Vítejte u prezentace pilotních výcviků poskytovaných leteckou společností
letiště Benešov u Prahy – Nesvačily 0193 257 51 Bystřice u Benešova - výcviky VFR pobočka Brno - Tuřany pro výcviky VFR a IR(A)
Telefony : +420 317 793 529, +420 603 202 884, +420 604 335 213 Fax : +420 317 793 529, +420 317 793 562 E-mail :
[email protected],
[email protected],
[email protected]
Provádí tyto výcviky : - ULLa (pilot UL letadel aerodynamicky řízených) - PPL(A) (soukromý pilot letounů) - CPL(A) modulový (obchodní pilot letounů) - IR(A) modulový (přístrojová kvalifikace IFR) - ATPL integrovaný (dopravní pilot letounů) - MEP, ACR, TOW, NIGHT, TST, FI, IRI, CRI-SPA apod. + letecké práce (fotolety, vleky transparentů apod.)
Výcvik pilotů ULLa Min. věk pro zahájení – 15 let Zdravotní prohlídky II. Třídy Dle osnov LAA – UL3 20 letových hodin na ULL 50 hodin teoretické výuky Výcvik na KP2U, TL-132 Kvalifikace řízené lety VFR Cena od 45.000,- + DPH 21%
Výcvik pilotů PPL(A) Min. věk pro zahájení – 16 let Medical certificate ÚLZ II. třídy Dle osnov FTO-002 a JAR FCL1 45 letových hodin na SEP a FNPT 96 hodin teoretické výuky v FTO-002 Výcvik na typech C-152, C-150, C-172 Z-43, Z-142 Další kvalifikace: NIGHT, ACRO, TOW Ceny od 138.900,- Kč vč. kurzovného a FI(A), bez DPH 21%
Výcvik pilotů CPL(A) Min. věk pro vydání průkazu – 21 let Medical certificate ÚLZ I. třídy Výcvik dle osnov FTO-002, JAR FCL1 Min. nálet pro zahájení kurzu -150hod Osnova výcviku – 25h den, 5h noc Výcvik na typech C-152, C-150, C-172 Z-43, Z-142, L-200, L-40, M-5, C-177RG Teoretická výuka na ŘLP nebo ČVUT Cena od 80.750,- Kč bez př. poplatků a teoretické výuky ve schválené FTO, má-li pilot již IFR pak od 52.750,-Kč + DPH 21% a letištní poplatky
Výcvik pilotů ATPL(A) Min. věk pro vydání průkazu – 21 let Medical certificate ÚLZ I. třídy Výcvik dle osnov FTO-002, JAR FCL1 Osnova výcviku – 196 hodin celkem + výcvik MCC 15hod – v ceně Výcvik na typech C150,152,172,177RG C-414, Z-43, Z-142, L-200, L-40, M-5 Teoretická výuka na FD ČVUT Praha Cena od 736.000,- Kč bez letištních poplatků a DPH (pro studenty ČVUT na typech Cessna 152 / 172 / L200 a na letovém simulátoru ATR-42)
Výcvik pro kvalifikaci IFR létání podle přístrojů Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002, JAR FCL1 Min. nálet pro zahájení kurzu - 50hod jako velitel letadla na přeletech Osnova výcviku : – SEP 30h FNPT II. 20h na F-172,177 – MEP 35h FNPT II. 20h na L-200A Teoretická výuka na ŘLP nebo ČVUT Cena od 135.900,- Kč bez DPH včetně simulátoru nebo FNPTII
Výcvik pro kvalifikaci IFR letový simulátor ULT28 Provádíme ve spolupráci s LET´S FLY Výcvik dle osnov FTO-002 na ULT-28
Certifikováno dle JAR STD 3A kat.FNPT II. Autopilot, schváleno i pro výcvik CPL/ATPL Nejnižší ceny : od 1.500,-Kč/h + FI (600,-) Hydraulická základna pro 3D pohyb Vybaveno GPS a TCAS, simulace MEP Na ULT28 možno provádět výcvik MCC
Výcvik pro kvalifikaci IFR letový simulátor ATR-42 Provádíme ve spolupráci s ČSA Výcvik dle osnov FTO-002 IR/MEP
Certifikováno dle JAR STD 3A Moderní vybavení, FMS, autopilot Cena od 1.500,-Kč/h + FI (600,-) Polokruhová projekce pro realistické vjemy GPWS, TCAS, možnost volby ročních období Reálné síly v řízení, dekomprese, plné audio
Výcvik pro kvalifikaci MEP vícemotorové typy Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002, JAR FCL1 Min. nálet pro zahájení kurzu - 70hod jako velitel letadla celkem Osnova výcviku : – teorie 7hod v FTO-002 – MEP 6h na L-200A >>> Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Cena 50.500,- Kč vč. přist. popl. instruktora a teoretické přípravy + DPH 21%
Výcvik pro kvalifikaci TOW pilot vlekař – kluzáků Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle požadavků PART-FCL Nálet pro zahájení kurzu – 60startů na vlečném typu a 40 hodin PIC od PPL Osnova výcviku : – teorie 4 hod – SEP TOW 2,5h Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Cena 15.100,- Kč vč. ceny za kluzák Možnost rozšíření kvalifikace TOW pro vlekání reklamního transparentu
Výcvik v nočním létání kvalifikace NIGHT Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002 JAR FCL1 Nálet pro zahájení kurzu – není limitován – splněna úloha „přístroje“ Osnova výcviku : – teorie 5 hod + pozemní přípravy – SEP 5,5 hod vč. nočních přeletů Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Cena od 22.000,- Kč včetně FI a poplatků za noční provoz AD
Výcvik v létání akrobacie kvalifikace ACR Učit létat akrobacii Vás bude náš instruktor, trojnásobný mistr ČR v letecké akrobacii v letech 2009-2011 na typu Zlín Z142, Karel Vobořil
Pro držitele licence PPL(A) a vyšší Výcvik dle osnov FTO-002 a AK-MOT Nálet pro zahájení – není limitován Osnova výcviku : – teorie 10hod / létání ACR 8 hod Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Cena od 61.200,- Kč + DPH včetně FI
Výcvik zkušebního pilota kvalifikace TST Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov schválených ÚCL Nálet pro zahájení kurzu – 600 hod. z toho jako velitel letadla 500hodin pro zkušební lety provozní, min. věk 21let Osnova výcviku 7,5hodiny s FI(A) Teorie v CZ/FTO-002 – celkem 20hod Cena od 40.000,- Kč včetně FI
Instruktorský výcvik kvalifikace FI(A) a,d Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002 JAR FCL1 Nálet pro zahájení kurzu min. 200hod, z toho min100h jako PIC Osnova výcviku : – teorie 120 hodin – létání 28 hodin Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Cena od 115.800,- Kč včetně FI Provádíme i dvoudenní semináře FI k prodloužení instruktorské kvalifikace
Výcvik pro získání CRI(SPA) instruktor třídní kvalifikace Pro držitele licence CPL(A)/ATPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002 JAR FCL1 Nálet pro zahájení kurzu min. 500hod, z toho min30h na daném typu/třídy. Osnova výcviku : – teorie 25 hod – létání 5 hodin Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Schválený výcvik na SEP i MEP
Výcvik pro získání IRI(A) instruktor přístrojové kvalifikace Pro držitele licence CPL(A)/ATPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002 JAR FCL1 Nálet pro zahájení kurzu min. 800hod, IFR z toho min. 500h na letounech Osnova výcviku : – teorie 47 hodin – létání 10 hodin Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Schválený výcvik na SEP i MEP
Letecká angličtina - ICAO Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Schválení ÚCL pro kurzy AJ potřebné k přijetí na první zkoušku na ÚCL Schválení ÚCL pro zkoušky angličtiny ICAO dle požadavků L1 - prodloužení – školení v rozsahu 32 hodin pro pokročilé v cenách od 8.000,- Kč – školení v rozsahu 80 hodin pro začátečníky v cenách od 12.000,- Kč Zkoušky ICAO Language Proficiency pro prodloužení kvalifikace „Angličtina ICAO“ v cenách od 1.800,- Kč
Na dalších stránkách Vám nabídneme stručnou prohlídku naší letecké školy na letišti v Benešově a Brně a prohlídku simulátorů u smluvních partnerů LET´S FLY a ČSA
Letiště Benešov - LKBE Veřejné vnitrostátní a neveřejné mezinárodní letiště 40km od Prahy RWY 09-27 / 750x60m RWY 06-24 / 730x60m ELEV 403m / 1322ft RADIO – CZ/EN 118.000 ATIS – CZ 134.825
--------------------------------Studie pro rozvoj letiště zahrnuje rozšíření letiště pro noční provoz a zpevnění dráhy případně rozšíření délky RWY 24/06
FTO-002 LŠ Bemoair LKBE Kancelář instruktorů
Vstupní chodba
FTO-002 LŠ Bemoair LKBE Čekárna cestujících
Učebna II.
FTO-002 LŠ Bemoair LKBE Hlavní učebna a místnost předletové přípravy
pro 15 – 20 studentů včetně výpočetní a AV techniky
FTO-002 LŠ Bemoair LKBE PC trenažér letových a navigačních postupů IFR - Jeppesen FS-200
FTO-002 LŠ Bemoair LKBE Hangár „A“
Dílna leteckého servisu
Zázemí FTO-002 LŠ Bemoair LKBE – letiště Benešov Vlastní servis veškeré provozované letecké techniky Vlastní středisko pro sledování letové způsobilosti CAMO Vlastní autocisterna pro operativní doplňování letadel Rychlé bezdrátové připojení pro přístup k aktuálním METEO informacím, NOTAMům, AUP atd., 2x WiFi AP Plánování letů VFR a IFR pomocí software JEPPESEN Učebna až pro dvacet studentů vč. uč. pomůcek a skript Počítačový trenažér JEPPESEN FS-200 pro nácvik postupů létání podle přístrojů na všech IFR letištích v EU
Letiště Brno Tuřany - LKTB Mezinárodní letiště Provoz VFR / IFR RWY 10-28 / 2650x60m RWY 09-27 / 1000x30m ELEV 237m / 778 ft TWR – CZ/EN 119.600 ATIS – EN 131.100 APPROACH 120.550 LLZ/DME 111.500 VOR/DME 113.900 GROUND 125.425 HANDLING 131.800
FTO-002 LŠ Bemoair LKTB – letiště Brno Stojánka na LKTB
Kancelář HT - CFI
FTO-002 LŠ Bemoair LKTB – letiště Brno Učebna v Brně
Hangáry v Brně
Simulátor FNPT II. ULT-28 v Praze Letňanech - Let´s Fly Modul simulátoru je na hydraulických ramenech a v roce 2013 byla zmodernizována do detailů grafika – viz obr.
Kabina simulátoru
Simulátor FNPT II. ULT-28 v Praze Letňanech – Let´s Fly Ovládací stanoviště instruktora a výnosy monitorů
Simulátor FTD – ATR42/72 výcvikové středisko ČSA Kabina simulátoru a systém projekce
Simulátor FTD – ATR42/72 výcvikové středisko ČSA Ovládací panely
Stropní panel
Středový panel
Simulátor FTD – ATR42/72 výcvikové středisko ČSA Pracoviště instruktora a výnosy monitorů
Nyní Vás ve stručnosti seznámíme s letadly provozovanými pro letecké práce a výcvik pilotů v naší společnosti
Letouny řady ZLÍN
1x Z-142 ACR OK-LNB
2x Z-142 OK-DDT OK-LNC
1x Z-43 OK-WOA
Kromě OK-LNC vše na LKBE – možnost operativního využití na LKTB. OK-LNC je k dispozici nastálo na LKTB Osvědčená a výkonná letadla české výroby z Moravanu Otrokovice
Letouny řady LET
2x L-200 VFR OK-PHJ OK-PFM (na LKBE)
4x L-200 IFR OK-PLH OK-OFB OK-PLR OK-WHN (na LKTB)
1x L-40 OK-NPS (na LKBE)
Osvědčená a výkonná letadla české výroby z Kunovic a Chocně
Letoun provozuje
Letoun L-200D (MFD) L-200 IFR
OK-WHN
První a jediný letoun L-200 v ČR vybavený takto modernizovanou avionikou pro IFR a multifunkčními displeji – využíván je zejména pro výcvik ATPL(A)
Letouny řady CESSNA
2x C-150 OK-MAP OK-XKB
2x C-172 OK-ABC OK-IKQ
2x C-152 OK-LKB OK-BAP
- každý typ po jednom na LKBE i LKTB Spolehlivá letadla americké výroby, celosvětově nejrozšířenější typ pro výcvik
Ostatní letouny
Maule M5-210c víceúčelový SEP kategorie S.T.O.L. OK-ESM
Cessna C182R „Skyline“ IFR, AP, MFD OK-LKP
M-5 a C-182 na LKBE
Cessna F177RG „Cardinal“ IFR, RG/WP OK-CWD
na LKTB
.... a další typy letadel a ULL pro všechny druhy výcviků a služeb.
A s kým budete létat? Vítězslav Nováček HT / FI
Jiří Unzeitig CFI / IFR
Karel Vobořil CFI / VFR
Tomáš Janíček CGI /FI
Ivo Dorazil FI / IFR
Jan Zíval FI / VFR
....a mnoho dalších zkušených pilotů a instruktorů na vedlejší pracovní poměr
Fotografie dalších letadel a podrobné informace o našich službách najdete na internetových stránkách
www.bemoair.cz Informace pro piloty najdete na:
www.bemoair.com ... a všeobecné informace v anglickém jazyce na www.bemoair.eu
Děkujeme za pozornost, kterou jste věnovali naší prezentaci. Věříme, že Vás naše letecká škola zaujala a že se společně setkáme při Vašem dalším létání u naší společnosti. Za vedení CZ/FTO-002
Vítězslav Nováček
(Cenové informace platné k datu: 1.10.2013)
Fotografie použité v této prezentaci jsou z 99% pořízeny vlastními zdroji a z archivu Letecké školy BEMOAIR s.r.o. Bez souhlasu Letecké školy BEMOAIR s.r.o. není dovoleno jejich další použití, vyjímání z této prezentace a jakékoliv další šíření nebo publikování. Toto se týká i následujících ochranných známek použitých v prezentaci :
(c) 2012
