MDB B.V.
Lekdijk Oost 21 2861 GA Bergambacht Postbus 4 2860 AA Bergambacht 6
Telefoon 088 - 099 88 00
Memo
Fax 088 - 099 88 98
[email protected]
Onderwerp
www.mdb.nl
CO2-prestatieladder RBS 50.03.19.464 IBan nr: NL36RBOS0500319464
Graag informeren wij u over de behaalde resultaten van 2012 inzake de CO2-prestatieladder.
BIC nr: RBOSNL2A
Op alle gegevens die hier vermeld zijn, zijn de nieuwe omrekenfactoren van versie 2.1 van de CO2-prestatieladder van toepassing.
KvK Gouda 29022863 BTW NL005147244B01 VCA**- CO2 gecertificeerd
Scope 1, directe CO2-emissies door aardgas, diesel en benzine
Het aardgasverbruik van MDB in 2012 (65.622 m3) is ten opzichte van 2009 (65.894 m3), nagenoeg gelijk (zie grafiek). Klimatologische omstandigheden bepalen voor een groot deel het aardgasverbruik, maar het is zeker beïnvloedbaar door betere isolatie, nauwkeuriger instellen van de thermostaten en de deuren niet onnodig open te laten staan.
Datum
April 2013 Referentie
LKo-cro-13.0046i Behandeld door
L.W.J. Koot E-mail
[email protected] Blad
1 van 6
Het aardgasverbruik van TBI SSC op de nieuwe locatie in Utrecht in 2012 was 1.971 m3 hetgeen 3,6 ton CO2-emissie gaf. In 2009, toen TBI SSC nog in Rotterdam gevestigd was, werd het kantoor door middel van stadsverwarming verwarmd, hetgeen een CO2-emissie van 0,5 ton CO2 gaf.
Datum
April 2013 Referentie
LKo-cro-13.0046i Blad
2 van 6 6
Het diesel- en benzineverbruik van het wagenpark van MDB in 2012 was 4% lager dan in 2009. Wanneer dit wordt vergeleken met de werkorderomzet in diezelfde periode, dan ligt het relatieve verbruik per euro werkorderomzet 33% lager. De brandstof reductiedoelstelling 2009-2015 is 5% reductie.
Het brandstofverbruik van het wagenpark van SSC gedurende 2012 (11.307 liter) is ten opzichte van 2009 toegenomen met 45% maar omdat het aantal medewerkers in deze periode toenam tot 5 was er een relatieve reductie van 4%. De brandstof reductiedoelstelling 2009-2015 is 25% reductie.
Datum
April 2013 Referentie
LKo-cro-13.0046i Blad
3 van 6 6
Scope 2, indirecte emissies door opwekking van gekochte elektriciteit
Het elektriciteitsverbruik van MDB was in 2012 17% lager dan in 2009 De elektriciteitsreductiedoelstelling 2009-2015 is 5% reductie. Door nog meer energiezuinige lampen toe te passen, zoals in het gerenoveerde was, kleedlokaal, magazijnen en werkplaatsen, zal dit tot een verdere reductie leiden.
Door het toepassen van door windkracht opgewekte elektrische energie van Essent, Wind 220 groene energie met Milieu Keur, is in 2012 een extra CO2-reductie van 97% behaald ten opzichte van 2009. SSC heeft in 2012 aan elektra 8.340 kWh verbruikt, hetgeen 66% meer is dan in 2009.(5.016kWh) Omdat het aantal FTE van 2009 tot 2013 van 3 naar 5 is toegenomen is het relatieve elektrische energieverbruik slechts met 11% toegenomen.
Scope 3, andere indirecte emissies van bronnen als woon-/werkverkeer, productie van aangekochte materialen en uitbestede werkzaamheden
Er is in 2012 door MDB 26% meer afval afgevoerd, maar 56% minder papier verbruikt ten opzichte van 2009. Door dubbelzijdig te kopiëren en het toepassen van milieuvriendelijk printpapier, Black Label Zero van Océ, dat CO2-neutraal wordt geproduceerd en gemaakt is van duurzaam geproduceerd FSC-hout, blijven wij bijdragen aan een verdere CO2-reductie. Totaal
De CO2-resultaten van MDB in 2012 zijn vergeleken met de doelstellingen 2010-2015. Door het invoeren van de geplande reductiemaatregelen, zoals het nieuwe rijden en zuiniger verlichting, zal hier extra aan worden bijgedragen. De resultaten van 2012 zijn in onderstaande tabellen weergegeven.
Datum
April 2013 Referentie
LKo-cro-13.0046i Blad
4 van 6 6
CO2-productie MDB
2009
2012
Reductie Werkelijk t.o.v. werkorderomzet 32% 98% 29% 47%
Ton CO2 Ton CO2 Scope 1 959,7 937,7 Scope 2 278,9 7,7 Scope 3 (110,7) (113,7) Totaal * 1238,6 945,4 * Alleen scope 1 en 2 ** Reductieplan Versie 2.01 d.d. mei 2012
Behaald Doelstelling**
Reductie Reductie Reductie Reductie
2010-2015 7% 96% Geen 27%
De CO2-resultaten van TBI Bouw SSC in 2012 zijn vergeleken met de doelstellingen 2010-2015. Door het invoeren van de geplande reductiemaatregelen, zoals het nieuwe rijden en zuiniger auto’s, zal hier extra aan worden bijgedragen. De resultaten van 2012 zijn in onderstaande tabellen weergegeven. CO2-productie TBI Bouw SSC-ICT
2009
2012
Reductie Werkelijk t.o.v. Ton CO2 aantal FTE 36,1 -12% 3,8 10% 39,9 -9%
Ton CO2 Scope 1 21,5 Scope 2 2,8 Totaal * 24,3 * Alleen scope 1 en 2 ** Reductieplan Versie 2.0 d.d. mei 2012
Behaald
Doelstelling**
Reductie Reductie Reductie
2010-2015 25% Geen 22%
Brandstofbesparing bij MDB vrachtwagens door verbeterde rijstijl van onze chauffeurs (Scope 1)
In de zomer van 2012 zijn 5 vrachtwagenchauffeurs op cursus geweest voor de rijstijltraining “Het Nieuwe Rijden”. Deze stijl van rijden vormt een brug tussen techniek en rijgedrag. Behalve een positief effect op het brandstofverbruik en de CO2–emissie heeft het Nieuwe Rijden ook positieve effecten op de uitstoot van overige emissies zoals roet en stikstofoxiden, de verkeersveiligheid, ongevalsschade, comfort, het onderhoud en de levensduur van de voertuigen, de totale kosten en geluidsoverlast. Dit alles door te letten op de volgende aandachtspunten: • Gebruik routeplanner voor de kortste route • Juiste bandenspanning • Gebruik cruise control • Op tijd doorschakelen naar hogere versnelling bij handschakeling • Gelijkmatig gas geven • Voldoende afstand houden • Wagen uit laten rollen in de versnelling om af te remmen Het is mogelijk om met het “Nieuwe Rijden” een brandstofbesparing van maximaal 5 tot 10% te halen hetgeen goed is voor het milieu en de kosten verlaagd.
Datum
April 2013 Referentie
LKo-cro-13.0046i Blad
5 van 6 6
Laadpaal voor elektrische auto’s
In oktober 2012 heeft MDB een elektrische laadpaal geïnstalleerd op het parkeerterrein voor het kantoor om elektrische auto’s op te laden. De wandcontactdoos op de laadpaal is universeel, zodat ieder type voertuig hier opgeladen kan worden. Bezoekers met een elektrische auto kunnen met behulp van een pasje, dat bij de receptie verkrijgbaar is, hun auto tijdens hun bezoek aan MDB opladen. De stroom die daarvoor wordt gebruikt wordt opgewekt door middel van windenergie, Essent Wind 220, en is dus nagenoeg CO2 vrij. Dus mensen met een elektrische auto zijn welkom bij MDB omdat zij zo aanzienlijk bijdragen aan CO2-reductie. Groene stroom voor op de bouwplaatsen
Inmiddels wordt op alle bouwprojecten waarvoor MDB via het Bouwstroomloket van de afdeling bouwplaatsvoorziening de elektrische bouwaansluiting verzorgd, groene stroom van Essent Wind 220 geleverd. Door het toepassen van deze groene energie bij alle TBI-bedrijven draagt MDB bij aan het duurzaam ondernemen. Energiereductie bij MDB
In april zijn in de loodsen 12 stuks LED lampen van 8W met lichtsensor als oriëntatieverlichting gemonteerd die er voor zorgen dat, wanneer de normale verlichting uit is, men veilig in het donker kan lopen zonder ergens tegenaan te stoten c.q. te lopen. Het inschakelen van de hoofdverlichting is nu niet meer vereist en zorgt voor energiereductie. Verder is er overleg met TBI collega Croon Elektrotechniek B.V. die een voorstel maakt voor energiezuinige verlichting in de magazijnen en loodsen Bij de receptie zijn de oude TL-buizen vervangen door T5 spaarbuizen hetgeen een energiebesparing van 25% oplevert. Het was-, kleedlokaal is gerenoveerd. Hierbij is direct de verlichting aangepast. Waar in de oude situatie 12 stuks TL-buizen van 58W en 3 stuks gloeilampen 40W met een totaal vermogen van 860W voor de verlichting zorgden, wordt dit nu verlicht met 26 stuks PLC spaarlampen van 18W met een totaal vermogen van 468W, hetgeen een besparing van 46% oplevert. Ook zijn alle lichtpunten voorzien van bewegingsschakelaars, zodat nu op de toiletten geen lampen meer onnodig blijven branden. Op diverse andere plaatsen zijn nog meer bewegingsschakelaars gemonteerd, waardoor de verlichtingsbrandduur verder wordt verkort. Initiatief J.P. van Eesteren B.V.: Energie- en CO2-reductie op de bouwplaats
MDB heeft aanbevelingen gedaan om met betrekkelijk eenvoudige maatregelen energie te reduceren, zoals de keuze van verwarming van de accommodatie, het afschakelen van overbodige verbruikers en het toepassen van tijd- en schemerschakelaars op bouwverlichting. Op dit ogenblik worden er tests gedaan met energiezuinige verlichting voor units en opbouwketen. Hiermee zijn reductiepercentages van 25% bij T5 tot 50% met LED-lampen haalbaar. Begin 2013 zal hierin een keuze worden gemaakt.
Datum
April 2013 Referentie
LKo-cro-13.0046i Blad
6 van 6 6
Op houtpellets gestookte centrale verwarmingsinstallatie
In 2012 heeft MDB opdracht gegeven voor de aanschaf van een op hout gestookte cv-ketel ten behoeve van bouwkeetverwarming op de bouwplaats. Op veel bouwplaatsen is er geen mogelijkheid om op aardgas te stoken waardoor er tot op heden een olie gestookte cv-installatie werd geplaatst. Het verwarmen met dieselolie kost echter relatief veel CO2. Doordat het stoken op rode gasolie per 1 januari 2013 niet meer is toegestaan, maar alleen de zwaarder belaste dieselolie à € 1,50 per liter, zijn de kosten flink toegenomen. Het stoken op houtpellets is zowel uit het oogpunt van CO2-belasting als uit het oogpunt van de brandstofkosten gunstiger dan dieselolie. Begin maart 2013 is de installatie geplaatst op het project Markthal Rotterdam van J.P. van Eesteren B.V. om te worden uitgetest. In de volgende CO2-nieuwsbrief zullen we jullie nader informeren over de resultaten. Tot slot wil ik in 2013 wederom jullie medewerking vragen om onze doelstellingen te bereiken: “Doe en denk CO2-neutraal”. Hebben jullie nog goede ideeën om het energieverbruik omlaag te krijgen, laat het me weten.
Met vriendelijke groet, MDB B.V.
Leo Koot Projectleider CO2-prestatieladder
