EREDETI HASZNÁLATI UTASÍTÁS FORDÍTÁSA (ISTRUZIONI ORIGINALI)

EREDETI HASZNÁLATI UTASÍTÁS FORDÍTÁSA (ISTRUZIONI ORIGINALI) BEMUTATÁS Kedves Ügyfelünk! Mindenekelőtt szeretnénk megköszönni, hogy termékeink közül választott és kívánjuk, hogy az új fűnyíró gépének használata kivívja teljes megelégedését, és mindenben megfeleljen elvárásainak. Ezt a használati utasítást azért állítottuk össze, hogy lehetővé tegyük az Ön számára a gép megismerését és biztonságos körülmények között történő hatékony használatát. Ne felejtse el, hogy a használati utasítás a gép szerves részét képezi, ezért tartsa mindig kéznél, hogy bármikor bárminek utána tudjon nézni. Amikor a gépet másoknak átengedi, vagy akár csak kölcsönadja, ne felejtse el a használati utasítást is vele együtt átadni. Az Ön új gépét a hatályos törvények előírásainak megfelelően terveztük és kiviteleztük, ha a jelen használati utasítás (rendeltetésszerű használat) valamennyi útmutatását betartja a gép biztonságos és megbízható. Bármilyen más használat vagy a használat biztonságára, karbantartásra és javításra vonatkozó feltüntetett előírások be nem tartása “nem rendeltetésszerű használatnak” ( 5.1) minősül, és a garancia elévülését vonja magával, valamint mentesíti a Gyártót mindennemű felelősség alól, a felhasználóra hárítva a saját magán, vagy másokon okozott károkból illetve sérülésekből származó kötelezettségeket. Ha kisebb eltérést tapasztal az itt leírtak és a tulajdonában lévő gép között, vegye tekintetbe, hogy mivel a terméket állandóan

tökéletesítjük, jelen használati utasítás információi előzetes értesítés nélküli vagy átdolgozás kötelezettsége nélküli módosítások tárgyát képezik változatlanul tartva azonban a biztonságos működés és működőképesség legszükségesebb jellemzőit. Ha kétségei lennének bátran forduljon Viszonteladójához vagy egy Márka szervizhez. Jó munkát! MÁRKASZERVIZ Ebben a használati utasításban megtalálja a gép kezeléséhez és a felhasználó által elvégezhető helyes alap karbantartásához szükséges összes útmutatást. A használati utasításban le nem írt összes beállítást, valamint karbantartási műveletet viszonteladójánál vagy egy szakszervizben kell elvégeztetni, ahol rendelkeznek a tökéletes munka elvégzéséhez szükséges tudással és felszereléssel, és nem változtatják meg a gép eredeti üzembiztonsági szintjét. Kívánságra viszonteladója előterjeszti Önnek az igényeinek megfelelően személyre szabott karbantartási tervet. Ez lehetővé teszi az Ön számára, hogy új szerzeménye tökéletesen hatékony maradjon, és megóvja befektetése értékét. HU

1

TARTALOMJEGYZÉK 1.

BIZTONSÁGI SZABÁLYOK .......................................................................................................................................................... 3 A gép biztonságos használatára vonatkozó szabályokat tartalmazza

2.

A GÉP ÉS AZ ALKATRÉSZEK AZONOSÍTÁSA .......................................................................................................................... 7 Ismerteti, hogy miként kell a gépet és az azt összetevő alapvető elemeket azonosítani

3.

KICSOMAGOLÁS ÉS ÖSSZESZERELÉS .................................................................................................................................... 9 Ismerteti, hogyan kell a csomagolóanyagot eltávolítani és a szétszerelt elemeket összeszerelni

4.

KEZELŐ- ÉS SZABÁLYOZÓ SZERVEK .................................................................................................................................... 12 Valamennyi kezelőszerv elhelyezkedését és működését ismerteti

5.

HASZNÁLATI SZABÁLYOK ........................................................................................................................................................ A jó és biztonságos munkához szükséges valamennyi útmutatást tartalmazza 5.1 A munka kezdete előtt végezendő eljárások ........................................................................................................................ 5.2 A gép használata .................................................................................................................................................................. 5.3 Fűnyírás ................................................................................................................................................................................ 5.4 Szállítás .................................................................................................................................................................................

6.

KARBANTARTÁS ........................................................................................................................................................................ Minden a gép hatékony működésének megőrzéséhez szükséges információkat tartalmazza 6.1 Biztonsági tanácsok .............................................................................................................................................................. 6.2 A mechanikus szervekhez való hozzáférés .......................................................................................................................... 6.3 Rendes karbantartás ............................................................................................................................................................. 6.4 A gépen történő beavatkozások .........................................................................................................................................

15 16 17 19 24 25 25 25 26 28

7.

KÖRNYEZETVÉDELEM ............................................................................................................................................................. 30 Néhány tanácsot tartalmaz a gép környezetbarát használatával kapcsolatban

8.

ÚTMUTATÓ A PROBLÉMÁK AZONOSÍTÁSÁHOZ ................................................................................................................... 31 Segít esetleges használati problémák gyors megoldásában

9.

KÉRÉSRE SZÁLLÍTOTT ALKATRÉSZEK .................................................................................................................................. 34 Különleges munkavégzési szükségletekhez rendelkezésre álló alkatrészek illusztrálása

10. MŰSZAKI JELLEMZŐK ............................................................................................................................................................. 35 Az Ön gépének főbb jellemzőit foglalja össze HU

2

1. BIZTONSÁGI SZABÁLYOK HOGYAN KELL A HASZNÁLATI UTASÍTÁST OLVASNI A használati utasításban leírásra került úgy a mechanikus meghajtású gép, mint a hidrosztatikus meghajtású gép, a különböző felszereltségű és a forgalmazás helyén nem mindig kapható tartozékokkal rendelkező modelleken túl. A“ ” jelzés a használat szempontjából fontos mindennemű eltérést jelöli és a meghajtási típus valamint a rá vonatkozó verzió megjelölése követi. A“ ” a használati utasítás egy másik részére utal, ahol további felvilágosításokat, tájékoztatást találhat. A használati utasítás szövegében egyes különlegesen fontos szakaszok különböző módon vannak kiemelve. Ezek jelentése a következő: MEGJEGYZÉS FONTOS vagy A már előzőekben említettekre vonatkozó pontosításokat vagy egyéb megjegyzéseket tünteti fel, azzal a szándékkal, hogy ne okozzon kárt vagy sérülést a gépen. FIGYELEM! Be nem tartás esetén saját magán vagy másokon okozható sérülés lehetősége áll fenn. VESZÉLY! Be nem tartás esetén saját magán vagy másokon okozható életveszélyes, súlyos sérülések lehetősége áll fenn.

BIZTONSÁGI SZABÁLYOK FIGYELEM! használata előtt.

Figyelmesen olvassa el a gép

A) ÁLTALÁNOS UTASÍTÁSOK 1) Olvassa el figyelmesen az utasításokat. Ismerje meg a kezelőszerveket, sajátítsa el a gép kezelését. Tanulja meg a motor gyors leállítását. 2) A gépet csak rendeltetésének megfelelően használja, azaz fűnyírásra és a fű összegyüjtésére. Bármely más az kezelési utasításban fel nem tüntetett használat veszélyes lehet valamint károsíthatja a gépet is, és a Garancia elévülését valamint a Gyártó felelősségének elhárulását vonja maga után. 3) Tilos gyerekekre illetve olyan személyekre bízni a gép használatát, akik nem ismerik annak kezelési utasítását. A helyi törvényrendeletek szabályozhatják a használathoz szükséges minimális életkort. 4) Soha ne használja a gépet: – más személyek, főleg gyerekek jelenlétében, illetve állatok közelében; – ha gyógyszer, vagy más olyan szer hatása alatt áll, amely csökkentheti figyelmét vagy reakciókészég. 5) Tartsa szem előtt, hogy a gép kezelője felelős a más személyeken bekövetkező balesetekért, vagy pedig azok tulajdonában keletkező károkért. 6) Ne szállítson másokat a gépen. 7) A gép vezetőjének szigorúan követnie kell a gép vezetésére vonatkozó utasításokat és különösképpen: – figyeljen mindig oda arra, amit csinál a munka végzése alatt; – tartsa szem előtt, hogy egy lejtőn lefelé csúszó gép feletti uralom elvesztését nem tudja a fék használatával visszanyerni. A gép feletti uralom elvesztésének főbb okai: HU

3

– – – – –

a kerekek nem tapadnak a földre; túl nagy sebesség; nem megfelelő fékezés; a gép nem felel meg a használatnak; a talaj állpotának tulajdonítható hatások nem ismerete főleg lejtőkön. 8) A gép számos mikrokapcsolóval és biztonsági egységgel van ellátva, melyeket tilos elállítani vagy levenni, mert ez a garancia elévülését és a gyártó bárminemű felelősségének elhárulását vonja maga után. B) MUNKAVÉGZÉS ELŐTTI MŰVELETEK 1) Fűnyírás közben viseljen zárt lábbelit és hosszúnadrágot. Tilos a gép lábbeli nélküli vagy nyitott szandálban való használata. 2) Ellenőrizze alaposan a munkaterületet és szedje össze mindazt (kődarabok, gallyak, drótdarabok, csontok stb.) amit a gép a kidobónyíláson kidobhat. 3) VIGYÁZAT: VESZÉLY! A benzin tűzveszélyes. – benzint csak az arra a célra készült tartályban tároljon; – a benzint egy tölcsér segítségével töltse csakis szabadban és ne dohányozzon ezen eljárás alatt, valamint mindakkor amikor a benzinnel foglalkozik; – az üzemanyagot mindig a motor indítása előtt töltse a gépbe. Járó vagy meleg motornál ne nyissa ki a tanksapkát és ne töltsön üzemanyagot; – ha benzin folyik ki ne indítsa be a motort, hanem távolítsa el a gépet arról a helyről ahol a benzint töltötte és kerülje tüzet okozható helyzetek teremtését egészen addig, amíg az üzemanyag el nem párolog és a benzingőz el nem oszlik. – tankolás után a tanksapkát tegye vissza gondosan a helyére és alaposan húzza meg. Zárja jól le a benzintároló tartályt is. 4) A sérült kipufogót cserélje ki. 5) Használat előtt ellenőrizze le az egész gépet, különösképpen a fűnyírókést és győződjön meg arról, hogy a csavarok és a nyíróblokk nincs-e elkopva, megrongálódva. Az elhasználódott fűnyírókést és a HU

4

megrongálódott csavarokat mindig együtt cserélje ki az egyensúly megtartása végett. 6) A munka megkezdése előtt szerelje mindig fel a kijárati védőrészeket (zsákot vagy kidobáshárítót). C) HASZNÁLAT KÖZBEN 1) A motort nem szabad zárt térben működtetni a szénmonoxid mérgezés veszélye miatt. 2) Dolgozzon napfénynél vagy megfelelő mesterséges fénynél. 3) Ha lehet, kerülje a vizes füvön való munkavégzést. 4) Mielőtt elindítaná a motort kapcsolja ki a kést, tegye a sebességváltó kart ( a mechanikus meghajtású modelleknél) vagy a sebességszabályozó kart ( a hidrosztatikus meghajtású modelleknél) üresbe és húzza be a rögzítőféket. 5) Ne nyírjon füvet 10˚-nál (17 %) lejtősebb területen. 6) Vegye figyelembe, hogy nem létezik "biztonságos" lejtő. A lejtős területen való munkavégzés különös figyelmet igényel. Felbillenés elkerülése érdekében: – ajánlatos (kérésre szállított) elülső ellensúlyt használni; – lejtőn és emelkedőn ne állítsa le és indítsa újra a gépet durván; – nyomja le óvatosan a tengelykapcsolót és legyen mindig sebességben ( mechanikus meghajtású modelleknél) vagy használja a sebességszabályozó kart előremenetben és hátramenetben is ( hidrosztatikus meghajtású modelleknél) különösképpen lejtőkön; – a sebességet csökkenteni kell lejtőkön és keskeny kanyarokban; – legyen óvatos zökkenőknél, huppanóknál illetve rejtett veszélyeknél; – ne nyírja a füvet lejtőn keresztirányban. 7) Kapcsolja ki a kést amikor a fűnyírót nem füves területen kell átvinnie és a vágótárcsát helyezze a legfelsőbb helyzetbe. 8) Ne használja a gépet fűnyíróként megrongálódott védőrészekkel, gyüjtőzsák vagy kidobáshárító nélkül. 9) Ne változtasson a motor alapbeállításán és ne engedje, hogy a

motor fordulatszáma túlságosan megemelkedjen. 10) Mielőtt a vezetői helyet elhagyná: – kapcsolja ki a fűnyírókést; – tegye a sebességváltót üresbe ( mechanikus meghajtású modelleknél) vagy győződjön meg arról, hogy a sebességszabályozó kar visszakapcsolt-e üresbe ( hidrosztatikus meghajtású modelleknél) majd pedig húzza be a rögzítőféket; – állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot. 11) Kapcsolja ki a fűnyírókést, állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot: – mielőtt bármilyen műveletet végezne a vágótárcsa alatt, vagy a kiürítő rész tisztítása előtt; – a gép ellenőrzése, tisztítása vagy azon végezendő munkálatok előtt; – idegen testnek ütődéskor. Ellenőrizze, hogy történt-e kár a gépen és végezze el a szükséges javításokat mielőtt újból használatba venné. – ha a gépen rendellenes vibrálást tapasztal (keresse meg azonnal a vibrálás okát és hárítsa el). 12) Kapcsolja ki a fűnyírókést szállítás közben és minden alkalommal, amikor nem használja. Kapcsolja ki fűnyírókést és várja meg amíg leáll minden alkalommal amikor a gyüjtőzsákot üríti. 13) Állítsa le a motort és kapcsolja ki a fűnyírókést: – mielőtt a gépet üzemanyaggal feltöltené; – minden egyes alkalommal, amikor a fűgyüjtőzsákot leveszi vagy újra felteszi. 14) Mielőtt a motort leállítaná, csökkentse a gázt. A munka befejezése után az üzemanyagcsapot el kell zárni az utasításban írtak alapján. 15) Kezével és lábával ne közeledjen soha a forgó részekhez. Tartózkodjon mindig távol a kidobónyílástól.

dig biztonságos feltételek mellett működjön. Fontos a szabályos időközönkénti karbantartás a gép biztonságos működése megőrzésének érdekében. 2) Ne tegye el benzinnel tele tartállyal a gépet olyan helyre, ahol a benzingőz tüzet, szikrát vagy hőforrást érhet el. 3) Hagyja kihűlni a motort mielőtt a gépet bárhová elhelyezné. 4) A tűzveszély csökkentése érdekében a motort, a kipufogót, az akkumulátortartót és a benzin tárolási helyét tartsa mindig fű- és levélmaradékoktól, és túlságos zsírszennyeződésektől mentesen. Ürítse mindig ki a gyüjtőzsákot és ne hagyjon lenyírt fűvel teli tartályokat zárt helyiségben. 5) Ellenőrizze gyakran a kidobáshárítót, a fűgyüjtőzsákot és a szívórácsot. Bizonyosodjon meg arról, hogy nincsenek-e elhasználódva vagy megsérülve. Ha igen cserélje ki őket. 6) Biztonsági okokból semmiképpen ne használja a gépet elkopott vagy sérült alkatrészekkel. A hibás alkatrészeket soha ne javítsa, hanem új alkatrészekkel cserélje ki. Használjon eredeti alkatrészeket (a fűnyírókés jellel van ellátva). A minőségileg nem megfelelő alkatrészek károsíthatják a gépet, és az Ön biztonságát és veszélyeztethetik. 7) Amennyiben az üzemanyagtartályt le kell ürítenie, ezt hideg motor mellett és szabadban végezze. 8) A fűnyírókés be- és kiszerelésekor használjon védőkesztyűt. 9) A fűnyírókés élezésekor ellenőrizze annak kiegyensúlyozottságát is. 10) Amikor a gépet elteszi, vagy őrizetlenül hagyja, eressze le a vágótárcsát. 11) Soha ne hagyja a kulcsot a gépen vagy gyermekek illetve más a gép használatára nem alkalmas személyek által elérhető helyen. Bárminemű karbantartási művelet előtt vegye ki a kulcsot.

D) KARBANTARTÁS ÉS TÁROLÁS

1) Ha a gépet egy teherkocsival vagy pótkocsival szállítják, eressze le a vágótárcsát, húzza be a rögzítőféket és rögzítse megfelelően a szállító eszközhöz, kötelek, huzalok vagy láncok segítségével.

1) Ellenőrizze az anyák és a csavarok rögzítettségét, hogy a gép min-

E) SZÁLLÍTÁS

HU

5

BIZTONSÁGI CIMKÉK

bármilyen karbantartási vagy javítási eljárás kezdete előtt.

A gépet óvatosan kell használni. Annak érdekében, hogy erre emlékeztessük, a gépen piktogramokat (ábrákat) feltüntető cimkéket helyeztünk el, melyek a legfőbb használati elővigyázatosságokra hívják fel a figyelmet. Ezek a cimkék a gép kiegészítő részét képezik. Ha egy cimke leválik, vagy olvashatatlan lesz forduljon a Viszonteladóhoz, hogy kicserélje. Jelentésüket a következőkben ismertetjük.

3 Veszély! Tárgyak kidobása: ne dolgozzon a kidobáshárító vagy a gyüjtőzsák felszerelése nélkül. 4 Veszély! Tárgyak kidobása: tartson távol más személyeket. 5 Veszély! A gép felbillenése: ne használja ezt a gépet 10˚-nál nagyobb lejtéssel rendelkező területen. 6 Veszély! Csonkítás: győződjön meg arról, hogy gyerekek távol legyenek a géptől, amikor a motor működésben van.

1

2

7 7 Sérülési veszély. Fűnyírókés mozgásban. Ne tegye be a kezét vagy a lábát a fűnyírókés tartó belsejébe.

3

4

8

8 Kerülje a szíjak mozgása által okozható sérüléseket: ne indítsa el a gépet felszerelt védőrész nélkül. Tartózkodjon távol a szíjaktól.

5

6

9

9 Figyelem! - Tartózkodjon a meleg felületektől távol.

1 Figyelem: olvassa el a használati utasítást a gép használatba vétele előtt. 2 Figyelem: vegy ki a kulcsot és olvassa el a használati utasítást HU

6

2. A GÉP ÉS AZ ALKATRÉSZEK AZONOSÍTÁSA A FŐBB ALKATRÉSZEK AZONOSÍTÁSA

A GÉP AZONOSÍTÁSA

A gépen néhány főbb alkatrész azonosítható melyek a következő funkciókat látják el:

A vezetői ülés alatt elhelyezett cimke a gép legfőbb adatait és azonosító számát tünteti fel. 1. A 2000/14/CE előírás szerinti zajszint 2. A 2006/42/EK előírás szerinti minőségazonossági jelzés 3. Gyártási év 4. Motor teljesítménye és működési sebessége 5. Fűnyíró gép típusa 6. Azonosító szám 7. A gép súlya kg-ban 8. A gyártó neve és címe 9. Erőátviteli típus (ha fel van tüntetve) 10. Cikkszám

14

16

18

19

20

17

15

8

5

7

4

13

12

11

21

LWA /min

kW kg

3

dB 9

6

10

2

1

11. Vágótárcsa: a forgó nyírókést magába záró karter. 12. Nyírókés: a fű nyírását végző elem; a széleken található lapocskák abban segítenek, hogy a lenyírt fű a kivezető csatorna felé irányuljon. 13. Kivezető csatorna: a vágótárcsa és a gyüjtőzsák között lévő összekötő elem.

Írja ide a gépének az azonosító számát (6)

14. Gyüjtőzsák: a lenyírt fű összegyüjtésén túl, egy biztonsági elem is mivel megakadályozza, hogy a nyírókés által összegyüjtött esetleges tárgyak a géptől meszire vetődjenek. HU

7

14

16

18

20

19

17

15

13

12

11

21

15. Kidobásgátló vagy védőlemez: a zsák helyére felszerelve megakadályozza, hogy a fűnyírókés által összegyüjtött esetleges tárgyak a géptől messzire vetődjenek. 16. Motor: a fűnyírókésekhez és a kerekek meghajtásához szükséges erőátvitelt biztosítja; jellemzői egy külön kezelési utasításban vannak leírva. 17. Akkumulátor: a motor elindításához szükséges energiát biztosítja; jellemzői egy külön kezelési utasításban vannak leírva. 18. Vezetői ülés: a használó munkavégzés alatti helye, mely egy érzékelővel van ellátva - a biztonsági egységek esetleges beavatkozása céljából - amely érzékeli a kezelő jelenlétét. 19. Előírás és biztonsági cimkék: a biztonságos feltételek között történő munkavégzéshez szükséges főbb utasításokra hívja fel a figyelmet; jelentésüket az 1. fejezetben ismertettük. 20. Ajtócska: a gyertyához, a benzincsaphoz és a motorfedő rögzítő csavaranyához való könnyebb hozzáférést segíti elő. HU

8

21. Szívórács: segíti a vágótárcsán belüli levegőáramlást és megakadályozza idegen testek elöl való kivetését.

3. KICSOMAGOLÁS ÉS ÖSSZEÁLLÍTÁS Raktározási és szállítási okokból a gép egyes alkatrészeit nem szerelték össze közvetlenül a gyárban. Ezen eljárásokat a kicsomagolás után kell elvégezni. Az összeállításhoz a következőkben leírt egyszerű útmutatásokat kell követni. FONTOS Szállítási okokból a gép motorolaj és benzin nélkül kerül átadásra. A motor elindítása előtt a motor kezelési utasításának előírásait követve gondoskodjon a gép olaj és benzin ellátásáról. FIGYELEM! A gép kicsomagolását és összeszerelését szilárd, sík felületen kell végezni, továbbá elegendő helyet kell biztosítani a gép és a csomagolás mozgatásához a megfelelő szerszámok alkalmazásával.

3.1 KICSOMAGOLÁS A kicsomagoláskor ügyeljen arra, hogy minden egyes tartozék meglegyen és hogy ne sérüljön meg a vágótárcsa a gép palettáról való levételekor. A standard csomag a következőket tartalmazza: – magát a gépet; – akkumulátort; – a kormányt; – az ülést; – a zsák összetevő részeit – egy zacskót, melyben a használati utasítás, a dokumentumok, csa-

var tartozékok találhatók 2 indítókulccsal, 1 kormányzáró rúddal és egy csere 10 Amperes olvadóbiztosítékkal (6,3 A Honda motorral). A csomagolóanyagok selejtezését mindig a helyi hatályos előírásoknak megfelelően kell elvégezni. 3.2 AKKUMULÁTOR FELSZERELÉS ÉS CSATLAKOZTATÁS Távolítsa el a tartóoszlop két csavar (2) által rögzített hátsó fedelét(1) és a két csavar (4) által rögzített elülső fedelét (3).

3 4 2 1 4

Helyezze az akkumulátort (5) a számára kijelölt helyre és rögzítse a kengyellel (6) illetve a hozzá tartozó csavaranyával (7). Végezze el a három piros vezeték (8) pozitív (+) pólushoz történő csatlakoztatását és a három fekete vezeték (9) negatív (–) pólushoz történő csatlakoztatását a tartozékok között található csavarok segítségével a feltüntetett sorrendet követve.

9 7

5

8

6

HU

9

Ügyeljen az oszlop fedeleinek (3) és (1) helyes visszaszerelésére a megfelelő csavarok (4) és (2) segítségével. Gondoskodjon a feltöltésről az akkumulátor Gyártójának útmutatásait követve.

MEGJEGYZÉS Annak érdekében, hogy elkerülje a kormány sérülését ajánlatos egy szegecselőrudat vagy megfelelő átmérővel rendelkező csavarhúzót használni a rúd utolsó szakaszban való átnyomásához. 3.4 AZ ÜLÉS FELSZERELÉSE

FONTOS Az elektronikus lap védőrendszere beavatkozásának elkerülése érdekében kerülje a motor elindítását az akkumulátor teljes feltöltődése előtt!

Szerelje fel az ülést (1) a csavarok (3) segítségével a lemezre (2).

FIGYELEM! Kövesse az akkumulátor Gyártójának az akkumulátor biztonságos kezelésére és a használat utáni feldolgozására vonatkozó utasításait.

2

3

3

1

3.3 A KORMÁNY FELSZERELÉSE Helyezze a gépet sík felületre és igazítsa egy vonalba az első kerekeket. 2

3

1

Helyezze a kormányt (1) a kiálló tengelyre (2) úgy helyezve, hogy a kormány "küllői" az ülés felé legyenek. Hozza egy vonalba a kormány agy furatát a tengely furatával és helyezze be a tartozékok között lévő rudat (3). Nyomja teljesen be a rudat egy kalapács segítségével egészen addig, amíg az ellenkező oldalon ki nem megy. HU 10

3.5 A ZSÁK FELSZERELÉSE Először a tartóvázat szerelje fel úgy, hogy a felső részt (1) amelyen a nyílás található az alsó résszel (2) illeszti össze a készletben található csavarok és csavaranyák (3) segítségével a leírt sorrendet követve. Helyezze fel a saroklemezeket (4) és (5) ügyelve a bal (L ) és jobb (R ) irányra és rögzítse őket a tartóvázhoz négy önmenetes csavar segítségével (6). Helyezze az így kapott tartóvázat a vászon burokba, ügyelve a megfelelő elhelyezésre. Kapcsolja valamennyi műanyag profilt a tartóváz csöveihez egy csavarhúzó (7) segítségével.

10

9

8

11

10

13 (x 2)

8

1

6

5

4-5

L

4

11 (x 4)

6

2

3

6

3

2

12

13

13

12

Helyezze a fogantyút (8) a fedél (9) furataiba, rögzítse a tartóvázhoz a csavarok (10) segítségével a leírt sorrendet követve és fejezze be a felszerelést az első és hátsó négy önmenetes csavar (11) felcsavarásával. Végezetül szerelje a merevítő keresztrudat (12) a tartóváz alá úgy, hogy a sima részét a vászon felé fordítja, a készletben található csavarok és csavaranyák segítségével (13) a leírt sorrendet követve.

6 (x 4)

2

3 (x 2)

1

10 (x 2)

R

7

CLAK

HU 11

4. KEZELŐ- ÉS SZABÁLYOZÓ SZERVEK 5

4

«STARTER»

állás az elindításhoz

«LASSÚ»

állás, mely a minimum működésnek felel meg

«GYORS»

állás, mely a maximális működésnek felel meg

1 B

Helyváltoztatás alatt «LASSÚ» és «GYORS» közötti állást válasszon; fűnyírás alatt ajánlatos a gázkart «GYORS» állásra helyezni.

3 B A 6

A

3. RÖGZÍTŐFÉK KAR Ezt a kart akkor használják, amikor a gép leparkolás utáni további elindulását akarják megakadályozni. Mindig be kell húzni, amikor a gépet elhagyják.

6

7

4

5

3

2

1

7

1. KORMÁNYKEREK Az elülső kerekeket irányítja. 2. GÁZKAR A motor fordulatszámát szabályozza. Állásait egy tábla tünteti fel, melyen a következő jelzések találhatók: HU 12

2

A féket teljesen lenyomott pedállal (11 - 21) lehet működésbe hozni. A kart «A» helyzetbe kell vinni; amikor a lábát leveszi a pedálról, az lenyomva marad abban a helyzetben, mivel a kar rögzíti. A rögzítőfék kiengedéséhez nyomja le újra a pedált és a kar «B» helyzetbe megy vissza.

4. KULCCSAL MŰKÖDŐ KAPCSOLÓ Ennek a kulccsal működő kapcsolónak három állása van: «LEÁLLÁS»

kikapcsolt helyzetnek felel meg;

«JÁRAT»

valamennyi funkciót működésbe hoz;

«ELINDÍTÁS» az indítómotor indul el; erről a helyzetről a kulcs elengedésével, az automatikusan a «JÁRAT» helyzetre fordul.

5. JELZŐLÁMPA ÉS JELZŐ KÉSZÜLÉKEK Ez a jelzőlámpa akkor gyullad ki amikor a kulcs (4) «JÁRAT» helyzetben van és a működés alatt végig égni fog. Amikor villog ez azt jelenti, hogy a motor indításához hiányzik egy szükséges "hozzájárulási" jelzés. A hangjelző, bekapcsolt fűnyírókésnél, arra figyelmeztet, hogy a zsák tele van.

6. FŰNYÍRÓKÉS KAPCSOLÓKAR ÉS FÉK Ennek a karnak két állása van, melyeket egy tábla jelez és amelyek a következőknek felelnek meg: «A» állás = KIKAPCSOLT FŰNYĺRÓKÉS «B» állás = BEKAPCSOLT FŰNYĺRÓKÉS Ha a fűnyírókést az előirányzott biztonsági feltételek figyelembevétele nélkül kapcsolják be, a motor kikapcsol. A fűnyírókés kikapcsolásával («A» állás) egyidejűeg egy fék lép működésbe, amely öt másodpercen belül leállítja annak forgását.

7. NYÍRÁSI MAGASSÁG SZABÁLYOZÓ KAR Ennek a karnak hét állása van, melyeket a vonatkozó táblán «1» -től «7»-ig számozás jelöl és amelyek ugyanennyi nyírási magasságnak felelnek meg 3 és 8 cm között. Egyik állásról a másikra kapcsoláshoz a kart oldalt kell elmozdítani és a hét rögzítő fokozat egyikébe helyezni.

Mechanikus erőátvitel 11. TENGELYKAPCSOLÓ / FÉK PEDÁL Ennek a pedálnak két funkciója van: a járat első felében mint tengelykapcsoló működik és a kerekeket hajtja meg illetve a kerekek meghajtását veszi vissza. A járat második felében mint fék működik és a hátsó kerekek fékezését végzi. Különösen ügyelni kell arra, hogy a tengelykapcsolási fázisban ne késlekedjen túl sokat, hogy ne melegedjen túl és következésképpen ne károsodjon a tranzmissziósszíj. MEGJEGYZÉS levenni.

11

12

N R

1

2

5 3 4

Járat közben ajánlatos a lábát a pedálról HU 13

12. SEBESSÉGVÁLTÓ KAR

23. A HIDROSZTATIKUS MEGHAJTÁS KIENGEDŐ KARJA

Ennek a karnak hét állása van, melyekből öt előremenetnek, egy «N» üresjáratnak és egy «R» hátramenetnek felel meg. Egyik sebességről a másikra váltáshoz nyomja le félig a pedált (11) és tegye a kart a cimkén feltüntetett jelzésnek megfelelően egy másik sebességbe.

Ennek a karnak két helyzete van, melyeket egy táblácska jelöl:

FIGYELEM! zetből kell végezni.

A hátramenetbe kapcsolást álló hely-

Hidrosztatikus erőátvitel

«A» Helyzet = Beállított meghajtás: minden használati állapotnál menet és nyírás közben. «B» Helyzet = Kioldott meghajtás: jelentősen csökkenti a gép, kikapcsolt motornál, kézzel történő helyváltoztatásához szükséges erőkifejtést. FONTOS A hajtómű rongálásának elkerülése végett ezt a műveletet kizárólag álló motor mellett, «N» helyzetben lévő karral (22) szabad elvégezni.

21. FÉK PEDÁL A hidrosztatikus meghajtású modelleknél ez a pedál kizárólag a fék funcióját látja el, mely a hátsó kerekeket fékezi. 21

22. SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ KAR 22 F

Ennek a karnak a feladata a kerekek meghajtását beállítani és a gép sebességét előre- és hátramenetnél szabályozni. A gép sebessége előremenetnél fokozatosan nő a kar «F» irányba történő helyezésével. A hátramenet, a kar «R» irányba kapcsolásával állítható be. Az «N» helyzetbe, azaz üresbe tétel automatikusan történik, amikor a fékpedált (21) lenyomja vagy pedig kézzel is végezhető, amikor a pedált nem nyomjale.

N R

B

A

A

FONTOS A rögzítőfék (3) lenyomásakor a kar «N» helyzetben rögzül és nem lehet a helyzetén változtatni mindaddig amíg a fék nem kerül kioldásra és a pedál kiengedésre. HU 14

B

23 HYDRO-GEAR

23

TUFF-TORQ

5. HASZNÁLATI SZABÁLYOK VESZÉLY! A gépet kizárólag rendeltetési céljára használja (fűnyírás és -gyűjtés). Bármilyen más használat ”helytelen használatnak” minősül és a garancia elévülését, valamint a Gyártó bárminemű felelősség alóli mentesülését vonja maga után, a használóra hárítva a saját magán vagy másokon okozott károkból illetve sérülésekből származó kötelezettségeket. Helytelen használatnak minősülnek az alábbiak (példaként és nem kizárólagosan): – más személyek, gyermekek vagy állatok szállítása a gépen vagy az utánfutón; – terhek húzása vagy vonása a húzásra szolgáló eszköz alkalmazása nélkül; – a gép használata instabil, síkos, jeges, köves vagy egyenetlen talajon, a talaj állagának megállapítását akadályozó pocsolyás vagy víztükrökkel borított felületen; – a gép használata lomb vagy törmelék összegyűjtésére. – a vágókések működtetése a nem füves szakaszokon. VESZÉLY! A gépre felszerelt biztonsági berendezéseken ne változtasson, azokat ne távolítsa el! NE FELEDJE, HOGY A KEZELŐ MINDIG FELELŐS HARMADIK SZEMÉLYNEK OKOZOTT KÁROKÉRT! A gép használata előtt: – olvassa el az általános biztonsági előírásokat, Fordítson különös figyelmet a dombos területekre vonatkozó menetés nyírási előírásokra;

– olvassa el figyelmesen a használati utasítást, sajátítsa el a vezérléseket, valamint azt, hogy hogyan lehet gyorsan leállítani a fűnyírókéseket és a motort. – kezét és lábát mindig tartsa távol a forgó részektől, és mindig legyen távol a kidobó nyílástól! Ne használja a gépet nem megfelelő egészségi állapotban vagy gyógyszerek és egyéb más olyan szerek hatása alatt, melyek csökkenthetik a reakcióképességét és éberségét. A felhasználó felelőssége a munkaterület talajviszonyaiból eredő potenciális veszélyek értékelése, valamint a saját és mások biztonsága garantálásához szükséges óvintézkedések alkalmazása, különösen dombos, egyenetlen, csúszós vagy bizonytalan területeken. Ne hagyja a gépet álló helyzetben, járó motorral magas fűben, hogy ne okozzon tűzesetet!

FIGYELEM! Ezt a gépet nem lehet használni olyan területen, melyen a szintkülönbség 10˚-nál (17%-nál) nagyobb ( 5.3.4). Ha elsősorban dombos területeken használja (soha nem haladhatja meg a 10˚-ot) ajánlott az ellensúlyok (melyeket igény esetén a géphez adunk ( 9.1) felszerelése az első kerekek tengelye alá. Ezzel megnöveli a gép első részének stabilitását, és csökkenti felemelkedésének lehetőségét. FONTOS A vezérlések állásaira vonatkozó összes utalás a 4. fejezetben található. HU 15

5.1 A MUNKA KEZDETE ELŐTT VÉGEZENDŐ ELJÁRÁSOK A munka megkezdése előtt el kell végeznie egy sor ellenőrzést és műveletet, hogy a munka eredményes és teljesen biztonságos legyen.

segítségével ügyelve arra, hogy ne töltse teljesen teli a benzintartályt. A benzintartályba kb. 4 liter benzin fér.

5.1.1 Az ülés beállítása Az ülés négy csavar (1) segítségével van rögzítve, melyeket az ülés helyzetének változtatásához ki kell lazítani, majd az ülést a szupport lyukai mentén átállítani.

1

1

Miután megtalálta a megfelelő ülési helyzetet, a négy csavart jól vissza kell csavarni. 5.1.2 Üzemanyagfelvétel MEGJEGYZÉS A használandó benzin és olaj típusa a motor kezelési utasításában van feltüntetve. Az olajszintmérő elővételéhez előre kell billenteni az ülést és kinyitni az alatta lévő ajtót. Álló motor mellett ellenőrizze a motor olajszintjét, melynek az olajszintmérő MIN. és MAX. fokozata között kell lennie. Végezze el az üzemanyag feltöltést egy tölcsér HU 16

VESZÉLY! Az üzemanyagtöltést szabadban vagy jól szellőző helyiségben kell végezni csakis akkor amikor a motor ki van kapcsolva. Vegye mindig figyelembe, hogy a benzingőz gyúlékony. NE KÖZELÍTSEN ÉGŐ TÁRGYAT A BENZINTARTÁLY NYÍLÁSÁHOZ, A BENNE LÉVŐ MENNYISÉG ELLENŐRZÉSE CÉLJÁBÓL ÉS NE DOHÁNYOZZON AZ ÜZEMANYAG TÖLTÉSE KÖZBEN. FONTOS Ne öntsön benzint a műanyag részekre, mert károsíthatja azokat. Ha véletlenül azok mégis benzin kerül, haladéktalanul öblítse le vízzel. A garancia nem fedi a karosszéria vagy a motor műanyag részein a benzin által okozott károkat. 5.1.3 A gumiabroncsok nyomása A gumiabroncsok megfelelő nyomása alapfeltétel a vágótárcsa tökéletes síkságához és egy egyenletesen nyírt gyep nyeréséhez.

MAX MIN

Csavarja le a védőkupakokat és kösse a szelepeket egy manométerrel rendelkező sűrített levegős csatlakozóhoz. A nyomásnak a következő

értékekkel kell rendelkeznie:

2. Győződjön meg arról, hogy a fék szabályosan működik-e.

ELÜLSŐ HÁTULSÓ

3. Ha a fűnyírókés vibrál vagy nem biztos, hogy éles-e, ne kezdje hozzá a fűnyíráshoz. Soha ne feledje, hogy: – A nem éles fűnyírókés a fűvet kitépi, és a pázsit elsárgulását okozza. – A meglazult fűnyírókés rendellenes vibrálást okoz, és veszélyforrást jelenthet.

1.5 bar 1.0 bar

5.1.4 Kijárati védőrészek (zsák vagy kidobáshárító) felszerelése 1

FIGYELEM! Soha ne használja a gépet a védőrészek kijáratra történő felszerelése nélkül!

FIGYELEM! Ne használja a gépet, ha nem biztos hatékonyságában és biztonságos voltában. Haladéktalanul forduljon viszonteladójához a szükséges ellenőrzések és javítások elvégzése céljából. 3

Emelje fel a mozgó fedelet (1) és kapcsolja fel a zsákot úgy, hogy a két csuklós csapot (2) a két szupport (3) nyílásaiba helyezi.

5.2 A GÉP HASZNÁLATA 2

5.2.1 ĺndítás 3

Amennyiben gyűjtőzsák nélkül kíván dolgozni, kérésre rendelhető egy kavicsterelő készlet (4) melyet a hátsó lemezhez kell rögzíteni, az erre vonatkozó utasításokban leírtak szerint.

4

5.1.5 Gép üzembiztosságának és hatékonyságának ellenőrzése 1. Vizsgálja felül, hogy a biztonsági berendezések a megjelölt 5.3.7) módon működnek-e.

VESZÉLY! Az indítást szabadban vagy jól szellőző helyen kell végezni. TARTSA SZEM ELŐTT, HOGY A MOTOR KIPUFOGÓGÁZA MÉRGEZŐ! A motor elindítása előtt: – nyissa meg a benzincsapot (1) (ha van), melyhez a bal hátsó keréknek kialakított üregen keresztül férhet; – tegye a sebességváltó kart ( mechanikus meghajtású modelleknél) vagy a sebeségszabályozó kart ( hidrosztatikus meghajtású modelleknél) üresbe («N»);

1

HU 17

– kapcsolja ki a vágóélt. – lejtős területen húzza be a rögzítőféket. Végezze el a következő eljárásokat: – vigye a gázkart a cimkén jelzett «STARTER» állásba hidegindításnál vagy pedig a «LASSÚ» és «GYORS» helyzet közé ha a motor már meleg. – helyezze a kulcsot az indítóblokkba, fordítsa «JÁRAT» állásba az elektromos áramkör bekapcsolásához, majd tegye «INDÍTÁS» állásba a motor elindításához és miután elindult, engedje el.

5.2.2 Helyváltoztatás FIGYELEM! A gép nincs minősítve közúton való közlekedésre. Használata (a KRESZ szabályainak megfelelően) kizárólag a közúti közlekedéstől elzárt magánterületen lehetséges. MEGJEGYZÉS Helyváltoztatás esetén a kést ki kell kapcsolni és a vágótárcsát a maximum magasságra kell helyezni («7» állás).

Elindult motornál tegye a gázkart «LASSÚ» helyzetbe.

Mechanikus erőátvitel FONTOS Az önindítót (starter) nyomban ki kell kapcsolni, amint a motor már rendesen jár. Ha meleg motor mellett használja szennyezheti a gyújtógyertyákat, és a motor szabálytalan működését okozhatja. MEGJEGYZÉS Amennyiben az indítás nehézséges, ne használja hosszan az önindító motort, hogy az akkumulátor ne merüljön le, és a motor ne szívja meg túlzottan magát. Vigye vissza a kulcsot «LEÁLLÁS» helyzetbe, várjon néhány másodpercet, és ismételje meg a műveletet. Amennyiben a probléma továbbra is fennáll, nézze meg a használati utasítás «8.» fejezetét és a motor használati utasítását. FONTOS Soha ne feledje, hogy a biztonsági berendezések megakadályozzák a motor indítását, amikor nem tartja be a biztonságos munka feltételeit ( 5.3.7). Ezekben az esetekben, miután fennállnak az indítás feltételei, a kulcsot állítsa vissza «LEÁLLÁS» helyzetbe, csak ezután tudja a motort ismételten beindítani. HU 18

Tegye a gázkart a «LASSÚ» és «GYORS» állás közötti helyzetbe, a sebességváltó kart pedig 1. sebességbe. A pedált lenyomva tartva engedje ki a rögzítőféket; fokozatosan engedje ki a pedált amely ily módon a «fék» funkcióból a «tengelykapcsoló» funkcióba vált, a hátsó kerekeket működésbe hozva. A kiengedést fokozatosan kell végezni, hogy elkerülje, hogy egy túl durva kapcsolás a gép feletti uralom elvesztéséhez vagy az elülső rész felemelkedéséhez vezessen. Fokozatosan érje el a kívánt sebességet a gázkar és a sebességváltó segítségével; egyik sebességről egy másikra váltáshoz a tengelykapcsolót kell működésbe hozni a pedál félig történő lenyomásával.

Hidrosztatikus erőátvitel Tegye a gázkart a «LASSÚ» és «GYORS» állás közé; nyomja le a fékpedált a rögzítőfék kioldásához, majd pedig engedje ki a pedált.

Vigye a sebességszabályozó kart «F» irányba; a kar és a gázkar segítségével a kívánt sebességet érheti el. A kar beállítását fokozatosan kell végezni, így elkerülheti, hogy a hátsó kerekek meghajtásának túl durva kapcsolása az elülső rész felemelkedéséhez és gép feletti uralom elvesztéséhez vezessen.

5.2.3 Fékezés Mechanikus erőátvitel A fékezéshez nyomja le a pedált teljesen, előtte azonban csökkentse a sebességet a gázkar segítségével, hogy ne terhelje fölöslegesen túl a fékrendszert. Hidrosztatikus erőátvitel A fékezéshez nyomja le a fékpedált, mely a sebességszabályozó kart egyidejűleg «N» helyzetbe kapcsolja vissza.

5.2.4 Hátramenet Mechanikus erőátvitel A hátramenetet álló helyzetből KELL végezni. A pedált nyomja egészen a gép leállásáig majd a kart oldalra fordítva tegye hátramenetbe úgy, hogy az «R» állásba kapcsolja. Engedje ki fokozatosan a pedált, hogy a tengelykapcsolót tudja használni, majd kezdje el a hátramenetet. Hidrosztatikus erőátvitel A hátramenetet álló helyzetből KELL végezni. Állítsa le a gépet és a hátramenetet a sebességszabályozó kar «R» állás felé helyezésével végezze.

5.3 FŰNYÍRÁS 5.3.1 A kés bekapcsolása és a fűnyírás végzése Miután a nyírni való réthez ért: – tegye a gázkart «GYORS» állásba; – kapcsolja be a kést a kar segítségével úgy, hogy «B» állásba teszi; – a sebességszabályozó szervek segitségével indulion el ügyelve arra, hogy fokozatosan és óvatosan engedje ki a pedált, ahogy azt az előzőekben részleteztük. A kést mindig csak teljesen magas vágótárcsa mellett kapcsolja be, majd fokozatosan érje el a kívánt magasságot. A jó megtöltődés és az egyenletes fűnyírás érdekében a haladási sebességet a nyírandó fű mennyiségétől (magasság és sűrűség) és a gyep nedvességétől függően válassza meg a következő útmutatásokat követve ( mechanikus meghajtású modelleknél): – Magas és sűrű fű - nedves rét – Közpes állapotú fű – Alacsony fű - száraz rét

1. sebesség 2.-3. sebesség 4. sebesség

MEGJEGYZÉS Az ötödik sebességet csakis sík felületen történő áthaladásra irányozták elő. Hidrosztatikus erőátvitel A sebesség rét állapotához való igazítását fokozatosan kell végezni a sebességszabályozó kar segítségével. Ajánlatos a sebességet csökkenteni minden egyes olyan alkalommal, amikor úgy érzi, hogy a motor fordulatszáma csökken figyelembe HU 19

véve, hogy soha nem lesz tökéletes a fűnyírás ha túl magas a haladási sebesség. Kapcsolja ki a kést és vigye a maximum magasságra a tárcsát minden alkalommal, amikor egy akadályon kell áthaladnia.

5.3.2 A nyírási magasság szabályozása A nyírási magasság szabályozását az arra kijelölt kar segítségével lehet végezni, amely 7 állást tesz lehetővé.

5.3.3 Jó tanácsok a szép pázsit megtartásához 1. Amennyiben szép, zöld és puha pázsitot szeretne, azt rendszeresen kell nyírnia anélkül, hogy a füvet megsértené. A pázsit többféle típusú fűből állhat. Gyakori nyírással a dúsabb gyökérzetű fűfélék növekednek, és tömör fűtakarót hoznak létre. Ellenkező esetben, ha ritkábban nyírja, elsősorban a magas és vadon növő fűfélék növekednek (lóhere, margaréta, stb.). 2. Ajánlatos minden esetre a fűvet akkor nyírni, amikor a pázsit száraz. 3. A fűnyírókések legyenek épek és élesek, hogy a füvet tisztán és nem tépve nyírják le, ellenkező esetben a fűvégek elsárgulhatnak. 4. A motor maximális fordulatszámon kell használni, mind a fű tiszta lenyírása érdekében, mind azért, hogy a lenyírt füvet megfelelő erővel továbbítsa végett a kivezetőcsatornán keresztül. 5. A fűnyírás gyakoriságának a fű növekedéséhez kell igazodnia. Kerülje, hogy két fűnyírás között a fű nagyon megnőjjön. 6. Az év legmelegebb és legszárazabb időszakaiban ajánlatos hagyni a füvet egy kicsit magasabbra nőni, hogy elkerülje a talaj kiszáradását. HU 20

7. Egy megfelelően gondozott pázsiton a fű optimális magassága körülbelül 4-5 cm. Egy nyírással nem szabadna a 2 1 teljes magasság egy harmadánál többet lenyírni. Ha a fű nagyon magas jobb, ha a fűnyírást kétszerre, egy nap kihagyásával végzi el. Először a fűnyírókések legyenek a legmagasabb állásban és esetleg csökkentett vágószélességen, másodszor pedig a kívánt magasságon. 8. A pázsit szebben fog kinézni, ha a nyírást a két irányban váltakozva végzi. 9. Amennyiben a szállítóberendezés gyakran eltömődik fűvel, csökkentse a sebességet, mert az lehet az oka, hogy a pázsit viszonyaihoz képest magas a sebesség. Amennyiben a probléma továbbra is fennáll, lehetséges kiváltó okok lehetnek a nem kellően éles kések vagy az, hogy a bordák profilja deformálódott. 10. Különösen figyeljen, amikor bokrok és alacsony szegélyek közelében nyírja a füvet, mert azok károsíthatják a nyírótányér párhuzamosságát és peremét, valamint a késeket. 5.3.4 Lejtős területek A már említett határok betartásával a lejtős réteken felfelé/lefelé kell haladni és soha nem keresztben, és ügyelni kell, hogy irányváltoztatásnál a fenti kerekek ne ütközzenek akadályba (kövek, gallyak, gyökerek stb.), mivel ez

max 10° (17%)

oldalcsúszáshoz, felbillenéshez vagy a gép feletti uralom elvesztéséhez vezethet. VESZÉLY! LEJTŐS TERÜLETEN BÁRMILYEN IRÁNYVÁLTÁS ELŐTT CSÖKKENTSE A SEBESSÉGET és húzza mindig be a rögzítőféket mielőtt a gépet leállítva és őrizetlenül hagyná. FIGYELEM! A lejtős területeken az előrehaladást különös figyelemmel kell végezni, hogy elkerülje a gép elülső részének felemelkedését.

A zsák megtelését egy hangjelzés tudatja; ÁLLJON LE, hogy ne tömítse el a kivezető csatornát, kapcsolja ki a kést és a hangjelzés leáll. Ürítse ki a zsákot a fogantyú felemelésével. MEGJEGYZÉS Előfordulhat, hogy miután kiürítette a zsákot a hangjelzés újra működésbe lép, a fűnyírókés bekapcsolásának pillanatában a jelző mikrokapcsoló tapogatóin maradt fűmaradványok miatt; ez esetben a hangjelzés megszakításához elég az ott maradt füvet eltávolítani vagy kikapcsolni majd újra bekapcsolni a fűnyírókést.

Mechanikus erőátvitel VESZÉLY! Soha ne haladjon lefelé üresben vagy kiengedett tengelykapcsoló mellett. Tegye kis sebességbe a gépet mielőtt leállítva őrizetlenül hagyná. Hidrosztatikus erőátvitel Lefelé haladás közben a sebességszabályozó karnak «N» állásban kell lennie (hogy megfelelően ki tudja használni a hidrosztatikus meghajtás fékező hatását) és ha szükséges, a sebességet a fék használatával tovább kell csökkenteni. VESZÉLY! Ne használja a hátramenteti sebességfokozatot lefelé haladás közben a sebesség csökkentéséhez, mivel ez a gép feletti uralom elvesztéséhez vezethet különösen csúszós felületeken.

5.3.6 A kivezető csatorna kiürítése Túl magas vagy nedves fű nyírása túl nagy sebesség mellett a kivezető csatorna eltömődéséhez vezethet. Eltömődés esetén: – álljon meg, kapcsolja ki a fűnyírókést és állítsa le a motort; – vegye le a zsákot vagy a kidobáshárítót; – távolítsa el a felhalmozódott füvet a csatorna kivezető nyílásán keresztül.

5.3.5 A zsák ürítése MEGJEGYZÉS Ezt az eljárást csak kikapcsolt kés mellett lehet végezni; ellenkező esetben leáll a motor.

FIGYELEM! lett lehet végezni.

Ezt az eljárást csakis leállított motor melHU 21

5.3.7 A biztonsági egységek főbb hozzájárulási és beavatkozási helyzeteinek összefoglalása A biztonsági egységek két kritérium szerint működnek: – megadályozzák a motor elindulását, ha valamennyi biztonsági feltétel nem kerül betartásra, – leállítják a motort ha akár egyetlen biztonsági feltétel is hiányzik. a) A motor elindításához minden esetben szükséges, hogy: – a sebességváltó "üresben" legyen, – a fűnyírókés ki legyen kapcsolva, – a kezelő ülő helyzetben legyen, vagy a rögzítőfék be legyen húzva. b) A motor leáll ha: – a kezelő feláll az ülésről miközben a fűnyírókés be van kapcsolva, – a kezelő feláll az ülésről amikor a sebességváltó nincs "üresben", – a kezelő feláll az ülésről amikor a sebességváltó "üresben" van, de nem húzza be a rögzítőféket, – felemeli a zsákot vagy a kidobáshárítót eltávolítja miközben a fűnyírókés be van kapcsolva; – a kézifék be legyen húzva, anélkül, hogy a fűnyírókést kikapcsolta volna. 5.3.8 Az elektronikus lap védőrendszer egysége Az elektronikus lap egy saját magát újraindító védőrendszerrel van ellátva amely ha az elektromos rendszerben rendellenességek vannak megszakítja az áramkört; ez a beavatkozás a motor leállását vonja maga után, amelyet a jelzőlámpa alalvása jelez. Az áramkör néhány másodperc elteltével saját magát automatikusan újra működésbe hozza; keresse meg és hárítsa el a meghibásodást, hogy ne ismétlődjenek meg a hibajelzések. HU 22

FONTOS A védőrendszer beavatkozásának elkerülése érdekében: – Ne cserélje fel az akkumulátor polaritását; – Ne működtesse a gépet akkumulátor nélkül, hogy ne okozzon rendellenességeket a töltésszabályozó működésében; – Ügyeljen arra, hogy ne idézzen elő rövidzárlatot. 5.3.9 A munka befejezése Miután befejezte a fűnyírást, kapcsolja ki a fűnyírókést és a vágótárcsát a maximális magasságra emelve hagyja el a munka területét. Állítsa le a gépet, húzza be a rögzítőféket és kapcsolja ki a motort úgy, hogy a kulcsot «LEÁLLÁS» helyzetbe fordítja. Amikor leállította a motort, zárja el a benzincsapot (1) (ahol van). FIGYELEM! Lehetséges lángvisszacsapódások elkerülése érdekében tegye a gázkart «LASSÚ» helyzetbe a motor leállítása előtt 20 másodpercre. FIGYELEM! Vegye ki mindig a kulcsot, mielőtt a gépet őrizetlenül hagyná! FONTOS Az akkumulátor lemerülésének elkerülése érdekében ne hagyja a kulcsot «MENET» állásban amikor a motor nem jár.

1

5.3.10 A gép tisztítása Minden használat után tisztítsa meg kívülről a gépet, ürítse ki a zsákot, és rázza meg, hogy a fű- és földmaradékokat eltávolítsa. FIGYELEM! Mindig ürítse ki a zsákot, és ne hagyja a lenyírt füvet tartalmazó tárolókat zárt helyiségben. A karosszéria műanyag részeit vizes-tisztítószeres szivaccsal törölje át. Ügyeljen arra, hogy ne vizezze be a motort, az elektromos részeket és a műszerfalon található elektronikus kártyát. FONTOS Soha ne használjon mosóborotvát vagy agresszív folyadékokat a karosszéria és a motor tisztításához! FIGYELEM! A gép optimális hatékonysága és biztonsága érdekében ügyeljen arra, hogy a vágótárcsa felső részén ne gyűljön fel a száraz levágott fű és egyéb szennyeződés.

2. csatlakoztasson egy vízcsövet az erre a célra szolgáló csatlakozóhoz (1), és folyasson bele vizet; 3. üljön a vezetőülésbe; 4. engedje le teljesen a nyírótányért; 5. indítsa be a motort, és tartsa az erőátvitelt üresben; 6. kapcsolja be a fűnyírókést, és hagyja néhány percig forogni.

1

Vegye le a zsákot, ürítse ki, öblítse ki, és úgy tegye el, hogy hamar megszáradjon.

b) A vágótárcsa felső részének tisztításakor – engedje le teljesen a vágótárcsát («1»-es állás); – sűrített levegő befúvásával tisztítsa meg a fűmaradéktól.

Minden használat után tisztítsa meg gondosan a vágótárcsát, és távolítsa el a fűmaradékot és az egyéb szennyeződéseket. FIGYELEM! A vágótárcsa tisztítása során viseljen védőszemüveget, és távolítsa el a gép közeléből a személyeket, állatokat. a) A vágótárcsa és a kivezető csatorna belső részének lemosását szilárd talajon végezze, közben: 1. szerelje fel a zsákot; HU 23

5.3.11 Tárolás és hosszabb ideig történő állás Ha hosszabb ideig nem használja (több mint 1 hónapig) a gépet, húzza ki az akkumulátor vezetékeit és kövesse a motor kezelési utasítasának útmutatásait. FIGYELEM! Távolítsa el óvatosan a motor és a kipufogócső közelében esetlegesen lerakódot száraz fűmaradványokat; mindezt a célból, hogy amikor újra használni kezdi a gépet elkerüljön esetleges tűzkiütést! Ürítse ki az üzemanyagtartályt úgy, hogy a benzinszűrő (1) bejáratánál lévő csövet leveszi majd pedig kövesse a motor kezelési utasításának útmutatásait. Száraz, az időjárás viszontagságaitól védett helyen tárolja a gépet, amennyiben lehetséges takarja le ponyvával ( 9.5).

1

FONTOS Az akkumulátort hűvös, száraz helyen kell tartani. Töltse újra az akkumulátort ha hosszabb idegig (több mint 1 hónapig) nem használta és gondoskodjon az újra töltésről amikor újra használatba veszi a gépet (lásd 6. fejezet). A munka újra kezdésekor győződjön meg arról, hogy ne szivárogjon benzin a csövekből, a csapból és a karburátorból. HU 24

5.4 SZÁLLÍTÁS

FIGYELEM! Amennyiben a gépet teherautóval vagy utánfutóval kell szállítani, használjon megfelelő teherbírású, szélességű és hosszúságú rámpát. A gépet álló motorral, vezető nélkül és csak megfelelő számú személy alkalmazásával tolja a szállító eszközre.. Szállítás közben zárja el a benzincsapot (ha van), engedje le a nyírótányért, húzza be a kéziféket, és megfelelően rögzítse a gépet a szállító járműhöz kötelekkel vagy láncokkal.

6. KARBANTARTÁS 6.1 BIZTONSÁGI TANÁCSOK FIGYELEM! Bármilyen tisztítási vagy karbantartási művelet elvégzése előtt vegye ki az indítókulcsot, és olvassa el az arra vonatkozó utasításokat! Viseljen megfelelő ruházatot és védőkesztyűt az összes olyan helyzetben, mikor a keze veszélynek van kitéve! FIGYELEM! Soha ne használja a gépet kopott vagy sérült alkatrészekkel. A meghibásodott vagy sérült alkatrészeket ne javítsa, hanem cserélje ki. Csak eredeti cserealkatrészeket használjon: A nem eredeti illetve helytelenül felszerelt cserealkatrészek használata veszélyeztetheti a gép biztonságát, balesetet vagy személyi sérüléseket okozhat, továbbá felmenti a gyártót a mindennemű kötelezettség és felelősség alól. FONTOS Soha ne hagyjon a környezetben fáradt olajt, benzint, és semmi egyéb szennyező anyagot! FIGYELEM! A használati utasításban le nem írt összes beállítást, valamint karbantartási műveletet viszonteladójánál vagy egy szakszervizben kell elvégeztetni, ahol rendelkeznek a tökéletes munka elvégzéséhez szükséges tudással és felszereléssel, és nem változtatják meg a gép eredeti üzembiztonsági szintjét. Nem megfelelő műhelyekben, vagy nem szakember által végzett műveletek a garancia bármely formájának elévülését és a gyártó mindennemű felelősség alóli mentesülését vonják maguk után.

Különösen fontos, hogy haladéktalanul jelezze a viszonteladónak vagy a szakszerviznek, ha az alábbi géprészek működésében rendellenességet észlel: – fék, – a kés bekapcsolása és leállítása,, – az előre– vagy hátramenet bekapcsolása.

6.2 A MECHANIKUS SZERVEKHEZ VALÓ HOZZÁFÉRÉS A motorfedél (1) felemelésével a motorhoz és az alatta lévő mechanikus egységhez lehet hozzáférni. Ezen eljáráshoz: – helyezze a gépet sík felületre és helyezze a vágótárcsát maximális magasságra és helyezzen a széle alá kb. 65-70 mm széles távköztartókat (2), hogy a tárcsa a későbbi műveletek alatt is megfelelően meg legyen tartva; Mechanikus erőátvitel – húzza be a rögzítőféket; Hidrosztatikus erőátvitel – helyezze a meghajtást kioldó kart «KAPCSOL» helyzetbe (lásd 4. fejezet, 23 sz.) mivel a sebességszabályozó kar megfelelő mozgatásának biztosításához elengedhetetlen, hogy a rögzítőfék ne legyen behúzva. HU 25

– vegye le a zsákot és a 1 3 kidobáshárítót; – csavarja le a kar (3) kezelőgombját és helyezze a kart üresbe «N» ( a mechanikus meghajtású modelleknél ), vagy «R» állásba ( a hidrosztatikus meghajtású modelleknél ); – nyissa ki az ajtócskát (4) és csavarja le a rögzítő csavaranyát (5) egy 13 mm-es kulcs segítségével; – engedje ki a kart (6) oly módon, hogy a tárcsa a távköztartókra 2 helyezkedjen és tartsa oldalt elfordítva, hogy egyik rögzítő fokozatba se akadjon be, fogja meg az ülés alsó részét (7) és döntse hátra a fedelet.

4

– a csatorna kijárati nyílása (8) megfelelően illeszkedik-e a hátsó lemez (10) nyílásába és a tartóelemhez (11).

6

Tehát:

5

– csavarja teljesen fel a rögzítő csavaranyát (5); – tegye a kart (6) «7» -es állásba és akassza be az ennek megfelelő rögzítő fokozatba; – vegye ki a távköztartókat (2), szerelje vissza a kar (3) kezelőgombját és az ajtócskát (4).

10 11

9

8

Visszazáráskor: – győződjön meg arról, hogy a csatorna (8) jól illeszkedjen a tartóelemre és a jobb vezetőre; – tegye a kart (3) «R» állásba és engedje le a fedelet (1) a karok (3) és (6) szintjére; – helyezze elsőként a (6) kart majd pedig a (3) kart a helyére, ezután pedig engedje le a fedelet a rögzítőcsavar eléréséig.

6

6.3 RENDES KARBANTARTÁS Az alábbi táblázat célja, hogy segítsen Önnek a gép hatékonyságának és üzembiztos állapotának megőrzésében. A táblázatban a főbb karbantartási és kenési műveleteket tüntettük fel azok gyakoriságával. Mindegyik mellett egy sor mező található, melyekbe feljegyezheti a beavatkozás végrehajtásának dátumát vagy az üzemórák számát. 1)

FIGYELEM! Miután leengedte a fedelet (1) ellenőrizze, hogy HU 26

2) 3) 4)

A motor füzetében találja a teljes felsorolást és a gyakoriságot. Ezt a műveletet a viszonteladó vagy a szakszerviz végezze el. Forduljon a márkakereskedőhöz, ha működési rendellenességet észlel. Az általános kenést minden alkalommal el kell végezni, amikor előreláthatólag hosszú ideig nem fogja használni a gépet.

Eljárás 1. GÉP 1.1 Kés rögzítettségének és élességének ellenőrzése 1.2 Kés csere 3) 1.3 Tranzmissziósszíj ellenőrzése 3) 1.4 Tranzmissziósszíj csere 2) 3) 1.5 Késszabályozó szíj ellenőrzése 3) 1.6 Késszabályozó szíj csere 2) 3) 1.7 Fék ellenőrzés és beállítás 3) 1.8 Kuplung ellenőrzés és beállítás 3) 1.9 Kés bekapcsolásának és fékezésének ellenőrzése 3) 1.10 A rögzítő elemek ellenőrzése 1.11 Általános olajozás 4) 2. MOTOR 1) 2.1 Motorolaj csere 2.2 Légszűrő ellenőrzés és tisztítás 2.3 Légszűrő csere 2.4 Benzinszűrő ellenőrzés 2.5 Benzinszűrő csere 2.6 Gyertya érintkezők ellenőrzése és tisztítása 2.7 Gyergya csere

Óra

Elvégzés (dátum vagy Óra)

rolajat figyelembe véve, hogy az olaj teljes eltávolításához a műveletet többször meg kell ismételni.

3)

25 100 25 Đ 25 Đ 25 25 25 25 25

6.3.2 Hátulsó tengely Lezárt egyetlen egységből áll, nem igényel semmilyen karbantartást. Állandó kenésre van feltöltve, amelyet nem kell cserélni vagy utántölteni.

6.3.3 Akkumulátor Alapvető fontosságú, hogy az akkumulátoron gondos karbantartást végezzen. Ezáltal biztosíthat hosszú élettartamot számára.

..... ..... ..... ..... ..... ..... .....

6.3.1 Motor Kövesse a motor kezelési utasításában leírt valamennyi előírást. A motorolajat a töltődugó (1) lecsavarását követően a tartozék csomagban található fecskendő segítségével távolíthatja el.

3

1

Illessze a csövecskét (2) a fecskendőre (3) és vezesse a lyukba egészen addig, amíg teljesen le nem ér, majd pedig szívassa fel vele a moto-

2

A gép akkumulátorának feltétlenül feltöltött állapotban kell lennie. – A gép vásárlás utáni első használata előtt; 1 – A gép hosszabb ideig történő használaton kívül helyezése előtt; – Mielőtt a gépet hosszabb ideig történt használaton kívül helyezés után működésbe helyezi. – Figyelmesen olvassa el és tartsa be az akkumulátorhoz mellékelt használati utasításban feltüntetett töltési eljárást. Ha nem tartja be az eljárási utasításokat vagy ha nem tölti fel az akkumulátort helyrehozhatatlan károkat okozhat annak alkatrészein. – Egy lemerült akkumulátort minél előbb újra fel kell tölteni. HU 27

FONTOS A töltést állandó feszültségű készülékkel kell végezni. Ettől eltérő rendszerek helyrehozhatatlanul károsíthatják az akkumulátort. A gépen található egy csatlakozó (1) az újra töltéshez, melyet (ha van) a készletben található karbantartó akkumulátortöltő “CB01” csatlakozójához kell csatlakoztatni. Ha a készletben nincs, külön meg lehet rendelni ( 9). FONTOS Ezt a csatlakozót kizárólag a karbantartó akkumulátortöltő csatlakoztatásához lehet használni “CB01”. Használatához: – kövesse a használati utasításban feltüntetett útmutatásokat, – kövesse az akkumulátor használati utasításában feltüntetett útmutatásokat.

Amennyiben ez nem elegendő az egyenletes nyíráshoz, forduljon a márkakereskedőhöz és kérje a szükséges ellenőrzések elvégzését, továbbá a vágótárcsa beállítását.

6.4.2 Kerékcsere Sík helyzetben levő géppel, a cserélendő kerék oldalán helyezzen alátéteket az alváz egyik hordeleme alá. A kerekeket egy rugalmas gyűrű (1) tartja, melyet csavarhúzóval lehet eltávolítani.

2

1

6.4 A GÉPEN TÖRTÉNŐ BEAVATKOZÁSOK 6.3.1 A gépen történő beavatkozások A vágótárcsa megfelelő beállítása alapvető fontosságú a pázsit egyenletes nyírásához és a vibráció csökkentéséhez.

MEGJEGYZÉS Az egyik vagy mindkét hátsó kerék cseréje esetén ellenőrizze, hogy azok külső átmérőjének különbsége ne legyen 8–10 mm–nél nagyobb, ellenkező esetben, az egyenetlen nyírás elkerülése érdekében végezze el a vágótárcsa párhuzamosságának beállítását.

Ha a nyírás egyenetlen, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. FONTOS A kerék visszaszerelése előtt kenje meg a tengelyt zsírral. Gondosan helyezze vissza a rugalmas gyűrűt (1) és az alátétet (2).

6.4.3 A gumiabroncsok javítása és cseréje A gumiabroncsok “Tubeless” típusúak, ezért kilyukadás esetén a cserét vagy javítást gumiszervíznél kell végezni az ezen típusú köpenyre előirányzott módon. HU 28

6.4.4 Olvadóbiztosíték csere A gépen néhány különböző 1 kapacitású olvadóbiztosíték (1) található, melyek funkciója és jellemzője az alábbiakban kerül feltüntetésre: – 10 A-es olvadóbiztosíték = az általános hálózat és az elektronikus kártya védelmét szolgálja és beavatkozása a gép leállását, valamint a műszerfalon lévő jelzőlámpa teljes kikapcsolását idézi elő. – 25 A-es olvadóbiztosíték = a töltési hálózat védelmét szolgálja, és beavatkozása az akkumulátor töltésének fokozatos csökkenését és az ebből adódó indítási nehézségeket idézi elő. Az olvadóbiztosíték kapacitása az olvadóbiztosítékon magán van feltüntetve. Honda motorral: – T-6,3 A-es olvadóbiztosíték (késleltetett) (2) = az általános hálózat és az elektronikus kártya védelmét szolgálja és beavatkozása a gép leállását, valamint a műszerfalon lévő jelzőlámpa teljes kikapcsolását idézi elő. – 15 A-es olvadóbiztosíték (2a) = a töltési hálózat védelmét szolgálja, és beavatkozása az akkumulátor töltésének fokozatos csökkenését és az ebből adódó indítási nehézségeket idézi elő.

FONTOS A kiolvadt olvadóbiztosíték cseréjekor mindig ugyanolyan típusú és kapacitású olvadóbiztosítékot kell használni. Ha nem tudja a védőrendszerek bekapcsolásának okát elhárítani forduljon egy Márka szervizhez.

6.4.5 A fűnyírókés leszerelése, cseréje és visszaszerelése FIGYELEM! Mikor a fűnyírókéssel dolgozik, viseljen munkavédelmi kesztyűt! FIGYELEM! Egy sérült vagy elgörbült fűnyírókést mindig cseréljen ki, soha ne próbálja megjavítani! CSAK EREDETI MEGJELÖLT FŰNYÍRÓKÉSEKET HASZNÁLJON ! Ezen a gépen a következő kóddal jelölt fűnyírókéseket kell alkalmazni: 84109503/0 vagy 84109502/0

2a (15 Amp)

FONTOS A késeket párosával kell kicserélni, főleg akkor, ha jelentősen eltérő a kopásuk.

2 (T-6.3 Amp)

HU 29

7. KÖRNYEZETVÉDELEM A környezet védelmét a gép használata során elsődleges fontossági szempontként kell figyelembe venni, mivel ez a békés egymás mellett élés és környezetünk érdeke. – Ne zavarjon másokat a környezetében. – Szigorúan kövesse a helyi előírásokat a levágott növényzet megsemmisítését illetően. – Szigorúan tartsa be a helyi előírásokat a csomagolóanyagok, olaj, benzin, akkumulátorok, szűrők, használt alkatrészek vagy bármi egyéb, környezetszennyező elem selejtezésére vonatkozóan; ezeket a hulladékokat ne helyezze a háztartási hulladékba, hanem szelektív hulladékkezelés keretében szállítsa a megfelelő gyűjtőtelepekre, ahol gondoskodnak azok újrahasznosításáról. – Az üzemen kívül való helyezéskor ne szennyezze a géppel a környezetet, hanem a hatályos helyi előírások értelmében adja le egy gyűjtőtelepen.

HU 30

8. ÚTMUTATÓ A PROBLÉMÁK AZONOSÍTÁSÁHOZ PROBLÉMA

ÁLLAPOT

VALÓSZÍNŰ OK

MEGOLDÁS

1. Jelzőlámpa nem ég

A kulcs «JÁRAT» álláson, a motor áll

Az elektronikus lap lekapcsol, mert:

Tegye a kulcsot «LEÁLLÁS» helyzetbe és keresse meg a meghibásodás okát:

– az akkumulátor rosszul van csatlakoztatva – az akkumulátor teljesen le van merülve – az akkumulátor polaritását felcserélték – az olvadóbiztosíték kiégett – a földelés nem biztos – az elektronikus lapra víz került – a mikrokapcsolók leföldeltek

2. Az indítómotor nem forog

3. A motor nem indul

A kulcs az «INDÍTÁS» álláson és a jelzőlámpa ég

– az akkumulátor töltése elégtelen

– – – – – – –

ellenőrizze a csatlakozásokat töltse fel az akkumulátort végezze el a helyes csatlakoztatást cserélje ki az olvadóbiztosítékot ( 6.4.4) ellenőrizze a csatlakozásokat szárítsa meg levegővel ellenőrizze a csatlakozásokat

– megszakított feltöltő olvadóbiztosíték – a földelés nem biztos

– töltse fel az akkumulátort (ha a probléma továbbra is fennál, forduljon egy Márka szervizhez) – cserélje ki az olvadóbiztosítékot ( 6.4.4) – ellenőrizze a csatlakozásokat

A kulcs az «INDÍTÁS» álláson és a jelzőlámpa villog fermo

– hiányzik az indításhoz szükséges "hozzájáruló" jelzés

– ellenorizze a beindításhoz szükséges feltételek betartását ( 5.3.7)

A kulcs az «INDÍTÁS» álláson

– a benzin áramlás hiánya

– ellenőrizze a benzin szintjét a tartályban – nyissa meg a benzincsapot (ahol van) – ellenőrizze az üzemanyag megnyitás szabályozójának vezetékét (ahol van) – ellenőrizze a benzinszűrőt

– indítási hiba

– ellenőrizze a gyertyakupak rögzítettségét – ellenőrizze az elektródok tisztaságát és a köztük lévő megfelelő távolságot

HU 31

PROBLÉMA

ÁLLAPOT

VALÓSZÍNŰ OK

MEGOLDÁS

4. A motor nehézkes indulása vagy rendellenes működése

A kulcs a «JÁRAT» álláson, a motor jár

– karburálási probléma

– tisztítsa meg vagy cserélje ki a légszűrőt – tisztítsa meg a karburátor tartályát – ürítse ki a benzintartályt és töltse meg friss üzemanyaggal – ellenőrizze és esetleg cserélje ki a benzinszűrőt

5. A motor hatásfokának csökkenése fűnyírás közben

A kulcs a «JÁRAT» álláson, a motor jár

– a nyírási magassághoz képest túl gyors sebességű haladás

– csökkentse a sebességet és/vagy emelje meg a vágótárcsát

6. A motor leáll, és a jelzofény villog

A kulcs a «JÁRAT» álláson, a motor jár

– Biztonsági berendezések közbeavatkozása

– Ellenorizze az üzemkész állapot feltételeinek betartását ( 5.3.7)

7. A motor leáll, és a jelzofény kialszik

A kulcs a «JÁRAT» álláson, a motor jár

Az elektronikus lap lekapcsolt, mert:

Fordítsa a kulcsot «LEÁLLÁS» helyzetbe és keresse meg a meghibásodás okát:

– – – –

– – – –

a mikrokapcsolók leföldeltel az akkumulátor lemerült a töltésszabályozó túlfeszültséget okozott az akkumulátor rosszul van csatlakoztatva (nem biztos csatlakozások)

ellenőrizze a csatlakozásokat töltse fel az akkumulátort forduljon egy Márka szervizhez ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásait

8. A motor leáll, és a jelzofény égve marad

A kulcs a «JÁRAT» álláson, a motor jár

– Motorprobléma

– forduljon egy felhatalmazott Márkaszervizhez

9. Szabálytalan fűnyírás és elégtelen fűgyüjtés

A kulcs a «JÁRAT» álláson, a motor jár

– a vágótárcsa nem párhuzamos a talajjal

– ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását

– a kés nem vág megfelelően

– forduljon egy felhatalmazott Márkaszervizhez

HU 32

PROBLÉMA

ÁLLAPOT

VALÓSZÍNŰ OK

– a nyírási magassághoz képest túl gyors sebességű haladás

MEGOLDÁS

– a kivezetőcsatorna eltömődött – a vágótárcsa tele van fűvel

– csökkentse a sebességet és/vagy emelje meg a vágótárcsát – várja meg amíg a fű megszárad – vegye le a zsákot és ürítse ki a csatornát – tisztítsa meg a vágótárcsát

10. A fűnyírókést nem lehet bekapcsolni vagy kikapcsolásakor nem áll le azonnal.

A kulcs a «JÁRAT» álláson, a motor jár

– bekapcsoló rendszer problémái

– forduljon egy felhatalmazott Márkaszervizhez

11. Bizonytalan vagy nem hatékony fékezés

A kulcs a «JÁRAT» álláson, a motor jár

– a fék nincs megfelelően beszabályozva.

– forduljon egy felhatalmazott Márkaszervizhez

12. Egyenetlen haladás, elégtelen húzóerő az emelkedőn, vagy a gép eleje hajlamos a felemelkedésre

A kulcs a «JÁRAT» álláson, a motor jár

– problémák a szíjjal, vagy a kapcsolószerkezettel

– forduljon egy felhatalmazott Márkaszervizhez

13. Rendellenes vibrálás működés közben

A kulcs a «JÁRAT» álláson, a motor jár

– a kés nincs egyensúlyban – a kés kilazult – a rögzítések kilazultak

– forduljon egy felhatalmazott Márkaszervizhez – forduljon egy felhatalmazott Márkaszervizhez – ellenőrizze és húzza meg a motor és a gép valamennyi rögzítő csavarját – vegye le a zsákot, ürítse ki a csatornát és tisztítsa meg a vágótárcsa belsejét

– a vágótárcsa eltömődött

Ha a problémák a fenti eljárások elvégzése után továbbra is fennállnak, forduljon egy Márka szervizhez. FIGYELEM! Ne próbáljon nehezebb javításokat megfelelő eszközök és műszaki ismeretek nélkül végezni. Minden rosszul végzett beavatkozás automatikusan a garancia elévülését és a Gyártó bárminemű felelősségének elhárulását vonja maga után. HU 33

9. KÉRÉSRE SZÁLLÍTOTT ALKATRÉSZEK 4. “MULCS TALAJTAKARÓ” KÉSZLET

1. ELÜLSŐ SÚLY KÉSZLET Javítja a gép elülső stabilitását főleg ha a gépet túlnyomórészt lejtős területen használják.

1

2. KIDOBÁSGÁTLÓ KÉSZLET A zsák helyett lehet használni, amikor a füvet nem gyüjtik össze.

A levágott füvet apróra vágja és a pázsiton hagyja, ahelyett, hogy a fűzsákba gyűjtené.

4 2

5. TAKARÓ PONYVA Megvédi a gépet a portól, amikor nem használja. 3. KARBANTARTÓ AKKUMULÁTORTÖLTŐ “CB01” Lehetővé teszi az akkumulátor jó állapotban tartását akkor is amikor a gépet bizonyos ideig nem használják, optimális töltési szintet és hosszabb élettartamot biztosítva ezáltal az akkumulátor számára. HU 34

3

5

10. MŰSZAKI JELLEMZŐK Elektromos áramkör ..................................................................... 12 V Akkumulátor ............................................................................... 18 Ah

A maximális zajszint- és vibrációértékek A kezelői állásnál mért egyenértékű hangnyomásszint (az EK/81/1051 szabvány szerint) .............................. db(A) – Mérési bizonytalanság (2006/42/CE - EN27574) .. db(A)

85,2 0,6

Összsúly ........................................................................ 159 ÷ 168 kg

A mért egyenértékű hangnyomásszint (az EK/2000/14, EK/2005/88 szabvány szerint) ......... db(A) – Mérési bizonytalanság (2006/42/CE - EN27574) ... db(A)

99,1 0,4

Megfordulásnál leírt kör belső átmérője (az így le nem vágott fű minimális átmérője) ............................ 1,4 m

A garantált egyenértékű hangnyomásszint (az EK/2000/14, EK/2005/88 szabvány szerint) ......... db(A)

100

Nyírási magasság ................................................................. 3 ÷ 8 cm Larghezza di taglio .................................................................... 71 cm Zsák kapacitás ....................................................................... 170 liter

Vibrációszint (az EN 1032 szabvány szerint) ...................................... m/s2 – Mérési bizonytalanság (2006/42/CE - EN12096) ...... m/s2

0,7 0,3

Elülső gumiabroncsok ........................................................... 11 x 4-4 Hátulsó gumiabroncsok ........................................................ 16 x 6-6 Elülső gumiabroncsok nyomása .............................................. 1,5 bar Hátulsó gumiabroncsok nyomása ........................................... 1,0 bar

1,5 km/h 2,7 km/h 4,0 km/h 4,5 km/h 6,8 km/h 2,0 km/h

860

Haladási sebesség (mutató érték) 3000 fordulat/perc: 1. sebességben ........................................................... 2. sebességben ........................................................... 3. sebességben ........................................................... 4. sebességben ........................................................... 5. sebességben ........................................................... Hátramenetnél .............................................................

1100

Mechanikus erőátvitel

Hidrosztatikus erőátvitel Haladási sebesség (mutató érték) 3000 fordulat/perc: Előremenetnél ........................................................ 0 ÷ 8,6 km/h Hátramenetnél ....................................................... 0 ÷ 3,2 km/h

1130

706 1546

750 1863

760

HU 35