Technische gegevens34 Motorgegevens en overzicht types 34 Brandstofverbruik en CO 2 -emissies36 Gewichten37 Afmetingen38

De Sprinter. Combi.

Inhoud.

Toonaangevende innovaties Sprinter combi

4 8

Interieur Comfort en functionaliteit

14 14

Techniek Motoren en chassis BlueEFFICIENCY Vierwielaandrijving

18 18 20 22

Veiligheid

24

Uitrustingen Standaarduitrusting en opties Originele accessoires Koetswerkkleuren

26 26 31 33

Technische gegevens Motorgegevens en overzicht types Brandstofverbruik en CO2-emissies Gewichten Afmetingen

34 34

Verklarende woordenlijst Service en financiële diensten Proefrit

40 42 46

36 37 38

7,2 7 7, ,2 2l

De Sprinter rijdt voorop. Sedert 1995. Vanaf 7,2 l per 100 km bij de combi, 7G-TRONIC automatische versnellingsbak1, uitgebreide ADAPTIVE ESP, bi-xenonkoplampen, tot zes airbags (frontale airbags voor de bestuurder en de begeleider, windowbags, thorax- en zijdelingse airbags), brede schuifdeur – de Sprinter was altijd al richtinggevend. Met vernieuwingen die in de sector grenzen hebben verlegd en wereldwijd meer dan twee miljoen verkochte voertuigen is onze sterke presteerder zeker van zijn plaats in de autogeschiedenis. En van de grootste waardering van al wie elke dag met hem samenwerkt. Het succesverhaal van de Sprinter gaat voort. Dat wordt zowel bewezen door de innovatieve ideeën op het gebied van veiligheid, efficiëntie, kwaliteit en design, als ook door de talrijke prijzen en awards die de Sprinter de laatste tijd in zijn klasse mocht ontvangen. Een kleine selectie:

Rendement Aandrijftechniek Veiligheid Tal van varianten Kwaliteit Wereldwijde erkenning

▸ Jury van de Europese vakjournalisten | Arctic Van Test 2012 in Finland Sprinter op plaats 1 – voor de 3de maal op rij ▸ Keuze van de lezer ETM | De beste bedrijfsvoertuigen 2011 Sprinter op plaats 1 – voor de 17de maal op rij ▸ 32 professionals uit de koeriers-, express- en postsector KEP bestelwagen van het jaar 2012 Sprinter op plaats 1 – voor de 7de maal op rij ▸ VS-marktonderzoeksbureau Vincentric – Best Fleet Value 2012 – voor het hoogste rendement – Sprinter overtuigt bij zijn eerste deelname ▸ Vakjury Industrie GB | Motor Transport Award 2010 Fleet Van of the Year – Sprinter op plaats 1 – voor de 6de maal 1

Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens.

De Sprinter | Toonaangevende innovaties

5

6 goede redenen voor een koppositie.

7,,2 2l

Hoog rendement

Intelligente aandrijftechniek

Voorbeeldige veiligheid

Met 7,2 l1 per 100 km is de Sprinter bijzonder zuinig en beantwoordt hij aan alle eisen die aan een duurzame mobiliteit worden gesteld. In het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket van de Sprinter zorgt de intelligente samenwerking van een dieselmotor, de ECO start/stop-functie en de manuele versnellingsbak voor een duidelijke verlaging van het brandstofverbruik en de uitstoot – vooral in het stadsverkeer. Dat leidt niet alleen tot minder kosten, het is ook positief voor het milieu en de productiviteit van uw onderneming. In de zuinigste variant1 onderscheidt de Sprinter combi zich met een verbruik van slechts 7,2 l per 100 km. Voor al wie nog milieubewuster wil rijden, is de Sprinter ook verkrijgbaar met aandrijving op aardgas of vloeibaar gas

7G-TRONIC2 verhoogt de acceleratiekracht, verlaagt het verbruik en de CO2-emissie. De nieuwste versie is met 7 versnellingen uitstekend aan het specifieke gebruik van bestelwagens aangepast en schakelt comfortabel en vrijwel zonder vertraging en slijtage. Ook op het gebied van rendabiliteit en duurzaamheid is de 7G-TRONIC de norm. Door de langere verhouding tussen de versnellingen zes en zeven worden het toerental verlaagd en het brandstofverbruik en de emissie teruggedrongen. Bij gecombineerd gebruik laat de 7G-TRONIC bij de combi zo een verbruik van 7,6 l per 100 km optekenen3. Een aandrijftechniek die rondom overtuigt – tenslotte was de Sprinter ook de eerste bestelwagen met een volwaardige automatische versnellingsbak.

Sinds 2006 is iedere Sprinter uitgerust met ADAPTIVE ESP. De Sprinter was in 2002 de eerste bestelwagen met standaard ESP. Het elektronisch stabiliteitsprogramma houdt rekening met de belading van het voertuig en kan zijn werking gericht doseren. De nieuwste generatie ESP overtuigt bovendien met nieuwe functies als ESP Brake Disc Wipe en ESP Electronic Brake Prefill, die ook op een nat wegdek voor een goede remwerking en voor een kortere reactietijd bij het remmen zorgen wanneer het gaspedaal snel wordt losgelaten. Zo kunt u op een kortere remweg vertrouwen als het erop aankomt. Kortom, een innovatie voor meer veiligheid.

Alleen in combinatie met rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket, standaard handgeschakelde versnellingsbak en optionele achterasoverbrenging 3,692. 2 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens. 3 Alleen in combinatie met rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket en optionele achterasoverbrenging 3,692. 1

6


Indrukwekkend veel varianten

Eersteklas kwaliteit

Wereldwijd beproefd

Ook voor de uitrusting laat de Sprinter geen wens onvervuld. In welke sector u ook werkzaam bent – de Sprinter komt dankzij verschillende types, 3960 mogelijke afzonderlijke varianten en meer da 600 opties tegemoet aan de meest uiteenlopende eisen. Ook bij de Sprinter combi staat flexibiliteit centraal in het voertuigconcept. Het interieur wordt ingericht op basis van uw persoonlijke behoeften. Of u nu personen, materiaal of gereedschap vervoert – de Sprinter kwijt zich perfect van zijn taak. Van bestelwagen tot vip-bus – wij begeleiden u naar het succes met onze oplossingen op maat.

Kwaliteit is geen toeval. Daarom heeft de Sprinter al een uitgebreide veiligheids- en kwaliteitscontrole met 17 000 controlepunten achter de rug voordat hij zich in het dagelijkse werkverkeer mag bewijzen. Bovendien zorgen onze ingenieurs met tal van computerondersteunde ontwikkelingsen simulatiemethoden voor de legendarische betrouwbaarheid en duurzaamheid van de Sprinter. Onze sterke kwaliteitsslogan “made by Mercedes-Benz” slaat terug op het kleinste detail. Dat bewijzen o.a. onze milieuvriendelijke mono-/hydro-lakken die niet alleen uw bestelwagen laten schitteren, maar ook de rest van de wereld plezier bezorgen.

De Sprinter kan zelfs de zwaarste taken aan. Wereldwijd. 365 dagen per jaar. Dat is het resultaat van talloze proeven en tests die tijdens de hele levenscyclus van het product worden doorgevoerd. Meer dan 100 testrijders hebben op meer dan 8 miljoen kilometer testtrajecten de Sprinter als het ware tot het uiterste gedreven om er zo toe bij te dragen dat hij alle vereisten van een moderne bestelwagen vervult. In grote Europese steden, op het ijs van het hoge Noorden, in de schrale woestijngebieden van Afrika, in de onherbergzame steppen van Centraal Azië of op de hoogvlakten van Zuid-Amerika – op de betrouwbaarheid van Sprinter kunt u altijd rekenen.


7

De Sprinter. Professioneel in alle varianten. Niemand kent uw job zo goed als u zelf. Daarom laat de Sprinter combi u de keuze: met drie wielbasissen, drie koetswerklengtes en twee hoogtes voor de laadruimte heeft hij voor haast elke transporttaak een aangepaste variant beschikbaar. Door de verschillende krachtige motoren en het brede optieaanbod ontstaan combinatiemogelijkheden voor de meest uiteenlopende toepassingen. De Sprinter verenigt talrijke praktische eigenschappen met sterke prestaties op belangrijke gebieden zoals rendement en duurzaamheid: de moderne CDI-motoren en het optionele rendementverhogende BlueEFFICIENCY-pakket staan garant voor een merkbare daling van het verbruik en de CO2-emissies. U mag zich al verheugen op de komst van een professionele partner: uw Mercedes-Benz Sprinter.

Sprinter combi

9

Wat u ook van plan bent: de Sprinter incasseert onbewogen. Wilt u uw passagiers niet alleen betrouwbaar, maar ook veilig en comfortabel naar hun bestemming brengen? Dan is de Sprinter combi voor u het ideale voertuig: met plaats tot 9 personen, innovatieve uitrustingsideeën en een eigentijdse sfeer is zijn interieur al bij het instappen uiterst aangenaam voor de reizigers – ongeacht of u hem gebruikt als vervoermiddel voor een club, als hotelshuttle, als taxi of voor een reisbureau, voor het transport van werkploegen of in de sociale sector. Onderweg zorgt een voorbeeldige veiligheidsuitrusting ervoor dat u en uw passagiers ontspannen van de rit kunnen genieten.

▸ 3 wielbasissen, 3 koetswerklengtes, 2 hoogtes voor de laadruimte ▸ Diverse zetelconfiguraties voor 2 tot 9 personen ▸ Gemakkelijk instappen in de passagiersruimte door schuifdeur tot 1,30 m breed en 1,82 m hoog, afhankelijk van de voertuiglengte en de dakhoogte ▸ Ruim interieur met talrijke uitrustingsopties ▸ Comfortabele werkpost voor de bestuurder en soepel rijgedrag ▸ Groot laadcomfort

▸ Omvangrijke veiligheidsuitrusting met onder andere ADAPTIVE ESP, standaard frontale airbag voor de bestuurder en als optie frontale airbag aan begeleiderszijde ▸ Uitgebreid, modern motorenprogramma met 2 CDI-dieselmotoren, 2 benzinemotoren en aandrijvingen op aardgas en vloeibaar gas: Sprinter NGT (Natural Gas Technology, in mono- en bivalente uitvoering) en Sprinter LGT (Liquefied Gas Technology, bivalent) zijn innovatieve BlueEFFICIENCY-technologieën van Mercedes-Benz

Sprinter combi

11

Wie van afwisseling houdt, zal verliefd zijn op deze laadruimte. Bij de Sprinter combi heeft flexibiliteit de allerhoogste prioriteit. Zo nodig kan de passagiersruimte vol zetels in een paar handgrepen tot een royale laadruimte worden omgevormd, waardoor ook grote en zware goederen zonder problemen kunnen worden vervoerd, en dankzij de nieuwe kunststof vloer wordt het laadvermogen van de Sprinter met tot 35 kg verhoogd. Bovendien zorgen de vrijwel verticale binnenwanden en vlakke wielkasten ervoor dat de laadruimte optimaal kan worden benut.

Ook als u wisselende aantallen passagiers vervoert, is dit voor de Sprinter geen enkel probleem: in plaats van de enkele begeleiderszetel is ook een dubbele begeleiderszetel leverbaar. Voor de passagiersruimte zijn 2- en 3-persoons zitbanken voor in totaal maximaal drie zetelrijen en een groot aantal zitconfiguraties beschikbaar. Dankzij snelsluitingen gebeurt het demonteren en ombouwen in een oogwenk.

▸ Laadvloer1 tot 7,4 m2 ▸ Laadvolume1 van 7,5 tot 14 m3 ▸ Nuttig laadvermogen1 van 1015 tot 1415 kg ▸ Uiterst lichte kunststof vloer beschermt de passagiersruimte tegen beschadigingen ▸ Achterdeuren met een openingshoek tot 180°, als optie ook met openingshoek tot zijwand (zelfvergrendelend) ▸ 2- en 3-persoons zitbanken voor de passagiersruimte, dankzij snelsluitingen gemakkelijk te installeren en te demonteren ▸ Schuifdeuren als optie met een druk op een knop elektrisch bedienbaar (elektrische sluithulp als optie verkrijgbaar) ▸ Extra opstaptrede achter als optie verkrijgbaar ▸ Standverwarming en een aircosysteem voorin en achterin als optie verkrijgbaar 1

12

Sprinter combi

Laadoppervlak, laadvolume en nuttig laadvermogen werden berekend zonder zetels in de passagiersruimte.

Neem een comfortabele voorsprong.

Het werk op de weg wordt er niet eenvoudiger op. Maar goed dat de Sprinter u een handje helpt: met een hoog rij- en bedieningscomfort, met veel ruimte en nog meer inventieve ideeën bepaalt hij de norm. Het interieur bereikt een nieuw niveau op gebied van design, materiaalkeuze en ergonomische kwaliteit. Dat wordt dan nog aangevuld met al even praktische als innovatieve uitrustingen, die u al naar gelang uw vereisten op efficiënte wijze kunt combineren. Helemaal volgens uw wensen en behoeften.

▸ Veel plaats voor alle inzittenden ▸ Tal van opbergvakken met veel opbergruimte (bijv. standaard opbergvak boven de voorruit) ▸ Verschillende bekerhouders en 2 flessenhouders (flessen van 1,5 liter) ▸ Ergonomisch gevormde zetels met optimale zetelstructuur ▸ Bestuurderszetel met ruime verstelmogelijkheden ▸ Optionele dubbele begeleiderszetel met opbergvak onder de zetel en een in de leuning geïntegreerde klaptafel ▸ Laag geluidsniveau in het interieur ▸ Stuurwiel als optie in hoogte en lengte verstelbaar ▸ Multifunctioneel stuurwiel met reiscomputer als optie ▸ Elektrisch bediende ruiten voor bestuurder en begeleider ▸ TEMPOMAT met inschakelbare snelheidsbeperking SPEEDTRONIC als optie

▸ Krachtig en efficiënt verwarmings- en ventilatiesysteem, standaard met een warmeluchtkanaal naar de passagiersruimte ▸ Elektrische bijverwarming met warme lucht standaard ▸ Warmtewisselaar achterin optioneel ▸ Moderne radiogeneratie (optie) biedt voor elke wens een passende oplossing ▸ Handenvrije Bluetooth-installatie en universele vooruitrusting voor draagbare toestellen – zoals bijv. mobiele navigatiesystemen, Smartphones en mp3speler – als optie verkrijgbaar ▸ Optionele parkeerhulp PARKTRONIC voor- en achteraan, met geluidssignalen en visuele aanduidingen op de buitenspiegel en het instrumentenbord ▸ Centrale vergrendeling met afstandsbediening standaard

De handige, in de cockpit geïntegreerde schakeling vergemakkelijkt

Orde scheppen met de talrijke opbergvakken.

Als optie dubbele begeleiderszetel met klaptafel en opbergvak.

de doorloop.

Interieur | Comfort en functionaliteit

15

Wat comfort betreft, zit u ook achterin op de eerste rij. Als u in het personenvervoer werkzaam bent, is de tevredenheid van uw passagiers een belangrijke factor voor succes. Met de Sprinter loopt u geen risico: de passagiersruimte voldoet op het gebied van comfort, ergonomie en airconditioning aan hoge eisen. Hoogwaardige materialen, het enorme ruimtegevoel en de solide afwerking van de Sprinter dragen ertoe bij dat alle inzittenden zich veilig voelen. ▸ Comfortabel instappen dankzij een brede schuifdeur ▸ Ergonomisch gevormde zitbanken voor de passagiersruimte ▸ Duurzame, huidvriendelijke en ademende stoffen bekleding in een modern design; als optie is ook een bijzonder makkelijk te onderhouden kunstlederen bekleding verkrijgbaar ▸ Rugleuning van bestuurders- en begeleiderszetel standaard voorzien van opbergnet

▸ Driepuntsveiligheidsgordels en in de hoogte en helling verstelbare hoofdsteunen op alle zitplaatsen standaard ▸ ISOFIX-kinderzitbevestiging achter (bij de zitbank met 2 zitplaatsen op beide plaatsen, bij de zitbank met 3 zitplaatsen op de twee buitenste plaatsen) ▸ Grote warmtewerende ruiten voor een heldere, aangename sfeer ▸ Zwart glas achterin als optie verkrijgbaar ▸ Schuifvenster in passagiersruimte als optie ▸ Elektrisch openklapbare ventilatieruiten achter als optie (alleen bij koetswerklengte ”Medium”) ▸ Extra klimaatcomfort voor passagiersruimte met het als optie verkrijgbare aircosysteem achterin, of een extra krachtige airconditioning voor de achterpassagiers ▸ Comfortverlichting als optie in de passagiersruimte

Kunstlederen bekleding. Als optie is ook een bijzonder onderhoudsvriendelijke zwarte kunstlederen zetelbekleding beschikbaar. De luchtdoorlatende stoffen bekleding Lima zwart is standaard verkrijgbaar (grote foto links).

Interieur | Comfort en functionaliteit

17

De foto toont een 4-cilinder CDI-dieselmotor OM 651.

De Sprinter overtuigt op de weg. En bij de eindafrekening. De rendabele motoren.

Hoge kwaliteitsnormen en de behoorlijke doorverkoopwaarde zijn voor het totaalrendement van de Sprinter al even belangrijk als zijn uiterst moderne motoren: met de vooruitstrevende 4-cilinder CDI-dieselmotor OM 651 in twee vermogensklassen en de superieure V6 CDI-dieselmotor OM 6421 legt de Sprinter de lat erg hoog op het gebied van zuinig rendement en een verzekerde toekomst. Alle drie CDI-dieselmotoren beantwoorden bij de registratie als personenwagen aan de emissienorm Euro 5 Gr. III resp. Euro V en onderscheiden zich tegenover de vroegere generatie motoren door een duidelijk lager brandstofverbruik, hoewel ze minder uitlaatgassen uitstoten. Daarnaast beantwoorden de CDI-dieselmotoren als optie aan de op dit ogenblik strengste Europese emissienorm EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Deze voertuigen stoten onder meer minder fijn stof uit. Dat ziet er niet alleen goed uit op papier, de motoren van de Sprinter klinken ook uitstekend – dankzij een efficiënte geluidsisolatie, die voor een aangenaam geluidsniveau in het interieur zorgt.

Minder verbruik door nieuwe versnellingsbak. De ideale partner voor de dieselmotoren van de Sprinter is de manuele 6-versnellingsbak ECO Gear. Door een grotere spreiding van de versnellingsbak, een breder bereik van de totale overbrenging en de verlaging van het toerentalniveau doet hij, samen het standaard rendementverhogend pakket, het gecombineerde verbruik bijvoorbeeld tegenover de vroegere Euro IV 4-cilinder CDI-dieselmotoren merkbaar dalen – bij de 4-cilindermotor met Euro V-norm tot 2,6 l/100 km. ▸ Zuinige 4-cilinder CDI-dieselmotor met tweetraps turbooplading in 2 vermogensvarianten: 95 kW en 120 kW; nieuw voor de Sprinter combi is de V6 CDI-dieselmotor1 van 140 kW ▸ CDI-dieselmotoren standaard met dieselpartikelfilter ▸ Zuinige 4-cilinder benzinemotor1 van 115 kW en een dynamische V6-benzinemotor1 van 190 kW ▸ Manuele 6-versnellingsbak ECO Gear die het verbruik beperkt voor de CDI-dieselmotoren (Euro 5 Gr. III resp. Euro V)

▸ 5-trapsautomaat standaard bij alle benzinemotoren ▸ Nieuwe 7-trapsautomaat 7G-TRONIC2 die het verbruik doet dalen als optie verkrijgbaar voor CDI-motoren ▸ Wegrijhulpsysteem voor voertuigen met automatische versnellingsbak standaard, voor manuele versnellingsbak als optie ▸ Verschillende varianten met gasaandrijving: Sprinter NGT1 (Natural Gas Technology) naar keuze met monovalente aardgasaandrijving (EEV) of met bivalente aardgas- en benzineaandrijving (Euro V); Sprinter LGT1 (Liquefied Gas Technology) met bivalente aandrijving op vloeibaar gas en benzine (Euro V) ▸ De optionele onderhoudscomputer ASSYST maakt op het gebruik afgestemde, flexibele olieverversingsintervallen mogelijk en levert zo een bijdrage aan lagere onderhoudskosten In combinatie met de Euro V-benzinemotoren M 271 en M 272 en met de CDI-dieselmotor OM 642 is de Sprinter combi alleen nog met een referentiemassa > 2610 kg toegelaten. Uw Mercedes-Benz Partner geeft u graag informatie over de voertuigconfiguratie die u wenst. 2 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens. 1

Techniek | Motoren en chassis

19

BlueEFFICIENCY. Bewust efficiënt op weg naar morgen.

Vanaf 7,2 l per 100 km. De Sprinter met rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket1. Het is onze bedoeling om uw mobiliteit zo rendabel en duurzaam mogelijk te maken. De innovaties die dat mogelijk maken, bundelen we onder het begrip BlueEFFICIENCY: intelligent met elkaar gecombineerde maatregelen die het verbruik en de CO2-uitstoot terugdringen. Hoe goed dat werkt, bewijst de Sprinter met het rendementverhogende BlueEFFICIENCY-pakket1. Vooral bij het distributietransport binnen de bebouwde kom zorgt de samenwerking tussen de ECO start/stop-functie2, de zuinige dieselmotor en de andere onderdelen ervoor dat de emissies en het brandstofverbruik merkbaar dalen. De meest rendabele variant3 van de Sprinter met standaard manuele versnellingsbak ECO Gear maakt indruk met een verbruik van slechts 7,2 l per 100 km, in combinatie met de automatische versnellingsbak 7G-TRONIC is dat 7,6 l per 100 km. Het rendementverhogend pakket is standaard voor alle typevarianten van de Sprinter combi met CDI-dieselmotor.

20

Techniek | BlueEFFICIENCY

Innovatieve technologieën met aardgas en vloeibaar gas. Met de Sprinter LGT2 (Liquefied Gas Technology) breidt Mercedes-Benz zijn aanbod van BlueEFFICIENCY-technologieën nu verder uit met een bijzonder zuinige aandrijving op vloeibaar gas. De bivalente aandrijving (naar keuze omschakelen tussen rijden op benzine of vloeibaar gas) overtuigt met haar relatief voordelige brandstofkosten, een merkbaar lagere uitstoot van schadelijke stoffen en een rijbereik van ongeveer 450 km op vloeibaar gas. Het rijbereik kan probleemloos worden vergroot door indien nodig heel eenvoudig op benzine over te schakelen – net als bij de beproefde Sprinter NGT (Natural Gas Technology) met bivalente aandrijving op aardgas en benzine. In de monovalente uitvoering, die standaard conform de emissienorm EEV gecertificeerd is, is de Sprinter NGT een zuiver op aardgas rijdend voertuig. De benzine in de kleinere benzinetank (< 15 l) dient hier alleen om te starten en als noodreserve.

Onderdelen van het rendementverhogend BlueEFFICIENCYpakket1 voor de Sprinter combi ▸ Dieselmotor OM 651 (Euro 5 Gr. III of Euro V) of dieselmotor OM 642 (Euro V) ▸ ECO start/stop-functie2 ▸ ECO stuurbekrachtigingspomp ▸ Elektrisch geregelde brandstofpomp ▸ Weergave schakelmoment ▸ Banden met optimale rolweerstand4 ▸ Alternatorbeheer ▸ Batterijbeheer ▸ Interne aanpassingen in de motor

Niet in combinatie met benzinemotor. Niet i.c.m. automatische versnellingsbak. In combinatie met optionele achterasoverbrenging 3,692. 4 Indien verkrijgbaar voor de modelvariant in kwestie, anders standaardbanden. 1 2 3

Vier goede redenen om professioneel succes te boeken. De Sprinter met vierwielaandrijving1.

Indien u met uw Sprinter de verharde weg eens moet verlaten of als u geregeld op zwaar terrein moet rijden, bevelen wij u de als optie verkrijgbare inschakelbare vierwielaandrijving1 aan. Met zijn hogere tractie, verbeterde rijstabiliteit en ESP van de nieuwste generatie overtuigt hij vooral in barre weers- en wegomstandigheden. De inschakelbare vierwielaandrijving1 brengt het motorvermogen tegelijkertijd op alle vier wielen over en verdeelt het in een verhouding van 35 : 65 over de voor- en de achteras. Het bijzondere aan de vierwielaandrijving1 van de Sprinter is het volautomatische – en dus de bestuurder ontlastende – elektronische tractiesysteem 4ETS. Dat wordt ingeschakeld wanneer een of meerdere wielen beginnen door te draaien. Daarbij remt het systeem de doordraaiende wielen individueel af en verhoogt het het koppel op de wielen die nog voldoende grip hebben.

Ook kan de Sprinter op verscheidene manieren voor offroadtoepassingen worden uitgerust, om uw flexibiliteit en veiligheid bij gebruik op onherbergzaam terrein nog aanzienlijk te verbeteren: ▸ Vierwielaandrijving1 met verdeeldifferentieel ▸ Downhill Speed Regulation (DSR)2, 3 ▸ Terreinbanden2, 4 met diepe groeven (optie) Verkrijgbaar in een paar geselecteerde varianten. Voor welke types de vierwielaandrijving beschikbaar is, verneemt u in de tabellen op de pagina’s 34–35. Volgens planning leverbaar vanaf het 3de kwartaal van 2012. 3 In combinatie met Tempomat. 4 Verkrijgbaar voor varianten met 3,5 t MTM. 1

2

De vierwielaandrijving werkt nog efficiënter, omdat het elektronisch tractiesysteem 4ETS bij de Sprinter geïntegreerd is in het standaard ESP.

Techniek | Vierwielaandrijving

23

Uw veiligheid is uiterst belangrijk.

De afbeelding op pagina 25 (links) toont – enkel ter illustratie – de verschillende geactiveerde airbags bij maximale ontvouwing.

Te veel veiligheid bestaat niet. We hebben ons ingespannen om de Sprinter een veiligheidsuitrusting mee te geven die alle inzittenden en andere verkeersdeelnemers zo goed mogelijk beschermt. Het elektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP registreert via sensoren een van de belangrijkste beïnvloedende factoren: de belading. Zo kan ADAPTIVE ESP zijn stabiliserende ingrepen steeds naar behoefte doseren. De ESP-aanhangwagenstabilisatie1 (Trailer Stability Assist) verhoogt de veiligheid bij het rijden met aanhangwagen. Zodra de aanhangwagen begint te slingeren, grijpt het systeem doelgericht in en helpt het de bestuurder zo de aanhangwagen weer stabiel te maken. Daarnaast onderscheidt ADAPTIVE ESP zich met twee innovatieve functies, die de remweg helpen te verkorten: ESP Brake Disc Wipe verwijdert bij regen de waterlaag cyclisch van de remschijven en versnelt zo het remmen op een nat wegdek. Door ESPElectronic Brake Prefill worden de remblokken al licht tegen de remschijven aangedrukt wanneer u plotseling het gaspedaal loslaat, zodat de reactietijd bij het remmen wordt verkort.

▸ Elektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP in combinatie met het antiblokkeerremsysteem (ABS), aandrijfslipregeling (ASR), elektronische remkrachtverdeling (EBV), remhulpsysteem (BAS), ESPaanhangwagenstabilisatie1, ESP Brake Disc Wipe en ESP Electronic Brake Prefill ▸ Uitstekende crasheigenschappen ▸ Frontale bestuurdersairbag standaard ▸ Als optie frontale airbag voor de begeleider(s), zowel voor de enkele als voor de dubbele zitbank, en windowbags en thoraxbags voor bestuurder en begeleider(s) ▸ Driepuntsveiligheidsgordels op alle zitplaatsen; voor de afzonderlijke zetels van bestuurder en begeleider met gordelspanner en spankrachtbegrenzer; gebruikswaarschuwing voor de bestuurderszetel standaard ▸ 4-voudig verstelbare hoofdsteunen op alle zitplaatsen standaard ▸ ISOFIX-kinderzitbevestiging achter (bij de zitbank met 2 zitplaatsen op beide plaatsen, bij de zitbank met 3 zitplaatsen op de twee buitenste plaatsen)

▸ Hydraulisch remsysteem ▸ Adaptief remlicht standaard ▸ Beide buitenspiegels met ingebouwde breedhoekspiegels ▸ Als optie bi-xenonkoplampen met statische en actieve bochtverlichting ▸ Regensensor met rijlichtassistent als optie ▸ Lampencontrole ▸ Centrale vergrendeling met afstandsbediening en verbeterde beveiliging tegen diefstal; antidiefstalen inbraakalarminstallatie met interieurbewaking en wegsleepbeveiliging als optie beschikbaar ▸ Bandendrukcontrolesysteem (optie) ▸ Als optie camera achteraan in combinatie met 17,8 cm groot scherm als hulp bij achteruitrijden en manoeuvreren (weergave ook mogelijk via COMAND APS) 1

In combinatie met een aanhangwagenkoppeling (AHK) is de ESP-aanhangwagenstabilisatie standaard gemonteerd; bij een in de fabriek gemonteerde AHK is de aanhangwagenstabilisatie automatisch actief; als achteraf een AHK wordt gemonteerd, kan ze door uw Mercedes-Benz Partner worden geactiveerd.

Veiligheid

25

Maak u het leven gemakkelijker.

○ Dubbele begeleiderszetel1. Zo kan een derde persoon in de bestuurderscabine meerijden. Extra opbergmogelijkheid door tafelfunctie; de bank kan als opbergvak dienen.

Een flexibel voertuigconcept en het indrukwekkende scala aan varianten maken van de Sprinter de ideale oplossing voor uiteenlopende sectoren en gebruiksdoeleinden. Van shuttle- of vip-service over taxi en comfortabele minibus tot vervoer van mindervaliden. In combinatie met speciale op- en uitbouwoplossingen1 biedt de Sprinter combi de beste voorwaarden voor elk soort personenvervoer. Zo waarderen bijvoorbeeld hulporganisaties, de politie en de brandweer de lange levensduur en betrouwbaarheid van de Sprinter en profiteren zij van vervoersoplossingen op maat. Uw Mercedes-Benz verkoper van bestelwagens helpt u graag om de juiste opbouw te vinden. In het kader van ons programma VanPartner by Mercedes-Benz1 vindt u op www.vanpartner.info tussen de door ons gecontroleerde koetswerkbouwers beslist de juiste om aan uw wensen te voldoen. Met de klantenoplossingen van Mercedes-Benz en de vele uitrustingsmogelijkheden staat niets nog uw eigen individuele Sprinter in de weg.

● 4-voudig verstelbare comforthoofdsteunen voor alle zitplaatsen. De met kunstleder beklede, ook in kantelhoek verstelbare hoofdsteunen ver-

1

De op- en uitbouwoplossingen worden deels af fabriek of alleen direct door een koetswerkbouwer aangeboden. Het productaanbod varieert van land tot land.

hogen de veiligheid, het comfort en de esthetische waarde van het interieur.

● Standaarduitrusting ○ Optie

○ Extra warmwaterverwarming met tijdklok. ○ Opbergvak met klapdeksel. Het opbergvak met

De installatie kan niet alleen als programmeerbare

klapdeksel biedt aan het oog onttrokken opberg-

standverwarming worden gebruikt, maar ook als

○ Comfortzetels. Gaat u zitten: comfortzetels met

ruimte voor bijvoorbeeld een laptop, persoonlijke

extra verwarming voor bijvoorbeeld een snellere

zittingen met verstelbare kantelhoek en andere

voorwerpen of vrachtbrieven. Geopend blijft het

individuele instelmogelijkheden, zoals een mecha-

klapdeksel in zijn eindpositie staan, wat het gebruik

○ Airconditioning TEMPMATIC. Elektronisch

ming van het interieur. Als optie ook met radio-

nisch verstelbare lendensteun.

vergemakkelijkt.

geregelde airconditioning voor.

grafische afstandsbediening.

ontdooiing van dichtgevroren ruiten en voorverwar-

○ Stuurwiel in hoogte en diepte verstelbaar.

● Opbergvakken in de cockpit. Tal van opbergvak-

○ ECO start/stop-functie1. Voor voertuigen met

○ Onderhoudscomputer ASSYST. De optionele

Dankzij het grote instelbereik vinden bestuurders

ken met veel opbergruimte (bijv. ook opbergvak

4-cilinder CDI-dieselmotoren en manuele versnellings-

onderhoudscomputer ASSYST maakt op het gebruik

van elke gestalte snel een geschikte zithouding.

boven de voorruit) en verschillende bekerhouders.

bak is een handig automatisch motorstartsysteem

afgestemde, flexibele olieverversingsintervallen

verkrijgbaar. In bepaalde omstandigheden schakelt

van max. 50 000 km mogelijk bij dieselvoertuigen

het systeem de motor uit wanneer het voertuig even

(benzinemodellen: 40 000 km) of ten laatste om

stilstaat, en start het de motor weer wanneer de

de 2 jaar. Afhankelijk van het gebruik liggen de onder-

bestuurder dat wenst. Dat zorgt voor een gevoelige

houdsintervallen dankzij de onderhoudscomputer

daling van brandstofverbruik, motorlawaai en emissie

ASSYST op 100 000 km (diesel) of 80 000 km

van uitlaatgassen.

(benzine).

1

Niet in combinatie met benzinemotor.

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties

27

○ Cockpit Management & Data System COMAND APS. Krachtig multimediasysteem met snelle navi-

○ Elektrische opstaptrede2 voor de schuifdeur van

○ Elektrische schuifdeur voor de passagiersruimte.

gatie via harde schijf voor de gedigitaliseerde gebieden

de passagiersruimte. Comfortabel in- en uitstappen:

Met deze comfortuitrusting kan de schuifdeur van

in Europa. 16,5 cm groot tft-kleurendisplay, kaart-

de elektrische opstaptrede schuift volautomatisch

de passagiersruimte met een druk op de knop binnen

weergave in hoge resolutie, automatische filedetectie

in resp. uit wanneer de schuifdeur van de passagiers-

ca. 5 seconden elektrisch geopend en gesloten

○ Radio Audio 20. Radio met dubbele tuner,

(TMC), dvd video/audio, 4 GB geheugen voor mp3-

ruimte geopend en gesloten wordt.

worden. Tot de veiligheidsvoorzieningen behoren een

mp3-compatibele cd-speler, Bluetooth-interface1

bestanden, Bluetooth-interface1 met handenvrije

2

met handenvrije functie, telefoontoetsen.

functie.

○ Radionavigatiesysteem Audio 50 APS. Dvd-navi-

○ Schuifvenster in zijwand/schuifdeur. Ook het

● Toevoerkanaal warme en koele lucht naar de

○ Elektrische sluithulp voor de schuifdeur. Ver-

gatie met pijlweergave voor de gedigitaliseerde

hoogwaardige schuifvenster, dat aan de buitenkant

passagiersruimte. Voor een doelgerichte en snelle

gemakkelijkt het sluiten van de schuifdeur van de

gebieden in Europa. 12,7 cm groot tft-kleurendisplay,

één vlak vormt met het koetswerk, kan voor ver-

verwarming of koeling van de passagiersruimte zijn

passagiersruimte, vooral als het voertuig bergop

automatische filedetectie (TMC), drie radio-tuners,

luchting zorgen. Verkrijgbaar voor links en rechts.

vóór de eerste achterbank extra luchtopeningen

geparkeerd staat. De deur moet slechts tot het eerste

aangebracht.

tussenpunt met de hand worden dichtgetrokken,

mp3-compatibele dvd-speler, Bluetooth-interface1 met handenvrije functie, telefoontoetsen. 1

In onze telefonie- en multimedia-webspecial krijgt u gedetailleerde informatie en nuttige aanwijzingen over de Bluetoothcompatibiliteit van uw toestellen: www.mercedes-benz.com/ connectivity

Informatie over de beschikbaarheid krijgt u van uw Mercedes-Benz Partner

hindernisherkenning in openings- en sluitrichting en een kinderslot.

vervolgens wordt ze vrijwel geruisloos en zonder schokken door de sluithulp gesloten.

● Standaarduitrusting ○ Optie

28


○ Airconditioning achter. De achterste airconditioning, regelbaar via een bedieningseenheid in het instrumentenbord, zorgt voor een optimaal klimaat achter in de passagiersruimte en verhoogt zo het gevoel van comfort voor de passagiers. In streken

○ 3-persoons zitbank voor de passagiersruimte.

waar het snikheet kan zijn, is als alternatief voor

Om drie extra passagiers te vervoeren. Monteer-

het achterste deel van de passagiersruimte ook een

baar in de tweede en derde zetelrij van de passagiers-

○ Verchroomd radiatorrooster. Het verchroomde

○ Lichtmetalen velgen. Voor een sportief-elegante

extra krachtige airconditioning beschikbaar (alleen

ruimte, in smalle uitvoering ook verkrijgbaar voor

radiatorrooster verleent de voorkant een dynamisch-

look: lichtmetalen velgen van maat 6,5 J x 16" met

in combinatie met airconditioning voor).

de eerste en tweede rij.

elegante look.

bandenmaat 235/65 R 16 C.

○ 2-persoons zitbank voor de passagiersruimte.

○ Bi-xenonkoplampen met actieve en statische

● Draaideuren achter. De symmetrisch openslaande

○ Bevestigingsrails voor dakdragers. De twee in het

Monteerbaar in de eerste, tweede en derde rij

bochtverlichting. De betere verlichting van de

achterdeuren kunnen in een eindpositie van 180°

dak verzonken rails maken montage van dakdra-

van de passagiersruimte. Snelsluitingen maken

directe omgeving naast het voertuig verhoogt de

worden vastgezet.

gers, imperialen en andere daksystemen mogelijk.

installeren en demonteren gemakkelijk.

veiligheid vooral in scherpe bochten, op kruis-

● Opbergnetten aan de achterdeuren. Bijkomende

punten en bij het manoeuvreren.

opbergruimte om diverse voorwerpen te bewaren.


29

Andere uitrustingsmogelijkheden. Interieur

Veiligheid/onderstel

Afsluitbaar handschoenkastje

○

Elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels incl. verwarmbare

Aux-interface met 12 V-stopcontact

○

breedhoekspiegel

○

ADAPTIVE ESP (elektronisch stabiliteitsprogramma) in combinatie met ABS, ● aandrijfslipregeling (ASR), elektronische remkrachtverdeling (EBV),

Bestuurderscabine bekleed met geluiddempende matten en slipvaste rubberlaag ●

Hulpverwarming met warme lucht (standverwarming op brandstof)

○

remhulpsysteem (BAS), ESP-aanhangwagenstabilisatie (alleen i.c.m. trek-

Controlelampjes voor richtingaanwijzers, grootlicht, batterij, oliepeil,

Meervoudig verstelbare bestuurderszetel voor een ontspannen zithouding

●

haak of vooruitrusting trekhaak), ESP Brake Disc Wipe en ESP

Multifunctioneel stuurwiel met reiscomputer

○

●

koelvloeistof, remvloeistof en remvoeringen, enz.

Electronic Brake Prefill

Kunststof vloer, laag gewicht met TPO-oppervlak

●

Parkeer- en manoeuvreerhulp PARKTRONIC

○

Antidiefstalinstallatie met interieurdetectie en wegsleepbeveiliging,

Neerklapbare handremhendel

○

Radio- en communicatiesystemen

○

elektronisch (met accuhoorn)

Zetelconfiguratie in passagiersruimte, 2-persoons zitbank (op de 1e/2e/3e rij)

○

– Radio Sound 5

Zetelconfiguratie in passagiersruimte, 3-persoons zitbank (op de 1e/2e rij)

○

Zetelconfiguratie in passagiersruimte, 3-persoons zitbank (op de 2e/3e rij)

○

Zijwandbekleding in passagiersruimte

●

– Radio Audio 20 met en zonder cd-wisselaar – Radionavigatiesysteem Audio 50

Banden 235/65 R 16 C (bij 3,5 t)

●

Driepuntsveiligheidsgordels en 4-voudig verstelbare hoofdsteunen op

●

alle zitplaatsen met gordelspanner

– Radionavigatiesysteem Audio 50 met dvd-wisselaar – Cockpit Management & Data System COMAND APS – Cockpit Management & Data System COMAND APS+ met dvd-wisselaar

Exterieur

○

Frontale airbag (begeleider; ook voor dubbele begeleiderszetel)

○

Frontale airbag (bestuurder)

●

Radiovooruitrusting

●

Koplampreinigingsinstallatie

○

●

Mistlampen vooraan (halogeen)

○

Onafhankelijke wielophanging vooraan

●

Aanhangwagenlichtaansluiting, 13-polig

○

Regelbaar verwarmings- en ventilatiesysteem met viertraps aanjager en

Achterruitenwisser

○

twee extra roosters voor frisse lucht

Antenne voor gsm-, gps- en UMTS-ontvangst

○

Servo-stuurbekrachtiging

●

Regensensor met rijlichtassistent

○

Draaideuren achter met opening tot zijwand

○

Warmeluchtkanaal naar de passagiersruimte

●

Schokdempers, versterkt

○

Opstap (achterdeur)

○

Warmtewerend glas (rondom)

●

Stabilisator op de achteras (standaard bij opbouw lang)

○

Trekhaak (kogelkop)

○

Wegrijhulpsysteem voor voertuigen met manuele versnellingsbak als

○

Stabilisator op de vooras (optie bij 3,2 t, versterkt bij opbouw lang)

●

Trekhaak (versterkt) voor maximaal 3,5 t aanhangwagengewicht

○

optie verkrijgbaar

Thoraxbags/windowbags voor bestuurder en begeleider

○

Verstelbare koplamphoogteregeling

●

Verwarmbare achterruit

●

Verwarmbare voorruit

○

(alleen bij voertuigen met 3,5 t max. toegelaten massa MTM) Wieldoppen

Zetelverwarming vooraan

○

○ Techniek

Comfort

○

7-trapsautomaat 7G-TRONIC1, 2

Camera achteraan i.c.m. 17,8 cm groot scherm

○

(weergave ook mogelijk via COMAND APS)

Rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket , bestaat uit 2

●

CDI-dieselmotor en modelspecifieke onderdelen die het verbruik

Centrale vergrendeling met afstandsbediening

○

en de emissies verminderen (zie pag 20)

Comfortverlichting in passagiersruimte

○

Tachograaf

○

Elektrisch bediende ruiten voor bestuurder en begeleider

●

TEMPOMAT

○

Elektrisch openklapbare zijruiten achteraan

○

Vierwielaandrijving

○

30


● Standaarduitrusting ○ Optie 1 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens. 2 Niet in combinatie met benzinemotor.

Originele accessoires1. Met de accessoire-ideeën van Mercedes-Benz kunt u de uitrusting van uw Sprinter nog meer aan uw wensen aanpassen. De originele accessoires1 van Mercedes-Benz zijn optimaal op uw voertuig afgestemd en beantwoorden aan

strenge eisen op het gebied van kwaliteit en veiligheid. Meer informatie en het volledige productaanbod vindt u in onze accessoirebrochures.

Bekledingshoezen. Voor de Sprinter zijn bekledings-

Ripsmatten. Proper werk: de onverslijtbare rips-

Houders voor gsm. Voor gangbare gsm’s2 zijn er

Opbergbox in dubbele begeleiderszitbank. De

hoezen verkrijgbaar waarvan kleur en dessin identiek

matten zijn exact op maat, eenvoudig te reinigen

passende houders als verbinding tussen uw gsm

opbergbox van diepgetrokken ABS-kunststof dekt het

zijn aan de originele zetelbekleding. Bovendien zijn

en beschermen het interieur. Dankzij de ingenaaide

en de gsm-console. Een optimale spraakkwaliteit en

linkerdeel van de zitbak van de dubbele begelei-

de bekledingshoezen verkrijgbaar voor vrijwel alle

klittenbandsluiting verschuiven de ripsmatten niet.

een ergonomisch bedieningscomfort zijn steeds

derszitbank af. De binnenwanden, de bodem en de

zetels en zitbanken. Bijzonder luxueus is het assor-

Daarnaast zijn ook zachte veloursmatten en robuuste

gegarandeerd en voor montage is geen bezoek aan

eventueel aanwezige kabels in de zitbak worden

timent Alcantara-hoezen in wildlederlook. Speciale

rubbermatten leverbaar.

de werkplaats vereist.

uitstekend tegen vuil en beschadiging beschermd.

functies, zoals de geïntegreerde klaptafel in de

Dankzij zijn afmetingen kan de opbergbox gemak-

2-persoons begeleiderszetel en de ISOFIX-houder,

kelijk zonder verdere bevestiging worden ingehangen.

blijven bij alle bekledingshoezen volledig bruikbaar.

De functie van de dubbele begeleiderszitbank wordt niet beperkt.

1 2

De afbeeldingen kunnen ook originele accessoires tonen die niet in alle landen verkrijgbaar zijn. De getoonde gsm maakt geen deel uit van de levering.

Uitrustingen | Originele accessoires

31

Koetswerkkleuren.

Poolwit

Kiezelgrijs

Hibiscusrood

Velvetrood

Aquagroen

Staalblauw

Atlantisblauw

Briljantzilver metallic1

Grafietgrijs metallic1

Barnsteenrood metallic1

Jaspisblauw metallic1

Carbonzwart metallic1

De hier getoonde standaard- en metaalkleuren1 zijn slechts een kleine selectie van de kleuren waarin u uw Sprinter kunt bestellen. Alles samen zijn er meer dan 100 andere kleuren als optie leverbaar. Daarnaast kunnen wij uw Sprinter desgewenst in speciale kleuren spuiten, bijvoorbeeld in de kleur van uw onderneming. 1

Metaalkleuren zijn als optie leverbaar.

Uitrustingen | Koetswerkkleuren

33

Motorgegevens en overzicht types. Koppelcurven1:

Combi Max. toegelaten massa MTM [t]

3,0 t

Wielbasis

A1

3,2 t/3,5 t

3

A2

A1

A2

Nm

A3

Dakhoogte

Max. koppel

450 440 Nm

400

360 Nm

350 Types met aandrijving 4x2

305 Nm

300

340 Nm

213 CDI/313 CDI

H1

●

●

●

●

95 kW (129 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA

H2

●

●

●

●

216 CDI/316 CDI

H1

●

●

●

●


H2

●

●

●

●

319 CDI

H1

●

●


H2

●

●

316

H1

●

115 kW (156 pk), benzinemotor M 271 E 18 ML

H2

●

324

H1

●

CDI-motor OM 651 DE22LA

120 kW (163 pk)


140 kW (190 pk)

250 ●

240 Nm

200 150

●

100 800

1600

2400

3200

4000

4800 Toerental t/min

●


●

95 kW (129 pk)

190 kW (258 pk), benzinemotor M 272 E 35

H2

●

316 NGT (monovalent of bivalent)

H1

●

Benzinemotor M 271 E 18 ML

115 kW (156 pk)

115 kW (156 pk), aardgas- (CNG)/benzinemotor M 271 E 18 ML

H2

●

Benzinemotor M 272 E 35

190 kW (258 pk)

316 LGT (bivalent)

H1

●

115 kW (156 pk), vloeibaar gas- (LPG)/benzinemotor M 271 E 18 ML

H2

●

H1

●

1

●

1

●

CDI-motoren en benzinemotoren conform Euro 5 Gr. III/Euro V.

Types met aandrijving 4x4 313 CDI 4x4 95 kW (129 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA

H2

●

316 CDI 4x4

H1

●


H2

●

319 CDI 4x4

H1

●


H2

●

34

Technische gegevens | Motorgegevens en overzicht types

●

●

●

Legende bij overzicht types: Dakhoogtes: H1 = normaal dak H2 = hoog dak

Wielbasissen/koetswerk: A1 = 3250 mm/compact A2 = 3665 mm/medium A3 = 4325 mm/lang

Motorgegevens en overzicht types. Dieselmotoren Motor

OM 651 DE22LA

Benzinemotoren

Vloeibaar gas-/benzinemotor

OM 642 DE30LA

M 271 E 18 ML

M 272 E 35

M 271 E 18 ML

M 271 E 18 ML

213 CDI

313 CDI

216 CDI

316 CDI

319 CDI

316

324

316 NGT

316 LGT2

Aandrijving 4x2

●

●

●

●

●

●

●

●

●

Aandrijving 4x4

–

●

–

Types

Opstelling

OM 651 DE22LA

Aardgas-/benzinemotor

●

4/in lijn

Aantal kleppen per cilinder Cilinderinhoud [cm3] Max. vermogen [kW (pk)] Max. vermogen [t/min] Max. koppel [Nm] Max. vermogen [t/min]

4/in lijn

●

–

–

–

–

6/V in hoek 72°

4/in lijn

6/V in hoek 90°

4/in lijn

4/in lijn

4

4

4

4

4

4

4

2143

2143

2987

1796

3498

1796

1796

95 (129)

120 (163)

140 (190)

115 (156)

190 (258)

115 (156)

115 (156)

3800

3800

3800

5000

5900

5000

5000

305

360

440

240

340

240

240

1200–2400

1000–2400

1000–2400

3000–4000

2500–5000

3000–4000

3000–4000

–

–

–

–

Manuele versnellingsbak Manuele 6-versnellingsbak ECO Gear1

SE

SE

SE

SE

SE

Automatische

7-trapsautomaat 7G-TRONIC

SA

SA

SA

SA

SA

–

–

–

–

versnellingsbak

5-trapsautomaat NAG W5A 3803

SA

SA

SA

SA

–

SE

SE

SE

SE

superbenzine

superbenzine

ca. 100

ca. 100

2

Brandstoftype

diesel

Tankinhoud [l]

ca. 75

Capaciteit drukgasreservoir4/vloeibaar gas-tank [l]

ca. 75

–

ca. 75

–

–

–

–

aardgas (CNG) en superbenzine vloeibaar gas (LPG) en superbenzine benzinetank ca. 100 (bivalent)

benzinetank ca. 100 (bivalent)

benzinetank ca. 15 (monovalent)

–

ca. 125–210

ca. 76

Max. toegelaten massa MTM [kg]

3190

3500

3190

3500

3500

3500

3500

3500

3500

Max. toegelaten treingewicht [kg]

5000

5500/63005

5000

5500/63005

6300/70005

5500

5500/6300

5500

5500

2000/750

2000/750

2000/750

2000/750

2000/750

2000/750

2000/750

2000/750

2000/750

6

Aanhangwagengewicht6 geremd/ongeremd [kg]

Voor de 4-cilinder CDI-dieselmotoren is de manuele 6-versnellingsbak ECO Gear 360 en voor de 6-cilinder CDI-dieselmotor de manuele 6-versnellingsbak ECO Gear 480 verkrijgbaar. 7-trapsautomaat 7G-TRONIC voor dieselmotor OM 651 alleen in combinatie met BlueEFFICIENCY. 3 5-trapsautomaat NAG W5A 380 voor dieselmotor OM 651 niet verkrijgbaar met BlueEFFICIENCY. 4 Afhankelijk van aantal en inhoud van de gastanks. Voor 316 NGT zijn extra tanks als optie verkrijgbaar. 5 Voorlopig niet beschikbaar in België. 6 Aanhangwagengewicht (geremd) tot maximaal 3500 kg als optie verkrijgbaar, afhankelijk van Maximaal toegelaten massa (MTM) en type van de aandrijflijn. 1 2

Legende: SE = standaarduitrusting, SA = optie, – = niet verkrijgbaar

Technische gegevens | Motorgegevens en overzicht types

35

Brandstofverbruik en CO2-emissies. Bepaald volgens richtlijn 80/1268/EG voor voertuigen met aandrijving 4x2 Types

Emissienorm1

Waarden voor referentiemassa > 2610 kg i. c. m. emissienorm Euro V Brandstofverbruik

3, 4

Waarden voor referentiemassa < 2610 kg i. c. m. emissienorm Euro 5 Gr. III

[l/100 km]

Brandstofverbruik3, 4 [l/100 km]

Versnel-

Achteras-

CO2-emissiewaarden

lingsbak

overbrenging2

gecombineerd3, 4 [g/km]

in de stad

buiten de stad

gecombineerd

gecombineerd3, 4 [g/km]

in de stad

buiten de stad

gecombineerd

Euro 5 Gr. III/

M6

3,923

197

9,2

6,5

7,57

208–213

10,3

6,6–6,8

7,9–8,1

Euro V/EEV5

A5

4,182

–

–

–

–

–

–

–

–

6

A7

3,923

209

9,6

6,9

7,9

211–216

9,8–9,9

6,9–7,1

8,0–8,2

M6

3,923

197

9,2

6,5

7,57

208–213

10,3

6,6–6,8

7,9–8,1

CO2-emissiewaarden

Sprinter combi 213 CDI/313 CDI

216 CDI/316 CDI

Euro 5 Gr. III/ Euro V/EEV

5

319 CDI

Euro V/EEV5

A5

3,923

–

–

–

–

–

–

–

–

A76

3,692

201

9,4

6,6

7,6

208–213

9,7–9,8

6,9–7,1

7,9–8,1

M6

3,923

245

12,5

7,4

9,3

–

–

–

–

A5

3,923

–

–

–

–

–

–

–

–

A76

3,692

233

11,2

7,4

8,8

–

–

–

–

316

Euro V

A5

4,727

289

15,7

10,1

12,1

–

–

–

–

324

Euro V

A5

4,364

314

17,5

11,1

13,2

–

–

–

–

Sprinter NGT, combi met aardgas-/benzinemotor Dieselpartikelfilter is standaarduitrusting voor alle CDI-dieselmotoren. 2 De opgegeven achterasoverbrenging is standaarduitrusting. Verdere achterasoverbrengingen zijn als optie verkrijgbaar. 3 De opgegeven waarden zijn bepaald volgens de telkens voorgeschreven meetmethode (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in de respectieve formulering). Deze gegevens gaan niet over één enkel voertuig, maar dienen alleen om de verschillende voertuigtypes met elkaar te kunnen vergelijken. De verbruiksen emissiewaarden gelden voor voertuigen met een maximaal toegelaten massa (MTM) tot 3,5 t en alleen in combinatie met standaard registratie als personenwagen (uitg. kampeerwagens). De waarden zijn afhankelijk van het leeggewicht van het voertuig (incl. bestuurder 75 kg), de achterasoverbrenging en de versnellingsbak. In werkelijkheid kunnen deze waarden, afhankelijk van de opties, de rijstijl en de belading van het voertuig, afwijken. Bij ingeschakelde vierwielaandrijving liggen de waarden voor brandstofverbruik en CO2-emissie hoger. 4 Waarden gelden voor alle klassen in leeggewicht. 5 Als optie verkrijgbaar. 6 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens. 7 Bij de Sprinter 213/313/216/316 CDI i. c. m. rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket, standaard manuele versnellingsbak en optionele achterasoverbrenging 3,692 ligt het gecombineerde brandstofverbruik rond de 7,2 l per 100 km. 1

Bij aardgasaandrijving 316 NGT

Brandstofverbruik3, 4 [kg/100 km]

monovalent bivalent

EEV

A5

4,727

238

12,0

6,8

Euro 5 Gr. III/Euro V

A5

4,727

238

12,0

6,8

Bij benzineaandrijving 316 NGT

bivalent

8,7 8,7

Brandstofverbruik

3, 4

Euro 5 Gr. III/Euro V

A5

4,727

289

15,7

10,1

[l/100 km] 12,1

Sprinter LGT, combi met vloeibaar gas-/benzinemotor Bij vloeibaar gas-aandrijving 316 LGT

2

bivalent

Brandstofverbruik3, 4 [l/100 km] Euro V/EEV

5

A5

4,727

263

316 LGT2

bivalent

Euro V/EEV5

A5

4,727

289

Legende: M6 = manuele 6-versnellingsbak, A5 = 5-trapsautomaat, A7 = 7-trapsautomaat 7G-TRONIC, – = niet verkrijgbaar.

36

21,5

13,3

16,2

Brandstofverbruik3, 4 [l/100 km]

Bij benzineaandrijving

Technische gegevens | Brandstofverbruik en CO2-emissies

15,7

10,1

12,1

Overzicht van de Sprinter combi. Compact met wielbasis 3250 mm

Medium met wielbasis 3665 mm

Lang met wielbasis 4325 mm

Normaal dak

Hoog dak

Normaal dak

Hoog dak

Hoog dak

Oppervlakte laadvloer [m ]

4,4

4,4

5,5

5,5

7,4

Laadvolume1 [m3]

7,5

8,5

9,0

10,5

14,0

1

2

Max. laadlengte [mm]

2600

2600

3265

3265

4300

3,0 t3

2075

2100

2150

2175

–

3,2 t/3,5 t

20855

21155

21805

22105

22405

Nuttig laadvermogen1, 4 [kg]

3,0 t3

1115

1090

1040

1015

–

bij MTM6

3,2 t/3,5 t

1

Leeggewicht2, 3 [kg] bij MTM6

1415

1385

1320

1290

1260

Max. toegelaten massa MTM [kg]

3190/3500

3190/3500

3190/3500

3190/3500

3500

Max. dakbelasting [kg]

300

150

300

150

150

Draaicirkel tussen stoepranden/muren ∅ [m]

11,3/12,3

11,3/12,3

12,6/13,6

12,6/13,6

14,6/15,6

Zonder zetels in de passagiersruimte. Gegevens volgens richtlijn 92/21/EG in de versie die geldig was toen deze brochure in druk ging (massa in rijklare toestand incl. gereedschap/reservewiel en trekhaak, indien door fabrikant meegeleverd, voor 90 % gevulde tank met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg) voor voertuigen in standaarduitvoering. Opties en accessoires verhogen deze waarden doorgaans, waardoor het nuttig laadvermogen overeenkomstig vermindert. Opmerking: volgens ISO-M06 1176 wordt het leeggewicht verminderd met maximaal 75 kg. 3 Bij voertuigen met vierwielaandrijving ligt het leeggewicht ca. 170 kg hoger. Deze gewichtsvariant is niet beschikbaar voor België. 4 Bij voertuigen met vierwielaandrijving ligt het nuttig laadvermogen ca. 170 kg lager. 5 Bij Euro V-registratie moet het leeggewicht incl. opties hoger zijn dan 2585 kg. 1 2

Technische gegevens | Gewichten

37

Lengtes laadruimte i.c.m. zetelconfiguratie. De hier afgebeelde zetelconfiguraties zijn maar enkele 2600

van de vele mogelijke configuraties. Behalve de

3265

4300

begeleiderszetel is ook een 2-persoons begeleiderszetel verkrijgbaar. Voor een betere instapmogelijkheid is de 3-persoons zitbank voor de eerste en tweede rij zitplaatsen in de passagiersruimte ook in een smalle uitvoering leverbaar. 1880

2545

2600

3265

1880

Technische gegevens | Afmetingen

4300

3580

2545

1020

1685

2720

1020

1685

2720

825

38

3580

1860

Medium met wielbasis 3665 mm

H tot ca. 581/6922

1565 H

1565

H tot ca. 581/6892

1040

3265

2

Onbelast. Bij vierwielaandrijving is de voertuighoogte tot 85 mm hoger.

1820

1940

1820

1940 1350

1780

4325 6945

1780

3665 5910

1350

1520 1350

2600

1 Onbelast. Alle afmetingen in mm. Alle maataanduidingen bij standaarduitrusting.

1780

3665 5910

1780

3250 5245

1350

1780

1650

1820

1940

1520

1650

1300

1300

3250 5245

1350

H tot ca. 583/6753

1300

1040

2600

1840

1840

1993 2425

H

H

H

1565

H tot ca. 561/6691

H tot ca. 561/6721

Hoog dak

1993 2425

1540

tot 24352

tot 27051

tot 24151

1565

1565

Hoog dak

1993 2425

1840

1993 2425

1540

1993 2425

Normaal dak

H

Hoog dak

tot 27202

Normaal dak

Lang met wielbasis 4325 mm

tot 27153

Compact met wielbasis 3250 mm

3265

4300

3

Onbelast. Bij vierwielaandrijving is de voertuighoogte tot 95 mm hoger.

Technische gegevens | Afmetingen

39

Verklarende woordenlijst.

Elektronisch stabiliteitsprogramma

De functie ESP Brake Disc Wipe ver-

Elektronische remkracht-

Remhulpsysteem BAS.

Wegrijhulp AAS.

ESP-aanhangwagenstabilisatie.

ADAPTIVE ESP.

wijdert bij regen de waterlaag cyclisch

verdeling EBV.

Onze ingenieurs hebben in de rijsimu-

De in het ESP geïntegreerde weg-

Dit systeem is een aanvulling op

ADAPTIVE ESP is een innovatief

van de remschijven en helpt zo de

De elektronische remkrachtverdeling

lator onder andere vastgesteld dat

rijhulp zorgt ervoor dat voertuigen op

ADAPTIVE ESP en verhoogt de veilig-

regelsysteem voor de rijdynamiek dat

remweg te verkorten. De functie ESP

EBV zorgt voor een juiste verdeling

veel automobilisten in een noodsituatie

een helling bergop erg comfortabel

heid bij het rijden met een aanhang-

voor het eerst ook rekening houdt

Electronic Brake Prefill zorgt ervoor

van de remkracht over de voor- en ach-

weliswaar snel maar niet krachtig

kunnen vertrekken. Nadat de bestuur-

wagen door, zodra de aanhangwagen

met de belading van het voertuig. Het

dat de remblokken al licht tegen de

teras – en daarmee voor maximale

genoeg op het rempedaal trappen. Een

der het rempedaal gelost heeft, wordt

begint te slingeren, de wielen van

systeem grijpt actief in bij bepaalde

remschijven worden aangedrukt, zodra

remprestaties. Het systeem gaat zo

inzicht dat leidde tot de ontwikkeling

de remkracht nog ongeveer 2 secon-

de trekker doelgericht af te remmen,

kritieke situaties, door afzonderlijke

de bestuurder plotseling het gaspe-

het uitbreken van het voertuig tegen

van het remhulpsysteem. Dit systeem

den in stand gehouden zodat de

het motorkoppel te verlagen en zo

wielen gericht af te remmen en indien

daal loslaat, zodat de reactietijd en dus

wegens ’te sterk afgeremde’ achter-

herkent aan de snelheid waarmee u

bestuurder rustig van het rem- naar

de bestuurder te helpen de aanhang-

nodig ook het motorvermogen aan

de remweg, als vervolgens meteen

wielen. Bovendien reduceert het de

het rempedaal intrapt een noodsituatie

het gaspedaal kan overschakelen

wagen weer stabiel te maken. Indien

te passen. Zo helpt het de bestuurder

wordt geremd, evenzeer wordt verkort.

belasting van de voorremmen, waar-

en verhoogt dan automatisch de rem-

zonder dat het voertuig al wegrijdt.

het systeem verscheidene malen

door het afnemen van de remwerking

druk. Daarbij zorgt het antiblokkeer-

De wegrijhulp wordt actief bij stijgin-

na elkaar is geactiveerd, zal het steeds

om de kritieke rijsituatie meester te kunnen worden. ADAPTIVE ESP

Let op:

door een te hoge thermische belas-

remsysteem ABS ervoor dat de wielen

gen vanaf ca. 4 %. Op vlak terrein

krachtiger remmen, zodat de snel-

bundelt de functies van het antiblok-

ADAPTIVE ESP kan de wetten van

ting – bekend als ’fading’ – wordt voor-

niet blokkeren.

of bergaf wordt hij niet geactiveerd.

heid van het voertuig merkelijk wordt

keerremsysteem ABS, de aandrijfslip-

de fysica niet opheffen. Zo kan

komen.

regeling ASR, de elektronische

ADAPTIVE ESP bijvoorbeeld een

remkracht verdeling EBV, het remhul-

slip als gevolg van watergladheid

psysteem BAS en de wegrijhulp AAS

niet verhinderen. Overschrijdt de

(optie). Tegelijk verruimt het systeem

bestuurder de fysische limiet,

de werking van de stabiliteitsregeling.

dan kan ook ADAPTIVE ESP een

De ESP-aanhangwagenstabilisatie

ongeval niet verhinderen!

maakt het rijden met een aanhangwagen dan nog eens veiliger.

40

Verklarende woordenlijst

verlaagd.

Bi-xenonkoplampen met actieve en

Adaptief remlicht.

Windowbags en thoraxbags.

PARKTRONIC.

ECO start/stop-functie.

Verluchtingscomfort.

statische bochtverlichting.

Het adaptieve remlicht verhoogt de

Als aanvulling op de frontale airbags

De parkeerhulp PARKTRONIC helpt

In bepaalde omstandigheden schakelt

Luchtopeningen in het dashboard en

Vooral in scherpe bochten, op kruisin-

actieve veiligheid, omdat het bij een

zijn voor de bestuurder en de bege-

de bestuurder bij het parkeren of

het systeem de motor automatisch

een extra luchtopening voor de eer-

gen en bij het manoeuvreren kunnen

noodstop voor een extra waarschu-

leider windowbags en thoraxbags

manoeuvreren op kleine plaatsen. Het

uit zodra het voertuig meer dan drie

ste achterbank zorgen op alle zitplaat-

de conventionele koplampen het

wing zorgt. Wanneer vanaf een snel-

beschikbaar, die zich bij zware zijde-

systeem werkt volgens het principe

seconden stilstaat, de versnellingsbak

sen voor een goede luchtcirculatie.

directe gebied schuin voor het voertuig

heid van 50 km/u moet worden

lingse aanrijdingen aan de kant van

van het echolood en waarschuwt de

in neutraal staat en het koppelingspe-

In combinatie met een krachtig venti-

niet ideaal verlichten. In deze situa-

geremd voor gevaar, beginnen alle

de botsing ontvouwen. De windowbag

bestuurder automatisch wanneer

daal niet is ingetrapt. Wanneer het

latiesysteem vergroot dit vooral op

ties wordt het dimlicht, afhankelijk van

remlichten te knipperen. Daardoor

moet het hoofd van de inzittenden

het merkt dat de ruimte voor of achter

koppelingspedaal wordt ingetrapt of

lange afstanden of bij hoge tempera-

de stuurhoek, automatisch aange-

wordt het achteropkomende verkeer

aan de kant van de botsing nog meer

zijn voertuig klein wordt. Eerst ver-

het voertuig begint te rollen, slaat de

turen het gevoel van comfort voor de

vuld met extra verlichting. Wanneer

gewaarschuwd en de reactietijd

beschermen. Wanneer hij geactiveerd

schijnt er een visuele waarschuwing:

motor automatisch weer aan.

passagiers. Met het voorste airco-

een scherpe bocht wordt genomen

van de achterliggers verkort. Indien

wordt, ontvouwt hij zich aan de kant

bij achteruitrijden in het display

met een snelheid tot 70 km/u wordt

er bij een snelheid vanaf 70 km/u

van de zijruit. De thoraxbags zijn elk

van de buitenspiegel, bij vooruitrijden

men achterin kan het verluchtings-

de statische bochtverlichting inge-

geremd wordt tot het voertuig stilstaat,

in de rugleuning van de zetel geïnte-

midden op het instrumentenbord.

comfort nog worden verfijnd (de

schakeld. Wanneer de knipperlichten

wordt automatisch de noodknipper-

greerd en beschermen de borstkas

Wanneer de afstand nog korter wordt,

luchtopeningen aan de linker zijwand

worden ingeschakeld bij een snel-

lichtinstallatie ingeschakeld.

van de inzittende.

weerklinkt ook een geluidssignaal.

zijn als optie verkrijgbaar).

systeem en verschillende aircosyste-

heid tot 40 km/u wordt de afslagverlichting geactiveerd.

Let op: Airbags ontslaan de inzittenden nooit van de verplichting om altijd de gordel te dragen. Een airbag biedt namelijk alleen voldoende bescherming als de inzittende ook zijn gordel draagt.

Verklarende woordenlijst

41

Wij werken voor uw succes. Mercedes-Benz is altijd in uw buurt: met ongeveer 2600 gunstig gelegen Servicepunten is ons servicenetwerk voor bestelwagens één van de dichtste in heel Europa. Dat is echter nog niet alles: met voertuigspecifieke dienstenpakketten, mobiliteitspakketten, individuele leasing-, financierings- en verzekeringsmodellen dragen we bij tot de concurrentiekracht en het rendement van uw onderneming. En dat van bij de aanschaf van uw voertuig tot het einde van de lange levensduur ervan. Met Mercedes-Benz MobiloVan1, de nieuwe levenslange2 mobiliteitsgarantie van Mercedes-Benz, zorgen wij ervoor dat u snel weer op weg kunt. Daarom stellen wij u bij pech meteen en zonder omhaal een vervangvoertuig3 ter beschikking. Ons omvangrijke aanbod aan service en financiële diensten kunt u altijd bij uw Mercedes-Benz Partner raadplegen. Uw verkoper van Mercedes-Benz bestelwagens geeft u op dat vlak graag uitvoerig en individueel advies. Geldig vanaf 01.10.2012 met eerste inschrijving vanaf 01.10.2012. Tot maximaal 30 jaar. 3 Vervangvoertuig al naar gelang beschikbaarheid. 1 2

42

Service en financiële diensten

Financiering, leasing en verzekering

Service en originele onderdelen

PLUS3

Mercedes-Benz Service24h

Financiering

Mercedes-Benz Menuprijzen

Leasing

Mercedes-ServiceCard

Renting

Mercedes-Benz originele onderdelen

Mercedes-Benz CharterWay

X-Change Plus

Verzekering

Mercedes-Benz Financial Uw partner voor uw mobiliteit Met meer dan 25 jaar ervaring is Mercedes-Benz Financial de bevoorrechte partner van meer dan 25.000 klanten in België.

PLUS3 (lening op afbetaling)

Leasing (enkel voor professionelen)

Verzekering

▸ U betaalt de btw als voorschot.

▸ U bepaalt de periode van de leasing en de

Door de verzekering op te nemen in uw financiële

▸ PLUS3 biedt u lage maandelijkse aflossingen, dankzij de minimum gegarandeerde overnamewaarde op het einde van het contract. ▸ U betaalt enkel het gebruik van uw Mercedes-Benz!

Door onze nauwe samenwerking met het Mercedes-Benz dealernet en dankzij onze uitgebreide marktkennis, stellen wij u de beste financiële oplossingen voor om uw mobiliteit te verzekeren.

▸ U geniet van een maximale flexibiliteit op het einde van het PLUS3 contract: 1. ofwel levert u het voertuig binnen; overnamewaarde; voor een maximale periode van 24 maanden aan de voorwaarden die op dat ogenblik van toepassing zijn.

vereenvoudigt u aanzienlijk het werk doordat

▸ U geniet van de aankoopoptie op het einde van het contract. ▸ U geniet van een maximale service door de leasing aan te vullen met onze bijkomende diensten, zoals verzekering, onderhoudscontract, ….

44


vooral bij schade; ▸ een uiterst competitieve premie.

voertuig.

restwaarde (minimum 16 %) op het einde van het contract in functie van uw budget. ▸ De renting is een buiten-balans formule ▸ U geniet van een maximale service door de renting aan te vullen met onze bijkomende

▸ U bepaalt de periode van de afbetaling in

diensten, zoals verzekering, onderhoudscontract, …. CharterWay CharterWay biedt u een innovatieve en flexibele oplossing, die u van alle zorgen verlost. U geniet de vorm van een huur op lange termijn. Alleen het rijden laten wij aan u over! Naast de financiële huur, de rijbelasting en het onderhoudscontract, kiest u optioneel uit volgende dien-

Kredietgever: Mercedes-Benz Financial Services Belux nv Tollaan 68 1200 Brussel btw: be 0405.816.821 – rpr: Brussel – cbfa: 14855. Tel.: (02) 254 68 90 – Fax: (02) 254 68 12 www.mbfs.be

▸ een gemakkelijker beheer van uw contract,

een ”vloot”-tarief en dit zelfs voor één enkel

van de knowhow van de Daimler-groep onder

Uw Mercedes-Benz concessiehouder informeert u met plezier en maakt u graag een offerte op maat.

▸ een vereenvoudigde inschrijving;

▸ U bepaalt de periode van de renting en de

▸ U bent eigenaar van het voertuig.

Wilt u weten welke financieringsformule en/of verzekering het beste bij u past?

U geniet onder andere van:

Dankzij het verzekerde volume, geniet u van

▸ U betaalt de btw als voorschot. functie van uw budget.

uw administratieve zorgen beperkt worden.

Renting

(algemene onkosten). Financiering (lening op afbetaling)

U geniet van onze uitstekende service, zoals u van Mercedes-Benz mag verwachten!

oplossing (leasing, renting of CharterWay)

van het contract in functie van uw budget

2. ofwel betaalt u de minimum gegarandeerde 3. ofwel herfinanciert u de overnamewaarde

Naargelang uw behoefte, kiest u bij uw Mercedes-Benz concessie zowel het voertuig als de financiële oplossing op maat en de verzekering in één handomdraai.

aankoopoptie (maximaal 15 %) op het einde

sten, naargelang uw behoeften: ▸ verzekering ▸ banden ▸ vervangvoertuig ▸ afslepen ▸ jaarlijkse technische controle ▸ onderhoud laadbrug of koelgroep

Let op, geld lenen, kost ook geld.

Mercedes-Benz Serviceprogrammaʼs

Service en originele onderdelen

De rendabiliteit van een bedrijfsvoertuig begint met continu beschikbaar zijn. Maar tegelijk stelt u uw bestelwagen elke dag professioneel zwaar op de proef. Het is dan ook uiterst belangrijk dat hij technisch steeds perfect in conditie is. Precies daarom stelt Mercedes-Benz u een waaier aan onderhouds- en herstellingsprogramma’s op maat van uw activiteiten voor, nl: ▸ Service BestBasic ▸ Service Extend ▸ Service Complete ▸ Service SelectPlus

Mercedes-Benz Service24h. Als uw Mercedes-Benz eens niet zou starten of er de brui aan zou geven, zorgt onze gratis1 Service24h-hotline 00800 1 777 7777 in de kortst mogelijke tijd voor deskundige hulpverlening. Deze hotline kunt u in heel Europa bellen. 365 dagen per jaar, 24 uur per dag zorgen onze servicemedewerkers ervoor dat u in een oogwenk weer mobiel bent.

Samen vormen ze de beste en voordeligste garantie voor uw mobiliteit. Zelfs herstellingen van de koelgroep of de laadklep behoren tot de mogelijkheden en kunnen opgenomen worden in de dekking. Het principe is altijd hetzelfde: transparante, vaste bedragen die perfect afgestemd zijn op het werkelijke gebruik dat u van uw Mercedes-Benz bedrijfsvoertuig maakt. U bepaalt zelf de looptijd en het aantal kilometers die door het programma gedekt worden. Kiezen voor een serviceprogramma is kiezen voor een eenvoudig en duidelijk financieel beheer en een uitgebreide ondersteuning van de Mercedes-Benz Partners in 18 Europese landen.

Mercedes-Benz Menuprijzen. De Menuprijzen zijn een exclusiviteit van Mercedes-Benz. U vindt ze enkel bij de Erkende Servicepunten Mercedes-Benz. Deze ‘forfaits’ onderdelen, werkuren en btw onderscheiden zich door hun transparante prijzenvoorstel voor de meest voorkomende onderhouds- en herstellingswerken. Mercedes-ServiceCard. Deze kaart geeft u de garantie dat u in heel Europa probleemloos bij Erkende Servicepunten wordt geholpen. De afhandeling verloopt bijzonder vlot als u bij pech de Service24h nodig hebt. Met uw kaart kunt u tol- en tunnelgelden en tankbeurten betalen.

Mercedes-Benz originele onderdelen. Mercedes-Benz originele onderdelen worden volgens de strengste criteria op materiaal en werking gecontroleerd en zijn perfect op uw voertuig afgestemd en nog 15 jaar beschikbaar nadat ze uit productie zijn genomen. X-Change Plus. Als een onderdeel in uw Mercedes-Benz vervangen wordt, wilt u dat de prestaties, het comfort en de integriteit van uw voertuig hetzelfde blijven. Tegelijk wilt u de onderhoudskosten binnen de perken houden. Met het X-Change Plus programma vervangt u een oud onderdeel door een identiek onderdeel dat in onze fabriek volledig uit elkaar werd gehaald, ontdaan werd van al wat versleten is en vervolgens opnieuw gefabriceerd werd. Het resultaat is een kwalitatief onderdeel met garantie, dat meteen ook tot 30 % goedkoper is. Onze raadgevers vertellen u graag welke onderdelen voor uw wagen in X-Change Plus beschikbaar zijn. 1

Dit hotlinenummer kan gratis via een vaste telefoon of gsm worden opgeroepen. In bepaalde Europese landen worden voor een oproep met de gsm kosten aangerekend, die door de netbeheerder worden bepaald. Als uw netbeheerder geen internationale of kosteloze oproepen toestaat, raden wij u aan het specifieke landnummer te gebruiken, dat u op de Service24h-sticker vindt.


45

Test de Sprinter. Maak een proefrit met het voertuig van uw dromen.

Nergens is een Mercedes zo overtuigend als op de weg. Want pas daar ervaart u het superieure rijgevoel dat deze autoʼs zo bijzonder maakt. Ontdek hoezeer de variabiliteit, het hoge comfort en de zuinigheid van de Sprinter uw onderneming verrijken – tijdens een proefrit, waarvoor wij u hartelijk uitnodigen. Uw Mercedes-Benz Partner maakt graag een afspraak met u. Met de zoekfunctie voor concessiehouders op www.mercedes-benz.be vindt u uw dichtstbijzijnde Mercedes-Benz Partner heel gemakkelijk. Wij heten u nu al hartelijk welkom.

Het Social Media TV-platform brengt in filmpjes en fotoreeksen nieuws en opvallende berichten uit de wereld van bestelwagens en bedrijfsvoertuigen. Meer informatie: www.MYVAN.com.

46

Proefrit

Terugname van oude voertuigen. Na een lang leven vol prestaties nemen wij uw Sprinter terug om hem milieuvriendelijk te verwerken in het kader van de EU-richtlijn voor de terugname van oude voertuigen – maar zover is het natuurlijk nog lang niet. Voor de terugname van oude voertuigen staat een net van terugnamevestigingen en sloopbedrijven ter beschikking, die uw voertuig gratis en op milieuvriendelijke wijze verwerken. Daardoor zal de Sprinter ook in de toekomst aan de wettelijke quota voor recycling en besparing van de hulpbronnen voldoen. Meer informatie over de recyclage van oude voertuigen, de verwerking en de voorwaarden voor de terugname vindt u op www.mercedes-benz.be. In verband met de informatie in deze brochure: de redactie van deze brochure werd op 03.04.2012 afgesloten. Nadien kunnen er aan het product nog wijzigingen aangebracht zijn. De constructeur behoudt zich het recht voor om tijdens de leveringsperiode veranderingen aan het ontwerp of de vorm, de kleur en de specificaties aan te brengen, in zover die veranderingen of afwijkingen in de mate dat ze met de belangen van de verkoper of constructeur rekening houden, billijk zijn voor de koper. Er kunnen geen rechten afgeleid worden uit de tekens of cijfers die de verkoper of constructeur gebruikt om de bestelling of de bestelde producten aan te duiden. De foto’s en beschrijvingen kunnen accessoires of opties bevatten die niet tot de standaarduitrusting behoren. Kleurafwijkingen zijn mogelijk als gevolg van de druktechniek. Deze brochure kan ook types en diensten vermelden die in sommige landen niet aangeboden worden. Deze brochure is een internationale uitgave. Verklaringen over wettelijke, gerechtelijke en fiscale voorschriften en gevolgen gelden enkel voor België bij de afsluiting van de redactie van deze brochure. Vraag daarom bij uw erkende Mercedes-Benz concessiehouder naar de in andere landen geldende voorschriften en de recentste verplichtingen. www.mercedes-benz.be Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B300 · 14-03/0912 Printed in Hungary/Imprimé en Hongrie

Technische gegevens34 Motorgegevens en overzicht types 34 Brandstofverbruik en CO 2 -emissies36 Gewichten37 Afmetingen38

Recommend Documents