FAS 100 típusú gépjárművezető-asszisztencia Rendelési szám: Beépítési- és kezelési útmutató. Tartalomjegyzék

előtti és utáni eseményeket - további információkkal kiegészítve - automatikusan rögzíti egy "fekete dobozban", így ezek később kiértékelhetők.

FAS 100 típusú gépjárművezető-asszisztencia Rendelési szám: 85 55 57 Beépítési- és kezelési útmutató Tartalomjegyzék Tartalomjegyzék ............................................................ 1 Bevezetés ................................................................. 1 Megjegyzések az FAS 100 biztonságos üzemeltetéséhez .................................... 1 A járműbe való beépítés előtt ügyeljen a következőkre:2 Megjegyzések a kamera felszereléséhez ................... 2 Biztonsági csomagok és üzemeltetési feltételek ......... 2 A szállítás tartalma .................................................... 3 Az F-A-S 100 központi készülék és tartozékai ............ 3 Kamera ..................................................................... 3 Telepítés ....................................................................... 3 Biztonsági intézkedések és figyelmeztetések:............. 3 A kamera beállítása ................................................... 4 A kamera kábelének elhelyezése ............................... 4 Döntési segítség a járműtípus kiválasztásához ........... 4 Telepítés tehergépjárművek, buszok vagy nagyobb lakóautók esetén ....................................................... 5 Felszerelés buszokra és lakóautókra:......................... 5 Az összes verziónál: a központi készülék rögzítése .... 5 Csatlakoztatás a központi készülékhez ...................... 5 Funkciók ........................................................................ 6 Forgalmisáv-felügyelet............................................... 6 Ismételt figyelmeztetések ........................................... 6 Figyelmeztetés a sávhatároló vonal átlépésekor ......... 6 Videofelvételek készítése balesetesetén ("fekete doboz"funkció) ..................................................................... 6 Továbbhaladás-ellenőrzés forgalmi dugó megszűnése után .......................................................................... 6 Vezetés közbeni pihenő – emlékeztető....................... 7 A rendszer be/kikapcsolása ....................................... 7 Figyelmeztetések kikapcsolása .................................. 7 Videofelvételek (fekete doboz) és állapotjelentések .... 7 Hangerő (VOL) .......................................................... 7 Menübeállítások ........................................................ 7 Menüsorrend ............................................................. 7 Hangüzenetek és kijelzések ....................................... 8 Hangüzenetek és a kamerához kapcsolódó kijelzések 9 Műszaki csatlakozások adatai .................................. 10 Megsemmisítési és újrafelhasználási utasítások ....... 10 Garanciális kötelezettségek - a vásárlás dátumától számított 2 évig ....................................................... 10 A készülékkel kapcsolatos bővebb információk......... 10 EU-megfelelőségi nyilatkozat ................................... 10

 Az FAS 100 rendszer első aktiválását követően a GPStámogatás kb. 5 perc múlva már rendelkezésre áll. A készülék a világszerte használt globális pozicionálási műholdrendszert (GPS) használja a sebesség- és helyzetmeghatározáshoz. Ennek jeleit többek között arra is használja, hogy alacsonyabb sebességek esetén kikapcsolhassa a figyelmeztető hangjelzéseket, és hogy balesetek esetén rögzíthesse a helyszín adatait. Vegye figyelembe, hogy a rendszer a működéséhez szükséges GPS-támogatás kedvezőtlen körülmények között - pl. alagutakban; parkolóházakban; magas épületek közvetlen közelében, vagy sűrű erdővel borított területeken áthaladva - megszakadhat. Megszakadt GPSkapcsolat esetén  nem mérhető a figyelmeztetési küszöbhöz szükséges sebesség és  egy esetleges baleseti napló készítésekor rögzíthető az időpont és a helyszín.

nem

 A rendszer csupán egy olyan segédeszköz, amely segít a biztonságosabb közlekedésben. Nem szabad kihagyni a kötelezően előírt menet közbeni pihenőket, vagy túl fáradt állapotban a kormányhoz ülni, és abban bízni, hogy majd időben figyelmeztetőjelzést kapunk. Az Alan Electronic nem tehető felelőssé semmilyen hibás működésért vagy balesetekért ill. ezek következményeiért. A KRESZ vonatkozó előírásait a továbbiakban is tartsa meg úgy, mintha a továbbra is az FAS 100 támogatása nélkül közlekedne! Szerzői jogi megjegyzések: az FAS 100 rendszer hardver- és szoftver összeállításának összes joga kizárólag a gyártóé. A készülék hamisítása, a rendszer működésmódjához kapcsolódó jogvédett ismeretek - a gyártó írásbeli engedélye nélkül történő - értékesítése büntetőjogi következményekkel jár. A termékfejlesztés érdekében a termék és a specifikációk módosítási jogát fenntartjuk. Megjegyzések az FAS 100 biztonságos üzemeltetéséhez

Bevezetés  Az Albrecht FAS 100 gépjárművezető-asszisztencia a személy- és teher-gépjárművezetőket támogató innovatív és intelligens kiegészítő berendezés. A beépített videokiértékelő- és forgalmisáv-felismerő rendszerének köszönhetően a készülék felügyeli a jármű haladását a saját sávjában és figyelmeztetést küld a sáv minden akaratlan elhagyásakor vagy a nyomsávról való lesodródáskor. Ütközés esetén a - szóba jöhető baleset

1 / 10

 Ne próbálja meg kinyitni a készüléket, és ne próbálja meg javítani, ha esetleg úgy gondolja, hogy meghibásodott. A készüléken végzett illetéktelen

módosítás/behatolás elvesztésével jár.

az

esetleges

garanciaigények Megjegyzések a kamera felszereléséhez

 Óvja a készüléket az erős ütésektől vagy leeséstől, továbbá a nedvességtől! Ha folyadék jutna a belsejébe, a további használat előtt szakemberrel vizsgáltassa meg, ill. hozassa rendbe!

szélvédőüveg

üveg

 Ügyeljen, hogy a készüléket a jármű mosatásakor se érje nedvesség. Ne használjon vegyi anyagokból álló tisztítószert, mert ezek a készülék meghibásodását és színének megváltozását okozhatják. A tisztításhoz elegendő egy száraz, puha textil is!

A járműbe való beépítés előtt ügyeljen a következőkre:  A készülék első telepítéséhez álljon a járművével egy teljesen sík terepre. Személygépjárműveknél, terepjáróknál, szállítóautóknál vagy más, kisebb lakóautóknál és "Van"-oknál a kamerát a szélvédő belső felületére kell felszerelni - a szélvédőüveg felső pereme és a visszapillantó tükör közötti részre – úgy, hogy az ne zavarja a vezetőt a kilátásban. A fő készüléket a műszerfal közepére kell felszerelni, lehetőleg a szélvédő közelében.  A készüléket lehetőleg ne helyezze üzembe alagutakban, parkolóházakban, közvetlenül a magas házak alatt haladó utakon vagy a főútvonalakról letérve, erdővel sűrűn benőtt területeken  itt a GPS-jelek természetszerűleg rosszabban foghatók; nem működhetnek kielégítően a hangjelzések és a "fekete doboz"-funkció sem, hiszen a a helyzet és a sebesség kiszámításához tökéletes GPSvétel szükséges, különösen az első beállításnál.

 tisztán tartandó terület Különösen fontos, hogy a kamera körül lévő szélvédőterületet mindig tiszta legyen. Minél kevesebb por és szennyeződés található ebben a zónában, annál jobban felismeri a videokiértékelő program a forgalmisávvonalakat. Zavaróak lehetnek a fényvisszaverődések is – különösen azok, amelyeket világosabb vagy tükröző felületű tárgyakról a műszerfalra vagy az ablak előtti síkfelületre vetődnek.

szélvédőüveg

visszaverődés Nagyon fontos: különösen fontos a kamera helyes beállítása. Ehhez a járművel a készülék első beállítása előtt egy sík - nem lejtős és nem emelkedős – felületen kell megállni, és csak ekkor lehet felszerelni a szélvédőre a kamerát, és beállítani annak dőlésszögét. A kamera beállításához – hogy éppen a megfelelő útfelületre nézzen - szükséges hatszögkulcsot mellékeltük. A kamera alsó részén egy beépített vízmérték található, amellyel a kamerának az útfelülethez viszonyított pontos látószöge előírás szerint beállítható. Az idők során a rezgések miatt ez a beállítás megváltozhat, emiatt azt időnként egy sík úton haladva ellenőrizni, és szükség esetén korrigálni is kell. Az ilyen beállításokat sose végezze menet közben!

Ugyanez érvényes akkor is, ha a később a fent említett területeken halad keresztül – a hiányzó GPS-vétel akadályozza a működést!  Az első használat után a készüléknek kb. 5 perc kell a GPS automatikus beállításához. Próbálja meg olyan nyílt utcán leparkolni a járművét, ahol körös-körül jó kilátás nyílik és jól kivehetők a forgalmi sáv határolóvonalai is. Ezt a beállítást az első telepítés alkalmával kell elvégezni, ill. akkor is szükség lehet rá, ha a járművét pl. egy autószállító vonat szállította, ill. ha egy komppal utazott és készülékét csak több száz km-rel távolabb kapcsolta be újra. Ha ilyen esetben az FAS 100 nem akar beindulni, akkor elindulás előtt várjon türelemmel kb. 5 percig olyan helyen, ahol GPS-vétel lehetséges.

2 / 10

Biztonsági csomagok és üzemeltetési feltételek A figyelmeztető funkciók csak egy bizonyos sebességhatár fölött aktiválódnak, mert a lassúbb utcai forgalomban nincs értelme, hogy minden sávváltást jelezzen. A személygépkocsi-verziónál kiválasztható, hogy a rendszer 70 vagy 90 km/h-nál jelezzen. Teherautóüzemmódban ez az érték 60 és 80 km/h között adható meg. Jóllehet a felismerőprogram minden Németországban és Európában megtalálható útszegélytípussal és útszélességgel együttműködik, adott esetben előfordulhatnak olyan körülmények, amikor a rendszer nem mindig ismeri fel biztosan a forgalmi sáv határolóvonalait. Ilyenek lehetnek pl.: ha a jelzések (különösen a jobb oldalon) elhasználódtak vagy elpiszkolódtak; aszfaltburkolat- vagy felfestés nélküli mellékutakon; ahol az utak vagy a jelzések túl mélyre, egy árnyékos zónába esnek; ha az alacsonyan járó nap éppen belevilágít a kameralencsébe; rossz időben vagy rossz látási viszonyok között – pl. erős hóesésben vagy esőben;

fák vagy az út melletti bevágások által okozott hirtelen nagy fénykülönbség-változások miatt; aluljárók és alagutak be- és kivezető szakaszain. Éjszakánként az is előfordulhat, hogy nem elég erős a fényszórók fénye, hogy kellőképpen bevilágítsák az utat vagy a forgalmi sáv határolóvonalait. A "fekete doboz"-funkció az úgynevezett G-sokkérzékelővel működik együtt, amely 1.5G-nél nagyobb, 2 hirtelen fellépő lassulás esetén (ez cca. 15m/sec -os fékezésnek felel meg, tipikusan pl. egy ráfutásos balesetnél) lép működésbe. Ha az ütközés ereje egy kisebb ütközés vagy ráfutás esetén kisebb, akkor lehet, hogy ezt az érzékelő nem ismeri fel. Fordítva: az is megtörténhet, hogy egy túl erős fékezés esetén is beindul a mozgóképek felvétele (amely persze később, egy kiértékelés során ismét törölhető). A baleset naplózása abban az esetben sem lehetséges, ha egy baleset során a jármű áramellátása megszakad, mert az adatok elmentéséhez a baleset után is még legalább 20mp-ig még szükséges az áramellátás.

 Kapcsolóhüvely a kamerához és az irányjelzőhöz, CAM  Hangerő, VOLUME  Bal kiválasztógomb  LED-kijelző körben (zöld-piros)  Menü-nyomógomb  Szerviz-kábelcsatlakozás, DN  Egyenáramú csatlakozóaljzat (12-24V) DC  Jobb kiválasztógomb Kamera kameraláb a kétoldalas ragasztószalaggal a megfigyelési szöget beállító csavar vízmérték a megfigyelési szög beállításának ellenőrzéséhez

Soha ne bízzon abban, hogy a rendszer "valamilyen esemény bekövetkezésekor" még időben ébreszt. A rendszer nem helyettesítheti a járművezető odafigyelését vezetés közben, és a túlzott mértékű fáradtság ellen sem nyújt védelmet a kormány mögött hosszabb vezetés esetén.

ragasztófelületek

A szállítás tartalma A szállítás a következőket tartalmazza (ellenőrizze, hogy minden megvan-e, és jelezze a Conrad felé, ha valami még hiányzik):  FAS 100 központi készülék  Kamera (kábellel)  Egyenáramú kábel a szivargyújtó-csatlakozóhoz (2,5m hosszú)  Mágneses tartó a központi készülékhez (a szerelvényfalra ill. annak tetejére ragasztható)  Kiegészítő kábelcsomag az irányjelzőhöz való csatlakoztatáshoz (rendelhető)  Kábelösszekötők és kábelsaruk (5 – 5 db)  Hatszögkulcs a kamera beállításához.  Kezelési útmutató  Kétoldalas ragasztófólia. Az F-A-S 100 központi készülék és tartozékai

hangerő

kétoldalas ragasztószalag

Telepítés Biztonsági intézkedések és figyelmeztetések: Olvassa el gondosan ezt az útmutatót, és csak ha mindent megértett benne, akkor kezdje el a járműben a készülék felszerelését. A készülék felszereléséhez előbb a járművel le kell parkolni egy teljesen sík területre, és le kell állítani a jármű motorját. A csomagban a felszereléshez szükséges minden elem megtalálható. Az alábbi telepítési útmutató csak személygépjárművekre, terepjárókra, Van-okra és kisebbtől közepes méretű lakóautókra vonatkozik. Ha az FAS 100-at tehergépjárműre, buszra vagy nagyobb lakóautókra akarja felszerelni, akkor ellenőrizze, hogy az ahhoz való csomagot vette-e meg, ill. tájékozódjon a Conrad-nál. Különböző járműcsoportokhoz két különböző verziót fejlesztettünk ki – az útfelülethez képest 1,7m alatti és afeletti kamerafelszerelési magassághoz. A különböző kamerafelszerelési magasságok és a másfajta belső kamerarögzítési mód mellett a sebességérték-beállítások is eltérőek a személy- és tehergépjárműveknél. A tehergépjárművekre vonatkozó beállításokat a későbbi fejezetek tartalmazzák. Kamerapozíció személygépjárművek, terepjárók, Vanok vagy lakóautók esetén

egyenáramú kábel

 Javasoljuk, hogy a kamerát a szélvédő belső oldalára, az ablaküveg felső pereme és a visszapillantó tükör közé szerelje fel. A legjobb ott, ahol az üveg még tükrözésmentes bevonattal rendelkezik (ha egyáltalán 3 / 10

van ilyen rész). A kamerát a kétoldalas ragasztófóliával kell a szélvédőüvegre felragasztani.

A kamera kábelének elhelyezése

 A kamerát úgy kell felragasztani, hogy az ablaktörlőlapátok a lehető legkisebb mértékben érjenek bele a kamera látóterébe. Nyugalmi állapotukban nem zavarhatják a kamera látóterét!  A kamera felragasztása előtt alaposan tisztítsa meg a felragasztás helyén a szélvédőüveget. A ragasztás helyének tisztának, száraznak és zsírmentesnek kell lennie, különben a ragasztófólia nem tud kellően megtapadni.  Húzza le a védőfóliát a ragasztószalagról, és nyomja azt alaposan a szélvédőüveghez. Eközben ügyeljen arra, hogy a kamera az útfelülethez képest egyenesen álljon, ne pedig ferdén. A ragasztás rövid idő múlva eléri a maximális szilárdságát, a kamera azonban olyan könnyű, hogy közvetlenül a felragasztás után még lehet rajta állítani.  A fólia megfelelő felragadásáról úgy lehet a legjobban meggyőződni, hogy kívülről meg kell szemlélni a ragasztás helyét a szélvédőn. Ha kell, még rá kell nyomni a fóliát az üvegre, vagy a ragasztás helyét kívülről egy hajszárítóval óvatosan fel kell melegíteni, és még egyszer rá kell nyomni a fóliát.

 A kamerakábelt óvatosan be kell nyomni a szélvédőüveg és a karosszériakeret közötti gumitömítés hézagába. Ha a kábelt nem lehetne benyomni a tömítőgumi mellé, a rögzítéshez a készülékhez mellékelt öntapadós kábelrögzítők is használhatók. A kábel benyomásához ne használjon éles szerszámot, mert az könnyen megsértheti a vékony kábelt!  Vezesse a kamerakábelt körbe a szélvédő peremén (elég hosszú!), egészen a műszerfalig ill. annak teteje közepéig.  Itt kell majd a központi készülékhez csatlakoztatni, amint az is felszerelésre kerül. Kösse össze a központi készüléket a jármű 12 vagy24Vos feszültségével (a szivargyújtón keresztül) és tegyen az úton egy rövid szakaszt, amíg meg nem hallja a jelzést, kb. 10mp után, hogy a kamera feltelepítése sikeres volt. Ha hibaüzenet érkezik, akkor ismét ellenőrizni kell a felszerelést, a kábelt és a csatlakozódugót. Ellenőrizze azt is, hogy a kamera nem lett-e sokkal alacsonyabbra szerelve, mint az a táblázatban szerepel. Ha jármű nem teszi lehetővé az úttest szintjétől mért 1,7m-nél alacsonyabbra szerelést, pl. egy nagyobb lakóautó esetén, akkor át kell állni a készülék tehergépjárművekre tervezett változatára. A tehergépjármű-változat személygépjármű-változatra való átállítása műszaki okok miatt nem lehetséges!

ragasztófelületek

kétoldalas ragasztószalag

A kamerát vízszintesen, lehetőleg egyenes helyzetben kell felszerelni, nem pedig ferdén

Döntési segítség a járműtípus kiválasztásához A kamera beállítása

A kiválasztás a felszereléskor beállítandó lehetséges kameramagasság szerint történik.

imbuszkulcs és beállítócsavar

Járműtípus

szélvédőüveg

Sportautó Személygépjármű Terepjáró / SUV Szállítóautó, Van-ok és kisebb lakóautók

vízmérték A beállítócsavart a készülékhez adott hatszögkulccsal kissé meg kell lazítani, hogy állítani lehessen a kamera magasságát. A kamerát a rajta levő vízmértéket figyelve úgy kell beállítani, hogy pontosan a megfelelő látószögben nézzen az útfelületre. Ezt a vízmérték buborékján látható: ennek pontosan a két jelölés közé kell esnie. Most húzza meg ismét a csavart a kulccsal, hogy már ne tudjon elmozdulni a kamera.

4 / 10

Kameramagasság (az úttest szintjétől mérve) 900~1100mm 1100~1300mm 1300~1500mm 1500~1700mm

A kamera felszerelése tehergépjárművek, buszok vagy nagyobb lakóautók esetén A lehetséges kameraméret kiválasztása Járműtípus Kisebb tehergépjármű / lakóautó Nagyobb tehergépjármű Busz & tehergépkocsivonat Busz & tehergépkocsivonat

Kameramagasság (az úttest szintjétől mérve)

Megjegyzés

1700~1900mm 1900~2100mm 2100~2300mm 2300~2500mm

lapos frontoldallal előre kiugró motorrésszel

 A központi készülék rögzítéséhez használja a hozzá mellékelt mágneses tartót – de előbb tisztítsa meg a rögzítés helyét.

Telepítés tehergépjárművek, buszok vagy nagyobb lakóautók esetén

 Húzza le a ragasztószalag védőfóliáját, majd ragassza fel a mágneses tartót a megfelelő helyre.  Tegye a központi készüléket a közepénél a mágnesre  az megtartja ott, de bármikor könnyen le is vehető onnan. Ügyeljen arra, hogy a készülék jól odatapadjon és menet közben vagy fékezéskor se mozdulhasson el.  Igazítsa el a tápkábelét a szivargyújtóig úgy, hogy semmit se zavarjon, és ha kell, rögzítse is azt a mellékelt ragasztós kapcsokkal vagy kábelrögzítőkkel. Csatlakoztatás a központi készülékhez

Tehergépjárművek esetén az ablaktörlőlapát nyugalmi állapotában különböző helyzetekben lehet. A kamerahelyzet kiválasztásának feltétele, hogy az olyan hely legyen, ahol a kameralencsére rá lehet látni úgy, hogy azt a nyugalmi állapotban lévő ablaktörlőlapát nem takarja. A kamerát lehetőleg a szélvédő közepére kell felszerelni. A vízszintes helyzetét a vízmérték buborékjának segítségével kell beállítani (l. a személyautónál leírtakat), és a kábelét is úgy kell elhelyezni, hogy az ne akadályozza a kilátást.

 Dugja be a kamerakábelt a központi készülék CAM feliratú aljzatába. Ha a kamerát az irányjelzőkábellel használja (l. később), akkor a kábel egyik vége a központi készülék CAM-aljzatához csatlakozik, míg a másik - szabad – csatlakozóhüvelye pedig a kamerához. hangerő

 Dugja az egyenáramú kábel dugóját a szivargyújtóaljzatba, a kábel másik végét pedig a központi készülékbe.

Felszerelés buszokra és lakóautókra:

A kamerát legcélszerűbb az ablaktörlő nyugalmi helyzete fölött 10cm-rel felragasztani úgy, hogy a törlőlapátok ne takarják el a kameralencsét, és úgy, hogy az lehetőleg az előoldal közepére essen. Ha ez a hely már valami miatt foglalt, pl. egy - a svájci és osztrák előírásoknak megfelelő - transzponder vagy OBU-doboz van ott, akkor a kamerát lehetőleg ennek a közelében kell felszerelni, de a középvonaltól 10-20 cm-nél nem messzebb. A kamera teljes látószögének meg kell maradnia!

Az összes verziónál: a központi készülék rögzítése  A felszerelést csak kikapcsolt járműmotorral szabad elvégezni! A központi készüléket javasolt a műszerfal felső részére rögzíteni úgy, hogy azt a jármű vezetője jól lássa és kezelni is elérje. Megjegyzés: a központi készüléket is lehetőleg előre kell felszerelni, a szélvédő irányába tájolva, mert ott jobb a GSM-vétel. Arra azonban ügyelni kell, hogy a készülék ne essen közvetlenül a kamera alá.

5 / 10

egyenáramú kábel

 Irányjelző-csatlakozókábel (ügyeljen a külön beépítési útmutatóra!) A kábel az irányjelzőt köti össze az FAS 100-zal, hogy szándékos irányváltoztatás esetén (vagyis ha működteti az irányjelzőt) ne kapcsoljon be riasztójelzést a készülék. Ezt a kábelt csak szakszerviz építheti be. A két szabad csatlakozóhuzalt közvetlenül az irányjelző jobb- és bal kábelével kell összekötni, (adott esetben az ellenőrző berendezés "L" és "R" kapcsaival). A csatlakozódugókkal ellátott kábelt a kamerakábel meghosszabbításaként kell felhasználni. Az irányjelző kábel bármikor hozzáilleszthető. Ügyelni kell arra, hogy egy CAN BUS-járművel nem lehet közvetlen kapcsolatot kiépíteni. Az ilyen járműveknél a két

csatlakozókábelt csak közvetlenül magukhoz irányjelző lámpákhoz lehet csatlakoztatni.

az

 A kábel bedugása után a központi készüléket be kell kapcsolni. Sok németországi járműnél a szivargyújtóaljzat csak akkor kap áramot, ha a gyújtást bekapcsolják, tehát ha kell, kapcsolja azt be. Ha bekapcsolta a készüléket, nyomja meg egyszer a központi Menu/Power-gombot.  A rendszer bejelentkezik: „Hallo, das FahrerAssistenz-System ist aktiviert. Bitte Sicherheitsgurt anlegen„. (=Üdvözlöm, a vezetőiasszisztencia-rendszer már működik, kérem kapcsolja be a biztonsági övét.").  Ha semmit sem hallott, ellenőrizze a kábeleket ill. a hangerő beállítást. Minden további beállítást még azelőtt végezzen el, mielőtt elindul a járművével! Funkciók Forgalmisáv-felügyelet A készülék támogatja abban, hogy biztonságosabban közlekedjen. A közlekedési helyzetről a kamera által felvett képeket a rendszer valós időben kielemzi, és folyamatosan ellenőrzi járművének helyzetét a forgalmi sávhoz és az utat határoló vonalakhoz képest. Amint megváltozik a kijelölt forgalmi sávja vagy kisodródik a sávból, a készülék hangjelzéseket ad és figyelmezteti arra, hogy maradjon a saját forgalmi sávjában. Ismételt figyelmeztetések Ha Ön nem reagál a forgalmisáv-változtatás során, akkor a rendszer folyamatosan figyelmeztető hangjelzéseket ad. Figyelmeztetés a sávhatároló vonal átlépésekor A rendszer akkor is figyelmeztető hangjelzést küld, ha átlépi a forgalmi sáv jobb- vagy bal oldali határolóvonalát. A készülék 5 különböző dallammal jelezheti ezt, amelyek hangereje lépésenként beállítható, a forgalmi sáv két oldalára különböző érzékenységgel. FAS 100 vezetőiasszisztencia-rendszerünket a világ számos országában sikeresen tesztelték. A rendszer a szabványosított német távolságiútés autópályajelzéseken kívül a legtöbb külföldön használatos eltérő útjelző vonalat és -színt is felismeri. Videofelvételek készítése balesetesetén ("fekete doboz"-funkció) A rendszer alapvetően a videokamera felől érkező minden videojelet folyamatosan rögzít. Amíg semmi sem történik, az újabb felvételek néhány másodpercen belül felülírják a memóriában tárolt korábbi felvételeket. Így a rendszer mindig olyan helyzetben van, hogy kritikus helyzetben a az utoljára felvett 12mp még elérhető, és ezt az ütközést követő 6mp felvételeivel együtt el lehet menteni. A központi készülék a GPS-vevőrész mellett - amelynek adatait egy baleset esetén a rendszer elmenti (pl. a baleset helyszínének imformációi, a sebesség- és fékezési adatok) – egy G-sokk-érzékelőt is tartalmaz, amely felismeri a hirtelen fékezést. Ha a lassulás több mint 1,5g (ami kb. 15m/s2-es értéknek felel meg), akkor azt a készülék baleseti helyzetnek értékeli. Ekkor a rendszer az "Ein Video wurde aufgenommen." (=videofelvétel készült) hangüzenetet adja. Mindig tartsa szem előtt, hogy az FAS 100 külső GPSadatok függvényében működik, és emiatt alagutakban, az 6 / 10

ide való be- és kihajtásoknál, aluljárókban, fák vagy magas házak árnyékában ez az információ nem mindig áll rendelkezésre. Adott esetben a videofelvételek készítése is akadályokba ütközhet, pl. ha a balesetkor megszakad a jármű áramellátása. Nem mindegyik szivargyújtócsatlakozóaljzat tud minden körülmények között megbízható érintkezést biztosítani. Az ilyen esetekre gondolva a központi készülékét egy gépjárműszervizben állandó jelleggel is a 12 vagy 24V-os rendszerhez kapcsoltathatja.  Ha a felvett filmet szeretné a későbbiekben hasznosítani (pl. hogy egy baleset menetét tisztázhassa), a baleset után lehető leghamarabb vegye ki a központi egységet a járműből és vegye fel a kapcsolatot a Conrad-üzlettel, ill. olyannal, aki a megfelelő leolvasóval rendelkezik. Megbízott szervizhelyeink ki tudják olvasni a központi készülékének adatait, és CD-re is tudják írni a felvett baleseti eseményeket. Ha a szervizt nem tudná elérni, forduljon az ALAN-szervizhez a 06103 -94 81-22-es telefonszámon, ill. forduljon e-mail-ben a [email protected].  Ha a felvett filmet nem akarja a későbbiekben felhasználni, akkor hagyhatja azt a készülék memóriájában is, és használhatja tovább a készüléket, mert az úgyis csak max. 3 eseményt képes tárolni. A központi készülék memóriájának tartalma kiértékelhető és ki is törölhető egy adatkábel és a hozzá tartozó PC-program használatával (külön rendelhető).  Vegye figyelembe, hogy a központi készülék memóriája 3 különböző filmet tud tárolni. Ezeket az érzékelő működésbe lépésekor automatikusan egymástól elkülönítve elmenti. Amint a készülék a harmadik filmrészletet is elmentette és újabb esemény következik be, úgy ez az időben legrégebbi felvételt automatikusan felülírja. Ez biztosítja, hogy tényleg mindig az utolsó 3 videofelvétel legyen elmentve. Így tehát a felhasználó érdeke, hogy az esetlegesen felvett baleseti eseményeket minél hamarabb kimentse, mielőtt az felülíródna.  Nem zárható ki, hogy erős fékezésnél is keletkezzék egy véletlen felvétel.  Egy ilyen módon keletkezett videofelvétel a memóriában maradhat, mert egy tényleges baleset esetén később úgyis felülíródik.  A készülék a felvett filmet az alábbi módon jelzi: "Es wurde ein Video aufgenommen!" (=videofelvétel készült). Továbbhaladás-ellenőrzés forgalmi dugó megszűnése után

Ugyan ki nem élte még át?

Forgalmi dugóban áll, és anélkül hogy észrevenné, egyszerre csak megszűnik a dugó és elindulnak az Ön előtt álló autók. Mielőtt azonban a háta mögül megszólalna a dühös "dudakoncert", az FAS 100 1-2mpen belül jelzi, hogy elindulhat. Ez a jelzés csak akkor következik be, ha a járműve korábban tényleg megállt. A jelzés csak 1x ismétlődik, amíg "Stop&Go"-val történő továbbhaladás kb. 38km/h óra alatti sebességgel történik. Vezetés közbeni pihenő – emlékeztető A rendszer a bekapcsolási idejéből észleli, ha hosszabb út megtétele közben nem állnak meg még rövid időre sem pihenni.  Szakaszonként értesíti, hogy már mennyi ideje vezet.  A jelzések óránként jönnek, vagyis 1, 2, 3, 4 stb. óránként. A rendszer be/kikapcsolása  Nyomja meg 1x a MENU/POWER-gombot.  A rendszer automatikusan kikapcsol, ha leállítja a gyújtást (leállítja a motort), vagy megszakítja az elektromos tápellátását. Figyelmeztetések kikapcsolása A figyelmeztetőhangok a bekapcsoláskor aktiválódnak. Ha szeretné ezeket kikapcsolni, akkor  Nyomja meg 3x a MENU/POWER-gombot.

 A visszakapcsoláshoz nyomja meg ismét kb. 3mp-ig az előbbi gombot. Videofelvételek (fekete doboz) és állapotjelentések Ez a két funkció a rendszer elindítása után mindig bekapcsolódik, és nem lehet külön kikapcsolni. Hangerő (VOL) Egy rádióhoz hasonlóan, itt is a VOLUME segítségével állítható be a figyelmeztetések és a hangbemondások hangereje. Menübeállítások A központi menübillentyűvel 5 különböző beállító menü érhető el. A beállítás során egyik menüről a következőre lehet lépkedni, de célzottan, közvetlenül is elérhető a keresett menü, a gomb többszöri, egymás utáni megnyomásával. Példa:  1. menü: a gomb 1x megnyomása  3. menü: a gomb 3x megnyomása  5. menü: a gomb 5x megnyomása A készülék az összes beállítást automatikusan elmenti. Ha kiválaszt egy menüpontot és 6mp-ig semmit sem változtat, akkor a készülék visszaáll az alapállapotába. A hangbemondás mindegyik menüpontnál németül hallható.

Menüsorrend 1. menü: figyelmeztetés a forgalmi sáv bal szélének átlépésekor (alapbeállításban: normál beállítás) A MENU/POWERT-t megnyomva ez hallható: Das Gerät richtet jetzt die Warnung für den linken Seitenstreifen ein (=a készülék most beállítja a bal oldali jelzővonal figyelmeztetését) A bal és a jobb oldali kiválasztógombokkal végezhető beállítások: 3. lassú szint <-> 2. lassú szint <-> 1. lassú szint <-> normál <-> 1. gyors szint <-> 2. gyors szint <-> 3. gyors szint

ha már áthaladt a jelzővonalon

Lassú Normál

figyelmeztetőhang

ha éppen érinti a jelzővonalat

röviddel azelőtt, mielőtt érintené a jelzővonalat Gyors Az oda-vissza gombokkal tetszés szerint lejátszhatja a kiválasztást. Ha eldöntötte mit akar, nyomja meg a MENU/POWER-t  indul a következő menüpont. 2. menü: figyelmeztetés a forgalmi sáv jobb szélének átlépésekor (alapbeállításban: normál beállítás) A bal és a jobb oldali kiválasztógombokkal végezhető beállítások: 3. lassú szint <-> 2. lassú szint <-> 1. lassú szint <-> normál <-> 1. gyors szint <-> 2. gyors szint <-> 3. gyors szint

Ha eldöntötte mit akar, nyomja meg röviden a MENU/POWER-t  indul a következő menüpont. 3. menü: a figyelmeztetési küszöb sebességének beállítása (alapbeállításban: személygépkocsinál 70km/h) A bal és a jobb oldali gombokkal választható beállítások: személygépkocsi-verzió: 70km/h <=> 90km/h tehergépkocsi-verzió: 60km/h <=> 80km/h

4. menü: a különböző dallamok beállítása (alapbeállításban: az 1. dallam) A bal és a jobb oldali gombokkal választható dallamok: 1. dallam <-> 2. dallam <-> 3. dallam <-> 4. dallam <-> 5. dallam

5. menü: személygépkocsi-verzió: a járműtípus beállítása (alapbeállításban: személygépkocsi) A bal és a jobb oldali gombokkal kiválasztható járműtípusok: sportautó <-> személygépkocsi <-> terepjáró <-> lakóautó/VAN

5. menü: tehergépkocsi-verzió: a járműtípus beállítása (alapbeállításban: nagy tehergépkocsi) A bal és a jobb oldali gombokkal kiválasztható járműtípusok: kis tehergépkocsi / lakóautó <-> nagy tgk <-> busz vagy tgk-vonat egyenes frontoldallal <-> busz vagy tgk-vonat előreugró fronttal 7 / 10

Hangüzenetek és kijelzések Típus

Indítás, üdvözlés

Bekapcsolás után

Esemény

Hangos üzenet(eredeti) / fordítás Hallo. Das Fahrer-Assistenzsystem ist eingeschaltet. Bitte Sicherheitsgurt anlegen! Üdvözlöm, a vezetőiasszisztenciarendszer már működik, kérem kapcsolja be a biztonsági övét. Gerät prüft noch den GPS-Empfang. A készülék még a GPS-vételt ellenőrzi. (ding-dong) Das Fahrerassistenzsystem ist bereit… A vezetői információs rendszer üzemkész.

A bekapcsolás után 2s-mal

A készülék ellenőrzi a GPShelyzetet

A saját forgalmi sáv elhagyásakor

A bal vagy jobb oldali záróvonal átlépésekor A saját jármű még áll

Figyelmeztetés az előttünk elinduló járműre

Az előző jármű elindulása után 12mp-en belül

Video elmentése

Figyelmeztetés túl hosszú idejű vezetés esetén

Típus

Hangos figyelmeztetés (beep-beep)

Ha a készülék a felvétel után még kap áramot Mentés közben A video elmentése után

Vezetés közben óránként

Esemény menügombot lenyomni  1. menü Kiválasztógomb >vagy< 6mp-en belül megnyomni

Riasztás beállítása menügombot lenyomni  2. menü megjelenik. Kiválasztás 6mp-en belül Kiválasztógomb >vagy< 6mp-en belül megnyomni

menügombot lenyomni  3. menü megjelenik. Kiválasztás 6mp-en belül Aktiválási sebesség beállítása Kiválasztógombot (>vagy<) 6mpen belül megnyomni Menügombot lenyomni  4. menü megjelenik. Riasztó dallam beállításai Kiválasztógomb (>vagy<) 6mp-en belül megnyomni

8 / 10

(ding-dong) Bitte folgen Sie dem Verkehr. Kérem kövesse az Ön előtt haladót. (ding-dong) Ein Video ist gespeichert. Videofelvétel készült.

Kijelzés

váltakozva villogó piros

váltakozva villogó zöld zöld

piros

zöld

villogó piros (ding-dong) Ein Video ist gespeichert. Videofelvétel készült. (ding-dong) Sie fahren schon 1 Stunde (2.3.4 Stunden). Bitte legen Sie eine Pause ein. Már 1 órája (2,3,4 órája) vezet, kérem tartson pihenőt. Hangos üzenet(eredeti) / fordítás (ding-dong) Die Warnung für die linke Seite wird eingestellt. A bal oldali figyelmeztetés beállítása Stufe 3 langsam / Stufe 2 langsam / Stufe 1langsam / Normaleinstellung/ Stufe 1 schnell / Stufe2 schnell / Stufe 3 schnell 3. lassú szint/ 2.lassú szint/ 1. lassú szint / normál beállítás/ 1-gyors szint/ 2. gyors szint/ 3. gyors szint (ding-dong) Die Warnung für die rechte Seite wird eingestellt. A jobb oldali figyelmeztetés beállítása Stufe 3 langsam / Stufe 2 langsam / Stufe 1langsam / Normaleinstellung/ Stufe 1 schnell / Stufe2 schnell / Stufe 3 schnell 3. lassú szint/ 2.lassú szint/ 1. lassú szint / normál beállítás/ 1-gyors szint/ 2. gyors szint/ 3. gyors szint (ding-dong) Geschwindigkeitsschwelle auswählen. Eingwestellt ist …km/h A sebességküszöb beállítása, beállítva:…. km/h Eingestellt ist … km/h Beállítva:…. km/h (ding-dong) Der Klang der Warnungen wird ausgewählt. A figyelmeztetések dallamainak beállítása Klang 1 bis 5 werden abgespielt zur Auswahl. Az 1 … 5. dallam lejátszása a kiválasztáshoz

Kijelzés zöld

zöld

zöld

zöld

zöld

zöld

zöld

zöld futófény

Hangüzenetek és kijelzések Típus

Esemény A menügomb ismételt megnyomása  5. menü

Járműtípus beállítása Kiválasztás a >, < gombokkal 6mp-en belül

A forgalmisávfelügyelet kikapcsolása

A menügombot 3mp-ig lenyomni

A rendszer kikapcsolása

Ha a motor (gyújtás) leállítva, vagy a jármű 20 percnél többet nem mozdul (csak speciális verzióknál) Kiválasztógomb >vagy< 6mp-en belül megnyomni

Hangos üzenet(eredeti) / fordítás (ding-dong) Bitte wählenSie den Fahrzeugtyp aus. Kérem válassza ki a járműtípust Váltakozó hangbemondások: Sportwagen, PKW, Geländewagen, Van sportautó, személygépjármű, terepjáró, Van Das System ist deaktiviert A rendszer kikapcsolva Das System ist aktiviert A rendszer bekapcsolva Das System schaltet sich jetzt ab. A rendszer most kikapcsolja magát (kikapcsoláskor vagy a gyújtás megszakításakor nincs hangüzenet!) Eingestellt … km/h Beállítva:…. km/h

Kijelzés zöld

zöld futófény

mindegyik LED villog, 3x pirosan mindegyik LED villog, 3x pirosan zöld

Hangüzenetek és a kamerához kapcsolódó kijelzések Típus

Esemény

Hangos üzenet(eredeti) / fordítás (ding-dong) Die Kamera ist richtig montiert. A kamera helyesen felszerelve. Die Kamera meldet Problem. Bitte Installieren und justieren Sie die Kamera erneut nach dem Handbuch A kamera hibát jelez: kérem telepítse és állítsa be ismét a kamerát a kézikönyv szerint.

Sikerült a kamerabeállítás A kamera kalibrálása

Kamera-hibaüzenet

Kijelzés piros

piros

Hibakeresés és tippek Probléma A készülék nem kapcsol be Nem hallhatók a figyelmeztetőhangok Nem figyelmeztet a forgalmi sáv elhagyásakor. Normál menet közben hibaüzenetet ad Nem rögzíthető a film

Nincs figyelmeztetés, ha az előző álló jármű időközben elindult A készülék nyáron nagyon felforrósodik

Mit tehetek? Ellenőrizze a szivargyújtó csatlakozóaljzatát és a kábelt. Sok európai jármű csak akkor ad áramot a szivargyújtónak, ha ráadja a gyújtást. Ellenőrizze a hangerőszabályozót és állítsa hangosabbra.  Állítsa be a kamera helyes látószögét a vízmértékkel, és ha kell, állítsa be újra  Ellenőrizze: nem piszkolódott-e el a szélvédőüveg ill. nem tükröződik-e valami tárgy a lencsében?  A rendszer legkorábban az első forgalmisáv-határolóvonal felismeréstől számított 2mp-en belül működik.  Ellenőrizze a kamera helyes beállítását a vízmértékkel  Hibaüzenet rossz út- vagy időjárási viszonyok esetén is lehetséges, de a hibaüzenet azt is jelezheti, hogy a rendszer éppen ezért kikapcsolódott. A baleseti eseményt csak akkor veszi fel a rendszer, ha a G-sokk-érzékelő 1.5g-nél nagyobb lassulást érzékelt. Normál fékezés ezzel szemben csak kivételes esetekben (nagyon erős, hirtelen fékezésnél) indít el felvételt! A tévedésből felvett felvételek a memória későbbi kiolvasásakor is törölhetők. Helyes-e kamera beállítása? Tiszta-e a szélvédőüveg? A riasztás csak akkor indul el, ha az Ön járműve előzőleg teljesen megállt, és elindult az Ön előtt álló jármű. Úgy tűnhet, mintha a készülék nyáron túlmelegedett volna – ennek ellenére a készüléket úgy tervezték, hogy a közvetlen napsugárzás okozta ilyen szélsőséges hőterhelést is elviselje, és hosszú napsugárzásterhelés esetén is tökéletesen működjön.

9 / 10

Műszaki csatlakozások adatai Központi készülék

Névleges feszültség

Kamera

12 V vagy 24V DC

Névleges feszültség

12 V DC a központi készülékről

Működési tartomány

8 … 36V DC

Működési tartomány

8 … 18V DC

Áramfelvétel

max. 300mA (hangszóró teljes hangerővel)

Áramfogyasztás

max. 100mA

Megengedett működési hőmérséklet

-20 … +70°C

Megengedett működési hőmérséklet

-30 … +80°C

Tárolási hőmérséklet

-40 … +85°C

Tárolási hőmérséklet

-40 … +85°C

Működési elv

szoftvervezérlésű képminta felismerés

Működési elv

precíz csapágyazású VGA-kamera

Méretek

74x139x32mm

Méretek

71x67x39mm

Súly

120g

Súly

50g

Megsemmisítési és újrafelhasználási utasítások A készülék az új európai RoHS direktívák alapján, kevés károsanyag-kibocsájtással, valamint a járműrészekre és azok újrahasznosítására vonatkozó európai direktívák szerint készült. Az esetleges későbbi újrahasznosítás miatt ügyeljen arra, hogy az ilyen elektromos- és elektronikai készülékek nem kerülhetnek a háztartási hulladékok közé, hanem el kell juttatni valamelyik kijelölt gyűjtőhelyre vagy járműújrahasznosító céghez. A hulladékok leadása az ilyen helyeken díjmentes, az ártalmatlanítási költségeket az ipar viseli. A készülék gyűjtőhelyre juttatásával hozzájárul környezetünk védelméhez is.

Garanciális kötelezettségek - a vásárlás dátumától számított 2 évig A készülék forgalmazója két év garanciát nyújt a készülékre, annak vásárlásától számított 2 évig. A garancia minden olyan hibára kiterjed, amelyet hibás alkatrészek vagy a garanciális időn belül fellépő hibás működés okoznak, de ez nem vonatkozik a természetes elhasználódásra, mint pl. a kijelző összekarcolódására, a készülékház megsérülésére, eltört elektromos csatlakozódugóra, sérült elektromos kábelre, elhasználódott elektromos izzókra/LED-ekre, valamint külső hatásra bekövetkező károkra, amelyet pl. korrózió, szakszerűtlenül használt külső feszültség miatt fellépő túlfeszültség vagy nem megfelelő kiegészítők használata okoznak. Hasonlóképpen kizárhatók a garanciális körből a készülék nem rendeltetésszerű használata által okozott meghibásodások. Garanciális igényével forduljon közvetlenül a Conradüzlethez, ahol megjavítják vagy kicserélik a készüléket ill. szükség esetén megadják egy másik specifikus szerviz címét. Kétséges esetben forduljon a gyári szervizrészlegünkhöz. Ha ide beküldi a készülékét, ne feledje mellékelni hozzá eredeti vásárlási számláját, rajta a vásárlás dátumával és a fellépett hiba leírását – a lehető legpontosabban.

10 / 10

A készülékkel kapcsolatos bővebb információk Műszaki dokumentációinkat folyamatosan a legfrissebb állapotban tartjuk. A készülékhez tartozó legfrissebb dokumentumok, mint pl. a kezelési útmutató, leírások, hibaelhárítások leírása valamint a mindenkori érvényes megfelelőségi nyilatkozatok bármikor elérhetők és díjmentesen letölthetők a http://www.service.alan-germany.de szerverünkről. Ha valamilyen problémája lenne a készülékkel, először nézzen itt - az FAS 100-nál - szét, különösen a gyakran feltett kérdéseknél, mielőtt elvinné készülékét a szervizbe. EU-megfelelőségi nyilatkozat A készülék megfelel az érvényes európai szabványoknak és irányelveknek. A vevőrész csak a szabadon hozzáférhető GPS-jeleket veszi, és semmilyen formában sem tartalmaz radarra figyelmeztető berendezéseket. A készülék az európai "E 11"-es ellenőrzőjegyet viselheti, mint az elektronikus gépjárműalkatrészekre vonatkozó konformitás elismerését. A készülék szabadon és díjmentesen használható az összes európai országban. Az eredeti megfelelőségi nyilatkozat az aktuális formájában mindenkor letölthető a fentebb megadott szerverünkről.