BELANGRIJKSTE SPECIFICATIES Model
QX-20
QX-25
QX-25
QX-30
2,000
2,500
2,500
3,000
Werklast
kg
Zwaartepunt werklast
mm
500
500
500
500
Breedte
mm
1,180
1,180
1,180
1,250
Draaicirkel
mm
1,980
1,980
2,130
2,130
Hoogte hoofdbeschermer
mm
2,120
2,120
2,120
2,120
Lengte zonder vorken
mm
2,330
2,330
2,475
2,485
QX-20
QX-25
QX-25
QX-30
Model Batterijcapaciteit*
standaard
V/Ah
80/480
80/480
80/600
80/600
hoogte
V/Ah
80/600
80/600
80/750
80/750
Electrische motor
rijden
kW
10.8
10.8
10.8
10.8
Electrische motor
heffen
kW
17.1
17.1
17.1
17.1
QX
Serie 2.0 - 2.5 - 3.0 Ton
* Grotere batterijcapaciteit op verzoek
NISSAN FORKLIFT EUROPE B.V. http://www.nissan-nfe.com CDU-QX-02.NFE/05-03-1000 Printed in the Netherlands Nissan Motor Co. Ltd, behoudt zich het recht voor zonder kennisgeving vooraf wijzigingen door te voeren in kleur, uitvoering en specificaties zoals in deze brochure vermeld, of om individuele modellen niet meer te voeren. De kleuren van de heftrucks kunnen licht afwijken van de afbeeldingen in de brochure. De specificaties variëren per land, afhankelijk van de daar geldende regels. Neem contactop met uw leverancier om er zeker van te zijn dat de heftruck aan uw verwachtingen voldoet. Alle in deze brochure vermelde gegevens kunnen enigszins afwijken door toleranties in motoren, systemen en werkomstandigheden. Sommige afgebeelde items, of in tekst verwoord, zijn optioneel.
CDU_QX_02_NFE_06.indd 1-2
02-03-2006 16:36:03
de QX serie bewijst Nissan eens te meer haar sterke reputatie op het gebied van het bouwen van multifunctionele elektrische vierwiel heftrucks. De heftrucks kenmerken zich door uitstekende prestaties, gekoppeld aan een hoge stabiliteit en maximale inzetbaarheid in tal van situaties. Bij het ontwerp stonden de wensen van de bestuurder centraal. Dit resulteerde in
The proven leader
Met de introductie van
een heftruck met een eigentijdse, comfortabele werkplek. Hierbij biedt de optimale interactie tussen bestuurder en de geavanceerde technologie een waarborg voor een hoge mate van efficiency en productiviteit.
CDU_QX_02_NFE_06.indd 3-4
02-03-2006 16:36:08
Hefsnelheid De maximale hefsnelheid kan naar gebruikerseisen ingesteld worden tussen 500 en 620 mm/sec. Hierdoor is de QX heftruck geschikt om elke denkbare last veilig te verplaatsen. Hefsnelheid met/zonder lading 430/620 mm/sec.
Ontworpen voor prestaties op hoog niveau De QX heftruck is ontworpen voor hoge prestaties tijdens zware inzet gedurende lange werkdagen. De belangrijkste kenmerken (draaiuren, rij-, en hef-snelheid) zorgen voor uitstekende prestaties en zijn vergelijkbaar met de beste op de markt. De QX heftruck is de ultieme machine voor dagelijks gebruik.
Rijsnelheid
Rijsnelheid met/zonder lading 14,5/17,5 km/uur
Ondersteund door het ‘Fuzzy Logic’ acceleratie controle-systeem brengt de 10,8 kW motor de QX heftruck naar zijn maximum snelheid van 17,5 km/uur (zonder lading). Afhankelijk van de omstandigheden, zoals het verplaatsen van breekbare ladingen, verhoogde veiligheidseisen of een laag energieverbruik, kan de maximumsnelheid worden ingesteld tussen de 5 en 17,5 km/uur.
Stabiliteit Voor de QX serie heeft Nissan het batterijcompartiment opnieuw ontworpen. Hierbij wordt een groot batterijcompartiment gecombineerd met een laag zwaartepunt zodat de heftruck zeer stabiel is tijdens heffen en rijden. Stabiliteit die bijdraagt aan zowel veiligheid als aan snelheid. Waar een grotere stabiliteit gewenst is kunnen de 2,0 en 2,5 ton modellen met verbrede spoorbreedte worden geleverd.
CDU_QX_02_NFE_06.indd 5-6
02-03-2006 16:36:14
De unieke controller doet precies wat u wilt Batterij capaciteitsmeter
Regeneratief systeem
Moersleutelsymbool
Snelheidsmeter
De unieke multifunctionele, microprocessor
rem. De regeneratieve meter geeft de
gestuurde controller van de QX serie zorgt
hoeveelheid teruggewonnen energie weer
ervoor dat de bestuurder de heftruck volledig
tijdens remmen en het veranderen van rij-
onder controle heeft. Het moderne instru-
richting (‘plugging’). Indien de batterijcapa-
menten-paneel biedt de bestuurder niet
citeit onvoldoende dreigt te worden geeft
Batterijwaarschuwingslampje
alleen zicht op de status en functies van de
het LCD scherm dit aan met een batterij-
Handremverklikker
heftruck, maar hij kan ook de rij- en hefsnel-
waarschuwingslampje, gevolgd door een
heid instellen.
alarmgeluid. Het symbool van een moersleutel verschijnt op het scherm als er een
Kontaktlamp
Instrumentenpaneel
storing in de motoren of controller optreedt.
Met de vier functie toetsen worden instellin-
Tegelijkertijd verschijnt er in het linker LCD
gen aangepast en keuzemogelijkheden
scherm een boodschap met uitleg over het
ingevoerd. Het linker LCD scherm wordt
soort storing.
automatisch geactiveerd wanneer de heftruck wordt aangezet en laat gegevens zien
Ingebouwde service diagnose
over energieverbruik, storingen en instellin-
De QX serie is uitgerust met twee inge-
gen. Het gemakkelijk af te lezen LCD scherm
bouwde service diagnosesystemen om te
aan de rechterzijde van het instrumenten-
assisteren bij het storingzoeken, hetgeen
paneel houdt de gebruiker constant op de
stilstand reduceert. Een zelftestend diagno-
hoogte van de status van de heftruck.
sesysteem controleert automatisch een
De batterijcapaciteit wordt aangegeven, de
aantal elektrische componenten wanneer het
snelheid kan worden afgelezen en er is een
systeem wordt geactiveerd. De uitkomst van
groen waarschuwingslampje voor de hand-
de diagnose wordt getoond op het linker LCD scherm. Voor problemen die niet automatisch vastgesteld kunnen worden is er een diagnosesysteem wat door de servicemonteur gebruikt kan worden om individuele onderdelen te testen.
Uw persoonlijke instelling De heftruck kan worden ingesteld op elke gewenste werk-situatie. Zo kan de bestuur-
Functietoetsen
Lichtschakelaar
der bijvoorbeeld de rij- en hefacceleratie wijzigen. Tevens kan de Nissan servicemonteur meerdere heftruckfuncties instellen,
Diagnosesysteem
CDU_QX_02_NFE_06.indd 7-8
Persoonlijke instellingen
afgestemd op persoonlijke wensen.
02-03-2006 16:36:23
Fuzzy logic diagram QX snelste acceleratie
Acceleratie (G)
QX langzaamste acceleratie QX acceleratiegebied Acceleratie van concurrenten
Pedaalbediening
De snelheid waarmee het voetpedaal wordt ingedrukt bepaalt de acceleratiesnelheid
Ergonomisch ontwerp voor bedieningsgemak en efficiency De QX serie is ontworpen om de bestuurder
curve dan wanneer het pedaal langzaam
meer comfort en bedieningsgemak te geven
wordt ingedrukt. Dit resulteert in snelle acce-
tijdens lange en zware werkdagen.
leratie wanneer gewenst, zoals het rijden van
De open bedieningsruimte en het ideaal
lange afstanden, en langzame acceleratie
gepositioneerde dashboard zorgen voor een
voor nauwkeurige bewegingen bij het nade-
plezierige werkplek waar de bestuurder zich
ren van een stelling of vrachtwagen.
volledig kan concentreren op zijn werkzaam-
De mate van gevoeligheid kan zelfs vooraf
heden. Het resultaat is grotere efficiency en
worden ingesteld.
hogere productiviteit. Andere in het oog comfort en gebruikersvriendelijkheid zijn:
Verstelbare stuurkolom met geheugen
de plaatsing van de pedalen, veel been-
De QX heftruck heeft een verstelbare
ruimte, een lage opstap, de handrem en de
stuurkolom met de mogelijkheid om twee
comfortabele stoel. Maar er is meer ...
functies in te stellen. Met de eerste functie
springende kenmerken die bijdragen aan
kan de bestuurder het stuurwiel in de ideale
Fuzzy Logic Control
rijpositie plaatsen. De tweede functie is zeer
Standaard is de QX serie uitgerust met het
nuttig bij het wisselen van de batterij. De
geavanceerde ‘Fuzzy Logic’ acceleratie con-
stuurkolom kan worden versteld zonder dat
trolesysteem. Dit unieke systeem stelt de
de vooraf ingestelde posities verloren gaan.
bestuurder in staat de heftruck met uiterste
Multi-instelbare bestuurdersomgeving
precisie te besturen. Afhankelijk van de snel-
Bedieningshendels
heid waarmee het gaspedaal wordt ingedrukt
De bedieningshendels zijn binnen handbereik
reageert de heftruck volgens een specifieke
naast de stoel van de bestuurder geplaatst.
curve. Wanneer de bestuurder het gaspedaal snel intrapt reageert het ‘Fuzzy Logic’ acce-
Stoel
leratie controlesysteem volgens een andere
De stoel kan, afhankelijk van de grootte van de bestuurder, voor- en achteruit gesteld worden. Ook de rugleuning is verstelbaar zodat elke bestuurder in de beste positie zit. De gewichts-instelbare geveerde stoel is ontworpen om eventuele vibraties en schokken tijdens het rijden op te vangen en is comfortabel genoeg om zitongemakken van een lange werkdag te voorkomen.
Bedieningshendel lay-out
CDU_QX_02_NFE_06.indd 9-10
02-03-2006 16:36:41
Efficiency
Ontwerp en veiligheid gaan hand in hand
De tweedelige ruime zichtmast met de hefkettingen aan de buitenzijde gemonteerd zorgt voor maximaal zicht door de mast
Altijd bewust van de gevaren van het gebruik
Remmen
Overeenkomstig de tradities van Nissan
Lange werkdagen
van een heftruck heeft Nissan de veiligheid
De QX serie is uitgerust met drie onafhan-
is de QX serie ontworpen om maximale
Het batterijcompartiment is vergroot om
centraal staan in haar ontwerp. Het lage
kelijke remsystemen. Dit draagt bij aan de
prestaties en betrouwbaarheid te bieden.
meer energie te kunnen bevatten. Bovendien
zwaartepunt van de heftruck zorgt voor
veiligheid. Bij het indrukken van het rem
De reputatie van Nissan wat betreft kwaliteit
is het compartiment zo ontworpen dat de
maximale stabiliteit en de robuuste hoofdbe-
pedaal wordt er los van elkaar het regenera-
en service vriendelijkheid, resulterend in lage
afmetingen overeenkomen met de meeste
schermer zorgt voor optimale bescherming
tieve remsysteem en het trommelremsysteem
onderhoudskosten, staat hoog aange-
concurrenten in dit marktsegment. De uitwis-
van de bestuurder. Door het grote aantal
in werking gesteld. De Nissan handrem is
schreven in de branche.
selbaarheid van batterijen heeft het grote
functie-instellingen kan de heftruck in veel
zodanig ontworpen dat deze óf aan óf uit
werksituaties worden ingezet zonder dat
staat, hetgeen u terugvindt bij vrachtwagens.
Kwaliteit
over minder batterijen hoeft te beschikken.
het veiligheidsaspect in gevaar komt.
Dit garandeert adequate remprestaties onder
De QX heftrucks worden gefabriceerd onder
Vooral bij het werken in ploegendiensten
alle omstandigheden.
ISO-9001 en ISO-14001 certificaat.
heeft dit grote voordelen.
Batterij lay-out (DIN 43536A)
voordeel dat u, onafhankelijk van het merk,
Uitstekend zicht rondom
De kwaliteit blijft gewaarborgd door een
De mast en de hoofdbeschermer zijn zo
uitstekend opgeleide wereldwijde service
De geavanceerde controller met ingebouwde
ontworpen dat de bestuurder uitstekend
organisatie, die eersteklas ondersteuning
functies om alle elektrische motoren te
zicht heeft op het werk en daar omheen.
biedt.
controleren geeft een optimaal energie-
De grote zijspiegels geven ruim zicht bij
verbruik en grotere continuïteit bij meer
het achteruitrijden.
werkuren per batterijlading. De energieterugwinning bij het remsysteem
Volrubber banden (3,0 ton model)
Volrubber banden
en het veranderen van rijrichting verhogen
Volrubber banden horen bij de standaard-
zelfs het aantal draaiuren per lading.
uitrusting van de QX serie.
Service vriendelijk Cabine
De controller is uitgerust met een systeem
De QX serie kan af fabriek ook worden
dat de bestuurder waarschuwt wanneer er
uitgevoerd met een complete cabine (zelfs
een storing optreedt. Er verschijnt een sym-
met verwarming). Zo wordt voorzien in een
bool in de vorm van een moersleutel wan-
optimale werkomgeving voor de bestuurder,
neer één van de onderstaande problemen
zelfs in minder gunstige klimaatomstandig-
zich voordoet. Tegelijkertijd wordt op het
heden. Het grote raamoppervlak verschaft
linker LCD scherm het probleem uitgelegd.
De bodemplaat kan simpel verwijderd worden voor gemakkelijke toegang tot de rijmotor
uitstekend en onbelemmerd zicht rondom. De deuren kunnen volledig geopend worden om een gemakkelijke batterijwissel te bespoedigen. Handgreep
• rij-, hydraulische of stuurbekrachtigingsproblemen • oververhitting van de controller • laag niveau van de remvloeistof
Handgreep
Bovendien helpen de twee ingebouwde
Door plaatsing van een handgreep wordt de
service diagnosesystemen de onder-
toch al lage instap nog gemakkelijker.
houdsmonteur om snel de oorzaak van het
Rijmotor
probleem op te lossen. Dit, samen met de gemakkelijke bereikbaarheid van de onderdelen, zal de stilstand minimaliseren en resulteren in hogere productiviteit.
Handrem
CDU_QX_02_NFE_06.indd 11-12
Gemakkelijke toegang tot de hydraulische motor
02-03-2006 16:38:03
