EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MALANG PADA JALUR CKL (CEMORO KANDANG KEDAWUNG – LANDUNGSARI)
SKRIPSI
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Oleh : Liberatus Batlayeri, 201010340311151
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2015
i i
ii
SURAT PERNYATAAN
Yang bertandatangan di bawah ini : Nama
: Liberatus Batlayeri
Nim
: 201010340311151
Jurusan
: Teknik Sipil
Fakultas
: Teknik Universitas Muhammadiyah Malang
Dengan ini menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa : 1. Tugas Akhir dengan judul : EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA MALANG PADA JALUR CKL (CEMORO KANDANG - KEDAWUNG - LANDUNGSARI) adalah hasil karya saya, dan dalam naskah tugas akhir ini tidak terdapat karya ilmiah yang pernah diajukan oleh orang lain untuk memperoleh gelar akademik di suatu perguruan tinggi, dan tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis dan diterbitkan oleh orang lain, baik sebagian ataupun keseluruhan, kecuali yang secara tertulis dikutip dalam naskah ini dan disebutkan dalam sumber kutipan dan daftar pustaka. 2. Apabila ternyata di dalam naskah tugas akhir ini dapa dibuktikan terdapat unsur–unsur PLAGIASI, saya bersedia TUGAS AKHIR ini DIGUGURKAN dan GELAR AKADEMIKA YANG TELAH SAYA PEROLEH DIBATALKAN, serta diperoleh sesuai dengan ketentuan hukum yang berlaku. 3. Tugas akhir ini dapat dijadikan sumber pustaka yang merupakan HAK BEBAS ROYALTI NON EKSLUSIF Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya untuk dipergunakan sebagaimana mestinya.
Malang, ......................2015
Liberatus Batlayeri
iii
KATA PENGANTAR Syalom. Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan yang Maha Esa yang telah melimpahkan rahmat dan inayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul “Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Penumpang Kota Malang Pada Jalur CKL (Cemoro Kandang – Kedawung – Landungsari)”. Skripsi ini merupakan tugas akhir yang diajukan untuk memenuhi syarat dalam memperoleh gelar Sarjana Teknik (ST) pada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang. Penulis menyadari bahwa penulisan skripsi ini tidak akan terwujud tanpa adanya bantuan dan dorongan dari berbagai pihak. Oleh karena itu pada kesempatan ini penulis menyampaikan banyak terima kasih kepada: 1. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, MT selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang. 2. Bapak Ir. Alik Ansyori, MT, selaku Dosen Pembimbing I yang telah meluangkan waktu untuk membimbing dan mengarahkan penulis dalam menyusun skripsi ini sampai selesai. 3. Bapak Ir. Andi Syaiful A, MT, selaku Dosen Pembimbing II yang telah meluangkan waktu untuk membimbing dan mengarahkan penulis dalam menyusun skripsi ini sampai selesai. 4. Bapak Ir. Suwignyo, MT selaku Dosen Wali kelas C angkatan 2010. Terima kasih telah membimbing penulis dengan penuh kesabaran. 5. Seluruh Dosen Pengajar Teknik Sipil Universtas Muhammadiyah Malang, terima kasih telah memberikan Ilmu pengetahuan yang bermanfaat untuk saat ini maupun seterusnya. 6. Seluruh Staf Tata Usaha, Terima kasih atas kemudahan segala urusan birokrasi akademik selama saya kuliah. 7. Kedua Orang Tua saya, ( Ayah Arcalaus Batlayeri dan Ibu Maria Batlayeri), atas do’a dan restu beliau saya bisa menjalani hidup dengan sabar dan penuh keikhlasan. Ucapan terima kasih tidak akan pernah cukup untuk menggambarkan wujud pengargaan kepada beliau. 8. Adik – adik ku yang tercinta, (Adik Kace, Adik Berti, Adik Tito, Adik Johan), yang selalu memberiku dukungan serta dorongan untuk tetap semangat dan pesan untuk segera lulus dan pulang ke rumah. Terima kasih banyak Adik – Adik ku tercinta. 9. Special Someone, (Modesta Th. Suarliak), terima kasih banyak atas dukungan, bantuan, kesetiaan serta do’anya selama ini sehingga saya bisa kuat, sabar sampai sekarang. 10. Semua teman – teman Teknik Sipil angkatan 2010 kususnya kelas C, terima kasih atas dukungan, bantuan serta do’a yang kalian berikan selama ini.
iv
11. Dan semua pihak yang telah membantu penulis dalam penyusunan skripsi ini. Akhir kata penulis berharap Skripsi ini dapat bermanfaat bagi semua.
Syalom.
Penulis
Liberatus Batlayeri
v
LEMBAR PERSEMBAHAN PUJI TUHAN DALAM KESEMPATAN INI SAYA PERSEMBAHKAN RASA TERIMA KASIH YANG DALAM KEPADA : Tuhan Yesus Kristus yang selalu melimpahkan Rahmat dan Roh kudus-Nya dalam kehidupan kita semua. Kedua Orang Tua ku yang sangat aku cintai, (Ayah Arcalaus Batlayeri dan Ibu Maria Batlayeri), yang selalu memberikan do’a dan melimpahkan segenap kasih sayang, serta memberikan dukungan moril dan spiritual, nasehat- nasehat beliau yang tidak munkin saya lupakan, kesabaran beliau menjadi kekuatan saya untuk bertahan hidup. Jasa – jasa Ayah dan Ibu akan selalu saya ingat dan akan selalu saya kenang seumur hidup saya. dik- adik ku tercinta, (Adek Kace, Adik Berti, Adik Tito, dan Adik Johan), yang selalu memberiku dukungan serta dorongan untuk tetap semangat dan juga segera lulus untuk cepat pulang kerumah. Terima kasih banyak Adik – Adik ku tercinta Keluargaku yang di Kalimantan, Ambon dan Saumlaki, Om Poli, Tante Ati, Om Edo, Om Oce, Tante Tini, Om Pit, Tante Esi, Oma Rosa, dan lain sebagainya, terima kasih atas supportnya selama ini. Special Someone, (Modesta Th. Suarliak), kamu adalah salah satu semangatku untuk cepat nyelesaikann skripsi ini dan terima kasih juga buat motifasinya selama ini. Buat Teman- teman Teknik Sipil angkatan 2010 kususnya kelas C, (Ali, ST, Farhania, ST, Rahman Faris, ST, Riski Kurniawan, ST, Arum, ST, Nurul, ST, Hilda Yuliana, ST, Cariz Alfirdaus, ST, Lutfi Aditia, ST, Fahuzi Rahman lakuy, ST, Fahrul Nopriadi, ST, Intan Eka Putri, ST, Fitri, ST, Recky Davinci, ST, Lauta Gresti Nugraha, ST, Ansori, ST, Muhamad Muaz, ST, Mustofa, ST, Buntar Argayuda, ST, Fariza, Afjal, Rulla, Dovhy, Caidar, Ayik, Arik Lotaria, Udin, Ardi, Riat, Rocky, Dika, Gaza, Hilman, Menying, Pipin, Sekty, Dayat, Hery) dan lain sebagainya makasih atas kekompakan, kegilaan, dan dukungan kalian atas semuanya selama ini. Kapan ya kita bisa ngumpul - ngumpul bersama lagi.? Teman – Temanku semuanya yang tidak bisa aku sebutkan satu per satu, terima kasih banyak sudah mau jadi teman ku selama aku di Malang.
vi
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL..............................................................................................i LEMBAR PENGESAHAN...................................................................................ii SURAT PERNYATAAN......................................................................................iii KATA PENGANTAR ..........................................................................................iv LEMBAR PERSEMBAHAN...............................................................................vi ABSTRAKSI........................................................................................................vii DAFTAR ISI.......................................................................................................viii DAFTAR TABEL ................................................................................................xi DAFTAR GAMBAR...........................................................................................xiii LAMPIRAN.........................................................................................................xiv BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang ........................................................................................1 1.2 Identifikasi Masalah ...............................................................................3 1.3 Rumusan Masalah ...................................................................................4 1.4 Batasan Masalah .....................................................................................4 1.5 Tujuan Studi ...........................................................................................4 1.6 Manfaat Studi .........................................................................................4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1
Pengertian Angkutan Secara Umum..............................................................6
2.2
Angkutan Umum Penumpang (AUP)............................................................7 2.2.1
Sistem Angkutan Umum Penumpang..............................................8
2.2.2
Pelayanan Angkutan Umum Penumpang.........................................9
viii
2.2.3
Peranan Dan Manfaat Angkutan Umum Penumpang....................12
2.2.4
Kondisi Angkutan Umum Penumpang..........................................14
2.3 Angkutan Perkotaan........................................................................................15 2.4 Kinerja Angkutan Umum Penumpang............................................................16 BAB III METODE PENELITIAN 3.1
Wilaya Studi...............................................................................................20
3.2
Rute Angkot Kota Jalur CKL.....................................................................21
3.3
Pembagian Zona ........................................................................................22
3.4
Tahapan Studi.............................................................................................23
3.5
Pengumpulan Data.....................................................................................24
3.6
3.5.1
Pengumpulan Data Primer..............................................................24
3.5.2
Pengumpulan Data Sekunder.........................................................24
3.5.3
Teknik Pengumpulan Data.............................................................25
Evaluasi Kinerja.........................................................................................26
BAB IV HASIL PEMBAHSAN 4.1 Data..................................................................................................................27 4.1.1
Panjang Rute Angkot Jalur CKL...................................................27
4.1.2
Data Jumlah Penumpang Dan Waktu Tempuh..............................27
4.1.3
Pola Naik Turun Penumpang.........................................................29
4.1.4
Jumlah Kendaraan..........................................................................36
4.2. Evaluasi Kinerja AUP Jalur CKL...................................................................37 4.2.1 Load Factor (Faktor Muat)............................................................37 4.2.2 Frekuensi........................................................................................39 4.2.3 headway..........................................................................................41
ix
4.2.4 Kecepatan Tempuh.........................................................................43 BAB V PENUTUP 5.1. Kesimpulan......................................................................................................47 5.2. Saran................................................................................................................48 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN
x
DAFTAR TABEL
Tabel
2.2
Standar
Kinerja
Angkutan
Umum
Berdasarkan
Nilai..............................................................................................................19 Tabel 2.3 Standar Kinerja Angkutan Umum Berdasarkan Total Nilai Bobot.............................................................................................................19 Tabel 3.1 Rute Angkutan Jalur CKL Dari Arah APK Cemoro Kandang – Terminal Landungsari (Rute Pergi)..............................................................................21 Tabel 3.2 Rute Anggkot Jalur CKL Dari Arah Terminal Landungsari - APK Cemoro Kandang (Rute Pulang)...................................................................21 Tabel 3.3 Pembagian Zona Angkot Jalur CKL Berangkat....................................22 Tabel 3.4 Pembagian Zona Angkot Jalur CKL Pulang.........................................22 Tabel 4.1 Jumlah Penumpang Dan Waktu Tempuh Angkot Jalur CKL Arah APK Cemoro Kandang– Termina Landungsari....................................................28 Tabel 4.2 Jumlah Penumpang Dan Waktu Tempuh Angkot Jalur CKL Arah Terminal Landungsari- APK Cemoro Kandang...........................................29 Tabel 4.3 Pola Naik Turun Penumpang Angkot Jalur CKL, Hari Senin 26 Mei 2014 Arah APK Cemorokandang- Terminal Landungsari...........................30 Tabel 4.4 Pola Naik Turun Penumpang Angkot Jalur CKL, Hari Senin 26 Mei 2014 Arah Terminal Landungsari- APK Cemoro Kandang.........................31 Tabel 4.5 Pola Naik Turun Penumpang Angkot CKL, Hari Selasa 27 Mei 2014 Arah APK Cemoro Kandang- Terminal Landungsari..................................32 Tabel 4.6 Pola Naik Turun Penumpang Angkot CKL, Hari Selasa 27 Mei 2014 Arah Terminal Landungsari- APK Cemoro Kandang..................................33
xi
Tabel 4.7 Pola Naik Turun Penumpang Angkot CKL, Hari Rabu 28 Mei 2014 Arah APK Cemoro Kandang- Terminal Landungsari..................................34 Tabel 4.8 Pola Naik Turun Penumpang Angkot CKL, Hari Rabu 28 Mei 2014 Arah Terminal Landungsari- APK Cemoro Kandang..................................35 Tabel 4.9 Jumlah Kendaraan Angkot Jalur CKL..................................................36 Tabel 4.10 Load Factor Angkot Jalur CKL...........................................................38 Tabel 4.11 Jumlah Kendaraan Angkot Jalur CKL ( Frekuensi )............................40 Tabel 4.12 Headway Angkot Jalur CKL................................................................42 Tabel 4.13 Kecepatan Tempuh Angkot Jalur CKL................................................44 Tabel 4.15 Hasil perhitungan kinerja AUP jalur CKL berdasarkan parameter kinerja yang telah ditetapkan......................................................................46
xii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 3.1 Peta Rute Angkutan Jalur CKL Kota Mang Malang..........................20 Gambar 3.4 Diagram Alur Tahapan Studi.............................................................23
xiii
LAMPIRAN
Lampiran 1: Tabel a. Data Naik Turun Penumpang AUP Jalur CKL Arah APK Cemoro Kandang – Terminal Landungsari Dan Zonanya. Lampiran 2 : Tabel b. Data Naik Turun Penumpang AUP Jalur CKL Arah Terminal Landungsri- APK Cemorokandang Dan Zonanya. Lampiran 3 : Tabel Frekuensi Dan Headway Waktu Rata- Rata Angkot Jalur CKL Arah APK Cemorokandang – Terminal lndungsari dan sebaliknya.
xiv
DAFTAR PUSTAKA
Asikin, M.Z. 2001. Sistem Transportasi Kota Yogyakarta : Penerbit : UGM. Departemen Perhubungan Darat Republik Indonesia. 2002. Direktur Jendral Perhubungan Darat. Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Umum Di Wilaya Perkotaan Dalam Trayek Tetap Dan Teratur. Morlok, E.K. 1995. Pengantar Teknik Dan Perencanaan Transportasi. Warpani, S.1990. Merencanakan Sistem Perangkutan. Bandung : Penerbit ITB. Warpani, S.2002. Pengelolaan Lalu-Lintas Dan Angkutan Jalan : Penerbit : ITB.
49 viii
