Darnózseli, Lipót Községi Önkormányzatok Képviselő-testületei 134-10/2015/X.
Jegyzőkönyv
Darnózseli, Lipót Községi Önkormányzatok Képviselő-testületének
2015. július 30-án 1830 órakor
megtartott együttes nyilvános üléséről
1
Készült: Önkormányzat tanácsterme Jelen vannak:
Darnózseli Község Önkormányzat Képviselő-testülete
Fazekas Zoltán
polgármester
Bertalan Ferenc Tamás Lőrincné Tárkányi Istvánné Dr.
képviselők
Lipót Község Önkormányzat Képviselő-testülete Tóth József Péter
polgármester
Ásványi Imre Vilmos
alpolgármester
Hegyi István Tamás
külsős alpolgármester
Dr. Bertalan István Cseri Mihály Páli Géza
képviselők
Veilandics Eszter
jegyző
Horváthné Szabó Zsófia
jegyzőkönyvvezető
Béres Gábor
Pro Pervium Mérnöki Iroda Kft.
Igazoltan távol vannak: Cseh Vilmos
alpolgármester
Majdánné Varga Mária Németh Zsolt
képviselők 2
Fazekas Zoltán polgármester köszönti a testületet és a jelenlévőket. 18.45 órakor megnyitja az ülést. Megállapítja, hogy a Darnózseli képviselő-testület 7 tagjából 4 fő jelen van, 3 fő igazoltan van távol, így a testület határozatképes. Lipóti képviselő-testület 5 tagjából 5 fő van jelen, így a testület határozatképes. Javasolja a napirendi pontok elfogadását, amennyiben nincs más indítvány, módosítás, javaslat. Javasolt napirendi pont: 1./ A tervezett kerékpárúttal kapcsolatos döntés előkészítés. Fazekas Zoltán polgármester kéri, hogy szavazzanak a napirendi pontok elfogadásáról. Darnózseli Község Önkormányzat Képviselő-testülettől javaslat, hozzászólás nem érkezett, 4 igen szavazattal, egyhangúlag elfogadta a napirendi pontokat és a következő határozatot hozta: Darnózseli Község Önkormányzat Képviselő-testületének 66/2015.(VII.30.) önkormányzati határozata Darnózseli Község Önkormányzat Képviselő-testülete a meghívóban szereplő napirendi pontot elfogadja, és jóváhagyja: 1./ A tervezett kerékpárúttal kapcsolatos döntés előkészítés. Felelős: polgármester Határidő azonnal
Lipót Község Önkormányzat Képviselő-testülettől javaslat, hozzászólás nem érkezett, 5 igen szavazattal, egyhangúlag elfogadta a napirendi pontokat és a következő határozatot hozta: Lipót Község Önkormányzat Képviselő-testületének 39/2015.(VII.30.) önkormányzati határozata Darnózseli Község Önkormányzat Képviselő-testülete a meghívóban szereplő napirendi pontot elfogadja, és jóváhagyja: 1./ A tervezett kerékpárúttal kapcsolatos döntés előkészítés. Felelős: polgármester Határidő azonnal
3
Napirendi pont tárgyalása 1. A tervezett kerékpárúttal kapcsolatos döntés előkészítés Lásd előterjesztés Fazekas Zoltán polgármester ismerteti, hogy az ülés célja a tervezett kerékpárút Darnózseli és Lipót közötti megvalósításával kapcsolatban a tervezés megkezdése. Elmondja, hogy véleménye szerint ez alapos átgondolást igényel, de megéri a megvalósítás érdekében. Örül a felvetődött lehetőségnek, úgy gondolja, hogy bele kell vágni a megvalósításba. Elmondja továbbá, hogy két tervezőtől szeretne még árajánlatot kérni, melyet augusztus közepére be is szerez. Tóth Péter polgármester elmondja, hogy pár hete már járt a Darnózseli testületnél a bicikliút építésével kapcsolatban. A Lipót-Hédervár kerékpárút átadóján olyan információt kapott, hogy ismételten lesz pályázati lehetőség. A komp projekt jó lehetőséget ad a pályázat szempontjából. Csatlakozási lehetőséget nyújt a szlovákiai oldalról. Szigorítás lesz a pályázatban, hogy csak engedélyezett tervekkel lehet pályázni. Most még reális idő van a tervek elkészítésére, és már tapasztalattal is rendelkezünk az elkészült kerékpárút kapcsán. Több hasznos okot is felsorol, melyeket figyelembe véve, hasznosnak gondolja a kerékpárút megépítését. A Lipótra átjáró munkavállalók közlekedését biztonságosabbá teszi, balesetvédelmi és biztonsági oldalt is figyelembe véve. Erősíti az idegenforgalmat, szolgálja az egészséges életmódot. A bicikliúttal egy időben átadásra kerülhetne egy újabb gesztenyefasor. Az engedélyezők részéről is pozitív hozzáállás tapasztalható. Úgy gondolja, hogy a pályázat 90 %-os realitással nyerhet, de amennyiben nem nyer az elkészült tervek ismételten beadhatóak lesznek. Pár évig ezek a pályázatok még biztosan kihasználhatóak lesznek. A bicikliút építésével új járdák is el fognak készülni. Felhívja a figyelmet arra, hogy ha a testület még kér árajánlatokat a tervezésre, akkor legyenek figyelemmel arra, hogy ezek mennyi idő alatt készülnek el. Ez a fontos kérdések közé tartozik. Úgy gondolja, hogy amennyiben a pályázat nyer, a projekt 1,5-2 év alatt megvalósulhat. Fazekas Zoltán polgármester kéri a képviselőket, hogy mondják el a véleményüket. Tamás Lőrincné elmondja, hogy az előzetes egyeztetések során is már kifejezték pozitív hozzáállásukat a témával kapcsolatban. Egyetért azzal, hogy ha kérnek még ajánlatot, akkor azt rövid határidőn belül tegyék meg. Tóth Péter polgármester a tervező Béres Gábornak a tervekkel kapcsolatban kérdést tesz fel, azzal kapcsolatban, hogy mennyi idő alatt lehet a terveket elkészíteni. Béres Gábor válaszában elmondja, hogy mindenképp szükséges egy bejárást tartani a közútkezelővel, az önkormányzat képviselőivel. Meg kell határozni a területet ahová az út fizikailag elhelyezhető, ezek után elkészül a geodéziai felmérés, közműadatok bekérése is szükséges. Ez kb. 2-3 hetes időintervallum. Elkészülnek a nyomvonaltervek ez kb. 2 hét. Amikor ez megvalósult ismételt egyeztetés lesz szükséges. Ezután a részletrajzok és a terv véglegesítése következik. Összességében két hónap, ami kell a tervek megvalósításához. 4
Tóth Péter polgármester úgy gondolja, hogy a pályázat kiírása ősszel meg fog valósulni, és addigra már az engedélyeztetett tervekkel lehet pályázni. Béres Gábor véleménye, ha a közműkezelőkkel időben sikerül megegyezni, akkor az is gyorsítja az eljárást. A hozzájárulás kiadása szokott több időt igénybe venni. Tóth Péter polgármester felhívja a tervező figyelmét, hogy ha a közműveknél elakad, azt felé jelezze, és a segítségére lesz. Megkérdezi a tervezőt, hogy az árból tudnak-e engedni. Béres Gábor elmondja, hogy 10 %-ot el tud engedni az árból véglegesen. Tóth Péter polgármester kérdezi, hogy az érintett területet felmérték-e, és hogy milyen megoldást gondolnának a Darnózseli belterületén lévő szűk szakasz megoldására. Ez az első 100-150 méter. Béres Gábor elmondja, hogy felmérte a területet, valóban szűk, az épületek is közel vannak. Az első elképzelés az, hogy az utat meg kell próbálni szélesíteni, és kerékpárút nyomvonalat kell kijelölni. Az utána következő szakaszon ahol kiszélesedik az út ott már több a rendelkezésre álló hely. Közvilágítási oszlopsor és árkok vannak, valószínű, hogy az egyik árkot le kell fedni, és annak a területén lehet elvinni az utat. A külterületi utakon a gesztenye fasorral ismét besűrűsödik az út, ott a nyomvonalat úgy kell meghatározni, hogy ezeket a fákat ne közelítsük meg. Tóth Péter polgármester hozzászólásában elmondja, hogy az a cél, hogy még egy fasort ültessenek a már meglévő mellé. Béres Gábor felhívja a figyelmet arra, hogy a fák mellett elegendő akadálytávolságot kell biztosítani, illetve a gyökérzet növekedése miatt sem szabad a fákhoz túlságosan közel tervezni az utat. Erre a fa típusának kiválasztásával is lehet figyelni. Tóth Péter polgármester hozzáteszi az elmondottakhoz, hogy az lenne jó megoldás, ha az egyik oldalon menne. Szóba kerül, hogy esetleg a hídnál legyen az oldalcsere, talán ott nem olyan balesetveszélyes. Felmerül a fürdő is mint lehetőség. Béres Gábor felhívja a figyelmet arra, hogy lehetőleg egyenes szakaszt kell ilyen esetben kijelölni, és még így is rengeteg forgalomtechnikai biztonsági intézkedésnek kell eleget tenni. Tóth Péter polgármester elmondja, hogy az is kérdés ebben az esetben, hogy a faluba meddig mehet be a tervezett kerékpárút. Tamás Lőrincné kérdése, hogy a burkolat mennyire befolyásolja az árat. Béres Gábor elmondja, hogy az aszfalt burkolattal szemben versenyképes egy térkő burkolat. Nagy előnye, hogy könnyen bontható, és esztétikusabb is. Győrben évtizedeken keresztül térköves kerékpárutakat építettek.
5
Tóth Péter polgármester úgy gondolja, hogy a már elkészült kerékpárútnak a visszhangja pozitív, és az egységesség szempontjából is jobb lenne a térkő burkolat. Olcsóbb is a kivitelezése ebben az esetben, mert az autónak részenként kell az aszfaltot adagolni. Bertalan Ferenc megkérdezi a tervezőt, hogy az engedélyeztetésnek van e valami plusz költsége, díja. Béres Gábor elmondja, hogy az engedélyeztetési díjat a közlekedési felügyelőség a beruházónak számlázza ki. A vízfolyás mederkezelőjének nyilatkozata alapján az áthidalandó távolság végett merülhet fel plusz költség. Külön statikus tervre lehet szükség, ez az ajánlatban szerepel, tervenként 150 ezer Ft plusz költség. Valószínű, hogy ez megoldható lesz áteresz kiépítésével, így ez a költség nem terhelné pluszként a díjat. Bertalan Ferenc rákérdez a következőkre: közvilágítási terv, közműkiváltási terv, környezetvédelmi tervezet, gázkeresztezési terv, munkavédelmi terv. Béres Gábor elmondja, hogy jelen esetben ezek nem jelentenek költséget. Veilandics Eszter jegyző megkérdezi, hogy humuszgazdálkodási tervet kell-e készíteni. Béres Gábor válasza, hogy igen amint kialakul a nyomvonal, onnantól kezdve ezt rögtön lehetne indítani. Veilandics Eszter jegyző megkérdezi, hogy a telekalakítási tervnél egy opcionális lehetőségként a bizonyos területek kivonását is elintézik, kell-e rá külön szerződni. Béres Gábor válasza, hogy ez egy opcionális lehetőség, a geodéta ezt elvégzi az adott összegért. Tóth Péter polgármester megkéri a jegyzőt, hogy gyűjtse össze a nyomvonalak melletti tulajdoni lapokat, vizsgálják meg, hogy hány helyrajzi számot érint. Veilandics Eszter jegyző felhívja a testület figyelmét, hogy az ajánlatban leírt díjak nem azonosak az eljárási díjakkal, azt mind az önkormányzat fizeti, azok az árajánlatban nincsenek bent. Az még pluszban lehet akár fél milliós költség is, mire az összes szakhatósági díjat kifizetjük. A környezetvédelem, az engedélyezés és a forgalomba helyezés mind külön díjként fognak jelentkezni. Továbbá az összes eredeti tulajdoni lapokat akár két alkalommal is le kell kérni. Tóth Péter polgármester megkérdezi a jelenlévőktől, hogy van-e még kérdés, észrevétel. Javasolja, hogy a költségekkel kapcsolatban a képviselők tekintsék át a Lipót-Hédervár kerékpárút költségeit, mert ez esetben is hasonló jellegű és mértékű kiadások fognak felmerülni. A napirendi témával kapcsolatos tájékoztatást tudomásul vették a képviselők, jövőben a tárgyalásokat, előkészítő munkát folytatják.
6
Fazekas Zoltán polgármester felhívja a jelenlévők figyelmét az Élő Bolygónk aláírás gyűjtő honlap elindításával kapcsolatban. Fontosnak tartja a csatlakozást, kéri a jelenlévőket, hogy ezt tegyék meg. A kezdeményezésre azért van szükség, mert ha nem teszünk semmit az emberiség okozta klímaváltozás ellen, akkor belátható időn belül nem fogunk ráismerni megszokott világunkra. Kéri, hogy a honlapra ellátogatva tájékozódjanak a kezdeményezésről, és támogassák azt, továbbá az aláírásgyűjtő akció hírét minél szélesebb körben osszák meg. A tájékoztatást tudomásul vették a képviselők. Több napirendi pont, kérdés és hozzászólás nem volt a polgármester 19.30-kor berekeszti a testületi ülést.
K.m.f.
Fazekas Zoltán
Tóth Péter
polgármester
polgármester
Veilandics Eszter jegyző
Horváthné Szabó Zsófia jegyzőkönyvvezető
7
