Papieren praaibericht van Zeilvereniging Het Y, opgericht 3 april 1885 te Amsterdam. Onderscheiden met de Koninklijke Erepenning. Editie 26 oktober 2013
Het Y-journaal
26 oktober 2013
In memoriam Ron Duif Van de bestuurstafel Evenementenagenda 2013 Van de evenementencommissaris Van de wedstrijdcommissaris Verslag Tocht per haven Marken Verslag sluitingstocht/familiedag Even voorstellen Verslag Valken Festival 2013 Zomaar opeens overstag Stichting Sailability Wat gebeurde er in Durgerdam? Kandidaat-leden Bestuursleden en commissies
Iet Vallenduuk 2 Iet Vallenduuk 3 Evenementencie 5 Bert-Jan Reijgwart 5 Frank Helwegen 7 Clariet Kok 11 Bouke Blijdesteijn 15 Karin van der Meer, Paulien Sonnevelt 21 Joop van Rijn 23 Theo Balster 25 Persbericht 26 Nolly van Borssum Waalkes 27 Anne Kooyman 29 Redactie 32
Losse bijlage: 24 Vergaderstukken 128e najaarsledenvergadering, te houden op vrijdag 15 november 2013
Editie 6
Kopijstop 30 november
Verschijnt op 14 december
Dienstrooster 16 april t/m 15 oktober Maandag t/m zondag: Ochtend 8-12 uur, middag 15-17 uur, avond 19-21 uur Pauze 12-15 uur en 17-19 uur
Y-Journaal 2013 nummer 5
Zeilvereniging Het Y, Jachthaven Durgerdam Durgerdammerdijk 116a, 1026 CG Durgerdam, www.zvhety.nl Algemene informatie:
[email protected] Havenmeester Durgerdam: : Rik Zwaneveld, telefoon (020) 490 4717 E-mailadres havenmeester:
[email protected]
▼
1
5
In memoriam
Op 1 oktober jl. is op 78-jarige leeftijd overleden
Ron Duif
Velen van ons zullen zich de schipper van de She herinneren. Hij had een ligplaats in Durgerdam en was altijd van de partij. Deed mee met de dinsdagavondwedstrijden, was er bij de 8 Uren, ook al wist hij van te voren dat zijn scheepje geen kans maakte te winnen. De laatste tijd lag de She in Hoorn. Vorig jaar werd Ron ziek. Na 20 jaar lid te zijn geweest, heeft hij toen het lidmaatschap opgezegd. Maar, uit het oog betekent niet uit het hart. We zullen hem ons herinneren als een aimabele, positieve man. We wensen zijn familie sterkte. Namens bestuur en leden van Zeilvereniging Het Y, Iet Vallenduuk
2
Van de bestuurstafel Met de eerste serieuze buien wordt het zekerheid: het najaar is begonnen. Het wordt allengs rustiger in de haven, nauwelijks nog passanten. Wel heen en weer geloop op de steigers: voor iedereen de tijd van boot leeghalen, winterklaar maken en eventueel naar de winterstalling brengen. Voor het bestuur tevens de tijd van voorbereiding op de najaarsledenvergadering, wat o.a. tot gevolg heeft dat we terugblikken op het zomerseizoen. In Y-journaal 3 kondigde Rik aan dat hij met plezier en enthousiasme zijn baan als havenmeester ging vervullen en Simone dat zij hem, waar nodig, zou bijstaan. Ik kan niet anders zeggen dan dat zij beiden woord hebben gehouden! “Nederland vergrijst”. Dat zou wellicht de hoofdoorzaak zijn van alle financiële perikelen waarmee de overheid te kampen heeft. En ja, met dat fenomeen heeft Het Y ook te maken: de club vergrijst. Positief is dat we trouwe leden hebben. Elk jaar is er een groot aantal jubilarissen, dat 25 jaar of langer lid is. Heel plezierig is het dan dat de gemiddelde leeftijd van de toekomstige leden, aanwezig bij de onlangs gehouden kennismakingsavond, niet zo hoog was! We maakten kennis met een groot aantal enthousiaste zeilers, die aangaven graag iets voor de club te willen betekenen. En dan betrof het zaken als havenonderhoud, assisteren bij jeugdzeilen, bardienst vervullen,
wedstrijdzeilen. Al met al een positieve avond. Een verschil met de overheid is, dat wij geen tekorten op de begroting hebben en geen miljarden hoeven te bezuinigen. Dat willen we graag zo houden... Minder plezierig is dan het volgende: In het zelfde Y-journaal, nummer 3, stond vetgedrukt in het stukje van de bestuurstafel een oproep om contributie en liggelden tijdig te betalen. Een aantal leden heeft een herinnering gekregen, daarna een aanmaning, soms zelfs meerdere malen. Toch is er op geen enkele wijze gereageerd op de brieven en is de nota nog steeds niet voldaan, in enkele gevallen zelfs die van 2012 niet... Er is toch duidelijk aangegeven dat men contact kan opnemen met het bestuur als men een regeling zou willen treffen. Deze leden zullen bericht krijgen dat zij (volgens artikel 7 van de statuten) uitgeschreven zullen worden als lid en daarmee uiteraard hun ligplaats kwijt zijn... Tijdens de najaarsvergadering in november zal dit aan de orde komen. In mijn laatste “tafelstuk” uitte ik de wens dat mijn telefoon roodgloeiend zou staan en dat alle brievenbussen zouden blijven klepperen vanwege het grote aantal leden dat een plaats in het bestuur ambieert. Dit in verband met mijn aftreden volgend voorjaar. Echter, niets van dat al! Maar, het is nog geen maart, het kan nog! Iet Vallenduuk, Algemeen secretaris
3
Van de evenementencommissaris Na een succesvolle familiedag met een opkomst van 141 personen en 51 schepen blijkt er duidelijk behoefte aan een dag gezellig samen zijn en niet te ver varen. De opzet was om ook eens andere leden naar een evenement te krijgen en dat is zeker gelukt, ik heb veel nieuwe gezichten gezien! Hierbij wil ik iedereen voor zijn komst bedanken. Ook WSV De Zeevang wil ik nogmaals bedanken voor de gastvrije ontvangst en voor alle hulp die we hebben gekregen. En niet te vergeten dank aan Eline en haar vriendin Sanne voor alle hulp bij de voorbereidingen vóór en tijdens deze dag. We zijn dit jaar alweer toe aan het laatste evenement: het jaarlijkse feest van het visbakken, geheel verzorgd door Willem Hos en Henk Keuch. Willem zorgt voor verse schol en zal die met Henk ter plekke klaarmaken en bakken. Ook niet-
viseters zijn welkom! Het evenement vindt plaats op zaterdag 9 november a.s. in het clubschip Durgerdam. De borrel begint om 16.00 uur. Om 18.00 uur begint het bakken. De eigen bijdrage bedraagt € 5,— per persoon. In verband met de inkoop van vis en vlees is aanmelding vooraf belangrijk! U kunt zich tot 6 november aanmelden via de site, www.zvhety.nl/evenementen. Geen internet? Bel of sms dan even met ondergetekende en laat weten met hoeveel personen u komt en of u kiest voor vis of vlees. Ik hoop dat de opkomst net zo is als op de familiedag.
Bert Jan Reijgwart Tel.: 06-21294969
E ve n e menten
AGENDA
agenda
Datum
Activiteit
Contactpersoon
November 4 november 9 november 15 november
Vergadering Dagelijks Bestuur Secretariaat Winterevenement: visbakken Evenementencie. Najaarsledenvergadering Secretariaat
December 2 december
Vergadering Algemeen Bestuur Secretariaat
5
7
Yacht Painting Lelystad Specialist in: spuiten van boten. lak en schade herstel. osmose behandeling. oat: duurzame Coppercoat onderwater bescherming.
website: www.ypl.nl E-ma mail:
[email protected] Tel: 0320 26 85 67 __________________________________________________
Jacht Service Lelystad voordelige winterstalling bootlift tot 20 ton. mastkraan All-in winterstalling: 19,9 95 p/m² 2x hijsen opbokken afspuiten Y-leden: 10% korting
Zomerstalling: All-in knippen en scheren 2x hijsen opbokken afspuiten 4 weken op de kant
E-mail:
[email protected]
Tel: 0320 26 85 67
__ ________________ _____________________________________ Bezoek adres:
Zuidersluisweg 52
8283 RC Lelystad.
Eenvoudig per boot bereikbaar via de Noordersluis. Net voorbij de 1e jachthaven stuurboord. Marifoon i ka an. n 84
Van de wedstrijdcommissie Trintel 2013 De Trintel is zoals vorig jaar samen met Flevomare uit Muiderzand georganiseerd. Weer met 22 boten in 4 klassen: ORC en SW groot/ klein. Ongeveer evenveel van Flevomare als van Het Y. Er was maar weinig wind voorspeld. Daarom werd een baan gekozen waarbij we niet ver weg voeren: die is makkelijk in te korten. Maar baan 7 rondom Pampus had wel heel veel rakken, het leek wel een verlengde dinsdagavond. Omdat de wind ’s morgens nog meeviel moesten de armen uit de mouwen, voor sommigen iets te veel. Volgend jaar liever weer een lange baan! ’s Middags viel de wind wél weg, waardoor de laatste boten alsnog over de finishlijn dreven. Vroeg terug in Durgerdam was er alle tijd voor de uitslag, het eten en feest. Het beoogde Verenigingskampioenschap Regio Pampus
bleef dit jaar nog beperkt tot Flevomare en Het Y: deze keer heeft Flevomare duidelijk gewonnen. Er was weer een uitstekend buffet gevolgd door feest: het duo met zanger/gitarist Menno de Bruin en zijn geweldige bongomaat zorgde voor een swingende afsluiting. De uitslagen staan op de website: http://www.zvhety.nl/wedstrijden/trintel-2013/uitslagen De ORC4 Club Cup is niet doorgegaan omdat er te weinig inschrijvingen waren. Als de Noordzeeclub dat wil, gaan we het volgend jaar waarschijnlijk weer proberen samen met Flevomare en KNZ&RV Muiden. Misschien dat er na betere reclame wel belangstelling voor ontstaat, ORC4 boten zijn er genoeg.
7
Dinsdagavondwedstrijden Dinsdagavond is voor ons een breek in de week: even geen druk van dit en dat moet, niet uitzakken op de bank voor de tv maar ontspannen door inspannen op het verder lege IJsselmeer en later de uitslag en napraten aan de bar. 26 Schepen hebben meegedaan, waarvan de helft de meeste dinsdagen. Een avond in september is afgelast wegens slecht weer. Verder was het dit jaar weer een heerlijke avond vooral dankzij de vrijwilligers op het startschip de Matura. We hebben weer in 2 klassen gevaren: de Wedstrijdklasse waar Bas Boer (GrandBlue) -weer - gewonnen heeft en de Herenklasse (SW, rustiger aan, minder bemanning) met als onbetwiste winnaar de Facet van Floris en Annemiek Wijnberg. De volledige uitslag staat op de site: http://www.zvhety.nl/wedstrijden/dinsdagavond-2013/einduitslag In de Wedstrijdklasse was het tot de laatste race spannend tussen Gemene Deler, Karenina en Quinto om de 2e, 3e en 4e plaats. Op de slotavond 17 september deelde ‘speaker of the house’ Edward Norg de prijzen uit aan jong en oud, op de foto met de bemanning (familie) van zijn Gemene Deler en de 2e prijs. Senior Roel leverde een zeer actieve bijdrage, de dinsdagavonden zijn voor alle leeftijden en iedereen kan meedoen! Schrijft u volgend jaar ook in voor de serie die in mei 2014 na de Y-Toren begint. Foto’s vindt u op facebook, google: facebook dinsdagavondwedstrijden.
Valken Festival Zondag 6 oktober is het jaarlijkse Valken Festival (vroeger BM-spektakel) samen met Flevomare verzeild bij ‘de Otter’ in Loosdrecht. Het enthousiasme voor het valkzeilen, zeker bij het Y, neemt toe. Doordat nu bij ‘de Otter’ valken worden gehuurd die qua snelheid hetzelfde presteren, willen steeds meer zeilers zich zonder handicap met elkaar meten. Het maximum aantal beschikbare valken is vijfentwintig en dus moest er een inschrijvingsstop komen toen dit aantal was bereikt (6 voor Flevomare en 19 voor het Y ). Ook blijken veel zeilers het leuk te vinden met familie en kinderen deel te nemen, terwijl anderen dit evenement aangrijpen om de bemanning van hun kajuitjacht tegen elkaar te laten zeilen. Winnaar was Onno Klazinga en de Gouden Peddel ging dit jaar weer naar het Y! Zie verder het verslag van Joop van Rijn op pagina 23 van dit Y journaal. Uitslag: http://www.zvhety.nl/wedstrijden/valkenfestival-2013/uitslagen.
U vindt op de site zowel bij de wedstrijden als bij de foto’s de link naar een fotoalbum van het Valken Festival. Frank Helwegen, wedstrijdcommissaris
9
Alle technische voorzieningen voor uw boot van a tot z • Inbouw, reparatie en revisie van diesel-, benzine- en buitenboord motoren • Onderdelen voor scheepsmotoren, keerkoppelingen, pompen • Accurate mobiele service dienst • Groot assortiment nieuwe en gebruikte motoren en onderdelen • Lassen, draaien en freesen • Watersportartikelen Oostersekade 5 1011 LH Amsterdam Tel: 020 - 625 16 15 / Fax: 020 - 624 99 89 Dealer van: Solé / Sabb / Ruggerrini / Renault / Selva buitenboordmotoren / Technodrive keerkoppelingen / Johnson pompen
10
10
Tocht per haven Marken Op bezoek bij de KNRM Op de dijk richting Marken rijdend zagen we een catamaranwedstrijd: een heel lange sliert cats lekker in plané kruisend voor de wind in noordelijke richting. We waren vroeg. Dat was maar goed ook want het bezoek aan de KNRM bleek een uur vervroegd te zijn. Helaas had dit bericht bijna niemand meer bereikt. Gevolg: Mondjesmaat binnendruppelende Y-leden bij de KNRM, waar we heel hartelijk werden ontvangen. De eerste ploeg van 15 personen veelal kinderen met slechts een paar volwassenen - mocht direct het zwemvest aan. Ze vertrokken in de ‘Frans Verkade’. Wat een spectaculair gezicht en wat een glunderende koppen allemaal!
De overige Y-leden liepen door de loods langs een rij indrukwekkende overlevingspakken naar boven naar de vergaderruimte voor de presentatie van Jacob Klaver. Gelukkig! Tijdens zijn verhaal kwamen er meer en meer Y-leden de trap op, verbaasd dat de presentatie al was begonnen. Jacob vertelde middels een powerpoint-presentatie over de geschiedenis en het functioneren van de KNRM. Hij gaf uitleg over de opleiding van de reddingswerkers en de verplichting tot het volgen van een enorme serie cursussen. Vanuit de Y-leden ontstond een levendige discussie n.a.v. een recent artikel op de voorpagina van de Telegraaf over de KNRM en de bergers, “De Snelle Jelles”.*
11
Plotseling, nog tijdens de presentatie, sloeg het weer om. En hoe! De wind was in heel korte tijd van zuid naar noord gedraaid en poeierde daarna ineens vanuit het noordwesten met een kracht zeven om het gebouw van de KNRM heen. Het gebouw trilde en we vroegen ons af hoe het met de tent zou gaan. Al snel kwam Marco een paar mannen halen want de tent diende beter vastgezet te worden. Even later moesten nóg meer mannen de presentatie verlaten omdat de tent nu zelfs gedeeltelijk de lucht in dreigde te gaan. Het luisterend publiek was inmiddels geslonken tot een aantal vrouwen en ons aller erelid Ben van Huijstee. Ineens ging het alarm af! Met grote
snelheid werden de overlevingspakken aangetrokken en weg voeren ze! De catamaran wedstrijd was uit de hand gelopen! Er waren tientallen cats in grote problemen: omgeslagen, op de dijk gezet, bemanningsleden in benarde omstandigheden, veel drijvende bootonderdelen, etc. Voor ons, de overgeblevenen in het KNRM-gebouw, was het fascinerend te zien hoe snel de reddingswerkers in actie kwamen. Via de marifoon, de mobiele en vaste telefoon stonden Jacob c.s. voortdurend in verbinding met Den Helder Rescue, de verschillende KNRM-reddingboten, die van diverse kanten waren uitgerukt, de KLPD, etc. Op het AIS-scherm was precies te volgen waar de toegesnelde reddingsboten zich bevonden. Af en toe waren ook de “Snelle Jelles” te horen, ook al bleven zij onzichtbaar op het AIS-scherm. Zo mondjesmaat als wij Y-leden naar binnen waren gekomen, verdwenen de meesten ook weer successievelijk richting de tent op de werf. Daar wachtte ons een uitgebreide aangeklede borrel en werd er druk nagepraat over het totaal anders gelopen middagprogramma. We genoten van de heerlijke guiches en salades, gemaakt door Margriet Krab. In haar welkomstwoord vertelde zij over Glijn’s vissersverleden in IJmuiden, over de vangst van de verschillende vissoorten die we even later voorgeschoteld zouden krijgen, etc. Glijn was inmiddels op zeer professionele wijze vis aan het bakken.
12
12
Margriet stelde gastmusicus Jesse aan ons voor, die ons de verdere avond kostelijk vermaakte met zijn levensliederen. Natuurlijk werd er bij tijd en wijle hard meegezongen! Tot laat in de avond wisselden we onze zeilwederwaardigheden en andere zaken met elkaar uit. We kunnen terugkijken op een heel bijzondere tocht per haven Marken! Daarbij gaat onze hartelijke dank uit naar de KNRM én naar de organisatoren 2013: Margriet en Glijn Krab en Marco en Miranda Zonneveld. Zij geven het stokje voor de organisatie van ons jaarlijkse Y-evenement in 2014 door aan de gebroeders Palmboom en partners. Clariet Kok, Sabijn Foto’s: Clariet Kok en Pieter Smak. Meer foto’s kunt u zien en ook downloaden op www.zvhety.nl/foto’s.
Op herhaling bij de KNRM
* Advies KNRM: Vertel mensen in nood dat de KNRM altijd komt! Let er goed op of de letters KNRM op de boot staan want “de bergers, De Snelle Jelle Boten” zien er vrijwel identiek uit. Zij zeggen in geval van nood vaak dat zij samenwerken met de KNRM. Een “beetje heel erg misleidend?”
Dit memorabele KNRM-bezoek krijgt gelukkig een vervolg: Noteer reeds nu al in uw nieuwe agenda: zaterdag 17 mei 2014 van 14.30 tot 17.30 uur zijn alle Y-leden wederom van harte welkom op de KNRM! Dit keer kan hopelijk iedereen de KNRM-presentatie bijwonen én wie weet ‘uitrukken’ met de Frans Verkade.
13
PFE-1: ‘s Werelds meest veelzijdige en compacte handbrandblusser Veilig en betrouwbaar Niet groter dan een zaklantaarn t Onderhoudsvrij t Niet giftig t Milieuvriendelijk t Makkelijk te bedienen t t
€ 54,95 Prijs inclusief BTW, exclusief verzendkosten.
S ail S afet y introduceert introduceer t iin nN ederland: Sail Safety Nederland: De en ige bbrandblusser randblusser die ggeschikt eschik t iiss vvoor oor enige bbranden randen m et vvloeibare loeibare bbrandstoffen, rands tof fen, he te met hete vvetten, et ten, elektriciteit elek triciteit én én gas. gas. De PFE-1 handbrandblusser
De blussende werking van het aerosol
Ruimtevaar ttechnologie zorgde voor de
Tijdens het blussen bindt de vrijgekomen
ontwikkeling van deze innovatieve brandbe -
aerosol zich aan de vrije radicalen in de
strijdingsmethode. De PFE-1 brandblusser
verbranding en stopt de verbranding op
is milieu -vriendelijk, niet giftig en laat geen
moleculaire basis.
residu achter na gebruik. Met één druk op de knop blust deze unieke aerosol hand brandblusser kleine branden op een veilige afstand.
W W W.SAILSAFETY.NL
Sluitingstocht Het Y in Edam Op zaterdag 21.9 werd de sluitingstocht in Edam gehouden en wel vanaf 12.00 uur. Er waren dus geen beletsels, in tijd noch afstand voor de Brandaan, met ligplaats op Marken, om mee te doen. Zelfs de hoogte van het inschrijfgeld was zeer acceptabel. De Brandaan werd dus op de vrijdagavond voorafgaand reeds bemand met kapitein-eigenaar (alias schipper-naast-God, DE commodore, of voor vrienden Bouke), zijn vrouw Aleid en scheepshond Pedro. Groot was de teleurstelling dat alle gezellige mensen (ongezellige zijn er eigenlijk niet) van Marken met schip en al afwezig waren, maar door die teleurstelling sloegen wij ons manmoedig heen. We zetten ons direct na het eten aan de kaartentafel om de tocht naar Edam voor te bereiden met koersen, afstanden en wat er al niet komt kijken voor een zeiltocht van enige importantie. Zaterdagochtend tijdig de boot zeilklaar gemaakt en vertrokken. Helaas, door onjuist geïnterpreteerde wind arriveerden we pas om ca
12.30 uur bij watersportvereniging de Zeevang, waar de Y-leden te gast waren. Na het afmeren in een rijtje (geen krasje of iets; bravo schipper!, wel windstil) op aanwijzing van de havenmeester konden we ons op de wal en in het feestgedruis storten. Pedro deed dat met iets te veel enthousiasme. Hij begon direct met de muziek mee te blaffen. Hij wist niet dat dat voor later op de avond op het programma stond. Dus even uitlaten over de dijk en hup het vooronder in. Protest verstomt meestal na 3 minuten. Nu bleek dat alle gezellige Markenliggers plus nog veel meer Durgerdammers er al lang waren, de meesten waren vrijdagavond al gearriveerd: 52 boten en 4 autogangers waren op de sluitingstocht afgekomen. Een record lijkt me. Ik weet niet of er zoveel inschrijvingen waren omdat er niet gezeild hoefde te worden, of omdat iedereen nog even van het mooie weer wilde genieten, want beste mensen, we hebben wat te stellen gehad met het weer van deze zomer. Eerst bitterkoud tot eind juni met winterkleren, bevro-
15
ren bier en vingers, en daarna, nauwelijks zonder overgang, bloedje heet zodat het bier en hoofd niet koel te krijgen waren. Vandaag was het weer perfect: een waterig zonnetje, geen wind en zeer acceptabele temperatuur. We konden dus lekker buiten vertoeven. De naam ‘familiedag’ die de evenementencommissie aan deze dag had gegeven was niets te veel gezegd; er was enorm veel te doen op het buitenterrein. Ik begon met wat rondkijken met de handjes op de rug, zoals ik dat geleerd had van mijn ouders (NERGENS aankomen!), maar alras werd ik door Jos met pretoogjes genodigd om even een ijsje te gaan halen bij IJsco Ali. Nou, dat heb ik geweten. Een lekker ijsje werd voor me geschept en aangeboden. Dacht ik, want met een hele rits trucjes werd het me wel aangeboden, maar kreeg ik het net niet te pakken. Die man moet minister worden in het kabinet. Kunnen ze nog wel wat van leren: dingen aanbieden maar niet geven. Omstanders hadden de grootste lol, want die waren al eerder te pakken genomen. Lekker ijs trouwens. Vervolgens naar de poffertjeskraam van Rob en Ilona. Rob en Ilona waren een stel apart. We haalden er poffertjes die door Rob vakkundig gebakken werden en door Ilona even vakkundig besuikerd en beboterd en aangeboden werden. Niks geen trucjes. Heerlijke poffertjes. Snuit, handen en tafels zaten in een mum van tijd onder de poedersuiker. En zo hoort het natuurlijk. Rob en Ilona zongen er nog bij ook. Petje af hoor, wat een entertainers. Ik moet bekennen dat ik er nog een keer of 5 ben teruggeweest.
16
Was er nog meer te doen? Nou en of! Als dank voor de ruw geworden handen van het almaar sjorren aan ruw touwwerk aan boord van onze schepen, konden de dames een handmanicure nemen. Ik heb daar niet veel verstand van, maar ondanks dat de vrouwen (en ze deden het allemaal) er potsierlijk uitzagen met hun ingepakte handen keken ze er gelukzalig bij. Nadien werden de nageltjes nog even gelakt. De dames straalden. Ik moet zeggen: Aleids handen zagen er prachtig uit en waren zo zacht als van een baby. Maar terwijl Aleid dus even onder de pannen was, kon ik even aanpappen met de Ziemeermin. Mevrouw Ziemeermin resideerde in het clubhuis (hé, daar staat de biertap; moet ik zo ook even zijn) en kon je vertellen wat voor soort mens je was als je dat zelf niet wist. Mij wist ze te vertellen dat ze direct kon zien dat ik een wijs mens ben, die zijn wijsheid graag deelt met anderen. Knap hè, want ze sloeg de spijker op zijn kop. Een heel aardige meermin trouwens. Aleid was nog steeds bezig met haar handjes dus ik kuierde wat verder langs alle kraampjes en uitstallingen. Ik zag: een mandenmaker, een schilderijenmaker, een touwslager, waar je je eigen touwtje kon slaan, een uitstalling van miniatuur stoommachientjes, een 2e hands spulletjesmarkt. Dat leek wel Koninginnemarkt, of moet ik nu Koningsmarkt zeggen? Een springkussen voor de kinders, die trouwens ook nog ergens geschminkt waren. En dan kon er op het veld achter de haven nog gekeken
17
worden naar modelvliegtuigjes. En dan kon je ook nog een ritje maken met een RIB met 250 pk. Ieder zijn meug, maar ik zeil liever. Zo vloog de middag om zonder dat je het in de gaten had. Mijn biologische klok vertelde mij dat het tijd voor een glaasje van het één of ander was geworden en, wonder, iedereen had dezelfde klok. Dus…. borreltijd. Het buitenterrein leende zich daar uitermate goed voor en zo stond iedereen met een glaasje gezellig te babbelen tot, o weer een wonder: de poffertjeskraam van Rob en Ilona opeens was verworden tot een barbecuekar annex patatkraam. Door de evenementencommissie werd besloten om buiten te eten, want het weer leende zich daar prima voor. Alle tafels en stoelen werden vanuit het clubhuis naar buiten gebracht door de Sterke Mannen, terwijl de rest zich vast nuttig maakte om een rij te vormen voor de barbecue zoals dat hoort. Ik moet zeggen, het eten was prima en overvloedig; mijn laatste hamburger ging er maar met moeite in. Na het eten was er nauwelijks tijd om even uit te buiken want Rob en Ilona (wat een energie hadden die mensen, zeg) bouwden hun poffertjestent, annex barbecuekar, annex patatkraam nu om naar een karaokebar. Er moest gezongen worden! Af en toe werd er iemand uit het publiek gehaald en moest die ongelukkige een lied naar eigen keuze voor de hele massa zingen. Erg leuk, als je maar niet naar voren werd gehaald. Opvallend was wel dat Jan Regter, die normaal helemaal geen microfoon nodig heeft
18
om zich over pakweg 500 meter verstaanbaar te maken, ditmaal niet te horen was met microfoon op vol vermogen. Vreemd. Maar iedereen vermaakte zich uitermate goed. Zo om een uur of 12 of 1 vond iedereen het wel welletjes en droop af naar kooi om van een welverdiende nachtrust en/of de zachte handjes te genieten. Ik heb in ieder geval prima geslapen. De volgende dag (weer lekker weer) een beetje nababbelen, de Sterke Mannen een beetje helpen met inpakken, een koffie in het clubhuis en één voor het clubhuis, hond uitlaten en weer terug naar Marken. Door een navigatiefoutje kwam de Brandaan, samen met de Almare, uit bij Hoorn. Geen probleem, 180 graden omgedraaid en deze keer wel Marken aangelopen. De Almare nam en passant nog een bos fonteinkruid mee naar huis van een zodanige omvang dat ze door de meest kleine en ondertuigde zeilbootjes voorbij werd gelopen, tot mijn grote plezier uiteraard. Ik denk dat ik niet alleen voor mezelf spreek als ik constateer dat dit een geweldig geslaagde sluitings- c.q. familiedag was. Dat weet ik wel zeker; iedereen was uitermate tevreden over deze dag. Ik spreek wel voor mezelf als ik voorstel dat het misschien niet zo’n gek idee zou zijn om in de toekomst de opening van het seizoen, de voorjaarstocht, de sluitingstocht, de tocht per haven op een dergelijke manier te organiseren. Geen gesodemieter meer met verplaatsingen per zeilboot. Gewoon ergens
gaan liggen en feesten. Dan zou ik ook nog willen voorstellen om de evenementencommissie onder de bezielende leiding van Bert-Jan Reijgwart zodanig permanent te benoemen dat ze er nooit meer vanaf komen, maar dan ook voor te dragen als erelid (voor wat hoort wat). Wat was dit leuk en goed georganiseerd. Geweldig. Tenslotte: wij waren te gast bij watersportvereniging De Zeevang. Een geweldige locatie met een gezellig clubhuis en hulpvaardige en hardwerkende leden achter de bar (werkplichtsvervulling?). En tot laatste slotte: een hint aan het bestuur. Onze verenigingen lijken wel wat op elkaar: eigen havens, eigen clubhuis, wachtlijst, contributie etc. Nu blijkt echter dat de contributie voor Edam € 80,- per jaar is, waarbij inbegrepen een clubvlaggetje. Wij betalen € 90,zonder vlaggetje. Gevolg is dat sommige schepen van Het Y voorzien zijn van enkele rafels die ooit een clubvlag waren, terwijl de schepen van de Zeevang alle een ongeschonden club voeren. Is het geen briljant idee van mijzelf (de Ziemeermin zei al dat ik een wijs man was) om alle leden die op de opening van het seizoen aanwezig zijn een gratis clubvlaggetje te verstrekken? Uiteraard zonder contributieverhoging! Bouke Blijdesteijn, Brandaan Foto’s: Joep Homan Meer foto’s kunt u zien en downloaden op www.zvhety.nl/foto’s
19
Hier had uw advertentie kunnen staan! Vanaf slechts € 127,50 per jaar bereikt u in totaal zesmaal een selecte groep actieve zeilers: de circa 500 leden van onze Koninklijk Onderscheiden Zeilvereniging Het Y. Uw advertentie eens proberen? Ga voor nadere informatie naar www.zvhety.nl/vereniging/y-journaal Of neem meteen contact op met
[email protected]
• • • • • • • • • •
Zomerstalling Winterstalling Vetus Center Scheepswinkel Helling Doe-het-zelf loodsen Boegschroef inbouw Dieselmotor inbouw In / uithijsen van uw boot Vuilwatersystemen
$ $ $ $ $$$$$$$ $$$$$$$$ $$$$$$$$ $ $ $ $ $ $
#"!! $"$$$ "!!""!!$$ "!!""!!$$ $$ $$ $$ "$ $ $$$ "$ $ $$$ $ $$ $ $ $ $$ $ $
• • •
Dieselmotoren ! Scheepsaccu’s ! Boegschroeven !
Informeer naar de aanbieding op de Hiswa (Vetus stand) of kom langs bij ons in de winkel.
20
Even voorstellen: De nieuwe typische garde Op een oproep voor een opvolger voor Nolly als redactielid voor het Y-journaal (en overige publiciteit en drukwerk), reageerden twee enthousiastelingen: Karin van der Meer en Paulien Sonnevelt. Beiden zagen wel iets in de functie en hebben iets met teksten en bootjes (Karin is schipper en eigenaar van een Waarschip 570, Paulien van een Albin Vega). Na overleg met het bestuur bleek dat het helemaal geen slecht idee zou zijn als er twee redactieleden zouden komen in plaats van één. Zo gezegd, zo gedaan: Karin wordt in de najaarsledenvergadering voorgedragen als opvolgster van Nolly en Paulien wordt haar eerste assistent. De opmaak en grafisch ontwerpen komen onder Karins hoede, Paulien gaat de stukken nalezen en zo nodig stoeien met de teksten. Bij dit laatste nummer hebben we goed opgelet wat er allemaal komt kijken bij het Y-journaal, het volgende nummer komt van onze hand. Mocht u nog ideeën of suggesties hebben voor de inhoud, dan horen wij dat graag! Karin van der Meer & Paulien Sonnevelt
Het Y journaal Ook uw bijdrage aan het verenigingsblad van Zeilvereniging Het Y is altijd welkom! Er gelden alleen wat spelregels voor de vorm van foto’s of tekst: Inleveren van kopij: Teksten graag zonder opmaak en met normaal hoofdlettergebruik aanleveren! De kopij digitaal insturen als Word-bijlage bij uw begeleidende e-mail aan:
[email protected]. Dat maakt de verwerking ervan voor uw redactie een stuk gemakkelijker. Bij( reis)verhalen graag ook foto’s of andere illustraties aanleveren. Foto’s liefst digitaal in jpg- formaat met een resolutie van 300 dpi, bij een formaat van 10x15 cm. Bent u niet in de gelegenheid digitaal aan te leveren? Dan kan het ook per post. Neem in dat geval s.v.p. eerst even telefonisch contact op met de redactie. In verband met de beperkte ruimte in het Y-Journaal wordt, indien noodzakelijk, het recht voorbehouden teksten iets in te korten of in een volgende editie te plaatsen. De volgorde die in dat geval bepalend is voor plaatsing is: voor evenementen de datum van het evenement, voor reisverhalen de datum van toezending van de kopij aan de redactie.
21
WINTERSTALLING
Refit, Ref it, reparatie reparatie & onderhoud twinkel Watersportwinkel W aterspor a JJachtmakelaardij achtmakelaardij JJachtstalling achtstalling binnen & b uiten buiten 35.000 m2TUBMMJOHPQQFSWMBLUFr,PSUF[PNFSTUBMMJOH TUBMMJOHPQQFS WMBLUFr,PS UF[PNFSTUBMMJOH # #VJUFOTUBMMJOHr7FSXBSNEFCJOOFOTUBMMJOH VJUFOTUBMMJOHr7FSXBSNEFCJOOFOTUBMMMJOH ) )ZESBVMJTDICPPUUSBOTQPSUrUPOCPUFOMJGU ZESBVMMJTDICPPUUSBOTQPS UrUPOCPUFOMJGU UPOIFMMJOHDBQBDJUFJUr)BBMFOCSFOHTFSWJDF UPOIFMMJOHDBQBDJUFJUr)BBMFOCSFOHTFSWJDF
Ons ser serviceteam viceteam staat klaar om uw jacht een goede goede plaats te geven. geven.
We W e zorgen zorgen ervoor. er voor.
Neem contact met ons op
X XXXOJDPMBBTXJUTFOOMrJOGP!OJDPMBBTXJUTFOOM XXOJDPMBBTXJUTFOOMrJOGP!OJDPMBBTXJUTFOOM , ,SBTQPMEFSXFH "MLNBBSr SBTQPMEFSXFH "MLNBBSr 072 511 2297
22
Valkenfestival: Weinig wind maar veel plezier Alles hadden ze goed georganiseerd! Leo van Raam en Jan Arts hadden niets aan het toeval overgelaten om van het Valken Festival een groots spektakel te maken. Mooie prijzen, identieke boten, een lunch met ruim voldoende kroketten, een deelnemersveld waar menig zeilevenement jaloers op zou zijn!! Door prachtige landschappen met de dauw net boven de velden en een nog waterig zonnetje reden we in colonne naar Oud-Loosdrecht waar een hele rij valken al op ons lag te wachten. Nog even een snelle bak koffie en de tot op hun tanden bewapende bemanningen van Zeilvereniging het Y en WSV Flevomare spoedden zich naar hun boten.
Meteen begon het eerste deel van de wedstrijd: wie is er op tijd bij de start?? Bomen, peddelen en wrikken was dé manier om nog net op tijd in de buurt van de startlijn te komen . Een minimaal windje van zo’n knoop of 3 à 4 deed de vloot al snel uiteenvallen in hele langzame en iets minder langzame boten, maar we konden zowaar nog 2 rondjes varen voor we afgetoeterd werden voor de beroemde lunch met de heerlijke kroketten. De tussenstand gaf aan dat er nog niet op de lauweren kon worden gerust en dat een allesbeslissende middagwedstrijd nodig was om te bepalen welke club de gouden peddel in hun clubhuis mocht gaan hangen.
23
Nog fanatieker dan voor de eerste ronde werd er wederom naar de start geboomd, gepeddeld en gewrikt. De wind, voor zover deze nog aanwezig was, dwarrelde in alle richtingen tussen de valken door waardoor sommige boten over stuurboord dezelfde kant op voeren (of stillagen) als de buurman over bakboord. Sommigen dachten dat de vaantjes nog de richting van de wind aangaven ... Edoch, met de zeilen allemaal in andere standen dreven toch alle valken super langzaam in dezelfde richting, namelijk die van de eerste boei. Menig stuurman zal wat spierpijn in zijn biceps hebben gevoeld de maandag erop.
te kunnen bomen en peddelen want daar was het prima toeven.
Tussen anderhalf en twee uur drijven aldaar aangekomen, bleek dat ook meteen de finish te zijn. Het vervulde iedereen met grote blijdschap om eindelijk naar de bar
Namens alle zeilers: Bedankt voor de organisatie en tot volgend jaar.
Met de zon in de kop en de wind niet in de haren was het een superleuk evenement en werd het gebrek aan wind ruimschoots gecompenseerd door de prachtige dag en de gezelligheid van alle deelnemers. De peddel werd dit jaar gewonnen door Zeilvereniging het Y, wier leden blijkbaar ook zonder wind heel goed kunnen zeilen. Voor Flevomare de uitdaging om volgend jaar met meer teams op te komen draven want ook dat verhoogt de overwinningskansen.
Joop van Rijn
24
Zomaar opeens overstag Onder het mom van “baat het niet, schaadt het niet” besloten Greetje en ik begin april 2012 onze schouw, de IJzeren kat, op de gratis botensite “Boten.nl” te plaatsen. Nu ik gestopt ben met werken wilden we lekker lange vaarseizoenen maken en op enig moment overstappen op een motorsailer of motorboot met het comfort van een dekhuis. Gezien de stagnerende markt gingen we er van uit dat we de schouw nog wel één of twee jaar in ons bezit zouden hebben, wat absoluut geen straf zou zijn. Het liep echter anders: binnen drie weken was het schip verkocht aan de eerste reflectant. Omdat het mij allemaal wel erg snel ging, heb ik bij de verkoop bedongen dat we het schip pas eind juni zouden overdragen zodat we de maanden mei en juni rustig konden ”onthechten” van het schip waarvan we 28 jaar ontzettend veel plezier hebben gehad. Met de poen in de pocket verheugden wij ons erop om de tweede helft van de zomer te gaan shoppen in het omvangrijke aanbod van schepen. We hebben een paar motorsailers bekeken die mij wel aanstonden, maar die bij Greetje grote weerstand opriepen. Zij bleek gewoon te zijn uitgezeild. Half juli kwam er een motorboot op de markt die aan bijna al onze wensen voldeed (nou ja, geen buitenbesturing en droogvallen kan er ook niet mee). Ik wist het schip binnen ons budget te onderhandelen en zo
waren wij plotseling motorbootvaarders. Echter, zonder vaste ligplaats: van onze box aan de buitensteiger konden wij, hoewel voor het hele zomerseizoen betaald, geen gebruik meer maken. Natuurlijk, het Y is een zeilvereniging. De leden hebben enkele jaren terug duidelijk uitgesproken dit zo te willen houden, dus daar ga ik niet aan tornen. Toch voelt het na 28 jaar lidmaatschap een beetje als een koude douche. Het zou plezieriger zijn wanneer leden met een lange verenigingshistorie wat meer tijd krijgen om te onthechten van de hun zo vertrouwde omgeving. Op mijn verzoek komt dit punt aan de orde in de komende najaarsledenvergadering. Ik ben benieuwd of mijn voorstel op de sympathie van de leden kan rekenen. Graag ontvang ik reacties of suggesties op
[email protected]. Een cc’tje naar de secretaris is wellicht handig. Theo Balster De heer Balster stelt een overgangsregeling voor voor motorbootvaarders. U vindt zijn letterlijke voorstel op pagina 7 van het vergaderboekje voor de najaarsledenvergadering van 15 november a.s. Op deze zelfde pagina kunt u kennisnemen van het standpunt dat het bestuur terzake inneemt.
25
Stichting Sailability Nederland 10 jaar jong Onder het motto ‘Vanaf nu kan iedereen zeilen! Ook mensen met een handicap’ streeft Stichting Sailability Nederland er sinds 2003 actief naar om zeilen voor mensen met een lichamelijke en/of verstandelijke beperking mogelijk te maken door hen de mogelijkheid te bieden om ook buiten de vakanties op reguliere basis in hun eigen regio te (leren) zeilen. En met succes: op 14 september jl. vierde de Stichting haar 10-jarig jubileum. Zij kan daarbij met trots melden dat – in samenwerking met het Watersportverbond en aangesloten watersportverenigingen – al twaalf locaties zijn gerealiseerd. De feestelijke jubileumdag werd geopend met een gloedvolle presentatie door Thierry Smitter, Paralympisch bronzen medaillewinnaar, wereldkampioen 24mR IFDSzeilen én gehandicapte sporter van het jaar 2011. Met prachtige en indrukwekkende beelden erbij vertelde Thierry dat iedereen – ongeacht leeftijd, beperkingen en/of chronische aandoening – onderdeel is van de maatschappij en dat niemand uitgezonderd mag en hoeft te zijn. Zeilen is DE sport die het voorbeeld geeft dat er geen verschillen zijn! Tot besluit van de dag werd er natuurlijk ook nog een wedstrijd gevaren, waarbij zowel vrijwilligers, sponsoren en zeilers van de Stichting de strijd op het water tegen elkaar aanbonden.
Al deze feestvreugde is echter nog geen reden nu tevreden achterover te leunen: de groeiplannen blijven bestaan. Nodig zijn nóg meer zeillocaties, meer zeildagen, meer deelnemers en meer vrijwilligers. En dit alles vraagt natuurlijk ook om verdere groei van de financiële mogelijkheden. Denkt u dat u als Y-lid uw steentje kunt en wilt bijdragen aan dit goede zeilersdoel? Ga dan naar www.sailability.nl. U leest daar alle benodigde informatie.
Voor meer informatie, kijk op www.sailability.nl of mail naar
[email protected]. Sponsoren, donateurs en vrijwilligers zijn altijd nodig. Mensen met een handicap die willen zeilen kunnen zich hier ook aanmelden. Donaties kunt u ook direct storten op rek.nr. 34 60 86 701 t.n.v. Stichting Sailability Nederland te Naarden.
26
Wat gebeurde er in Durgerdam Het wedstrijdseizoen 2013 werd traditioneel afgesloten met de Trintelrace en het Valkenfestival. Maar ook de meer recreatieve Yzeiler had geen reden tot klagen: naast de spetterende Sluitingstocht - een familiedag voor elk wat wils – vond op Marken de jaarlijkse ‘Tocht per haven’ plaats. De enthousiaste verslagen van al deze gebeurtenissen leest u elders in dit Y-journaal. Dat Durgerdam niet alleen een bij Y-leden geliefde haven is, bleek in het weekend van 25 tot en met 29 september jl. De organisatie van de 200 Mijls ‘SOLO’ – de klassieker onder de solisten – had onze haven opnieuw uitverkoren voor zowel de start en finish als voor de prijsuitreiking na afloop. En dat werd een feestelijke en gedenkwaardige avond! Mieke Keuch was erbij (toevallig? Neen, er waren geen vrijwilligers voor de bar …, Hebben álle Y-leden dan inmiddels al voldaan aan hun werkplicht voor dit jaar?!). Mieke maakte van de nood een deugd, schoot een foto
en schrijft: ‘De organisatie van de jaarlijkse wedstrijd 200 Mijls Solo heeft ons als vereniging bedankt voor de geweldige ontvangst. Onze havenmeester Rik werd onverwacht naar voren geroepen om hem persoonlijk te bedanken voor zijn gastheerschap en het indelen van de circa 90 boten die bij ons voor de start te gast waren in de haven. Als dank ontving Rik een persoonlijk cadeau in de vorm van een foto op canvas: Rik op zijn relaxte manier in functie. Vermeldenswaard is tevens dat Ylid Ron van Doorn, schipper van de Sunmoon, deze bizarre 200 mijls solo als enig lid heeft uitgevaren. Mannen, van harte!!!’ Het weekend telde nóg een feestelijke gebeurtenis. Op 28 september voltooide Stadsherstel Amsterdam de restauratie van de kapel van Durgerdam officieel met het terugplaatsen van de haan. In tien
Een foto van twee kanjers
27
maanden tijd is er veel gebeurd: de kapel is opnieuw gefundeerd, de houten opbouw werd grotendeels rechtgezet en alle door houtworm, boktor en zwam aangetaste constructiedelen zijn vervangen. Bent u benieuwd hoe de restauratie precies is verlopen? Op www.facebook.com/dekapeldurgerdam vindt u een uitgebreid verslag en heel veel foto’s.
Wij moeten nog wat wennen aan het glanzende resultaat; ons vertrouwde peilpunt voor aanloop óf aanrit van de haven staat récht! Met dit kijkje bij de buren besluit ik deze laatste aflevering van de
rubriek ‘Wat gebeurde er in Durgerdam’ én het laatste nummer van het Y-journaal dat onder mijn redactie tot stand komt. Op de kapel overziet een frisse haan het gewoel en gekrioel in onze haven Durgerdam en ook voor het Y-journaal is na ruim vijf jaar de tijd aangebroken voor een andere blik op onze vereniging. Ik draag het stokje over aan een redactiecommissie, die u voortaan verjongd en fris op de hoogte zal houden van het wel en wee bij Zeilvereniging Het Y. Op pagina 21 stellen de beide leden van deze commissie zich aan u voor. De vele Y-leden die mij in de afgelopen jaren verslagen, foto’s en ander materiaal stuurden: nogmaals hartelijk dank daarvoor. Ik hoop u én alle overige Y-leden nog vaak bij Het Y te mogen ontmoeten! Nolly van Borssum Waalkes Foto's Marc Stotijn e.a.
28