TŰGÖRGŐS GÖRDÜLŐCSAPÁGYAK MINDEN HELYZETRE

2015/1

TŰGÖRGŐS GÖRDÜLŐCSAPÁGYAK MINDEN HELYZETRE

Bizonyított INA minőség 15 000 variációban

IMPRESSZUM Az INFO újság a Schaeffler Technologies AG & Co. KG sajtóanyagaiból készül. A Schaeffler Technologies AG & Co. KG sajtókiadványainak kiadója: Schaeffler KG, 91074 Herzogenaurach. A magyar változat – Info újság kiadója: Schaeffler Magyarország Ipari Kft. Felelős szerkesztő: Henczler Gábor, Horváth Anett Felelős kiadó: Bögöti Zsolt Nyomdai előkészítés és kivitelezés: Fixmédia Reklámügynökség Kft. www.fixmedia.hu

3

INA tűgörgős csapágyak Egy termékvonal, mely évtizedek óta kielégíti ügyfelei minden igényét – Áttekintés és fejlemények

8

Termékhamisítás A hamis orsócsapágyak veszélyei

10

X-Life Axiális ferde-hatásvonalú golyóscsapágyak

11

Továbbfejlesztett recirkulációs görgősoros rendszer

12

BEARINX ® – online Easy Rope Sheave Számítási szoftver

15

Az új asszisztens Házkiválasztás a medias®-ban

Az Ön kereskedője:

TŰGÖRGŐS GÖRDÜLŐCSAPÁGYAK MINDEN HELYZETRE Világszerte ügyfeleink ezrei bíznak évtizedek óta az INA tűgörgős csapágyak kiváló minőségében. Újabb és újabb ötletekkel és innovációkkal, valamint határtalan lelkesedéssel sikerült elérnünk, hogy termékkínálatunk kielégítse a piac egyre növekvő igényeit. Ennek során folyamatosan fejleszteni tudtuk tűgörgős csapágyaink teljesítményét. Az 1950-es évek tűgörgős csapágyaihoz viszonyítva a velük azonos méretű csapágyak élettartama több mint tízszeresére, statikus teherbírásuk pedig közel háromszorosára növekedett. Az INA tűgörgős csapágyak évtizedek óta mércét állítanak.

Előnyök az ügyfelek számára • Nagy teherbírás minimális helyigénnyel • Magas fordulatszám minimális súrlódással • Óriási típusválaszték • Jó ár/teljesítmény arány • Átfogó, alkalmazásorientált tanácsadás

Az aktuális termékválaszték kiterjedése, s ezáltal a tűgörgős csapágyak elérhető változatai minden egyes ügyfél számára költséghatékony prémiummegoldást kínálnak. A következő néhány oldalon rövid áttekintést talál az INA tűgörgős csapágyak páratlan választékáról és a lehetséges alkalmazási területek rendkívüli változatosságáról. A kiterjedt termékprogramban minden bizonnyal megtalálja az ideális megoldást az Ön ügyfelei számára is.

Az INA tűgörgős gördülőcsapágyai az iparág etalonjai, és azok is maradnak!

Armin Necker Gördülőcsapágyak – Termékmenedzsment

INFO 2015/1 | 3

15 000 KÜLÖNBÖZŐ INA TŰGÖRGŐS CSAPÁGY, MELYEK AZ ÜGYFELEK MINDEN IGÉNYÉT KÉPESEK KIELÉGÍTENI A tűgörgős csapágyak ipari alkalmazása 1949re nyúlik vissza, amikor dr. Georg Schaefflernek az az úttörő ötlete támadt, hogy tűgörgősöket egy kosárba helyezzen.

Az 1950-es években használt tűgörgős csapágyakhoz képest a velük azonos méretű csapágyak élettartama több mint tízszeresére, statikus teherbírásuk pedig közel háromszorosára növekedett.

Napjainkban a Schaeffler több mint 15 000 variációban gyárt INA tűgörgősöket, ügyfelei speciális igényeire szabottan. Ezen óriási választéknak köszönhetően minden egyes ügyfél megtalálja a számára költséghatékony prémiummegoldást…

Forgattyúcsapkosarak Motorkerékpárok hajtókar-csapágyazásához használt, kívül megvezetett INA tűgörgős kosár (forgattyúcsapkosár).

Mélyhúzott tűgörgős csapágyak A klasszikus INA termékek. S mivel a mélyhúzás a Schaeffler egyik alaptechnológiája, így a jó ár/teljesítmény arány garantált.

Axiális tűgörgős csapágy A könnyű, ám nagyon merev axiális tűgörgős csapágyakkal rendkívül kompakt csapágyazások alakíthatók ki (az ábrán: egy festőrobot manuális tengelye).

Mélyhúzott szabadonfutó Minimális súrlódás a tehermentes irányban + nagy megtartóerő és azonnali reakció a zárás irányában = maximális kényelem, nem csak a horgászok számára.

Mélyhúzott tűgörgős csapágyak Kétoldalú tömített és Corrotect©N-nel bevont csapágyak, melyek pl. a nagy sebességű vonatok fékrendszereiben használatosak.

Megmunkált tűgörgős csapágyak Az ipari sebességváltók alátámasztásaiban is megtalálhatók (precíziós sebességváltók, bolygó-kerék-áttételek, sztenderd sebességváltók).

4 | INFO 2015/1

Speciális csapágyak nyomdagépekhez Az eltolt csapágyfészkekkel rendelkező, kétsoros tűgörgősök a vezérhenger alátámasztásának klasszikus konstrukciós alapjai az ofszet nyomdagépeken.

NA69-es szériájú megmunkált tűgörgős csapágyak A folytonos öntésekhez kínált Schaeffler CoCaB (Continuous Caster Bearing – folytonos öntőgépcsapágy) termékvonal modelljében 300°C-ig biztosítaniuk kell a termális stabilitást.

A –D-XL X-life tűgörgős csapágyak teherbírása akár 25%-kal nagyobb. A nagyobb teljesítménysűrűség lehetővé teszi a méretek csökkentését (itt a hidraulika és a pneumatika területéről látható egy példa). Ferde-hatásvonalú tűgörgős csapágyak Itt pl. karbantartást nem igénylő, azonnal beszerelhető egységekként, melyek lehetővé teszik a magtárcsák gyors cseréjét a mezőgazdasági gépeken.

X-Life tűgörgős csapágyak TWin Cage kettős kosárral Az új TWin Cage kosarak akár 25%-kal csökkentik a csapágyak súrlódását, ami megnöveli élettartamukat, és csökkenti karbantartási igényeiket.

A műanyag tűgörgős kosarak Széles körűen alkalmazhatóak – pl. láncfűrészekben.

INFO 2015/1 | 5

A MÉRETCSÖKKENTÉS LEHETSÉGES –D-XL megmunkált tűgörgős csapágyak nagyobb teljesítménysűrűséggel A D utójelet viselő tűgörgős csapágyak terhelhetősége akár 25%-kal magasabb, így ugyanakkora beépítési helyen jóval nagyobb terhelésnek tehetők ki. Ez elsősorban a kosár új szerkezetének tudható be, mely több és hosszabb tűgörgőt tartalmaz. A –D-XL tűgörgős csapágyak így új konstrukciós lehetőségeket kínálnak a gépek és gépegységek méreteinek csökkentésére teljesítményük megőrzése mellett. A végeredmény: ha –D-XL csapágyak kerülnek alkalmazásra a gépek és gépegységek méreteinek csökkentésére, akkor a csapágy beszerelési magassága 15%-kal, tömegük 20%-kal, a súrlódás pedig 30%-kal csökkenthető a teherbírás módosulása nélkül.

Érdekes összehasonlítás (a teljesítményről): egy sztenderd csapágy tűgörgőjének hossza egy továbbfejlesztett tűgörgő- és kosáregység hosszabb tűgörgőjéhez képest

A SÚRLÓDÁSI VESZTESÉG CSÖKKENTÉSE X-life tűgörgős csapágyak TWin Cage kettős kosárral A TWin Cage kosárral rendelkező megmunkált tűgörgős csapágyakon a műanyag kosár minden egyes fészkében két különálló rövid tűgörgő található egymás mellett. 4000/perc fordulatszámon az eredő súrlódás 25-30 W-tal csökken az NK 45/20-TV-XL tűgörgős csapágyakhoz képest, melyeken minden egyes fészek egyetlen hosszú tűgörgőt tartalmaz. Ez az alábbi előnyökkel jár: • Kisebb teljesítményveszteség • Alacsonyabb hőtermelés • A kenőanyag hosszabb élettartama, és hosszabb időközök a kenések között • Nagyobb pontosság a kisebb hőmérséklet-különbségek miatt A végeredmény: a TWin Cage kosár akár 25%-kal csökkenti a súrlódást. Vizsgálatok sorozatai igazolták, hogy a csapágyak élettartama jóval hosszabb azonos terhelés mellett. A két csapágyról további információkat talál a TP alábbi oldalán: 221. „Energiamegtakarítás új, megmunkált tűgörgős csapágyakkal”

6 | INFO 2015/1

DEHP-MENTESEK VAGYUNK Káros lágyítóktól mentes tömítések A DOP vagy DEHP lágyító megtalálható az EU által az egészségre és a környezetre veszélyt jelentő anyagokról kiadott listában (REACH), ezért 2015 februárjától betiltásra kerül az európai piacon. A Schaeffler elsősorban NBR-ből, illetve esetenként HNBR-ből készített tömítésekben használta – a megfelelő anyagokra való átállás folyamatban van. Ez a változás az összes tömített csapágykonstrukciót érinti.

HATÉKONYSÁG A LEGKISEBB HELYEKEN IS Slimline nyitott végű, keskeny mélyhúzott tűgörgős csapágyak A Slimline nyitott végű, mélyhúzott tűgörgős csapágyakkal egyszerűbb és alacsonyabb súrlódású szerkezetek alakíthatók ki, így a kizárólag irányvezetésre szolgáló sima csapágyak egyszerűen lecserélhetővé válnak, anélkül, hogy módosítani kellene a környező

szerkezetet (max. 50 mm-es tengelyátmérő és alacsonytól közepesig terjedő terhelés esetén). A Slimline nyitott végű mélyhúzott tűgörgős csapágyak speciális csapágyak, melyek csak kérésre elérhetők.

Sztenderd nyitott végű mélyhúzott csapágy • Slimline nyitott végű mélyhúzott tűgörgős csapágy • Siklócsapágy, űgörgős A Slimline nyitott végű mélyhúzott tűgörgős csapágyak telepítési magassága mindössze 1,5 mm. Egy 0,5 mm-es húzott külső gyűrű és egy 1 mm-es tűgörgő- és kosáregység alkot egyetlen beszerelési egységet.

INFO 2015/1 | 7

MONDJON NEMET A HAMIS CSAPÁGYAKRA! A hamisított orsócsapágyak veszélyei

Ingrid Bichelmeir-Böhn, Globális Márkavédelem

„Ma egy látványos esetet szeretnék megosztani Önökkel, mely kiválóan illusztrálja a hamisított alkatrészekben rejlő kockázatokat. Ráadásul ez itt történt, Németországban!” Egy orsócsapágy (XCS71916E) címkéjével kapcsolatos vizsgálat Németország legnagyobb hamis orsócsapágy-lefoglalásához vezetett.

Egy körültekintő hivatalos márkakereskedő, akinek ajánlata (kezdetben) nem volt sikeres egy tender során, nem tudta elképzelni, miként tudna egy másik kereskedő az általa kínált áron eredeti árut szállítani, ezért kapcsolatban maradt az ügyféllel, és felajánlotta neki, hogy leellenőrizteti a beszállított csapágyak eredetiségét a Schaeffler Márkavédelmi Csapatával. A vizsgálat során beigazolódott gyanúja: a lenti képen látható csomagok egyértelműen nem a Schaefflertől származtak. A végső felhasználónak feltett további kérdések arra is fényt derítettek, hogy a csapágyakat akkor sem a Schaeffler szállította, amikor egy meghibásodott orsó miatt az első panasz érkezett! A Márkavédelmi Csapat által a végfelhasználóval közösen folytatott munkának köszönhetően sikerült megelőzni a hamis csapágyak felhasználását, ami további károktól mentette meg

Lefoglalások száma országonként, 2013-ban (összesen 405 eset, 717 773 lefoglalt alkatrésszel)

Kína USA Egyesült Arab Emírségek Oroszország Olaszország Németország India

Marokkó Szaúd-Arábia Dél-Afrika Dél-Korea Mások

Lefoglalt áru értéke országonként, 2013-ban (nagykereskedelmi árakon összesen mintegy 3 millió euró kár)

Veszély elhárítva: sikerült megelőzni a hamis orsócsapágyak felhasználását

8 | INFO 2015/1

Kína USA Szaúd-Arábia Chile Lengyelország Dél-Afrika Thaiföld

Egyesült Arab Emírségek Egyiptom Mások

DE EZZEL MÉG NEM ÉRT VÉGET A TÖRTÉNET!

a végfelhasználót. A hamis alkatrészek forgalmazóját saját beszállítója biztosította, hogy a csapágyak eredeti Schaeffler-termékek voltak. Ez esetben ismét beigazolódott a régi német mondás, miszerint „papírra bármit le lehet írni”. A kereskedő raktárának átvizsgálása során további 39 db FAG orsócsapágyat és 311 FAG sztenderd csapágyat, illetve 2000 db hamis INA csapágyat is talált a csapat. A termékek vételárán kívül az orsók felhasználhatatlansága miatt felmerült költségek is a kereskedőt terhelik. A végfelhasználó elmondása szerint ezek egy közepesen magas, öt számjegyű összeget tettek ki.

A kereskedő, aki a hamis orsócsapágyakat biztosította, megadta a Márkavédelmi Csapatnak beszállítója nevét. Ezt a beszállítót az év elején már meglátogatta a Schaeffler egy másik kereskedőnek szállított, hamis csapágyak miatt, és meg is kapta a kötelező érvényű felszólítást a jogsértés abbahagyására, melyben kifejezetten fel lett híva a figyelme az Európai Unió területén kívülről származó áru importálásának veszélyeire, különösképp arra a tényre, hogy a Schaeffler jóváhagyásának hiánya miatti szerzői jogsértésen kívül a hamis áruk kiszállításának valós esélye is fennállt.

váltig meg volt győződve arról, hogy az általa Hongkongban vásárolt áru eredeti.

A Márkavédelmi Csapat egy másik, februári látogatása során ez a beszállító

www.schaeffler.hu -> Értékesítés-> Forgalmazók/Értékesítési partnerek

Miután belátta, hogy a szóban forgó termékek is hamisítványok, ráébredt, hogy ez az „üzlet” súlyosan veszélyezteti cége jövőjét. Az általa bemutatott igazolások és tanúsítványok szintén egytől egyig hamisítványok voltak! A tanulság ugyanaz: csak hivatalos márkakereskedőtől vásároljon, és ne bízzon meg olyan tanúsítványban, melyet nem ellenőrzött adatbázisunkban!

Mindent egybevéve tényleg rossz üzlet volt! Kétely esetén minden esetben lépjen kapcsolatba Márkavédelmi Csapatunkkal: [email protected]

Meghibásodott orsó: Veszély a gép és az ember számára egyaránt (a kép forrása: Franz Kessler)

INFO 2015/1 | 9

BIZONYÍTOTTAN JOBB: AZ ÚJ X-LIFE SZTENDERD ZKL. AXIÁLIS FERDE-HATÁSVONALÚ GOLYÓSCSAPÁGYAKHOZ: X-life minőségű csapágyak ZKLN és ZKLF orsóhajtásokhoz Hosszabb hasznos élettartam, magasabb sebességek 2014 elejétől csak X-life minőségben gyártjuk ZKLN és ZKLF kétsoros axiális ferde-hatásvonalú golyóscsapágyainkat. Ettől kezdődően az új csapágyak lépnek korábbi termékeink helyébe. Az X-life a minőség szimbóluma az INA és a FAG márkák különösen nagy kapacitású termékeinél. Ezek a termékek kiemelkednek a mezőnyből hosszabb élettartamuknak köszönhetően, mely a korábbi sztenderdnél nagyobb, dinamikus teherbírásukból fakad. Az X-life minőség optimalizált érintkezési felületet biztosít a gördülőtestek és a futópálya között. Ez a csapágy alacsonyabb súrlódását eredményezi, mely lehetővé teszi a sebesség határértékeinek növelését. Az üzemeltetési költségek

és az energiafogyasztás csökkennek. Az X-life csapágyak kulcsfontosságú szerepet játszanak az alkalmazás átfogó költséghatékonyságának fokozásában. A ZKLN és ZKLF kétsoros axiális ferdehatásvonalú golyóscsapágyak esetében a technológiai optimalizáció 10%-kal növelte a dinamikus teherbírást, ami jelentős, akár 33%-os növekedést eredményez a csapágy névleges élettartamában. Ez azt jelenti, hogy azonos üzemeltetési körülmények között a ferdehatásvonalú golyóscsapágyak tovább tartanak, és a csapágyak alátámasztásai is nagyobb terhelést képesek elbírni a megadott élettartam módosulása nélkül. Ezek az X-life kialakítású csapágyak további eszközöket adnak a tervező

kezébe a csapágy-alátámasztás megtervezése során. A felületek továbbfejlesztésén kívül a csapágygyűrű anyagát is speciális hőkezelési eljárásnak vetjük alá, mely ellenállóbbá teszi a belső és külső gyűrűk futópályáit a szilárd részecskékkel és a vegyes súrlódással szemben. Ez a maga részéről fokozza a zsír hasznos élettartamát, mivel kevesebb kenőanyag szükséges. Az orsóhajtásokhoz X-life minőségben kínált csapágyakat a nevükben található XL utótag jelzi.

ZKLN és ZKLF axiális ferde-hatásvonalú golyóscsapágyak X-life kialakítással: nagyobb érték ügyfeleinknek, változatlan áron

10 | INFO 2015/1

Meglévő termékvonalunk kevésbé szigorú követelményeket kielégítő változatai (PE utótag) továbbra is elérhetők lesznek.

TOVÁBBFEJLESZTETT RECIRKULÁCIÓS GÖRGŐSOROS RENDSZER A RUE..–E recirkulációs görgősoros rendszereknek telegörgős görgőrendszere van. A lehető legnagyobb számú görgők révén különösen teherbírók, és nagyon merevek. Az ilyen egységek különösen alkalmasak azokban az esetekben, ahol a terhek kivételesen nagyok, amik nagy merevséget és pontosságot követelnek meg.

Műszaki változtatások a RUE25-E esetében Ezen a bevált gyártási sorozaton belül – a lényeges működési területeken– alapvetően átdolgozásra került a RUE25-E is.

A továbbfejlesztett kivitel: A görgők újonnan kialakított visszafordító és bevezetési geometriával rendelkeznek. A súrlódási hányad így 40%kal csökkent (a méréseknél még csak 7,5 N-os Fm eltolási erő adódott). Ezáltal csökken a szükséges hajtómű-teljesítmény is.

Továbbfejlesztett recirkulációs görgősoros rendszer RUE25-E Jelmagyarázat 1 Irányváltoztatási geometria 2 Bevezetési geometria 3 Kenőanyagkészlet 4 Zárt kenési csatlakozás 5 Nyitott kenési furat

Kenési csatlakozási szerelő készlet: 6 O-gyűrűk 7 Menetes csapok 8 Zsírzószemek a zsírzókenéshez

A módosított kenőanyag a vezetés által 30%-kal kevesebb kenőanyagot igényel. Ezt a görgők visszafutási csatornákban lévő kenőanyagkészletével és a módosított mellső tömítéssel kombinálva érik el. Ezáltal a vezetés karbantartási időszakai jelentősen meghosszabbodnak. A kenőanyag-szükséglet mérése a kísérletek során 0,04 cm3/h-t eredményezett (terhelési viszony C/P = 4; elmozdulási sebesség v = 3 m/s; beépítési helyzet = 90°).

Kenési csatlakozási szerelőkészlettel kerül szállításra: • O-gyűrűk a tömítéshez és tőcsavarok a végelem felső kenőfuratainak lezárásához. • Zsírzószemek a zsírzókenéshez

Helyzetfüggetlen kenést tesz lehetővé az áramlási szempontból előnyös kialakítású kenőanyag-csatornák révén, amik a görgőpályák átadási helyeihez vezetnek.

Az alap előfeszítési és pontossági osztályon belül, ennek a gyártási méretnek más recirkulációs görgősor vezetéseire 100%-ban cserélhető. Ez megkönnyíti a készletezést, a rendelkezésre állást, és megnöveli a diszpozíciós rugalmasságot. A geometriát és teljesítményt illetően cserélhető a RUE25-D-re.

INFO 2015/1 | 11

RECIRKULÁCIÓS GÖRGŐSOROS RENDSZEREK Telegörgős alap- és L-kocsi H-és HL-kocsi Maßtabelle • Abmessungen in mm Kurzzeichen Einheit

1)

Abmessungen Wagen

Imax1)

H

Anschlussmaße B

L2)

JB

JL

Tragfähigkeit JLZ

Tragzahlen

Momente

C N

CO N

MOx Nm

MOy Nm

MOz Nm 0680

RUE25-E

RWU25-E

1980

36

70

91

57

45

40

28 000

65 000

350

0760

RUE25-E-L

RWU25-E-L

1980

36

70

107

57

45

40

33 500

82 000

440

1200

1080

RUE25-E-H

RWU25-E-H

1980

40

48

91

35

35

35

28 000

65 000

350

0760

0680

RUE25-E-HL

RWU25-E-HL

1980

40

48

107

35

50

50

33 500

33 500

440

1200

1080

Egy vezető sín maximális hossza. Maximális egyrészes sínhossz 6 m. •

2)

Minimális fedési hossz a kenési csatlakozások tömítéséhez.

RUE25-E

RUE25-E • Nézet 90°-kal elforgatva

BEARINX ® – ONLINE EASY ROPE SHEAVE KÖTÉLTÁRCSÁK CSAPÁGY-ALÁTÁMASZTÁSÁNAK MEGBÍZHATÓ SZÁMÍTÁSAI Nagy teljesítményű számítási szoftver... A kiváló minőségű precíziós alkatrészek fejlesztése és gyártása mellett az elsőrangú szolgáltatás is fontos hagyomány a Schaefflernél. A gördülőcsapágyak tervezése tervezéstámogató tevékenységünk egyik fókusza. Tökéletesen megtervezett termékekeinkkel versenyelőnyhöz kívánjuk juttatni Önt. Már több mint 50 éve használunk sikerrel számítási programokat, hogy kielégítsük ezeket az igényeket.

12 | INFO 2015/1

BEARINX ® – egy vezető program A BEARINX ® lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy részleteiben kiszámítsanak, megjelenítsenek és dokumentáljanak adott csapágyterheléseket, az üzemi és környezeti feltételek figyelembevételével – akár komplex géprendszerek esetében is. A számítás valamenynyi gördülőtestre ható kontaktnyomást figyelembe veszi.

Extra modul a kötéltárcsák csapágyaihoz A program egy dedikált modult tartalmaz a kötéltárcsák csapágy-alátámasztásai kapcsán, mely akár több egymás melletti kötéltárcsa esetén is pontos számítási eredményt ad. A BEARINX ® többek közt az alábbi tényezőket veszi figyelembe: • A gördülőtestek nem lineáris rugalmas kitérései

1. ábra Maximum nyolc egymás melletti kötéltárcsa csapágy-alátámasztása

2. ábra Kötéltárcsa csapágy-alátámasztása SL04 gyűrűs hengergörgős csapággyal

3. ábra Műanyag kötéltárcsák csapágy-alátámasztása további acél csapágyperselyekkel

• Az érintkezési szögek terhelésfüggő változásai a radiális golyóscsapágyak esetében • A tényleges kontaktnyomást, figyelembe véve a gördülőtestek aszimmetriáját és profilját • A tengely rugalmasságát

A fentieknek köszönhetően gyors és megbízható áttekintést kap a csapágy-alátámasztások különböző változatairól.

adatok kiszámításához (5. ábra). Az INA és FAG gördülőcsapágyak adatai egyszerűen betöltődnek egy integrált adatbázisból. A kötéltárcsa-rendszer terheléseit, áthajtási szögeit, átlós irányú húzóerőit és üzemi hőmérsékletét az „Üzemi adatok” pontban lehet megadni. Az alkalmazás adatainak tetszőleges bevitele után megkezdődhet a számítási folyamat.

Magától értetődő navigáció a menüben Felhasználóbarát interfész

Az „Easy” széria online ügyfelek számára Az „Easy Rope Sheave”-vel immár kiszámíthatja egy vagy több kötéltárcsa csapágy-alátámasztása kapcsán a statikus terhelés biztonsági tényezőjét és élettartamát (1. ábra). Ehhez a program a Schaeffler csapágyadatbázisát használja, így a gyűrűs hengergörgős csapágyak, mélyhornyú radiális golyóscsapágyak és kúpgörgőscsapágyak problémamentesen integrálhatók (2. ábra). Itt érvényesülnek az alkalmazásra jellemző tényezők: • A kötéltárcsa anyagának figyelembevétele • Egy csapágypersely beillesztése a csapágy és a műanyag kötéltárcsa közé (3. ábra) • Pontos adatok a csapágy belső geometriájáról, beleértve a gördülőtest és a futópálya profiljait • A rendszer hőmérsékletét, mely kihat a csapágy átmérőhézagjára (a tengely, a csapágy és a kötéltárcsa részeinek hőtágulása)

Mivel a menüjében való navigáció magától értetődő, az „Easy Rope Sheave”-ben a felhasználók gyorsan bevihetik az adatokat a modellezéshez, a csapágyak kiválasztásához (4. ábra) és az üzemi

4. ábra Csapágy kiválasztása az adatbázisból, példa: SL04 szériájú gyűrűs hengergörgős csapágy

INFO 2015/1 | 13

Regisztráció: BEARINX ® – online Easy Rope Sheave Az ingyenesen használható Bearinx ® – online Easy Rope Sheave számítási program csak online érhető el. A kezdeti regisztráció után – mely nagyon rövid időt vesz igénybe – azonnal nekiláthat a számításoknak. http://bearinx-online-easy-ropesheave. schaeffler.com

5. ábra Üzemi adatok bevitele

A számítások a Schaeffler nagy teljesítményű számítási szerverein történnek. A számítás sikeres elvégzése után a be-

14 | INFO 2015/1

nézet

A BEARINX ® – online Easy Rope Sheave kizárólag a Schaeffler termékeivel kapcsolatos számításokhoz alkalmas. A szomszédos alkatrészek (pl. a kötéltárcsa, csapágypersely, tengely) megtervezése és konfigurálása az üzemeltető felelőssége. Alapként a HR1 gördülőcsapágykatalógusunkban található információkat kell figyelembe venni.

ények

Számítás és dokumentáció

Mire ügyeljen

Eredm

Minden bevitt adat elmenthető. Ez lehetővé teszi egy meglévő terv gyors módosítását anélkül, hogy újra meg kellene adni az adatokat. Az elmentett fájlok emellett továbbíthatók a Schaeffler Mérnöki Szolgálatának, az optimális csapágyterv kialakításához.

vitt adatokból és a számítások eredményeiből egy PDF-fájl készül (6. ábra).

6. ábra

Adatcsere a Schaefflerrel

AZ ÚJ ASSZISZTENS Házkiválasztás most a medias®-ban

Végre itt van! A medias® új házkiválasztási asszisztense támogatja Önt a házaknak és házegységeknek a Schaeffler teljes programjából való kiválasztása során. Ehhez figyelembe veszik a környezeti feltételeket, mint a ház és a beleépített csapágy tulajdonságait. Két út vezet a célhoz: Egyrészt megtalálja a megfelelő házat a meglévő csapágy számára. Másrészt megmutat egy választékot a meghatározott házakhoz illő csapágyakból.

Mi az újdonság? • Első alkalommal veszi figyelembe mind az FAG-házakat, mind az INA/FAG-házegységeket. • A tulajdonságok lehetetlen kombinációit már a bevitel során megakadályozza. • A felület és a funkcionalitás megfelelnek a csapágy- és a lineáris csapágykiválasztás már ismerős asszisztenseinek.

Előnyök • Gyorsabb elérés közvetlenül a medias® induló képernyőjén keresztül. • Interaktív kezelőfelület • A rendszer-, csapágy- és háztulajdonságok kiválasztása egy párbeszédablakban.

• A geometriai adatok, például tengelyátmérők opcionális bevitele • A találati mennyiség lépésről lépésre történő szűkítése • Az eredménylistáknak a kiválasztott termékek fő méreteivel és teljesítményadataival történő kiadása

INFO 2015/1 | 15

MOBILITÁS A JÖVŐ KIHÍVÁSAIHOZ IGAZODVA

Hogy utazik majd a jövő embere, hogyan történik az áruszállítás? Mely erőforrásokat és mekkora nagyságrendben veszünk igénybe? A személy – és áruszállítás területén történő dinamikus fejlődéssel lépést tartva mi biztosítjuk a mobilitást. Belső égésű motorokhoz olyan alkatrészeket és rendszereket fejlesztünk, melyek környezetbarátok és a korábbinál sokkal hatékonyabbak. A magán-, a vállalati- és a közszféra továbbfejlesztett technológiánk révén a hibrid járművek és alternatív meghajtások teljesen új dimenzióit fedezheti fel. Nagy a kihívás, melyre komplex megoldásokat kínálunk. www.schaeffler-mobility.de

I

www.schaeffler.hu