40063-31/2016.
JEGYZŐKÖNYV Készült Sopron Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlése által 2016. december 20-án tartott közmeghallgatásról.
Jelen vannak:
a mellékelt jelenléti ív szerint.
Dr. Fodor Tamás polgármester: Tisztelettel köszöntöm Képviselőtársaimat, a Meghívottakat és az Érdeklődőket! A közmeghallgatás meghívó szerinti napirendi pontjai: 1.
Tájékoztató a 2015. évi közmeghallgatáson elhangzott közérdekű javaslatok megvalósítása érdekében tett intézkedésekről
2.
Az előzetesen írásban feltett kérdések, javaslatok megtárgyalása a benyújtás sorrendjében
3.
A jelenlévők kérdéseinek, javaslatainak megtárgyalása a jelentkezés sorrendjében
1. napirendi pont: Tájékoztató a 2015. évi közmeghallgatáson megvalósítása érdekében tett intézkedésekről
elhangzott
közérdekű
javaslatok
Dr. Fodor Tamás polgármester: Felkérem Aljegyző urat, hogy ismertesse az intézkedéseket. Dr. Kovács Gábor aljegyző: Dr. Sárvári Szabolcs jegyző távollétében ismertetem azokat a 2015. évi közmeghallgatáson felvetett kérdéseket, javaslatokat, amelyekkel kapcsolatban időközben különböző intézkedések történtek: Nagy Szabolcs több kérdést ajánlott a városvezetés figyelmébe a 2015. évi közmeghallgatás alkalmával. Egyebek között a következőket vetette fel: „A városban levő autók száma nem lesz kevesebb. Több olyan utca is van, ahol a parkolási lehetőség miatt a felfestett sávok nem tükrözik a valós közlekedési gyakorlatot. Amikor elhaladunk a parkoló autók mellett, tartósan a szembejövő sávban megyünk.
Az érintett utcák: Lőver körút (az uszodától lefelé); Táncsics utca (a Kossuth L. utca és a Faraktár utca között).” A 2015. évi közmeghallgatáson elmondtuk, hogy a soproni Lőver körút burkolati jeleinek korrekciójával kapcsolatosan jogos a felvetés. Kivizsgáljuk és amennyiben van lehetőség, a szükséges intézkedéseket megtesszük a legközelebbi útfelújításnál. A Városgazdálkodási Osztály kivizsgálta a lehetőségeket. A KRESZ 18. § b) pontja határozza meg a terelővonal fogalmát. E szerint a hosszirányú szaggatott vonal az úttest felezővonalát jelzi, azaz a két útszegély közötti úttengelyt. Amennyiben az útburkolaton parkolóhelyek kerülnek kijelölésre felfestéssel, úgy az útpálya szélessége is csökken a parkolók szélességével, és az út tengelyét jelölő felezővonal értelemszerűen szintén korrigálásra szorul. Ekkor az út szélessége alatt a parkolókkal csökkentett területet kell érteni, és ennek tengelyét jelöli a felezővonal. A felfestett parkolóhelyeken túli területen azonban az útpálya ismét szélesebb, és a felezővonal ismét a két szegély közötti tengelyt határozza meg. Mindebből az következne, hogy a szaggatott burkolati jel a Lőver körúton és a Táncsics utcában több szakaszon is változna attól függően, hogy az út szélén van-e felfestéssel meghatározott parkolóhely vagy nincs. A rendőrséggel lefolytatott egyeztetés alapján kimondható, hogy a Lőver körúton illetve a Táncsics utcában csupán elvétve fordul elő baleset, ezek pedig az elsőbbségadás elmulasztására vezethetőek vissza.
Szalay Gabriella a hulladékszállítással kapcsolatban tett fel kérdést: „Most szerződést csak 110 literes kukára lehet kötni. Kérdezem én: egy egyszemélyes háztartásba miért nem lehet 60 literes tárolóedényt venni? Miért szüntették meg az évi ingyenes lomtalanítást?” A 2015. évi közmeghallgatáson elmondtuk, 2016. január 1. napjával változik a hulladékgazdálkodási törvény. A törvény új előírásai szerint a szolgáltató felülvizsgálja a hatályos közszolgáltatási szerződéseket. Ebben választ fog kapni kérdésére. A Városgazdálkodási Osztály 2016. évi válasza a felvetettekre: az önkormányzattól lehet és kell igazolást kérni, hogy egyedül él a háztartásban az illető. Ebben az esetben – most már a jogszabályváltozás okán – tud 60 literes gyűjtőedényre szerződni. Ugyanettől az időponttól kezdve az évi egyszeri lomtalanítás is bevezetésre került. Sopron városában 26 helyszínen került sor lomtalanításra.
Varga Szilvia több utcabeli, illetve az Ágfalvi lakóparkban élők nevében írta: „A Bánfalvi utat és a Jázmin utcát, illetve az Ágfalvi lakópark több utcáját összekötő gyalogos köz kivilágításával kapcsolatban szeretnék érdeklődni. Amennyiben lehetőség van rá, kérjük, helyezzenek el egy világító berendezést erre a szakaszra.” A 2015. évi közmeghallgatáson elmondtuk, hogy az érintett ingatlan jelenleg nem az önkormányzat tulajdonában van. Felvettük a kapcsolatot a Lippai János Kertészeti Szakképző Iskolával a tulajdonjog rendezésével kapcsolatosan. A tulajdoni viszonyok
2
rendezését követően tudunk a járda, illetve a közvilágítás kiépítésének lehetőségeiről intézkedni. Válaszunk: az ingatlan továbbra sincs az Önkormányzat tulajdonában. A kérdés rendezésében jelenleg is egyeztetéseket folytatunk a szakképző iskolával a mielőbbi megegyezést szem előtt tartva. Mindettől függetlenül a közvilágítás bővítésére az árajánlat kérése folyamatban van.
Balázs Lajosné egyebek között a következőket vetette fel a 2015. évi közmeghallgatáson: 1. „Mikor valósul meg, hogy a helyi járatú autóbuszok menetrendjének olyan szervezése, hogy rendszeresen járjanak a buszok, ne úgy, hogy három elmegy egymás után, utána 20 percig semmi sem jön.” A 2015. évi közmeghallgatáson azt válaszoltuk, hogy 2015. december 13-án új autóbusz menetrend kerül bevezetésre, amely a felvetett probléma megoldását biztosítja. Azóta az új menetrend életbe lépett. Az Önkormányzat szem előtt tartja megfelelő követési időket, melyek az utazóközönség számára a legkevesebb várakozási időt tartalmazzák a kapcsolódó járatok esetén. 2. „Jereván lakótelepi, belső járdák javítása: gödrösek, kátyúsak, balesetveszélyesek, eső után bokáig járunk a vízben.” A 2015. évi közmeghallgatáson elmondtuk, hogy a Jereván lakótelep járdaburkolatának javítását évről-évre folyamatosan végezzük, ám kétségtelen, hogy bőven van még tennivaló. Önkormányzatunk mindent elkövet annak érdekében, hogy a jövő évben a lakótelep újabb járdái újuljanak meg, vagy kerüljenek kijavításra a gyalogosan közlekedők megelégedésére. A járdák melletti növényzet nyírásáról a Sopron Holding Zrt. jövőre is gondoskodik. Azóta, 2016. évben felújításra került a Jereván lakótelepen a Soproni Horváth József utca mindkét oldalán lévő járda, az intézmények felőli oldalon, teljes hosszon és teljes szélesességben, a társasházak oldalán szakaszosan, teljes szélességben. Felújításra került továbbá a IV. László király utca 2-4. szám előtti szakasza is a buszmegállónál, szintén teljes szélességben. Foltszerű járdajavítást számos helyen végeztünk: pl. Makó utcában, Határőr utcában, IV. László király utcában, Teleki Pál úton. 3. „Sopronkőhidán lesz-e háziorvosi rendelés 2016. január 1-je után?” Válaszunk akkor az volt, hogy igen, lesz 2016. január 1-je után háziorvosi rendelés Sopronkőhidán. 2016. decemberében megnyílt a 26. számú sopronkőhidai orvosi rendelő. A háziorvos dr. Homoki-Gönczi Anita, aki a Pesti Barnabás utca 23. szám alatt található rendelőben fogadja a betegeket. Elérhetősége és a rendelési idő és a www.sopron.hu oldalon is megtalálható.
3
Kleer Vilmos egyebek között a következőket vetette fel: 1. „A Vasút sor első kétharmadán nincs közvilágítás. Több éves probléma az utca lakói számára, hogy a Soproni úti buszmegállót nem tudják igénybe venni.” Válaszunk: az Önkormányzatunk részéről mindent elkövetünk annak érdekében, hogy a város közvilágítási hálózatát a lakosság igényeihez igazítva minél nagyobb mértékben bővítsük és természetesen törekszünk a közvilágítással nem rendelkező, vagy nem megfelelően megvilágított utcák mielőbbi fejlesztésére. Sajnos lehetőségeink a teljes város egészének egyidejű fejlesztését nem teszik lehetővé, így évről-évre egyes városrészek közvilágítás-fejlesztésében tudunk eredményeket elérni. A lakosság részéről jelentkező igényeket fejlesztési programunkba folyamatosan beillesztjük és a kapcsolódó árajánlatokat is beszerezzük a finanszírozási lehetőségek meghatározása érdekében. Folyamatosan figyeljük a pályázati lehetőségeket is annak érdekében, hogy újabb és újabb útvonalak megvilágításáról, rekonstrukciójáról gondoskodhassunk. Célunk a lakosság komfortérzetének növelése, a közbiztonság fokozása. 2. „A rendőrház melletti névtelen utcán legalább a gyalogosoknak egy ösvényt kellene kialakítani.” A 2015. évi közmeghallgatáson elmondtuk, hogy a Brennbergbánya-alsó, Soproni út – Vasút sor – Rönkfa utca közötti gyalogos kapcsolatot biztosító járda tervei elkészültek, az engedélyeztetés megtörtént. A gyalogút közvilágítása is biztosított lesz a megépítést követően. Válaszunk: az engedélyes tervek rendelkezésre állnak. A kivitelezés komolyabb anyagi ráfordítást igénylő beruházás. Tekintettel erre, egy ilyen volumenű kivitelezési munka indíthatóságáról a költségvetési rendelet ismeretében áll módunk nyilatkozni. A jövő évi felújítási program összeállítása jelenleg is zajlik, amiről később fogunk tudni tájékoztatást adni. 3. „Évek óta visszatérő és elég súlyos gond az utca csapadékvíz elvezetése.” Válaszunk 2015-ben: a Vasút sori szikkasztóárok hordalékkal való feltöltődése akadályozhatja a rendeltetésszerű működést. Az árok takarítását megrendeltük a Sopron Holding Zrt. Útkarbantartási Divíziójától. Az árkok takarítását azóta is minden évben ütemterv szerint végezzük. A téli csapadékos időjárás miatt a karbantartási munkák, feladatok 2017. januárjára csúsznak át. 4. „Nagyon jó dolgok ezek az oszlopok a buszmegállókban, amelyek jelzik, mikor, milyen busz jön. Ha nem is ilyen nagy, de jó lenne külterületen is egy ilyen kis elektromos jelzőtábla, ami napelemes (ilyent láttam tőlünk nyugatabbra), mert pl.: sokszor vártam télen a Mikoviny úton a buszt és az ember azt sem tudja, hogy elinduljon a városba, mert megy a vonata, vagy öt perc múlva jön a busz.” Dr. Fodor Tamás polgármester úr válasza 2015-ben a közmeghallgatáson: Buszmegállók tájékoztató oszlopaival kapcsolatban: nem tudok ígéretet tenni, hogy a Mikoviny utca sarkán holnap felállítunk egy ilyen oszlopot. Ez megint egy uniós
4
pályázat része volt. A volános pályázatban volt, ahol meghatározott összeggel lehetett pályázni. Ez egy nagyon jó dolog, de azt nem tudom megígérni, hogy minden buszmegállóban ilyen oszlopok lesznek. Ez egy információs rendszer, amit be kell illeszteni a nagy rendszerbe. A következő egy évben ez nem fog megvalósulni. Én boldog leszek és nagyon szerencsés lesz a város, ha az intermodális csomópont kivitelezése meg tud valósulni. A Városgazdálkodási Osztály 2016. évi válasza: új totemoszlopok telepítése csak uniós pályázati forrásból valósítható meg annak költségvonzata, valamint a meglévő rendszerbe történő beintegrálás miatt.
Varga Pálné, a MAVAD Lakópark lakói nevében a következőket vetette fel egyebek között: 1. „Melyik évben teszik be a közvilágítási igényünket a költségvetésbe?” A Városgazdálkodási Osztály válasza: Önkormányzatunk részéről mindent elkövetünk annak érdekében, hogy a város közvilágítási hálózatát a lakosság igényeihez igazítva minél nagyobb mértékben bővítsük és természetesen törekszünk a közvilágítással nem rendelkező, vagy nem megfelelően megvilágított utcák mielőbbi fejlesztésére. Célunk a lakosság komfortérzetének növelése. A beruházás összege – a beszerzett árajánlat alapján – mintegy bruttó 11 millió forint. 2. „A lakópark két bejáratához „Lakó-pihenő övezet”közlekedési táblák kihelyezését kértük. Elutasították. Ígéretet kaptunk, hogy a bizottság visszatér a kérelem megtárgyalásához. Mikor várható ez?” A Városgazdálkodási Osztály válasza, hogy a lakópark folyamatosan fejlődik, így a kérdést csak koncepcionálisan lehet tárgyalni, a beruházások lezárását követően. 3. „A Répcefői sor egy részét már leaszfaltozták, a fennmaradó rész egy járhatatlan, gödrös földút maradt. Valami miatt a folytatás leállításra került. Miért nem lett befejezve az aszfaltozás?” A 2015. évi közmeghallgatáson elmondtuk, hogy Önök 2007. évben sikeresen pályáztak a MAVAD lakópark szilárd útburkolat építésének támogatására. Az Önkormányzat Városfejlesztési Bizottsága döntött a bruttó 24.749 E Ft értékű útépítésről, melyhez 16.303 E Ft támogatás társult. A kivitelezés 2008. év végére elkészült. Az Ön által említett „járhatatlan, gödrös földút” nem volt része a pályázatnak és az azt követő közbeszerzéseknek. Javasolni tudjuk, hogy a jövőben is pályázzanak az Önkormányzat útépítési programjára. A Városgazdálkodási Osztály válasza, hogy azóta a kérdéses burkolatlan szakasz murvás helyreállítását december közepén a Sopron Holding elvégezte.
Németh Ede a következőket vetette fel egyebek között: „A Szőlőskert utca elejének közvilágítási ügye milyen fázisban tart?”
5
A 2015. évi közmeghallgatáson elmondtuk, hogy a közvilágítással kapcsolatban a 2016. évi beruházási terv összeállítása folyamatban van. A nagyszámú igény miatt a beruházás 2015-ben nem tudott megvalósulni, reméljük, hogy 2016-ban lesz majd forrás. Városgazdálkodási Osztály 2016. évi válasza, hogy Önkormányzatunk részéről mindent elkövetünk a közvilágítási hálózat fejlesztése érdekében. A beruházást az idei évben sajnos nem tudtuk megrendelni, továbbra is szerepel az igények listáján. A beruházás összege a beszerzett árajánlat alapján bruttó 3 millió forint.
Kiss Tiborné kérdezte: „Mikor fog megtörténni a Szent Margit út akadálymentesítése, hogy lehessen kerékpárral menni, babakocsit tolni, az idős emberek a kis bevásárlókocsijukat fel tudják húzni maguk után? A templom építésével egyidejűleg 29 lépcsőt építettek arra az útra, amelyik eddig akadálymentes volt. Szeretnénk, ha legalább egy rámpát tennének. Egy évvel ezelőtt ígéretet is kaptam, hogy idén tavasszal elkészül, de semmi sem történt.” Dr. Fodor Tamás polgármester úr válasza 2015-ben a közmeghallgatáson: A vízelvezetés nem megfelelőképpen van megoldva, erre meg is vannak a tervek. Ha a vízelvezetés elkészül, akkor az Ön által említett gondok egyik része is megoldódik. A lépcső nem tud megszűnni, mert azt a tervek során így alakították ki, a terveket így fogadták el. Városgazdálkodási Osztály 2016. évi válasza: Az Önkormányzat a beruházás megvalósításához pályázati forrást kíván igénybe venni. A pályázattal kapcsolatos támogató okirat elkészítése folyamatban van. A beruházás 2018. október 31-ig készül el.
Dr. Bierbaum Marianna a Sopron, Széchenyi tér 1-2. bérlői nevében kért választ a következőkre: „Bár már írtam a tavalyi évben, amire választ nem kaptam. 2016. évben pályázat útján óhajtja az önkormányzat a nyílászárót kicseréltetni, vagy kijavíttatni. Az Önkormányzat tervdokumentációt készíttetett és árajánlatot is kért. Van egy 7,5 milliós árajánlat a javítási munkákra és egy 14 milliós a cserére. Erre vonatkozóan szeretnénk választ kapni.” Válaszunk: 2016 évben a Nemzeti Kulturális Alaphoz támogatási kérelmet nyújtottunk be a Széchenyi tér 1-2. főépület nyílászárók felújítására, cseréjére 34 millió Ft összegben, Széchenyi tér felőli főépület tetőhéjalás cseréjére 20 millió Ft összegben és a belső udvari függőfolyosók felújítására 11,5 millió Ft összegben. Összesen tehát 65,5 millió forintos beruházást terveztünk. A Nemzeti Kulturális Alap a teljes projektet nem támogatta, csak a tetőhéjalás cserét, így a projekt visszatervezését benyújtottuk és 4.000.000 Ft támogatást kaptunk. Miután nem nyertünk támogatást a nyílászárókra, az erkélyajtó ügyét a Holding ezzel foglalkozó részlege megnézte és felmérte. Árajánlatot kértünk, melyet a napokban kaptunk kézhez. Jövő év május-július hónapokban zajlik a tetőhéjalás cseréjének kivitelezése. Akkor ütemezzük a nyílászáró javítását is.
6
Dr. Fenyvesi Ágota egyebek között a következőket vetette fel: „Szeretnék választ kapni arra, hogy Görbehalmon a Fehér út felé vezető úton a TAEG miért nem hozza rendbe a kb. 250-300 m-es utat, amit a szállítmányai tettek tönkre. Az út részben a soproni önkormányzathoz tartozik. Ismeretes, hogy a Tárna utcáig az Erdőgazdaság kötelessége az út rendbetétele, ennek ellenére most már harmadik éve, hogy semmi nem történt, holott az Igazgató úr is megígérte. Olyan balesetveszélyes az út, hogy le kellene zárni. Senki nem várja el egyik önkormányzattól sem, hogy amit valaki tönkretett, annak javítása az önkormányzat költségvetését terhelje. Ugyanakkor a TAEG olyan EU-s milliárdokban gondolkozik, mint a lombkorona tanösvény. Itt meg gyakorlatilag ennek a 300 m-es balesetveszélyes útnak a rendbetételét nem eszközli, ami kötelessége lenne.” Dr. Sárvári Szabolcs jegyző úr 2015-ben a közmeghallgatáson elmondta, hogy ez az út nem a soproni önkormányzat tulajdonában van, hanem az ágfalvi önkormányzaté. Az ágfalvi önkormányzat feladata, felelőssége ennek az útnak a karbantartása. Nyilván, ha ebben a TAEG-nek szerepe van, akkor az ágfalvi önkormányzatnak kell összefognia vele. Mindezt dr. Fodor Tamás polgármester úr a következőkkel egészítette ki: megígérem, hogy a TAEG-re hatást fogunk gyakorolni, mert némi igazság van abban, hogy az ő nehéz járműveik teszik tönkre ezeket az utakat a gazdasági tevékenységük folytatása közben. Megpróbáljuk a TAEG-gel megcsináltatni, az ágfalviak pedig szálljanak be ebbe a munkálatba a rájuk eső részre vonatkozóan. Ezt megígérem. Azóta a Hidegvízvölgyi út 2016. évben felújításra került Sopron Megyei Jogú Város Önkormányzata, a TAEG Zrt. és Ágfalva Önkormányzata összefogásában. Az összköltség 38 millió forint volt, melyet Önkormányzatunk 14 millió forinttal támogatott.
Jankóné Wilfing Mária felvetései egyebek között: 1. „Rákosi útnak jó lenne a forgalmát újból megnézni és felülvizsgálni, súlykorlátozás, sebességkorlátozás, esetleg egyirányúsítás szempontjából.” Dr. Fodor Tamás polgármester 2015-ben a közmeghallgatáson azt válaszolta, hogy a Rákosi úttal kapcsolatosan a Jegyző úr és a Városfejlesztési Bizottság feladatként fogja kapni, hogy nézzen ennek utána és intézkedjenek. Köszönjük a bejelentést, az útjavítással kapcsolatosan a mi dolgunk lesz, hogy rendbe rakjuk. Köztudott, hogy a Rákosi út felújítása a 2016. évben megtörtént. A felújított szakaszára kihelyezésre került a 3,5 tonnás súlykorlátozás jelzőtábla. 2. „Egy kérést továbbítok: fontos lenne a balfi kiskerteknél lévő buszmegállókat kivilágítani közbiztonsági és közlekedésbiztonsági szempontokból, mert nem lehet látni, hogy valaki áll a buszmegállóban.” Városgazdálkodási Osztály 2016. évi válasza: Önkormányzatunk mindent elkövet annak érdekében, hogy a lakosság igényeihez viszonyítva a közvilágítást fejlesszük. A lakosság részéről jelentkező igényeket fejlesztési programunkba illesztjük és az árajánlatokat is beszerezzük, a finanszírozási
7
lehetőségek meghatározása érdekében. A szolgáltatóval, illetve a hálózat tulajdonosával a szükséges egyeztetések lefolytatásra kerültek és az árajánlatot megkértük.
Dr. Fodor Tamás polgármester: Mielőtt rátérnénk a második napirendi pontra, köszöntöm meghívott Vendégeinket: az E.ON Észak-dunántúli Áramhálózati Zrt. részéről Vörös László területi üzemeltetési irányítót, a Soproni Rendőrkapitányság részéről Szabó Jenő rendőr alezredes, kapitányságvezetőt, a Sopron Holding Vagyonkezelő Zrt. részéről Nagy Zsolt vezérigazgatót, a Győr-MosonSopron Megyei Kormányhivatal Soproni Járási Hivatal Népegészségügyi Osztály részéről dr. Berkesné dr. Ács Gabriella osztályvezetőt, járási tiszti főorvost, a Győr-Moson-Sopron Megyei Kormányhivatal Soproni Járási Hivatal részéről dr. Tölli Katalin járási hivatalvezetőt, az STKH Sopron és Térsége Környezetvédelmi és Hulladékgazdálkodási Kft. részéről Kosztka László ügyvezetőt, az Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. Győri Szolgáltató Központ részéről Szabó Gábor szolgáltató központ igazgatót, az Északnyugatmagyarországi Közlekedési Központ Zrt. részéről Derdák Miklós üzemeltetési főigazgatót, akik adott esetben majd választ tudnak adni a feltett kérdésekre.
2. napirendi pont: Az előzetesen írásban feltett kérdések, javaslatok megtárgyalása a benyújtás sorrendjében Dr. Fodor Tamás polgármester: Felkérem Aljegyző urat, hogy ismertesse a közmeghallgatásra előzetesen írásban benyújtott javaslatokat, kérdéseket és válaszokat. Dr. Kovács Gábor aljegyző: Az előzetesen írásban benyújtott kérdések, javaslatok: Nagy Péter szociális gondozó: „Én szeretnék felvetni egy témát, amit jó lenne közösen megvitatni. Ez pedig: a házi szociális gondozás helyzete Sopronban. Szeretném, ha ez a téma is bekerülne a megvitatandó ügyek közé. Sopronban szerveződik egy rászorulókat segítő hálózat. Szeretnénk minél több nehéz helyzetbe jutott vagy/és beteg embertársunkon segíteni. Fő célunk: az állami gondozás pótlása.” A Humánszolgáltatási Osztály válasza: a Soproni Szociális Intézmény Szociális alapellátások intézetének Gondozási Központja foglalkozik a szakszerű otthon gondozás szervezésével és a kedvezményes étkeztetéssel. Ez személyre szabott ellátást nyújt az igénybevevő fizikai, mentális és szociális szükségleteinek, életkorának, élethelyzetének és egészségi állapotának megfelelően. A létszámot illetően, 20 fő gondozó látja el a városban lakó gondozásra szoruló embereket. Általánosságban elmondható, hogy ez nagyjából lefedi a város lakói körében felmerülő igényeket, ha pedig esetlegesen szükség van még gondozóra, számíthatunk az önkéntes segítőkre, akik szintén aktív szerepet vállalnak ebben a munkában, városunkban.
8
Tóth Imre Gyóni Géza utcai lakos fevetései: „1. A Gyóni Géza utca 4-6-8-10. lakói aláírásos véleményezése révén tudni szeretnék, hogy a fák ültetését mikor tűzik napirendre! A fák közötti távolság mértékére vonatkozó előírásokat kérjük figyelembe venni, és aszerint telepítsenek fákat ültetni az utcába. Hivatkozásunk az egészséges környezet kialakítását célozza meg. A Sopron Holding véleményét nem osztjuk e tekintetben! Az emberek egészségét nem szabad forintosítani! Példát kell venni Győrtől, mely sűrűn közli a fásítási programjait! Nem 10-20 fát ültetnek, hanem ezer feletti fát, több száz bokrot, stb. Mi, a város adófizetői elvárjuk, hogy az aláírásokkal ellátott kérésünket vegyék figyelembe. 2. A Móricz Zsigmond utcában a buszváró melletti átjáró higiéniája erősen kifogásolható! A vakolat omlása javítást igényel. Továbbá egy webkamera talán visszatartaná az embereket, hogy ott végezzék el a dolgukat!” A Városgazdálkodási Osztály válasza: a Gyóni Géza utca és környezetének lakói részéről jelentős igény van a parkolóhelyekre. A kevés parkolóhely miatt a területen az idei év elején fejeződött be a parkoló bővítése. A parkolók kialakításánál törekedtünk arra, hogy az érintett területen a fák ne sérüljenek meg, illetve ne kelljen kivágni őket, ezáltal sem csökkent az utcában ültetett növényzet száma. Az Önök által kért fásítás a parkolóhelyek megszüntetése nélkül nem valósítható meg. A területen tapasztalható parkolási igények ismeretében csak és kizárólag a Gyóni Géza utca 4-10. számú lépcsőházak lakóközösségi közgyűlésén hozott beleegyező határozat birtokában tudjuk megfelelően elbírálni kérelmüket, hiszen jelenleg érdekkülönbözőség tapasztalható ugyanazon területen lakók esetében. Önkormányzatunk megbízást adott a Gyóni Géza utca, Móricz Zsigmond utcához közel eső zsákutca végén kétoldali járda és parkolók tervezési feladatainak ellátására. A tervezés során kiemelten kértük a tervezőt, hogy a rendelkezésre álló zöldterületeken fák ültetéséről gondoskodjon. Összességében elmondható, hogy fokozott figyelmet fordítunk arra, hogy a városban ahol lehetséges cserjéket, fákat ültessünk, virágágyásokat hozzunk létre. Erre a feladatra évről-évre jelentős pénzösszeget fordítunk. A kiöregedett faegyedek pótlásával éppen úgy foglalkozunk, mint új helyszíneken történő facsemeték telepítésével, ezáltal is törekszünk arra, hogy még élhetőbb városi környezetet teremtsünk. A Móricz Zsigmond utcai átjárót a Sopron Holding Zrt. folyamatosan fertőtleníti. Az átjáró vakolat omlását a társasház közös képviselőjének szóban jelezte a közterületfelügyelet. Kérem tájékoztatásom szíves elfogadását.
Tóth Judit észrevételei: „Két, biztonságos közlekedést érintő észrevételemet szeretném megosztani Önökkel. Személyesen már próbáltam többször a Hivatalban előadni, de minden esetben „le lettem pattintva” olyan indokkal, ami nem felel meg a valóságnak, ismerve az adott helyszínt. Szerintem az indokot adó előadónak semmiféle helyismerete nem volt az előterjesztett javaslat helyszínéről. Észrevételem a következő: 1. Fapiac utcai buszmegálló megközelíthetetlen a hiányzó gyalogátkelő miatt. Mikes Kelemen u. Fapiac kereszteződése. Lentről a MOL kúttól megközelíthető (messze van), fentről
9
Pócsi u. - Híd utcai gyalogátkelő, ami után még fel kell mászni a Bíróság előtti dombra, aztán leereszkedni a buszmegállóhoz. Lehet, hogy vannak olyan embertársaink, akiknek ezek a plusz kilométerek is gondot okozhatnak, koruk és fizikumuk miatt. A Hivatal kifogása: van-e a tervezett átkelő felett közvilágítás. Jelzem, van! Gyalogátkelőnek megfelelő távolságra kell lenni a buszmegállótól. Ezt mondjuk a Várkerületen is elég lazán kezelik. 2. Javaslat a Torna u. - Pap réti kereszteződés körforgalommá alakításáról. Pap rét belső oldaláról behajtva STOP tábla. Az új (nem tudom a nevét) utca szintén STOP tábla, István bíró u. felől elsőbbségadás kötelező tábla. Nem gond: belátható mindkettő. Torna u. felől elsőbbséget élvező kihajtó autók nem láthatók a kanyarban fel nem áldozható parkolóhelyek és a társasházból kitolt kukák miatt. Hely lenne bőven egy körforgalom kialakítására, mindenesetre több, mint a Kossuth-Wesselényi sarok felfestett sárga pöttyénél, illetve a másik jól sikerült: a Híd u. - Balfi körforgalom tekintetében is összevethetnénk a helyi lehetőségeket. Erre is volt természetesen válasz: A kereszteződés elliptikus formája nem teszi lehetővé. Miért? Ilyent még nem láttak a Hivatal emberei. Én már igen! Tisztelettel és a jobbító szándék reményében: Tóth Judit” A Városgazdálkodási Osztály válasza a Fapiac utca gyalogátkelőhellyel kapcsolatban: Tervező bevonásával kivizsgáljuk észrevételét. Egy gyalogátkelőhely tervezésénél számos feltétel együttes teljesülése szükséges. Csak a hatályos útügyi műszaki előírások és a magyar szabványok alapján megtervezett gyalogátkelőhelyet engedélyezi a hatóság, ellenkező esetben elutasító határozatot kap az engedélyes. A feltételek együttes teljesülése esetén van rá lehetőség, hogy tervezői megbízást adjunk ki. (Feltételek: a buszmegálló táblától előrefelé mért 15 m és a buszöböl végétől hátrafele mért 5 m távolság, amin belül nem lehet kialakítani gyalogátkelőhelyet, a gyalogátkelőhelytől számított 50-50 m-es beláthatóság, megfelelő megvilágítottság biztosítása, koncentrált gyalogos közlekedés.) A Városgazdálkodási Osztály válasza a Torna utca - Paprét csomóponttal kapcsolatban: A Paprét megújításával kapcsolatosan tanulmányterv készült. A tanulmánytervnek része az Ön által említett csomópont körforgalommá alakítása. A tervek engedélyezési és kiviteli terveinek megrendelése előkészítés alatt van. Nyertes pályázat esetén a közeljövőben átalakul a tér és vele együtt az érintett csomópontban körforgalom épül ki.
Horváth Istvánné a Margitbányai utcából írt: „Tisztelt Illetékesek! A Híd utca, Balfi út kiskörforgalom és az Anger rét közti terület (úttest és parkolás) állapotára hívnám fel a figyelmet. Aggályaimat írásban és szóban elmondtam a 2014-es közmeghallgatáson, ahol mély megdöbbenésemre az alábbi választ kaptam: a Balfi út majd 100 év múlva! Az eltelt 2 évben ezen útszakasz forgalma és zsúfoltsága tovább nőtt. Így bízom benne, hogy a megdöbbentő kijelentés a múlté. A Balfi út ezen része a Pihenőkereszt (egy részének), a Ravazd úti lakópark (ahol ismét közel 100 lakás épül), a Lehár lakópark, az Apáca kert autós forgalmát is lebonyolítja. Reggel és a késő délutáni órákban, de napközben is, a forgalom óriási dugóktól sem mentes. Gyalogosan az úttesten való átjutás körülményes. A Balfi út ezen szakasza elég széles, akarat és anyagi átcsoportosítás segíthet a jelenlegi helyzeten. A meglévő problémák a következők:
10
– – –
az úttest szélei kidolgozatlanok, a parkolás rendezetlensége az úttest mindkét oldalán, a Szociális Otthonnal szembeni utcafront földes szakaszán a rendezetlenség miatt a parkolások gyakran a körforgalomba való bejutást veszélyeztetik, esztétikailag is lehangoló látvány, – a kiskörforgalom (Balfi út, Híd utca kereszteződés) a kiesett kövek hiánya miatt balesetveszélyes, – az Anger sportpályánál nagyon hiányzik a gyalogátkelő felfestése – az Anger parkoló sáros, gödrökkel teli, aszfalt kellene. Kérem az Illetékeseket, hogy foglalkozzanak e felvetésekkel, mind biztonsági, mind esztétikai okokból. Megjegyzés: pozitív, hogy az Evangélikus temető mögötti terület és a jelenleg Nemzeti Gárda területe rendeződött. Köszönet érte. Köszönöm, hogy meghallgattak.” A Városgazdálkodási Osztály válasza: A Balfi út rendezésére vonatkozóan tervezői szerződést kötöttünk egy tervezővel az út, járda, kerékpárút és parkolók kialakítására. A tervezés kiterjedt a csapadékvíz zárt rendszerben való elvezetésre, továbbá gyalogátkelőhelyek kialakítására is. Az elkészült engedélyes terv lehet az alapja a Balfi út burkolat-rekonstrukciójának és a jelenleg rendezetlen területek kiépítésének.
Sógor János, az Előkapu 11. szám alatti ház lakója, és mint soproni idegenvezető: „Tisztelt dr. Fodor Tamás polgármester Úr! Az Előkapu 11. számú ház lakói nevében is kérem szíves segítségét. Másfél hónapja, 2016. november első napjaiban váratlanul, a tulajdonosokkal történő egyeztetés nélkül kocsma nyílt a házunk földszintjén. Ez a színvonal alatti, főleg a történelmi várbejárathoz nem illő kocsma, e csodálatos belvárosunk színvonalát, hangulatát egyértelműen rontja. A városunk jelképe, a Tűztorony tövében, az Előkapu sarkában már korábban is működött ez a vállalkozás. Az is szégyen volt! Most még jobban szem elé kitéve, frekventáltabb helyen, a lakókat, az arra járókat, a városnéző vendégeket nagyon zavarja. Vendégköre irritálja, sokszor molesztálja a sétálókat. Sokszor kihallatszik a hőbörgés, a káromkodás, most a csukott ajtó mellett is. Nem beszélve a kint dohányzókról. Mi lesz nyáron a nyitott ajtónál? A kulturálatlan viselkedésük nem szabad, hogy tönkre tegye kiemelkedő idegenforgalmi városunk jó hírnevét. Mivel ez a probléma nem csak a házbelieké, hanem városunk problémája is, ezért annak megoldásában kérjük szíves segítségét. Javasoljuk, hogy országgyűlési képviselőnk kezdeményezze a történelmi belvárosok védelmében, hogy ezen városok kiemelt jogot kapjanak idegenforgalmi üzletpolitikájuk (kategóriák, besorolások, stb.) érvényesítéséhez. Bízom egyetértésében és segítségében.” Az Igazgatási Osztály válasza: A Sopron, Előkapu 11. sz. alatti ingatlanban a jelenlegi üzemeltető 2016. október 28. napján jelentette be a kereskedelmi tevékenységét. Az ingatlanban korábban is vendéglátói tevékenységet folytattak, bár valóban jelentősen eltérő vendégkörrel.
11
2009 évben az uniós, és arra épülően a hazai kereskedelmi szabályozás, s benne a vendéglátó üzletek működési feltételeinek nagyfokú liberalizációjára került sor. A jelenlegi szabályozás szerint a kereskedelmi, vendéglátó egységek működéséről nem kell értesíteni a szomszédokat. Kizárólag néhány engedélyköteles tevékenység és termékkör értékesítése (pl. tűz-és robbanás veszélyes anyag, telepengedélyes tevékenység) esetén kell a társasház lakóit értesíteni és a hozzájárulásukat kérni, a társasházi törvény előírása alapján. A kereskedelmi hatóságnak nincs lehetősége arra, hogy a lakók érdekeit figyelembe vegye, és meghatározza pl. a nyitva tartási időt, a vendégkört, az üzlet profilját. Az üzlet nyitvatartási idejét a kereskedelmi törvény értelmében az üzemeltető határozza meg, a jegyző kizárólag az éjszakai nyitvatartási időt (22-06 óráig) korlátozhatja, ha bizonyítást nyer az, hogy a zaj veszélyes mértékű. Mint kereskedelmi hatóság már eddig is többször ellenőriztük az üzemeltetőt, (pl. működési feltételek, nyitvatartási idő betartása stb.) és természetesen a jövőben is kiemelt figyelmet fordítunk az üzlet ellenőrzésére. Az előírásoktól függetlenül kértük a különböző szakhatóságokat (Népegészségügy, Nemzeti Adó- és Vámhivatal, Katasztrófavédelem), hogy vizsgálják meg az egység működését, akik így saját hatáskörben szükség esetén intézkedni tudnak. Az alapvető jogok biztosa e kérdéskörben végzett vizsgálatai alapján megállapította, hogy a hatályban lévő szabályozás a vállalkozáshoz való jogot erősíti, azonban nem biztosítja az egészséges környezethez való jog megfelelő érvényesítését. Javaslata alapján megfontoljuk, hogy az országgyűlési képviselő kezdeményezze olyan jogszabályi környezet kialakítását, ami a társasházban élő lakóközösség nyugalmát hatékonyabban biztosítja.
3. napirendi pont: A jelenlévők kérdéseinek, javaslatainak megtárgyalása a jelentkezés sorrendjében Dr. Fodor Tamás polgármester: A következőkre szeretném felhívni a figyelmet: a Hozzászólóknak legfeljebb öt perc áll rendelkezésükre a hozzászólásuk megtételére. Hatósági ügyben nem tudunk itt eljárni, tehát hatósági üggyel kapcsolatban ne tegyenek fel kérdést. Amennyiben az elhangzott kérdésekre, javaslatokra itt nem tudunk választ adni, 15 napon belül írásban válaszolunk a kérdezőnek, ezért kérek minden Hozzászólót, hogy nevüket és címüket mondják el. Szemerics János (Sopron, Sport utca 3.): Több témában szeretnék kérdést feltenni, illetve javaslatot tenni. Tavaly kérdeztem, hogy mikor oldják meg a városban a piac helyzetét? Akkor Polgármester úr azt mondta, megvizsgálják ennek a lehetőségét és a volt laktanya területén próbálnak erre majd sort keríteni. Körülbelül mikor lesz erre lehetőség, illetve ez a közeljövőben lesz-e? A Vas Gereben utca alsó szakaszát a GYSEV műfüves pálya építése során a teherautók tönkretették. Arra kaptam ígéretet, hogy ezt idén ősszel megnézik, illetve a Vízműnek ott valamilyen csatorna kiváltása, vagy új csatorna építése van még folyamatban, de úgy látom, erre már idén sor nem kerül. Ugyanitt a járdaszakasz is nagyon balesetveszélyes este. Megtörtént az energiatakarékos világítás kiépítése Sopronban. Biztos, hogy sok pénzt meg lehet ezzel takarítani, de vannak sötét részek a városban, többek között a Sport utcában is. Erre esetleg megoldást lehetne találni, mert vannak olyan járda részek, ahol az ott lévő fák árnyékolják be az egyes területeket és szinte semmit sem lehet látni.
12
A Várkerület gyönyörű lett, nekem nagyon tetszik. Örömmel olvastam a Kisalföldben, hogy megépítik a kisvárkerületi részt és a nagyvárkerület további részét is. Ennek csak örülni lehet, mert tényleg a város színvonalát emeli. A Kisalföldben időnként megjelenik, hogy az egyik párt kritizál, a másik párt válaszol. Legújabban már egy harmadik párt is bekapcsolódott. Ez engem egy kicsit irritál. Ez olyan játék, mint amikor az óvodások a homokozóban egymás szemébe szórják a homokot. Itt kérném meg a Képviselő Hölgyeket és Urakat, hogy – mivel felnőtt emberekről van szó – próbáljanak meg a város érdekében valamilyen összhangot teremteni, de látom itt a táblán, hogy sem az MSZP, sem a Jobbik képviselői nincsenek jelen. Hát így nehéz lesz! Ne csak a kritikát állandóan és ne a visszafelé mutogatást! Próbáljanak a jövőbe nézni, és azt próbálják meg elrendezni, hogy mit lehet ezen javítani. Voltak hibák a múltban, rengeteg hiba volt, most is van 1-2. Nem kellene visszamutogatni ezekre a dolgokra a közeljövőben sem. A 85-ös út nem csak soproni téma, de Sopront is nagyban érinti. Már az MSZMP idejében is, az MSZP idejében is, sőt most a FIDESZ idejében is téma ez. Sajnos megígérte Miniszterelnökünk, hogy 2018. március 15-re meglesz. Polgármester urat is interjúvolták a Kisalföldben. Ön nem tehet erről, nem Ön ígérte. Vannak akik ígérgetnek, de ha én személy szerint megígérek valamit, azt be is tartom. Olyat ne ígérjen senki, amit nem tud megvalósítani, főleg úgy, ha tudja, erre semmiféle biztosíték nincs, mert a 2018-as határidő nem tartható. Az újságcikkek arról is szólnak, hogy még csak most tervezik, újratervezik ennek az útnak egyes szakaszait. Ebből nem lesz út! Olyant ígérjünk, amit meg is tudunk valósítani! Az embereket nem szabad félrevezetni. Dr. Fodor Tamás polgármester: Valóban így van, az előző közmeghallgatáson felvetődött a piacnak a 48-as lakanyában történő elhelyezése. Elkészültek a koncepció tervek és annak a területnek a rehabilitációja, hiszen a 48-as lakanya ilyen formában nem használható. Nem csak a piacként való hasznosításra, hanem a rendőrség és a katasztrófa védelem, tűzoltóság elhelyezésére is vannak tervek. Egyelőre mindez még mindig a terv szintjén van, mert ez a terület nem önkormányzati, hanem állami tulajdonban van. A rendőrség és a katasztrófa védelem részéről erős igény van arra, hogy ott megkapja az új helyét. Ahhoz azonban értékesíteni kell ezt a területet. Mi a magunk részéről nem tettünk le arról, hogy ez meg fog valósulni, de azt most nem tudom megígérni, hogy mondjuk jövőre elkezdődnek ez ügyben az építkezések. Valószínűleg megvalósul, de ehhez egy kis türelem kell még. A Vas Gereben utca alsó szakaszának kijavítása napirenden van. 2017 év folyamán meg fog történni a Vas Gereben utca alsó szakaszának a megépítése, mert benne van abban a közbeszerzési csomagban, amellyel több út javítása is megtörténik. A Vízműnek el kell végezni az út alatt lévő víziközmű felújításokat. Ez össze lesz hangolva az útépítéssel, tehát a következő évben a Vas Gereben utca ügye rendeződik. Idén annyi történt, hogy a kátyúk kijavításra kerültek, hogy ebből probléma ne legyen, de erre az útra ilyen formában többet költeni nem szabad. Teljesen igaza van, ott a közvilágítással is probléma van a járda tekintetében. Ez is benne van ebben a felújításban. Valóban folytatódik és be fog fejeződni a Várkerület felújítása. 2017. évben meg fog kezdődni a munka. Arra a felvetésre most nem válaszolnék, hogy a pártok képviselői az újságban mit nyilatkoznak. A hozzászólását meghallgattuk, de most ez nem ide tartozik. Hogy mikorra várható az M85? Természetesen mindenki kérdezi, hogy mikor fog hozzánk elérni az autóút? Ez a város szempontjából egy kardinális kérdés. A tervezés lezárult, illetve lezáruló félben van. Az engedélyes terv elkészült, január hónapban már az engedélyes terv legutolsó része is, az országhatárig engedélyes formában elkészül. Ezt követően tenderkiírás lesz. A kiviteli terveket és magát a kivitelezést a kivitelező fogja végezni több lépésben.
13
Tudni kell, hogy ez nem önkormányzati, hanem állami feladat, tehát ennek a részleteiről én így közvetlenül nem tudok tájékoztatót adni, de természetesen azt tudom, hogy hol áll a munka most pillanatnyilag. Azért egy kis helyesbítést kell tennem a 2018. március 15-ével kapcsolatban. Amikor itt a Miniszterelnök úr bejelentette, hogy az M85 mikorra várható, (nem szó szerint, csak tartalmilag idézem) akkor a következőket mondta: azt mondták a szakemberek, hogy ezt nem lehet 2018. március 15-ig elkészíteni, de ezt a cél kell kitűzni, hogy március 15-ig elkészülhessen ez az autópálya szakasz. Én többször nyilatkoztam ez ügyben, legalábbis egy párszor összefoglaltam: ebben nem szabad és nem is akarok számháborút nyitni. Egy dolgot kell nagyon világosan látni, hogy ez az út el fog készülni. Hogy mikor fog elkészülni, azt most én itt, erről a helyről nem tudom megmondani, de azt tudom, hogy el fog készülni, hiszen folyamatban van a tervezés, illetve a kivitelezés és ez a legfontosabb, mert mindannyiunknak ez az érdeke. Nyilvánvaló elég nehéz műszaki feladat, amit meg kell oldani. Rengeteg műtárgy van ezen a közel 70 km-es szakaszon, mert védett (természetvédelmi) területről van szó, ahol előírások vannak arra, hogy mit lehet és mit nem. Ez nyilván nem csak a költségeket, hanem az átfutási időt is meg fogja növelni. Röviden: az M85 el fog készülni, el fogja érni a városunkat. Valamelyik levélben, amelyet Aljegyző úr felolvasott, szerepelt a Balfi út kérdése. Ez így igaz: rossz állapotban van az út, nincs vízelvezetés, stb. Ennek az útnak a tervezése azért van folyamatban, mert az M85 elkészültével a Balfi úti leágazás, a Balfi úti csomópont el fog készülni, mert egy fő közlekedési útvonallá fog válni a város irányába, hiszen ezen a csomóponton lehet majd leggyorsabban bejutni a város közepébe. Következésképpen a Balfi út forgalma emiatt a becsatlakozás miatt alapvetően meg fog változni. Ezt ki kell építeni rendes, normális útszélességgel. Nyilván emellett biztosítani kell a lakóházakhoz a parkolási lehetőséget, a vízelvezetést. Ez együtt készül. Ennek a tervezése folyamatban van, tehát akiket érint a kérdés, nyugodtak lehetnek, hogy a Balfi út el fog készülni. Tudom, hogy az ott élőket is érinti, hiszen nagy lett az Anger rét irányába a forgalom az Apácakert következtében. Hogy a Híd utcai és a Balfi úti kereszteződés körforgalom lesz-e, majd a későbbiek során fog eldőlni, attól függően, hogy a forgalomtechnikai kérdések hogyan alakulnak. Kétségtelen, hogy ez egy fő közlekedési útvonal lesz, a következő csomópont, amin keresztül a város elérhető. Piri Zoltán, a Sopron, Előkapu 11. szám alatti ingatlanban működő vendéglátó egység üzemeltetője: Nekem balesetem volt, átadhatom a szót édesapámnak? Dr. Fodor Tamás polgármester: Igen. Piri Sándor, Piri Zoltán édesapja: Az írásban beadott kérdésre, illetve válaszra szeretnék reagálni. Ahogy Önök is mondták, minden szakhatóságot megmozgattak. 6 nap alatt 6 szakhatóság volt nálunk és mindegyiken megfeleltünk. Az Önkormányzatnak volt egy olyan kérése, hogy a kirakaton ne lehessen belátni. Megoldottuk, lesötétítettük az ablakot. Az Önkormányzat másik kérése volt a nyitva tartás pontos betartása. Ebben teljesen egyetértünk és azóta is percre pontosan betartjuk, se előbb nem nyitunk, se később nem zárunk. Sógor János és a szomszédok felvetéséről, a zenegép szolgáltatásról: decibel mérést végeztettünk és az adatokat beadtuk az Önkormányzatnak. Olyan engedélyt kaptunk, hogy működhet a zenegép, viszont van egy olyan kikötés, hogy nyáron, amikor nyitva van az ajtó, fél erőn lehet csak működtetni. Ennek természetesen eleget is teszünk.
14
A másik, hogy a lakók nem tudták, milyen a nyitva tartás, ugyanis semmiféle kontaktusunk nincs. Szerettünk volna elmenni a lakógyűlésre, de nem mehettünk fel, holott az újságban úgy jelent meg, hogy ott leszünk. Hát sajnos nem! A másik felvetés, hogy bicikliket a falhoz támasztják. Én ma egész nap ott voltam és egyedül annak a biciklije volt oda támasztva, aki a reklámlapokat szórja. Semmiféle bicikli nincs ott! Az, hogy ott vizelnek, megint teljesen kizárt, ugyanis a földtől 20 cm-re, az kutyavizelés. Emberi vizelésnek nyomát én nem látom sehol sem. A másik probléma a dohányzás. Megmondom őszintén, nem tudjuk, hogy a Várkerületen már érvényben van a dohányzási tilalom? Az ÁNTSZ-nél azt mondták, ne kaparjuk le az 5 m-es kiírást, amit én egy kicsit túl is teljesítettem, mert 19 m-re vittem el a dohányzóhelyet a bejárattól, tehát a lakók felé füst nem fog menni. Én szeretném, ha nem ide kellene járni, hanem a lakókkal valami kompromisszumra jutni. Kinyitottunk 2 hónapja és senki nem jött hozzánk, hanem egyből újsághoz mentek, oda írtak. Én olyat is tudok, hogy a második szinten lakó az előző bérlőnek olyanokat írogat, hogy áruló, amiért nekem adta oda a helyet. Ezt tudom bizonyítani, ki van nyomtatva, messengeren írta, annak nyoma van. Szeretném, ha kompromisszumot tudnánk kötni. Mindenféle kompromisszumra hajlandók vagyunk a lakókkal, de nem tudok velük beszélni, mert egyszerűen nem engednek közeledni. Még beszélni sem beszéltem velük, én most, itt látom őket először! Dr. Fodor Tamás polgármester: Ez nem egészen tartozik most erre a plénumra. Én csak annyit szeretnék ehhez hozzáfűzni, hogy mindenkinek meg kell hallgatni a véleményét, és meg kell találni azt a kompromisszumot, ami az egymás mellett élés minimuma. Én is tudom, hogy miről van szó, én is látom, járok arra. Próbáljanak meg a lakókkal beszélgetni és valamilyen egyezségre jutni. Abban én is osztom a társasház lakóinak véleményét, hogy az az üzlet, ahol Önök most működnek, turisztikailag egy frekventált terület. Nyugodtan mondhatom, hogy az a Tűztorony bejárata, tehát valahogy ennek megfelelően kellene kialakítani azt a szolgáltatást, amit nyújtani akarnak. Dr. Fenyvesi Ágota (Sopron, Erzsébet utca 2.): Először is köszönetemet szeretném kifejezni a Városvezetés és a Képviselő-testület felé az eddigi munkáért. Külön köszönet, hogy a város hozzájárult a rendkívül balesetveszélyes görbehalmi út felújításához. Ez azért is örvendetes, mert Sopron idegenforgalmában, illetve turista forgalmában ez az út jelentős tényező. Köztudott a város rendkívül értékes műemlékeinek állapota. Említeném a Lenck-villát, a volt múzemot, a Russ-villát, a volt Zeneiskolát, illetve a zsinagógát. Tudom, hogy országosan lecsökkentették a műemléki felújítások hozzájárulását, de úgy tudom, nem szüntették meg, így Budapesten és bizonyos városokban is jelentős. Szeretném megkérdezni, hogy Sopronban abszolút megszűnt, vagy esetleg van valami lehetőség, vagy keret a műemléki felújításokra? Nincsenek illúzióim, meg régi téma a Deák tér problémája, azért megemlítem: köztudott, hogy lejárt az EU-s hozzájárulás kötöttsége. Lehetséges-e – ha nem is az eredeti formájára – fokozatosan esetleg a növényzetet, vagy valamit Nagy igazgató úr irányításával úgy alakítani, hogy lehetőleg azért megközelítőleg a régi formája fokozatosan visszaálljon? Úgyis ültetnek, parkosítás folyik, ez egy lehetőség lenne esetleg. Természetes a legkritikusabb hely az a bizonyos „Kuckó”, vagy nem tudom jelen pillanatban hogy nevezik azt a presszót, ami a volt gimnázium vonalában van. Az a legirritálóbb talán, bár nem akarom megsérteni a jelen tulajdonosokat, hogy szemmel láthatólag a kéményéből ember magasságban ömlik a füst a térre. Ez azért egy kicsit durva. Elnézést, hogy ezt megemlítem.
15
Végezetül egy apróság. Köszönjük, hogy lehetőséget tetszettek biztosítani a közmeghallgatásra, de jövőre talán egy picit korábbra, december elejére kellene időzíteni, tehát nem annyira közvetlenül a karácsony előtti napokra. Bocsánat, hogy ezt csak úgy felvetettem. Kellemes Karácsonyt és boldog Új Évet kívánok! Dr. Fodor Tamás polgármester: Ma uniós forrásokból, a kohéziós alapokból így közvetlenül, hogy műemlék felújítás nem lehet forrást biztosítani. Lehet egyéb turisztikai célzattal, ami érinti a műemlék épületet. A fejlesztések között szerepel a múzeumi negyed kialakítása, amely a múzeumok felújítását és komfortosabbá tételét fogja segíteni. Van a Modern Városok Programban egy homlokzat felújítási program, amelyik érinti a műemlék épületek megújítását. Ez a következő időszakban fog realizálódni, 2017 év környékén, mert ennek koncepcióját a részletek tekintetében még ki is kell dolgozni, hiszen a belvárosban nagyon sok magántulajdonú műemlék épület van. Az önkormányzati és az állami tulajdonú épületeknél valamivel egyszerűbb a helyzet, ezek felújítása tervbe van véve, ez meg is fog valósulni, de nyilván tovább kell menni ezen a területen. A Deák téri növényzet átalakításával kapcsolatban nagy ígéretet nem tudok tenni, mert nem értek hozzá. Vezérigazgató úr többet ért hozzá, majd esetleg ő nyilatkozik, hogy mit lehet javítani a Deák téren. Nyilván lehet javítani, ez nem is kérdés, és ezt meg fogjuk tenni, amennyiben erre lehetőség van. Az 5 éves fenntartási időszak letelt, tehát ilyen értelemben nincsenek kötelezettségek, de nyilván nem lehet mindent megváltoztatni. Egyrészt gazdasági szempontból sem lenne értelme, másrészt azt az architektúrát, ami annak idején a Deák teret jellemezte, most már semmilyen módon nem lehet visszaállítani. Az elismerő szavakat természetesen köszönjük. Arra a felvetésre, hogy előbb tartsuk a közmeghallgatást, megígérem, hogy jövőre kicsit előbbre hozzuk. Túl hamar jött idén a karácsonyi ünnep. Seffer Gábor (Sopron, Bezerédj utca 3.): Pozitívummal kezdeném: gyönyörű az ünnepi díszkivilágítás és nagyon szépen sikerült a Várkerület eddigi felújítása is. Ez utóbbihoz annyit, hogy túlságosan szürkére sikeredett a járólap, oda be fel lehetett volna csempészni egy-két motívumot, vagy valamilyen színt, fehéret, vagy valami mást. A szürkeség elönti az egész Várkerületet. Az OTP-vel szemben lévő információs pont és illemhely egy „gyönyörű” betonból készült bunker. Lenne egy javaslatom: nagyon sok ügyes kezű graffitis él Sopronban, fel kellene ajánlani ezt a lehetőséget nekik. Megfelelő koncepcióval, egyeztetett tervek alapján, színes festést alkalmazni, mert így nem valami jó. Én 500.000 forintot felajánlok ehhez, hogy megvalósuljon ez a koncepció. A Balfi úton a poncichter negyedben középre került a vízelvezető, ahol 2 hónapja be van szakadva egy vas fedél. Igaz, hogy tettek ki egy táblát oda, de akkor is nagyon balesetveszélyes, mert néha eltávolítják a táblát, néha visszateszik. Ha abba valaki belehajt, elkapja a kormányt, a közvetlenül mellette lévő tűzcsapot is kiviheti. Óriási gond lesz belőle. Mi a helyezet a balfi városrész Savanyú-kútjával, valamint Sopronban a valamikori helytörténeti múzeum, a Lenck-villa ügyével? Láttam, hogy a Soproni Vágta helyszínén több ponton is talajfúrásokat végeznek. Mi az elképzelés? Mi lesz ott ennek a helyén? A focipályára történő beléptetés már szerepelt az újságokban is. Rendszeresen járok a hazai mérkőzésekre, van amikor 25 percet kell sorban állni, de csak azért, mert személyi igazolványt, vagy valamilyen arcképes igazolványt kell leadni. Nem értem, hogy ebben a mostani világban, amikor egy számítógépbe bevisznek egy adatot, az bennmarad. Miért kell minden egyes alkalommal újra és újra bevinni ezeket az adatokat? Van amikor már 2:0 az
16
eredmény, mire beérünk. Ezen biztos lehetne javítani egy megfelelő szoftverrel, vagy számítógéppel Egy nagyon egyszerű kis kérdés: mennyi most Sopron lakossága? Annyi új szép lakópark épült. Mennyivel nőtt Sopron lakossága? A www.kisalföld.hu soproni oldalán még mindig fent van az, hogy „elindul a szezon a fertőrákosi Kőfejtőben”. Tegnap akarattal rákattintottam még este, és tényleg az van ott, hogy márciusban elindul? Már december van. Nem tudom, ezt valaki figyeli-e, de ne maradjon már fenn ilyen! Már egyszer említettem, hogy a Petőfi Színház homlokzatára talán érdemes lenne felvinni, hogy Petőfi Színház, teátrum, vagy valami, mert nem minden idelátogató tudja, hogy mi az, és hogy ez volt a második kőszínház Magyarországon. Dr. Fodor Tamás polgármester: Van némi igazság abban amit Ön mond a Várkerületen lévő vizesblokkról, amit bunker épületnek titulált. Tényleg egy kicsit ezt a hatást kelti, de azt a funkciót, amit ott be kell tölteni, másképp sajnos nem lehet megoldani. A felajánlását nagy tisztelettel köszönöm a város nevében! Ez egy kész betonfelület, amely azt jelenti, hogy nem kell javítani, és amelyen egy, csak közelről látható kis esztétikai felület van. Ma az építészek körében a nyers betonfelület egy kész felületnek számít. Csak megjegyzem, hogy a Bundestag épületének belső felülete, amelyet jó pár évvel ezelőtt építettek, szintén festés nélküli nyers beton. Tehát van egy ilyen építészeti irányzat. Önnek azonban teljesen igaza van, arra a felületre valamit kell tenni. Én az javasoltam, de végül nem lett belőle semmi, hogy növényzettel kellene befuttatni, mert az barátságosabbá teszi. Ezt ki lehet egészíteni grafikával, de azzal azért vigyázni kell, mert erre a nagy felületre akármit nem lehet tenni. Meg fogjuk találni a módját, én személy szerint is pártolom ezt. El fogunk járni, megígérem, hogy meglesz. A Balfi út vízelvezető rácsai: egy régóta húzódó téma. Az a nehézség vele, hogy a tervező annak idején olyan rendszert alakított ki, amelyhez az acélrácsok csak egyedileg gyárthatók le. Bizonyos használat után már rongálódnak. Egyrészt zajosak, ezt az ott lakók jelzik, másrészt a teherbírásuk sem megfelelő. Osztályvezető asszony erre vonatkozóan tőlem azt a személyes feladatot kapta, hogy minél hamarabb oldják meg ezt a problémát, és zárjuk le ezt a témát. Azt az ígéretet tudom tenni, hogy erről már többet nem fogunk beszélni. A mostani jelzőtábla mellett valóban ott van egy tűzcsap. Ehhez meg azt tudom mondani, hogy 30km/h sebességkorlátozás van kitéve a Balfi úton. Ezt sajnos nem nagyon tartják be, száguldoznak, tehát vigyázni kell. A focipálya beléptető rendszerrel kapcsolatos kérdést majd Csiszár képviselő úr megválaszolja, mert ehhez én nem értek. A Kisalföld honlapjához nem tudok hozzászólni, ezt nekik kell elmondani, de talán majd erre is sor kerül. Hogy mennyi Sopron lakossága? Ez valóban egy nehéz kérdés. A hivatalos adatok szerint 64000 az állandó és ideiglenes lakosok száma együttesen, de ennél lényegesen többen élnek itt. Erre többféle becslés van: a plusz 10 ezertől 20 ezerig bezárólag. A 20 ezer talán túlzás, de hogy többen élnek a városban, az biztos. Egy következő megoldandó feladat, hogy miként lehet egyáltalán ezt a lakosságot „láthatóvá” tenni, mert ők semmilyen módon nem járulnak hozzá sok mindenhez. Használják a város infrastruktúráját, miközben azt sem tudjuk, hol dolgoznak, mit csinálnak. Ennek a tisztázására most komoly erőforrásokat fogunk bevonni. Van egy úgynevezett EU-s Munkaerő Paktum, amely forrást biztosít a munkaerőpiac bizonyos szempontokból való vizsgálatára. Ennek kapcsán lehet majd olyan vizsgálatokat végezni, amelyeknek fő célja, megtalálni ezt a plusz lakosságot, hogy kik ők, milyen módon élnek itt, hol dolgoznak, mit csinálnak? Ez döntően egy statisztikai felmérés, amelytől azt
17
várom, hogy az Ön által feltett kérdésre és még sok egyéb kérdésre is választ fogunk kapni. A részleteibe most nem mennék bele, mert a munka elején vagyunk. 1 év múlva valószínűleg többet tudunk majd mondani erről. Jankóné Wilfing Mária (Sopron, Rákosi út): Ismét a Rákosi úttal kapcsolatosan szeretnék szólni. Igen elkezdődött a folyamat. A Rákosi út egyik felén, amely Híd utcát és az elkerülő utat köti össze, már valóban teljesítette a Vízmű a csatorna és vízhálózat felújítást. Az útkezelő is nagyon szépen megcsinálta az utat, megkapták a sebesség- és súlykorlátozó táblát. Azonban a másik fele sajnos még nem készült el. Elkezdték, átjöttek az úttest túlfelén, de újra megnyitották az utat, és se sebesség-, se súlykorlátozó táblánk nincs. Most mindenki nagyon örül, hogy az Aranyhegy felől ismét használhatja az utat, mi is örülünk, csak nem ezeknek a dolgoknak. Szeretnék hozzászólni ahhoz a kérdéshez, hogy hányan élünk Sopronban. Mivel én a Rákosi út hátsó felén lakom és naponta megyek hátra a Turzay bolt felé, látom, hogy olyan helyen is van ajtó, és lakás és bent gyermekek, ahol már tényleg nem kellene. Ezt abból tudom, hogy kiteszik napközben a szárítót a mosott ruhával olyan helyen, ahol valamikor bolt volt, valamikor egy ház bejárata volt. Szóval szörnyű körülmények között laknak ott a környéken is olyan emberek, akikről semmit nem tudunk. Valóban megnőtt a népesség Sopronban. Csak ennyit szerettem volna hozzáfűzni. Dr. Fodor Tamás polgármester: A Rákosi úton a Vízmű beruházásában készül a csatorna felújítása. Ez még nem fejeződött be teljesen, a másik oldal még tavasszal folytatódni fog. Ott a kivitelező gyakorlatilag nem tudta abszolválni a feladatot időre, pedig ezt már be kellett volna fejezni. Mi úgy döntöttünk, nem is engedjük, hogy idén befejezze, mert akkor a telet ott tölthetjük közösen az árokban, félkész állapotban. A kivitelező a következő év tavaszán fogja folytatni és befejezni az eredeti terv szerinti munkát. Sajnos a kivitelezéseknél előfordul, hogy nem sikerül a munka úgy, ahogy eredetileg eltervezték. A Rákosi úton, a munka során olyan mennyiségű baktériumot találtak az ivóvízben, amit fertőtleníteni kellett. Ezzel a fertőtlenítéssel nem jutott egyről a kettőre, hosszú időn keresztül végezte ezt a munkát. A Vízmű elvégeztette vele azt, amit meg kellett csinálni, de ennek következtében nem tudták befejezni határidőre a kivitelezést. Amennyiben nincs kitéve a sebesség- és súlykorlátozó tábla, akkor azt ki fogjuk tenni. Én azt hittem, hogy ez már kint van. Kérdezem Osztályvezető asszonyt, mi a helyzet? Papné Horváth Barbara osztályvezető: A felújított szakaszra már kikerült a tábla, ha a hátsó rész is elkészül, nyilvánvalóan arra is kikerül. Meg fogjuk vizsgálni, hogy erre az átmeneti időszakra milyen lehetőségeink vannak és amennyiben ez tényleg indokolt intézkedni fogunk annak a kitételéről. Sógor János (Sopron, Előkapu 11.): Nem szándékoztam hozzászólni, de megszólítottak. A lényeg a felvetés, a kompromisszumkészség. Ugyan, miben kell kompromisszumot tenni? Ők átjöttek a házunkba, köszönés nélkül. Hadd tegyem hozzá, hogy amikor elkezdték kialakítani a másik üzlethelyiséget, a szépségszalont, ők írtak akkor a ház lakóinak, nyilván nem mentek el mindenkihez. Ők abszolút nem! Kompromisszum! Miben? A házat közel 5 millió forintért tataroztattuk. A kerékpárokat, nem mindenki, de van aki, a falnak támasztja. Én naponta többször járok ki-be, volt egyszerkétszer, hogy a biciklit félretettem a lámpához, mert be sem tudtam menni a saját házunkba. Lehet, hogy bentről nem látszik, de ez egy élő dolog. Most egy kicsit feszült vagyok, mert
18
annyira belelovalltam magam ebbe az áldatlan állapotba. Szerintem ide, ahogy írtam is, nem ilyen „intézmények”, vendéglátó egységek a megengedhetők. A korábbi bérlő által csinált olasz kávéház színvonalas volt. Vele is volt hang, meg egyéb probléma. De ez nem színvonal! A hangerőről csak annyit, hogy amikor bemérnek valamit jó, de másnap már felerősíthetik. Hangulat kérdése, hogy milyen ricsajt csinálnak. Nem csak a bejáratnál, a lépcsőházban, a második emeleten is hallatszik a káromkodás a kocsmából. A kocsma feletti lakásban a szomszédasszony – mivel nincs meg a rendes szigetelés az épületben – mindent felhall, ő jobban tudja. Ugyanakkor kompromisszum? Nem mindig zárják be időben az egységet. Szombaton éjfél után zártak. Ezt nem lehet kompromisszumnak venni, hogy ránk kényszerítenek bizonyos körülményeket. Nem tudom. Várom a választ, hátha van, amit én nem vettem figyelembe a kompromisszumban! Dr. Fodor Tamás polgármester: Én most nem mennék ebbe bele, mert ez nem ennek a fórumnak a feladata. Kétségtelen, annyiban Önnek igaza van, hogy valamilyen szinten a szórakozóhelyek dolgai a nyilvánosság előtt zajlanak. Tehát nem lehet teljesen figyelmen kívül hagyni. Azt gondolom, amennyiben Önöknek észrevételeik vannak, akár csendháborítási ügyben, akkor meg kell tenni a bejelentést ide a Jegyző úrhoz. Ha ezek megalapozottak, akkor nyilvánvalóan a Jegyző úr el fog járni. Én a kompromisszumot úgy értettem, hogy az egymás mellett éléshez ez elengedhetetlen. Azt meg Önöknek mondom, hogy azért olyan vendégkört próbáljanak maguk körül megtűrni, akik egyáltalán képesek ezt a fajta egymás mellett élést biztosítani, mert alapvetően, amennyire én érzem és láttam a körülményeket, erről van szó. Ebbe én nem mennék bele, mert ennek a fórumnak nem ez a témája. De nem baj, hogy most itt jelen vannak mind a ketten, mert legalább mindannyiunk számára nyilvánvalóvá vált, az én számomra is, hogy miről van szó. Az biztos, nyugodtan megígérhetem, ha a bejelentések megalapozottak, akkor mi el fogunk járni annak megfelelően. Ha tízszer kell, akkor tízszer fogunk eljárni. Ezt meg Önöknek, a lakóknak tudom megígérni. Úgy általánosságban nem érdemes beszélni. Konkrétum kell: „kérem, ezzel mi nem értünk egyet, ezért, meg ezért”. Tegyék meg a Jegyzőnek a megfelelő bejelentést! Ezt meg Önöknek tudomásul kell venni, mert nyilván szankcionálható. Tóth Imre (Sopron, Gyóni Géza utcai lakos): Írásban nyújtottam be a kérdéseimet, de szeretném írásban is megkapni a választ, mivel többedmagamról van szó, közel félszáz emberről. Ezt elvárnám. Ennyit szerettem volna csak mondani, hogy írásban kérném a választ! Dr. Fodor Tamás polgármester: Ismerem az ügyet. Jó is, hogy személyesen találkoztunk. Azt kellene megérteni, hogy mi nem vagyunk ellene a fásításnak, nehogy félreértse. Meg kell nézni, hogy a Várkerületen is lényegesen több fa van. Ahol lehet, ott mi ültetni fogunk. A Vezérigazgató úr, aki a város főkertésze is egyben, ezen a területen élen jár. Őket nem kell bátorítani, hogy ültessenek. Ez nem is pénz kérdése, mert ennyit azért ki tudunk fizetni. Azonban ebben a városban a parkolás „élet-halál” kérdés. Ezt azért mondom így, mert azok, akik parkolásra használják a közterületet, így élik ezt meg. Tehát itt egy folyamatos küzdelem van az autós és a nem autós társadalom között. Az autók száma többszöröse, mint amit a város elbír. Egy statisztika szerint az 1000 főre jutó autók számát tekintve a megyei jogú városok közül Sopron az első, Érd a második, majd nagy lemaradással következik a többi megyei jogú város, és a megyeszékhelyek. Tehát ennyire
19
túlterhelt a városunk az autók tekintetében. Azt sem lehet mondani, hogy akinek autója van, menjen és keressen parkolót, ahol talál. Az ő igényüket is valamilyen szinten kezelni kell. Az egy lakóövezet, méghozzá nem is kicsi lakóövezet. A régi lakótelepi rendszerben épült városrészek is túlnőtték magukat e tekintetben, lényegesen több autó van, mint 20-30 évvel ezelőtt. A Jereván lakótelepen közelharc van, pedig az ember nem gondolná, hogy ott a parkolás miért lehet gond. Hát, igenis gond! Most éppen azon küzdünk, a tervező azt kapta feladatként, hogy nézze át az egész Jereván lakótelepet, hová lehet még parkolóhelyet tenni. Nyilván nem a fák hátrányára és kiirtásával, hanem a meglévő helyen hogyan lehet több autót elhelyezni. Ma már nem ritka, hogy egy családban nem 1, hanem 2 autó van. Azért mondtam el ilyen hosszadalmasan, nehogy félreértse, mi szívesen ültetünk fát, de ebben Önök egyezzenek meg az ott élőkkel, akik ezt a területet használják parkolásra. Írásban meg fogjuk adni a véleményünket! Mi abba nem akarunk belemenni, hogy az egyik félnek most igazat adunk, fát ültetünk, és akkor jönnek az autósok, hogy miért számoltuk fel a parkolókat. Tehát ebben a közösségnek kell egyezségre jutni. Ha ebben megegyeztek, az alapján ki fogjuk alakítani a teret. Tóth Imre (Sopron, Gyóni Géza utcai lakos): Nem értem, miért nem lehet parkolót csinálni a fák közé? Ott füves terület volt, abban az időben én javasoltam, hogy ott lehetne parkolót csinálni. Tehát pozitívan álltunk ehhez a kérdéshez. Ez a faültetés, hogy megoldhatatlan probléma a városnak!? Nehéz elhinni. Csak meg szeretném jegyezni: most szomorúan tapasztalom, ahogy itt hallom, hogy a város lakosságát is milyen nehezen lehet megállapítani. Tudom, hogy növekszik a város lakossága, de valahogy én nem tartom helyesnek, hogy a város lakosságát egy évben legalább egyszer megközelítőleg ne lehessen „megsaccolni”. Dr. Fodor Tamás polgármester: „Megsaccolni” meg tudjuk, csak azzal nem megyünk messzire! Garami Imréné Egy időben már fordultam Polgármester úrhoz egy lakás végett. Küldtem egy levelet is, nem tudom megkapta-e? Itt vagyunk az unokámmal és nincs lakásunk. A cuccunk a Baross úton, mi meg itt-ott vagyunk. Adtam be 28 pályázatot az Önkormányzat felé, és mind elutasították. Most itt vagyunk télen! Nincs lakásunk! Ahová fordultam mindenhol azt mondták: forduljunk a FIDESZ-hez. Már nincs, ahová forduljunk. Lehetséges-e lakást kapni, hogy itt vagyunk lakás nélkül? Ahol laktunk, onnan ki kellett mennünk, mert eladják a lakást. Már szeptember óta vagyunk így, hogy itt-ott lakunk. Csak ennyit szerettem volna. Dr. Fodor Tamás polgármester: Utána fogok nézni, és írásban fogok válaszolni a kérésére. Annyit azért el kell mondanom, hogy a lakáshoz jutásnak megvannak a feltételei. Ebben nem túl egyszerű a helyzet, tehát most nem is akarok ebbe különösebben belemenni, de utána fogok nézni az Ön ügyének. Mozsolits János (Sopron, Patak utca): A Patak utca végén, a Virágoskert utcában van 2 fa, tudomásom szerint amerikai nyár, amelyek tavasszal virágoznak, és úgy hullik róluk a virág, mint a hópehely. Én nem mondom, hogy vágják ki a fákat, de legalább nyessék vissza, hogy egy ideig ne legyen ugyanez a probléma. Nyáron, amikor hullik a virág, a szél jobbra-balra viszi, a széliránytól függően, és az utcán néhol 3-4 cm-es „pehelyréteg” van. Az idei évben egyszer már a tűzoltóknak is ki kellett menni, mert égett az aljnövényzet és ez a pehely. Erre van-e valami mód és lehetőség?
20
Ugyan én láttam Ausztriában, hogy ilyen fákkal mit csinálnak: visszavágják és pár évig nincs vele gond. Dr. Fodor Tamás polgármester: Azt gondolom, visszavágni lehet, de itt van a Vezérigazgató úr. Meg fogjuk vizsgálni ezt az ügyet. Nagy Zsolt, a Sopron Holding Zrt. vezérigazgatója: Ezt az esetet meg fogjuk vizsgálni. Természetesen ismerjük a problémát, mert az 1970-es években a nyárfa és a fűzfa volt a leggyorsabban növő fafaj, amelyet ültettek városszerte, illetve országszerte. Ez a „vattázás” nevű jelenség a termése ennek a növénynek. Én beszéltem allergológussal Budapesten: ez állítólag nem allergén, csak a pollen. Ettől függetlenül természetesen zavaró, mert szembe kerülhet, meg egyebek. A konkrét esetben a visszavágás lehetőségét meg fogjuk vizsgálni. A hosszú távú megoldás pedig az, amit már elkezdtünk gyakorlatilag 10 éve: egy folyamatos fafajcsere. Dr. Varga Mária (Sopron, Béke út): Abból az alkalomból szeretnék hozzászólni, hogy a közösség engem is hallgasson meg és legyek rendhagyó, mert szeretném megdicsérni azt a várost, ahol születtem és ahol élek. Én ezt a várost szívből szeretem, ennek a városnak a szépsége megfog. Ma, ha végigmegyünk a Várkerületen, ahol gyönyörű szépen megnyitották a teret, ahol szeretnek az emberek. Esténként itt olyan élet van, hogy azt nem hittük volna sohasem. Ez a tér, az a Várkerület most egy élhető és élvezhető terület lett. Mondanám még a többit, ami különösképpen nagyon tetszik: a Fő tér a Tűztoronnyal, ami csodálatos és az Erzsébet kert. Nekem nagy vágyam volt, hogy újuljon meg az Erzsébet kert. Olyan lett, mint 100 évvel ezelőtt, csodaszép. Ott van a Bánffy szobor. Mindenkinek ajánlom, hogy olvassa el a kezében tartott könyvben azt az üzenetet, amely mindenki számára megfontolandó. Úgy kell élni, ahogy ő javasolja. Nagyon szépek az erdők, amelyek a várost körülölelik. Ez ugyan nem csak a város jócselekedete volt, hanem a Tanulmányi Erdőgazdaság tette meg azt, hogy olyan minden út, minden ösvény, minden tanút, hogy ott élvezet járni. Az utcán nagyon sok emberrel találkozom. Gyalogos mindig összejön ismerősökkel és esetleg idelátogatókkal. Nekik a város nagyon-nagyon tetszik. Nagyon tetszik a várfal, annak is olyan ötletes a megoldása és ez mind-mind mostanában, rövid távon épült, szépült. Köszönjük! Dr. Fodor Tamás polgármester: Köszönjük szépen. Azt hiszem ehhez többet nem kell hozzáfűznöm, de jól esik hallani mindenképpen. Engedjenek meg egy megjegyzést: ez egy közös munka. Hogy ezt így sikerült megoldani, abban a város lakossága is benne van, mert hiszen elég sokat kellett szenvedni sokszor azért, hogy megszépüljünk. Elmondhatom, hogy az itt élők katonásan tűrték a megpróbáltatásokat, és nem zúgolódtak. Vártak, mert tudták, hogy amire várnak, az megéri. Köszönöm mindenkinek az együttműködését ebben!
Horváth Istvánné (Sopron, Margitbányai utca): Örülök, hogy 2 év után ilyen megnyugtató választ kaptam a Balfi úttal kapcsolatban. Nekem ez volt a vesszőparipám. Bízzunk benne, hogy megoldódik, mert ráfér és köszönöm szépen.
21
Dr. Fodor Tamás polgármester: Ezt muszáj lesz megoldani, ez nem is kérdés. Horváth Istvánné (Sopron, Margitbányai utca): Épülnek a lakóparkok. Az utak eleve nagyon keskenyek az autók közlekedéséhez, a másik a járdák hiánya. A Pihenőkeresztnél, vagy a Ravazd utcai lakóparknál anyukák tolják a babakocsit és ugrálnak jobbra-balra. Gyerekeket nem is látni, mert nem lehet őket elengedni. Mi az oka, hogy ez így történt a lakóparkokban? Dr. Fodor Tamás polgármester: Nagyon egyszerű az oka. Amikor ezek a városrészek kialakultak, az nem volt egy átgondolt koncepció. Azt mindannyian látjuk, hogy ezek a lakóövezetek nem úgy épültek, hogy ennek van egy regionális magja, amely köré épültek, magyarul, egy városias jellege, amelyhez a szükséges városi feltételeket biztosítani kell. Így maradt el a járda. Van még egy nehézség, amivel mi küszködünk: sok évvel ezelőtt kialakultak azok a szabályozási tervek, amelyek bizony nem tartalmazzák azokat a megkötéseket, amelyeknek érvényt lehetne szerezni. A város megteheti, hogy felrúgja ezeket a szabályozási terveket, csak akkor ez gyakorlatilag kártérítési kötelezettséget jelentene számunkra a tulajdonosok felé. Ezt nyilvánvalóan nem lehet vállalni, mert erre nincs lehetőség. Ott van a Virágvölgy, az erdő aljáig tart, minden nélkül. Mikor lesz abból város? Most a város alatt a minimális városi infrastruktúrát értem. Horváth Istvánné (Sopron, Margitbányai utca): Tényleg óriási probléma lehet a városnak, hogy rengetegen vannak Sopronban, akik nincsenek bejelentve, azt sem tudjuk hol vannak, hol laknak. Én azért a figyelmükbe ajánlom a hirdetési újságokat, valamikor én is ezen a területen dolgoztam. Nagyon sok mindent meg lehet tudni, igaz bárki nem érdeklődhet arról, hogy ki, mit hirdet, mit akar kiadni. A rendőrség, egyebek megtehetik. Tényleg igaz az, hogy itt boldog boldogtalan – senkit nem akarok megbántani – kiadja a helyiségeket, de ki tudja, adózik-e utánuk, be van-e jelentve? Tehát érdemes lenne ez irányba is próbálkozni. Nem tudom, melyek a lehetőségek, de biztosan nagyon sok mindent lehetne találni és nőhetne például a város bevétele. Dr. Fodor Tamás polgármester: Köszönöm, ez tényleg így van. Fogunk is ebben lépést tenni. Az ÁNTSZ-nek nagy-nagy feladata van a tekintetben, hogy azok a lakóhelyek, amelyeket lakóhelyként használnak, valóban alkalmasak-e emberi tartózkodásra? Millió ilyen hely van, meg fogjuk találni ennek a módját. Ezzel csak azt akarom mondani, hogy foglalkozunk az üggyel. Nyilván több társszervvel közösen lehet ezt elérni, mert önmagában az Önkormányzat nem minden esetben tud eljárni. Volt is erre példa. Mostantól kezdve ezt komolyan kell venni, mert a város lakosságának egy bizonyos része rossz irányba, vagy legalább is nem kedvező irányba megy. Szemerics János (Sopron, Sport utca 3.): Szeretném helyesbíteni, illetve kiegészíteni, az előbbi hozzászólásomat: „homokozó”-hoz hasonlítottam azt a vitát, ami a Kisalföldben folyik. Nem a Képviselő-testület munkájával van gond, tisztelet nekik, mindent megtesznek a városért. Csak ami az újságban megjelenik az esetleg pártállástól függetlenül, indulatokat korbácsolhat. Nem kellene, hogy ebben a városban ilyen történjen. Nem kellene megosztani a várost. Egyik félnek okosabbnak kellene lenni! Ha a másik fél nem okos, akkor hagyják, hadd szövegeljen, majd abbahagyja!
22
