Helyi - földalatti vasúti pályahálózaton (Metró) személyszállítás céljából Villamos meghajtású földalatti (METRÓ) vasúti járműveket közlekedtető

Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont

Helyi - földalatti vasúti pályahálózaton (Metró) személyszállítás céljából Villamos meghajtású földalatti (METRÓ) vasúti járműveket közlekedtető Motorkocsi-vezetői alapképzési program Készítette: Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont

Szerkesztette: Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont

2013. augusztus 26.

A program megnevezése

1.

Helyi - földalatti vasúti pályahálózat (Metró) - személyszállítás Motorkocsi-vezető alapképzés

1.1. 2.

3.

A program besorolása 2.1.

Általános képzés

-

2.2.

Nyelvi képzés

-

2.3.

Szakmai képzés

-

2.4.

Hatósági vizsgával záruló alapképzés

X

A program célja A program célja elméleti és gyakorlati vasútüzemi tapasztalattal nem rendelkező, metró motorkocsi-vezetői munkakört ellátni szándékozók alapképzése, illetve a járművezetői engedéllyel már rendelkező munkavállalók továbbképzése (újabb járműtípusra) a földalatti (metró) vasúti járműveket üzemeltető BKV Zrt. részére. Az üzemeltetésre vonatkozó előírások (törvények, egyéb jogszabályok, vállalati belső forgalmi és műszaki előírások, utasítások, szabályzatok) összefüggéseinek feltárásával, egymásra épülésük bemutatásával ismertesse meg a résztvevőkkel a földalatti (metró) vasúti üzem sajátosságait, az alkalmazott vasútüzemi technológiákat. Helyezzen nagy hangsúlyt a szolgáltatói magatartásra, az utasok kiszolgálásával kapcsolatos kötelezettségekre. Készítsen fel a metró motorkocsi-vezetői munkakör szakszerű ellátásához szükséges elméleti és gyakorlati ismeretekből, tegye lehetővé az önálló járművezetői szolgálat ellátásához szükséges kompetenciák és járművezetői gyakorlati jártasság megszerzését, valamint adjon betekintést a metró vasúti járművek alapvető üzemeltetési, karbantartási kérdéseibe is. Az üzemeltetési környezet bemutatásán túl, ismertesse meg a résztvevőkkel, a metró jármű szerkezeti felépítését, az egyes elemek feladatát, működését, a különböző járműtípusok eltéréseit, sajátosságait, és mutassa be az üzem közben előforduló hibák felismerésére, elhárítására alkalmas módszereket, technikákat. A képzés alapozza meg a modulokat lezáró hatósági vizsgák eredményes letételét, a járművezetői engedély, illetve a járművezetői tanúsítvány megszerzését.

2

4. Betölthető munkakör, feladatkör Munkakör, feladatkör megnevezése:

-

Metró motorkocsi-vezető, Metró motorkocsi segédvezető A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő ellenőrző, irányító tevékenység, vagy szakmai felügyeleti munkakör

5. A program célcsoportjai 

Vasútüzemi tapasztalattal nem rendelkező, metró motorkocsi-vezetői munkakört ellátni szándékozók alapképzése (kiképzés), valamint



vasúti járművezetői engedéllyel már rendelkező munkavállalók, akik további ismereteket kívánnak elsajátítani.

6. A program során megszerezhető kompetenciák 6.1.

Általános szakmai ismeretek modul

A képzésben résztvevő a modul befejeztével:      

képes a vasúti járművek működésének megértéséhez szükséges műszaki alapismeretek (fizikai törvényszerűségek) rendszerezésére, valamint további tanulmányai és munkavégzése során történő alkalmazására, felismeri a vasútüzemben előforduló veszélyforrásokat és alkalmazni tudja a balesetek megelőzéséhez szükséges biztonsági előírásokat, ismeri az alapvető tűzvédelmi-, munkavédelmi szabályokat és elsősegély-nyújtási alapismeretekkel rendelkezik, ismeri a munkavégzését szabályozó jogszabályok, Utasítások rendszerét, alapvető munkajogi ismeretekkel rendelkezik, ismeri Metró vasút vasútüzemében alkalmazott szakkifejezések jelentését, azokat képes helyesen alkalmazni, ismeri a vasúti pályákkal kapcsolatos alapfogalmakat, képes felismerni a különböző szerkezeteket, képes felismerni a vasúti járművek (vontató és vontatott) közötti különbségeket, meg tudja különböztetni a járműszerkezeti elemeket, ismeri a vasúti fékberendezések feladatát, értelmezni tudja az alapvető féktechnikai fogalmakat.

3

6.2.

Villamos meghajtású földalatti (metró) vasúti jármű kategória modul

A képzésben résztvevő a modul befejeztével:   

Ismeri a villamos meghajtású földalatti (metró) vasúti jármű szerkezeti felépítését, az egyes szerkezeti elemek funkcióját, képes megkülönböztetni a jármű helyes, vagy helytelen (meghibásodás, rendellenesség) működését, képes kiválasztani az adott forgalmi helyzetnek, a jármű műszaki állapotának, és a pálya állapotának megfelelő vezetéstechnikát.

6.3.

Helyi - földalatti (Metró) vasúti pályahálózat, személyszállítás infrastruktúra modul

A képzésben résztvevő a modul befejeztével:    

képes felismerni a pálya menti berendezéseket, ismeri azok főbb jellemzőit, tévesztés nélkül felismeri a jelzéseket és képes a kapott jelzési parancs szakszerű, biztonságos végrehajtására, ismeri a vonatközlekedés, tolatás során betartandó szabályokat, munkájára vonatkozó előírásokat és képes azokat munkája során alkalmazni, ismeri a menetrenddel kapcsolatos alapfogalmakat, képes az utasok minőségi kiszolgálására.

6.4.

Típusismeret modul

A képzésben résztvevő a modul befejeztével:    

képes az adott típusú jármű üzembe- és üzemen kívül helyezésére, működtetésére, ismeri az adott típusú járművön a kezelőszervek-, berendezések elhelyezkedését, azok kezelésében gyakorlati jártassággal rendelkezik, képes a rendkívüli helyzetek felismerésére, az általa elhárítható hibák elhárítására, készség szinten alkalmazza az adott típusú jármű biztonságos és gazdaságos közlekedtetéséhez szükséges technikákat és módszereket minden forgalmi (vonatközlekedés, tolatás, próbafutás, rendkívüli események) helyzetben.

6.5.

Vonal és állomásismeret modul

A képzésben résztvevő a modul befejeztével ismeri az adott vonal jellegzetességeit, kialakítását, az alkalmazott követési rendeket. Minden időpillanatban képes meghatározni járművének pontos helyzetét a vonalon és a menetrendi helyéhez képest. Jártas a hírközlő eszközök használatában, megfelelően ki tudja választani a megfelelő vezetéstechnikát a menetrend betartása és a biztonságos közlekedés érdekében. 4

6.6.

Vezetési gyakorlat modul

A képzésben résztvevő a modul befejeztével:     

képes a járművel történő biztonságos elindulásra, gyorsításra, megállásra, sebességtartásra minden üzemi körülmény közt, képes kiválasztani a helyzetnek megfelelő sebességet, fékezési módot, és alkalmazni tudja a biztonsági előírásokat a vonatközlekedés, tolatások során. gyakorlatban tudja alkalmazni a vonatközlekedésre, tolatásra, vonatkozó előírásokat, tévesztés nélkül felismeri a jelzéseket, képes a jármű biztonságos üzemeltetésére, jártas a kezelőszervek működtetésében, képes a motorkocsik össze- és szétcsatolására, képes a rendkívüli helyzetekben követendő eljárásokat az előírásoknak megfelelően alkalmazni.

6.7.

Járművezetői gyakorlat modul

A képzésben résztvevő a modul befejeztével:   

jártas a forgalom ritmusának felvételében, az utastéri ajtók működtetésében, képes az előírt menetrend betartására, saját vezetéstechnika, módszer kialakítására, a munkavégzésére vonatkozó előírásokat a gyakorlati munkája során, önállóan, biztonságosan tudja alkalmazni.

7.

A programba való bekapcsolódás feltételei Iskolai végzettség

Alapfokú iskolai végzettség

7.2.

Egészségügyi alkalmasság

II. munkaköri csoport szerinti vasúti járművezető /203/2009. (IX.18) Kormányrendelet szerint/

7.3.

Előzetesen elvárt ismeretek

7.4.

Egyéb feltételek

7.1.

A magyar nyelv külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete - Az „Általános szakmai ismeretek” modul záróvizsgájának megkezdéséig betöltött 20. életév - Erkölcsi bizonyítvány

5

8.

A programban való részvétel feltételei

8.1.

Részvétel követésének módja

8.2.

Megengedett hiányzás

8.3.

Mulasztások pótlása

8.4.

Egyéb feltétel(ek)

Az elméleti órákon képzési napló, a vezetési gyakorlatokon a gyakorlati képzés személyi naplója, résztvevők által aláírt, napi jelenléti ív A 19/2011. (V. 10.) NFM rendelet előírása szerint Konzultációs órákkal A képzésben résztvevő nem áll jogerős bírósági ítélettel kiszabott szabadságvesztés, foglalkozástól illetve járművezetéstől való eltiltás hatálya alatt.

9. A képzés módszerei és formája 9.1.

A képzés megrendezési formája

A képzés módszerei Az elméleti órák megtartása tanteremben, előadás keretében történik, oktató dominanciájú frontális munkafolyamattal, közvetlen irányítással. Az elméleti képzés során a példák bemutatásához a tansegédletek kiegészülnek járműalkatrészek és berendezések szemléltetésével, élethű modellek bemutatásával. A frontális osztálymunkában az oktató írásvetítő vagy projektor alkalmazásával is demonstrál. Az elméleti képzés részét képező gyakorlati órák megtartása üzemi környezetben történik, kiscsoportos foglalkozás keretében. A tanfolyam besorolása: alapképzés A tanfolyam megrendezési formája: csoportos

6

10. Tervezett képzési idő, intenzitás Óraszám Elméleti képzés Gyakorlati képzés (vezetési Tantermi Gyakorlati gyakorlat)

Sorszám

Modul megnevezése

1.

Általános szakmai ismeretek Villamos meghajtású földalatti (Metró) jármű járműismeret Helyi-földalatti (Metró) pályahálózat, személyszállítás infrastruktúra ismeret Típusismeret (típusonként) Vezetési gyakorlat személyszállítás, helyiföldalatti (Metró) pályahálózaton Vonalismeret (vonalanként) Járművezetői gyakorlat Összes óraszám:

2.

3.

4. 5.

6. 7.

Összes

40

10

0

50

115

45

0

160

95

30

0

125

28

14

30*

72

0

0

50

50

3

4

4**

11

0

0

18 102/72*

18 486/456*

384

*A vezetési gyakorlat modul felügyelet alatti vezetése, a típusismereti modul felügyelet alatti vezetésével egyidejűleg is lebonyolítható **3 oda-vissza út

10.1.

Összes óraszám:

486/456*

óra

384

óra

102/72*

óra

Ebből: 10.2. Elmélet: 10.3. Gyakorlat:

Intenzitás: 8 óra/nap,

Időtartam

10.4. 5 nap/hét

/elméleti képzés/ A haladási ütemterv óra nap hét 10.5. szerint 384 48 9,6 Intenzitás: 6 óra/nap/fő 10.6. Időtartam /vezetési gyakorlat/ Szolgálati beosztás óra nap 10.7. szerint 102/72* 17/12* *A vezetési gyakorlat modul felügyelet alatti vezetése, a típusismereti modul felügyelet alatti vezetésével egyidejűleg is lebonyolítható

7

11.

A program moduljai A program moduljainak megnevezése

Általános szakmai ismeretek modul Vasúti járműismereti modulok Villamos meghajtású földalatti (Metró) vasúti jármű kategória modul Vasúti járműismereti modulok Földalatti (metró) vasúti jármű típusismereti modul Vasúti pályahálózat ismereti modulok Helyi-földalatti (metró) pályahálózaton személyszállítás - infrastruktúra ismereti modul Vasúti pályahálózat ismereti modulok Vonal- és állomásismereti modul Vezetési gyakorlat modul Helyi-földalatti (Metró) pályahálózaton személyszállítás modul Járművezetői gyakorlat

12.

A program folyamata

A program 7 tanulmányi egységre bontható. A vasúti járműismereti és a vasúti pályahálózat ismereti moduloknál feltüntetett gyakorlati időket modulonként különkülön kell teljesíteni. A vezetési gyakorlat modul felügyelet alatti vezetése, a típusismereti modul felügyelet alatti vezetésével egyidejűleg is lebonyolítható. A képzés megkezdésekor a jelentkezőnek orientációs utazási gyakorlatot kötelező teljesíteni, mely 2x8 óra, a szükséges munkabiztonsági oktatás után. Az orientációs utazási gyakorlat teljesíthető egyénenként vagy csoportosan is.

Megnevezés

Előzetes vizsgafeltétel

Általános szakmai ismeretek Hatósági vizsga Villamos meghajtású földalatti (Metró) vasúti jármű kategória ismeret Hatósági vizsga Helyi-földalatti (metró) pályahálózaton személyszállítás infrastruktúra ismeret Hatósági vizsga Típusismeret (típusonként)

nincs Általános szakmai ismeretek modul vizsga

Általános szakmai ismeretek modul vizsga

A típusnak megfelelő kategória vizsga A vezetési gyakorlathoz: - a vezetési gyakorlatnál használt infrastruktúrára vonatkozó vizsga

Hatósági vizsga

8

Vezetési gyakorlat Helyi-földalatti (Metró) pályahálózaton személyszállítás Hatósági vizsga Vonal- és állomásismeret (vonalanként)

Kategória vizsga és befejezett típusismereti elméleti képzés, valamint az adott vonalnak megfelelő infrastruktúra vizsga Kategória és típusismereti vizsga, valamint az adott vonalnak megfelelő infrastruktúra vizsga

Hatósági vizsga Járművezetői gyakorlat Csoportlétszám

13. 13.1. 13.2.

14.

vezetési gyakorlat vizsga

Elméleti tanóra Felügyelet alatti vezetési gyakorlat

minimum: 1 fő, maximum: 30 fő 1 fő/ oktató

A képzés személyi és tárgyi feltételei

14.1. A képzés személyi feltételei Az elméleti és gyakorlati tárgyakat oktató vasútszakmai oktatókkal, valamint a járművezetői gyakorlat modulban a kíséretet ellátó (munkamódszer-átadó) Metró motorkocsi-vezetőkkel kapcsolatos követelményeket a 19/2011.(V.10.) NFM rendelet határozza meg, melyek az alábbiak: A képzés elméleti tárgyainak oktatóival szembeni követelmények:  

vasútszakmai elméleti oktatói képesítés szerepel az NKH vasútszakmai oktatói névjegyzékében.

A képzés gyakorlati tárgyainak oktatóival szembeni követelmények:  

vasútszakmai gyakorlati oktatói képesítés szerepel az NKH vasútszakmai oktatói névjegyzékében.

A képzés Vezetési gyakorlat tárgyának oktatóival szembeni követelmények:  vasútszakmai gyakorlati oktatói képesítés  szerepel az NKH vasútszakmai oktatói névjegyzékében  érvényes vasúti járművezetői igazolvány és tanúsítvány. A képzés Járművezetői gyakorlat moduljában a kíséretet ellátó (munkamódszerátadó) járművezetővel szembeni követelmények:   

érvényes vasúti járművezetői igazolvány és tanúsítvány, legalább 5 év járművezetői gyakorlat, szerepel a munkáltató nyilvántartásában. 9

14.2. A képzés tárgyi feltételei Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktató termet kell biztosítani, amely megfelel a jogszabályokban előírt egyéb feltételeknek is és - mint oktatási helyszínt- a képzőszervezet bejelentette. A teremben a létszámnak megfelelő számú, jegyzetelésre alkalmas asztalra és székre (valamint, ha a képzés módszertana megkívánja) flip-chart táblára, valamint írásvetítőre, diavetítőre, számítógépre,projektorra, videóra DVD lejátszóra, TV-re, (stb.), tehát megfelelő oktatástechnológiai eszközökre van szükség. Az elméleti képzés részét képező gyakorlati órák megtartása a kocsiszínben, telephelyen, műhelyben, illetve az arra kijelölt szerelvényen (próbavonat), utasok szállítása nélkül történik. A felügyelet alatti járművezetési gyakorlat (kategória és infrastruktúra vizsga után) menetrend szerint közlekedő vonaton, üzemi körülmények között is történhet. A jármű vezetéséhez, illetve az üzem közben előforduló hibák felismeréséhez, elhárításához szükséges teendőket a résztvevők bizonyos esetekben (pl. szerelvények csatolása) a járművön kívül végzik. A képzés során használt tankönyvek jegyzetek, segédanyagok:  METRÓ F.1. sz. Jelzési Utasítás és 1.sz.Függeléke  METRÓ F.2. sz. Forgalmi Utasítás és 1.sz.Függeléke  METRÓ V.1. sz. Szolgálati Szabályzat és Függelékei  METRÓ A.3. sz. Műszaki Üzemeltetési Szabályzat és Függeléke  METRÓ Rádiótávbeszélő Szabályzat  METRÓ Pályaismeret  METRÓ vasútbiztosító berendezések  Áramellátási ismeretek  Érvényben lévő rendeletek, szabályzatok, Végrehajtási Utasítások  Metró Járműszerkezeti ismeretek I-II. és AVR hibaelhárítás  Alstom AM5-M2 és AM4-M4 Kezelési kézikönyv  Metró Vezetéstechnika és vonalismeret oktatási segédlet  Közúti elsősegélynyújtás  Munkavédelmi Szabályzat, Tűzvédelmi Szabályzat  Magatartás a közlekedésben oktatási jegyzet  Viselkedési és etikai kódex  Prezentációk  Környezetvédelem 10

15.

A program során alkalmazott értékelési rendszer

A hatósági vizsgát az a képzésben résztvevő kezdheti meg, aki a hatósági vizsgát megelőző, az előmenetelt figyelemmel kísérő teljesítmény-mérések mindegyikén az adott ellenőrző feladatot „megfelelt” szinten teljesítette.

Ellenőrzés formája

Írásbeli, vagy szóbeli visszakérdezés

15.2.

Ellenőrzés rendszeressége

Témakörönként írásbeli ellenőrző feladatok. Azon ismeretekből, amelyekből nincs előírva hatósági vizsga, helyi vizsgát kell tenni.

15.3.

Ellenőrzés tartalma

A képzés során kialakítandó tudás, ismeretek és kompetenciák szerint.

A felnőttek tudásszintjének ellenőrzésére szolgáló módszer(ek) Megszerezhető minősítések

Írásbeli, szóbeli, gyakorlati (vagy ezek kombinációja) ellenőrző feladatok megoldása „Megfelelt” / „Nem felelt meg”

15.6.

Megszerezhető minősítésekhez tartozó követelményszintek

Megegyezik a hatósági vizsga követelményszintjével.

15.7.

Sikertelen teljesítések következményei

A résztvevő nem bocsátható hatósági vizsgára.

15.1.

15.4. 15.5.

16.

Az előzetesen megszerzett tudás elismerésének módja

A 19/2011. (V.10.) NFM rendelet 12. § szerint.

11

17.

A program zárása

17.1.

A program zárásának feltételei

A képzési program 15. pontja szerint

17.2.

A program zárásának módja

Hatósági vizsga modulonként

17.3.

Az záróvizsga rendje

17.4.

A záróvizsgák követelményei

17.5.

17.6.

17.7.

18.

A záróvizsgákon megszerezhető minősítések A különböző minősítésekhez tartozó követelményszintek Sikertelen teljesítés következménye

-

18.4. Egyéb

x

19.1.

Megfelelt”/ „Nem felelt meg” A vizsgázó a vizsgakérdésekre elfogadható választ tud adni. A 19/2011. (V.10.) NFM rendelet 21. §, valamint a Vasúti Vizsgaközpont Vizsgaszabályzat és eljárási rendje szerint.

A program sikeres elvégzését igazoló okirat

18.1. Bizonyítvány 18.2. Tanúsítvány Látogatási 18.3. igazolás

19.

A 19/2011. (V.10.) NFM rendelet 19. §, valamint a Vasúti Vizsgaközpont Vizsgaszabályzat és eljárási rendje szerint. A 19/2011. (V.10.) NFM rendelet 19. §, valamint a Vasúti Vizsgaközpont Vizsgaszabályzat és eljárási rendje szerint.

Vasúti Vizsgaközpont Vizsgaszabályzat és eljárási rendje alapján kiadott vizsgaigazolás (modulonként)

A program elvégzését igazoló irat kiadásának feltételei

A képzés legalább „Megfelelt” szintű teljesítése

12

20.

A képzési program moduljainak részletes bemutatása

20.1. Modul megnevezése

Általános szakmai ismeretek

20.1.1. A modulon való részvétel feltétele Végzettség





A magyar nyelv, külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete

További feltételek

A modulzáró vizsga időpontjáig betöltött 20. életév

20.1.2. A modul oktatásának célja A modul készítse fel a képzésben résztvevőket a későbbi modulokban, elsajátítandó műszaki és szakmai ismeretek sikeres elsajátítására. Mutassa be a Metró üzemének sajátosságait. Ismertesse a vasúti járművek általános felépítését, szerkezetét. Adjon áttekintést a különböző vasútüzemi technológiákról, a jellemző veszélyforrásokról, a vasúti környezetről és az üzemeltetéssel kapcsolatos kockázatokról. 20.1.3. Követelmény A modul során a képzésben résztvevők elevenítsék fel műszaki alapismereteiket, ismerjék meg az alapvető tűzvédelmi szabályokat és a baleset/sérülés esetén az elsősegélynyújtás során elvégzendő teendőket. Ismerjék meg a vasúti munkavállalók tevékenységét szabályozó jogi környezetet, a vasúti környezetben használt néhány alapvető fogalmat, szakkifejezést, a vasúti járművek és a vasúti infrastruktúra általános jellemzőit és a vasútüzemi technológiákat, veszélyforrásokat. A témaköröket reprodukciós szinten kell ismerniük.

13

20.1.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia A képzésben résztvevő a modul befejeztével:      

képes a vasúti járművek működésének megértéséhez szükséges műszaki alapismeretek (fizikai törvényszerűségek) rendszerezésére, valamint további tanulmányai és munkavégzése során történő alkalmazására, felismeri a vasútüzemben előforduló veszélyforrásokat és alkalmazni tudja a balesetek megelőzéséhez szükséges biztonsági előírásokat, ismeri az alapvető tűzvédelmi-, munkavédelmi szabályokat és elsősegély-nyújtási alapismeretekkel rendelkezik, ismeri a munkavégzését szabályozó jogszabályok, Utasítások rendszerét, alapvető munkajogi ismeretekkel rendelkezik, ismeri a Metró vasútüzemében alkalmazott szakkifejezések jelentését, azokat képes helyesen alkalmazni, ismeri a vasúti pályákkal kapcsolatos alapfogalmakat, képes felismerni a különböző szerkezeteket,, képes felismerni a vasúti járművek (vontató és vontatott) közötti különbségeket, meg tudja különböztetni a járműszerkezeti elemeket, ismeri a vasúti fékberendezések feladatát, értelmezni tudja az alapvető féktechnikai fogalmakat.

20.1.5. A modul témakörei/tananyag egységei Sorszám

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

8. 9. 10. 11.

Óraszám Elméleti képzés Témakörök Vezetési Tantermi Gyakorlati gyakorlat Kiegészítő témakörök Általános munkabiztonsági 3 0 0 ismeretek Tűzvédelmi alapismeretek 3 3 0 Környezetvédelmi alapismeretek 1 0 0 Elsősegélynyújtás 3 3 0 Jogi alapismeretek 2 0 0 A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő témakörök Általános műszaki, elektrotechnikai ismeretek Vasútüzemi technológiák és közlekedésbiztonsági alapismeretek Vasúti pályaismeret Vasúti fékberendezések, féktechnikai alapismeretek Általános vontató és vontatott jármű ismeretek Általános üzemeltetési ismeretek Összes óraszám:

14

Összes

3 6 1 6 2

7

0

0

7

4

0

0

4

4

2

0

6

6

0

0

6

3

2

0

5

4

0

0

4

40

10

0

50

RÉSZLETES TANANYAG TERV TÉMAKÖRÖNKÉNT 1. ÁLTALÁNOS MUNKABIZTONSÁGI ISMERETEK (3/0/0) 1. A munkavédelmi jogszabályok 1.1. A munkavédelem fogalma, célja, eszközei és módszerei, területei 1.2. A munkavédelmi oktatás és vizsgáztatás 1.3. A munkavégzés személyi- és tárgyi feltételei 1.4. Baleset, munkabaleset fogalma, kivizsgálása, nyilvántartása, kártérítés 2. Társasági munkavédelmi szabályozás (MVSZ, VU) 2.1. Magatartás a munkahelyen, védőruha, védőital juttatások 2.2. Egyéni és csoportos védőeszközök 2.3. Munkaképes állapot ellenőrzése, dohányzási tilalom 3. Veszélyforrások a vasútüzemben 3.1. Vasúti pálya és környezete (elsodrási határ, feszültség alatti pálya) 3.2. A villamos vezetékek véletlen érintése elleni védelem 3.3. Törpe-, kis- és nagyfeszültség, érintésvédelem, a segítségnyújtás rendje 4. A villamos üzemű járművekkel kapcsolatos munkavédelmi előírások 4.1. Feszültség alá helyezés, jármű üzemképessége munkavédelmi szempontból 2. TŰZVÉDELMI ALAPISMERETEK (3/3/0) 1. Tűzvédelmi Alapszabályok 1.1. Tűzvédelmi rendeletek 1.2. Az anyagok éghetősége, az égési folyamat 1.3. Tűzveszélyességi osztályok, dohányzási tilalom 1.4. Hatósági intézkedések (hatósági szemle, ellenőrzések) 2. Tűzjelzési lehetőségek, tűzvédelem 2.1. Társasági tűzvédelem, a tűzjelzés lehetőségei 2.2. Járművek tűzvédelme, eljárás járműtűz esetén 2.3. Tűzriadó tervek, tűzoltó készülékek és felszerelések használata 2.4. Magatartási szabályok tűz esetén 2.5. Tűzvédelmi gyakorlati bemutató

15

3. KÖRNYEZETVÉDELMI ALAPISMERETEK (1/0/0) 1. A környezetvédelem fogalma, célja, feladata 1.1. A környezetet károsító hatások 1.2. Vasúti közlekedés környezeti hatásai 1.3. Víz és talajszennyezés (kenőanyagok, járművek mosása) 1.4. Környezetszennyező anyagok gyűjtése, tárolása

4. ELSŐSEGÉLYNYÚJTÁS (3/3/0) 1. Az emberi szervezet főbb biológiai tulajdonságai 1.1. A szív szerepe, vérkeringés, vérellátás, légzés 2. Sérülések, balesetek 2.1. Sérülések bekövetkeztének főbb okai 2.2. Sérülések fajtái, sajátosságai, sérülések ellátása 2.3. Áramütéses balesetek 2.3.1. Az elektromos áram élettani hatása 2.4. Eszméletvesztés, légzési zavarok, 2.5. Újraélesztés 3. Az elsősegélynyújtás általános szabályai 3.1. Tájékozódás, a sérült vizsgálata, jelentés, mentő hívása 4. Gyakorlati foglalkozás 4.1. Eszméletlenség, légzés, keringés vizsgálata 4.2. Mellkas kompresszió, befúvás

5. JOGI ALAPISMERETEK (2/0/0) 1. Alapvető jogi ismeretek 1.1. A jog szerepe, kialakulása, célja, értelme, fogalma 1.2. A magatartásszabály, társadalmi norma, jogszabály elhatárolása, 1.3. A jogszabályok és azok hierarchiája, felépítésük 2. Munkajogi ismeretek 2.1. A munkajog tárgya, helye a jogrendszerben, a Munka Törvénykönyve (Mt.) 2.2. A közalkalmazotti törvény (Kjt.) és a közszolgálati törvény (Ktv.)] hatálya 2.3. A munkajogviszony fogalma, tartalma.,keletkezése,alanyai

16

2.4. 2.5.

A munkaszerződés tartalma, módosítása A munkáltató és a munkavállaló jogai és kötelezettsége

3. Kollektív Szerződés, vállalati ismeretek 3.1. Munkavégzésre vonatkozó szabályok 3.2. Pihenőidőre vonatkozó szabályok, munka díjazása 3.3. Társasági ismeretek (szervezeti felépítés, belső szabályozások) 4. A vasúti közlekedésre vonatkozó hazai és EU-s jogszabályok 4.1. Vasúti törvény, Kormányrendeletek, Miniszteri rendeletek 4.2. EU irányelvek 5. A büntetőjog közlekedéssel kapcsolatos rendelkezései 5.1. segítségnyújtás elmulasztása 5.2. a közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény 5.3. vasúti, légi vagy vízi közlekedés veszélyeztetése 5.4. járművezetés ittas vagy bódult állapotban, járművezetés tiltott átengedése 5.5. cserbenhagyás 6. Szabálysértési jog 6.1. Elhatárolása a büntetőjogtól, lényege, jogforrásai 6.2. Büntetések és intézkedések a szabálysértések körében 6. ÁLTALÁNOS MŰSZAKI, ELEKTROTECHNIKAI ISMERETEK (7/0/0) 1. A mérés és az SI mértékegységrendszer 2. Mozgástan 2.1. Egyenes vonalú egyenletes mozgás 2.2. Egyenletesen változó mozgás 2.3. Az egyenletes forgó mozgás 3. Erőtan 3.1. A tömeg és az erő fogalma, Newton törvényei 3.2. Súrlódás, tapadás, maximális vonó- vagy fékezőerő 3.3. Energia, munka, teljesítmény, hatásfok 4. Járműmechanikai alapfogalmak 4.1. Menetellenállások 4.2. Alapellenállások, járulékos ellenállások

17

5. Pneumatikai alapfogalmak 5.1. A gázok állapotát meghatározó tényezők ,a nyomás és nyomóerő 5.2. Aktív és passzív pneumatikus elemek (feladat, működés) 6. Elektrotechnikai ismeretek 6.1. Az elektromos áram és az áramkör, vezetők és szigetelők 6.2. Töltés, feszültség, áramerősség 6.3. Áramforrások és fogyasztók, az áramkör,az elektromos ellenállás, 6.4. Ohm törvénye, elektromos munka és teljesítmény 6.5. Az elektromos áram hatásai (hő-, vegyi-, élettani-, mágneses) 7. Fogyasztók az áramkörben 7.1. Soros kapcsolás, párhuzamos kapcsolás, vegyes kapcsolás 7.2. Rövidzárlat, Kirchhoff törvényei 8. Mágneses alapfogalmak 8.1. Állandó mágnes, illetve a tekercs mágneses terének jellemzői 8.2. Elektromágneses indukció 8.3. Áramjárta vezető mágneses térben 9. Egyenáramú elektromos forgógépek 9.1. Egyenáramú generátorok működési elve, fő részei, gerjesztése 9.2. Egyenáramú motorok működési elve, fő részei 9.3. Egyenáramú soros motorok fordulatszám szabályozása 10. Félvezetők, diódák, tranzisztorok, egyéb félvezető elemek

7. VASÚTÜZEMI TECHNOLÓGIÁK ÉS KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI ALAPISMERETEK (4/0/0) 1. A városi és elővárosi vasutak helye, szerepe a települések életében 1.1. A közforgalmú vasúti személyszállítás (országos,térségi,elővárosi,helyi) 2. A vonatközlekedés lebonyolítása 2.1. Vonat fogalma, üzemszerű forgalom 2.2. Vonatok számozása 2.3. Menetrend 2.4. Követési rend fogalma, jelző üzem, állomástávolságú közlekedés 2.5. Üzemirányítás, forgalomirányítás fogalma, módozatai (pl.: KFM, FSZT)

18

3. Kétszemélyes üzem (motorkocsi-vezető és segédvezető) 3.1. Figyelési kötelezettség 3.2. Pontszerű vonatbefolyásolás 4. Egyszemélyes üzem (Automatikus Vonatvezető Rendszer) 4.1. Figyelési kötelezettség 4.2. Folyamatos vonatbefolyásolás 4.3. Alkalmazható vezetési üzemmódok 5. Tolatási mozgások, próbafutások 5.1. Tolatás fogalma, járműmegfutamodás elleni védelem 5.2. Próbafutások (célja, formái) 6. Közlekedésbiztonsági alapismeretek 6.1. Aktív, passzív biztonság fogalma 6.2. Biztonsági kockázati tényezők 6.3. Biztonsági célok, intézkedések 6.4. Vasútbiztonsági tanúsítvány 6.5. Közlekedésbiztonsági szervezet (KBSZ) 6.6. A vasúti közlekedés hatósági felügyelete, vasútbiztonsági hatóság 7. Veszélyforrások a vasútüzemben 7.1. Infrastruktúra (vasúti pálya és tartozékai) 7.2. Gördülőállomány (járművek) 7.3. Forgalomirányítás módozatai, vonatbefolyásolás 7.4. Emberi tényezők 8. Magatartás a közlekedésben 8.1. Magatartási elvárások, követelmények 8.2. Köszönés, megszólítás, ápoltság, öltözködés 8.3. Magatartás a munkatársakkal szemben 8.4. Együttműködési kötelezettség 8.5. Rendelkezések fegyelmezett végrehajtása 8.6. Magatartás az utasokkal szemben 8.7. Utastájékoztatás, udvarias kommunikáció 8.8. Szolgáltatói magatartás

19

8. VASÚTI PÁLYAISMERET (4/2/0) 1. A vasúti pályához kapcsolódó alapfogalmak 1.1. Alépítmény, felépítmény, 1.2. Magassági vonalvezetés, vízszintes vonalvezetés 1.3. Emelkedés, esés, szelvényezés, vágánytengely 1.4. Nyomtávolság, nyombővítés, túlemelés, ívek 1.5. Űrszelvény, rakszelvény, elsodrási határ, szabad látótávolság 1.6. Szelvényezés, keresztszelvény, hossz-szelvény 1.7. Vágánytengely, sínkorona szint 2. Alépítmény fogalma, feladata, bevágás, töltés 3. A vasúti pályák felépítmény rendszere 3.1. Ágyazat 3.2. Sín, a sínt alátámasztó szerkezetek, sín részei (talp,gerinc,korona) 3.3. Aljak anyaga, elhelyezése (kereszt-, hossz-, magánaljak) 3.4. Sínkapcsoló-szerek, sínleerősítések, sínillesztések, hézag nélküli pálya 3.5. Vágányrendszerek, vágányokban megengedett tengelynyomás 3.6. Vágányokban megengedett feszültség 4. Különleges felépítmények 4.1. Ütközőbakok, földkúpok 4.2. Vágányzáró sorompó, kisiklasztó saru 5. Vágánykapcsolások 5.1. Egyszerű vágánykapcsolat, kettős vágánykapcsolat 5.2. Tolópad és fordítókorong 5.3. Kitérők, váltó 5.4. Tősínek és csúcssínek, a csúcssínek szabályos állása 5.5. Feles állás 5.6. Gyökkötések, sínszékek, összekötő rudak 5.7. Csúcssín rögzítő szerkezetek 5.8. Állítószerkezetek, Váltójelző, váltózár 5.9. Keresztezés,vágányátszelés, átszelési kitérők 5.10. Váltófelvágás, kisiklás 6. Műtárgyak 6.1. A műtárgyak szerepe, jelentősége 6.2. A műtárgyakkal kapcsolatos alapkövetelmények 6.3. Alagútépítési technológiák 20

9. VASÚTI FÉKBERENDEZÉSEK, FÉKTECHNIKAI ALAPISMERETEK (6/0/0) 1. A fékezés, mint energia átalakulás 1.1. A fékezés feladata, lehetséges céljai 1.2. Sebességtartó fékezés, sebesség csökkentő fékezés 1.3. Megállító fékezés, üzemi fékezés, vészfékezés, 1.4. Rögzítő fékezés 1.5. Fékút, féktávolság, reakció idő 2. Fékberendezések csoportosítása 2.1. Rendeltetés szerint (üzemi fék, kiegészítő fék) 2.2. A fékerő kifejtésének módja szerint (mechanikus, légnyomásos, villamos) 2.3. A fékerő kifejtésének helye szerint (kerékre ható, közvetlenül a sínre ható) 3. Fékszerkezetek osztályozása 3.3 Átmenő, nem átmenő fékek 3.4 Önműködő, nem önműködő fékek 4. A fékberendezések mechanikai elemei 4.3 Fékrudazat 4.4 Kézifék (orsós, láncos), rugóerő tárolós fék 5. A légnyomásos fékek 5.3 átmenő, nem átmenő, önműködő, nem önműködő 5.4 Pneumatikus fékrendszerek alapvető elrendezése 5.5 A sűrített levegő termelés és tárolás alapjai 5.6 Fékezőszelepek, kormányszelepek, nyomásmódosítók 6. Féktechnikai alapfogalmak 6.3 Fékezés, oldás, raksúlyfékezés 6.4 Érzékenység, érzéketlenség 6.5 Kimeríthetőség, kimeríthetetlenség, fékhatás terjedési sebessége 7. Mágneses fékek 7.3 Fékmágnesek 7.4 Sínfékek (sínfék törzsek, sínfék kontaktorok) 8. Villamos fékezés 8.3 A villamosfék működési elve 8.4 Keresztmezős kapcsolás

21

10. ÁLTALÁNOS VONTATÓJÁRMŰ ÉS VONTATOTT JÁRMŰ ISMERETEK (3/2/0) 1. Vasúti járművek felosztása 1.1 Vonatójárművek, vontatójármű fogalma 1.2 Mozdonyok 1.2.1 forgalmi rendeltetés szerint (pl.: tolató) 1.2.2 nyomtáv szerint (pl.: normál) 1.2.3 pálya rendeltetése szerint (pl.: fővonali) 1.2.4 vonóerő kifejtés módja szerint (pl.: adhéziós) 1.2.5 energiaellátás szerint (pl: vezetékes és autonóm) 1.2.6 alkalmazott erőgép szerint (pl.: dízel, villamos) 1.3 Motorkocsik, motorvonatok 1.4 Vontatott járművek 1.4.1 Személykocsik (utazási távolság és kényelmi szempontok) 1.4.2 Teherkocsik (rendeltetés szerint), vasútüzemi kocsik 2. Vasúti járművek szerkezeti felépítése, közös járműszerkezeti elemeik 2.1 Futómű, vasúti kerékpár 2.2 Tengelyhajtómű (vontatójárműveknél) 2.3 Hordmű 2.4 Alváz 2.5 Járműszekrény 2.6 Vonó és ütközőkészülék 2.7 Fékberendezés 2.8 Segédüzemi berendezések 3. A BKV Metró gördülőállománya 3.1 Akkumulátoros tolatómozdony 3.2 Dízelmozdonyok, TVG 3.3 Motorvonatok (motorkocsik és pótkocsik pl: ALSTOM) 3.4 Üzemi célú járművek (pl.: UDJ) 11. ÁLTALÁNOS ÜZEMELTETÉSI ISMERETEK (4/0/0) 1. A vasúti pályahálózat működtetése (Vtv.) 1.1 Vasúti pályahálózatok 1.2 Országos vasúti pályahálózat 1.3 Térségi vasúti pályahálózat 1.4 Elővárosi vasúti pályahálózat 1.5 Helyi vasúti pályahálózat 1.6 Saját célú vasúti pályahálózat 22

2. A pályahálózat üzemeltetés műszaki és jogi feltételei (Vtv.) 2.1 Szükséges engedélyek (működési, műszaki, vasútbiztonsági) 2.2 Vasúti pálya és tartozékai 2.3 Jelző-, vasútbiztosító és forgalomirányító berendezések 2.4 Hírközlő berendezések 2.5 A villamosenergia-ellátás létesítményei, berendezései 2.6 Kocsiszínek, műszaki vizsgálati helyek

3. Vágányhálózat 3.1 Járműtelepi vágányok (áramszedő sínnel ellátott, el nem látott, tároló-, vizsgáló-, különleges rendeltetésű) 3.2 Forgalmi vágányok (forgalmi fővágány, kihúzó vágány,), összekötő vágány 4. Közforgalmú vasúti személyszállítás fogalma, módozatai (Vtv.) 5. A vasúti munkavállalókkal szemben támasztott követelmények (Vtv.) 5.1 Egészségügyi alkalmasság, orvosi vizsgálatok rendje 5.2 Szakmai alkalmasság, képzések, vizsgák, időszakos vizsgák 6. A hálózati forgalmi Szabályzatok, a BKV-METRÓ Utasításrendszere 6.1 F.1. sz. Jelzési Utasítás 6.2 F.2. Sz. Forgalmi Utasítás 6.3 V.1. sz. Szolgálati Szabályzat 6.4 A.3. Műszaki Üzemeltetési Szabályzat 6.5 SZVVHU- Szolgálati Vonat Végrehajtási Utasítás 6.6 Az Utasítások Függelékei (AVR) 6.7 Rádiótávbeszélő Szabályzat 6.8 Végrehajtási Utasítások (Pl.: Járműtelepi VHU) 6.9 Parancskönyvi Rendelkezések 7. A forgalmi szolgálat 7.1 A forgalmi szolgálat fogalma, feladatai, ellátásának általános feltételei 7.2 Szolgálati felelősség, szolgálati elöljáró, szolgálati főnök, szolgálati út 7.3 Rendelkezés (írásbeli, szóbeli), rendelkezés kiadására jogosultak 7.4 Rendelkezések végrehajtása 7.5 A vonatszemélyzet és a végrehajtó szolgálat ellenőrzésére jogosultak 8. Rendkívüli események, balesetek vizsgálata 8.1 Rendkívüli esemény, vasúti baleset, váratlan vasúti esemény 8.2 Közlekedési baleset,halálos baleset, halálos sérülés, súlyos sérülés 23

8.3 8.4 8.5 8.6 8.7

Súlyos vasúti baleset A vizsgálat lefolytatására jogosultak A vizsgálatban résztvevőkkel szemben támasztott követelmények Az üzembentartói vizsgálat, a hatósági vizsgálat A vizsgálat célja, eredménye, következményei

20.1.6. A modul oktatásának személyi és tárgyi feltételei 20.1.6.1. A modul oktatásának személyi feltételei A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő témakörök elméleti és gyakorlati oktatói, rendelkezzenek a 19/2011. (V.10.) NFM rendelet szerinti vasútszakmai oktatói végzettséggel és szerepeljenek a Nemzeti Közlekedési Hatóság vasútszakmai oktatói névjegyzékében. A kiegészítő ismeretek elméleti és gyakorlati oktatásában részt vevő oktató rendelkezzen az oktatott témakörnek megfelelő képesítő vagy szakvizsgával, vagy vasútszakmai oktatói végzettséggel, 5 éves szakmai gyakorlattal. 20.1.6.2. A modul oktatásának tárgyi feltételei Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktató termet kell biztosítani, amely megfelel a jogszabályokban előírt egyéb feltételeknek is és -mint oktatási helyszínt- a képzőszervezet bejelentette. A teremben a létszámnak megfelelő számú, jegyzetelésre alkalmas asztalra és székre (valamint, ha a képzés módszertana megkívánja) flip-chart táblára, valamint írásvetítőre, diavetítőre, számítógépre,projektorra, videóra DVD lejátszóra, TV-re, (stb.), tehát megfelelő oktatástechnológiai eszközökre van szükség. Az elméleti képzés részét képező gyakorlati órák megtartása a járművek karbantartását, javítását végző műhelyekben, kocsiszínben, forgalmi szolgálati helyeken, történik, vagy szemléltető eszközök alkalmazásával a csoportlétszámnak megfelelő oktatóteremben. A résztvevők számára a tankönyveket, segédanyagokat, jegyzeteket a képzőszerv köteles biztosítani.

24

20.1.7. Modulzáró ellenőrző kérdések/témakörök Általános munkabiztonsági ismeretek 1. Ismertesse a munkavédelem célját! 2. Ismertesse a munkavédelmi oktatások és vizsgáztatások rendjét! 3. Ismertesse a munkavégzés személyi és tárgyi feltételeit! 4. Ismertesse a baleset, munkabaleset fogalmát, a kivizsgálás módját, célját! 5. Ismertesse a munkahelyen kötelezően betartandó munkavédelmi szabályokat! 6. Ismertesse a védőruha, védőital fogalmát, juttatásuk szabályait! 7. Ismertesse az egyéni védőeszközöket és kezelésüket! 8. Ismertesse a munkaképes állapot ellenőrzésének fogalmát, módját! 9. Ismertesse a dohányzási tilalomra vonatkozó előírásokat! 10. Mikor jogosult a munkavállaló a munkát megtagadni? 11. Hol kell alkalmazni a biztonsági és egészségvédelmi jelzéseket? 12. Hol kötelező a mechanikai hatások elleni védőszemüveg használata? 13. Milyen lábbelit kell viselni a járművezetői munka ellátása közben? 14. Milyen ruházatot kell viselni a járművezetői munka ellátása közben? 15. Ismertesse a villamos üzemű járművel kapcsolatos munkavédelmi előírásokat! Tűzvédelmi alapismeretek 1. Ismertesse a tűzvédelem fogalmát! 2. Ismertesse az általános tűzbiztonsági szabályokat! 3. Mit jelent az anyagok éghetősége? 4. Ismertesse az égési folyamatot! 5. Ismertesse a tűzveszélyességi osztályokat! 6. Milyen jellemzők alapján történik a gázok tűzveszélyességi osztályba sorolása? 7. Mi alapján történik a szilárd anyagok tűzveszélyességi osztályba sorolása? 8. Mi alapján történik a folyadékok tűzveszélyességi osztályba sorolása? 9. Ismertesse a gázpalackok kezelésére vonatkozó szabályokat! 10. Ismertesse a tűzveszélyes anyagok vasúti járművön történő szállítását! 11. Ismertesse a dohányzási tilalomra vonatkozó előírásokat! 12. Ismertesse a tűzjelzés fogalmát, a tűzjelzés lehetőségeit!

25

13. Ismertesse a tűzriadó /tűzvédelmi/ tervek/ általános felépítését! 14. Ismertesse a vasúti járművek sajátosságait tűzveszély szempontjából! 15. Ismertesse a vasútüzemben rendszeresített tűzoltó készülékek jellemzőit! 16. Ismertesse a járműtűz esetén követendő eljárást! 17. Ismertesse a járműveken elhelyezett tűzoltó készülékek ellenőrzésének módját! 18. Ismertesse a tűzveszélyes tevékenység végzése közben betartandó általános tűzvédelmi szabályokat! 19. Ismertesse a tűz esetén betartandó általános magatartási szabályokat! 20. Mit kell ellenőrizni a járműveken rendszeresített tűzoltó készülékeken és mi a teendő, ha a készülék üzemképtelen? Környezetvédelmi alapismeretek 1. Mi a környezetvédelem feladata? 2. Ismertesse a vasúti járművek környezeti hatásait, és a kiszolgálásuknál követendő környezetvédelmi előírásokat! 3. Milyen környezeti ártalmakat ismer? 4. Milyen környezetszennyezés keletkezhet a technológiai műveletek során? 5. Ismertesse a környezetszennyező anyagok gyűjtésére, tárolására vonatkozó szabályokat! Elsősegélynyújtás 1. Ismertesse az elsősegélynyújtás általános szabályait! 2. Ismertesse az elsősegélynyújtáshoz szükséges eszközöket, használatukat! 3. Ismertesse a vérzések formáit, a vérzéscsillapítás módjait! 4. Ismertesse a törések fajtáit, ellátásukat! 5. Ismertesse a sebkötözések végrehajtását! 6. Hogyan történik az eszméletlen beteg ellátása, mesterséges lélegeztetése? 7. Ismertesse az elsősegélynyújtást villamos áram okozta baleset esetén! 8. Mik az elsősegélynyújtó feladatai nagy intenzitású vérzés esetén? 9. Ismertesse a nyomókötés felhelyezésének módját! 10. Miért vezethet a nagy intenzitású vérzés életveszélyes állapothoz? 11. Mik a szorítókötés veszélyei? 12. Mi a Heimlich-féle műfogás célja? Említsen legalább két veszélyét! 13. Ismertesse a szénmonoxid (CO) mérgezés tüneteit és ellátását!

26

14. Teljes légúti elzáródás esetén a beteg nem beszél, nem köhög, arca vörös, majd szilvakék. Mit tesz? Milyen sorrendben? 15. Eszméletlen, de spontán légző beteget talál. Mit tesz? 16. Mik az eszméletlenség megállapításának lépései? 17. Mit tesz, ha egy földön fekvő embert talál, aki nem reagál a külső ingerekre, illetve nincs kielégítő spontán légzése? 18. Égési sérülés esetén mi a teendő? Jogi alapismeretek 1. Ismertesse a munkajogviszony fogalmát, tartalmát, alanyait, létrejöttét! 2. Ismertesse a munkaszerződés létrejöttére, kötelező tartalmára vonatkozó előírásokat! 3. Ismertesse a munkaszerződés módosításának szabályait! 4. Ismertesse a munkáltató és a munkavállaló alapvető jogait és kötelezettségeit! 5. Ismertesse a munkajogviszony megszűnésének módjait és eseteit! 6. Ismertesse a pihenőidőre és a munka díjazására vonatkozó szabályokat! 7. Ismertesse a munkavállaló kártérítési kötelezettségét! 8. Ismertesse a munkáltató kártérítési kötelezettségét! 9. Ismertesse a „segítségnyújtás elmulasztása” fogalmát, következményeit! 10. Ismertesse a „közlekedés biztonsága ellen bűncselekmény” fogalmát, következményeit! 11. Ismertesse a „vasúti közlekedés veszélyeztetésének” fogalmát, következményeit! 12. Ismertesse az ittas, vagy bódult állapotban történő járművezetés jogi következményeit! 13. Ismertesse a „járművezetés tiltott átadásának” jogi következményeit! 14. Ismertesse a „cserbenhagyás” fogalmát és jogi következményeit! 15. Ismertesse a szabálysértés fogalmát és jogi következményeit!

27

Általános műszaki, elektrotechnikai ismeretek 1. Ismertesse az egyenes vonalú egyenletes mozgás jellemzőit! 2. Ismertesse a tömeg és az erő fogalmát valamint Newton törvényeit! 3. Ismertesse a súrlódás és tapadás fogalmát! 4. Ismertesse, hogy mitől függ a maximális vonó- vagy fékezőerő! 5. Ismertesse a mechanikai energia, munka, teljesítmény, hatásfok összefüggéseit! 6. Ismertesse a menetellenállásokat! 7. Ismertesse a gázok állapotát meghatározó tényezőket! 8. Ismertesse a nyomás és a nyomóerő fogalmát! 9. Ismertesse az „aktív” és a passzív pneumatikus elemek fogalmát, feladatát! 10. Ismertesse az elektromos töltés, térerősség, feszültség, ellenállás fogalmát! 11. Ismertesse az elektromos áram fogalmát és az egyszerű áramkör részeit! 12. Ismertesse az Ohm törvényt! 13. Ismertesse a fogyasztók soros-, párhuzamos-, és vegyes kapcsolását! 14. Ismertesse Kirchhoff törvényeit! 15. Ismertese az elektromos áram munkáját, teljesítményét! 16. Ismertesse az elektromos áram különböző hatásait! 17. Ismertesse az elektromágneses indukció fogalmát! 18. Ismertesse az egyenáramú motor szerkezeti felépítését, működési elvét! 19. Ismertesse az egyenáramú generátor működési elvét! 20. Ismertesse a szinkron és az aszinkron villamos gépek fogalmát! 21. Ismertesse az egyenáramú soros motor fordulatszám szabályozását! 22. Ismertesse a diódákat, tranzisztorokat és az egyéb félvezető elemeket! 23. Ismertesse a villamos üzemű járművek sebességszabályozásának lehetőségeit!

28

Vasútüzemi technológiák és közlekedésbiztonsági alapismeretek 1. Ismertesse a városi és elővárosi vasutak helyét, szerepét a települések életében! 2. Ismertesse a közforgalmú vasúti személyszállítás fogalmát, módozatait! 3. Ismertese az „üzemszerű forgalom” fogalmát! 4. Ismertesse a vonat és a szerelvény fogalmát! 5. Ismertesse a menetrend fogalmát, típusait, fajtáit! 6. Ismertesse a tolatás fogalmát! 7. Ismertesse az „aktív” és a „passzív” biztonság fogalmát! 8. Ismertesse a jelző és vasútbiztosító berendezések feladatát, a velük szemben támasztott alapvető követelményeket! 9. Ismertesse a legfontosabb biztonsági célokat, intézkedéseket! 10. Ismertesse a Vasútbiztonsági tanúsítvány kiadásának menetét! 11. Ismertesse a vágányok között és mellett végzett munkák főbb veszélyforrásait! 12. Ismertesse a vasúti járművek üzeméből adódó veszélyforrásokat! 13. Ismertesse a pontszerű vonatbefolyásolás fogalmát! 14. Ismertesse a közforgalmú vasúti személyszállításban dolgozóktól elvárt általános magatartási követelményeket! 15. Ismertesse az utasokkal való kommunikáció alapvető szabályait, a szolgáltatói magatartás lényegét 16. Ismertesse a munkatársakkal, feljebbvalókkal való kapcsolatra vonatkozó elvárásokat! 17. Ismertesse az „automatikus vonatvezetési rendszerben alkalmazható vezetési üzemmódokat! 18. Ismertesse a vonatok számozási rendszerét a Metrónál! 19. Ismertesse a „kétszemélyes üzem” fogalmát és a „figyelési kötelezettség” jelentését! 20. Ismertesse az Automatikus vonatvezető rendszer és a folyamatos vonatbefolyásolás fogalmát! 21. Ismertesse a KBSZ, az NKH, a Vasúti Vizsgaközpont feladatát, jogállását!

29

Vasúti pályaismeret 1. Mi a nyomtávolság, miért van szükség nyombővítésre és túlemelésre? 2. Mi az űrszelvény és a rakszelvény? Milyen kapcsolatban vannak egymással? 3. Mit jelentenek az „elsodrási határ” és a „szabad látótávolság” fogalmak? 4. Mi a feladata a szelvényezésnek és hogyan határozzák meg ezzel egy létesítmény helyét? 5. Mi a vasúti felépítmény faladata, és milyen része vannak? 6. Hogyan osztályozzák a felépítményt a sínek alátámasztási módja szerint? 7. Ismertesse a vasúti sín feladatát, igénybevételét! Melyek a sínszelvény részei? 8. Miért van szükség, illesztési hézagra a hagyományos vágányban? 9. Mi az aljak rendeltetése? Hogyan osztályozzák az aljakat? 10. Mi az ágyazat feladata, és milyen feltételeket kell kielégítenie az ágyazat anyagának? 11. Mi az ütközőbakok feladata, és melyik a két fő típusa? 12. Mi a feladata a kisiklasztó sarunak? 13. Mi a kitérő feladata, és melyek a fő részei? 14. Ismertesse az egyszerű kitérő szerkezeti részeit, a váltóállítási módokat! 15. Melyek a váltó fő részei és mi okozhat a váltóban feles állást? 16. Hányféleképpen haladhat a jármű a váltóra és melyik menet a veszélyesebb üzembiztonsági szempontból? 17. Milyen jelenség a váltó feles állása és felvágása? Mi a következményük? 18. Milyen következményei lehetnek a csúcssín hiányos záródásának? 19. Ismertesse az alagútépítési technológiákat! 20. Mit jelentenek a váltófelvágás és a kisiklás fogalmak?

30

Vasúti fékberendezések, féktechnikai alapismeretek 1. Ismertesse a vasúti fékberendezések feladatát! 2. Ismertesse a fékezés lehetséges céljait, a fékezőerő fogalmát! 3. Ismertesse a kerékpárfékezés fogalmát! 4. Ismertesse a súrlódási tényező alakulását, jelentőségét! 5. Ismertesse a fékezőerő kifejtésének módjait! 6. Ismertesse a fékezőerő legnagyobb értékét befolyásoló tényezőket! 7. Melyek a különböző fékezési módok előnyei, hátrányai? 8. Melyek a fékezési módok kiválasztásának szempontjai? 9. Melyek a fékszerkezetek osztályozásának alapvető szempontjai? 10. Ismertesse az átmenő, nem átmenő fékek fogalmát és jellemzőiket! 11. Ismertesse az önműködő, nem önműködő fékek fogalmát és jellemzőiket! 12. Ismertesse a légnyomásos fékek Westinghouse-féle elrendezési vázlatát! 13. Ismertesse a légnyomásos fékeket felépítő elemek elnevezéseit, feladatait! 14. Mi a fékezés és oldás, mint féktechnikai alapművelet? 15. Ismertesse a fékezőszelepek feladatát, csoportosításukat! 16. Ismertesse a kormányszelepek feladatát, csoportosításukat! 17. Hogyan történik a sűrített levegő termelése, tárolása? 18. Ismertesse a vasúti járművek fékberendezésének mechanikus elemeit! 19. Ismertesse a fékrudazat feladatát, részeit, a rudazatáttétel fogalmát! 20. Ismertesse a kézi- és rögzítőfékek feladatát, kialakítását, kezelését! 21. Ismertesse a villamos fékezés elvét!

31

Általános vontató és vontatott jármű ismeretek 1. Ismertesse a vasúti járművek felosztásának lehetőségeit! 2. Ismertesse a vasúti vontatójármű fogalmát és csoportosításuk lehetőségeit! 3. Ismertesse a mozdonyok csoportosításának lehetséges szempontjait! 4. Ismertesse a motorkocsik, motorvonatok fogalmát! 5. Ismertesse a vasúti vontatójármű tengelyhajtóművének feladatát! 6. Ismertesse a vontatójárművekben alkalmazható hajtásrendszereket! 7. Ismertesse a „segédüzem” fogalmát, a főbb segédüzemi berendezéseket! 8. Ismertesse a vontatott jármű fogalmát, csoportosításuk lehetőségeit! 9. Ismertesse a vasúti jármű mozgását a vasúti pályán! 10. Sorolja fel a vasúti járművek közös szerkezeti részeit! 11. Ismertesse a forgóvázak feladatát, főbb részeiket! (hajtott, szabadon futó) 12. Ismertesse a forgóvázak rugózását, az alkalmazott rugókat 13. Ismertesse a lengéscsillapítás fogalmát, jelentőségét! 14. Ismertesse a vasúti járművek futóművének feladatát, főbb részeit! 15. Ismertesse a vasúti kerékpárok jellemzőit! 16. Ismertesse a kerékpár csapágyazás feladatát, lehetséges módjait! 17. Ismertesse a vasúti jármű hordművének részeit, feladatát! 18. Ismertesse a vasúti járművek alvázának és járműszekrényének feladatát! 19. Ismertesse a vasúti járművek vonó és ütközőkészülékeinek feladatát! 20. Ismertesse a budapesti METRÓ gördülőállományának összetételét!

32

Általános üzemeltetési ismeretek 1. Ismertesse az Országos és a térségi pályahálózat fogalmát! 2. Ismertesse az elővárosi pályahálózat fogalmát 3. Ismertesse a helyi és a saját célú pályahálózat fogalmát! 4. Ismertesse a kocsiszínek, műszaki vizsgálati helyek feladatát! 5. Ismertesse a járműtelepi vágányok fogalmát, csoportosításukat! 6. Ismertesse a forgalmi vágányok fogalmát, csoportosításukat! 7. Ismertesse a közforgalmú vasúti személyszállítás fogalmát, módozatait! 8. Ismertesse a vasúti munkavállalókkal szemben támasztott egészségügyi követelményeket, az orvosi vizsgálatok rendjét! 9. Ismertesse a vasúti munkavállalók képzésére, vizsgáztatására, időszakos oktatására vonatkozó legfontosabb előírásokat! 10. Ismertesse a METRÓ F.1. sz. Jelzési Utasítás tartalmára, hatályára, ismeretére vonatkozó előírásokat! 11. Ismertesse a METRÓ F.2. Forgalmi Utasítás tartalmára, hatályára, ismeretére vonatkozó előírásokat! 12. Ismertesse a METRÓ V.1. sz. Szolgálati Szabályzat, hatályára, ismeretére vonatkozó előírásokat! 13. Ismertesse az A.3. sz. METRÓ Műszaki Üzemeltetési Szabályzat tartalmára, hatályára, ismeretére vonatkozó előírásokat! 14. Ismertesse a Végrehajtási Utasítások kiadására, ismeretére vonatkozó előírásokat! 15. Ismertesse a forgalmi szolgálat fogalmát, feladatait! 16. Ismertesse a forgalmi szolgálat ellátásának általános feltételeit! 17. Ismertesse a szolgálati felelősség, szolgálati elöljáró, szolgálati főnök, szolgálati út fogalmak jelentését! 18. Ismertesse a „rendelkezés” fogalmát, kiadásának rendjét (írásbeli, szóbeli) és a rendelkezés kiadására jogosultakat! 19. Ismertesse a közlekedési baleset és a súlyos vasúti baleset fogalmát! 20. Ismertesse a vasúti baleset és a váratlan vasúti esemény fogalmát!

33


Járműismeret Villamos meghajtású földalatti (Metró) vasúti jármű kategória







A magyar nyelv külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete Országos vagy térségi, elővárosi, helyi vagy saját pályahálózatra érvényes általános szakmai ismeretek modul vizsga, vagy valamely EGT államban kiadott Mozdonyvezetői (Járművezetői) engedély

20.2.2. A modul oktatásának célja Az általános szakmai ismeretek modulban tanult műszaki alapismeretekre alapozva, mutassa be részletesen a villamos meghajtású földalatti (metró) vasúti jármű szerkezeti felépítését, az egyes elemek feladatát, működését, és ismertesse az üzem közben előforduló hibák felismerésére, elhárítására alkalmas módszereket, technikákat. Általános összehasonlítás a különböző típusok között.

20.2.3. Követelmény A résztvevők ráismerés szintjén ismerjék meg a METRÓ járművek mechanikai szerkezetét, elektromos és pneumatikus berendezéseinek felépítését. Reprodukciós szinten ismerjék a különböző járműszerkezeti elemek, berendezések funkcióját, jellemző meghibásodásaikat, a hibák felismerésének módját, a különböző fékberendezések szerepét, működését, a vezetéstechnikai ismeretek elméletét. Szerezzenek jártasságot a szerelvény átvételében-, leadásában, ellenőrzésében.

34

20.2.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia A résztvevő a modul befejeztével: 

felismeri a Metró jármű szerkezeti elemeit, az egyes szerkezeti elemek funkcióját, az összefüggéseket, törvényszerűségeket, képes megkülönböztetni a jármű helyes, vagy helytelen (meghibásodás, rendellenesség) működését, felismeri a hibajelenséget



20.2.5. A modul témakörei /tananyag egységei Sorszám

Témakörök

1.

Járműszerkezetek (mechanikus) Gépészeti és erőátviteli berendezések (Villamos) Vezérlő-, szabályozó és biztonsági berendezések Fékberendezések, fékezési ismeretek Üzemeltetési ismeretek Vezetéstechnikai ismeretek Járműismereti gyakorlati bemutató

2. 3. 4. 5. 6. 7.

Összes óraszám:

Óraszám Elméleti képzés Vezetési Tantermi Gyakorlati gyakorlat 10 1 0

Összesen

11

40

2

0

42

20

2

0

22

10

0

0

10

20 15

0 0

0 0

20 15

0

40

0

40

115

45

0

160

RÉSZLETES TANANYAG TERV TÉMAKÖRÖNKÉNT 1. JÁRMŰSZERKEZETEK /MECHANIKUS/ (10/1/0) 1. A Metró járművek jellegzetességei, főbb műszaki jellemzőik 2. Alváz és kocsiszekrény 2.1 szerkesztési szelvény 2.2 kocsiszekrény-alvázkeret 2.3 oldalfalak, kocsi végének szerkezete, tető 2.4 alváz alatti berendezések MC, M, T kocsin, vezetőfülkével ellátott és közbülső hajtott kocsin (EV3, 81-es típus) 2.5 utastér, belső burkolat, küszöbök, menekítő ajtó, vészjelző és utastájékoztató berendezések, szükség esetén ajtónyitó 2.6 mennyezet panelok, légkondicionálók, világítótestek 3. Kapcsoló-, vonó és ütközőkészülékek 3.1 Feladata, fő részei, fajtái (félautomata, automata, félig állandó) 3.2 Ütközőfej, csatolószerkezet, csillapító szerkezet, felfüggesztő elemek 35

4. A forgóváz és felfüggesztések 4.1 Feladata (alátámaszt, hordoz, vágányon vezet, vonóerőt fejt ki) 4.2 Forgóvázak típusai (hajtott, szabadon futó kialakításúak) 4.3 Hordmű, forgóváz-alváz kapcsolat lehetőségei 4.4 Primer, szekunder felfüggesztés 4.5 Rugózás, lengéscsillapítás lehetőségei 5. Kerékpár 5.1. Vasúti kerékpárok jellemzői, metró járműveken alkalmazott kerékpárok 5.2. A kerékpár fő részei, kerékpártengely, kerekek, kerekekre ható erők 5.3. Kerékabroncs, futófelület természetes elhasználódása, sérülései 6. Vontatómotor felfüggesztések, hajtónyomaték átadása a kerékpár tengelyére, erőátvitel 7. A járműszerkezeti részek, működésének, rendszerének gyakorlati bemutatása lehetséges hibák felismerése 7.1. Forgóváz hiba, rendellenes zörej 7.2. Kerékpár beékelődés, laposodás 7.3. Csapágy meghibásodás, hőnfutás

2. GÉPÉSZETI ÉS ERŐÁTVITELI BERENDEZÉSEK (VILLAMOS) (40/2/0) 1. A metró járművek elektromos berendezései, készülékei 1.1. Az érintkezés és a megszakítás 1.2. Az elektromos készülékek elhelyezkedése (bemutató) 1.3. Vezetőfülkék berendezései, DDU 1.4. Villamos készülékek a főáramkörben, kontaktorok, csoportkapcsolók, relék, félvezetők, feladatuk, kialakításuk 1.5. Védelmi rendszerek, megszakítók, főbiztosítók 1.6. Ellenállások, vontatómotorok, hajtások 1.7. Villamos energia felvétel és elosztás, áramszedők, nagyfeszültségű elosztó rendszerek 1.8. Vontatási inverter, hajtásvezérlés 2. Hajtás, fékezés 2.1. Hajtás és fékvezérlés 2.2. Vontatómotorok kapcsolása (motorpárok), forgásirány váltás (EV3, 81-es) 2.3. Járművek indítása és sebességszabályozása, vonóerő és fékezőerő

36

3. VEZÉRLŐ, SZABÁLYOZÓ ÉS BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK (20/2/0) 1. Elektromos vezérlőberendezések 1.1. A távvezérlés elve 1.2. Vezérkontroller, Menetvezérlő kar, DCH 1.3. Ellenőrző és jelzőberendezések, járművezetői kijelző 1.4. Kapcsolók, nyomógombok, 1.5. Vezérlő áramkörök védelme 2. Segédüzemi berendezések 2.1. Középfeszültség és ellátása 2.2. Segédüzemi inverter és feszültség biztosítás 2.3. Segédüzemi elektromos rendszer (Alstom) 2.4. Akkumulátor, akkumulátor-töltés, vezérlés lehetőségek 2.5. Légsűrítő meghajtó motor és kapcsolása, vezérlése (EV3, 81-es) 2.6. Levegőtermelő és -kezelő berendezés (AGTU) 2.7. Fűtés, világítás, légkondicionálás lehetőségei 2.8. Ajtóműködtetés, ajtóvezérlés lehetőségei (EV3,81-es, Alstom) 2.9. Utastájékoztató berendezések, rádiótelefon, 2.10. Zártláncú TV rendszer, PAPIS. ,visszapillantó kamera 3. Biztonsági berendezések 3.1. Menetregisztrálók, sebességmérők, Eseményrögzítő (EWR) 3.2. Fényszórók, zárjelzők, vonatkijelzések 3.3. Akaratlan elindulás elleni védelem lehetőségei 3.4. Nyitott ajtóval történő elindulás megakadályozásának lehetőségei 3.5. Éberségi berendezések (EV3,81-es, DMS) 3.6. Tűz- és füstjelző rendszerek 3.7. Ajtózárásra figyelmeztető jelzések 3.8. Áthidalások (Bypass) /Alstom/ 4. 4.1. 4.2. 4.3. 4.4.

Vonatvezérlő és ellenőrző rendszer (TCMS) Rendszer architektúra Alkalmazás alapelve TCMS kocsinkénti felszerelései ATO főbb fedélzeti berendezései

37

4. FÉKBERENDEZÉSEK, FÉKEZÉSI ISMERETEK (10/0/0)

1. Levegőtermelés és elosztás 1.1. Pneumatikus alapelemek 1.2. Aktív elemek, passzív elemek 2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4.

Pneumatikus készülékek, szerkezetek (AM5-M2, Ev3, 81-es járműtípus) Légsűrítő, léghűtés, cseppgyűjtés, légtartályok (légkezelés) Szelepek, kapcsolók, nyomásmérő műszerek, kijelzések Kormányszelep, vezetői fékezőszelep Csapok, elzáró váltók, csővezetékek, légtömlők

3. 3.1. 3.2. 3.3.

A léghálózatok felépítése, elrendezése (AM5-M2, Ev3, 81-es járműtípus) Töltő légrendszer, Segédüzemi légrendszer, ajtóműködtető légrendszer AGTU (AM5-M2) Légrugók, áramszedő, csatlások, kürt

4. Fék légrendszerek 4.1. Fék légrendszer (EV3,81-es) 4.2. Fékvezérlő egység (EPAC) 4.3. Fékvezérlés (EPAC-LITE), fékezési funkciók 4.4. Menetvezérlő, és segéd fékkar fékezési funkciója 5. A fékberendezések mechanikai elemei 5.1. fékhenger, fékkilincs, féktárcsa 5.2. féktuskó, fékbetét, fékrudazat) 5.3. terhelés kezelés (raksúly érzékelés)

5. ÜZEMELTETÉSI ISMERETEK (20/0/0) (Kelet-Nyugati Metróvonal V.1 Szolgálati Szabályzata AM5-M2 típusú vonat vezetői számára, AM5-M2 Kezelési Kézikönyv, V.1. Szolgálati Szabályzat 1-2.és 10. Fejezet és AVR Függelék vonatkozó pontja)

1. Járművek tartozékai, munkavédelem, tűzvédelmi felszerelések 2. Jogosultság a jármű üzembe helyezésére, vezetésére 3. Légfékpróbák 3.1. Légfékpróbák fajtái (EV3, 81-es) 3.2. Napi teszt végrehajtása

38

4. A szerelvény átvétele, leadása (EV3,81-es, Alstom) 4.1. A szerelvény átvétele és leadása lengőkábellel ellátott tárolóhelyen 4.2. A szerelvény átvétele és leadása áramszedősínnel ellátott tárolóhelyen 4.3. A szerelvény biztonsági ellenőrzése. 4.4. A szerelvény átvétele a vonatszemélyzet váltásakor. 5. Tárolóhelyi kihaladás- behaladás 5.1. Kihaladás lengőkábellel ellátott tárolóhelyről 5.2. Behaladás lengőkábellel ellátott tárolóhelyre 5.3. Kihaladás 3. sínnel ellátott járműtelepi tárolóhelyről 5.4. Behaladás 3. sínnel ellátott járműtelepi tárolóhelyre 6. VEZETÉSTECHNIKAI ISMERETEK (15/0/0) 1. A vasúti jármű mozgása a pályán 1.1. Tapadás, kerék felpörgése, kerék csúszása 1.2. Csúszás védelem (WSP) 1.3. Szabályos járműmozgás, szabálytalan járműmozgások 1.4. Menetellenállások (alapellenállások, járulékos ellenállások) 1.5. Alkalmazott üzemmódok (AM, ATPM, ATPR; PA, CMC, CML) 1.6. Menetdiagram 2. A vezetéstechnika meghatározó tényezői 2.1. A vezetéstechnika fogalma, a vezetéstechnika meghatározó tényezői 2.2. A jármű, pálya, forgalom, gazdaságosság, a környezet, a külső körülmények 3. A vezetéstechnika elemei 3.1. Elindulás előtti teendők, (tartozékok ellenőrzése) 3.2. Indítás (menetvezérlő karral, vezérkontrollerrel, start gombbal) 3.3. Indítás vízszintes pályaszakaszon, emelkedőben, lejtőben, csúszós pályán 3.4. Visszapillantó kameraképek, tükrök, kezelésük, beállításuk 3.5. Éberségi kezelése 4. Elhelyezkedés, menet közbeni teendők, 4.1. Jelzések, pálya, megfigyelése, figyelési kötelezettség 5. Fékezés, megállás, fékút 5.1. Menetvezérlő kar, vezérkontroller kezelése fékezéskor 5.2. A légfék kezelése, a rögzítőfékek kezelése, visszajelentések 5.3. Szabadonfutó (COASTING) fokozat fékhatása 5.4. Vészfékezés, sebességtartó és sebességcsökkentő fékezés, fékelegyítés 6. A szerelvény rögzítése 6.1. A szerelvény rögzítése az utasok le- és felszállása alatt és tároláskor

39

7. Vezetési módszerek a különböző forgalmi helyzetekben 7.1. Vezetéstechnika menetrend szerinti közlekedés esetén, automata üzem 7.2. Menetrendi zavar feloldása, vezetéstechnikai lehetőségei 7.3. A műszaki hibás szerelvény közlekedtetése (IOS és TCMS, ATO hibák) 7.4. Állomási behaladás, tartózkodás, áthaladás 7.5. Az utasok le és felszállására szolgáló ajtók működtetése 8. Közlekedés a próbapályán 9. Közlekedés az összekötő vágányon ill. eltérő biztosítóberendezésű vonalakon 10. Utastájékoztatás (ATC alatt, hiba esetén kézi vezérléssel, járat kiválasztással PA rendszerrel) 11. A vonatok továbbítása különleges helyzetekben 11.1. Segélyvonat, Feszültség kimaradás 11.2. Járműtűz megelőzése, eljárás tűz esetén. 12. Szerelvények, kocsik össze- és szétkapcsolása 13. Hibafelismerés és elhárítás 13.1. Hiba kezelés, felismerés 13.2. IOS események, biztonsági szintek, RES, DET, nap vége, vonal vége 13.3. Mechanikus hibák, lehetőségek, Pneumatikus berendezések hibái 13.4. Fékeződés megszüntetése, fék oldások, kényszeroldások

7. JÁRMŰISMERETI GYAKORLATI BEMUTATÓ (0/40/0) 1. Általános felépítés-gyakorlati bemutató 1.1. Mechanikus szerkezetek 1.2. Elektromos készülékek, berendezések 1.3. Pneumatikus készülékek berendezések 2. Üzembe helyezés és üzemen kívül helyezés gyakorlat 2.1. A szerelvény átvétele, leadása, tesztelése lengőkábellel ellátott tárolóhelyen 2.2. A szerelvény átvétele, leadása, tesztelése áramszedősínnel ellátott tárolóhelyen 2.3. A szerelvény biztonsági ellenőrzése, fékpróbái 3. Tárolóhelyi ki és behaladás-gyakorlat 3.1. lengőkábeles, harmadiksínes, speciális rendeltetésű vágányok 4. Légfékpróbák, csatolás, közlekedés a járműtelepen, próbapályán-gyakorlat

40

5. Hibaelhárítás-gyakorlat 5.1. Mechanikus hibák és jelenségeik 5.2. Pneumatikus hibák és jelenségeik 5.3. IOS hibák és jelenségeik

20.2.6. A modul oktatásának személyi és tárgyi feltételei 20.2.6.1. A modul oktatásának személyi feltételei A témakörök elméleti és gyakorlati oktatói, rendelkezzenek a 19/2011. (V.10.) NFM rendelet szerinti vasútszakmai oktatói végzettséggel és szerepeljenek a Nemzeti Közlekedési Hatóság vasútszakmai oktatói névjegyzékében. 20.2.6.2. A modul oktatásának tárgyi feltételei Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktató termet kell biztosítani. A teremben a létszámnak megfelelő számú, jegyzetelésre alkalmas asztalra és székre (valamint, ha a képzés módszertana megkívánja) flipchart táblára, valamint írásvetítőre, diavetítőre, számítógépre,projektorra, videóra DVD lejátszóra, TV-re van szükség. Az elméleti képzés részét képező gyakorlati órák megtartása a járművek karbantartását, javítását végző műhelyekben, kocsiszínben, tároló helyen történik., vagy szemléltető eszközök alkalmazásával a csoportlétszámnak megfelelő oktatóteremben. A járműismereti gyakorlat óráit kijelölt járművön (próbavonat) kell megtartani, kiscsoportos foglalkozás keretében. A résztvevők számára a tankönyveket, segédanyagokat, jegyzeteket biztosítani kell.  V.1. Szolgálati Szabályzat és 1.sz. függeléke  Metró Járműszerkezeti ismeretek I-II. és AVR hibaelhárítás  Kelet-Nyugati Metróvonal V.1 Szolgálati Szabályzata AM5-M2 típusú vonat vezetői számára,  Alstom Metropolis kezelési kézikönyv  Metró Vezetéstechnika oktatási segédlet  Prezentációk

41

20.2.7. Modulzáró ellenőrző kérdések/témakörök Járműszerkezetek /mechanikus/ 1. Ismertesse a METRÓ járművekkel szemben támasztott követelményeket! 2. Ismertesse a METRÓ járművek rendeltetését és főbb műszaki jellemzőit! 3. Ismertesse a szerkesztési szelvényről tanultakat! 4. Mit jelent a „nyomtáv” fogalom? Mekkora a normál nyomtáv mérete? 5. Ismertesse az alváz és kocsiszekrény kialakítását, feladatát, jellemzőit! 6. Mit nevezünk „önhordó” szerkezetű kocsiszekrénynek és miért előnyös? 7. Ismertesse a kapcsoló-, vonó és ütközőkészülékek feladatát, kialakításukat! 8. Ismertesse a szét és összecsatolást! 9. Összekapcsoláskor melyik kapcsolat jön létre önműködően az egyes csatlás típusoknál? 10. Lehetséges-e különböző típusú motorkocsik összekapcsolása? 11. Mi biztosítja az ütköző- és vonókészülékek keresztirányú elmozdulásait, illetve középen tartását? 12. Miért nevezik merev rendszerűnek a központi ütköző- és vonókészüléket? 13. Ismertesse a metró forgóvázak feladatát, és sorolja fel főbb részeiket! 14. Ismertesse a forgóvázak rugózási rendszerét és az alváz-forgóváz kapcsolatát! 15. Ismertesse a vasúti kerékpárok jellemzőit, felosztásukat! 16. Ismertesse a kerékpár fő részeit és kialakításukat! 17. Hogyan történik az abroncs felerősítése a központi tárcsára? 18. Van-e lehetősége a vezetőnek az abroncs lazulás felismerésére menet közben? 19. Mi okozhatja a kerékpár beékelődését? 20. Miért kúpos kialakítású a vasúti kerekek futófelülete? 21. Ismertesse a kerekekre ható erőket, a kerekek lehetséges szerkezeti felépítését! 22. Ismertesse a kerékpártengely feladatát, kialakítását, a rá ható erőket! 23. Ismertesse, hogy mi okozhatja a kerék felpörgését és a csúszását? 24. Ismertesse kerék futófelületének természetes elhasználódását és sérüléseit! 25. Miért van szükség a vágánykenő berendezés alkalmazására? 26. Miért van szükség flexibilis átkötés alkalmazására, a kerék mely részeire erősítik 27. Ismertesse a kerékpár csapágyazás feladatát, és lehetséges kialakítását!

42

28. Mi a csapágyház rendeltetése? Ismertesse a „hőnfutás” fogalmát! 29. Mi az előnye és mi a hátránya a merev kerékpár-megvezetésnek? 30. Ismertesse a lengéscsillapítás fogalmát, jelentőségét, lehetőségeit! 31. Ismertesse a vontatómotorok felfüggesztésének és a hajtónyomaték átadásának metró járműveken alkalmazott módjait! 32. Ismertesse a kerékpárhajtómű részeit, feladatát, felfüggesztését! 33. Hány darab fogaskerék található a kerékpárhajtóműben? 34. Ismertesse a kardán típusú tengelykapcsoló feladatát, felépítését! 35. Ismertesse a mechanikus járműszerkezetek jellemző meghibásodásait! Gépészeti és erőátviteli berendezések (Villamos) 1. Ismertesse a kontaktorok és a gyorsmegszakítók feladatát! 2. Mi jellemzi a szakaszolókat, ill. szakaszoló jellegű kapcsolókat? 3. Ismertesse a menetvezérlő kar és a vezérkontrollerek feladatát! 4. Ismertesse a sínáramszedők feladatát, szerkezeti felépítésüket! 5. Ismertesse az egyenáramú soros motor szerkezeti felépítését, működését! 6. Ismertesse az aszinkron motor működési elvét! 7. Ismertesse az aszinkron motor és a vontatási inverter egység kapcsolatát! 8. Ismertesse a vontatómotorok fordulatszám szabályozásának módjait! 9. Ismertesse a forgásirányváltás lehetőségeit a vontatómotornál! 10. Ismertesse a vontatómotorok különböző üzemmódjait, kapcsolásukat! 11. Ismertesse a fékellenállás egységet! 12. Ismertesse a vezetőfülkék berendezéseit! 13. Ismertesse a menet- és fék ellenállások hűtési lehetőségeit! 14. Ismertesse a segédüzemi hálózatok feszültség szintjeit típusonként! 15. Ismertesse a lemerült akkumulátoros indítást! 16. Ismertesse az áramszedők kiemelési lehetőségeit! 17. Ismertesse az állandó 110 V feszültség funkcióját, feladatát (AM5-M2)!

43

Vezérlő, szabályzó és biztonsági berendezések 1. Ismertesse az ajtóvezérlés, ajtóműködtetés lehetséges módjait! 2. Ismertesse az éberségi berendezések feladatát, működésüket! 3. Ismertesse a légsűrítő motor kapcsolását, vezérlését! (EV3,81-es) 4. Ismertesse a levegő ellátó és kezelő egységet (AGTU) 5. Ismertesse az EVR feladatát, a „0” sebesség érzékelés funkcióját! 6. Ismertesse a kismegszakítók feladatát, működését! 7. Ismertesse az olvadóbiztosítók feladatát, fajtáikat, működésüket! 8. Ismertesse az akkumulátor telepek feladatát és az akkumulátorok töltését! 9. Ismertesse az utastéri világítás kialakítását, működését, a típusok közti eltérést! 10. Ismertesse a csatlások működtetését, feladatukat, főbb elemeiket! 11. Ismertesse a távvezérlés fogalmát, előnyét, célját! 12. Ismertesse a jármű vonatvezérlő és ellenőrző rendszert! (TCMS) 13. Ismertesse a levegő ellátó és kezelő egységek járművön belüli működésének elvét (AGTU, Ev3, 81-es) 14. Ismertesse az „akaratlan elindulás elleni védelem” és a menetvezérlő kar éberségi funkcióját, működtetését! 15. Ismertesse a menetregisztrálók feladatát, működését! 16. Ismertesse az Utastájékoztató rendszer működését, a típusok közti eltéréseket! 17. Ismertesse a hírközlő (rádiótelefon, utastéri vésztelefon) eszközök működését!

Fékberendezések, fékezési ismeretek 1. Ismertesse a pneumatikus aktív és passzív elemeket, feladatukat, jellemzőiket! 2. Ismertesse az alkalmazott légsűrítők feladatát, szerkezetét és működésüket! 3. Ismertesse a légtartályok feladatát, fajtáikat! 4. Ismertesse a biztonsági szelep felépítését, feladatát és működését! 5. Ismertesse a visszacsapó szelep kialakítását, működését, feladatát! 6. Ismertesse az EP szelepek feladatát, szerkezeti felépítésüket! 7. Ismertesse az alkalmazott csapok, végelzáró váltók, csövek, légtömlők feladatát! 8. Ismertesse a rögzítőfékek feladatát, lehetséges kialakításukat!

44

9. Ismertesse a fék légrendszerek elvi felépítését! 10. Ismertesse a légrendszerek közötti kapcsolatokat! 11. Ismertesse a Westinghouse 5 állású vezetői fékezőszelep feladatát, pozicióit! 12. Ismertesse a (DCH, ADCH), menetvezérlő és segéd fékkar, fék funkcióját és fék fokozatait! 13. Ismertesse a légfékezés elvét! 14. Ismertesse a motorkocsik mechanikus fékberendezését! 15. Ismertesse a fékhenger és fék kilincs felépítését! 16. Ismertesse a terhelés kezelés elvét (raksúly fékezés)! 17. Ismertesse a fékhengerek feladatát, kialakításukat! Üzemeltetési ismeretek 1. Ismertesse a járművek tartozékait! 2. Ismertesse a jármű üzembe helyezésére és vezetésére való jogosultságot! 3. Ismertesse a „lengőkábeles” tárolóhelyen történő szerelvény átvétel folyamatát! 4. Ismertesse az „áramszedősínnel ellátott” tárolóhelyen történő szerelvény átvétel folyamatát! 5. Ismertesse a „lengőkábeles” tárolóhelyen történő szerelvény leadás folyamatát 6. Ismertesse az „áramszedősínnel ellátott” tárolóhelyen történő szerelvény leadás folyamatát! 7. Ismertesse a szerelvény biztonsági ellenőrzésének célját, folyamatát! 8. Ismertesse a kocsik és a vonatok összecsatolására vonatkozó előírásokat, az összecsatolás folyamatát! 9. Ismertesse a kocsik és a vonatok szétcsatolására vonatkozó előírásokat, a szétcsatolás folyamatát! 10. Ismertesse a vonat átadásának szabályait vonalon, a vonatszemélyzet váltásakor! 11. Ismertesse az éberségi berendezések próbájára vonatkozó előírásokat! 12. Ismertesse az „akaratlan elindulás gátló” próbájának folyamatát! 13. Ismertesse a lengőkábeles tárolóhelyről történő kihaladás szabályait! 14. Ismertesse az áramszedő sínnel ellátott tárolóhelyről történő kihaladás szabályait! 15. Ismertesse a lengőkábeles tárolóhelyre történő behaladás szabályait! 45

16. Ismertesse az áramszedő sínnel ellátott tárolóhelyre történő behaladás szabályait! 17. Ismertesse a légfékpróbák fajtáit és azt, hogy mikor köteles a motorkocsi-vezető légfékpróbát tartani! 18. .Ismertesse a Bypass lehetőségeket és alkalmazásukatI Vezetéstechnikai ismeretek 1. Ismertesse a menetellenállás fogalmát és az alapellenállásokat! 2. Ismertesse a menetellenállás fogalmát és a járulékos ellenállásokat! 3. Ismertesse a menetdiagramot! 4. Ismertesse a vezetéstechnika fogalmát, meghatározó tényezőit! 5. Ismertesse az automata üzemmódban történő indítás végrehajtásának módját! 6. Ismertesse a fékezés fogalmát és végrehajtásának módját! (villamos fék) 7. Ismertesse az indítás fogalmát és megvalósításának módját! (vonóerő %-ok) 8. Mi a teendő, ha kerékfelpörgést tapasztal? ( EV3,81-es, Alstom) 9. Mi a teendő, ha kerék csúszást tapasztal? ( EV3,81-es, Alstom) 10. Ismertesse a vízszintes pályaszakaszon történő indítást! ( EV3,81-es, Alstom) 11. Ismertesse az emelkedő pályaszakaszon történő indítást! ( EV3,81-es, Alstom) 12. Ismertesse a lejtős pályaszakaszon történő indítást! ( EV3,81-es, Alstom) 13. 1Ismertesse, mit ért fék elegyítésen, melyik járműnél és hogyan tapasztalhatóI 14. Ismertesse a szerelvény rögzítésének szabályait az utasok ki és beszállása alatt! 15. Ismertesse a szerelvény rögzítésének szabályait vonatfordításkor! 16. Ismertesse a tűzjelzők működését, illetve az eljárást tűz esetén!

46


Vasúti pályahálózat ismereti modul Helyi-földalatti (metró) pályahálózaton személyszállítás - Infrastruktúra ismereti modul







A magyar nyelv külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete Országos vagy térségi, elővárosi, helyi vagy saját célú vasúti pályahálózatra érvényes általános szakmai ismeretek modul vizsga, vagy valamely EGT államban kiadott Mozdonyvezetői (járművezetői) engedély

20.3.2. A modul oktatásának célja A modul ismertesse meg a résztvevőkkel mindazokat a részletes szabályokat és előírásokat, amelyek a vonat és utasforgalom biztonságos lebonyolításához szükségesek. Mutassa be az alkalmazott jelzésekre, ezek alkalmazására és értelmezésére vonatkozó részletes szabályokat. Tárja fel a különböző Utasítások, Szabályzatok közötti összhang szükségességét, készítse fel a résztvevőket az „Utasítás-rendszer” komplex értelmezésére, az előírások egységes alkalmazására. Mutassa be a Metrónál szolgálatot teljesítő különböző szakszolgálatok tevékenységét, feladatait, különös tekintettel a forgalmi szolgálatra, amelynek a járművezető is részese. Adjon áttekintést a vasúti infrastruktúra elemeinek felépítéséről, működéséről. Készítse fel a résztvevőket a minőségi személyszállítási szolgáltatás (udvarias magatartás az utasokkal, utasok védelme, utastájékoztatás) nyújtására 20.3.3. Követelmény A résztvevők a ráismerés szintjén ismerjék meg a vasúti infrastruktúra (pálya, energiaellátás, jelző - vasútbiztosító berendezés) elemeit. Az „operatív alkalmazás a belső algoritmus szintjén” alkalmazzák és értelmezzék a Metró üzemében alkalmazott jelzéseket, valamint a Forgalmi Utasítás és a Szolgálati Szabályzat előírásait. Sajátítsák el a rendkívüli helyzetekben követendő eljárásokat. 20.3.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia 47

A modul befejeztével a résztvevő:      

képes felismerni a pálya menti berendezéseket, ismeri azok főbb jellemzőit, tévesztés nélkül felismeri a jelzéseket és képes a kapott jelzési parancs szakszerű, biztonságos végrehajtására ismeri a vonatközlekedés, tolatás, próbafutás során betartandó szabályokat, munkájára vonatkozó előírásokat és képes azokat munkája során alkalmazni képes felismerni a rendkívüli helyzeteket és a gyakorlatban alkalmazni az ezen helyzetekre vonatkozó előírásokat ismeri a menetrenddel kapcsolatos alapfogalmakat, képes az utasok minőségi kiszolgálására, a szolgálati okmányok kezelésére képes kiválasztani a helyzetnek megfelelő sebességet, fékezési módot, alkalmazni tudja a biztonsági előírásokat a vonatközlekedés, tolatások, próbafutások során.


1.

2. 3. 4. 5. 6.

Témakörök

Óraszám Elméleti képzés Vezetési Tantermi Gyakorlati gyakorlat

Vasútvonalak és jellemzőik, pálya menti berendezések ismerete Jelzési ismeretek Forgalmi ismeretek Fékezési ismeretek Rendkívüli helyzetekben követendő eljárások Közlekedésbiztonsági ismeretek Összes óraszám:

48

Összesen

8

6

0

14

18 40 4

2 14 2

0 0 0

20 54 6

5

0

0

5

20

6

0

26

95

30

0

125

RÉSZLETES TANANYAG TERV TÉMAKÖRÖNKÉNT 1. VASÚTVONALAK ÉS JELLEMZŐIK, PÁLYA MENTI BERENDEZÉSEK ISMERETE(8/6/0)

1. A városi gyorsvasutak vasutak szerepe a települések életében 1.1. Közforgalmú vasúti szolgáltatás, integrált vasúti társaság 1.2. Elővárosi/helyi közforgalmú vasúti személyszállítás 2. A BKV –METRO vonalhálózata, a vonalak főbb jellemzői 2.1 Jobb vágány, bal vágány 2.2 Forgalomirányítás módjai 2.3 Hírközlési lehetőségek 2.4 Állomás, állomásköz térköz 2.5 Állomástávolságú közlekedés 3. Vasútvonalakat jellemző alapfogalmak, értelmező rendelkezések 3.1 Nyomtávolság, űrszelvény, rakszelvény 3.2 Forgalmi vágányok 3.3 Helyes irány, helytelen irány 3.4 Kihúzó vágány, csonka vágány, összekötő vágány 4. Áramellátással kapcsolatos alapvető fogalmak 4.1 Feszültségmentesnek nyilvánítás 4.2 A METRÓ energiaellátó berendezései 4.3 Az alállomások elemei, működési elvük, automatizálás 4.4 Átalakítási hatásfok, az állomások teljesítőképessége 4.5 Villamos hálózatok, a hálózatok csoportosítása 4.6 Vontatási hálózat 4.7 Tápkörzetek, delegált állomások, harmadik sín 4.8 Segédüzemi hálózat 4.9 Védelmi és kioldó rendszerek 4.10 A zárlatvizsgáló berendezés, önműködő visszakapcsolás 4.11 Alagúti kioldó és peronvész-kapcsoló

49

5. Jelző és vasútbiztosító berendezések 5.1 A vasútbiztosítás kialakulása, fejlődése 5.2 A jelző-és biztosítóberendezések általános jellemzői 5.3 A jelző- és biztosítóberendezések feladata 5.3.1 Alapfogalmak, térköz, védőszakasz, állomásköz 5.3.2 Jelzőberendezés, biztosítóberendezés 5.3.3 Állomási biztosítóberendezés, térközbiztosító berendezés 5.3.4 Vágányfoglaltság ellenőrzés, ellenmenet kizárás 5.3.5 Vágányút, tolató vágányút, védőváltó, váltófelvágás 5.3.6 Szembemenesztés, veszélyes menetek 5.4 A jelző és vasútbiztosító berendezések szerkezeti elemei 5.4.1 Külsőtéri berendezések 5.4.1.1 Érzékelő elemek (szigeteltsínek) 5.4.1.2 Parancs átadó elemek (fényjelzők) 5.4.1.3 Végrehajtó elemek (váltók) 5.4.2 Kábelhálózat 5.4.3 Belsőtéri berendezések 5.4.3.1 Vezérlő berendezés 5.4.3.2 Rendelkező készülék 5.4.3.3 Áramellátó berendezés 5.5 A Metrónál alkalmazott jelző- és vasútbiztosító berendezések 6. Forgalomirányító berendezések fogalma, kialakítása 6.1 A központi forgalomirányítás 6.2 Távvezérelt üzem, helyi üzem 6.3 Központi kezelőasztal, távvezérlő 6.4 Menetrendíró, vonatszám jelentő 6.5 Automatikus Vonatvezető Rendszer 6.6 Telepített berendezés 6.7 Az AVR feladatai, biztonsági feladatok, nem biztonsági feladatok 6.8 Kiegészítő feladatok 6.9 Az AVR -t kiegészítő berendezések egyszemélyes üzemben 6.10 Az AVR kapcsolata a biztosítóberendezéssel 7. Hírközlő berendezés fogalma, feladata 7.1 A BKV- METRÓ- nál rendszeresített hírközlő berendezései 7.2 Hangrögzítő berendezés 7.3 Állomási hangosító berendezés, Utastájékoztató berendezések 7.4 Üzemi-, városi- és mobiltelefon 7.5 KFM telefon, közvetlen hangos, hangrögzítő berendezés 7.6 Kézi és telepített URH rádiókészülék 7.7 Ipari televízió hálózat 7.8 Pontos idő hálózat és követési időközmérők, Intranet, internet

50

8. METRÓ Rádiótávbeszélő Szabályzat (teljes szövege) 8.1 Általános rendelkezések, a rádiótávbeszélő használata 8.2 Kezelési jogosultság, szolgálatkezdés, szolgálat befejezése 8.3 A rádiópróba megtartása 8.4 A berendezés kezelése 8.5 Szolgálatvégzés 8.6 Alapkövetelmények, biztonsági követelmények 8.7 Rádióforgalmazás, a rádióforgalmazás alapszabályai 8.8 Hírkapcsolat felvétele, a közlemény adása, a hírkapcsolat befejezése 8.9 Ellenőrzés, felügyelet

2. JELZÉSI ISMERETEK (18/2/0) (A BKV Metró F.1. Jelzési Utasítás teljes szövege) 1. Az utasítás hatálya, tartalma, ismerete és a jelzésekkel kapcsolatos általános rendelkezések 1.1 Az utasítás tartalma, hatálya, jóváhagyása, életbe léptetése, ismerete 1.2 A jelzők és jelzőeszközök 1.3 Általános rendelkezések 1.4 Jelzési parancs értelmezése a különböző üzemmódokban 1.5 Fényjelzők és jelzéseik 2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4.

A főjelzőkre vonatkozó rendelkezések „Megállj!” jelzés meghaladása „Szabad a továbbhaladás” jelzések értelmezése „Hívójelzés” meghaladása Áthaladás kitérő állású váltón

3.

A tolatási jelzőkre vonatkozó rendelkezések

4. 4.1. 4.2. 4.3.

A különleges jelzőkre vonatkozó rendelkezések A jelzésekkel kapcsolatos megfigyelési kötelezettség „Próbapálya jelző” jelzései Próbapálya végszakasz jelző” jelzései

51

5. 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5. 5.6. 5.7. 5.8. 5.9. 5.10. 5.11.

Egyéb jelzők és jelzéseik Váltójelzők Vágányzáró jelző Megállás helye jelzők Engedélykérés kötelező jelző Állandó lassúmenet jelzők Fékezés kezdete jelzők Vészfékezés kezdete jelző Biztonsági határjelző Vonathossz jelző A villamos vontatás jelzései Feszültségállapot jelző

6. 6.1. 6.2.

Érvénytelen és használhatatlan jelzők Érvénytelen jelzők Használhatatlan jelzők

7. 7.1. 7.2. 7.3.

Hordozható jelzőeszközök Ideiglenes lassúmenet jelzései A járhatatlan pályarész fedezésére szolgáló jelzőeszközök A „Pályán munkások dolgoznak!” jelzőeszköz

8. 8.1. 8.2. 8.3. 8.4. 8.5.

A Metró dolgozóinak kézi jelzése „Megállj!” jelzés a közúti járművek részére „Megállj!” jelzés a vasúti járművek részére Állomáson alkalmazandó kézi jelzések A tolató személyzet kézi jelzései A működéspróba kézi jelzései

9. 10.

A mozdony-és vonatszemélyzet hangjelzései Jelzések a vonatokon és járműveken

11. 11.1. 11.2. 11.3. 11.4. 11.5. 11.6.

Figyelmeztető jelek Nagyfeszültségre figyelmeztető jel Űrszelvénybe nyúló létesítményre figyelmeztető jel Előre helyezett önműködő vonatmegállító berendezésre figyelmeztető jel Jelzési parancs irányára figyelmeztető jel Szelvény tábla Távbeszélő csatlakozó jelölése

12. 13.

Szolgálatban levő dolgozók felszerelése jelzőeszközökkel Felelősség a jelzők, jelzőeszközök és figyelmeztető jelek elhelyezéséért, karbantartásáért

52

3. FORGALMI ISMERETEK(40/14/0) /Metró F.2. Forgalmi Utasítás és V.1. Szolgálati Szabályzat / 1. Forgalmi szabályokkal kapcsolatos általános rendelkezések, fogalmak 1.2 Az F.2. Utasítás és V.1. Szolgálati Szabályzat tartalma, hatálya, jóváhagyása, 1.3 Az utasítás ismerete, kiegészítő utasítások, szabályzatok, függelékek 1.4 Az utasításban használt fogalmak meghatározása (F.2. 2. fejezet) 1.4.1 Szakterület 1.4.2 Forgalmi szolgálat 1.4.3 Szolgálati főnök, szolgálati elöljáró 1.4.4 Szolgálati hely 1.4.5 Szolgálati okmány 1.4.6 Parancskönyv 1.4.7 Rendelkezés, rendelkezési jog átadása 1.4.8 Központi forgalmi menetirányító 1.4.9 A központi forgalmi operátor 1.4.10 Központi forgalmi menetirányító megbízottja 1.4.11 Forgalmi szolgálattevő 1.4.12 A járműtelepi forgalmi szolgálattevő 1.4.13 A járműtelepi forgalmi operátor 1.4.14 Műszakvezető diszpécser 1.4.15 Állomási diszpécser 1.4.16 Kocsiszíni diszpécser 1.4.17 Járművezető instruktor 1.4.18 Motorkocsivezető 1.4.19 motorkocsi-segédvezető 1.4.20 Mozdonyvezető 1.4.21 Tolatásvezető 1.4.22 Energiadiszpécser 1.4.23 Műszaki diszpécser 1.4.24 Űrszelvény 1.4.25 Rakszelvény 1.4.26 Forgalmi vágányok 1.4.27 Jobb vágány, bal vágány 1.4.28 Helyes irány, helytelen irány 1.4.29 Kihúzó vágány 1.4.30 Csonka vágány 1.4.31 Vágányzár 1.4.32 Vágányút 1.4.33 Megcsúszási vágányút (védőszakasz) 1.4.34 Állomás 1.4.35 Állomásköz 1.4.36 Térköz 53

1.4.37 1.4.38 1.4.39 1.4.40 1.4.41 1.4.42 1.4.43 1.4.44 1.4.45 1.4.46 1.4.47 1.4.48 1.4.49 1.4.50 1.4.51 1.4.52 1.4.53 1.4.54 1.4.55 1.4.56 1.4.57 1.4.58 1.4.59 1.4.60 1.4.61 1.4.62 1.4.63 1.4.64 1.4.65 1.4.66 1.4.67 1.4.68 1.4.69 1.4.70 1.4.71 1.4.72 1.4.73 1.4.74 1.4.75 1.4.76 1.4.77 1.4.78 1.4.79 1.4.80

Állomástávolságú közlekedés Foglalt vágányra járás Járműtelep Kitérő Biztosított váltó Lezárt váltó Le nem zárt váltó Érintett váltó Védőváltó A váltó helyes állása A váltó jobbra áll, A váltó balra áll, Váltófelvágás Harmadik-sín Tápkörzet Rövidrezáró földelő megszakító Védelmi áramkörök A peronvész (PV) áramkör Az alagúti kioldó (AK) áramkör Feszültségmentesnek nyilvánítás Kezelési körzet Hírközlő berendezések Hangrögzítő berendezés Tolatás Járműmegfutamodás Szerelvény Vonat Vonatszemélyzet Vonatfordítás A vonatnál alkalmazható sebesség Menetdiagram Üzemi fékút Vészfékút Csökkentett fékút A vonat üzemképtelen A vonat mozgásképtelen A vonat gördülésképtelen Biztonsági járat Próbavonat Szolgálati vonat Menetrend Menetrendi nap Üzemkezdet Forgalomba helyezés 54

1.4.81 1.4.82 1.4.83 1.4.84

Üzemidő, Üzemszünet, Üzemszerű forgalom Eltérés az üzemszerű forgalomtól Rendkívüli esemény Függelék

2. A forgalmi szolgálat ellátása (F.2. 3. fejezet) 2.1 A forgalmi szolgálat feladata 2.2 A forgalmi szolgálat ellátásának feltételei 2.3 Az önálló szolgálatvégzés feltételei 2.4 Szolgálatra jelentkezés 2.5 Alkohol, vagy más, hasonlóan ható szer fogyasztása 2.6 Betegség bejelentése 2.7 Szolgálat átadás, átvétel 2.8 Szolgálati helyen történő tartózkodás 2.9 Vezetőfülkében történő utazás 2.10 Szolgálat ellenőrzése 2.11 Szolgálati fegyelem 2.12 Dohányzási tilalom 2.13 Szolgálati felelősség 2.14 Szolgálati út 2.15 Rendelkezések kiadása 2.16 Szóbeli rendelkezések 2.17 Írásbeli rendelkezések 2.18 A jelző- és vasútbiztosító berendezés kezelése 3. Üzemszerű forgalom (F.2.4.1.-4.33. pont) 3.1 Általános rendelkezések 3.2 A vonal forgalomba helyezése 3.3 Üzemkezdetre figyelmeztető jelzések 3.4 Kilépések rendje, hozzájárulások 3.5 Vonatszemélyzetek belépése a vonali tároló helyre 3.6 Állomási jelentések 3.7 A váltók próbája 3.8 A pálya feszültség alá helyezése

55

4. A vonatközlekedés rendje (F.2.4.34.-4.118. pont és V.1.3. fejezet) 4.1 Vágányút beállítás, vonatmozgás engedélyezése 4.2 Vonatok forgalomba állítása 4.3 A biztonsági járat 4.4 A vonatok állomási tartózkodása és állomásból való indítása 4.5 A vonatszemélyzet teendői menet közben 4.6 A vonatok behaladása állomásokra 4.7 A vonatok áthaladása állomáson 4.8 A vonatok fordítása 4.9 A vonat fordítása vonatszemélyzettel 4.10 A vonat fordítása fordítóbrigáddal 4.11 A vonat fordítása fordító motorkocsi-vezetővel 4.12 Menetirányváltás állomási peron mellett 4.13 Vonatok forgalomból való kiállása 4.14 Vonali szerelvénytárolás 4.15 Szolgálati küldemények szállítása személyvonaton 4.16 Közlekedés két metróvonalat összekötő vágányon, és mindkét metróvonalon 5. A vonal forgalmának leállítása (F.2.4.119.-4.132. pont) 5.1 A pálya feszültségmentesítése 5.2 Vonatszemélyzetek kilépése a vonali tárolóhelyről 6. Eltérés az üzemszerű forgalomtól (F.2. 5. fejezet és V.1. 4. fejezet) 6.1 Általános rendelkezések 6.2 Hívójelzés esetén követendő eljárás 6.3 Foglalt vágányra járás 6.4 Meghibásodott szerelvény kivonása a forgalomból 6.5 A hiba megállapítása és jelentése 6.6 Légfék hiba 6.7 Ajtóhiba, ablaktörés 6.8 A vonat üzemképtelen 6.9 A vonat mozgásképtelen 6.10 A meghibásodott vonat közlekedtetése (V.1. 4. fejezet) 6.11 Az üzemképtelen vonat közlekedtetése (V.1. 4. fejezet) 6.12 A mozgásképtelen vonat közlekedtetése (V.1. 4. fejezet) 6.13 Segélyvonat közlekedtetése (V.1. 4. fejezet) 6.14 A segélyvonat tolja a hibás vonatot (V.1. 4. fejezet) 6.15 A segélyvonat húzza a hibás vonatot (V.1. 4. fejezet) 6.16 A forgalom lebonyolításával kapcsolatos eszközök, berendezések meghibásodása, elvesztése, vagy rongálódása esetén követendő eljárás 6.17 Helyi üzemre való áttérés

56

6.18 A pálya meghibásodása esetén követendő eljárás (F.2.5.56.-5.75.pont) 6.19 Jelző- és vasútbiztosító berendezés meghibásodása (F.2.5.76.-5.111.pont) 6.19.1 Valamely jelzési kép izzója kiég 6.19.2 Sínáramkör meghibásodik 6.19.3 Vágányutat állítani nem lehet 6.19.4 Önműködő vonatmegállító (autostop) meghibásodik 6.19.5 Váltó meghibásodás 6.19.6 Számlált kezelés, fémzár eltávolítás 6.19.7 A jelző- és vasútbiztosító berendezés javítása 6.19.8 Jelző-, vasútbiztosító-, forgalomirányító- és hírközlő berendezés használhatatlansága esetén követendő eljárás 6.20 Hírközlő berendezések meghibásodása 6.21 Áramellátási rendszerben történt meghibásodás (F.2.5.112.-5.118.pont) 7. Üzemszünet (F.2. 7. fejezet) 7.1 A pályán és alagútban üzemszünet alatt végzendő munkák 7.2 A feszültségmentes pályára való belépés rendje 7.3 Belépés a feszültségmentes összekötő vágányra 7.4 Szolgálati vonatok közlekedése 8. Próbafutás (F.2. 9. fejezet és V.1. 7. fejezet) 8.1 Próbafutás járműtelepi próbavágányon 8.2 Próbafutás forgalmi vágányon 9. A járműtelep harmadik-sínnel ellátott vágányainak feszültség alá helyezése és feszültségmentesítése (F.2. 10. fejezet) 9.1 Be-, illetve kilépés a harmadik-sínnel ellátott vágányokra 10. Az állomások utasforgalmának megszervezése (F.2. 10. fejezet) 10.1 Általános rendelkezések 10.2 Utasterek ellenőrzése 10.3 Utastájékoztatás az állomásokon 10.4 Utastájékoztatás a vonatokon (V.1. 9. fejezet) 10.5 Utasok védelme 10.6 Mozgólépcsők üzemeltetése 10.7 A mozgólépcsők indítása, leállítása 10.8 Mozgólépcső meghibásodása esetén követendő eljárás 10.9 Utasok mozgólépcsőn történő utazása 10.10 Szolgálati küldemények szállítása mozgólépcsőn

57

11. Menetrend, vonatok számozása, szolgálati okmányok (F.2. 12. fejezet) 11.1 A menetrend, a menetrendszerű közlekedés 11.2 Menetrendi eltérés 11.3 A vonatok számozása 11.4 Szolgálati okmányok, menetokmányok 12. Engedélyezett sebességek (F.2. és V.1. alapján) 12.1 Megengedett legnagyobb sebesség váltón való áthaladáskor (F.2. 1. mell.) 12.2 Alkalmazható sebességek (V.1. 1. sz. melléklet)

4. FÉKEZÉSI ISMERETEK (4/2/0) (METRÓ F.2, Utasítás 2. és 8.,valamint a V.1. Szolgálati Szabályzat 6. és 8. fejezet))

1. Fékezéssel kapcsolatos meghatározások 1.1 Járműmegfutamodás 1.2 Üzemi fékút 1.3 Vészfékút 1.4 Csökkentett fékút 1.5 Üzemi fékezés, vészfékezés 1.6 A vonatnál alkalmazható sebesség 1.7 Légfékpróba, a légfékpróba megtartása 2. Tolatási műveletek (F.2. 8. fejezet, V.1. 6. és 8. fejezet) 2.1 Általános rendelkezések 2.2 Tolatás vágánykapcsolatos állomásokon 2.3 Tolatás járműtelepen harmadik-sínnel ellátott vágányokon 2.4 Tolatás járműtelepen harmadik-sínnel el nem látott vágányokon 2.5 Járművek kapcsolása, megfutamodás elleni védelme 2.6 Motorkocsik össze és szétcsatolása 2.7 Fékezhetetlen motorkocsik csatolása

58

5. RENDKÍVÜLI HELYZETEKBEN KÖVETENDŐ ELJÁRÁSOK (5/0/0) (METRÓ F.2, Forgalmi Utasítás 6. és a V.1. Szolgálati Szabályzat 5. fejezet)

1. Rendkívüli események (F.2. 6. fejezet és V.1. 5. fejezet) 1.1 Általános rendelkezések 2. Feszültség és forgalom alatti pályán való munkavégzés rendje 2.1 A belépés feltételei, a belépés végrehajtása 2.2 A kilépés végrehajtása 3. Rendkívüli feszültségmentesítés, rendkívüli kikapcsolás 3.1 A KFM - en keresztül kezdeményezett feszültségmentesítés 3.2 Peronvész kapcsolóval végrehajtott feszültségmentesítés 3.3 Feszültség kimaradás esetén követendő eljárás 3.4 Zárlat következtében előállott feszültség kimaradás 4. Utasok rendkívüli kiszállítása 4.1 Vonatszemélyzet teendői (V.1. 5. fejezet) 5. Eljárás tűz esetén 5.1 Vonatszemélyzet teendői (V.1. 5. fejezet) 6. Utasbalesetek 6.1 Eljárás, ha az utas a pályára került 6.2 A baleset dokumentálása 6.3 Vonatszemélyzet teendői (V.1. 5. fejezet) 7. A pályára leesett tárgy esetén követendő eljárás szabályai 8. Eljárás, ha a közlekedő személyvonaton a vészjelzőt működtették 8.1 Vonatszemélyzet részletes teendői (V.1. 5. fejezet) 9. Váltófelvágás 10. Villamos-vezérlésű váltó kézi állítása a helyszínen 11. Állomástávolságú közlekedés 12. Helytelen irányú közlekedés, egyvágányú közlekedés 13. Kényszermegállás vonalon (V.1. 5. fejezet) 14. Ütközés, várakozás (V.1. 5. fejezet)

59

6. KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI ISMERETEK (20/6/0)

1. Az Automatikus Vonatvezető Rendszer (F.2. és V.1.1sz. Függelék) 1.1 Bemutatás, üzemmódok (F.2, V.1) 1.2 A Függelékek hatálya, ismerete, tartalma, 2. Jelzések értelmezése AVR -ben (F.1.1sz. Függelék) 2.1 A jelzők és jelzőeszközök 2.2 A főjelzőkre vonatkozó rendelkezések 2.3 Egyéb jelzők és jelzéseik 2.4 Megállás helye jelző 2.5 Próbapálya AVR üzemi megállás helye jelző 2.6 Fékezés kezdete jelző 2.7 Vezetői vészfékezés kezdete jelző 2.8 Vonathossz jelző 2.9 Áramot kikapcsolni jelző 2.10 Sebességjelző 2.11 Érvénytelen és használhatatlan jelzők 2.12 Az AVR hangjelzései a vonatszemélyzet számára 2.13 Sebességhatár hangjelzése 2.14 Indítási idő hangjelzése 2.15 A különleges jelzőkre vonatkozó rendelkezések ( 2.16 Próbapálya jelzők jelzései PA és CMC üzemmódban 2.17 Próbapálya végszakasz jelzők jelzései PA és CMC üzemmódban 3. Üzemszerű forgalom (F.2, V.1) 3.1 Vágányút beállítás, vonatmozgás engedélyezése 3.2 A biztonsági járat 3.3 A vonatok állomási tartózkodása és állomásból indítása 3.4 A vonatszemélyzet teendői menet közben PA, CMC, CML üzemmódban 3.5 Vonatok forgalomból történő kiállása 3.6 Közlekedés a két metróvonalat összekötő vágányon 4. Eltérés az üzemszerű forgalomtól (F.2, V.1) 4.1 Hívójelzés esetén követendő eljárás, foglalt vágányra való rájárás 4.2 Meghibásodott szerelvény kivonása a forgalomból 4.3 Helyi üzemre való áttérés 4.4 .A pálya meghibásodása esetén követendő eljárás. 4.5 Jelző, vasútbiztosító berendezés meghibásodása esetén követendő eljárás 4.6 Áramellátási rendszerben történt meghibásodás esetén követendő eljárás

60

5. Rendkívüli események esetén követendő eljárások (F.2, V.1) 5.1 Feszültség és forgalom alatti pályán való munkavégzés rendje 5.2 Állomástávolságú közlekedés, helytelen irányú közlekedés 5.3 Egyvágányú közlekedés 5.4 Várakozás 6. Próbafutás (F.2, V.1) 6.1 Próbafutás járműtelepi próbavágányon, próbafutás forgalmi vágányon 6.2 AVR üzemű teljes körű próbafutás 7. Tolatási műveletek (F.2, V.1)

20.3.6. A modul oktatásának személyi és tárgyi feltételei 20.3.6.1. A modul oktatásának személyi feltételei A témakörök elméleti és gyakorlati oktatói, rendelkezzenek a 19/2011. (V.10.) NFM rendelet szerinti vasútszakmai oktatói végzettséggel és szerepeljenek a Nemzeti Közlekedési Hatóság vasútszakmai oktatói névjegyzékében. 20.3.6.2. A modul oktatásának tárgyi feltételei Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktató termet kell biztosítani. A teremben a létszámnak megfelelő számú, jegyzetelésre alkalmas asztalra és székre (valamint, ha a képzés módszertana megkívánja) flipchart táblára, valamint írásvetítőre, diavetítőre, számítógépre,projektorra, videóra DVD lejátszóra, TV-re van szükség. Az elméleti képzés részét képező gyakorlati órák megtartása a járművek karbantartását, javítását végző műhelyekben, kocsiszínben, tároló helyen, forgalmi szolgálati helyen (pl.: forgalmi szolgálattevő szolgálati helyisége) történik, vagy szemléltető eszközök alkalmazásával a csoportlétszámnak megfelelő oktatóteremben. A járművek üzemeltetésével kapcsolatos témakörök gyakorlati óráit kijelölt járművön (próbavonat) kell végrehajtani. A résztvevők számára a tankönyveket, segédanyagokat, jegyzeteket biztosítani kell.       

METRÓ F.1. sz. Jelzési Utasítás és 1. sz. Függeléke (AVR) METRÓ F.2. sz. Forgalmi Utasítás és 1. sz. Függeléke (AVR) METRÓ V.1.sz. Szolgálati Szabályzat és 1. sz. Függeléke (AVR) METRÓ Rádiótávbeszélő Szabályzat Áramellátási ismeretek Metró Jelző és biztosító berendezések Prezentációk

61

20.3.7. Modulzáró ellenőrző kérdések/témakörök Vasútvonalak és jellemzőik, pálya menti berendezések ismerete 1. Határozza meg a következő fogalmakat: jobb vágány, bal vágány! 2. Határozza meg a következő fogalmakat: állomás, állomásköz, térköz! 3. Határozza meg a következő fogalmakat: nyomtávolság, űrszelvény, rakszelvény 4. Határozza meg a következő fogalmakat: forgalmi vágány, helyes irány! 5. Határozza meg a következő fogalmakat: helytelen irány, kihúzó vágány. 6. Határozza meg a következő fogalmakat: csonka vágány, összekötő vágány 7. Határozza meg a „feszültségmentessé nyilvánítás” fogalmát! 8. Ismertesse a peronvész (PV) áramkör feladatát, működését! 9. Ismertesse az alagúti kioldó (AK) feladatát, működését! 10. Határozza meg a következő fogalmakat: tápkörzet, harmadik sín! 11. Határozza meg a következő fogalmakat: vágányút, tolató vágányút, 12. Határozza meg az állomástávolságú közlekedés fogalmát! 13. Határozza meg a következő fogalmakat: védőváltó, váltófelvágás! 14. Határozza meg a következő fogalmakat: hangrögzítő, hírközlő berendezés! 15. Ismertesse a rádióforgalmazás általános szabályait! 16. Milyen teendők vannak szolgálatkezdéskor a rádiótelefonnal kapcsolatban? 17. Hogyan és mikor kell rádiópróbát tartani? 18. Ismertesse a szolgálatvégzés közbeni rádióforgalmazás szabályait! 19. Mit nevezünk rádióforgalmazásnak? Ki, és hogyan korlátozhatja azt? 20. Hogyan kell a hírkapcsolatot felvenni, a közleményeket adni, ill. nyugtázni, és a hírkapcsolatot befejezni? 21. Ismertesse a segédüzemi hálózat feladatát, elvi felépítését! 22. Ismertesse a zárlatvizsgáló berendezés feladatát, elvi működését! 23. Ismertesse az önműködő visszakapcsolás fogalmát, folyamatát! 24. Mi a különbség a jelzőberendezés és a biztosítóberendezés között? 25. Ismertesse az állomási biztosítóberendezés fogalmát, feladatát! 26. Ismertesse a térközbiztosító berendezés fogalmát! 27. Ismertesse a járműtelepi biztosítóberendezés fogalmát, feladatát! 28. Ismertesse a le nem zárt váltó, lezárt váltó és a biztosított váltó fogalmakat! 29. Ismertesse az érintett váltó fogalmát! 30. Ismertesse a jelző és vasútbiztosító berendezés külsőtéri elemeit! 62

31. Ismertesse az önműködő vonatmegállító berendezést! 32. Ismertesse a jelző és vasútbiztosító berendezés belsőtéri elemeit! 33. Ismertesse a forgalomirányító berendezést! 34. Ismertesse a távvezérelt üzem és a helyi üzem fogalmát! 35. Ismertesse az AVR elvi felépítését, működését! 36. Ismertesse az AVR -t kiegészítő berendezéseket egyszemélyes üzemben! 37. Ismertesse az AVR üzemmódjait! 38. Ismertesse az AVR kapcsolatát a biztosítóberendezéssel! 39. Ismertesse az AVR telepített berendezéseit! 40. Sorolja fel a Metrónál alkalmazott hírközlő berendezéseket! Jelzési ismeretek 1. Ismertesse a „jelző” fogalmát! 2. Ismertesse a jelzőeszköz fogalmát! 3. Ismertese a jelzés „parancs” elvét! 4. Ismertesse a látható jelzések csoportosítását, a rájuk vonatkozó szabályokat! 5. Ismertesse a hallható jelzések fajtáit, és az adásukra vonatkozó előírásokat! 6. Ismertesse a kézi jelzőeszközzel történő jelzésadásra vonatkozó szabályokat! 7. Ismertesse a jelzések megfigyelésére vonatkozó előírásokat! 8. Hogyan csoportosítjuk a jelzőket, valamint a jelzőeszközöket? 9. Ismertesse a „szabadlátás” korlátozottságának fogalmát! Mit kell ilyenkor tenni? 10. Ismertesse a „távolbalátás” korlátozottságának fogalmát! Mit kell ilyenkor tenni? 11. Mely jelzéseket kell aggályosnak tekinteni, észlelésükkor mi a teendő? 12. Mely jelzéseket kell kétesnek minősíteni, észlelésükkor mi a teendő? 13. Hogyan csoportosítjuk forgalmi szempontból a jelzőket? Mi a jellemzőjük? 14. Hogyan csoportosítjuk rendeltetésük szerint a főjelzőket? 15. Melyek a „tolatási jelzők”, és mi a feladatuk, jellemzőik? 16. Melyek a „különleges jelzők”, mi a feladatuk, jellemzőik? 17. Hogyan csoportosítjuk működés szempontjából a jelzőket? 18. Hogyan kell elhelyezni a vonatforgalmat szabályozó fényjelzőket? 19. Ismertesse a főjelzők jelölésére vonatkozó előírásokat! 20. Ismertesse a tolatási jelzők jelölésére vonatkozó előírásokat! 21. Ismertesse a különleges jelzők jelölésére vonatkozó előírásokat! 63

22. Ismertesse a „Vágányzáró főjelző” jelölésére vonatkozó előírásokat! 23. Ismertesse a főjelzők melletti elhaladásra vonatkozó előírásokat! 24. Ismertesse a „Megállj!” jelzésű főjelzők meghaladásának szabályait! 25. Ismertesse a főjelzők jelzéseit és a jelzések értelmét! 26. Ismertesse a tolatási jelzők jelzéseit és a jelzések értelmét! 27. Ismertesse a különleges jelzők jelzéseit és a jelzések értelmét! 28. Ismertesse az egy szelvényben elhelyezett főjelző és tolatásjelző jelzései közötti összhangra vonatkozó előírásokat! 29. Ismertesse az egyszerű váltók jelzéseit! Mit jelez az egyszerű váltó jelzője? 30. Ismertesse az átszelési váltók váltójelzőjének jelzéseit! 31. Hogyan határozzuk meg a „főirányt” és a „mellék” irányt átszelési váltóknál? 32. Ismertesse a helyszíni állítású váltó ellensúlyán alkalmazott jelöléseket! 33. Hogyan kell meghatározni a váltójelző nélkül hagyható váltók irányát? 34. Ismertesse a "Vágányzáró jelző”-t és alkalmazási helyét! 35. Ismertesse a "Megállás helye" jelzőket és azok értelmezését! 36. Ismertesse az "Engedélykérés kötelező" jelzőt, alkalmazási helyeit és értelmezését! 37. Ismertesse az „Állandó lassúmenet” jelzéseit, elhelyezésüket, értelmezésüket! 38. Ismertesse a "Fékezés kezdete” jelzőket, elhelyezésüket és értelmezésüket! 39. Ismertesse a "Vészfékezés kezdete" jelzőt, elhelyezését és értelmezését! 40. Ismertesse a „Biztonsági határjelzőt”, elhelyezését és értelmezését! 41. Ismertesse a "Vonathossz jelző"-t, alkalmazási helyét és értelmezését! 42. Ismertesse a „Villamos vontatás” jelzéseit! 43. Ismertesse a „Feszültségállapot jelző-t” elhelyezését és jelzéseinek értelmezését! 44. Hogyan történik a fényjelzők érvénytelenítése és mi a teendő ilyenkor? 45. Ismertesse a „használhatatlan” jelzőkre vonatkozó előírásokat! 46. Ismertesse az „Ideiglenes lassúmenet” jelzéseit! 47. Ismertesse a járhatatlan pályarész fedezésére szolgáló jelzőeszközöket, és jelzéseik értelmezését! 48. Ismertesse a „Pályán munkások dolgoznak!” jelzőeszköz elhelyezésére és jelzésének értelmezésére vonatkozó előírásokat! 49. Ismertesse a „Megállj!” jelzés” adásmódját a közúti járművek részére! 50. Mikor és hogyan kell adni „Megállj!” kézi jelzést a vasúti járművek részére? 51. Ismertesse az „állomáson alkalmazandó” kézi jelzéseket! 64

52. Ismertesse a „tolató személyzet” kézi jelzéseit, értelmezésüket, adásukra vonatkozó előírásokat! 53. Ismertesse a „működéspróba” kézi jelzéseit! 54. Ismertesse a mozdony- és vonatszemélyzet hangjelzéseit! 55. Ismertesse a vonatokon és a járműveken alkalmazott jelzéseket! 56. Ismertesse a "Nagyfeszültségre figyelmeztető jel"-et, az "Űrszelvénybe nyúló létesítményre figyelmeztető jel"-et, a "Szelvény táblát" és a "Távbeszélő csatlakozó" jelölését! 57. Ismertesse az "Előre helyezett önműködő vonatmegállító berendezésre figyelmeztető jel"-et, elhelyezését és értelmezését! 58. Ismertesse a "Jelzési parancs irányára figyelmeztető jel"-et, elhelyezését, és értelmezését' Forgalmi ismeretek 1. Ismertesse a következő fogalmakat: Központi forgalmi menetirányító, Központi forgalmi menetirányító megbízottja. 2. Ismertesse a következő fogalmakat: forgalmi szolgálattevő, állomási diszpécser, műszakvezető diszpécser, KUD! 3. Ismertesse a következő fogalmakat: kocsiszíni diszpécser, járművezető instruktor. 4. Ismertesse a következő fogalmakat: energiadiszpécser, műszaki diszpécser. 5. Ismertesse a következő fogalmakat: szolgálati elöljáró, szolgálati főnök. 6. Ismertesse a következő fogalmakat: motorkocsi-vezető, motorkocsi segédvezető, 7. Ismertesse a következő fogalmakat: mozdonyvezető, tolatásvezető. 8. Ismertesse a következő fogalmakat: vágányzár, járműtelep, váltó helyes állása! 9. Ismertesse a következő fogalmakat: vonat, szerelvény, 10. Ismertesse a következő fogalmakat: szolgálati vonat, próbavonat. 11. Ismertesse a következő fogalmakat: üzemkezdet, forgalomba helyezés. 12. Ismertesse a következő fogalmakat:: üzemidő, üzemszünet,függelék. 13. Ismertesse a forgalmi szolgálat feladatát, ellátásának-, és az önálló szolgálatvégzés feltételeit, valamint a személyszállító vonat és személyzetének felszerelését!

65

14. Ismertesse a szolgálatra jelentkezésre vonatkozó és a szolgálat átadás- átvétellel kapcsolatos tudnivalókat! 15. Ismertesse a szolgálati helyen tartózkodásra és a szolgálati hely elhagyására vonatkozó előírásokat! 16. Ismertesse a vezetőfülkében utazásra, valamint a szolgálati fegyelemre vonatkozó előírásokat! 17. Ismertesse a szolgálati felelősségre vonatkozó és a vezetés átadására vonatkozó előírásokat! 18. Ismertesse a szóbeli és írásbeli rendelkezések kiadásának rendjét! 19. Mikor köteles a KFM írásbeli rendelkezést kiadni a vonatok felé? 20. Mi a teendő, ha szolgálatátadáskor a leváltandó személy úgy ítéli meg, hogy a leváltója nincs a szolgálat ellátására alkalmas állapotban? 21. Hogyan és milyen feltételekkel hagyhatja el a szolgálatban lévő dolgozó a szolgálati helyét? 22. Rendkívüli esetben, ha olyan munkát kell végezni, amely az Utasításokban nincs szabályozva, hogyan kell eljárni? 23. Hogyan végezhet szolgálatban nem lévő, vagy más szolgálati ág dolgozója a szolgálatban lévők helyett? 24. Hogyan történik az írásbeli rendelkezések átadása? 25. Meddig érvényes az írásbeli rendelkezés és hogyan kell kezelni? 26. Mi a teendője, ha rendelkezésre jogosult feljebbvalója ragaszkodik az érvényben lévő utasításokkal ellentétes rendelkezése végrehajtásához? 27. Mi a teendője, ha rendelkezésre jogosult feljebbvalójától személy-, vagy forgalombiztonságot nyilvánvalóan veszélyeztető rendelkezést kap? 28. Mi a teendője, ha rendelkezésre jogosult feljebbvalójától az érvényben lévő utasításokkal ellentétes rendelkezést kap? 29. Ismertesse az üzemszerű forgalom fogalmát, a KFM és a végrehajtó dolgozók jogát és kötelességeiket! 30. Ismertesse a vonal forgalomba helyezése során adott, üzemkezdetre figyelmeztető jelzéseket és ezek jelentését! 31. Ismertesse a vonatszemélyzetek belépésének rendjét a vonali tárolóhelyre! 32. Ismertesse a pálya feszültség alá helyezésének folyamatát! 33. Ismertesse a vonatok forgalomba állításának szabályait,! 34. Honnan és hogyan történhet a vonatok üzemszerű forgalomba állása? 66

35. Mikor kell a forgalomba álló szerelvénynek a forgalmi vágányokat fedező jelzőhöz megérkeznie és ki a felelős a vonatok időben történő forgalomba állításáért? 36. Mi a teendője a forgalomba beálló szerelvény motorkocsi vezetőjének a forgalmi vágányokat fedező jelző előtt? 37. Mit kell közölnie a KFM -nek a forgalomba álló szerelvény motorkocsi vezetőjével a rádiótelefon próba alkalmával? 38. A forgalomba álló vonat részére ki adhat engedélyt az indulásra? 39. Ismertesse a biztonsági járat közlekedésére vonatkozó szabályokat! Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a „biztonsági járat” közlekedésekor? 40. Mi a biztonsági járat személyzetének teendője, ha a pályán engedély nélkül tartózkodó személyt talál? 41. Honnan tudja a vonatszemélyzet azt, hogy biztonsági járatként közlekedik? 42. Mi a motorkocsi-vezető teendője, ha biztonsági járatként végig haladt a vonalon (vonalszakaszon)? 43. Ismertesse a vonatok állomási tartózkodása és állomásból történő indításának szabályait! 44. Ismertesse a vonatszemélyzet teendőit menet közben és állomási behaladás során! 45. Mi a teendő az állomási behaladás során, ha a biztonsági sávon utas tartózkodik? 46. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a peron elejétől, állomási csonkavágányra érkezéskor, ha a csonkavágány végén energiaemésztő ütközőbak van? 47. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a peron elejétől, állomási csonkavágányra érkezéskor, ha a csonkavágány végén nincs energiaemésztő ütközőbak? 48. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség állomáson való áthaladás esetén? 49. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség vonatfordítás esetén? 50. Ismertesse a vonatok állomáson történő áthaladására vonatkozó szabályokat! Ki engedélyezheti a vonat állomáson való áthaladását? 51. Mi az eljárás, ha állomási áthaladás esetén a kijárati jelző "Megállj!" jelzést mutat? 52. Ki a felelős az utasokat szállító vonat zárt ajtókkal történő állomási indításáért? 67

53. Mit köteles figyelni a vonatszemélyzet az állomásból való kihaladáskor mindaddig, amíg a vezető fülke az alagútba nem ér? 54. Vágánykapcsolatos állomásból való kihaladáskor mi a vonatszemélyzet kötelessége? 55. Mi a vonatszemélyzet teendője, ha az állomási kihaladás során a pálya feszültségmentesítődését tapasztalja? 56. Mely esetben nem kell a vonatnak az állomáson a "Megállás helye" jelzőnél megállnia? 57. Üzemszerű forgalom lebonyolítása esetén (menetdiagram szerinti vontatás) az állomáson történő biztonságos megállás érdekében a motorkocsi-vezető legkésőbb hol köteles megkezdeni a fékezést? 58. Ismertesse az állomási peron mellett történő menetirányváltás szabályait, ha a peron a baloldalon van! 59. Ismertesse az állomási peron melletti menetirányváltás szabályait, ha a peron a jobb oldalon van! 60. Ismertesse a vonatfordítás szabályait vonatszemélyzettel! 61. Ismertesse a vonatfordítás szabályait fordító motorkocsi-vezetővel! 62. Ismertesse a vonatfordítás szabályait fordítóbrigáddal! 63. Ismertesse a vonatok forgalomból történő kiállásának és a vonali szerelvénytárolás szabályait! 64. Mikor és hol történik a vonatok forgalomból való kiállása? 65. Mi a KFM feladata a napi utolsó vonatokkal kapcsolatban? 66. Ha a vonat forgalomból való kiállásához menetirányváltás szükséges, honnan kell bezárni az utastéri ajtókat? 67. Ismertesse a vonal forgalmának leállítását, a vonatszemélyzet kilépését a vonali tárolóhelyről! 68. Ismertesse a két metróvonalat összekötő vágányon történő közlekedés szabályait! 69. Üzemszerűen hogyan történik a vonatok közlekedése az összekötő vágányon? Ki engedélyezheti az utas szállítást? 70. Ismertesse az üzemszerű forgalomtól való eltérés fogalmát, és ebben az esetben követendő általános előírásokat! Mikor szabad eltérni az üzemszerű forgalomtól? 71. Mi az eljárás, ha az üzemszerű forgalomtól való eltérés kivizsgálása szolgálati mulasztást, illetve hanyagságot állapít meg? 68

72. Ismertesse a Hívójelzés esetén követendő eljárást! 73. A hívójelzés kivezérlésének módjáról mely esetben kell a KFM -nek értesíteni a vonatszemélyzetet? 74. Mi a motorkocsi-vezető teendője, ha a hívójelzés kivezérlésének módjáról az előzetes értesítés rádiótelefonon keresztül történt érdeklődése ellenére elmarad? 75. Mit jelent az Önműködő kivezérlésű hívójelzésről szóló értesítés? 76. Mit jelent a kézi vezérlésű hívójelzésről szóló értesítés? 77. Hogyan köteles a motorkocsi-vezető a vonatát vezetni kézi vezérlésű hívójelzés meghaladása esetén? 78. A kézi vezérlésű hívójelzés sebességét a központi forgalmi menetirányító felemelte 40 km/h-ra. Meddig kell azt a motorkocsi-vezetőnek vonatával tartania? 79. Mely esetekben tilos a kézi vezérlésű hívójelzésnél a sebességet felemelni? Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség önműködő kivezérlésű hívójelzésről szóló értesítés esetén? 80. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség kézi vezérlésű hívójelzésről szóló értesítés esetén? 81. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség kézi vezérlésű hívójelzés esetén, ha a megemelés feltételei adottak és a központi forgalmi menetirányító /vagy az fszt./ értesítette a vonatszemélyzetet? 82. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha egy állomásközben több kézi vezérlésű hívójelzés miatt rendelt el a központi forgalmi menetirányító állomástávolságú közlekedést? 83. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség egyedül álló tolatásjelzőn megjelenő hívójelzés esetén? 84. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség különleges jelzőn megjelenő hívójelzés esetén? 85. Ismertesse a foglalt vágányra járás fogalmát és szabályait! Ki és hogyan rendelhet el foglalt vágányra való rájárást? 86. A foglalt vágányra való behaladásra utasított vonat helyes irányban hogyan és milyen jelzésre közlekedik? 87. Milyen irányból és hogyan történhet a foglalt vágányra járás? 88. Mi a motorkocsi-vezető teendője, ha megállt a foglalt vágányon? 89. Ismertesse a meghibásodott szerelvény forgalomból történő kivonásakor a hiba megállapítására vonatkozó szabályokat! 69

90. Mi a vonatszemélyzet teendője, ha meghibásodás miatt az állomásközben megállított vonat utasokat nem szállíthat? 91. Ismertesse az eljárást ajtóhiba és ablaktörés esetén! 92. Ismertesse az üzemképtelenség fogalmát, és a követendő eljárást! 93. Hová kell félreállítani a vonatot, ha üzemképtelenségét a kerékpár gördülés képtelensége (beékelődése) okozza? 94. Ismertesse a mozgásképtelenség fogalmát és a követendő eljárást! 95. Ismertesse gördülés képtelenség fogalmát és a követendő eljárást! 96. Milyen esetekben köteles a vonatszemélyzet rendkívüli felülvizsgálatot kérni? 97. Milyen esetekben köteles a vonatszemélyzet az utasokat kiszállítani? 98. Milyen esetekben köteles a motorkocsi-vezető segélyvonatot kérni? 99. Ismertesse a közlekedés szabályait, ha a segélyvonat tolja a hibás vonatot! 100. Ismertesse a közlekedés szabályait, ha a segélyvonat húzza a hibás vonatot! 101. Ha az állomásközben mozgásképtelenné vált vonat továbbítására a segélyvonatot is állomásközből rendelték ki, hol és hogyan kell az utasokat kiszállítani? 102. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a szerelvény üzemképtelenségét a kerékpárgördülés képtelensége (beékelődése) okozza? 103. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség az állomási peron mellett történő mozgáskor, ha a hibás-, valamint a segélyvonatból is ott kell az utasokat kiszállítani? 104. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha meghibásodás miatt a vonat első kocsiján az UAVA-t kikapcsolták és ezért állomástávolságban közlekedik? 105. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a segélyvonat húzza a hibás vonatot és a két vonat légfékrendszere össze van csatolva? 106. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a segélyvonat húzza a hibás vonatot és a két vonat légfékrendszere nincs összecsatolva? 107. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a segélyvonat tolja a hibás vonatot, pneumatikusan össze vannak csatolva és a meghibásodás nagyobb mértékű sebességkorlátozást nem tesz szükségessé? 108. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a segélyvonat tolja a hibás vonatot, pneumatikusan nincsenek összecsatolva és a meghibásodás nagyobb mértékű sebességkorlátozást nem tesz szükségessé? 70

109. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a vonat légfékrendszerének egyharmada üzemképtelen és a vonat vezetése az első vezetőfülkéből történik? 110. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a vonat légfékrendszerének fele üzemképtelen és a vonat vezetése az első vezetőfülkéből történik? 111.

Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a vonat légfékrendszerének egyharmada üzemképtelen és a vonat vezetése nem az első vezetőfülkéből történik?

112. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a vonat légfékrendszerének fele üzemképtelen és a vonat vezetése nem az első vezetőfülkéből történik? 113. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a vonat légfékrendszerének több mint 50 %-a üzemképtelen? 114. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a vonat vezetése nem elölről történik? 115. Ha a mozgásképesség helyreállt, a motorkocsi-vezető elindulhat-e a hibás vonattal, ha a segélyvonat helyes irányból érkezik? 116. Ha az üzemképesség helyreállt, a motorkocsi-vezető elindulhat-e a hibás vonattal, ha a segélyvonat helytelen irányból érkezik? 117. Ismertesse a forgalom lebonyolításával kapcsolatos eszközök, berendezések meghibásodása, elvesztése, vagy rongálódása esetén követendő eljárást! 118. Ismertesse a forgalom lebonyolításának szabályait, amennyiben a Jelző és vasútbiztosító berendezés „helyi” üzemben van és a KFM a rendelkezési jogát is átadta a forgalmi szolgálattevőnek! 119.

Helyi üzemre való áttérés esetén átadhatja-e a vonatforgalom feletti rendelkezési jogát a KFM az állomási forgalmi szolgálattevőnek?

120. Ismertesse a pálya meghibásodása estén követendő eljárást! Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a pályahiba konkrét megállapítása előtt, ha azon a forgalom fenntartható? 121. Mi a teendő űrszelvénybe nyúló, letört vagy meglazult áramszedősín védőburkolat esetén? 122. Mi a teendő szomszédos pályán észlelt meghibásodás, akadály esetén?

71

123. A pályadiszpécser által meghatározott sebességkorlátozás bevezetéséről és pontos helyéről hogyan értesíti a KFM a közlekedő vonatok személyzetét? 124. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a pálya meghibásodásakor, ha bármely ok miatt a vízszint a síntalp élét eléri? 125. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a pálya meghibásodásakor, ha bármely ok miatt a vízszint a sínfej alsó élét eléri? 126. Ismertesse a Jelző és vasútbiztosító berendezés meghibásodása esetére vonatkozó előírásokat, amennyiben „valamely jelzési kép izzója kiég”, a „sínáramkör meghibásodik” 127. Ismertesse az „önműködő vonatmegállító” (autostop) meghibásodása esetén követendő eljárást! 128. Ha az önműködő vonatmegállító továbbhaladást engedélyező állásba semmiképp sem állítható, ki határozza meg az UAVA - kapcsoló kikapcsolásának helyét? 129. Ha a KFM elrendelte az UAVA - kapcsoló kikapcsolását, hol köteles azt a motorkocsi-vezető visszakapcsolni? 130. Ismertesse a váltó meghibásodása esetén követendő eljárást! 131. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség biztosított váltón való áthaladáskor? 132. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség lezárt váltón való áthaladáskor? 133. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség korlátozott használhatóságú váltón való forgalom fenntartás esetén? 134. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség felvágott váltóról való vonat eltávolítás esetén? 135. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség villamos vezérlésű váltó körzetében, annak kézi állítása esetén? 136. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség le nem zárt váltón való áthaladáskor? 137. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség 700 mm, vagy ennél kisebb átmérőjű kerékkel rendelkező járművek közlekedésekor kitérőkön és vágányátszeléseken? 138. Mikor használható forgalmi szempontból a váltó? 139. Ismertesse a hírközlő berendezések meghibásodásakor követendő eljárást! 72

140. Meghibásodott rádiótelefonnal közlekedő vonat személyzetének hogyan adja ki rendelkezéseit, illetve értesítéseit a KFM? 141. Hogyan jut a közlekedő vonatok tudomására, hogy a KFM rádiótelefon berendezése üzemképtelenné vált? 142. Ismertesse az áramellátási rendszerben történt meghibásodás esetén követendő eljárást! 143. Ismertesse az „üzemszünet” fogalmát és az üzemszüneti munkák megszervezésének rendjét! 144. Ismertesse a feszültségmentes pályára történő belépés rendjét! 145. Ismertesse a próbafutás fogalmát és a járműtelepi próbafutás szabályait! 146. Mi a teendő a próbavágányon végzett próbafutás első menetében? 147. Mi a teendő a próbavágányon végzett próbafutás első menetének végén? 148. Ismertesse a fővágányokon végzett vonali próbafutás szabályait! 149. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség próbavágányra való behaladás esetén? 150. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a próbafutás első menetében? 151. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a próbafutás második menetében? 152. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a próbafutás harmadik menetében? 153. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a próbafutás negyedik menetében? 154. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a próbafutás ötödik menetében? 155. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség próbapályán végzett próbafutás során, kedvezőtlen időjárási viszonyok esetén? 156. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha forgalomszabályozási célból az utasforgalomban levő vonat első menetként közlekedik a próbavágányon? 157. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha forgalomszabályozási célból az utasforgalomban levő vonat közlekedik a próbavágányon? 158. Mikor és hogyan szabad utasokat szállítani vonali próbafutást végző szerelvényen?

73

159. Ismertesse a járműtelep harmadik-sínnel ellátott vágányainak feszültség alá helyezésére és feszültségmentesítésére vonatkozó szabályokat! 160. Ismertesse az állomások utasforgalmának megszervezésére vonatkozó általános szabályokat! 161. Ismertesse az utastájékoztatásra és az utasok védelmére vonatkozó szabályokat! (állomáson, vonaton). 162. Ismertesse az állomási utasterek ellenőrzésére vonatkozó szabályokat! 163. Ismertesse a szolgálati küldemények mozgólépcsőn és személyszállító vonaton történő szállítására vonatkozó szabályokat! 164. Ismertesse a következő fogalmakat: menetrend, menetrendi nap. 165. Ismertesse a menetrendi eltérés fogalmát, fajtáit! 166. Közlekedtethető-e a vonat a menetrendben meghatározott viszonylattól eltérően? 167. Hogyan kell menetrendjébe visszaállítani a késett vonatot? 168. Hogyan kell menetrendjébe visszaállítani a siető vonatot? 169. Hogyan kell a vonatokat közlekedtetni menetrendtől eltérő közlekedés esetén? 170. Mi a motorkocsi-vezető teendője, ha azt tapasztalja, hogy a vágányút nem felel meg a menetrendben meghatározottnak és erről előzetesen értesítést nem kapott? 171. Menetrendtől eltérő vágányra irányítás esetén mikor kell erről a motorkocsivezetőt értesíteni a KFM –nek? 172. Mekkora menetrendi zavart kell eseményként kezelni? 173. Ismertesse a személyszállító vonatok számozását! 174. Ismertesse a szolgálati vonatok számozását! 175. Ismertesse a szolgálati okmány fogalmát, kezelésének alapvető szabályait! 176. Ismertesse a személyvonati menetlevél vezetését és kezelését! 177. Mit tartalmaz a szolgálati vonat menetokmánya? 178. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség az összekötő vágányon történő közlekedés esetén? 179. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség önműködő kivezérlésű hívójelzés esetén, ha az értesítés a központi forgalmi menetirányító /vagy az Fszt./ részéről nem történt meg?

74

180. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha jelző meghibásodás miatt kikapcsolt UAVA-val történik a közlekedés? 181. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség állomástávolságban történő közlekedés esetén? 182. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség foglalt vágányra helyes irányban történő behaladás esetén? 183. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség foglalt vágányra helytelen irányban történő behaladás esetén?

Fékezési ismeretek 1. Határozza meg a következő fogalmakat: tolatás, járműmegfutamodás. 2. Határozza meg a következő fogalmat: vonatnál alkalmazható sebesség. 3. Határozza meg a következő fogalmakat: üzemi fékút, vészfékút 4. Határozza meg a következő fogalmat: csökkentett fékút. 5. Határozza meg a következő fogalmakat: üzemi fékezés, vészfékezés. 6. Mikor köteles a motorkocsi-vezető légfékpróbát tartani? 7. Mit jelent a teljes légfékpróba és általában hol alkalmazzuk? 8. Mit jelent a részleges légfékpróba és általában hol alkalmazzuk? 9. Mit jelent a rövidített légfékpróba és általában hol alkalmazzuk? 10. Mit jelent a műszeres légfékpróba és általában hol alkalmazzuk? 11. Üzemelő motorkocsikból összeállított szerelvény esetén ki a felelős a tolatás lebonyolításáért? 12. Hogyan mozgathatók a kézifékkel fékezhetetlen motorkocsik? 13. Ismertesse a tolatásban részt vevők általános kötelességeit! 14. Ismertesse a vágánykapcsolatos állomásokon történő tolatási szabályokat! 15. Ismertesse a járműtelep harmadik-sínnel ellátott vágányain történő tolatás általános szabályait! 16. Ismertesse a motorkocsikból álló szerelvények járműtelepi rendezésének általános szabályait! 17. Milyen ellenőrzéseket köteles a motorkocsi-vezető a kocsiszíni diszpécser által elrendelt tolatás előtt elvégezni a tolatásra kijelölt motorkocsikon? 18. Hogyan történik tolatás közben a járművek megfutamodás elleni védelme?

75

19. Milyen szabályok vonatkoznak a tolatás befejezése után,a járművek tárolására, megfutamodás elleni védelmére? 20. Ismertesse a légfékhibával történő közlekedésre vonatkozó szabályokat! 21. Ismertesse a tolatások során figyelembe veendő tilalmakat! 22. Mi az előírás a vonat befékezettségére vonatkozóan az utasok ki- és beszállása alatt? 23. Hogyan szabad tolatás során "Megállj!" jelzést meghaladni? 24. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha kézifékkel fékezhetetlen motorkocsikat kell mozgatni? 25. Mekkora az alkalmazható legnagyobb tolatási sebesség? 26. Mekkora az alkalmazható legnagyobb sebesség állomási- illetve fővágányon végzett tolatási mozgás esetén? 27. Mekkora az alkalmazható legnagyobb sebesség, ha a motorkocsikból összeállított szerelvény vezetése nem az elöl lévő vezetőfülkéből történik a tolatás során? 28. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség fordító korongon történő mozgás esetén? 29. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség kocsiemelő berendezéssel felszerelt vágányon történő mozgás esetén? 30. Mekkora a járműtelepi vágányokon alkalmazható legnagyobb sebesség? 31. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség járműtelepi létesítménybe való behaladáskor, ha a jármű az első tárolóhelyen megáll? 32. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség járműtelepi áramszedősínnel ellátott, hátsó tároló helyre való behaladáskor, ha a jármű az első tárolóhelyen nem áll meg? 33. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség járműtelepi létesítményből való kihaladáskor a kapu elé történő kiállásnál? 34. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a járműtelepi létesítményből való kihaladáskor, a járműtelepi forgalmi szolgálattevő engedélye alapján, a szerelvény teljes kihaladásáig? 35. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség álló vasúti jármű 10 méternél kisebb távolságra való megközelítése esetén? 36. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség motorkocsikból összeállított szerelvény esetén, ha a tolatási mozgás a tolatásvezető jelzéseire történik? 76

37. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a vágánylírán, ha a motorkocsikból összeállított szerelvény vezetése nem az első vezetőfülkéből történik? 38. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség motorkocsikból összeállított szerelvény esetén a vágánylírán kedvezőtlen időjárási viszonyok esetén? 39. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség lefúvató aknára való ráhaladáskor? 40. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség kocsimosó berendezésen nem kocsimosás céljából történő áthaladáskor? 41. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség járműtelepi létesítménybe történő behaladáskor, ha a szerelvény vezetése nem elölről történik? 42. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség, ha a kocsi áramszedőjére lengőkábel van feldugaszolva? 43. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség tárolóhelyen a kocsik mozgáspróbája során, (a kocsi előtt vagy mögött legalább 25 méter hosszban szabad hely biztosítva van)? 44. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség kocsimosó berendezésen történő áthaladáskor kocsimosás esetén? 45. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség motorkocsik össze- és szétcsatolása esetén? 46. Mekkora a járműtelepen alkalmazható legnagyobb tolatási sebesség?

Rendkívüli helyzetekben követendő eljárások 1. Ismertesse a „rendkívüli esemény” fogalmát és az általános rendelkezéseket! 2. Ismertesse a „forgalom és feszültség alatti pályára” való belépéssel és az erre jogosító „Igazolvánnyal” kapcsolatos tudnivalókat 3. Ismertesse a „feszültség és forgalom alatti pályára” való belépés feltételeit! 4. Ismertesse a „Feszültség és forgalom alatti” pályára történő belépésre, az ott történő munkavégzésre és a kilépésre vonatkozó szabályokat! 5. Kinek az engedélyével lehet belépni a feszültség és forgalom alatti pályára? 6. Mikor kell rendkívüli feszültségmentesítést kérni a motorkocsi-vezetőnek, ha vonatáról belépnek a feszültség és forgalom alatti pályára? 77

7. Mikor folytathatja útját a vonat, ha a feszültség és forgalom alatti pályára belépő dolgozó már leszállt? 8. A feszültség és forgalom alatti pályára belépő dolgozót szállító vonat továbbhaladásáról honnan értesül a KFM? 9. Mi a KFM teendője, ha dolgozók léptek be a feszültség és forgalom alatti pályára? 10. A feszültség és forgalom alatti pályán tartózkodó, kilépni szándékozó dolgozó mikor hagyhatja el biztonságos helyét? 11. A feszültség és forgalom alatti pályáról kilépő dolgozó vonatra való felszállását ki köteles jelenteni a KFM -nek? 12. Mi a motorkocsi-vezető teendője, ha alagútban történő kiszállás és munkavégzés céljából dolgozót szállít és a vonat rádiótelefonja üzemképtelen? 13. Ismertesse a rendkívüli feszültségmentesítésre és rendkívüli kikapcsolásra vonatkozó általános szabályokat! 14. Ismertesse a KFM -en keresztül kezdeményezett feszültségmentesítés szabályait! 15. Ismertesse a peronvész-kapcsolóval végrehajtott feszültségmentesítés szabályait! 16. Ismertesse a feszültség kimaradás következtében előállott feszültség kimaradás esetén követendő eljárást! 17. Ismertesse a zárlat következtében előállott feszültség kimaradás esetén követendő eljárást! 18. Ismertesse az utasok rendkívüli alagúti kiszállítására vonatkozó szabályokat! 19. Rendkívüli esemény esetén, ki rendelheti el a vonatból való alagúti kiszállítást? 20. Ismertesse az utasok állomáson történő rendkívüli kiszállításának szabályait! 21. Ismertesse a tűz esetén követendő eljárást állomáson! 22. Mi a vonatszemélyzet teendője, ha az alagútban közlekedő vonaton tűz üt ki? 23. Ismertesse az Utasbalesetek bekövetkezése esetén követendő általános szabályokat! Utas baleset esetén ki állapíthatja meg a halál beálltát? 24. Ismertesse az eljárást, ha az utas a pályára került! 25. Ismertesse a KFM helyszíni megbízottjának feladatát, hatáskörét! 26. Mit kell megjelölni, illetve rögzíteni gázolás esetén és a gázoló vonat mikor állítható újra forgalomba? Hogyan kell dokumentálni a balesetet? 27. Milyen esetekben kötelező a Rendőrség értesítése? 78

28. Ismertesse az eljárást vészjelző működtetés esetén! Mikor szabad továbbhaladni a vészjelző működtetés miatt megállított vonattal? 29. Ismertesse a váltófelvágás fogalmát és a bekövetkeztekor követendő eljárást! 30. Milyen feltételekkel szabad a felvágott váltón megálló vonattal visszatolatni? 31. Ismertesse a villamos vezérlésű váltó helyszíni, kézi állítására vonatkozó szabályokat! 32. Ismertesse az állomástávolságú közlekedés általános szabályait! 33. Mit nevezünk állomástávolságú közlekedésnek és hogyan kell értelmezni a fényjelzők jelzéseit az állomástávolságú közlekedésre kijelölt vonalszakaszon? 34. Ki rendelhet el állomástávolságú közlekedést és Kik biztosítják a forgalom fenntartásának feltételeit az állomástávolságú közlekedéskor? 35. Mikor szabad az állomásban tartózkodó vonat ajtajait bezárni állomástávolságú közlekedés esetén és mi a vonatszemélyzet teendője ha a vonat az állomásból teljes hosszával kihaladt? 36. Hol kell hírkapcsolatot tartania a KFM -el a vonatszemélyzetnek állomástávolságú közlekedéskor és mi a teendő ha a KFM rádiótelefonja meghibásodik? 37. Ismertesse a helytelen irányú közlekedés és az egyvágányú közlekedés szabályait! 38. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség helytelen irányú közlekedés esetén szabad állomásközben? Közlekedésbiztonsági ismeretek 1. Ismertesse a főjelzők jelzéseit és a jelzések értelmét! AVR- ben! 2. Ismertesse a különleges jelzők jelzéseit és a jelzések értelmét AVR -ben! 3. Hogyan lehet meghaladni a "Hívójelzés"-t AVR üzemben? 4. Ismertesse: a "Próbapálya AVR üzemi megállás helye" jelzőt, elhelyezését és értelmezését! 5. Ismertesse a "Megállás helye" jelzők értelmezését! AVR -ben! 6. Ismertesse a „Vezetői vészfékezés kezdete” jelzőt, elhelyezését és jelzésének értelmezését! 7. Ismertesse a „Sebességjelzőt”, elhelyezését és jelzésének értelmezését! 8. Melyek "az AVR hangjelzései a vonatszemélyzet számára" és hogyan kell értelmezni ezeket a jelzéseket? 79

9. Az egyes jelzők és jelzőeszközök jelzésének parancsait mikor és hogyan kell végrehajtani az ”AVR” -ben? 10. Hogyan kell értelmezni a főjelzők "Szabad a továbbhaladás” jelzéseit (PA) esetén? 11. Hogyan szabad meghaladni a ”Megállj!” jelzést mutató főjelzőt AVR -ben? 12. Hogyan kell értelmezni a főjelzők " Szabad a tovább haladás " jelzéseit (CMC) során? 13. Hogyan kell értelmezni a főjelzők " Szabad a tovább haladás jelzéseit (CML) során? 14. Mit jelent a főjelző egy sárga fényének jelzése (CML) során? 15. Mit jelent a próbapálya jelző egy vörös fényének jelzése (PA) üzemmódban? 16. Mit

jelent

a

próbapálya

jelző

egy

vörös

fényének

jelzése

(CMC)

üzemmódban? 17. Hogyan végzi el a motorkocsi-vezető a próbapálya jelzőnél, az ”AVR” vonatmegállító feladatának ellenőrzését? 18. Mit jelent a próbapálya jelző egy fehér fényének és alatta egy fehér lámpasor fényének jelzése (PA) üzemmódban? 19. Mit jelent a próbapálya jelző egy fehér fényének és alatta egy fehér lámpasor fényének jelzése (CMC) üzemmódban? 20. Mit jelent a próbapálya-végszakasz jelző egy vörös fényének jelzése (PA) üzemmódban? 21. Mit jelent a próbapálya-végszakasz jelző egy vörös fényének jelzése (CMC) üzemmódban? 22. Mit jelent a próbapálya-végszakasz jelző egy kék fényének jelzése (PA) üzemmódban? 23. Mit jelent a próbapálya-végszakasz jelző egy kék fényének jelzése (CMC) üzemmódban? 24. A próbapályán végzett AVR üzemű próbafutás során állomási áthaladási utasítást kap. Ez esetben hol kell a szerelvényt megállítani? 25. Mi a jelzése a vágánytengelyre merőlegesen, a két sínszál közé elhelyezett, középtől kifelé dőlő fekete-fehér csíkozású gerendának? 26. Mi az értelme (CMC) üzemmódban annak a téglalap alakú táblának, melynek fehér mezejében vörös színű nagy "F" betű van?

80

27. Mi az értelme (CML) üzemmódban annak a téglalap alakú táblának, melynek fehér mezejében vörös színű nagy "F" betű van? 28. Mi a neve a próbapálya mellett, a vágánytengelyre merőlegesen elhelyezett, fehér alapon vörös "VF" betűs téglalapnak? 29. Mi a jelzési parancsa a "Vezetői vészfékezés kezdete" jelzőnek a próbapályavégszakasz jelző „Megállj!” jelzése esetén (PA) üzemmódban? 30. Mi a jelzési parancsa a "Vezetői vészfékezés kezdete" jelzőnek a próbapályavégszakasz jelző „Megállj!” jelzése esetén (CMC) üzemmódban? 31. Mit jelent (CMC) üzemben, a téglalap alakú fehér táblán lévő fekete színű pont? 32. Mit jelent (PA) üzemben, a fehér színű téglalapon lefelé mutató vörös színű nyíl? 33. Mit jelent (CMC) üzemben, a fehér színű téglalapon lefelé mutató vörös színű nyíl 34. Mit jelent (CML) üzemben, a fehér színű téglalapon lefelé mutató vörös színű nyíl 35. Mi a neve a téglalap alakú, fekete szegélyes sárga táblának, melyen kétjegyű arab szám van? 36. Mit jelent a "Sebességjelző" jelzése (PA) üzemmódban? 37. Mit jelent a "Sebességjelző" jelzése (CMC) üzemmódban? 38. Mit jelent a "Sebességjelző" jelzése (CML) üzemmódban? 39. Ismertesse a „Sebességhatár” hangjelzést és jelentését, a motorkocsi 40. AVR - ben ki osztható be második személyként, meghibásodott szerelvény forgalomból történő kivonásakor kisegítőnek? 41. AVR

-

ben

mikor

maradhat

forgalomban

a

vonat

hibás

fedélzeti

berendezéssel? 42. AVR - ben, milyen üzemmódban hatásos a beállított menetjelleg? 43. Ismertesse a vonatok állomási tartózkodása és állomásból történő indításának szabályait (PA) és (CMC) üzemmódban! 44. Ismertesse a vonatszemélyzet teendőit menet közben és állomási behaladás során (PA) és (CMC) üzemmódban! 45. Ismertesse a vonatok állomáson történő áthaladására és a vonatok fordítására vonatkozó szabályokat (PA) és (CMC) üzemmódban!

81

46. Ismertesse a meghibásodott szerelvény forgalomból történő kivonásakor a hiba megállapítására és a légfékhibával történő közlekedésre vonatkozó szabályokat AVR üzemű vonalon! 47. Milyen

esetekben

kell

átkapcsolni

„ellenőrzött

kézi

vezetés

(CMC)”

üzemmódra? 48. Ismertesse

az

AVR „automatikus vonatvezetés (PA)” üzemmódjának

jellemzőit! 49. Ismertesse az AVR „ellenőrzött kézi vezetés (CMC)” üzemmódjának jellemzőit! 50. Ismertesse az AVR „szabad kézi vezetés (CML)” üzemmódjának jellemzőit! 51. AVR - ben, ha az éberségi berendezés üzemképtelensége miatt az UAVA nem iktatható ki, hogyan haladható meg a megállító állásban lévő autostop? 52. Mikor végezhető hibaelhárítás AVR üzemben és mit köteles a hibaelhárítást végző motorkocsi-vezető a vezetőfülkéből történő távozás előtt megtenni? 53. Mi a teendő AVR - ben, ha a vonat szabad kézi vezetése (CML) válik szükségessé és ezzel egyidejűleg az önműködő vonatmegállító berendezés meghibásodik? 54. Mi a teendő AVR - ben, ha a vonat szabad kézi vezetése (CML) válik szükségessé és ezzel egyidejűleg az éberségi berendezés meghibásodik? 55. Mi a teendő AVR - ben, ha a vonat szabad kézi vezetése (CML) válik szükségessé és ezzel egyidejűleg az önműködő vonatmegállító és az éberségi berendezés együttesen meghibásodik? 56. Mi a teendő AVR - ben, ha a meghibásodott vonatot az első vezetőfülkéből nem lehet vezérelni? 57. Mozgásképtelen vonat továbbítására milyen segélyvonatot szabad kirendelni AVR - ben? 58. Mi az eljárás, ha AVR- ben a fedélzeti berendezés üzemképes, de az önműködő vonatmegállító berendezés és az éberségi berendezés közül bármelyik, vagy mindkettő üzemképtelen? 59. Mi az eljárás, ha AVR - ben a fedélzeti berendezés üzemképtelen, de az önműködő vonatmegállító berendezés és az éberségi berendezés (a sebességkorlátozó funkcióval) együttesen üzemképes? 60. Milyen esetekben kell „szabad kézi vezetés” (CML) üzemmódot alkalmazni?

82

61. Hogyan kötelesek megállapítani az éberségi berendezés működőképességét a szerelvények kiszolgálását végző dolgozók és hogyan dokumentálják? 62. AVR üzemben kinek az engedélyével és milyen feltételekkel hagyhatja el a motorkocsi-vezető a vezetőfülkét? 63. AVR üzemű vonat vezetőfülkéjének elhagyása előtt mi a kötelessége a motorkocsi-vezetőnek? 64. AVR üzemű szerelvénynél a Járműkísérő lapra nincs bejegyezve az éberségi berendezés üzemképességére vonatkozó bejegyzés? Mi ilyenkor az eljárás? 65. AVR - rel ellátott szerelvény átvételét lengőkábellel ellátott tárolóhelyen hány fő végezheti? 66. AVR rel ellátott szerelvényen egyszemélyes üzemmódban, hogyan végezhető tolatás? 67. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CML) üzemmódban? 68. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség állomáson való áthaladás esetén (PA) üzemmódban? 69. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség állomáson való áthaladás esetén (CMC) üzemmódban? 70. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség állomáson való áthaladás esetén (CML) üzemmódban? 71. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CML) üzemmódban második, kisegítő dolgozó nélkül közlekedő vonat esetén, ha a vonat önműködő vonatmegállító és éberségi berendezése együttesen meghibásodik? 72. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség ” AVR ”- ben második, kisegítő dolgozóval közlekedő vonat esetén? 73. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CML) üzemmódban második, kisegítő dolgozó nélkül közlekedő vonat esetén, ha a vonat autostop és éberségi berendezése együttesen meghibásodik? 74. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség ” AVR ”- ben kiiktatott UAVAval

állomástávolságban

történő

közlekedés

esetén,

ha

az

éberségi

berendezés üzemképtelen? 75. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség ” AVR ”-ben kiiktatott UAVAval helytelen irányban történő közlekedés esetén, ha az éberségi berendezés üzemképtelen?

83

76. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség ” AVR ”- ben szükségessé váló visszatolás végrehajtása során? 77. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a próbapálya-végszakasz jelző "Megállj!" jelzése esetén, a "Vezetői vészfékezés kezdete" jelző mellett történő elhaladáskor (CMC) üzemmódban? 78. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CMC) üzemmódban, az ” AVR ” vonatmegállító feladatának ellenőrzése céljából, a próbapálya jelző "Megállj!" jelzése előtt, a kötelező megállás elmulasztása esetén? 79. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CMC) üzemmódban, az ” AVR ” vonatmegállító feladatának ellenőrzése céljából, a próbapálya jelző "Megállj!" jelzése előtti sebességtúllépés esetén? 80. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CMC) üzemmódban, az ” AVR ” vonatmegállító feladatának ellenőrzése céljából, a próbapálya jelző "Megállj!"

jelzése

előtt,

a

járműtelepi

forgalmi

szolgálattevő

által

kezdeményezett jelhiány esetén? 81. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CMC) üzemmódban, az ” AVR ” vonatmegállító feladatának ellenőrzése céljából, a próbapályavégszakasz jelző "Megállj!" jelzése előtt, a kötelező megállás elmulasztása esetén? 82. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CMC) üzemmódban, az ” AVR ” vonatmegállító feladatának ellenőrzése céljából, a próbapályavégszakasz jelző "Megállj!" jelzése előtti sebességtúllépés esetén? 83. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CMC) üzemmódban, az ” AVR ” vonatmegállító feladatának ellenőrzése céljából, a próbapályavégszakasz jelző "Megállj!" jelzése előtt, a járműtelepi forgalmi szolgálattevő által kezdeményezett jelhiány esetén? 84. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a próbapálya-végszakasz jelző "Szabad sebességcsökkentéssel!" jelzésre történő meghaladásakor, állomási áthaladási utasítás esetén (PA) üzemmódban? 85. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a próbapálya végszakasz jelző "Szabad sebességcsökkentéssel!" jelzésre történő meghaladásakor, állomási áthaladási utasítás esetén (CMC) üzemmódban?

84

86. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (PA) üzemmódban, kitérő állású váltón való áthaladáskor? 87. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CMC) üzemmódban, kitérő állású váltón való áthaladáskor? 88. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség (CML) üzemmódban, kitérő állású váltón való áthaladáskor? 89. Mekkora a megengedett legnagyobb sebesség a próbafutás negyedik menetében AVR üzemű próbafutáskor?

85

Vasúti járműismereti modulok Típusismereti modul

20.4. Modul megnevezése:

20.4.1. EV3 metró motorkocsi

20.4.1.1. A modulon való részvétel feltétele Végzettség




Előzetesen elvárt ismeretek További feltételek

A magyar nyelv külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete - A típusnak megfelelő kategória vizsga - A vezetési gyakorlathoz: a vezetési gyakorlatnál használt infrastruktúrára vonatkozó vizsga

20.4.1.2. A modul oktatásának célja Az EV3 típusú Metró motorkocsi kezelőszerveinek és azok működésének, használatának, a jármű sajátosságainak bemutatása, az üzem közben előforduló hibák felismerésére, elhárítására alkalmas módszerek, technikák ismertetése. 20.4.1.3. Követelmény A képzésben résztvevők reprodukciós szinten ismerjék meg az adott típusú jármű felépítését, a berendezések, készülékek működését. Szerezzenek gyakorlati jártasságot a kezelőszervek működtetésében és a jellemző meghibásodások, felismerésében, elhárításában, valamint a szerelvény üzembe helyezésében és üzemen kívül helyezésében.

86

20.4.1.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia A képzésben résztvevő a modul befejeztével: 

ismeri a kezelőszervek-, berendezések elhelyezkedését, azok kezelésében gyakorlati jártassággal rendelkezik, képes a rendkívüli helyzetek felismerésére, az általa elhárítható hibák elhárítására, készség szinten alkalmazza az adott típusú jármű biztonságos és gazdaságos közlekedtetéséhez szükséges technikákat és módszereket minden forgalmi (vonatközlekedés, tolatás, rendkívüli események) helyzetben, gyakorlati jártassággal rendelkezik a jármű üzembe helyezésében, a hibák felismerésében és elhárításában, valamint a csatolásban, próbafutásban és a tolatási mozgások lebonyolításában.

 

20.4.1.5. A modul témakörei/tananyag egységei Sorszá m 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Témakörök Berendezések elhelyezkedése a járművön Berendezések kezelése Vezetési és működtetési sajátosságok Vezetéstechnikai ismeretek Járműtelepi gyakorlat Felügyelet alatti vezetési gyakorlat Összes óraszám:

Óraszám Elméleti képzés Tantermi Gyakorlati

Vezetési gyakorlat

Összesen

5

0

0

5

5

0

0

5

6

0

0

6

12 0 0

0 14 0

0 0 30

12 14 30

28

14

30

72

RÉSZLETES TANANYAG TERV TÉMAKÖRÖNKÉNT

1. BERENDEZÉSEK ELHELYEZKEDÉSE A JÁRMŰVÖN (5/0/0) 1. Általános ismertetés 1.1 Jellemző műszaki adatok 1.2 Alváz és kocsiszekrény, kapcsoló-, vonó és ütközőkészülékek, forgóváz 1.3 A motorkocsi főáramköri berendezései 1.4 A motorkocsi segédáramú hálózatának felépítése 1.5 A motorkocsi léghálózatának felépítése, fékrendszerek a motorkocsin

87

2. A vezetőfülkében található berendezések, kezelőszervek 2.1 Kapcsolók, nyomógombok, jelzőlámpák, készülékek, műszerek,DVR 2.2 Biztosítékok (erősáramkörű, vezérlőáramkörű) 2.3 Az AVR berendezései, jelzőlámpái, ÜVK. távelzáró, EPK 3. Az utastérben, vagy a kocsiszekrényen kívül található berendezések 3.1 légtelenítő karok, ajtó légrendszer elzárócsapja 3.2 vészjelzők, nyomáskapcsoló, AVT 3.3 menetregisztráló 3.4 pneumatikus elzáró csapok főszakaszoló, főbiztosító, áramszedő

2. BERENDEZÉSEK KEZELÉSE (5/0/0) 1. Vezérkontroller kezelése 1.1 Menetvezérlés 1.2 Fékvezérlés 2. Fékezőszelep és kézifék kezelése 2.1 Fékezés 2.2 Oldás 2.3 Vészfékezés, segédvezetői vészfék 2.4 Szerelvény rögzítése, kézifék kezelése 3. Segédüzemi készülékek kezelése 3.1 utastéri ajtók működtetése 3.2 világítás működtetése 3.3 kompresszorok kezelése 3.4 utas tájékoztató berendezések kezelése 3.5 rádiótelefon kezelése, 4. AVR berendezések kezelése 4.1 Üzemmód választó kapcsoló kezelése 4.2 EPK elzárása kézi működtetéssel és távvezérléssel 4.3 „Vészféktörlés”, „Alaphelyzet”, „START” nyomógombok 5. Biztonsági berendezések kezelése 5.1 éberségi berendezés kezelése 5.2 akaratlan elindulásgátló kezelése 5.3 UAVA kezelése 5.4 Tűzjelző berendezés kezelése

88

3. VEZETÉSI ÉS MŰKÖDTETÉSI SAJÁTOSSÁGOK(6/0/0) 1. Jármű átvétele, leadása 1.1 A szerelvény átvétele lengőkábellel ellátott tárolóhelyen 1.2 A szerelvény biztonsági ellenőrzése 1.3 A szerelvény leadása lengőkábellel ellátott tárolóhelyen 1.4 A szerelvény átvétele áramszedősínnel ellátott tárolóhelyen 1.5 A szerelvény leadása áramszedősínnel ellátott tárolóhelyen 1.6 Eltérések AVR üzemben 2. A szerelvény tárolóhelyi ki és behaladása 2.1 Kihaladás lengőkábellel ellátott tárolóhelyről 2.2 Behaladás lengőkábellel ellátott tárolóhelyre 2.3 Kihaladás áramszedősínnel ellátott tárolóhelyről 2.4 Behaladás áramszedősínnel ellátott tárolóhelyre

4. VEZETÉSTECHNIKAI ISMERETEK (12/0/0) 1. Hibafelismerés és elhárítás általános szabályok 2. Az erősáramkör meghibásodásai 3. A vezérlőáramkör meghibásodásai 3.1 amelyek az egész vonatra kihatnak 3.2 amelyek egy kocsira hatnak ki 4. Segédáramköri meghibásodások 4.1 ajtóvezérlés hibái, 4.2 kompresszorvezérlés hibái 5. Pneumatikus berendezések meghibásodásai 6. Mechanikus járműszerkezetek meghibásodásai 6.1 Forgóváz hiba, kerékpár beékelődés 6.2 Kerékpár laposodás 6.3 Kardánszakadás 6.4 Rendellenes zörej

89

7. AVR hibák 7.1 A vonaton nincs „ellenőrzött üzem” 7.2 A vonat nem vesz fel pályajelet 7.3 „Alaphelyzet” hatástalan 7.4 „START” gomb hatástalan 7.5 A vonat megállása után nincs „ajtónyitó engedély” 7.6 A vonat „PA”-ban túlhalad az „ajtónyitó engedélyen” 7.7 A vonat „PA-ban” és „CMC-ben” vészfékez, pályajel megmarad 7.8 „Vészféktörlés” hatástalan „CML-ben” a vészfék nem oldható 7.9 A vonat pályajelet veszít 7.10 A kilométeróra sötét 7.11 Az éberségi berendezés jelzése nem nyugtázható

5. JÁRMŰTELEPI GYAKORLAT (0/14/0) 1. Üzembe helyezés, üzemen kívül helyezés-gyakorlat 2. Tolatási mozgások-gyakorlat 2.1 Közlekedés a vágánylírán 2.2 Kocsiszíni ki-és behaladás 3. Próbafutás-gyakorlat 3.1 Próbafutás hagyományos üzemben 3.2 AVR teljes körű próbafutás 4. Hibaelhárítás-gyakorlat 4.1 Mechanikus szerkezetek hibái 4.2 Elektromos berendezések hibái 4.3 Pneumatikus berendezések hibái 4.4 AVR hibák 5. Járművek csatolása-gyakorlat 5.1 Motorkocsik összecsatolása 5.2 Motorkocsik szétcsatolása 5.3 Kormányszelep selejtezése 5.4 Légfékpróbák megtartása 5.5 Gördülés próba megtartása

90

6. FELÜGYELET ALATTI VEZETÉSI GYAKORLAT (0/0/30) 1. Szerelvény átvétele, forgalomba állás 1.1 Forgalomba állás járműtelepről 1.2 Forgalomba állás vonali tárolóhelyről 1.3 Személyzetváltás 2. Elindulás, megállás, gyorsítás, lassítás, sebességtartás 2.1 Indítás sík pályán, indítás emelkedőn, lejtőn 2.2 Gyorsítás, lassítás, sebességtartás villamos fék használatával 2.3 Sebességtartás légfék használatával 2.4 Célmegállás villamos fékkel, célmegállás légfékkel 2.5 A vonat rögzítése állomáson, a vonat rögzítése vonatfordításkor 2.6 Behaladás állomásra, kihaladás állomásról, áthaladás állomáson 2.7 Vészmegállás (vészfékezés) 2.8 Vonatfordítás, menetrend tartása, eljárás vonatkésés esetén 2.9 AVR üzemmódjainak alkalmazása 3. Jelzések figyelése, az Utasítások, Szabályzatok előírásainak alkalmazása 3.1 F.1. Jelzési Utasítás, F.2. Forgalmi Utasítás V.1. Szolgálati Szabályzat 3.2 Érvényben lévő Végrehajtási Utasítások, Parancskönyvi rendelkezések 3.3 Írásbeli rendelkezések végrehajtása 4. Utastéri ajtók működtetése 4.1 Ajtók nyitása-, zárása állomásokon 4.2 Üzem közben fellépő esetleges ajtóhibák elhárítása 5. Járműre járás 5.1 Foglalt vágányra járás 5.2 Üzem közben szükségessé váló járműre járás (segélyvonat) 6. Rendkívüli helyzetekben követendő eljárások 6.1 Közlekedés légfékhibával 6.2 Közlekedés „leselejtezett” kocsival 6.3 Eljárás vészjelző működtetés esetén

91

20.4.1.6. A modul oktatásának személyi és tárgyi feltételei 20.4.1.6.1.

A modul oktatásának személyi feltételei

A témakörök elméleti és gyakorlati oktatói, rendelkezzenek a 19/2011. (V.10.) NFM rendelet szerinti vasútszakmai oktatói végzettséggel és szerepeljenek a Nemzeti Közlekedési Hatóság vasútszakmai oktatói névjegyzékében. 20.4.1.6.2.

A modul oktatásának tárgyi feltételei

Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktató termet kell biztosítani. Az elméleti képzés részét képező (bemutató) gyakorlati órák megtartása a járművek karbantartását, javítását végző műhelyekben, kocsiszínben, tároló helyen történik, vagy szemléltető eszközök alkalmazásával a csoportlétszámnak megfelelő oktatóteremben. A járműtelepi gyakorlat óráit kijelölt járművön (próbavonat) kell végrehajtani, kiscsoportos foglalkozás keretében. A résztvevők számára a tankönyveket, segédanyagokat, jegyzeteket biztosítani kell. A vezetési gyakorlat forgalmi körülmények között, menetrend szerint közlekedő járművön történik. (A vezetési gyakorlat óraszáma résztvevőnként értendő.)    

V.1. Szolgálati Szabályzat és 1.sz.Függeléke Metró Járműszerkezeti ismeretek I-II. és AVR hibaelhárítás Metró Vezetéstechnika oktatási segédlet Prezentációk

20.4.1.7. Modulzáró ellenőrző kérdések/témakörök Szóbeli vizsgafeladatok Berendezések elhelyezkedése a járművön 1. Hová és hogyan történik a vontatómotor felfüggesztése? 2. Hány darab lengéscsillapító található a motorkocsin és hol? 3. Hová és hogyan erősítik fel az áramszedő tartógerendáját? 4. Mi célt szolgálnak a külső lemezburkolatban kialakított merevítő bordák? 5. Lehetséges-e az utastéri tolóajtók magasságának állítása? 6. Lehetséges-e a tolóajtóknál alkalmazott gall-láncok feszességének állítása? 7. Mekkora ajtónyitás szélességnél kell jeleznie a végállás-kapcsolónak? 8. Milyen utastéri tolóajtó meghibásodást tud jelezni a végállás-kapcsoló? 9. Mivel történik a szárnyas ajtók felerősítése? 10. Hol található és mi a feladata a menetregisztráló berendezésnek? 92

11. Ismertesse a vezérkontroller felépítését és pozícióit! 12. Ismertesse a vezetői fékezőszelep feladatát, pozícióit! 13. Hol található és milyen áramkört véd a P16 jelű biztosító? 14. Hol található és milyen áramkört véd a P17 jelű biztosító? 15. Hol található és milyen áramkört véd a P18 jelű biztosító? 16. Hol található és milyen áramkört véd a P19 jelű biztosító? 17. Hol található és milyen áramkört véd a P24 jelű biztosító? 18. Hol található és milyen áramkört véd a P28 jelű biztosító? 19. Milyen színnel jelölik a végelzáró csapokat és mi a funkciójuk? 20. Hány végelzáró csapot kell elzárni a motorkocsik szétcsatolása előtt? 21. Hol található és hogyan működik az ajtóműködtető légelosztó? (DVR) 22. Hol található és mi a feladata a nyomáskapcsolónak? 23. Hol található és mi a feladata a katarakt szelepnek? 24. Hol található és mi a feladata a nyomás-szelepnek? 25. Hol találhatók „ajtólégtelenítő” karok és melyik ajtókra van hatásuk? 26. Milyen nyomásmérő műszerek vannak a vezetőfülkében és mi a feladatuk? 27. Hol található és mi a feladata a fónikus keréknek? 28. Hol található és mi a feladata az AVR antennának? 29. Mikor és hogyan történik az éberségi berendezés próbája? Vezetéstechnikai ismeretek 1. Mit kell leellenőrizni, ha a vezérkontroller karját menetre kapcsolva a vonat nem indul, az RP vörös jelzőlámpája csökkentett fénnyel világít, a „fék kialakul”? 2. Milyen hibát okozhat, ha az ajtó légrendszerben töltővezetéki nyomás van? 3. Mi az első teendő, ha működött a biztonsági szelep? 4. Mit kell leellenőriznie a járművezetőnek, ha menetre kapcsolva a vonat nem indul, a fék sem alakul ki, az RP vörös jelzőlámpája csökkentett fénnyel világít? 5. Hogyan kell kinyitni a tolóajtókat, ha az ajtók a peronnal ellentétes oldalon csapkodnak? 6. Mi az első feladata a járművezetőnek, ha azt tapasztalja, hogy a vonat gyorsulása vagy gördülése nem kielégítő? 7. Milyen jelenséget tapasztal a járművezető, ha a vonat egy kocsiján kardánszakadás történik?

93

8. A vonaton a kompresszorok állandóan üzemelnek, a kompresszor kapcsoló kikapcsolása után is. Mi a teendő? 9. Mi a teendő, ha észreveszi, hogy vonatának egyik kocsija kényszermenetes? 10. Mechanikusan lezárt tolóajtónál a reteszt oldani akarjuk. Van-e jelentősége, hogy az ajtóműködtető léghengerben nyitóirányú levegőnyomás van? 11. Van-e szerepe a P18 és a P19 biztosítóknak tartalék ajtózáráskor? 12. Van-e ajtónyitó engedély azokon az állomásokon, ahol a menetirányító az állomási áthaladó programot kapcsolta be? 13. Állomásközben a csapkodni kezdenek a vonat ajtói. Az utasok kiszállításáig hogyan kell továbbítani a vonatot? 14. Állomásban ellenőrzött üzemre kapcsolva az “Ajtónyitó engedély” jelzőlámpa kigyullad, de az “Ellenőrzött üzem” nem. Mi okozhatja a hibát? 15. Milyen jelenséget tapasztal a vezető, ha az alaphelyzet hatástalan? 16. Milyen jelenséget tapasztal, ha a “Vészféktörlés” hatástalan? 17. Mi a teendő, ha a vonat pályajel vesztés miatt vészfékkel megáll? 18. Mit tapasztal a vezető CML üzemmódban, ha az éberségi berendezés nyomógombja lenyomott helyzetben beragad? 19. PA állomási indítási szakaszban kiég a P24-es biztosító. Mit tapasztal a vezető? 20. Milyen rendellenességet okoz, ha a vonat egy kocsiján ki van kapcsolva a főszakaszoló?

Gyakorlati vizsgafeladatok Berendezések kezelése, Vezetési és működtetési sajátosságok 1. Helyezze üzemen kívül, majd üzembe a vezetőfülkét, próbálja ki a „VKNY”-t! 2. Mutassa be a vezetőfülke készülékeit, berendezéseit! 3. Mutassa be az utastérben található készülékeket, berendezéseket! 4. Végezze el a 3. sínes jármű átvételnél előírt ajtóműködtetés próbákat! 5. Végezze el a 3. sínes jármű átvételnél előírt elektromos működéspróbát! 6. Végezze el az akaratlan elindulás-gátló próbáját! 7. Iktassa ki, majd iktassa vissza az UAVA –t, ismertesse feladatát! 8. Ékelje ki az első kocsi egyik áramszedőjét! Mondja el, mikor kell kiékelni? 9. Selejtezze le a második kocsi kormányszelepét! Mikor kell leselejtezni? 10. Tartson műszeres légfékpróbát, mondja el a légfékpróbák fajtáit! 94

11. Tartson gördülés próbát és észlelje a „rossz” gördülést! (kézifék) 12. Észlelje, hogy egy kocsi egy ajtaja nem záródik, hárítsa el a hibát! /légtelenítő/ 13. Észlelje, hogy egy kocsin nem záródnak az ajtók, hárítsa el a hibát! /légt./ 14. Észlelje, hogy a vonat ajtói nem záródnak és hárítsa el a hibát! /sv.ajtózáró/ 15. Észlelje, hogy egy kocsin nincs fék, határozza meg a kocsit és selejtezze le! 16. Észlelje, hogy a vonat nem indul, vörös jelzőlámpa csökkentett fénnyel világít, fék van, hárítsa el a hibát! (UAVA érintkező) 17. Észlelje, hogy a kompresszorok nem üzemelnek, hárítsa el a hibát! 18. Észlelje a töltővezetéki levegőszökést és hárítsa el a hibát! (végelzáró csap) 19. Észlelje, hogy a hátsó vezetőfülkében az ÜVK „CML”-ben maradt! 20. Végezze el az EPK próbáját, majd zárja el a csapját távelzárással!

95



20.4.2. 81-717,714 metró motorvonat





Előzetesen elvárt ismeretek Egyéb feltételek

A magyar nyelv külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete - A típusnak megfelelő kategória vizsga - A vezetési gyakorlathoz: a vezetési gyakorlatnál használt infrastruktúrára vonatkozó vizsga

20.4.2.2. A modul oktatásának célja A 81-717,714 típusú Metró motorvonat kezelőszerveinek és azok működésének, használatának, a jármű sajátosságainak bemutatása, az üzem közben előforduló hibák felismerésére, elhárítására alkalmas módszerek, technikák ismertetése 20.4.2.3. Követelmény A képzésben résztvevők reprodukciós szinten ismerjék meg az adott típusú jármű felépítését, a berendezések, készülékek működését. Szerezzenek gyakorlati jártasságot a kezelőszervek működtetésében és a jellemző meghibásodások, felismerésében, elhárításában, valamint a szerelvény üzembe helyezésében és üzemen kívül helyezésében.

96

20.4.2.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia A képzésben résztvevő a modul befejeztével: 

ismeri a jármű felépítését, a kezelőszervek-, berendezések elhelyezkedését, azok kezelésében gyakorlati jártassággal rendelkezik, képes a rendkívüli helyzetek felismerésére, az általa elhárítható hibák elhárítására készség szinten alkalmazza az adott típusú jármű biztonságos és gazdaságos közlekedtetéséhez szükséges technikákat és módszereket minden forgalmi (vonatközlekedés, tolatás, rendkívüli események) helyzetben gyakorlati jártassággal rendelkezik a jármű üzembe helyezésében, a hibák felismerésében és elhárításában, valamint a csatolásban, próbafutásban és a tolatási mozgások lebonyolításában

 

20.4.2.5. A modul témakörei/tananyag egységei Sorszá m 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Témakörök Berendezések elhelyezkedése a járművön Berendezések kezelése Vezetési és működtetési sajátosságok Vezetéstechnikai ismeretek Járműtelepi gyakorlat Felügyelet alatti vezetési gyakorlat Összes óraszám:


Vezetési gyakorlat

Összesen

5

0

0

5

5

0

0

5

6

0

0

6

12 0 0

0 14 0

0 0 30

12 14 30

28

14

30

72


1. BERENDEZÉSEK ELHELYEZKEDÉSE A JÁRMŰVÖN (5/0/0) 1. Általános ismertetés 1.1 Jellemző műszaki adatok 1.2 Alváz és kocsiszekrény, kapcsoló-, vonó és ütközőkészülékek, forgóváz 1.3 A motorkocsi főáramköri berendezései 1.4 A motorkocsi segédáramú hálózatának felépítése 1.5 A motorkocsi léghálózatának felépítése, fékrendszerek a motorkocsin

97

2. A vezetőfülkében található berendezések, kezelőszervek 2.1 Kapcsolók, nyomógombok, jelzőlámpák, készülékek, műszerek, 2.2 Kismegszakítók, erősáramú biztosítékok 2.3 Az AVR berendezései, jelzőlámpái, ÜVK. távelzáró, EPK 3. Az utastérben, vagy a kocsiszekrényen kívül található berendezések 3.1 légtelenítő karok, ajtó légrendszer elzárócsapja 3.2 vészjelzők, nyomáskapcsoló, AVT 3.3 menetregisztráló 3.4 81-714 (közbülső) kocsi berendezései, készülékei 3.5 pneumatikus elzáró csapok főszakaszoló, főbiztosító, áramszedő

2. BERENDEZÉSEK KEZELÉSE (5/0/0) 1. Vezérkontroller kezelése 1.1 Menetvezérlés, szükségvezérlés 1.2 Fékvezérlés 2. Fékezőszelep és kézifék kezelése 2.1 Fékezés 2.2 Oldás 2.3 Vészfékezés, segédvezetői vészfék 2.4 Szerelvény rögzítése, rögzítőfék kezelése 3. Segédüzemi készülékek kezelése 3.1 utastéri ajtók működtetése 3.2 világítás működtetése 3.3 kompresszorok kezelése 3.4 utas tájékoztató berendezések kezelése 3.5 rádiótelefon kezelése, 4. AVR berendezések kezelése 4.1 Üzemmód választó kapcsoló kezelése 4.2 EPK elzárása kézi működtetéssel és távvezérléssel 4.3 „Vészféktörlés”, „Alaphelyzet”, „START” nyomógombok 5. Biztonsági berendezések kezelése 5.1 éberségi berendezés kezelése 5.2 akaratlan elindulásgátló kezelése 5.3 UAVA kezelése 5.4 Tűzjelző berendezés kezelése

98

3. VEZETÉSI ÉS MŰKÖDTETÉSI SAJÁTOSSÁGOK(6/0/0)

1. Jármű átvétele, leadása 1.1 A szerelvény átvétele, leadása lengőkábellel ellátott tárolóhelyen 1.2 A szerelvény biztonsági ellenőrzése 1.3 A szerelvény átvétele, leadása áramszedősínnel ellátott tárolóhelyen 1.4 Eltérések AVR üzemben 2. A szerelvény tárolóhelyi ki és behaladása 2.1 Kihaladás, behaladás lengőkábellel ellátott tárolóhelyen 2.2 Kihaladás, behaladás áramszedősínnel ellátott tárolóhelyen 3. Próbafutás 3.1 Próbafutás hagyományos üzemben 3.2 AVR teljes körű próbafutás

4. VEZETÉSTECHNIKAI ISMERETEK (12/0/0) 1. Hibafelismerés és elhárítás általános szabályok 2. Az erősáramkör meghibásodásai 3. A vezérlőáramkör meghibásodásai 3.1 amelyek az egész vonatra kihatnak 3.2 amelyek egy kocsira hatnak ki 4. Segédáramköri meghibásodások 4.1 ajtóvezérlés hibái, 4.2 kompresszorvezérlés hibái 5. Pneumatikus berendezések meghibásodásai 6. Mechanikus járműszerkezetek meghibásodásai 6.1 Forgóváz hiba, kerékpár beékelődés 6.2 Kerékpár laposodás 6.3 Kardánszakadás 6.4 Rendellenes zörej

99

7. AVR hibák 7.1 A vonaton nincs „ellenőrzött üzem”, a vonat nem vesz fel pályajelet 7.2 „Alaphelyzet” hatástalan, „START” gomb hatástalan 7.3 A vonat megállása után nincs „ajtónyitó engedély” 7.4 A vonat „PA”-ban túlhalad az „ajtónyitó engedélyen” 7.5 A vonat „PA-ban” és „CMC-ben” vészfékez, pályajel megmarad 7.6 „Vészféktörlés” hatástalan „CML-ben” a vészfék nem oldható 7.7 A vonat pályajelet veszít 7.8 A kilométeróra sötét 7.9 Az éberségi berendezés jelzése nem nyugtázható

5. JÁRMŰTELEPI GYAKORLAT (0/14/0) 1. Jármű átvétele, leadása-gyakorlat 1.1 A szerelvény átvétele, leadása lengőkábellel ellátott tárolóhelyen 1.2 A szerelvény biztonsági ellenőrzése 1.3 A szerelvény átvétele, leadása áramszedősínnel ellátott tárolóhelyen 1.4 Eltérések AVR üzemben 2. A szerelvény tárolóhelyi ki és behaladása-gyakorlat 2.1 Kihaladás, behaladás lengőkábellel ellátott tárolóhelyen 2.2 Kihaladás, behaladás áramszedősínnel ellátott tárolóhelyen 3. Tolatási mozgások-gyakorlat 3.1 Közlekedés a vágánylírán 3.2 Kocsiszíni ki-és behaladás 4. Próbafutás-gyakorlat 4.1 Próbafutás hagyományos üzemben 4.2 AVR teljes körű próbafutás 5. Hibaelhárítás-gyakorlat 5.1 Mechanikus szerkezetek hibái 5.2 Elektromos berendezések hibái 5.3 Pneumatikus berendezések hibái 5.4 AVR hibák 6. Járművek csatolása-gyakorlat 6.1 Motorkocsik összecsatolása 6.2 Motorkocsik szétcsatolása 6.3 Kormányszelep selejtezése 6.4 Légfékpróbák megtartása 6.5 Gördülés próba megtartása

100

6. FELÜGYELET ALATTI VEZETÉSI GYAKORLAT (0/0/30) 1. Szerelvény átvétele, forgalomba állás 1.1 Forgalomba állás járműtelepről 1.2 Forgalomba állás vonali tárolóhelyről 1.3 Személyzetváltás 2. Elindulás, megállás, gyorsítás, lassítás, sebességtartás 2.1 Indítás sík pályán, indítás emelkedőn, lejtőn 2.2 Gyorsítás, lassítás, sebességtartás villamos fék használatával 2.3 Sebességtartás légfék használatával 2.4 Célmegállás villamos fékkel, célmegállás légfékkel 2.5 A vonat rögzítése állomáson, a vonat rögzítése vonatfordításkor 2.6 Behaladás állomásra, kihaladás állomásról, áthaladás állomáson 2.7 Vészmegállás (vészfékezés) 2.8 Vonatfordítás, menetrend tartása, eljárás vonatkésés esetén 2.9 AVR üzemmódjainak alkalmazása 3. Jelzések figyelése, az Utasítások, Szabályzatok előírásainak alkalmazása 3.1 F.1. Jelzési Utasítás, F.2. Forgalmi Utasítás V.1. Szolgálati Szabályzat 3.2 Érvényben lévő Végrehajtási Utasítások, Parancskönyvi rendelkezések 3.3 Írásbeli rendelkezések végrehajtása 4. Utastéri ajtók működtetése 4.1 Ajtók nyitása-, zárása állomásokon 4.2 Üzem közben fellépő esetleges ajtóhibák elhárítása 5. Járműre járás 5.1 Foglalt vágányra járás 5.2 Üzem közben szükségessé váló járműre járás (segélyvonat) 6. Rendkívüli helyzetekben követendő eljárások 6.1 Közlekedés légfékhibával 6.2 Közlekedés „leselejtezett” kocsival 6.3 Eljárás vészjelző működtetés esetén

101





Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktató termet kell biztosítani. Az elméleti képzés részét képező (bemutató) gyakorlati órák megtartása a járművek karbantartását, javítását végző műhelyekben, kocsiszínben, tároló helyen történik, vagy szemléltető eszközök alkalmazásával a csoportlétszámnak megfelelő oktatóteremben. A járműtelepi gyakorlat óráit kijelölt járművön (próbavonat) kell végrehajtani, kiscsoportos foglalkozás keretében. A résztvevők számára a tankönyveket, segédanyagokat, jegyzeteket biztosítani kell. A vezetési gyakorlat forgalmi körülmények között, menetrend szerint közlekedő járművön történik. (A vezetési gyakorlat óraszáma résztvevőnként értendő.)    

V.1. Szolgálati Szabályzat és 1.sz. Függeléke Metró Járműszerkezeti ismeretek I-II. és AVR hibaelhárítás Metró Vezetéstechnika oktatási segédlet Prezentációk

20.4.2.7. Modulzáró ellenőrző kérdések/témakörök Szóbeli vizsgafeladatok Berendezések elhelyezkedése a járművön 1. Hová és hogyan történik a vontatómotor felfüggesztése? 2. Hány darab lengéscsillapító található a motorkocsin és hol? 3. Hová és hogyan erősítik fel az áramszedő tartógerendáját? 4. Mi célt szolgálnak a külső lemezburkolatban kialakított merevítő bordák? 5. Lehetséges-e az utastéri tolóajtók magasságának állítása? 6. Lehetséges-e a tolóajtóknál alkalmazott gall-láncok feszességének állítása? 7. Mekkora ajtónyitás szélességnél kell jeleznie a végállás-kapcsolónak? 8. Milyen utastéri tolóajtó meghibásodást tud jelezni a végállás-kapcsoló? 9. Mivel történik a szárnyas ajtók felerősítése? 10. Hol található és mi a feladata a menetregisztráló berendezésnek? 11. Ismertesse a vezérkontroller felépítését és pozícióit! 12. Ismertesse a tartalék kontroller feladatát, működését, pozícióit! 102

13. Hol találhatók a közbülső kocsikban a kismegszakítók? 14. Mely kismegszakítókat kell kikapcsolni motorkocsi selejtezéskor? 15. Ismertesse a vezetői fékezőszelep feladatát, pozícióit! 16. Milyen színnel jelölik a végelzáró csapokat és mi a funkciójuk? 17. Hány végelzáró csapot kell elzárni a motorkocsik szétcsatolása előtt? 18. Hol található és hogyan működik az ajtóműködtető légelosztó? (DVR) 19. Hol található és mi a feladata a nyomáskapcsolónak? 20. Hol található és mi a feladata a katarakt szelepnek? 21. Hol található és mi a feladata a nyomás-szelepnek? 22. Hol találhatók „ajtólégtelenítő” karok és melyik ajtókra van hatásuk? 23. Milyen nyomásmérő műszerek vannak a szerelvényen, hol, és mi a feladatuk? 24. Hol található és mi a feladata a fónikus keréknek? 25. Hol található és mi a feladata az AVR antennának? 26. Mikor és hogyan történik az éberségi berendezés próbája? Vezetéstechnikai ismeretek 1. Mit kell leellenőrizni, ha a vezérkontroller karját menetre kapcsolva a vonat nem indul, az RP vörös jelzőlámpája csökkentett fénnyel világít, a fékáramkör kialakul? 2. Milyen hibát okozhat, ha az ajtó légrendszerben töltővezetéki nyomás van? 3. Mi az első teendő, ha működött a biztonsági szelep? 4. Mit kell leellenőriznie a járművezetőnek, ha menetre kapcsolva a vonat nem indul, a fékáramkör sem alakul ki, az RP vörös jelzőlámpája csökkentett fénnyel világít? 5. Hogyan nyitja a tolóajtókat a járművezető, ha az ajtók a peronnal ellentétes oldalon csapkodnak? 6. Mi az első feladata a járművezetőnek, ha azt tapasztalja, hogy a vonat gyorsulása vagy gördülése nem kielégítő? 7. Milyen jelenséget tapasztal a járművezető, ha a vonat egy kocsiján kardánszakadás történik? 8. A vonaton a motorkompresszorok állandóan üzemelnek, a kompresszor kapcsoló kikapcsolása után is. Mi a teendő? 9. Mi a járművezető teendője, ha vonatának egyik kocsija kényszermenetes?

103

10. Mechanikusan lezárt tolóajtónál a reteszt a vezető oldani akarja. Van-e jelentősége, hogy az ajtóműködtető léghengerben nyitóirányú levegőnyomás van? 11. Van-e szerepe az A31 és az A32 kismegszakítóknak tartalék ajtózáráskor? 12. Van-e ajtónyitó engedély azokon az állomásokon, ahol a menetirányító az állomási áthaladó programot kapcsolta be? 13. Állomásközben a csapkodni kezdenek a vonat ajtói. Az utasok kiszállításáig hogyan kell továbbítani a vonatot? 14. Állomásban ellenőrzött üzemre kapcsolva az “Ajtónyitó engedély” jelzőlámpa kigyullad, de az “Ellenőrzött üzem” nem. Mi okozhatja a hibát? 15. Milyen jelenséget tapasztal a vezető, ha az „Alaphelyzet” hatástalan? 16. Milyen jelenséget tapasztal, ha a “Vészféktörlés” hatástalan? 17. Mi a teendő, ha a vonat pályajel vesztés miatt vészfékkel megáll? 18. Mit tapasztal a vezető CML üzemmódban, ha az éberségi berendezés pedálja lenyomott helyzetben beragad? 19. Mit tapasztal, ha PA-ban, állomási indítási szakaszban leold az A54-es kismegszakító? 20. Milyen rendellenességet okoz, ha a vonat egy kocsiján ki van kapcsolva a főszakaszoló?

Gyakorlati vizsgafeladatok Berendezések kezelése, Vezetési és működtetési sajátosságok 1. Helyezze üzemen kívül, majd üzembe a vezetőfülkét, próbálja ki a „VKNY”-t! 2. Mutassa be a vezetőfülke készülékeit, berendezéseit! 3. Mutassa be az utastérben található készülékeket, berendezéseket! 4. Végezze el a 3. sínes jármű átvételnél előírt ajtóműködtetés próbákat! 5. Végezze el a 3. sínes jármű átvételnél előírt elektromos működéspróbát! 6. Végezze el az akaratlan elindulás-gátló próbáját! 7. Iktassa ki, majd iktassa vissza az UAVA –t, ismertesse feladatát! 8. Ékelje ki az első kocsi egyik áramszedőjét! Mondja el, mikor kell kiékelni? 9. Selejtezze le a második kocsi kormányszelepét! Mikor kell leselejtezni? 10. Tartson műszeres légfékpróbát, mondja el a légfékpróbák fajtáit! 104

11. Tartson gördülés próbát és észlelje a „rossz” gördülést! (rögzítő fék) 12. Észlelje, hogy egy kocsi egy ajtaja nem záródik, hárítsa el a hibát! 13. Észlelje, hogy egy kocsin nem záródnak az ajtók, hárítsa el a hibát! /légt./ 14. Észlelje, hogy a vonat ajtói nem záródnak és hárítsa el a hibát! /sv.ajtózáró/ 15. Észlelje, hogy egy kocsin nincs fék, határozza meg a kocsit és selejtezze le! 16. Észlelje, hogy a vonat nem indul, vörös jelzőlámpa csökkentett fénnyel világít, fék van, hárítsa el a hibát! (UAVA érintkező) 17. Észlelje, hogy a kompresszorok nem üzemelnek, hárítsa el a hibát! 18. Észlelje a töltővezetéki levegőszökést és hárítsa el a hibát! (végelzáró csap) 19. Észlelje, hogy a hátsó vezetőfülkében az ÜVK „CML”-ben maradt! 20. Végezze el az EPK próbáját, majd zárja el a csapját távelzárással!

105



20.4.3. ALSTOM AM5-M2 metró motorvonat







A magyar nyelv külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete - A típusnak megfelelő kategória vizsga - A vezetési gyakorlathoz: a vezetési gyakorlatnál használt infrastruktúrára vonatkozó vizsga - ALSTOM AM4-M4 típusismereti vizsgával rendelkezők részére a Vasúti Vizsgaközpont által adott mentesítés az elméleti órák látogatása alól

20.4.3.2. A modul oktatásának célja Az ALSTOM AM5-M2 Metró motorvonat kezelőszerveinek és azok működésének, használatának, a jármű sajátosságainak bemutatása, az üzem közben előforduló hibák felismerésére, elhárítására alkalmas módszerek, technikák ismertetése 20.4.3.3. Követelmény A képzésben résztvevők reprodukciós szinten ismerjék meg az adott típusú jármű felépítését, a berendezések, készülékek működését. Szerezzenek gyakorlati jártasságot a kezelőszervek működtetésében és a jellemző meghibásodások, felismerésében, elhárításában, valamint a szerelvény üzembe helyezésében és üzemen kívül helyezésében.

106

20.4.3.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia A képzésben résztvevő a modul befejeztével:   

ismeri a kezelőszervek-, berendezések elhelyezkedését, azok kezelésében gyakorlati jártassággal rendelkezik, képes a rendkívüli helyzetek felismerésére, az általa elhárítható hibák elhárítására, a helyes döntés meghozatalára készség szinten alkalmazza az adott típusú jármű biztonságos és gazdaságos közlekedtetéséhez szükséges technikákat és módszereket minden forgalmi (vonatközlekedés, tolatás, rendkívüli események) helyzetben gyakorlati jártassággal rendelkezik a jármű üzembe helyezésében, a hibák felismerésében és elhárításában, valamint a csatolásban, próbafutásban és a tolatási mozgások lebonyolításában.

20.4.3.5. A modul témakörei/tananyag egységei Sorszám

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Óraszám

Témakörök

Elméleti képzés Tantermi Gyakorlati

Berendezések elhelyezkedése a járművön Berendezések kezelése Vezetési és működtetési sajátosságok Vezetéstechnikai ismeretek Járműtelepi gyakorlat Felügyelet alatti vezetési gyakorlat Összes óraszám:

Vezetési gyakorlat

Összesen

15

0

0

15

8

0

0

8

2

0

0

2

3 0 0

0 14 0

0 0 30

3 14 30

28

14

30

72


1. BERENDEZÉSEK ELHELYEZKEDÉSE A JÁRMŰVÖN (15/0/0) 1. Általános ismertetés 1.1 Jellemző műszaki adatok, 1.2 Alváz és kocsiszekrény 1.3 kapcsoló-, vonó és ütközőkészülékek (SAC, AC, SP) 1.4 forgóvázak, hajtott-futó, forgóváz konfiguráció, forgóváz keret, felfüggesztés 1.5 kerékpárok, csapágyház, hajtómű

107

2. A vezetőfülke berendezései 2.1 A vezetőpult berendezései 2.2 Vezetői kijelző egység 2.3 Vezetőpult alatti berendezések 3. Sűrített levegő termelés és elosztás 3.1 A levegőtermelés alapelvei és elosztása 3.2 A levegőtermelő és kezelő egység ismertetése 3.3 Motorkompresszor ismertetése 3.4 Nyomáskapcsoló panel 3.5 Biztonsági redundancia 3.6 Légrugó rendszer 3.7 Sűrített levegős berendezések 4. Ajtók, ajtóvezérlés 4.1 Általános ismertetés, berendezés leírása, Üzemeltetés 4.2 Utas-ajtók 4.3 Válaszfalajtók, homlokajtók, fülkeajtók 5. Vontatás és villamos fékezés berendezései 5.1 Vonat összeállítása, üzemi teljesítményadatok 5.2 A vontatási rendszer bemutatása 5.3 Vontató berendezés jellemzői, vontató berendezés leírása 5.4 Bemeneti szekrény,vontatási inverter,vontatómotorok,fékellenállás 5.5 Hajtásvezérlő rendszer – PCE 5.6 Védelmek 5.7 A hajtás általános üzemeltetési leírása 5.8 PCE funkciók (vontatás és fékezés üzemmód) 5.9 Vontatási és fékezési teljesítményadatok 6. Vontatási és fékezési funkciók 6.1 Bemutatás, felépítés 6.2 Vontatási elv, fékezési elv 6.3 TCMS interfész 6.4 Működési támogatás, karbantartási támogatás, helytelen működési állapot 7. Villamos energiaellátás 7.1 Nagyfeszültségű funkció 7.2 Középfeszültségű funkció 7.3 Kisfeszültségű funkció 7.4 TCMS rész 7.5 Csökkentett üzemmód

108

8. Nagyfeszültségű áramszedés és elosztás 8.1 Vontatási és fékezési üzemmódok 8.2 A segédüzemi konverter 8.3 Áramelosztás 8.4 Fő egységei 8.5 A konverter általános működése 8.6 Akkumulátor, elhelyezkedés, jellemzők,rendeltetés 9. TCMS felépítés és berendezések 9.1 Célok és funkcionalitás, felépítés 9.2 Az alkalmazás elve 9.3 Fő egységek: MPU, RIOM, Vonali erősítő, DDU 9.4 Részegységek beépítési helye 9.5 Funkciók ismertetése 2. BERENDEZÉSEK KEZELÉSE (8/0/0) 1. A vezetőpult egységei 1.1 Vezérlő panelek (1. sz. panel, 2. sz. panel, 3. sz. panel) 1.2 Kommunikációs kézi beszélő 1.3 Menetvezérlő kar 1.4 Segéd fékkar 1.5 DDU – vezető kijelző egység zárt láncú TV rendszerrel 1.6 TOD – Automata üzemmód vezető kijelző 2. DDU leírása és kezelése 2.1 Navigációs billentyűk 2.2 Alsó vezérlősáv billentyűi 2.3 Helytelen üzemállapot, riasztás ikonok 2.4 Vezetési képernyők, kamera videó képernyő 3. Üzemmódok és áthidalás kapcsolók kezelése 3.1 Vezetés különböző üzemmódokban 3.2 Üzemmód választó normál helyzetben 3.3 Üzemmód választó ATPR pozícióban 3.4 Vezetés áthidalási (BYPASS) üzemmódban 4. Rögzítő fék használata és kioldása 5. CCTV (zártláncú TV) kezelése és kommunikáció 5.1 A billentyűzet használata 5.2 Kézi és riasztási üzemmód 5.3 Visszapillantó kamera üzemmód

109


1. Szemrevételezés, előkészítés, élesztés 1.1 Külső és belső szemrevételezés 1.2 A vonat előkészítése, üzembe helyezése 1.3 Lemerült akkumulátor funkció 2. Szerelvényátvétel (funkciópróbák és napi teszt) 2.1 Ajtónyitás és zárás próbája 2.2 Fékek próbája 2.3 Éberségi berendezés és sebességtúllépés tesztje 2.4 Autostop berendezés próbája 2.5 Kényelmi és biztonsági berendezések vizsgálata 2.6 Helytelen üzemállapotok 2.7 Riasztási képernyők és eljárások 3. Menekítő ajtó működtetése 3.1 A menekítő ajtó nyitása 3.2 A menekítő ajtó zárása 3.3 A menekítő ajtó működése 4. Össze-, és szétcsatolás 4.1 Menekítési koncepció és eljárás 4.2 Összecsatolás 4.3 Szétcsatolás

4. VEZETÉSTECHNIKAI ISMERETEK (3/0/0) 1. Helytelen üzemállapot eseményei (IOS lista) 1.1 Mentés, menekítés 1.2 Vonal vége, nap vége 2. Üzemeltetés „vegyes” üzemben (V.1. Szolgálati Szabályzat „vegyes üzemre) 2.1 Üzembe helyezett és üzemen kívüli állapot 2.2 Szerelvény átvétele, leadása, biztonsági ellenőrzés 2.3 Üzemszerű forgalom 2.4 Eltérés az üzemszerű forgalomtól 2.5 Rendkívüli események 2.6 Tolatás, próbafutás 2.7 Motorkocsik csatolása 2.8 Utastájékoztatás, munkavédelem

110

5. JÁRMŰTELEPI GYAKORLAT (0/14/0) 1. Üzembe helyezés, üzemen kívül helyezés-gyakorlat 1.1 Szemrevételezés, előkészítés, élesztés 1.2 Szerelvényátvétel (funkciópróbák és napi teszt) 2. A szerelvény tárolóhelyi ki és behaladása 2.1 Kihaladás lengőkábellel ellátott tárolóhelyről 2.2 Behaladás lengőkábellel ellátott tárolóhelyre 3. Menekítő ajtó működtetése-gyakorlat 3.1 A menekítő ajtó nyitása 3.2 A menekítő ajtó zárása 3.3 A menekítő ajtó működése 4. Szimulátoros gyakorlás 5. Tolatási mozgások-gyakorlat 5.1 Közlekedés a vágánylírán 5.2 Kocsiszíni ki-és behaladás 6. Járművek csatolása-gyakorlat 6.1 Menekítési koncepció és eljárás 6.2 Összecsatolás 6.3 Szétcsatolás

6. FELÜGYELET ALATTI VEZETÉSI GYAKORLAT (0/0/30) 1. Üzembe helyezés, üzemen kívül helyezés 1.1 Szemrevételezés, előkészítés, élesztés 1.2 Szerelvényátvétel (funkciópróbák és napi teszt) 2. Elindulás, megállás, gyorsítás, lassítás, sebességtartás 2.1 Indítás sík pályán, indítás emelkedőn, lejtőn 2.2 Gyorsítás, lassítás, sebességtartás, célmegállás 2.3 A vonat rögzítése állomáson, a vonat rögzítése vonatfordításkor 2.4 Behaladás állomásra, kihaladás állomásról, áthaladás állomáson 2.5 Vészmegállás (vészfékezés), Vonatfordítás 3. Jelzések figyelése, az Utasítások, Szabályzatok előírásainak alkalmazása 4. Utastéri ajtók működtetése 5. Rendkívüli helyzetekben követendő eljárások

111





Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktató termet kell biztosítani. Az elméleti képzés részét képező (bemutató) gyakorlati órák megtartása a járművek karbantartását, javítását végző műhelyekben, kocsiszínben, tároló helyen, vagy jármű szimulátoron történik. A járműtelepi gyakorlat óráit kijelölt járművön (próbavonat) kell végrehajtani, kiscsoportos foglalkozás keretében. A résztvevők számára a tankönyveket, segédanyagokat, jegyzeteket a képző szerv köteles biztosítani. A vezetési gyakorlat forgalmi körülmények között történik. (A vezetési gyakorlat óraszáma résztvevőnként értendő.)  Kelet-Nyugati Metróvonal V.1 Szolgálati Szabályzata AM5-M2 típusú vonat vezetői számára  ALSTOM AM5-M2 kezelési kézikönyv  Metró Vezetéstechnika oktatási segédlet  Prezentációk

20.4.3.7. Modulzáró ellenőrző kérdések/témakörök Szóbeli vizsgafeladatok Berendezések elhelyezkedése a járművön 1. Milyen kocsi és csatlás típusokat ismer a szerelvényen? 2. Milyen az elsődleges felfüggesztés a szerelvényen? 3. Vontatási szempontból milyen forgóváz típusokat ismer? 4. Ismertesse a rugóerőtárolós fék kialakítását, működtetését, oldhatóságát! 5. Ismertesse az utastéri ajtók működtetését! 6. Ismertesse a biztonsági berendezéseket! 7. Ismertesse a kényelmi funkciókat! 8. Ismertesse a vezetőfülke berendezéseit! 9. Ismertesse az utastér berendezéseit! 10. Ismertesse a TCMS felépítését a Kézikönyvben szereplő ábra alapján! 11. Ismertesse a sűrített levegő termelés alapelveiről és a levegő elosztásáról! 112

12. Ismertesse a sűrített levegős fékrendszert! 13. Ismertesse a jármű fékezési módjait! 14. Ismertesse a villamos energiaellátás rendszerét a szerelvényen! 15. Ismertesse a nagyfeszültségű áramszedés és elosztás módját! 16. Ismertesse a DDU feladatát, kialakítását, működését! 17. Ismertesse az 1-2-3.sz paneleken található berendezéseket! 18. Ismertesse a zárt láncú tv-rendszer kialakítását, működését! 19. Ismertesse a menet vezérlőkar és a segéd fékkar feladatát, működtetésüket! 20. Ismertesse az üzemmód-választó kapcsoló feladatát, elhelyezését, állásait! Vezetéstechnikai ismeretek 1. Ismertesse az áthidaló kapcsolók kezelésével kapcsolatos előírásokat! 2. Ismertesse a napi teszt végrehajtásának folyamatát! 3. Ismertesse az akaratlan elindulás-gátlás funkció tesztjét! 4. Ismertesse az éberségi berendezés feladatát, működését, kezelését! 5. Ismertesse az éberségi funkció tesztjének folyamatát! 6. Ismertesse az autostop berendezés működését! 7. Ismertesse az autostop berendezés funkció tesztjét! 8. Ismertesse az utas – vezető kommunikációt! 9. Ismertesse a vezetőfülkék közötti kommunikációt! 10. Ismertesse a riasztási üzemmódokat! 11. Ismertesse az automatikus hangbemondást, ha ATC nem áll rendelkezésre! 12. Ismertesse a helytelen üzemállapot ikonok jelentését! 13. Ismertesse az össze és szétcsatolás eljárását a vonatok között! 14. Ismertesse az össze és szétcsatolás eljárását az M és T kocsi között! 15. Hogyan történik az AM5-M2 típusú szerelvényeken a fékpróba megtartása? 16. Hogyan kell az AM5-M2 típusú szerelvényt üzembe helyezni? 17. Hogyan kell az AM5-M2 típusú szerelvényt üzemen kívül helyezni? 18. Ismertesse, hogyan történik a szerelvény élesztése? 19. Ismertesse a menekítő ajtó kialakítását, működését! 20. Ismertesse a visszapillantó kamera működését, kezelését!

113

Gyakorlati vizsgafeladatok Berendezések kezelése, Vezetési és működtetési sajátosságok 1. Helyezze üzemen kívül, majd üzembe a vezetőfülkét! 2. Mutassa be a vezetőpult 1.sz. paneljának készülékeit! 3. Mutassa be a vezetőpult 2.sz. paneljának készülékeit! 4. Mutassa be a vezetőpult 3.sz. paneljának készülékeit! 5. Mutassa be az utastérben található ajtó vésznyitót és működését! 6. Mutassa be az utastérben található készülékeket, berendezéseket! 7. Végezze el az ajtónyitás és zárás próbáját! 8. Végezze el a fékek próbáját! 9. Végezze el az éberségi berendezés funkció tesztjét! 10. Végezze el a sebességtúllépés tesztjét! 11. Végezze el az autostop berendezés funkció tesztjét! 12. Végezze el a kényelmi és biztonsági berendezések vizsgálatát! 13. Végezze el a szerelvény élesztését! 14. Mutassa be a menekítő ajtó működését! 15. Végezze el a „harmonika” bontását és összezárását! 16. Mutassa be a kommunikációs panel működését! 17. Végezze el a napi tesztet! 18. Mutassa be a DDU vezetői kijelző működését, ikonjainak jelentését! 19. Mutassa be a visszapillantó kamera működését! 20. Mutassa be az utastájékoztató berendezések működését!

114



20.4.4. ALSTOM AM4-M4 metró motorvonat







A magyar nyelv külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete - A típusnak megfelelő kategória vizsga - A vezetési gyakorlathoz: a vezetési gyakorlatnál használt infrastruktúrára vonatkozó vizsga - ALSTOM AM5-M2 típusismereti vizsgával rendelkezők részére a Vasúti Vizsgaközpont által adott mentesítés az elméleti órák látogatása alól

20.4.4.2. A modul oktatásának célja Az ALSTOM AM4-M4 Metró motorvonat kezelőszerveinek és azok működésének, használatának, a jármű sajátosságainak bemutatása, az üzem közben előforduló hibák felismerésére, elhárítására alkalmas módszerek, technikák ismertetése. 20.4.4.3. Követelmény A képzésben résztvevők reprodukciós szinten ismerjék meg az adott típusú jármű felépítését, a berendezések, készülékek működését. Szerezzenek gyakorlati jártasságot a kezelőszervek működtetésében és a jellemző meghibásodások, felismerésében, elhárításában, valamint a szerelvény üzembe helyezésében és üzemen kívül helyezésében.

115

20.4.4.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia A képzésben résztvevő a modul befejeztével:   

ismeri a kezelőszervek-, berendezések elhelyezkedését, azok kezelésében gyakorlati jártassággal rendelkezik, képes a rendkívüli helyzetek felismerésére, az általa elhárítható hibák elhárítására, a helyes döntés meghozatalára, készség szinten alkalmazza az adott típusú jármű biztonságos és gazdaságos közlekedtetéséhez szükséges technikákat és módszereket minden forgalmi (vonatközlekedés, tolatás, rendkívüli események) helyzetben, gyakorlati jártassággal rendelkezik a jármű üzembe helyezésében, a hibák felismerésében és elhárításában, valamint a csatolásban, próbafutásban és a tolatási mozgások lebonyolításában.

20.4.4.5. A modul témakörei/tananyag egységei Sorszám

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Óraszám

Témakörök


Berendezések elhelyezkedése a járművön Berendezések kezelése Vezetési és működtetési sajátosságok Vezetéstechnikai ismeretek Járműtelepi gyakorlat Felügyelet alatti vezetési gyakorlat Összes óraszám:

Vezetési gyakorlat

Összesen

15

0

0

15

8

0

0

8

2

0

0

2

3 0 0

0 14 0

0 0 30

3 14 30

28

14

30

72


1. BERENDEZÉSEK ELHELYEZKEDÉSE A JÁRMŰVÖN (15/0/0) 1. Általános ismertetés 1.1 Jellemző műszaki adatok, 1.2 Alváz és kocsiszekrény, külső részen elhelyezett berendezések 1.3 kapcsoló-, vonó és ütközőkészülékek (SAC, AC, SP), akadályérzékelés 1.4 forgóvázak, forgóváz konfiguráció, felfüggesztés, kisiklás érzékelés 1.5 kerékpárok, csapágyház, hajtómű

116

2. A vezetőfülke berendezései 2.1 A vezetőpult berendezései (1,2,3 sz. panel, TETRA rádió) 2.2 Vezetői kijelző egység 2.3 Vezetőpult alatti berendezések 2.4 Vezetői ülés, felhajtható ülés 3. Sűrített levegő termelés és elosztás 3.1 A levegőtermelés alapelvei és elosztása 3.2 A levegőtermelő és kezelő egység ismertetése 3.3 Motorkompresszor ismertetése 3.4 Nyomáskapcsoló panel 3.5 Biztonsági redundancia 3.6 Légrugó rendszer 3.7 Sűrített levegős berendezések 4. Ajtók, ajtóvezérlés 4.1 Általános ismertetés, berendezés leírása, Üzemeltetés 4.2 Utas-ajtók 4.3 Válaszfalajtók, homlokajtók, fülkeajtók 5. Vontatás és villamos fékezés berendezései 5.1 Vonat összeállítása, üzemi teljesítményadatok 5.2 A vontatási rendszer bemutatása 5.3 Vontató berendezés jellemzői, vontató berendezés leírása 5.4 Bemeneti szekrény,vontatási inverter,vontatómotorok,fékellenállás 5.5 Hajtásvezérlő rendszer – PCE 5.6 Védelmek 5.7 A hajtás általános üzemeltetési leírása 5.8 PCE funkciók (vontatás és fékezés üzemmód) 5.9 Vontatási és fékezési teljesítményadatok 6. Vontatási és fékezési funkciók 6.1 Bemutatás, felépítés 6.2 Vontatási elv, fékezési elv 6.3 TCMS interfész 6.4 Működési támogatás, karbantartási támogatás, helytelen működési állapot 7. Villamos energiaellátás 7.1 Nagyfeszültségű funkció 7.2 Középfeszültségű funkció 7.3 Kisfeszültségű funkció 7.4 TCMS rész 7.5 Csökkentett üzemmód

117

8. Nagyfeszültségű áramszedés és elosztás 8.1 Vontatási és fékezési üzemmódok 8.2 A segédüzemi konverter, áramelosztás, fő egységei 8.3 A konverter általános működése 8.4 Akkumulátor, elhelyezkedés, jellemzők,rendeltetés 9. TCMS felépítés és berendezések 9.1 Célok és funkcionalitás, felépítés, az alkalmazás elve 9.2 Fő egységek: MPU, RIOM, Vonali erősítő, DDU 9.3 Részegységek beépítési helye, funkciók ismertetése 2. BERENDEZÉSEK KEZELÉSE (8/0/0) 1. A vezetőpult egységei 1.1 Vezérlő panelek (1. sz. panel, 2. sz. panel, 3. sz. panel) 1.2 Kommunikációs kézi beszélő 1.3 Menetvezérlő kar, segéd fékkar 1.4 DDU – vezető kijelző egység zárt láncú TV rendszerrel 1.5 Tetra rádió 2. DDU leírása és kezelése, MMI ember-gép kapcsolat 2.1 Navigációs billentyűk 2.2 Alsó vezérlősáv billentyűi 2.3 Helytelen üzemállapot, riasztás ikonok 2.4 Vezetési képernyők, kamera videó képernyő 3. Vonattovábbítási üzemmódok, üzemmód és áthidalás kapcsolók kezelése 3.1 MTO (normál üzemmód) vezető nélküli vonatüzem 3.2 Üzemmód választó ATPR pozícióban 3.2.1 ATPR 40 ATC éberségi funkcióval 3.2.2 ATPR40 ATC éberségi funkció nélkül (ATC áthidalás) 3.2.3 ATPR40 ATC éberségi funkció nélkül (ATC áthidalás) Svig40 «ki» 3.2.4 ATPR40 TCMS nélkül (TCMS áthidalás) 3.2.5 ATPR25F és ATPR25R ATC éberségi funkcióval 3.3 ATC áthidalás, vezetés áthidalási (BYPASS) üzemmódban 4. Rögzítő fék használata és kioldása 5. CCTV (zártláncú TV) kezelése és kommunikáció 5.1 A billentyűzet használata 5.2 Kézi és riasztási üzemmód 5.3 Visszapillantó kamera üzemmód

118


1. Szemrevételezés, előkészítés, élesztés 1.1 Külső és belső szemrevételezés 1.2 A vonat előkészítése, üzembe helyezése 1.3 Lemerült akkumulátor funkció 2. Szerelvényátvétel (funkciópróbák és napi teszt) 2.1 Ajtónyitás és zárás próbája 2.2 Fékek próbája 2.3 Éberségi berendezés és sebességtúllépés tesztje 2.4 Autostop berendezés próbája 2.5 Kényelmi és biztonsági berendezések vizsgálata 2.6 Helytelen üzemállapotok 2.7 Riasztási képernyők és eljárások 3. Menekítő ajtó működtetése 3.1 A menekítő ajtó nyitása és zárása 3.2 A menekítő ajtó működése 3.3 Utasok menekítése (HAVARIA) 4. Össze-, és szétcsatolás 4.1 Menekítési koncepció és eljárás 4.2 Összecsatolás 4.3 Szétcsatolás 4. VEZETÉSTECHNIKAI ISMERETEK (3/0/0) 1. Helytelen üzemállapot eseményei (IOS lista) 1.1 Mentés, menekítés 1.2 Vonal vége, nap vége 2. Üzemeltetési ismeretek (V.1. Szolgálati Szabályzat függelék) 2.1 Üzembe helyezett és üzemen kívüli állapot 2.2 Szerelvény átvétele, leadása, biztonsági ellenőrzés 2.3 Üzemszerű forgalom 2.4 Eltérés az üzemszerű forgalomtól 2.5 Rendkívüli események 2.6 Tolatás, próbafutás, motorkocsik csatolása 2.7 Utastájékoztatás, munkavédelem

119

5. JÁRMŰTELEPI GYAKORLAT (0/14/0) 1. Üzembe helyezés, üzemen kívül helyezés-gyakorlat 1.1 Szemrevételezés, előkészítés, élesztés 1.2 Szerelvényátvétel (funkciópróbák és napi teszt) 2. A szerelvény tárolóhelyi ki és behaladása 2.1 Kihaladás lengőkábellel ellátott tárolóhelyről 2.2 Behaladás lengőkábellel ellátott tárolóhelyre 3. Menekítő ajtó működtetése-gyakorlat 3.1 A menekítő ajtó nyitása 3.2 A menekítő ajtó zárása 3.3 A menekítő ajtó működése 4. Szimulátoros gyakorlás 5. Tolatási mozgások-gyakorlat 5.1 Közlekedés a vágánylírán 5.2 Kocsiszíni ki-és behaladás 6. Járművek csatolása-gyakorlat 6.1 Menekítési koncepció és eljárás 6.2 Összecsatolás, szétcsatolás

6. FELÜGYELET ALATTI VEZETÉSI GYAKORLAT (0/0/30) 1. Üzembe helyezés, üzemen kívül helyezés 1.1 Szemrevételezés, előkészítés, élesztés 1.2 Szerelvényátvétel (funkciópróbák és napi teszt) 2. Elindulás, megállás, gyorsítás, lassítás, sebességtartás 2.1 Indítás sík pályán, indítás emelkedőn, lejtőn 2.2 Gyorsítás, lassítás, sebességtartás, célmegállás 2.3 A vonat rögzítése állomáson, a vonat rögzítése vonatfordításkor 2.4 Behaladás állomásra, kihaladás állomásról, áthaladás állomáson 2.5 Vészmegállás (vészfékezés), Vonatfordítás 3. 4. 5. 6.

Jelzések figyelése, az Utasítások, Szabályzatok előírásainak alkalmazása Utastéri ajtók működtetése Rendkívüli helyzetekben követendő eljárások Vonatvezetési üzemmódok alkalmazása

120





Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktató termet kell biztosítani. Az elméleti képzés részét képező (bemutató) gyakorlati órák megtartása a járművek karbantartását, javítását végző műhelyekben, kocsiszínben, tároló helyen, vagy jármű szimulátoron történik. A járműtelepi gyakorlat óráit kijelölt járművön (próbavonat) kell végrehajtani, kiscsoportos foglalkozás keretében. A résztvevők számára a tankönyveket, segédanyagokat, jegyzeteket a képzőszerv köteles biztosítani. A vezetési gyakorlat forgalmi körülmények között történik. (A vezetési gyakorlat óraszáma résztvevőnként értendő.)  V.1. Szolgálati Szabályzat és Függeléke  ALSTOM AM4-M4 kezelési kézikönyv  Prezentációk

20.4.4.7. Modulzáró ellenőrző kérdések/témakörök Szóbeli vizsgafeladatok Berendezések elhelyezkedése a járművön 1. Ismertesse a jármű alapvető műszaki adatait! 2. Ismertesse a jármű külső részén (kocsiszekrény) elhelyezett berendezéseket! 3. Milyen kocsi és csatlás típusokat ismer a szerelvényen? 4. Milyen az elsődleges felfüggesztés a szerelvényen? 5. Ismertesse a rugóerőtárolós fék kialakítását, működtetését, oldhatóságát! 6. Ismertesse az utastéri ajtók működtetését! 7. Ismertesse a biztonsági berendezéseket! 8. Ismertesse a kényelmi funkciókat! 9. Ismertesse a vezetőfülke berendezéseit! 10. Ismertesse az utastér berendezéseit! 11. Ismertesse a TCMS felépítését a Kézikönyvben szereplő ábra alapján! 12. Ismertesse a sűrített levegő termelés alapelveit és a levegő elosztását! 13. Ismertesse a sűrített levegős fékrendszert! 121

14. Ismertesse a jármű fékezési módjait! 15. Ismertesse a villamos energiaellátás rendszerét a szerelvényen! 16. Ismertesse a nagyfeszültségű áramszedés és elosztás módját! 17. Ismertesse a Tetra rádió feladatát, működését, kezelését! 18. Ismertesse a vezetői kijelző egység feladatát, működését, kezelését! 19. Ismertesse az MMI ember-gép kapcsolatot! 20. Ismertesse a vezetőpult 1.sz. paneljét! 21. Ismertesse a vezetőpult 2.sz. paneljét! 22. Ismertesse a vezetőpult 3.sz. paneljét! 23. Ismertesse a zárt láncú tv-rendszer kialakítását, működését! 24. Ismertesse a menet vezérlőkar és a segéd fékkar feladatát, működtetésüket! 25. Ismertesse az üzemmód-választó kapcsoló feladatát, elhelyezését, állásait! 26. Ismertesse a menekítő ajtó kialakítását, működését! 27. Ismertesse az akadályérzékelés funkció működését! 28. Ismertesse a kisiklás érzékelés funkció működését! Vezetéstechnikai ismeretek 1. Ismertesse az áthidaló kapcsolók kezelésével kapcsolatos előírásokat! 2. Ismertesse a napi teszt végrehajtásának folyamatát! 3. Ismertesse az akaratlan elindulás-gátlás funkció tesztjét! 4. Ismertesse az éberségi berendezés feladatát, működését, kezelését! 5. Ismertesse az éberségi funkció tesztjének folyamatát! 6. Ismertesse az autostop berendezés működését, funkció tesztjét! 7. Ismertesse az utas – vezető kommunikációt! 8. Ismertesse a vezetőfülkék közötti kommunikációt! 9. Ismertesse a riasztási üzemmódokat! 10. Ismertesse az automatikus hangbemondást, ha ATC nem áll rendelkezésre! 11. Ismertesse a helytelen üzemállapot ikonok jelentését! 12. Ismertesse az össze és szétcsatolás eljárását a vonatok között! 13. Hogyan történik az AM4-M4 típusú szerelvényeken a fékpróba megtartása? 14. Hogyan kell az AM4-M4 típusú szerelvényt üzembe helyezni? 15. Hogyan kell az AM4-M4 típusú szerelvényt üzemen kívül helyezni? 16. Ismertesse, hogyan történik a szerelvény élesztése? 17. Ismertesse az MTO (normál üzemmód) vezető nélküli vonatüzem jellemzőit! 122

18. Ismertesse az „ATPR 40 ATC éberségi funkcióval” vonatüzem jellemzőit! 19. Ismertesse az „ATPR40 ATC éberségi funkció nélkül” vonatüzem jellemzőit! 20. Ismertesse az „ATPR40 ATC éberségi funkció nélkül (Svig40 «ki») vonatüzemet! 21. Ismertesse az „ATPR40 TCMS nélkül „vonatüzem jellemzőit! 22. Ismertesse az „ATPR25F és ATPR25R ATC éberségi funkcióval” vonatüzemet! 23. Ismertesse az „ATC áthidalás, (BYPASS” )vonatüzem jellemzőit! Gyakorlati vizsgafeladatok Berendezések kezelése, Vezetési és működtetési sajátosságok 1. Helyezze üzemen kívül, majd üzembe a vezetőfülkét! 2. Mutassa be a vezetőpult 1.sz. paneljának készülékeit! 3. Mutassa be a vezetőpult 2.sz. paneljának készülékeit! 4. Mutassa be a vezetőpult 3.sz. paneljának készülékeit! 5. Mutassa be az utastérben található ajtó vésznyitót és működését! 6. Mutassa be az utastérben található készülékeket, berendezéseket! 7. Végezze el az ajtónyitás és zárás próbáját! 8. Végezze el a fékek próbáját! 9. Végezze el az éberségi berendezés funkció tesztjét! 10. Végezze el a sebességtúllépés tesztjét! 11. Végezze el az autostop berendezés funkció tesztjét! 12. Végezze el a kényelmi és biztonsági berendezések vizsgálatát! 13. Végezze el a szerelvény élesztését! 14. Mutassa be a menekítő ajtó működését! 15. Végezze el a „harmonika” bontását és összezárását! 16. Mutassa be a kommunikációs panel működését! 17. Végezze el a napi tesztet! 18. Mutassa be a DDU vezetői kijelző működését, ikonjainak jelentését! 19. Mutassa be a visszapillantó kamera működését! 20. Mutassa be az utastájékoztató berendezések működését!

123


Vezetési gyakorlat modul Helyi-földalatti (Metró) pályahálózaton személyszállítás






A magyar nyelv, külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete Kategória vizsga és befejezett típusismereti elméleti képzés, valamint az adott vonalnak megfelelő infrastruktúra vizsga

20.5.2. A program modul oktatásának célja Ismertesse meg a résztvevőkkel a szerelvény üzembe helyezésével és üzemen kívül helyezésével kapcsolatos teendőket. Mutassa be az üzemi tevékenységek elvégzésének módját és a forgalmi viszonyok közötti munkavégzést. 20.5.3. Követelmény A képzésben résztvevő a modul elvégzése után rendelkezzen maximális begyakorlottsággal (operatív alkalmazás a maximális begyakorlottság szintén) a szerelvény üzembe helyezésében és üzemen kívül helyezésében, a kezelőszervek kezelésében, az üzemi mozgások elvégzésében, valamint a forgalmi viszonyok közötti munkavégzésben, az Utasítások előírásainak betartásában.

124

20.5.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia A képzésben résztvevő a modul befejeztével:     

képes a járművel történő biztonságos elindulásra, gyorsításra, megállásra, sebességtartásra minden üzemi körülmény közt, képes kiválasztani a helyzetnek megfelelő sebességet, fékezési módot, gyakorlatban tudja alkalmazni a vonatközlekedésre, tolatásra, vonatkozó előírásokat, tévesztés nélkül felismeri a jelzéseket, képes a jármű biztonságos üzemeltetésére, jártas a kezelőszervek működtetésében, képes a motorkocsik össze- és szétcsatolására, képes felismerni a rendkívüli helyzeteket és a gyakorlatban alkalmazni az ezen helyzetekre vonatkozó előírásokat.


Témakörök

1.

Vezetési gyakorlat forgalmi viszonyok között Összes óraszám:


Vezetési gyakorlat

Összesen

0

0

50

50

0

0

50

50

RÉSZLETES TANANYAG TERV TÉMAKÖRÖNKÉNT 1. VEZETÉSI GYAKORLAT FORGALMI VISZONYOK KÖZÖTT (0/0/50) 1. Szerelvény átvétele, forgalomba állás 1.2 Forgalomba állás járműtelepről, vonali tárolóhelyről 1.3 Személyzetváltás vonalon 2. Elindulás, megállás, gyorsítás, lassítás, sebességtartás 2.2 Indítás sík pályán, emelkedőn, lejtőn,gyorsítás, lassítás 2.3 Sebességtartás villamos fék használatával 2.4 Sebességtartás légfék használatával 2.5 Célmegállás villamos fékkel, célmegállás légfékkel 2.6 A vonat rögzítése állomáson, vonatfordításkor 2.7 Behaladás állomásra, kihaladás állomásról 2.8 Vészmegállás (vészfékezés) 2.9 Vonatfordítás, menetrend tartása, eljárás vonatkésés esetén

125

3. Jelzések figyelése, az Utasítások előírásainak alkalmazása 3.2 Érvényben lévő Utasítások és Végrehajtási Utasítások alkalmazása 3.3 Parancskönyvi és Írásbeli rendelkezések végrehajtása 4. Utastéri ajtók működtetése 4.2 Ajtók nyitása-, zárása állomásokon, utastájékoztatás 4.3 Üzem közben fellépő esetleges ajtóhibák elhárítása 5. Járműre járás 5.2 Foglalt vágányra járás 5.3 Üzem közben szükségessé váló járműre járás (segélyvonat) 6. Rendkívüli helyzetekben követendő eljárások 6.2 Közlekedés légfékhibával 6.3 Közlekedés „leselejtezett” kocsival 6.4 Eljárás vészjelző működtetés esetén

20.5.6. A modul oktatásának személyi és tárgyi feltételei 20.5.6.1. A modul oktatásának személyi feltételei A témakörök oktatói, rendelkezzenek a 19/2011. (V.10.) NFM rendelet szerinti vasútszakmai oktatói végzettséggel és szerepeljenek a Nemzeti Közlekedési Hatóság vasútszakmai oktatói névjegyzékében. 20.5.6.2. A modul oktatásának tárgyi feltételei A vezetési gyakorlat forgalmi körülmények között, menetrend szerint közlekedő járművön történik, óraszáma résztvevőnként értendő.

126

Vasúti pályahálózat ismereti modulok Vonal- és állomásismereti modul


20.6.1. M2 vonal az összekötő vágánnyal






A magyar nyelv, külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete Kategória vizsga és típusismereti vizsga valamint az adott vonalnak megfelelő infrastruktúra vizsga

20.6.1.2. A modul oktatásának célja A biztonságos és balesetmentes közlekedés érdekében ismertesse meg a képzésben résztvevőkkel az adott vonal, vagy vonalrész jellemzőit, a jelentősebb lejtőket, emelkedőket, íveket. Mutassa be az alkalmazott technológiai-, követési rendet, értekezési lehetőségeket. 20.6.1.3. Követelmény A képzésben résztvevő ismerje meg az adott vonal sajátosságait, szerezzen ismereteket a magassági és vízszintes vonalvezetésről. Tanulja meg a pálya lejt-, és ívviszonyainak megfelelő vezetéstechnika kiválasztásának módját, a biztonságos, gazdaságos közlekedés érdekében. Ismerkedjen meg a vonalon alkalmazott hírközlő eszközökkel, értekezési lehetőségekkel Az „operatív alkalmazás a belső algoritmus szintjén” alkalmazza a biztonsági előírásokat, figyelembe véve mindenkor a pálya állapotát is.

127

20.6.1.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia A képzésben résztvevő a modul befejeztével ismeri az adott vonal, vagy vonalrész jellegzetességeit, vonalvezetését, kialakítását. Minden időpillanatban képes meghatározni járművének pontos helyzetét a vonalon és a menetrendi helyéhez képest. Jártas a hírközlő eszközök használatában, ismeri a pálya lejt-, és irány viszonyait, ki tudja választani az adott vonalrészen alkalmazandó vezetéstechnikát a menetrend betartása, a biztonságos, gazdaságos közlekedés érdekében, valamint azt a gyakorlatban alkalmazni tudja. 20.6.1.5. A modul témakörei /tananyag egységei Sorszám 1. 2. 3. 4. 5.

Témakörök Szolgálati helyek, állomások Követési rendek Lejt-viszonyok, ívviszonyok Értekezési lehetőségek Vezetési gyakorlat Összes óraszám:


Vezetési gyakorlat

Összesen

3

4

0

7

0

0

4

4

3

4

4*

11

* legalább 3 oda-vissza út RÉSZLETES TANANYAG TERV TÉMAKÖRÖNKÉNT 1. SZOLGÁLATI HELYEK, ÁLLOMÁSOK 1. Járműtelepi technológiai rend 1.1 Járműtelepi Végrehajtási Utasítás 1.2 Kocsiszíni vágányok (tároló, mosó, stb.) 1.3 Járműtelepi egyéb vágányok, próbapálya 1.4 Forgalomtechnológiai határ 1.5 A szerelvény feszültség alá helyezésének szabályai 1.6 Közlekedési rend a járműtelepen 1.7 Vasúti járművek közlekedése 1.8 Járműtelepen alkalmazott jelzők 1.9 Szerelvények tárolása, megfutamodás elleni védelem 1.10 Gyalogos közlekedés, munkavédelmi szabályok

128

2. Vonali szolgálati helyek 2.1 Vonali Végrehajtási Utasítás 2.2 Járművezető instruktor, járművezetői tartózkodó, egészségügyi leváltó 2.3 Állomási forgalmi szolgálattevő, Központi forgalmi menetirányító 3. A vonal állomásai, kezdőpont, végpont, vonalra engedélyezett sebesség 3.1 Vágánykapcsolat nélküli állomások 3.2 Vágánykapcsolatos állomások 3.3 Állomások elnevezése, jellegbetűi 3.4 Átszállási kapcsolatok 2. KÖVETÉSI RENDEK 1. Központi forgalomirányítás (KFM) 1.1 Távvezérelt üzem, helyi üzem, kezelési körzetek 1.2 alkalmazott biztosítóberendezés, jelzők alapállása, számozása 2. Forgalomba állás, kiállás a forgalomból 2.1 járműtelep 2.2 vonali tárolóhely 3. Vonatkövetési rendek 3.1 Alkalmazott menetrend típusok (pl.: hétköznapi) 3.2 Kötött menetrend, vonatkövetési időközök 4. Vonatfordítási lehetőségek, operatív terv

3. LEJT-VISZONYOK, ÍV-VISZONYOK 1. A járműtelep vágányainak vízszintes és magassági vonalvezetése 2. A vonal vízszintes és magassági vonalvezetése 2.1 Jelentősebb emelkedő, lejtő, ív 2.2 Alkalmazott jelzők, jelzőkitűzés, jelzők jelölése 2.3 Menetirány szerinti bal oldalra elhelyezett jelzők 2.4 Előre helyezett önműködő vonatmegállító berendezés 2.5 Fix, vagy inercia stopok helye 2.6 Tolatási határjelzők elhelyezése, jelölése 2.7 „Számozott” kialakítású „Megállás helye jelzők” elhelyezése 3. Az összekötő vágány sajátosságai

129

4. ÉRTEKEZÉSI LEHETŐSÉGEK 1. Hírközlési lehetőségek a járműtelepen 1.1 Járművezető – forgalomirányítás 1.2 Járművezető – kocsiszíni diszpécser 1.3 Kocsiszíni diszpécser – forgalomirányítás 1.4 Kocsiszíni diszpécser – járművezető instruktor 1.5 Kocsiszíni diszpécser – karbantartó személyzet 2. Hírközlési lehetőségek a vonalon 2.1 Járművezető – forgalomirányítás 2.2 Járművezető – járművezető instruktor 2.3 Járművezető – kocsiszíni diszpécser 2.4 Járművezető – állomási személyzet 2.5 Járművezető – utasok 3. Pontos idő hálózat, követési időköz mérő 5. VEZETÉSI GYAKORLAT(0/0/4) 1. A vasútvonal jellemzőinek gyakorlati bemutatása 1.1 Forgalomba állás járműtelepről, kiállás járműtelepre 1.2 Forgalomba állás vonali tárolóhelyről, kiállás vonali tárolóhelyre 1.3 Közlekedés a járműtelepen (helyismereti szempontok) 1.4 Közlekedés az összekötő vágányon 1.5 Vonatfordítási lehetőségek, operatív tervek gyakorlása





Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktató termet kell biztosítani. A vezetési gyakorlatot kijelölt szerelvényen (próbavonat), utasok szállítása nélkül, kiscsoportos foglalkozás keretében kell végrehajtani. A képzés során a tankönyveket, jegyzeteket a képzőszerv köteles biztosítani.  METRÓ Vonalismeret, METRÓ Vezetéstechnika, Rádiótávbeszélő Szabályzat  Vonali Végrehajtási Utasítás, Járműtelepi Végrehajtási Utasítás

130

20.6.1.7. Modulzáró ellenőrző kérdések/témakörök Szolgálati helyek, állomások 1. Csoportosítsa a járműtelepi vágányokat rendeltetésük szerint! 2. Ismertesse a próbapálya kialakítását! 3. Mely jelzőknél van a forgalomtechnológiai határ”…felől…irányban? 4. Ismertesse a szerelvény feszültség alá helyezésének szabályait a kocsiszínben! 5. Ismertesse a járműtelepen alkalmazott jelzőket és számozásukat! 6. Ismertesse a szerelvények tárolásának szabályait a kocsiszínben!, 7. Ismertesse a gyalogos közlekedés szabályait a járműtelepen! 8.

Hol található a járművezető instruktor szolgálati helye?

9. Hol található a járművezetői tartózkodó? 10. Hol van az egészségügyi leváltó szolgálati helye? 11. Mely állomásokon van forgalmi szolgálattevői szolgálati hely? 12. Hol található a KFM szolgálati helye? 13. Sorolja fel a vonal állomásait és azok jellegbetűjét! 14. Sorolja fel a vágánykapcsolat nélküli állomásokat! 15. Sorolja fel a vágánykapcsolatos állomásokat! 16. Sorolja fel a mélyvezetésű szakaszon fekvő állomásokat! 17. Sorolja fel a „kéreg alatti” állomásokat! 18. Sorolja fel a felszíni vonalszakasz állomásait! 19. Milyen közösségi közlekedési kapcsolata van…..állomásnak? Követési rendek 1. Milyen biztosítóberendezés üzemel a vonalon? 2. Ismertesse a vonalon található biztosítóberendezési kezelési körzeteket! 3. Milyen alapállású főjelzőket alkalmaznak a vonalon? 4. Hogyan számozzák az alkalmazott jelzőket! 5. Mely állomásokon van vonali tárolóhely? 6. Milyen típusú menetrendeket alkalmaznak a vonalon? 7. Mekkora a legkisebb vonatkövetési időköz a …típusú menetrendben? 8. Mekkora a legnagyobb vonatkövetési időköz a ….típusú menetrendben? 9. Mikor alkalmaznak „kötött” menetrendet és mi a lényege? 10. Milyen vonatfordítási lehetőségek vannak ….állomáson? 131

11. Mely vonalszakaszon, vagy szakaszokon tartható fenn a forgalom egy…vágányon…..állomáson bekövetkezett gázolásos baleset esetén? Lejtviszonyok, ív viszonyok 1.

Mennyi a vonalra engedélyezett sebesség?

2.

Hol van a vonal kezdőpontja, melyik a jobb ill. bal vágány?

3.

Ismertesse ……állomás…..állomás közötti állomásköz ív és lejt viszonyait!

4.

Ismertesse a jelentősebb emelkedőket, lejtőket a bal vágányon!

5.

Ismertesse a jelentősebb emelkedőket, lejtőket a jobb vágányon!

6.

Ismertesse a jelentősebb íveket a bal vágányon!

7.

Ismertesse a jelentősebb íveket a jobb vágányon!

8.

Ismertesse az állandó lassúmenetek helyét és mértékét a bal vágányon!

9.

Ismertesse az állandó lassúmenetek helyét és mértékét a jobb vágányon!

10.

Hol vannak a menetirány szerinti bal oldalra áthelyezett jelzők a…vágányon?

11.

Mely állomásokon és hol vannak „tolatási határjelzők” és hogyan jelölik őket?

12.

Hol találhatók „számozott” kialakítású „Megállás helye” jelzők a vonalon?

13.

Ismertesse az összekötő vágány sajátosságait!

Értekezési lehetőségek 1. Milyen értekezési lehetőségek vannak a járműtelepen,…..és….között? 2. Milyen értekezési lehetőségek vannak a vonalon ……és…….között? 3. Mi a rádiótelefon hívószáma …….-nak?

132

Vasúti pályahálózat ismereti modulok Vonal- és állomásismereti modul


20.6.2.

M3 vonal az összekötő vágánnyal






A magyar nyelv, külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete Kategória vizsga és típusismereti vizsga, valamint az adott vonalnak megfelelő infrastruktúra vizsga

20.6.2.2. A modul oktatásának célja A biztonságos és balesetmentes közlekedés érdekében ismertesse meg a képzésben résztvevőkkel az adott vonal, vagy vonalrész jellemzőit, a jelentősebb lejtőket, emelkedőket, íveket. Mutassa be az alkalmazott technológiai-, követési rendet, értekezési lehetőségeket. 20.6.2.3. Követelmény A képzésben résztvevő ismerje meg az adott vonal sajátosságait, szerezzen ismereteket a magassági és vízszintes vonalvezetésről. Tanulja meg a pálya lejt-, és ívviszonyainak megfelelő vezetéstechnika kiválasztásának módját, a biztonságos, gazdaságos közlekedés érdekében. Ismerkedjen meg a vonalon alkalmazott hírközlő eszközökkel, értekezési lehetőségekkel Az „operatív alkalmazás a belső algoritmus szintjén” alkalmazza a biztonsági előírásokat, figyelembe véve mindenkor a pálya állapotát is.

133

20.6.2.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia A képzésben résztvevő a modul befejeztével ismeri az adott vonal, vagy vonalrész jellegzetességeit, vonalvezetését, kialakítását. Minden időpillanatban képes meghatározni járművének pontos helyzetét a vonalon és a menetrendi helyéhez képest. Jártas a hírközlő eszközök használatában, ismeri a pálya lejt-, és irány viszonyait, ki tudja választani az adott vonalrészen alkalmazandó vezetéstechnikát a menetrend betartása, a biztonságos, gazdaságos közlekedés érdekében, valamint azt a gyakorlatban alkalmazni tudja. 20.6.2.5. A modul témakörei /tananyag egységei Sorszám 1. 2. 3. 4. 5.

Témakörök Szolgálati helyek, állomások Követési rendek Lejt-viszonyok, ívviszonyok Értekezési lehetőségek Vezetési gyakorlat Összes óraszám:


Vezetési gyakorlat

Összesen

3

4

0

7

0

0

4

4

3

4

4*

11

*legalább 3 oda-vissza út RÉSZLETES TANANYAG TERV TÉMAKÖRÖNKÉNT 1. SZOLGÁLATI HELYEK, ÁLLOMÁSOK 1. Járműtelepi technológiai rend 1.2 Járműtelepi Végrehajtási Utasítás 1.3 Kocsiszíni vágányok (tároló, mosó, stb.) 1.4 Járműtelepi egyéb vágányok, próbapálya 1.5 Forgalomtechnológiai határ 1.6 A szerelvény feszültség alá helyezésének szabályai 1.7 Közlekedési rend a járműtelepen 1.8 Vasúti járművek közlekedése 1.9 Járműtelepen alkalmazott jelzők 1.10 Szerelvények tárolása, megfutamodás elleni védelem 1.11 Gyalogos közlekedés, munkavédelmi szabályok

134

2. Vonali szolgálati helyek 2.1 Vonali Végrehajtási Utasítás 2.2 Járművezető instruktor, járművezetői tartózkodó, egészségügyi leváltó 2.3 Állomási forgalmi szolgálattevő, Központi forgalmi menetirányító 3. A vonal állomásai, kezdőpont, végpont, vonalra engedélyezett sebesség 3.1 Vágánykapcsolat nélküli állomások 3.2 Vágánykapcsolatos állomások 3.3 Állomások elnevezése, jellegbetűi 3.4 Átszállási kapcsolatok

2. KÖVETÉSI RENDEK 1. Központi forgalomirányítás (KFM) 1.1 Távvezérelt üzem, helyi üzem, kezelési körzetek 1.2 alkalmazott biztosítóberendezés, jelzők alapállása, számozása 2. Forgalomba állás, kiállás a forgalomból 2.1 járműtelep 2.2 vonali tárolóhely 3. Vonatkövetési rendek 3.1 Alkalmazott menetrend típusok (pl.: hétköznapi) 3.2 Kötött menetrend, vonatkövetési időközök 4. Vonatfordítási lehetőségek, operatív terv 4. LEJT-VISZONYOK, ÍV-VISZONYOK 1. A járműtelep vágányainak vízszintes és magassági vonalvezetése 2. A vonal vízszintes és magassági vonalvezetése 2.1 Jelentősebb emelkedő, lejtő, ív 2.2 Alkalmazott jelzők, jelzőkitűzés, jelzők jelölése 2.3 Menetirány szerinti bal oldalra elhelyezett jelzők 2.4 Előre helyezett önműködő vonatmegállító berendezés 2.5 Fix, vagy inercia stopok helye 2.6 Tolatási határjelzők elhelyezése, jelölése 2.7 „Számozott” kialakítású „Megállás helye jelzők” elhelyezése 3. Az összekötő vágány sajátosságai

135

4. ÉRTEKEZÉSI LEHETŐSÉGEK 1. Hírközlési lehetőségek a járműtelepen 1.1 Járművezető – forgalomirányítás 1.2 Járművezető – kocsiszíni diszpécser 1.3 Kocsiszíni diszpécser – forgalomirányítás 1.4 Kocsiszíni diszpécser – járművezető instruktor 1.5 Kocsiszíni diszpécser – karbantartó személyzet 2. Hírközlési lehetőségek a vonalon 2.1 Járművezető – forgalomirányítás 2.2 Járművezető – járművezető instruktor 2.3 Járművezető – kocsiszíni diszpécser 2.4 Járművezető – állomási személyzet 2.5 Járművezető – utasok 3. Pontos idő hálózat, követési időköz mérő

5. VEZETÉSI GYAKORLAT (0/10) 1. A vasútvonal jellemzőinek gyakorlati bemutatása 1.1 Forgalomba állás járműtelepről, kiállás járműtelepre 1.2 Forgalomba állás vonali tárolóhelyről, kiállás vonali tárolóhelyre 1.3 Közlekedés a járműtelepen (helyismereti szempontok) 1.4 Közlekedés az összekötő vágányon 1.5 Vonatfordítási lehetőségek, operatív tervek gyakorlása 20.6.2.6. A modul oktatásának személyi és tárgyi feltételei 20.6.2.6.1.




Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktató termet kell biztosítani. A vezetési gyakorlatot kijelölt szerelvényen (próbavonat), utasok szállítása nélkül, kiscsoportos foglalkozás keretében kell végrehajtani. A képzés során a tankönyveket, jegyzeteket a képzőszerv köteles biztosítani.  METRÓ Vonalismeret, METRÓ Vezetéstechnika, Rádiótávbeszélő Szabályzat  Vonali Végrehajtási Utasítás, Járműtelepi Végrehajtási Utasítás

136

20.6.2.7. Modulzáró ellenőrző kérdések/témakörök Szolgálati helyek, állomások 1. Csoportosítsa a járműtelepi vágányokat rendeltetésük szerint! 2. Ismertesse a próbapálya kialakítását! 3. Mely jelzőknél van a forgalomtechnológiai határ”…felől…irányban? 4. Ismertesse a szerelvény feszültség alá helyezésének szabályait a kocsiszínben! 5. Ismertesse a járműtelepen alkalmazott jelzőket és számozásukat! 6. Ismertesse a szerelvények tárolásának szabályait a kocsiszínben!, 7. Ismertesse a gyalogos közlekedés szabályait a járműtelepen! 8. Hol található a járművezető instruktor szolgálati helye? 9. Hol található a járművezetői tartózkodó? 10. Hol van az egészségügyi leváltó szolgálati helye? 11. Mely állomásokon van forgalmi szolgálattevői szolgálati hely? 12. Hol található a KFM szolgálati helye? 13. Sorolja fel a vonal állomásait és azok jellegbetűjét! 14. Sorolja fel a vágánykapcsolat nélküli állomásokat! 15. Sorolja fel a vágánykapcsolatos állomásokat! 16. Sorolja fel a mélyvezetésű szakaszon fekvő állomásokat! 17. Sorolja fel a „kéreg alatti” állomásokat! 18. Sorolja fel a felszíni vonalszakasz állomásait! 19. Milyen közösségi közlekedési kapcsolata van…..állomásnak? Követési rendek 1. Milyen biztosítóberendezés üzemel a vonalon? 2. Ismertesse a vonalon található biztosítóberendezési kezelési körzeteket! 3. Milyen alapállású főjelzőket alkalmaznak a vonalon? 4. Hogyan számozzák az alkalmazott jelzőket! 5. Mely állomásokon van vonali tárolóhely? 6. Milyen típusú menetrendeket alkalmaznak a vonalon? 7. Mekkora a legkisebb vonatkövetési időköz a …típusú menetrendben? 8. Mekkora a legnagyobb vonatkövetési időköz a ….típusú menetrendben? 9. Mikor alkalmaznak „kötött” menetrendet és mi a lényege? 137

10. Milyen vonatfordítási lehetőségek vannak ….állomáson? 11. Mely vonalszakaszon, vagy szakaszokon tartható fenn a forgalom egy…vágányon…..állomáson bekövetkezett gázolásos baleset esetén? Lejtviszonyok, ív viszonyok 1. Mennyi a vonalra engedélyezett sebesség? 2. Hol van a vonal kezdőpontja, melyik a jobb ill. bal vágány? 3. Ismertesse ……állomás…..állomás közötti állomásköz ív és lejt viszonyait! 4. Ismertesse a jelentősebb emelkedőket, lejtőket a bal vágányon! 5. Ismertesse a jelentősebb emelkedőket, lejtőket a jobb vágányon! 6. Ismertesse a jelentősebb íveket a bal vágányon! 7. Ismertesse a jelentősebb íveket a jobb vágányon! 8. Ismertesse az állandó lassúmenetek helyét és mértékét a bal vágányon! 9. Ismertesse az állandó lassúmenetek helyét és mértékét a jobb vágányon! 10. Hol vannak a menetirány szerinti bal oldalra áthelyezett jelzők a…vágányon? 11. Mely állomásokon és hol vannak „tolatási határjelzők” és hogyan jelölik őket? 12. Hol találhatók „számozott” kialakítású „Megállás helye” jelzők a vonalon? 13. Ismertesse az összekötő vágány sajátosságait! 14. Mely vágányokon nincs AVR programszőnyeg a vonalon? Értekezési lehetőségek 1. Milyen értekezési lehetőségek vannak a járműtelepen,…..és….között? 2. Milyen értekezési lehetőségek vannak a vonalon ……és…….között? 3. Mi a rádiótelefon hívószáma…..-nak?

138


Járművezetői gyakorlat






A magyar nyelv, külön jogszabályban meghatározott szintű ismerete Vezetési gyakorlat vizsga

20.7.2. A modulon való részvétel feltétele A sikeres hatósági vizsgát tett résztvevő számára nagy gyakorlati tapasztalattal rendelkező munkatárs tanácsainak átadása, segítségnyújtás az önálló vezetési stílus kialakítására. 20.7.3. Követelmény Tapasztalt járművezető mellett, kiforrott és bevált munkamódszerek átvétele, saját vezetési stílus kialakítása 20.7.4. A modul során elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség, kompetencia A képzésben résztvevő a modul befejeztével:   

jártas a forgalom ritmusának felvételében, az utastéri ajtók működtetésében képes az előírt menetrend betartására, saját vezetéstechnika, módszer kialakítására a munkavégzésére vonatkozó előírásokat a gyakorlati munkája során, önállóan, biztonságosan tudja alkalmazni

139

20.7.5. A modul témakörei /tananyag egységei Óraszám

Sorszám

Témakörök

1.

Munkamódszer átadás Összes óraszám:


0 0

0 0

Vezetési gyakorlat

Összesen

18 18

18 18

RÉSZLETES TANANYAG TERV TÉMAKÖRÖNKÉNT 1. Metró motorkocsi-vezetői munka ellátása szolgálati beosztás alapján 1.1 A munkakör ellátásához szükséges valamennyi feladat elvégzése

20.7.6. A modul oktatásának személyi és tárgyi feltételei 20.7.6.1. A képzés személyi feltételei A kíséretet ellátó (módszerátadó) járművezetővel szembeni követelmények:  érvényes vasúti járművezetői igazolvány és tanúsítvány,  legalább 5 év járművezetői gyakorlat,  a munkáltató nyilvántartásba vette. 20.7.6.2. A képzés tárgyi feltételei A munkamódszer átadás menetrend szerint közlekedő járművön történik. A jármű vezetőjének a járművet ténylegesen vezető személy minősül.

140

TARTALOMJEGYZÉK 1. A program megnevezése ............................................................................ 2 2. A program besorolása ................................................................................. 2 3. A program célja ........................................................................................... 2 4. A megszerezhető képesítés,betölthető munkakör ...................................... 3 5. A program célcsoportjai .............................................................................. 3 6. A program során megszerezhető kompetenciák......................................... 3 7. A programba való bekapcsolódás feltételei ................................................ 5 8. A programban való részvétel feltételei ........................................................ 6 9. A képzés módszerei és formája .................................................................. 6 10. Tervezett képzési idő, intenzitás ............................................................... 7 11. A program moduljai ................................................................................... 8 12. A program folyamata ................................................................................. 8 13. Csoportlétszám ......................................................................................... 9 14. A képzés személyi- és tárgyi feltételei ...................................................... 9 15. A program során alkalmazott értékelési rendszer ................................... 11 16. Az előzetesen megszerzett tudás elismerésének módja ........................ 11 17. A program zárása ................................................................................... 12 18. A program sikeres elvégzését igazoló okirat ........................................... 12 19. A program elvégzését igazoló irat kiadásának feltételei ......................... 12 20. A képzési program moduljainak részletes bemutatása ........................... 13 20.1. Általános szakmai ismeretek ............................................................. 13 20.2. Járműismeret - Villamos meghajtású földalatti (Metró) vasúti jármű kategória ............................................................................................... 34 20.3. Vasúti pályahálózat ismereti modul - Helyi-földalatti (metró) pályahálózaton személyszállítás - Infrastruktúra ismereti modul ......... 47 20.4. Vasúti járműismereti modulok -Típusismereti modul ......................... 88 20.4.1. EV3 metró motorkocsi .................................................................. 88 20.4.2. 81-717,714 metró motorvonat ...................................................... 98 20.4.3. ALSTOM AM5-M2 metró motorvonat ......................................... 108 20.4.4. ALSTOM AM4-M4 metró motorvonat ......................................... 117 20.5.Vezetési gyakorlat modul, Helyi-földalatti (Metró) pályahálózaton személyszállítás.................................................................................. 126 20.6. Vasúti pályahálózat ismereti modulok, Vonal- és állomásismereti modul ....................................................... 129 20.6.1. M2 vonal az összekötő vágánnyal ............................................... 129 20.6.2. M3 vonal az összekötő vágánnyal ............................................... 135 20.7. Járművezetői gyakorlat ................................................................... 141

141

Helyi - földalatti vasúti pályahálózaton (Metró) személyszállítás céljából Villamos meghajtású földalatti (METRÓ) vasúti járműveket közlekedtető

Recommend Documents