Editie 1 | 13 september 2010
Voor u ligt de geheel vernieuwde reizigersnieuwsbrief van de Valleilijn. Na de start van de Valleilijn in 2006 zijn er een aantal nieuwsbrieven uitgekomen. We zijn nu een paar jaar verder en veel partijen, waaronder gemeenten, vervoerders, ProRail en provincie zijn intussen gezamenlijk bezig om van de Valleilijn een steeds betere lijn te maken. In dit magazine leest u daarover. Over enkele maanden verschijnt een volgende editie. We hopen dat u met veel plezier leest welke verbeteringen er op de Valleilijn zijn gekomen en nog gaan komen. Provincie Gelderland en het Platform sociale veiligheid Valleilijn
Toezichthouders in Wageningen en Barneveld
Bushaltes Valleilijn De ervaringen met de servicemedewerkers zijn erg positief. Daarom houden zij sinds 20 april ook toezicht op de bushaltes aan de Valleilijn in Wageningen. De medewerkers Service en Veiligheid rijden met de bussen mee en stappen bij de haltes uit. Zij assisteren zo nodig ook de chauffeurs in de bus. Toezicht Barneveld Op de stations van Barneveld zijn al sinds 2005 toezichthouders. De gemeente is daar erg tevreden over. De fietsenstallingen zien er netjes uit en er is nauwelijks sprake meer van vernielingen of hangjongeren op de stations. Momenteel wordt de mogelijkheid onderzocht om toezichthouders in te zetten op de stations Ede-Wageningen, Ede Centrum en Lunteren.
Sinds dit voorjaar zorgen toezichthouders voor extra veiligheid en service op het busstation in Wageningen. Op 18 maart 2010 heeft burgemeester Geert van Rumund het officiële startsein gegeven. Hij reikte daarbij aan iedere medewerker het geelkleurig hesje met het opschrift ‘Service en Veiligheid’ uit. De Service- en Veiligheidsmedewerkers zijn er in de eerste plaats om service te verlenen aan reizigers. Ze informeren bezoekers van het busstation over vertrektijden, de voorzieningen op en in de omgeving van het busstation, vervoersbewijzen en het gebruik van de OV-chipkaart. Daarnaast verbeteren zij het veiligheidsgevoel door hun herkenbare aanwezigheid in het stationsgebied. Ook zetten ze verkeerd of slordig geparkeerde fietsen netjes in de rekken. Dat zorgt voor meer overzicht en bevordert zo de veiligheid. 2
Bus in plaats van trein vanwege plaatsing fietstunnel Barneveld Ten zuiden van Barneveld, ter hoogte van de in aanbouw zijnde wijk Veller, wordt een fietstunnel onder de Valleilijn gerealiseerd. In het weekend van 9 oktober wordt de tunnelbak onder het spoor geschoven. Hierdoor kan er op zaterdag 9 oktober en zondag 10 oktober geen treinverkeer plaatsvinden op de Valleilijn tussen Ede en Barneveld Centrum. Er zullen bussen ingezet worden. De tunnel wordt eind 2010 opgeleverd. Hij wordt naar verwachting in het voorjaar 2011 in gebruik genomen.
Spoorvernieuwing Internetpanel geeft tussen Ede en Barneveld Connexxion dikke Het gebeurt maar eens in de veertig jaar voldoende dat het spoor volledig vervangen moet worden. In de week van 5 t/m 10 juli was het op gedeeltes van het baanvak tussen Ede en Barneveld Centrum zover. De trein reed niet, overwegen werden afgesloten en er werd dag en nacht doorgewerkt aan het spoor, wat soms veel lawaai maakte. Maar de spoorvernieuwing zorgde niet alleen voor overlast. Het was voor velen ook een leuke gelegenheid om bijvoorbeeld de kettinghor aan het werk te zien. Dat is een trein die het ballastgrind onder de bielzen vandaan haalt en er nieuw grind voor in de plaats stort. Er zijn nieuwe rails geplaatst, de houten dwarsliggers zijn door betonnen exemplaren vervangen en een aantal overwegen is vernieuwd.
In het voorjaar van 2010 heeft Connexxion de reizigers gevraagd deel te nemen aan een internetpanel. Connexxion wilde namelijk enerzijds graag weten hoe zij de dienstregeling nog beter op uw wensen kan laten aansluiten. Anderzijds wil ze graag horen hoe reizigers de kwaliteit van het reizen met de Valleilijn beoordelen. Men blijkt over het algemeen tevreden te zijn over de Valleilijn, want op vrijwel alle kwaliteitsaspecten kreeg Connexxion een dikke voldoende tot goed. Dat is natuurlijk goed om te horen! Informatie bij vertragingen Maar er zijn ook punten die om verbetering vragen. Eén van die punten is de informatie over vertragingen. Een belangrijke informatiebron op het perron is het omroepbericht. ProRail zet zich momenteel in om deze te verbeteren. In de trein is het de machinist die informatie geeft. Deze staat in contact met de treindienstleiding van Connexxion. Bij grote verstoringen en calamiteiten stuurt de vervoerder aan alle medewerkers een sms-bericht. Dit gaat ook naar de collega’s op die dag die nog niet aan het werk zijn. Komen ze dan later die dag alsnog op het werk, dan weten ze in ieder geval wat er eerder die dag is gebeurd. U kunt in zulke situaties dus altijd voor informatie bij de medewerkers van het vervoerbedrijf terecht. Betere aansluitingen Een ander verbeterpunt is volgens u de aansluitingen, vooral die op station EdeWageningen op de intercity naar Arnhem en de Valleilijnbus. Nu is de aansluiting in 3
Ede-Wageningen op de trein naar Arnhem inderdaad niet optimaal. Tussen Amersfoort en Barneveld Noord rijdt Connexxion namelijk over een traject waar ook andere treinen rijden, bijvoorbeeld treinen van NS en goederentreinen. We moeten de ruimte daar dus met elkaar delen. En die beperkte ruimte is bepalend voor de dienstregeling op de Valleilijn. De oplossing is dat de trein doorrijdt van Ede-Wageningen naar Arnhem en terug. De provincie Gelderland onderzoekt die mogelijkheid inmiddels. Ook voor de Valleilijnbus in Ede-Wageningen blijven alle betrokken partners in overleg om te bekijken welke verbeteringen hier nog mogelijk zijn. OV-chipkaart Tenslotte de OV-chipkaart. Momenteel is het nog niet mogelijk deze op de Valleilijn te gebruiken. Maar Connexxion en de provincie Gelderland zijn samen aan het werk om reizen met de OV-chipkaart op de Valleilijn mogelijk te maken. Elders in deze nieuwsbrief vindt u hierover meer informatie. U kunt de ontwikkelingen volgen op de website www.valleilijn.nl.
Syntus nieuwe busvervoerder Valleilijn Vanaf december gaat Syntus het busvervoer van de Valleilijn verzorgen op het traject Wageningen - station Ede-Wageningen. Syntus blijft met dezelfde bussen rijden en de huidige dienstregeling blijft gehandhaafd. De bussen zijn goed toegankelijk voor minder validen. Het treinvervoer van de Valleilijn blijft in elk geval tot 2021 in handen van Connexxion. 4
Prettig Wachten op station Barneveld Noord Prettig Wachten. Dat is letterlijk de bedoeling van het project, waarbij station Barneveld Noord binnenkort een klein stationsgebouw gaat krijgen. Met een wachtruimte, een toilet en een verblijfsruimte voor de toezichthouders, wordt het verblijf van de reizigers op het station veraangenaamd. Het project Prettig Wachten wordt op circa twintig stations in Nederland uitgevoerd in opdracht van ProRail. Barneveld Noord is in de eerste helft van 2011 aan de beurt.
OV-chipkaart nog niet geldig op de treinen van de Valleilijn
U kunt uw treinreis op de Valleilijn nog niet betalen met de OV-chipkaart. Maar achter de schermen werken Connexxion en de provincie Gelderland daar hard aan. Zo is op de stations van de Valleilijn inmiddels bepaald hoeveel in- en uitcheckpalen er moeten komen en waar deze moeten komen. Ook wordt er bekeken hoe we u als reiziger de weg kunnen wijzen op stations waar meerdere treinvervoerbedrijven samenkomen. Want het is juist daar heel belangrijk om bij de juiste paal in en uit te checken. Het gemakkelijkste is natuurlijk om één systeem te hebben voor heel Nederland. Inchecken aan het begin van uw reis, uitchecken aan het einde van uw reis en klaar. Maar het gaat minstens een paar jaar duren om zo’n systeem te ontwikkelen. Vandaar dat er nu een eigen check-in/ check-uit paal komt per vervoerder. De Studenten OV-chipkaart is wel geldig op de Valleilijn, mits deze uiteraard is geactiveerd. Wij houden u op de hoogte over de voortgang van de OV-chipkaart op de treinen van de Valleilijn. Houdt u ook de website www.valleilijn.nl in de gaten.
Modernere fietsenstalling EdeWageningen Noordzijde De fietsenstalling op station Ede-Wageningen Noordzijde wordt gemoderniseerd. Er komen nieuwe, gemakkelijk uitschuifbare fietsenrekken en er komt een e-oplaadpunt. Verder krijgt de stalling betere verlichting en worden wanden en plafond geschilderd. Ook krijgt de vloer een nieuwe coating. De fietsenstalling wordt hierdoor aangenamer en overzichtelijker. Het kan zijn dat u tijdens deze periode uw fiets op een andere plaats in de stalling moet neerzetten. Daarover wordt u bij de ingang geïnformeerd. Op 5 oktober is de stalling gereed. De werkzaamheden zijn onderdeel van het project ‘Ruimte voor de Fiets’ van ProRail en NS, waarbij ruim 70 stations verbeterd worden.
Uitbreiding fietsenstallingen Barneveld Noord Bij station Barneveld Noord is het aantal overdekte fietsklemmen met 175 stuks uitgebreid. Op tal van plaatsen is er een groei te zien van het aantal treinreizigers dat met de fiets naar het station komt. Ook bij Barneveld Noord is dat het geval. ProRail, gemeente Barneveld en provincie Gelderland hebben gezamenlijk deze uitbreiding van klemmen financieel mogelijk gemaakt. 5
Fietsparkeren station Ede Centrum De gemeente Ede gaat het parkeren van fietsen bij de stations beter regelen. Fietsen die langer dan vier weken onbeheerd staan worden verwijderd. Hetzelfde geldt voor verkeerd geparkeerde fietsen. Hierdoor wordt de toegang tot het perron veiliger, ogen de stallingen en de stationsomgeving netter en is er meer plek. Op station Ede-Wageningen golden deze regels al. Nu gaan ze ook gelden op de stations Ede Centrum, Veenendaal De Klomp en Lunteren. De gemeente voert de verwijderde fietsen af naar een verzamelplaats bij Re-Bike aan de Stationsweg 124A. Op vertoon van een legitimatiebewijs en met een werkende fietssleutel kan de rechtmatige eigenaar de fiets tegen betaling van € 12,50 administratiekosten op komen halen.
OV-Klantenbarometer: van 6,3 naar 7,6! De reiziger beoordeelde de Valleilijntrein op de OV-Klantenbarometer in 2009 met een 7,6. Dit was in 2006 nog een 6,3, dat is een flinke stap vooruit dus! Veolia kreeg voor de uitvoering van diensten op de Veluwe, dus ook de Valleilijn bus tussen Ede en Wageningen, een 7,4. De OVKlantenbarometer is een landelijk onderzoek naar de mening van reizigers over het openbaar (stads- en streek)vervoer. Reizigers geven rapportcijfers aan verschillende aspecten die met hun reis te maken hebben. Deze aspecten lopen uiteen van de kans op een zitplaats tot de sociale veiligheid. Het onderzoek wordt jaarlijks gehouden. 6
Dynamische reisinformatie Dienstregeling Valleilijn in 2011 vrijwel ongewijzigd De dienstregeling van de treinen op de Valleilijn zal in 2011 vrijwel niet wijzigen. Op sommige stations kunnen de vertrektijden met 1 of 2 minuten verschuiven. De overstaptijden in Amersfoort richting Utrecht, Amsterdam, Schiphol en Zwolle blijven gelijk, evenals die in Ede-Wageningen richting Arnhem. Zoals in het artikel over het internetpanel (elders in deze nieuwsbrief) al was te lezen, kan de overstaptijd in Ede-Wageningen op de trein naar Arnhem helaas niet eenvoudig verbeterd worden. Verder gaan er in de vroege ochtend en de late avond enkele treinen niet meer rijden vanwege het geringe aantal reizigers. Het betreft de volgende treinen: maandag t/m vrijdag • Amersfoort vertrek 4.58 uur naar Barneveld Centrum • Barneveld Centrum vertrek 5.30 uur naar Amersfoort • Amersfoort vertrek 0.41 uur naar Barneveld Centrum • Barneveld Centrum vertrek 1.04 uur naar Amersfoort zaterdag • Amersfoort vertrek 1.41 uur naar Barneveld Centrum • Barneveld Centrum vertrek 2.04 uur naar Amersfoort
Nieuwe stations Hoevelaken en Barneveld Zuid De Valleilijn trein heeft nu zes in- en uitstapstations, maar dit zullen er uiteindelijk acht worden! Het is de bedoeling dat er eind 2011 een nieuw station komt in Hoevelaken. En ruim een jaar later, eind 2012, een station in Barneveld Zuid, bij de nieuwe wijk Veller. Meer informatie over station Hoevelaken vindt u op www.nijkerk.eu onder Verkeer & Vervoer. Eventueel nieuws over station Barneveld Zuid kunt u lezen op www.barneveld.nl/ veller.
NS Try Out Festival in Amersfoort Dynamische reisinformatie op stations Sinds januari 2009 staan er op de stations Ede Centrum, Lunteren en Barneveld Noord palen met borden die de eerst vertrekkende treinen tonen. Een gemakkelijke manier voor arriverende reizigers om te weten wanneer en op welk perron hun trein komt. Dynamische reisinformatie lijn 88 Langs alle bushalten op de Valleilijn tussen Ede-Wageningen en Wageningen busstation zijn er palen geplaatst die dynamische reisinformatie tonen. Deze borden tonen naast de vertrektijd van de eerste drie vertrekkende bussen ook of deze op tijd bij de halte arriveren. Dat gebeurt door het aantal minuten te tonen als de bus te laat is (bijvoorbeeld +2).
Op station Amersfoort vindt op 30 september en 1 & 2 oktober het NS Try Out Festival plaats. Vanwege het succes van het festival in Leiden vorig jaar doet het festival dit jaar vier stations aan. Daarvan is Amersfoort het eerste. Drie dagen lang is het station omgebouwd tot één groot festivalpodium met ruimte voor theater, muziek, film, kunst, literatuur, masterclasses en experiences. Alle activiteiten en voorstellingen staan in het teken van ‘ontdekken en beleven’. De festivals zijn gratis en voor iedereen toegankelijk. Het volledige festivalprogramma is te vinden op www.tryoutfestival.nl. 7
ProRail start overwegcampagne Met de slogan ‘Wil je blijven leven, wacht dan even’ is ProRail op 24 augustus een overwegcampagne gestart. Bij de overweg aan de Kerkweg in Ede werd een tijdelijk bord geplaatst. Daarmee maakt ProRail nog eens extra duidelijk hoe gevaarlijk het is om het spoor over te steken als er voor een naderende trein wordt gewaarschuwd. Er gebeuren regelmatig ongelukken met kinderen die een beveiligde overweg oversteken. De komende tijd gaat ProRail hierop dan ook meer controleren en beboeten.
Colofon Uitgave De provincie Gelderland en het Platform sociale veiligheid Valleilijn, bestaande uit 17 partijen: de gemeenten Wageningen, Ede, Barneveld, Nijkerk en Amersfoort, Connexxion, Veolia-Transport, de Nederlandse Spoorwegen N.V., ProRail, de regiopolitie Gelderland-Midden, de regiopolitie Utrecht, het Korps landelijke politiediensten, dienst spoorwegpolitie, het Openbaar Ministerie, arrondissementsparket Arnhem en arrondissementsparket Utrecht en de provincie Gelderland Oplage 6.000 exemplaren Redactie Astrid van Beveren (Tekst Oké), Herman de Gooijer (Connexxion) Vormgeving Communication Concert Fotografie Pascal Moors, Astrid van Beveren, Jouke Schaafsma
De provincie Gelderland vervangt momenteel de borden met het NS-logo die nog op de stations van de Valleilijn staan door borden met ‘Valleilijn’ erop.
