Geo-Airflight. Successen tot heden

Geo-Airflight “Successen tot heden”


Geo-Airflight team aan het werk met X100


Hoe werkt de Geo-Airflight De Voorbereidingen • • • • • • • • •

Vlucht melden bij bevoegd gezag, weersverwachting opvragen. Te vliegen gebied programmeren in veldcomputer en laden projectgegevens. Aanbrengen van paspunten “vliegschijven” te gebruiken als referentie tijdens bewerking van de gegevens. Inmeten controlepunten in landelijk bekend stelsel RD-NAP/Lambert etc. Controle start locatie in het veld. Controle landing locatie in het veld. Laatste controle weerberichten. Lanceerinstallatie gereed brengen Afwerken checklist.


Hoe werkt de Geo-Airflight De Vlucht • • • •

Vlieghoogte van ca.120 meter tot 200 meter (per project te bepalen) Vliegsnelheid ca. 80 km/u; Tijdens vlucht fotografische opnames met hoge resolutie en locatie met GPS Vliegen op vluchtplan zonder ingrijpen operator.


Hoe werkt de Geo-Airflight Uitlezen en bewerken gegevens • • • • •

Foto gegevens worden opgeslagen op SD-kaart Vluchtgegevens uitlezen uit E-box (vliegpad, hoogte etc.) Foto’s aan elkaar aansluiten met software en 3D surface model generen Project indien nodig aansluiten aan landelijk stelsel locatie en hoogte 3D model opschonen en geschikt maken voor gangbare CAD systemen

•

3D-model geeft inzicht in zichtbare (hoogte)gegevens (objecten, dijken, wegen etc.) Indien nodig aan te vullen met conventionele metingen Ortho foto mozaïek samengestelde luchtfoto van het project.

•


X100 systeem •

Gecontroleerde vlucht

•

Vliegplan vooraf bepaald

•

Ingrijpen is mogelijk

•

RPAS systeem voor professioneel gebruik

•

Geo-Airflight team bestaat uit 2 operators


Voordelen Geo-Airflight • • • • • • •

•

T.o.v. conventioneel meten enorme tijdsbesparing Inzet bij moeilijk begaanbare of bereikbare terreinen/gebieden Naast een surface model ook een luchtfoto van het projectgebied T.o.v. bemande vliegtuigen kostenreductie Door geringe vlieghoogte is een hoge inzetbaarheid haalbaar van ca. 225 vliegdagen (tegenover ca. 25 normaal vliegtuig) Hoge foto resolutie tot 5 cm haalbaar Snelheid verwerken van project. Luchtfoto's Aansluiten op landelijk netwerk Uitwerken gegevens tot eindproduct Geo Infra heeft het gehele traject “vliegen / meten / verwerken” in huis


Toepassingsgebieden Geo-Airflight •

•

•

Luchtfotografie o.a. te gebruiken voor: Actualiseren GIS en topografische beheerkaarten Presentatiemateriaal Registratie calamiteiten Controle Maken van digitale terreinmodellen o.a. te gebruiken voor: 3D – Ontwerpen Hoeveelheidsberekeningen Bijhouden controleren grondstromen / verplaatsingen Monitoring van vegetatie Door gebruik te maken van infrarood beelden (nabij infrarood)



•

•

Luchtfotografie o.a. te gebruiken voor: Actualiseren GIS en topografische beheerkaarten Presentatiemateriaal Registratie calamiteiten Controle Maken van digitale terreinmodellen o.a. te gebruiken voor: 3D – Ontwerpen Hoeveelheidsberekeningen Bijhouden controleren grondstromen / verplaatsingen Monitoring van vegetatie Door gebruik te maken van infrarood beelden (nabij infrarood)



3D visualisatie

Bovenaanzicht uitsnede uit luchtfoto

3D visualisatie met Geo-Airflight data

Enkele voorbeelden van onze projecten 1.Heideburgh Rucphen 2.Waterpark Veersemeer Arnemuiden 3.Maasvlakte II 4.Havenschap Moerdijk 5.LSNED Noordhoek 6.Du Bois Zundert 7.Golfclub Noorderwijk 8.Chemiepack Moerdijk 9.GeoFort Herwijnen 10.ASK 't Harde 11.De Schakel Zundert 12.De Triangel Waddinxveen


Maasvlakte II Pilot toepassingsmogelijkheden bagger industrie




Verschil detail kaart



Profiel A & B


LSNED (Leidingenstraat Nederland) Inmeting aanleg water transport leiding Ø 1000mm



Vragen ?

Geo Infra B.V. BedrijvenPark BorchWerf Emmerblok 18 4751 XE OUD GASTEL Nederland T +31 (0) 349 350 F +31 (0) 165 349 379 E [email protected] I www.geoinfra.nl

Geo-Airflight. Successen tot heden

Recommend Documents