Directoraat-Generaal Milieubeheer Bodem, Water, Landeljik Gebied Landbouw Rijnstraat 8 Postbus 30945 2500 GX Den Haag
VNSI De heer M.B. de Vries Postbus 138 2700 AC ZOETERMEER
Interne postcode 625 Hans Meijer Telefoon (070 339) 2566 Fax (070 339) 1289 www.vrom.nl
gebruik van aangroeiwerende verven in de scheepsbouwsector
Datum
Kenmerk
Bijlage(n)
BWL/2004123335
lijst met te gebruiken verven
Geachte heer De Vries, In mijn brieven van 14 mei 2003 en 20 oktober 2003 heb ik een voorziening ingesteld ter ondervanging van problemen door de verplichte uitfasering van tinhoudende antifouling verven per 1 januari 2003. Ook de motie van CDA-afgevaardigde Mastwijk (28 358, nr. 13) verwees naar problemen van de scheepswerven. De problemen werden veroorzaakt door het feit dat de werven voor zeegaande schepen niet kunnen beschikken over bepaalde aangroeiwerende verven die in omringende landen wel zijn toegestaan. Op grond van deze voorziening kunnen vanaf september 2003 zestien nieuwe aangroeiwerende verven worden toegepast. Als einddatum was voorzien 1 november 2004, overeenkomstig de reguliere periode die het College voor de toelating van bestrijdingsmiddelen (CTB) nodig heeft om tot een oordeel te komen. Inmiddels is gebleken dat voor veertien verven op onderdelen een diepgaandere beoordeling nodig is (tweede tier). Hiertoe moeten de betreffende bedrijven binnen achttien maanden aanvullende vragen beantwoorden waarna het CTB een eindoordeel zal vellen. In totaal vergt deze aanvullende beoordeling maximaal 24 maanden. Om die reden verleng ik de voorziening met 24 maanden tot 1 november 2006. Zodra het CTB een besluit over de toelaatbaarheid van één van deze middelen neemt, positief of negatief, geldt dat de desbetreffende middelen nog slechts gebruikt mogen worden conform het genomen toelatingsbesluit en heeft deze brief geen betekenis meer voor de desbetreffende middelen. Alle voorwaarden zoals deze in mijn eerdere brieven zijn opgenomen, blijven onverkort van kracht. Voor het gebruik van de desbetreffende middelen in afwachting van de toelatingsbeoordeling moeten de navolgende voorschriften in acht worden genomen: • •
deze brief heeft slechts betrekking op de in bijlage bij deze brief genoemde bestrijdingsmiddelen; de middelen mogen slechts worden gebruikt door werven die zijn vermeld op bijlage 2 bij deze brief;
•
de middelen mogen slechts worden aangebracht op commerciële zeegaande schepen die geen vaste ligplaats hebben in Nederlandse wateren;
•
de werven houden een registratie bij van de hoeveelheden van de desbetreffende middelen die zijn ingekocht en gebruikt en het vaartuig waarvoor de middelen worden gebruikt;
•
in deze registraties wordt op eerste verzoek inzage verleend aan de inspectiediensten die bevoegd zijn tot het handhaven van de Bestrijdingsmiddelenwet 1962; voorts wordt deze diensten alle medewerking verleend die zij ter uitoefening van hun controlewerkzaamheden nodig achten;
•
het gebruik van de middelen dient te voldoen aan de vereisten krachtens de Arbeidsomstandighedenwet, gebaseerd op gevaarseigenschappen van vergelijkbare producten die als aangroeiwerende verf gebruikt worden; de middelen mogen slechts worden toegepast indien gebruik wordt gemaakt van oogbescherming, volledige huidbescherming en deugdelijke ademhalingsbescherming. Beschermende kleding en handschoenen dienen bestendig te zijn tegen chemische belasting (permeatie-, penetratie- en degradatiebestendig). Ademhalingsbescherming dient minimaal te bestaan uit een volgelaatmasker met P3-filter tegen de aerosolen in de spuitnevel, gecombineerd met geschikt gas/dampfilter.
•
Wellicht ten overvloede wijs ik u er op dat misbruik van deze regeling grote gevolgen kan en zal hebben. Ik verzoek u dan ook bij uw leden aan te dringen op strikte naleving van alle onderdelen van de onderstaande regeling en hen op de consequenties van het niet naleven van het bovenstaande te wijzen, te weten: beëindiging van de onderhavige regeling bij overtreding van de voorschriften en mogelijk zelfs strafrechtelijke vervolging. Deze regeling doet namelijk in beginsel niet af aan de eigen verantwoordelijkheid van het OM te beslissen over al dan niet strafrechtelijk handhaven. De met het toezicht op de Bestrijdingsmiddelenwet 1962 belaste Inspecties zullen strikt toezicht blijven uitoefenen op de naleving van deze regeling en de daaraan verbonden voorschriften. Eventuele schade ten gevolge van het gebruik van de betrokken middelen komt volledig voor rekening van de betrokken werven. Derhalve aanvaardt de Staat geen enkele aansprakelijkheid voor dergelijke schade. Ik verzoek u de relevante scheepswerven en verffabrikanten over bovenstaande te informeren en vertrouw erop dat hiermee een goed werkbare situatie blijft bestaan. Hoogachtend, De staatssecretaris van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer,
Drs. P.L.B.A. van Geel
cc:
VC-VROM Tweede Kamer College voor de Toelating van Bestrijdingsmiddelen
Bijlage 1: Lijst van bestrijdingsmiddelen waarvoor de voorziening geldt met aanvraagnummer en fabrikant Bijlage 2: Lijst met scheepswerven
Ministerie van VROM BWL/2004123335
Pagina 2/6
Bijlage 1 Lijst van bestrijdingsmiddelen waarvoor de voorziening geldt met aanvraagnummer en fabrikant Micron Optima
19960472 TB
International Paint
Interswift 655
20020655 TB
idem
Selfpolishing Antifouling 2000
19970999 TB
Akzo
Hempel’s af globic so-eco 81900
19990734 TB
Hempel Coatings
Hempel’s mille star 7120 D
19990735 TB
idem
Hempels antifouling Globic SP-ECO 81920
20020058 TB
idem
Hempels antifouling Globic SP-ECO 81950
20020059 TB
idem
Sigma Alphagen 20
20010081 TB
Sigmakalon
Antifouling seaquantum classic
20020527 TB
Jotun BV
Antifouling seaquantum FB
20020528 TB
idem
Antifouling seaquantum Ultra
20020529 TB
idem
Antifouling seaquantum Plus
20020530 TB
idem
Antifouling seaqueen
20020531 TB
idem
Sea Grandprix 500
20020666 TB
Chugoku
Ministerie van VROM BWL/2004123335
Pagina 3/6
Bijlage 2 Lijst met scheepswerven Werf Alblasserdam B.V. Postbus 77 2950 AB ALBLASSERDAM Van Brink Shipyard B.V. Scheepsreparatiebedrijf en Machinefabriek Ophemertstraat 60 3089 JE ROTTERDAM Keppel Verolme B.V. Postbus 1001 3180 AA ROZENBURG Merwede Shipyard B.V. Postbus 5 3370 AA HARDINXVELD-GIESSENDAM Niehuis & Van den Berg B.V. Postbus 5801 3008 AV ROTTERDAM Koninklijke Niestern Sander B.V. Postbus 108 9930 AC DELFZIJL Oranjewerf Scheepsreparatie B.V. Postbus 37050 1030 AB AMSTERDAM Rotterdam United Dockyard B.V. Postbus 22 3100 AA SCHIEDAM Scheldepoort B.V. Reparatiewerf Postbus 565 4380 AN VLISSINGEN Scheepswerf De Schroef B.V. Wervenweg 1 4551 MC SAS VAN GENT Shipdock Amsterdam B.V. Postbus 37020 1030 AA AMSTERDAM Vlaardingen Oost Scheepsreparatie B.V. Postbus 47 3130 AA VLAARDINGEN Volharding Shipyards Harlingen B.V. Postbus 1 8860 AA HARLINGEN Barkmeijer Stroobos B.V. Hellingstraat 10 9872 PT STROOBOS Bodewes' Scheepswerven B.V. Postbus 32 9600 AA HOOGEZAND
Ministerie van VROM BWL/2004123335
Pagina 4/6
Breko Nieuwbouw en Reparatie B.V. Postbus 6 3350 AA PAPENDRECHT Scheepswerf Bijlsma B.V. Postbus 5 9000 AA GROU Scheepswerf Bijlsma Lemmer B.V. Postbus 54 8530 AB LEMMER Damen Shipyards Bergum Postbus 7 9250 AA BERGUM Damen Shipyards Gorinchem Postbus 1 4200 AA GORINCHEM Damen Shipyards Hoogezand Postbus 79 9600 AB HOOGEZAND Shipyard K. Damen Postbus 501 3370 BA HARDINXVELD-GIESSENDAM Scheepswerf Ferus Smit B.V. Postbus 147 9600 AC HOOGEZAND Van der Giessen-de Noord shipbuilding division B.V. Postbus 1 2920 AA KRIMPEN AAN DEN IJSSEL Scheepswerf De Hoop Heusden B.V. Postbus 3 5256 ZG HEUSDE N Scheepswerf De Hoop Lobith B.V. Postbus 12, 915 ZG LOBITH IHC Holland N.V. Beaver Dredgers Postbus 3 3360 AA SLIEDRECHT IHC Holland N.V. Dredgers Postbus 1 2960 AA KINDERDIJK Scheepswerf Peters B.V. Postbus 291 8260 AG KAMPEN RDM Submarines B.V. Postbus 801 3000 AV ROTTERDAM Schelde Marinebouw B.V. Postbus 555 4380 AN VLISSINGEN
Ministerie van VROM BWL/2004123335
Pagina 5/6
Tille Scheepsbouw Kootstertille B.V. Postbus 8 9288 ZG KOOTSTERTILLE Volharding Shipyards Foxhol B.V. Postbus 70 9600 AB HOOGEZAND Volharding Shipyards Waterhuizen B.V. Postbus 70 9600 AB HOOGEZAND Waterhuizen Shipyard B.V. Postbus 470 9600 AL HOOGEZAND
Ministerie van VROM BWL/2004123335
Pagina 6/6