E. PASPORT CYKLISTICKÝCH KOMUNIKACÍ Ing. Jaroslav Martinek, Centrum dopravního výzkumu v.v.i., www.cdv.cz Duben 2007 V rámci projektu VaV „CYCLE21: Analýza potřeb budování cyklistické infrastruktury v ČR“, který byl realizován v rámci Národního programu výzkumu 2004 – 2009 Ministerstva dopravy České republiky (č. 1F43E/045/210) byl vytvořen pasport řešení cyklistické infrastruktury.
1.1
ÚDAJE K CELKOVÉMU POČTU CYKLOSTEZEK
Do databáze jsou zadávány pouze údaje o celkovém počtu kilometrů v rámci města / obce s rozlišením na intravilán / extravilán a případně na kategorie „C“ (komunikace vyznačené dopravní značkou C8, C9 nebo C10) nebo kategorie „B“ (ostatní nemotoristické komunikace určené pro provoz cyklistů – označené dopravní značkou B11). 1.1.1
Celkové součty
Níže jsou uvedeny čtyři tabulky, které mapují celkovou délku komunikací vhodných pro cyklisty, určených pro denní dojíždění, podle jednotlivých krajů: 1. Celková hodnota (924,0 km, z toho cyklostezek je 740,5 km a 173,5 km komunikací pro nemorová vozidla – viz. poznámka) 2. Celková hodnota, rozdělená na intravilán (617,0 km) a extravilán (307,0 km) 3. Celková hodnota pro intravilán s rozdělením na cyklostezky (C8,C9,C10 - 533,5 km) a komunikace pro bezmotorová vozidla (B11 - 73,5 km) 4. Celková hodnota pro extravilán s rozdělením na cyklostezky (C8,C9,C10 – 207,0 km) a komunikace pro bezmotorová vozidla (B11 – 100,0 km) Dvě důležité poznámky: • Snahou bylo pokrýt celou republiku, ale v některých případech se nám nepodařilo získat z měst a obcí odpovídají data. Takže celkový počet cyklostezek bude o něco vyšší. Předkládáme, že takto detailně zpracovaný materiál vyvolá diskusi a data se budou dále upřesňovat. • Naopak v případě komunikací označených B11 nebylo cílem záměrně pokrýt celou republiku, neboť bychom se zde dostali do zcela jiných čísel. Museli bychom mapovat každou lesní a polní cestu, účelovou komunikace apod. Naším cílem bylo spíše vyzvednout ty komunikace, které jsou hojně využívány cyklisty, v mnoha případech jsou „lidově“ označovány za cyklostezky a většinou slouží k denním cestám do práce, do škol, případně v rámci volnočasových aktivit. Takto je například označen část úseku cyklostezky Bečva, cyklostezky Hluboká – České Budějovice. Cílem bylo prostě upozornit na skutečnost, že i jiné komunikace jsou vhodné pro cyklisty. Ve městech jsme se snažili mapovat B11 minimálně, spíše jsme se zaměřovali na extravilán a na cesty, které propojují obce.
1
Celková délka komunikací vhodných pro cyklisty, určených pro denní dojíždění Středočeský
116
Moravskoslezský
110
Olomoucký
99
Jihomoravský
96
Hlavní město Praha
92
Zlínský
82
Královehradecký
77
Pardubický
69
Jihočeský
46 43
Plzeňský Ústecký
38
Karlovarský
21
Liberecký
18
Vysočina
17
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00
80,00
90,00
100,00
110,00
120,00
délka [km] Celková délka komunikací vhodných pro cyklisty, určených pro denní dojíždění
2
Celková délka komunikací vhodných pro cyklisty, určených pro denní dojíždění Středočeský
67
49
Moravskoslezský Olomoucký
40
59
Jihomoravský
40
56
Hlavní město Praha
43
39
Královehradecký
19
57
Pardubický
22
47
Jihočeský
20
25
Plzeňský
11
32
Ústecký
2
36
Karlovarský
4
18
Liberecký
0,00
0
92
Zlínský
Vysočina
30
81
3
15 6
11
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00
80,00
90,00
100,00
110,00
120,00
délka [km] Komunikace v intravilánu
Komunikace v extravilánu
3
Celková délka komunikací vhodných pro cyklisty, určených pro denní dojíždění Středočeský
4
41
Moravskoslezský Olomoucký
10
52
Jihomoravský
6
46
Hlavní město Praha 7
30
Královehradecký
8
39
Jihočeský
7
18
Plzeňský
0
32
Ústecký
1
27
Karlovarský
0,00
5
52
Pardubický
Vysočina
12
76
Zlínský
Liberecký
10
70
0
18 2
13 10
0
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00
80,00
90,00
100,00
110,00
120,00
délka [km] Komunikace typu "C" v intravilánu (označené C8, C9, C10)
Komunikace typu "B" v intravilánu (označené B11)
4
Celková délka komunikací vhodných pro cyklisty, určených pro denní dojíždění Středočeský
53
Moravskoslezský
14
15
Olomoucký
23
Jihomoravský
18
14
12
28
Hlavní město Praha 0 Zlínský
29
Královehradecký
18
Pardubický
17
Plzeňský
5
Ústecký
Liberecký
2
20
Jihočeský
Karlovarský
12
1 3
7 10
0
4 0 30
Vysočina 0,00
7
0
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00
80,00
90,00
100,00
110,00
120,00
délka [km] Komunikace typu "C" v extravilánu (označené C8, C9, C10)
Komunikace typu "B" v extravilánu (označené B11)
5
1.1.2
Detaily k jednotlivým městům
KRAJ
Vysočina Liberecký Karlovarský Ústecký Plzeňský Jihočeský Pardubický Královehradecký Zlínský Hlavní město Praha Jihomoravský Olomoucký Moravskoslezský Středočeský Celkem
Celková délka Komunikace Komunikace Komunikace Komunikace komunikací Komunikace typu "C" v typu "B" v typu "C" v typu "B" v vhodných Komunikace v intravilánu intravilánu extravilánu extravilánu pro cyklisty, v intravilánu extravilánu (označené (označené (označené (označené určených C8, C9, C10) B11) C8, C9, C10) B11) pro denní dojíždění 17,29 10,85 6,44 10,04 0,00 7,26 0,00 17,70 15,06 2,64 12,93 2,13 2,64 0,00 20,79 17,99 3,93 17,57 0,42 3,93 0,00 38,07 35,92 2,15 27,02 0,80 10,25 0,00 43,11 32,22 10,99 31,87 0,35 5,21 6,58 45,80 24,83 19,97 18,30 6,55 17,47 2,50 68,76 47,18 21,58 39,46 7,73 20,38 1,20 77,44 56,94 19,50 51,85 5,09 17,99 1,51 82,46 39,47 43,00 29,67 6,68 29,49 11,90 91,75 91,75 0,00 76,06 11,95 0,00 0,00 96,07 55,93 40,14 45,84 6,00 12,04 28,24 98,65 58,75 40,10 51,65 10,17 22,63 14,41 110,28 80,58 29,70 70,45 10,19 14,43 14,72 115,95 49,17 66,78 40,67 4,10 53,29 17,99 924,11 616,62 306,92 523,35 72,16 216,99 99,05
6
Celková délka Komunikace Komunikace Komunikace Komunikace komunikací typu "B" v typu "C" v typu "B" v Komunikace typu "C" v vhodných Komunikace intravilánu extravilánu extravilánu intravilánu v pro cyklisty, v intravilánu (označené (označené (označené (označené extravilánu určených B11) C8, C9, C10) B11) C8, C9, C10) pro denní dojíždění
KRAJ
OBEC
CLK.
IN
Podrobně
220
220
Celkem
220
220
0
6362
0
6362
Podrobně
100
100
Celkem
780
780
0
780
190
190
0
190
Podrobně
7020
7020
Celkem
7020
7020
0
75
75
100
Brandýs nad Labem- Podrobně Stará Boleslav Celkem
Albrechtice
EX
IN-C
IN-B
EX-C
EX-B
220
0
0
0
0
0
6362
0
100
0
0
0
0
0
7020
0
0
0
0
75
0
0
0
100
0
100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Podrobně
23570
23570
19070
4500
Celkem
27525
27525
19070
4500
0
0
220
Podrobně Bedihošť Benešov
Celkem
100
Podrobně Bernartice Beroun
Celkem
7020
Podrobně Blansko
Celkem Podrobně
Bohuňovice
Brno
Celkem
0
7
Brodek u Přerova Břeclav
Podrobně
1980
390
1590
390
Celkem
1980
390
1590
390
Podrobně
8610
8610
17610
8610
9000
600
0
920
1590 0
1590
0
8610
0
0
9000
600
0
0
0
600
920
0
920
0
0
0
300
300
0
300
0
0
0
260
260
0
260
0
0
0
5375
0
5375
0
0
5375
0
1214
0
1214
0
0
1214
0
Celkem
2600
2600
0
2600
0
0
0
Podrobně
5950
5950
5250
700
Celkem
5950
5950
0
5250
700
0
0
500
500
0
0
500
0
0
Podrobně
16571
16571
11571
5000
Celkem
20 921
16571
11571
5000
4350
0
Celkem
8610
Podrobně Bystrovany
Celkem Podrobně
Bystřice
Celkem
Bystřice pod Hostýnem
Podrobně Celkem Podrobně
Citov
Celkem Podrobně
Čachovice
Celkem Podrobně
Čáslav
Celkem Podrobně
Čelákovice Česká Lípa
Podrobně Česká Ves České Budějovice
Celkem
4350
8
Podrobně Dačice Děčín
Celkem
260
260
Podrobně
200
200
1470
1470
0
3000
0
Celkem
625
625
Podrobně
555
555
Celkem
555
555
580
0
Celkem
0
260
0
0
0
1470
0
0
0
3000
0
0
3000
0
0
625
0
0
0
455
100
0
455
100
0
0
580
0
0
580
0
2311
0
0
800
2311
200
Podrobně Dobruška
Celkem Podrobně
Dobřichovice Dobříš
Podrobně Dolní Kounice
Celkem Podrobně
Domažlice
Celkem
2311
Podrobně Dřevnovice
Celkem
870
0
870
0
0
870
0
760
0
760
0
0
760
0
1000
0
1000
0
0
1000
0
200
200
0
200
0
0
0
9480
9480
8920
560
15450
8920
8920
560
5970
0
Podrobně Dub nad Moravou
Celkem Podrobně
Dubňany
Celkem Podrobně
Františkovy Lázně
Celkem Podrobně
Frýdek-Místek
Celkem
6530
9
Podrobně Havířov Havlíčkův Brod
Celkem
0
0
0
0
0
Podrobně
410
410
Celkem
410
410
0
0
0
Podrobně
800
800
6660
1210
4450
880
330
1950
2500
Celkem
2000
400
1600
0
0
0
0
Podrobně
3140
3140
2020
1120
Celkem
3530
2410
1120
2410
1120
0
0
1850
0
1850
0
0
350
1500
925
0
925
0
0
925
0
Podrobně
10763
10763
10623
140
Celkem
42000
42000
0
42000
0
0
0
3792
729
3063
729
3063
0
0
7550
2650
4900
2650
0
0
4900
3400
0
3400
0
0
0
3400
2610
0
2610
0
0
2610
0
Hluboká nad Vltavou Celkem
0
0 410
0
410
800
Podrobně Hluk Hodonín
Podrobně Holešov
Celkem Podrobně
Hovězí Hradec Králové
Celkem
Podrobně Hranice
Celkem
Hrušovany nad Jevišovkou
Podrobně Celkem Podrobně
Hulín
Celkem Podrobně
Huštěnovice
Celkem
10
Cheb Choceň
Podrobně
3270
3270
Celkem
7130
5830
Podrobně
1320
Celkem
2850
420
1300
5410
420
540
780
540
3433
990
2443
990
0
2443
0
Celkem
1791
0
1791
0
0
1791
0
Podrobně
5390
5390
4590
800
Celkem
5390
5390
0
4590
800
0
0
189
189
0
189
0
0
0
850
850
0
350
500
0
0
Podrobně
2350
1150
1200
900
250
Celkem
2350
1150
1200
900
250
Podrobně
5215
5215
4015
1200
Celkem
5215
5215
4015
1200
Podrobně
1970
1970
50
1920
Celkem
1970
1970
0
50
200
0
200
0
Podrobně
3760
3760
Celkem
3760
3760
Podrobně
1821
1821
Celkem
1971
1971
1300
0
780
Podrobně Chodová Planá Chomutov
Podrobně Chotěšov
Celkem Podrobně
Chropyně Chrudim Jablonec nad Nisou Jaroměř
Celkem
1200 0
1200
0
0
1920
0
0
0
200
0
0
0
0
0
0
0
Podrobně Jeseník Jičín Jihlava
Celkem
3760 0
3760 1821
0
1971
11
Jindřichův Hradec Karlovy Vary Karviná
Podrobně
3435
2235
1200
1235
1000
1200
Celkem
3929
2729
1200
1729
1000
1200
0
Podrobně
2730
2730
Celkem
6759
4130
0
2629
0
Podrobně
10130
10130
Celkem
10310
10310
0
10310
0
0
0
7035
4445
2590
4345
100
13370
4445
8925
4345
100
6335
2590
Podrobně
2090
2090
Celkem
3635
2090
2090
0
1545
0
Podrobně
575
575
135
440
Celkem
575
575
135
440
7300
7300
0
2800
0
4500
0
5000
5000
0
5000
0
0
0
2430
268
2162
268
Celkem
1350
0
1350
0
0
Podrobně
4528
4528
3784
744
5284
3784
3784
Podrobně
1720
1720
Celkem
1720
1720
Podrobně Kladno Klatovy Kojetín
Celkem
2730 2629
4130 10130
2590
2090 1545
Podrobně Kolín
Celkem Podrobně
Kopřivnice
Celkem Podrobně
Kostelec nad Orlicí
Celkem
2162
Podrobně Kozojídky
Kralupy nad Vltavou Celkem Krnov
1500
1350
0
0
0
1500
0
0
0
1720 0
1720
12
Podrobně Kroměříž
Celkem
6000
2500
1000
0
3500
760
760
3770
1770
2000
1770
0
700
1300
0
0
0
0
0
0
0
50
50
0
50
0
0
0
Podrobně
2230
2230
1980
250
Celkem
2230
2230
0
1980
250
0
0
1128
1128
0
1128
0
0
0
508
0
508
0
0
508
0
Podrobně
1630
850
780
850
Celkem
2830
850
1980
850
Podrobně
2100
Celkem
4383
0
Podrobně
2093
2093
Celkem
3733
2093
Podrobně
3400
Celkem
3400
0
3400
0
0
0
3400
3000
0
3000
0
0
3000
0
Podrobně Kunovice
Celkem
3500
1500 760
Podrobně Kutná Hora
Celkem Podrobně
Kvasice Kyjov
Celkem
Podrobně Kynšperk nad Ohří
Celkem Podrobně
Lánov Lanškroun Lázně Bohdaneč Liberec Lipník nad Bečvou
Celkem
780 0
2100 4383 1640
1980
0
2100 0
0
1868
225
1868
225
4383
0
1640
0
3400
3400
Podrobně Lipno nad Vltavou
Celkem
13
Podrobně Litoměřice
Celkem
1680
1680
0
1680
0
0
0
Celkem
3993
0
3993
0
0
3063
930
Podrobně
2700
1600
1100
1600
Celkem
2700
1600
1100
1600
0
1100
0
Celkem
8690
0
8690
0
0
4690
4000
Podrobně
3310
2260
1050
2260
Celkem
3310
2260
1050
2260
0
1050
0
500
0
500
0
0
0
500
Celkem
300
0
300
0
0
0
300
Podrobně
815
815
Celkem
815
815
0
0
0
Podrobně
1060
1060
Celkem
1060
1060
0
1060
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4170
0
4170
0
0
4170
0
1420
0
1420
0
0
0
1420
Podrobně Litovel Litvínov
1100
Podrobně Loket Louny
1050
Podrobně Luběnice
Celkem Podrobně
Luhačovice Lysá nad Labem Majetín
815 0
815 1060
Podrobně Mělník
Celkem Podrobně
Měnín
Celkem Podrobně
Mikulovice
Celkem
14
Mladá Boleslav
Podrobně
3800
3800
Celkem
5315
3800
1515
3800
0
1515
0
4750
4750
0
4750
0
0
0
Podrobně
250
250
Celkem
250
250
0
250
0
0
0
Celkem
1470
0
1470
0
0
0
1470
Podrobně
4420
4420
Celkem
4420
4420
0
4420
0
0
0
Podrobně
6030
4770
1260
2330
2440
10030
4970
4060
2530
2440
2800
1260
330
330
0
330
0
0
0
739
0
739
0
0
739
0
Podrobně
17758
6144
11614
2342
3802
11614
Celkem
14437
6144
8293
2342
3802
8293
0
1800
1800
0
1800
0
0
0
Podrobně
21269
21269
19879
1390
Celkem
21269
21269
19879
1390
0
0
Podrobně
2640
2640
1510
1130
Celkem
7140
2640
1510
1130
0
4500
3800
Podrobně Mnichovo Hradiště Mohelnice
Celkem
250
Podrobně Mořice Most Náchod
Celkem
4420 1260
Podrobně Napajedla
Celkem
Nové Město na Moravě
Podrobně
Nymburk
Celkem
Podrobně Oldřichov v Hájích Olomouc Opava
Celkem
0 4500
15
Orlová Ostrava Ostrov
Podrobně
3730
3730
Celkem
4230
4230
0
3730
0
0
0
Podrobně
57571
38900
18671
30400
8500
8455
10216
Celkem
57571
38900
18671
30400
8500
8455
10216
Podrobně
4450
4450
Celkem
4450
4450
0
4450
0
0
0
441
0
441
0
0
441
0
2300
400
1900
0
400
1900
0
5415
5415
0
5415
0
0
0
Podrobně
47465
39270
8195
31795
7475
8195
Celkem
48165
39970
8195
32495
7475
8195
0
Celkem
1950
1950
0
1950
0
0
0
Podrobně
1700
1700
Celkem
5090
1700
3390
1700
0
3390
0
Podrobně
30110
27470
2640
27470
1070
1570
Celkem
30010
27470
2640
27470
0
1070
1570
9184
1000
8184
1000
0
8184
0
5500
0
5500
0
0
5500
0
3730
4450
Podrobně Ostrožská Lhota
Celkem Podrobně
Ostrožská Nová Ves Celkem Podrobně Otrokovice Pardubice
Celkem
Podrobně Pasohlávky Písek Plzeň
1700
Podrobně Poděbrady
Celkem Podrobně
Police nad Metují
Celkem
16
Polička Praha
Podrobně
931
931
Celkem
931
931
Podrobně
88012
88012
Celkem
91750
91750
630
Podrobně Celkem
931 0
931
0
0
0
76058
11954
0
76058
11954
0
0
0
630
0
0
630
0
17710
12610
5100
7940
4670
5100
13610
12610
1000
7940
4670
1000
0
Podrobně
1160
1160
Celkem
1160
1160
0
0
0
Podrobně
9960
9960
17366
11504
0
750
5112
Podrobně
780
780
Celkem
780
780
0
780
0
0
0
Celkem
1600
1600
0
1600
0
0
0
Podrobně
2400
Celkem
2400
0
2400
0
0
0
2400
4000
0
4000
0
0
0
4000
17600
200
17400
200
0
7500
9900
780
0
780
0
0
780
0
Podrobně Prachatice Prostějov Přelouč Přerov Příbram
Celkem
Celkem
1160 0
1160 9960
5862
11504 780
Podrobně Pstruží Radslavice
2400
2400
Podrobně Rajhradice
Celkem Podrobně
Rakovník
Celkem Podrobně
Rohle
Celkem
17
Podrobně Rokycany
Celkem
1530
1530
0
1530
0
0
0
765
765
0
765
0
0
0
1478
1478
0
1478
0
0
0
600
600
0
600
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Podrobně
3100
800
2300
800
Celkem
3100
800
2300
800
0
2300
0
1000
0
1000
0
0
1000
0
1300
0
1300
0
0
1300
0
1200
0
1200
0
0
1200
0
580
0
580
0
0
580
0
Podrobně
2250
2250
Celkem
2250
2250
0
2250
0
0
0
590
590
0
590
0
0
0
Podrobně Rousínov
Celkem
Rožnov pod Radhoštěm
Podrobně Celkem Podrobně
Ruda nad Moravou
Celkem Podrobně
Říčany Slaný
Celkem
2300
Podrobně Slušovice
Celkem Podrobně
Smržice
Celkem Podrobně
Sobotka
Celkem Podrobně
Sobotovice Sokolov
Celkem
2250
Podrobně Spálené Poříčí
Celkem
18
Staré Město
Podrobně
2720
2720
Celkem
7610
2720
4890
0
0
4890
0
350
350
0
350
0
0
0
Podrobně
2750
2750
750
2000
Celkem
3700
750
2950
750
0
2950
0
Celkem
4500
0
4500
0
0
0
4500
Podrobně
1630
Celkem
1630
0
1630
0
0
Podrobně
2563
1133
1430
700
433
Celkem
2370
590
1780
590
0
Podrobně
3100
3100
2711
389
Celkem
3820
3402
418
3402
1000
1000
0
3050
350
2700
Podrobně
325
325
Celkem
325
325
0
0
0
2162
900
2720
Podrobně Staré Město Strakonice
Celkem
Podrobně Strážnice Svitavy Šternberk Šumperk
1630
1630 1630
0 1430
1780
0
0
418
0
1000
0
0
0
0
350
0
2700
325
0
0
0
0
0
0
0
0
1262
900
0
1262
0
Podrobně Tábor
Celkem Podrobně
Tachov Telč
Celkem
325
Podrobně Teplice
Celkem Podrobně
Těšetice
Celkem
19
Podrobně Tišnov
Celkem
940
940
Podrobně
4240
4240
Trutnov
Celkem
4240
4240
Třebechovice pod Orebem
Podrobně Celkem
2450
Podrobně Třebíč Třeboň
0
940
0
0
0
3510
730
0
3510
730
0
0
0
2450
0
0
2450
0
3450
1150
2300
1150
Celkem
3450
1150
2300
1150
0
Podrobně
1625
1625
1405
220
Celkem
1605
1605
0
1405
600
0
600
0
Podrobně
5340
5340
Celkem
5340
5340
Podrobně
1300
Celkem
1300
Podrobně
1600
Celkem
1870
0
Podrobně
8576
8576
10476
8576
Celkem
2600
Podrobně Celkem
2300 2300
0
220
0
0
0
600
0
0
0
0
Podrobně Třešť Třinec Týn nad Bečvou Týniště nad Orlicí Uherské Hradiště
Celkem
Celkem
5340 0
5340
1300 0
1300
1300 0
0
1600 1870
1300
0
1600 0
0
1620
250
7546
1030
1900
7546
1030
0
1900
800
1800
800
0
1800
0
4610
3210
1400
3100
110
1400
6886
4432
2454
4332
110
2454
Podrobně Uherský Ostroh Uničov
0
20
Ústí nad Labem
Podrobně
30800
11000
19800
11000
Celkem
19100
19100
0
11000
1000
1000
0
440
440
3100
8100
11700
0
8100
0
1000
0
0
0
0
440
0
0
0
0
3100
0
0
3100
0
389
389
0
389
0
0
0
3510
1100
2410
1100
0
2400
0
Celkem
790
790
0
790
0
0
0
Podrobně
910
Celkem
910
0
910
0
Podrobně
6964
3579
3385
3579
Celkem
6964
3579
3385
3579
0
Podrobně
1435
1435
1305
130
Celkem
1435
1305
130
1305
0
0
0
880
0
880
Podrobně Ústí nad Orlicí
Celkem Podrobně
Valašské Meziříčí
Celkem Podrobně
Velehrad
Celkem Podrobně
Velká Bíteš
Celkem Podrobně
Velké Karlovice
Celkem Podrobně
Velké Meziříčí Velké Poříčí Velký Osek Veselí nad Moravou
910
910 0
910
0
3385 3385
0
130
0
0
0
0
0
0
0
0
880
0
Podrobně Vlašim
Celkem Podrobně
Vlkoš
Celkem
21
Podrobně
3635
Celkem
3635
1385
2250
0
Celkem
8998
3948
5050
3948
Podrobně
3410
460
2950
460
Celkem
2211
460
1751
460
0
1751
0
4500
2330
2170
2330
0
0
2170
Podrobně
580
580
Celkem
580
580
580
0
0
0
9150
9150
6655
2495
12710
8390
4320
4640
3750
4320
0
850
850
0
850
0
0
0
Podrobně
5816
5816
5000
816
Žďár nad Sázavou
Celkem
5816
5816
0
5000
0
816
0
Ždírec nad Doubravou
Podrobně Celkem
2800
0
2800
0
0
2800
0
Podrobně
1000
Celkem
1000
0
1000
0
0
1000
0
2830
2000
830
2000
0
830
0
Vracov
3635
1385
2250
0
1385
2250
0
5050
0
Podrobně Vsetín Vysoké Mýto
2950
Podrobně Vyškov Zábřeh
Celkem
Podrobně Zlín
Celkem
580 0
Podrobně Znojmo
Železný Brod
Celkem
1000
1000
Podrobně Židlochovice
Celkem
Vysvětlení pojmů: „Podrobně“ - cyklostezky byly rovněž podrobeny velmi detailnímu místnímu šetření a jsou evidovány také v kapitole 4.2. Detailní paspart cyklostezek.
22
1.2
DETAILNÍ PASPORT CYKLOSTEZEK, WEBOVÁ APLIKACE
Cyklostezky byly rovněž podrobeny velmi detailnímu místnímu šetření, které jsou evidovány v rámci webové aplikace http://www.ts-web.info/Cycle21/., která přináší komplexní a detailní pohled na problematiku infrastruktury budované pro cyklisty. Na těchto stránkách tak získáte přehled o vybudované cyklistické infrastruktuře. V grafech a tabulkách jsou používány tyto zkratky: • CK - cyklistická komunikace •
IN - intravilán, zastavěné území, obec
•
EX - extravilán, nezastavěné území
•
HDP - hlavní dopravní prostor
•
HDP 1s - provoz cyklistů v jednosměrných ulicích
•
HDP x - provoz cyklistů v protisměru jednosměrných ulicích
•
PP - přidružený prostor
•
Samo - samostatně vedené cyklistické komunikace
•
C8 - dopr. zn., stezka pro cyklisty
•
C9 - dopr. zn., stezka pro chodce a cyklisty se společným provozem
•
C10 - dopr. zn., stezka pro chodce a cyklisty s odděleným provozem
•
B11 - dopr. zn., nemotoristické komunikace
1.2.1
Základní členění webové aplikace
Struktura webové aplikace se plně podřizuje struktuře databáze cyklistické infrastruktury. Hlavní informační obsah je doplněn úvodem, fotogalerií a možností generování vlastních grafů. Základní struktura databáze odpovídá odrážkám: •
ZÁKLADNÍ INFORMACE
•
POPIS CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY o
o
CYKLISTICKÉ KOMUNIKACE
CYKL. KOM. V ČR
CYKL. KOM. V KRAJÍCH
CYKL. KOM. V OBCÍCH
CYKLISTICKÉ PRVKY
ÚROVŇOVÉ KŘIŽOVATKY
OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKY
ÚROVŇOVÁ KŘÍŽENÍ
MIMOÚROVŇOVÁ KŘÍŽENÍ
VEDENÍ CK V PROSTORU ZASTÁVEK
•
FOTOGALERIE
•
GRAFY
23
1.2.2 1.2.2.1
Popis jednotlivých kapitol webové aplikace Základní informace
Úvodní informace o databázi cyklistické infrastruktury, způsobu zpracování dat, základní principy orientace apod. Stránka je doplňována na základě připomínek uživatelů, s cílem zajistit co nejúčinnější způsob vyhledávání dat a snadnou orientaci nových uživatelů. 1.2.2.2
Popis cyklistické infrastruktury
Základní stránka s informacemi o cyklistické infrastruktuře. Obsahuje odkazy na níže uvedené kapitoly, zároveň je toto členění obsaženo v levém sloupci (menu) po přejití na stránku cyklistické infrastruktury.
A. CYKLISTICKÉ KOMUNIKACE (dále jen C. K.) A.1. C. K. V ČESKÉ REPUBLICE Stránka se souhrnnými informacemi o cyklistických komunikacích v celé republice. Nejdůležitější tabulka reprezentuje počet kilometrů komunikací pro cyklisty a jejich rozdělení dle dvou různých pohledů – z hlediska umístění v území a z hlediska umístění v dopravním prostoru. Tabulka je doplněna odkazy s možností vygenerování grafu reprezentujícího uvedené číselné hodnoty (viz Tab. 1).
Tab. 1 – Přehled kilometrů cyklistických komunikací v ČR Celkem Intravilán Extravilán HDP ČR
Samostatně vedené
PP
109.31 37.783 226.437 339.016 603.236 493.926 Zdroj: www.ts-web.info/Cycle21 (ověřovací stránky aplikace)
Druhá tabulka (Tab. 2) zobrazuje počty kilometrů cyklistických komunikací podrobněji – podle typu cyklistických komunikací, umístění v území a podle umístění v dopravním prostoru.
Tab. 2 – Podrobný přehled kilometrů cyklistických komunikací v ČR Česká republika Intravilán Extravilán Typ CK
Celkem
HDP
PP
Samo
HDP
PP
C8
70.822
x
25.812 29.095
x
6.815 9.1
C10
114.972
x
79.885 35.087
x
0
0
HDP
28.087
27.532 x
x
0.555 x
x
HDP1
3.275
3.275
x
x
x
x
C9
278.025
x
89.475 136.026 x
24.45 28.074
HDP1x
6.421
6.421
x
x
B11
101.634
x
x
x
Samo
x
x x 61.318 x x 40.316 Zdroj: www.ts-web.info/Cycle21 (ověřovací stránky aplikace)
A.2. C. K. PODLE KRAJŮ Stránka se souhrnnými informacemi o cyklistických komunikacích obsahuje přehledovou tabulku (Tab. 3) pro každý kraj. Tabulka obsahuje stejné položky jako Tab. 1 pro ČR, přičemž každý řádek představuje jeden kraj.
24
Tab. 3 – Přehled kilometrů cyklistických komunikací podle krajů
Hlavní město Praha Jihočeský Jihomoravský Karlovarský Královehradecký Liberecký Moravskoslezský Olomoucký Pardubický Plzeňský Středočeský Ústecký Vysočina Zlínský
Celkem
IN
EX
HDP
PP
Samostatně vedené
88.012
88.012
0
1.27
26.84
59.902
26.881 42.62 12.7 29.273 14.258 90.611 70.757 62.216 32.2 52.455 46.82 11.822 21.206
25.681 38.985 12.7 25.503 13.258 71.94 54.137 44.581 29.56 32.566 24.87 9.522 21.206
1.2 3.635 0 3.77 1 18.671 16.62 17.635 2.64 19.889 21.95 2.3 0
0.88 11.4 0.18 0.55 0.5 7.195 5.95 2.546 0 3.699 2.637 0 0.976
4.965 11.835 4.16 17.213 1.392 27.135 28.349 42.915 22.04 13.24 13.793 1.815 9.87
21.036 19.385 8.36 11.51 12.366 56.281 36.458 16.755 10.16 35.516 30.39 10.007 10.36
Zdroj: www.ts-web.info/Cycle21 (ověřovací stránky aplikace) Kliknutím na libovolný kraj je zobrazena stránka s podrobnostmi o cyklistické infrastruktuře v kraji. Mimo tabulky Tab. 3 (z níž je uveden již pouze vybraný řádek) je nově zobrazena také tabulka Tab. 4. s detailním rozborem cyklistické infrastruktury, která je shodná s Tab. 2.
Tab. 4 – Podrobný přehled kilometrů cykl. komunikací v Moravskoslezském kraji Moravskoslezský Intravilán Extravilán kraj Typ CK
Celkem
HDP
PP
Samo
HDP
PP
Samo
C8
6.69
x
2.7
3.49
x
0.5
0
C10
22.04
x
15.33
6.71
x
0
0
HDP
5.495
4.94
x
x
0.555 x
x
HDP1
0.6
0.6
x
x
x
x
x
C9
35.98
x
8.605
19.975
x
0
7.4
HDP1x
1.1
1.1
x
x
x
x
x
B11
18.706
x x 8.49 x x 10.216 Zdroj: www.ts-web.info/Cycle21 (ověřovací stránky aplikace)
Informace v kraji jsou doplněny poslední tabulkou, která je obdobná Tab. 1 a Tab. 3 s tím rozdílem, že jsou zobrazeny údaje o všech městech v kraji, ve kterých jsou informace sledovány (viz Tab. 5).
Tab. 5 – Přehled kilometrů cyklistických komunikací v obcích vybraného kraje 10.13 0 0 4.98 5.15 Karviná 10.13 SamoCelkem IN EX HDP PP statně 1.72 0 0 0.48 1.24 Krnov 1.72 vedené 2.64 0 1 0.25 1.39 Opava 2.64 9.48 0 0 2.35 7.13 Frýdek-Místek 9.48 3.73 0 0 1.45 2.28 Orlová 3.73
25
Ostrava
57.571
38.9
18.671
1.555
17.625
38.391
Třinec
5.34
5.34
0
4.64
0
0.7
Zdroj: www.ts-web.info/Cycle21 (ověřovací stránky aplikace) A.3. C. K. PODLE MĚST A OBCÍ Všechny dříve uvedené tabulky jsou vygenerovány také po kliknutí na vybranou obec. V souhrnu pro jednotlivé obce a města je navíc uvedena tabulka s přehledem počtu prvků (nejen cyklistických komunikací, ale i ostatních prvků cyklistické infrastruktury) jednotlivých typů (viz Tab. 6). Kliknutím na typ prvku uživatel získá přehled o prvcích tohoto typu ve vybraném městě, případně si může kliknutím na odkaz „fotografie“ zobrazit foto galerii daného prvku (obě možnosti viz dále).
Tab. 5 – Přehled prvků cyklistické infrastruktury (a jejich počet) v obci 1x Stezky pro cyklisty (oddělené fyzicky po obou stranách dělícím pásem) - 5 fotografií 3x Stezky pro chodce a cyklisty s odděleným provozem - 18 fotografií 3x Stezky pro chodce a cyklisty se společným provozem - 4 fotografie 1x Stezky pro cyklisty (po obou stranách fyzicky oddělené) - 1 fotografie 1x Stezky pro chodce a cyklisty s odděleným provozem (jako celek po obou stranách fyzicky oddělené) - 3 fotografie 7x Vedení cyklistických komunikací na stykové nebo průsečné křižovatce - 21 fotografií 1x Vedení cyklistických komunikací na okružní křižovatce - 2 fotografie 2x Vedení cyklistů v přidruženém dopravním prostoru řešené zastávky - 2 fotografie Zdroj: www.ts-web.info/Cycle21 (ověřovací stránky aplikace) Detailně je možné zobrazit informace o jednotlivých úsecích cyklistických komunikací – odkaz je přístupný z předchozí tabulky (Tab. 5). Ke každému prvku je vygenerována sestava zobrazená na Obrázku 11. Detailní výpis o každém prvku je doplněn náhledy příslušejících fotografií, které je možné kliknutím zobrazit v plném rozlišení. Náhledy fotografií je možné vypnout.
Obrázek 11. – Detailní informace o jednom úseku cyklistické komunikace
26
Po kliknutí na fotografii je zobrazen modifikovaný přehled úseku (viz Obrázek 12.), ve kterém je větší důraz kladen na fotodokumentaci.
Obrázek 12. – Detailní přehled úseku s fotografií
B. CYKLISTICKÉ PRVKY Stránky s informacemi o prvcích cyklistické infrastruktury jsou obdobné již představeným stránkám o úsecích cyklistické infrastruktury. Členění této kapitoly je následující: • ÚROVŇOVÉ KŘIŽOVATKY
27
•
OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKY
•
ÚROVŇOVÁ KŘÍŽENÍ
•
MIMOÚROVŇOVÁ KŘÍŽENÍ
•
VEDENÍ CK V PROSTORU ZASTÁVEK
U každé vygenerované tabulky je možnost zobrazení grafů s porovnáním počtu cyklistických prvků a jejich typů. K přehledu o počtu prvků je možné se dostat kliknutím na detaily obce nebo města.
1.2.2.3
Fotogalerie
Kapitola „fotogalerie“ umožňuje přístup k fotografiím prvků cyklistické infrastruktury přímo bez nutnosti procházení seznamů pro jednotlivá města. Hlavní rozcestí obsahuje odkazy na všechny typy cyklistických komunikací a prvky cyklistické infrastruktury, včetně údaje o počtu fotografií existujících k danému typu. Podoba seznamu odpovídá následující ukázce: 3 - CYKLISTICKÉ KOMUNIKACE V PŘIDRUŽENÉM DOPRAVNÍM PROSTORU - Stezky pro cyklisty (oddělené fyzicky po obou stranách dělícím pásem) (88 x foto) - Stezky pro chodce a cyklisty s odděleným provozem (254 x foto) - Stezky pro chodce a cyklisty se společným provozem (250 x foto)
Kliknutím na vybraný prvek se zobrazí příslušná fotogalerie (viz Obrázek 13.). Obrázek 13. – Fotogalerie vybraného typu cyklistické komunikace
Po kliknutím je vybraná fotografie zobrazena ve větším rozlišení a současně je doplněna náhledy fotografií stejného úseku nebo prvku cyklistické infrastruktury a také informacemi o příslušném prvku. Výsledek je shodný s Obrázkem 2. Všechny fotogalerie je možné omezit na vybrané město, což je možné provést volbou v záhlaví galerie. Tabulka s náhledy fotografií je doplněna navigačními odkazy, které umožňují pohyb uživatele v rámci celé fotogalerie.
28
1.2.2.4
Grafy
Pomocí nejrůznějších grafů jsou dokumentovány informace v ostatních částech celé internetové aplikace. Uživatelé mají ve většině tabulek nebo v doprovodných textech možnost pomocí odkazu zobrazit graf znázorňující požadované údaje (většinou v několika modifikacích). Vybraný graf je pak zobrazován na samostatné stránce a je vygenerován v podobě samostatného obrázku, který si může uživatel standardním způsobem zkopírovat. Pro uživatele, kteří se nespokojí s předdefinovanými grafy je určena možnost sestavení vlastního uživatelského grafu. Tato funkce klade vysoké nároky na přesnost formulace požadavků uživatele a je doporučována pouze uživatelům důkladně seznámených s problematikou cyklistické dopravy. Největší uplatnění funkce nalézá pro samotný řešitelský tým, který si může jednoduše prověřit vhodnost zamýšleného grafu. Základní typy grafů jsou uvedeny v následujícím textu.
Graf 6 – ČR – rozdělení cyklokomunikací – intravilán / extravilán
Graf 7 – ČR – rozdělení cyklokomunikací – HDP / PP / Samostatně vedené
Graf 8 – ČR – rozdělení cyklokomunikací dle typu
Graf 9 – ČR – rozdělení cyklokomunikací dle typu v intravilánu a přidruženém prostoru
29
Graf 10 – Délka cyklokomunikací v krajích (+ Graf 11 – Délka cyklokomunikací v krajích (+ rozdělení na intravilán / extravilán) rozdělení na intravilán / extravilán) v kumulované podobě
Graf 12 – délka cyklistických komunikací ve vybraných městech (v rámci každého sloupce je odlišný typ komunikace zobrazen jinou barvou)
Graf 13 – délka cyklistických komunikací vztažena na 1000 obyvatel – zde je patrná objektivizace počtu kilometrů – Uničov dosahuje lepších výsledků než 3 největší města v ČR
30
Graf 14 – podíl cyklistických komunikací – procentuální vyjádření podílu komunikací dle typu ve vybraných městech
Graf 15 – podíl cyklistických komunikací – procentuální vyjádření podílu komunikací dle typu ve všech krajích
Graf 16 – Rozdělení cyklistických Graf 17 – jako graf 11, zobrazení v podobě komunikací podle šířky vyhrazené pro cyklisty kumulovaného grafu (vyjádřeno v %) (vyjádřeno v %)
31
