INTERAKTÍV PROGRAMOK [1] Beküldte Magyar Anikó - 2012.07.30. 00:00 Mozdonyon utazás A Park területén lévő egyik vágányon nosztalgia dízelmozdonyt – kiemelt rendezvénynapokon gőzmozdonyt - vezethetnek a jelentkezők. A mozdonyvezető rövid ismertetőt tart a jármű fontosabb kezelőszerveiről, majd az ő felügyelete mellett lehet a 800 méter hosszú pályán a mozdonyt vezetni. A bátor jelentkezők „Tiszteletbeli mozdonyvezető” oklevelet kapnak. Javasoljuk, látogatása előtt érdeklődjön, melyik mozdony lesz vezethető! A mozdonyon utazás ára: 1200 Ft/mozdony (maximum 4 fő), melyet a főépület büféjében válthatnak meg. Csak hétvégén vehető igénybe!
Csajka sínautó
Az IVG 902 pályaszámú igazgatósági személy-vágánygépkocsi eredeti feladata a pályafelügyeletet ellátó szakszemélyzet szállítása volt a budapesti vasútigazgatóság területén. A vágánygépkocsit - közkeletű nevén: sínautót - a MÁV Építőgépjavító Üzeme egy szovjet gyártmányú, Csajka típusú luxus személygépkocsi felhasználásával építette 1973-ban. A járművet 1991-es selejtezéséig a magasabb beosztású pályafelügyeletet vágző MÁV vezetők használták. 2000-ben a MÁVGÉP Kft. üzemképes állapotra állította helyre. Műszaki adatok: Hossz: 5760 mm Tengelytávolság: 3470 mm
Tömeg: 3 tonna Maximális sebesség: 60km/óra A Csajka sínautó csak időszakosan üzemel. A járművön utazás ára: 400 Ft/fő, melyre jegyet a főépület büféjében válthatnak meg. Figyelem! A Csajka sínautón utazás csak kiemelt rendezvénynapokon vehető igénybe!
Hajtányozás A parkban a hajtányok szabadtéri kiállítása mellett lehetőség van e régi, emberi erővel működő járművek kipróbálására. A mintegy 400 méteres pályán próbára tehetik képességeiket a kézi erővel működtetett járművekkel. Nagyobb létszámú csoportok esetén hajtányverseny is rendezhető. A hajtányozás kipróbálásához jegyet válthatnak a főépület büféjében 700 Ft/hajtány áron (egy hajtányra maximum 8 fő ülhet). Fordító-korongozás A fordítókorong eredetileg a mozdonyokat egyik vágányról a másikra történő mozgatásában, illetve átforgatásában nyújtott segítséget. A mozdony feljárt a fordítókorong hídjára, ott befordították a kívánt vágányra, utána haladt tovább. A Parkban a fordítókorong hídján kipróbálható ez a ma is működő szerkezet. Az „utazás” során a gőzmozdonyok történelmével ismerkedhetünk meg a születésük sorrendjében kiállított mozdonymatuzsálemek segítségével. A kiállított legöregebb gőzmozdony 1882-ben készült. A fordítókorongozás díjmentesen vehető igénybe és minden egész órakor indul. Vasútmodellek A bordó postakocsiban és a Vasútmodell házban modellmozdonyt vezethetnek azok az apróságok is, akik az eredeti mozdonyoktól még megijednek, de a mozdonyvezetés élményéről nem akarnak lemaradni. A vasútmodell-kiállítás helyszínéül szolgáló postakocsit egyedi elképzelés és tervezés alapján alakították át. A kocsiba telepített óriási terepasztal az egykori vasúti világról kíván a látogató számára a maga sajátos eszközeivel egy kis ízelítőt nyújtani. Vezethető itt a Pest gőzmozdony, a fogaskerekű vasút, a Várhegyre vezető sikló, a „millenniumi földalatti” és természetesen gőzmozdonyok modelljei. A vasútmodell-vezetés ára: 300Ft/fő/5 perc, amelyre jegyet a program helyszínén válthatnak. A Vasútmodell Ház nyitvatartása: Szerdán és pénteken: 10:00 - 16:00-ig Szombaton és vasárnap: 10:00- 17:00-ig Ebédszünet: 13:00 - 13:30-ig Kedden és csütörtökön a Vasútmodell Ház ZÁRVA!
Lóvasút Kiemelt rendezvénynapokon a programok között különleges helyet foglal el a kuriózumnak számító lóvasúti kocsi, ismertebb néven „omnibusz”. A korhű módon megépített emeletes kocsi megvilágítására petróleumlámpákat használtak, a hangjelzést a kocsis által kezelt kolomp vagy kürt
biztosította. Az első lóvasutat 1866. augusztus 1-én adták át Pesten, mely két évtizeden keresztül a főváros meghatározó közlekedési eszköze volt. 1870 végére a kiépített lóvasúti hálózat elérte a 47,4 km-t, melyen 158 kocsi 495 lóval közlekedett, 15 km/h engedélyezett sebességgel. Kizárólag kiemelt rendezvényeken üzemel 400 Ft/fő jegyáron. A lóvasútra jegyet a főépület Büféjében válthatnak. Javasoljuk, látogatása előtt érdeklődjön a www.vasuttortenetipak.hu [2] honlapon, vagy a (06 1) 4501497-es telefonszámon a programról! Kerti Vasút A liliputi kisvasút 2006 augusztusa óta működik itt a park területén. Pályája 870 méter hosszan kanyarog. 4 átjáró keresztezi, alagúton és Magyarország legkisebb vasúti hídján gurul át, amelyek a 2010-es fejlesztés eredményei. A kerti vasút mindenben próbálja hűen modellezni a valódi vasút működését, ezért a kereszteződésekben a miniatűr fénysorompók automatikusan pirosra váltva jelzik a vonat érkezését. A Nemzetközi Modellvasúti Szabályoknak minden szempontból megfelelő biztonsággal épült pályában elektronikus csomópontok szabályozzák a két, egyszerre közlekedő vonat haladását, elkerülve ezzel az összeütközést. A kocsikon lábtartó és fogantyú nyújt kényelmes és biztonságos utazást a 3-tól 14 éves korig használó gyermekeknek, akiknek azért néhány fontos szabályt be kell tartaniuk utazás alatt, például nem szállhatnak le a kiskocsiról menet közben, vagy a gyalogosoknak a fénysorompó piros jelzésekor meg kell várniuk a vonat elhaladását és csak ezután mehetnek keresztül a vasúti átjárón. A Kerti Vasút menetdíja 600 Ft/fő, melyet a park bejáratánál, a pénztárban vásárolhatnak meg. Figyelem! A Vasúttörténeti Parkban történő közlekedés – a vasúti üzemmódból adódóan – fokozott figyelmet igényel látogatóinktól, ezért a balesetek elkerülése érdekében felhívjuk figyelmüket, hogy a parkban a vasúti közlekedés szabályai érvényesek. 6 év alatti gyermek csak felnőtt kíséretében veheti igénybe az interaktív programokat! A sínek mellett óvatosan közlekedjenek, a 14 év alatti gyermekeket felügyelet nélkül ne hagyják. A mozdonyok külsejét rendszeresen olajjal kezeljük, ezért kérjük, ne másszanak fel rájuk, és a gyermekeket se engedjék fel. A fordítókorongok aknái 1,5 m mélyek. Kérjük, hogy a kisgyermekeket ne engedjék közel az aknák széléhez, a vaslánccal elzárt területre ne lépjenek. A kerti vasút sínpárjára lépni tilos és életveszélyes! Kérjük, a gyermekekkel csak a lámpás vasúti átkelőhelyen közlekedjenek.
