Foto's downloaden van de website

Foto's downloaden van de website Website: www.burghsluis.nl

Ga naar de website van WSV Burghsluis en klik daar op de knop fotoalbum.

Redactioneel In dit winternummer van De Torenmeermin natuurlijk aandacht voor ons 35jarig lustrum. Peter van den Berg maakte een verslag in foto’s van het feest. Voor meer foto- en filmbeelden verwijzen we naar onze nieuwe blitse site (www.burghsluis.nl). Wie foto’s wil downloaden vindt elders in dit blad een handleiding. Als redactie hebben we domicilie gekozen in het Torentje. Dus kopij kan voortaan ook daar in de brievenbus worden gedropt. Mailen mag natuurlijk ook. Graag naar [email protected] of [email protected]. Laat eens weten wat u van onze meermin vindt. Wat wij zelf node missen zijn reisverhalen. Geen logboeken, maar verslagen van bijzondere belevenissen. Het wemelt in onze haven van zeilers die homerische tochten ondernemen. Toch? Nog een vraag. We zouden graag een rubriekje starten met slimme, niet algemeen bekende tips voor scheepsonderhoud. Wie voelt zich geroepen? Kopijstop voor de zomereditie: 1 mei.

Je komt nu in de fotoalbum's van de WSV en hier kun je dan het album kiezen van waaruit je foto's wilt downloaden (zie de afbeeldingen).

Zoek de foto die je wilt downloaden d.m.v. de pijltjestoetsen of via de blokjes onderaan. Download nu de foto door op "Meer" te klikken bovenaan de foto en klik daarna op de knop "downloaden".

28 Watersportvereniging Burghsluis

Watersportvereniging Burghsluis 1

Deltastraat 17 4301 RC Zierikzee Tel. 0111-416 488

s"OTENLIFTTOTTON s-ASTENKRAAN s7INTERSTALLINGIN MODERNELOODSEN OFBUITENSTALLING s/NDERHOUD REPARATIEEN RENOVATIE

Verticaal: 1. Schiet op kleding (11), 2. Tuin in residentie (3), 3. In de grond, maar anders hemels (4), 4. Aan bakboord als je stroomafwaarts kijkt (2), 5. Waterbedrijf (10), 6. Zeeuwse kletskous (9), 7. Failliete winkels (6+5), 8. Op iemands stoel gaan zitten (9) 9. Hij leert je poetsen (10), 13. Afwijkend instrument (4), 17. Verzamelplaats van vis(sers) (4), 18. Stenen munt (3). Oplossing cryptogram zomereditie Horizontaal: 4. Zeeland, 5. klatergoud, 6.teen, 8. rossig, 9. es, 11. EO, 12. Vecht, 13. dorp, 15. ruim, 16. humus, 17. IS, 18. rem, 19. ronden.

s$EALER6ETUS

W W W

.

M U L D E R YA C H T S E RV I C E

.

N L

Verticaal: 1. Westenschouwen, 2. vaartuig, 3. idool, 4. zilvermeeuw, 7. meermin, 10. sop, 13. duinen, 14. o.i., 18. re.

websites: www.dpanet.nl of

GOEDEREN EN INBOEDEL OPSLAG Inboedels, handelsvoorraad en overige goederen opslaan in een droge geventileerde loods: * Verhuismaterialen en verhuisassistentie beschikbaar We kunnen een 10m3 inboedelkist in aanhanger voor uw deur plaatsen voor zelf laden of lossen!

Colofon

VERHUUR TELESCOOP KRAAN Onze 40 tons mobiele hijskraan is te huur voor hijswerk in de regio: * Onderhoud, bouw en constructie van gebouwen, onderhoud bomen enz. * Hijswerk van caravans, tuinhuisjes, masten en boten (tot ±14ton)

De Torenmeermin is het verenigingsblad van WSV Burghsluis Havenplateau 3 4328 NT Burghsluis

LOGISTIEK EN EXPORT WERELDWIJD Wereldwijd verzendingen per schip, vrachtauto, vliegtuig, koeriersdiensten vanuit onze douanloods. Informatie en tarieven op te vragen bij: DPA, De Roterij 17, 4328BB Burgh-Haamstede tel. 0111-651690 / email. [email protected]


Redactie: Peter van den Berg, Kees Overbeeke, Chris Triemstra, Bert Ummelen Foto cover: Winter in de haven (Jules Kirch) Druk: ’t Schouwse Drukkertje Bijdragen naar: [email protected] of [email protected]


Van de voorzitter Cryptogram

Horizontaal: 1. Dier met aanleg (3), 2. Draagt de geluksvogel al bij zijn geboorte (4), 8. Die delicatesse is verbrand! (2+4+3+3+6), 10. Sloep met het geld van de kroeg (6), 11. Eenzaam spel (5), 12. Daar zit Allah achter (5), 14. Net zo kort (4), 15. Muis in de tank (5), 16. Die straat staat vol rook (5), 17. Neemt groente ertussen (7), 19. Weg van een mannenstem (3+2+5), 20. Stof tot schrijven (4), 21. Niet helemaal een boom van een leider (3), 22. Snelle soort (3), 23. Dieren die iets aan de weet proberen te komen (6).


Het afgelopen jaar is een memorabel jaar geweest, ook vanwege de viering van ons 35-jarig bestaan. Sinds 1980 ben ik, na Huub Landegent (20 jaar) en Kees Overbeeke (9 jaar), de derde voorzitter van onze watersportvereniging. Het is goed om even stil te staan bij ons lustrum en de ware metamorfose die de haven in deze 35 jaar heeft ondergaan. Begonnen met een steigertje, een aantal visboten en een enkel jachtje, is de haven langzaam maar zeker gegroeid naar wat wij nu zijn. Markante punten zijn het enthousiasme waarmee leden zich hebben ingezet, de overname door de vereniging van de haven van de gemeente, met inbegrip van ‘onze’ gemeentehavenmeester (het havenmeesterschap is van 1947 tot 2003 in handen geweest van generaties Overbeeke!), de bouw van het ‘oude’ Oliegeultje en sanitair in containers op palen eind jaren ’80 en de rechtstreekse pachting van water en kades van het waterschap. Allemaal zaken die hebben bijgedragen tot een gestage groei, onder handhaving van een prudent uitgavenpatroon. Belangrijk is ook het besluit geweest om onze faciliteiten vanaf 2009 grondig te vernieuwen met een nieuw clubhuis en restaurant, de haven uit te breiden met 20 ligplaatsen en extra passantenplaatsen en de bestaande steigers allemaal te renoveren. Het prudente beleid maakte dit mogelijk en nu is de haven een stuk gerieflijker en aantrekkelijker voor leden én passanten, waarbij de sfeer en het open fysieke karakter van de haven zoveel mogelijk zijn bewaard. Er is een aanzienlijke investering gepleegd, maar er staat iets tegenover waar wij trots op mogen zijn. Wij zijn weer reserves aan het opbouwen voor het noodzakelijke onderhoud in de toekomst en gedurende al die tijd is de m2-prijs voor ligplaatsen vrijwel niet verhoogd. Nog een ontwikkeling waar niet aan was te ontkomen, is de verschuiving van het volledig vrijwillige havenmeesterschap tot een vorm van betaald havenmeesterschap, nog wel steeds uitgevoerd door leden. Waar gaan wij naartoe in de toekomst? Het economisch klimaat is sinds 2008 veranderd en de jongere generaties hebben een andere manier van bedrijven van de watersport. Dit kan zo maar leiden tot het wegvallen van de vraag naar vaste ligplaatsen. Doorvaart door het Oliegeultje is in 2016 waarschijnlijk een feit. Er is toenemende concurrentie tussen commerciële marina’s die kampen met onderbezetting, waar wij vooralsnog geen last van hebben, maar….? Daarom vonden wij het belangrijk om in 2012 artikel 3.1 van de statuten aan te passen. Artikel 3.1 beschrijft het doel van onze vereniging. Eerst luidde dat: Watersportvereniging Burghsluis 3

‘De vereniging stelt zich ten doel de beoefening en de bevordering van de watersport en sportvisserij’. In 2012 is dit artikel uitgebreid met: ‘specifiek door het in verenigingsverband behouden, onderhouden en openstellen voor de watersport van de haven van Burghsluis’. Hiermee wilden wij het karakter van verenigingshaven extra benadrukken, wat tot uiting komt in de uitbreiding van het aantal commissies die het bestuur helpen verder te bouwen. Een sterk verenigingsleven is weliswaar geen garantie voor een blijvend gezonde en aantrekkelijke haven, maar wel een krachtige stimulans. Ik denk dat wij dat samen kunnen en daar gaan wij aan werken! Dus wat gaan wij doen? De kracht is onze aantrekkelijkheid, rust en omgeving. Belangrijk is dat wij geen wezenlijke verandering in de haven willen doorvoeren. Het karakter van de haven moet behouden blijven. Gezonde bedrijfsvoering is ons uitgangspunt, maar niet maximalisatie van opbrengsten die ten koste gaan van het verenigingskarakter. Zelfwerkzaamheid wordt van nog meer belang en zal extra aandacht vragen. De invulling van het havenmeesterschap blijft een punt van aandacht. Dit is het moment om een nieuwe lange termijn visie te ontwikkelen voor onze vereniging. Het bestuur zal daar de komende twee jaar aan werken, met hulp van u. Het vaarseizoen loopt ten einde. Ik wens u een warme winter toe, met uw naasten, en zie u graag op de nieuwjaarsreceptie op 9 januari 2016. Jos de Sonneville


En Passant/Meeuwen Geen Zeeland-gevoel zonder het schrille, spookachtige geroep van meeuwen. Volgens mijn ANWB-vogelgids gaat het om ‘kjauw’ als ook om ‘ak-ak-ak’. Ik vind het een povere aanduiding van wat zilver- en mantelmeeuw laten horen. Vooral als het grijs en stormachtig is, krijg je het idee dat alle zielen in de hel tegelijk aan het jeremiëren zijn geslagen. Ik moet denken aan Joe Gould. Een aantal jaren woonden we in de VS en zodoende ken ik Gould. Nu ja, niet persoonlijk. Hij was toen al een hele tijd dood, bezweken aan zijn wat slordige levensstijl. Gould, ooit student aan Harvard, was een zwerver in het naoorlogse New York. Behalve een dronkaard was hij een denker – dat idee wist hij althans te wekken in de kring van bohemiens in het toenmalige Greenwich Village, zijn habitat. De mare ging dat hij werkte aan het dikste boek ooit geschreven, een, zoals hij het zelf had gedoopt, ‘Orale Geschiedenis van de Hedendaagse Wereld’. Ter ondersteuning van die spannende gedachte zeulde hij altijd een cahier met zich mee. Talloze van die cahiers zouden in een geheime kluis liggen. Het grootste succes van Gould is het ongetwijfeld geweest dat een redacteur van het prestigieuze opinieblad The New Yorker erin ging geloven. De goede man heeft, toen duidelijk werd dat er helemaal geen cahiers waren, laat staan een geschiedwerk, geen woord meer uit zijn pen gekregen. Wat zijn krant niet belette hem nog vele jaren op de loonlijst te houden. Maar, daar gaat het hier om, Joe Gould had nog een andere pretentie. Daar dankte hij zijn bijnaam aan: Professor Seagull. Hij beweerde namelijk de taal der meeuwen te spreken. Op feestjes van het kunstenaarsvolkje dat toen de Village bevolkte, en zich aan zijn stand verplicht voelde Gould uit te nodigen of minstens binnen te laten, liet hij zijn meeuwentaal horen. Hij trok daarbij zijn kleren uit, tot en met zijn groezelige onderbroek, en hippend van het ene been op het andere, wild om zich heen maaiend met zijn armen, ging het van ‘kjauw’ en ‘ak-ak-ak’. Behalve een dronkaard en een fantast was Gould ook een beetje een exhibitionist. Waar wij wonen, ver landinwaarts, moeten we het doen met kokmeeuwen. Een soort gevleugelde reinigingsdienst. Als ik meeuw was zou ik me voor die familie een beetje schamen.


Koken op 2 Pitten

Glasbak herplaatst

Kerrierijst Ingredienten: kom rijst pond gehakt bakje champignons blikje doperwten eieren kerriepoeder (hot) peper en zout

Bak het gehakt rul en voeg peper en zout toe, bak de gesneden champignons mee Voeg als de champignons gaar zijn de uitgelekte erwtjes toe Kook ondertussen de rijst en breng deze op smaak met kerriepoeder Voeg alles bij elkaar in een pan, roer goed door en laat alles goed warm worden

Serveer de kerrierijst met gebakken eieren en zoetzure komkommer en ganeer met kroepoek en emping

Het was een poos een heel gesjouw met lege flessen. Maar de glasbak is weer in het zicht van de haven. Compleet met zelfwerkzaamheidstrap.

Eet Smakelijk André Pekaar . s-Gravenpolder . Mob . 0620492859. [email protected]

- Onderhoud en levering motoren. - Nanni diesel servicepunt.



Snacks Ring 9 , 4328 AE Burgh - Haamstede 0111 - 651629


adrenaline komt je bij het binnenhalen uit de keel! Ook hier gevist met aangepaste onderlijnen, boven en onder het lood, voorzien kralen en een klein spinnerbled, en zeepieren als aas. Ja, leuk toch dat je kunt vertellen dat je met twee keer vissen in een week acht haaitjes hebt gevangen als bijvangst. Als het weer het toelaat ben ik hier op deze unieke visstek in de Oosterschelde de komende weken met opkomend water te vinden. En maar hopen dat de nachtvorst een lange tijd wegblijft. Je hebt met bootvissen altijd wat voornemens in het begin van het jaar; je maakt afspraken en houdt elkaar mogelijke visstekken voor. Een aantal liefhebbers wil met een paar boten naar zee, om daar te gaan nachtvissen op tong. Wil zoiets doorgaan, dan moet het weer wel meewerken. Aan zon alleen heb je niet veel, maar wel aan stabiel weer. Dat is echt noodzakelijk om wat langer naar buiten te gaan, ook al zijn de nachten in de zomer kort. Wat heerlijk om alles bij de hand te hebben van je hobby! Zoals veel watersporters weten, kun je een app downloaden, waarop je alle gegevens die je als watersporter nodig hebt in één veeg/tik kan vinden. Te gek! Watersporters die niet weten waar ik het over heb, link naar www.deltagids.nl/ Deltagids. De Delta, paradijs voor actieve watersporters. Van Zuid-Holland en Zeeland, tot de binnenwateren van Noord-Brabant en ‘t Stad. Laat me tot slot zeggen: vissen is vissen al zijn de vangsten niet altijd daar, vangen is vissen niet waar! Ja toch, anders was het vissen vangen genoemd. Fijne winter, en voor de liefhebber: ‘strakke lijnen’!


Vissen met deze aangepaste weegschaal leverde al gauw meer matse scharren op. Tegen hoogwater naar een andere visplek, richting markeerton Dam OL, waarop zo’n 125 meter voor en 50 meter rechts van deze ton het anker uit gaat. We zijn nu op een zandbank voor anker en ten westen van dit ankerpunt bevindt zich een kleine verhoging, een bultje dat zorgt voor beschutting van het kleine aas. Hier heb ik gevist met onderlijnen onder het lood, met en zonder ankers. Het loodgewicht afhankelijk van de ebstroom aangepast en zeepieren als aas. Met regelmaat schar en wijting gevangen, matse en ondermaats. In de derde week van april pakte ik mijn eerste grote zeebaars van het jaar op deze visplek. Op de volgende visdag heb ik al gauw de pieren geruild voor steekzagers en verse mesheften, maar zo visnamig als voorheen, nu was het lang wachten om uiteindelijk niets te vangen! Oké, terug naar de pieren en ja hoor, het vissen werd weer beloond. Zo heb ik de afgelopen maanden op dit visplekje regelmatig een mooie zeebaars mogen vangen. De aantallen waren klein maar de gevangen vissen waren voor de Oosterschelde ongekend groot. ‘Om kippenvel van te krijgen.’ Maar niet alleen voor de deur van Burghsluis was het leuk vissen; achter de Roggenplaat in de Roggengeul tussen boei Gvr 11 en Gvr 9 bevindt zich een diepe geul van 17 naar 19,3 meter bij laagwater, van west naar oost. Hier mag het hele jaar door gevist worden en het leuke is dat er met regelmaat een haaitje, schar, wijting, steenbolk en krabben worden gevangen. Hierbij geldt ook de regel: hoe dichter op de grond, hoe groter de vis! Najaar! Ik kon niet wachten op 1 oktober om weer legaal door het Oliegeultje te mogen varen naar de najaar-/wintervisplekken. Dus bij laagwater op de laatste zondag in september richting Dam 04. Bij aankomst om te beginnen via sonar gepeild of de bodemomstandigheden en bijbehorende dieptes nog gelijk waren aan mijn bestaande waypoints. Hierna 40 meter links en 35 meter achter de Dam 04 geankerd op 19 meter bij laagwater. Bij het eerste getijdenstroompje van het opkomend water zijn de eerste beetregistraties al te zien. Ik vang mooie matse scharren en wijtingen, en een paar ondermaatse zeebaarzen zorgen voor de nodige spanning. Maar wat de dag helemaal maakt, is de bijvangst van vijf mooie haaitjes van tussen de 60 en 75 cm. De 22 Watersportvereniging Burghsluis

Tips voor de winter De winter staat voor de deur. Tips van onze havenmeesters voor het goed doorkomen van de barre tijd. Het najaar is begonnen, binnenkort wintert het. Stormen zullen over de haven razen. Krijgen we vorst? En hoe zwaar? Een aantal van onze leden zal zijn vaartuig in de winterperiode in een stalling of op de wal brengen. Doorgaans krijg je daarbij handige tips over opslag, motoronderhoud en dergelijke. Voor de mensen die hun schepen bij ons in de haven laten liggen of eventueel voor een ligplaats op zoet water kiezen, hier enige tips om de winter goed door te komen: • Zorg voor goede landvasten, bij twijfel vernieuwen. Zorg er tevens voor dat enig reserve touwwerk beschikbaar is voor noodgevallen en zodanig dat de havenmeester er bij kan. • Verwijder zo mogelijk de zeilen en berg die thuis op. • Besteed speciaal aandacht aan de rolfox; zorg dat die, als hij op de boot blijft, niet los kan komen. • Denk aan de vallen: zet die extra vast. • Ook losse delen en dekzeilen goed zekeren. Neem dekzeilen van goede kwaliteit. • Motoren: bedenk, voor zover watergekoeld, dat ook zout water kan bevriezen. Dus antivries toevoegen. • Vergeet niet verbindingen naar buitenboord water af te sluiten. • Accu’s demonteren, meenemen of minstens volledig opladen. • Gasflessen afsluiten; besteed aandacht aan leidingen en slan gen. Controleer ze en vervang ze zo nodig in het voorjaar. Het verdient zeker aanbeveling zo nu en dan zelf te controleren of alles in uw schip in orde is, zeker na stormweer. De havenmeesters kijken wel of uw schip goed afgemeerd is, maar kunnen moeilijk het interieur bekijken. Eigenaren van fietsen die geparkeerd zijn onder of bij het clubgebouw worden verzocht die mee naar huis te nemen. De havenmeesters zijn te bereiken onder 06-51032702.


Stroom uit de Oosterscheldekering

Visser(s)praat

Onlangs is in één van de stroomgaten van de Oosterscheldekering een proefinstallatie voor het opwekken van energie geplaatst. Cees Vroege over het wat en hoe van het project.

In deze rubriek vertelt visenthousiast Rémie van Delft over zijn passie. Hij wil zijn rijke kennis en ervaring als zeevisser delen met ieder die hoopt op een betere vangst.

Al een paar jaar wordt geprobeerd een waterkrachtproefinstallatie aan te brengen in één van de doorstroomgaten in de Oosterscheldekering. Ellenlange onderhandelingen waren ervoor nodig om van Rijkswaterstaat toestemming te krijgen. De vergunning is afgelopen zomer verleend en onlangs is het tot plaatsing gekomen. Het gaat om een constructie die als een extra brug tussen twee pijlers wordt

gemonteerd in de vorm van een stevige dikke buis, waaraan vijf separate propellerunits zijn verbonden. De propellerunits bestaan uit elk een generator met twee propellerbladen en zijn door middel van een gebogen stalen pijp aan de ‘brugpijp’ (fundatie) verbonden. De diameter van een unit bedraagt 4,6 meter. Met een stevige vloed- of ebstroom kan elke unit circa 400 KW opleveren. Voor onderhoudswerkzaamheden kan de brugpijp met de units zo’n 60 graden verdraaien. De units komen dan boven water en zijn toegankelijk via de zogenaamde bovendorpel van de kering.


Wat gaat het toch snel allemaal: als ik dit schrijf is het alweer de tweede week van oktober. Na een heerlijke winter in het zonnige zuiden met daarbij horende visavonturen, was mijn eerste visdag op de Oosterschelde van dit jaar in de eerste week van april. Ja, er zat vis voor de deur van WSV Burghsluis, ik kon mijn hart ophalen. Zo gingen we, bij opkomend water, richting de eerste rode ton, H28, stuurboord vanuit de haven varend. Zo’n 200 meter boven deze rode ton bevindt zich aan stuurboordzijde een bocht in de aanwezige zandbank en hier loopt de diepte ongeveer twee meter op. Mijn ervaring zegt me met opkomend water zo te ankeren dat de spiegel van de boot op het opgaande, schuine gedeelte van de bocht ligt. Hier heb ik in het voorjaar met opkomend water regelmatig gevist met verschillende types onderlijn en zeepieren als aas, zelf gestoken in de Schelphoek. De beaasde onderlijnen gingen niet te ver van de zijkant van de boot richting anker. Al gauw werd er vis gevangen: wijting, steenbolk en schar, maar de matse vissen waren niet talrijk aan de gewone standaard onderlijnen. Daarom besloten we wat strakker op de bodem te vissen door middel van een aangepast weegschaaltje voorzien van een goed ankerlood. Het weegschaaltje aan bovenzijde voorzien van een meter nylon waaraan een veer/plastic afhouder op zo’n 35 cm. boven het weegschaaltje gefixeerd is bevestigd door middel van kralen en Crimps. Boven de gefixeerde afhouder hebben we nog een schuiflood van 60 gram, kraal en wartel gemonteerd. Als aaslijn Amnesia rood, 9 kg., voorzien van Gamakastsu LS 5213004 & 006.


Omdat dit gebeurt bij jonge oesters is op termijn de levering van grote oesters in gevaar. Vandaar dat de oestervissers aan de bel trekken. Overigens is de boorder volgens schelpdierdeskundigen niet de enige plaag voor de kromme oester. Zij maken melding van een virus. De komst daarvan zou erop wijzen dat na de explosieve groei van de populatie de natuur haar evenwicht aan het herstellen is.

AGENDA Datum

Omschrijving

09-01 ??-04 07-05 28/29/05 25-06 17-09 ??-10

Nieuwjaarsreceptie ALV BBQ & Ruilbeurs Openingstocht Regatta & Spaanse avond Mosselavond ALV & Captains dinner

Jaren studie en proefnemingen zijn aan realisering voorafgegaan. Zo werd onder meer een testopstelling bij de spuisluizen aan de Afsluitdijk in Den Oever geplaatst. De proeven in de kering van de Oosterschelde hebben tot doel de betrouwbaarheid onder redelijk zware omstandigheden te testen. Vervolgens is het de bedoeling grotere units te vervaardigen, die in belangrijke stroomgaten zoals die rondom Schotland en Ierland kunnen worden geplaatst. Een belangrijk voordeel van deze units in een getijdengebied is dat de opbrengst goed voorspelbaar in de tijd is en niet afhankelijk van toevallige weersomstandigheden, zoals dat met windmolens juist wel het geval is. Het moment van keren van het tij blijft weliswaar een nadelig facet maar het is voorspelbaar en door toepassing van veel van deze units in een groter getijdengebied kan dit nadeel voor een deel worden opgevangen. Het bedrijf Tocardo dat de units levert is gevestigd in Den Oever. Het heeft al diverse units geleverd aan landen die bijvoorbeeld een tamelijk snel stromende rivier hebben in vaak wat afgelegen oorden.

(De data van de ledenvergaderingen waren bij het samenstellen van deze Torenmeermin nog niet vastgesteld. Zie voor actualisering onze website.)

Artist impression van een propeller unit van de waterkrachtproefinstallatie in de Oosterscheldekering.



geïsoleerd en verwarmd

WINTERSTALLING

stofarm

Uw adres voor Winterstalling en jachtonderhoud. Aparte werkplaats ook voor doe het zelf. Hijsen tot 50 ton

Kreeft 13 4401 NZ Yerseke Tel. 0113-576006 [email protected]

www.yersekegroup.nl

Kwaliteit komt altijd bovendrijven

Mr S. Lettinga, notaris Mevr. Mr N. E. Soeters-Schot, notaris

Havenpark 40, 4301 CE Zierikzee Postbus 187, 4300 AD Zierikzee


Telefoon 0111 69 81 81 www.klaassennotarissen.nl

De oesterboorder belieft de ‘kromme’ Ineens had iedereen het erover: de oesterboorder. De slak heeft een duidelijke voorkeur voor de Japanse ‘kromme’ oester, bericht Kees Overbeeke. Oesterboorder: een nieuw Nederlands woord. Even terug in de tijd. Tijdens de strenge winter van 1963 legde vrijwel de hele populatie van de zogenaamde Zeeuwse platte oester het loodje. Groot probleem voor de oestermannen die met dit product hun boterham moesten verdienen. Om toch vooruit te kunnen, werd de ‘Japanse oester’ geïntroduceerd, een exoot die zijn oorsprong heeft in het land van de rijzende zon. Deze oester bleek het in de Oosterschelde zo goed te doen dat hij spoedig over het hele stroomgebied was verspreid. Wie wel eens over de Oosterscheldedijk wandelt, kent hem als de zogenaamde ‘kromme’ oester. Of we er blij mee moeten zijn, valt te bezien. Het aantal mensen dat de afgelopen jaren ferme sneden en schavingen heeft opgelopen zou ik niet graag de kost geven. De smaak van de ‘kromme’ oester is iets minder dan van de originele Zeeuwse ‘platte’, maar volgens de kenners aanvaardbaar. Na 1963 bleek de Zeeuwse platte oester tot ieders verbazing nog in de Grevelingen voor te komen. De vissers waren erg voorzichtig met deze meevaller, ook al om te voorkomen dat de ‘kromme’ zich in de Grevelingen zou gaan vermenigvuldigen. In de Oosterschelde werd de kromme oester gekweekt voor de verkoop. Enige jaren terug bleek echter dat het oesterbroed (kleine oestertjes) wordt aangevallen door een slak, een soort alikruik. Deze slak wordt de Japanse oesterboorder genoemd. Hij heeft het vooral voorzien op het oesterbroed van de ‘kromme’ exemplaren. De jonge oestertjes hebben nog niet de harde schelp van hun volwassen soortgenoten en de boorder maakt hier gebruik van. Hij brengt een chemische substantie op de oesterschelp aan waardoor de schelp zacht wordt en er een gaatje ontstaat. Door dit gaatje zuigt de slak het oestervlees op totdat de schelp leeg is. Watersportvereniging Burghsluis 19


18-06-13 09:48 ilgallo_difrenze.indd 1

3L]]HULDGL¿UHQ]H

Pizza’s, maar dan écht authentiek! bel 0111 658590

...voor de heerlijkste pizza’s

Pizza zoals het bedoeld is, Gebakken in een hout gestookte steenoven

Westenschouwenseweg 18, Burgh-Haamstede. T 0111 658590. E [email protected] www.ilgallo.nl

Westenschouwenseweg 14, Burgh-Haamstede. T 0111 650444. E [email protected] www.ilgallo.nl

iedere week een wisselend 3 gangen menu ristorante il gallo in Burgh-Haamstede is een op en top Italiaans restaurant met uitsluitend huisgemaakte authentieke Italiaanse gerechten en Italiaanse wijnen.

...voor de echte italiaanse keuken

ristorante il gallo

Een plaatsje reserveren? bel 0111 650444

Toen schokker en kotter levens redden Geschiedenisles van Giel Overbeeke. Over het redden van schipbreukelingen op de Banjaard, vanuit Burghsluis. In dit eerste deel gaat het over de tijd van de schokkers en de kotters. In 1824 werd in Rotterdam de KZHMRS opgericht, met als doel het kosteloos redden van schipbreukelingen aan de kust van Zuid-Holland en Zeeland. Ook wilde men zoveel mogelijk proberen schipbreuk te voorkomen door het geven van aanwijzingen aan gestrande schepen. In Burghsluis was geen bemanning te krijgen. Liever ging men met eigen scheepjes naar de gestrande schepen. Verschillende malen werd geprobeerd om er een reddingboot te plaatsen: in 1825, 1839 en 1844. In 1844 werd voor de prijs van 2200 gulden een tweedehands schokker gekocht. De naam werd ‘ZHRM 1’ en de ligplaats Zierikzee. Het was de bedoeling dat de schokker in de zeegaten zou kruisen en behalve reddingen ook andere diensten voor de zeilvaart zou verrichten. Schipper werd Johannes Visser, een man met veertig jaar ervaring op de Noordzee en bij diverse reddingen betrokDe Schokker ‘ZHRM’ ken geweest. Hij mocht de boot gebruiken om te vissen, maar moest bij stormweer zoveel mogelijk buitengaats zijn om te redden of assistentie te verlenen. De eerste redding was op 25 oktober 1844. De Deense galjas ‘Anna Maria’, geladen met zakken tarwe, was onderweg van de Elbe naar Antwerpen. Er was een Belgische loods aan boord, maar in ‘dik en mistig weer’ raakte het schip op de Banjaard aan de grond. Met behulp van de schokker werden 150 zakken tarwe overboord gezet. Met opkomend tij kwam het schip vrij, maar maakte veel water. Al pompend werd het naar Zierikzee gebracht, waar het restant van de lading werd gelost. Het bergloon werd, na een gerechtelijke procedure, op 1200 gulden Watersportvereniging Burghsluis 11

bepaald. Na een onenigheid tussen de schipper en het bestuur te Rotterdam verdween Visser op 11 juni 1847 met zijn gezin en de schokker. Het schip werd in Londen gesignaleerd en teruggehaald naar Zierikzee. Juni 1848 werd een tweede schokker gekocht, de ‘ZHRM 2’. Het schip kreeg Brouwershaven als ligplaats. Tien jaar later werd in Engeland een kotter gekocht, die de eerste schokker verving en de naam ‘Willem van Houten’ kreeg. Die werd weer vervangen door een ijzeren kotter, gebouwd in 1874 in Kinderdijk. Beide schepen met de schippers G. van Duin en W.A. Bowbyes maakten vele tochten. De inkomsten waren goed voor de kas van de maatschappij, hoewel het ook wel gebeurde dat het behalen van geldelijk voordeel voor de De kotter ‘Willem van Houten’ bemanning voorop stond. Zo strandde op 25 oktober 1868 de bark ‘Dordrecht’ op de Banjaard. In plaats van met bemanning en passagiers met bagage, kwam de boot volgeladen met koffie in Brouwershaven aan. Tijdens een zware storm op 8 februari 1850 werden twintig mensen gered van drie gestrande schepen op het Nieuwe Zand, de Nederlandse schepen ‘Ceres’ en ‘Catharina’ en de Engelse ‘John en James’. De volgende morgen waren twee schepen helemaal vernietigd. Een grote scheepsramp vond plaats op 4 december 1854. Het Nederlandse fregat ‘Hendrika’ van de firma van Hoboken te Rotterdam was, na vertrek uit Brouwershaven naar Batavia, tijdens een snel opstekende storm gestrand op het Nieuwe Zand. Alle 73 opvarenden, van wie 40 passagiers, zijn om het leven gekomen. De ‘Willem van Houten’ was ’s nachts buitengaats en kwam als eerste bij het wrak. De zee liep tot halverwege de fokkenmast. Alleen een stukje van het achterschip kwam nog boven water en er was niemand meer aan boord. Kotter en botter deden dienst tot 1885. Burghsluis werd toen een zelfstandig station met het nieuw gebouwde houten, zelfrichtende en waterlozende zeilschip ‘Prinses Wilhelmina’, met als schipper Jacob van der Klooster. (Wordt vervolgd)


Voor reserveringen:

Van Burghsluis naar het Vissershuis is het 6 min. met de auto 11 min. op de fiets

ATS Aankoop- en Taxatiebureau Soeters onafhankelijke taxaties en aankoopbegeleiding

Tom N. Soeters

Register Makelaar Taxateur

Gouweveerseweg 3 4301 RP Zierikzee telefoon 0111-411465 e-mail [email protected] www.taxereninzeeland.nl


In de feesttent is op een groot beeldscherm de finish van de Tour te volgen



De receptie wordt druk bezocht

De haven steekt de vlag uit

...deze meet 17 bij 12 meter

Voorzitter en de burgemeester speechen in het Oliegeultje. Het blijft nog lang gezellig op het terras.

Ruilen en tuitelen op de de ruilbeurs



Foto's downloaden van de website

Recommend Documents