INDEX
2002
Index jaargang 2002 Trefwoord 2/3-regeling
Titel • Passieve veiligheid van autobus en autocar. Autocarsector wacht nog op uitvoeringsbesluiten.
Auteur Geert Van Lierde
Nummer 86, maart 02
Blz. 8-10
• Stilvallende motor bij vertrek. Leerling-bestuurder of achterop komende bestuurder aansprakelijk?
Romain Poté
84, jan. 02
7-8
zie autoverzekering • Vastgekluisterd aan de auto? Cijfers uit het Onderzoek Verplaatsingsgedrag 2000-2001.
86, maart 02 Erik Nuyts en Enid Zwerts 91, okt. 02
• Actieplan voor betere wegcontroles. Betere samenwerking tussen de verschillende controlediensten. • Actieplan verkeersveiligheid van start in oktober. (kort) • Resultaten actieplan Veilig over de Ring. (kort) zie verkeersagressie • De ‘intelligente’ airbag. Steeds meer wagens uitgerust met zij-airbag. • BIVV test ‘alcolock’. (kort) • Bob moet alle kosten betalen na ongeval. (kort) • Klassieke of alternatieve straf? Sensibilisatiecursussen voor bestuurders onder invloed van alcohol.
Romain Poté
89, juni 02 91, okt. 02 92, nov. 02
3-4 27
Romain Poté
89, juni 02 84, jan. 02 88, mei 02
25 10 7
92, nov. 02 84, jan. 02
21-25 10
85, feb. 02 86, maart 02 87, april 02
11-15 21 18
A aansprakelijkheid aansprakelijkheidsverzekering achterbankgeneratie Actieplan Verkeersveiligheid
agressie airbag alcohol
alcolock Antwerpen
• BIVV test ‘alcolock’. (kort) • Wie geen geld heeft, moet tijd hebben. Verplaatsingsgedrag in het stadsgewest Antwerpen. • Antwerpen wil gratis fietsproject. (kort) • Extra geld voor heraanleg Antwerpse ring. (kort) • Fietsprovincies. Oost-Vlaanderen en Antwerpen profileren zich als fietsprovincie 2002.
autobus
autodelen autoloze dag autoverzekering
autovrij
Ward Vanlaar, Franky Goossens Erik Nuyts, Enid Zwerts en Willy Miermans
8-10
Provincie Oost-Vlaanderen en Antwerpen 87, april 02 90, sept. 02 Geert Van Lierde 86, maart 02 87, april 02
24-25 10 8-10 18-19
87, april 02 92, nov. 02 90, sept. 02 87, april 02 86, maart 02 91, okt. 02 92, nov. 02
20-23 5-6 10 23 4-5 5-7 4
84, jan. 02
28-29
93, dec. 02 88, mei 02 85, feb. 02 88, mei 02 92, nov. 02 85, feb. 02 86, maart 02 86, maart 02 88, mei 02 89, juni 02 90, sept. 02 92, nov. 02
4 22 3-5 7 30 5 3 4-5 23 5-7 17 5-6
85, feb. 02 93, dec. 02
16-21 15
84, jan. 02 86, maart 02 87, april 02 87, april 02 87, april 02 88, mei 02 88, mei 02 88, mei 02 91, okt. 02 91, okt. 02 91, okt. 02 92, nov. 02 92, nov. 02 92, nov. 02 86, maart 02
28-29 29 15-17 18 23 8-14 27 27 26 27 27 4 11 11 30
88, mei 02
8-14
• Provincie Antwerpen steunt infoavonden in gemeenten over autodelen. (kort) • Passieve veiligheid van autobus en autocar. Autocarsector wacht nog op uitvoeringsbesluiten. • Medeverantwoordelijkheid bij autocarreizen weldra geregeld. (kort) • Uitkijken naar een Belgisch rijvaardigheidscentrum? Verlaten militaire domeinen bieden 10 tot 30 hectaren nuttige ruimte. Geert Van Lierde • Veiligheidsgordels en -regels. Nieuw KB maakt veiligheidsgordels in autocars verplicht. Romain Poté • Provincie Antwerpen steunt infoavonden in gemeenten over autodelen. (kort) • Gratis tram en bus op Europese autoloze dag. (kort) • Definitief doodvonnis voor bonus-malusstelsel. Verzekeraars mogen zelf premie bepalen. Romain Poté • Nieuwe regels omtrent autoverzekering. Oprichting Tariferingsbureau en nieuwe taken voor Waarborgfonds. Romain Poté • Sticker voor verzekerde wagen? (kort) • ‘Zonder auto, mobiel in de stad’. Evaluatie autovrije zaterdag 22 september in Brussel. Brusselse Raad voor het Leefmilieu (BRAL)
B bebouwde kom Beersel black box Bob boete bonus-malus bromfiets
• Aankondiging snelheidsbeperking of niet? Voorstel om bebouwde kom vooraf aan te kondigen. • Gemeente Beersel houdt meest rekening met zwakke weggebruiker. (kort) • De mythe van de snelheidsbegrenzers. ISA hoopgevend, maar nog niet voor morgen. • Bob moet alle kosten betalen na ongeval. (kort) • Gemeentelijke campagnes voor verantwoord rijgedrag. (kort) • Zwaardere straffen voor verkeersovertreders. (kort) • Geldboetes in euro. Belgische frank wordt euro, enkel opdeciemen verandert. • Definitief doodvonnis voor bonus-malusstelsel. Verzekeraars mogen zelf premie bepalen. • Maatregelen voor betere bescherming zwakke weggebruikers. (kort) • Betere bescherming van de zwakke weggebruiker. Wijzigingen in het verkeersreglement: nu en straks. • Extra rijexamen voor lichte motoren. (kort) • Veiligheidsgordels en -regels. Nieuw KB maakt veiligheidsgordels in autocars verplicht. • Bromfietsers in het vizier. Verslag van workshop Verkeershandhaving.
Romain Poté Romain Poté
Romain Poté Romain Poté Romain Poté Romain Poté Miran Scheers, Myriam Adriaensen
BYPAD+ bus busbaan (vrije)
• Betere doorstroming voor bussen in Brussel. (kort) • Mobiliteitsadviseurs op bedrijfsbezoek. NMBS en MIVB bieden bedrijven informatie en oplossingen op maat. Kris Beullens • Wetstraat van vijf naar vier rijvakken. (kort) • Gratis tram en bus op Europese autoloze dag. (kort) • Een te brede auto kan nooit in de garage. De streefbeeldstudie van de N8 nader bekeken. Bart Van Moerkerke • Onregelmatige tramverbindingen in Brussel door autoverkeer. (kort) • Maximum aantal parkeerplaatsen in Brussel voor nieuwe kantoren. (kort) • Onbemande camera’s in Brusselse tunnels. (kort) • Actieplan verkeersveiligheid van start in oktober. (kort) • Onderzoek naar luchtverontreiniging in Brussel en Lissabon. (kort) • Resultaten actieplan Veilig over de Ring. (kort) • Brussel wil verkeersvrij historisch centrum. (kort) • Autoloze zondag slaat aan bij Brusselaars. (kort) • BYPAD+, oproep voor kandidaten. (kort) zie openbaar vervoer • Een te brede auto kan nooit in de garage. De streefbeeldstudie van de N8 nader bekeken. Bart Van Moerkerke
Brusselse Raad voor het Leefmilieu (BRAL)
VERKEERSSPECIALIST 93 – DECEMBER 2002
Brussel
• Helmplicht voor alle bromfietsers vanaf 1 januari 2003. (kort) • ‘Zonder auto, mobiel in de stad’. Evaluatie autovrije zaterdag 22 september in Brussel.
1
INDEX
2002
bushalte busstrook buurtwegen Buzzy Pass
• Bushaltes in Limburg toegankelijker voor rolstoelgebruikers. (kort) • Aparte busstrook op Hasseltse Grote Ring. (kort) • Een nieuwe toekomst voor voetwegels en jaagpaden. Naar een nieuw decreet op de buurtwegen? • Het succes van de Buzzy Pass. (kort) • Het Buzzy Pazz-onderzoek. De Buzzy Pazz van De Lijn: een overdonderend succes.
87, april 02 86, maart 02 84, jan. 02 86, maart 02 90, sept. 02
19 28 11-15 5 15-17
86, maart 02 84, jan. 02 92, nov. 02 84, jan. 02 86, maart 02 86, maart 02 87, april 02 88, mei 02 88, mei 02 85, feb. 02 86, maart 02 89, juni 02 91, okt. 02 92, nov. 02 92, nov. 02 85, feb. 02
17-21 24 30 25-27 22-28 29 15-17 6-7 15-22 21 28 3-4 26
Romain Poté
85, feb. 02 85, feb. 02 86, maart 02 86, maart 02 89, juni 02 90, sept. 02 84, jan. 02 85, feb. 02 84, jan. 02 85, feb. 02 86, maart 02 87, april 02 89, juni 02 92, nov. 02
21-22 23 5 5 23-24 15-17 21-24 26-30 8 21 8-10 26-28 4 5-6
Bart Van Moerkerke
92, nov. 02
7-11
86, maart 02 86, maart 02 88, mei 02 88, mei 02 91, okt. 02 85, feb. 02 84, jan. 02 90, sept. 02
28 29 8-14 27 24-25 26-30 11-15 23-27
90, sept. 02
3-5
91, okt. 02
11-18
86, maart 02 89, juni 02
30 16-19
87, april 02 90, sept. 02 91, okt. 02
23 11-14 23
93, dec. 02 87, april 02
16-18 19
Paul Maes Jo Bellekens
C cameradetector
• Meten is weten. Verkeerstellingen 2001 in Vlaanderen.
campagne
• Van ludieke naar schokkende verkeersaffiches. (kort) • Gemeentelijke campagnes voor verantwoord rijgedrag. (kort) • De uitzendsector als initiatiefnemer? Bereikbaarheid van industriezones en tewerkstelling. • Carpoolstroken in Vlaanderen? Leeds en Madrid geven het goede voorbeeld. • Weinig bedrijven aangesloten bij carpoolbank maar overvolle carpoolparkings. (kort) • Mobiliteitsadviseurs op bedrijfsbezoek. NMBS en MIVB bieden bedrijven informatie en oplossingen op maat. • Een nieuwe rage: chip tuning. Steeds meer manipulaties om vermogen van wagen op te krikken. • De noodzakelijke smeerolie. Publieke betrokkenheid als cruciaal onderdeel van (inter)lokaal mobiliteitsbeleid. • Meer verkeerscontroles door Provinciale Verkeerseenheden? (kort) • Overladen vrachtwagens nauwelijks gecontroleerd. (kort) • Actieplan voor betere wegcontroles. Betere samenwerking tussen de verschillende controlediensten. • Daling verkeersongevallen in Mechelen door strengere controles. (kort) • Resultaten actieplan Veilig over de Ring. (kort) • Zeer hoge pakkans op Leuvense ring. Onbemande camera’s doen het aantal hardrijders drastisch dalen • De mythe van de snelheidsbegrenzers. ISA hoopgevend, maar nog niet voor morgen.
carpoolen
Cel Mobiliteit chip tuning communicatie controle
cruise control
Stijn Goossens en Roger Vansnick
Vincent Meerschaert Jan Vanseveren Kris Beullens Romain Poté Jos Zuallaert
Romain Poté
Bart Van Moerkerke Romain Poté
17 3-5
D De Lijn
Denemarken dode hoek
dodehoekcamera dodehoekspiegel doorstroming
Duitsland duurzame mobiliteit
dynamisch verkeersmanagement (DVM)
• Nieuwe tarieven bij De Lijn. Vanaf 1 juli 2002 tarieven goedkoper. • Netabonnementen vervangen VG-kaarten bij De Lijn. (kort) • Meer reizigers, minder inkomsten voor De Lijn in 2001. (kort) • Het succes van de Buzzy Pass. (kort) • Evenwicht tussen moderne technologie en emotie. Designbureau creëert een bus om van te houden. • Het Buzzy Pazz-onderzoek. De Buzzy Pazz van De Lijn: een overdonderend succes. • Een Deens demonstratieproject. ISA als snelheidsadviserend middel (open variant). • ‘Killing speeds, saving lives’. Over het indijken van de snelheidsproblematiek. • Dodehoekspiegel voor vrachtwagens verplicht midden 2003. (kort) • Rechter geeft overheid kritiek in verband met dodehoekspiegel. (kort) • Passieve veiligheid van autobus en autocar. Autocarsector wacht nog op uitvoeringsbesluiten. • Bedenkingen bij de dodehoekspiegel. Verwarrende informatie brengt burger op dwaalspoor. • Verplichting van dodehoekspiegels voor alle vrachtwagens. (kort) • Veiligheidsgordels en -regels. Nieuw KB maakt veiligheidsgordels in autocars verplicht. • "We wegen op de politieke besluitvorming". Interview met Patrick D’haese, algemeen directeur van de Fietsersbond. zie dode hoek zie dode hoek • Aparte busstrook op Hasseltse Grote Ring. (kort) • Betere doorstroming voor bussen in Brussel. (kort) • Een te brede auto kan nooit in de garage. De streefbeeldstudie van de N8 nader bekeken. • Onregelmatige tramverbindingen in Brussel door autoverkeer. (kort) • Openbaar vervoer uit de file. Verslag van studiedag Doorstroming Openbaar Vervoer. • ‘Killing speeds, saving lives’. Over het indijken van de snelheidsproblematiek. • Mobiliteitsplan Vlaanderen. Mobiliteitsbeleid voor het komende decennium. • Een nieuwe weg of een nieuw denken? Bond Beter Leefmilieu stelt huidige mobiliteitssysteem in vraag. • Vele kleintjes maken een groot. Een nieuw fenomeen: temporele verplaatsingen
Sandra Vandormael
Geert Van Lierde Jo Bellekens Johan De Mol Werner De Dobbeleer
Geert Van Lierde Romain Poté
Bart Van Moerkerke Sandra De Bel Werner De Dobbeleer Lieven Raes Johan De Mol Wilfried Goossens, Erik Nuyts en Enid Zwerts
• Dynamisch verkeersmanagement. Verkeerscentrum Vlaanderen bouwt dynamisch verkeersmanagement uit. Hajo Beeckman
DECEMBER 2002 – VERKEERSSPECIALIST 93
E
2
ECOMM (European • ECOMM 2002 in Gent. (kort) Conference on Mobility • Van actor tot partner. ECOMM 2002 in Gent. Management) educatie
enquête (mobiliteits-) ETSC (European Transport Safety Council) euro Europa
• Verkeersspel ‘Spelenderwijs wegwijs’. (kort) • Meer met de fiets naar school? Infrastructuur in omgeving van school is doorslaggevende factor. • Verkeersveiligheid vanaf 10 jaar. (literatuur) • Vijf Vlaamse ‘mobilopolissen’. Een mooi toekomstproject: provinciale verkeerseducatiecentra.
Bart Van Moerkerke
Jan Pauwels Vlaamse Stichting Verkeerskunde
• Mobiliteitsenquête niet representatief, maar wel hoopgevend. (kort) • Blauwdruk voor leefbare steden. Voorbeelden van verkeersveiligheidsbeheer in een stedelijke context. • Geldboetes in euro. Belgische frank wordt euro, enkel opdeciemen verandert. • ‘Killing speeds, saving lives’. Over het indijken van de snelheidsproblematiek.
Werner De Dobbeleer Romain Poté Werner De Dobbeleer
90, sept. 02 86, maart 02 85, feb. 02
19-22 3 26-30
• Eindigend fietspad en verboden richting. Nieuwe voorrangsregels in het verschiet. • Antwerpen wil gratis fietsproject. (kort) • Vademecum Fietsvoorzieningen. (kort) • Fietsprovincies. Oost-Vlaanderen en Antwerpen profileren zich als fietsprovincie 2002.
Romain Poté
84, jan. 02 86, maart 02 87, april 02
5-6 21 14
F fiets
Provincie OostVlaanderen en Antwerpen 87, april 02
24-25
INDEX • Maatregelen voor betere bescherming zwakke weggebruikers. (kort) • Fietsersbond maakt tussentijdse balans van beleid inzake verkeersveiligheid. (kort) • Betere bescherming van de zwakke weggebruiker. Wijzigingen in het verkeersreglement: nu en straks. • Schoolomgevingen. Nieuwe aanbevelingen betreffende veiligere schoolomgevingen. • Meer met de fiets naar school? Infrastructuur in omgeving van school is doorslaggevende factor. • Vastgekluisterd aan de auto? Cijfers uit het Onderzoek Verplaatsingsgedrag 2000-2001. • "We wegen op de politieke besluitvorming". Interview met Patrick D’haese, algemeen directeur van de Fietsersbond. • Fietscheque voor vijftienjarigen in Gent. (kort) • Fietsstimulerende maatregelen voor scholen. Cijfers van en acties rond woon-schoolverkeer in Limburg. • Groeipotentieel in fietsgebruik. Onderzoek naar fietsgebruik in België.
Fietsersbond
fietshelm fietspad
fietspoolen fietsroutenetwerk fietssuggestiestrook file Finland flankerende maatregelen
Frankrijk
• Veilige fietspaden. Vademecum ‘Fietsvoorzieningen’: louter vrijblijvende normen? • Fietsersbond maakt tussentijdse balans van beleid inzake verkeersveiligheid. (kort) • "We wegen op de politieke besluitvorming". Interview met Patrick D’haese, algemeen directeur van de Fietsersbond. zie helm • Geen ‘rode loper’ voor de fietser. Wettelijk statuut of afschaffing van de fietssuggestiestrook? • Nieuwe herkenbaarheid van fietssuggestiestrook nodig. Misverstanden over concept en dimensionering moeten worden overwonnen. • Wetstraat van vijf naar vier rijvakken. (kort) • Fietspoolende gemeenten. Inventaris van ‘Fietspool’ naar school. • Een nieuwe toekomst voor voetwegels en jaagpaden. Naar een nieuw decreet op de buurtwegen? zie fietspad zie verkeersdrukte • ‘Killing speeds, saving lives’. Over het indijken van de snelheidsproblematiek. • Subsidiëring van bepaalde ‘flankerende’ maatregelen. Nieuwe module 15. • De noodzakelijke smeerolie. Publieke betrokkenheid als cruciaal onderdeel van (inter)lokaal mobiliteitsbeleid. • ‘Killing speeds, saving lives’. Over het indijken van de snelheidsproblematiek. • Vervoersystemen voor personen met een handicap. Traject onderzocht en vergeleek voor de stad Gent enkele specifieke cases.
2002
88, mei 02 88, mei 02 Romain Poté 89, juni 02 Romain Poté 89, juni 02 Jan Pauwels 90, sept. 02 Erik Nuyts en Enid Zwerts 91, okt. 02
23 29 5-7 8-10 11-14 8-10
Bart Van Moerkerke
92, nov. 02 92, nov. 02 92, nov. 02
7-11 11 26-29
93, dec. 02 93, dec. 02 88, mei 02
19-21 22 29
Bart Van Moerkerke
92, nov. 02
7-11
Romain Poté
84, jan. 02
3-4
Valère Donné Veerle De Bent Paul Maes
87, april 02 87, april 02 84, jan. 02 84, jan. 02
9-14 18 30 11-15
Werner De Dobbeleer
85, feb. 02
26-30
Peter Hofman
85, feb. 02
6-10
Jos Zuallaert Werner De Dobbeleer Jan Vanseveren en Peter Vansevenant
88, mei 02 85, feb. 02
15-22 26-30
90, sept. 02
6-9
Bart Van Moerkerke
89, juni 02
13-15
Lara Vesentini
87, april 02
26-28
Bart Van Moerkerke
92, nov. 02 87, april 02 85, feb. 02 88, mei 02 88, mei 02 92, nov. 02 92, nov. 02 86, maart 02 89, juni 02
16 18 23 5 5 11 30 30 16-19
90, sept. 02 90, sept. 02 92, nov. 02 92, nov. 02 86, maart 02 88, mei 02 87, april 02 86, maart 02 92, nov. 02 87, april 02 90, sept. 02 84, jan. 02
6-9 10 11 30 6-7 5 19 8-10 5-6 5-8 19-22 9-10
85, feb. 02
16-21
93, dec. 02 84, jan. 02 86, maart 02 88, mei 02 89, juni 02 93, dec. 02 91, okt. 02
21 25-27 28 22 5-7 15 29-30
89, juni 02 90, sept. 02
26 10
Katrien Backx Nationaal Instituut voor de Statistiek
G gedeelde • Hoe zet je een plan om in een krachtig beleid? De organisatie van het verkeersveiligheidsbeleid verantwoordelijkheid wordt steeds belangrijker. gedragsbeïnvloeding • Meer veiligheid door betere gedragsbeïnvloeding. Verslag van het Internationaal Veiligheidscongres in Madrid. zie mindervalide gehandicapte geluidsscherm • Geluidsschermen - Criteria en planning. (kort) gemachtigd opzichter • Erratum Verkeerslexicon. (kort) gemeente • Kwaliteitszorg gemeentelijk mobiliteitsbeleid. (kort) • 40 procent van gemeenten wil 70 op gewestwegen. (kort) • Provinciewegen overhevelen naar steden en gemeenten. (kort) • Gemeenten verantwoordelijk voor verkeersdrempels. (kort) • Gemeentelijke campagnes voor verantwoord rijgedrag. (kort) Gent • ECOMM 2002 in Gent. (kort) • Van actor tot partner. ECOMM 2002 in Gent. • Vervoersystemen voor personen met een handicap. Traject onderzocht en vergeleek voor de stad Gent enkele specifieke cases.
gewestweg goederenvervoer gordel
gsm
Romain Poté
Geert Van Lierde Romain Poté Johan De Mol Werner De Dobbeleer Romain Poté
H handhaving
• Bromfietsers in het vizier. Verslag van workshop Verkeershandhaving.
• Verkeershandhaving aan de orde van de dag. (literatuur) • De uitzendsector als initiatiefnemer? Bereikbaarheid van industriezones en tewerkstelling. • Aparte busstrook op Hasseltse Grote Ring. (kort) • Convenant gratis openbaar vervoer in Hasselt verlengd. (kort) helm • Betere bescherming van de zwakke weggebruiker. Wijzigingen in het verkeersreglement: nu en straks. • Helmplicht voor alle bromfietsers vanaf 1 januari 2003. (kort) Huis van de Mobiliteit • ‘Huis van de Mobiliteit’. Vlaamse Stichting Verkeerskunde opent nieuwe deuren te Mechelen. Haspengouw Hasselt
Miran Scheers, Myriam Adriaensen Vincent Meerschaert
Romain Poté Eddy Klijnen
I informatie
• Meldpunt Mobiliteit van de provincie Limburg. (kort) • Provincie Antwerpen steunt infoavonden in gemeenten over autodelen. (kort)
VERKEERSSPECIALIST 93 – DECEMBER 2002
Groot-Brittannië
• Gentse jongeren nu ook gratis op de trein. (kort) • Fietscheque voor vijftienjarigen in Gent. (kort) • Gemeentelijke campagnes voor verantwoord rijgedrag. (kort) • 70 of 90 op de Vlaamse gewestwegen? Twijfels omtrent de invoering van de 70 km/uur-regelgeving. • 40 procent van gemeenten wil 70 op gewestwegen. (kort) • NMBS krijgt concurrentie voor goederenvervoer per spoor. (kort) • Passieve veiligheid van autobus en autocar. Autocarsector wacht nog op uitvoeringsbesluiten. • Veiligheidsgordels en -regels. Nieuw KB maakt veiligheidsgordels in autocars verplicht. • Opteren voor OPTIMA. Betrouwbaar registratiesysteem voor verkeersslachtoffers. • Blauwdruk voor leefbare steden. Voorbeelden van verkeersveiligheidsbeheer in een stedelijke context. • "Hallo, met de rijschoolinstructeur". Mag een rijschoolinstructeur bellen in het lesvoertuig?
Jan Vanseveren en Peter Vansevenant
3
INDEX
2002
Infralab infrastructuur
ISA (Intelligent Speed Adaptation)
• Dynamisch verkeersmanagement. Verkeerscentrum Vlaanderen bouwt dynamisch verkeersmanagement uit. • De noodzakelijke smeerolie. Publieke betrokkenheid als cruciaal onderdeel van (inter)lokaal mobiliteitsbeleid. • Van fiets tot vliegtuig. TraC simuleert de beweging van een voertuig bij een manoeuvre. • Meer met de fiets naar school? Infrastructuur in omgeving van school is doorslaggevende factor. • Een nieuwe weg of een nieuw denken? Bond Beter Leefmilieu stelt huidige mobiliteitssysteem in vraag. • De mythe van de snelheidsbegrenzers. ISA hoopgevend, maar nog niet voor morgen. • Proefproject rond telematica in de wagen. (kort) • Een Deens demonstratieproject. ISA als snelheidsadviserend middel (open variant). • Grootschalig demoproject in Zweden. Verslag van ISA-onderzoek in vier Zweedse steden.
Hajo Beeckman
91, okt. 02
11-18
Jos Zuallaert Bart Van Moerkerke Jan Pauwels Johan De Mol
88, mei 02 89, juni 02 90, sept. 02 90, sept. 02
15-22 16-19 11-14 23-27
Romain Poté
85, feb. 02 90, sept. 02 84, jan. 02
3-5 18 21-24
93, dec. 02
12-15
85, feb. 02
16-21
Johan De Mol Sven Vlassenroot en Johan De Mol
J jongeren
• Bromfietsers in het vizier. Verslag van workshop Verkeershandhaving. • Meer veiligheid door betere gedragsbeïnvloeding. Verslag van het Internationaal Veiligheidscongres in Madrid. • Gentse jongeren nu ook gratis op de trein. (kort) • Meer met de fiets naar school? Infrastructuur in omgeving van school is doorslaggevende factor. • Het Buzzy Pazz-onderzoek. De Buzzy Pazz van De Lijn: een overdonderend succes. • Levenslijn Kinderfonds 2002. (kort) • Vastgekluisterd aan de auto? Cijfers uit het Onderzoek Verplaatsingsgedrag 2000-2001. • Verkeersveiligheid vanaf 10 jaar. (literatuur) • Fietscheque voor vijftienjarigen in Gent. (kort)
Miran Scheers, Myriam Adriaensen Lara Vesentini
87, april 02 90, sept. 02 Jan Pauwels 90, sept. 02 Jo Bellekens 90, sept. 02 90, sept. 02 Erik Nuyts en Enid Zwerts 91, okt. 02 91, okt. 02 92, nov. 02
26-28 10 11-14 15-17 18 8-10 23 11
K kijkfile kilometerteller (fraude met -) kleine wegen Kleurrijk Vlaanderen kreukelpaal kwaliteitszorg
• Wegenwerken en panelen tegen kijkfiles. (kort) • Wetsontwerp bestrijdt fraude met kilometerteller. (kort)
91, okt. 02 92, nov. 02
26 20
84, jan. 02 87, april 02 89, juni 02 91, okt. 02 85, feb. 02
11-15 19 26 28 23
92, nov. 02 90, sept. 02 86, maart 02 92, nov. 02 90, sept. 02
3-4 10 22-28 17 18
93, dec. 02 87, april 02 89, juni 02 92, nov. 02 91, okt. 02 84, jan. 02 92, nov. 02 91, okt. 02
5-11 19 226 26-29 27 8 30 27
Stijn Goossens en Roger Vansnick
86, maart 02
17-21
Jan Vanseveren
86, maart 02
22-28
Lara Vesentini Bart Van Moerkerke
87, april 02 89, juni 02 91, okt. 02 87, april 02
26-28 16-19 26 19
90, sept. 02 91, okt. 02
6-9 18
Bart Van Moerkerke Johan De Mol
91, okt. 02 90, sept. 02
19-22 23-27
Kris Beullens
Peter Hofman Bart Van Moerkerke
87, april 02 88, mei 02 85, feb. 02 85, feb. 02 89, juni 02
15-17 27 23 6-10 16-19
Lieven Raes Johan De Mol Bart Van Moerkerke Peter Hofman
84, jan. 02 90, sept. 02 92, nov. 02 85, feb. 02
11-15 23-27 12-15 6-10
• Een nieuwe toekomst voor voetwegels en jaagpaden. Naar een nieuw decreet op de buurtwegen? • Mobiliteitsenquête niet representatief, maar wel hoopgevend. (kort) • Kreukelpalen vervangen gewone verlichtingspalen. (kort) • Openbare verlichting niet langer obstakel. Kreukelpalen verhogen de passieve veiligheid. • Kwaliteitszorg gemeentelijk mobiliteitsbeleid. (kort)
Paul Maes
• Tractoren tussen hoeve en veld. Vereisten voor het besturen van landbouwvoertuigen. • Jaarverslag Langzaam Verkeer 2001. (kort) • Carpoolstroken in Vlaanderen? Leeds en Madrid geven het goede voorbeeld. • Zeer hoge pakkans op Leuvense ring. Onbemande camera’s doen het aantal hardrijders drastisch dalen. • Levenslijn Kinderfonds 2002. (kort) • Slecht verlichte weg verduistert Melkweg. Oorzaken, gevolgen en oplossingen voor lichthinder en lichtvervuiling. • Bushaltes in Limburg toegankelijker voor rolstoelgebruikers. (kort) • Meldpunt Mobiliteit van de provincie Limburg. (kort) • Fietsstimulerende maatregelen voor scholen. Cijfers van en acties rond woon-schoolverkeer in Limburg. • Onderzoek naar luchtverontreiniging in Brussel en Lissabon. (kort) • Aanvraag premie voor LPG-wagen succesvol. (kort) • LPG-wagens niet langer verboden in ondergrondse parkeergarages. (kort) • Onderzoek naar luchtverontreiniging in Brussel en Lissabon. (kort) • Meten is weten. Verkeerstellingen 2001 in Vlaanderen.
Romain Poté
Carolien Willems
L landbouwvoertuigen Langzaam Verkeer Leeds Leuven Levenslijn lichthinder/vervuiling Limburg
Lissabon LPG-wagen luchtverontreiniging lusdetector
Jan Vanseveren Bart Van Moerkerke
Friedel Pas
Katrien Backx
M
DECEMBER 2002 – VERKEERSSPECIALIST 93
Madrid
4
manoeuvre Mechelen mindervalide
• Carpoolstroken in Vlaanderen? Leeds en Madrid geven het goede voorbeeld. • Meer veiligheid door betere gedragsbeïnvloeding. Verslag van het Internationaal Veiligheidscongres in Madrid. • Van fiets tot vliegtuig. TraC simuleert de beweging van een voertuig bij een manoeuvre. • Daling verkeersongevallen in Mechelen door strengere controles. (kort) • Bushaltes in Limburg toegankelijker voor rolstoelgebruikers. (kort) • Vervoersystemen voor personen met een handicap. Traject onderzocht en vergeleek voor de stad Gent enkele specifieke cases.
• Aanduiding parkeerplaatsen voor personen met een handicap. (kort) • "Personen met een handicap nog vaak vergeten". Interview met Ria Daems van de vzw Komaan en de Gilde van de Voetganger. missing link • Een nieuwe weg of een nieuw denken? Bond Beter Leefmilieu stelt huidige mobiliteitssysteem in vraag. MIVB • Mobiliteitsadviseurs op bedrijfsbezoek. NMBS en MIVB bieden bedrijven informatie en oplossingen op maat. • Gemiddelde ouderdom MIVB-voertuigenpark. (kort) mobiliteitsbeleid • Kwaliteitszorg gemeentelijk mobiliteitsbeleid. (kort) mobiliteitsconvenant • Subsidiëring van bepaalde ‘flankerende’ maatregelen. Nieuwe module 15. mobiliteitsmanagement • Van actor tot partner. ECOMM 2002 in Gent. Mobiliteitsplan Vlaanderen • Mobiliteitsplan Vlaanderen. Mobiliteitsbeleid voor het komende decennium. • Een nieuwe weg of een nieuw denken? Bond Beter Leefmilieu stelt huidige mobiliteitssysteem in vraag. module 10 • Partners ontmoeten elkaar in de Stationsstraat. Unieke samenwerking in Neerpelt. module 15 • Subsidiëring van bepaalde ‘flankerende’ maatregelen. Nieuwe module 15.
Jan Vanseveren en Peter Vansevenant
INDEX
Mortsel
• De noodzakelijke smeerolie. Publieke betrokkenheid als cruciaal onderdeel van (inter)lokaal mobiliteitsbeleid. • ROB, ‘Rustig Op de Baan’. (kort)
Jos Zuallaert
88, mei 02 85, feb. 02
15-22 30
Werner De Dobbeleer Johan De Mol Jan Vanseveren en Peter Vansevenant Werner De Dobbeleer Bart Van Moerkerke
85, feb. 02 87, april 02
26-30 5-8
90, sept. 02 90, sept. 02 92, nov. 02 85, feb. 02 88, mei 02 87, april 02 87, april 02 89, juni 02 88, mei 02
6-9 19-22 12-15 23 8-14 15-17 19 26 3-5
85, feb. 02 91, okt. 02 91, okt. 02 92, nov. 02 84, jan. 02 86, maart 02 88, mei 02 88, mei 02
25 26 26 17 7-8 8-10 3-5 7
Bart Van Moerkerke
88, mei 02
24-27
Bart Van Moerkerke Romain Poté An Dreesen
89, juni 02 89, juni 02 90, sept. 02 91, okt. 02 91, okt. 02 92, nov. 02 87, april 02 87, april 02 84, jan. 02 90, sept. 02 84, jan. 02
13-15 25 28-30 26 27 4 3-4 5-8 25-27 19-22 25-27
2002
N Nederland
Neerpelt netabonnement Ninove NMBS
noodstopstrook nultolerantie
• ‘Killing speeds, saving lives’. Over het indijken van de snelheidsproblematiek. • Opteren voor OPTIMA. Betrouwbaar registratiesysteem voor verkeersslachtoffers. • Vervoersystemen voor personen met een handicap. Traject onderzocht en vergeleek voor de stad Gent enkele specifieke cases. • Blauwdruk voor leefbare steden. Voorbeelden van verkeersveiligheidsbeheer in een stedelijke context. • Partners ontmoeten elkaar in de Stationsstraat. Unieke samenwerking in Neerpelt. • Netabonnementen vervangen VG-kaarten bij De Lijn. (kort) • Een te brede auto kan nooit in de garage. De streefbeeldstudie van de N8 nader bekeken. • Mobiliteitsadviseurs op bedrijfsbezoek. NMBS en MIVB bieden bedrijven informatie en oplossingen op maat. • NMBS krijgt concurrentie voor goederenvervoer per spoor. (kort) • Nieuwe dienstregeling bij NMBS. (kort) • Pechstrookongevallen. Kunnen vluchthavens pechstroken in de toekomst vervangen? zie tolerantiegrens zie alcohol
Bart Van Moerkerke Kris Beullens
Romain Poté
O onbemande camera
ongeval
ongevallenstatistiek Oostende Oostenrijk Oost-Vlaanderen
openbaar vervoer
• Extra personeel voor homologatie onbemande camera’s? (kort) • Onbemande camera’s in Brusselse tunnels. (kort) • Nieuwe KB: onbemande camera’s registreren alle verkeersovertredingen. • Zeer hoge pakkans op Leuvense ring. Onbemande camera’s doen het aantal hardrijders drastisch dalen. • Stilvallende motor bij vertrek. Leerling-bestuurder of achterop komende bestuurder aansprakelijk? • Passieve veiligheid van autobus en autocar. Autocarsector wacht nog op uitvoeringsbesluiten. • Pechstrookongevallen. Kunnen vluchthavens pechstroken in de toekomst vervangen? • Bob moet alle kosten betalen na ongeval. (kort) • De banalisering van jonge verkeerslachtoffers. Francis Herbert, voorzitter van de vzw Ouders van Verongelukte kinderen. • Hoe zet je een plan om in een krachtig beleid? De organisatie van het verkeersveiligheidsbeleid wordt steeds belangrijker. • De ‘intelligente’ airbag. Steeds meer wagens uitgerust met zij-airbag. • Technologie als must voor betere verkeersveiligheid. Verslag Safe Highways of the future 2002. • Daling verkeersongevallen in Mechelen door strengere controles. (kort) • Lichte vrachtwagens maken meer doden. (kort) • Jaarlijks tiental doden bij wegenwerken. (kort) • Invloed van de zomertijd op verkeersongevallen. Tegenstanders van zomertijd hebben veel bezwaren. • Opteren voor OPTIMA. Betrouwbaar registratiesysteem voor verkeersslachtoffers. • De uitzendsector als initiatiefnemer? Bereikbaarheid van industriezones en tewerkstelling. • Blauwdruk voor leefbare steden. Voorbeelden van verkeersveiligheidsbeheer in een stedelijke context. • De uitzendsector als initiatiefnemer? Bereikbaarheid van industriezones en tewerkstelling. • Fietsprovincies. Oost-Vlaanderen en Antwerpen profileren zich als fietsprovincie 2002. • Verlenging tramlijn in Zwijndrecht. (kort) • Nieuwe tarieven bij De Lijn. Vanaf 1 juli 2002 tarieven goedkoper. • Betere doorstroming voor bussen in Brussel. (kort) • Gratis tram en bus op Europese autoloze dag. (kort) • Onregelmatige tramverbindingen in Brussel door autoverkeer. (kort) • Evenwicht tussen moderne technologie en emotie. Designbureau creëert een bus om van te houden. • Het Buzzy Pazz-onderzoek. De Buzzy Pazz van De Lijn: een overdonderend succes. • Aantal treinreizigers gestegen in 2001. (kort) • Openbaar vervoer uit de file. Verslag van studiedag Doorstroming Openbaar Vervoer.
Bart Van Moerkerke Romain Poté Geert Van Lierde Romain Poté
Romain Poté Johan De Mol Vincent Meerschaert Werner De Dobbeleer Vincent Meerschaert Provincie OostVlaanderen en Antwerpen 87, april 02 85, feb. 02 Sandra Vandormael 85, feb. 02 86, maart 02 87, april 02 88, mei 02 Geert Van Lierde 89, juni 02 Jo Bellekens 90, sept. 02 90, sept. 02 Sandra De Bel 91, okt. 02
openbaar vervoer (gratis)
Romain Poté Johan De Mol
88, mei 02 90, sept. 02 93, dec. 02 88, mei 02 87, april 02
22 10 18 6-7 5-8
Bart Van Moerkerke
88, mei 02
24-27
Bart Van Moerkerke Romain Poté
92, nov. 02 88, mei 02 88, mei 02 89, juni 02 91, okt. 02 92, nov. 02 89, juni 02 92, nov. 02 88, mei 02 89, juni 02 85, feb. 02 88, mei 02
17 28-29 27 5-7 18 30 16-19 12-15 3-5 3-4 21 5
88, mei 02
15-22
P pakkans parkeerwachter parkeren
partnership pechtstrook politie provincieweg publieke betrokkenheid
• Zeer hoge pakkans op Leuvense ring. Onbemande camera’s doen het aantal hardrijders drastisch dalen. • Een parkeerwachter is geen hulpagent. Welke bevoegdheden heeft een parkeerwachter? • Maximum aantal parkeerplaatsen in Brussel voor nieuwe kantoren. (kort) • Betere bescherming van de zwakke weggebruiker. Wijzigingen in het verkeersreglement: nu en straks. • Aanduiding parkeerplaatsen voor personen met een handicap. (kort) • LPG-wagens niet langer verboden in ondergrondse parkeergarages. (kort) • Van actor tot partner. ECOMM 2002 in Gent. • Partners ontmoeten elkaar in de Stationsstraat. Unieke samenwerking in Neerpelt. • Pechstrookongevallen. Kunnen vluchthavens pechstroken in de toekomst vervangen? • Actieplan voor betere wegcontroles. Betere samenwerking tussen de verschillende controlediensten. • Meer verkeerscontroles door Provinciale Verkeerseenheden? (kort) • Provinciewegen overhevelen naar steden en gemeenten. (kort) • De noodzakelijke smeerolie. Publieke betrokkenheid als cruciaal onderdeel van (inter)lokaal mobiliteitsbeleid.
Romain Poté
Bart Van Moerkerke Bart Van Moerkerke Romain Poté Romain Poté
Jos Zuallaert
VERKEERSSPECIALIST 93 – DECEMBER 2002
• Convenant gratis openbaar vervoer in Hasselt verlengd. (kort) • Gentse jongeren nu ook gratis op de trein. (kort) • Provinciale Feestbus bolt gratis van oud naar nieuw. (kort) opfokken • Een nieuwe rage: chip tuning. Steeds meer manipulaties om vermogen van wagen op te krikken. OPTIMA • Opteren voor OPTIMA. Betrouwbaar registratiesysteem voor verkeersslachtoffers. OVK (Ouders van • De banalisering van jonge verkeerslachtoffers. Francis Herbert, Verongelukte Kinderen) voorzitter van de vzw Ouders van Verongelukte kinderen.
24-25 10 21-22 29 23 27 23-24 15-17 18 24-25
5
INDEX
2002
PVE (Provinciale Verkeerseenheden)
zie politie
R recidive
• Klassieke of alternatieve straf? Sensibilisatiecursussen voor bestuurders onder invloed van alcohol.
• Meer veiligheid door betere gedragsbeïnvloeding. Verslag van het Internationaal Veiligheidscongres in Madrid. rijbaankussen • Verhoogde inrichtingen en rijbaankussens. Ministeriële omzendbrief van 3 mei 2002 wijzigt oudere omzendbrief. rijbewijs • Tractoren tussen hoeve en veld. Vereisten voor het besturen van landbouwvoertuigen. • Rijbewijs voor ruiters? Federaal minister Durant acht het niet nodig. rijexamen • Extra rijexamen voor lichte motoren. (kort) • Tractoren tussen hoeve en veld. Vereisten voor het besturen van landbouwvoertuigen. rijschool • Stilvallende motor bij vertrek. Leerling-bestuurder of achterop komende bestuurder aansprakelijk? • "Hallo, met de rijschoolinstructeur". Mag een rijschoolinstructeur bellen in het lesvoertuig? rijvaardigheidscentrum • Uitkijken naar een Belgisch rijvaardigheidscentrum? Verlaten militaire domeinen bieden 10 tot 30 hectaren nuttige ruimte. ROB (Rustig • ROB, ‘Rustig Op de Baan’. (kort) Op de Baan) • Gemeentelijke campagnes voor verantwoord rijgedrag. (kort) rotonde • Van fiets tot vliegtuig. TraC simuleert de beweging van een voertuig bij een manoeuvre. ruiter • Rijbewijs voor ruiters? Federaal minister Durant acht het niet nodig.
Ward Vanlaar, Franky Goossens
92, nov. 02
21-25
Lara Vesentini
87, april 02
26-28
Romain Poté Romain Poté Romain Poté
89, juni 02 92, nov. 02 93, dec. 02 90, sept. 02 92, nov. 02 84, jan. 02 84, jan. 02
11-12 3-4 3 17 3-4 7-8 9-10
87, april 02 85, feb. 02 92, nov. 02 89, juni 02 93, dec. 02
20-23 26-30 30 16-19 3
84, jan. 02 90, sept. 02 92, nov. 02 88, mei 02 89, juni 02 89, juni 02 91, okt. 02 92, nov. 02
30 11-14 26-29 23 5-7 8-10 23 12-15
92, nov. 02
21-25
88, mei 02
24-27
86, maart 02 85, feb. 02
17-21 26-30
85, feb. 02 85, feb. 02 86, maart 02 86, maart 02 88, mei 02 93, dec. 02 84, jan. 02 86, maart 02 87, april 02 88, mei 02 92, nov. 02
24 30 6-7 7 5 4 21-24 28 4 6-7 17
86, maart 02 92, nov. 02 88, mei 02 90, sept. 02 92, nov. 02
11-16 12-15 30 27 16
93, dec. 02 87, april 02
19-21 5-8
92, nov. 02 88, mei 02 90, sept. 02
21-25 8-14 10
reclame
Romain Poté Romain Poté Romain Poté Geert Van Lierde
Bart Van Moerkerke Romain Poté
S school
schoolomgeving
sensibilisatie slachtofferhulp slangdetector
• Fietspoolende gemeenten. Inventaris van ‘Fietspool’ naar school. • Meer met de fiets naar school? Infrastructuur in omgeving van school is doorslaggevende factor. • Fietsstimulerende maatregelen voor scholen. Cijfers van en acties rond woon-schoolverkeer in Limburg. • Maatregelen voor betere bescherming zwakke weggebruikers. (kort) • Betere bescherming van de zwakke weggebruiker. Wijzigingen in het verkeersreglement: nu en straks. • Schoolomgevingen. Nieuwe aanbevelingen betreffende veiligere schoolomgevingen. • 30 km/uur in schoolomgevingen. (literatuur) • Partners ontmoeten elkaar in de Stationsstraat. Unieke samenwerking in Neerpelt. • Klassieke of alternatieve straf? Sensibilisatiecursussen voor bestuurders onder invloed van alcohol. • De banalisering van jonge verkeerslachtoffers. Francis Herbert, voorzitter van de vzw Ouders van Verongelukte kinderen. • Meten is weten. Verkeerstellingen 2001 in Vlaanderen.
• ‘Killing speeds, saving lives’. Over het indijken van de snelheidsproblematiek. zie ISA • Slalom tussen verkeersregels en -tekens. Snelheidsbeperking volgens de aard van het voertuig. • ROB, ‘Rustig Op de Baan’. (kort) • 70 of 90 op de Vlaamse gewestwegen? Twijfels omtrent de invoering van de 70 km/uur-regelgeving. • Nultolerantie aan scholen in politiezone Zoutleeuw. (kort) • 40 procent van gemeenten wil 70 op gewestwegen. (kort) • Aankondiging snelheidsbeperking of niet? Voorstel om bebouwde kom vooraf aan te kondigen. snelheidsovertreding • Een Deens demonstratieproject. ISA als snelheidsadviserend middel (open variant). • Eén tolerantiegrens voor heel België voor overdreven snelheid. (kort) • Duidelijkheid over snelheidsovertedingen. (kort) • Een nieuwe rage: chip tuning. Steeds meer manipulaties om vermogen van wagen op te krikken. • Zeer hoge pakkans op Leuvense ring. Onbemande camera’s doen het aantal hardrijders drastisch dalen. Staten-Generaal • Acht jaar om het aantal verkeersdoden te halveren. Aanbevelingen van de Staten-Generaal van de Verkeersveiligheid. stationsomgeving • Partners ontmoeten elkaar in de Stationsstraat. Unieke samenwerking in Neerpelt. statistiek • Cijfers over mobiliteit in Vlaanderen. VRIND 2001, Vlaamse Regionale Indicatoren. • Statistieken over de lengte van het wegennet. (kort) • Federale regering gaat gegevens verzamelen over woon-werkverkeer. (kort) • Groeipotentieel in fietsgebruik. Onderzoek naar fietsgebruik in België.
DECEMBER 2002 – VERKEERSSPECIALIST 93
snelheid snelheidsbegrenzer snelheidsbeperking
6
STRADA straf (klassiek/ alternatief)
• Opteren voor OPTIMA. Betrouwbaar registratiesysteem voor verkeersslachtoffers.
streefbeeld SWOV
• Een te brede auto kan nooit in de garage. De streefbeeldstudie van de N8 nader bekeken. • Vernieuwde SWOV-website. (kort)
• Klassieke of alternatieve straf? Sensibilisatiecursussen voor bestuurders onder invloed van alcohol.
Veerle De Bent Jan Pauwels Katrien Backx Romain Poté Romain Poté Bart Van Moerkerke Ward Vanlaar, Franky Goossens Bart Van Moerkerke Stijn Goossens en Roger Vansnick Werner De Dobbeleer Romain Poté Romain Poté
Romain Poté Johan De Mol
Romain Poté Bart Van Moerkerke Bart Van Moerkerke Bart Van Moerkerke Anja Kuppens
Nationaal Instituut voor de Statistiek Johan De Mol Ward Vanlaar, Franky Goossens Bart Van Moerkerke
T Tariferingsbureau telematica temporele verplaatsingen tolerantiegrens TraC (Trajectory Calculation) trage wegen tram
• Nieuwe regels omtrent autoverzekering. Oprichting Tariferingsbureau en nieuwe taken voor Waarborgfonds. Romain Poté • Proefproject rond telematica in de wagen. (kort) • Dynamisch verkeersmanagement. Verkeerscentrum Vlaanderen bouwt dynamisch verkeersmanagement uit. Hajo Beeckman • Vele kleintjes maken een groot. Een nieuw fenomeen: temporele verplaatsingen. Wilfried Goossens, Erik Nuyts en Enid Zwerts • Nultolerantie aan scholen in politiezone Zoutleeuw. (kort) • Eén tolerantiegrens voor heel België voor overdreven snelheid. (kort) • Van fiets tot vliegtuig. TraC simuleert de beweging van een voertuig bij een manoeuvre. Bart Van Moerkerke
91, okt. 02 90, sept. 02 91, okt. 02
5-7 18 11-18
90, sept. 02 86, maart 02 86, maart 02 89, juni 02
3-5 7 28 16-19
• Een nieuwe toekomst voor voetwegels en jaagpaden. Naar een nieuw decreet op de buurtwegen? • Trage Wegen vzw. (kort) zie openbaar vervoer
84, jan. 02 86, maart 02 89, juni 02
11-15 21
Paul Maes
INDEX
2002
V veiligheidsgordel veiligheidslabel verhoogde inrichting verkeersaffiche verkeersagressie verkeersbord Verkeerscentrum Vlaanderen verkeersdode verkeersdrempel
verkeersdrukte verkeerseducatie verkeershandhaving verkeersinformatie verkeersongeval verkeersovertreding
verkeerspark verkeersplateau verkeersreglement
verkeersslachtoffer verkeerstelling verkeersveiligheid
verlichting
verplaatsingsgedrag
• Meten is weten. Verkeerstellingen 2001 in Vlaanderen.
zie ongeval • Verhoogde inrichtingen en rijbaankussens. Ministeriële omzendbrief van 3 mei 2002 wijzigt oudere omzendbrief. • Gemeenten verantwoordelijk voor verkeersdrempels. (kort) • Verkeersdrukte weer gestegen in 2001. (kort) zie educatie zie handhaving zie informatie zie ongeval • Zwaardere straffen voor verkeersovertreders. (kort) • Onbemande camera’s in Brusselse tunnels. (kort) • Nieuwe KB: onbemande camera’s registreren alle verkeersovertredingen. (kort) • Resultaten actieplan Veilig over de Ring. (kort) • Vijf Vlaamse ‘mobilopolissen’. Een mooi toekomstproject: provinciale verkeerseducatiecentra in Vlaanderen. • Verhoogde inrichtingen en rijbaankussens. Ministeriële omzendbrief van 3 mei 2002 wijzigt oudere omzendbrief. • Eindigend fietspad en verboden richting. Nieuwe voorrangsregels in het verschiet. • Slalom tussen verkeersregels en -tekens. Snelheidsbeperking volgens de aard van het voertuig. • Nieuwe verkeerstekens. (kort) • 70 of 90 op de Vlaamse gewestwegen? Twijfels omtrent de invoering van de 70 km/uur-regelgeving. • Maatregelen voor betere bescherming zwakke weggebruikers. (kort) • Betere bescherming van de zwakke weggebruiker. Wijzigingen in het verkeersreglement: nu en straks. • Schoolomgevingen. Nieuwe aanbevelingen betreffende veiligere schoolomgevingen. • Wijziging verkeersreglement verkeersagressie. Nieuw artikel 7: weggebruikers mogen zich niet agressief gedragen. zie ongeval • Meten is weten. Verkeerstellingen 2001 in Vlaanderen. • ‘Killing speeds, saving lives’. Over het indijken van de snelheidsproblematiek. • Passieve veiligheid van autobus en autocar. Autocarsector wacht nog op uitvoeringsbesluiten. • Acht jaar om het aantal verkeersdoden te halveren. Aanbevelingen van de Staten-Generaal van de Verkeersveiligheid. • VAB pleit voor wagen met veiligheidslabel. (kort) • Road Safety Quest van het BIVV. (kort) • Meer veiligheid door betere gedragsbeïnvloeding. Verslag van het Internationaal Veiligheidscongres in Madrid. • Fietsersbond maakt tussentijdse balans van beleid inzake verkeersveiligheid. (kort) • Actieplan voor betere wegcontroles. Betere samenwerking tussen de verschillende controlediensten. • Hoe zet je een plan om in een krachtig beleid? De organisatie van het verkeersveiligheidsbeleid wordt steeds belangrijker. • De ‘intelligente’ airbag. Steeds meer wagens uitgerust met zij-airbag. • Gevaarlijke punten screenen voor meer verkeersveiligheid. (kort) • Meer met de fiets naar school? Infrastructuur in omgeving van school is doorslaggevende factor. • Levenslijn Kinderfonds 2002. (kort) • Blauwdruk voor leefbare steden. Voorbeelden van verkeersveiligheidsbeheer in een stedelijke context. • Technologie als must voor betere verkeersveiligheid. Verslag Safe Highways of the future 2002. • Verkeersveiligheid vanaf 10 jaar. (literatuur) • Openbare verlichting niet langer obstakel. Kreukelpalen verhogen de passieve veiligheid. • Jaarlijks tiental doden bij wegenwerken. (kort) • Resultaten actieplan Veilig over de Ring. (kort) • Veiligheidsgordels en -regels. Nieuw KB maakt veiligheidsgordels in autocars verplicht. • Slecht verlichte weg verduistert Melkweg. Oorzaken, gevolgen en oplossingen voor lichthinder en lichtvervuiling. • Hoe zet je een plan om in een krachtig beleid? De organisatie van het verkeersveiligheidsbeleid wordt steeds belangrijker. • Brussel wil verkeersvrij historisch centrum. (kort) • Autoloze zondag slaat aan bij Brusselaars. (kort) • Kreukelpalen vervangen gewone verlichtingspalen. (kort) • Openbare verlichting niet langer obstakel. Kreukelpalen verhogen de passieve veiligheid. • Slecht verlichte weg verduistert Melkweg. Oorzaken, gevolgen en oplossingen voor lichthinder en lichtvervuiling. • Wie geen geld heeft, moet tijd hebben. Verplaatsingsgedrag in het stadsgewest Antwerpen. • Vele kleintjes maken een groot. Een nieuw fenomeen: temporele verplaatsingen. • Vastgekluisterd aan de auto? Cijfers uit het Onderzoek Verplaatsingsgedrag 2000-2001.
89, juni 02
7
Romain Poté
89, juni 02
11-12
Romain Poté
91, okt. 02
3-4
86, maart 02 86, maart 02
17-21
89, juni 02 92, nov. 02 89, juni 02
11-12 11 26
85, feb. 02 91, okt. 02 91, okt. 02 92, nov. 02
5 26 26
93, dec. 02
16-18
89, juni 02 84, jan. 02 85, feb. 02 85, feb. 02 86, maart 02 88, mei 02 89, juni 02 89, juni 02
11-12 5-6 24 25 6-7 23 5-7 8-10
91, okt. 02 86, maart 02
3-4
86, maart 02 85, feb. 02 86, maart 02
17-21 26-30 8-10
Bart Van Moerkerke
86, maart 02 86, maart 02 86, maart 02
11-16 28 30
Lara Vesentini
87, april 02 88, mei 02 89, juni 02
26-28 29 3-4 13-15 25 10 11-14 18 19-22 28-30 23 28 4
Romain Poté
89, juni 02 9, juni 02 90, sept. 02 90, sept. 02 90, sept. 02 90, sept. 02 90, sept. 02 91, okt. 02 91, okt. 02 92, nov. 02 92, nov. 02 92, nov. 02
Friedel Pas
93, dec. 02
5-11
Bart Van Moerkerke
89, juni 02 92, nov. 02 92, nov. 02 89, juni 02 91, okt. 02
13-15 11 11 26 28
93, dec. 02
5-11
85, feb. 02
11-15
90, sept. 02 91, okt. 02
3-5 8-10
Stijn Goossens en Roger Vansnick
Romain Poté
Vlaamse Stichting Verkeerskunde Romain Poté Romain Poté Romain Poté Romain Poté Romain Poté Romain Poté Romain Poté Stijn Goossens en Roger Vansnick Werner De Dobbeleer Geert Van Lierde
Romain Poté Bart Van Moerkerke Romain Poté Jan Pauwels Werner De Dobbeleer An Dreesen Carolien Willems
Carolien Willems Friedel Pas Erik Nuyts, Enid Zwerts en Willy Miermans Wilfried Goossens, Erik Nuyts en Enid Zwerts Erik Nuyts en Enid Zwerts
5-6
VERKEERSSPECIALIST 93 – DECEMBER 2002
verkeersveiligheidscoördinator verkeersvrij
zie gordel • 2 op 3 kiest voor wagen met veiligheidslabel. (kort) • Verhoogde inrichtingen en rijbaankussens. Ministeriële omzendbrief van 3 mei 2002 wijzigt oudere omzendbrief. zie campagne • Wijziging verkeersreglement verkeersagressie. Nieuw artikel 7: weggebruikers mogen zich niet agressief gedragen. zie verkeersreglement
7
INDEX
2002
verzekering Vlaams Overlegforum Verkeersveiligheid (VOV) Vlaams Verkeerscentrum Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) vluchthaven voertuigtechniek voetganger voorrang vraagafhankelijk vervoer vrachtwagen
VRIND (Vlaamse Regionale Indicatoren)
• Gemeentelijke campagnes voor verantwoord rijgedrag. (kort) • Definitief doodvonnis voor bonus-malusstelsel. Verzekeraars mogen zelf premie bepalen. • Hoe zet je een plan om in een krachtig beleid? De organisatie van het verkeersveiligheidsbeleid wordt steeds belangrijker. • Dynamisch verkeersmanagement. Verkeerscentrum Vlaanderen bouwt dynamisch verkeersmanagement uit. • Oproep begroting 2003 Vlaamse Stichting Verkeerskunde. (kort) • ‘Huis van de Mobiliteit’. Vlaamse Stichting Verkeerskunde opent nieuwe deuren te Mechelen. • Pechstrookongevallen. Kunnen vluchthavens pechstroken in de toekomst vervangen? • Technologie als must voor betere verkeersveiligheid. Verslag Safe Highways of the future 2002. • "Personen met een handicap nog vaak vergeten". Interview met Ria Daems van de vzw Komaan en de Gilde van de Voetganger. • Eindigend fietspad en verboden richting. Nieuwe voorrangsregels in het verschiet • Vervoersystemen voor personen met een handicap. Traject onderzocht en vergeleek voor de stad Gent enkele specifieke cases. • Overladen vrachtwagens nauwelijks gecontroleerd. (kort) • Verplichting van dodehoekspiegels voor alle vrachtwagens. (kort) • Lichte vrachtwagens maken meer doden. (kort) • Cijfers over mobiliteit in Vlaanderen. VRIND 2001, Vlaamse Regionale Indicatoren.
Romain Poté
92, nov. 02 86, maart 02
30 4-5
Bart Van Moerkerke
89, juni 02
13-15
Hajo Beeckman
91, okt. 02 85, feb. 02 91, okt. 02 88, mei 02 90, sept. 02
11-18 20 29-30 3-5 28-30
91, okt. 02 84, jan. 02
19-22 5-6
90, sept. 02 86, maart 02 89, juni 02 91, okt. 02 88, mei 02
6-9 28
Eddy Klijnen Romain Poté An Dreesen Bart Van Moerkerke Romain Poté Jan Vanseveren en Peter Vansevenant
Anja Kuppens
27 30
W Waarborgfonds Week van de Zachte Weggebruiker wegcode wegenaanleg/ herinrichting
wegenwerken woon-schoolverkeer
• Nieuwe regels omtrent autoverzekering. Oprichting Tariferingsbureau en nieuwe taken voor Waarborgfonds. • Fietsprovincies. Oost-Vlaanderen en Antwerpen profileren zich als fietsprovincie 2002.
zie verkeersreglement • Extra geld voor heraanleg Antwerpse ring. (kort) • Een nieuwe weg of een nieuw denken? Bond Beter Leefmilieu stelt huidige mobiliteitssysteem in vraag. • Statistieken over de lengte van het wegennet. (kort) • Een te brede auto kan nooit in de garage. De streefbeeldstudie van de N8 nader bekeken. • Wegenwerken en panelen tegen kijkfiles. (kort) • Jaarlijks tiental doden bij wegenwerken. (kort) • Fietspoolende gemeenten. Inventaris van ‘Fietspool’ naar school. • Schoolomgevingen. Nieuwe Schoolomgevingen. Nieuwe aanbevelingen betreffende veiligere schoolomgevingen.aanbevelingen betreffende veiligere schoolomgevingen. • Meer met de fiets naar school? Infrastructuur in omgeving van school is doorslaggevende factor. • Partners ontmoeten elkaar in de Stationsstraat. Unieke samenwerking in Neerpelt. • Fietsstimulerende maatregelen voor scholen. Cijfers van en acties rond woon-schoolverkeer in Limburg. • Vastgekluisterd aan de auto? Cijfers uit het Onderzoek Verplaatsingsgedrag 2000-2001.
woon-werkverkeer
• De uitzendsector als initiatiefnemer? Bereikbaarheid van industriezones en tewerkstelling.
woon-winkelverkeer
• Weinig bedrijven aangesloten bij carpoolbank maar overvolle carpoolparkings. (kort) • Mobiliteitsadviseurs op bedrijfsbezoek. NMBS en MIVB bieden bedrijven informatie en oplossingen op maat. • Woon-werkverkeer. (kort) • Niet-autorijders mogen meer kosten voor woon-werkverkeer inbrengen. (kort) • Woon-werkverkeer: meer kosten aftrekken dan maken. (kort) • Federale regering gaat gegevens verzamelen over woon-werkverkeer. (kort) • Fietsprovincies. Oost-Vlaanderen en Antwerpen profileren zich als fietsprovincie 2002.
Romain Poté 91, okt. 02 Provincie Oost-Vlaanderen en Antwerpen 87, april 02
24-25
87, april 02 90, sept. 02 90, sept. 02 88, mei 02 91, okt. 02 92, nov. 02 84, jan. 02
18 23-27 27 8-14 26 4 30
89, juni 02 90, sept. 02 92, nov. 02 92, nov. 02
8-10 11-14 12-15 26-29
91, okt. 02
8-10
84, jan. 02 86, maart 02
28-29 29
87, april 02 89, juni 02 91, okt. 02 91, okt. 02 92, nov. 02
15-17 26 27 27 16
Provincie Oost-Vlaanderen en Antwerpen 87, april 02
24-25
Johan De Mol Bart Van Moerkerke
Veerle De Bent Romain Poté Jan Pauwels Bart Van Moerkerke Katrien Backx Erik Nuyts en Enid Zwerts Brusselse Raad voor het Leefmilieu (BRAL)
Kris Beullens
5-7
Z zachte weggebruiker zomertijd Zonder auto, mobiel in de stad
zie zwakke weggebruiker • Invloed van de zomertijd op verkeersongevallen. Tegenstanders van zomertijd hebben veel bezwaren. • Gratis tram en bus op Europese autoloze dag. (kort) • ‘Zonder auto, mobiel in de stad’. Evaluatie autovrije zaterdag 22 september in Brussel.
• Schoolomgevingen. Nieuwe aanbevelingen betreffende veiligere schoolomgevingen. • 30 km/uur in schoolomgevingen. (literatuur) zwaar vervoer • Slalom tussen verkeersregels en -tekens. Snelheidsbeperking volgens de aard van het voertuig. • Overladen vrachtwagens nauwelijks gecontroleerd. (kort) • Uitkijken naar een Belgisch rijvaardigheidscentrum? Verlaten militaire domeinen bieden 10 tot 30 hectaren nuttige ruimte. • Bedenkingen bij de dodehoekspiegel. Verwarrende informatie brengt burger op dwaalspoor. • Actieplan voor betere wegcontroles. Betere samenwerking tussen de verschillende controlediensten. zwakke weggebruiker • Gemeente Beersel houdt meest rekening met zwakke weggebruiker. (kort) • Maatregelen voor betere bescherming zwakke weggebruikers. (kort) • Betere bescherming van de zwakke weggebruiker. Wijzigingen in het verkeersreglement: nu en straks. zie ook fiets, voetganger zwarte punten • Gevaarlijke punten screenen voor meer verkeersveiligheid. (kort) Zweden • ‘Killing speeds, saving lives’. Over het indijken van de snelheidsproblematiek. • Opteren voor OPTIMA. Betrouwbaar registratiesysteem voor verkeersslachtoffers. • Blauwdruk voor leefbare steden. Voorbeelden van verkeersveiligheidsbeheer in een stedelijke context. • Grootschalig demoproject in Zweden. Verslag van ISA-onderzoek in vier Zweedse steden.
DECEMBER 2002 – VERKEERSSPECIALIST 93
zone 30
8
Zwijndrecht
• Verlening tramlijn in Zwijndrecht. (kort)
Romain Poté Brusselse Raad voor het Leefmilieu (BRAL) Romain Poté Romain Poté
Geert Van Lierde Romain Poté Romain Poté
Romain Poté
Werner De Dobbeleer Johan De Mol Werner De Dobbeleer Sven Vlassenroot en Johan De Mol
87, april 02 87, april 02
3-4 23
84, jan. 02 89, juni 02 91, okt. 02 85, feb. 02 86, maart 02
28-29 8-10 23 24 28
87, april 02 87, april 02 89, juni 02 88, mei 02 88, mei 02 89, juni 02
20-23 26-28 3-4 22 23 5-7
90, sept. 02 85, feb. 02 87, april 02 90, sept. 02
10 26-30 5-8 19-22
93, dec. 02 85, feb. 02
12-15 10
