HORSKÁ KOLA MATT HUNTER V SEDLE SPECIALIZED ENDURO OBJEVUJE SKRYTÉ PŮVABY STEZEK ISLANDU

MOUNTAIN / ROAD 2011

HORSKÁ KOLA

MATT HUNTER V SEDLE SPECIALIZED ENDURO OBJEVUJE SKRYTÉ PŮVABY STEZEK ISLANDU.

OBSAH HORSKÁ KOLA 02 03 03 04 06 08 10 12

TSI FSR 29ER EPIC ERA STUMPJUMPER HT STUMPJUMPER FSR ENDURO

SILNIČNÍ KOLA 16 17 18 20 22 24 25

FACT CARBON BG FIT ROUBAIX TARMAC AMIRA SHIV CRUX

26 28 32

SPECIFIKACE GEOMETRIE SEZNAM PRODEJCŮ

01

TSI

TOTAL SUSPENSION INTEGRATION

TOTAL SUSPENSION INTEGRATION = ÚPLNÁ INTEGRACE ODPRUŽENÍ CO MUSÍTE VĚDĚT O TSI • Integrovaný přístup ke konstrukci systému odpružení charakteristický pro Specialized • Umožňuje kompletní kontrolu nad každou částí kola a optimalizaci pevnosti, tuhosti, hmotnosti, charakteristiky tlumení apod. • Poskytuje cyklistovi lepší kontrolu a ovládání při jízdě a zlepšuje celkovou výkonnost kola Total Suspension Integration (TSI) nám umožňuje kontrolovat celý systém odpružení kola a poskytuje tak cyklistovi lepší kontrolu a ovládání při jízdě. Protože vyvíjíme vidlici, tlumič, rám a díky FSR telemetrii pro jednotlivé styly jízdy je výkon každého našeho kola optimalizován. Mezi modely s TSI patří Epic, Era, Stumpjumper FSR, Stumpjumper HT, Safire a Enduro (všechny modely Epic a Era; modely Pro/Marathon a všechny ostatní vyšší modely).

OPTIMALIZOVANÁ KONTROLA SÍLY VZNIKAJÍCÍ PŘI PŘEJÍŽDĚNÍ NEROVNOSTÍ FSR propojení funkce předního a zadního odpružení jsou vytvářeny s cílem dosáhnout vyvážených a optimalizovaných jízdních vlastností. Tento integrovaný vývoj všech komponentů odpružení maximalizuje ovládání a trakci.

TECHNOLOGIE BRAIN

INTEGRACE VIDLICE A KOL

Technologie Brain, která byla vyvinuta společností Specialized, pozná rozdíl mezi silami vznikajícími pohybem cyklisty a silami vznikajícími při přejíždění nerovností. Naše vidlice Future Shock a zadní tlumiče, vyvinuté ve spolupráci se spol. FOX Racing Shox, využívají technologii Brain k okamžitému přechodu z tuhého nastavení (při jízdě rovným terénem) na aktivní nastavení (při jízdě nerovným terénem), což zvyšuje výkonnost a přilnavost a stabilitu.

Letos jsme jako novinku vytvořili OS (nadměrně velké) patky pro styčnou plochu vidlice a náboje, které zvyšují tuhost přední stavby kola pro docílení větší kontroly a sebejistoty v technických situacích. Díky větší velikosti našich patek OS 28 a standardního rychloupínáku je nový systém tužší a nedochází ke zvýšení hmotnosti. • Kombinace tuhosti osy a snížení hmotnosti rychloupínáku • Patky OS 28 jsou kompatibilní s koly Roval a vidlicemi Specialized nebo RockShox; pro vidlice FOX je určena upravená verze patek – OS 24

29ER

FSR

VĚTŠÍ A LEPŠÍ

FULL SUSPENSION REAR

FSR = PLNÉ ODPRUŽENÍ PRO MAXIMÁLNÍ KONTROLU A POHODLÍ NEZÁVISLÝ, AKTIVNÍ POHYB ODPRUŽENÍ

NEZÁVISLÉ ŠLAPÁNÍ

Patentované čtyřčepové odpružení FSR izoluje řetěz od odpružení a umožňuje tak volné propružování směrem nahoru a dolů v závislosti na terénu, čímž zvyšuje váš záběr a zaručuje lepší kontrolu nad jízdou. Pouze díky tomu, že je nezávislé na řetězu a brzdách, může být odpružení FSR aktivní. A aktivní odpružení je schopno absorbovat nárazové síly tak, aby to nemuselo dělat vaše tělo. Díky tlumení těchto opakovaných nárazů můžete jezdit déle, ve větším pohodlí.

Pohyb odpružení je nezávislý na záběru pedálů, takže veškerá energie, kterou vložíte do pedálů, vás posouvá vpřed, a ne směrem nahoru a dolů. Díky tomu je z vás nejúčinnější motor, jaký může existovat.

VŠECHNY PŘEDNOSTI VELKÝCH KOL - PŘILNAVOST, OVLÁDÁNÍ A VALIVOST SPOLU S OPTIMÁLNÍ EFEKTIVITOU, ŘÍZENÍM A NÍZKOU HMOTNOSTÍ - BEZKONKURENČNÍ VE SVÉ TŘÍDĚ. NEJLEPŠÍ V ZÁBĚRU Vyvinuté úsilí se díky tuhosti středové osy mění beze ztrát v pohyb vpřed. Takový výkon je výsledkem sofistikovaného inženýrství a výběrem nejmodernějšího materiálu.

NEJLEPŠÍ V ŘÍZENÍ A VÝJEZDECH Geometrie našich 29er mají krátké spodní stavby, nízký střed a úzký rozvor při zachování hbitosti, vyváženosti a efektivity.

NEUVĚŘITELNĚ LEHKÉ

NEZÁVISLÉ BRŽDĚNÍ

Optimalizováním našich rámů a specifikací jsme eliminovali každý zbytečný gram hmotnosti a vytvořili nejlehčí kola ve své třídě. S méně než 9,5 kilogramy jde o nejlehčí sériově vyráběné celoodpružené kolo na trhu.

Díky tomu, že brzda na sedlové vzpěře „plave“, zůstává odpružení FSR aktivní i při brždění a zaručuje vám maximální kontrolu ve chvíli, kdy ji nejvíce potřebujete. 03

EPIC ZÁVODNÍ XC KOLO. NEJRYCHLEJŠÍ, NEJLEHČÍ A NEJVÝKONNĚJŠÍ CELOODPRUŽENÉ XC KOLO

CHRISTOPH SAUSER NA SVÉM S-WORKS EPIC NA SVĚTOVÉM POHÁRU VE VAL DI SOLE.

EPIC

Bez ohledu na to, zda zdolávají technické tratě světového poháru nebo terénní tratě v okolí – závodní cyklisté chtějí, aby jejich kola byla lehká, rychlá a efektivní při rychlé jízdě do kopce. Epic je nejen ideální model pro závodníky, ale také pro cyklisty, kteří chtějí kolo s nízkým zdvihem, které si snadno poradí při jízdě na trati.

ZADNÍ TLUMIČ MINI BRAIN®

ZÁVODNÍ XC GEOMETRIE

X-12 142+ ZADNÍ STAVBA

DVOUPŘEVODNÍK XC

Externě nastavitelný zadní tlumič – vyvinutý spol. Specialized a vyrobený spol. FOX, který maximalizuje výkon a kontrolu při jízdě na rovném i nerovném terénu. Když cyklista přejíždí přes nerovnosti, otevře se setrvačností ventil, který umožňuje průtok oleje, a okamžitě dojde ke změně z pevného (efektivního) nastavení na aktivní (poddajné) nastavení tlumení. Díky externímu nastavení Brain Fade mohou cyklisté vyladit stupeň odpružení podle potřeby.

Rychle ovladatelná rámová geometrie určená pro závodní styl jízdy, která vytváří agresivnější pozici při jízdě pro přesnější ovládání v terénu a na tratích. Díky krátké zadní stavbě, oversized středovému složení a větší horní rámové trubce je ovládání kola hbitější a přesnější. Sklon hlavové trubky umožňuje hbité zatáčení a rychlé ovládání kola.

Úplně nová integrovaná konstrukce rámu/zadního náboje, která přesahuje přes standardní 135 nebo 142mm zadní stavbu. Vytváří tužší a stabilnější systém kol. Také zjednodušuje sejmutí a nasazení kola. Tato nová, integrovaná konstrukce rozšiřuje mezery mezi paprsky, čímž je dosaženo větší tuhosti a stability. X-12 osa se závitem – narozdíl od standardního rychloupínáku – může být jednoduše vyjmuta a nasazena na rám díky vodícím čepům na drážkách dropout.

Nový dvoupřevodník na všech modelech Epic (kromě modelu Comp), který je lehčí, lépe se přehazuje a poskytuje víc využivatelnějších/méně zbytečných převodů, lepší vzdálenost od země a menší pokles řetězu. Protože víme, co je pro XC cyklisty vhodné, a protože vždy následujeme trendy, můžeme cyklistům nabídnout lepší zážitek při jízdě a výkonnější kola.

S-WORKS EPIC FSR CARBON

I S-WORKS EPIC

• Vidlice Specialized E100 FutureShock se 100 mm zdvihem, technologií Brain • Brzdy Avid XX World Cup R • Karbonové kliky Specialized FACT s OS středovým složením a keramickými ložisky • Kola Roval Control SL XC s karbonovými ráfky, patkami OS28, roztečí 142+ • 2Bliss Ready XC pláště S-Works Fast Trak LK 2,0” (přední) a S-Works Renegade 1,9” (zadní)

I S-WORKS EPIC 29

Red/Wht

Gry/Grn

(kolo i rám)

(rám)

Dop. MOC: 179 990 Kč Dop. MOC: 189 990 Kč

I S-WORKS EPIC rámová sada Dop. MOC: 78 990 Kč

I S-WORKS EPIC 29 rámová sada Dop. MOC: 99 990 Kč

Carb/Wht/Red (29’’ kolo i rám)

Carb/Yel (29’’ rám)

Carb/Red (kolo i rám)

05

ERA ZÁVODNÍ XC. NEJRYCHLEJŠÍ, NEJLEHČÍ A NEJVÝKONNĚJŠÍ CELOODPRUŽENÉ XC KOLO URČENÉ PRO ŽENY.

LENE BYBERG NA S-WORKS ERA PŘI SVÉ VÍTĚZNÉ JÍZDĚ NA FONTANA US CUP RACE 2010.

ERA

Nejvýkonnější, nejrychlejší a nejlehčí dámské kolo s plným odpružením, určené pro závody, které si můžete na základě vlastních specifikací upravit podle svých představ.

KARBONOVÝ RÁM FACT IS 10M

VIDLICE FUTURE SHOCK E100 A MINI BRAIN

DVOUPŘEVODNÍK

Karbonový rám FACT IS 10M s dámskou geometrií XC Performance, na míru vyladěným vrstvením karbonu, kónickou hlavovou trubkou s 1,5” dolním ložiskem a zvětšeným SS a zadní stavbou. Aby mohly i cyklistky jezdit na nejtužším, nejefektivnějším a nejlehčím rámu. Protože se rám skládá z velkých skořepinových částí, můžeme zlepšit vrstvení vláken a zvýšit tuhost rámu. A protože je každý model vyvíjen samostatně, můžeme si pro rám stanovit specifické cíle.

100 mm zdvih, externě nastavitelný zadní tlumič Mini Brain a vidlice Future Shock s charakteristikami tlumičů specificky přizpůsobenými ženám. Pro maximalizaci výkonu a kontroly na rovném i náročném terénu. Když cyklistka přejíždí přes nerovnosti, otevře se setrvačností ventil, který umožňuje průtok oleje, a okamžitě dojde ke změně z pevného (efektivního) nastavení na aktivní (poddajné) nastavení tlumení. Pro každou velikost rámu jsme schopni určit perfektní charakteristiky chodu tlumiče.

Nový dvoupřevodník na všech modelech Comp Carbon (také doporučený pro rámovou sadu S-Works). Protože jej chtějí opravdoví cyklisté – plus... dvoupřevodník je lehčí, lépe přehazuje a poskytuje více využivatelnějších/méně zbytečných převodů, lepší vzdálenost od země a menší pokles řetězu. Protože víme, co je pro XC cyklistky vhodné, a protože vždy následujeme trendy, můžeme jim nabídnout lepší zážitek při jízdě a výkonnější kola.

S-WORKS ERA FSR CARBON FRAMESET

DALŠÍ MODELY, GEOMETRIE A SPECIFIKACE KOL S-WORKS ERA NAJDETE NA WWW.SPECIALIZED.COM

• Lehký FACT karbonový rám 10m s dámskou FACT IS konstrukcí a geometrií, OS středovým složením • Tlumič FlowControl Mini Brain, s ventilem Brain Fade, vzduchovou pružinou a nastavitelným odskokem • Vidlice Specialized E100 FutureShock vyladěná pro ženy, se 100 mm zdvihem regulovaným technologií Brain

I S-WORKS ERA rámová sada Dop. MOC: 91 990 Kč

Red/Carbon/White 07

STUMPJUMPER HT ZÁVODNÍ XC KOLO. LEGENDÁRNÍ JMÉNO. LEGENDÁRNÍ VÝKON A STÁLE NEJRYCHLEJŠÍ CROSS-COUNTRY HARDTAIL NA TRHU.

BURRY STANDER NA STUMPJUMPER HT 29ER NA WINDHAM WORLD CUP.

STUMPJUMPER HT

Se svou nekompromisně řešenou lehkostí a brutální výkonností je S-Works Stumpjumper HT ryzím terénním závodním strojem.

VIDLICE FUTURE SHOCK

KARBONOVÝ RÁM FACT IS

KARBONOVÉ RÁFKY

Vidlice s 90 mm zdvihem řízeným technologií Brain (ne všechny modely), patky kompatibilní s patentovanými patkami OS 28. Pro nejefektivnější jízdu do kopce a zrychlování při jízdě ze sedla. Technologie Brain (uvnitř vidlice) rozezná rozdíl mezi silami vytvářenými cyklistou a silami vytvářenými nárazy a k tlumení využívá setrvačností ventil a průtok oleje. Když se cyklista postaví, aby zrychlil, vidlice ihned ztuhne. Ale při nárazu se vidlice příslušně otevře. Patky OS 28 významně zvyšují tuhost plochy mezi nábojem a vidlicí (v porovnání se standardním rychloupínákem), díky čemuž je vidlice ještě výkonnější.

Ultralehký karbonový rám FACT IS s tvarovanými sedlovými vzpěrami. Závodní XC geometrie a tenká sedlová trubka. Kvůli nízké hmotnosti kola – 26“ rám váží méně než 1000 gramů! – bez vlivu na torzní pevnost či vertikální poddajnost. Výsledkem je větší rychlost, pohodlí a kontrola v obtížném terénu. Konstrukce FACT IS umožňuje vytváření komplexních karbonových tvarů, které maximalizují tuhost a minimalizují hmotnost a namáhání. Geometrie – včetně hlavové trubky „Cobra“ a krátké zadní stavby – umožňuje mimořádnou manipulaci a zrychlení. Tvarované sedlové vzpěry a tenčí sedlová trubka zvyšují vertikální poddajnost.

Sada kol Roval Control SL 29 s karbonovými ráfky (pouze model S-Works). Snižují hmotnost, zvyšují tuhost a odolnost, a lépe absorbují nárazy (v porovnání s hliníkovými koly). Protože jsou tato kola specificky navržena pro 29“ rámy, můžeme zvětšit šířku a zároveň snížit hmotnost. Jelikož je karbon silnější a tužší než slitina, je životnost kol delší a lépe absorbují nárazy. Kombinace vyztužení paprsků snižuje hmotnost a zvyšuje pevnost a tuhost.

S-WORKS STUMPJUMPER CARBON

I S-WORKS STUMPJUMPER HT Dop. MOC: 157 990 Kč

I S-WORKS STUMPJUMPER HT 29 Dop. MOC: 165 990 Kč

• Karbonový HT rám FACT 11m s tuhou kónickou hlavovou trubkou a OS středovým složením • Vidlice Specialized S90 Future Shock s 90 mm zdvihem a technologií Brain • Brzdy Avid XO R SL • Karbonové kliky FACT s OS středovým složením • Sada kol Roval Control SL XC • 2Bliss Ready pláště S-Works Fast Trak LK 2,0” (přední) a S-Works Renegade 1,9” (zadní)

I S-WORKS STUMPJUMPER HT rámová sada Dop. MOC: 47 990 Kč

I S-WORKS STUMPJUMPER HT 29 rámová sada Dop. MOC: 67 990 Kč

Red/Wht (kolo i rám)

Carb/Wht/Red (29’’ kolo i rám)

Carb/Yel (29’’ rám)

Carbon/Red (kolo i rám)

09

STUMPJUMPER FSR XC TRAIL. NEJUNIVERZÁLNĚJŠÍ CELOODPRUŽENÝ TRAIL BIKE NA TRHU JIŽ 30 LET.

STOUPÁNÍ NA MALEBNÉ SKALNATÉ SVAHY ITALSKÝCH DOLOMIT, STUMPJUMPER FSR.

STUMPJUMPER FSR

Jedním slovem: všestrannost. Cyklisté inspirovaní nádhernou přírodou a láskou k jízdě na horském kole chtějí vyvážené kolo, které je výkonné při jízdě do prudkých kopců i při sjíždění technických svahů. Protože je jízdní styl těchto cyklistů odlišný, je důležité, aby bylo kolo lehké, odolné a stabilní.

VIDLICE FUTURE SHOCK

KARBONOVÝ RÁM FACT IS

KARBONOVÉ RÁFKY

Vidlice s 90 mm zdvihem řízeným technologií Brain (ne všechny modely), patky kompatibilní s patentovanými patkami OS 28. Pro nejefektivnější jízdu do kopce a zrychlování při jízdě ze sedla. Technologie Brain (uvnitř vidlice) rozezná rozdíl mezi silami vytvářenými cyklistou a silami vytvářenými nárazy a k tlumení využívá setrvačností ventil a průtok oleje. Když se cyklista postaví, aby zrychlil, vidlice ihned ztuhne. Ale při nárazu se vidlice příslušně otevře. Patky OS 28 významně zvyšují tuhost plochy mezi nábojem a vidlicí (v porovnání se standardním rychloupínákem), díky čemuž je vidlice ještě výkonnější.

Naše nejpokročilejší technologie zpracování karbonu využitá na všech modelech Stumpjumper. Díky ní jsou naše modely Stumpjumper nejlehčí a nejtužší ve své třídě, bez vlivu na pevnost. Přední trojúhelník je rozdělen na dvě skořepinové konstrukce – karbonová vlákna jsou umístěna pravidelně od trubky k trubce – pro přesnější optimalizaci tvaru, velikostí a spojů trubek.

Sada kol Roval Control SL 29 s karbonovými ráfky (pouze model S-Works). Snižují hmotnost, zvyšují tuhost a odolnost, a lépe absorbují nárazy (v porovnání s hliníkovými koly). Protože jsou tato kola specificky navržena pro 29“ rámy, můžeme zvětšit šířku a zároveň snížit hmotnost. Jelikož je karbon silnější a tužší než slitina, je životnost kol delší a lépe absorbují nárazy. Kombinace vyztužení paprsků snižuje hmotnost a zvyšuje pevnost a tuhost.

S-WORKS STUMPJUMPER FSR CARBON

I S-WORKS STUMPJUMPER FSR Dop. MOC: 179 990 Kč

I S-WORKS STUMPJUMPER FSR rámová sada Dop. MOC: 75 990 Kč

• Rám FACT 10m, zadní stavba ze slitiny M5 • Tlumič Specialized/Fox AFR Brain s technologií Brain Fade, ventilem Trail Tune • Vidlice Future Shock S140TA s 140 - 115 mm nastavitelným zdvihem a tlumením Brain Fade • Hydraulické kotoučové brzdy Avid XX R • Karbonové kliky Specialized FACT s OS středovým složením, keramickými ložisky • Sada kol Roval Control Trail SL

Sat/Gls/Carb (jen rám)

Grn/Blk (jen rám)

Carbon/Red (jen kolo)

11

ENDURO ALL MOUNTAIN. PRO SNADNÉ STOUPÁNÍ DO KOPCE A AGRESIVNÍ JÍZDU Z KOPCE DÍKY 160MM NASTAVITELNÉMU ZDVIHU VIDLICE.

MATT HUNTER NA S-WORKS ENDURO PŘI SJEZDU STEZEK NA ISLANDU.

ENDURO

Tak lehké kolo by nemělo být tak výkonné a tak výkonné kolo by nemělo být tak lehké. Ale model S-Works Enduro takový zkrátka je.

FACT IS-X RÁMY S GEOMETRIÍ AM

VYMĚNITELNÝ ISCG DRŽÁK

„X-Wing“ rámy s odpružením, kónickou hlavovou trubkou a uvolněnější geometrií. Toto ultimativní All Mountain kolo toho dost vydrží, skvěle jezdí do kopců a je úžasně ovladatelné. Kombinací volnější geometrie a zvýšené torzní tuhosti ve vybraných částech kola jsme vytvořili kolo, které je schopno absorbovat velké nárazy a i přesto jezdit hbitě do kopce. Konstrukce „X-Wing“ propůjčuje skvělou tuhost a odolnost při nižší hmotnosti. A zadní tlumič s technologií FSR poskytuje 160 mm aktivního zdvihu.

Integrovaný, vyměnitelný držák chrániče řetězu (vyměnitelný typ pouze na karbonových rámech). Za účelem zvýšit kompatibilitu, zjednodušit údržbu, zlepšit spolehlivost řazení a minimalizovat případy padání řetězu. ISCG držáky splňují mezinárodní směrnice udávající velikost a kompatibilitu držáků, proto je možné držáky dodatečně vyměnit.

NASTAVITELNÁ SEDLOVÁ TRUBKA SPECIALIZED COMMAND POST Hydraulická sedlová trubka (125 mm) s dálkovým nastavením tří poloh. Aby mohl cyklista nastavit výšku sedla při jízdě. Ovládací páčka je uchycená na řídítkách, cyklista jí musí pouze posunout a sedlovka se automaticky nastaví do požadované výšky. Tři polohy: poloha pro jízdu do kopce (plná výška) – pro maximální výdej síly při jízdě do kopce a po rovině; cestovní poloha (35 mm pod plnou výškou) – pro jízdu v nerovném terénu; poloha pro jízdu z kopce (125 mm pod plnou výškou) – pro maximální ovladatelnost při technických sjezdech.

S-WORKS ENDURO FSR CARBON

I S-WORKS ENDURO

• FSR rám FACT IS 10m se zadním trojúhelníkem ze slitiny M5 se zdvihem 160 mm • Tlumič Fox RP23 s tlumením Boost Valve a třípolohovým nastavením regulace ProPedal • Vidlice Specialized E160TA Future Shock se 160-135 mm zdvihu • Hydraulické kotoučové brzdy Avid XX R • Sada slitinových kol Roval Traverse EL • Třípolohová výškově nastavitelná sedlová trubka Specialized Command Post

I S-WORKS ENDURO rámová sada


Brn/Tint (jen rám)

Grn (jen rám)

Carbon/Red (jen kolo)

13

SILNIČNÍ KOLA

ANDY SCHLECK A ALBERTO CONTADOR OBSADILI PRVNÍ A DRUHÉ MÍSTO S KOLY SPECIALIZED BĚHEM 17. ETAPY TOUR DE FRANCE 2010. 15

FACT CARBON

FUNCTIONAL ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY CO JE TO FACT? ZKRATKA FACT ZNAMENÁ „FUNCTIONAL ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY“. FACT PŘEDSTAVUJE NÁŠ UCELENÝ PŘÍSTUP K PRÁCI S KOMPOZITY. JAKO KAŽDÝ PROJEKT VE SPECIALIZED, I FACT SE NEJDŘÍVE ZABÝVÁ POTŘEBAMI CYKLISTŮ. POTÉ JSOU APLIKOVÁNY ČTYŘI KRITICKÉ DISCIPLÍNY, DÍKY KTERÝM URČÍME KONSTRUKČNÍ CÍLE, JEŽ BUDOU NEJLÉPE SPLŇOVAT ZMÍNĚNÉ POŽADAVKY CYKLISTŮ: KONSTRUKCE, VÝBĚR MATERIÁLŮ, VÝROBA A TESTOVÁNÍ. A JAKÝ JE VÝSLEDEK PROCESU FACT? KOLA A VYBAVENÍ SLIBUJÍCÍ CÍLOVÉMU CYKLISTOVI OPRAVDOVÝ PŘÍNOS. V rámci procesu výběru materiálu volíme vhodný typ vláken a vazeb pro dané kolo, umístíme 100+ karbonových vláken a vytvoříme tak specifické vrstvení vláken, které poskytuje nejlepší poměr tuhosti, poddajnosti, pevnosti a hmotnosti.

PROCES VÝVOJE FACT Různé styly jízdy vyžadují různou kvalitu rámů nebo komponentů. Proto se již od našeho vzniku soustředíme na tyto rozdíly. Před zahájením vývoje určí naši návrháři a konstruktéři kritické body pro jednotlivé styly jízdy (např. závodní XC, výkonnostní silnice apod.). Podle nich poté pro každý produkt stanoví nejlepší kombinace vlastností – tuhost, poddajnost, pevnost a hmotnost. Vývoj každého FACT kola nebo dílu prochází integrovaným procesem, při kterém je volen design, materiály a výrobní postup. Díky integrovanému vývoji je každý náš produkt 100% vytvořen pro zamýšlený účel a cyklistovi se dostane při jízdě přesně to, co potřebuje.

BODY GEOMETRY FIT TECHNOLOGIE BG FIT BYLA VYVINUTA PO LETECH SPOLUPRÁCE S DR. ANDY PRUITTEM ED.D, A BOULDER CENTREM PRO SPORTOVNÍ MEDICÍNU A NABÍZÍ JI JEN PRODEJCI SPECIALIZED.

BG OBUV BG obuv využívá ke správnému nastavení a podpěře chodidla technologii Varus Wedge, Longitudinal Arch a Metatarsal Button. Tyto tři technologie pomáhají stabilizovat cyklistovo chodidlo, působí preventivně proti zranění a prokazatelně zvyšují výkon.

KOMPONENTY Rozsáhlý výběr různých délek a sklonů představců pro přesné přizpůsobení – včetně patentovaných modelů, u kterých je možno nastavit čtyři pozice – a ergonomicky tvarované gripy, které se doplňují s našimi BG rukavicemi a zabraňují znecitlivění prstů.

„Technici“ BG FIT absolvují školení vedené lékařskými konzultanty a odborníky ze společnosti Specialized, při kterém se učí analyzovat jedinečné charakteristiky jednotlivých jezdců, způsob šlapání a pozici těla. Pomocí údajů získaných během analýzy optimalizují kolo a výbavu tak, aby vyhovovaly biomechanickému profilu jezdce.

BG RUKAVICE Jedinečný systém výstelek BG rukavic, vyvinutý lékařským odborníkem Dr. Rogerem Minkowem, M.D., pomáhá snižováním tlaku vyvíjeného na ulnární nerv redukovat necitlivost prstů (mezi cyklisty velmi obvyklý jev).

BG SEDLA Je lékařsky prokázáno, že BG sedla snižují tlak vyvíjený na vnitřní artérie, zlepšují tak proudění krve a snižují tlak vyvíjený na měkké tkáně. BG sedla jsou nabízena v různých stylech a šířkách pro dosažení dokonalého přizpůsobení silničního, horského i triatlonového kola.

Na rozdíl od v současné době dostupných anonymních systémů je BG FIT jediným systémem, který využívá zkušenosti školených techniků, moderní nástroje (např. náš software DATA), podrobného a dynamického hodnotícího procesu spolu s koly a vybavením s ergonomickými charakteristikami.

BG VLOŽKY Systém Body Geometry Footbed vyvinutý ve spolupráci s Dr. Andy Pruittem zlepšuje výkonnost, zvyšuje pohodlí a působí preventivně proti zranění. Díky kombinaci našich vložek a technologie Varus/Valgus Wedge, která umožňuje nastavit náklon chodidla, mohou všichni cyklisté dosáhnout optimální vzájemné pozice chodidel-kolen-boků a docílit přesného padnutí cyklistických bot. 17

ROUBAIX SL3 VYTRVALOSTNÍ SILNICE. VYKONNOSTNÍ A STABILNÍ KOLO, KTERÉ NABÍZÍ KVALITNÍ JÍZDU A PROGRESIVNÍ TECHNOLOGII.

FABIAN CANCELLARA V ČELE POLOTONU V ZÁVODĚ PAŘÍŽ-ROUBAIX 2010.

ROUBAIX SL3 KONSTRUKCE SL3 Vykonnostně optimalizovaná konstrukce rámu. Inovační prvky jako např. patentovaná kombinace spodní stavby/SS, interní žebrování a duté karbonové patky. Optimalizace hmotnosti a tuhosti v každé části rámu pro lepší zrychlování, efektivitu a manipulaci. Jednodílná kombinace zadní stavby/SS odolává při extrémní zátěži při šlapání deflexi, což zlepšuje přenos síly při šlapání. Interní žebrování SS a hlavové trubky s optimalizovanym vedením karbonovych vláken zvyšuje tuhost. A duté patky snižují hmotnost na minimum.

Tito silniční nadšenci chtějí neustále zvyšovat svou kondici, schopnosti a výdrž a účastní se různých víkendových jízd, skupinových jízd a všeho možného, při čem si mohou zlepšit svůj nejlepší čas. Chtějí tedy výkonnostní a stabilní kolo. Kvalita jízdy a progresivní technologie je pro ně to nejdůležitější.

KARBONOVÁ ZADNÍ STAVBA S TLUMÍCÍMI VLOŽKAMI IN -ZERTZ Sedlové vzpěry s novymi tlumícími vložkami InZertz. Kvůli zvyšení poddajnosti zadní stavby a snížení únavy cyklisty. Nová konstrukce zadní stavby umožňuje použití méně karbonovych vláken a integrace tlumících vložek In-Zertz eliminuje vibrace. Vložky Zertz jsou také v sedlové trubce a vidlici.

INTERNÍ VEDENÍ LANEK

HLAVOVÁ TRUBKA COBRA

Interní vedení lanek brzd a přehazovačky na všech modelech SL3. Kompatibilní se standardními a elektronickymi komponenty. Chrání lanka před opotřebením a zvyšuje efektivitu brzdění/řazení. Lanka jsou vedena od řídítek k místu, kde se spojuje hlavového složení / dolní rámová trubka. Lehké nylonové úchytky integrované v rámu umožňují jednoduchou vyměnu lanek.

Strategické tvarování povrchu styčného bodu hlavové trubky/dolní rámové trubky s cílem optimalizovat specifické jízdní charakteristiky. Kvůli zvyšení torzní tuhosti a zachování odpovídající úrovně poddajnosti. Přizpůsobením geometrie tohoto styčného bodu jsme zvyšili tuhost bez nutnosti použít nadměrně tuhych vláken, které by ovlivnily vertikální poddajnost. Rozšíření horní rámové trubky a dolní rámové trubky eliminuje plochá místa za hlavovou trubkou a zvyšuje tuhost celého rámu.

S-WORKS ROUBAIX SL3 DI2 C2

I S-WORKS ROUBAIX SL3

• Karbonový rám FACT IS 11r, tlumící vložky Zertz • FACT vidlice z karbonového monokoku s vložkami Zertz • Ergonomická karbonová řídítka S-Works SL • Elektronické desetirychlostní páčky Shimano Dura-Ace Di2 • Kompakt carbon kliky Specialized S-Works FACT s OS středovým složením • Sada karbonových bezdušových kol Shimano Dura Ace zvyšuje kvalitu jízdy • Sedlo Body Geometry Chicane Carbon

I S-WORKS ROUBAIX DURA-ACE DI2

Dop. MOC: 169 990 Kč

Dop. MOC: 207 990 Kč

I S-WORKS ROUBAIX rámová sada Dop. MOC: 59 990 Kč

I S-WORKS ROUBAIX OSBB rámová sada Dop. MOC: 59 990 Kč

Red/Wht (kolo i rám)

Satin Carbon/Gloss Carbon (kolo i rám)

19

TARMAC SL3 VÍTĚZ TOUR DE FRANCE 2010 A FAVORIT PROFESIONÁLŮ JAKO ALBERTO CONTADOR

ALBERTO CONTADOR VE STOUPÁNÍ NA TOURMALET V 17. ETAPĚ TOUR.

TARMAC SL3

Cyklisté, kteří jsou zaměřeni na rychlost a předjíždění konkurence, chtějí nejlehčí, nejtužší a nejrychlejší kola na silnici – cokoliv, co jim pomůže vyhrát. Tour de France nebo městský sprint – tito sportovci jezdí nekompromisně a rychle a vychutnávají si každou minutu, kdy jejich protivníci (nebo přátelé) trpí.

KARBONOVÝ RÁM FACT IS 11R

KÓNICKÁ HLAVOVÁ TRUBKA

SL3 KONSTRUKCE

TECHNOLOGIE

Rám z vysokomodulového karbonu vyrobený naší nejlepší konstrukční metodou. Nejlepší poměr tuhosti a hmotnosti na trhu. Nejlehčí a nejrychlejší kolo. Rám je rozdělen na jednotlivé monokoky – karbonová vlákna jsou v každé části vedena od trubky k trubce – pro preciznější optimalizaci tvaru, velikostí a spojů trubek.

Strategicky navržená kombinace hlavové trubky (1-1/8“ v horní části a 1-1/2“ u korunky), která zvyšuje pevnost a tuhost. Širší základna vytváří přirozeně tužší spoj a vedení karbonových vláken ze shora dolů eliminuje potenciální výskyt slabších míst.

Výkonnostně optimalizovaná konstrukce rámu. Inovační prvky jako např. patentovaná kombinace spodní stavby/SS, interní žebrování a duté karbonové patky. Jednodílná kombinace spodní stavby/SS odolává při extrémní zátěži při šlapání deflexi, což zlepšuje přenos síly při šlapání. Interní žebrování SS a hlavové trubky s optimalizovaným vedením karbonových vláken zvyšuje tuhost. A duté patky snižují hmotnost na minimum.

Všechny modely řady Tarmac si vypůjčily technologie exkluzivně aplikované na kola úrovně S-Works. Naše Pro a Expert modely využívají stejné konstrukce jako SL3, ale s jiným vrstvením karbonu. Modely Comp a Elite mají stejné spodní stavby jako naše rámy SL2.

S-WORKS TARMAC SL3 LIMITED

I S-WORKS TARMAC SL3 LTD

• karbonový rám SL3 FACT IS 11r, kónická hlavová trubka a OS středové složení • Vidlice z karbonového monokoku s kuželovitým sloupkem • Karbonové páky SRAM RED • Kompakt carbon kliky Specialized S-Works FACT s OS středovým složením • Lehká a rychlá aerodynamická kola Zipp 202 • Karbonové sedlo Body Geometry Toupe • Karbonová sedlová trubka S-Works FACT

I S-WORKS TARMAC SL3 DURA-ACE


I S-WORKS TARMAC SL3 SRAM RED Dop. MOC: 169 990 Kč

I S-WORKS TARMAC SL3 rámová sada Dop. MOC: 59 990 Kč

I S-WORKS TARMAC OSBB rámová sada Dop. MOC: 59 990 Kč

Wht/Blu/Red (kolo s výbavou SRAM a rám)

Red/Wht/Blk (kolo s výbavou DA a rám)

Red/Carb/Wht (kolo s výbavou DA a rám)

Satin Carbon/Gloss White/Red (kolo s výbavou SRAM i DA a rám)

21

AMIRA DÁMSKÉ SILNIČNÍ KOLO, KDE JE NEZBYTNOU PODMÍNKOU RYCHLOST, EFEKTIVITA A NÍZKÁ HMOTNOST.

ALISON TESTROETE, KANADSKÁ NÁRODNÍ ŠAMPIONKA, VEDE BALÍK NA SEA OTTER CRITERIUM 2010 .

AMIRA

Při sprintu nebo jízdě do kopce – tyto cyklistky a závodnice chtějí posouvat své limity a limity svého kola. Protože jim jde o výkon, je pro ně rychlost, efektivita a nízká hmotnost nezbytnou podmínkou.

DÁMSKÝ KARBONOVÝ RÁM FACT IS 10R


DÁMSKÉ KOMPONENTY

Karbonový rám FACT IS 10r s dámskou závodní geometrií a vrstvením karbonu, trojúhelníkovými sedlovými vzpěrami a zvětšenou dolní rámovou trubkou a SS. Pro vytvoření nejlehčího, nejtužšího a nejvýkonnějšího kola pro závodní cyklistky a sportovní nadšenkyně. Dámská geometrie zahrnuje kratší sedlové vzpěry a kratší hlavovou trubku, což optimalizuje pozici při jízdě. Díky předimenzované dolní rámové trubce a středovému složení je rám laterálně a torzně tužší a lépe zrychluje.

Strategicky navržená kombinace hlavové trubky/trubky řídítek (1-1/8“ v horní části a 1-1/2“ u korunky) zvyšuje pevnost a tuhost. Širší základna vytváří přirozeně tužší spoj a vedení karbonových vláken směrem shora dolů eliminuje ostré úhly, které by mohly oslabit vlákna.

Dámská sedla a komponenty (např. ozubená kola S-Works 52/36) a dámská řídítka s mělkým průhybem. Kvůli přizpůsobení a optimalizaci výkonu. Každé kolo je vytvořeno individuálně, podle velikosti a geometrie. Mapováním tlaku prováděné ve spolupráci s Dr. Rogerem Minkowem optimalizujeme hustotu výstelek a profily sedel tak, abychom zmírnili tlak vyvíjený na citlivé tkáně.

S-WORKS AMIRA M2

I S-WORKS AMIRA

• Karbonový rám FACT IS 10r s dámskou geometrií • Celokarbonová FACT vidlice z monokoku a zúžené hlavové složení • Dámská ergonomická karbonová řídítka SL • Desetirychlostní řadící páčky Shimano Dura-Ace • Kompakt carbon kliky Specialized S-Works FACT s OS středovým složením • Sada ultralehkých kol Roval Rapide SL 45

I S-WORKS AMIRA rámová sada


Carbon/Flo Red 23

SHIV

Příliš rychlý pro UCI, ale naprosto legální pro triatlon. Na modelu Shiv jezdí sportovci, kteří vyžadují nejefektivnější přenos síly, nejagresivnější pozici při jízdě a méně brzdění. Bez ohledu na to, jak dlouhá trať je, tito cyklisté chtějí pouze to nejrychlejší kolo a překonání nejlepšího osobního času.

3D-OPTIMALIZOVANÉ TRUBKY AIRFOIL

XY FIT

INTEGROVANÝ COCKPIT


Radikálně tvarované karbonové trubky zkonstruované s cílem dosáhnout pokročilých aerodynamických konstrukcí. Zajišťuje co nejmenší aerodynamický odpor. Profily a jedinečnou geometrii našeho modelu Shiv navrhujeme na základě výpočetních studií a zkoušek v aerodynamickém tunelu. Zkoumáním aerodynamiky celého 3D systému (kolo a cyklista) a toho, jak prodění vzduchu na jednom místě ovlivňuje ostatní místa, můžeme optimalizovat profily a minimalizovat aerodynamický odpor.

Přesný způsob dimenzování rámu, který je založený na efektivním vrstvení (X) a dosahu (Y) aerodynamických podložek. Umožňuje cyklistům určit vhodnou velikost rámu a přesněji seřídit jejich kola (nemusí se tedy spoléhat pouze na tradiční měření horní rámové trubky). Přesné nastavení je zejména důležité v případě triatlonových kol, kdy musí jezdec delší dobu setrvat v neměnné pozici. Měřením výšky podložky aerodynamických řídítek nad středovou osou (efektivní vrstvení) a vzdálenosti podložky od přední části střední osy (efektivní dosah).

Všechny komponenty jsou navrženy společně, aby bylo dosaženo kompletní integrace celého systému. Díky tomu můžeme vytvořit tužší a aerodynamičtější kolo. Každý komponent—od brzd, přes hlavovou trubku až po středové složení a převodník – je navržen tak, aby se vzáje mně doplňoval s ostatními komponenty.

Strategicky zkonstruovaná hlavová trubka/řídítková trubka (1” v horní části až 11/8” u korunky). Pro zvýšení torzní tuhosti a pevnosti, lepší kontrolu při řízení a ty nejlepší aerodynamické charakteristiky. Úzká horní část minimalizuje přední část a širší základna vytváří tužší spoj. Plynulý přechod karbonových vláken z horní části do dolní části eliminuje možný výskyt slabých míst.

NORMALIZED BIKE-AXIS DRAG FORCE (gF) (apparatus drag subtracted)

Driveside -25 -20

-15

-10

Yaw Angle (deg) -5 0 5

10

15

Non-Driveside 20 25 600

S-WORKS SHIV MODULE • Karbonový rám FACT IS 10r, plně integrovaný kokpit a radikální tvarování trubek pro ultimativní optimalizaci aerodynamických charakteristik, tuhosti a hmotnosti • Super tuhá a lehká vidlice S-Works FACT Carbon • Integrovaný aerodynamický karbonový představec • S-Works FACT karbonová integrovaná řídítka/aerodynamická trubka • S-Works FACT karbonové kliky a OS středové složení • S-Works FACT karbonová sedlová trubka

500 400

522 395 421

515 407 370

503 460 352

540 526 407

GIANT TRINITY ADVANCED

521 487 481

548 498 515

537 530 481

579 546 439

570 548 443

CERVELO P4 W/ AEROBOTTLE

I S-WORKS SHIV MODULE Dop. MOC: 99 990 Kč

Gloss Red/Carbon/White

563 508 496

602 506 529

SPECIALIZED SHIV

CRUX

Nadšení závodní cyklisté, kteří chtějí odolné kolo pro zimní tréninkové jízdy, naleznou veškerou rychlost, pevnost a rychlé ovládání u modelu CruX – mistra pro zdolání nepříznivých podmínek v terénu.

KÓNICKÁ HLAVOVÁ TRUBKA / TRUBKA ŘÍDÍTEK

GEOMETRIE OPTIMALIZOVANÁ PRO ZÁVODĚNÍ

Strategicky navržená konstrukce hlavové trubky a trubky řídítek (1-1/8” v horní části až 1,5” u korunky). Zvyšuje pevnost a tuhost pro větší přesnost při řízení. Integrací 1,5” korunky a spodního ložiska je dosaženo větší plochy povrchu a pevnosti, které vytvářejí tužší spojení.

Geometrie rámu přizpůsobená tak, aby splňovala veškeré požadavky cyklokrosového stylu jízdy. Rychlejší ovládání, hbitější kolo – přesně to, co cyklisté potřebují při jízdě přes překážky a kluzký nebo hrbolatý terén. Součástí geometrie je kratší zadní stavba a kratší hlavová trubka, které dodávají větší tuhost a rám díky nim reaguje rychleji.

S-WORKS CRUX MODULE

I S-WORKS CRUX MODULE Dop. MOC: 59 990 Kč

• Nový karbonový rám FACT Az1 s vložkami Zertz pro pohodlnou jízdu • Vidlice S-Works z FACT karbonového monokoku s vložkou SpeedZertz je lehká, tuhá, pevná a poddajná při jízdě nerovným terénem • Kliky S-Works FACT Carbon s vyměnitelným spiderem a keramickými ložisky pro maximální přenos síly a minimální hmotnost

Gloss Red/Carbon/White 25

SPECIFIKACE MTN RÁM TLUMIČ VIDLICE HLAV. SLOŽENÍ PŘEDSTAVEC ŘIDÍTKA GRIPY/OMOTÁVKY PŘEDNÍ BRZDA ZADNÍ BRZDA BRZDOVÉ PÁKY PŘESMYKAČ PŘEHAZOVAČKA ŘAZENÍ KAZETA ŘETĚZ KLIKY PŘEVODNÍKY STŘED. SLOŽENÍ PEDÁLY RÁFKY PŘEDNÍ NÁBOJ ZADNÍ NÁBOJ PŘEDNÍ PLÁŠŤ ZADNÍ PLÁŠŤ SEDLO SEDLOVKA

RÁM TLUMIČ VIDLICE HLAV. SLOŽENÍ ZADNÍ NÁBOJ SEDLOVKA

RÁM TLUMIČ VIDLICE HLAV. SLOŽENÍ PŘEDSTAVEC ŘIDÍTKA GRIPY/OMOTÁVKY PŘEDNÍ BRZDA ZADNÍ BRZDA BRZDOVÉ PÁKY PŘESMYKAČ PŘEHAZOVAČKA ŘAZENÍ KAZETA ŘETĚZ KLIKY PŘEVODNÍKY STŘED. SLOŽENÍ PEDÁLY RÁFKY PŘEDNÍ NÁBOJ ZADNÍ NÁBOJ PŘEDNÍ PLÁŠŤ ZADNÍ PLÁŠŤ SEDLO SEDLOVKA

RÁM TLUMIČ VIDLICE HLAV. SLOŽENÍ ZADNÍ NÁBOJ SEDLOVKA

SW EPIC CARBON 29ER

SW EPIC CARBON

SW SJ HT CARBON 29ER

SW SJ HT CARBON

FACT 11m carbon front triangle, 29" geometry, FACT IS construction, FACT carbon seatstays, tapered HT, 142mm drop-outs, sealed cartridge bearing pivots, 100mm Fox/Specialized remote Mini-Brain, w/ Brain Fade adjust, 29er hose length Custom Specialized/RockShox Reba S29 with Brain, external rebound adj., 100mm 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings Syntace F109, 6 degree rise, 31.8mm clamp S-Works XC Carbon flat bar, 680mm wide, 8 degree back sweep, 31.8mm Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca Custom Avid XX World Cup R, ti hardware, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor Custom Avid XX World Cup R, ti hardware, 160mm rotor Custom Avid XX World Cup R hydraulic, magnesium body, carbon lever SRAM XX, S3 direct mount for DMD, top swing, bottom pull SRAM XX, 10-speed, mid cage SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, Match Maker clamp SRAM XX, 10-speed, 11-36t SRAM PC-1090, 10-speed S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, S: 170mm, others: 175mm 38A x 24A, 4-bolt, 104/64mm S-Works OS, integrated for PF-30 Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. Roval Control SL 29, carbon disc, 26mm, 32h Roval Control SL, carbon/alloy, OS 28mm end caps, QR, 32h Roval Control SL 142+, DT Star Ratchet, 32h S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 29x1.95" S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 29x1.95" Specialized BG Phenom Expert, Ti rails, 143mm width S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, 400mm

FACT 11m carbon front triangle, FACT IS construction, FACT carbon seatstays tapered HT, 142mm drop-outs, sealed cartridge bearing pivots, 100mm Fox/Specialized remote Mini-Brain, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm Specialized Future Shock E100, Brain Fade, external rebound adj., 100mm travel 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings Syntace F109, 6 degree rise, 31.8mm clamp S-Works XC Carbon low-rise bar, 660mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca Custom Avid XX World Cup R, ti hardware, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor Custom Avid XX World Cup R, ti hardware, S/M: 140mm, L/XL: 160mm rotor Custom Avid XX World Cup R hydraulic, magnesium body, carbon lever SRAM XX, S3 direct mount for DMD, top swing, bottom pull SRAM XX, 10-speed, mid cage SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, Match Maker clamp SRAM XX, 10-speed, 11-36t SRAM PC-1090, 10-speed S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, S: 170mm, others: 175mm 39A x 26A, 4-bolt S-Works OS, integrated for PF-30 Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. Roval Control SL, disc, 24mm, 24h Roval Control SL, carbon/alloy, 24h, OS 28mm end caps, QR Roval Control SL 142+, DT Star Ratchet, 28h S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0" S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x1.9" Specialized BG Phenom Expert, Ti rails, 143mm width S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, 400mm

FACT 11m carbon, 29" geometry, FACT IS construction, tapered HT, carbon PF-30 BB, hollow carbon dropouts, replaceable alloy derailleur hanger Custom Specialized/RockShox Reba S29 with Brain, external rebound adj., 90mm 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings Syntace F109, 6 degree rise, 31.8mm clamp S-Works XC Carbon flat bar, 680mm wide, 8 degree back sweep, 31.8mm Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca Custom Avid XX R World Cup, ti hardware, 160mm rotor Custom Avid XX R World Cup, ti hardware, 160mm rotor Custom Avid XX World Cup R hydraulic, magnesium body, carbon lever SRAM XX, 34.9 clamp, bottom swing, top pull SRAM XX, 10-speed, mid cage SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, Match Maker clamp SRAM XX, 10-speed, 11-36t SRAM PC-1090, 10-speed S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, S: 170mm, others: 175mm 38A x 24A, 4-bolt, 104/64mm S-Works OS, integrated for PF-30 Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. Roval Control SL 29, carbon disc, 26mm, 32h Roval Control SL 29, carbon/alloy, 24h, OS 28mm end caps, QR, 32h Roval Control SL 29, DT Star Ratchet, 32h S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 29x1.95" S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 29x1.95" Specialized BG Phenom Expert, Ti rails, 143mm width S-Works Carbon, 27.2mm, single-bolt head, 15.5/17.5": 350mm, others: 400mm

FACT 11m carbon, FACT IS construction, tapered HT, carbon PF-30 BB, DMD, hollow carbon dropouts, replaceable alloy derailleur hanger Specialized Future Shock S90, Brain Fade, rebound adj., 90mm travel 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings Syntace F109, 6 degree rise, 31.8mm clamp S-Works XC Carbon flat bar, 660mm wide, 8 degree back sweep, 31.8mm Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca Custom Avid XX R World Cup, ti hardware, 160mm rotor Custom Avid XX R World Cup, ti hardware, 15.5/17.5": 140mm, 19/21": 160mm rotor Custom Avid XX World Cup R hydraulic, magnesium body, carbon lever SRAM XX, S3 direct mount for DMD, bottom pull SRAM XX, 10-speed, mid cage SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, Match Maker clamp SRAM XX, 10-speed, 11-36t SRAM PC-1090, 10-speed S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, S: 170mm, others: 175mm 39A x 26A, 4-bolt S-Works OS, integrated for PF-30 Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. Roval Control SL, carbon disc, 24mm, 24/28h Roval Control SL, carbon/alloy, OS 28mm end caps, QR, 24h Roval Control SL, DT Star Ratchet, 28h S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0" S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x1.9" Specialized BG Phenom Expert, Ti rails, 143mm width S-Works Carbon, 27.2mm, single-bolt head, 15.5/17.5”: 350mm, others: 400mm

SW EPIC CARBON 29ER FRAMESET

SW EPIC CARBON FRAMESET

SW SJ HT CARBON 29ER FRAMESET

SW SJ HT CARBON 29ER FRAMESET

FACT 11m carbon front triangle, 29" geometry, FACT IS construction, FACT carbon seatstays tapered HT, 142mm drop-outs, sealed cartridge bearing pivots, 100mm Fox/Specialized remote Mini-Brain, w/ Brain Fade adjust, 29er hose length Custom Specialized/RockShox Reba S29 with Brain, 100mm 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings Specialized Hi Lo 142+ disc, double sealed cartridge bearing, RWS, 32h S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, 400mm

FACT 11m carbon front triangle, FACT IS construction, FACT carbon seatstays tapered HT, 142mm drop-outs, sealed cartridge bearing pivots, 100mm Fox/Specialized remote Mini-Brain, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings Specialized Hi Lo 142+ disc, double sealed cartridge bearing, RWS, 32h S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, 400mm

FACT 11m carbon, 29" geometry, FACT IS construction, tapered HT, carbon PF-30 BB, hollow carbon dropouts, replaceable alloy derailleur hanger Custom Specialized/RockShox Reba S29 with Brain, external rebound adj., 90mm 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings S-Works Carbon, 27.2mm, single-bolt head, 15.5/17.5": 350mm, others: 400mm

FACT 11m carbon, FACT IS construction, carbon PF-30 BB, tapered HT, hollow carbon dropouts, replaceable alloy derailleur hanger 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings S-Works Carbon, 27.2mm, single-bolt head, 15.5/17.5": 350mm, others: 400mm

SW SJ FSR CARBON

SW ENDURO CARBON

FACT 10m carbon front triangle, FACT IS construction, tapered HT, OS BB, carbon seat stays, M5 aluminum chain stays, sealed cartridge bearing pivots, 140mm travel Specialized/Fox Brain Shock w/ remote Trail Tune inertia valve, Brain Fade Specialized Future Shock S140TA, Spike Valve damper, 140-115mm travel adjust 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings Syntace F109, 6 degree rise, 31.8mm clamp S-Works XC Carbon low-rise bar, 680mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca Custom Avid XX R, tool-less reach adj., S/M: 185mm, L/XL: 203mm rotor Custom Avid XX R, tool-less reach adj., S/M 160mm, L/XL:185mm rotor Custom Avid XX R hydraulic, tool-less reach adjust, magnesium body, carbon lever SRAM X.0, 10-speed, S1 direct mount for DMD, bottom pull SRAM XX, 10-speed, mid cage SRAM XX, 10-speed, carbon trigger, Match Maker clamp SRAM XX, 10-speed, 11-36t SRAM PC-1090, 10-speed S-Works OS carbon crank, 10-speed XC Trail double, S: 170mm, others: 175mm 38A x 24A, 4-bolt, 104/64mm S-Works, OS, integrated Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. Roval Control Trail SL, alloy disc, 26mm, 24h Roval Control Trail SL, carbon/alloy, 24h, OS 28mm end caps, QR Roval Control SL, DT Star Ratchet, 28h, QR S-Works Purgatory, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.2" Specialized "The Captain" Control, 60 TPI, 2Bliss ready, 26x2.0" Specialized BG Henge Expert, Ti rails, 143mm width S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, S/M: 350mm, other: 400mm

FACT 10m carbon main triangle, FACT IS-X construction, M5 rear triangle, tapered HT, full cartridge bearing pivots, replaceable ISCG mounts, 160mm travel Fox RP23-S with Boost Valve, custom 3-position low-speed comp adj., 8.5x2.125" Specialized Future Shock E160TA, Spike Valve damper, 160/135mm travel adj. 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings Syntace F109, 6 degree rise, 31.8mm clamp Specialized Enduro low-rise bar, 720mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca Custom Avid XX R, tool-less reach and pad contact adj., ti hardware, 203mm rotor Custom Avid XX R, tool-less reach and pad contact adj., ti hardware, 185mm rotor Custom Avid XX R hydraulic, tool-less reach adj., magnesium body, carbon lever SRAM X.0, 10-speed, S1 direct mount for DMD, bottom pull SRAM XX, 10-speed, mid cage SRAM X.0, 10-speed, carbon/aluminum trigger SRAM XX, 10-speed, 11-36t SRAM PC-1090, 10-speed SRAM X.0 Carbon, 10-speed AM double, GXP spindle, S: 170mm, others: 175mm 36A x 24A, 4-bolt, 104/64mm SRAM GXP, outboard bearing Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. Roval Traverse SL, disc, 26mm, 27h Roval Traverse EL, alloy, 27h, 20mm thru-axle Roval Traverse EL, DT Star Ratchet, 32h, QR Specialized Clutch Control, 60 TPI, 2Bliss ready dual compound, 26x2.3" Purgatory Control, 60 TPI, 2Bliss ready dual compound, 26x2.2" Specialized BG Henge Expert, Ti rails, 143mm width Specialized Command Post, 3-position, 125mm adjustable height w/air spring

SW SJ FSR CARBON FRAME

SW ENDURO CARBON FRAME

SW ERA CARBON FRAMESET

FACT 10m carbon front triangle, FACT IS construction, tapered HT, OS BB, carbon seat stays, M5 aluminum chain stays, sealed cartridge bearing pivots, 140mm travel Specialized/Fox Brain Shock w/ remote Trail Tune inertia valve, Brain Fade Specialized Future Shock S140TA, Spike Valve damper, 140-115mm travel adjust 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, S/M: 350mm, other: 400mm

FACT 10m carbon main triangle, FACT IS-X construction, M5 rear triangle, tapered HT, Mag shock extension, full cartridge bearing pivots, 160mm travel Fox RP23-S with Boost Valve, custom 3-position low-speed comp adj., 8.5x2.125" 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings Specialized Command Post, 3 position, 125mm adjustable height w/air spring

FACT 10m carbon front triangle, women's FACT IS construction and geometry, tapered HT, OSBB, FACT carbon seatstays sealed cartridge bearing pivots, 100mm Fox/Specialized remote Mini-Brain, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 185x43mm Specialized Future Shock E100, custom tuned for women, Brain Fade, 100mm travel 1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings S-Works Carbon, single-bolt head, 30.9mm, 350mm

SPECIFIKACE ROAD RÁM VIDLICE HLAV. SLOŽENÍ PŘEDSTAVEC ŘIDÍTKA GRIPY/OMOTÁVKY PŘEDNÍ BRZDA ZADNÍ BRZDA BRZDOVÉ PÁKY PŘESMYKAČ PŘEHAZOVAČKA ŘAZENÍ KAZETA ŘETĚZ KLIKY PŘEVODNÍKY STŘED. SLOŽENÍ PEDÁLY RÁFKY PŘEDNÍ NÁBOJ ZADNÍ NÁBOJ PŘEDNÍ PLÁŠŤ ZADNÍ PLÁŠŤ SEDLO SEDLOVKA

RÁM VIDLICE HLAV. SLOŽENÍ SEDLOVKA SEDL. OBJÍMKA

RÁM VIDLICE HLAV. SLOŽENÍ PŘEDSTAVEC ŘIDÍTKA GRIPY/OMOTÁVKY PŘEDNÍ BRZDA ZADNÍ BRZDA BRZDOVÉ PÁKY PŘESMYKAČ PŘEHAZOVAČKA ŘAZENÍ KAZETA ŘETĚZ KLIKY PŘEVODNÍKY STŘED. SLOŽENÍ PEDÁLY RÁFKY PŘEDNÍ NÁBOJ ZADNÍ NÁBOJ PŘEDNÍ PLÁŠŤ ZADNÍ PLÁŠŤ SEDLO SEDLOVKA

RÁM VIDLICE HLAV. SLOŽENÍ SEDLOVKA SEDL. OBJÍMKA

SW TARMAC SL3 LTD

SW TARMAC SL3 DURA-ACE

SW TARMAC SL3 RED

SW AMIRA

S-Works SL3 FACT 11r, FACT IS construction, compact race design, 1-1/2" lower HS bearing, carbon OSBB Specialized FACT carbon full monocoque, OS race for 1-1/2" bearing 1-1/8" upper and 1-1/5" lower Cr-Mo cartridge bearings integrated w/ headset S-Works 3D forged 7050 alloy w/ carbon-wrap top and front cap S-Works SL Carbon, classic bend Specialized S-Wrap Super Light TRP R970 Equipe TRP R970 Equipe SRAM RED SRAM RED SRAM RED SRAM RED SRAM Red, 10-speed, 11-25t KMC X10 DLC Superlight S-Works SL FACT carbon 53 x 39T OS integrated, ceramic bearings Black cage, body & toe clips w/ strap Zipp 202 Zipp 202 Zipp 202 S-Works Turbo Tubular, 700x23c, 290TPI S-Works Turbo Tubular, 700x23c, 290TPI S-Works Toupe Carbon w/ carbon rails S-Works FACT carbon, 27.2mm

S-Works SL3 FACT 11r, FACT IS construction, compact race design, 1-1/2" lower HS bearing, carbon OSBB Specialized FACT carbon full monocoque, OS race for 1-1/2" bearing 1-1/8" upper and 1-1/5" lower Cr-Mo cartridge bearings integrated w/ headset S-Works 3D forged 7050 alloy w/ carbon-wrap top and front cap S-Works SL Carbon, classic bend Specialized S-Works wrap Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace STI, flight deck compatible Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace STI, flight deck compatible Shimano Dura Ace, 10-speed, 11-27t Shimano Dura-Ace S-Works FACT carbon 53 x 39T OS integrated, ceramic bearings Black cage, body & toe clips w/ strap Roval Rapide SL 45 Roval Rapide SL 45 Roval Rapide SL 45 S-Works Turbo, 700x23c, Aramid bead, 220TPI w/ Black Belt protection S-Works Turbo, 700x23c, Aramid bead, 220TPI w/ Black Belt protection Body Geometry Romin Team w/ solid Ti rails S-Works FACT carbon, 27.2mm

S-Works SL3 FACT 11r, FACT IS construction, compact race design, 1-1/2" lower HS bearing, carbon OSBB Specialized FACT carbon full monocoque, OS race for 1-1/2" bearing 1-1/8" upper and 1-1/5" lower Cr-Mo cartridge bearings integrated w/ headset S-Works 3D forged 7050 alloy w/ carbon-wrap top and front cap S-Works SL Carbon, classic bend Specialized S-Works wrap TRP R950, carbon dual pivot, stainless hardware, cartridge pads TRP R950, carbon dual pivot, stainless hardware, cartridge pads SRAM RED SRAM RED SRAM RED SRAM RED SRAM Red 10-speed, 11-26t KMC X10 DLC Superlight S-Works FACT carbon 53 x 39T OS integrated, ceramic bearings Black cage, body & toe clips w/ strap Roval Rapide SL 45 Roval Rapide SL 45 Roval Rapide SL 45 S-Works Turbo, 700x23c, Aramid bead, 220TPI w/ Black Belt protection S-Works Turbo, 700x23c, Aramid bead, 220TPI w/ Black Belt protection Body Geometry Romin Team w/ solid Ti rails S-Works FACT carbon, 27.2mm

S-Works FACT 10r carbon, FACT IS construction, 1-1/8" to 1-3/8" HT, compact women's race geometry, OS BB S-Works FACT carbon full monocoque, 1-1/8 to 1-3/8" tapered steerer 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings w/ 20mm carbon cone spacer S-Works 3D forged 7050 alloy w/ carbon-wrap top and front cap Specialized Women's SL Carbon, shallow drop Specialized S-Works wrap Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace STI, flight deck compatible Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace STI, flight deck compatible Shimano Dura Ace, 10-speed, 11-28t Shimano Dura-Ace S-Works FACT carbon 52 x 36T OS integrated, ceramic bearings Black cage, body & toe clips w/ strap Roval Rapide SL 45 Roval Rapide SL 45 Roval Rapide SL 45 S-Works Turbo, 700x23c, Aramid bead, 220TPI w/ Black Belt protection S-Works Turbo, 700x23c, Aramid bead, 220TPI w/ Black Belt protection Body Geometry Ruby Gel w/ hollow Ti rails S-Works FACT carbon, 27.2mm

SW TARMAC SL3 FRAMESET

SW TARMAC SL3 FRAMESET OSBB

SW AMIRA FRAMESET

S-Works SL3 FACT 11r, FACT IS construction, compact race design, 1-1/2" lower HS bearing, threaded BB shell Specialized FACT carbon full monocoque, OS race for 1-1/2" bearing 1-1/8" upper and 1-1/5" lower Cr-Mo cartridge bearings integrated w/ headset Forged alloy, 32.6mm

S-Works SL3 FACT 11r, FACT IS construction, compact race design, 1-1/2" lower HS bearing, OSBB shell Specialized FACT carbon full monocoque, OS race for 1-1/2" bearing 1-1/8" upper and 1-1/5" lower Cr-Mo cartridge bearings integrated w/ headset Forged alloy, 32.6mm

S-Works FACT 10r carbon, FACT IS construction, 1-1/8" to 1-3/8" HT, compact women's race geometry, threaded BB S-Works FACT carbon full monocoque, 1-1/8" to 1-3/8" tapered steerer 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings w/ 20mm carbon cone spacer Forged alloy, 32.6mm

SW ROUBAIX SL3 DURA-ACE

SW ROUBAIX SL3 DURA-ACE DI2

SW SHIV MODULE

SW CRUX MODULE

S-Works Roubaix FACT 11r carbon, FACT IS construction, Cobra 1-1/8" to 1-3/8" head tube, compact race design w/ Zertz inserts, internal cable routing, carbon OSBB S-Works FACT carbon full monocoque w/ Zertz inserts 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings w/ 20mm carbon cone spacer S-Works 3D forged 7050 alloy w/ carbon-wrap top and front cap S-Works SL Carbon, shallow drop Specialized S-Works Roubaix wrap with neoprene pads Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace STI, flight deck compatible Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace STI, flight deck compatible Shimano Dura Ace, 10-speed, 11-28t Shimano Dura-Ace S-Works SL FACT carbon 50 x 34T OS integrated, ceramic bearings Black cage, body & toe clips w/ strap Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, carbon bead, 127TPI S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, carbon bead, 127TPI Body Geometry Avatar Team w/ solid Ti rails S-Works FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm

S-Works Roubaix FACT 11r carbon, FACT IS construction, Cobra 1-1/8" to 1 -3/8" head tube, compact race design w/ Zertz inserts, internal cable routing, carbon OSBB S-Works FACT carbon full monocoque w/ Zertz inserts 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings w/ 20mm carbon cone spacer S-Works 3D forged 7050 alloy w/ carbon-wrap top and front cap S-Works SL Carbon, shallow drop Specialized S-Works Roubaix wrap with neoprene pads Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace STI, flight deck compatible Shimano Dura-Ace Di2, braze-on Shimano Dura-Ace Di2 Shimano Dura-Ace Di2, flight deck compatible Shimano Dura Ace, 10-speed, 11-27t Shimano Dura-Ace S-Works SL FACT carbon 50 x 34T OS integrated, ceramic bearings Black cage, body & toe clips w/ strap Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless Shimano Dura-Ace Carbon Tubeless S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, carbon bead, 127TPI S-Works Turbo Tubeless, 700x23c, carbon bead, 127TPI Body Geometry Avatar Team w/ solid Ti rails S-Works FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm

Specialized FACT 10r carbon, aero tube shape, FACT IS construction, includes fork, seatpost and stem, OSBB S-Works FACT carbon full monocoque 1" upper and 1 1/8" lower Cr-Mo cartridge bearings S-Works Aero S-Works Aero S-Works aero integrated S-Works aero integrated Tektro Shiv brake levers, alloy w/ adjuster S-Works FACT carbon 53 x 39T OS integrated, ceramic bearings Shiv Aero 400mm

S-Works FACT 10m carbon, Az1 construction, semi-compact design, Zertz inserts, OS BB S-Works FACT carbon full monocoque, SpeedZertz 1-1/8" Cr-Mo bearings with carbon 8mm cone spacer and 20mm of carbon spacers S-Works FACT carbon FSA 46 x 36T OS integrated, ceramic bearings -

SW ROUBAIX SL3 FRAMESET

SW ROUBAIX SL3 OSBB FRAMESET

S-Works Roubaix FACT 11r carbon, FACT IS construction, Cobra 1-1/8" to 1-3/8" head tube, compact race design w/ Zertz inserts, internal cable routing, threaded BB S-Works FACT carbon full monocoque w/ Zertz inserts 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings w/ 20mm carbon cone spacer Forged alloy, 32.6mm

S-Works Roubaix FACT 11r carbon, FACT IS construction, Cobra 1-1/8" to 1-3/8" head tube, compact race design w/ Zertz inserts, internal cable routing, carbon OSBB S-Works FACT carbon full monocoque w/ Zertz inserts 1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings w/ 20mm carbon cone spacer Forged alloy, 32.6mm

27

GEOMETRIE HORSKÁ KOLA SW EPIC VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (HORIZ.) (MM)* DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TR. (ACTUAL) (MM)** DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) VÝŠKA STŘEDOVÉ OSY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (ACTUAL) (°) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (EFFECTIVE) (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) VÝŠKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM) STACK (MM) REACH (MM) CELKOVÁ VÝŠKA (MM)

S 394 554 527 425 331 71.5° 74° 70° 1060 755 125 660 75 170 400 561 393 892

SW EPIC 29ER M 424 589 560 425 331 71.5° 74° 70° 1096 765 135 660 90 175 400 571 425 902

L 463 615 586 425 331 71.5° 74° 70° 1124 774 155 660 105 175 400 589 446 920

XL 520 641 615 425 331 71.5° 74° 70° 1152 790 185 660 105 175 400 618 464 949

VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (HORIZ.) (MM)* DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TR. (ACTUAL) (MM)** DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) VÝŠKA STŘEDOVÉ OSY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (ACTUAL) (°) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (EFFECTIVE) (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) VÝŠKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM) STACK (MM) REACH (MM) CELKOVÁ VÝŠKA (MM)

SW ERA FRAMESET VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (HORIZ.) (MM)* DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TR. (ACTUAL) (MM)** DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) VÝŠKA STŘEDOVÉ OSY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (ACTUAL) (°) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (EFFECTIVE) (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) VÝŠKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM) STACK (MM) REACH (MM) CELKOVÁ VÝŠKA (MM)

S 394 540 522 425 331 74.2° 70° 1049 704 126 640 75 170 350 548 386 879

M 432 565 545 425 331 74.2° 70° 1076 721 143 640 75 170 350 566 405 897

15.5 394 570 558 435 304 73.5° 71.5° 1049 760 90 680 75 170 350 594 394 898

17.5 445 592 570 435 304 73.5° 71.5° 1072 810 100 680 90 175 350 612 410.5 916

M 424 589 559 448 331 69.5° 74° 70.5° 1109 766 110 680 90 175 400 605 415 936

L 463 615 584 448 331 70° 74° 70.5° 1136 775 120 680 105 175 400 614 438 945

XL 520 641 607 448 331 70° 74° 70.5° 1163 790 140 680 105 175 400 633 458 964

19 483 615 591 424 304 73° 70.5° 1109 830 145 660 105 175 400 603 436 907

21 533 640 615 424 304 73° 70.5° 1129 870 165 660 105 175 400 625 450 929

L 483 617 583 420 335 70.5° 74.5° 68.5° 1147 753 148 660 90 175 400 594 452 929

XL 533 642 608 420 335 70.5° 74.5° 68.5° 1173 777 158 660 105 175 400 603 474 938

SW SJ HT CARBON L 470 595 570 425 331 74.2° 70° 1107 729 154 640 90 175 350 575 433 906


15.5 394 555 538 424 304 73° 70.5° 1064 770 120 660 75 170 350 556 378 860

17.5 445 585 562 424 304 73° 70.5° 1068 800 130 660 90 175 350 580 407 884

SW SJ FSR CARBON

SW HT CARBON 29ER VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (HORIZ.) (MM)* DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TR. (ACTUAL) (MM)** DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) VÝŠKA STŘEDOVÉ OSY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (ACTUAL) (°) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (EFFECTIVE) (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) VÝŠKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM) STACK (MM) REACH (MM) CELKOVÁ VÝŠKA (MM)

S 394 554 527 448 331 69.5° 74° 70.5° 1075 755 90 680 75 170 400 586 386 917

19 483 615 590 435 304 73.5° 71.5° 1106 830 115 680 105 175 400 627 430 931

21 533 640 614 435 304 73.5° 71.5° 1132 870 130 680 105 175 400 641 450 945


S 406 556 523 420 335 70.5° 74.5° 68.5° 1083 737 118 660 60 170 350 565 398 900

M 445 587 555 420 335 70.5° 74.5° 68.5° 1116 743 138 660 75 175 350 584 424 919

SW ENDURO CARBON S 420 560 532 419 350 70.5° 75° 66.5° 1120 756 120 720 60 170 380 577 404 927


M 444 590 562 419 350 70.5° 75° 66.5° 1151 761 130 720 60 175 380 587 431 937

L 467 620 589 419 350 70.5° 75° 66.5° 1185 773 150 720 75 175 380 605 457 955

XL 520 645 615 419 350 70.5° 75° 66.5° 1213 801 170 720 90 175 380 623 477 973

1 2

10

1. Délka horní rámové trubky (vodorovně) (mm)* 2. Délka hlavové trubky (mm) 3. Úhel sedlové trubky (°) 4. Délka sedlové trubky C-T (mm) 5. Délka zadní stavby (mm) 6. Výška v rozkroku (mm) 7. Výška středu (mm) 8. Rozvor (mm) 9. Úhel hlavové trubky (°) 10. Vzdálenost středu a hlavové trubky (mm)

4

3

* Horní rámová trubka měřena ze středu hlavové trubky do středu sedlové trubky ** Actual, měřeno podélně délka sedlové trubky

8 5

7

6 9

29

GEOMETRIE SILNIČNÍ KOLA SW TARMAC VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (MM)* SKLON STŘEDOVÉ OSY (MM) DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) SKLON VIDLICE (MM) TRAIL (MM) VZDÁLENOST STŘED-PŘEDEK (MM) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM)

49 460 518 71.5 405 75.5° 72.25° 45 62 576 970 730 100 400 75 170 300

52 490 537 71.5 405 74° 73° 45 57 576 970 755 120 420 90 170 350

SW TARMAC FRAMESETS 54 510 548 69 405 73.5° 73° 45 57 583 978 777 145 420 100 172.5 350

56 530 565 69 405 73.25° 73.5° 43 56 591 986 800 170 420 100 172.5 350

58 550 582 67.5 407 73° 73.5° 43 56 605 1003 828 205 440 110 175 350

51 450 518 73 405 75.5° 72° 49 59 582 976 735 125 400 90 170 350

54 480 537 73 405 74° 72° 49 59 588 982 758 145 400 100 170 350

56 495 548 71.5 408 73.5° 72° 49 59 595 993 777 165 420 100 172.5 350

54 495 548 71.5 415 73.5° 72° 49 59 595 1000 776 165 420 100 172.5 350

56 515 565 71.5 415 73.25° 72.5° 49 56 606 1010 798 190 420 100 172.5 350

58 540 582 70 418 73° 72.5° 49 56 621 1029 829 225 440 110 175 350

61 580 600 67.5 410 72.5° 74° 43 53 612 1013 857 230 440 120 175 350

VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (MM)* SKLON STŘEDOVÉ OSY (MM) DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) SKLON VIDLICE (MM) TRAIL (MM) VZDÁLENOST STŘED-PŘEDEK (MM) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM)

SW AMIRA VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (MM)* SKLON STŘEDOVÉ OSY (MM) DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) SKLON VIDLICE (MM) TRAIL (MM) VZDÁLENOST STŘED-PŘEDEK (MM) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM)

44 390 498 73 405 76° 70.5° 51 66 576 969 692 105 360 75 167.5 300

48 420 506 73 405 75.75° 71.25° 51 62 579 973 718 115 380 75 167.5 300

49 445 518 73 412 75.5° 72° 49 59 582 983 730 125 400 75 170 300

52 475 537 73 412 74° 72° 49 59 588 989 756 145 420 90 170 350

52 490 537 71.5 405 74° 73° 45 57 576 970 755 120 ---------

54 510 548 69 405 73.5° 73° 45 57 583 978 777 145 ---------

56 530 565 69 405 73.25° 73.5° 43 56 591 986 800 170 ---------

58 550 582 67.5 407 73° 73.5° 43 56 605 1003 828 205 ---------

54 480 537 73 405 74° 72° 49 59 588 982 758 145 ---------

56 495 548 71.5 408 73.5° 72° 49 59 595 993 777 165 ---------

61 580 600 67.5 410 72.5° 74° 43 53 612 1013 857 230 ---------

SW AMIRA FRAMESET VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (MM)* SKLON STŘEDOVÉ OSY (MM) DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) SKLON VIDLICE (MM) TRAIL (MM) VZDÁLENOST STŘED-PŘEDEK (MM) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM)

SW ROUBAIX VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (MM)* SKLON STŘEDOVÉ OSY (MM) DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) SKLON VIDLICE (MM) TRAIL (MM) VZDÁLENOST STŘED-PŘEDEK (MM) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM)

49 460 518 71.5 405 75.5° 72.25° 45 62 576 970 730 100 ---------

44 390 498 73 405 76° 70.5° 51 66 576 969 692 105 ---------

48 420 506 73 405 75.75° 71.25° 51 62 579 973 718 115 ---------

51 450 518 73 405 75.5° 72° 49 59 582 976 735 125 ---------

SW ROUBAIX FRAMESETS 61 565 600 70 420 72.5° 73° 49 53 628 1038 851 245 440 110 175 350

VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (MM)* SKLON STŘEDOVÉ OSY (MM) DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) SKLON VIDLICE (MM) TRAIL (MM) VZDÁLENOST STŘED-PŘEDEK (MM) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM)

49 445 518 73 412 75.5° 72° 49 59 582 983 730 125 ---------

52 475 537 73 412 74° 72° 49 59 588 989 756 145 ---------

54 495 548 71.5 415 73.5° 72° 49 59 595 1000 776 165 ---------

56 515 565 71.5 415 73.25° 72.5° 49 56 606 1010 798 190 ---------

58 540 582 70 418 73° 72.5° 49 56 621 1029 829 225 ---------

61 565 600 70 420 72.5° 73° 49 53 628 1038 851 245 ---------

SW CRUX FRAMESET VELIKOST DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (MM)* SKLON STŘEDOVÉ OSY (MM) DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) SKLON VIDLICE (MM) TRAIL (MM) VZDÁLENOST STŘED-PŘEDEK (MM) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (MM) DÉLKA PŘEDSTAVCE (MM) DÉLKA KLIK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM)

49 490 515 71 440 75.5° 70° 49 75 596 1026 750 110 ----170 ---

52 525 530 71 440 74.5° 70.75° 49 70 597 1027 774 125 ----170 ---

54 545 545 69 440 73.5° 71.5° 49 65 597 1028 791 140 ----172.5 ---

56 565 560 69 440 73° 72° 47 64 601 1032 806 155 ----172.5 ---

58 585 575 67 440 72.5° 72.5° 47 61 607 1038 824 170 ----175 ---

2

61 615 595 67 440 72° 73° 47 58 616 1047 851 195 ----175 ---

3 14

4 13 1

465 460 518 71.5 405 495 390 543 618 465 443 75 74.5° 72° 43 65 577 956 810 100 21 400

480 490 537 71.5 405 495 405 543 618 480 458 75 75° 72° 43 65 564 958 810 100 21 400

495 510 548 69 405 495 420 543 618 495 473 75 75.75° 72° 43 65 575 970 810 100 21 400

9

5

SW SHIV FRAMESET VELIKOST VIRTUÁLNÍ DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY - STŘED/VRCH (MM) DÉLKA HORNÍ RÁMOVÉ TRUBKY (MM)* SKLON STŘEDOVÉ OSY (MM) DÉLKA ZADNÍ STAVBY (MM) FRAME STACK (MM) FRAME REACH (MM) EFFECTIVE STACK TO PAD HOLDER, LOWEST POSITION (MM) EFFECTIVE STACK TO PAD HOLDER, HIGHEST POSITION (MM) EFFECTIVE REACH TO CENTER OF PAD IN FORWARD POSTION (MM)** EFFECTIVE REACH TO CENTER OF PAD IN REARWARD POSITION (MM)** DÉLKA PŘEDSTAVCE, -18 DEG (HORIZONTAL) (MM) ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (°) ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) SKLON VIDLICE (MM) TRAIL (MM) VZDÁLENOST STŘED-PŘEDEK (MM) ROZVOR (MM) VÝŠKA V ROZKROKU (MM) DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (MM) SEAT-POST SETBACK (MM) DÉLKA SEDLOVKY (MM)

8

7

515 530 565 69 405 495 440 543 618 515 493 75 76.25° 72° 43 65 592 987 810 100 21 400

6

11

12

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

10

Délka sedlové trubky (BB- střed po vrch) (mm) Délka horní rámové trubky (vodorovně) (mm)* BB střed - vrch hlavové trubky, horizontálně (mm) BB střed - vrch hlavové trubky, vertikálně (mm) Sklon středové osy (mm) Délka zadní stavby (mm) Úhel sedlové trubky (°) Úhel hlavové trubky (°) Prohnutí vidlice (mm) Trail Vzdálenost střed - přední vidlice Rozvor (mm) Výška v rozkroku (mm) Délka hlavové trubky (mm)

* Horní rámová trubka měřena ze středu hlavové trubky do středu sedlové trubky ** Switching the left and right arm pads allows for 22mm in reach adjustment from forward to rearward position

31

SEZNAM PRODEJCU˚ S-WORKS Specialized Concept Store

Specialized Concept Store



Cyklo 69 Jugoslávských partyzánů 6 160 00 Praha 6 [email protected] www.cyklo69.cz

PEKSPORT Vršovická 466/62 101 00 Praha 10 tel.: 271723425 [email protected] www.peksport.cz

SP Kolo Olbrachtova 1 (u hotelu Barcelo) 140 00 Praha 4 tel.: 736645258, 737377739 [email protected] www.sp-kolo.cz

Cyklocentrum TVR K. H. Borovského 2174 356 01 Sokolov tel.: 737205290 [email protected], www.cyklo-vondracek.cz

BEROUN

JABLONEC NAD NISOU

OLOMOUC

Kola Šírer V Plzeňské bráně 1 266 01 Beroun tel.: 311621355 [email protected], www.sirer.cz

Cyklo Žitný s.r.o. Vysoká 39 466 02 Jablonec nad Nisou tel.: 483302785, 777648737 [email protected], www.cyklozitny.cz

Bike Centrum - Radim Kořínek Masarykova třída 821/46 779 00 Olomouc tel.: 585243220 [email protected] www.bikecentrum.eu

JIHLAVA

OPATOVICE NAD LABEM

Hipp Cycles Matky Boží 36 586 01 Jihlava tel.: 721300830 [email protected]

Veloservis Pešek & syn Areál Vesna 530 02 Opatovice nad Labem tel.: 466944026 [email protected] www.kola-cykloshop.cz

BRNO Kola Šírer Vídeňská ulice 106 C 619 00 Brno tel.: 547212482 [email protected], www.sirer.cz HAPE Sport Štefánikova 38 612 00 Brno tel.: 541214149 [email protected], www.hape.cz

KARLOVY VARY Cyklocentrum TVR Vítězná 15 360 01 Karlovy Vary tel.: 353229566 [email protected], www.cyklo-vondracek.cz

PARDUBICE Veloservis Pešek & syn Přeloučská 265 530 02 Pardubice - Staré Čivice tel.: 466970277 www.kola-cykloshop.cz [email protected]

ČESKÉ BUDĚJOVICE Kola Šírer Rudolfovská 11 370 01 České Budějovice tel.: 386359259 [email protected], www.sirer.cz

LIBEREC Bradský Cyklosport 5. Května 45 460 01 Liberec 1 tel.: 485105954 [email protected], [email protected], www.bradsky.cz

Hannah Americká 54 301 00 Plzeň tel.: 379200244 [email protected], www.hannah.cz, [email protected]

MOST

PRAHA

KL Sport Most Javorova 525/3107 434 01 Most tel.: 476103371 [email protected], www.klmost.cz

Ski a Bike Centrum Radotín Topasová 1 153 00 Praha 5 - Radotín tel.: 257912495 [email protected] www.kola-radotin.cz

STRAKONICE Sport Bike Velké nám. 46 386 01 Strakonice tel.: 383327415 [email protected] www.sportbike.cz Sokolov

ŠPINDLERŮV MLÝN PLZEŇ

HRADEC KRÁLOVÉ Veloservis Pešek & syn Bratří Štefanů 567/29 500 03 Hradec Králové tel.: 733706797 [email protected] [email protected] www.kola-cykloshop.cz

Bicyclecafe Bulharská 13 101 00 Praha 10 tel.: 271724554, 732222223 [email protected] www.bicyclecafe.cz

Cyklo 69 Řeznická 13 110 00 Praha 1 tel.: 222230942 [email protected] www.cyklo69.cz

Ski Sport Horka Bedřichov 22 (pasáž Tosca) 543 51 Špindlerův mlýn tel.: 499422111 [email protected] www.skisport-horka.cz

Specialized Concept Store Velosprint Žilina Predmestská 86 010 01 Žilina tel.: 0917/345345 [email protected] www.velosprint.sk

BANSKÁ BYSTRICA BIKE PRO, s.r.o. Internátna 24 974 04 Banská Bystrica tel.: 421905457195 [email protected] www.bikepro.sk

BRATISLAVA Kaktus bike Karloveská 6/B (pri Poštovej banke) 841 04 Bratislava - Karlova Ves tel.: 421 265423273 [email protected] www.kaktusbike.sk

MARTIN Maxšport 29.augusta 5 036 01 Martin tel.: 421 43 422 16 85 [email protected]

NITRA VELO sprint Damborskeho 7 949 01 Nitra tel.: 4210376525472 [email protected] www.velosprint.sk

ZLÍN

ŽILINA

Extrem Sport Zlín Vodní 2985 760 01 Zlín tel.: 577212420 [email protected] www.extremsport.cz

Velosprint Žilina A. Kmeťa 1, 010 01, Žilina tel:421 415 624 183 [email protected] www.velosprint.sk

SPECIALIZED EASTERN EUROPE s.r.o. Skladový areál Čestlice ČESTLICE 272, 251 70 DOBŘEJOVICE CZECH REPUBLIC e-mail: [email protected] www.specialized.com Váš Specialized dealer:

HORSKÁ KOLA MATT HUNTER V SEDLE SPECIALIZED ENDURO OBJEVUJE SKRYTÉ PŮVABY STEZEK ISLANDU

Recommend Documents