Notitie 21510112.N01 Stikstofdepositieberekening Natuurontwikkeling Hollandse Hout bij Lelystad
Inleiding In opdracht van Staatsbosbeheer is een stikstofdepositieberekening uitgevoerd ten behoeve van de ‘Natuurontwikkeling Hollandse Hout’ bij Lelystad. Doel van het onderzoek is het vaststellen van de stikstofdepositie ter plaatse van nabijgelegen natuurgebieden ten behoeve van een MERbeoordeling, de aanvraag om een omgevingsvergunning in het kader van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo) en mogelijk de Natuurbeschermingswet (Nbw). Ten behoeve van de uit te voeren ontgrondingswerkzaamheden zal gebruik gemaakt worden van hydraulische kranen en shovels. Voor het transport van zand en klei wordt gebruik gemaakt van dumpers en vrachtwagens. Stikstofoxiden (NOx) worden geëmitteerd via de rookgassen van de verbrandingsmotoren van deze voertuigen.
Paterswoldseweg 808 Postbus 8069 9702 KB Groningen T F E I
050 525 09 92 050 525 90 81
[email protected] www.wnpri.nl
Wijnia-Noorman-Partners B.V. kvk 02042874 BTW NL008482627.B01 directie mw. dr. R.F. Noorman
ISO 9001 gecertificeerd
De depositieberekening is uitgevoerd met behulp van het rekeninstrument AERIUS bèta release 111. Locatie Staatsbosbeheer is voornemens middels een ondiepe ontgronding een slenk te realiseren waarmee natuurwaarden en de recreatiemogelijkheden in het gebied Hollandse Hout worden ontwikkeld. Het plangebied ligt nabij het Buitencentrum Oostvaardersplassen van Staatsbosbeheer aan de Kitsweg 1 te Lelystad en wordt globaal begrensd door de Knardijk, de Torenvalkweg en de Rijksweg A6. Op circa 700 m ten westen van het plangebied ligt het Natura 2000-gebied ‘Oostvaardersplassen’. 1
Het rekeninstrument AERIUS is één van de pijlers van de Programmatische Aanpak Stikstof (PAS). AERIUS berekent de stikstofdepositie van projecten en plannen op Natura 2000gebieden.
akoestiek bouwfysica brandveiligheid klimaattechniek lawaaibeheersing trillingstechniek energieonderzoek milieutechnologie
2
Notitie 21510112.N01
Een overzicht van de ligging is gegeven in afbeelding 1 (luchtfoto) en afbeelding 2 (beoogde situatie). Afbeelding 1: Overzicht van de situatie (luchtfoto Bing Maps)
Hollandse Hout
Afbeelding 2: Beoogde situatie na realisatie natuurontwikkeling
3
Notitie 21510112.N01
Werkzaamheden Het project wordt in drie fasen uitgevoerd. De totale duur van de werkzaamheden bedraagt 10 jaar. De 1e fase bestaat uit de aanleg van het noordelijke deel van de slenk waarbij tevens een eiland, een kanoroute door het bosgebied en een strand met ligweide worden gerealiseerd. Hierbij wordt 150.000 m³ zand tijdelijk in depot gezet en vervolgens met vrachtwagens afgevoerd. In de 2e fase wordt het meest zuidelijke deel van de slenk gerealiseerd. Dit gedeelte van het plangebied ligt nabij de ‘Oostvaardersplassen’ en grenst aan de Knardijk. Tevens is hier ruimte voor de kanoroute door het bosgebied. In de derde en laatste fase wordt het centrale deel van de slenk, bestaande uit open water geflankeerd door moerassige oeverzones, grasvegetatie en bosranden, gerealiseerd. Dit deel wordt met name ontwikkeld ten behoeve van de natuurwaarden met onder meer ruimte voor observatieposten, terwijl de 1e en 2e fase meer geschikt zijn voor recreatieve doeleinden. In totaal wordt in de 2e en 3e fase 600.000 m³ zand afgegraven. Dit zand wordt in depot gezet langs de bospaden aan de randen van het plangebied en zal op termijn worden afgevoerd. Vanwege het gehele project wordt in de 1e , 2e en de 3e fase 375.000 m³ klei afgegraven. Hiervan wordt 175.000 m³ teruggezet. De rest van de klei gaat in depot voor afzet naar elders. Emissie stikstofoxiden Door de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) en ammoniak (NH3) treedt verzuring van het milieu op. De effecten van verzurende stoffen zijn niet altijd te scheiden van die van vermestende stoffen, omdat een deel van de verzurende stoffen ook vermestend werkt. Vermesting is de ‘verrijking’ van ecosystemen die door met name stikstof en fosfaat kan optreden. Voor de in een Natura 2000-gebied toelaatbare, dan wel gewenste jaarlijkse hoeveelheid stikstofdepositie is per habitattype een zogenaamde kritische depositiewaarde vastgesteld. De verschillende habitattypen variëren van niet gevoelig voor stikstof tot zeer gevoelig voor stikstof. Emissiebronnen In totaal wordt gemiddeld 168.750 ton zand en grond (§ 112.500 m3) per jaar afgegraven, in depot gezet en afgevoerd met vrachtwagens. Het transport van 168.750 ton zand en grond naar het depot wordt met dumpers uitgevoerd. Dumpers rijden alleen binnen het projectgebied.
4
Notitie 21510112.N01
Dumpers Met een gemiddelde belading van 25 ton per dumper, bedraagt het aantal rijbewegingen met dumpers van en naar de depots 6.750 per jaar. Jaargemiddeld komt dit neer op (6.750 × 2)/365 = 37 verkeersbewegingen per dag (heen en terug). Vrachtwagens Bij een gemiddelde belading van 30 ton per vrachtwagen met kiep-oplegger, bedraagt het aantal rijbewegingen van en naar de depots, alsmede ten behoeve van de afvoer van zand en grond over de Torenvalkweg naar en van de projectlocatie, 5.625 per jaar. Jaargemiddeld komt dit neer op (5.625 × 2)/365 = 31 verkeersbewegingen per dag (heen en terug). Grondverzetmachines Voor de ontgrondingswerkzaamheden wordt gebruik gemaakt van hydraulische graafmachines. Uitgangspunt is de gelijktijdige inzet van twee graafmachines voor het ontgraven en de inzet van één graafmachine in het depot. Tevens kan in het depot gebruik gemaakt worden van een shovel. Het aantal effectieve bedrijfsuren per machine bedraagt 250 werkdagen per jaar à 8 uur/dag = 2.000 bedrijfsuren op jaarbasis. In het rekenmodel is rekening gehouden met de gelijktijdige inzet van drie hydraulische graafmachines en één shovel. De emissie-eisen van niet voor de weg bestemde mobiele werktuigen en andere aandrijfmotoren (o.a. aggregaten) zijn gegeven in de Europese Richtlijn 2004/26/EG. Rekening houdend met modern materieel, overeenkomstig de stand der techniek, voldoet het ten behoeve van het natuurproject in te zetten grondverzetmaterieel ten minste aan fase IIIA van deze richtlijn. Het gemiddelde brandstofverbruik van een mobiele kraan/graafmachine tijdens de werkcyclus bedraagt 17 l/draaiuur. Het te verwachten jaarlijkse brandstofverbruik bedraagt 34.000 l per jaar per machine. Voor een shovel bedraagt het gemiddelde brandstofverbruik tijdens de werkcyclus 12,5 l/draaiuur. Het verwachte jaarlijkse brandstofverbruik bedraagt 25.000 l per jaar. Berekening stikstofdepositie Algemeen De depositieberekening is uitgevoerd met behulp van het rekeninstrument AERIUS bèta release 11. De gehanteerde rekenafstand bedraagt 20 km. Het programma genereert zelf de rekenpunten ter plaatse van binnen deze afstand gelegen natuurgebieden en/of stikstofge-
5
Notitie 21510112.N01
voelige habitattypen. De brongegevens, rekenpunten en berekeningsresultaten zijn gegeven in de uitvoerrapportage van het rekenprogramma als gegeven in bijlage 1. Toetsing depositiebijdrage project Per 1 juli 2015 verandert het bestaande toetsingskader door de inwerkingtreding van het PAS (Programmatische Aanpak Stikstof). Vanaf dan geldt als grenswaarde voor projecten een bijdrage van 1 mol N/ha/jaar waarboven verder (ecologisch) onderzoek nodig is en een Nb-wetvergunning moet worden aangevraagd. Als de projectbijdrage aan de stikstofdepositie lager is dan die grenswaarde geldt enkel een meldingsplicht. Berekeningsresultaat Uit de berekening volgt dat de te verwachten projectdepositie vanwege de ontgrondingswerkzaamheden voor het project Natuurontwikkeling Hollandse Hout ter plaatse van het meest nabij gelegen Natura 2000-gebied ‘Oostvaardersplassen’ 0,021 mol N/ha/jaar bedraagt. De stikstofbijdrage van de inrichting is op geen van de beschouwde Natura 2000gebieden hoger dan de toekomstige grenswaarde. Samenvatting In opdracht van Staatsbosbeheer is een stikstofdepositieberekening uitgevoerd voor de ontgrondingswerkzaamheden ten behoeve van het project ‘Natuurontwikkeling Hollandse Hout’ bij Lelystad. De totale duur van de werkzaamheden bedraagt 10 jaar. Vanwege de uitstoot van NOx door de verbrandingsmotoren treedt stikstofdepositie op ter plaatse van de nabij het projectgebied gelegen Natura 2000-gebieden. De hoogst berekende bijdrage is te verwachten in het meest nabijgelegen Natura 2000-gebied ‘Oostvaardersplassen’. Dit gebied is niet stikstofgevoelig. Met een berekende projectdepositie van 0,021 mol N/ha/jaar ligt de bijdrage ruim onder de (ook voor stikstofgevoelige Natura 2000gebieden) toelaatbare grenswaarde van 1 mol N/ha/jaar, geldend vanaf 1 juli 2015. De stikstofbijdrage van de inrichting is op geen van de beschouwde Natura 2000-gebieden hoger dan de toekomstige grenswaarde.
WNP raadgevende ingenieurs 4 juni 2015 BG
BIJLAGEN
WNP raadgevende ingenieurs
21510112 Bijlage 1
Project Rechtspersoon Projectnaam Omschrijving locatie Datum berekening Rekenjaar AERIUS-kenmerk
Staatsbosbeheer Ontzandingswerkzaamheden Hollandse Hout Lelystad 26 mei 2015, 15:24 2015 44ici4v1y1
Totale emissie NOx
1.766 kg/j
NH3
< 1 kg/j
Locatie
Rapportage AERIUS
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 2/12
WNP raadgevende ingenieurs
21510112 Bijlage 1
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y) NOx
Voertuig
Omschrijving
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
hydraulische graafmachine ontzanding (2x)
Bron 1 158649, 496814 754,0 kg/j
Brandstofv Uitstoot erbruik (l/j) hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
68.000
Naam Locatie (X,Y) NOx
NOx
Emissie
754,0 kg/j
Bron 2 157954, 496482 130,8 kg/j
Voertuig
Omschrijving
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
hydraulische graafmachine depot (locatie 1)
6.800
NOx
75,4 kg/j
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
shovel depot (locatie 1)
5.000
NOx
55,4 kg/j
Rapportage AERIUS
Brandstofv Uitstoot erbruik (l/j) hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 3/12
WNP raadgevende ingenieurs
21510112 Bijlage 1
Naam Locatie (X,Y) NOx
Bron 3 158213, 496690 130,8 kg/j
Voertuig
Omschrijving
Brandstofv Uitstoot erbruik (l/j) hoogte (m)
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
hydraulische graafmachine depot (locatie 2)
6.800
NOx
75,4 kg/j
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
shovel depot (locatie 2)
5.000
NOx
55,4 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
Bron 4 158687, 497016 130,8 kg/j
Spreiding (m)
Emissie
Omschrijving
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
hydraulische graafmachine depot (locatie 3)
6.800
NOx
75,4 kg/j
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
shovel depot (locatie 3)
5.000
NOx
55,4 kg/j
Rapportage AERIUS
Brandstofv Uitstoot erbruik (l/j) hoogte (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Voertuig
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 4/12
WNP raadgevende ingenieurs
21510112 Bijlage 1
Naam Locatie (X,Y) NOx
Bron 5 158976, 497375 130,8 kg/j
Voertuig
Omschrijving
Brandstofv Uitstoot erbruik (l/j) hoogte (m)
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
hydraulische graafmachine depot (locatie 4)
6.800
NOx
75,4 kg/j
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
shovel depot (locatie 4)
5.000
NOx
55,4 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
Bron 6 159812, 497479 130,8 kg/j
Spreiding (m)
Emissie
Omschrijving
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
hydraulische graafmachine depot (locatie 5)
6.800
NOx
75,4 kg/j
STAGE III A, 130 – 560 kW, bouwjaar 2006/01, Cat. H
shovel depot (locatie 5)
5.000
NOx
55,4 kg/j
Rapportage AERIUS
Brandstofv Uitstoot erbruik (l/j) hoogte (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Voertuig
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 5/12
WNP raadgevende ingenieurs
21510112 Bijlage 1
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
Aantal voertuigen (/dag) Stof
37,0 NOx NH3
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
6,0 NOx NH3
Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
Emissie
198,1 kg/j < 1 kg/j
Bron 8 157900, 496532 2,5 m 0,0 mw 1,5 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen (/dag) Stof
Naam
Rapportage AERIUS
Bron 7 158639, 497014 2,5 m 0,0 mw 198,1 kg/j < 1 kg/j
Emissie
1,5 kg/j < 1 kg/j
Bron 9 158156, 496745 2,5 m 0,0 mw 1,9 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen (/dag) Stof
6,0 NOx NH3
Emissie
1,9 kg/j < 1 kg/j
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 6/12
WNP raadgevende ingenieurs
21510112 Bijlage 1
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
Aantal voertuigen (/dag) Stof
6,0 NOx NH3
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
6,0 NOx NH3
Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
Emissie
2,8 kg/j < 1 kg/j
Bron 11 158895, 497446 2,5 m 0,0 mw 2,2 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen (/dag) Stof
Naam
Rapportage AERIUS
Bron 10 158589, 497106 2,5 m 0,0 mw 2,8 kg/j < 1 kg/j
Emissie
2,2 kg/j < 1 kg/j
Bron 12 159599, 497787 2,5 m 0,0 mw 9,1 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen (/dag) Stof
7,0 NOx NH3
Emissie
9,1 kg/j < 1 kg/j
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 7/12
WNP raadgevende ingenieurs
21510112 Bijlage 1
Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NOx NH3
Toelichting
Soort
Voertuig
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
Bron 13 158725, 497448 2,5 m 0,0 mw 141,9 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen (/dag) Stof
31,0 NOx NH3
Emissie
141,9 kg/j < 1 kg/j
Ontzandingswerkzaamheden ten behoeve van het project natuurontwikkeling Hollandse Hout
Rapportage AERIUS
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 8/12
WNP raadgevende ingenieurs
Depositie natuurgebied
21510112 Bijlage 1
Hoogste achtergronddepositie (mol/ha/j)
Hoogste Overschrijding projectbijdrage KDW (mol/ha/j)
Natuurgebied
Beschermingsregime
Markermeer & IJmeer
Habitatrichtlijn/Vogelricht lijn
919,3
0,002
Veluwe
Habitatrichtlijn/Vogelricht lijn
2.376,2
0,006
Veluwerandmeren
Habitatrichtlijn/Vogelricht lijn
2.609,5
0,004
Maximale rekenafstand
20,0km Ondergrens
Rekenjaar
2015 Beoordelingsgrens
20,0km
Depositie projectbijdrage (mol/ha/j) 0
15
1
20
2
30
3
50
5
75
7
100
10
150 Hoogste projectbijdrage per natuurgebied
Rapportage AERIUS
Hoogste totale depositie per natuurgebied bij overschrijding van KDW
Hoogste procentuele overschrijding per natuurgebied
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 9/12
WNP raadgevende ingenieurs
Depositie habitattype
21510112 Bijlage 1
Markermeer & IJmeer De KDW van de aangewezen habitats in dit natuurgebied wordt niet overschreden als gevolg van dit project. KDW
Oppervlakte (ha)
Depositie projectbijdrage (mol/j)
Depositie maximaal (mol/ha/j)
Depositie gemiddeld (mol/ha/j)
2.143
1,2
0,002
0,002
0,002
KDW
Oppervlakte (ha)
Depositie projectbijdrage (mol/j)
Depositie maximaal (mol/ha/j)
Depositie gemiddeld (mol/ha/j)
1.071
3,9
0,018
0,006
0,005
714
29,0
0,096
0,006
0,003
1.071
2,8
0,015
0,006
0,005
Habitats met overschrijding KDW
KDW
Oppervlakte (ha)
Depositie projectbijdrage (mol/j)
Depositie maximaal (mol/ha/j)
Depositie gemiddeld (mol/ha/j)
H9999: Habitattype 76 onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische aangewezen type (H3140)
571
4,5
0,015
0,004
0,003
Habitats zonder overschrijding KDW
H3150
Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen
Veluwe Habitats met overschrijding KDW
H2310
Stuifzandheiden met struikhei
H2330
Zandverstuivingen
H4030
Droge heiden
Veluwerandmeren
Rapportage AERIUS
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 10/12
WNP raadgevende ingenieurs
Rekenpunten
Label
Positie
Projectdepositie
Totale depositie
Afstand tot dichtstbijzijnde bron
Veluwe (19 km)
172809, 483422
0,0
2.585,0
19,0 km
IJsselmeer (7 km)
159081, 505278
0,0
1.387,0
6.949 m
Markermeer & IJmeer (4 km)
157222, 501753
0,000
1.648,0
4.178 m
Lepelaarplassen (14 km)
144091, 491598
0,0
1.377,0
14,5 km
Ketelmeer & Vossemeer (19 km)
172895, 512411
0,0
1.351,0
19,3 km
Veluwerandmeren (13 km)
167022, 486641
0,0
1.164,0
12,7 km
Eemmeer & Gooimeer Zuidoever (18 150142, km) 479577
0,0
1.419,0
18,0 km
0,021
1.577,0
595 m
Oostvaardersplassen (1 km)
Rapportage AERIUS
21510112 Bijlage 1
157207, 496587
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 11/12
WNP raadgevende ingenieurs
Disclaimer
Rekenbasis
21510112 Bijlage 1
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden verleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in de Benelux. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie BETA11_20150519_bc506cbd97 versie BETA11_20150421_7cd628b230 Database Meer informatie over de gebruikte data, zie www.aerius.nl/methodiek
Rapportage AERIUS
44ici4v1y1 (26 mei 2015) pagina 12/12