INHOUD | Netwerk stations blijft groeien | Warme brieven voor Goede Doelen | de Encyclopedie gaat op pad Groen gas: idealistisch en prettig | vissers olie lanceert App en website: www.iktankgroen.nl | Duurzaamheid in het dna bij van houtum | Veilig propaan en lage prijzen | hot mail!
forward is een uitgave van vissers olie. keep moving!
jaargang 02 | # 02 | MAART 2012
02 | Fw: #2
FW: Vissers Olie in beweging De tweede editie van FW: ligt voor u. FW: staat letterlijk voor voorwaarts, een kreet die bij Vissers Olie past. Omdat ons bedrijf continu in beweging is. Dat bewijst de inhoud van dit magazine opnieuw. Leest u het verhaal over de uitbreiding van ons tankstationnetwerk maar eens. Een beter bewijs krijgt u niet. Deze nieuwe editie staat vol met nieuwtjes, interviews en achtergronden. De rode draad in veel van die verhalen: Vissers Olie staat voor betrokkenheid, vernieuwing en duurzaamheid. Die betrokkenheid komt bijvoorbeeld tot uiting in het verhaal over onze Goede Doelen-actie. Dat we duurzaamheid en vernieuwing belangrijk vinden, ziet u weer terug in de vier pagina’s die wij uittrekken voor onze nieuwe Groene tankstations, de website iktankgroen.nl en alternatieve brandstoffen. Het onderwerp duurzaamheid keert ook terug in onze serie De Klant. U kent onze kreet: Vissers Olie Keep Moving! Dat doen we. Voor u. We wensen u veel leesplezier.
vissers olie. keep moving!
de prijs van olie
COLUMN
“H
oe komt het toch dat de olie zo duur is?” “Weet jij wat de prijzen van de diesel gaan doen?” Dagelijks krijg ik dit soort vragen. Dat is niet vreemd als olie-leverancier. In de krant en op televisie zijn de olieprijzen een dankbaar onderwerp. Tel daarbij op dat iedereen verstand van olie lijkt te hebben en de olieprijs is onderwerp van gesprek. Ik kan me dat goed voorstellen. Brandstoffen zijn een belangrijke kostenpost bij onze klanten. Dat de brandstofprijs een optelsom is van olienoteringen, distributiemarge én accijns en btw is bij vrijwel iedereen bekend. Die noteringen fluctueren dagelijks. Dit heeft te maken met vraag en aanbod, maar ook met allerlei speculaties over zaken die nauwelijks iets met olie te maken hebben. Daarom is het moeilijk te voorspellen wat die noteringen doen. In juli 2008 bereikten deze noteringen het hoogste punt ooit. Daarna zijn ze enorm gedaald om vervolgens weer langzaam op te krabbelen. Maar het ligt nog steeds ruim 25% onder het niveau van toen. De noteringen worden uitgedrukt in dollars. Met de koers van de euro ten opzichte van de dollar is nogal wat gebeurd. Het is de zwakke euro die het momenteel zo duur maakt. Dan is er nog de overheid. Zij heft accijns. Dit is een vaste prijs per liter die jaarlijks geïndexeerd wordt. De dieselprijs bestaat voor 36% uit accijns en daar komt nog eens 19% btw bij. Stel dat de dieselprijs r1,46/liter bedraagt, dan gaat daarvan r0,67 naar de overheid! Bij benzines ligt dit bedrag nog hoger. Door hogere accijns. Toch kan olie weer goedkoper worden. Niet dankzij het accijnstarief. Evenmin door een verbeterde positie van de euro. Maar de olienoteringen zélf zouden flink kunnen dalen. Wanneer dat gebeurt? Dat is ook voor mij een grote vraag... Gerbert Vissers
Colofon FW: is een uitgave van Vissers Olie en verschijnt 2x per jaar. Redactieraad Gerbert Vissers, Dave Hally, Kim Janssen Redactieadres
[email protected] Tekst & eindredactie Roy Mevissen Grafisch ontwerp Marieke van de Graft Fotografie Marcel Aerts Druk Kempen Communicatie Oplage 7.000 stuks
NB: Bovenstaand verhaal maakt het interessant om de verhalen over alternatieve brandstoffen in deze FW: met aandacht te lezen.
vissers olie. keep moving! Fw: #2 | 03
Netwerk stations van Vissers Olie blijft groeien Drie nieuwe tankjuwelen De tankstations van Vissers Olie zijn een begrip: scherpe prijzen en kwalitatieve shops. Het bedrijf heeft er drie juwelen bij in Nijmegen, Leunen en Nieuwegein. Wat dat in de praktijk betekent? Vissers Olie zorgt óók voor broden, banket, bloemen en nachtelijke hongeraanvallen van studenten.
E
ric van Voorthuizen vertelt het met een glimlach. Hij is de accountmanager die verantwoordelijk is voor de aanwinsten. Maanden hard werken resulteert. Het netwerk van Vissers Olie blijft daarmee onverminderd groeien. De tankstations varen uiteraard onder de vlag van Esso. Het zijn stations met veel potentie, weet Van Voorthuizen. De nieuwkomer in Nijmegen ligt aan de Sint Annastraat, nummer 196. Prachtig gelegen in het hartje van de bruisende stad. Leuk feitje: tijdens de Vierdaagse ligt het aan de Via Gladiola. Het is een publieksmagneet, onder meer omdat het 24 uur per dag geopend is. Er passeert veel verkeer. Maar het trekt meer dan tankende automobilisten alleen, weet Van Voorthuizen. “Nijmegen is een studentenstad. De shop wordt ’s nacht veel bezocht door studenten die nog proviand inslaan of flessen cola kopen. Maar het heeft ook veel bezoekers die bijvoorbeeld naar poptempel Doornroosje gaan. Brandweer en de ambulancedienst maken ook gebruik van het station.” Nog een aparte aanwinst per 2 april 2012: het station aan de Albionstraat 5 in Leunen. Het tankstation kent een warme bakker, een bloemist en een drankzaak. Dus zou je het
bijna een mini-winkelcentrum kunnen noemen. Vissers Olie zorgt stiekem ook voor de leefbaarheid. Omdat het dorp verzekerd is van kleine winkels. “De bakker is echt subliem. In het weekend staan mensen in de rij daar.” Vissers Olie verkent onbekend territorium in Nieuwegein. Aan de Dukatenburg 94 heeft het Horster bedrijf een dealerstation over de streep getrokken. Het gaat om een onbemande vestiging. Het station is en blijft eigendom van de lokale Citroëndealer Damsté. Het garagebedrijf heeft drie vestigingen, waar Vissers Olie alle benodigde kwaliteitssmeermiddelen uit het Mobil gamma gaat leveren. Een prachtige overeenkomst, oordeelt Van Voorthuizen. Terug naar het station. Vissers Olie gaat de brandstoffen leveren. “Ze kiezen daarmee voor het Esso-concept en de expertise van ons bedrijf. Het wordt een herkenbaar Essostation. Het is een mooie aanwinst, mede omdat we nu nog niet actief zijn in dat gebied. Vanuit Nieuwegein kunnen we nu verder kijken. Op zoek naar uitbreiding. Het voelt als een mooie overwinning, het was een zware strijd. Ook dit station ligt in een mooie wijk met veel verkeer. We gaan het een frisse uitstraling geven en de klant zal ook daar uiteindelijk voordeliger uit zijn.”
04 | Fw: #2
vissers olie. keep moving!
Warme brieven bij Goede Doelen-actie Een toekomst voor Thomas Het leven kan oneerlijk voelen. Thomas Lutters is een vierjarig blond jochie uit Venray. Ondeugende ogen, gulle lach. Een vrolijk kereltje dat van de een op de andere dag moeilijker loopt. De diagnose: hij blijkt een uitzonderlijke vorm van kinderkanker te hebben (neuroblastoom). De toekomst kleurt grijs. Maar er wordt gevochten. Door Thomas, zijn ouders, zijn familie. En de stichting Toekomst voor Thomas.
Z
even hartverwarmende brieven vielen bij Vissers Olie op de deurmat. Met allen dezelfde boodschap: steun de stichting! Maar ook: neem eens een kijkje op de website www.toekomstvoorthomas.nl. Laten we eerst uitleggen waarom we deze brieven kregen. Vissers Olie heeft besloten om geen kerstkaarten te versturen. Het bedrijf trakteert evenmin op relatiegeschenken. Dat geld kan nuttiger geïnvesteerd worden. In lokale goede doelen bijvoorbeeld. De directie stelde voor vier van die doelen élk 750 euro beschikbaar. Klanten werden vervolgens opgeroepen om goede doelen te nomineren. De zeven genoemde brieven voor Thomas zijn daar weer het gevolg van. Het verhaal rond de stichting voor Thomas is treurig. Sinds september vorig jaar staat het leven van de familie Lutters op z’n kop, weet Hans Arts, de opa van Thomas. Het leven is turbulent en zwaar. Met operaties, bestralingen en chemo. “Mijn dochter en mijn schoonzoon worden geleefd. Gaan ziekenhuis in en uit. Reizen op en neer. Dan moeten ze ook nog de twee andere kinderen verzorgen. Het is emotioneel en zwaar.” De hoop van de familie is gevestigd op de VS. Want daar is een therapie ontwikkeld die de genezingskans van Thomas vergroot. En daar komt de stichting om de hoek kijken. Het probleem is namelijk dat verzekeringen niet alles vergoeden. Dus is er veel geld nodig voor strijd van de moedige van Thomas. Een ton. Want Thomas zijn ouders nemen de twee andere kinderen mee. Omdat de behandeling
ongeveer zes maanden zal duren. Samen sta je sterk, samen kun je vechten. “Ze hebben elkaar nodig, voor steun, om te praten. Met de stichting zamelen we in. We ontzorgen, zodat de familie hier in elk geval niet aan hoeft te denken.” De teller op de website kust de 90.000 euro op moment van publicatie. Hoewel het een verdrietig verhaal is, kent het ook een mooie kant, beaamt opa Hans. Een verhaal van betrokkenheid en medeleven. De ene actie voor Thomas volgt de andere op. Het geld stroomt binnen. “Dat is zo mooi. Daar zijn we ook diep van onder de indruk. Het is geweldig om te zien hoe mensen meeleven. We krijgen nog bijna iedere dag steunbetuigingen. Daar durf je van tevoren niet eens aan te denken.” Een toekomst voor Thomas. Het is een doel dat Vissers Olie niet wil en kan negeren. Het is een klein steuntje in de rug van de familie die het heel zwaar heeft. Naast de Stichting Toekomst voor Thomas kunnen ook de vrijwilligers van het Peelmuseum in America op een Goede Doelen-uitkering van 750 euro rekenen. Zodat een stukje cultuurhistorie gegarandeerd blijft. Het jeugdelftal met een lichamelijke of verstandelijke beperking van Wittenhorst krijgt ook de bijdrage. Daarnaast gaat er 750 euro naar een initiatief van Jolande Das. Zij laat jongeren met een visuele handicap kennismaken met paardrijden. Dat doet ze in het NoordBrabantse Gassel. De bijdrage van Vissers Olie wordt geïnvesteerd in een menwagen.
vissers olie. keep moving! Fw: #1 | 05
lopende product-encyclopedie gaat op pad Zijn bijnaam: de lopende product- encyclopedie. Guido Coppes (35) van Vissers Olie is een levende vraagbaak. Wie het bedrijf geregeld belt, kent zijn vriendelijke stem en de goede adviezen. De medewerker van de Binnendienst gaat sinds een krap jaar op pad. Om zijn kennis te delen.
De stem krijgt een gezicht. Een gulle lach gaat gepaard met rake adviezen. Drie dagen per week werkt Coppes nu voor de Buitendienst van Vissers Olie. De encyclopedie biedt zich aan. De klant kan daar vrijuit doorheen bladeren. Dat wat hij telefonisch deed, werkt hij verder uit. Daar waar hij aan de telefoon losse vragen beantwoordt, kijkt hij nu verder met de klant. Verdiept het contact en het advies. Face to face. Coppes: “Tijdens mijn bezoeken kijk ik naar voorraden, naar kosten en denk met de klant mee hoe zij efficiënter en beter met smeermiddelen kunnen werken. Met producten die beter aansluiten.” Coppes geniet van die nieuwe job. Hij houdt van het rechtstreekse contact. De binding. Dat is waar Vissers Olie voor staat. “Dat is heel belangrijk voor ons. Ik kan gemakkelijker anticiperen omdat ik op locatie zaken nog beter kan inschatten dan aan de telefoon. Ik zie nu wat de reacties zijn. Zie dat mensen blij zijn met mijn advies.” Hij gaat tevens naar koude prospects. Nieuwe klanten. Richt zich op garagebedrijven en ondernemingen in de categorie klein transport. Het is een uitdagende maar moeilijke taak, bekent hij. Omdat het vaak de weg van lange adem is. Want waarom zou een bedrijf overstappen? Er liggen contracten. Er is een vertrouwensrelatie met de bestaande leverancier. “We werken in een branche waar bedrijven trouw zijn. Je moet die potentiële klanten overtuigen. Ik laat graag de voordelen zien. De kwaliteit van de producten. De filosofie van ons bedrijf.” Het heeft effect. Onlangs haalde Coppes in Chaam een kwalitatief hoogwaardig garagebedrijf binnen. “Ze hebben voor ons gekozen. Op basis van kwaliteit, betrouwbaarheid en vertrouwen. Daar ben ik trots op.”
Het wapen van Coppes in die strijd: zijn kennis. Hij heeft jaren voor garagebedrijven gewerkt. In diverse functies, van service-adviseur tot medewerker in de werkplaats. “Ik weet dus precies hoe zo’n garage werkt. Smeermiddelen zijn vaak een ondergeschoven kindje. Bedrijven hebben vaak meer dan vijftien oliesoorten op voorraad. Elke auto heeft een ander smeermiddel. Dan is het een kwestie van ‘gok de goals’. Mobil heeft een productlijn die overzichtelijker is met drie oliegroepen. Dan is er nog de kwaliteit van het product en ons bedrijf. Daar wil ik klanten mee over de streep trekken.” Coppes als rondtrekkend adviseur. Drie dagen per week is hij op pad. De andere dagen blijft hij u telefonisch van advies voorzien. Het is een gouden greep, zeggen klanten. De kennis blijft behouden. De wijze raad is een vanzelfsprekendheid. De stem heeft een gezicht gekregen. De gulle lach krijgt u er gratis bij. U kunt vrijblijvend een afspraak maken met Guido Coppes. Bel met Vissers Olie voor meer informatie. De Binnendienst heeft er inmiddels een kundige werknemer bij: Lindy Lenssen.
06 | Fw: #2
Groen gas: idealistisch en prettig rijden
vissers olie. keep moving!
vissers olie. keep moving! Fw: #2 | 07
Het is een kwestie van slim recyclen om ons duurzaam en goed op de weg te kunnen verplaatsen. Dat klinkt misschien cryptisch, maar het slaat volledig op groen gas. Vissers Olie gelooft heilig in deze bio-brandstof. Daarom is het verkrijgbaar op de net geopende Groene Stations in Horst en Sittard.
C
onsumentenprogramma’s zoals Kassa! hebben er al aandacht aan besteed. De kenners zijn enthousiast. Rijden op groen gas is prettig. De auto loopt heerlijk en geruisloos. Aan prestaties boet geen auto in. Je vervoermiddel rijdt zuiniger en schoner. En de brandstof is ook nog eens veel goedkoper dan benzine. Het zijn voordelen die als muziek in de oren moeten klinken. (zie kader de voordelen van Groen gas). Dat zijn mooie referenties. Maar wat is groen gas nu daadwerkelijk? Het is een bio-brandstof die gemaakt wordt uit ons afval. Denk aan rioolslib. Maar het wordt ook gewonnen uit resten van groenten en fruit, afval van stortplaatsen en dierlijk restafval zoals koeienmest. Afval dat omgezet wordt in energie, zo zou u het kunnen benoemen. Het productieproces bestaat uit drie stappen: vergassing, gasreiniging en methanisering. Zonder al te technisch te willen klinken, komt het er op neer dat het materiaal hergebruikt en gezuiverd wordt, waardoor het volledig duurzaam is. Groen gas is net zo veilig als gewoon aardgas. Het zorgt alleen voor aanzienlijk minder uitstoot van CO2 en fijnstof. Nog een belangrijk verschil: we hoeven de aarde niet uit te putten voor deze brandstof. Dat is nu net de reden voor Vissers Olie om in deze markt te duiken. Het is een bewustzijn. Fossiele brandstoffen worden schaarser. Prijzen stijgen. Directeur Gerbert Vissers: “Concurrenten en oliemaatschappijen geloven niet allemaal per se in alternatieve brandstoffen. Omdat auto’s
Groen gas is net zo veilig als gewoon aardgas. Het zorgt alleen voor aanzienlijk minder uitstoot van CO2 en fijnstof.
ook zuiniger worden en het mondiale verbruik daardoor teruggedrongen zou kunnen worden, zo is de gedachte. Maar wij kijken vooruit.” Het heeft met idealisme te maken, zegt Vissers desgevraagd. “Op de korte termijn zeer zeker”, lacht hij. “Je moet dit wel leuk vinden. Je moet er wél in geloven, want de komende jaren gaan we er geen geld mee verdienen. Het is niet de gemakkelijkste weg die we bewandelen, maar ik weet zeker dat het ons op den duur zakelijk geen windeieren zal leggen. Daar ben ik van overtuigd.” Vissers durft te dromen. Binnen enkele jaren zou hij zelf betrokken willen zijn bij de productie van groen gas. Onderhandelingen zijn voorzichtig gestart. Hij tast af. Zoekt partners. Ontdekt opties. Daarmee zou groen gas die vlucht kunnen nemen, die het verdient. Prettige bijkomstigheid is dat Vissers Olie daarmee de lokale economie een impuls zou kunnen geven. Omdat bij de opwekking van groen gas ook agrarische bedrijven betrokken kunnen worden. Noem het idealisme. Noem het ondernemerschap. De beste term zou wellicht idealistisch ondernemerschap zijn.
De voordelen van groen gas • Groen gas is de duurzaamste en schoonste brandstof die op de markt verkrijgbaar is. • De brandstof laat uw auto aanzienlijk zuiniger rijden. • De prijs per kilo bedraagt ongeveer 90 eurocent, daarmee is het ongeveer de helft goedkoper dan benzine. • U betaalt geen verhoogde wegenbelasting. • Een gasinstallatie kan in iedere auto ingebouwd worden. Veel automerken leveren al personen- en bedrijfsauto’s die een groen gasmotor hebben. • Het verbrandingsproces bij gas is anders, waardoor uw motor minder lawaai zal maken dan bij diesel. • U krijgt korting op de BPM bij aanschaf van een auto die op groen gas rijdt (500 euro). • In veel Europese landen kunt u probleemloos tanken. • Onderhoudskosten vallen lager uit omdat groen gas heel schoon is. De motor zal minder snel slijtage vertonen. • De CO2-uitstoot is 90 procent minder. U draagt bij aan een betere luchtkwaliteit. • Met groen gas kunt u klimaatneutraal rijden.
08 | Fw: #2
vissers olie. keep moving!
Vissers Olie lanceert website en mobiele app Iktankgroen.nl Vissers Olie staat voor duurzaamheid. Vissers Olie schrijft innovatie in hoofdletters. Beide zaken komen nu prachtig bij elkaar. Het Horster bedrijf heeft de website www.iktankgroen.nl gelanceerd. Er is ook een app (applicatie) voor de mobiele telefoon. Groen. Het is de kleur van de toekomst. Vissers Olie is daar klaar voor.
H
et is geen toeval dat de opening van de Groene Stations in Sittard en Horst nagenoeg gelijk valt met de lancering van de website. Directeur Gerbert Vissers gelooft heilig in duurzame brandstoffen. Wie de site bezoekt, zal het bewijs vinden. De groene website ziet er gelikt uit. Markante vormgeving en heel handzaam en overzichtelijk. De site brengt het laatste nieuws op het gebied van duurzame brandstoffen. Het laat zien waar in Nederland er duurzaam getankt kan worden. Met stations in een overzichtelijke Google Mapskaart. De traditionele rijder kan lezen over de voordelen die duurzame brandstoffen bieden omdat alle alternatieven keurig op een rij staan. Daarbij verhaalt www.iktankgroen.nl niet alleen over de voordelen voor het milieu. Het geeft ook inzicht in de financiële voordelen. Van goedkopere brandstofprijzen tot subsidiemogelijkheden. Niet alleen het milieu wordt er beter
van. Uiteindelijk vult uw portemonnee zich ook. Nog meer voordelen op een rij: de prestaties van duurzame auto’s. Plus de voordelige gevolgen van onderhoud aan de motor. Want een groene auto lijdt minder, omdat de brandstof schoner is. Neem maar eens een kijkje op de site en raak overtuigd. De website is tevens een showroom. Alle auto’s die op groen gas rijden, staan blinkend in een helder overzicht. Van Fiat tot Volkswagen. Van bedrijfsauto’s naar vrachtwagens tot personenauto’s. Iktankgroen.nl mag baanbrekend zijn, maar de app is helemaal uniek. En handig, verzekert Vissers. “De app is gratis te downloaden in de app-store van Apple en de market voor Android. De gebruiker kan vanuit de auto zien waar het dichtstbijzijnde station is waar je groen gas kunt tanken. Met een goede smartphone brengt je mobiel je er nog naar toe ook.”
vissers olie. keep moving! Fw: #2 | 09
Bewust rijden kan! De groene alternatieven van Vissers op een rij: hE15
Ik tank groen-dag in Sittard Ervaar het groene gevoel zélf! Het is niet moeilijk om in de toekomst van duurzame brandstoffen te geloven. Het is goedkoop. Het is schoon. Het rijdt geweldig. Wilt u ontdekken wat bijvoorbeeld groen gas voor uw bedrijf kan betekenen? Dan mag u niet ontbreken op de ik tank groen-dag die Vissers Olie op donderdag 29 maart organiseert. Vissers Olie heeft al heel wat stappen gezet om duurzame brandstoffen te promoten. We hebben u verteld over de twee Groene tankstations in Horst en Sittard. U heeft gelezen over de website www.iktankgroen.nl en de mobiele app. De volgende stap is een interessante beurs over rijden op groen gas, biobenzine en elektriciteit. Die zal plaatsvinden in de prachtige bioscoop Foroxity aan de Rijksweg in Sittard. Het is een bijster interessante, vrijblijvende bijeenkomst. Met mensen die al heel wat ervaring hebben opgedaan met bijvoorbeeld rijden op groen gas. Zo zullen er gastsprekers zijn. Ondernemers die al een tijdje op duurzame brandstof rijden. Ze zullen hun enthousiaste ervaringen graag met u delen. Uiteraard is er aandacht voor de financiële voordelen die deze alternatieve brandstoffen bieden. Er bestaat ook een mogelijkheid om zelf achter het stuur te kruipen. Tijdens een testrit kunt u zelf ervaren hoe het rijdt. Het levert u alleen maar voordelen op. Daar krijgt u alles over te horen in een gezellige, ongedwongen maar vooral informatieve setting. De presentatie van de ik tank groen-dag is in handen van tv-presentatrice Simone van Trier (L1). Uiteraard zal directeur Gerbert Vissers één van de sprekers zijn. Als u meer informatie wilt over het programma en de tijden dan kunt u terecht op de website www.iktankgroen.nl. Op die site kunt u zich ook aanmelden voor het evenement. Het is niet moeilijk om in duurzame brandstoffen te geloven. Overtuig u zelf.
Twee letters, twee cijfers. Samen staan ze garant voor een bio-brandstof waar u andere cijfers aan kunt koppelen. De duurzame brandstof bestaat voor 85 procent uit Euro 95. Daarnaast bevat het 15 procent natte ethanol. Juist door die ethanol rijdt uw auto drie keer duurzamer. Uit onderzoek blijkt ook dat de auto minimaal 10 procent minder CO2 uitstoot. Mathematische gegevens die in de praktijk het volgende betekenen: u rijdt duurzamer, u rijdt schoner, u rijdt zuiniger, u betaalt minder. Want hE15 is goedkoper dan Euro 95. Met name het bedrijfsleven heeft deze brandstof omarmd. Directeur Gerbert Vissers: “De particuliere markt is nog voorzichtiger. Wij garanderen dat het perfect rijdt*”
*Auto’s vanaf bouwjaar 2002
XMILE Vissers Olie is leverancier van het additief XMILE. Het groene product wordt aan de brandstof toegevoegd met als resultaat dat uw wagenpark gemiddeld zo’n zes procent minder verbruikt. Dat blijkt uit testen bij diverse klanten van Vissers Olie. XMILE is een product dat uit enzymen bestaat. Gewonnen uit bladgroen en dus volledig natuurlijk. U bespaart op de brandstofkosten. Maar er is meer. XMILE zorgt voor minder uitstoot en dus een beter milieu. XMILE is schoon wat bijvoorbeeld voor minder filter blocking zorgt. Daardoor bespaart u ook op onderhoudskosten. Ook de motor presteert aanwijsbaar beter. Vissers Olie is overtuigd van dit product. Door eigen ervaring, maar onlangs werd ook een bezoek gebracht aan de internationale rederij Stena Line dat ook XMILE gebruikt. Informeer bij Vissers Olie over de voordelen van dit additief.
Elektriciteit? Natuurlijk, ook een vorm van duurzaam rijden. Toch kiest Vissers Olie er op dit moment niet voor om te investeren in voorzieningen op de Groene stations. Vissers heeft daar goede redenen voor. Qua directe uitstoot is een elektrische auto als groen te labelen. Maar hij weet ook dat er een tekort is aan groene stroom om auto’s te kunnen verzekeren van duurzame brandstof. Met andere woorden er is nog te veel fossiele brandstof nodig om elektriciteit op te wekken. Hoe duurzaam rijd je dan? Komt bij dat elektrische auto’s erg duur zijn in de aanschaf. Nog een nadeel: de actieradius van de auto is klein. Het opladen van de accu duurt lang. Dat is praktisch gezien niet handig. Momenteel wordt het elektrisch rijden echter wel gesubsidieerd door de overheid. Maar Vissers denkt dat die markt niet hard zal groeien.
10 | Fw: #2
vissers olie. keep moving!
Snelle levering door nieuwe bulkinstallatie
Vissers Olie Tankpas brengt u verder Reizen zonder zorgen. De Vissers Olie Tankpas maakt het voor iedere zakelijke klant mogelijk. Omdat het netwerk van tankstations steeds groter wordt. Omdat de veiligheid van de pas gegarandeerd is. En: iedere tankpas is te personaliseren naar eigen wensen. Van Eijsden tot Sappemeer. Van Gent tot Innsbruck. De Vissers Olie Tankpas brengt u steeds verder. Omdat het netwerk bijna dagelijks groeit. Inmiddels kunt u met de betaalkaart op zo’n 125 stations in Nederland terecht. In België zijn dat er meer dan twintig; stations waar onder andere gebruik gemaakt kan worden van snelle truckpompen en AdBlue. Vanaf 1 februari zijn acht tankstations in Oostenrijk op het netwerk aangesloten. Directeur Gerbert Vissers verwacht dat de pas op termijn ook in andere landen gebruikt kan worden. Dat het netwerk zich zo gemakkelijk naar andere (buitenlandse) stations uitbreidt, bewijst dat de pas betrouwbaar is. Hoe het met die veiligheid zit, is gemakkelijk uit te leggen. Op het moment dat de Vissers Olie Tankpas op een station gebruikt wordt, vindt er online direct een controle plaats. “Eerst vond die check achteraf plaats. Dit maakt onze tankpas betrouwbaar. Omdat de computer meteen weet hoeveel en welke brandstof de klant mag tanken op de pas. Hierdoor ontstaat optimale controle”, meent Vissers. Daarmee wordt volgens Vissers indirect het derde voordeel belicht: Iedere tankpas is te personaliseren. De klant bepaalt zélf wat er met de pas betaald kan worden. Van soort brandstof tot shopproducten. Ook limieten zijn vast te leggen. Een tankpas op maat dus. Dat levert volgens Vissers een goed gespecificeerde factuur op. Overzichtelijk en controleerbaar. Dat wordt reizen zonder zorgen.
Het zal niemand opgevallen zijn, maar achter het pand van Vissers Olie in Horst staat de nieuwe trots van het bedrijf. Vier opslagtanks, met vier olieproducten. Groot, bonkig en indrukwekkend. Samen goed voor 90.000 liter olie in totaliteit. In Vissers Olie-jargon heet de aanwinst ‘de bulkinstallatie’. Wat u kunt onthouden: Vissers Olie levert nu nog sneller.
Nu de installatie gebouwd is, betekent dat simpelweg dat er minder gereisd hoeft te worden. De smeerolie-opleggers van Vissers Olie moesten in eerste instantie het land in om olie te gaan halen. Nu gebeurt dat dus gewoon ‘thuis’. Achter de opslagloods, op een overdekte en vloeistofdichte vloer. Dat is een logistiek voordeel dat pure tijdswinst oplevert, zegt Hoofd Verkoop Dave Hally. “Waardoor we nog flexibeler zijn en de klant dus veel sneller kunnen bedienen met deze ‘hardlopers’. Daar draait het bij ons om. Milieutechnisch heeft het ook een voordeel, omdat de opleggers minder, onnodige kilometers hoeven af te leggen .” Naast het logistieke voordeel, meldt Hally dat het milieu er ook bij gebaat is. Vissers Olie beschikt nu over een grote eigen voorraad, waardoor de opleggers “minder onnodig rijden”. De naam van de installatie doet het al vermoeden: het gaat om bulkleveringen. Grote orders van motor- en hydrauliek olie. Hally: “We beladen onze smeerolie-oplegger nu vanaf onze eigen werkplaats. De voorraad is dichtbij. Daardoor garanderen we de klant dat we binnen vijf werkdagen leveren.”
vissers olie. keep moving! Fw: #2 | 11
Duurzaamheid in het dna Een bokser van beton kijkt je recht in de ogen. Serieuze blik. Vuisten in de aanslag. Het is een foto die je niet direct verwacht op een sampledoosje van toiletpapier. Geen pluizig, vrolijk dartelend hondje. Geen dons. Maar een atleet die je uitdaagt. ‘Dare to be black’, luidt de slogan van het hygiënisch papier Satino Black.
S
atino Black is één van de vele producten die gemaakt wordt bij het Swalmense bedrijf Van Houtum. Het is geen doorsnee toiletpapier. Daarom ook geen doorsnee verpakking. Of foto. Van Houtum kiest bewust voor een andere ‘smoel’. Een bokser. Een punker met hanenkam. Een gothic vrouw die eigenwijs in de camera kijkt. Al die personages hebben één ding gemeen: ze zijn zelfbewust. Dat is precies waar Van Houtum voor staat. Tekenend voor het bedrijf is de tweede leus op de toiletverpakking: ‘It’s so easy to go green’. Trefzeker. Want wie de verpakking aandachtig bestudeert, ontdekt dat Satino Black bijzonder is. Het is het enige, fluweelzachte toiletpapier ter wereld dat de keurmerkencombinatie FSC recyled, Europees Ecolabel en Cradle to Cradle mag voeren. Dat maakt het tot het meest duurzame toiletpapier ter wereld. Verantwoord billen vegen dus. Omdat het gemaakt is van oud papier. Het wordt volledig CO2neutraal gefabriceerd. Er komt in het hele productieproces geen schadelijk chemisch middel aan te pas. Geheel in de filosofie van cradle to cradle is het een product dat zonder problemen terug gegeven kan worden als ‘voedsel aan de aarde’. Zonder belastend te zijn. It’s so easy to go green. Het mag duidelijk zijn, Van Houtum is een uniek bedrijf. Het klinkt allemaal zo gemakkelijk. En wie met Piet Raijmakers
(Projectmanager Techniek Papier Machine) en Gertie de Roode-Schouwenberg (Communicatiemanager) van Van Houtum aan tafel schuift, krijgt het idee dat het ook gemakkelijk is. Het maatschappelijk verantwoord ondernemen en de aandacht voor het milieu lijkt zo diep in hun systeem te zitten, dat het een vanzelfsprekendheid is. Tweehonderd werknemers, één missie. Piet: “Het is de loyaliteit die bij ons bedrijf hoort. We denken groen. Als je hier komt We verkopen niet alleen papier. We verkopen een concept. Een gedachte. werken wordt dat een automatisme. Het zit in ons dna. Iedere werknemer is proactief als het gaat om duurzaamheid. Ieder proces kan verbeterd worden. We denken na over hoe we minder papier kunnen gebruiken. Hebben 2,5 jaar gewerkt aan een systeem om biologisch afbreekbare en onschadelijke hulpstoffen te gebruiken om het oudpapier te bewerken. Iedereen is oplossingsgericht. Omdat we uniek willen blijven.” Dat bewustzijn keert overal terug in het productieproces. Van Houtum maakt gebruik van duurzame energiebronnen
Berrie Vullin gs, en Piet Raijm links akers
Van Houtum :T werknemers weehonderd , één missie
zoals groen gas en groene elektriciteit. Door jarenlang puzzelen, sleutelen en uiteindelijk doen, is de CO2-emissie en het gebruik van energie de laagste in de sector. Mede dankzij een eigen warmtekrachtcentrale. Vrijgekomen energie wordt hergebruikt. Het bedrijf zal de duurzame boodschap nooit prediken. Maar ze verkondigen het met trots. Subtiel. Van Houtum levert met name aan groothandels. Om die goed te helpen, is er een ‘onderwijsprogramma’, het Satino Black College. Gertie: “We verkopen niet alleen papier. We verkopen een concept. Een gedachte. De Satino lijn zorgt ook voor duurzame zeep, dispensers en toiletreinigers. Waarmee klanten de duurzaamste toiletruimte ter wereld kunnen creëren. Die boodschap moet je goed uitdragen.” Het mag duidelijk zijn. Van Houtum doet het voor ons. Wereldwijd. Omdat de klantenkring internationaal is. Maar ook op lokaal gebied. Zo wil het bedrijf een goede buur zijn. In Swalmen. Het plan is om op den duur zoveel groene energie op te wekken, dat de buurt straks daar gebruik van kan maken. Berrie Vullings, accountmanager Industrie bij Vissers Olie, vindt Van Houtum een interessante klant. “We staan achter hun speerpunten en hopen ons steentje bij te dragen. Ook Vissers Olie staat voor betrokkenheid en oplossingsgerichtheid. We denken graag met ze mee.” De samenwerking is goed. Vissers Olie levert onder andere synthetische oliën, deze producten hebben een langere levensduur, waardoor er minder afvalolie is. Het product zorgt voor minder interne wrijving. Dat bespaart energie. Al met al is synthetische olie minder schadelijk voor het milieu. Piet: “Het mooie is dat Vissers Olie meedenkt, dat vinden we erg belangrijk. Bij nood kunnen we gewoon bellen en je krijgt direct, persoonlijke hulp.” Wie geïnteresseerd is in de unieke bedrijfsvoering kan kijken op www.vanhoutum.nl. Satino Black is inmiddels ook in de betere reformwinkels te krijgen. Kijk op www.satinoblack.com.
12 | Fw: #2
vissers olie. keep moving!
HOT MAIL! FW: Dankzij een nieuwe Vissers Olie ontzorgt Veilige propaanflessen en lage prijzen Goed nieuws voor dakdekkers, cateraars, slagers, campinghouders en fijnproevers. Vissers Olie heeft namelijk zijn eigen propaaninstallatie. Met een eigen ‘huismerk’ voor propaangas en de bijbehorende stalen flessen. Het Horster bedrijf staat garant voor veiligheid en scherpe prijzen. De stalen propaanflessen van Vissers Olie zijn beschikbaar voor de particuliere en zakelijke klant. Er zijn twee varianten: een fles van 5 en 11 kilo. Het mooie is: Vissers Olie ontzorgt, zegt Hoofd Verkoop Dave Hally. “Normaal gesproken koop je een stalen propaanfles. Maar wij doen het anders. Wij garanderen de veiligheid, houden de keuringsjaren in de gaten, waardoor de klant daar niet meer naar om hoeft te kijken. De propaanflessen kunnen telkens zonder problemen geruild worden. We zorgen voor een scherpe propaanprijs.” Het enige dat zakelijke klanten hoeven te doen: bellen. Vissers Olie zorgt er desgewenst voor dat de propaanflessen gebracht en opgehaald worden. “Dat is service op maat. We leveren het. Gewicht
kan een rol spelen, vanwege de arbo-wetgeving. Daar heeft Vissers Olie ook een passende oplossing voor. In de vorm van lichtgewicht RVS propaanflessen. Laat u gerust eens informeren. Als klanten tóch gebruik willen maken van hun eigen flessen dan vullen we die gewoon af.” Voor de particuliere markt staan de propaanflessen klaar in de shop van het tankstation aan de Stationsstraat in Horst. Hally weet dat hij de particuliere markt daarmee een groot plezier doet. Propaan speelt een grotere rol in het ‘fun’-gebruik rondom huis. Denk aan de barbecue, een warmtekanon in de tuin of het kokkerellen op de camping. De zomer dient zich aan.
Renault Midlum biedt Vissers Olie nog meer service bij het onderhoud aan tankstations.
FW: Vissers Olie heeft veel
politieke lof geoogst voor de opening van de Groene Tankstations. Lees meer op www.iktankgroen.nl.
FW: In de volgende FW: lopen we een dagje mee met Berrie Vullings, accountmanager Industrie bij Vissers Olie.
Op onze stations kunt u uiteraard altijd terecht met uw vragen. Bovendien kunt u ons bereiken op ons hoofdkantoor in Horst. Stationsstraat 90 | 5961 HS Horst T 077 - 399 9200 (24 uur per dag bereikbaar) | F 077 - 399 9201
[email protected] | www. vissersolie.nl