Řecko. s Yachting revue a Altumare

CESTOVÁNÍ

Řecko

s Yachting revue a Altumare Po loňské úspěšné akci jsme se i letos spolu se společností Altumare rozhodli uspořádat pro předplatitele našeho časopisu poznávací plavbu do Řecka. Mnozí jachtaři hledají nové destinace, ale bojí se je navštívit bez předešlých zkušeností. Pro takové je plavba s doprovodem určena. Text: Viktor Müller | Foto: Ivo Goldbach a Altumare

032 Yachting revue  ČERVENEC 2012

V

termínu 25. až 28. dubna tak mohli předplatitelé našeho časopisu, kteří se neúčastnili loňské plavby, poznat za zvýhodněnou cenu okolí Saronského zálivu. Aby loňští účastníci a další zájemci nepřišli zkrátka, byla jim určena nabídka na pronájem vlastních lodí s velkou slevou. V tomto režimu se připojily další tři lodě, Océanis 40, Bavaria 50 Cruiser a Océanis 54. Náš pobyt na lodi měl trvat pouhé tři dny, proto bylo nutné využít čas na maximum. Sraz s ostatními účastníky plavby byl večer v mobilní kanceláři v maríně Alimos (Kalamáki). Po rozdělení posádek na jednotlivé lodě (katamarany Lagoon 450, Lagoon 420 a Bavaria 49) a založení společné pokladny jsme vyrazili na nákup základních potravin a vody na tři

dny. Nakoupili jsme v Carrefouru před marínou, snídani, těstoviny, zeleninu, vodu, pár lahví vína, několik plechovek piva – vše pro deset lidí za 115 eur.

Na ostrov bez aut Druhý den ráno jsme vypluli hned po snídani. Před sebou jsme měli 50 mil dlouhou plavbu na ostrov Hydra. Zpočátku jsme pluli na motor, ale ještě před ostrovem Aegina začal foukat zadoboční vítr o rychlosti 20 uzlů. Po vytažení plachet dosahoval katamaran rychlosti až 8 uzlů. Na Hydře jsme přistáli v podvečer ve městě Limín na severozápadní straně ostrova. Procházka po ostrově, který svého času učaroval nejen evropské, ale i světové smetánce, stojí za to. Je to nevelký, skalnatý ostrov, kolem přístaviště je soustředěno množství taveren a pár nevelkých obchodů. Na ostrově kromě

popelářských aut nejsou žádná jiná vozidla a k přepravě materiálu a turistů poslouží osedlaný osel. Poté, co jsme se propletli v příkrém svahu vystavěným městem, objevili kostelík s obrovským podzemním rezervoárem na pitnou vodu (dováží se tankerem) a pokochali se západem slunce, rádi jsme si našli útulnou tavernu nedaleko přístaviště. Ve společnosti přátel jsme zde povečeřeli. Předkrm tzatziky, hlavní jídlo souvlaki a litrová karafa retsiny. Na závěr ouzo a řecká káva. Jak v kavárnách, tak i všude v restauracích je pravidlem, že host ihned dostane karafu se studenou vodou, kterou obsluha průběžně doplňuje. Zrovna tak po usednutí přijde na ubrus další, papírový. Máte tak pocit čistého stolu a při prožívání gastronomie má restauratér ulehčenou práci s častou výměnou zakecaných ubrusů.

Cestou na Hydru míjíme ostrov Poros. ČERVENEC 2012  Yachting revue

033

CESTOVÁNÍ: Řecko

Hostina na Aegině Příjemná Hydra není naší jedinou zastávkou, ráno vyplouváme na další cestu. V poledne se krátce stavíme na Porosu, kde v taverně Oasis chvíli posedíme s jejím majitelem u ledového frapé a talířku smažených kalamár a pak pokračujeme, většinou na motor, směrem

na ostrov Aegina. Večer jsme zakotvili na jeho jižní straně ve městečku Perdika. V taverně u přístavu jsme měli předem domluvenou společnou večeři pro všech třicet lidí. Posádka naší lodi se shodla na poměru 2/3 ryb (krevety, kalamáry, sardinky, doráda) a 1/3 masa (jehněčí a telecí). To vše zapíjíme bílou retsinou

a červeným imiglykos. Za celou hostinu jsme utratili ze společné lodní pokladny 250 eur. Další taverny na nábřeží zely ještě prázdnotou. Kromě našich tří lodí zde kotvilo jen šest dalších. Sezóna ještě pořád nebyla v plném proudu, ačkoli denní teploty kolem 26 °C už jsou pro někoho na hranici možného. Jen moře je ještě studené. Po čtvrthodince v moři se rádi prohřejeme na trampolíně mezi plováky katamaranu.

Návrat do Atén Ráno tentokrát vyplouváme dříve, než je nám milé. Naší kotvou jsme blokovali

Hostina na Aegině.


Aegina

v exklusivním zastoupení pro ČR a SR

Plachetnice

odplutí další posádce, takže ji rychle vytahujeme a odplouváme. Zhruba v poledne stavíme na tři hodiny

v Epidauru na poloostrově Peloponés. Žádný milovník historie by neměl toto město při návštěvě Saronského zálivu

Lahůdka před plavbou

Před samotnou plavbou jsme využili tři dny na prohlídku Atén. Protože zaujme především to, co u nás chybí, byli jsme uchváceni z hlavní tržnice Kentriki Agora na hlavní ulici Athinas, kde jsou velké sobotní trhy s ovocem a zeleninou, masem a rybami. I ve všední dny se tu dá dobře a levně nakoupit zelenina a ovoce. Kdo chce zažít famózní gastronomický zážitek, ať se nebojí projít levou halou tržnice, skrze stánky, kde řezníci před očima bourají maso (vše je ale perfektně čisté!). Jak nám doporučil Michal Göth, šéfkuchař brněnské restaurace U Kastelána, na konci haly se nachází nevelké bistro „Papandreou“ se zhruba desítkou stolů. Sedí zde jen místní trhovci a málokterý turista se sem odváží. V rohu je prosklený výdejní pult, za kterým žena v obstojné angličtině vysvětlí obsah navařených hrnců. V jednom z nich byla výborná rybí polévka. Na talíři mi přinesli

uvařenou rybu vcelku (nějaký typ tresky) s celými bramborami a na špalíčky nakrájenou mrkev posypanou hladkolistou petrželkou. Po chvilce mi číšník přinesl ještě jeden talíř s vývarem a několika kousky brambor a mrkve, abych si mohl postupně přilévat do talíře s rybou. Vše stálo 8 eur. Pokračoval jsem talířem smažených sardinek obalených jen v mouce. K tomu se podával bílý chléb a na dochucení byly k dispozici nakrájené citróny. Ideální je sem jít ve větší skupině, protože takto připravených jídel je zde asi deset. Každý si může objednat jedno a vzájemně pak ochutnávat. A tržnice hned vedle zaručuje maximální čerstvost surovin.

Maxus

nový vítr do našich vod! Maxus 21 délka/šířka/kójí: 6,25 m / 2,48 m / 4+2 cena: 16 920 € + DPH

Maxus 24 délka/šířka/kójí: 7,20 m / 2,55 m / 6+2 cena: 20 570 € + DPH



Maxus 24 a Maxus 28 k otestování v ČR! Republikánská 45, 312 00 Plzeň mob.: +420 608 702 613 | mob.: +420 722 100 400 e-mail: [email protected] | www.yachting4u.cz

CESTOVÁNÍ: Řecko Výměna stráží u hrobu neznámého vojína před budovou řeckého parlamentu.

Hydra. Taverny teprve čekají na příliv turistů.

vynechat pro jedinečné archeologické naleziště a jeho dva velmi dobře zachovalé amifiteátry. Ten menší leží u pobřeží asi půl hodinky chůze přes pomerančovníkový háj. K návštěvě druhého, vysoko v kopcích, doporučuji taxík. Kolem třetí hodiny naposledy vytahujeme kotvu. Čeká nás

zpáteční plavba do aténské maríny Alimos, zhruba 35 mil severovýchodním směrem. Přistáváme u mola kolem půl deváté večer. Už zde čeká malá cisterna na podvozku multikáry, která se hbitě proplétá po mole, a dva obsluhující mladíci velmi opatrně dotankují projetou naftu. Večer vyrážíme

na poslední společnou večeři do nově otevřené taverny. Sedíme v teplém večeru venku na ulici, odděleni od silnice vyšším živým plotem a všude rostoucími pomerančovníky a olivovníky, které právě kvetou drobnými bílými kvítky. Majitel taverny se snaží obsloužit třicet hladových

Řecký pohled na české jachtaře a jachting v Řecku

Vasilis Podiadis, majitel jedné z lodí, na které jsme pluli, odpověděl na několik otázek týkajících se jachtingu v Řecku: Jak velký zájem mají čeští a slovenští jachtaři o Řecko? Těší mě, že zájem českých i slovenských jachtařů roste. S rostoucím zájmem rostou i jejich požadavky. Častěji se ptají na velké a nadstandardně vybavené lodě. Myslím, že je to tím, že nevýhodu Řecka v nedostatku marín vnímají jako výhodu, protože si mohou užívat skutečné volnosti pohybu a kotvit v centru na městských molech za stále ještě nulových nebo minimálních nákladů na kotvení. A volnost a svoboda pohybu přece k jachtingu patří! Pro mě je kotvení před tavernou nebo v zátokách příjemnější než „kempování“ v marínách. Projevuje se současná krize v Řecku na sníženém zájmu o pronájem lodí? Celkově bohužel ano. Projevuje se poklesem důvěry. Vnímám, že někteří lidé mají obavu posílat do Řecka peníze předem. Počet českých


a slovenských klientů našich lodí ale i letos roste a nemůžeme si stěžovat. Od našeho českého partnera Altumare ale vím, že tyto otázky padají. Čím je pro vás jachting? Prací, nebo zábavou? Jachting je pro mě zábavou, která se stala prací. Jsem původem mořský biolog a na svém prvním katamaranu jsem se věnoval sledování velryb a delfínů v různých částech světa. Teď se na plný úvazek věnuji charteru našich vlastních sedmi lodí a dalším pěti, které máme exkluzivně ve správě. Jak hodnotíte české a slovenské jachtaře? Myslím, že jste pečlivější jachtaři než Italové, vstřícnější než Němci, přitom ale vyžadujete stejně vysokou úroveň služeb. Češi a Slováci jsou otevřenější k našim radám a doporučením. Asi protože chápete, že za dva týdny strávené ročně na moři si nemůžete vypěstovat takový cit pro moře, jaký mají místní lidé. Co byste vzkázal českým a slovenským jachtařům, kteří zvažují cestu do Řecka? Určitě přijeďte! Těšíme se na vás a věřím, že nebudete litovat! Než se vydáte na cestu, pečlivě si vyberte oblast plavby. Nekupujte od nikoho, kdo přesně nezná, co nabízí (to sice platí obecně a pro všechno, ale pro lodě v Řecku dvojnásob!). Řecko je rozmanité a jsou oblasti, ve kterých opravdu hodně fouká, 7–9 Bft. každý týden není výjimkou. Přitom jinde bývá ve stejnou dobu mírný vítr, ideální pro rodinný jachting. Nejlépe uděláte, když se přijedete přesvědčit na dalších promo plavbách, které s Yachting revue určitě budou!

Otázky pro Tomáše Kapičku, jednatele firmy Altumare, která plavbu pořádala: Vydařila se letošní akce podle vašich očekávání? Ano, určitě vydařila. Podle ohlasů účastníků se podařilo splnit jejich očekávání a z toho mám velkou radost. Děkuji Yachting revue za spolupráci i všem účastníkům za zájem a perfektních společných pár dní na moři. Jak hodnotíš začátek letošní sezóny v Řecku? Velmi dobře a doufám, že to tak zůstane. Řecko je naší hlavní letní destinací a zájem rok od roku roste. Zaznamenali jste nějaké místní problémy v souvislosti s krizí? Nezaznamenali. Loni jsme museli jedné posádce zajistit odvoz na letiště pronajatými auty, protože přes noc vyhlásili taxikáři na ostrově stávku kvůli lokálnímu sporu s radnicí, ale to bylo vše. Ani na plavbě s Yachting revue nevím o žádném problému kvůli krizi. Přitom před akcí mi několik lidí volalo ne proto, aby se přihlásili, ale aby vyjádřili svůj názor, že Řecko je nebezpečná země a nedá se tam letos jezdit. Letěl jsem zpět z Atén 2. května a žádný problém jsem neměl. Věřím, že se na tom nic nezmění. O co mají naši jachtaři v Řecku největší zájem? O místa, kam se dá dobře a levně dostat: vedou Atény a Jónské moře, zájem roste o Kos i Rhodos. Nejvíc požadavků máme na standardní sobotní charter, roste ale i poptávka po první poznávací plavbě s kapitánem, který oblast zná a ukáže ji posádce. Stálý zájem je o pobyty mimo soboty, jež nabízíme na vybraných lodích, které vytěžujeme celou sezónu. Myslím, že Řecko je ideální blízkou letní destinací pro všechny jachtaře, kteří nutně nepotřebují mooringová lana v maríně. Doufám, že to tak bude i v budoucnu.

Krátká zastávka na Porosu cestou zpět do Atén.

lidí najednou. Mírně tápe a nestíhá, vše je ale vyváženo extrémní vstřícností a obrovskými porcemi jídla. Takové je Řecko. Není třeba se ho obávat a doporučuji jachtařům, kteří se

Navigátor  Praha–Atény: Po krachu Malévu, který létal

i v zimním období přímo z Prahy, není zatím celoročně k dispozici přímý let. Přesto se nabízí celá řada spojení s Aténami. V letních měsících přímou linku obsluhuje Aegean Airlines. Cena letenky 5000–6000 Kč, délka letu cca 2.30 hod. Cesta z letiště metrem do centra Atén za 8 eur. Cestování po Aténách 1,5 eura/90 min. Metro je přehledné, názvy stanic i v latince, v metru hlásí stanice jak řecky, tak anglicky. Kdo se umí pohybovat metrem v Praze, tak v Aténách nebude mít potíže.  Ubytování: V Aténách je možné zajistit ubytování ve slušném hotelu se snídaní již za 65 eur za dvoulůžkový pokoj.  Ceny: Na aténských tržnicích jsou přibližně o polovinu nižší než na ostrovech. 1 kg oliv: 2,5–4 eura 1 kg rajčat: 1 euro 1 kg sýra feta: 10 eur Gyros, suvlaki: 2 eura Ceny jídla v restauracích začínají na 8 eurech, ryba od 15 eur, pivo 4 eura, láhev vína 9 eur Frapé: 2-3 eura

nudí v chorvatských vodách, zkusit novou destinaci. Cenově přiměřenou, nijak předraženou, s kuchyní, která zaujme každého gurmána. Není ani nutné se bát řecké abecedy, jež se dá naučit a lámaně číst po několika dnech. Češi jsou zde vítaní, a to v pravém slova smyslu. Hodně Řeků má vazby z minulé doby na naši republiku a při hovoru pookřejí po zjištění, odkud jsme. A obavy z dopravy? Zapomeňte na potřebu nakoupit všechno jídlo v předražených hypermarketech u nás a úmornou cestu autem, sedněte raději na letadlo a za čtyři hodiny i s přestupem vystupte odpočatí v Aténách. Vyplatí se to. Minimálně zkusit...

Řecko. s Yachting revue a Altumare

Recommend Documents