Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
MFGpro/EAM KARBANTARTÁSI SZOFTVER A VASÚTI JÁRMŰVEK KARBANTARTÁSÁVAL SZEMBEN TÁMASZTOTT HATÓSÁGI ELVÁRÁSOK SZOLGÁLATÁBAN
Előadó:
Csépke András műszaki vezérigazgató-helyettes MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság
Ramada Plaza Hotel Budapest. 2011. május 26.
Dia 1
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
A BEVEZETÉS CÉLJA A MÁV-GÉPÉSZET Zrt. karbantartási tevékenységének informatikai támogatása, azaz a nyilvántartási, tervezési, követési és kontrolling funkciók megvalósítása MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 2
Az EAM modul bevezetése: Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
AZ MFG/PRO BEVEZETÉSÉNEK FOLYAMATA • •
2008. április 2008. szeptember
• •
2008. december 2008. december
• •
2009. január 2009. március 1.
- A vállalati rendszermodell létrehozása - Az MFG/PRO (EAM) karbantartási könyvelési és anyaggazdálkodási moduljainak testre szabása - Az elkészült rendszerváltozat tesztelése - A rendszer fokozatos feltöltése az éles feldolgozásra alkalmas törzsadatokkal - Éles indulás két telephelyen - A rendszer hálózati alkalmazása
MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 3
AZ MFGPRO/EAM KARBANTARTÁSI MODUL Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata... TELEPÍTÉSI HELYEI
TM TM TM
TM
TM
TM TM
TM TM E
E TM
TM
TM JJÜ
TM TM
TM
TM TM
TM
TM TM TM
JJÜ E TM
TM
TM TM
Járműjavító
MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Padló alatti kerékpáreszterga Területi műhely
TM
TM E TM Dia 4
TM
JJÜ
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
EAM MODUL ALKALMAZÁSI PARAMÉTEREI Karbantartott jármű mennyiség: • Mozdony 690 db • Motorkocsi 340 db • Személykocsi 2450 db • Teherkocsi 10 000 db Karbantartási események száma: 600 000 db/év Karbantartási telephelyek száma: 30 MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 5
AZ EAM MODUL FELHASZNÁLÓI Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
Műszaki személyzet
KJK Vezetők
Döntéshozók
Típusfelelős
Infrastruktúra Hálózati Diszpécser
MFGpro/EAM Karbantartási modul Logisztika
Területi műhely Művezető
Területi műhely vezető
Területi műhely Reszortos
Területi műhely Diszpécser
MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 6
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
EAM MODUL ALKALMAZÁSA A karbantartás tervezés • szempontrendszere – – – – –
Humánkapacitás Álláshely típus Vonatforduló Napi forgalmi járműigény Karbantartási ciklus és átfutási idő.
• időtávok – Rövidtávú (2 hét gördülő) – Hosszútávú (4-8 év) MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 7
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata... JÁRMŰKARBANTARTÁSI
FOLYAMAT
MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 8
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
JÁRMŰKÖNYV – Jármű alapadatai, – Fődarabok nyilvántartása, – Lejárati idővel rendelkező alkatrészek nyilvántartása, – Fék és futásbiztonsági mérések dokumentumai, – Kerékmérések adatai, – Mérlegelési adatok, – Karbantartási események, – Elvégzett javítások, hibakódok, normalépések, – Munkaidő és anyagfelhasználás, – Üzemgazdasági adatok (futott km, elfogyasztott gázolaj, üzemóra ) – Kísérlet, átalakítás – Járműjavítói nagyjavítások MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 9
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
A RENDSZER MŰKÖDÉSÉHEZ KAPCSOLÓDÓ INTERFÉSZEK o EAM – EMO (MFB) MÁV-GÉPÉSZET – MÁV-TRAKCIÓ o EAM – SZVÖR-net MÁV-GÉPÉSZET – MÁV-START o EAM – NKH (LEHETŐSÉG!!!)
MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 10
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
INTERFÉSZ KAPCSOLATOK MÁV-TRAKCIÓ ZRT. ÉS MÁV-START ZRT. FELÉ/FELŐL • Futásteljesítmények napi átadása • Járművek telephelyre történő be- és kijárása (on-line kommunikáció) • Járművek várható elkészülésének előrejelzése (on-line) • Karbantartási, javítási események adatainak átadása (on-line) • Járműkönyv adatainak átadása (igény alapján) MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 11
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
A MÁV-GÉPÉSZET ZRT., MINT FELELŐS VASÚTVÁLLALAT Előírás/Követelmény
Megfelelőség
Időpont
45/2006. (VII.11.) GKM rendelet
Országos vasúti árutovábbítási engedély HU OA 0001/2009
2009. május 19.
40/2006. (VI.26) GKM rendelet
Vasútbiztonsági irányítási rendszer bevezetése
2004/49/EK irányelv (04.29.) 2005. évi CLXXXIII. Trv. 40/2006. (VI.26.) GKM rendelet
Vasútbiztonsági tanúsítvány megszerzése HU 11 2010 0006 EU
2010. április 15.
MoU ECM / 2004/49/EK
ECM Felelős Karbantartó szervezet nyilatkozat kiállítása és benyújtása az ERAhoz
2010. december
31/2010. (XII.23.) NFM rendelet
Felkészülés a Felelős Karbantartó szervezeti tanúsítás megszerzésére
31/2010. (XII.23.) NFM rendelet
Felkészülés az időszakos vasúti járművizsgáztatásra, mint vizsgahely
2009. szeptember 21.
MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 12
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
HATÓSÁGILAG ENGEDÉLYEZETT JÁRMŰMÉRLEGEK
• Dombóvár • Budapest-Istvántelek • Budapest-Keleti • Miskolc • Szolnok Járműjavítási TH • Záhony
MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 13
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
LÉTESÍTMÉNYFEJLESZTÉS
MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 14
Az ország legnagyobb vasútijármű fenntartó és javító hálózata...
KÖSZÖNÖM FIGYELMÜKET !
MÁV-GÉPÉSZET Vasútijármű Fenntartó és Javító Zártkörűen Működő Részvénytársaság Dia 15