Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V.2
Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V.2.6
Svářečská a karosářská odbornost Kapitola 19 Druhy a použití plastů Ing. Polehňa Vladimír
30.9.2012
Obsah: OBSAH: ..................................................................................................................................................... 2 ANOTACE VÝUKOVÉHO MATERIÁLU ......................................................................................................... 3 1
DRUHY A POUŽITÍ PLASTŮ .................................................................................................................. 4 1.1
TERMOPLASTY ..................................................................................................................................... 4
1.2
REAKTOPLASTY .................................................................................................................................... 5
1.3
ELASTOMERY ....................................................................................................................................... 5
1.4
VYUŽITÍ PLASTŮ U AUTOMOBILŮ:............................................................................................................. 6
1.5
POLOTOVARY Z PLASTŮ.......................................................................................................................... 6
2
PRACOVNÍ LIST - DRUHY A POUŽITÍ PLASTŮ ...................................................................................... 7
3
DOPORUČENÁ LITERATURA A ZDROJE ................................................................................................ 8
4
POUŽITÁ LITERATURA......................................................................................................................... 9
Anotace výukového materiálu Výukový materiál „ Svářečská a karosářská odbornost“ je určen žákům prvních až třetích ročníků všech karosářských a automobilových oborů. Zpracované materiály využijí i další zámečnické, strojnické obory, případně i studenti obdobných, nástavbových studií. Je vhodný k samostatnému studiu žáků i jako podpora pedagogických pracovníků při jejich přípravě na vyučovací hodinu. Součástí materiálu jsou i pracovní listy, které mohou diagnostikovat úroveň získaných znalostí a poskytnot případně i zpětnou vazbu k celému systému studia připravených odborných materiálů. Rozsah učiva je v souladu s ŠVP týkající se patřičných oborů a poskytne takto i odborný podpůrný materiál pro přípravu žáků k závěrečným zkouškám. Studiem těchto materiálů si prohloubíte znalosti v oblasti základních druhů a použití plastů. Žáci se naučí správné rozdělování plastů na skupiny a součastně i jejich použití u automobilů.
3
1
DRUHY A POUŽITÍ PLASTŮ
1.1
Termoplasty – mohou se za tepla opakovaně tvářet. Patří sem: a) PVC- Polyvinylchlorid Na výrobu čalounění a potahů sedadel. Možnost různých barevných odstínů i v nehořlavém provedení. V kombinaci s polyuretanem vytváří tepelně izolační folie( 2-10 mm ) b) PE- Polyethylen K výrobě součástí, nádrží(hlavně v kombinaci s polyamidem), konstrukční prvky –topné soustavy, sací potrubí,.. c) PA- polyamid Nejhouževnatější plast. Využití u konstrukčních prvků,masky chladičů, větráky chladičů, samomazná ložiska, ozubená kola,.. d) PU- Polyuretan Podobný PA. Více používaný – na ozubená kola, ložiska, loketní opěrky, přístrojové desky, volanty,.. U konstrukčních nosných dílů jako materiál pro sendvičové vrstvy. e) PP- polypropylen Nízká hmotnost, dobré mechanické vlastnosti, povrchová tvrdost i zpracovatelnost. Využití: větrací mřížky, ovládací pedály a knoflíky, skříně radiomagnetofonů,.. f) PS-polystyren pěnový Lehký s dobrými tepelně – izolačními vlastnostmi Využití: výplně stěn karoserií (chladírenské vozy) g) ABS materiál – kopolymer akrolynitrit – butadien –styren Má vysokou rázovou houževnatost a odolnost proti deformacím a chemickým látkám. Jeho tepelná odolnost je od -30°C až po 85°C. Pohlcuje energii Využití: ozdobné mřížky, obložení volantů, panely čalounění., atp…
4
1.2
Reaktoplasty - Další tváření neumožňuje. – jsou vytvrditelné teplem nebo katalyzátory. Tvar získávají podle lisovacího nástroje. Je to tvrdý a křehký materiál. Patří sem: Epoxidová pryskyřice (EP)
a) b)
Odolná povětrnostním vlivům, záření, olejům, slabým kyselinám, atd.. Je pevná a tvrdá Využití: k lepení různorodých materiálů, vyrovnávání nerovností a prohlubní karoserií,jako pojivo u skelných laminátů Polyesterová pryskyřice (UP) Jako pojivo u skelných laminátových dílů a karoserií. Odolává teplotám do 120°C i chemickým vlivům Lehčený polyuretan Vzniká z polyuretanové pryskyřice spojením s nadouvadly- vytvoří pěnovitou strukturu. Využití jako výplň dutin stěn karoserií( ke zpevnění)
c) Polyuretan – tuhá kaučukovitá hmota Výborná odolnost proti otěru a dobré tlumící vlastnosti Využití: silen bloky, těsnění a manžety pro vodu.(do 80°C)
1.3
Elastomery - Kombinace termoplastů a reaktoplastů - jsou vulkanizované teplem nebo katalyzátory. Tvar získávají formou. -Teplem se nedají víc tvářet , ale jsou zase proti reaktoplastům pružné a měkké. Druhy: a) Polybutadien - na pneumatiky a technickou pryž b) Polychloropren - na těsnění a hadice c) Termoplastický elastomer – pneumatiky, přílby,nárazníky, spoilery
5
1.4
Využití plastů u automobilů: Čelní panely přední části, kapota motoru, střecha, zadní stěna víka kufru,nárazníky, blatníky, dveře, boční panely,přístrojová deska, palivové nádrže, podlahy, čalounění a výplně dveří…
1.5
Polotovary z plastů 1) Skelné lamináty Využití u sportovních variant vozů a motocyklů. Jedná se o vrstvy jemných skleněných vláken prosycených polyesterovou pryskyřicí. Výroba probíhá: a) Ručním vrstvením na sebe b) Lisováním v dvoudílných formách c) Stříkáním 2) ABS – sendviče- desky Jsou to tabule různých tlouštěk a barev. Desky se ohřejí a vytvarují podle formy. Využití pro výplně panelů a složité tvary. 3) Sendviče skládá se ze dvou tenkých vrstev mezi kterými je lehké jádro. Materiál vrstev je z kovových i nekovových materiálů. Jádro je voštinové nebo pěnové. Voštinové jádro je z tvrzeného papíru impregnovaného pryskyřicí nebo tenkých hliníkových fólií. Pěnové jádro – je z lehčeného polyuretanu, který se spojuje s s vnějšími krycími vrstvami a vytvoří pevný celek. Jsou vhodné pro stavbu karoserií.
6
2
Pracovní list - DRUHY A POUŽITÍ PLASTŮ 1) Napiš názvy plastů napsány ve zkratce : a) PVC ……………………………………………………………………. b) PE
………………………………………………………………….
c) PA
………………………………………………………………….
d) PU
………………………………………………………………….
e) PP
………………………………………………………………….
f) PS
………………………………………………………………….
g) ABS …………………………………………………………………. 2) Napiš použití těchto materiálů: PA ……………..…………………………………………………………………. ABS………………………………………………………………………………. PU…………………………………………………………………………………. 3) Vysvětli rozdíl mezi termoplasty a reaktoplasty? …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. 4) Vypiš využití plastů u automobilů? …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. 5) Vysvětli pojem „ Sendviče“ …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. …………………………………………………………………. ………………………………………………………………….
7
3
Doporučená literatura a zdroje
1. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 2. Gscheidle, Rolf a kol. Příručka pro automechanika. Praha : SOBOTÁLES, 2002. ISBN 80-85920-83-2. 3. Brisk Tábor, a.s.: Brisk - Download: Technický manuál [online]. Vystaveno 2010 [cit. 10. .2010]..
8
4
Použitá literatura
1. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 2. Gscheidle, Rolf a kol. Příručka pro automechanika. Praha : SOBOTÁLES, 2002. ISBN 80-85920-83-2. 3. Brisk Tábor, a.s.: Brisk - Download: Technický manuál [online]. Vystaveno 2010 [cit. 10. .2010]..
9
