FLEVOLAND NIEUWS. Veiligheidsdag. Ons papier is ongeduldig! Ik doel hiermee in het bijzonder op ons

FLEVOLAND NIEUWS

Personeelsmagazine van Brandweer Flevoland

achste jaargang | juni 2015 | nr.2

Op 11 april vond de tweede landelijke Veiligheidsdag in Almere plaats. Het was een mooi

Veiligheidsdag

meer bezoekers dan vorig jaar (foto: HV-Almere).

 Lees meer op pagina 10

Van de regionaal commandant

Het spreekwoord ‘papier is geduldig’ (op papier kun je veel schrijven, ook onzin) mag na

4 Nieuwe waterongevallenwagens

de zomerperiode niet van toepassing zijn op onze organisatie. Ons papier is ongeduldig, dus niet te veel woorden, zinvolle zaken beschrijven en er ook wat mee doen.

I

10 Volle bak tijdens Open Dag Lelystad

12 eerste onderlinge wedstrijden

met meer activiteiten en

Ons papier is ongeduldig!

Inhoud

Regionalisering jeugdbrandweer en

en geslaagd evenement

k doel hiermee in het bijzonder op ons nieuwe beleidsplan. Het nieuwe beleidsplan is enige tijd geleden aan onze externe partners en de gemeenteraden voorgelegd en de ontvangen reacties hierop geven geen aanleiding om het beleidsplan in definitieve vorm aan te passen. Dit betekent dat het veiligheidsbestuur op 1 juli het beleidsplan definitief kan vaststellen. En ongeduldig papier betekent dat we er ook daadwerkelijk mee aan de slag gaan. Op 8 september is daarom een inspiratiedag gepland. De bedoeling is om deze dag in workshopvorm met onderwerpen uit het beleidsplan aan de slag te gaan. De mogelijkheden die de samenwerking met Lelystad Airport kan opleveren zullen nadrukkelijk aan de orde komen. In maximale vorm zullen deze ontwikkelingen vrijwel iedereen in de organisatie raken. Alle reden om er bij te willen zijn en mee te praten. We organiseren de bijeenkomst op 8 september nabij de luchthaven van 15.00 – 22.00 uur.

Veranderingen raken ook aan cultuur en communicatie. Reden om ook een vervolg te geven aan het communicatieonderzoek van vorig jaar, dat uiteindelijk meer bleek te raken aan cultuuraspecten dan aan communicatie. We organiseren in het najaar twee keer een masterclass organisatieveranderingen die

gericht is op cultuuraspecten. Iedereen kan deelnemen aan een van deze masterclasses, die elk over twee dagen verdeeld worden. De eerste is op 28 september en 14 oktober en de tweede op 29 oktober en 26 november. Alle dagen van 16.00 – 22.00 uur. Noteer de dagen vast in je agenda en/of schrijf je in als je er mede aan wilt bijdragen dat ons papier niet geduldig is. Gerrit Spruit Commandant Brandweer Flevoland

van de redactie... Bedankt!

E

en bijzonder begin van 2015. Na de sessie over het Regionaal Beleidsplan eind vorig jaar op de kazerne aan de Veluwsekant in Almere ontstond het idee het daar gelanceerde liedje Echte Helden op te nemen en er een clip bij te maken. Droom en werkelijkheid kwamen in februari en maart bij elkaar en vonden elkaar in oefen- en opnamesessies met de band in de studio op Urk en filmsessies in en buiten onze provincie. Wat een mooie momenten en wat een geweldig eindresultaat. Bandleden, koor, brandweermensen op de verschillende posten, filmmakers en andere betrokkenen: bedankt voor deze unieke en inspirerende samenwerking! Wim van Eck #trots

Flevoland Nieuws

1

Regionalisering Jeugdbrandweer In maart werd officieel afscheid genomen van jeugdbrandweer ‘oude stijl’. Alle jeugdkorpsen in Flevoland maken sindsdien deel uit van Brandweer Flevoland.

René Kip mere Jeugdleider post Al Wat betekent de regionalisering voor jou? Regionalisering betekent voor mij een betere communicatie met de brandweer. Dit geldt zowel onderling als met de andere korpsen. We zijn nu op de kaart gezet, we worden vaker ingezet voor evenementen en er gaan deuren voor ons open. Biedt het ook voordelen? Er zijn zeer zeker voordelen. Eerst waren wij een stichting en moesten wij elk dubbeltje omdraaien om iets te realiseren. Nu krijgen wij kleding en materialen vanuit de organisatie. Nu kan ik overleg plegen met de teamleider en op hem terugvallen. We zijn als jeugdbrandweer nu een onderdeel van de brandweer. Loop je ook tegen zaken aan? Natuurlijk loop ik tegen zaken aan. Soms worden wij nog niet erkend en het is soms lastig de juiste weg te vinden om dingen te regelen. Hoe zie je de toekomst van de geregionaliseerde jeugdbrandweer? Ik zie in de jeugdbrandweer een mooie kweekvijver voor de brandweer. Ik denk dat we meer zullen samenwerken met de andere jeugdkorpsen en natuurlijk de brandweer zelf.

Joost Rood meloord Jeugdleider post Em Wat betekent de regionalisering voor jou? De regionalisering is voor mij geen grote verandering. Dit komt omdat de jeugdbrandweer uit de Noordoostpolder al met de regionalisering van Flevoland is meegenomen. De dingen die zijn veranderd met de regionalisering helpen wel bij het verbeteren van de jeugdbrandweer. Een voorbeeld is het onderhoud aan de pakken en het materieel. We hebben dit jaar voor het eerst met alle korpsen onderlinge wedstrijden gehouden. Door dit soort evenementen kunnen we een hoop van elkaar leren. Biedt het ook voordelen? Jazeker, zoals ik net vertelde hebben we dit jaar voor het eerst wedstrijden gehouden. Op dit soort momenten kun je goed zien hoe je team ervoor staat, ook als voorbereiding op de landelijke wedstrijden. Het materiaal wordt nu ook verzorgd door Brandweer Flevoland, net als de pakken en de kazernekleding. Zo straalt de jeugdbrandweer eenheid uit.

2

Flevoland Nieuws

Loop je ook tegen zaken aan? Ja, er zijn zoals in elk begin dingen die geregeld moeten worden. Zo zijn de lijntjes soms wat langer dan voorheen en dat kan wat vertraging geven. Nu moet een nieuw lid aangemeld worden via afdeling P&O en ondergaat het nieuwe lid een aantal testen. Voor de regionalisering liepen zij een aantal avonden mee. Na een gesprek met de leiding en het noteren van een aantal gegevens was hij/zij lid van de jeugdbrandweer en kon worden ‘opgeleid’. Hoe zie je de toekomst van de geregionaliseerde jeugdbrandweer? In de toekomst denk ik dat de samenwerking de ploegen zal doen groeien. Er worden nu al tips en trucs uitgewisseld waar we gebruik van maken. Dit seizoen zijn bij de wedstrijden een ploeg uit Lelystad en een ploeg uit Emmeloord door naar de halve en kwart finales. We hopen natuurlijk de volgende jaren aan de landelijke finales mee te kunnen doen. Met dit vooruitzicht is er zeker een goede toekomst.

Jaap Weijermans voor regioVerantwoordelijk andweer nalisering jeugdbr Wat betekent de regionalisering voor jou? Voor mij betekende de regionalisering van de jeugdbrandweer het bij elkaar brengen van de vier zelfstandige jeugdkorpsen en het organisatorisch opzetten van een regionale jeugdbrandweer.

Hoe zie je de toekomst van de geregionaliseerde jeugdbrandweer? Ik zie de toekomst van de jeugdbrandweer positief tegemoet. Dit is dan niet alleen omdat de jeugdbrandweer onderdeel uitmaakt van Brandweer Flevoland maar zeker ook omdat de jeugdteams onderling gebruik kunnen maken van elkaars expertise. Het wiel hoeft dan niet twee keer te worden uitgevonden en dat maakt het ook weer gemakkelijker voor de jeugdleiding.

Michel Springer lystad Jeugdleider post Le

Wat betekent de regionalisering voor jou? Qua oefenen en wedstrijden is er niets veranderd. Aan de ene kant is het in het begin even lastig om je draai te vinden op de nieuwe plek in de organisatie, aan de andere kant is het een ontlasting op administratief vlak (innen contributie, aanstellingen, etc.). Biedt het ook voordelen? Het grootste voordeel is voor de jeugdleden zelf. Ze zijn nu in dienst van Brandweer Flevoland. Hun behaalde diploma’s worden nu ook geregistreerd in hun eigen dossier. Op deze manier kunnen de jeugdleden makkelijker doorstromen naar de reguliere

brandweer in Flevoland of zelfs daarbuiten. Verder heb ik gemerkt dat het heeft geleid tot meer samenwerking en overleg tussen de jeugdleiders van de verschillende jeugdkorpsen in Flevoland. Zo hebben we al samen met de jeugdbrandweer van Noordoostpolder oefenavonden gehouden. Ook is het leuk dat we straks allemaal dezelfde kleding krijgen. Dat geeft, zeker bij wedstijden, een professionelere uitstraling. Loop je ook tegen zaken aan? Sommige dingen zijn nog wat onwennig en soms is het nog onduidelijk bij wie je voor wat moet zijn (bestellen materiaal, kleding etc.). Ik zie dat meer als een opstartfase waarin we nog wat zaken verder uit moeten kristalliseren. Hoe zie je de toekomst van de geregionaliseerde jeugdbrandweer? Ik verwacht dat er voor de jeugdleden op de oefenavonden weinig verandert, maar ik zie wel in de toekomst meer dingen die we samen kunnen doen (onderlinge wedstrijden, oefeningen, uitwisseling jeugdleiders bij krapte/ziekte etc.). De onderlinge wedstrijden van afgelopen maart waren een succes en we zullen dan ook zorgen dat dit een jaarlijks terugkerend evenement wordt.

Bijzonder traject naar Regionaal Beleidsplan Durf jij je talent te delen, je grenzen te verleggen en je in te zetten voor de ontwikkeling van jezelf en je eigen organisatie? Dat was de vraag in het traject dat Brandweer Flevoland vanaf eind 2014 liep op weg naar een nieuw

Biedt het ook voordelen? De regionalisering heeft in mijn beleving zeker voordelen voor de jeugdbrandweer. De verbondenheid met Brandweer Flevoland is gewaarborgd en dat is denk ik goed voor zowel de jeugdbrandweer als Brandweer Flevoland. Een ander voordeel wat ik zie is dat is vastgelegd dat de jeugdleden een voorkeurspositie hebben bij de doorstroom naar de repressieve functies. Dit is goed voor de jeugdleden maar zeker ook voor de brandweerorganisatie. Van de jeugdleden die doorstromen weten we dat ze gemotiveerd en enthousiast zijn voor het brandweerwerk en de kans op vroegtijdig afhaken is daardoor ook kleiner. Loop je ook tegen zaken aan? Met het maken van het Organisatiebesluit en het Huishoudelijk Reglement was mijn werk eigenlijk afgerond. Ik heb het idee dat het goed loopt al moeten er nog wel een aantal zaken worden gerealiseerd, maar dat wisten we.

beleidsplan. Dit leverde naast een compact en krachtig beleidsplan een liedje op: Echte Helden. Talentontwikkeling De laatste jaren loopt er een traject van organisatieverandering bij Brandweer Flevoland. In veranderprogramma’s, maar ook in inspiratiesessies staat de toekomst van Brandweer Flevoland centraal. In de organisatieveranderingen en in het beleidsplan neemt het thema talentontwikkeling een belangrijke rol in, waarbij Brandweer Flevoland de medewerkers vraagt hun talent in te zetten voor de ontwikkeling van de organisatie. Liedje Bij de totstandkoming van het brandweerdeel van het Regionaal Beleidsplan kwamen al deze zaken eind 2014 samen. Tijdens een bijeenkomst over het brandweerdeel van het Regionaal Beleidsplan

bracht Wim van Eck het na een inspiratiesessie ontstane liedje Echte Helden ten gehore. Brandweer Flevoland omarmde het liedje en er werd een clip bij het liedje gemaakt. Sinds de introductie is het liedje Echte Helden vele malen geretweet en gedeeld via Facebook en ruim 3000 keer bekeken op YouTube.  Bekijk en beluister ‘Echte Helden’ hier: www.echtebrandweerhelden.nl.

Beleidsplan & De raden Na goedkeuring door het Veiligheidsbestuur op 25 maart maakte het Regionaal Beleidsplan een ronde langs de zes gemeenteraden in Flevoland. Leden van de Veiligheidsdirectie waren hierbij aanwezig om zaken toe te lichten en vragen te beantwoorden. De clip van Echte Helden fungeerde tijdens deze bijeenkomsten als introductie op het beleidsplan.

Piet Ruis en Erik Wallenburg samen ruim 50 jaar actief voor de brandweer

Door Geertjan Veenstra

Piet Ruis (post Marknesse) en Erik Wallenburg (post Zeewolde) zijn voor velen geen onbekende. In de eerste uitgave van Flevoland Nieuws, het toenmalige ‘Flevo Alarm’ van 1 december 1990 kom je hun namen al tegen. Erik als cartoonist en Piet als fotograaf en tekstschrijver. En nu, 25 jaar later, zijn beide heren nog steeds actief voor de brandweer en Flevoland Nieuws.

O

p een dinsdagmorgen in mei tref ik Piet en Erik samen aan de eetkamertafel bij Erik thuis. Met beide heren ga ik terug in de tijd. Hoe kijken jullie terug op de eerste uitgave van het ‘Flevo Alarm’? Erik vraagt of dat de uitgave is met de omslag met de slangen. Piet corrigeert hem: ‘Dat was de cover erna’. Deze cover is wel een product van beider handen. Erik vertelt dat hij het ontwerp aan de waterkant heeft uitgegraven en dat elke brandweerslang een post in Flevoland symboliseerde. Piet heeft het ontwerp op de gevoelig plaat vastgelegd. Piet is al bijna 40 jaar bij de brandweer en doet veel voor de krant De Noordoostpolder, de dorpskrant in Marknesse en Flevoland Nieuws. Wie Piet tegenkomt ziet hem altijd samen met zijn onafscheidelijke oranje rugzak. ‘Hierin zit mijn camera want je weet maar nooit wat je onderweg tegenkomt.‘ Piet vertelt dat de afgelopen 25 jaar voorbij zijn gevlogen. ‘Ik heb het werk voor de brandweerkrant altijd met veel liefde en zorg gedaan. Ik heb het altijd leuk gevonden en veel contacten opgedaan. Je komt onder de mensen en dat vind ik heel belangrijk.’ Erik is in 1981 gestart bij de bedrijfsbrandweer van de RCN camping. ‘Toen de camping naar Zeewolde verhuisde ben ik in Zeewolde bij de brandweer in oprichting gekomen. Vanaf het begin ben ik bij het opzetten van de brandweer betrokken geweest. Daarnaast was ik vanaf 1985 werkzaam voor de gemeente. Voor de brandweer deed ik verschillende klussen waaronder thuis de maskers wassen. Als er wat geregeld moest

worden dan deed ik dat. Ik maakte toen de cartoons voor het jaarverslag van de gemeente. Zo ben ik er ingerold.’ Waar komt jullie passie voor fotograferen vandaan? Erik: ‘Ik ben er zo’n 13 jaar geleden pas echt mee begonnen. Voorheen deed ik ook wel wat fotografiewerk voor de gemeente en de brandweer, maar de donkere kamer heeft mij eigenlijk nooit getrokken. Later heb ik het weer opgepakt nadat ik problemen kreeg met mijn been en minder mobiel werd. Nu neemt het fotografiewerk weer wat af vanwege mijn been. Met mijn scootmobiel en karretje ben ik toch beperkt, maar destijds maakte ik veel foto’s tijdens uitrukken, oefeningen of waar ze me voor nodig hadden. Zo werd het een uit de hand gelopen hobby.’ Piet: ‘Ik ben zo’n 20 jaar geleden door mijn overbuurman aangestoken die een voorliefde had voor de geschiedschrijving van Marknesse. Zo rol je er van lieverlee in. In die tijd was fotografie nog analoog. Toen ik de overstap

maakte naar digitaal vond ik dat niet echt geweldig. Eerst kocht ik een klein cameraatje, een Canon powershot, en later stapte ik over naar de spiegelreflexcamera. Nu zit ik erover te denken of de Full Frame camera niet wat is. Maar daar hangt wel een prijskaartje aan.’ Erik herkent dit: ‘Je hebt dan net je lievelingsobjectief maar dat past dan weer niet op je nieuwe body’. Piet fotografeert het liefst mensen. Bij Erik is het meer de actie van de dag of wat hij zelf verzint. Zo heeft hij een hele reportage gemaakt over druppels. Maar ook als hoffotograaf van de Nijmeegse 4-daagse (die hij 17x zelf heeft uitgelopen) en van de Dodentocht in België (13x uitgelopen) kon Erik zich helemaal uitleven. Beide heren zijn helemaal in hun element als ze achter de lens staan. Hoe houden jullie dit al 25 jaar vol? Erik: ‘25 Jaar geleden tekende ik al cartoons voor de lokale krant. Tot op de dag van vandaag krijg ik op zondagavond een onderwerp toegeschoven en dan ga ik voor de krant tekenen. Het is allemaal zo’n ritueel geworden dat ik niet meer anders weet en dat geldt natuurlijk ook voor de brandweer.’ Piet: ‘Het is puur passie voor mij. Mijn oranje rugzak wordt steeds voller met spullen. Een objectief voor dit en een objectief voor dat, een flitser erbij. Zo leg ik de lat steeds hoger en dat houdt het spannend.’ Hoe zien jullie de toekomst de komende jaren? Erik: ‘Ik ben nu weg bij de brandweer maar op de achtergrond ben ik nog steeds actief.

Ze hoeven maar te roepen en ik kom. Het is wel met de nodige beperkingen, maar waar ik kan spring ik bij in mijn rolstoel.’ Piet: ‘We willen de dorpskrant in Marknesse nog wat uitbreiden met de nodige artikelen en foto’s. Dat pak ik samen met mijn vrouw op. Voor de brandweer hoop ik te kunnen blijven fotograferen en een bijdrage te kunnen leveren voor Flevoland Nieuws en de column in de Flevopost.’ Als jullie het voor het zeggen hadden wat zou je dan wensen? Piet: ‘Ik zou Flevoland Nieuws anders opzetten. Naar mijn gevoel wordt het slecht gelezen en het is te zakelijk. Het zou meer van de mensen moeten worden. Het Flevoalarm hadden we voor de regionalisering en toen kwam de input van de posten. Nu wordt de mens achter de brandweerman onderbelicht en het product brandweer te veel naar voren geschoven.’ Erik: ‘Het ‘Flevoalarm’ was in die tijd een krantje waar de verschillende posten hun inbreng in hadden. Zij leverden de input van wat er op dat moment speelde. Het was nog een krant van én door de brandweer. Ik zie liever iets in een fotoserie van de mens achter de vrijwilliger.’ Erik pakt een boek uit de kast met de titel ‘Fotoboek over het diverse en onzichtbare vrijwilligerswerk in Zeewolde’. ‘Hier heb ik zelf aan bijgedragen,’ zegt hij. ‘Dat zouden we meer moeten lezen in Flevoland Nieuws’. Het gesprek komt ten einde en dan komt het onderwerp ‘camera’ aan de orde. Ik leer dat er geen betere camera is dan de Nikon. De technische termen vliegen door de kamer en nu pas blijkt welke passie beide heren echt voor de camera hebben.

Flevoland Nieuws

3

Jan Biemolt, regionaal kwartiermaker Meldkamer Midden Nederland:

‘Het samen met een team bouwen aan een nieuwe meldkamer is voor mij een prachtige uitdaging’ Jan Biemolt, regionaal kwartiermaker Meldkamer Midden Nederland, vertelt over de ontwikkelingen rond de meldkamer Midden-Nederland.

‘N

a meer dan 15 jaar te hebben gewerkt in het Intake, Noodhulp en Meldkamerdomein leek het mij goed hier eens uit te stappen. Maar in mijn nieuwe klus bleef het knagen omdat mijn passie toch vooral ligt aan de voorkant van de hulpverlening. Ik ben blijkbaar een echte ‘first responder’, iemand die de burger in nood wil helpen. Vandaar mijn terugkeer in het meldkamerdomein, als regionale kwartiermaker voor Meldkamer Midden Nederland. Het samen met een team bouwen aan een nieuwe meldkamer is voor mij een prachtige uitdaging.’ Nieuwbouw ‘Ik ben net begonnen, maar heb al kennis gemaakt met de stuurgroep en heb inmiddels diverse mensen gesproken. Ook heb ik Kamp Zeist bezocht waar straks de Meldkamer Midden Nederland komt. ‘Op deze locatie moet het komen’, dacht ik, toen ik rond liep op deze bijzondere historische plek. ‘Want dat is het met de Lockerbie rechtbank, een penitentiaire inrichting en asielzoekerscentrum. En nu ook nog als locatie voor een nieuwe meldkamer.’

Kennismaken en project inrichten ‘De komende maanden staan voor mij drie dingen centraal. Eerst kennismaken met de collega’s, de vertegenwoordigers van de stuurgroep, kolommen, mogelijk medezeggenschap en andere stakeholders. Daarna het vaststellen van de opdracht, uitgangspunten en voorwaarden voor de realisatie van de meldkamer Midden Nederland. Voor de zomer wil ik een business case (BC) en projectplan (PID) opstellen, zodat we weten welke lijn we moeten gaan volgen. En tot slot het samenstellen van een klein projectteam. Dat wordt aangevuld met disciplinevertegenwoordigers die mij helpen om het nodige binnen de disciplines te realiseren.’

‘Ik zal mij de komende jaren inzetten om een prachtige, professionele en leefbare meldkamer te realiseren en daarbij de belangen van alle partijen te onderkennen en te behartigen.’ Wie ben ik ‘Als je alles van me wilt weten, dan verwijs ik graag naar mijn profiel op linkedIn. Maar in vogelvlucht: Woonachtig in Almere, getrouwd met Marjolein, twee zoons Jasper en Sander en sinds heel kort een hond Demi. Verder ben ik vrijwilliger bij de gehandicapten sportvereniging Flevostar in Almere en ga ik voor het eerst mee als vrijwillig medewerker met een Rijnreis van de Zonnebloem.’

Terug in de tijd

I

n de rubriek terug in de tijd kijken we terug naar wat er werd geschreven in Flevo Alarm, het kwartaalblad van Flevoland. Dit keer blikken we 24 jaar terug in de tijd. In de kop staat geschreven ‘Nieuw reddingsvaartuig een aanwinst’. Nu - 24 jaar later - is Roland Beekman bezig om samen met een werkgroep een keuze te maken voor twee nieuw aan te schaffen boten. Wanneer deze nieuwe boten er komen en voor welk type boot er is gekozen is op dit moment nog niet bekend. We hopen natuurlijk dat deze nieuwe boten net zo positief worden ontvangen als de boten in 1991.

Nieuwe Waterongevallenwagens De aanschaf van de nieuwe waterongevallenwagens valt onder het project Incidentbestrijding Waterongevallen (IBWO). Dit project bestaat uit uit drie verschillende delen, uitgevoerd door drie projectleiders.. Nico Buiting houdt zich bezig met de aanschaf van drie voertuigen voor waterongevallen en twee voertuigen voor het trekken van de boot. Roland Beekman is bezig met de aanbesteding en aanschaf van twee nieuwe vaartuigen. Piet Stroet is bezig met de inrichting en bouw van de duikvoertuigen.

D

e waterongevallen voertuigen van Almere, Lelystad en Urk worden vervangen. Bij de importeur van Mercedes-Benz zijn drie voertuigen van het model Sprinter, type 519 BlueTec KA WB432 besteld. De voertuigen zijn uitgevoerd als automaat met een 190pk dieselmotor. Er is bewust gekozen om niet voor het type Crafter te kiezen. Deze is niet als automaat leverbaar en dit type kon het gewicht voor de duikinrichting niet aan. De werkgroep bestaat uit duikleden van Almere, Urk en Lelystad. Deze

4

Flevoland Nieuws

groep heeft een technisch bestek opgesteld voor de inrichting en in- en ombouw van de duikvoertuigen. Bij de aanbestedingsprocedure zijn drie leveranciers uitgenodigd om een offerte uit te brengen. De werkgroep richt zich ook op de standaard inventaris van de duikvoertuigen. De bepakking is voor alle duikvoertuigen identiek. De duikvoertuigen worden nu ook ingericht voor oppervlakteredding. Hiermee komt het materieel voor oppervlakteredding van de tankautospuit te vervallen. Het project doorloopt drie stappen: bestelling duik- en trekkend voertuig, inventarisatie en inrichting duikvoertuig. Op de inrichting gaan wij ons pas richten tijdens de opbouwfase. De waterongevallenvoertuigen worden medio september verwacht, waarna we in oktober kunnen gaan opbouwen. Of de voertuigen nog voor de jaarwisseling in gebruik kunnen worden genomen is afhankelijk van hoe alles verloopt. Naast de waterongevallenvoertuigen zijn er twee voertuigen van het merk Volkswagen Amarok 4x4 besteld. Dit is een soort Jeep met een lier aan de voorkant. Deze dienen als trekkend voertuig van de nieuwe boten die worden besteld voor Almere en Lelystad. Voor welk type boot wordt gekozen ligt bij de projectgroep van Roland Beekman.

De Sprinters van Flevoland wijken iets af van de versie op de foto. Onze sprinters hebben dubbellucht banden op de achteras en standaard stalen velgen.

Project aanschaf brandweervaartuigen gestart De projectgroep wil twee identieke vaartuigen aanschaffen voor het binnenwater voor de posten Almere en Lelystad.

D

e projectgroep bestaat uit Nick Meints, Harrie Hanenburg, Robert Fernhout, Leo de Ronde, Frans de Lange, Piet Stroet en Roland Beekman. De projectgroep stelt een programma van eisen op. Op basis van dit programma van eisen krijgen drie leveranciers de mogelijkheid een passende offerte te maken. Na het gunnen van de opdracht kan het bedrijf starten met de bouw van de vaartuigen. De verwachting is dat de vaartuigen het laatste kwartaal van 2015 opgeleverd worden.

VERHALEN

VOL VUUR Brandweermensen zitten barstensvol verhalen. Verhalen helpen ons om betekenis te geven aan wat we meemaken in ons vak. We leren zo van anderen en herkennen vaak onszelf. Jeroen van Opstal (kennisregisseur) vangt in deze column de verhalen en geeft ze een leerzaam podium voor iedereen.

Dumper!

Veiligheidsdag wederom een mooi evenement Op 11 april vond de tweede landelijke Veiligheidsdag in Almere plaats. Ondanks dat het weer aan het einde van de dag wat tegenwerkte was het wederom een mooi en geslaagd evenement met meer bezoekers dan vorig jaar. Om één uur ‘s middags opende burgemeester Jorritsma en de kersverse minister van Veiligheid en Justitie Ard van der Steur de dag met een korte toespraak en een druk op de rode knop. Daarna startte de eerste demonstratie op het water. Naast de GGD, Defensie en Politie was de brandweer sterk vertegenwoordigd. De jeugdbrandweren van Zeewolde en Almere verzorgden de spelletjes voor de kinderen en de operationele dienst was aanwezig om voertuigen te tonen. Daarnaast waren er demonstraties op het gebied van hulpverlening in samenwerking met het arrestatieteam en de ambulance, een spectaculaire onderschepping van een boot op het Weerwater en duikdemonstraties met zowel

Marine als brandweerduikers. Brandveilig Leven gaf voorlichting Een uitbreiding op het programma ten opzichte van vorig haar was de aanwezigheid van Snel Inzetbare Voertuigen uit Lelystad en Zaanstreek-Waterland was aanwezig met het Landelijk Team Forensische Opsporing met een ontsmettingsteam en gaspakdragers. De logistiek voor de circa 400 medewerkers van de Veiligheidsdag was in handen van ons logistiek team. Al met al was het een mooie en geslaagde dag. Dit was voor een groot deel te danken aan de energie en inzet van veel van onze collega’s. Dank aan alle medewerkers die hiervoor gezorgd hebben en hopelijk tot volgend jaar! De doelstelling van de Veiligheidsdag was om dit jaar een iets uitgebreidere versie dan 2014 aan te bieden. In 2016 wordt een programma aangeboden met nog meer landelijke disciplines binnen het veiligheidsdomein.

Nieuwe inspiratiedag op 8 september Zet 8 dinsdag september alvast in je agenda! Op deze dag vindt van 15.00 tot 22.00 uur de volgende inspiratiedag plaats. Vermoedelijke locatie is de omgeving van Lelystad Airport.

T

wee belangrijke onderwerpen die dag zijn het meepraten en meedenken over de ontwikkelingen en mogelijkheden

rond Lelystad Airport en de inrichting van de medezeggenschap in onze organisatie. Nadere informatie volgt zodra er meer over de invulling van het programma en de locatie bekend is. Iedereen die werkzaam is bij Brandweer Flevoland is uitgenodigd voor deze dag.

V

anuit huis word ik in de ochtenduren van december gealarmeerd voor een ongeval met beknelling. Het is buiten nog donker en het weer is regenachtig en licht nevelig. Ik kijk op mijn pager en zie in het scherm staan dat het op de Zuidwesterringweg is. Ik besef dat dit dichtbij is en dat ik eerder ter plaatse zal zijn dan de opkomende ploeg uit Nagele. Ik besluit daarop de tijd te geven aan de autospuit. In de OvD-bus start ik de MDT op, zodat deze de tijd heeft om ‘op te warmen’ en ik tijdens het rijden geen handelingen hoef te verrichten. Eenmaal uit de wijk volg ik de route van de MDT. Ik sla de Urkerweg op en zie het eerste tegemoetkomende verkeer aankomen. Ik trek op naar ongeveer 90 kilometer per uur en op een paar auto’s na, is voor mij de rijbaan vrij. Dan ineens gebeurt het … de achterzijde van een dumper van een tractor doemt uit het NIETS op. Alles gaat in een flits en ik zie dat deze grote bak achter de wagen helemaal bekleed is met modder en klei. Het kleine rode achterlicht is nauwelijks zichtbaar. Ik schrik me wezenloos en besef dat remmen gezien de afstand geen zin meer heeft. Alles gaat razendsnel en een soort automatisme neemt het van me over. Ik hoor de woorden uit de rijtraining: ‘Voor vijf euro remmen is nul euro sturen.’ Nu maximaal remmen betekent eindigen onder de trekker. Ik besef dat uitwijken naar de vrije linkerbaan m’n enige optie is. Ik geef een ruk aan mijn stuur, maar het is inmiddels te laat. Met de rechter A-stijl raak ik de linkerhoek van de dumper. Een verschrikkelijke KNAL volgt en ik word gehuld in een wolk van glassplinters en airbags. Terwijl het zicht me ontnomen is, is het enige wat ik denk: ‘Stuur terug naar links, op de linker rijbaan blijven, stuur recht houden en vol op de rem tot stilstand komen.’ Niet veel later sta ik stil. Op adem komend, vol adrenaline check ik of alles nog heel is. Gelukkig ben ik niet gewond geraakt en de trekkerchauffeur evenmin. Ik doe mijn gordel los, zet de gevarenlichten aan en stap uit zonder een schram. Hierop heb ik de meldkamer geïnformeerd en later samen met de HOVD de nodige afwikkelingen gedaan. Omdat het een aanrijding met een voorrangsvoertuig betreft, moeten er officiële verklaringen afgelegd worden voor een procesverbaal. Dit proces-verbaal zal worden toegestuurd aan de officier van justitie. Deze zal verder bepalen in hoeverre wie waarvoor vervolgd kan worden. Dit komt best confronterend over omdat je direct in de verdachtenhoek gezet wordt. Desondanks ben ik vrij kalm onder het hele gebeuren, omdat ik me tijdens het rijden aan de regels heb gehouden. Pas later komt het besef hoe het ook anders had kunnen aflopen. Gelukkig heb ik op het ‘moment suprême’ de juiste beslissingen kunnen nemen waardoor het zo is afgelopen. Zelf sta ik er vrij nuchter in. Het is gebeurd en ook dit incident -hoe vervelend ook- zit in mijn rugzak. Een ongeluk zit in een klein hoekje. Het grootste leermoment voor mij is dat, ondanks dat we een brancherichtlijn hebben, dit naast de wetgeving geen vrijbrief is of afdoende dekking biedt. Verwacht altijd het onverwachte en zorg dat je onder alle omstandigheden aan de veilige zijde van de richtlijn blijft. Hendrik Kramer Officier van Dienst district Noord

Flevoland Nieuws

5

Voortgang Project SIV In februari is het RCM-(Risico Classificatie Matrix) traject met de bevelvoerders uit de regio afgesloten. Half maart zijn de resultaten opgeleverd aan Brandweerzorg en het projectteam SIV. Het projectteam SIV is gestart met de implementatie van de resultaten uit het RCM-traject.

V

anuit de afdeling Brandweerzorg (stafbureau) is een werkgroep samengesteld die een aantal vragen van de projectgroep SIV heeft beantwoord. Onder andere de soorten meldingen waarop de SIV gaat rijden (n.a.v. het RCM) en of er wel of geen bevelvoerder op de SIV komt. Er is gekozen om medewerkers specifiek voor de SIV op te leiden. Aan de hand van competenties uit het RCM-traject worden deze medewerkers geselecteerd. Er is een lijst

gemaakt van incidenten waarop de SIV gaat rijden (te vinden op intranet). Bij woningbrand gaan we uit van een maatgevend scenario, dus zes man ter plaatse. In welke vorm dit wordt gegoten bepaalt Brandweer Flevoland zelf. Op de meldkamer is men bezig om GMS zo in te richten dat de alarmeringen voor de SIV

Project IBGS afgerond Binnen Brandweer Flevoland is de implementatie van de nieuwe werkwijze Incident Bestrijding Gevaarlijke Stoffen (IBGS) inmiddels afgerond. IBGS is de vervanger van de oudere Ongevalsbestrijding Gevaarlijke Stoffen (OGS).

H

et verschil tussen IBGS en OGS is dat bij IBGS de voorbereiding op de incidentbestrijding afhankelijk is van de risico’s in het verzorgingsgebied. Bij OGS was, onafhankelijk van het verzorgingsgebied voorgeschreven wat en hoeveel je moest hebben aan bijvoorbeeld gaspakken, chemiepakken en verkenningseenheden. Bij IBGS hebben we dus een eenvoudigere en efficiëntere incidentbestrijdingsorganisatie die is afgestemd op de risico’s binnen Flevoland. Voorbereidingen In september is begonnen met de voorbereidingen op de implementatie. Alle manschappen, bevelvoerders en chauffeurs van Brandweer Flevoland hebben tussen december 2014 en mei 2015 dezelfde theorieles en praktijktraining over IBGS gevolgd. De piketofficieren hebben training gehad in januari 2015. Ook de Officieren van Dienst Bevolkingszorg hebben allemaal instructie gehad over de wijzigingen en aandachtspunten bij IBGS. Ten slotte hebben ook de centralisten van de meldkamer instructie gehad van de projectleider IBGS zelf.

6

Flevoland Nieuws

Inmiddels zijn de gaspakken en alle aanverwante artikelen verwijderd uit Urk en zijn de chemiepakken verwijderd van alle tankautospuiten van Brandweer Flevoland. De aankleedzeiltjes, handschoenen, laarzen en ontsmettingsunits zijn uiteraard wel op de tankautospuiten blijven liggen voor toepassing bij IBGS.

en opeenvolgende voertuigen goed geregeld zijn. Vanuit Vakbekwaamheid wordt een opleidingsprogramma gemaakt dat aansluit op de incidenten. Wat zijn de mogelijkheden en beperkingen? De start van de daadwerkelijke pilot staat nu op 1 juli. Op deze datum gaan we niet daadwerkelijk rijden met de SIV, maar we willen dan al wel de competenties getest hebben en een programma voor het opleiden. Na de

zomervakantie zullen we medewerkers gaan opleiden. Mocht je naar aanleiding van bovenstaand artikel nog vragen hebben, neem dan contact op met Alex Ehlting, projectleider SIV ([email protected])

Wat doet die krat achter in de dienstauto Team Materieel & Logistiek krijgt regelmatig klachten dat (auto)papieren of schadeformulieren niet of gescheurd in de auto liggen. Om aan dit dilemma

Training en instructie In de onlangs gestarte kerntaak manschap OGS worden de nieuwe manschappen nog opgeleid met chemiepakken, omdat de examens nog omgezet moeten worden van OGS naar IBGS. Brandweer Flevoland is de eerste regio in Nederland die IBGS volledig geïmplementeerd heeft. De andere regio’s volgen binnen een paar jaar en dan zullen ook de opleidingen en examens aangepast zijn. Een andere opleiding die momenteel loopt is de opleiding voor Verkenningseenheden, de nieuwe naam voor de WVD-ers, ook wel meetploegen genoemd. Zodra de nieuwe Verkenningseenheden van Urk hun diploma’s hebben gehaald, worden de meetploegen uit Zeewolde en Swifterbant bedankt voor hun jarenlange diensten. Die taak zal dan overgenomen worden door de Verkenningseenheden van Urk, Ens en Creil. Vuilwerkpakken verwacht De laatste details van het project IBGS zijn de vuilwerkpakken. Die worden in mei of juni 2015 verwacht en op alle tankautospuiten gelegd. Vuilwerkpakken trekken we aan bij incidenten waarbij de kans op vervuiling van het bluspak erg groot is. Er loopt nog een onderzoek naar de juiste tape voor het afsluiten van de handschoenen bij IBGS en dan is het project afgerond.

een eind te maken komt er in elke auto een rood voertuigmapje te liggen waarin alle benodigde papieren en informatie eenvoudig is terug te vinden.

I

n het rode voertuigmapje zit een kopie van het kentekenbewijs en het Europees schadeformulier is deels ingevuld aanwezig. In het mapje zit ook de groene kaart en drie telefoonnummers (voor schade, pech onderweg of een lekke band) van bedrijven waar wij een 24-uurs contract mee hebben afgesloten. Dus bij een lekke band kijk je in het mapje welk bedrijf je hiervoor nodig hebt. Voor een pechgeval in het buitenland bel je met het nummer op de groene kaart van Euro Assistentie van Centraal Beheer. Het voertuigmapje ligt bij de dienstauto’s achterin in een krat. In deze krat zit onder meer een EHBO-koffer, ruitenkrabber, een brandblusser, een ramenwisser, een veiligheidsbril en -vest en een isolatiedeken. Op de deksel staat wat er in hoort te zitten. Je kunt deze krat gebruiken als je op straat geconfronteerd wordt met een aanrijding of pechgeval. Bij uitrukvoertuigen ligt het rode voertuigmapje in de kaartenbak voorin de cabine. Ook hier geldt, mochten er zaken ontbreken of gebruikt zijn meld dit dan bij team M&L. Schade Wat te doen bij schade? Indien je schade rijdt met een voertuig van de brandweer vul je direct het Europese schadeformulier in. Dit

formulier vind je samen met de groene kaart in het rode voertuigmapje. Zorg ervoor dat je altijd een geldig rijbewijs bij je hebt, deze heb je namelijk nodig voor het invullen van het formulier. Je hoeft als personeelslid van de brandweer alleen de bestuurdergegevens in te vullen. Als er sprake is van een forse schade en/of als er gewonden bij het ongeval betrokken zijn, informeer dan altijd de OVD en F-Log. Als er sprake is van een tegenpartij zorg dan dat je gezamenlijk het formulier ondertekent. Lever het ingevulde formulier zo snel mogelijk in bij FPC (interne post Almere) en maak je melding van de schade bij de team Materieel & logistiek. Op deze manier kan het herstel van de schade zo snel mogelijk in gang worden gezet!

De inspiratiekamer

Een andere omgeving opent deuren: ervaar dit in Almere Een aantal collega’s heeft de weg al gevonden naar de Inspiratiekamer in Almere. De collega’s die nog geen kennis hebben gemaakt met de bibliotheek en de Inspiratiekamer, nodigen we vooral uit om te komen ervaren.

N

a de inspiratiedagen stroomt er veel energie in de organisatie en zijn er veel verschillende initiatieven door collega’s ondernomen. Zo ontstond er ook de behoefte om een plek te creëren waar je een goed gesprek kunt hebben, of in een andere setting een stuk kan lezen, een boek kan lenen of je team in een andere omgeving kan ontmoeten. Vanuit deze behoefte hebben Monique Sinselmeijer en Tjaddy Benner de eerste stapjes gezet voor de Inspiratiekamer. Van de één op de andere dag waren ze de muren aan het verven. Ze raakten in gesprek met andere betrokken collega’s en deelden hun verhaal over de ‘Inspiratiekamer’. Zo werd er vanuit een ploeg hulp geboden om het plafond te verven. Eén van onze collega’s, Ruud Behr bleek een zeer goede timmerman en kreeg alle ruimte

om vanuit zijn eigen talent een boekenkast te maken voor de inspiratiekamer. Het resultaat is een echte sfeermaker in de ruimte. Daarbij werden ook nog eens twee wensen samengevoegd: een mooie plek om in een andere sfeer te lezen en een plek om boeken te lenen van collega’s en organisatie. Het plezier dat de collega’s uitstraalden om wat moois van de inspiratiekamer te maken straalde uit naar anderen: Pieter van Hees nam allerlei klusjes op zich. De tafels en stoelen werden aangeschaft. De bibliotheek werd ingericht. Met de dag zag je de uitstraling van de inspiratiekamer groeien. Er was nog een wens, een lamp met onbedrukte blaadjes waarop collega’s een mooie tekst of gedachten kunnen delen (geïnspireerd op de Ingo Maurer-lamp). Helaas viel de lamp zelf ruim buiten budget. Al snel kwam Erwin Burger in beeld. Hij bleek handig met staal en vanuit zijn talent ontstond daar onze eigen Brandweer Ingo Maurer lamp.

Inspiratiekamer staat niet op zichzelf De inspiratiekamer als initiatief staat niet op zichzelf. Er zijn veel initiatieven waarbij samen kleine stapjes met elkaar worden gestapeld . Het liedje Echte Helden is op deze manier ontstaan en dat geldt ook voor de reflectieruimte op Urk het ‘Laarhokke’. En de initiatieven blijven komen vanuit de talenten die onze organisatie rijk is. Een aantal collega’s (Cheryl Kuijk, Mark Scheermeijer, John Bonestroo en Alex Vögtlander) is bezig met een idee over voeding, beweging en gezondheid. Wie weet kunnen we hier in de volgende Flevoland Nieuws meer over vertellen.

talenten te denken en te doen. Het mooie van deze manier is dat mensen enthousiast zijn en graag hun bijdrage leveren. En uiteindelijk levert het meer op dan een eindproduct. Het geeft werkplezier en energie. We zijn gewend om rechtstreeks van A naar B te gaan en onderweg laten we zo veel mooie dingen liggen. We leren nu om op een andere manier van A naar B te gaan. Zodat alle mooie dingen op ons pad nieuwe ideeën en inspiratie opleveren voor onszelf en voor de organisatie. Heb je een idee? Deel deze dan vooral via: [email protected]

Collega’s raken geïnspireerd om vanuit eigen

Landelijke tankpas voor (dienst)voertuigen Tanken en tankpassen. Binnen onze organisatie waren tot voor kort verschillende tankpassen in omloop. Ook had iedereen eigen afspraken gemaakt met tankhouders in Flevoland om de voertuigen af te tanken. Met de landelijke tankpas is daar nu verandering in gekomen.

E

lk (dienst)voertuig van Brandweer Flevoland krijgt een eigen landelijke tankpas. Zie de pas als een creditcard. Je tankt met deze landelijke tankpas en de verrekening volgt later. Met deze nieuwe pas is het mogelijk om in heel Nederland bij elke pomp brandstof te tanken. Hiermee komen alle voorafgaande contracten en afspraken met pomphouders te vervallen. Tanken in het buitenland is met deze pas niet mogelijk. Op elke tankpas staat het voertuignummer vermeld zodat direct duidelijk is bij welk voertuig de pas hoort. De pas is alleen geschikt voor het tanken van brandstoffen en niet voor andere zaken als de wasstraat, lekkernijen of andere zaken uit de shop. De pas komt achter de zonneklep te liggen en met het invoeren van de pincode kan worden afgerekend. De pincode van de pas is het wagenparknummer van het betreffende voertuig. Bij afrekenen op het tankstation dient ook de juiste kilometerstand te worden ingevoerd. Dit is nodig om zicht te houden

op het aantal gereden kilometers ten opzichte van het aantal getankte liters. Een uitzondering kan zijn dat een voertuig bij een grote brand wordt bijgevuld met jerrycans. Dit is dan direct zichtbaar in het maandelijkse overzicht. Stel dat je drie keer een verkeerde pincode invoert dan is de pas voor dat tankstation de eerste 24 uur geblokkeerd. Je dient dan zelf voor de afhandeling te zorgen maar je kan nog wel bij andere tankstations terecht om te tanken. Verlies van de pas moet direct gemeld worden bij Nico Buitink of zijn collega. De pas wordt dan direct geblokkeerd. De eigen

tankstations op de kazernes van Almere en Lelystad worden aangepast waardoor ook hier met onze nieuwe tankpas kan worden getankt.

Intranet-app nadert voltooiing Eind vorig jaar aangekondigd, dit jaar volop in ontwikkeling: de intra-

De volgende producten kun je afnemen met de nieuwe tankpas;

net-app van Brandweer Flevoland.

• Diesel • Benzine • AD Blue

organisatie op de smartphone te

el mogelijk Probeer zove ebouwde binnen de b s langs de , tankstation n ke n ta te kom zijn duurder! grote wegen

Tip!

Met de app is het nieuws vanuit de raadplegen. De app nadert inmiddels zijn voltooiing.

D

eze weken staan in het teken van het toevoegen van de functionaliteit om berichten te kunnen pushen naar specifieke groepen. Deze functionaliteit zit niet standaard in de app en hiermee wijken we dus af van de app in andere regio’s. Zo zijn de brandweermensen van een specifieke post gericht te bereiken via de app. Dit kan in voorkomende gevallen een handige feature zijn. Naar verwachting kan er in juni getest gaan worden. Daarna wordt de app, beschikbaar voor android-telefoons en iPhones, uitgerold. Hierover volgt later meer nieuws.

Flevoland Nieuws

7

Brandweerzorg zet visie op papier Na de overdracht van de ideeën van het kernteam Brandweerzorg is het ogenschijnlijk even rustig in het Programma Brandweerzorg. Dit wil echter niet zeggen dat er niets gebeurt!

N

a de overdracht van het gedachtegoed van het kernteam naar de staande organisatie zijn de teamleiders Brandweerzorg hiermee aan de slag gegaan. Zij zijn al meerdere keren bij

elkaar geweest om te komen tot één visie op Brandweerzorg. Zij bezinnen zich op wat het inrichtings- en sturingsplaatje voor Brandweerzorg zou kunnen worden voor de toekomst. Brandweerzorg hoopt hier voor de zomervakantie meer duidelijkheid over te hebben. Daarnaast gebeurt er van alles en is er al een hoop gebeurd in de geest van het programma, zoals de invoering van variabele voertuigbezetting Oost, Noord die aan variabele voertuigbezetting begint te snuffelen en de proeftuin SIV die tijdelijk even on hold is

Brandweer in Verbinding

BiV-Blog 1

Ontwerpteam Brandweer in Verbinding blogt: eerst even voorstellen!

N

aast de eerder opgestarte programma’s binnen Brandweer Flevoland is sinds een paar maanden ook het programma Brandweer in Verbinding begonnen. Zo’n eerste fase is best lastig: waar gaan we ons nu eigenlijk mee bezig houden? Hoe gaan we dat invullen? We wisten al snel dat we ons willen richten op de relatie tussen de brandweer en onze omgeving en hoe deze relatie in ontwikkeling is. We staan nu eenmaal niet op onszelf, onze omgeving verandert en daar moeten

we rekening mee houden. Inmiddels zijn we al even bezig en is er ook het een en ander gebeurd. Dat heb je misschien gemerkt omdat we je geïnterviewd hebben. Het kan ook zijn dat je informatie via intranet hebt gezien of via Flevoland Nieuws, maar het zou ook zomaar kunnen dat je er nog helemaal niets van gemerkt of gehoord hebt! Tijdens ons laatste overleg hebben we het gehad over de vraag: hoe gaan we binnen onze organisatie vertellen over waar we mee bezig zijn? Natuurlijk blijven we via de

Brandweerzorg

gezet om de Risico Classificatie Matrix (RCM) regionaal uit te kunnen voeren. Deze matrix gaat als fundament dienen voor Uitruk op maat. Talentontwikkeling wordt breder opgepakt en uitgedragen in de organisatie en daar zijn diverse voorbeelden van, zoals het liedje Echte Helden en de wijze waarop deze tot stand is gekomen. Verder zijn we gestart met de administratief ondersteuners, beroepsondersteuners en receptiemedewerkers te

gebruikelijke kanalen informatie delen, maar een andere manier waarop we daar invulling aan willen geven is via een intern blog. Dit blog wordt op onze speciale intranetpagina gepubliceerd. Een blog geeft de gelegenheid om niet alleen feitelijke informatie te delen, maar ook te vertellen over het proces, de dilemma’s die we tegenkomen, de discussies die we voeren….. Ook niet onbelangrijk: op een blog kan heel makkelijk gereageerd worden. Op die manier gaan we graag de dialoog aan met onze collega’s in de organisatie! De komende periode zal een aantal blogs verschijnen die het proces vertellen zoals we dat tot nu toe hebben doorlopen. Vervolgens zullen we schrijven over het proces zoals dat verder gaat. Dat doen we bij toerbeurt. Elk teamlid zal een blog voor zijn of haar rekening nemen.

De rol van de medezeggenschap in de veranderende organisatie Brandweer Flevoland verandert. Kerngroepen zijn bezig invulling te geven aan een toekomstbestendige organisatie. Medewerkers worden in de gelegenheid gesteld mee te denken en mee te praten.

D

• • •

In het ochtendgedeelte is aandacht besteed aan de wijze waarop je als OR-lid de OR kan vertegenwoordigen. Hoe kun je informatie vanuit de organisatiewerkgroepen overbrengen naar de OR c.q. de mening van de OR teruggeven in werkgroepen. We hebben geleerd hoe je een presentatie houdt en wat daarbij belangrijk is. In het middaggedeelte is het voltallige MT aangeschoven en is in ‘cafémodel’ (steeds wisselende groepjes) uitgebreid met elkaar gesproken over de volgende vragen:

Welke obstakels / kansen zie je in de organisatie die verandering / modernisering in de weg zitten? Kernpunten bij de discussie: • hoe zorg je dat de informatiebehoefte beter in beeld is en ruis wordt voorkomen; • delen van informatie; • OR zien als partner: mee ontwikkelen aan de voorkant; • meer openheid naar de werkvloer; • meer inspraak op arbeidsvoorwaarden; • periodiek wil de OR weten wat er in het MT speelt.

Wat levert werken met werkgroepen / programma’s op? Kernpunten bij de discussie: • andere naam voor de OR en rol: medezeggenschap / klankbord; • andere vorm OR, visie en focus: meestu-

Hoe zien we de rol van de OR in de veranderende organisatie? Kernpunten bij de discussie: • zelfsturend, afspraken, differentiëren, resultaat; • de werkvloer meer betrekken om breder

aarnaast worden werkgroepen ingesteld om specifiekere onderwerpen te bespreken. Ook de OR wordt regelmatig gevraagd zitting te nemen in werkgroepen. In april heeft de OR in zijn scholing daar aandacht aan geschonken.

8

Flevoland Nieuws

rend; samenwerken; vertrouwen in elkaar krijgen en geven; proactief informatie halen en brengen; gezamenlijk agenda maken.

draagvlak te krijgen; mensen op ‘specialisme’ inzetten, gekozen positie / rol; • OR bindende factor?; • eigen verantwoordelijkheid en eigenaarschap. De discussies hebben binnen de afgelopen OR-vergaderingen een vervolg gekregen en na de zomer gaat de OR in gesprek met een vertegenwoordiging van het MT.

kijken naar hoe we het werk van hen effectiever, efficiënter en leuker (aansluitend op talenten en kwaliteiten van mensen) kunnen maken. Zij gaan hier zelf mee aan de slag. Ontwikkelingen ten aanzien van het Lelystad Airport zijn nu ook actueel. Deze ontwikkelingen bieden zeker kansen voor Brandweerzorg, maar ook voor de gehele organisatie. Het is misschien wat minder zichtbaar, maar de beweging die in gang is gezet gaat gewoon door!

Wie zitten er in het ontwerpteam? • Andrea van der Woude - mot/ Risicobeheersing • Rob de Vries – Crisisbeheersing • Tjaddy Benner – Strategie en beleid • Hugo Tempelman – Crisisbeheersing • Hester Vos – Risicobeheersing • Patrick Sprokkereef – Brandweerzorg • Ruud Walters – Crisisbeheersing • Agaat van der Veer – Communicatie • Michael Hupsel – Crisisbeheersing • Hildemarie Schippers - Risicobeheersing Heb je nu al vragen of wil je meer weten over het programma? Laat dan vooral een reactie achter of stel je vraag bij één van de leden van het ontwerpteam! Deze bijdrage werd geschreven door Hildemarie

Terry Dam, Arjen Datema, Fem Doeswijk, Barry van Engelen, Peter ten Have, Dennis Lantrok, Lucien van Regenmortel.

•

8 september: inspiratiedag Op 8 september wordt door het MT weer een inspiratiedag georganiseerd. Met het oog op de komende algemene verkiezingen van de OR wil de OR graag weten wat volgens jullie de rol van de medezeggenschap binnen Brandweer Flevoland is. Dit is dan ook een van de belangrijke thema’s op 8 september. Denken jullie mee? Praten jullie mee? De OR hoopt veel goede ideeën van jullie te krijgen! Misschien leidt dit, binnen de wettelijke kaders, tot een heel andere vorm van medezeggenschap. Verras ons! Leden OR: Ed Rijners - voorzitter, Gonda Gerritsen - vicevoorzitter, Jaap Admiraal,

Gerben bedankt!

G

edurende bijna twee zittingsperioden -zes jaar- heeft Gerben van der Lugt zich ingezet voor de OR. Eind mei heeft hij besloten om hier een punt achter te zetten. Hij is gestart als lid van de OR. Al snel werd hij vicevoorzitter. Drie jaar geleden nam hij bij het tussentijds verlaten van Sjoerd van Groning de voorzittershamer over. De afgelopen paar jaar was hij wederom vicevoorzitter. Gerben: ‘De periode binnen de OR was erg leuk. Je leert anders met elkaar samenwerken. Je moet ook op een andere wijze naar een onderwerp kijken. Niet alleen door de bril van de medewerker, maar ook vanuit de organisatie. Je komt veel collega’s tegen, je gaat over de grenzen van je eigen afdeling heen.’ Gerben heeft in de afgelopen jaren heel veel onderwerpen voorbij zien komen, hij had hierover een eigen mening, maar had ook oor voor de mening van de andere OR-leden en zijn collega’s. Gerben, hartelijk dank voor je inzet.

FollowUpp wordt FollowOp

De passie van ...

Het project FollowUpp heeft een nieuwe naam: FollowOp. Dit heeft te maken

Ted van de Wint

met auteursrechtelijke bescherming van de naam. In de Appstore kom je de app FollowUpp al tegen en dat is niet ons product! Een naamswijziging was daarom noodzakelijk. Gelukkig is de nieuwe naam nu als domeinnaam vastgelegd. Onder deze domeinnaam komt ook een website te hangen. Deze is te bereiken via FollowOp.nl en FollowOp.com.

D

e Androidversie van de app is inmiddels klaar en kan binnenkort door de klankbordgroep (10 tot 12 testers uit de vier districten met verschillende typen telefoon) worden getest. Met de versie van Apple is de bouwer nog even bezig, maar ook deze app zal binnenkort worden getest. Tijdens eerdere besprekingen met de bouwers van de app bleek al snel dat wij meer uit de app wilden halen dan in het bestek was opgenomen. Denk hierbij aan het gebruik en toevoegen van film, geluid en fotomateriaal. Voor deze extra wensen is een meerwerkofferte opgevraagd die inmiddels is goedgekeurd. Het is straks mogelijk een melding te maken met ondersteuning van foto, film en/of geluidmateriaal. Zoals het er

nu naar uit ziet staan de komende maanden in het teken van testen om zo de kinderziektes eruit te halen. Na de zomervakantie willen wij de app per post via storytelling uitrollen. Jan van der Heijdenprijs Naast dit hele project zijn we ook druk met de inzending van de app voor de Jan van der Heijdenprijs (zie ook pagina 11). Eind mei horen wij of we in de voorselectie zitten. Achter de schermen is de werkgroep al bezig met het maken van flyers en het inrichten van de homepage FollowOp.nl en FollowOp. com. Het is dus nog even spannend hoe het allemaal gaat verlopen.

Ploeg Swifterbant derde bij wedstrijden De wedstrijdploeg van de post Swifterbant heeft zaterdag in Lochem de derde plaats behaald in de zogenaamde klasse 112.

D

e ploeg moest daarbij op een melding af, waarbij zowel brandbestrijding als hulpverlening werd vereist. Jan van Reeden van de ploeg Swifterbant vertelt: ‘In ons scenario moest een monteur van een telefoon-zendinstallatie in de mast bovenop een torensilo werkzaamheden verrichten. Hiervoor gebruikte hij de interne lift. Op dat moment waren drie personen actief om in en aan het gebouw koper te ontvreemden. Hierbij ontstond kortsluiting en brand in een van de schakelkasten. Dit zorgde voor uitval van de lift, een verbrande dief en door de commotie raakte een van de andere daders

bekneld onder een containerbak van een vrachtwagen. De chauffeur vluchtte hierna weg. Hier startte het scenario voor ons. We kregen een prio 2-melding van een liftopsluiting. Daar aangekomen bleek na onze eerste verkenning dat er sprake was van een liftopsluiting, een brand en een beknelling. We konden aan het werk.’ Otterlo De ploeg ging voortvarend te werk en legde in de wedstrijden beslag op de derde plek. Jan van Reeden: ‘De uitslag was voor ons wel een verrassing want we hebben weinig oefenmomenten in het voortraject gehad. Het geeft ons de motivatie om tijdens de gewestelijke wedstrijden (vaardigheidstoets) er weer volledig voor te gaan.’ Met de derde plek plaatste het brandweerteam zich voor de gewestelijke wedstrijden op 30 mei in Otterlo. Hier eindigde de ploeg als achtste.

Sinds 1992 zit Ted al bij de brandweer. Hij begon als vrijwilliger in Lelystad. Sindsdien heeft hij veel verschillende functies bekleed bij de brandweer en kan hij zichzelf een ‘oude rot’ in het vak noemen. Maar er is iets dat hij nog langer doet! Sinds 1990 is Ted namelijk actief reservist! Waarom besloot je ‘actief reservist’ te worden? ‘Ik vond het leuk om nog een beetje het ‘legergevoel’ te houden na mijn militaire dienstplicht. Het ‘maatjeszijn’ en de legeromgeving trekken me wel. Vroeger noemden ze ons wel ‘weekendsoldaten’ als van de serie ‘Dad’s Army’. Dat klopte ook wel. We waren een beetje het afvoerputje van de landmacht en telden niet voor 100% mee.’ Is dat inmiddels veranderd? ‘We zijn steeds belangrijker geworden voor de landmacht. Na het afschaffen van de militaire dienstplicht kreeg Nederland een klein beroepsleger. Daardoor gingen de reservisten steeds vaker mee op oefening en uitzending om de ‘backfill’ in te vullen, oftewel de ondersteunende diensten, zoals bevoorrading. Inmiddels vallen we onder de verschillende brigades. Dit geeft nog meer voordelen. We worden nu soms gevraagd voor de ‘frontfill’. Dit houdt in dat je ook echt op uitzending gaat. En ons materiaal is ook verbeterd. We hebben nu hetzelfde materiaal als onze actieve collega’s. Door de top worden we als volwaardige eenheid gezien.’ Ik begreep dat je in mei op uitzending gaat? ‘Ik ga naar Ford Hood in Texas voor de ondersteunende dienst bevoorrading. Het is mijn langste uitzending ooit en ook voor het eerst dat ik naar het buitenland ga. Tijdens de Irakoorlog heb ik veel in de haven van Rotterdam gezeten. Veel materiaal dat verscheept moest worden ging via Rotterdam. Een deel van de haven werd daarom Amerikaans grondgebied. Daarbuiten liep ik wacht. Dat heb ik wekenlang gedaan.’ Heb je wel vrije tijd om wat van de omgeving te zien? ‘Ik zie deze uitzending als werk, maar omdat ik 5 weken van huis ben, heb ik zeker een

aantal vrije dagen ertussen. We nemen niet aan oefeningen deel maar zorgen ervoor dat de bevoorrading op tijd komt en mensen voldoende munitie, eten en reserveonderdelen krijgen. Daardoor zitten we achter de ‘hotzone’ en hebben we meer tijd voor onszelf. Ik wil in ieder geval een bezoek brengen aan Dallas, Austin en San Antonio.’ Nemen jullie dan nooit aan oefeningen in het veld deel? ‘Jawel, ook ondersteunende eenheden moeten hun militaire basisvaardigheden houden, dus ik moet ook geoefend blijven als schutter. Ik heb een eigen wapen, een Colt C4. Die bewaar ik in de centrale wapenkamer in Amersfoort. Minstens drie keer per jaar gaan we naar het infanterie schietkamp in Harskamp om te oefenen. Af en toe oefen ik ook in Harderwijk. Omdat het onze taak is om vitale objecten als energiecentrales, vliegvelden, havens en militaire terreinen te bewaken bij dreiging, moeten we goed geoefend blijven.’ Waar gaat je hart sneller van kloppen? Van de brandweer of het leger? ‘Waar ik enorm veel voldoening van krijg is het helpen van mensen, zoals bijvoorbeeld de kanoër die we onlangs uit het water haalden (zie pagina 13). Dat zijn prachtige momenten, de krenten uit de pap. Nog mooier vind ik het als je weet hoe het die persoon verder vergaat. De kanoër kwam bijvoorbeeld langs om zijn verhaal te vertellen. Dit soort dingen maak je niet mee bij de landmacht. Mijn hart ligt daarom bij de brandweer. Het leger doe ik erbij om in een andere setting en sfeer te zijn. Daarbij heb ik ook nog eens de support van mijn vrouw Nancy. Zij staat volledig achter me ondanks dat ik weinig thuis ben. Een solide thuisfront is essentieel!’

Flevoland Nieuws

9

Volle bak tijdens open dag post Lelystad

In de weken voorafgaand aan de open dag van 30 mei verschenen de eerste aankondigingen al via de social media. Gezien het aantal reacties op deze vooraankondiging kon een grote opkomst ook niet uitblijven. En een grote opkomst werd het! Zo’n 5000 mensen bezochten de open dag.

Carmen van Leeuwen koninklijk onderscheiden

R

uim voordat de poorten om 10 uur voor het publiek open gingen, stonden de eerste mensen al te trappelen om naar binnen te gaan. Het wachten was alleen nog op burgemeester Margreet Horselenberg om deze dag officieel te openen.

In een groot waterbassin demonstreerden de duikers hun kunsten. Een beetje eng maar erg realistisch was de ‘rookexperience’. Hoe vind je de uitgang in de rook en hoeveel tijd heb je voordat je veilig buiten bent? Niet

10

Flevoland Nieuws

De aanwezige bezoekers werden bewust gemaakt hoe ze moeten handelen als de sirene gaat. Bij de stand van NL-Alert stond een sirene opgesteld en aan het publiek werden verschillende vragen gesteld, bijvoorbeeld: ‘Hoe reageer je als bij jou in de wijk de sirene afgaat?’ Naast de bekende voertuigen die op post Lelystad achter de grote uitrukdeuren staan waren er deze dag ook crashtenders van vliegveld De Koog en Lelystad Airport te bewonderen. Een stuk kleiner was de SIV (Snel Inzetbaar Voertuig) dat voor het eerst aan het publiek werd getoond. Bezoekers konden vragen stellen bij de stand van ‘Brandveilig Leven’ of informatie inwinnen bij de stand van de Brandwondenstichting. Natuurlijk mocht de stand van Stichting De Opkikker op deze dag niet ontbreken. Mede door en met samenwerking met andere hulpdiensten kunnen wij terugblikken op een geslaagde open dag.

Fotostudio Wierd.

Het werd een spetterende dag voor jong en oud. Ondanks de slechte berichten van te voren viel het weer erg mee. De bezoekers kwamen ogen te kort om alle activiteiten en demonstraties bij te wonen. ‘Vlam in de pan’ blijft natuurlijk een publiekstrekker en de ‘oh’s en wauws’ klonken uit de kelen van de jonge bezoekers. Natuurlijk mocht een demonstratie hulpverlening deze dag niet ontbreken. Bij de demonstratie werd een persoon uit het publiek gevraagd om in de auto plaats te nemen. Naderhand werd haar gevraagd hoe ze dit had beleefd. Ze vond het zeer indrukwekkend.

iedereen durfde deze uitdaging aan maar dat je bij brand weinig tijd hebt om je huis veilig te verlaten werd hier snel duidelijk.

Afgelopen week heeft één van de brandweermensen van Brandweer Flevoland een lintje ontvangen. In Lelystad viel die eer te beurt aan Carmen van Leeuwen.

C

armen van Leeuwen ontving haar koninklijke onderscheiding, ze is Lid in de Orde van Oranje-Nassau, voor haar vrijwillige brandweerwerk. Het persbericht vertelt: ‘Meer dan 20 jaar zet Van Leeuwen zich in voor de vrijwillige brandweer. Verschillende functies vervult ze bij deze organisatie. Ze werd hoofdbrandwacht en later ook brandweerduiker. Binnen de brandweer geldt ze als voorbeeld voor haar collega’s.’ In Lelystad zorgde de lintjesregen voor zes nieuwe gedecoreerden. De uitreiking vond vrijdagochtend 24 april plaats in het gemeentehuis van Lelystad.

Twee innovaties voor nominatie Jan van der Heydenprijs 2015 Om in heel Nederland te profiteren van elkaars ideeën wordt ook dit jaar weer de Jan van der Heydenprijs uitgereikt. Het is voor de brandweer belangrijk dat we vernieuwende ideeën met elkaar delen en waar mogelijk landelijk implementeren om innovatie onderdeel te laten zijn van de bedrijfsvoering van de brandweerregio’s.

B

randweer Flevoland heeft zich opnieuw aangemeld. Dit jaar met twee projecten: een AARreflectieruimte en het project FollowOP ! AAR-reflectieruimte op Urk In de categorie ‘Incidentbestrijding’ en subcategorie ‘Organisatie’ is de reflectieruimte op Urk -het zogenaamde ‘Laarhokke’aangemeld: Een werkplek voor de bevelvoerder voor afhandeling van papierwerk met een robuuste houten zitbank om de nabespreking na een inzet effectief en efficiënt te laten verlopen. Op een whiteboard staat een strakke structuur voor de AAR. Een indrukwekkende tekst op de muur uit het boek van Johannes (15:13) – Grotere liefde dan deze heeft niemand: dat iemand zijn lijf-en-ziel inzet voor zijn vrienden- maakt de ruimte compleet.

Vakmanschap staat in de schijnwerpers. Professionals bij de brandweer -zowel beroeps als vrijwillig- willen terugkeren naar de kern van hun vak. Blijven LEREN staat daarbij voorop. In hoofdzaak bepalen twee aspecten de wil tot leren. Enerzijds is dat de ‘leermotivatie’ van het individu. Het ervaren van pijn en verlangen zijn hier de belangrijkste indicatoren om te willen leren en in beweging te komen om echt te gaan veranderen in gedrag. Anderzijds is dat de omgeving, waarin wordt geleerd. Wie het menselijk (leer-)gedrag probeert te begrijpen doet er goed aan zich niet enkel blind te staren op de persoon of het team, maar evenzo te letten op de leeromgeving en de structuur die daarin wordt geboden. FollowOp In de categorie ‘Incidentbestrijding’ en subcategorie ‘Technologie’ is het project

FollowOP ingezonden. FollowOP is een eenvoudige app die snel een brug tussen onze operationele wereld en de koude organisatie slaat. Dus geen ingewikkelde formulieren meer invullen, de juiste personen zien te vinden of wachten op antwoord. Deze slimme App maakt het mogelijk om direct vanaf elke plek, elke plaats en op elk tijdstip een melding te doen en deze te blijven volgen. Ook is het nu mogelijk met één melding alle relevante informatie mee te sturen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de GPS-positie, foto’s en films. De kracht van FollowOP • Snel en eenvoudig bijzonderheden melden met betrekking tot het rollend en varend materieel en materiaal. Denk aan te plegen onderhoud van PBM’s, verbruik van inventaris, storing aan voertuigen en het vervangen van dienstkleding. • Snel en eenvoudig preparatieve en facilitaire zaken regelen. Denk aan de toepassing ICT-middelen, gebouwen, bereikbaarheid en verschillende vormen van planvorming. • Snel en eenvoudig materieel ‘in- en uitdienst’ melden bij de meldkamer, waarbij ‘real-time’ zichtbaar is welke voertuigen ‘buiten dienst’ zijn. • Snel en eenvoudig onveilige arbeidssituaties melden of melding maken van een daadwerkelijk arbeidsongeval of persoonlijke en materiële schade. • Snel en eenvoudig je collega’s in de organisatie een vraag stellen op het forum, waarmee praktische kennis en leermomenten zeer efficiënt kunnen worden verworven en gedeeld. Dit sluit prima aan op de ontwikkeling van de elektroni-

sche leeromgeving (ELO). • Snel en eenvoudig ervaring, leermomenten, procedures, instructies en foto- en filmmateriaal delen en overal bij de hand te hebben in een mediatheek. Nico Buitink, Martin van de Velde en Jeroen van Opstal (KKAM) werken in diverse teams nauw samen om deze inzendingen tot een succes te maken en uit te rollen in onze organisatie. Beide inzendingen zijn nauw met elkaar verbonden en versterken elkaar in deze landelijke, innovatieve wedstrijd. Na een AAR kan de bevelvoerder via de App een foto van de leerervaringen verzenden via FollowOP! (zie foto).

Evaluatie systeemtest ‘Brullende motoren’

Brandweerdag 2015 in teken van Superhelden

In november vond een systeemtest ‘Brullende motoren’ in Almere plaats.

Op 5 september is het weer zo ver. De 30ste editie van de alom bekende

De oefening werd geëvalueerd door een team dat geformeerd is uit de

Brandweerdag voor kinderen met een handicap en hun broertjes en zusjes.

evaluatorenpoule van Veiligheidsregio Flevoland. Het Veiligheidsbestuur

Deze dag is uitgegroeid tot een echte gezinsdag. Het is een dag waar de

heeft het hieruit voortkomende evaluatieverslag ‘Evaluatie systeemtest

vaste bezoekers, zo’n 250, elk jaar weer naar uitkijken.

2014’ vastgesteld.

E

en systeemtest wordt jaarlijks gehouden om de structuur van de rampenbestrijding en crisisbeheersing te oefenen. Het beoefenen vindt plaats vanuit de gedachte om de kwaliteit van de rampenbestrijding en crisisbeheersing te verhogen. De evaluatoren maken hiervoor onder andere gebruik van het toetsingskader van de Inspectie Veiligheid & Justitie om de organisatieonderdelen van de hoofdstructuur, zoals CoPI, ROT, GBT en Bevolkingszorg, te evalueren. Met het evaluatieverslag wordt het management en het bestuur geïnformeerd over de staat van onze crisisorganisatie. Daarnaast worden op basis van deze informatie acties uitgezet om de kwaliteit van de hoofdstructuur te verbeteren. Op basis van de waarnemingen is geconstateerd dat er een duidelijke verbetering te zien is ten opzichte van vorig

jaar. De crisisorganisatie heeft op merendeel van de toetspunten goed gescoord. Naast de vele pluspunten zijn er enige verbeterpunten geconstateerd, namelijk: • De rol van calamiteitcoördinator op de meldkamer is niet volledig operationeel. • Het proces informatiemanagement is ten opzichte van vorig jaar verbeterd, echter enige aandacht moet er zijn voor de verificatie van informatie. • Bij de taakorganisatie bevolkingszorg zijn voor wat betreft de opkomst enige verbeteringen geconstateerd en hiernaast is gezien dat het opstarten van de organisatie bevolkingszorg op locatie en de onderlinge afstemming aandacht verdient.

D

it jaar is het thema Superhelden. Heb je je altijd al een held willen voelen? Dan is dit jouw kans. Alles staat op 5 september in het teken van helden. De echte helden zijn voor ons al die vrijwilligers en brandweermannen en -vrouwen die deze dag steeds weer mogelijk maken. Natuurlijk zijn er ook weer de vaste programmaonderdelen zoals: allerlei sportieve spelen op het terrein, een ritje door de stad in oude brandweervoertuigen en meerijden op een echte Harley. Als slot van de dag is er een discofeest, dit keer in de kazerne. Na afloop van de dag krijgt iedereen een aandenken. Omdat dit de 30ste Brandweerdag is wil de organisatie extra feestelijk uitpakken. Zij zijn nog op zoek naar sponsoren voor deze dag. De organisatie is wederom in handen van de

brandweer in Almere en de stichtingen ABRI en Triade. Wil je namens de brandweer helpen deze dag tot een succes te maken? Meld je dan even bij Andrea van der Woude!  Voorpret: www.brandweerdag.eu

Flevoland Nieuws

11

Ontwikkelingen OMS en STOOM Loze OMS meldingen, we hebben er als brandweer veel last van. Risicobeheersing werkt aan het terugdringen van loze meldingen. Hierbij een update over de stand van zaken. Nieuw OMS systeem Samen met de regio’s Gooi en Vechtstreek en Utrecht is een nieuw OMS systeem aanbesteed. Dit is een enorme operatie geweest waarbij alle objecten een nieuw contract moesten afsluiten en technische aanpassingen moesten doen. Inmiddels zijn vrijwel alle objecten overgezet.

door naar een PAC. Een PAC-melding wordt als een 112-melding gezien waarop de brandweer verplicht is om uit te rukken. We willen in de toekomst alleen nog uitrukken nadat deze melding door de PAC is geverifieerd. Voor het doorgeven van niet-geverifieerde meldingen zouden we bijvoorbeeld een factuur kunnen gaan sturen.

Ontwikkelingen afgelopen jaren Sinds 2013 zijn veel objecten afgesloten van het OMS omdat hun doormelding niet (meer) verplicht is. Nu zijn vooral nog zorginstellingen en grote panden met sprinklerinstallaties aangesloten. Dit heeft al gezorgd voor een daling van het aantal loze meldingen maar nog niet genoeg!

Een andere ontwikkeling die we verder uitwerken en voorbereiden is het toepassen van een minuut vertragingstijd in de alarmering nadat een OMS bij de meldkamer binnenkomt. Door een minuut te proberen contact te krijgen met het pand en te vragen wat er aan de hand is kan een groot aantal loze alarmeringen worden voorkomen. Zover zijn we nu nog niet maar het gaat ons helpen om het aantal OMS-meldingen verder terug te dringen.

Ontwikkelingen komende jaren Het aantal PAC-meldingen (Particuliere Alarm Centrale) zal in de toekomst gaan toenemen. Soms omdat objecten overgestapt zijn naar een PAC. Steeds vaker melden particulieren

Ontwikkelingen project STOOM Na elke OMS-melding zoeken we achteraf

Top 5 van ‘veelplegers’

contact met het pand Object en vragen we naar oorzaak, locatie van de melding etc. Elk De Eemhof, Zeewolde object mag jaarlijks P.I. Lelystad een aantal loze melTriade Schoener 40-08 dingen doen, dat Meeregaard, Almere aantal is per object Laarstaete, Lelystad verschillend. Als een A-Ware Packaging, Almere object veel loze meldingen heeft of in de buurt komt van het aantal dat ze in een jaar mag maken gaan we met het bedrijf in gesprek en geven gericht advies om de problemen op te lossen. Aanpassingen kunnen technisch van aard zijn (ander type melders, verplaatsen van melders) of organisatorisch. Op het moment dat een object teveel meldingen maakt en niet werkt aan verbetering vragen we de gemeente om te handhaven. Hierover zijn met alle gemeenten afspraken gemaakt. De Eemhof De Eemhof maakt veel loze meldingen maar mag jaarlijks ook veel loze meldingen maken. De afgelopen jaren zijn al diverse maatregelen genomen om dit terug te brengen.

Meldingen tot nu toe in 2015

Toegestaan aantal loze meldingen per jaar

Meldingen in 2014

30

37

97

17

11

29

16

2

15

11

onbekend

29

9

6

10

9

onbekend

16

Helaas waren ze niet allemaal succesvol. Nu worden technische aanpassingen in de installatie gedaan waardoor meldingen pas doorgestuurd worden als er twee melders zijn aangesproken. Het aantal meldingen zal hierdoor echt gaan afnemen. Dat moet ook want het aantal meldingen dat ze mogen maken komt alweer in zicht dit jaar! Met al deze objecten zijn we in gesprek en op zoek naar oplossingen om het aantal loze meldingen terug te brengen. Heb je vragen over STOOM neem dan contact op met Gerben van der Lugt of Rob Visser van Risicobeheersing!

Regionalisering jeugdbrandweer en eerste onderlinge wedstrijden Zaterdagmiddag 20 maart 2015. Het is koud en een grauwe lucht hangt boven de havenkom in Zeewolde. In het gemeentehuis ontvangt burgemeester Gerrit Jan Gorter rond één uur ‘s middags burgemeester Jorritsma en leden van het MT. Vandaag wordt afscheid genomen van de jeugdbrandweer oude stijl.

I

n de oude brandweerkazerne tegenover het gemeentehuis verzamelen de zeven jeugdploegen zich voor de officiële opening. Burgemeester Gorter van Zeewolde heet een ieder welkom en laat tussen de regels door toch stilletjes blijken dat hij toch stiekem hoopt dat zijn jeugdbrandweer vandaag met de eerste prijs naar huis gaat. Daarna is het woord aan Gerrit Spruit. Hij roept de aanwezige jeugdleiders naar voren en bedankt ze voor hun inzet en gedrevenheid om de jeugd te begeleiden.

Na het officiële gedeelte is het aan de vier wedstrijdploegen om onderling de strijd met elkaar aan te gaan. De ploeg uit Almere bijt de spits af. Onder het oog van de camera van het Kinderpersbureau1 ontvangt de bevelvoerder het uitrukbericht. De bevelvoerder instrueert zijn manschappen en gaat, gevolgd door de camera, voorop in de strijd. En net zoals bij de echte pers is er voor de burgemeester en de commandant geen ontkomen aan om voor de camera te verschijnen. De vragen zijn zorgvuldig uitgekozen en herhaaldelijk hardop opgedreund. De eerste vraag aan de commandant is eenvoudig: ‘Wat is uw naam’, vrijwel direct gevolgd door de tweede vraag: ‘Wat doet u hier eigenlijk?’ Een brede glimlach verschijnt op het gezicht van de commandant. Na Almere is het de beurt aan de Noordoostpolder om hun inzet te draaien, gevolgd door Lelystad en Zeewolde. Na ruim twee uur zijn alle vier de wedstrijden gespeeld. Voor de uitslag bekend wordt gemaakt is het woord aan de commissaris van de Koning, de heer Leen Verbeek, die de samenvoeging van de jeugdbrandweer met een cadeau wil bezegelen. Met het wegtrekken van de vlag van Flevoland onthult hij een paspop die voor deze gelegenheid gekleed

12

Flevoland Nieuws

is in de nieuwe kleding voor de jeugdbrandweer. Burgemeester Gorter heeft de eer om de winnaar bekend te maken. De vierde plek is voor Zeewolde. Zoals de burgemeester het mooi verwoordt: ‘Als gastheer geef je de eerste prijs aan je gasten’. Op de derde plek eindigt de ploeg uit Almere en op plek twee Lelystad. De winnaar van de dag komt uit de Noordoostpolder. Naast de eerste prijs krijgen zij ook als eerste de wisselbeker uitgereikt. Hierna is het aan Marlou Boot om de jeugdleden per ploeg naar voren te roepen. Alle jeugdleden krijgen een envelop uitgereikt met daarin de aanstelling als jeugdlid van Brandweer Flevoland.

Succesvolle redding drenkeling door TS en WO bemanning Maandagmorgen 30 maart is het weerbeeld onstuimig. Tijdens buien trekt de wind aan tot stormkracht. De zuidwestenwind veroorzaakt een behoorlijke golfslag op het Bovenwater te Lelystad.

R

ond half 10 komt er een melding binnen van een drenkeling in het Bovenwater. Er zou sprake zijn van een persoon te water die zou zijn omgeslagen tijdens het kanoën. Na plus minus 30 minuten in het koude water te hebben gelegen wordt de kanoër zwaar onderkoeld en aan het eind van zijn krachten uit het water gered door de bemanning van de TS en WO. Woensdagmiddag 1 april meldt de heer A. de Graaff zich bij de receptie van post Lelystad met een brede grijns en een doos gebak in de hand. Bij het weerzien van zijn redders schiet hij vol. Tranen van blijdschap overmeesteren hem. Met een klop op de schouder en stevige handdrukken maken we kennis met de achtenzestigjarige man die maandag aan de verdrinkingsdood is ontsnapt. De heer De Graaff doet zijn verhaal. Hij had het weer die morgen overschat. Tijdens zijn wekelijkse kanotochtje over het Bovenwater komt hij vanuit de luwte achter de woningen aan het Bovenwater plotseling in hoge golven terecht en wordt hij gegrepen door de wind. Op dat bewuste moment flitsen er allerlei gedachten door hem heen die hem waarschuwen voor de situatie. De Graaff probeert zich uit alle macht uit de ontstane situatie te redden. Tevergeefs, hij slaat om en komt in het koude water terecht.

van de persoon in het water te sturen. Met een ultieme krachtsinspanning worstelen de twee tegen de golven en de wind in naar De Graaff en grijpen hem vast om hem pas weer aan de wal los te laten. De restbemanning van de TS en duikploeg staan bij aankomst van het bootje en De Graaff klaar om hem voorzichtig en horizontaal uit het water te tillen. Snel vormen zij een schild tegen de koude wind. Hij is verminderd aanspreekbaar, de kracht is uit zijn lijf, hij is koud. De Graaff verklaart aan ons dat het volgende moment hem in het bijzonder bij is gebleven. Een brandweerman dicht bij hem stelt hem gerust als hij op de kant ligt: ‘Je gaat het redden man.’ Vervolgens voelde hij geen kou meer! De Graaff wordt die maandagmorgen in kritische toestand afgevoerd naar het AMC. Zijn kerntemperatuur zit onder de 32 graden. Na diverse medische onderzoeken een opwarmingsproces van ruim 24 uur wordt hij ontslagen uit het AMC. Die woensdagmiddag praten we onder het genot van een bak koffie met De Graaff over zijn ervaringen en die van ons. Vragen over het hoe en waarom passeren de revue. Bijzonder is dat De Graaff hierbij noemt dat hij een ervaren kanoër is en ook diverse trainingen had gevolgd in hoe hij moest

handelen bij omslaan van de kano. ‘Daar heb ik dus niets aangehad’, grapt hij. ‘Die harde wind, koud water en golven had ik niet bij de training in de Koploper. Dit was echt andere koek!’

De heer De Graaff vertelt ons dat hij na een korte tijd in het water voelde dat de onderkoeling hem had gegrepen en dat hij het mogelijk niet lang mee zou volhouden. Hij omschrijft dit als volgt: ‘Ik had een doof gevoel in mijn lijf.’ Hij dacht hierbij: ‘Ik moet me vasthouden aan de kano, niet los laten, niet loslaten, die kano is mijn redding!’ Na 30 minuten ziet hij in een flits mannen met zwarte pakken op de kant staan, even daarna voelt hij een stevige greep om zijn schouders en een kreet: ‘IK HEB HEM!’ Twee bemanningsleden van de TS hebben aan de waterkant een bootje gevonden met bijbehorende roeiriemen. De eigenaar is eerst verbaasd dat er brandweermannen door zijn tuin rennen en zijn bootje pakken. Al snel is het hem duidelijk waarom en geeft hij de twee een zet om het bootje in de richting

Piet Stroet Duikcoördinator

De redders en de heer De Graaff nemen na

Van de meldkamer

Virtuele tweede kazernes in Emmeloord en Dronten Vanuit de teams Bandweerzorg Noord en Brandweerzorg Oost kwamen respectievelijk eind vorig jaar en begin dit jaar bij de Liaison Brandweer

Vanaf de wal wordt hij opgemerkt. Later blijkt dat zijn vrienden van de kanovereniging hem hebben gespot en de hulpdiensten hebben gebeld. De heer De Graaff klemt zich vast aan zijn kano en probeert met de kano naar de kant te zwemmen. De wind is te hard en de golfslag te hoog. Hij drijft steeds verder af met de golven en de wind. De kano beukt door de golfslag veelvuldig tegen zijn hoofd aan.

een uur en het maken van een mooi plaatje afscheid van elkaar. ‘Mannen bedankt! Ik draag jullie voor altijd een warm hart toe.’

- Regionale Alarmcentrale Flevoland (RAC) bijzondere verzoeken binnen. Samen met de GMS-beheerder van de RAC is uitvoerig gezocht naar mogelijkheden om de verzoeken te kunnen verwerken. Geen gemakkelijke opgave, maar uiteindelijk wel een bijzonder geslaagde opgave! Driedaags rooster Post Emmeloord De Post Emmeloord had de wens om een driedaags rooster in te voeren in plaats van de gangbare dienstweek. Met enkele collega´s van de Post Emmeloord is gekeken naar hoe het GMS-dienstrooster er uit zou moeten gaan zien. Het rooster opstellen en uitwerken in Excel –waarin de GMSdienstroosters worden gemaakt en aangeleverd aan de RAC– was nog redelijk goed te realiseren. Na overleg en afstemming met de GMS-beheerder van de RAC bleek invoeren in het Gemeenschappelijk Meldkamer Systeem (GMS) op de meldkamer echter een nauwelijks overbrugbare uitdaging te zijn. Het systeem voorziet helaas niet in het importeren van roosters. Het nieuwe GMSdienstrooster herhaalde zich pas na negen kalenderweken, met in zo’n periode ruim 275 zogenaamde ‘roosterregels’. Met zeven handmatig in te voeren velden per ‘roosterregel’ zouden er ruim 1900 velden ingevoerd moeten worden. Geen wenselijke situatie en bovendien een rooster dat in de dagelijkse

praktijk in GMS niet of nauwelijks controleerbaar is. Het is een bijzondere wens en en ook niet standaard mogelijk in GMS, maar een uitdaging des te groter. Springbemand met opvolgende ploegen Post Dronten De Post Dronten had de wens om de eerste TS, de HV en het HA-chassis springbemand gealarmeerd te laten worden. Maar dan wel zo, dat na het uitrukken van één van deze voertuigen de andere twee nog inzetbaar zouden blijven door middel van opvolgende ploegen. En, met voor de tweede TS ook nog de mogelijkheid om inzetbaar en alarmeerbaar te blijven. Tot slot daarbij nog de wens dat de volgorde van alarmeren niet uit zou mogen maken. De uitdaging hierbij ontstond doordat niet op alle voertuigen evenveel mensen uitrukken, en ook niet in dezelfde samenstelling. Op de TS-en gaat een bevelvoerder mee, op de HV en het HA-chassis niet (per sé). Een GMS-dienstrooster opstellen met daarin de eerste TS, de HV en het

HA-chassis springbemand en opvolgende ploegen voor het als tweede en derde uitrukkende voertuig was goed mogelijk, maar daarbij ook nog gecombineerd met de tweede TS bleek een brug te ver. Samen met de GMS-beheerder zijn we gekomen tot een werkende oplossing. De oplossing(en) Zonder het op voorhand te weten bleek voor beide verzoeken dezelfde oplossingsrichting ervoor te zorgen dat de Post Emmeloord inmiddels sinds december met een driedaags rooster werkt en dat de Post Dronten nu met springbemand en opvolgende ploegen kan werken. Door in GMS de kazernes Emmeloord te splitsen in de (virtuele) kazernes Emmeloord1 en Emmeloord2, en voor Dronten in Dronten1 en Dronten2, werden de uitdagingen een stuk minder complex, om niet te zeggen goed uitvoerbaar. Voor beide posten geldt dat de tweede TS in GMS in de tweede (virtuele) kazerne is geplaatst. Daardoor repeteert het rooster in Emmeloord nu per drie dagen, en hoeven er bij lange na geen 1900 velden handmatig te worden ingevoerd. En voor Dronten geldt dat de springbemande voertuigen in de eerste kazerne netjes springbemand op pad kunnen, zonder dat de alarmering van de tweede TS niet goed meer mogelijk is, en vice versa. Het resultaat van goede samenwerking tussen brandweer en RAC.

Flevoland Nieuws

13

P&O in de regio

Z

oals in de vorige editie al aangekondigd, zijn we sinds 1 april aan het werk met Tredin Arbodienstverlening. De opstartfase kent een paar ups en downs, maar die worden allemaal opgelost. De lijnen zijn kort en er wordt goed naar ons geluisterd. Tredin werkt met een geautomatiseerd systeem om alle stappen in een verzuimtraject te bewaken en te begeleiden. Als team zijn we daarin op dit moment wegwijs aan het raken. Zodra we alles onder de knie hebben, gaan ook alle leidinggevenden in het systeem werken. Onze ervaringen zijn goed en we denken dat het het volgen van een verzuimtraject makkelijker maakt. Intranet is voor de ontwikkelingen op personeelsgebied een belangrijke informatiebron. Alle actuele wetenswaardigheden vind je daar. Mooie gebeurtenissen Er zijn maar liefst 8 nieuwe wereldburgers voor te stellen. Op 7 maart is Julia Maribel Fréderique geboren. Julia is de dochter van Gerben Stoel en zijn vrouw Yvonne Witpaard, en het zusje van Senna. Een paar dagen later, op 11 maart, is Noud Theo Joop geboren. Zoon van Edwin en Delilah Amse, broer van Chloé, Marciano en Brooklynn. Maurits en Fieke Lavèn zijn op 21 maart de trotse ouders geworden van hun derde zoon, Robert Maurits. Robert is het broertje van Leon en Wilco. Op 29 maart is Lizz Nora geboren. Zij is de dochter van Christian en Irene Lutgendorff. Tweeling Angeline en Annemijn Broersma zijn geboren op 6 april. Zij hebben hun ouders, Pier en Ella, en grote broer Jacob, verblijd met hun komst. Op 29 april zijn maar liefst twee gezinnen verblijd met de komst van een kleintje. Albert en Mathilde Hakvoort zijn de trotse ouders geworden van dochter Rihanna (Rita Hendrik Anna). Rihanna is het zusje van Elizabeth. Op 29 april is ook Jason Jack geboren. Jason is de zoon van Erwin en Jacqueline van Biezen. Tot slot is op 8 mei Katelyn geboren. Haar ouders zijn Richard en Monique Bos. Altijd leuk om zo’n grote club baby’s welkom te kunnen heten. We wensen hun broertjes en zusjes en/of hun ouders alle geluk toe. Nieuwe en bekende gezichten We hebben een flinke lijst met nieuwe gezichten, die ook al een beetje bekend

Jeugdleden Dylan Jesse Julian Leon Jesse Rico Giovanni Kelvin Laurens Thomas Sander Robert Maikel Jason Marc Lucas Sander Dennis Jeffrey Las Bart Matthijs Donny Twan Jeroen Suzanne Hendricus Quinlan Jesse Daan Ivy Jearvensley Dennis Sem Lisa Silke Nino Mirthe Wesley Dirk-Jan Gerko Jordy Willem Kimberly Alexander Dillian Andrew Jarno Casper Quincy

van de van

van van

van ‘t

van van der

ten

de de

van de van van der van

Beck Beers Bor Boven Broekhuisen Broekhuisen Dam Esch Ezinga Groothuis Groothuis Guchelaar Hendriksen Henneman Hul Kerkhoff Kerkhoff Kok Korte Kroes Kromwijk Lier Mark Molenaar Mugge Nagel Napel Nieuwenhuijse Pietersma Posthumus Pupping Rafael Rozendaal Scholten Snoeijink Stroet Toppers Vader Veen Veenema Vente Verberne Verheij Verleun Versteijne Wakker Water Wieringen Woud Zelm

zijn, want zoals bekend zijn alle onderdelen van de jeugdbrandweer toegetreden tot Brandweer Flevoland. Naast de mensen van de jeugdbrandweer hebben we een bekend gezicht mogen verwelkomen als vrijwilliger, Olaf van der Meer is op 16 februari 2015 gestart in Almere. Ook op Urk is er een vrijwillig collega bijgekomen, Chris Jansen is op 1 mei 2015 begonnen. Tot slot zijn er drie beroepskrach-

Jeugdleider Joey Marcus Alexander Robert Henry Thom van der Albert René Cornelis Stefan Therese Joost Stefan van Michel Marianne van der Thijs van der Patrick Rene

Bakker Booi Dijkstra Grooten Halman Horst Katoen Kip Loosman Obbens Petersen-Mekelenkamp Rood Soeren Springer Vegt Euverman Weijde Willems Zieltjes

Jubileum 12,5 jaar

Team/Afdeling Brandweerzorg Zuid

Datum 16.03.2015

Ed Rijners Ron Kroon Dennis Nijenhuis Martijn Snijder

30 jaar 30 jaar 12,5 jaar 12,5 jaar

Brandweerzorg Zuid Brandweerzorg Zuid/Oost Brandweerzorg Noord Brandweerzorg Noord

01.05.2015 01.06.2015 01.07.2015 01.07.2015

Ambtsjubilarissen tot en met 1 juli 2015 Naam Dave Notermans Hans Veltkamp

Jubileum 25 jaar 25 jaar

Team/Afdeling Brandweerzorg Zuid Crisisbeheersing

an alle Hulde a issen. jubilar ie oor jull Dank v inzet!

Datum 05.03.2015 15.06.2015

Colofon ten in dienst getreden, de eerste is Lianne Winter, medewerker operationele dienst bij Brandweerzorg Zuid per 15 mei 2015. Crisisbeheersing wordt vanaf 19 mei 2015 versterkt door Elisa Dam. En per 1 juli start Gosse Kingma als medewerker operationele dienst bij Brandweerzorg West. Alle drie waren al vrijwilliger bij Brandweer Flevoland. Aan alle vermelde collega’s: van harte welkom en veel succes op je nieuwe plek. Afscheid Cor Verstraten Een noemenswaardige gebeurtenis werd op 30 april 2015 gevierd, namelijk het afscheid van Cor Verstraten. Cor heeft na een langdurige loopbaan bij de brandweer afscheid genomen van alle collega’s. Cor gaat genieten van zijn pensioen. We wensen hem alle goeds toe. We vinden het natuurlijk belangrijk om op de

Brandweer Flevoland Nieuws is het personeelsblad van Brandweer Flevoland en wordt verspreid onder alle personeelsleden van Brandweer Flevoland en aan personen en instellingen die een nauwe relatie hebben met Brandweer Flevoland. Brandweer Flevoland Nieuws komt vier keer per jaar uit. Oplage 900 exemplaren Hoofdredactie Wim van Eck [email protected] Debbie Wijman [email protected] Redactie Geertjan Veenstra [email protected] Agaat van der Veer [email protected] Vormgeving Slooves Grafische Vormgeving www.slooves.nl Drukwerk GBU grafisch compleet www.gbu.nl Aan dit nummer werkten mee Roland Beekman, Tjaddy Benner, Jan Biemolt, Nico Buitink, Fotostudio Wierd, Raymond van den Hoek, Michael Hupsel, HV-Almere, Marsha Jonker, Agnes Keijzer, René Kip, Hendrik Kramer, Jeroen van Opstal, Eline Paap, Joost Rood, Piet Ruis, Hildemarie Schippers, Monique Sinselmeijer, Dennis van Slooten, Michel Springer, Gerrit Spruit, Piet Stroet, Rob Visser, Erik Wallenburg, Jaap Weijermans, Ted van de Wint

Inkoopsamenwerking ondertekend tussen de veiligheids-

Deadline Het volgende nummer van Flevoland Nieuws komt uit op 14 september 2015. De uiterste deadline voor aanlevering van kopij is 14 augustus 2015.

regio’s Utrecht, Flevoland en Gooi- en Vechtstreek.

M

Flevoland Nieuws

Team P&O

Naam Rob Bouman

Donderdag 26 maart is een Convenant

14

hoogte te zijn van alle belangrijke gebeurtenissen als de geboorte van een kindje of een huwelijk. We vermelden deze gebeurtenis graag in Brandweer Flevoland Nieuws. En hoewel wij zo zorgvuldig en volledig mogelijk proberen te zijn bij het vermelden van de bijzondere gebeurtenissen kan het voorkomen dat de vermelde gegevens niet juist zijn. Laat ons dit vooral weten.

Brandweerjubilarissen tot en met 1 juli 2015

Convenant Inkoopsamenwerking Flevoland, Utrecht en Gooi- en Vechtstreek ondertekend

et dit convenant wordt de inkoopsamenwerking tussen de drie regio’s verder versterkt. Door gezamenlijk in te kopen, kun je immers allerlei voordelen behalen. Denk bijvoorbeeld aan het organiseren van één aanbesteding in plaats van drie of aan het bedingen van een korting als je voor drie partijen tegelijk iets inkoopt. Ook bouw je met elkaar kennis en ervaring op die je onderling kunt uitwisselen.

Assistent jeugdleider Daan de Boer Koen Hamel Matthijs Vos

@brandweerflevo John van der Zwan (Gooi en Vechtstreek), Bas van den Hemel (Utrecht) en Gerrit Spruit (Flevoland) zetten hun handtekening onder het convenant.

youtube.com/brandweerflevoland