OPEL CORSA Kezelési útmutató

OPEL CORSA Kezelési útmutató

Tartalom

Bevezetés ...................................... 2 Röviden .......................................... 6 Kulcsok, ajtók és ablakok ............ 21 Ülések, biztonsági rendszerek ..... 36 Tárolás ......................................... 57 Műszerek és kezelőszervek ......... 75 Világítás ..................................... 111 Hőmérséklet-szabályozás .......... 122 Vezetés és üzemeltetés ............. 133 Autóápolás ................................. 184 Szerviz, karbantartás ................. 233 Műszaki adatok .......................... 237 Ügyfélre vonatkozó információk . 251 Tárgymutató ............................... 254

2

Bevezetés

Bevezetés

Bevezetés

Gépkocsijának adatai Írja be gépkocsijának adatait az előző oldalra, hogy az bármikor könnyen hozzáférhető legyen. Az adatokat megtalálja a „Szerviz, karbantartás” és a „Műszaki adatok” című fejezetekben, illetve a gépkocsi azonosító tábláján.

Bevezetés Gépkocsiját a fejlett technika, biztonság, környezetkímélő és gazdaságos üzemeltetés jellemzi. A Kezelési útmutatóban minden olyan információt megtalál, amely gépkocsijának biztonságos és hatékony üzemeltetéséhez szükséges. Gondoskodjon róla, hogy a gépkocsi utasai tisztában legyenek a nem megfelelő használatból adódó esetleges baleset- és sérülésveszéllyel. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainkat, ahol éppen tartózkodik.

Ezen törvényi szabályozások eltérhetnek a jelen kezelési útmutatóban leírt információktól. Ahol szervizlátogatásra történik utalás a Kezelési útmutatóban, ott a szervizeltetéshez javasoljuk, hogy forduljon Opel Szerviz Partneréhez. Minden Opel Szerviz Partner első osztályú szolgáltatást nyújt méltányos árakon. Az Opel által kiképzett, tapasztalt szakemberek dolgoznak az Opel előírásai szerint. A fedélzeti irodalom csomagot érdemes mindig a gépkocsiban tartani, hogy szükség esetén kéznél legyen.

A kezelési útmutató használata ■ A kezelési útmutató a típushoz rendelkezésre álló összes felszerelés és funkció leírását tartalmazza. Modellváltozattól, helyi kiviteltől, különleges felszereléstől és tartozékoktól függően bizonyos leírások – a

■ ■

■ ■

■

■

3

kijelző és a menük funkcióinak leírásait is beleértve – nem vonatkoznak az Ön gépkocsijára. A „Röviden” című fejezet áttekintést ad a gépkocsiról. A kezelési útmutató első lapjain és az egyes fejezetek elején található tartalomjegyzékek segítik a gyors tájékozódást. A tárgymutató segítségével könnyen megtalálhatja, amit keres. Ez a Kezelési útmutató balkormányos gépkocsikra vonatkozik. A jobbkormányos gépkocsik kezelése hasonló. A Kezelési útmutató a gyári motorkódokat használja. A megfelelő kereskedelmi jelölések megtalálhatók a „Műszaki adatok” fejezetben. A leírásokban szereplő irányok (pl. jobbra vagy balra, előre vagy hátra) mindig a menetirány szerint értendők.

4

Bevezetés

■ Lehetséges, hogy a gépkocsi kijelzőin megjelenő üzenetek az Ön anyanyelvén nem állnak rendelkezésre. ■ A kijelzőn megjelenő üzenetek és a belső feliratok vastag betűvel vannak szedve.

Veszély, Figyelmeztetések és Figyelemfelhívások 9 Veszély A 9 Veszély keretben kiemelt szöveg végzetes sérülés kockázatára figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása életveszélyt okozhat.

9 Figyelmeztetés A 9 Figyelmeztetés szöveggel jelölt részek baleset vagy sérülés veszélyére hívják fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása sérülésveszélyt okozhat.

Figyelem! A Figyelem! keretben kiemelt szöveg a gépkocsi sérülésének veszélyére figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása a gépkocsi sérüléséhez vezethet.

Szimbólumok Az oldalhivatkozásokat a 3 jelöli. A 3 azt jelenti, hogy lásd az adott oldalon. Kellemes utazást kívánunk. Adam Opel AG

Bevezetés

5

6

Röviden

Röviden

A gépkocsi kinyitása

Az első utazáshoz szükséges információk

Az ajtók és a csomagtér zárjainak kinyitásához nyomja meg a c gombot. Az ajtók kinyitásához húzza meg a fogantyúkat.

A csomagtérajtó nyitásához, nyomja meg a márkaembléma alatt található érintőkapcsolót. Rádiófrekvenciás távirányító 3 22, Központi zár 3 23, Csomagtér 3 26.

Röviden

Az ülések beállítása

Háttámlák

Ülésmagasság

A dőlés beállításához forgassa el a kézikereket. Beállítás közben ne dőljön a háttámlának. Üléshelyzet 3 37, Az ülések beállítása 3 38, Az ülés lehajtása 3 39.

A kar mozgatásának iránya fel = ülés magasabbra le = ülés alacsonyabbra

Az ülés hosszanti beállítása

Húzza felfelé a kart, mozdítsa el az ülést, majd engedje el a kart. Üléshelyzet 3 37, Az ülések beállítása 3 38.

9 Veszély Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél közelebb, hogy lehetővé tegye a légzsák biztonságos működésbe lépését.

Üléshelyzet 3 37, Az ülések beállítása 3 38.

7

8

Röviden

A fejtámla beállítása

Biztonsági öv

A visszapillantó tükrök beállítása Belső visszapillantó tükör Kézzel elsötétíthető

Nyomja meg a kioldógombot, állítsa be a magasságot, majd rögzítse. Fejtámlák 3 36.

Húzza ki a biztonsági övet, és csatolja be az övcsatba. A biztonsági öv csavarodás-mentesen és szorosan simuljon a testre. Az első ülések háttámláit ne döntse túlzottan hátra (a javasolt döntési szög kb. 25°). Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot. Üléshelyzet 3 37, Biztonsági övek 3 40, Légzsákrendszer 3 44.

A vakítás csökkentése érdekében fordítsa el a tükörház alsó részén található kart. Belső visszapillantó tükör 3 31. Automatikusan elsötétülő Változattól függően van automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör.

Röviden

A követő gépkocsi fényszórója által éjszaka okozott elvakítást a tükör automatikusan csökkenti. Automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör 3 31.

9

Külső visszapillantó tükrök

A kormánykerék beállítása

Válassza ki a megfelelő külső tükröt a billenőkapcsolóval, és állítsa be a tükröt a : kezelőszervvel. Domború külső visszapillantó tükrök 3 29, Elektromos állítás 3 29, Behajtható külső visszapillantó tükrök 3 30. Fűtött külső visszapillantó tükrök 3 30.

Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. Légzsákrendszer 3 44, A gyújtáskapcsoló állásai 3 134.

10

Röviden

A műszerfal áttekintése

Röviden 1 2 3

Elektromos ablakemelők ....... 32 Külső visszapillantó tükrök .... 29 Sebességtartó automatika . 154

4

Sebességkorlátozó ............ 156 Első ütközés riasztó ........... 157 Irányjelzők, fénykürt, tompított és távolsági fényszóró ............................ 116 Kilépő világítás ................... 120 Helyzetjelző lámpák ............ 117

5 6 7 8 9

Vezető információs központ gombjai .................... 95 Műszerek ............................. 83 Első ütközés riasztó visszajelzője ....................... 157 Vezető Információs Központ ................................. 95 Az Infotainment rendszer kezelőszervei ....................... 75 Ablaktörlők, ablakmosó rendszer, hátsó ablaktörlő, hátsó ablakmosó rendszer .... 77

10 Központi zár .......................... 23 Városi üzemmód ................. 153 ECO gomb a stop-start rendszerhez ........................ 136 Parkolássegítő rendszer .... 160 Ülésfűtés ............................... 40 Fűtött kormánykerék ............. 76 11 Riasztóberendezés állapotjelző LED ................... 28 12 Vészvillogó ......................... 115 Kikapcsolt légzsákra figyelmeztető ellenőrzőlámpa ..................... 90 Első utasoldali biztonsági övre figyelmeztető ellenőrzőlámpa ..................... 89 13 Színes információs kijelző .. 101 Grafikus információs kijelzővel ............................. 102 14 Középső szellőzőnyílások .. 131 15 Oldalsó szellőzőnyílások, utasoldal .............................. 131

11

16 Légzsák kikapcsoló kapcsoló (a kesztyűtartó fedele mögött) ...................... 49 17 Kesztyűtartó ......................... 57 18 Elektronikus légkondicionáló rendszer .... 122 19 Csatlakozó-aljzat ................... 82 20 AUX-bemenet, USBbemenet ................................ 10 21 Váltókar, sebességváltó ..... 145 22 Kézifék ................................ 150 23 Gyújtáskapcsoló, kormányzárral .................... 134 24 Kürt ...................................... 76 Vezetőoldali légzsák ............ 47 25 A motorháztető nyitókarja . . 186 26 A kormánykerék beállítása . . 75 27 Világításkapcsoló ............... 111 Fényszórómagasságállítás .................................. 113 Hátsó ködlámpa ................. 116

12

Röviden Biztosítékdoboz ................. 205 A műszerfal világítás fényereje ............................. 117

Külső világítás Világításkapcsoló

Fordítsa el a világításkapcsolót: 7 = világítás kikapcsolva 8 = helyzetjelzők 9 = fényszórók

Első ködlámpák

Nyomja le a világításkapcsolóban elhelyezett gombokat > = első ködlámpák r = hátsó ködlámpa

Világításkapcsoló automatikus fényszóróvezérléssel

AUTO = automatikus fényszóróvezérlés: a külső világítás ki- és bekapcsolása automatikusan történik m = az automatikus világításvezérlés bekapcsolása vagy kikapcsolása = helyzetjelzők 8 = fényszórók 9 Automatikus világítás-vezérlés 3 112.

Röviden Fénykürt, távolsági és tompított fényszóró

Kanyarodás és sávváltás jelzése

fénykürt = húzza meg a kart távolsági fény‐ = nyomja előre a szóró kart tompított fény‐ = nyomja előre vagy szóró húzza meg a kart

kapcsolókar felfelé kapcsolókar lefelé

Távolsági fényszóró 3 112, Fénykürt 3 113, Távolsági fényszóró asszisztens 3 114.

= jobb oldali irányjelzés = bal oldali irányjelzés

Kanyarodás és sávváltás jelzése 3 116, Helyzetjelző lámpák 3 117.

Vészvillogó

A ¨ gomb működteti. Vészvillogó 3 115.

13

14

Röviden

Kürt

Mosó és törlő rendszerek

Szélvédőmosó

Ablaktörlő

Nyomja meg j. HI = gyors törlés LO = lassú törlés INT = szakaszos törlés vagy automatikus törlés esőérzékelővel OFF = kikapcsolva Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja lefelé a kart 1x állásba. Ablaktörlő 3 77.

Húzza meg a kart. Ablakmosó rendszer 3 77, Ablakmosó folyadék 3 189, Ablaktörlő lapát csere 3 192.

Röviden Hátsó ablaktörlő

Hátsó ablakmosó

15

Hőmérséklet-szabályozás Hátsó ablakfűtés

A hátsó ablaktörlő bekapcsolásához nyomja meg a kapcsolót: felső kapcsoló = folyamatos működés alsó kapcsoló = szakaszos működés középső állás = kikapcsolva

Nyomja előre a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a hátsó ablakra, és az ablaktörlő lapát néhány törlési ütemet végez. Hátsó ablaktörlő/-mosó 3 79.

A fűtés a Ü gomb megnyomásával működtethető. Fűtött hátsó ablak 3 33, fűtött szélvédő 3 33.

Fűtött külső visszapillantó tükrök

A Ü gomb lenyomása is bekapcsolja a fűtött külső visszapillantó tükröket. Fűtött külső visszapillantó tükör 3 30.

16

Röviden

Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése

■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. ■ Nyomja meg a V gombot. ■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. ■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. ■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. ■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra.

Elektronikus légkondicionáló rendszer 3 122.

Sebességváltó Kézi sebességváltó

Hátramenet: a gépkocsi álló helyzetében nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és nyomja be a váltókaron levő kioldógombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását.

Röviden Kézi sebességváltó 3 145.

Automata sebességváltó

P R N D M <

= = = = = =

parkoló állás hátrameneti fokozat üres állás előremeneti állás kézi üzemmód nyomja meg a magasabb sebességfokozatba váltáshoz kézi üzemmódban ] = nyomja meg az alacsonyabb sebességfokozatba váltáshoz kézi üzemmódban

17

A fokozatválasztó kar P állásból csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál esetén mozdítható ki. P vagy R fokozat kapcsolásához nyomja meg a kioldógombot. Automata sebességváltó 3 141.

18

Röviden

Automatizált kézi sebességváltó

R = hátrameneti fokozat. Csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja N = üres állás D = automatikus üzemmód M = kézi üzemmód < = magasabb sebességfokozatba váltás kézi üzemmódban ] = alacsonyabb sebességfokozatba váltás kézi üzemmódban Automatizált kézi sebességváltó 3 146.

Elindulás

A motor indítása

Elindulás előtt ellenőrizze

■ A gumiabroncsok állapotát és levegőnyomását 3 208, 3 249. ■ A motorolajszintet és a folyadékok szintjét 3 186. ■ Az ablakok, tükrök és világítótestek tisztaságát és működőképességét, a rendszámtábla tisztaságát (piszok-, hó- és jégmentességét). ■ A tükrök, az ülések, és a biztonsági övek megfelelő beállítása 3 29, 3 37, 3 42. ■ Alacsony sebességnél a fékek működését, különösen ha a fékek nedvesek.

■ Fordítsa a kulcsot az 1 - es állásba. ■ A kormányzár oldásához enyhén mozgassa meg a kormányt. ■ Kézi sebességváltó: működtesse a tengelykapcsoló- és a fékpedált. Automatizált kézi sebességváltó: működtesse a fékpedált. Automata sebességváltó: nyomja be a fékpedált, és kapcsolja a fokozatválasztó kart P vagy N állásba. ■ Ne adjon gázt.

Röviden ■ Dízelüzemű motorok: fordítsa a kulcsot 2 - es állásba az izzításhoz, és várjon, amíg az ! ellenőrzőlámpa kialszik. ■ Fordítsa a kulcsot 2 - es állásba az izzításhoz és várjon, amíg az ! ellenőrzőlámpa kialszik. ■ Fordítsa a kulcsot 3 - as állásba és engedje el. A motor indítása 3 135.

Stop-start rendszer

Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, és bizonyos feltételek teljesülnek, aktiváljon egy Autostopot az alábbiak szerint: Gépjárművek kézi sebességváltóval: ■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. ■ Állítsa a kart üresbe. ■ Engedje fel a tengelykapcsolópedált. Az Autostop aktív állapotát a D ellenőrzőlámpa mutatja. A motor újraindításához nyomja le ismét a tengelykapcsoló pedált. A D ellenőrzőlámpa kialszik.

19

Gépjárművek automatizált kézi sebességváltóval: Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett álló helyzetben van, akkor az Autostop automatikusan aktiválódik. Ezt a D ellenőrzőlámpa mutatja. A motor újraindításához engedje el a fékpedált, ill. vegye el a váltókart D állásból. D ellenőrzőlámpa kialszik. Stop-start rendszer 3 136.

20

Röviden

Parkolás 9 Figyelmeztetés ■ Ne álljon a járművel könnyen gyulladó felületre. A kipufogórendszer magas hőmérséklete meggyújthatja a felületet. ■ Mindig húzza be a rögzítőféket. A kézi rögzítőféket a kioldógomb megnyomása nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. ■ Állítsa le a motort. ■ Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon első sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Emelkedőn parkolva

fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon hátrameneti sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. ■ Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt. ■ Vegye ki a gyújtáskulcsot. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsikban a gyújtáskulcs csak a fokozatválasztó kar P állásában vehető ki. Az automatizált kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a kulcs csak akkor vehető ki a gyújtáskapcsolóból, ha a rögzítőféket behúzták.

■ A rádiófrekvenciás távirányító e gombjával zárja be a gépkocsit. Kapcsolja be a riasztóberendezést 3 28. ■ A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet 3 185.

Figyelem! Magas fordulatszámon vagy nagy motorterheléssel való üzemelés után – a turbófeltöltő védelme érdekében – leállítás előtt járassa a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig, üresjáratban. Kulcsok, zárak 3 21, A gépkocsi használatának szüneteltetése hosszabb ideig 3 184.

Kulcsok, ajtók és ablakok


Kulcsok, zárás

Kulcsok, zárás ............................. 21 Ajtók ............................................. 26 Gépkocsivédelem ........................ 27 Külső visszapillantó tükrök ........... 29 Belső visszapillantó tükör ............ 31 Ablakok ........................................ 31 Tető .............................................. 34

A kulcsszám a Car Pass-on vagy egy a kulcsról levehető címkén található. Mivel a kulcs az indításgátló rendszer része, pótkulcs rendelésekor meg kell adni a kulcsszámot. Zárak 3 230. A zárókerék csavarok adapterének kódszáma egy kártyán van megadva. Ezt kell megadni, amikor pót adaptert rendel. Kerékcsere 3 222.

21

Összehajtható kulcs

Kulcsok Pótkulcsok

A kulcs kihajtásához nyomja meg a gombot. A kulcs behajtásához először nyomja meg a gombot.

Car Pass A Car Pass biztonsággal kapcsolatos járműadatokat tartalmaz, ezért biztonságos helyen kell tartani. Amikor a gépkocsit szervizbe viszi, ezekre az adatokra szükség lehet bizonyos műveletek elvégzéséhez.

22


Rádiófrekvenciás távirányító

Működtethető vele: ■ központi zár ■ kettős reteszelésű zárrendszer ■ riasztóberendezés A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolsága kb. 20 méter. Ezt külső hatások korlátozhatják. A működést a vészvillogók felvillanása erősíti meg. Óvatosan bánjon vele, védje a nedvességtől és a magas hőmérséklettől, és ne használja feleslegesen.

Meghibásodás

Ha a központi zár nem működtethető a távirányítóval, az a következők miatt lehet: ■ Túllépte a hatótávot. ■ Az elemfeszültség túl alacsony. ■ A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolságon kívüli gyakori, ismételt működtetése, amely a rendszer újra-szinkronizálását teszi szükségessé. ■ Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés következtében, az áramellátás rövid időre megszakad. ■ Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak zavaró hatása. Nyitás 3 23.

Alapbeállítások

Bizonyos beállítások az információs kijelzőn megváltoztathatók. A gépkocsi személyre szabása 3 107.

Rádiófrekvenciás távirányító elemcsere

Amint a hatótávolság csökkenni kezd, cserélje ki az elemet.

Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.

Kulcsok, ajtók és ablakok Hajtsa ki a kulcsot, és oldalirányban nyissa ki a fedelet. Cserélje ki az elemet (az elem típusa CR 2032), ügyelve a megfelelő polaritásra. Zárja be a fedelet, és szinkronizálja a kulcsot.

Rádiófrekvenciás távirányító szinkronizálása

Elemcsere után a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjába helyezve nyissa ki az ajtózárat. A rádiófrekvenciás távirányító a gyújtás bekapcsolásával szinkronizálódik.

Eltárolt beállítások A kulcs gyújtáskapcsolóból való eltávolításakor minden alkalommal tárolásra kerülnek a következő beállítások: ■ világítás ■ elektronikus légkondicionáló rendszer ■ az Infotainment rendszer előbeállításai ■ központi zár ■ komfort beállítások

Az eltárolt beállítások automatikusan betöltődnek, amikor az adott kulcsot legközelebb a gyújtáskapcsolóba helyezi, és 1-es állásba fordítja 3 134. Előfeltétel, hogy a(z) Vezetőre szabott beállítás aktiválva legyen az információs kijelző személyes beállításaiban. Ezt minden használatban lévő kulcsra be kell állítani. A gépkocsi személyre szabása 3 107.

23

Megjegyzés Ha a gépkocsi távirányítóval történő kinyitása után három percen belül egyik ajtót sem nyitják ki, akkor az ajtók automatikusan visszazáródnak.

Nyitás

Központi zár Zárja és nyitja az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. A belső ajtókilincs meghúzására kinyílik az adott ajtó zárja. A kilincset újra meghúzva kinyílik az ajtó. Megjegyzés Légzsákok vagy övfeszítők működésbe lépésével járó baleset esetén a gépkocsi zárjai automatikusan kinyílnak.

Nyomja meg a c gombot. Két beállítás választható az Információs kijelzőn: ■ A c gomb egyszeri megnyomása a vezetőoldali ajtó, a csomagtérajtó és az üzemanyag-betöltő nyílás

24


fedelének zárjait nyitja ki. Az összes ajtó zárjainak kinyitásához; nyomja meg kétszer a c gombot. ■ Nyomja meg egyszer a c gombot az összes ajtó, a csomagtérajtó és az üzemanyagtöltő nyílás fedelének nyitásához. A gépkocsi személyre szabása 3 107. A beállítás a használatban lévő kulcshoz eltárolható. Eltárolt beállítások 3 23. A csomagtérajtó kinyitása 3 26.

Zárás

Csukja be az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét.

Nyomja meg a e gombot. Ha a vezetőoldali ajtó nincs megfelelően becsukva, a központi zár nem reteszel.

Központizár-kapcsoló

Az utastérből zárja, illetve nyitja az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.

Záráshoz nyomja meg a e gombot. Nyitáshoz nyomja meg a c gombot. Késleltetett ajtózárás Kapcsolja ki motort és távolítsa el a kulcsot a zárból. Nyomja meg a e gombot legalább egy nyitott ajtónál és három hangjelzés lesz hallható. Amikor az utolsó ajtót is becsukja, a jármű automatikusan bezárja az összes ajtót 5 másodperc után és visszajelzést ad. Tíz perc után a jármű automatikusan bezárja az összes ajtót, akkor is, ha egy ajtó még nyitva van. Ez a funkció

Kulcsok, ajtók és ablakok bekapcsolható vagy kikapcsolható az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása 3 107.

A gyújtás bekapcsolása kikapcsolja a kettős reteszelésű zárrendszert.

A rádiófrekvenciás távirányító meghibásodása

Zárás Kézileg zárja be a vezetőoldali ajtót a kulcs zárban való elfordításával.

Nyitás

A központi zár meghibásodása Nyitás Kézileg nyissa ki a vezetőoldali ajtót a kulcs zárban való elfordításával. A többi ajtó a belső kilincs kétszeri meghúzásával nyitható ki. A csomagtér és az üzemanyag-betöltő nyílás fedele nem nyitható ki. A kettős reteszelésű zárrendszer kikapcsolásához kapcsolja be a gyújtást 3 28.

Kézileg nyissa ki a vezetőoldali ajtót a kulcs zárban való elfordításával. Kapcsolja be a gyújtást, és nyomja meg a központizár-kapcsolót c a többi ajtó, a csomagtérajtó és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének kinyitásához.

Zárás Nyomja meg a zárgombot minden ajtón, kivéve a vezetőoldali ajtót. Ezután csukja be a vezetőoldali ajtót, és kívülről zárja be a kulccsal. Az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét és a csomagtérajtót nem lehet bezárni.

25

Automatikus zárás Beállítható ez a biztonsági funkció, hogy egy bizonyos sebesség meghaladása esetén az ajtók, a csomagtérajtó és az üzemanyagtöltő nyílás fedele automatikusan bezáródjon. Ezenkívül konfigurálni lehet a vezető ajtaja vagy az összes ajtó zárjának kioldását a gyújtás kikapcsolása és az indítókulcs eltávolítása után (kézi sebességváltó), illetve a fokozatválasztó kar P helyzetbe állítása után (automata sebességváltó). A beállítások az információs kijelzőn megváltoztathatók. A gépkocsi személyre szabása 3 107. A beállítások tárolhatók a használatban lévő kulcshoz 3 23.

26


Gyermekbiztonsági zárak 9 Figyelmeztetés Mindig használja a gyermekbiztonsági zárakat, ha gyermekek utaznak a hátsó üléseken.

Kulccsal vagy megfelelő csavarhúzóval fordítsa el a hátsó ajtózáron lévő kapcsolót vízszintes helyzetbe. Az ajtó nem nyitható belülről.

Ajtók

Zárás

Csomagtér Csomagtérajtó Nyitás

A csomagtérajtó nyitásához, nyomja meg a márkaembléma alatt található érintőkapcsolót.

Használja a belső fogantyút. A csomagtérajtó lezárásakor ne nyomja meg az érintőpaneles kapcsolót, mert azzal ismét kireteszeli a csomagtérajtót. Központi zár 3 23.

Kulcsok, ajtók és ablakok Általános tanácsok a csomagtérajtó működtetéséhez 9 Veszély Ne közlekedjen nyitott vagy kissé nyitott csomagtérajtóval, pl. nagyméretű tárgyak szállítása esetén, mivel olyan mérgező kipufogógázok kerülhetnek az utastérbe, melyeket sem látni, sem érezni nem lehet. Ez eszméletvesztést és akár halált is okozhat.

Figyelem! A csomagtérajtó nyitása előtt, a csomagtérajtó sérülésének elkerülése érdekében, ellenőrizze, hogy nincs-e fent valamilyen akadály, például garázsajtó. Mindig ellenőrizze a csomagtartó feletti és mögötti mozgásteret.

Megjegyzés Bizonyos nehéz tartozékok csomagtérajtóra való felszerelése után előfordulhat, hogy a csomagtérajtó nem áll meg nyitott helyzetben.

27

Gépkocsivédelem Kettős reteszelésű zárrendszer 9 Figyelmeztetés Ne kapcsolja be a rendszert, ha emberek tartózkodnak a gépkocsiban! Az ajtók ugyanis ilyenkor belülről sem nyithatók. A rendszer minden ajtót reteszel. Minden ajtónak csukva kell lennie, különben a rendszer nem kapcsolható be. Amennyiben a gyújtás be volt kapcsolva, a kettős reteszelésű zárrendszer használatához először nyissa ki, majd csukja vissza a vezetőoldali ajtót. A kettős reteszelésű zárrendszert a gépkocsi zárjainak kinyitása kapcsolja ki. A központi zár kapcsolóval nem kapcsolható ki a rendszer.

28


Bekapcsolás

Bekapcsolás

■ Önmagától aktiválódik 30 másodperccel a jármű e gombbal egyszeri megnyomásával történő bezárása után. ■ Közvetlenül a e gomb öt másodpercen belüli kétszeres megnyomásával.

Állapotjelző LED

Állapotjelzés a rendszer élesedése után: A LED lassan = a rendszer élesítve villog

Nyomja meg kétszer a távirányító e gombját 5 másodpercen belül.

Riasztóberendezés A riasztóberendezés a kettős reteszelésű zárrendszerrel együtt működik. Felügyeli: ■ ajtók, csomagtérajtó, motorháztető ■ gyújtás

Állapotjelzés a riasztóberendezés bekapcsolása utáni első 30 másodpercben: A LED világít = teszt, bekapcsoláskésleltetés A LED gyorsan = az ajtók, a villog csomagtérajtó vagy a motorháztető nincs teljesen becsukva, vagy rendszerhiba

Meghibásodás esetén kérjen segítséget egy szerviztől.

Kikapcsolás Az állapotjelző LED a műszerfal tetején lévő érzékelőbe van beépítve.

A gépkocsi c gomb megnyomásával történő kinyitása kikapcsolja a riasztóberendezést.

Kulcsok, ajtók és ablakok A rendszer nem kapcsol ki a vezetőajtó kulccsal vagy az utastérben található központi zárógombbal történő nyitásával.

Riasztás

Riasztáskor a riasztókürt hangjelzést ad, és ezzel együtt villognak a vészvillogók. A riasztások számát és időtartamát jogszabály határozza meg. A riasztás a rádiófrekvenciás távvezérlő bármely gombjának megnyomásával vagy a gyújtás bekapcsolásával megszakítható. A riasztóberendezés csak a rádiófrekvenciás távvezérlő c gombjának megnyomásával vagy a gyújtás bekapcsolásával kapcsolható ki. A működésbe lépett riasztást, melyet a vezető nem szakít meg, a vészvillogó jelzi. Amikor a járművet a rádiófrekvenciás távirányítóval nyitják ki, akkor a vészvillogó háromszor gyorsan felvillan. Tájékoztató üzenetek 3 103.

Indításgátló A gyújtáskapcsoló részét képező rendszer ellenőrzi, hogy a használt kulccsal megengedhető-e a gépkocsi indítása. Az indításgátló rendszer automatikusan bekapcsol a kulcs gyújtáskapcsolóból való kivétele után. Ha az d ellenőrzőlámpa bekapcsolt gyújtásnál villog, az a rendszer hibáját jelzi, a motor nem indítható el. Kapcsolja ki a gyújtást, majd próbáljon újra indítani. Ha az ellenőrzőlámpa tovább villog, kísérelje meg a motor indítását a pótkulccsal, és vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Megjegyzés Az indításgátló nem zárja az ajtókat. Mindig be kell zárni az autót, miután elhagyja. Kapcsolja be a riasztóberendezést 3 23, 3 28. d ellenőrzőlámpa 3 94.

Külső visszapillantó tükrök Konvex kialakítás A domború külső tükrön van egy aszferikus terület, és csökkenti a holtsávot. A tükör alakja miatt a tárgyak kisebbnek látszanak, ami befolyásolja a távolságok megbecsülésének képességét.

Elektromos állítás

29

30


Válassza ki az adott külső tükröt a billenőkapcsoló balra (L) vagy jobbra (R) történő elnyomásával. Ezután a tükör állításához mozgassa a : kezelőszervet a megfelelő irányba. Billenőkapcsoló középállásban: egyik tükör sincs kiválasztva beállításra.

Parkolási helyzet

A külső tükrök, például szűk parkolóhely esetén, a tükörház külső szélének enyhe megnyomásával behajthatók.

Fűthető tükrök

Behajtható tükrök A gyalogosok védelme érdekében bizonyos nagyságú ütközés esetén a külső visszapillantó tükrök eredeti helyzetükből elfordulnak. A tükör házát megfogva, a tükör könnyedén visszafordítható eredeti helyzetébe.

Bekapcsoláshoz nyomja meg a Ü gombot. A tükörfűtés járó motornál működik. Hat perc elteltével automatikusan kikapcsol.

A Ü újbóli, még ugyanazon gyújtási ciklus alatti lenyomásával a fűtés további három percig működik.


Belső visszapillantó tükör

Automatikusan elsötétülő

31

Ablakok Szélvédő

Kézzel elsötétíthető

Szélvédő matricák

Ne ragasszon matricákat, pl. autópálya-matricát vagy hasonlót a szélvédőn, a belső visszapillantó tükör területére. Ezek korlátozhatják a tükörházban lévő érzékelő észlelési zónáját.

Kézi ablakemelő A követő gépkocsi fényszórója által éjszaka okozott elvakítást a tükör automatikusan csökkenti. A vakítás csökkentése érdekében fordítsa el a tükörház alsó részén található kart.

A hátsó ajtó ablakai kézi úton az ablaktekerő karok segítségével nyithatók ki és zárhatók be.

32


Elektromos ablakemelők

Zárás

Rövid meghúzás: az ablak szakaszosan záródik. Hosszabb meghúzás: az ablak automatikusan véghelyzetig záródik. A mozgás megállításához működtesse még egyszer a kapcsolót.

9 Figyelmeztetés Az elektromos ablakemelők működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Legyen óvatos, amikor becsukja az ablakot. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben. Bekapcsolt gyújtásnál működik (2. pozíció) 3 134. Fenntartott tápellátás ki 3 134.

Biztonsági funkció Az adott ablak kinyitásához nyomja meg, bezárásához működtesse az ajtókárpitba épített kapcsolók közül a megfelelőt.

Kinyitás

Rövid megnyomás: az ablak szakaszosan nyílik. Hosszú megnyomás: az ablak automatikusan kinyílik a véghelyzetig. A mozgás megállításához működtesse még egyszer a kapcsolót.

Ha az automatikus zárás közben az ablaküveg ellenállásba ütközik az ablaknyílás felső felében, akkor az ablaküveg azonnal megáll, és újra kinyílik.

A biztonsági funkció kiiktatása

Amennyiben az ablak nehezen záródna jegesedés vagy hasonló ok miatt, kapcsolja be a gyújtást, majd húzza meg többször a kapcsolót egymás után az ablak szakaszos bezárásához.

Túlterhelés

Amennyiben az ablakokat rövid időközönként gyakran működtetik, az ablakemelők egy ideig letiltásra kerülnek.

Kulcsok, ajtók és ablakok Meghibásodás

Ha az ablakokat nem lehet automatikusan nyitni vagy zárni, az ablakemelő elektronikát a következők szerint hozhatja működésbe: 1. Csukja be az ajtókat. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Zárja be teljesen az ablakot, és tartsa úgy a gombot további 5 másodpercig. 4. Nyissa ki teljesen az ablakot, és tartsa tovább nyomva a gombot még egy másodpercig. 5. Ismételje meg ezt az eljárást mindegyik ablaknál.

33

Hátsó ablakfűtés

Fűtött szélvédő

A működtetéshez nyomja meg a Ü gombot. A hátsóablak-fűtés járó motornál működik. Hat perc elteltével automatikusan kikapcsol. A Ü újbóli, még ugyanazon gyújtási ciklus alatti lenyomásával a fűtés további három percig működik.

A működtetéshez nyomja meg a Ü gombot. A szélvédőfűtés a fűtött hátsó ablakkal együtt, járó motornál működik. Hat perc elteltével automatikusan kikapcsol. A Ü újbóli, még ugyanazon gyújtási ciklus alatti lenyomásával a fűtés további három percig működik.

34


Napellenzők A vakítás megelőzése érdekében a napellenzők lehajthatóak, vagy kihajthatók oldalra. A beépített tükröket vezetés közben lecsukva kell tartani. A napellenző hátoldalán jegytartó található.

Tető Napfénytető 9 Figyelmeztetés A napfénytető működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Működtetésük közben fokozottan figyeljen a mozgó alkatrészekre. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben. Bekapcsolt gyújtásnál billenőkapcsolóval működtethető (2. pozíció) 3 134. Fenntartott tápellátás ki 3 134.

Emelés

Tartsa lenyomva a ü kapcsolót addig, amíg a napfénytető a hátsó részen fel nem emelkedik.

Kinyitás

Megemelt pozícióban nyomja le, majd engedje el a ü kapcsolót: a napfénytető automatikusan véghelyzetig nyílik. A mozgás véghelyzet előtti megállításához működtesse még egyszer a kapcsolót.

Kulcsok, ajtók és ablakok Zárás

Tartsa lenyomva a d kapcsolót bármely pozícióból, amíg a napfénytető teljesen be nem záródik. Ha a kapcsolót elengedik, a mozgás a pillanatnyi pozícióban megáll.

Figyelem! Tetőcsomagtartó használatakor a sérülések elkerülése érdekében győződjön meg róla, hogy a napfénytető szabadon tud mozogni. Ilyenkor csak a tető kiemelése engedélyezett. Megjegyzés Ha a napfénytető vizes, billentse meg a tetőt, engedje róla lefolyni a vizet, és csak utána nyissa ki. Ne ragasszon semmilyen matricát a napfénytetőre.

Napfénytető

A sötétítőroló kézi működtetésű.

Csúsztatva zárja be illetve nyissa ki a sötétítőrolót. A napellenző a napfénytető minden helyzetében használható.

Túlterhelés

Ha a rendszer túlterhelődik, az elektromos ellátás rövid időre automatikusan megszakad. A rendszert a biztosítékdobozban lévő biztosítékok védik 3 202.

A napfénytető kalibrálása

Ha a napfénytető nem működik, a következők szerint kalibrálja a rendszert: bekapcsolt gyújtásnál zárja be a napfénytetőt és tartsa nyomva a d gombot legalább 10 másodpercig. A hiba elhárításának érdekében kérjen segítséget egy szerviztől.

35

36

Ülések, biztonsági rendszerek

Ülések, biztonsági rendszerek Fejtámlák ..................................... 36 Első ülések .................................. 37 Biztonsági övek ............................ 40 Légzsákrendszer ......................... 44 Gyermekülések ............................ 50

Fejtámlák A fejtámla helyzete

Beállítás Első fejtámla, magasság állítás

9 Figyelmeztetés Csak a megfelelő helyzetbe beállított fejtámlával közlekedjen.

Nyomja meg a kioldógombot, állítsa be a magasságot, majd rögzítse.

A fejtámla felső szélének a fej felső részénél kell lennie. Ha nagyon magas utasok esetén ez nem lehetséges, akkor állítsa a fejtámlát a legfelső pozícióba, alacsony utasok esetében pedig a legalsó helyzetbe.


Első ülések

Hátsó fejtámla, magasság állítás

Üléshelyzet 9 Figyelmeztetés Csak megfelelően beállított üléssel közlekedjen.

Húzza felfelé a fejtámaszt, és hagyja bereteszelődni. A lefelé mozgatáshoz, nyomja meg a gombot a kioldáshoz, majd nyomja lefelé a fejtámlát. Hátsó fejtámla kiszerelése Például biztonsági gyermekülés használata esetén 3 50.

Nyomja be mindkét reteszelőgombot, húzza felfelé a fejtámlát, és vegye ki. Helyezze a fejtámlát egy zsákba, és rögzítse a zsák alját tépőzárakkal a csomagtér padlójához. Kereskedőjénél megfelelő zsákot szerezhet be. ■ Üljön csípőjével a háttámlához annyira közel, amennyire lehet. Állítsa be az ülés és a pedálok közötti távolságot úgy, hogy a pedálok lenyomásakor lábai

37

38

■

■ ■

■ ■


enyhén behajlítva legyenek. Az első utasülést tolja hátra, amennyire csak lehet. Üljön vállaival a háttámlához annyira közel, amennyire lehet. A háttámlát állítsa be úgy, hogy enyhén behajlított karokkal könnyen elérje a kormánykereket. A kormánykerék forgatása közben vállai végig maradjanak a háttámlának támaszkodva. A háttámlát ne döntse túlzottan hátra. A javasolt legnagyobb döntési szög kb. 25°. Állítsa be a kormánykereket 3 75. Állítsa be az ülésmagasságot úgy, hogy minden irányban tisztán kilásson, és a műszerfalat is le tudja olvasni. Feje és a tetőkeret között maradjon legalább egy kézfejnyi távolság. Combjai lazán támaszkodjanak az ülésre anélkül, hogy belenyomódnának. Állítsa be a fejtámlát 3 36. Állítsa be a biztonsági öv magasságát 3 42.

Az ülések beállítása

Az ülés hosszanti beállítása

9 Veszély Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél közelebb, hogy lehetővé tegye a légzsák biztonságos működésbe lépését.

9 Figyelmeztetés Az üléseket soha ne állítsa menet közben, mert ellenőrizhetetlenül elmozdulhatnak.

9 Figyelmeztetés Soha ne tároljon semmilyen tárgyat az ülések alatt.

Húzza felfelé a kart, mozdítsa el az ülést, majd engedje el a kart. Hagyja rögzülni az ülést a helyén.


39

Háttámlák

Ülésmagasság

Az ülés lehajtása

A dőlés beállításához forgassa el a kézikereket. Beállítás közben ne dőljön a háttámlának.

A kar mozgatásának iránya fel = ülés magasabbra le = ülés alacsonyabbra

Húzza előre a kioldókart, és hajtsa előre a háttámlát. Majd ütközésig tolja előre az ülést. Visszaállításhoz tolja az ülést ütközésig hátra. Emelje egyenes helyzetbe a háttámlát a kioldókar használata nélkül. Hagyja rögzülni a háttámlát. A memóriafunkció lehetővé teszik, hogy az ülés, visszahajtás után, eredeti helyzetében reteszelődjön be. Amikor a háttámla előre van hajtva, a háttámla döntéshez ne használja a kézikereket.

40

Ülések, biztonsági rendszerek Figyelem!

Ha az ülés a legmagasabb állásban van, akkor a háttámla előre döntése előtt nyomja le a fejtámaszokat és hajtsa fel a napellenzőket.

A ß gomb ismételt megnyomásával kikapcsolja a fűtést. Az ülésfűtés csak járó motor esetén működik. Egy Autostop során az ülésfűtés is működőképes. Stop-start rendszer 3 136.

Biztonsági övek

Fűtés

A biztonsági övek a gépkocsi erős gyorsulásakor és lassulásakor reteszelődnek, hogy az utasokat ülő helyzetben tartsák. Ezzel a sérülések veszélye jelentősen csökken.

Az ülésfűtés bekapcsolásához nyomja meg a megfelelő elősülés ß gombját. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.

Ülések, biztonsági rendszerek 9 Figyelmeztetés Minden utazás előtt csatolja be a biztonsági övet. A biztonsági övet nem viselő utasok baleset esetén veszélyeztetik saját maguk és utastársaik testi épségét. A biztonsági övet úgy tervezték, hogy egyszerre csak egy személy használhassa. Biztonsági gyermekülések 3 50. Rendszeresen ellenőrizze a biztonságiöv-rendszer összes alkatrészének sérülését, szennyezettségét és megfelelő működését. A sérült részeket cseréltesse ki. Baleset után cseréltesse ki az öveket és a működésbe lépett övfeszítőket egy szervizben. Megjegyzés Ügyeljen arra is, hogy a biztonsági övet cipővel vagy éles tárggyal ne sértse meg, vagy ne csípje be. Ne

engedje, hogy a felcsévélő szerkezetbe szennyeződés kerüljön.

Biztonsági öv emlékeztető

Minden ülés biztonsági öv emlékeztetővel van ellátva; a vezetőülésé a fordulatszámmérőben 3 89 elhelyezett X ellenőrzőlámpa, az első utasülésé a középső konzolban 3 86 elhelyezett k ellenőrzőlámpa. A hátsó üléseknél a biztonsági öv emlékeztetőt X szimbólumok jelzik a Vezető Információs Központban (DIC) 3 95.

Överő-határoló

Ütközés esetén az első üléseknél és a hátsó külső üléseknél az övek fokozatos kiengedése csökkenti a testre jutó terhelés nagyságát.

Övfeszítők

Adott erősségű frontális és hátsó ütközés esetén az első ülések biztonsági övei megfeszülnek.

41

9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás (pl. az övek eltávolítása vagy beszerelése) működésbe hozhatja az övfeszítőket. Az övfeszítők működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi 3 90. A működésbe lépett övfeszítőket cseréltesse ki egy szervizben. Az övfeszítők csak egyszer tudnak működésbe lépni. Megjegyzés Ne tartson vagy rögzítsen semmilyen tárgyat vagy tartozékot az övfeszítők működési tartományában. Ne végezzen semmilyen változtatást az övfeszítők elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát.

42


Hárompontos biztonsági övek

Magasságállítás

Becsatolás

Húzza ki az övet a feszítőszerkezetből, vezesse át a teste előtt csavarodás nélkül, és illessze be a zárnyelvet az övcsatba. Vezetés közben rendszeresen feszítse meg az övet a vállöv meghúzásával.

A laza vagy vastag ruházat akadályozza az öv megfelelő felfekvését. Ne helyezzen semmilyen tárgyat (pl. kézitáskát, mobiltelefont) a teste és az öv közé.

9 Figyelmeztetés Az övnek nem szabad a ruhája zsebeiben lévő kemény vagy törékeny tárgyakon feküdnie. Biztonsági öv emlékeztető X 3 89.

1. kissé húzza ki az övet 2. nyomja meg a gombot 3. állítsa be a magasságot és rögzítse

Ülések, biztonsági rendszerek Eltávolítás

Állítsa be a magasságot úgy, hogy az öv a vállon át vezessen. Nem szabad a nyaknál vagy a felső karnál átvezetni. Ne állítsa menet közben.

Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot.

Biztonsági öv használata várandósság alatt

9 Figyelmeztetés A medenceövet a lehető legalacsonyabban vezesse át a medence felett, hogy a hasat védje a megnyomódástól.

43

44


Légzsákrendszer A légzsákrendszer a felszereltségtől függően több önálló rendszerből tevődik össze. Működésbe lépésükkor a légzsákok pár ezredmásodperc alatt felfúvódnak. Olyan gyorsan fújódik fel és ereszt le, hogy az gyakran fel sem tűnik az ütközés során.

9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás a légzsákrendszer váratlan, robbanásszerű működésbe lépéséhez vezethet. Megjegyzés A légzsákrendszer és az övfeszítő vezérlő elektronikája a középkonzol környékén található. Ne helyezzen mágneses tárgyakat erre a területre. Ne rögzítsen semmilyen tárgyat a légzsákfedelekre, és ne takarja le semmilyen más anyaggal.

Minden légzsák csak egyszer lép működésbe. Cseréltesse ki a működésbe lépett légzsákokat egy szervizben. Továbbá szükség lehet a kormánykerék, a műszerfal, a belső borítások részei, ajtótömítések, fogantyúk és az ülések cseréjére is. Ne végezzen semmilyen változtatást a légzsákrendszer elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát.

Biztonsági gyermekülések légzsák rendszerrel ellátott első utasülésen

A légzsákok felfúvódásakor a távozó forró gázok égési sérülést okozhatnak.

Meghibásodás

Ha a légzsákrendszer meghibásodott, akkor az v ellenőrzőlámpa világít, és a Vezető Információs Központban egy üzenet vagy figyelmeztető kód jelenik meg. A rendszer nem működik. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. A légzsákrendszerek ellenőrzőlámpája 3 90.

EN: NEVER use a rearward-facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it; DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur. DE: Nach hinten gerichtete Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz verwenden, der durch einen davor befindlichen AKTIVEN AIRBAG geschützt ist, da dies den TOD oder SCHWERE VERLETZUNGEN DES KINDES zur Folge haben kann.

Ülések, biztonsági rendszerek FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'enfant orienté vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE ACTIF placé devant lui, sous peine d'infliger des BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES à l'ENFANT. ES: NUNCA utilice un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en un asiento protegido por un AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES para el NIÑO. RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать детское удерживающее устройство лицом назад на сиденье автомобиля, оборудованном фронтальной подушкой безопасности, если ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это может привести к СМЕРТИ или СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ РЕБЕНКА. NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts gericht kinderzitje op een stoel met een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen.

DA: Brug ALDRIG en bagudvendt autostol på et forsæde med AKTIV AIRBAG, BARNET kan komme i LIVSFARE eller komme ALVORLIGT TIL SKADE. SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol på ett säte som skyddas med en framförvarande AKTIV AIRBAG. DÖDSFALL eller ALLVARLIGA SKADOR kan drabba BARNET. FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin suunnattua lasten turvaistuinta istuimelle, jonka edessä on AKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA VAKAVASTI. NO: Bakovervendt barnesikringsutstyr må ALDRI brukes på et sete med AKTIV KOLLISJONSPUTE foran, da det kan føre til at BARNET utsettes for LIVSFARE og fare for ALVORLIGE SKADER. PT: NUNCA use um sistema de retenção para crianças voltado para trás num banco protegido com um AIRBAG ACTIVO na frente do

45

mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA. IT: Non usare mai un sistema di sicurezza per bambini rivolto all'indietro su un sedile protetto da AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso: pericolo di MORTE o LESIONI GRAVI per il BAMBINO! EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ, διότι το παιδί μπορεί να υποστεί ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ. PL: NIE WOLNO montować fotelika dziecięcego zwróconego tyłem do kierunku jazdy na fotelu, przed którym znajduje się WŁĄCZONA PODUSZKA POWIETRZNA. Niezastosowanie się do tego zalecenia może być przyczyną ŚMIERCI lub POWAŻNYCH OBRAŻEŃ u DZIECKA. TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet sistemini KESİNLİKLE önünde bir AKTİF HAVA YASTIĞI ile

46


korunmakta olan bir koltukta kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR veya AĞIR ŞEKİLDE YARALANABİLİR. UK: НІКОЛИ не використовуйте систему безпеки для дітей, що встановлюється обличчям назад, на сидінні з УВІМКНЕНОЮ ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це може призвести до СМЕРТІ чи СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ ДИТИНИ. HU: SOHA ne használjon hátrafelé néző biztonsági gyerekülést előlről AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen, mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja. HR: NIKADA nemojte koristiti sustav zadržavanja za djecu okrenut prema natrag na sjedalu s AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega, to bi moglo dovesti do SMRTI ili OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE. SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega varnostnega sedeža, obrnjenega v nasprotni smeri vožnje, na sedež z AKTIVNO ČELNO ZRAČNO

BLAZINO, saj pri tem obstaja nevarnost RESNIH ali SMRTNIH POŠKODB za OTROKA. SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni sistem za decu u kome su deca okrenuta unazad na sedištu sa AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred sedišta zato što DETE može da NASTRADA ili da se TEŠKO POVREDI. MK: НИКОГАШ не користете детско седиште свртено наназад на седиште заштитено со АКТИВНО ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него, затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО. BG: НИКОГА не използвайте детска седалка, гледаща назад, върху седалка, която е защитена чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да се стигне до СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на ДЕТЕТО. RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun pentru copil îndreptat spre partea din spate a maşinii pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;

acest lucru poate duce la DECESUL sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a COPILULUI. CS: NIKDY nepoužívejte dětský zádržný systém instalovaný proti směru jízdy na sedadle, které je chráněno před sedadlem AKTIVNÍM AIRBAGEM. Mohlo by dojít k VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ DÍTĚTE. SK: NIKDY nepoužívajte detskú sedačku otočenú vzad na sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM, pretože môže dôjsť k SMRTI alebo VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA. LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI. LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.

Ülések, biztonsági rendszerek ET: ÄRGE kasutage tahapoole suunatud lapseturvaistet istmel, mille ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA kaitstud iste, sest see võib põhjustada LAPSE SURMA või TÕSISE VIGASTUSE. MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL. Az ECE R94.02 szerint megkövetelt figyelmeztetésen túl, biztonsági okokból az előrefelé néző biztonsági gyermekülést csak az utasítások és a táblázatok korlátozásai szerint szabad használni 3 52. A légzsák címke az utas első napellenzőjének két oldalán helyezkedik el. Légzsák kikapcsolása 3 49.

47

Első légzsákrendszer Az első légzsákrendszer a kormánykerékben és a műszerfalon az utas oldalán lévő egy-egy légzsákból áll. A légzsákok helyét az AIRBAG feliratról lehet felismerni.

A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így jelentősen csökkentik az első üléseken ülő utasok esetén a felsőtest és a fej sérülésének veszélyét. Az első légzsákrendszer adott súlyosságú frontális ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie.

9 Figyelmeztetés Az optimális védelem csak megfelelő üléshelyzet esetén biztosítható. Üléshelyzet 3 37. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába.

48


Függönylégzsákrendszer

Vezesse el megfelelően a biztonsági övet, és biztonságosan csatolja be. A légzsák csak ebben az esetben tud védelmet nyújtani.

A függönylégzsákrendszer a két oldalsó tetőkeretben lévő egy-egy légzsákból áll. A légzsákok helyét az ajtóoszlopon található AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az függönylégzsákrendszer adott súlyosságú oldalsó ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie.

Oldallégzsákrendszer

A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így oldalsó ütközésnél jelentősen csökkentik a felsőtest és a medence sérülésének veszélyét.

9 Figyelmeztetés Az oldallégzsákrendszer az első ülések háttámláiban lévő egy-egy légzsákból áll. A légzsákok helyét az AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az oldallégzsákrendszer adott súlyosságú oldalsó ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie.

Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. Megjegyzés Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott üléshuzatokat használjon. Ügyeljen arra, hogy ne fedje le a légzsákokat.

A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így oldalsó ütközésnél jelentősen csökkentik a fej sérülésének veszélyét.


49

9 Figyelmeztetés

9 Veszély

Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. A kapaszkodókon elhelyezett akasztókra csak könnyű ruhadarabokat akasszon fel, vállfa nélkül. Ne tartson semmilyen tárgyat ezekben a ruhákban.

Az utasülés légzsákot csak egy a 3 52 táblázatok utasításai és korlátozásai alá eső biztonsági gyermekülés használatakor kapcsolja ki. Egyébként kikapcsolt első utasoldali légzsáknál utazó személy esetén fennáll a végzetes sérülés kockázata.

Légzsák kikapcsolása Az első utasülés légzsákrendszerét ki kell kapcsolni, amikor biztonsági gyermekülést helyez el az utasülésen a 3 52 táblázatok utasításai szerint. A többi légzsákrendszer, az övfeszítők és a vezetőoldali légzsákrendszerek működőképesek maradnak.

A gyújtáskulcs használatával válassza ki a kapcsoló helyzetet: * OFF = az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva, és nem fújódik fel ütközés esetén. Az *OFF ellenőrző lámpa a középső konzolban folyamatosan világít V ON = az első utasoldali légzsák be van kapcsolva

50


Ha a V ellenőrzőlámpa a gyújtás bekapcsolása után kb. 60 másodpercig világít, az első utas oldali légzsák ütközés esetén felfúvódik. Ha a két ellenőrzőlámpa egyszerre világít, akkor a rendszer meghibásodott. A rendszer működőképessége nem állapítható meg, ezért senkinek sem szabad az első utasülésre ülnie. Azonnal vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Csak álló gépkocsi esetén, kikapcsolt gyújtásnál változtassa meg a beállítást. A beállítás a következő változtatásig megmarad. Kikapcsolt légzsákra figyelmeztető ellenőrzőlámpa 3 90.

Gyermekülések Biztonsági gyermekülések Azokat az Opel biztonsági gyermeküléseket ajánljuk, amelyeket kifejezetten a járműhöz terveztek. Az alábbi gyermekülések ajánlottak a következő súlyosztályokhoz: ■ 0, 0+ Maxi Cosi Cabriofix plus Easyfix, 13 kg-ig terjedő testsúlyú gyermekek számára ■I OPEL Duo, 13 kg-18 kg súlycsoportba eső gyerekek számára Biztonsági gyermekülés használata esetén ügyeljen a következő használati és beszerelési útmutatásokra, és azokra is, amelyeket a biztonsági gyermeküléshez mellékeltek. A biztonsági gyermekülések kötelező használatára vonatkozóan ellenőrizze a helyi törvényeket és

szabályozásokat. Egyes országokban tilos gyermekülést elhelyezni bizonyos üléseken.

9 Veszély Ha hátrafelé néző biztonsági gyermekülést használ az első utasülésen, a légzsákrendszert ki kell kapcsolni az első utasülésnél. Ez érvényes bizonyos előrefelé néző biztonsági gyermekülésekre is, ahogy a 3 52 táblázatok jelzik. Légzsák kikapcsolása 3 49. Légzsák címke 3 44. A gyermek biztonsági ülések rögzítése legkényelmesebben a hátsó üléseken történhet. A gyermekeket a haladási iránynak háttal kell szállítani a gépkocsiban, ameddig csak lehet. Ez biztosítja azt, hogy a gyermek gerince, amely még gyenge, kisebb terhelésnek legyen kitéve baleset esetén.

Ülések, biztonsági rendszerek A megfelelő gyermekülés kiválasztása

Csak megfelelő gyermeküléseket szabad használni, azaz olyanokat, amelyek teljesítik az érvényes ENSZ-EGB szabályozásokat. Győződjön meg róla, hogy a beszerelni kívánt gyermekülés kompatibilis-e a gépkocsitípussal. Lásd a következő oldalakon szereplő táblázatokat, a biztonsági gyermeküléshez mellékelt útmutatót, valamint nem univerzális biztonsági gyermekülések esetén az engedélyezett járműtípusok listáját. Győződjön meg róla, hogy a gyermekülés a megfelelő helyre lett beszerelve a gépkocsiba, lásd a következő táblázatokat. A gyermekeket csak a gépkocsi forgalommal ellentétes oldalán engedje be- és kiszállni. Amikor a gyermekülés nincs használatban, rögzítse a biztonsági övvel vagy vegye ki a gépkocsiból.

A biztonsági gyermekülések ISOFIX rögzítőkonzolokkal, Top tether rögzítéssel - ha elérhető -, és/vagy hárompontos biztonsági övvel rögzíthetők. Lásd a következő táblázatokat. Megjegyzés Ne rögzítsen semmit a gyermekülésre, és ne tegyen rá semmilyen huzatot. Ha a biztonsági gyermekülés baleset során nagy igénybevételnek volt kitéve, akkor azt ki kell cserélni.

51

52


Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei Biztonsági gyermekülés rögzítésének megengedett lehetőségei hárompontos biztonsági övvel Testsúly és életkor 0: 10 kg-ig vagy kb. 10 hónapos korig 0+: 13 kg-ig vagy kb. 2 éves korig I: 9-től 18 kg-ig vagy kb. 8 hónapostól 4 éves korig II: 15-től 25 kg-ig vagy kb. 3-tól 7 éves korig III: 22-től 36 kg-ig vagy kb. 6-tól 12 éves korig

Az első utasülésen A hátsó középső bekapcsolt légzsák kikapcsolt légzsák A hátsó külső üléseken ülésen X

U1,2

U/L3

X

X

U1,2

U/L3

X

X

U1,2

U/L3,4

X

U1,2

X

U/L3,4

X

U1,2

X

U/L3,4

X

U = univerzálisan alkalmazható a hárompontos biztonsági övvel együtt L = megfelelő a "gépkocsi-típusfüggő", "korlátozott" vagy "fél-univerzális" kategóriákba tartozó egyes biztonsági gyermekülések számára. A biztonsági gyermekülésnek jóváhagyással kell rendelkeznie a konkrét járműtípusra (lásd a biztonsági gyermeküléshez tartozó járműtípusok listáját) X = ebben a súlycsoportban gyermekülés használata nem engedélyezett 1 = mozdítsa előrefelé az ülést annyira, amennyire szükséges, és állítsa be a háttámla dőlésszögét a lehető leginkább függőlegesre, úgy, hogy az öv a felső kikötési ponttól előrefelé fusson 2 = mozdítsa előrefelé az ülés magasságállítóját annyira, amennyire szükséges, és állítsa be a háttámla dőlésszögét a lehető leginkább függőlegesre, úgy, hogy az öv a csat felőli oldalon szoros legyen

Ülések, biztonsági rendszerek 3 4

53

= a szükséges mértékben mozdítsa előre a biztonsági gyermekülés előtti első ülést = a megfelelő háttámlát állítsa a leghátsó pozícióba 3 68, állítsa be, ill. szükség esetén szerelje ki a megfelelő fejtámlát 3 36

ISOFIX biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei Az első utasülésen5 bekapcsolt kikapcsolt Méretcsoport Beszerelés légzsák légzsák

A hátsó A hátsó külső középső üléseken ülésen

E

ISO/R1

X

IL

IL3

X

E

ISO/R1

X

IL

IL3

X

D

ISO/R2

X

IL

IL3

X

C

ISO/R3

X

IL

IL3

X

I: 9-től 18 kg-ig D vagy kb. 8 hónapostól 4 éves korig C

ISO/R2

X

IL

IL3,4

X

ISO/R3

X

IL

IL3,4

X

B

ISO/F2

X

IL/IUF

IL, IUF3,4

X

B1

ISO/F2X

X

IL/IUF

IL, IUF3,4

X

A

ISO/F3

X

IL/IUF

IL, IUF3,4

X

IL1,2

X

IL3,4

X

IL1,2

X

IL3,4

X

Súlycsoport 0: 10 kg-ig vagy kb. 10 hónapos korig 0+: 13 kg-ig vagy kb. 2 éves korig

II: 15-től 25 kg-ig vagy kb. 3-tól 7 éves korig III: 22-től 36 kg-ig vagy kb. 6-tól 12 éves korig

54


IL

= megfelelő a "gépkocsi-típusfüggő", "korlátozott" vagy "fél-univerzális" kategóriákba tartozó ISOFIX biztonsági gyermekülések számára. (ISOFIX//Top-tether kikötési pontok opcionálisan az első utasüléshez, de a Corsa OPC esetén nem érhetők el). Az ISOFIX gyermekülésnek jóváhagyással kell rendelkeznie a konkrét járműtípusra (lásd a biztonsági gyermeküléshez tartozó járműtípusok listáját) IUF = megfelel az ebben a súlyosztályban jóváhagyással rendelkező, "univerzális" kategóriájú ISOFIX előrenéző biztonsági gyermekülésekhez (ISOFIX//Top-tether kikötési pontok opcionálisan az első utasüléshez, de a Corsa OPC esetén nem érhetők el) X = ebben a súlycsoportban ISOFIX gyermekülés használata nem engedélyezett 1 = mozdítsa előrefelé az ülést annyira, amennyire szükséges, és állítsa be a háttámla dőlésszögét a lehető leginkább függőlegesre, úgy, hogy az öv a felső kikötési ponttól előrefelé fusson 2 = mozdítsa előrefelé az ülés magasságállítóját annyira, amennyire szükséges, és állítsa be a háttámla dőlésszögét a lehető leginkább függőlegesre, úgy, hogy az öv a csat felőli oldalon szoros legyen 3 = a szükséges mértékben mozdítsa előre a biztonsági gyermekülés előtti első ülést 4 = a megfelelő háttámlát állítsa a leghátsó pozícióba 3 68, állítsa be, ill. szükség esetén szerelje ki a megfelelő fejtámlát 3 36 5 = ISOFIX//Top-tether kikötési pontok opcionálisan az első utasüléshez (a Corsa OPC esetén nem érhetők el)

ISOFIX méretosztály és ülésfajta

A - ISO/F3 B - ISO/F2 B1 - ISO/F2X C - ISO/R3 D - ISO/R2 E - ISO/R1

= = = = = =

előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére hátra néző gyermekülés a 18 kg alatti súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére hátra néző gyermekülés a 18 kg alatti súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó fiatalabb gyermekek részére


ISOFIX gyermekülések Rögzítse a gépkocsihoz jóváhagyott ISOFIX gyermekülést az ISOFIX rögzítőkeretekhez. A gépkocsispecifikus ISOFIX gyermekülések beszerelési helyeit az IL betűkód jelzi a táblázatban. A gépjármű a háttámlákon vezetőkkel van ellátva, melyek segítik a biztonsági gyermekülések beszerelését.

ISOFIX biztonsági gyermekülések a hátsó üléseken

A hátsó üléseken az ISOFIX rögzítőelemek jelenlétét a háttámlán feltüntetett ISOFIX logó mutatja. A biztonsági gyermekülés beszerelése előtt nyissa ki a megvezetők lehajtható fedelét. A biztonsági gyermekülés eltávolítása után zárja a fedeleket.

ISOFIX biztonsági gyermekülések az első üléseken

55

A biztonsági gyermekülést helyezze az ülés közepére, és tolja hátrafelé. Ellenőrizze, hogy a biztonsági gyermekülés megfelelően rögzült-e a helyére.

Top-tether rögzítőszemek Az ISOFIX rögzítés mellett erősítse a Top-tether hevedert a Top-tether rögzítőszemekhez. Az univerzális kategóriába tartozó ISOFIX gyermekülések beszerelési helyeit az IUF betűkód jelzi a táblázatban.

Top-tether rögzítőszem a hátsó ülésen

A jármű, a hátsó ülések hátoldalán két rögzítőszemmel van ellátva. A gyermekülések rögzítésére szolgáló Top-tether rögzítőszemeket a : szimbólum jelzi.

56


Top-tether rögzítőszem az elülső utasülésen

Egy további kikötési pont helyezkedik el az utasülés sínjén, a hátsó lábtérben.

Tárolás

Tárolás Tárolóhelyek ................................ 57 Csomagtér ................................... 68 Tetőcsomagtartó .......................... 72 Rakodási tanácsok ...................... 73

Tárolóhelyek 9 Figyelmeztetés A tárolóhelyeken nehéz vagy éles tárgyakat ne tároljon. A tárolóhely fedele kinyílhat, és erős fékezés, hirtelen irányváltás vagy ütközés esetén a járműben ülők a kirepülő tárgyaktól sérüléseket szenvedhetnek.

57

A kesztyűtartó fedelének nyitásához húzza meg a kart. A kesztyűtartóban van egy pénzérme tartó, és egy adapter a zárókerék csavarokhoz. Menet közben tartsa zárva a kesztyűtartót.

Pohártartók

Kesztyűtartó

Pohártartók találhatók a középkonzolban.

58

Tárolás A fokozatválasztó kar előtti tárolórekeszben egy mozgatható gumipánt van. Pohár vagy hamutartó rögzítéséhez húzza ki a pántot.

Elülső tárolórekesz

További palacktartók találhatók a hátsó oldalsó panelekben.

Rugalmas pohártartó pánt

Tárolóhelyek a lámpakapcsoló alatt, a középkonzolban, az ajtózsebekben és a hátsó ülések közelében, az oldalsó paneleken találhatók. Az ajtókba épített zsebek úgy vannak kialakítva, hogy palackok is beleférjenek.

Tárolás

Ülés alatti tárolórekesz

Hátsó szállítórendszer

59

Ha nincs használatban, a tartószerkezet visszatolható a gépkocsi padlójába. Nem lehetnek a kerékpárokon olyan tárgyak, amelyek szállítás közben meglazulhatnak.

Figyelem! Ne szállítson szénszálas hajtóegységgel felszerelt kerékpárokat a kerékpárszállítón. A kerékpárok sérülhetnek. A süllyesztett élnél fogva emelje meg a tárolórekeszt és húzza ki. Maximális terhelés: 1,5 kg. Becsukáshoz tolja vissza a helyére, és rögzítse.

A hátsó tartószerkezet (Flex-Fix rendszer) segítségével kerékpárok rögzíthetők egy a gépkocsi padlójába épített, kihúzható tartón. Más tárgyak szállítása nem megengedett. A hátsó tartószerkezet maximális teherbírása 40 kg. Kerékpáronkénti maximális teherbírás 20 kg. A kerékpár tengelytávja nem haladhatja meg az 1,2 métert. Különben nem lehetséges a kerékpár biztonságos rögzítése.

Kihajtás

Nyissa ki a csomagtérajtót.

9 Figyelmeztetés Senki nem tartózkodhat a hátsó tárolórendszer nyílási tartományában, mert az balesethez vezethet.

60

Tárolás Húzza ki teljesen a hátsó tartószerkezetet, amíg hallhatóan reteszelődik. Győződjön meg róla, hogy nem lehet visszatolni a hátsó tartószerkezetet a kioldókar ismételt meghúzása nélkül.

A hátsó lámpák felhelyezése

9 Figyelmeztetés

Húzza fel a kioldókart. A rögzítés kiold, és a rendszer gyorsan kihajtódik a lökhárítóból.

A hátsó tárolórendszert csak akkor szabad terhelni, ha az megfelelően rögzítve van. Ha a hátsó tárolórendszer nem rögzült megfelelően, ne rögzítsen rajta rakományt, hanem csúsztassa vissza a helyére. Kérjen segítséget egy szerviztől.

Először vegye ki a hátsó (1), majd az első (2) lámpát a mélyedésekből.

Tárolás A hátsó tartószerkezet rögzítése

Nyissa ki teljesen a hátsó lámpa hátsó részén lévő lámpatartót, amíg nem rögzül.

Ellenőrizze a kábelek és a lámpák helyzetét, hogy megfelelően vannake felszerelve és rögzítve. Nyomja le a szorítókart, és nyomja a lámpatartót a tartóba, amíg nem rögzül. Végezze el a műveletet mindkét hátsó lámpán.

61

Hajtsa be elsőként a bal (1), majd a jobb oldali (2) szorítókart, amíg meg nem akadnak. Mindkét szorítókar hátrafelé álljon, máskülönben a biztonságos működés nem garantált. Megjegyzés Csukja be a csomagtérajtót.

62

Tárolás A hátsó tartószerkezet beállítása egy kerékpárhoz

A pedáltartók kihajtása

Hajtsa ki az egyik vagy mindkét pedáltartót felfelé, amíg az átlós támasztó rögzül.

Emelje ki a pedálrögzítőket a pedáltartókból. Nyomja meg a kioldókart, és húzza ki a keréktartókat.

Tárolás A kerékpár előkészítse a rögzítéshez

63

Kerékpár rögzítése a hátsó tartószerkezethez

Nyomja meg a rögzítőheveder kioldókarját, és húzza ki a hevedert. Megjegyzés A pedál hajtókarjának maximális szélessége 38,3 mm, maximális mélysége pedig 14,4 mm. Forgassa el a bal oldali pedált (amelyiknél nincs lánc) függőlegesen lefelé. A bal hajtókar pedálja vízszintesen álljon. Az elülső kerékpár első kerekének balra kell néznie. A hátulsó kerékpár első kerekének jobbra kell néznie.

A pedáltartón lévő tekerőkarral nagyjából állítsa be a mozgatható pedáltartó egységet a hajtókar tengelyéhez. Ha a kerékpár egyenes hajtókarral rendelkezik, akkor csavarja ki teljesen a pedáltartó egységet (5. helyzet).

64

Tárolás Tegye fel a kerékpárt. Ehhez a hajtókart be kell vezetni a pedáltartó nyílásába az ábrának megfelelően.

Figyelem! Gondoskodjon róla, hogy a pedál ne érjen hozzá a hátsó szállítórendszer felületéhez. Ellenkező esetben a hajtómű szállítás közben megsérülhet. Ha a kerékpár hajlított hajtókarral rendelkezik, akkor csavarja be teljesen a pedáltartó egységet (1. helyzet).

Rögzítse a hajtókart a pedálrögzítőn lévő csavar elforgatásával.

Illessze a pedálrögzítőt a pedáltartó külső sínjeibe felülről, és csúsztassa lefelé, amennyire csak lehet, legalább a bemetszések alá.

Tárolás

65

Helyezze a keréktartókat úgy, hogy a kerékpár nagyjából vízszintesen legyen. A pedálok és a csomagtérajtó közötti távolság legalább 5 cm legyen. A kerékpár mindkét kerekét helyezze be a keréktartókba.

Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a szükséges mértékben kihúzza a keréknyílásokat, hogy mindkét kerékpárabroncs a nyílásokba kerüljön. Különben nincs biztosítva a kerékpár vízszintes rögzítése. Ennek elmulasztása a kerékpár kerekeinek sérülését okozhatja a forró kipufogógázok miatt.

A kerékpár beállítása a gépkocsi hosszanti tengelye mentén: Lazítsa meg kissé a pedálrögzítőt. Állítsa függőleges helyzetbe a kerékpárt a pedáltartón lévő tekerőkarral. Ha az egyik kerékpár hozzáér a másikhoz, akkor az egymáshoz képesti helyzetük beállítható a keréktartók állításával és a pedáltartón lévő tekerőkarral, amíg a kerékpárok már nem érnek össze. Győződjön meg róla, hogy elegendő szabad hely marad a gépkocsi és a kerékpárok között.

Húzza meg kézzel teljes erővel a pedálrögzítő egység rögzítőcsavarját. A kerékpárok kerekeit rögzítse a keréktartókhoz hevederek segítségével. Ellenőrizze, hogy mindkét kerékpár biztosan rögzült a helyén.

Figyelem! Biztosítsa, hogy legalább 5 cm rés legyen a kerékpár és a gépjármű között. Szükség esetén, lazítsa ki a kormányt, és fordítsa oldalra.

66

Tárolás

Hasznos a keréktartók és a pedáltartón lévő tekerőkar beállításait feljegyezni, és eltenni minden egyes kerékpárhoz. A helyes előbeállítás megkönnyíti a kerékpár újbóli felhelyezését. Megjegyzés Ajánlott egy figyelmeztető jelzést tenni a leghátsó kerékpárra a láthatóság növeléséhez.

Tartsa meg a kerékpárt, lazítsa meg a pedálrögzítő egység rögzítőcsavarját, majd emelje ki a pedálrögzítőt.

A hátsó tartószerkezet visszahajtása

Kerékpár eltávolítása a hátsó tartószerkezetből

Vezesse be a hevedert, majd amennyire lehet, húzza szorosan lefelé.

Nyomja vissza a pedálrögzítőket a pedáltartókba, az ábrának megfelelően.

Vegye le a rögzítőhevedereket a kerekekről.

Tárolás Nyomja meg a kioldókart, és nyomja be teljesen a keréktartókat.

Akassza ki az átlós támasztó rögzítőkarját, és hajtsa le mindkét pedáltartót.

9 Figyelmeztetés Becsípődésveszély.

67

Nyomja le a rögzítőkart, és húzza ki mindkét lámpát a tartóból.

Hajtsa előre elsőként a jobb (1), majd a bal oldali (2) rögzítőkart, amíg beakaszthatók a tartóikba.

Hajtsa be a lámpatartókat a hátsólámpák hátulján. Először tegye be az első lámpát (1), majd a hátsó lámpát (2) a tartójába, majd nyomja őket lefelé, amennyire csak lehet. Nyomja be teljesen a kábeleket a vezetőkbe a sérülések elkerülése érdekében. Nyissa ki a csomagtérajtót.

68

Tárolás

Csomagtér A csomagtér bővítése

A háttámla két állásban rögzíthető. Nagyméretű tárgyak szállításához egyenes pozícióban rögzítse.

Nyitáskor piros jel tűnik fel a kioldókar mellett. A háttámla akkor van megfelelően rögzítve, ha a kioldókarok mellett lévő piros jelzések egyik oldalon sem láthatók.

A hátsó háttámlák lehajtása

Szükség esetén távolítsa el a csomagtérfedelet. Nyomja le a fejtámlát a retesz megnyomásával.

Nyomja le a kioldókart és tartsa. Emelje meg egy kissé a rendszert, és nyomja a lökhárítóba, amíg bereteszelődik. A kioldókarnak vissza kell térnie eredeti helyzetébe.

9 Figyelmeztetés Ha a rendszer nem rögzíthető megfelelően, forduljon szervizhez.

Osztott háttámla Húzza meg a kioldókart a megfelelő oldalon, húzza előre a háttámlát függőleges helyzetig és rögzítse. Összefüggő háttámla Húzza meg a kioldókart mindkét oldalon, húzza előre a háttámlát függőleges helyzetig és rögzítse.

Vezesse át az öveket az oldalsó övvezetőkön, hogy megelőzze az övek sérülését. A háttámla lehajtásakor a támlával együtt húzza előre a biztonsági öveket.

Tárolás Osztott háttámla Húzza meg a kioldókart a megfelelő oldalon, és hajtsa le a háttámlát az üléspárnára. Összefüggő háttámla Húzza meg a kioldókart mindkét oldalon, és hajtsa le a háttámlát az üléspárnára.

Ha a gépkocsiba az egyik hátsó ajtón át kell rakodni, vegye ki az övet a háttámla övvezetőjéből, és helyezze be a reteszelőlapot a mélyedésbe, az ábrának megfelelően.

Felhajtáshoz, emelje fel a háttámlát, és állítsa függőleges állásba, amíg hallhatóan rögzül. Győződjön meg róla, hogy a szélső ülések biztonsági övei el vannak helyezve a megfelelő övvezetőkben.

A háttámla akkor van megfelelően rögzítve, ha a kioldókarok mellett lévő piros jelzések egyik oldalon sem láthatók.

69

9 Figyelmeztetés Csak akkor vezesse a gépkocsit, ha az üléstámlák megfelelően rögzítve vannak. Ellenkező esetben erős fékezéskor vagy ütközéskor személyi sérülés következhet be, illetve a rakomány vagy a gépkocsi károsodhat.

A középső ülés biztonsági öve megakadhat, ha a háttámlát túl gyorsan emeli fel. Az övcsévélő kioldásához tolja befelé a biztonság övet, vagy húzza ki kb. 20 mm-rel, majd engedje el.

70

Tárolás

Csomagtérfedél Ne helyezzen semmilyen tárgyat a fedélre.

Eltávolítás

Behelyezés

mélyedés további rakterületként használható. Gumiabroncs-javító készlet 3 216.

Hátsó padlórekesz-fedél

A kettős rakodópadló két helyzetben rögzíthető a csomagtérben:

Helyezze be a fedelet az oldalsó vezetősínekbe és hajtsa le. Akassza a tartószíjakat a csomagtérajtóra.

Kettős rakodópadló

Hátsó padlófedél

Akassza le a tartószíjakat a csomagtérajtóról. Emelje hátra a borítást, és elől nyomja felfelé. Vegye le a fedelet. Tárolás Ha a csomagteret teljesen kitöltik, akkor a kalaptartót a hátsó ülésen tárolja, ill. távolítsa el a járműből.

Emelje fel a hátsó padlófedelet, hogy hozzáférjen a vészhelyzeti autómentő felszereléshez. Szerszámok 3 206. Azon típusoknál, ahol a csomagtérben gumijavító készlet található, a pótkeréknek kialakított

■ közvetlenül a pótkerék fedele, illetve a padlóborítás fölött ■ illetve a csomagtér felsőbb nyílásaiban Eltávolításhoz emelje meg a rakodópadlót a mélyedésnél, és húzza hátrafelé.

Tárolás Behelyezéshez tolja előre a rakodópadlót a megfelelő vezetősínekbe, majd eressze le. Ha felső helyzetben rögzíti, a rakodópadló és a pótkerék fedele közötti tér tárolórekeszként használható. Ha ebben a helyzetben előrehajtja a hátsó ülések háttámláit, csaknem teljesen sík padlójú rakodótér keletkezik. A kettős rakodópadló legfeljebb 100 kg terhelést bír el. Alsó állásban a kettős rakodópadló maximálisan engedélyezett terhelésnek áll ellen.

Máskülönben erős fékezés, hirtelen irányváltás vagy ütközés esetén a járműben ülők a repülő tárgyaktól sérüléseket szenvedhetnek.

Elakadásjelző háromszög

Rögzítőszemek

Az elakadásjelző háromszög a csomagtérajtó alatt helyezkedik el.

Általános tanácsok 9 Figyelmeztetés Biztonsági okokból a csomagtérben mindent alkatrészt tartson a helyén, vezetés közben mindig legyen lecsukva a hátsó padlófedél és, ha lehetséges, a hátsó ülés háttámlái felhajtva.

71

A rögzítőszemek a csomagok elcsúszásának megakadályozását szolgálják, pl. rögzítőhevederek vagy csomagháló segítségével.

72

Tárolás

Elsősegélykészlet

Az elsősegély-készletet tartsa a csomagtér bal oldalán lévő rekeszben. A tárolórekesz kinyitásához akassza ki a fedelet és vegye le.

Tetőcsomagtartó Biztonsági okokból és a tető sérülésének elkerülése érdekében javasoljuk, hogy csak a gépkocsijához jóváhagyott tetőcsomagtartót használjon. Bővebb információért forduljon márkaszervizéhez. Kövesse a tetőcsomagtartó felszerelési útmutatóját, valamint amikor nem használja, szerelje le a tetőcsomagtartót. Felszerelés napfénytető nélküli modellre

Nyomja le a rejtett tetőcsomagtartórögzítőkeretek fedelét és a szelepsapkakulcs segítségével tolja hátra 3 206. Felszerelés napfénytetővel rendelkező modellre

A csúszkákat a nyíl irányába nyomva pattintsa ki a tetőcsomagtartórögzítőkeretek takarófedeleit, és felfelé távolítsa el őket. A takarófedelek visszaszereléséhez előbb helyezze be a takarólemez elülső részét, majd pattintsa be a csúszkákat hátul.

Tárolás Csatlakoztassa a tetőcsomagtartót a megfelelő pontokon, lásd a tetőcsomagtartóhoz mellékelt használati útmutatót.

Rakodási tanácsok

■ A csomagtérben a nehéz tárgyakat helyezze a háttámlákhoz a lehető legközelebb. Győződjön meg róla, hogy a háttámlák megfelelően rögzítve vannak. Ha egymásra helyezi a tárgyakat, a nehezebbeket tegye alulra. ■ A tárgyakat rögzítse hevederekkel a rögzítőszemekhez 3 71. ■ Bevásárlószatyrok szállításához használja a csomagtér jobb oldalfalán található kampót. Maximális terhelés: 5 kg.

73

■ Rögzítse a mozgó tárgyakat a csomagtérben a csúszkálás elkerülése érdekében. ■ Amikor tárgyakat szállít a csomagtérben, a hátsó ülések háttámlái nem lehetnek előrehajtva. ■ Ne helyezzen csomagokat a háttámlák felső élénél magasabbra. ■ Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtérfedélre vagy a műszerfalra, és ne takarja le a műszerfal tetején lévő érzékelőt. ■ A rakomány nem akadályozhatja a pedálok, a kézifék és a sebességváltó használatát, és nem zavarhatja a gépkocsivezető szabad mozgását. Ne tartson rögzítetlen tárgyakat az utastérben. ■ Ne közlekedjen nyitott csomagtérajtóval.

74

Tárolás 9 Figyelmeztetés

Mindig gondoskodjon róla, hogy a gépkocsiban szállított tárgyak biztonságosan legyenek elhelyezve. Ellenkező esetben a tárgyak elszabadulhatnak az utastérben, és személyi sérülést okozhatnak, vagy kárt tehetnek a gépkocsiban, illetve a csomagokban. ■ A terhelhetőség a megengedett legnagyobb össztömeg (lásd a gépkocsi azonosító tábláján 3 238) és az EC szerinti üres tömeg különbsége. A terhelhetőség kiszámításához írja be a gépkocsi adatait a kezelési útmutató elején található tömegtáblázatba. Az EC szerinti üres tömeg tartalmazza a gépkocsivezető (68 kg), a csomagok (7 kg) és a betöltött folyadékok (üzemanyagtartály 90%-os feltöltöttséggel) tömegét.

A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik az üres tömeget. ■ Tetőcsomagtartón való szállításnál megnövekszik a gépkocsi oldalszél-érzékenysége és magasabbra kerül a súlypontja, ezáltal megváltoznak a menettulajdonságai. Egyenletesen rendezze el a csomagokat és megfelelően rögzítse hevederekkel. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a terhelésnek megfelelően, és a gépkocsi sebességét is aszerint válassza meg. Gyakran ellenőrizze és feszítse meg a hevedereket. Ne közlekedjen 120 km/h sebességnél gyorsabban. A megengedett tetőterhelés 75 kg. A tetőterhelés a csomagtartó és a szállítmány együttes tömege.

Műszerek és kezelőszervek


Kezelőszervek

75

Kormánykerék kapcsolók

A kormánykerék beállítása

Kezelőszervek ............................. 75 Ellenőrzőlámpák, műszerek ......... 83 Információs kijelzők ..................... 95 Tájékoztató üzenetek ................ 103 A gépkocsi személyre szabása . 107

Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket.

A kormánykerék kezelőszerveivel a sebességtartó automatika, a sebességkorlátozó, az első ütközés riasztó, az Infotainment rendszer, valamint a csatlakoztatott mobiltelefon működtethető. Vezetőt segítő rendszerek 3 154. További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában.

76


Fűtött kormánykerék

A fűtés bekapcsolásához nyomja meg a * gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.

Kürt

A kormánykerék azon részei, amelyek ki vannak emelve, magasabb hőmérsékletre és gyorsabban felmelegszenek, mint a többi rész. A fűtés csak járó motor mellett, Autostop során működik. Stop-start rendszer 3 136.

Nyomja meg j.


Ablaktörlő/-mosó Ablaktörlő

Ne használja az ablaktörlőt, ha a szélvédő jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt.

77

Automatikus törlés esőérzékelővel

Állítható szakaszos törlés

INT = automatikus törlés esőérzékelővel HI = gyors törlés LO = lassú törlés INT = szakaszos törlés vagy automatikus törlés esőérzékelővel OFF = kikapcsolva Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja alsó állásba a kart 1x.

Ablaktörlő kar INT állásban. A kívánt törlési ütem beállításához forgassa el az állítógyűrűt: rövid inter‐ = forgassa az vallum állítógyűrűt felfelé hosszú inter‐ = forgassa az vallum állítógyűrűt lefelé

A rendszer érzékeli a szélvédőn lévő víz mennyiségét, és automatikusan szabályozza a törlési ütemet. Ha az ablaktörlő törlési periódusideje 20 másodperc fölött van, akkor az ablaktörlő kar enyhén lefelé mozdul el, a parkolási helyzetbe.

78

Műszerek és kezelőszervek Szélvédőmosó

Az esőérzékelő érzékenységének beállítása

Az érzékenység beállításához forgassa el az állítógyűrűt: alacsony érzé‐ = forgassa az kenység állítógyűrűt lefelé magas érzé‐ = forgassa az kenység állítógyűrűt felfelé

Az érzékelő-felületet tartsa tisztán, portól, szennyeződéstől és jégtől mentesen.

Húzza meg a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a szélvédőre, és az ablaktörlő lapátok néhány törlési ütemet végeznek.


Hátsó ablaktörlő/-mosó

79

A gépkocsi személyre szabása 3 107.

Külső hőmérséklet A rendszer a külső hőmérséklet csökkenését azonnal kijelzi, a hőmérséklet emelkedését azonban csak némi késéssel. A 3 °C alatti hőmérsékletek villognak a kijelzőn.

A hátsó ablaktörlő bekapcsolásához nyomja meg a kapcsolót: felső állás = folyamatos működés alsó állás = szakaszos működés középső állás = kikapcsolva

Nyomja előre a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a hátsó ablakra, és az ablaktörlő lapát néhány törlési ütemet végez. Ne használja az ablaktörlőt, ha a hátsó ablak jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. A hátsó törlőlapát automatikusan bekapcsol, amennyiben az ablaktörlő be van kapcsolva, és hátrameneti fokozatba kapcsol. Ez a funkció bevagy kikapcsolható a Rendszer konfiguráció menüben az információs kijelzőn.

Az ábra grafikus információs kijelzőt mutat.

80

Műszerek és kezelőszervek Ha a külső hőmérséklet 3 °C-ra esik, figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezetői információs központban.

9 Figyelmeztetés

Megjegyzés A menü kezelésének részletes leírásához lásd az Infotainment rendszer kézikönyvét. Idő beállítása

Az útfelület már akkor is jeges lehet, ha a kijelző néhány fokkal 0 °C feletti hőmérsékletet jelez.

Óra Az ábra színes információs kijelzőt mutat. Felsőszintű kijelző

Grafikus információs kijelző

Nyomja meg a CONFIG gombot a Rendszer konfiguráció menü megnyitásához. Görgesse végig a listát, és a vonatkozó almenü megjelenítéséhez válassza a(z) Idő és dátum beállítások menüpontot.

A(z) Idő beállítása almenübe való belépéshez nyomja meg a MENU-TUNE gombot. Az első beállítás jelenlegi értékének megváltoztatásához forgassa el a MENU-TUNE gombot. Nyomja meg a MENU-TUNE gombot a beállított érték megerősítéséhez. Ezután a kurzor a következő értékre ugrik. Ha minden érték beállításra került, Ön automatikusan visszatér a következő, magasabb menüszintre.

Műszerek és kezelőszervek Dátum beállítása

A(z) Dátum beállítása almenübe való belépéshez nyomja meg a MENU-TUNE gombot. Az első beállítás jelenlegi értékének megváltoztatásához forgassa el a MENU-TUNE gombot. Nyomja meg a MENU-TUNE gombot a beállított érték megerősítéséhez. Ezután a kurzor a következő értékre ugrik. Ha minden érték beállításra került, Ön automatikusan visszatér a következő, magasabb menüszintre. Idő formátum beállítása A MENU-TUNE gomb ismételt nyomogatásával kapcsolhat az elérhető opciók között.

81

Dátum formátum beállítása A MENU-TUNE gomb ismételt nyomogatásával kapcsolhat az elérhető opciók között. Automatikus idő beállítás A legtöbb VHF adó RDS jele automatikusan beállítja az időt. Az RDS időszinkronizálás néhány percig is eltarthat. Néhány adó nem megfelelő időjelet küld. Ebben az esetben javasolt az automatikus idő szinkronizálás kikapcsolása. A MENU-TUNE gomb ismételt nyomogatásával kapcsolhat a(z) BE és KI opció között.

Színes információs kijelző

Nyomja meg a ; gombot, majd válassza a(z) Beállítások képernyő gombot. A vonatkozó almenü megjelenítéséhez válassza a(z) Idő és dátum beállítások menüpontot.

Megjegyzés A menü kezelésének részletes leírásához lásd az Infotainment rendszer kézikönyvét. Idő formátumának beállítása A kívánt időformátum kiválasztásához érintse meg a 12 h vagy 24 h képernyő gombot. Dátum formátumának beállítása A kívánt dátumformátum kiválasztásához érintse meg a(z) < és > képernyő gombot, és válasszon a felkínált opciók közül.

82


Idő és dátum beállítása

Tartozékcsatlakozók

Az idő és dátum beállításához érintse meg a(z) H és I képernyőgombokat.

A középkonzolon egy 12 V-os csatlakozóaljzat található. Ne lépje túl a 120 Watt megengedett legnagyobb teljesítményértéket. A gyújtás kikapcsolásával a csatlakozóaljzat áramellátása megszűnik. Továbbá a csatlakozóaljzat tápellátása alacsony járműakkumulátor-feszültség esetén kikapcsol.

RDS-óra szinkron. A legtöbb VHF adó RDS jele automatikusan beállítja az időt. Az RDS időszinkronizálás néhány percig is eltarthat. Néhány adó nem megfelelő időjelet küld. Ebben az esetben javasolt az automatikus idő szinkronizálás kikapcsolása. A(z) RDS-óra szinkron. bevagy kikapcsolásához érintse meg a(z) Be vagy Ki képernyőgombot.

A csatlakoztatott elektromos tartozékoknak meg kell felelniük a DIN VDE 40 839 szabvány elektromágneses kompatibilitással kapcsolatos követelményeinek. Ne csatlakoztasson áram leadásra alkalmas készülékeket, mint például töltőberendezéseket vagy akkumulátorokat. Ne tegyen kárt a csatlakozóaljzatban nem megfelelő csatlakozódugók használatával. Stop-start rendszer 3 136.

Cigarettagyújtó

Műszerek és kezelőszervek A cigarettagyújtó a középkonzolban található. Nyomja be a szivargyújtót. A fűtőszál felizzása után automatikusan kikapcsol. Húzza ki a szivargyújtót.

Hamutartók Figyelem! Csak hamu számára használja, egyéb gyúlékony hulladékot ne tároljon benne.

Ellenőrzőlámpák, műszerek

83

Kilométer-számláló

Műszeregység A műszerek mutatói a gyújtás bekapcsolásakor röviden körbefutnak a skálán a végállások között.

Sebességmérő Az alsó sor az regisztrált távolságot jeleníti meg km egységekben.

Napi kilométer-számláló Az utolsó nullázás óta rögzített távolságot jeleníti meg. A napi kilométer-számláló maximum 9 999 km távolságig számol, majd 0ról újraindul. A gépkocsi sebességét mutatja. A hordozható hamutartó a pohártartókban helyezhető el.

84


Alapszintű és középszintű kijelző

Felsőszintű kijelző

Fordulatszámmérő

A lenullázáshoz nyomja a SET/CLR néhány másodpercig az irányjelző karon lévő gombot 3 95.

Két napi kilométerszámláló választható a különböző utakhoz. Válassza ki a útvonal oldalt az irányjelző kar Menu gombjának megnyomásával. Forgassa az irányjelző karon a beállító kereket és válassza a 1. útvonal vagy 2. útvonal lehetőséget. Minden napi kilométer-számláló külön nullázható az irányjelző karon a SET/CLR gomb néhány másodperces megnyomásával az adott oldalon.

A motor fordulatszámát mutatja. Lehetőség szerint minden sebességfokozatban az alacsony fordulatszám-tartományt használja.

Figyelem! Ha a mutató a piros figyelmeztető mezőben van, akkor meghaladta a megengedett legnagyobb fordulatszámot. Fennáll a motor károsodásának veszélye.


Üzemanyagszint-jelző

Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző

85

Figyelem! Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas, álljon meg a gépkocsival és állítsa le a motort. Fennáll a motorkárosodás veszélye. Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet.

Szervizkijelző

A LED-ek száma mutatja az üzemanyag szintjét a tartályban. 8 db LED = a tartály tele van. Ha a tartályban alacsony az üzemanyagszint, az Y ellenőrzőlámpa világít. Ha villog, azonnal tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt kiürülni. Mivel a tartályban mindig marad valamennyi üzemanyag, a betölthető mennyiség kevesebb lehet, mint a megadott névleges űrtartalom.

A LED-ek száma a hűtőfolyadék hőmérsékletét mutatja. max. 3 = a motor az üzemi LED hőmérsékletét még nem érte el 4-6 = normális üzemi LED hőmérséklet több, = a hőmérséklet túl magas mint 6 LED

A motorolaj élettartam ellenőrző rendszer információt nyújt arról, hogy mikor kell motorolajat és olajszűrőt cserélni. A vezetési körülményektől függően a szükséges motorolaj- és olajszűrőcserék közötti intervallum jelentősen eltérő lehet. A hátralévő motorolaj-élettartam megjelenítéséhez használja az irányjelző kapcsolókar gombjait:

86

Műszerek és kezelőszervek Következő szerviz

Amikor a rendszer számításai szerint a motorolaj élettartama lejárt, egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Egy héten vagy 500 km-en belül (amelyik hamarabb bekövetkezik) cseréltesse le a motorolajat és az olajszűrőt egy szervizben. Vezető Információs Központ 3 95. Szerviz információ 3 233. A Jármű- információs menü kiválasztásához nyomja meg a MENU gombot. Forgassa el az állítógyűrűt a Olajcseréig hátralévő idő kiválasztásához.

A motorolaj hátralevő élettartama százalékban megjelenik a vezetői információs központban.

Visszaállítás

Nyomja meg a SET/CLR gombot az irányjelző karon több másodpercig a visszaállításhoz. A hátralévő motorolaj-élettartam oldalnak aktívnak kell lenni. Kapcsolja a gyújtást be, a motort ki. A rendszert a megfelelő működés biztosításához minden olajcsere után újra kell indítani. Kérjen segítséget egy szerviztől.

Ellenőrzőlámpák A leírásban szereplő ellenőrzőlámpák nem találhatóak meg minden gépkocsiban. A leírás az összes modellvariációra készült. A berendezéstől függően, az ellenőrzőlámpák helyzete változó lehet. A gyújtás bekapcsolásakor a legtöbb ellenőrzőlámpa rövid ideig világít a működőképesség ellenőrzése érdekében.

Műszerek és kezelőszervek Az ellenőrzőlámpák színei a következő jelentésekkel bírnak: piros = veszély, fontos emlékeztető sárga = figyelmeztetés, információ, meghibásodás zöld = működés megerősítése kék = működés megerősítése fehér = működés megerősítése

87

88


Ellenőrzőlámpák a műszeregységben

Műszerek és kezelőszervek Ellenőrzőlámpák a középkonzolban

Gyors villogás: valamelyik irányjelző lámpa vagy biztosíték meghibásodott. Izzócsere 3 193, Biztosítékok 3 202. Irányjelző lámpák 3 116.

Biztonsági öv emlékeztető Biztonsági öv emlékeztető az első ülésekhez

X a vezetőülésre vonatkozóan pirosan világít vagy villog a fordulatszámmérőben.

Irányjelző lámpa O zölden világít vagy villog.

Röviden világít

A helyzetjelző lámpák be vannak kapcsolva.

Villog

Az irányjelző vagy a vészvillogó be van kapcsolva.

89

k az első utasülésre vonatkozóan az ülés foglaltsága esetén pirosan világít vagy villog a középkonzolban. Világít A gyújtás bekapcsolását követően, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. Villog A motor beindítása után legfeljebb 100 másodpercig, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. A biztonsági öv becsatolása 3 42.

Biztonsági öv emlékeztető a hátsó ülésekhez

90


X villog vagy világít a vezető információs központban. Világít A motor beindítása után legalább 35 másodpercig, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. Ha egy be nem kapcsolt biztonsági övet vezetés közben bekapcsolnak. Villog Az elindulást követően, amikor a biztonsági öv nincs becsatolva. A biztonsági öv becsatolása 3 42.

Légzsák és övfeszítők v pirosan világít. A gyújtás bekapcsolása után az ellenőrzőlámpa kb. négy másodpercig világít. Ha nem világít, négy másodperc elteltével nem alszik ki, vagy menet közben világít, akkor a légzsákrendszer meghibásodott. Kérjen segítséget egy szerviztől. Ilyenkor előfordulhat, hogy baleset esetén a légzsákok és az övfeszítők nem lépnek működésbe.

Az övfeszítők, illetve légzsákok működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi.

9 Figyelmeztetés Azonnal javíttassa ki a hibát egy szervizben. Övfeszítők, légzsákrendszer 3 40, 3 44.

Légzsákok kikapcsolása V sárgán világít. A gyújtás bekapcsolása után kb.60 másodpercig világít. Az első utasoldali légzsák be van kapcsolva. * sárgán világít. Az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva 3 49.

9 Veszély Bekapcsolt első utasoldali légzsáknál a gyermekülésben utazó gyermek végzetesen megsérülhet. Kikapcsolt első utasoldali légzsáknál utazó felnőtt esetén fennáll a végzetes sérülés veszélye.

Töltésrendszer p pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik.

Járó motornál világít

Álljon meg, és állítsa le a motort. A járműakkumulátor nem töltődik. A motor hűtése valószínűleg megszűnt. A fékrásegítő hatása megszűnhet. Kérjen segítséget egy szerviztől.


Meghibásodás-jelző lámpa Z sárgán világít vagy villog. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik.

Járó motornál világít

A kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodott. A károsanyagkibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől.

Ha menet közben villog a lámpa

Olyan meghibásodás történt, amely a katalizátor károsodásához vezethet. Vegyen vissza a gázból, amíg a villogás abbamarad. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől.

Szervizeltesse a gépkocsit g sárgán világít. Egy figyelmeztető üzenet is megjelenik a Vezető Információs Központban.

A gépkocsit szervizbe kell vinni. Kérjen segítséget egy szerviztől. Tájékoztató üzenetek 3 103.

Fékrendszer és tengelykapcsoló R pirosan világít. A fék- és tengelykapcsoló folyadék szintje túl alacsony 3 189.

9 Figyelmeztetés Álljon meg. Ne folytassa az utazást. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Bekapcsolt gyújtásnál behúzott kézi rögzítőfék esetén világít 3 150.

Működtesse a pedált - sárgán világít vagy villog.

91

Világít

A tengelykapcsoló pedálnak benyomva kell lenni a motornak Autostop módban történő elindításához. Stop-start rendszer 3 136.

Villog

A tengelykapcsoló pedálnak benyomva kell lenni a motor fő indításához 3 18, 3 135. Néhány változatnál a működtesse a pedált üzenet a Vezető Információs kijelzőn jelenik meg 3 103.

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) u sárgán világít. A gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít. Az ellenőrzőlámpa kialvása után a rendszer beavatkozásra kész. Ha az ellenőrzőlámpa nem alszik ki néhány másodperc után, vagy ha menet közben világít, meghibásodott az ABS. A fékrendszer működőképes marad, de ABS szabályozás nélkül.

92


Blokkolásgátló fékrendszer 3 150.

Fokozatváltás

c és b egyszerre világít

Kalibrálni kell a szervokormány rendszert, rendszer kalibrálás 3 153.

Ha üzemanyag-takarékossági okokból felkapcsolás ajánlott, akkor a R jel, valamint az eggyel magasabb fokozat száma válik láthatóvá.

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer

Szervokormány

Zölden világít

c sárgán világít.

Csökkentett kormányrásegítésnél világít

) zölden világít vagy sárgán villog. A rendszer be van kapcsolva és működésre kész.

Sárgán villog

A kormányrásegítés (szervokormány) a rendszer túlmelegedése miatt csökkentett. Amikor a rendszer lehűlt, az ellenőrző lámpa kialszik. Stop-start rendszer 3 136.

A rendszer nem tervezett sávváltást észlel. Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer 3 175

Ha nincs kormányrásegítés, világít

r sárgán világít. A rendszer meghibásodott vagy A hiba oka, hogy az érzékelőkre szennyeződés, jég vagy hó került vagy

Hibás a szervokormány rendszer. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.

Ultrahangos parkolóradar

Interferencia külső ultrahangforrásokkal. Amint az interferencia-forrás megszűnik, a rendszer működése helyreáll. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Ultrahangos parkolássegítő rendszer 3 160.

Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló rendszer b sárgán villog vagy világít.

Villog

A rendszer működésbe lépett. A motorteljesítmény csökkenhet, és a gépkocsi automatikusan fékeződhet kismértékben.

Világít

A rendszer meghibásodott. Egy figyelmeztető üzenet vagy figyelmeztető kód jelenik meg a vezető információs központban. Tovább folytathatja útját. A rendszer

Műszerek és kezelőszervek nem működik. A menettulajdonságok az útviszonyok függvényében romolhatnak. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Elektronikus menetstabilizáló rendszer 3 152, Kipörgésgátló rendszer 3 151.

Izzítás ! sárgán világít. Izzítás. Csak alacsony külső hőmérséklet esetén kapcsol be.

Dízel részecskeszűrő % sárgán világít vagy villog. A dízel részecskeszűrő tisztítást igényel. Folytassa a vezetést, amíg a % kialszik. Lehetőség szerint ne engedje a motor fordulatszámát 2000 ford/perc alá esni.

Világít

A dízel részecskeszűrő megtelt. Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges.

Villog

A szűrő elérte maximális elnyelő képességét. A motor károsodásának elkerülése érdekében azonnal indítsa el a tisztítási folyamatot. Dízelrészecske-szűrő 3 140, Stopstart rendszer 3 136.

Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer w sárgán világít vagy villog.

93

60-90 másodperc múlva az ellenőrzőlámpa folyamatosan világít. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer 3 209.

Motorolajnyomás I pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik.

Járó motornál világít Figyelem!

Világít

A motor kenése valószínűleg megszűnt. Ez a motor károsodásához, és akár a kerekek blokkolásához is vezethet.

Villog

1. Nyomja le a tengelykapcsolót. 2. Állítsa a fokozatválasztó kart üresbe.

Levegőnyomás-vesztés. Álljon meg azonnal, és ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Hiba a rendszerben vagy nyomásérzékelő nélküli gumiabroncs van felszerelve (például pótkerék).

94


3. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki a forgalomból anélkül, hogy másokat akadályozna a haladásban. 4. Kapcsolja ki a gyújtást.

9 Figyelmeztetés Ha a motor ki van kapcsolva, sokkal több erő szükséges a fékezéshez és kormányzáshoz. Autostop során a szervofékegység továbbra is működtethető. Ne távolítsa el a kulcsot mindaddig, amíg a jármű meg nem áll, ellenkező esetben váratlanul működésbe léphet a kormányzár. Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt segítséget kér egy szerviztől 3 186.

Alacsony üzemanyagszint Y sárgán világít vagy villog.

Világít

Az üzemanyagszint a tartályban túl alacsony.

Villog

Elfogyott az üzemanyag. Azonnal tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt kiürülni. Katalizátor 3 141. A dízel üzemanyagrendszer légtelenítése 3 192.

Indításgátló d sárgán villog. Az indításgátló rendszer meghibásodott. A motort nem lehet beindítani.

Csökkentett motorteljesítmény # sárgán világít. A motor teljesítménye korlátozva van. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.

Automatikus leállítás Autostop aktív

A D pirosan vagy fehéren világít. A motor Autostop módban van. Stop-start rendszer 3 136.

Külső világítás 8 zölden világít. A külső lámpák be vannak kapcsolva 3 111.

Távolsági fényszóró C kéken világít. A távolsági fényszóró bekapcsolt állapotában vagy a fénykürt használatakor világít 3 112.

Távolsági fényszóró asszisztens l zölden világít. A távolsági fényszóró be van kapcsolva 3 114.


Első ködlámpa

Első ütközés riasztó 3 157.

> zölden világít. Az első ködlámpa be van kapcsolva 3 116.

Információs kijelzők

Sebességkorlátozó

Vezető Információs Központ

Hátsó ködlámpa r sárgán világít. A hátsó ködlámpa be van kapcsolva 3 116.

Sebességtartó automatika m fehéren vagy zölden világít.

Fehéren világít

A rendszer be van kapcsolva.

Zölden világít

A sebességtartó automatika be van kapcsolva. Sebességtartó automatika 3 154.

Elöl haladó jármű észlelve A zölden világít. A rendszer egy elöl haladó járművet észlelt a saját sávban.

Ha a sebességkorlátozó aktív, a Vezető Információs Központon kigyullad a L jelző. A sebességkorlátozó a L szimbólum mellett van. Sebességkorlátozó 3 156.

Közlekedési jelzőtábla-felismerés L megjeleníti az észlelt közlekedési jelzőtáblákat ellenőrzőlámpák formájában. Közlekedési jelzőtábla felismerés 3 172.

Nyitott ajtó Az h ellenőrzőlámpa világít. Valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitva van.

95

A vezető információs központ (DIC) a műszeregységben helyezkedik el. A változattól és a felszereltségtől függően a Vezető Információs Központ (DIC) alapszintű, középszintű vagy felsőszintű kijelzőként áll rendelkezésre. A DIC-n (a vezetői információs központon) a következő oldalakat lehet kiválasztani az irányjelző kar gombjaival: ■ napi kilométer-számláló 3 83 ■ járműinformációk és beállítások, lásd alább ■ útvonal-/üzemanyag-információk, lásd alább ■ gazdaságossági információk, lásd alább ■ navigációs információk

96


Szükség esetén a következő visszajelzések válnak láthatóvá: ■ figyelmeztető üzenetek 3 103 ■ sebességváltás visszajelzése 3 92 ■ menetüzemmód visszajelzése 3 141, 3 146 ■ guminyomás figyelmeztetése 3 209 ■ biztonsági öv emlékeztető visszajelzése 3 89 ■ autostop visszajelzése 3 136 ■ szerviz információ 3 91

Alapszintű kijelző

Az aloldalak között az irányjelző kar állítókerekével választhat. A választható aloldalak a következők: ■ motorolaj-élettartam kijelzése ■ guminyomás visszajelzése ■ gumiabroncs-terhelés ■ mértékegység beállítása ■ nyelvbeállítás, ha nincs Infotainment rendszer ■ óra beállítása, ha nincs Infotainment rendszer ■ külső hőmérséklet, ha nincs Infotainment rendszer A megjelenített funkciók közül néhány eltérhet, attól függően, hogy a gépjármű mozog vagy áll.

Középszintű kijelző

A középszintű kijelző menüoldalait az irányjelző kar MENU gombjának megnyomásával lehet kiválasztani. A középszintű kijelző választható menüoldalai a következők: ■ útvonal menü, lásd alább ■ Jármű beállításai menü, lásd alább A megjelenített funkciók közül néhány eltérhet, attól függően, hogy a gépjármű mozog vagy áll. Egyes funkciók csak vezetés közben érhetők el.

Műszerek és kezelőszervek Felsőszintű kijelző

Menük és funkciók kiválasztása A menük és a funkciók az irányjelzőkaron lévő gombokkal választhatók ki.

A jármű- és szervizüzenetek a DICben ugranak fel, ha szükséges. Nyugtázza az üzeneteket a SET/CLR gomb megnyomásával. Tájékoztató üzenetek 3 103.

Útvonal menü

A felsőszintű kijelző menüoldalait az irányjelző kar MENU gombjának megnyomásával lehet kiválasztani. A főmenü szimbólumai a kijelző felső sorában láthatók: ■ útvonal menü, lásd alább ■ Jármű beállításai menü, lásd alább ■ Eco menü, lásd alább A megjelenített funkciók közül néhány eltérhet, attól függően, hogy a gépjármű mozog vagy áll. Egyes funkciók csak vezetés közben érhetők el.

A főmenük közötti váltáshoz, vagy egy almenüből egy magasabb szintű menübe való visszalépéshez nyomja meg a MENU gombot. Forgassa a beállító gyűrűt a főmenü aloldalainak kiválasztásához vagy egy numerikus érték beállításához. Nyomja meg a SET/CLR gombot a funkciók kiválasztásához és megerősítéséhez.

97

Nyomja meg a MENU gombot az útvonal információk oldal kiválasztásához. Forgassa el az állítókereket egy aloldal kiválasztásához. Az alábbi lista az összes lehetséges Útvonal menü oldalt tartalmazza. Előfordulhat, hogy ezek közül néhány nem áll rendelkezésre az Ön járművében. Kövesse az almenükben adott útmutatásokat. ■ napi kilométer-számláló 1 ■ napi kilométer-számláló 2 ■ átlagos üzemanyaggazdaságosság 1 ■ átlagos üzemanyaggazdaságosság 2 ■ pillanatnyi sebesség ■ üzemanyag-hatótávolság

98


■ pillanatnyi üzemanyaggazdaságosság ■ átlagos járműsebesség ■ óra ■ hőmérséklet ■ üres oldal A kiválasztás és a megjelenítés eltérő módon történik a közép-, ill. a felsőszintű kijelzőn. 1. és 2. napi kilométer-számláló A napi kilométer-számláló megjeleníti a pillanatnyi távolságot egy adott nullázás óta. A napi kilométer-számláló max. 2.000 km-ig számol, majd 0-val elölről kezd. Az állítókerék elforgatásával válassza ki az 1., ill. a 2. napi kilométer-számlálót. A nullázáshoz nyomja le néhány másodpercre a SET/CLR gombot, amíg az oldal látható. Az 1. és 2. napi kilométer-számlálóval egy időben megjelenik az 1. és 2. átlagos üzemanyag-gazdaságosság is.

Az 1. és 2. útvonal-oldal információi külön-külön nullázhatók, attól függően, hogy melyik oldal látható éppen a kijelzőn. 1. és 2. átlagos üzemanyaggazdaságosság Az átlagos fogyasztás kijelzése. A mérés bármikor visszaállítható, és egy alapértékkel indul. A nullázáshoz nyomja le néhány másodpercre a SET/CLR gombot, amíg az oldal látható. Az 1. és 2. átlagos üzemanyaggazdaságossággal egy időben megjelenik az 1. és 2. napi kilométerszámláló is. Az 1. és 2. útvonal-oldal információi külön-külön nullázhatók, attól függően, hogy melyik oldal látható éppen a kijelzőn. Pillanatnyi sebesség A pillanatnyi sebesség digitális kijelzése.

Üzemanyag-hatótávolság A megtehető utat a tankban lévő üzemanyag mennyisége és a pillanatnyi fogyasztás alapján számítja ki a rendszer. A kijelző átlagértékeket mutat. Tankolás után nem sokkal a számítógép automatikusan újraszámítja az értéket. Amikor a tartály üzemanyagszintje alacsony, akkor egy üzenet jelenik meg a kijelzőn és a Y ellenőrzőlámpa világít az üzemanyagszint-mérőben. Ha a tartályt haladéktalanul fel kell tölteni, akkor egy figyelmeztető üzenet jelenik meg és marad a kijelzőn. Ezen felül a Y ellenőrzőlámpa is villog az üzemanyagszint-jelzőben 3 94. Pillanatnyi üzemanyaggazdaságosság A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást mutatja. Átlagos járműsebesség Az átlagsebesség kijelzése. A mérés bármikor újraindítható.

Műszerek és kezelőszervek A nullázáshoz nyomja le néhány másodpercre a SET/CLR gombot, amíg az oldal látható. Óra A pontos idő megjelenítése. Csak akkor látható, ha nincs Infotainment rendszer. Hőmérséklet A pillanatnyi külső hőmérséklet megjelenítése. Csak akkor látható, ha nincs Infotainment rendszer. Üres oldal Egy üres, információk nélküli oldalt mutat.

Jármű menü

A Útvonal üzemanyag információs menü kiválasztásához nyomja meg a MENU gombot. Forgassa el az állítókereket egy aloldal kiválasztásához.

Az alábbi lista az összes lehetséges Jármű menü oldalt tartalmazza. Előfordulhat, hogy ezek közül néhány nem áll rendelkezésre az Ön járművében. Kövesse az almenükben adott útmutatásokat. ■ mértékegység ■ sebesség figyelmeztetés ■ maradék olaj élettartam ■ gumiabroncs levegőnyomás ■ gumiabroncs-terhelés ■ követési távolság ■ közlekedési jelzőtábla felismerés ■ nyelv A kiválasztás és a megjelenítés eltérő módon történik a közép-, ill. a felsőszintű kijelzőn. Mértékegység Nyomja meg a SET/CLR gombot miközben az oldal megjelenik. Válassza az angolszász mértékegység-rendszert (1. egység) vagy a metrikus mértékegységrendszert (3. egység) az állítókerék

99

forgatásával. Nyomja meg a SET/CLR gombot az egység beállításához. Sebesség figyelmeztetés

A sebességre figyelmeztetés riasztásokat jelenít meg, amikor egy beállított sebességet túllép. A sebességfigyelmeztetés beállításához, nyomja meg a SET/CLR gombot az oldal megjelenítésekor. Forgassa el az állítógyűrűt az érték kiválasztásához. Nyomja meg a SET/CLR gombot a sebesség beállításához.

100


Ha a kiválasztott sebességhatárt túllépi, egy figyelmeztető hangjelzés szólal meg. Ha be van állítva a sebesség, akkor a funkció a SET/CLR gomb megnyomásával kapcsolható ki az oldal megjelenítése közben.

beállítókerék forgatásával. Nyomja meg a SET/CLR gombot a kategória beállításához 3 209.

Maradék olaj élettartam Jelzi az olaj becsült hasznos élettartamát. A %-ban megadott szám az olajcseréig hátralévő aktuális időt jelenti és azt jelzi, hogy mikor kell motorolajat és olajszűrőt kicserélni 3 85.

Közlekedési jelzőtábla felismerés Az adott útszakaszra érvényes közlekedési jelzőtáblákat mutatja 3 172.

Gumiabroncs levegőnyomás Vezetés közben ezen az oldalon megjelenik az összes kerék gumiabroncs-levegőnyomása 3 209. Gumiabroncs-terhelés A gumiabroncs-terhelés kijelző a pillanatnyilag beállított gumiabroncsnyomásnak megfelelően választja ki a Enyhe, Eco vagy Max. nyomáskategóriát. Válassza ki a kategóriát a

Követési távolság Megjeleníti az elöl haladó mozgó jármű távolságát 3 159.

Nyelv A megjelenítés nyelveként válassza ki az előnyben részesített ország nyelvét. Csak akkor érhető el, ha a jármű nincs felszerelve Infotainment rendszerrel.

Gazdaságosság menü

A ECO információs menü kiválasztásához nyomja meg a MENU gombot. Forgassa el az állítógyűrűt egy almenük kiválasztásához. Kövesse az almenükben adott útmutatásokat.

■ Gazdaságossági trend ■ Üzemanyag-gazdaságosság ■ Fő fogyasztók Gazdaságossági trend Ezen az oldalon a legutóbbi 10, 100 km-enként rögzített üzemanyaggazdaságossági érték jelenik meg. A kitöltött szegmensek a fogyasztást ábrázolják 5 km-es lépésekben, és mutatják a domborzat vagy a vezetési stílus üzemanyagra gyakorolt hatását. A grafikon a SET/CLR gomb megnyomásával nullázható. Üzemanyag-gazdaságosság Megjeleníti a vezető által legutóbb végzett nullázás óta mérhető átlagos üzemanyag-fogyasztást, ill. legjobb üzemanyag-fogyasztási értéket. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás nullázásához tartsa lenyomva a SET/CLR gombot, miközben ez az oldal látható. A SET/CLR gomb rövid lenyomására a távolság 10, 25, ill. 50 km között változtatható.

Műszerek és kezelőszervek Szintén megjelenik a pillanatnyi fogyasztási érték. Fő fogyasztók Az aktuálisan bekapcsolt állapotban lévő csúcs kényelmi csúcsfogyasztók listája, csökkenő sorrendben. Üzemanyag-takarékos lehetőség jelezve. A kikapcsolt fogyasztó eltűnik a listáról, és a fogyasztási érték frissítésre kerül. Ritka vezetési feltételek mellett a motor automatikusan aktiválja a hátsó ablakfűtést, hogy növelje a motorterhelést. Ilyen esetben, a hátsó ablakfűtés az egyik fő fogyasztó, a járművezető általi aktiválás nélkül.

Színes információs kijelző A gépjármű konfigurációtól függően a gépjárműben egy érintőképernyős működtetésű Színes információs kijelző van.

101

■ Infotainment rendszer; leírását lásd az Infotainment rendszer kézikönyvében ■ rendszerüzenetek ■ tájékoztató üzenetek 3 103 ■ a gépkocsi személyre szabásának beállításai 3 107 Az elvégzett beállításoktól függ az információ típusa és az, hogy hogyan jelenik meg. Az Érintőképernyős működtetésű Színes információs kijelző színesen jelzi a következőket: ■ idő 3 80 ■ külső hőmérséklet 3 79 ■ dátum 3 80 ■ visszapillantó kamera visszajelzője 3 171 ■ parkolássegítő rendszer és fejlett parkolássegítő útmutatásai 3 160 ■ elektronikus hőmérsékletszabályozó rendszer beállításai 3 126

Menük és beállítások kiválasztása

A menük és beállítások kiválasztása az érintő képernyős kijelzőn keresztül történik.

102

Műszerek és kezelőszervek A Beállítások menüből történő kilépéshez, nyomja meg többször a q kijelzőgombot vagy nyomja meg a ; gombot a változtatások megerősítése után. A gépkocsi személyre szabása 3 107. Eltárolt beállítások 3 23.

Nyomja meg a ; gombot: a Home oldal jelenik meg. Érintse meg a kijelző Beállítások ikonját: A(z) Beállítások menüoldal látszik. Érintéssel válasszon egy beállítást. A beállítás vagy érték elfogadásához érintse meg újból a kiválasztott tételt. Egy menüből vagy beállításból történő változtatás nélküli kilépéshez vagy egy karaktersorban az utolsó karakter törléséhez, nyomja meg a q kijelzőgombot.

Grafikus információs kijelző A jármű konfigurációjától függően a jármű rendelkezik Grafikus információs kijelzővel.

A Grafikus információs kijelzőn az alábbiak jelennek meg: ■ idő 3 80 ■ külső hőmérséklet 3 79 ■ dátum 3 80 ■ elektronikus hőmérsékletszabályozó rendszer beállításai 3 126 ■ Infotainment rendszer; leírását lásd az Infotainment rendszer kézikönyvében ■ a gépkocsi személyre szabásának beállításai 3 107

Menük és beállítások kiválasztása

A menük és beállítások a kijelzőn keresztül érhetők el.

Műszerek és kezelőszervek Nyomja meg a CONFIG gombot: A(z) Rendszer konfiguráció menüoldal látszik. Egy beállítás vagy érték kiválasztásához forgassa a MENU-TUNE gombot. Egy beállítás vagy érték jóváhagyásához, nyomja meg a MENU-TUNE gombot. Egy menüből vagy beállításból változtatás nélküli kilépéshez vagy egy karaktersorban az utolsó karakter törléséhez, nyomja meg a BACK gombot. A teljes bejegyzés törléséhez, nyomja néhány másodpercig a gombot. A Rendszer konfiguráció menüből való kilépéshez, nyomja meg többször a BACK gombot vagy nyomja meg a CONFIG gombot a változtatások megerősítése után. A gépkocsi személyre szabása 3 107. Eltárolt beállítások 3 23.

Tájékoztató üzenetek Az üzenetek főként a Vezető Információs Központban (DIC) jelennek meg, bizonyos esetekben figyelmeztetéssel és hangjelzéssel együtt.

103

Tájékoztató üzenetek az alapés középszintű kijelzőn

A tájékoztató üzenetek kódszámok formájában jelennek meg. Sz. Tájékoztató üzenet Az üzenetek nyugtázásához nyomja meg a SET/CLR gombot, a MENU gombot, vagy forgassa el az állítógyűrűt.

1 3 4 5 7 9

Cserélje le a motorolajat Hűtőfolyadékszint alacsony Légkondicionáló kikapcsolva Kormányzár lezárva Forgassa el a kormánykereket, kapcsolja ki majd be a gyújtást Forgassa el a kormánykereket, indítsa be újra a motort

104


Sz. Tájékoztató üzenet



12 13 15

26

49

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

A gépkocsi túl van terhelve A kompresszor túlmelegedett A középső, harmadik féklámpa meghibásodott A féklámpa meghibásodott A fényszóró szintszabályozás meghibásodott Bal oldali tompított fényszóró meghibásodott Hátsó ködlámpa meghibáso‐ dott Jobb oldali tompított fényszóró meghibásodott Bal oldali helyzetjelző meghibá‐ sodott Jobb oldali helyzetjelző meghi‐ básodott Tolatólámpa meghibásodott Rendszámtábla-világítás meghibásodott Bal első irányjelző meghibáso‐ dott

27 28 29 30 31 32 33 34 35 48

Bal hátsó irányjelző meghibá‐ sodott Jobb első irányjelző meghibá‐ sodott Jobb hátsó irányjelző meghibá‐ sodott Ellenőrizze az utánfutó féklám‐ páját Ellenőrizze az utánfutó tolató‐ lámpáját Ellenőrizze az utánfutó bal oldali irányjelző lámpáját Ellenőrizze az utánfutó jobb oldali irányjelző lámpáját Ellenőrizze az utánfutó ködlám‐ páját Ellenőrizze az utánfutó hátsó lámpáját Cserélje ki a rádiófrekvenciás távirányító elemét Tisztítsa meg az oldalsó vakfolt riasztó rendszert

53 54 55 56 57 58 59 60 65 66 67 68

A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer nem működik Húzza meg a tanksapkát Víz van a dízel üzemanyagszűrőben A dízel részecskeszűrő megtelt 3 140 Gumiabroncs levegőnyomás eltérés az első tengelyen Gumiabroncs levegőnyomás eltérés a hátsó tengelyen A rendszer TPMS érzékelők nélküli kereket észlelt Nyissa ki majd zárja be a veze‐ tőoldali ablakot Nyissa ki majd zárja be az első utasoldali ablakot Lopási kísérlet történt Javíttassa meg a riasztóberen‐ dezést Javíttassa meg a kormányzárat Javíttassa meg a szervokor‐ mányt

Műszerek és kezelőszervek Sz. Tájékoztató üzenet 75 76 79 81 82 84 89 94 95 128 134 136 145 174 258

Javíttassa meg a légkondicio‐ nálót Javíttassa meg az oldalsó vakfolt riasztó rendszert Töltsön utána motorolajat Javíttassa meg a sebesség‐ váltót Cserélje le a motorolajat Csökkentett motorteljesítmény Szervizeltesse a gépkocsit Kiszállás előtt kapcsolja parko‐ lóállásba Javíttassa meg a légzsákot Motorháztető nyitva Parkolássegítő hibája; tisztítsa meg a lökhárítót Javíttassa meg a parkolásse‐ gítőt Ellenőrizze a szélvédőmosó folyadék szintjét Alacsony töltöttségű járműak‐ kumulátor Parkolássegítő kikapcsolva

Tájékoztató üzenetek a felsőszintű kijelzőn

A tájékoztató üzenetek szöveges formában jelennek meg. Kövesse az üzenetekben adott útmutatásokat. A kijelzőn megjelenő üzenetek fordítása a kesztyűtartó irodalom csomaggal együtt átadott "Felsőszintű kijelző üzenetek" című kiegészítő füzetben található. További információért lépjen kapcsolatba egy szervizzel. A rendszer a következőkkel kapcsolatos üzeneteket jelenít meg: ■ szervizüzenetek ■ folyadékszintek ■ riasztóberendezés ■ fékrendszer ■ menetdinamikai rendszerek ■ sebességtartó automatika, sebességkorlátozó ■ első ütközés riasztó ■ parkolássegítő rendszerek ■ világítás, izzócsere ■ ablaktörlő/mosó rendszer

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

105

ajtók, ablakok oldalsó vakfolt riasztó közlekedési jelzőtábla felismerés sávelhagyásra figyelmeztető rendszer rádiófrekvenciás távirányító biztonsági övek légzsákrendszerek motor és sebességváltó gumiabroncs levegőnyomás dízel részecskeszűrő járműakkumulátor állapota

Tájékoztató üzenetek a színes információs kijelzőn Néhány fontos üzenet a Színes információs kijelzőn is megjelenik. Néhány üzenet csak egy pár másodpercre ugrik fel.

106


Figyelmeztető hangjelzések A motor indításakor vagy vezetés közben

Egyszerre csak egy hangjelzés szólal meg. A biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető hangjelzésnek minden egyéb hangjelzéssel szemben elsőbbsége van. ■ Ha a biztonsági öv nincs becsatolva. ■ Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően becsukva elinduláskor. ■ Bizonyos sebesség felett, ha behúzott rögzítőfékkel halad. ■ Ha egy beállított sebességértéket meghalad. ■ Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban (DIC) vagy az Információs kijelzőn. ■ Ha a parkolássegítő egy tárgyat érzékel.

■ Ha egy nem szándékos sávváltás történik. ■ Ha hátrameneti fokozatban van, és a hátsó tároló ki van húzva. ■ Amikor a dízel részecskeszűrő elérte maximális elnyelő képességét.

Leállított gépkocsi és/vagy nyitott vezetőoldali ajtó esetén

■ Ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van. ■ Bekapcsolt külső világítás esetén.

Autostop során

■ Ha a vezető oldali ajtó nyitva van.

Akkumulátorfeszültség Felsőszintű kijelző Ha a járműakkumulátor feszültsége alacsony, akkor egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezetői információs központban. Alap- és középszintű kijelző

Ha a járműakkumulátor feszültsége alacsony, akkor egy figyelmeztető 174-es kód jelenik meg a Vezető Információs Központban. 1. Azonnal kapcsolja le az elektromos fogyasztókat, pl. ülésfűtést, hátsó és első ablakfűtést vagy más nagy fogyasztókat, amelyekre a biztonságos vezetéshez nincs szükség. 2. A járműakkumulátor feltöltéséhez, hajtson tovább egy ideig vagy használjon akkumulátortöltőt. Ha a motor kétszer egymás után feszültségesés nélkül elindult, akkor a figyelmeztető üzenet vagy figyelmeztető kód eltűnik. Ha a járműakkumulátort nem lehet feltölteni, akkor keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.


A gépkocsi személyre szabása A gépkocsi működése személyre szabható az információs kijelző beállításainak megváltoztatásával. A különböző vezetőkhöz tartozó személyes beállítások közül néhány eltárolható az egyes kulcsokhoz. Eltárolt beállítások 3 23. A gépkocsi felszereltségétől és egyes országok előírásaitól függően előfordulhat, hogy az alább leírt funkciók közül néhány nem áll rendelkezésre. Egyes funkciók csak járó motornál működnek, illetve kerülnek kijelzésre.

A megfelelő almenükben az alábbi beállítások változtathatók meg: Nyelvek (Languages) A kívánt nyelv kiválasztása. Idő és dátum beállítások Lásd 'Óra' 3 80. Rádió beállítások További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. A következő beállítások választhatók ki:

Személyes beállítások

Grafikus információs kijelzővel Nyomja meg a CONFIG gombot a Settings (Beállítások) menü megnyitásához. A MENU-TUNE szabályozót forgatva lépjen a kívánt beállítás menübe, majd nyomja meg a MENU-TUNE gombot.

107

■ ■ ■ ■ ■

Nyelvek (Languages) Idő és dátum beállítások Rádió beállítások Telefon beállítások Gépjármű beállításai

Telefon beállítások További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Gépjármű beállításai ■ Klíma és levegőminőség Automatikus ventilátorsebesség: Módosítja a hőmérsékletszabályozás utastér légáramlási szintjét Automatikus módban. Légkondicionáló mód: Szabályozza a hűtőkompresszor állapotát, amikor a gépjármű beindul. Utolsó beállítás (ajánlott) vagy a jármű indításkor mindig BE vagy mindig KI.

108


Automatikus hátsó páramentesítés: Bekapcsolja az automatikus hátsó ablak fűtést. ■ Komfort és kényelem Hangjelzés hangerő: Megváltoztatja a figyelmeztető hangjelzések hangerejét. Vezetőre szabott beállítás: Bevagy kikapcsolja a személyre szabás funkciót. Automatikus törlés tolatásnál: A hátsó ablaktörlő tolatáskor való automatikus működtetésének bekapcsolása, illetve kikapcsolása. ■ Ütközés/észlelés rendszerek: Parkolássegítő: Be- vagy kikapcsolja az ultrahangos parkolássegítő rendszert. A bekapcsolás kiválasztható csatlakoztatott vagy leválasztott vonószerkezetnél. Holtsáv riasztás: Megváltoztatja az oldalsó vakfolt riasztó rendszer beállításait. ■ Világítás Gépjárműhöz vezető világítás:

Be- vagy kikapcsolja a köszöntő világítást. Kiszállás világítás: Be- vagy kikapcsolja a kilépő világítást, és megváltoztatja a világítás időtartamát. ■ Elektromos ajtózárak Automatikus ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a gyújtás bekapcsolása utáni automatikus ajtó záró funkciót. Nyitott ajtó zárás-nyitás: Be- vagy kikapcsolja a nyitott ajtó esetén az ajtó zárási funkciót. Késleltetett ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a késleltetett ajtózárás funkciót. Ez a menüopció a Nyitott ajtó zárás-nyitás kikapcsolt állapotában jelenik meg. Központi zár 3 23. ■ Távvezérelt zárás, nyitás, indítás Távvezérelt nyitás fényvisszajel‐ zés: Be- vagy kikapcsolja a nyitáskor történő vészvillogó-felvillanást.

Passzív beszállás zárnyitás: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Ajtók zárása: Be- vagy kikapcsolja a gépkocsi kinyitása nélküli ajtózár nyitás utáni automatikus visszazárás funkciót. ■ Visszatérés a gyári beállításokhoz: Minden beállítást visszaállít az alapértelmezett beállításokra.

Személyes beállítások

Színes információs kijelző Ha az audioberendezés be van kapcsolva, nyomja meg a vezérlőpanelen a ; gombot.


Nyomja meg Beállítások. A következő beállítások választhatók ki:

■ Idő és dátum beállítások ■ Rádió beállítások ■ Csatlakozás beállításai ■ Gépjármű beállítások ■ Nyelv ■ Szöveg görgetése ■ Pittyegő hang érintéskor ■ Max. kezdeti hangerő ■ Rendszer verzió ■ DivX(R) VOD A megfelelő almenükben az alábbi beállítások változtathatók meg: Idő és dátum beállítások Lásd 'Óra' 3 80. Rádió beállítások További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Csatlakozás beállításai További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában.

109

Gépjármű beállítások ■ Klíma és levegőminőség Automatikus ventillátorsebesség: Módosítja a hőmérsékletszabályozás utastér légáramlási szintjét automatikus módban. Légkondicionáló üzemmód: Szabályozza a hűtőkompresszor állapotát, amikor a gépjármű beindul. Utolsó beállítás (ajánlott) vagy a jármű indításkor mindig BE vagy mindig KI. Automatikus hátsó páramentesítés: Automatikusan bekapcsolja a hátsó ablak fűtését. ■ Komfort és kényelem Hangjelzés hangereje: Megváltoztatja a figyelmeztető hangjelzések hangerejét. Vezető áltai személyre szabás: Bevagy kikapcsolja a személyre szabás funkciót. Automatikus törlés tolatásnál: A hátsó ablaktörlő tolatáskor való automatikus működtetésének bekapcsolása, illetve kikapcsolása.

110


■ Ütközés / észlelés Parkolássegítő: Be- vagy kikapcsolja az ultrahangos parkolássegítő rendszert. A bekapcsolás kiválasztható csatlakoztatott vagy leválasztott vonószerkezetnél. Holttér riasztás: Megváltoztatja az oldalsó vakfolt riasztó rendszer beállításait. ■ Világítás Kiszállási világítás: Be- vagy kikapcsolja a kilépő világítást, és megváltoztatja a világítás időtartamát. Gépjármű parkolófényei: Be- vagy kikapcsolja a köszöntő világítást. ■ Mágneses ajtózárak Automatikus ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a gyújtás bekapcsolása utáni automatikus ajtó záró funkciót. Nyitott ajtó bezáródásgátlója: Bevagy kikapcsolja a nyitott ajtó esetén az ajtó zárási funkciót. Késleltetett ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a késleltetett ajtózárás

funkciót. Ez a menüopció a Nyitott ajtó bezáródásgátlója kikapcsolt állapotában jelenik meg. Központi zár 3 23. ■ Zárási/nyitási beállítások Távvezérelt nyitás fényvisszajel‐ zése: Be- vagy kikapcsolja a nyitáskor történő vészvillogófelvillanást. Távvezérelt ajtózár nyitás: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Távirányítóval kinyitott ajtók visszazárása: Be- vagy kikapcsolja a gépkocsi kinyitása nélküli ajtózár nyitás utáni automatikus visszazárás funkciót. ■ Autó gyári beállításai: Beállítási értékeket visszaállítja a gyári alapértelmezett beállításokra. Nyelv A kívánt nyelv kiválasztása. Szöveg görgetése További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában.

Pittyegő hang érintéskor További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Max. kezdeti hangerő További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Rendszer verzió További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. DivX(R) VOD További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában.

Világítás

Világítás

Külső világítás Világításkapcsoló

111

Világításkapcsoló automatikus fényszóróvezérléssel

Külső világítás ............................ 111 Belső világítás ............................ 117 Világítás funkciók ....................... 119

Fordítsa el a világításkapcsolót: 7 = világítás kikapcsolva 8 = helyzetjelzők 9 = fényszórók 8 ellenőrzőlámpa 3 94.

Fordítsa el a világításkapcsolót: AUTO = automatikus fényszóróvezérlés: a fényszóró a külső fényviszonyoktól függően automatikusan bekapcsol vagy kikapcsol m = az automatikus világításvezérlés bekapcsolása vagy kikapcsolása. A kapcsoló visszafordul AUTO állásba. = helyzetjelzők 8 = fényszórók 9

112

Világítás

Az automatikus fényszóróvezérlés aktuális állapota a Vezető Információs Központban (DIC) látható. A gyújtás bekapcsolásakor az automatikus világítás-vezérlés bekapcsolt állapotba kerül. Amikor a fényszórók be vannak kapcsolva, akkor a 8 világít. 8 ellenőrzőlámpa 3 94.

Automatikus fényszóróvezérlés

Automatikus fényszóróvezérlés

Gyenge fényviszonyok esetén a fényszórók bekapcsolnak. A fényszórók akkor is bekapcsolnak, ha az ablaktörlőt néhány törlés erejéig bekapcsolta.

Alagútfelismerés

Alagútba történő behajtáskor a fényszórók azonnal bekapcsolnak.

Hátsó lámpák

A hátsó helyzetjelző lámpák a fényszórókkal és az első helyzetjelző lámpákkal együtt világítanak.

Távolsági fényszóró Járó motor és bekapcsolt automatikus világítás-vezérlés esetén a rendszer automatikusan átkapcsol a nappali menetlámpa és a tompított fényszóró között a környezeti fényviszonyok függvényében, melyről az erősérzékelő szolgáltat adatokat. Nappali menetlámpa 3 114.

Világítás A tompítottról távolsági fényszóróra való átkapcsoláshoz nyomja a kapcsolókart előre. A tompított fényszóróra való visszakapcsoláshoz nyomja ismét előre vagy húzza meg a kapcsolókart. Távolsági fényszóró vezérlés 3 114.

Fényszórómagasságállítás Kézi fényszórómagasságállítás

113

2 = minden ülésen ülnek, és a csomagtérben csomagok vannak 3 = csak a vezetőülés foglalt, és a csomagtérben csomagok vannak

Fényszórók használata külföldön Az aszimmetrikus tompított fényszóró az utasoldali útszegélyt jobban megvilágítja. Azokban az országokban, ahol az út ellenkező oldalán közlekednek, a szembejövő forgalom vakításának elkerülése érdekében állítsa át a fényszórókat.

Fénykürt A fénykürt működtetéséhez húzza meg a kapcsolókart.

A fényszórómagasság beállítása a gépkocsi terhelésének megfelelően annak érdekében, hogy a fényszóró ne vakítsa el a többi közlekedőt: forgassa a ? görgetőkapcsolót a megfelelő állásba. 0 = az első üléseken ülnek 1 = valamennyi ülésen ülnek

114

Világítás

Mindegyik fényszóróházon két-két állítóelem található. Jobb oldali közlekedéshez mindkét fényszóróház mindkét állítóelemét forgassa el 1/2 fordulatnyit hatos méretű imbuszkulccsal az óramutató járásával ellentétes irányba. A kulcsot az ábra szerint helyezze be a megvezetőbe. A beállításhoz hármas méretű csillagcsavarhúzó is használható. A bal oldali közlekedésre való visszaállításhoz az állítóelemeket 1/2 fordulatnyival forgassa el az óramutató járásával egyező irányába.

Nappali menetlámpa A nappali menetlámpa növeli a gépkocsi láthatóságát nappali fényviszonyok esetén. Ezek automatikusan kapcsolnak be a gyújtás bekapcsolásakor. Automatikus fényszóróvezérléssel rendelkező változatok

A rendszer automatikusan kapcsol át a nappali menetlámpa és a fényszóró között, a fényviszonyoktól, ill. az esőérzékelő rendszer által adott információktól függően. Automatikus világítás-vezérlés 3 112.

Xenon világítási rendszer A xenon világítási rendszer részei ■ xenon tompított és távolsági fényszórók ■ távolsági fényszóró vezérlés ■ kanyarfény ■ tolató funkció

Xenon fényszóró

A xenon tompított és távfényszóró minden körülmény között jobb láthatóságot biztosít. A működtetése ugyanaz, mint a halogén fényszóróké. Világításkapcsoló 3 111, távfényszóró 3 112, fénykürt 3 113, fényszórómagasság-állítás 3 113, fényszórók használata külföldön 3 113.

Automatikus világítás-vezérlés 3 112.

Távolsági fényszóró vezérlés

Ez a funkció lehetővé teszi a xenon távolsági fényszóró alapvilágításként való működését éjszaka, 40 km/h járműsebesség felett. Automatikusan tompított fényszóróra vált, amikor: ■ A szélvédőn levő kamera szembejövő vagy előttünk haladó jármű fényét észleli. ■ A gépkocsi sebessége kisebb, mint 20 km/h. ■ Köd van, vagy havazik. ■ Városban közlekedik. Ha a rendszer nem érzékel korlátozó tényezőt, visszakapcsol távolsági fényszóróra.

Világítás Bekapcsolás

Amennyiben bekapcsolt távolsági fényszóró esetén működteti a fénykürtöt, a távolsági fényszóró vezérlés kikapcsol. Ha kikapcsolt távolsági fényszóró esetén működteti a fénykürtöt, akkor a távolsági fényszóró asszisztens bekapcsolva marad. A távolsági fényszóró vezérlésének utolsó beállítása megmarad a gyújtás következő bekapcsolása után is.

115

Tolató funkció

Bekapcsolt tompított fényszórónál, hátrameneti fokozat kapcsolása esetén az utcasarok-világítás mindkét oldalon bekapcsol. A hátrameneti fokozatból való elkapcsolás után 20 másodpercig bekapcsolva maradnak.

Vészvillogó

Kanyarfény A távolsági fényszóró asszisztens aktiválásra kerül a visszajelző kar kétszeri megnyomásával, ha a sebesség nagyobb mint 40 km/h. A l zöld ellenőrzőlámpa a funkció bekapcsolt állapotában folyamatosan világít, a 7 kék ellenőrzőlámpa pedig a távolsági fényszóró bekapcsolt állapotában világít. l ellenőrzőlámpa 3 94. Kikapcsolás Nyomja meg egyszer a visszajelző kart. A rendszer az első ködlámpák bekapcsolásakor is kikapcsol.

Szűk kanyarokban vagy bekanyarodáskor, a kormánykerék elfordítási szögétől és az irányjelző működésétől függően, a bal illetve jobb oldalon bekapcsol egy kiegészítő fényszóró, amely megvilágítja az utat a bekanyarodás irányában. A rendszer 40 km/h alatti sebességnél lép működésbe.

Bekapcsoláshoz nyomja meg a ¨ gombot. Légzsák működésbe lépésével járó baleset esetén a vészvillogók automatikusan bekapcsolnak.

116

Világítás

Kanyarodás és sávváltás jelzése

Utánfutó vontatásakor, ha a kart az ellenállási pontig nyomja és elengedi, akkor az irányjelző hatszor villog. A kart az ellenállási pontig tolva, majd ott tartva az irányjelzők hosszabban villognak. Az irányjelző kézi kikapcsolásához helyezze vissza a kart eredeti helyzetébe.

Világításkapcsoló AUTO állásban: az első ködlámpa bekapcsolásakor a tompított fényszórók is automatikusan bekapcsolnak.

Hátsó ködlámpa

Első ködlámpák

kapcsolókar felfelé kapcsolókar lefelé

= jobb oldali irányjelzés = bal oldali irányjelzés

Ha a kart túlnyomja az ellenállási ponton, akkor az irányjelző lámpa folyamatosan működik. Amikor a kormánykerék visszafordul, az irányjelző automatikusan kikapcsol. Három villogáshoz, pl. sávváltáskor, nyomja a kart az ellenállási pontig, majd engedje el.

A > gomb működteti.

Bekapcsoláshoz nyomja meg a r gombot. Világításkapcsoló AUTO állásban: a hátsó ködlámpa bekapcsolásakor a fényszórók is automatikusan bekapcsolnak.

Világítás

Helyzetjelző lámpák

Tolatólámpa A tolatólámpa bekapcsolt gyújtásnál, a hátrameneti fokozat kapcsolásakor világít.

117

Belső világítás A műszerfal-világítás fényerejének beállítása

Párás lámpaburák A lámpaburák belső felülete hideg, ködös, párás időben, valamint erős esőben vagy mosás után bepárásodhat. A pára gyorsan eltűnik, ha bekapcsolja a fényszórókat. Parkoláskor a helyzetjelző lámpák bekapcsolhatók csak az egyik oldalon: 1. Kapcsolja ki a gyújtást. 2. Nyomja az irányjelző kart teljesen fel (jobb oldali helyzetjelző) vagy le (bal oldali helyzetjelző). A művelet elvégzését hangjelzés és a megfelelő oldali irányjelző ellenőrzőlámpa erősíti meg.

A következő világítóeszközök fényereje a külső lámpák bekapcsolt állapotában szabályozható: ■ műszerfal világítás ■ kupolalámpa ■ környezeti világítás ■ Információs kijelző ■ világító kapcsolók és működtető elemek

118

Világítás

Fordítsa el a A gombot, és tartsa így, amíg a kívánt fényerőt eléri. Az automatikus fényszóróvezérléssel ellátott járműveknél a fényerő csak akkor állítható, ha a külső lámpák be vannak kapcsolva, és a fényérzékelő éjszakai állapotot észlel.

Belső világítás Első utastér-világítás

Működtesse a billenőkapcsolót: középső állás = automatikus w bekapcsolás valamelyik ajtó nyitásakor. Késleltetés után kikapcsol I megnyomása = folyamatosan be 0 megnyomása = folyamatosan ki

Első utastér-világítás olvasólámpákkal

Valamely ajtó nyitásakor az utastérvilágítás automatikusan be-, majd adott késleltetés után kikapcsol.

A c lenyomásával az utastérvilágítás kézzel is be-, ill. kikapcsolható. A gyújtás bekapcsolásakor az utastér-világítás kikapcsol. Ha a külső világítást korábban bekapcsolták, akkor a gyújtás kikapcsolásakor a belső világítás bekapcsol. Megjegyzés Légzsák működésbe lépésével járó baleset esetén a helyzetjelző lámpák automatikusan bekapcsolnak.

Hátsó utastér-világítás

Világítás A jobb és bal oldali lámpák különkülön kapcsolhatók. Működtesse a billenőkapcsolókat: középső állás = automatikus bekapcsolás valamelyik ajtó nyitásakor. Késleltetés után kikapcsol I megnyomása = folyamatosan be 0 megnyomása = folyamatosan ki

A környezeti világítás a gyújtás kikapcsolásakor automatikusan bekapcsol, és egy ajtó nyitása után kialszik.

Olvasólámpák

Kupolalámpa

A belső visszapillantó tükör házába szerelt pontlámpa a bekapcsolt fényszórókkal együtt világít. Kupolalámpa közvetetten megvilágítja a sebességváltó konzolt.

Környezeti világítás

A környezeti világítás közvetett vörös fényekből áll, melyeket az ajtókba, a műszerfalba a fűtő-szellőztető egység alá, valamint az első utas lábterébe építettek be. Fényereje a A forgókapcsoló segítségével változtatható, a műszerfalvilágítással együtt 3 117.

A bal és a jobb oldalon a 2 gombokkal működtethető.

119

Világítás funkciók Köszöntő világítás Ha a járművet a rádiófrekvenciás távirányítóval nyitja ki, akkor az alábbi lámpák rövid időre kigyulladnak: ■ fényszórók ■ hátsó lámpák ■ rendszámtábla-világítás ■ műszerfal-világítás ■ belső világítás Egyes funkciók csak külső sötétség esetén működnek, a jármű megtalálásának megkönnyítésére. A világítás azonnal kikapcsol a gyújtáskapcsoló 1-es állásba való elfordításakor 3 134. A funkció bevagy kikapcsolása az információs kijelzőn módosítható. A gépkocsi személyre szabása 3 107. A beállítások tárolhatók a használatban lévő kulcshoz 3 23.

120

Világítás

A vezetőoldali ajtó kinyitásakor a következő további világítóeszközök kapcsolnak be: ■ minden kapcsoló ■ Vezető Információs Központ

Bekapcsolás

Kilépő világítás A következő lámpák kapcsolnak be a kulcs gyújtáskapcsolóból való kivételekor: ■ belső világítás ■ műszerfal világítás (csak sötétben) Kis ráhagyással automatikusan kikapcsolnak, és ismét bekapcsolódnak, ha kinyílik a vezető oldali ajtó.

Út megvilágítás

A gépkocsitól való eltávozás után, egy előre beállítható időtartamig a fényszórók, a hátsó helyzetjelző lámpák és a rendszámtábla-világítás megvilágítják a környező területet.

Ennek a funkciónak a bekapcsolása, kikapcsolása és időtartam az információs kijelzőn módosítható. A gépkocsi személyre szabása 3 107. A beállítások tárolhatók a használatban lévő kulcshoz 3 23.

Akkumulátorvédelem Járműakkumulátor töltöttségi állapota funkció 1. 2. 3. 4.

Kapcsolja ki a gyújtást. Vegye ki a gyújtáskulcsot. Nyissa ki a vezetőoldali ajtót. Húzza meg az irányjelző kapcsolókart. 5. Csukja be a vezető oldali ajtót Ha a vezetőoldali ajtó nyitva marad, a fényszórók két perc elteltével lekapcsolnak. A kilépő világítás azonnal kikapcsol, ha nyitott vezetőoldali ajtónál az irányjelző kart meghúzza.

Ez a funkció a szabályozott teljesítmény-leadású generátoron és az optimalizált teljesítményelosztáson keresztül biztosítja a lehető leghosszabb járműakkumulátor-élettartamot. A járműakkumulátor menet közbeni lemerülésének megakadályozása érdekében a következő rendszerek két fokozatban automatikusan korlátozásra kerülnek, majd végül kikapcsolnak: ■ kiegészítő fűtés ■ hátsó ablakfűtés ■ szélvédőfűtés ■ fűtött tükrök

Világítás ■ ülésfűtés ■ ventilátor A második fokozatban egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban (DIC), amely tájékoztat a jármű akkumulátorvédelmi funkció működésbe lépéséről.

Elektromos világítóeszközök kikapcsolása

A járműakkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében kikapcsolt gyújtásnál egyes belső lámpák bizonyos idő elteltével automatikusan kialszanak.

121

122

Hőmérséklet-szabályozás

Hőmérsékletszabályozás

Hőmérsékletszabályozás Fűtő- és szellőzőrendszer

Hőmérséklet-szabályozás .......... 122 Szellőzőnyílások ........................ 131 Karbantartás .............................. 131

Hőmérséklet

piros = meleg kék = hideg

A fűtés addig nem működik teljes hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét.

Ventilátor

A ventilátort a kívánt fokozatra kapcsolva állítsa be a szellőzés erősségét.

Levegőelosztás

a fejtérbe a fejtérbe és a lábtérbe a lábtérbe a szélvédőre, az első oldalablakokra és a lábtérbe l = a szélvédőre és az első oldalablakokra

M L K J

Kezelőszervek: ■ hőmérséklet ■ ventilátor fordulatszám ■ levegőelosztás Hátsó ablakfűtés Ü 3 33. Szélvédőfűtés 3 33. Fűtött ülések ß 3 40. ß 3 40. Fűtött kormánykerék * 3 76.

= = = =

Köztes helyzet is beállítható.

Hőmérséklet-szabályozás Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése

■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra. ■ A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa J állásba.

Légkondicionáló rendszer

123

n = hűtés 4 = belső levegőkeringtetés Ü = hátsó ablakfűtés 3 33 Szélvédőfűtés 3 33. Fűtött ülések ß 3 40. Fűtött kormánykerék * 3 76.

Hőmérséklet

piros = meleg kék = hideg

A fűtés addig nem működik teljes hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét. ■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. ■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. ■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. ■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.

Ventilátor

A ventilátort a kívánt fokozatra kapcsolva állítsa be a szellőzés erősségét.

Kezelőszervek: ■ hőmérséklet ■ ventilátor fordulatszám ■ levegőelosztás

124


Levegőelosztás

a fejtérbe a fejtérbe és a lábtérbe a lábtérbe a szélvédőre, az első oldalablakokra és a lábtérbe l = a szélvédőre és az első ajtó oldalablakokra (légkondicionálás bekapcsolva a háttérben az ablakok párásodásának megelőzését segítve)

M L K J

= = = =

Köztes helyzet is beállítható.

Hűtés n

Nyomja meg a n gombot a hűtés bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. A hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hőmérséklet-szabályozó ventilátor be van kapcsolva. A hűtés kikapcsolásához nyomja meg ismét a n gombot. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, ha a külső hőmérséklet valamivel fagypont felett van. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki. Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés megakadályozhatja az Autostop funkciót. Stop-start rendszer 3 136.

Belső levegőkeringtető rendszer 4

A levegő keringtetés üzemmód bekapcsolásához nyomja meg a gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. A levegő-visszakeringtetés üzemmód kikapcsolásához nyomja meg ismét a 4 gombot.

9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés

Hőmérséklet-szabályozás Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése l

nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. Melegben és nagyon magas levegő páratartalom esetén a szélvédő kívülről bepárásodhat, ha hideg levegő irányul rá. Ha a szélvédő kívülről bepárásodik, kapcsolja be az ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t.

Maximális hűtés

Rövid időre nyissa ki az ablakokat, hogy a felforrósodott levegő gyorsan el tudjon távozni.

125

■ Kapcsolja be a hűtést n. ■ Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4. ■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba. ■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. ■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba. ■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.

■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. ■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. ■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. ■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. ■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra.

126


Megjegyzés Ha járó motor mellett l levegő elosztó üzemmódot választ, az automatikus leállás letiltásra kerül mindaddig, míg egy másik levegő elosztást választ. Ha Autostop állapotban lévő motor mellett l levegő elosztó üzemmódot választ, a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer 3 136.

Elektronikus légkondicionáló rendszer

Kezelőszervek: ■ Ventilátor ■ Hőmérséklet ■ Levegőelosztás = Hűtés n AUTO = Automatikus üzemmód 4 = Kézi levegőkeringtetés = Párátlanítás és V jégmentesítés = Hátsó ablakfűtés 3 33 Ü Szélvédőfűtés 3 33. Fűtött ülések ß 3 40. Fűtött kormánykerék * 3 76. Automatikus üzemmódban a hőmérséklet, ventilátor-fordulatszám és a levegőelosztás szabályozása automatikusan történik.

Hőmérséklet-szabályozás beállításai láthatók az Info-kijelzőn. Beállítás módosítások röviden felugranak, az aktuálisan megjelenített menü fölé. Az elektronikus légkondicionáló rendszer csak járó motornál üzemképes teljesen.

Hőmérséklet-szabályozás Automatikus üzemmód AUTO

127

■ Az optimális hűtés és páramentesítés bekapcsolásához nyomja meg a n gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. ■ Állítsa be az előre kiválasztott hőmérsékletet a középső forgatógomb segítségével. A javasolt hőmérséklet 22 °C.

A kívánt hőmérséklet beállítása

Alapbeállítások a legnagyobb komfort biztosításához: ■ Nyomja meg a AUTO gombot, ekkor a rendszer automatikusan szabályozza a levegő elosztását és a ventilátor fordulatszámát. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. ■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást, hogy lehetővé tegye az optimális levegőelosztást Automatikus üzemmódban.

A középső forgatógombot forgatva állítsa a hőmérsékletet a kívánt értékre. Az érték a kapcsoló kijelzőjén látható. A komfort érdekében a hőmérséklet csak kis lépésekben változtassa.

Ha a Lo minimum hőmérséklet van beállítva, a hőmérséklet-szabályozás maximális hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be van kapcsolva. Ha Hi maximális hőmérsékletet van beállítva, a hőmérséklet-szabályozó rendszer maximális fűtéssel működik. Megjegyzés Ha a n be van kapcsolva, az utastér hőmérséklet csökkenése a motor újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatja az Autostopot.

128


Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése V

■ Nyomja meg a V gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. ■ A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.

■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. ■ Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a V gombot, az Automatikus üzemmódba visszatéréshez: nyomja meg az AUTO gombot. Az automatikus hátsó ablak fűtés beállítása az Információ kijelzőn módosítható. A gépkocsi személyre szabása 3 107. Megjegyzés Ha járó motor mellett megnyomja a V gombot, az Autostop letiltásra kerül mindaddig, míg ismét meg nem nyomja a V gombot. Ha a s gombot megnyomja a ventilátor bekapcsolt állapotában és a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja. Ha Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a V gombot, a motor automatikusan újraindul.

Ha Autostop állapotban lévő motor mellett, bekapcsolt ventilátornál megnyomja a s gombot, a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer 3 136.

Kézi beállítások

A hőmérséklet-szabályozó rendszer beállításai megváltoztathatók a gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával. Egy beállítás megváltoztatása kikapcsolja az Automatikus üzemmódot.

Ventilátor Z

Hőmérséklet-szabályozás A ventilátor fokozat növeléséhez vagy csökkentéséhez forgassa a bal oldali forgatógombot. A ventilátorfokozat az információs kijelzőn látható. A gombot $ állásba forgatva: a ventilátor és a hűtés kikapcsol. Az Automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez: Nyomja meg az AUTO gombot.

Levegőelosztás

Forgassa a jobb oldali forgatógombot a kívánt beállításra. A beállítás az információs kijelzőn látható.

K = a lábtérbe 9 = a szélvédőre, az első oldalablakokra és a lábtérbe s = a szélvédőre és az első ajtó oldalablakokra (légkondicionálás bekapcsolva a háttérben az ablakok párásodásának megelőzését segítve) M = a fejtérbe az állítható szellőzőnyílásokon keresztül L = a fejtérbe és a lábtérbe Automatikus levegőelosztás üzemmódhoz való visszatérés: nyomja meg az AUTO gombot.

129

Hűtés n

Nyomja meg a n gombot a hűtés bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. A hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hőmérséklet-szabályozó ventilátor be van kapcsolva. A hűtés kikapcsolásához nyomja meg ismét a n gombot. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, ha a külső hőmérséklet

130


valamivel fagypont felett van. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki. Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Ha a hűtőrendszer ki van kapcsolva, Autostop során az elektronikus légkondicionáló rendszer nem kéri a motor újraindítását. Kivétel: ha a jégmentesítő rendszer aktiválva van és a külső hőmérséklet 0 °C feletti, újraindítás szükséges. A hűtés működtetés állapota az információs kijelzőn látható. A motor indítása utáni hűtés működtetés bevagy kikapcsolható az információs kijelzőn történik. A gépkocsi személyre szabása 3 107.

Belső levegőkeringtetés 4

nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. Melegben és nagyon magas levegő páratartalom esetén a szélvédő kívülről bepárásodhat, ha hideg levegő irányul rá. Ha a szélvédő kívülről bepárásodik, kapcsolja be az ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) s-t.

A levegő keringtetés üzemmód bekapcsolásához nyomja meg a 4 gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. A levegő-visszakeringtetés üzemmód kikapcsolásához nyomja meg ismét a 4 gombot.

9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő

Alapbeállítások

Egyes beállítások az információs kijelzőn megváltoztathatók. Gépkocsi személyre szabása 3 107.


Szellőzőnyílások

Karbantartás

Állítható szellőzőnyílások

Levegő belépőnyílások

131

Bekapcsolt hűtés esetén legalább az egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.

A levegőáramlás irányát a terelőlemezek segítségével állíthatja be.

9 Figyelmeztetés Az állítókerék elforgatásával állítsa be a szellőzőnyíláson belépő levegő mennyiségét. Ha az állítókereket a jobb vagy bal széléig tekeri, a ventilátor lezáródik.

Ne helyezzen semmilyen tárgyat a szellőzőnyílások terelőlapjaira. Baleset esetén ezek kárt és sérülést okozhatnak.

Rögzített szellőzőnyílások További szellőzőnyílások találhatók a szélvédő alatt, az oldalablakoknál, valamint a lábtérben.

A szélvédő előtt és a motortérben található levegő belépőnyílásokat a levegő szabad beáramlásának biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a lerakódott szennyeződéseket, faleveleket vagy havat.

132


Pollenszűrő A pollenszűrő a gépkocsiba kívülről beáramló levegőt tisztítja meg a portól, koromtól, a virágportól és a spóráktól.

A légkondicionáló rendszeres működtetése A folyamatosan hatékony működés érdekében a hűtést az időjárástól és évszaktól függetlenül legalább havonta egyszer néhány percre be kell kapcsolni. Nagyon alacsony külső hőmérséklet esetén a hűtést nem lehet működtetni.

Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést először a gépkocsi első forgalomba helyezése után három évvel, majd pedig évente ellenőriztesse: ■ működési és nyomásteszt ■ fűtés működőképessége ■ szivárgások ellenőrzése

■ meghajtó szíjak ellenőrzése ■ a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése ■ teljesítmény ellenőrzése

Vezetés és üzemeltetés

Vezetés és üzemeltetés Vezetési tanácsok ..................... 133 Üzembevétel és indítás ............. 134 Kipufogó ..................................... 140 Automata sebességváltó ........... 141 Kézi sebességváltó .................... 145 Automatizált kézi sebesség‐ váltó ........................................... 146 Fékrendszer ............................... 149 Menetdinamikai rendszerek ....... 151 Vezetőt segítő rendszerek ......... 154 Üzemanyag ................................ 176 Vonóhorog ................................. 179

Vezetési tanácsok A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított motorral

Leállított motor mellett számos rendszer nem működik (pl. a fékrásegítő, a szervokormány). Ha leállított motorral közlekedik, veszélyezteti önmaga és mások épségét. Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik. Stop-start rendszer 3 136.

Alapjárati beállítás

Ha a járműakkumulátor állapota az akkumulátor töltését igényli, akkor növelni kell a generátor kimenő teljesítményét. Ez alapjárat beállítással történik, ami esetleg hallható. Üzenet jelenik meg a vezetői információs központban.

Pedálok

133

A megfelelő pedálút biztosítása érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.

Lejtmenet

Lejtmenetben olyan fokozatot kapcsoljon, amelyben elegendő féknyomás biztosítható.

134


Üzembevétel és indítás

2 = gyújtás bekapcsolva üzemmód: A gyújtás bekapcsolva, a dízelmotor előmelegítése működik. Az ellenőrzőlámpák világítanak és a legtöbb elektromos funkció működőképes 3 = motorindítás: Engedje el a kulcsot, miután elkezdődött az indítási folyamat

Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen. A gépkocsi első útja során a kipufogórendszerre került viaszanyag és olaj füstszerűen elpárolog. Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a szabadban, és ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket. A bejáratási időszakban az üzemanyag és motorolaj fogyasztás nagyobb lehet. Ezenkívül a dízel részecskeszűrő tisztítási folyamata gyakrabban történhet. Dízel részecskeszűrő 3 140. Előfordulhat, hogy az automatikus leállítás tiltásra kerül, hogy a járműakkumulátor töltődhessen.

Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:

A kormányzár bekapcsol

0 = gyújtás kikapcsolva: Bizonyos funkciók a vezetőajtó kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás 1 = elektromos tartozékok áramellátása üzemmód: A kormányzár kiold, bizonyos elektromos funkciók működtethetők, a gyújtás ki van kapcsolva

Távolítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, és forgassa a kormánykereket, amíg be nem akad.

Fenntartott tápellátás Az alábbi elektronikus rendszerek működőképesek, amíg a vezető ajtaját kinyitják, vagy a gyújtás kikapcsolása után maximum 10 percig: ■ elektromos ablakemelők ■ tartozékcsatlakozók ■ motoros napfénytető

Vezetés és üzemeltetés Az Infotainment rendszer 30 percig kap még áramellátást, vagy az indítókulcs gyújtáskapcsolóból történő eltávolításáig, függetlenül attól, hogy valamelyik ajtó ki lett-e nyitva.

A motor indítása

A kormányzár feloldásához a kulcsot fordítsa 1 állásba. Kézi sebességváltó: működtesse a tengelykapcsoló- és a fékpedált. Automatizált kézi sebességváltó: működtesse a fékpedált.

Automata sebességváltó: nyomja be a fékpedált, és kapcsolja a fokozatválasztó kart P vagy N állásba. Ne adjon gázt. Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot 2 - es állásba az izzításhoz, amíg az ! ellenőrzőlámpa kialszik. Röviden fordítsa a kulcsot 3-as állásba és engedje el: egy automatikus folyamat rövid késleltetéssel addig működteti az indítómotort, amíg a motor be nem indul. Lásd 'Automatikus indítómotorvezérlés'. Újraindítás előtt vagy a motor leállításához fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba. Autostop közben a motor a tengelykapcsoló-pedál lenyomásával indítható.

Jármű indítása alacsony hőmérsékleten

A gépjármű indítása kiegészítő fűtés nélkül dízelmotorok esetében -25 °C-ig, benzinmotorok esetében -30 °C-ig lehetséges.

135

Dízelüzemű motorok A motor kiegészítő fűtőberendezések nélkül -25 °С-ig indítható. Benzinüzemű motorok A motor kiegészítő fűtőberendezések nélkül -30 °С-ig indítható. Ehhez megfelelő viszkozitású motorolaj, megfelelő üzemanyag, elvégzett szervizek és megfelelően feltöltött járműakkumulátor szükséges. Ha a hőmérséklet -30 °C alá megy, az automata sebességváltónak kb. 5 percnyi melegítési fázisra van szüksége. A fokozatválasztó karnak P állásban kell lennie.

Automatikus indítómotor vezérlés

Ez a funkció a motorindítási folyamatot vezérli. A vezetőnek nem kell a kulcsot a 3-as állásban tartania. Bekapcsolása után a rendszer addig indítózik, amíg a motor be nem indul. Az ellenőrzési folyamat miatt a motor rövid késleltetés után indul be.

136


Ha a motor nem indul be, azt a következők okozhatják: ■ nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó) ■ nincs lenyomva a fékpedál, vagy a fokozatválasztó kar nem P vagy N állásban van (automata sebességváltó) ■ lejárt a rendelkezésre álló idő

Turbó motor bemelegítés

Indításkor a motor forgatónyomatéka kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van szükség, hogy a kenési rendszer teljes védelmet nyújthasson a motornak.

Motorfék Motorfék üzemmódban az üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi sebességfokozatban, de gázadás nélkül halad.

Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az üzemanyag-megtakarításban és a kipufogógáz kibocsátások csökkentésében. Amikor a feltételek engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű sebessége kellően alacsonnyá válik vagy amikor a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál vagy dugóban. A kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a motor automatikusan elindul, amint a tengelykapcsolót lenyomják. Az automatizált kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a motor automatikusan elindul, amint a fékpedált elengedik. Egy járműakkumulátor-érzékelő biztosítja, hogy az automatikus leállítás csak akkor lépjen működésbe, ha a járműakkumulátor megfelelően fel van töltve az újraindításhoz.

Bekapcsolás

A stop-start rendszer azonnal elérhető, amint a motor beindult, a jármű elindult és az ebben a részben alább felsorolt feltételek teljesülnek.

Kikapcsolás

Kapcsolja ki a stop-start rendszert kézzel, a eco gomb megnyomásával. A kikapcsolást a gombon lévő kialvó LED jelzi.

Vezetés és üzemeltetés Automatikus leállítás

Gépjárművek kézi sebességváltóval Ha a jármű lassan halad vagy áll, akkor aktiválja az automatikus leállítást az alábbiak szerint: ■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. ■ Állítsa üresbe a kart. ■ Engedje fel a tengelykapcsolópedált. A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.

Gépjárművek automatizált kézi sebességváltóval Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett álló helyzetben van, akkor az Autostop automatikusan aktiválódik. A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad. A stop-start rendszer 15 %-os vagy annál erősebb lejtésnél letiltódik.

Jelzés

Az Autostop aktív állapotát a D ellenőrzőlámpa mutatja. Az Autostop során a fűtési és a fékteljesítmény állandó szinten marad. Az automatikus leállítás feltételei A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy az alábbi feltételek mindegyike teljesül-e: ■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva. ■ A motorháztető teljesen le van zárva. ■ A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be van kapcsolva. ■ A járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van.

137

■ A motor be van melegítve. ■ A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas. ■ A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy motorterheléssel vezetett. ■ A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van. ■ A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop funkciót. ■ A fékvákuum elegendő. ■ A dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel. ■ A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott. Ellenkező esetben a rendszer letiltja az automatikus leállítás funkciót. A klímavezérlő rendszer bizonyos beállításai letilthatják az automatikus leállítás funkciót. Bővebb információért lásd a 'Hőmérséklet szabályozás' fejezetet 3 126. Autópályán történő közlekedés után közvetlenül előfordulhat, hogy az automatikus leállítás tiltásra kerül.

138


Új gépkocsi bejáratása 3 134. A járműakkumulátor lemerülésvédelme A megbízható motor-újraindítások biztosítása érdekében a stop-start rendszer részét képezik a járműakkumulátor lemerülésével szembeni különböző védelmi funkciók. Energiatakarékossági intézkedések Automatikus leállítás közben számos elektromos funkció, pl. a hátsó ablakfűtés lekapcsol vagy energiatakarékos üzemmódba kapcsol. A rendszer csökkenti a hőmérséklet-szabályozó rendszer ventilátorának fordulatszámát az energiatakarékosság érdekében.

Jármű újraindítása a vezető által Gépjárművek kézi sebességváltóval A motor újraindításához nyomja meg a tengelykapcsoló pedált. Amikor a motort ismét beindítják, akkor a Vezető Információs Központban (DIC) kialszik a D ellenőrzőlámpa.

Ha a fokozatválasztó kart az ürestől eltérő állásba kapcsolja a tengelykapcsoló-pedál előzetes lenyomása nélkül, akkor a ellenőrző lámpa kigyullad, vagy szimbólumként jelenik meg a DICben. - ellenőrzőlámpa 3 91. Gépjárművek automatizált kézi sebességváltóval A motor újraindításához engedje el a fékpedált, ill. vegye el a váltókart D állásból. Ha a motort ismét beindítják, akkor a D ellenőrzőlámpa a DIC-ben kialszik.

Motor indítása stop-start rendszerrel

Az automatikus újraindításhoz a választókarnak üres állásban kell lennie. Ha Autostop közben az alábbi állapotok valamelyike lép fel, akkor a stop-start rendszer automatikusan újraindítja a motort:

■ A stop-start rendszer manuálisan ki van kapcsolva. ■ A motorháztető nyitva van. ■ A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtó nyitva van. ■ A motor hőmérséklete túl alacsony. ■ A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint alatt van. ■ A fékvákuum nem elegendő. ■ A gépjármű legalább sétatempóban halad. ■ A hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér. ■ A légkondicionálás kézzel be van kapcsolva. Ha a motorháztető nincs teljesen lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Ha egy elektromos készülék, például hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez, újraindítás közben esetleg rövid áramesés észlelhető.


Parkolás 9 Figyelmeztetés ■ Ne álljon a járművel könnyen gyulladó felületre. A kipufogórendszer magas hőmérséklete meggyújthatja a felületet. ■ Mindig húzza be a rögzítőféket. A kézi rögzítőféket a kioldógomb megnyomása nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. ■ Állítsa le a motort. ■ Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon első sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Emelkedőn parkolva

fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon hátrameneti sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. ■ Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt. ■ Vegye ki a gyújtáskulcsot. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsikban a gyújtáskulcs csak a fokozatválasztó kar P állásában vehető ki. Az automatizált kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a kulcs csak akkor vehető ki a gyújtáskapcsolóból, ha a rögzítőféket behúzták.

139

■ Zárja be a gépkocsit. ■ Kapcsolja be a riasztóberendezést. ■ A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet 3 185.

Figyelem! Magas fordulatszámon vagy nagy motorterheléssel való üzemelés után – a turbófeltöltő védelme érdekében – leállítás előtt járassa a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig, üresjáratban. Megjegyzés Légzsák működésbe lépésével járó baleset esetén a motor automatikusan leáll, ha a gépkocsi bizonyos időn belül mozdulatlan állapotba kerül.

140


Kipufogó 9 Veszély A kipufogógáz mérgező, színtelen, szagtalan szénmonoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet. Ha kipufogógáz kerül az utastérbe, nyissa ki az ablakokat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Kerülje a nyitott csomagtérajtóval való közlekedést, ellenkező esetben kipufogógáz juthat az utastérbe.

Dízel részecskeszűrő A dízel részecskeszűrő kiszűri a kipufogógázok káros koromrészecskéit. A rendszer öntisztító funkcióval is rendelkezik, amely bizonyos időközönként jelzés nélkül automatikusan működésbe lép. A szűrő tisztítása a koromrészecskék nagy hőmérsékleten, rendszeres

időszakonként való elégetésével történik. A művelet automatikusan lezajlik bizonyos menetkörülmények között, és akár 25 percig is eltarthat. Általában hét és 12 perc közötti időt vesz igénybe. Ez időszak alatt az Autostop nem érhető el, és az üzemanyag-fogyasztás nagyobb lehet. A folyamatot kísérő szag és füst normális jelenség.

Amikor a dízel részecskeszűrő megtelt, az % ellenőrzőlámpa világít. Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges. Amikor a dízel részecskeszűrő elérte maximális elnyelő képességét, az % ellenőrzőlámpa villog. A motor károsodásának elkerülése érdekében azonnal indítsa el a tisztítási folyamatot.

Tisztítási folyamat

Bizonyos menetkörülmények között, például rövid távokon való használat esetén, a rendszer nem tudja automatikusan elvégezni a tisztítást. Ha szükségessé vált a szűrő tisztítása, és a korábbi menetkörülmények nem tették lehetővé az automatikus tisztítást, akkor ezt az % ellenőrzőlámpa jelzi. Egyidejűleg egy figyelmeztető üzenet vagy figyelmeztető kód jelenik meg a vezető információs központban.

A tisztítási folyamat elindításához folytassa a vezetést, és tartsa a motor percenkénti fordulatszámát 2000 fölött. Szükség esetén kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. A dízel részecskeszűrő tisztítása megkezdődik. Ha ezek mellett az g ellenőrzőlámpa is villog, akkor a tisztítás nem lehetséges, ilyenkor kérjen segítséget egy szerviztől.

Vezetés és üzemeltetés Figyelem! Ha a tisztítási folyamat megszakad, a motor súlyosan károsodhat. A tisztítás leggyorsabban magas fordulatszámon és terhelés alatt megy végbe. Amint a öntisztítási folyamat befejeződött, az % ellenőrzőlámpa kialszik.

Katalizátor A katalizátor csökkenti a kipufogógázban lévő káros vegyületek mennyiségét.

Figyelem! A 3 176, 3 242 oldalakon felsoroltaktól eltérő minőségű üzemanyagok használata kárt okozhat a katalizátorban vagy az elektronikus alkatrészekben. Ha elégetlen benzin kerül a katalizátorába, az a katalizátor túlmelegedését és tönkremenetelét okozhatja Ezért kerülje a hosszú indítózást, ne hagyja kiürülni az üzemanyagtartályt, és ne indítsa be a motort betolással vagy vontatással. Kimaradó gyújtás, egyenetlen motorjárás, motorteljesítménycsökkenés vagy egyéb szokatlan üzemzavar esetén késlekedés nélkül forduljon szervizhez. Szükséghelyzet esetén rövid ideig folytathatja a vezetést, a gépkocsi sebességét és a motor fordulatszámát alacsonyan tartva.

141

Automata sebességváltó Az automata sebességváltó lehetővé teszi az automata fokozatváltást (automatikus üzemmód) és a kézi fokozatváltást (kézi üzemmód) is. A kézi kapcsolás kézi üzemmódban a fokozatválasztó < vagy ] gombjának lenyomásával végezhető el 3 143.

Sebességváltó-kijelző

142


A kiválasztott sebességfokozatot vagy üzemmódot a sebességváltó kijelzője mutatja. Automatikus módban az aktív menetprogramot a Vezető Információs Központ (DIC) D visszajelzője mutatja. Kézi módban az M, valamint a kiválasztott fokozat száma látható. Az R a hátrameneti fokozatot mutatja. Az N az üres helyzetet mutatja. A P a parkolási helyzetet mutatja.

Fokozatválasztó kar

P = parkoló állás, a kerekek rögzítve vannak, csak a gépkocsi álló helyzetében és behúzott kéziféknél kapcsolja R = hátrameneti fokozat, csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja N = üres állás D = automatikus kapcsolási mód M = kézi kapcsolási mód < = nyomja a magasabb sebességfokozatba váltáshoz kézi üzemmódban ] = nyomja az alacsonyabb sebességfokozatba váltáshoz kézi üzemmódban A fokozatválasztó kar P állásban reteszelve van, és csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál esetén mozdítható ki.

Az j ellenőrzőlámpa világít anélkül, hogy a fékpedál le lenne nyomva. Ha a fokozatválasztó kar a gyújtás kikapcsolásakor nincs P állásban, az j ellenőrzőlámpa villog. A P, R vagy M fokozat kapcsolásához nyomja meg a kioldógombot. A motor csak a fokozatválasztó kar P vagy N állásában indítható. Indítás előtt N állásban nyomja le a fékpedált vagy húzza be a rögzítőféket. Fokozatválasztás közben ne adjon gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a gázpedált és a fékpedált.

Vezetés és üzemeltetés Bekapcsolt sebességfokozatnál, a fék kiengedésekor a gépkocsi lassan kúszni kezd.

Kézi üzemmód

Motorfék

A motorfék hatásának érvényesítéséhez lejtmenetben megfelelő időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, lásd kézi üzemmód.

Parkolás

Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon P állásba. A gyújtáskulcsot csak a fokozatválasztó kar P állásában lehet kivenni.

Ez a Vezető Információs Központban (DIC) megjelenő üzenetet eredményezhet. Kézi üzemmódban nem történik automatikusan magasabb sebességfokozatba kapcsolás, ha a motor fordulatszáma túl magas.

Sebességváltás visszajelzése

A gépkocsi hintáztatása

A gépkocsi hintáztatása csak akkor megengedett, ha a gépkocsi homokban, sárban vagy hóban elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó kart felváltva a D és az R fokozat között. A motor fordulatszámát tartsa alacsonyan, és kerülje a hirtelen gázadást.

143

Állítsa a fokozatválasztó kart M állásba. Magasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja meg a fokozatválasztó kar < gombját. Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja meg a fokozatválasztó kar ] gombját. Amennyiben túl alacsony sebesség mellett kapcsolna magasabb vagy túl magas sebesség mellett alacsonyabb sebességfokozatot, akkor nem történik meg a kapcsolás.

A R szimbólum mellette egy számmal, akkor jelenik meg, ha a fokozatváltás üzemanyagtakarékossági okokból ajánlott. A kapcsolás visszajelzése csak kézi üzemmódban látható.

Elektronikus vezetési programok ■ Hidegindítást követően az üzemi hőmérséklet program megemeli a motor fordulatszámát, hogy a katalizátor hamarabb elérje a szükséges hőmérsékletet. ■ Az automatikus üresbe kapcsolás funkció automatikusan üresjáratra kapcsol, amikor a gépkocsi álló

144


helyzetben, előremeneti fokozatban van, és a fékpedál le van nyomva. ■ Speciális programok automatikusan megváltoztatják a kapcsolási pontokat emelkedőn vagy lejtőn való haladáskor. ■ Ha havas vagy jeges körülmények között vagy csúszós felületeken indulnak, az elektronikus sebességváltó vezérlés automatikusan egy magasabb sebességfokozatot választ.

A sebességváltó többé nem kapcsol automatikusan. Kézi sebességváltással folytatható a vezetés. Csak a legmagasabb sebességfokozat kapcsolható. A hiba jellegétől függően kézi üzemmódban a második fokozat is használható lehet. Csak a gépkocsi álló helyzetében váltson. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

Kickdown

Az elektromos ellátás megszakadása

Meghibásodás

Az elektromos ellátás megszakadása esetén a fokozatválasztó kar nem mozdítható ki a P állásból. A gyújtáskulcsot nem lehet kivenni a gyújtáskapcsolóból. Ha a jármű akkumulátora lemerült, akkor segédindító kábel segítségével indíthatja be a járművet 3 226. Ha nem a jármű akkumulátora okozta a hibát, oldja ki a fokozatválasztó kart. 1. Húzza be a rögzítőféket.

Ha automatikus üzemmódban a gázpedált teljesen lenyomja, a motor fordulatszámától függően a sebességváltó alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol.

Meghibásodás esetén az g ellenőrzőlámpa világít. Egy figyelmeztető üzenet is megjelenik a Vezető Információs Központban (DIC). Tájékoztató üzenetek 3 103.

2. Oldja le a fokozatválasztó kar borítását a középkonzolról; Ujját tolja a bőraljzatba a fokozatválasztó kar előtt, és az ábra szerint alulról tolja felfelé a borítást az elülső peremnél. Fordítsa el balra a borítást.


Kézi sebességváltó

145

Ne csúsztassa feleslegesen a tengelykapcsolót. Használatakor nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált. Ne pihentesse a lábát a pedálon.

Figyelem! Vezetés közben ne tartsa kezét a fokozatválasztó karon. 3. Nyomja lefelé a kioldókart, és mozdítsa ki a fokozatválasztó kart P vagy N állásból. Ha e pozíciókat ismét kapcsolják, a fokozatválasztó kar újra reteszelődni fog. Javíttassa ki az elektromos ellátás megszakadásának okát egy szervizben. 4. Illessze vissza a helyére a fokozatválasztó kar burkolatát.

Sebességváltás visszajelzése 3 92.

Hátrameneti fokozat kapcsolásához, nyomja le a tengelykapcsoló pedált és nyomja be a fokozatválasztó karon levő kioldógombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását.

146



Sebességváltó-kijelző

Az automatizált kézi sebességváltó kézi sebességváltást (kézi üzemmód) és automatikus sebességváltást (automata üzemmód) is lehetővé tesz. A tengelykapcsoló működtetése mindkét esetben automatikus. A kézi váltáshoz a fokozatválasztó kart kézi módban meg kell mozdítani. Megjegyzés A jármű valamely ajtajának kinyitásakor vagy kioldásakor a hidraulikus rendszer hallható zajt kelthet.

A sebességváltó automatikusan N állásba kapcsol indításkor. Rövid késleltetés előfordulhat. Az összes féklámpa meghibásodása esetén az indítás nem lehetséges.

Stop-start rendszer

Automatikus leállítás Ha a jármű álló helyzetben van, és a fékpedált működtetik, akkor az Autostop automatikusan aktiválódik. A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad. Automatikus módban az aktív menetprogramot a Vezető Információs Központ D visszajelzője mutatja. Kézi módban az M, valamint a kiválasztott fokozat száma látható. Az R a hátrameneti fokozatot mutatja. Az N az üres fokozatot mutatja.

A motor indítása A motor indításához nyomja le a lábféket, ha a sebességváltó nincs N állásban.

Az Autostop aktív állapotát a D ellenőrzőlámpa mutatja. Autostart A motor újraindításához engedje el a fékpedált, ill. vegye el a váltókart D állásból.

Vezetés és üzemeltetés Ha a motort ismét beindítják, akkor a DIC-ben kialszik a D ellenőrzőlámpa. A stop-start rendszer 15 %-os vagy annál erősebb lejtésnél letiltódik. Stop-start rendszer 3 136.

N D/ M

Fokozatválasztó kar

< ] R

A váltókart mozgassa mindig finoman ütközésig a megfelelő irányba. Elengedésekor automatikusan visszatér középállásba.

= üres állás = váltás az automatikus (D) és a kézi (M) kapcsolási üzemmód között. A sebességváltó kijelzőjén vagy a D vagy a M jelenik meg a kiválasztott fokozattal = felkapcsolás kézi üzemmódban = visszakapcsolás kézi üzemmódban = hátrameneti fokozat. Csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja

Ha a fokozatválasztó kart R állásból balra mozgatja, a közvetlenül D állásba kapcsol. Ha a fokozatválasztó kart D állásból < vagy ] állásba mozgatja, az M kézi üzemmód kiválasztásra kerül és a sebességváltó kapcsol.

Elindulás

Nyomja le a lábféket és mozdítsa a fokozatválasztó kart D/M vagy R állásba. Ha a D lesz kiválasztva, a sebességváltó automatikus módban van, és az első fokozatba kapcsol. Ha

147

kiválasztja az R fokozatot, akkor a sebességváltó kapcsolja a hátrameneti fokozatot. A fékpedál felengedésekor a gépkocsi gurulni kezd. A lábfék lenyomása nélküli elinduláshoz a fokozat kapcsolása után azonnal gyorsítson, amíg a D vagy R nem kezd villogni. Ha sem a gázpedál, sem a fékpedál nincs lenyomva, akkor a sebességváltó nem kapcsol fokozatot, és a kijelzőn rövid ideig az D vagy R jelzés villog.

A gépkocsi leállítása

A D fokozatban a gépkocsi megállásakor a sebességváltó első fokozatba kapcsol és oldja a tengelykapcsolót. Ha a fokozatválasztó kar R állásban van, akkor a hátrameneti fokozat bekapcsolt állapotban marad.

148


Motorfék Automatikus üzemmód Lejtmenetben az automatizált kézi sebességváltó nem kapcsol magasabb sebességfokozatba, amíg a motor fordulatszáma viszonylag magas tartományba nem ér. Fékezés közben megfelelő időben alacsonyabb fokozatba kapcsol. Kézi üzemmód A motorfék hatásának érvényesítéséhez lejtmenetben megfelelő időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. A kézi üzemmódba kapcsolás csak akkor lehetséges, amikor a motor jár vagy egy Autostop során.

A gépkocsi hintáztatása

A gépkocsi hintáztatása csak akkor megengedett, ha a gépkocsi homokban, sárban vagy hóban elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó kart felváltva a R és az D fokozat között. A motor fordulatszámát tartsa alacsonyan, és kerülje a hirtelen gázadást.

Parkolás

A legutóbb kapcsolt fokozat (lásd a sebességváltó kijelzőjét) a gyújtás kikapcsolásakor is aktív marad. A fokozatválasztó kar N állásában a jármű nincs sebességben. Ezért a gyújtás kikapcsolásakor mindig húzza be a rögzítőféket. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a P villog a sebességváltó kijelzőjén, és a kulcs nem húzható ki a gyújtáskapcsolóból. A P villogása a sebességváltó kijelzőjén azonnal abbamarad, amikor a rögzítőféket akármilyen kis mértékben behúzzák. A gyújtás kikapcsolását követően a sebességváltó nem reagál a fokozatválasztó kar mozgatására.

Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer

A gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer érzékelőmegfeleltetési eljárásának megkezdéséhez a fokozatválasztó kart N állásba kell kapcsolni, és öt másodpercig ott kell tartani. A sebességváltó kijelzőjén a P

kigyullad, mutatva, hogy az érzékelőmegfeleltetési eljárást meg lehet kezdeni. Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer 3 209.

Kézi üzemmód Amennyiben túl alacsony fordulatszám mellett kapcsolna magasabb vagy túl magas fordulatszám mellett alacsonyabb sebességfokozatot, akkor nem történik meg a kapcsolás. Ez megakadályozza a motor túl alacsony vagy túl magas fordulatszámon való járatását. Egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban (DIC). Tájékoztató üzenetek 3 103. Ha a motor fordulatszáma túl alacsony, a sebességváltó automatikusan alacsonyabb fokozatba kapcsol. Ha a motor fordulatszáma túl magas, a sebességváltó csak kickdown esetén kapcsol magasabb fokozatba.

Vezetés és üzemeltetés Ha automatikus üzemmódban kapcsolja a fokozatválasztó kart + vagy - állásba, a sebességváltó kézi üzemmódra vált, és annak megfelelően kapcsol fokozatot.

Sebességváltás visszajelzése

A R szimbólum mellette egy számmal, akkor jelenik meg, ha a fokozatváltás üzemanyagtakarékossági okokból ajánlott. A kapcsolás visszajelzése csak kézi üzemmódban látható.

Elektronikus vezetési programok ■ Hidegindítást követően az üzemi hőmérséklet program megemeli a motor fordulatszámát, hogy a katalizátor hamarabb elérje a szükséges hőmérsékletet. ■ Az adaptív program hozzáigazítja a sebességváltást a vezetési feltételekhez, pl. nagyobb terhelés esetén vagy emelkedőn.

Kickdown

Ha automatikus üzemmódban a gázpedált teljesen lenyomja, a motor fordulatszámától függően a sebességváltó alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol.

Meghibásodás Az automatizált kézi sebességváltó károsodásának megelőzése érdekében a tengelykapcsoló automatikusan lezár, ha a tengelykapcsoló hőmérséklete túl magas. Meghibásodás esetén az g ellenőrzőlámpa világít. Egy figyelmeztető üzenet is megjelenik a Vezető Információs Központban. Tájékoztató üzenetek 3 103. A közlekedés folytatása a hibától függően korlátozott, ill. nem lehetséges. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

149

Fékrendszer A fékrendszer két egymástól független fékkörből áll. Az egyik fékkör meghibásodása esetén a gépkocsi továbbra is fékezhető a másik fékkör segítségével. A megfelelő fékhatás eléréséhez teljesen be kell nyomni a fékpedált. Ehhez jelentősen nagyobb erőre van szükség. A fékút megnövekszik. Az utazás folytatása előtt vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Álló motornál a fékrásegítő hatása a fékpedál egy-kétszeri lenyomása után megszűnik. A fékhatás ezzel nem csökken, de a fékezéshez lényegesen nagyobb pedálerőre van szükség. Ezt különösen a gépkocsi vontatásakor vegye figyelembe. R ellenőrzőlámpa 3 91.

150


Blokkolásgátló fékrendszer A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) megakadályozza a kerekek blokkolását. Amint az egyik kerék blokkoláshoz közeli állapotba kerül, az ABS azonnal ennek megfelelően szabályozza a fékerőt. A gépkocsi kormányozható marad, még erős fékezés közben is. Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetéséből és a szabályozás során keletkező zajból is észlelhető. Az optimális fékhatás érdekében a pedál lüktetése ellenére tartsa teljesen lenyomva a fékpedált a teljes fékezés során. Ne csökkentse a pedálerőt. Elindulás után a rendszer, esetenként hallható módon, teszteli önmagát. u ellenőrzőlámpa 3 91.

Adaptív féklámpa

A teljes erővel történő fékezés során mindhárom féklámpa villog az ABS beavatkozásának időtartama alatt.

Meghibásodás 9 Figyelmeztetés

Rögzítőfék Kézi rögzítőfék

Az ABS meghibásodásakor az átlagosnál erősebb fékezés során a kerekek blokkolódhatnak. Az ABS fent leírt előnyei ekkor nem állnak rendelkezésre. Erős fékezéskor a gépkocsi kormányozhatatlanná válhat és megcsúszhat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

9 Figyelmeztetés A rögzítőféket mindig határozottan húzza be, a kioldógomb megnyomása nélkül, lejtőn vagy emelkedőn pedig olyan erősen, amennyire csak tudja. A rögzítőfék kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a kar végén lévő kioldógombot, majd engedje le teljesen a kart.

Vezetés és üzemeltetés A rögzítőfék működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. R ellenőrzőlámpa 3 91.

Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erősen nyomja le, automatikusan a maximális fékerő kerül alkalmazásra (teljes fékezés). Tartsa nyomva határozottan a fékpedált, amíg a teljes erővel történő lassítás szükséges. A fékpedál felengedésekor a maximális fékerő automatikusan csökken.

Visszagurulás-gátló A rendszer segít megakadályozni az akaratlan mozgást az emelkedőn való induláskor. Ha emelkedőn való megállás után kiengedik a fékpedált, a fékek még 2 másodpercig fognak. Amint a jármű gyorsítani kezd, vagy a

két másodperces megtartási idő letelt, a fékek automatikusan kiengednek. A visszagurulás-gátló Autostop közben nem aktív.

151

Menetdinamikai rendszerek Kipörgésgátló rendszer A kipörgésgátló rendszer (TC) az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) része. A kipörgésgátló rendszer szükség esetén a hajtott kerekek kipörgésének megakadályozásával javítja a menetstabilitást, az útfelület fajtájától és a gumiabroncsok tapadásától függetlenül. Amint a meghajtott kerék elkezd kipörögni, a motor teljesítménye csökken és a legjobban kipörgő kerék egyedileg fékeződik. A rendszer használata csúszós útfelületen jelentősen megnöveli a gépkocsi menetstabilitását.

152


A TC minden motorindítás után működőképes, amint a(z) b ellenőrző lámpa kialszik. A TC működése közben a(z) b villog.

9 Figyelmeztetés Ebben a különleges biztonsági berendezésben bízva se vállaljon kockázatot a vezetésben. Alakítsa sebességét az útviszonyoknak megfelelően.

Meghibásodás

Ha a rendszer meghibásodott, akkor az b ellenőrzőlámpa folyamatosan világít, és a Vezető Információs Központban egy üzenet vagy figyelmeztető kód jelenik meg. A rendszer nem működik. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

Elektronikus menetstabilizáló rendszer Az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) szükség esetén javítja a gépkocsi menetstabilitását, az útfelület fajtájától és a gumiabroncsok tapadásától függetlenül. Megelőzi a meghajtott kerekek kipörgését is. Az elektronikus menetstabilizáló (ESC) a kipörgésgátló rendszerrel (TC) együtt működik. Amint a gépkocsi sodródni kezd (alulkormányozottság/ túlkormányozottság), a rendszer csökkenti a motor teljesítményét és egyenként fékezi a kerekeket. A rendszer használata csúszós útfelületen jelentősen megnöveli a gépkocsi menetstabilitását.

Az ESC minden motorindítás után működőképes, amint a(z) b ellenőrző lámpa kialszik. Az ESC működése közben a(z) b villog.

9 Figyelmeztetés Ebben a különleges biztonsági berendezésben bízva se vállaljon kockázatot a vezetésben. Alakítsa sebességét az útviszonyoknak megfelelően.

Meghibásodás

Ha a rendszer meghibásodott, akkor az b ellenőrzőlámpa folyamatosan világít, és a Vezető Információs Központban egy üzenet vagy figyelmeztető kód jelenik meg. A rendszer nem működik. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.


Városi üzemmód A városi üzemmód olyan funkció, amely alacsonyabb sebességek mellett nagyobb kormányrásegítést tesz lehetővé, például városi forgalomban vagy parkolásnál. A kormányrásegítés növelése a nagyobb kényelmet szolgálja.

Bekapcsolás

aktiválva van, akkor a városi üzemmód 35 km/h sebesség alatt automatikusan bekapcsol. A városi üzemmód gombon lévő világító LED jelzi, hogy a rendszer aktív, és egy üzenet ugrik fel a vezető információs központban. A városi üzemmód automatikus leállítás közben is aktív marad, de csak akkor működik, amikor jár a motor. Stop-start rendszer 3 136.

153

Túlterhelés

Ha városi üzemmódban a kormányzás erősen igénybe van véve, pl. hosszú parkolási manőver esetén vagy erős városi forgalomban, a rendszer, a túlmelegedés elleni védelem érdekében, kikapcsol. A kormányzás normál üzemmódban történik mindaddig, míg a városi üzemmód automatikusan bekapcsolódik.

Meghibásodás

Kikapcsolás

Nyomja meg a B gombot; a gombon lévő LED kialszik, és a vezető információs központban felugrik egy üzenet. A városi üzemmód a motor minden beindításakor ki van kapcsolva. Ha a motor jár, nyomja meg a B gombot. A rendszer álló helyzettől 35 km/h sebességig és hátramenetben működik. Ennél nagyobb sebesség esetén a rendszer normál üzemmódra vált. Amikor

A rendszer meghibásodása esetén a c ellenőrzőlámpa világít, és megjelenik egy üzenet a vezető információs központban. Tájékoztató üzenetek 3 103.

154


Rendszer kalibrálás

Ha a(z) c és b ellenőrzőlámpa egyszerre világít, a szervokormány rendszer kalibrálására van szükség. Ez pl. akkor fordulhat elő, ha a kormányt, kikapcsolt gyújtás mellet egy fordulatnyit elforgatják. Ebben az esetben kapcsolja be a gyújtást, és forgassa a kormánykereket egyszer ütközéstől ütközésig. Ha a kalibrálás után a c és b nem alszik ki, akkor kérjen segítséget egy szervizben.

Vezetőt segítő rendszerek 9 Figyelmeztetés

Biztonsági okokból a sebességtartó automatika a fékpedál első lenyomásáig nem használható. Első sebességfokozatban nem kapcsolható be.

A vezetőt segítő rendszereket arra fejlesztették ki, hogy támogassák a vezetőt, és nem arra, hogy helyette figyeljenek. A jármű vezetése közben a vezető vállalja a teljes felelősséget. Vezetőt segítő rendszerek használata esetén mindig ügyeljen az aktuális környezeti helyzetre.

Sebességtartó automatika A sebességtartó automatika kb. 30 és 200 km/h közötti sebességet tud tárolni és tartani. Lejtőn vagy emelkedőn haladva a sebesség átmenetileg eltérhet a beállítottól.

Ne használja a sebességtartó automatikát, ha a forgalmi helyzet nem indokolja az egyenletes sebesség tartását. Automata sebességváltóval vagy automatizált kézi sebességváltóval felszerelt járművek Csak automatikus üzemmódban kapcsolja be a sebességtartó automatikát.

Vezetés és üzemeltetés m ellenőrzőlámpa 3 95.

Bekapcsolás

Nyomja meg a m gombot; ekkor a m ellenőrzőlámpa fehéren világít a műszeregységben.

Bekapcsolás

Gyorsítson a kívánt sebességre, és fordítsa a görgetőkapcsolót SET/állásba, a rendszer eltárolja és tartja az aktuális sebességet. A műszeregységben a m visszajelző zölden világít. A gázpedált el lehet engedni. A gépkocsi sebessége a gázpedál lenyomásával növelhető. A gázpedál felengedésekor a gépkocsi a korábban beállított sebességre tér vissza. A sebességtartó automatika aktív marad sebességváltás közben.

Sebesség növelése

Bekapcsolt sebességtartó automatikánál tartsa elfordítva a görgetőkapcsolót a RES/+ állásban, vagy többször egymás után röviden fordítsa el a RES/+ állásba:a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben növekszik. További lehetőségként gyorsítson a kívánt sebességre, és a görgetőkapcsolót SET/- állásba fordítva tárolja a sebességet.

155

Sebesség csökkentése

Bekapcsolt sebességtartó automatikánál tartsa elfordítva a görgetőkapcsolót a SET/- állásban, vagy többször egymás után röviden fordítsa el a SET/- állásba:a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben csökken.

Kikapcsolás

Nyomja meg a y gombot; ekkor a m ellenőrzőlámpa fehéren világít a műszeregységben. A sebességtartó automatika kikapcsol. Az utoljára használt beállított sebesség eltárolásra kerül a memóriába, későbbi sebesség korlátozásra. Automatikus kikapcsolás: ■ A gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken. ■ Ha a gépkocsi sebessége körülbelül 200 km/h fölé nő. ■ A fékpedál lenyomásakor. ■ A tengelykapcsoló néhány másodpercig lenyomva marad. ■ A fokozatválasztó kar N állásban van.

156


■ Motor fordulatszáma nagyon alacsony tartományban van. ■ A kipörgésgátló rendszer vagy az elektronikus menetstabilizáló rendszer működésbe lépésekor.

Visszaállás az eltárolt sebességre

30 km/h sebesség felett fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A gépkocsi felveszi az eltárolt sebességet.

Kikapcsolás

Nyomja meg a m gombot, ekkor a m visszajelző világítása kialszik a műszeregységben. A rendszer törli az eltárolt sebességet. A L gomb megnyomásával a sebességkorlátozó bekapcsolásához vagy a gyújtás kikapcsolásával a sebességtartó automatika kikapcsol és törli a tárolt sebességet.

Sebességkorlátozó A sebességkorlátozó megakadályozza a beállított maximális sebesség túllépését.

A maximum sebesség 25 km/h sebesség fölött állítható be. A vezető csak az előre beállított sebességig gyorsíthat. Lejtőkön előfordulhat a korlátozott sebességtől való eltérés. Az előre beállított sebesség a rendszer aktív állapotában a Vezető Információs Központban (DIC) jelenik meg.

Bekapcsolás

Nyomja meg a L gombot. Ha a sebességtartó automatikát korábban bekapcsolták, kikapcsol, amikor a sebességkorlátozó bekapcsolásra kerül és a m ellenőrzőlámpa kialszik.

A sebességhatár beállítása

Amikor a sebességkorlátozó aktív, tartsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásban vagy röviden fordítsa azt ismételten RES/+ állásba, amíg a kívánt maximális sebesség megjelenik a DIC-ben. Másik megoldásként, gyorsítson a kívánt sebességre, és röviden fordítsa a görgetőkapcsolót SET/állásba: a rendszer ekkor ezt maximális sebességként eltárolja. A sebességhatár megjelenik a DICben.

Vezetés és üzemeltetés A sebességhatár módosítása

A sebességkorlátozó aktív állapotában, fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba a kívánt maximális sebesség növeléséhez, illetve SET/- állásba a csökkentéshez.

A sebességhatár túllépése

Vészhelyzet esetén a beállított sebességkorlátozás túlléphető a gázpedál határozott megnyomásával, túl azon a ponton, ahol ellenállást érez. A korlátozott sebesség villog a DICben és ez idő alatt hangjelzés hallható. Ha elengedi a gázpedált, és a gépkocsi sebessége a sebességkorlátozás értéke alá csökken, a sebességkorlátozás funkció ismét normál üzemben fog működni.

Kikapcsolás

Nyomja meg a y gombot: a sebességkorlátozó kikapcsol és a jármű sebességkorlátozás nélkül vezethető. A korlátozott sebesség tárolva lesz és zárójelek között jelenik meg a DICben. Ezenkívül egy megfelelő üzenet is megjelenik.

Sebességkorlát visszavétele

Fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A gépkocsi felveszi az eltárolt sebességkorlátot.

Kikapcsolás

Nyomja meg az L gombot, a sebességkorlát kijelzés kialszik a DIC-ben. A tárolt sebesség törlésre kerül. Ha a sebességtartó automatika aktiválásához megnyomja a m gombot, a sebességkorlátozó is kikapcsol, és a tárolt sebesség törlődik.

157

A gyújtás kikapcsolásával a sebességkorlátozó is kikapcsol, de a sebességhatárt a következő bekapcsolásáig megőrzi.

Első ütközés riasztó Az első ütközés riasztó segíthet elkerülni vagy csökkenteni egy frontális ütközés okozta károkat. Az első ütközés riasztó a szélvédőn lévő első kamerarendszert használja az úton közvetlenül elöl haladó jármű észlelésére, körülbelül 60 méter távolságon belül.

Az A ellenőrzőlámpa egy gépjárművet jelez a járműve előtt. Ha a közvetlenül Ön előtt haladó jármű túl gyorsan közeledik figyelmeztető hangjelzés hallatszik, és a szélvédőn optikai riasztás jelenik meg.

158


Előfeltétel hogy az első ütközés riasztót ne kapcsolja ki a V gomb megnyomásával.

Bekapcsolás

Az első ütközés riasztó automatikusan működik 40 km/h feletti sebességgel történő haladás esetén, ha az nincs kikapcsolva a V gomb megnyomásával, lásd lent.

Nyomja meg a V gombot, ekkor a jelenlegi beállítás jelenik meg a Vezető Információs Központban (DIC). Nyomja meg a V gombot ismét a riasztás érzékenységének módosításához.

gyorsan közelítenek meg, és ütközés veszélye áll fenn, akkor a vezető látóterében, a szélvédőn villogó piros figyelmeztető LED vetülete jelenik meg.

A riasztás érzékenységének kiválasztása

A riasztás érzékenysége beállítható közelire, közepesre és távolira.

A vezető riasztása

Egy zöld világító jármű elöl A ellenőrzőlámpa kezd világítani a műszercsoportban, amikor a rendszer járművet észlel a haladási útvonalon. Ha a jármű előtt haladó járműig mérhető távolság túlzottan lecsökken, ill. egy másik járművet túl

Ezzel együtt egy figyelmeztető hangjelzés is hallható. Nyomja be a fékpedált, ha a helyzet ezt kívánja.

Kikapcsolás

A rendszer kikapcsolható. Nyomja meg többször a V gombot, amíg a következő üzenet megjelenik a DICben.

Vezetés és üzemeltetés Vezetés közben mindig a vezető teljes figyelme szükséges. A járművezetőnek mindig készen kell állnia a cselekvésre és a fékek használatára.

Általános információk 9 Figyelmeztetés Az első ütközés riasztó pusztán egy figyelmeztető eszköz és nem alkalmazza a fékeket. Amikor egy elöl haladó járművet túl gyorsan közelít meg, lehet, hogy nincs elegendő idő az ütközés elkerüléséhez. A járművezető teljes felelősséget vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő követési távolság betartásáért.

A rendszer korlátai A rendszer úgy van kialakítva, hogy csak járművek esetében riasszon, de más tárgyakra is reagálhat. A következő esetekben az első ütközés riasztó esetlegesen nem észleli az elöl haladó járművet, vagy az érzékelő teljesítménye korlátozott lehet: ■ kanyargós utakon ■ amikor az időjárás miatt rosszak a látási viszonyok, mint például ködben, esőben vagy havazás közben ■ amikor az érzékelőt hó, jég, iszap, sár, kosz vagy a szélvédő sérülése takarja

159

Távolság jelző előre A követési távolság visszajelző megjeleníti az elöl haladó mozgó járműtől való távolságot. A szélvédőbe épített első kamera észleli a gépjármű sávjában, közvetlenül a gépjármű előtt haladó járműtől való távolságot. A rendszer 40 km/h feletti sebesség esetén aktív. Amikor a rendszer egy elöl haladó járművet észlel, a távolság megjelenik másodpercben kifejezve, a vezető információs központban 3 95. Nyomja meg a MENU gombot az irányjelző karon, hogy kiválassza a Jármű- információs menü X elemet és fordítsa el a beállítókereket a követési távolság visszajelzési oldal kiválasztásához.

160


Parkolássegítő rendszer Hátsó parkolássegítő 9 Figyelmeztetés

A legkisebb jelzett távolság 0,5 másodperc. Ha nincs elöl haladó jármű vagy ha a jármű a tartományon kívül van, két kötőjel jelenik meg: -.- s.

A vezető viseli a teljes felelősséget a parkolás végrehajtásáért. Mindig figyelje a környező területet, miközben tolat és a hátsó parkolássegítő rendszert használja. A hátsó parkolássegítő rendszer megkönnyíti a parkolást a gépkocsi és a mögötte lévő tárgy közötti távolság felmérésével. Hangjelzések és optikai megjelenítés segítségével tájékoztatja és figyelmezteti a vezetőt.

A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőt tartalmaz. Bekapcsolás A hátrameneti fokozat kapcsolásakor a rendszer automatikusan működésre készen áll. A parkolássegítő rendszer r gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész. Jelzés A rendszer hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt a jármű mögött max. 1,5 méteren belül elhelyezkedő, esetlegesen veszélyes tárgyakra. Az

Vezetés és üzemeltetés egyes hangjelzések közötti időtartam a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökkenésével rövidül. Amikor a távolság kisebb mint körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés folyamatossá válik. Ezzel egyidejűleg a hátsó akadályoktól mérhető távolságot a változó távolságjelző vonalak is mutatják a Vezető Információs Központban (DIC) 3 95 vagy, változattól függően, a Színes információs kijelzőn 3 101. A távolság jelzést felfüggesztheti, ha a tájékoztató üzenetek nagyobb prioritást élveznek. Ha az irányjelző karon lévő SET/CLR gomb megnyomásával visszaigazolta az üzenetet, a távolság jelzés ismét megjelenik.

Kikapcsolás

161

majd kialszik. Ugyanakkor az r ellenőrzőlámpa világítani kezd a műszercsoportban 3 92, vagy egy üzenet válik láthatóvá a vezető információs központban.

Első-hátsó parkolássegítő rendszer 9 Figyelmeztetés

A hátrameneti fokozatból való kikapcsoláskor a rendszer automatikusan kikapcsol. A parkolássegítő rendszer r gombjának megnyomásával kézzel is kikapcsolható. A gombban lévő LED mindkét esetben kialszik. Meghibásodás Hiba esetén, vagy ha a rendszer ideiglenesen nem működik, pl. túl nagy külső zajszint vagy más interferencia tényező miatt, a gombon lévő LED három másodpercig villog,

A járművezető viseli a parkolási manőver teljes felelősségét. Mindig figyelje a környező területet, amikor tolat és a parkolássegítő rendszert használja. Az első-hátsó parkolássegítő rendszer a jármű előtt és mögött lévő tárgyak és a jármű közti távolságot méri. Hangjelzések és optikai megjelenítés segítségével tájékoztatja és figyelmezteti a vezetőt.

162


Az első és a hátsó megfigyelt területhez két eltérő, különböző hangfrekvenciájú figyelmeztető jelzést használ.

Az első-hátsó parkolássegítővel és a fejlett parkolássegítővel szerelt járművek a D gombról ismerhetők fel. Fejlett parkolássegítő: lásd az alábbi fejezetet.

A hátsó, ill. első parkolássegítő a r gombbal működtethető.

A rendszer a hátsó és az első lökhárítóba épített négy-négy ultrahangos érzékelőt tartalmaz. Ha a jármű fejlett parkolássegítővel van felszerelve, akkor a rendszernek része hat ultrahangos parkolásérzékelő a hátsó és az első lökhárítóban is.

Be- és kikapcsolás A hátrameneti fokozat kapcsolásakor az első és hátsó parkolássegítő rendszer működésre kész. A parkolássegítő rendszer r vagy D gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész. Az első parkolássegítő rendszer, a parkolássegítő gombjának megnyomásával, maximum 11 km/h sebességig kapcsolható be. Ha a r vagy D gomb egy gyújtási cikluson belül egyszer be lett kapcsolva, az első parkolássegítő rendszer 11 km/h sebesség felett kikapcsolódik. Ha a jármű sebessége előzőleg nem haladta meg a 25 km/h értéket, akkor újra bekapcsol. Ha a jármű sebessége előzőleg meghaladta a 25 km/h

Vezetés és üzemeltetés értéket, akkor az első parkolósegéd kikapcsolva marad, amikor a sebesség 11 km/h érték alá esik. Ha a rendszer ki van kapcsolva, akkor a gombban lévő LED kialszik és a Vezető Információs Központban (DIC) a Tolatási segítség ki üzenet ugrik fel. A rendszer automatikusan kikapcsol amikor a jármű túllépi a 25 km/h sebességet. Jelzés A rendszer hangjelzéssel figyelmezteti a járművezetőt a jármű mögött maximum 1,5 méteren és a jármű előtt 1,2 méteren belül elhelyezkedő, esetlegesen veszélyes tárgyakra. Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a jármű melyik oldala van közelebb az akadályhoz. Az egyes hangjelzések közötti időtartam a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökkenésével rövidül. Amikor a távolság kisebb mint körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés folyamatossá válik.

Ezzel egyidejűleg a hátsó és első akadályoktól mérhető távolságot a változó távolságjelző vonalak is mutatják a Vezető Információs Központban (DIC) 3 95 vagy, változattól függően, a Színes információs kijelzőn 3 101.

A hátsó és első akadályoktól mérhető távolságot a változó távolságjelző vonalak mutatják a Vezető Információs Központban (DIC) 3 95. A távolság jelzést felfüggesztheti, ha a tájékoztató üzenetek nagyobb prioritást élveznek. Ha az irányjelző karon lévő SET/CLR gomb

163

megnyomásával visszaigazolta az üzenetet, a távolság jelzés ismét megjelenik.

A távolság a tárgyakhoz a gépjármű előtti vagy mögötti színes zónaként jelenik meg a Színes információs kijelzőn 3 101. Meghibásodás Hiba esetén, ill. ha a rendszer ideiglenesen nem működik, pl. a magas külső zajszint vagy egyéb interferencia tényezők miatt, akkor üzenet jelenik meg a DIC-ben. Tájékoztató üzenetek 3 103.

164


Fejlett parkolássegítő rendszer 9 Figyelmeztetés A vezető viseli a teljes felelősséget a rendszer által javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért. Mindig figyelje minden irányban a környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert használja. A fejlett parkolássegítő elhaladás közben felméri a megfelelő parkolóhelyet, kiszámítja a pályagörbét, és a járművet automatikusan bekormányozza a párhuzamos vagy merőleges parkolóhelyre. Az utasítások a Vezető Információs Központban (DIC) 3 95 jelennek meg vagy, változattól függően, a Színes információs kijelzőn 3 101, hallható jelzésekkel kísérve.

A gyorsítást, fékezést és sebességváltást a vezető végzi, míg a kormányzás automatikusan történik. A fejlett parkolássegítő csak előremenetben működik.

A fejlett parkolássegítő mindig elsőhátsó parkolássegítő rendszerrel van kombinálva, lásd az előző részt. Mindkét rendszer ugyanazokat az, első és hátsó lökhárítóba beépített, érzékelőket használja.

D gomb és működési logika A fejlett parkolássegítő rendszer és az első-hátsó parkolássegítő ugyanazt a gombot használja a ki- és bekapcsoláshoz: A D gomb rövid megnyomásakor a parkolássegítő rendszer bevagy kikapcsol. A D gomb hosszú (körülbelül egy másodperces) megnyomására, a fejlett parkolássegítő ki- vagy bekapcsol, lásd az alábbi különálló leírást. A D gomb logikája az alábbiak szerint működteti a rendszert: ■ Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor a rövid megnyomás kikapcsolja az elsőhátsó parkolássegítő rendszert. ■ Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor a hosszú megnyomás bekapcsolja a fejlett parkolássegítőt.

Vezetés és üzemeltetés ■ Ha csak a fejlett parkolássegítő aktív, és a rendszer parkolóhelykeresési üzemmódban van, akkor a gomb rövid lenyomására aktiválódik az első-hátsó parkolássegítő. ■ Ha csak a fejlett parkolássegítő aktív, és a rendszer parkolásirányító üzemmódban van, akkor a gomb rövid lenyomására kikapcsol a fejlett parkolássegítő. ■ Ha csak a fejlett parkolássegítő van bekapcsolva, akkor a hosszú megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítőt. ■ Ha a sebességváltó előremeneti fokozatban vagy üresben van, akkor a rövid megnyomás csak az első parkolássegítő rendszert kapcsolja be vagy ki. ■ Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid megnyomás az első és hátsó parkolássegítő rendszert is bevagy kikapcsolja.

Bekapcsolás

Parkolóhelyet keresve, a D gombot hosszan megnyomva, a rendszer működésre kész. A rendszer parkolássegítő üzemmódban is észlel és megjegyez (10 métert a párhuzamos parkolóhelyhez vagy hat métert a függőleges parkolóhelyhez). A D gomb hosszú lenyomása bekapcsolja a fejlett parkolássegítőt a parkolási manőver megkezdéséhez.

165

A rendszer csak max. 30 km/h sebességig aktiválható és a rendszer max. 30 km/h sebességig keres üres parkolóhelyet. A jármű és egy sor parkoló autó közötti maximális megengedett párhuzamos távolság párhuzamos parkolás esetén 1,8 méter és merőleges parkolás esetén 2,5 méter. Működés Parkolóhely keresési üzemmód Járművek jelzéssel a Vezető Információs Központban

166

Vezetés és üzemeltetés Amikor egy helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg a Vezető Információs Központban (DIC) és egy hangjelzés hallható. Járművek jelzéssel a Színes információs kijelzőn

Válasszon párhuzamos vagy merőleges parkolóhelyet a Vezető Információs Központban (DIC) a SET/CLR gomb megnyomásával.

Válassza a párhuzamos vagy merőleges parkolóhelyet a 6 vagy 7 ikon megérintésével a Színes információs kijelzőn.

Amikor egy helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg a Színes információs kijelzőn és egy hangjelzés hallható. Ha a vezető nem állítja meg a gépjárművet a javasolt parkolóhelytől párhuzamos parkolóhely esetén 10 méteren vagy merőleges parkolóhely esetén hat méteren belül, a rendszer egy másik megfelelő parkolóhely keresésébe kezd. Parkolás irányító üzemmód A rendszer parkolóhely javaslatának elfogadását jelzi, ha a(z) Stop üzenet megjelenése után a vezető párhuzamos parkolóhely esetén

Vezetés és üzemeltetés 10 méteren vagy merőleges parkolóhely esetén hat méteren belül megállítja a járművet. A rendszer kiszámítja a parkolóhelyre vezető optimális útvonalat. Hátramenetbe kapcsolás után a kormánykerék rövid vibrálása jelzi, hogy a kormányzást a rendszer vezérli. Ezután a rendszer automatikusan bekormányozza a járművet a parkolóhelyre, miközben részletes információkat ad a vezetőnek a fékezésre, gyorsításra és sebességváltásra vonatkozóan. A járművezetőnek le kell vennie a kezét a kormánykerékről. Mindig figyeljen az első-hátsó parkolássegítő rendszer hangjára. Folyamatos hangjelzés jelzi, hogy egy tárgytól mért távolság kisebb mint körülbelül 30 cm. Ha, bármilyen okból, a járművezetőnek át kell vennie a kormányzást, akkor fogja a kormánykereket a külső szélén. Ilyenkor az automatikus kormányzás megszűnik.

A parkolási oldal megváltoztatása A rendszer arra van beállítva, hogy alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. Ha a vezető felőli oldalon akar parkolóhelyet keresni, akkor a keresés idejére kapcsolja be a vezető oldali irányjelző kijelzőt. Amint kikapcsolja az irányjelző kijelző, a rendszer ismét az utas felőli oldalon kezd el parkolóhelyet keresni. Jelzések megjelenítése A kijelzőn lévő utasítások az alábbiakat mutatják: ■ általános tanácsok és figyelmeztető üzenetek ■ figyelmeztetés, ha parkolóhely keresési üzemmódban a jármű 30 km/h vagy irányítási üzemmódban 8 km/h sebességnél gyorsabban halad ■ javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely észlelésekor ■ haladási irány jelzése a parkolási folyamat során ■ javaslat hátrameneti vagy egyes fokozatba kapcsolásra

167

■ gyorsítási vagy fékezési igény ■ egyes útmutatásokhoz állapotsor látható a Vezető Információs Központban (DIC) ■ a parkolási manőver sikeres befejezését jelző felugró szimbólum és hangjelzés ■ parkolási manőver megszakítása Kijelzési prioritások A DIC-ben látható fejlett parkolássegítő kijelzést nagyobb prioritású tájékoztató üzenetek felülírhatják. Miután az irányjelző karon lévő SET/CLR gombbal nyugtázta az üzenetet, a fejlett parkolássegítő utasításai ismét megjelennek, és a parkolási manőver folytatható. Kikapcsolás A rendszer kikapcsol: ■ D gomb hosszú megnyomásával ■ a parkolási folyamat sikeres befejezésekor ■ parkolóhely keresése közben 30 km/h-nál gyorsabban haladva

168


■ parkolóhelyre irányítás közben 8 km/h-nál gyorsabban haladva ■ ha a rendszer a kormányon a vezető beavatkozását észleli ■ a sebességváltások maximális számának túllépése esetén: párhuzamos parkolásnál nyolc ciklus vagy merőleges parkolásnál öt ciklus ■ a gyújtás kikapcsolásakor A parkolási folyamat során a vezető vagy a rendszer által történő kikapcsolást a kijelzőn megjelenő Parkolás deaktiválva üzenet jelzi. Ezen kívül egy akusztikus jelzés is megszólal. Meghibásodás Üzenet jelenik meg, amikor: ■ a rendszer meghibásodott ■ a vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot ■ a rendszer nem működik ■ a fent leírt megszakítási okok bármelyik fellép

Ha a rendszer egy akadályt észlel a parkolási útmutatások nyújtása közben, akkor a Stop üzenet jelenik meg a kijelzőn. Az akadály eltávolítása esetén a parkolási folyamat folytatódik. Ha az akadályt nem távolítják el, a rendszer kikapcsol. A D gomb hosszú megnyomása bekapcsolja a rendszert és egy új parkolóhely keresését.

Parkolássegítő rendszerre vonatkozó alapvető megjegyzések 9 Figyelmeztetés Bizonyos körülmények között az egyes ruhákon vagy tárgyakon található visszaverő felületek, valamint a külső hangforrások miatt előfordulhat, hogy a rendszer hibásan vagy egyáltalán nem észleli az akadályokat.

Különös figyelmet kell fordítani az alacsony akadályokra, amelyek sérülést okozhatnak a lökhárító alsó részén.

Figyelem! A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket takarja valami, pl. jég vagy hó. A súlyos rakomány befolyásolhatja a parkolássegítő rendszer működését. Ha magasabb járművek (pl. terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális feltételek érvényesek. Ezeknek a járműveknek a felső részeinél nem garantálható a tárgyak érzékelése és a pontos távolságjelzés. Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi visszaverő felülettel rendelkező akadályokat, pl. a keskeny tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.

Vezetés és üzemeltetés A parkolássegítő rendszer nem észleli az észlelési tartományon kívül eső tárgyakat. Megjegyzés Előfordulhat, hogy a külső akusztikus zörejek vagy hibás mechanikus beállítások miatt az érzékelő nem létező tárgyakat észlel (időnként előfordulhatnak hibás riasztások). Ellenőrizze, hogy az első rendszámtábla megfelelően van felszerelve (nincs meggörbülve, és nincsenek hézagok a lökhárító és rendszámtábla közt, jobb vagy baloldalon), és az érzékelők szilárdan a helyükön vannak. Előfordulhat, hogy a fejlett parkolássegítő rendszer egy parkolási manőver elindítása után nem reagál a rendelkezésre álló parkolóhelyen történt változásokra. A rendszer bejáratot, kapubejárót, udvart vagy akár kereszteződést is parkolóhelyként értékelhet. Hátramenetbe kapcsolás után a rendszer megkezdi a parkolási

manővert. Ügyeljen rá, hogy a javasolt parkolóhely valóban legyen parkolásra alkalmas. A rendszer az útfelület egyenetlenségeit, pl. építési területet, nem észlel. A felelősséget a vezető vállalja. Megjegyzés Ha előremeneti sebességfokozatba van kapcsolva és túllép egy bizonyos sebességet, a hátsó parkolássegítő rendszer inaktiválva lesz, amikor a hátsó szállítórendszer ki van hajtva. Ha először kapcsol hátramenetbe, a parkolássegítő rendszer észleli a hátsó szállítórendszert és egy berregő hangot ad ki. Nyomja meg a r vagy D gombot röviden a parkolássegítő rendszer kikapcsolásához. Megjegyzés Gyártás után a rendszer kalibrálást igényel. Az optimális parkolássegítéshez, legalább 10 km távolságot kell vezetni, beleértve több kanyart is.

169

Oldalsó vakfolt riasztó Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer észleli és jelenti a jármű mindkét oldalán, az úgynevezett "vakfolt" területen megjelenő tárgyakat. A rendszer vizuálisan figyelmeztet az egyes külső tükrökben, amikor a belső vagy külső tükrökben esetleg nem látható objektumokat észlel. Az oldalsó vakfolt riasztó a fejlett parkolássegítő érzékelőiből használ néhányat. Ezek az érzékelők a jármű két oldalán az első és hátsó lökhárítón helyezkednek el.

9 Figyelmeztetés Az oldalsó vakfolt figyelmeztető nem helyettesíti a vezető által látott területet. A rendszer nem észleli a következőket: ■ a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan közelednek ■ gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok

170


Sávváltás előtt mindig ellenőrizze az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt. Amikor a rendszer egy járművet észlel a vakfolt zónában, miközben előre halad, függetlenül attól, hogy Ön halad el a jármű mellett vagy az Ön mellett, egy sárga figyelmeztető szimbólum, B, világít a megfelelő külső visszapillantó tükörben. Ha a vezető bekapcsolja az irányjelzőt, a figyelmeztető szimbólum, B, sárgán villogni kezd, ami arra figyelmeztet, hogy ne váltson sávot.

Az oldalsó holttér-figyelmeztető 10 km/h és 140 km/h sebesség között aktív. 140 km/h sebességnél gyorsabb haladás esetén a rendszer kikapcsol, amit mindkét külső tükörben a gyengén világító B szimbólum jelez. A sebesség csökkentésével a figyelmeztető szimbólum kialszik. Ha a rendszer ezután járművet észlel a vakzónában, a(z) B figyelmeztető szimbólumok a megfelelő oldalon, a normál módon kigyulladnak. A jármű elindításakor mindkét külső tükör kijelzője rövid időre bekapcsol, hogy jelezze a rendszer működését. A rendszer bekapcsolható vagy kikapcsolható az információs kijelzőn, a gépkocsi személyre szabása részben 3 107. A kikapcsolást a vezető információs központban megjelenő üzenet jelzi.

Észlelési zónák

Az észlelési zónák a hátsó lökhárítónál kezdődnek és kb. három méter kiterjedésűek hátrafelé

és oldalirányba. A zóna magassága a talaj felett kb. 0,5 m és két méter között van. Az oldalsó vakfolt riasztó úgy került kialakításra, hogy ne vegye figyelembe az álló tárgyakat, mint például a szalagkorlátokat, oszlopokat, járdaszegélyeket, falakat és oszlopokat. A parkoló vagy szembe jövő járművek nem kerülnek észlelésre.

Meghibásodás

Normális körülmények között néha előfordul a téves riasztás, aminek az esélye megnő nedves körülmények között. Az oldalsó vakfolt riasztó nem működik, amikor a hátsó lökhárító bal vagy jobb oldali sarka sárral, kosszal, hóval, jéggel, iszappal borított, illetve erős zivatar esetén. Tisztítási útmutató 3 230. Abban az esetben, ha a rendszer meghibásodik vagy időszakos problémák miatt nem működik, egy

Vezetés és üzemeltetés üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Kérjen segítséget egy szerviztől.

Visszapillantó kamera A tolatókamera segíti a vezetőt tolatás közben, oly módon, hogy megjeleníti a jármű mögötti területet. A kamera képét a színes információs kijelző jeleníti meg.

Bekapcsolás

A tolatókamera automatikusan bekapcsol a hátrameneti fokozat kiválasztásával.

Működés

9 Figyelmeztetés A tolatókamera nem helyettesíti a vezető által látott képet. Ne feledje, hogy a kamera látószögén és a fejlett parkolássegítő rendszer érzékelőin kívül eső tárgyak, mint például a lökhárító alatt vagy a jármű alatt, nem jelennek meg a kijelzőn. Ne tolasson a járművel csak az információs kijelzőt nézve, és a tolatás előtt ellenőrizze a környező területet a jármű mögött és körül.

171

A kamera által mutatott terület korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép távolsága nem egyezik meg a valós távolsággal.

A kamera a rendszámtáblalámpák között helyezkedik el és a látószöge 130°.

Figyelmeztető szimbólumok A figyelmeztető szimbólumok háromszögekként 9 jelennek meg a képen, amik a fejlett parkolássegítő rendszer hátsó érzékelői által észlelt tárgyakat mutatják. Kijelző beállításai A fényerő és a kontraszt beállításához érintse meg az érintőképernyőt akkor, amikor azon a visszapillantó kamera látható.

172


Kikapcsolás

A kamera kikapcsol, amikor elér egy adott előremeneti sebességet vagy ha a hátrameneti fokozat kb. 10 másodpercig nincs kiválasztva. A vezetővonalak és a figyelmeztető szimbólumok be- és kikapcsolása a Beállítások menüben, az Infó-megjelenítés pontban állítható be. A gépkocsi személyre szabása 3 107.

Meghibásodás

A hibaüzenetek a 9 szimbólummal együtt jelennek meg az információs kijelző felső sorában. A tolatókamera helytelen működését okozatják a következők: ■ a környezet sötét ■ a nap vagy egy fényszóró közvetlenül a kamera lencséjébe világít ■ jég, hó, sár vagy bármi más elfedi a kamera lencséjét. Tisztítsa meg a lencsét, öblítse le vízzel és törölje meg azt egy puha ronggyal

■ a jármű hátsó ütközést szenvedett ■ szélsőséges hőmérsékleti változások történnek

Útjelzés felismerő Működés

A közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer egy elöl elhelyezett kamera segítségével észlel bizonyos jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a Vezető Információs Központban (DIC).

A következő jelzőtáblákat észleli a rendszer:

Korlátozó és előzést tiltó táblák ■ sebességkorlátozás ■ előzni tilos ■ sebességkorlátozás vége ■ előzni tilos vége Útjelző táblák Az alábbiak kezdete és vége: ■ autópályák ■ A-utak ■ ideiglenesen lezárt utcák Hozzáadott jelzések ■ további tippek a közúti táblákhoz ■ utánfutó vontatás korlátozása ■ vontatóra vonatkozó korlátozások ■ nedves út figyelmeztetés ■ jeges út figyelmeztetés ■ irányjelző nyilak A sebességkorlátozási és az előzni tilos táblák a DIC-ben jelennek meg, a következő sebességkorlátozás vagy a sebességkorlátozás végének észleléséig, illetve egy meghatározott jelzés időtúllépésig.


173

Jelzések megjelenítése

Riasztási funkció

A közlekedési jelzőtáblák a Vezető Információs Központ Közlekedési jelzőtábla-felismerés oldalán jelennek meg. Válassza ki a Jármű menüt a Menü gombbal, és válassza ki a Közlekedési jelzőtáblafelismerés elemet az irányjelző kar beállító kerekével 3 95. Ha a vezető információs központban egy másik oldalt választottak ki, majd újra a Traffic sign detection (Közlekedési jelzőtábla felismerés) oldal kerül kiválasztásra, az utoljára felismert jelzőtábla jelenik meg.

Ha aktiválták, akkor a sebességkorlátozások és az előzni tilos táblák felugró jelzésekként jelennek meg a DIC-ben.

Lehetséges több jelzés megjelenítésére a kijelzőn.

A felkiáltójel egy kereten azt jelzi, hogy a rendszer egy olyan jelet is észlelt, melyet nem tud azonosítani. A rendszer, a fényviszonyoktól függően, max. 200 km/h sebességig aktív. Amint a sebesség 55 km/óra alá esik, akkor a kijelzés eltűnik, és a közlekedési jelzőtáblákat mutató oldal tartalma törlődik, például amikor lakott területre ér. A következő felismert sebességkorlátozás jelenik meg legközelebb.

174

Vezetés és üzemeltetés közlekedési jelzőtábla felismerési rendszer törléséhez válassza ki és erősítse meg a Visszaállítás pontot. A sikeres visszaállításról hangjelzés tájékoztat, és a legközelebbi jelzőtábla észleléséig a következő szimbólum látható.

A riasztási funkció a közlekedési jelzőtábla felismerési oldal beállítási menüjében, az irányjelző kar SET/CLR gombjának lenyomásával kapcsolható be és ki.

Ha a beállítási oldal látható, akkor az előugró riasztás aktiválásához válassza a Riasztás BE pontot. A kikapcsoláshoz válassza a Riasztás KI pontot. A gyújtás bekapcsolásakor a riasztási funkció kikapcsolódik. A felugró riasztás kb. nyolc másodpercre jelenik meg a DIC-ben.

Rendszer visszaállítása

A közlekedésitábla-memória tartalma a közlekedési jelzőtábla felismerési oldal beállítási menüjében, az irányjelző kar SET/CLR gombjának lenyomásával törölhető. A

Egyes esetekben a közlekedési jelzőtábla felismerési funkció memóriáját a rendszer automatikusan törli.

Vezetés és üzemeltetés Meghibásodás

A közlekedési jelzőtáblákat felismerő rendszer nem működik megfelelően, ha: ■ Nem kellően tiszta azon terület a szélvédőn, ahol az előre néző kamera található. ■ A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban vannak, vagy rosszul felismerhetők. ■ Rossz látási viszonyok esetén, például sűrű eső, havazás, közvetlen napsugárzás vagy árnyékok. Ebben az esetben a Jelzőtáblaérz. nem működik az időjár. miatt jelenik meg a kijelzőn. ■ A közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy megrongálódtak. ■ A jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi konvenció útjelző táblákra vonatkozó előírásainak (Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen).

Figyelem! A rendszer arra készült, hogy segítse a vezetőt a megadott sebességtartományon belül a közlekedési táblák felismerésében. Ne hagyja figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít meg. A rendszer nem ismer fel a hagyományos forgalmi táblákon kívül más táblákat, melyek sebességkorlátozás érvénybe lépését vagy feloldását jelenthetik. Ne engedje, hogy ez a különleges funkció kockázatos vezetésre csábítsa. Mindig az útviszonyoknak megfelelően válassza meg a sebességét. A vezetőt segítő rendszerek nem mentesítik a gépkocsi vezetőjét a gépkocsi használatának teljes felelőssége alól.

175

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer egy elöl elhelyezett kamera segítségével figyeli a sávfelfestéseket, melyek között a gépkocsi halad. A rendszer észleli a sávváltásokat, és látható és hallható jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a nem szándékolt sávváltásra. A nem szándékolt sávváltás észlelésének feltételei: ■ az irányjelzők nem működnek ■ a fékpedál nincs lenyomva ■ a gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás ■ nincs aktív kormányzás Ha a járművezető végrehajtja ezeket a tevékenységeket, akkor nem jelenik meg figyelmeztetés.

176


Üzemanyag

Bekapcsolás

Benzinüzemű motorok üzemanyagai Kikapcsolás

A rendszert kikapcsolása a ) gomb megnyomásával történik, a gombon lévő LED kialszik. 56 km/h alatti sebességnél a rendszer nem működik.

A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer a ) gomb megnyomásával kapcsolható be. A rendszer bekapcsolt állapotát a gombban lévő LED világítása jelzi. Ha a műszerfalon lévő ) ellenőrzőlámpa zölden világít, a rendszer működésre kész. A rendszer csak 56 km/h feletti sebességnél működik, és csak ha van az úton sávfelfestés. Ha a rendszer nem szándékolt sávváltást észlel, az ) ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.

Meghibásodás

A sávváltásra figyelmeztető rendszer nem működik megfelelően, ha: ■ A szélvédő nem tiszta. ■ Rossz látási viszonyok esetén, mint például sűrű eső, havazás, közvetlen napsugárzás vagy árnyékok. Ha a rendszer nem észlel sávfelfestést, nem tud működni.

Csak az EN 228 vagy E DIN 51626-1 vagy ezzel egyenértékű szabványoknak megfelelő ólommentes üzemanyagot használjon. A motor E10 üzemanyaggal is tud üzemelni, amely megfelel ezeknek a szabványoknak. Az E10 üzemanyag maximum 10 % bioetanolt tartalmaz. Használjon a javasolt oktánszámnak megfelelő üzemanyagot 3 242. Túl alacsony oktánszámú üzemanyag használata csökkentheti a motor teljesítményét és nyomatékát, és valamelyest növelheti az üzemanyag-fogyasztást.

Figyelem! Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó üzemanyagokat vagy üzemanyag-adalékokat, mint

Vezetés és üzemeltetés amilyenek a mangán alapú adalékok. Ez a motor károsodását okozhatja.

Az Európai Unión kívüli országok esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű EuroDiesel üzemanyagot.

Figyelem!

Figyelem!

Az EN 228 vagy E DIN 51626-1 vagy ezzel egyenértékűtől eltérő üzemanyag használata lerakódásokat, a motor károsodását okozhatja, és befolyásolhatja a garanciát.

Figyelem! Túl alacsony oktánszámú üzemanyag használata ellenőrizetlen égéshez (kopogáshoz) és motorkárosodáshoz vezethet.

Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz Kizárólag az EN 590 szabványnak megfelelő dízelüzemanyagot használjon.

177

Tankolás

Az EN 590 vagy ennek megfelelőtől eltérő üzemanyag használata a motor teljesítményvesztését, megnövekedett kopást vagy a motor károsodását okozhatja, és befolyásolhatja a garanciát. Ne használjon tengeri dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot benzinüzemű motorok üzemanyagaival.

9 Veszély Tankolás előtt kapcsolja ki a motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a mobiltelefonokat. Tankoláskor kövesse az üzemanyagtöltő állomás használati és biztonsági útmutatásait.

178

Vezetés és üzemeltetés 9 Veszély

Az üzemanyag gyúlékony és robbanásveszélyes. Ne dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra használatát. Ha a gépkocsiban üzemanyagszagot észlel, haladéktalanul deríttesse ki ennek okát egy szervizben.

Figyelem! Nem megfelelő üzemanyaggal való feltöltés esetén ne kapcsolja be a gyújtást. Az üzemanyag-betöltő nyílás a gépkocsi jobb oldalán, hátul található.

Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. A fedél megnyomásával nyissa ki az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét. A nyitáshoz fordítsa a sapkát lassan balra.

A tanksapka felakasztható az üzemanyag-betöltő nyílás fedelén lévő tartóra. A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet és kapcsolja be azt. Az automatikus elzárás után, még max. két adag üzemanyaggal tölthető fel.

Figyelem! Az esetleg kicsordult üzemanyagot azonnal törölje le. A záráshoz, fordítsa a tanksapkát kattanásig jobbra.

Vezetés és üzemeltetés Zárja le a csappantyút és hagyja bekapcsolódni.

Tanksapka

Csak eredeti tanksapkát használjon. A dízelmotorral felszerelt gépkocsik speciális tanksapkával rendelkeznek.

Üzemanyag-fogyasztás CO2-kibocsátás Az Opel Corsa modell üzemanyag fogyasztása (kombinált) 6,0 és 3,2 l/100 km közötti tartományban van. A CO2 kibocsátás (kombinált) a 140 és 85 g/km közötti tartományban van. A járművére vonatkozó értékek tekintetében, lásd a járműhöz kapott EEC megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokat.

Általános információk

A megadott hivatalos üzemanyag fogyasztás és a meghatározott CO2 kibocsátási adatok a szabványos felszereltségű Európai Uniós alapmodellre vonatkoznak. Az üzemanyag-fogyasztás és CO2 kibocsátás adatok meghatározása az R (EC) 715/2007 számú szabályozás (a legújabb alkalmazható változat) szerint történik, figyelembe véve az élő megrendelésben szereplő tömegadatokat, ahogy a szabályozásban meg van adva. A megadott adatok csak a különböző gépjármű változatok közötti összehasonlítás célját szolgálják és nem tekinthetők garanciaként az adott gépjármű üzemanyag fogyasztására vonatkozóan. A kiegészítő felszerelések kissé magasabb eredményeket hozhatnak, mint a megállapított fogyasztási és CO2 adatok. Ezen kívül az üzemanyag-fogyasztás függ az egyéni vezetési stílustól csakúgy, mint az útviszonyoktól és a közlekedési körülményektől.

179

Vonóhorog Általános információk Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott vonóhorgot használjon. A vonóhorog utólagos beszerelését bízza egy szervizre. Szükség lehet a hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő változtatásokra. A vonóhorog felszerelése eltakarhatja a vonószem nyílását. Ebben az esetben vontatáshoz a vonóhorogszárat használja. A vonóhorogszárat mindig tartsa a gépkocsiban.

Menettulajdonságok és vontatási tanácsok Utánfutó csatlakoztatása előtt zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható kilengéscsökkentő stabilizátort használ. Kevésbé stabil utánfutó, illetve 1000 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű utánfutó

180


vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h sebességet; stabilizátor használata ajánlott. Ha az utánfutó belengene, vezessen lassabban, ne próbáljon ellenkormányozni, szükség esetén fékezzen erőteljesen. Lejtőn haladva vezessen abban a sebességfokozatban és olyan sebességgel, amellyel ugyanazon az emelkedőn felfelé haladna. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek megfelelő értékre 3 249.

Utánfutó vontatás Utánfutó terhelés

A megengedett utánfutó-terhelés a gépkocsitól és a motortól függő maximális érték, amit nem szabad túllépni. A valós utánfutó-terhelés az utánfutó össztömegének és a felkapcsolt vontatmány vonóhorogfejterhelésének a különbsége. A gépkocsijára vonatkozó megengedett utánfutó-terhelés adatait a gépkocsi hivatalos

okmányai tartalmazzák. Általánosságban legfeljebb 12 %-os emelkedőig érvényes a megadott érték. A megengedett legnagyobb utánfutóterhelés meghatározott emelkedési szögig és legfeljebb 1000 méter tengerszint feletti magasságig érvényes. Magas hegyvidéken az alacsonyabb levegősűrűség miatt csökken a motor teljesítménye, így a gépkocsi kapaszkodóképessége is. Ezért minden 1000 m magasságnövekedésnél 10 %-kal csökken a megengedett vontatmányterhelés. Enyhe emelkedő esetén (kisebb mint 8 %, pl. autópályán), nem kell a vontatmány tömegét csökkenteni. A megengedett vontatmányössztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán található 3 238.

Függőleges vonóhorog terhelés A függőleges vonóhorogfej-terhelés az utánfutó által a vonóhorogra kifejtett terhelés. Nagyságát az utánfutó rakodásakor a súlyelosztással lehet befolyásolni. A maximálisan engedélyezett függőleges vonóhorogfej-terhelés értéke (55 kg) a vonószerkezet azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. Mindig, de főként nehéz utánfutók esetében igyekezzen elérni a maximális fejterhelést. A függőleges vonóhorogfej-terhelés soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb.

Hátsótengely terhelés

Utánfutó vontatásakor és teljesen megterhelt vontató gépkocsi esetén, a személygépkocsik számára megengedett hátsótengely-terhelést (lásd az azonosító táblán vagy a gépkocsi dokumentumaiban) 70 kgmal az 5 ajtós, ill. 60 kg-mal a 3 ajtós járműnél, a megengedett legnagyobb össztömeget pedig 55 kg-mal túl lehet lépni.

Vezetés és üzemeltetés Ha a megengedett hátsótengelyterhelést túllépi, az engedélyezett maximális sebesség 100 km/h. Amennyiben a nemzeti előírások alacsonyabb sebességet szabnak meg utánfutó vontatásához, azokat be kell tartani.

181

Akassza ki és hajtsa le az elektromos csatlakozót. Távolítsa el a védőkupakot a vonóhorogszár csatlakozó nyílásából és tegye el. A vonóhorogszár-retesz előfeszítésének ellenőrzése

Vonóhorog Figyelem! Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat.

A vonóhorogszár tárolása

A vonóhorogszár egy zsákban található a csomagtérben a pótkerék mélyedésében, a rögzítőszemekhez kötözve.

Behelyezéskor helyezze fel a védősapkát a kulcsos tekerőgombra.

A vonóhorogszár felszerelése

■ A tekerőgomb felfekszik a vonóhorogszáron. ■ A tekerőgombon lévő zöld jelzés nem látható. ■ A vonóhorogszár tetején lévő rögzítőcsap befelé van állítva. ■ A kulcs a zárban van.

182


Ellenkező esetben a vonóhorogszárat elő kell feszíteni a csatlakozónyílásba való behelyezés előtt:

■ Helyezze a kulcsot a zárba, és nyissa ki a vonóhorogszárat. ■ Nyomja a tekerőgombot a vonóhorogszárra és így lenyomva forgassa el jobbra, amíg nem rögzül. A kulcs a zárban marad.

A vonóhorogszár behelyezése

Helyezze be az előfeszített vonóhorogszárat a csatlakozóházba és határozottan nyomja fölfelé amíg hallhatóan rögzül. A tekerőgomb ekkor visszaugrik alaphelyzetébe, felfeküdve a vonóhorogszáron (nincs rés).

9 Figyelmeztetés Behelyezés közben ne érjen hozzá a forgatógombhoz.

A tekerőgombon lévő zöld jelzés látható. Zárja be a vonóhorogszárat és vegye ki a kulcsot.

Vezetés és üzemeltetés A biztonsági fékkábel rögzítőszeme

9 Figyelmeztetés Utánfutót vontatni csak megfelelően rögzített vonóhorogszárral szabad. Ha a vonóhorogszár nem rögzíthető megfelelően, forduljon szervizhez.

A vonóhorogszár leszerelése

A vészfékkábelét kösse a rögzítőszemhez. Ellenőrizze a vonóhorogszár megfelelő rögzítését ■ A tekerőgombon lévő zöld jelzés látható. ■ A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem szabad résnek lennie. ■ A vonóhorogszárnak szorosan a csatlakozóházba kell illeszkednie. ■ A vonóhorogszárnak zárva kell lennie és a kulcsot ki kell venni.

Helyezze a kulcsot a zárba, és nyissa ki a vonóhorogszárat. Nyomja a tekerőgombot a vonóhorogszárra és így lenyomva forgassa el jobbra, amíg nem rögzül. Lefelé húzza ki a vonóhorogszárat.

183

Helyezze be a védőkupakot a vonóhorogszár csatlakozó nyílásába. Hajtsa fel az elektromos csatlakozót.

Utánfutó-stabilizáló rendszer Ha a rendszer kígyózó mozgást érzékel, csökkenti a motor teljesítményét, és külön fékezi a lakókocsit/utánfutót a bizonytalan futás megszűnéséig. A rendszer működése közben tartsa a kormánykereket annyira nyugodtan, amennyire csak lehet. Az utánfutó stabilizáló funkció (TSA) az elektronikus menetstabilizáló rendszer része 3 152.

184

Autóápolás

Autóápolás Általános információk ................. 184 A gépkocsi ellenőrzése .............. 185 Izzócsere ................................... 193 Elektromos rendszer .................. 202 Szerszámkészlet ........................ 206 Kerekek és gumiabroncsok ....... 207 Segédindítás .............................. 226 Vontatás ..................................... 228 Gépkocsiápolás ......................... 230

Általános információk Tartozékok és gépjármű módosulatok Javasoljuk, hogy csak eredeti alkatrészeket és tartozékokat használjon, és kifejezetten az Ön gépkocsi típusához kifejlesztett gyári alkatrészeket. Más gyártmányok megbízhatóságát nem tudjuk felmérni és szavatolni - még akkor sem, ha azokat az illetékes hatóságok valamely egyéb formában engedélyezték. Ne végezzen semmilyen változtatást az elektromos rendszerben, mint pl. az elektronikus vezérlőegység megváltoztatása (chip-tuning).

Figyelem! Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a sárvédők sérülhetnek.

Gépjármű tárolása Hosszú ideig történő tárolás

Ha a gépkocsit több hónapos időtartamra leállítja: ■ Mossa le és viaszolja a gépkocsit. ■ Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon. ■ Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket. ■ Töltse teljesen fel az üzemanyagtartályt. ■ Cserélje le a motorolajat. ■ Eressze le a szélvédőmosófolyadék tartályt. ■ Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és korrózióvédelmét. ■ A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek megfelelő értékre. ■ Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben. Kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve

Autóápolás kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Előzze meg a gépkocsi elgurulásának lehetőségét. ■ Ne húzza be a kéziféket. ■ Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót, és zárja be a gépkocsit. ■ Kapcsolja le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról. Győződjön meg róla, hogy egyik rendszer sem működik, pl. riasztóberendezés.

A gépkocsi ismételt üzembe helyezése

Amikor a gépkocsit újra üzembe helyezi: ■ Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátorára. Aktivizálja az elektromos ablakemelő elektronikáját. ■ Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. ■ Töltse fel a szélvédőmosó-folyadék tartályt. ■ Ellenőrizze a motorolajszintet.

■ Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet. ■ Szerelje fel a rendszámtáblát.

Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása A gépkocsi újrahasznosító központokról és az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosításáról internetes honlapunkon tájékozódhat. Csak jóváhagyással rendelkező újrahasznosító központra bízza ezt a munkát. A gázüzemű gépkocsikat csak erre felhatalmazott szervizközpontban lehet újrahasznosítani.

185

A gépkocsi ellenőrzése Munka elvégzése

9 Figyelmeztetés Csak kikapcsolt gyújtásnál végezzen ellenőrzéseket a motortérben. A hűtőventilátor még kikapcsolt gyújtásnál is elindulhat.

186

Autóápolás Akassza be a motorháztető kitámasztó rúdját. Ha Autostop közben a motorháztető felnyitásra kerül, akkor a motor biztonsági okokból automatikusan újraindul.

9 Veszély A gyújtásrendszer és a Xenon fényszórók nagyon magas feszültséggel működnek. Ne érintse meg.

Zárás

Motorháztető Nyitás Nyomja a biztonsági reteszt felfelé és nyissa fel a motorháztetőt.

A motorháztető lecsukása előtt nyomja vissza a kitámasztó rudat a tartójába. Engedje le a motorháztetőt, és hagyja a reteszbe esni alacsony magasságból (20-25 cm). Ellenőrizze, hogy a motorháztető megfelelően bezáródott-e.

Figyelem! Ne nyomja a motorháztetőt a reteszbe, hogy elkerülje a horpadásokat. Húzza meg a kioldókart, majd engedje vissza eredeti helyzetébe.

Motorolaj A motor károsodásának megelőzése érdekében rendszeresen ellenőrizze a motorolaj szintet. Csak megfelelő

Autóápolás minőségű motorolajat használjon. Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok 3 234. Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon vízszintes felületen. A motornak üzemi hőmérsékleten kell lennie, és legalább öt perce legyen leállítva. Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje tisztára, helyezze vissza ütközésig, húzza ki és olvassa le az olajszintet. Helyezze vissza a szintjelző pálcát ütközésig és fél fordulattal fordítsa el. A motor típusától függően különbözőek a szintjelző pálcák.

187

Amikor a motorolajszint a MIN jelzésig csökkent, töltsön utána motorolajat.

A motorolajszint az szintjelző pálca MAX jelénél ne legyen magasabban. Azt javasoljuk, hogy a korábban használt olajjal megegyező minőségű motorolajat használjon.

188

Autóápolás Figyelem!

A többletmennyiséget le kell ereszteni vagy ki kell szivattyúzni. Feltöltési mennyiségek 3 248, Motorolaj minőség és viszkozitás 3 234. Helyezze vissza a kupakot egyenesen és húzza meg.

Hűtőfolyadékszint Figyelem! Az alacsony hűtőfolyadékszint károsíthatja a motort. A motor típusától függően különbözőek az alkalmazott hűtővíztartályok.

Motor hűtőfolyadék

Ha a szint alacsony, töltsön utána.

A hűtőfolyadék körülbelül -28 °C hőmérsékletig véd a fagyás ellen. Az északi országokban, ahol igen alacsony a hőmérséklet, a gyárilag betöltött hűtőfolyadék körülbelül -37 °C hőmérsékletig biztosít védelmet fagyás ellen.

Figyelem! Kizárólag jóváhagyott fagyálló folyadékot használjon.

A hűtőrendszer hideg állapotában a hűtőfolyadéknak a jelzővonal fölött kell lennie.

Autóápolás 9 Figyelmeztetés

Ablakmosó folyadék

Fékek Ha a fékbetétek elérték a minimális vastagságot, fékezés közben visító hang hallatszik. Tovább folytathatja útját, de a fékbetéteket a lehető leghamarabb cseréltesse ki. Új fékbetét beszerelése után az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen.

A kiegyenlítő-tartály kupakjának kinyitása előtt hagyja lehűlni a motort. Óvatosan nyissa ki a kupakot, hogy a nyomás lassan távozhasson. A feltöltéshez használja hűtőfolyadék-koncentrátum és tiszta csapvíz 1:1 arányú keverékét. Ha hűtőfolyadék nem áll rendelkezésre, használjon tiszta csapvizet. Helyezze vissza a kupakot és húzza meg. Ellenőriztesse a hűtőfolyadékkoncentrációt, és javíttassa ki a folyadékvesztés okát egy szervizben.

189

Fékfolyadék Tiszta víz és fagyásgátlót tartalmazó tisztítószer megfelelő arányú keverékével töltse fel.

Figyelem! Csak az elegendő fagyásgátló koncentrációval rendelkező mosófolyadék biztosít védelmet alacsony hőmérséklet vagy hirtelen hőmérséklet-csökkenés esetén.

9 Figyelmeztetés A fékfolyadék mérgező és korrozív hatású. Ügyeljen, hogy bőrre, szembe, valamint kárpitozott és fényezett felületekre ne kerüljön.

190

Autóápolás

A tartályban a fékfolyadék szintje a MIN és a MAX jelzés között kell legyen. Ha a folyadék szintje a MIN jelölés alatt van, kérjen segítséget egy szerviztől. Fék- és tengelykapcsoló folyadék 3 234.

Járműakkumulátor A jármű ólomsavas akkumulátorral van felszerelve.

A stop-start rendszerrel ellátott járműveket AGM akkumulátorral fogják felszerelni, mely nem ólom-sav akkumulátor. Az Ön gépkocsijába szerelt akkumulátor nem igényel karbantartást, feltételezve, hogy a vezetési szokások elegendő töltést biztosítanak. A rövid távú vezetések és a gyakori motorindítás lemerítheti a járműakkumulátort. Kerülje az elektromos fogyasztók fölösleges használatát.

Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni. Ha négy hétnél hosszabb ideig nem használja a járművet, akkor a járműakkumulátor lemerülhet. Kapcsolja le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról.

Győződjön meg róla, hogy az akkumulátor lekapcsolása vagy visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás ki legyen kapcsolva. Akkumulátorvédelem 3 120.

A járműakkumulátor cseréje Megjegyzés Az ebben a részben található utasításoktól való bármilyen eltérés a stop-start rendszer ideiglenes kikapcsolásához vezethet. Ha a járműakkumulátort cserélni kell, akkor győződjön meg arról, hogy nincsen nyitott szellőzőnyílás a pozitív pólus közelében. Ha található nyitott szellőzőnyílás azon a területen, le kell zárni vakdugó segítségével, és a negatív saru közelében lévő nyílást kell megnyitni. Csak olyan járműakkumulátort használjon, amely lehetővé teszi, hogy föléje lehessen szerelni a biztosítékdobozt. Gépjárművek stop-start rendszerrel

Autóápolás Biztosítsa az AGM (Felitatott üvegszálas) akkumulátor kicserélését másik AGM akkumulátorra.

Azt javasoljuk, hogy szervizben cseréltesse ki a járműakkumulátort. Stop-start rendszer 3 136.

191

Figyelmeztető címke

A járműakkumulátor töltése 9 Figyelmeztetés Stop-start rendszerrel ellátott járművek esetén ellenőrizze, hogy a használt akkumulátortöltő töltési teljesítménye nem haladja meg a 14,6 voltot. Ellenkező esetben a járműakkumulátor károsodhat. Segédindítás 3 226.

Az AGM-akkumulátor a rajta lévő címkéről azonosítható be. Javasoljuk, hogy eredeti Opelakkumulátort használjon. Megjegyzés Az eredeti Opel akkumulátortól eltérő AGM járműakkumulátor használata a stop-start rendszer gyengébb teljesítményéhez vezethet.

A jelölések jelentése: ■ Szikra, nyílt láng használata vagy a dohányzás tilos. ■ Mindig viseljen védőszemüveget. A robbanó gázok vakságot vagy sérülést okozhatnak. ■ Tartsa gyermekektől elzárva a járműakkumulátort. ■ A járműakkumulátor kénsavat tartalmaz, amely vakságot vagy súlyos égési sérüléseket okozhat.

192

Autóápolás

■ További tájékoztatásért, lásd a kezelési útmutatót. ■ Az akkumulátor környezetében robbanékony gázok lehetnek jelen.

Ablaktörlő lapát csere

A hátsó ablaktörlő lapátja

Emelje fel az ablaktörlőkart úgy, hogy az felemelt pozícióban rögzüljön. Nyomja le a reteszeket kétoldalt, billentse el az ablaktörlőlapátot 90°os szögben az ablaktörlőkarra, és felfelé távolítsa el. A visszaszereléshez végezze el ugyanezt fordítva. Óvatosan eressze vissza az ablaktörlő kart.

Emelje meg az ablaktörlő kart. Az ábrán látható módon akassza ki az ablaktörlő lapátot, majd vegye le. Tegye a törlőlapátot kissé megdöntve az ablaktörlőkarhoz, és nyomja, amíg bepattan. Óvatosan eressze vissza az ablaktörlő kart.

Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő Ha az üzemanyagtartály kiürült, a dízel üzemanyagrendszert légteleníteni kell. Kapcsolja be a gyújtást háromszor kb. 15 másodpercre. Kísérelje meg a motor indítását legfeljebb 40 másodpercen keresztül. Ismételje meg ezt a folyamatot legalább öt másodpercet kivárva előtte. Ha a motor továbbra sem indul, kérjen segítséget egy szerviztől.

Autóápolás

Izzócsere Kapcsolja ki a gyújtást és az adott kapcsolót illetve csukja be az ajtókat. Az új izzót csak a foglalatnál fogja meg! Ne érintse meg az izzó üvegét csupasz kézzel. Cseréhez csak azonos típusú izzót használjon. A fényszóróizzókat a motortér felől cserélje ki.

Izzók ellenőrzése

Izzócsere után kapcsolja be a gyújtást, működtesse és ellenőrizze a lámpákat.

Halogén fényszórók Halogén fényszórók külön izzókkal az oldalvilágításhoz, a tompított fényszóróhoz és a távolsági fényszóróhoz.

193

Tompított fényszóró

Helyzetjelző lámpák/nappali menetlámpa (1) Tompított fényszóró (2) Távolsági fényszóró (3) Első irányjelző lámpák 3 197.

1. Forgassa el a fedelet (2) az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le.

194

Autóápolás

2. Az izzófoglalat kioldásához nyomja meg a kapcsot. Vegye ki a foglalatot a fényszóróházból.

3. Vegye ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze be az izzófoglalatot a kapoccsal lefelé, és nyomja be a reflektorba, amíg bekattan. 5. Tegye vissza a kupakot.

Távolsági fényszóró

1. Forgassa el a fedelet (3) az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le.

2. Az izzófoglalat kioldásához nyomja meg a kapcsot. Vegye ki a foglalatot a fényszóróházból.

3. Vegye ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze be az izzófoglalatot a kapoccsal lefelé, és nyomja be a reflektorba, amíg bekattan. 5. Tegye vissza a kupakot.

Autóápolás Oldalsó lámpa/nappali menetlámpa izzókkal

195

3. Távolítsa el az izzót a foglalatból, kihúzva azt. 4. Cserélje ki és illessze be az új izzót a foglalatba. 5. Helyezze be a foglalatot a fényszóróházba, és forgassa el az óramutató járásával megegyezően.

Oldalsó lámpa/nappali menetlámpa LED-ekkel

1. A kioldáshoz forgassa el az izzó foglalatát (1) az óramutató járásával ellentétes irányba.

2. Nyomja össze a két kapcsot, és húzza ki a lámpafoglalatot a fényszóróházból.

Helyzetjelző és nappali menetlámpa LED lámpákat tartalmaz, ezért ezek nem cserélhetők. Egy hibás LED esetén kérje egy szerviz segítségét.

Xenon fényszórók 9 Veszély A Xenon fényszórók rendkívül magas elektromos feszültségen működnek. Ne érintse meg. Az izzócserét bízza szervizre. A helyzetjelző/nappali menetlámpa LED lámpákat tartalmaz, ezért ezek nem cserélhetők.

196

Autóápolás

A kanyarfény izzói cserélhetők. Első irányjelző lámpák 3 197.

Kanyarfény

2. A kioldáshoz forgassa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba. Vegye ki a foglalatot a fényszóróházból. 1. Forgassa el a fedelet (3) az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le.

3. Kioldással és húzással vegye ki az izzót a dugós csatlakozóból. 4. Tegyen be egy új izzót. Csatlakoztassa és rögzítse az izzótartót a dugós csatlakozóval. 5. Helyezze be a foglalatot a lámpatestbe, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba a rögzítéshez. 6. Helyezze vissza a fedelet, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba.

Ködlámpák Az izzók a jármű alja felől hozzáférhetők.

Autóápolás 2. A rögzítőfület megnyomva vegye le a foglalatot az elektromos csatlakozóról. 3. Távolítsa el és cserélje ki az izzó foglalatát az izzóval és csatlakoztassa a dugós csatlakozót. 4. Helyezze be az izzó foglalatát a lámpatestbe, ehhez fordítsa el az óramutató járásával megegyezően, és reteszelje be. 1. Fordítsa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki a lámpatestből.

197

Hátsó lámpák

Első irányjelzők Első irányjelzők hosszú élettartamú izzókat tartalmaznak, amelyek nem cserélhetők. Egy hibás hosszú élettartamú izzó esetén kérje egy szerviz segítségét.

1. Oldja ki a csomagtérben a megfelelő oldali fedelet, és vegye ki azt.

198

Autóápolás 3. Óvatosan húzza vissza a lámpa egységet a mélyedésekből és távolítsa el.

2. Kézzel csavarja le belülről mindkét műanyag rögzítőanyát. 4. Nyomja meg a rögzítőfüleket, és vegye ki az izzófoglalatot a lámpaegységből.

5. Távolítsa el és cserélje ki az izzót az izzónak enyhe megnyomásával a foglalatban és elforgatva az óramutató járásával ellentétesen: Hátsó lámpa / Féklámpa 1 Irányjelző lámpa 2 6. Helyezze vissza az izzót a hátsó lámpatestbe, és csavarja be az óramutató járásával megegyező irányba. Szerelje a lámpa egységet a rögzítőcsapokkal a jármű karosszéria-mélyedéseibe, és húzza meg a műanyag rögzítőanyákat a csomagtér belseje felől.

Autóápolás

199

Zárja be a fedelet és rögzítse.

Tolatólámpa/hátsó ködlámpa

A tolatólámpa a csomagtérajtó jobb oldali, a hátsó ködlámpa pedig a csomagtérajtó bal oldali lámpacsoportjában helyezkedik el. Az izzócsere leírása mindkét lámpa esetében azonos.

2. A lámpaszerelvényt kissé mozdítsa kifelé, majd húzza ki a csomagtérajtóból.

1. Szerelje ki a csomagtérajtóba épített csavart.

3. Elforgatva vegye ki az izzótartót.

4. Távolítsa el az izzót annak enyhe megnyomásával a foglalatban és elforgatva az óramutató járásával ellentétesen. Tegyen be egy új izzót. 5. Helyezze be a foglalatot a lámpatestbe, és forgassa el a rögzítéshez. 6. Helyezze a lámpatestet a csomagtérajtóba, és rögzítse a csavarral.

200

Autóápolás

Oldalsó irányjelzők

3. Húzza ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze be az izzótartót, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba. 5. Helyezze be a lámpa bal végét, csúsztassa balra és illessze be a jobb végét.

Izzócseréhez távolítsa el a lámpatestet:

1. Csúsztassa a lámpát a bal oldala felé és távolítsa el a jobb oldali végével.

2. Forgassa az izzó foglalatot az óramutató járásával ellenkező irányba, és vegye ki a lámpatestből.

Középre felülre szerelt féklámpa A LED-ek cseréjét bízza szervizre.

Rendszámtábla világítás

Autóápolás

Belső világítás

1. Illesszen be egy csavarhúzót a fedél bemélyedésébe, nyomja oldalra, és akassza ki a rugót.

Utastér-világítás, olvasólámpák

Az izzócserét bízza szervizre.

Csomagtér-világítás


Kupolalámpa


2. Vegye ki a lámpát lefelé, a kábel húzása nélkül.

201

3. Az izzófoglalatot az óramutató járásával ellenkező irányba forgatva vegye ki a lámpatestből. 4. Húzza ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 5. Tegye be az izzófoglalatot a lámpatestbe, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba. 6. Helyezze be a lámpát a lökhárítóba, és hagyja bepattanni.

Műszerfal világítás Az izzócserét bízza szervizre.

202

Autóápolás

Elektromos rendszer

A biztosíték típusától függően, a kiégett biztosítékot megolvadt vezetékéről lehet felismerni. Ne cserélje ki a biztosítékot, amíg a hiba okát ki nem javították. Bizonyos áramköröket több biztosíték is véd. Lehetnek biztosítékok, amelyeknek nincs funkciójuk.

Biztosítékok Az új biztosítékon lévő adatoknak meg kell egyezniük a meghibásodott biztosítékon lévő adatokkal. A gépkocsiban két biztosítékdoboz van: ■ a motortér bal első részében, ■ a balkormányos gépkocsiknál a világításkapcsoló, illetve jobbkormányos gépkocsiknál a kesztyűtartó mögött. Biztosíték cseréje előtt kapcsolja ki a vonatkozó kapcsolót, illetve a gyújtást.

Biztosítékcsipesz A gépkocsiban különböző biztosítékok vannak.

Egy biztosítékcsipesz található a motortérben lévő biztosítékdobozban.

Autóápolás Helyezze a biztosítékcsipeszt felülről a különféle biztosítékokra, majd húzza ki a biztosítékot.

Motorházi biztosítékdoboz

A biztosítékdoboz a motortér bal első részén található. Reteszelje ki a fedelet, és hajtsa felfelé, amíg megáll. Vegye le a fedelet, függőlegesen, felfelé.

203

Sz. Áramkör 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Pótkocsi interfészmodul Külső tükörkapcsoló Akkumulátor érzékelő Alváz vezérlőegység ABS Nappali menetlámpa, bal – Sebességváltó vezérlőegység Karosszéria vezérlőegység Fényszórómagasság-állítás/ TPMS/Pótkocsi interfészmodul Hátsó ablaktörlő Ablak páramentesítő Nappali menetlámpa, jobb Tükör páramentesítő – Alvázvezérlő modul/Szivattyú‐ készlet Belső visszapillantó tükör Motor vezérlőegység Üzemanyag-szivattyú

204

Autóápolás

Sz. Áramkör

Sz. Áramkör

20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

– Befecskendező tekercs – Befecskendező rendszer Ablakmosó rendszer Világítás rendszer Motor vezérlőegység Fűtő elzárószelepe Motor vezérlőegység Motor vezérlőegység Motor vezérlőegység Bal fényszóró Jobb fényszóró Motor vezérlőegység Kürt Tengelykapcsoló Első ködlámpák

ABS szivattyú Első ablaktörlő Utastéri levegő befúvómotor Műszerfal – Dízelüzemanyag-fűtő Sebességváltó Hűtőventilátor, alacsony fokozat Hűtőventilátor, magas fokozat Hűtőventilátor Indítómotor

Miután kicserélte a hibás biztosítékot, csukja le a biztosítékdoboz fedelét, és nyomja meg, amíg záródik. Ha a biztosítékdoboz fedele nincs megfelelően bezárva, üzemzavar történhet.

Autóápolás

Műszerfali biztosítékdoboz

A biztosítékdoboz a műszerfalban a világításkapcsoló mögött található. Tartsa a fogantyút, majd húzza meg és hajtsa le a világításkapcsolót.

205

Sz. Áramkör 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

– – Elektromos ablakemelők Transzformátor Karosszéria vezérlőegység 1 Karosszéria vezérlőegység 2 Karosszéria vezérlőegység 3 Karosszéria vezérlőegység 4 Karosszéria vezérlőegység 5 Karosszéria vezérlőegység 6 Karosszéria vezérlőegység 7 Karosszéria vezérlőegység 8 – Csomagtérajtó Légzsákrendszer Adatcsatlakozó Gyújtás Légkondicionáló rendszer Napfénytető Parkolássegítő/Esőérzékelő/ Előrenéző kamera

206

Autóápolás

Sz. Áramkör

Sz. Áramkör

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

39 Elektromos ablakemelők/ Napfénytető/Automata sebes‐ ségváltó kijelzője 40 –

Fék kapcsoló Audio rendszer Kijelző – Kiegészítő csatlakozóaljzat Műszerfal Ülésfűtés, vezető – – Műszerfal/Ülésfűtés/FlexDock Kürt Ülésfűtés, utas Fűtött kormánykerék – Gumiabroncs-javítókészlet – Hátsó ablaktörlő Cigarettagyújtó

Szerszámkészlet Szerszámok Gumiabroncs-javítókészlettel rendelkező gépkocsik

A szerszámok a vonószemmel és a gumijavító készlettel együtt a csomagtérben, a padlóburkolat alatt találhatók.

Autóápolás Pótkerékkel rendelkező gépkocsik

Kerekek és gumiabroncsok A gumiabroncsok és a keréktárcsák állapota

A hátsó szállítórendszerrel, ill. kettős raktérpadlóval rendelkező járműveknél a szerszámok a vonószemmel és a gumiabroncs javító készlettel együtt a csomagtér jobb oldalán, egy burkolat mögött helyezkednek el.

Az emelő, a kerékanyakulcs és néhány egyéb szerszám a csomagtérben jobb oldalon, egy burkolat mögött található 3 70.

207

A járdaszegélyekre lehetőleg lassan és derékszögben hajtson fel. Az éles szegélyekre történő ráhajtás a gumiabroncs és a keréktárcsa sérülését okozhatja. Ne szorítsa a gumiabroncsot a padkának parkoláskor. Rendszeresen vizsgálja meg a keréktárcsákat, hogy nincs-e rajtuk sérülés. Sérülés vagy rendellenes kopás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Azt javasoljuk, hogy ne cserélje fel az első kerekeket a hátsó kerekekkel, mert ez hatással lehet a jármű stabilitására. Mindig használja a kevésbé kopott gumiabroncsokat a hátsó tengelyen.

208

Autóápolás

Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok 7 °C alatti hőmérséklet esetén növelik a menetbiztonságot, ezért mindegyik kerékre fel kell szerelni. Téli gumiabroncsként minden gumiabroncsméret engedélyezett 3 249. A 185/60 R 15 gumiabroncsméret csak téli gumiabroncsként megengedett. Országtól függő szabályozásnak megfelelően szükség esetén ragasszon sebességmatricát a vezető látóterébe.

Gumiabroncs megjelölések Pl.: 195/55 R 16 95 H 195 = gumiabroncs szélessége, mmben 55 = oldalfalmagasság (a magasság és szélesség aránya), %-ban R = szálszerkezet: Radiál RF = típus: RunFlat (defekttűrő)

16 = keréktárcsa átmérője, hüvelykben 95 = teherbírási index, pl. a 95-ös szám 690 kg-nak felel meg H = sebességindex Sebességindex betűjelek: Q = 160 km/h-ig S = 180 km/h-ig T = 190 km/h-ig H = 210 km/h-ig V = 240 km/h-ig W = 270 km/h-ig

Gumiabroncslevegőnyomás Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden hosszabb útra való elindulás előtt. Ne feledkezzen el a szükségpótkerékről. Ez a gumiabroncs levegőnyomás ellenőrző rendszerrel felszerelt gépkocsikra is vonatkozik. Csavarja le a szelepsapkát.

Kötött forgásirányú gumiabroncsok

A kötött forgásirányú gumiabroncsokat úgy kell felszerelni, hogy helyes irányba forogjanak. A helyes forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő szimbólum (pl. egy nyíl) mutatja.

Gumiabroncs levegőnyomás 3 249.

Autóápolás A jobb oldali ajtókereten található gumiabroncs-levegőnyomás tájékoztató tábla jelzi az eredeti gumiabroncsokat és a vonatkozó gumiabroncs-nyomásokat. A megadott gumiabroncslevegőnyomás értékek hideg gumiabroncsokra vonatkoznak. Az adatok nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt érvényesek. Az ECO gumiabroncs levegőnyomás érték a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás elérésére szolgál. A nem megfelelő gumiabroncslevegőnyomás veszélyezteti a közlekedés biztonságát, rontja a gépkocsi menettulajdonságait, az utazási kényelmet, valamint magasabb üzemanyagfogyasztáshoz és fokozott gumikopáshoz vezet. A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a különböző opcióktól függően.

A helyes gumiabroncslevegőnyomáshoz kövesse az alábbi eljárást: ■ Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 242. ■ Azonosítsa az adott gumiabroncsot. A gumiabroncs-levegőnyomás táblázatok bemutatnak minden lehetséges gumiabroncs kombinációt 3 249. Az Ön járművéhez jóváhagyott gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK Megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokat. A gumiabroncs nyomás megfelelő beállításáért a vezető felelős.

9 Figyelmeztetés Ha a levegőnyomás túl alacsony, az jelentős felmelegedést és belső szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely

209

szálszakadáshoz, vagy nagy sebességnél akár „durrdefekthez” is vezethet. Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását, kapcsolja ki a gyújtást. A gumiabroncsnyomás beállítása után kapcsolja be a gyújtást és válassza ki megfelelő beállítást a Gumiabroncsterhelés oldalon a vezetői információs központban 3 95.

Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer A gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer (TPMS) egy adott sebesség felett percenként ellenőrzi mind a négy kerék levegőnyomását.

Figyelem! Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer csak az alacsony gumiabroncsnyomásra

210

Autóápolás

figyelmeztet és nem helyettesítheti a járművezető által elvégzendő rendszeres gumiabroncs-karbantartást. Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a gumiabroncsoknak az előírt levegőnyomásra felfújva kell lenniük. Megjegyzés Azokban az országokban, ahol törvény szerint kötelező a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer, a nyomásérzékelő nélküli kerekek használata érvényteleníti a gépjármű típus jóváhagyását. Az aktuális levegőnyomás értékek megjeleníthetők a Jármű menü-ben a Vezető Információs Központban (DIC). A menü az irányjelzőkaron lévő gombok megnyomásával választható ki.

Nyomja meg a MENU gombot a Jármű menü kiválasztásához. Forgassa el az állítógyűrűt a gumiabroncs levegőnyomás ellenőrző rendszer kiválasztásához. Alapszintű kijelző és középszintű kijelző:

Mindegyik gumiabroncs nyomása a saját oldalán jelenik meg. Felsőszintű kijelző:

Autóápolás Mindegyik gumiabroncs nyomása egyetlen oldalon jelenik meg. A rendszer állapotát és a nyomásra vonatkozó figyelmeztetéseket egy, az adott gumiabroncsra utaló üzenet jelzi a DIC-ben.

Ha a rendszer alacsony gumiabroncs nyomást észlel, az w ellenőrző lámpa jelzi 3 93. Ha világít a w, akkor amint lehet álljon meg, és fújja fel a kereket az előírtak szerint 3 249. Ha a w villog 60-90 másodpercig és utána folyamatosan világít, akkor hiba van a rendszerben. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Pumpálás után a gumiabroncsnyomás-értékek DICben történő frissítéséhez egy kis vezetésre lehet szükség. Ez idő alatt a w világíthat.

Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél világít, és bizonyos távolság megtétele után kialszik, ez az alacsony gumiabroncslevegőnyomáshoz közelítés jele lehet. Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Tájékoztató üzenetek 3 103. Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását, kapcsolja ki a gyújtást. Csak nyomásérzékelős kerekeket szereljen fel, egyébként a gumiabroncs-levegőnyomás nem kerül kijelzésre és a w folyamatosan világít. A pótkerék illetve a szükségpótkerék nincs felszerelve nyomásérzékelővel. A gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ezekkel a gumiabroncsokkal nem működik. Az w ellenőrzőlámpa világít. A többi három gumiabroncsra vonatkozóan a rendszer továbbra is működőképes marad. A kereskedelmi forgalomban kapható folyékony javítókészletek akadályozhatják a rendszer

211

megfelelő működését. A gyárilag jóváhagyott javítókészletek használhatók. Külső nagyteljesítményű rádióberendezés zavarhatja a gumiabroncs levegőnyomás ellenőrző rendszer működését. Valahányszor kerékcsere történik, a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni, és szervizelni kell. A csavaros érzékelő esetén; cserélje ki a szeleptűt és a tömítőgyűrűt. A kapcsos érzékelő esetén; cserélje ki a teljes szelepszárat.

Gépjármű terhelési állapot

Igazítsa a gumiabroncs levegőnyomást a terhelési állapothoz, a gumiabroncsinformációs címke vagy gumiabroncslevegő-nyomás táblázat alapján 3 249, és válassza ki a megfelelő beállítást a Abroncs terhelés menüben, a Vezető Információs Központban (DIC), Jármű menü 3 95.

212

Autóápolás

Alapszintű kijelző és középszintű kijelző:

Válassza a következő pontokat ■ LO a komfort nyomáshoz, legfeljebb három személy esetén. ■ ECO a gazdaságos nyomáshoz, legfeljebb három személy esetén. ■ Hi teljes terhelés esetén. Felsőszintű kijelző:

Válassza a következő pontokat ■ Enyhe a komfort nyomáshoz, legfeljebb három személy esetén ■ Eco a gazdaságos nyomáshoz, legfeljebb három személy esetén ■ Max. teljes terhelés esetén

TPMS érzékelő illesztési művelet

Minden TPMS érzékelő egyedi azonosító kóddal rendelkezik. Az azonosító kódot illeszteni kell egy új kerék helyzethez, miután körbecserélte a kerekeket, vagy kicserélte a teljes kerék-készletet és ha egy vagy TPMS érzékelőt

kicserélt. A TPMS érzékelő illesztési műveletet akkor is el kell végezni, ha egy pótkereket TPMS érzékelővel ellátott országúti kerékre cserélnek. A következő gyújtási ciklusnál a w hibajelző lámpa kialszik és a figyelmeztető üzenet vagy kód eltűnik. Az érzékelők illesztése a gumiabroncsok/kerekek helyzetéhez a TPMS újrabetanulási szerszám segítségével történik, az alábbi sorrendben: bal oldali első kerék, jobb oldali első kerék, jobb oldali hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék. A jelenlegi aktív helyzetben az irányjelző lámpa világít, amíg az érzékelő illesztése megtörténik. Átvizsgálás vagy újrabetanulási szerszám vásárlása ügyében forduljon a szervizhez. Az első kerékhelyzet illesztésére 2 perc, mind a négy kerék-helyzet illesztésére 5 perc áll rendelkezésre. Ha ez hosszabb időt vesz igénybe, az illesztési folyamatot meg kell szakítani és újra kell indítani.

Autóápolás A TPMS érzékelő illesztési művelet az alábbi: 1. Húzza be a rögzítőféket. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Az automata sebességváltóval szerelt járművekhez: álíltsa a fokozatválasztó kart P állásba. Automatizált kézi sebességváltóval rendelkező járműveken: Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált. Tartsa a fokozatválasztó kart 5 másodpercig N állásban, amíg a DIC-ben a P nem jelenik meg. A P azt jelzi, hogy a TPMS érzékelőmegfeleltetési folyamata elindítható. Kézi sebességváltóval rendelkező járműveken: válassza az üres állást. 4. Az irányjelző karon lévő MENU gomb segítségével válassza ki a DIC-ben a Jármű menü pontot. 5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncs levegőnyomás menüre görgessen.

Alapszintű kijelző és középszintű kijelző:

Felsőszintű kijelző:

213

6. Az érzékelő illesztési művelet megkezdéséhez nyomja meg a SET/CLR gombot. Meg kell jelenni egy, a művelet jóváhagyását kérő üzenetnek. 7. Nyomja meg a ismét a SET/CLR gombot a kiválasztás megerősítéséhez. A kürt kétszer megszólal, jelezve, hogy a vevő újratanulási módban van. 8. Kezdje a bal oldali első kerékkel. 9. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs oldalfalához, közel a szelepszárhoz. Ezután nyomja meg a gombot, ezzel aktiválja a TPMSZ érzékelőt. A kürt hangjelzése visszaigazolja, hogy a rendszer illesztette az érzékelő azonosító kódját ehhez a kerékhelyzethez. 10. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a 9. lépésben leírt eljárást. 11. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a 9. lépésben leírt eljárást.

214

Autóápolás

12. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a 9. lépésben leírt eljárást. A kürt két hangjelzése visszaigazolja, hogy a rendszer illesztette az érzékelő azonosító kódját a bal oldali hátsó kerékhez, és a TPMS érzékelő illesztési folyamat már nem aktív. 13. Kapcsolja ki a gyújtást. 14. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a gumiabroncs levegőnyomás tájékoztató címkén olvasható levegőnyomás értékre. 15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a kiválasztott nyomásnak megfelelően van beállítva 3 95.

Hőmérséklettől való függés

A gumiabroncs levegőnyomás függ a gumiabroncs hőmérsékletétől. Vezetés közben a gumiabroncs hőmérséklete és a levegőnyomás növekszik.

A DIC-ben megjelenített gumiabroncs-levegőnyomás érték az aktuális levegőnyomást mutatja. Ezért fontos a gumiabroncsok levegőnyomását hideg állapotban ellenőrizni.

Futófelület mélység Rendszeres időközönként ellenőrizze a mintázat mélységét. A gumiabroncsokat biztonsági okokból a 2–3 mm-es (téli gumi esetén 4 mm-es) profilmélység elérésekor ki kell cserélni. Biztonsági okokból javasolt, hogy egy tengelyen lévő gumiabroncsok futófelület mélysége ne térjen el egymástól 2 mm-nél jobban.

Ha a minta a kopásjelzőig (TWI) lekopott, akkor elérte a rendeletileg engedélyezett legkisebb méretet, azaz a profilmélység már csak 1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs oldalfalán látható jel mutatja. A gumiabroncsok öregednek, még akkor is ha nem használják őket. Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat hat évente cserélje le.

Autóápolás

Gumiabroncs és kerékméret csere Amennyiben a gyárilag felszerelttől eltérő méretű gumiabroncsot használ, szükség lehet a sebességmérő, valamint a névleges gumiabroncs levegőnyomás érték átprogramozására, és a gépkocsin történő más módosításokra. Eltérő méretű gumiabroncsok felszerelése után cseréltesse le a levegőnyomás értékeket feltüntető címkét is.

Figyelem! Amikor a kerekeket 14 inch átmérőjűre váltja, a hasmagasság csökken. Ezt figyelembe kell venni az akadályok feletti elhaladásnál.

9 Figyelmeztetés A nem megfelelő kerekek és gumiabroncsok használata balesetet okozhat, és érvénytelenítheti a gépkocsi típusbizonyítványát.

Dísztárcsák Csak olyan, gyárilag jóváhagyott dísztárcsákat és gumiabroncsokat használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak. Ha a használt dísztárcsák és gumiabroncsok nem rendelkeznek gyári jóváhagyással, akkor nem szabad peremvédős gumiabroncsot használni. A dísztárcsáknak nem szabad akadályozniuk a fék hűtését.

215

9 Figyelmeztetés A nem megfelelő dísztárcsák és gumiabroncsok használata hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak. Acélkerekek: Reteszelődő kerékanyák használata esetén ne szereljen fel dísztárcsát.

Kerékláncok

Hóláncot csak az első kerekekre szabad felszerelni.

216

Autóápolás

Csak apró szemű hóláncot használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re áll ki.

9 Figyelmeztetés A gumiabroncs sérülése „durrdefekthez” vezethet. Kerékláncok használata a 175/70 R14, 185/70 R14, 185/60 R15 és 185/65 R15 méretű gumiabroncsokon engedélyezett. Hólánc használata a 195/55 R16 méretű gumiabroncsnál 16 x 6 és 16 x 6,5 méretű felnikkel engedélyezett - az utóbbival csak korlátozott kormányszög mellett. Kérjen segítséget egy szerviztől. Nem szabad kerékláncokat használni a 215/45 R17 méretű gumiabroncsokon. A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot használni.

Gumiabroncs javító készlet A futófelület kisebb sérülései kijavíthatók a gumiabroncs-javító készlettel. Ne távolítsa el a sérülést okozó tárgyat a gumiabroncsból. A 4 mm-nél nagyobb, valamint az abroncs oldalfalán a peremhez közel lévő sérülések a gumiabroncs-javító készlet segítségével nem javíthatók.

A gumiabroncs javító készlet a csomagtérben van tárolva. A felszereléstől függően a gumiabroncs javító készlet a jobb oldali oldalfalban egy rekeszben vagy egy padlóborítás alatti rekeszben van.

Gépjárművek padlóborítás alatt elhelyezkedő gumiabroncs javító készlettel

9 Figyelmeztetés Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. Ne használja huzamosabb ideig. A gépkocsi irányíthatósága és menettulajdonságai megváltozhatnak. Gumiabroncs defekt esetén: Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve P állásba.

1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből. 2. Vegye elő a kompresszort.

Autóápolás 4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyagtartályon lévő csatlakozóra. 5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra. Helyezze a kompresszort a gumiabroncshoz közel úgy, hogy a tömítőanyag-tartály felfelé álljon.

217

8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell lennie. 9. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozékcsatlakozóba vagy a szivargyújtó aljzatba. Az akkumulátor védelme érdekében javasolt a motort bekapcsolva hagyni.

3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.

6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről. 7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.

10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal.

218

Autóápolás

11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is mutathat, miközben a tömítőanyag-tartály kiürül (körülbelül 30 másodpercig). Ezután a nyomás csökkenni kezd. 12. A teljes tömítőanyag mennyiség a gumiabroncsba jut. Ezután a gumiabroncs felfújódik. 13. Az előírt gumiabroncslevegőnyomást 10 percen belül el kell érnie. Gumiabroncs levegőnyomás 3 249. Amikor elérte a megfelelő nyomást, kapcsolja ki a kompresszort.

Ha 10 percen belül nem éri el az előírt levegőnyomást, csatlakoztassa le a javítókészletet. Forgassa meg egy fordulattal a kereket. Csatlakoztassa ismét a gumiabroncs-javítókészletet, majd folytassa 10 percig a feltöltést. Ha az előírt levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan sérült. Kérjen segítséget egy szerviztől. A túlnyomást engedje le a nyomásmérő felett lévő gombbal. Ne üzemeltesse a kompresszort 10 percnél hosszabb ideig. 14. Csatlakoztassa le a gumiabroncsjavító készletet. Nyomja meg a reteszelőfület, hogy kivehesse a tömítőanyag-tartályt a keretből. A levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad csatlakozójára. Ezzel megelőzheti a tömítőanyag szivárgását. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.

15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot. 16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető címkét a tömítőanyag-tartályról, és ragassza a vezető látóterébe. 17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen eloszoljon a gumiabroncsban. Körülbelül 10 km, de nem több mint 10 perc után álljon meg, és ellenőrizze a gumiabroncs levegőnyomását. Ilyenkor a kompresszor levegőtömlőjét csatlakoztassa közvetlenül a gumiabroncs szelepére.

Autóápolás Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás több mint 1,3 bar, akkor állítsa be a megfelelő értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további nyomásvesztés. Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás 1,3 bar alá esett, ne közlekedjen tovább a gépkocsival. Kérjen segítséget egy szerviztől. 18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.

219

Gépjárművek oldalfalban elhelyezkedő gumiabroncs javító készlettel

1. Vegye ki a tömítőanyag-tartályt és a talpat a levegőtömlővel a rekeszből. A tárolórekesz kinyitásához akassza ki a fedelet és vegye le.

220

Autóápolás

2. Szerelje le a levegőtömlőt a talpról és csavarja rá a tömítőanyag-tartályra.

3. Helyezze a tömítőanyag-tartályt a keretre. Ügyeljen arra, hogy a tartály ne essen le.

4. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről. 5. Csavarja a felfújó levegőtömlőt a szelepre. 6. Csavarja a levegőtömlőt a kompresszorra. 7. Kapcsolja be a gyújtást. Az akkumulátor védelme érdekében javasolt a motort bekapcsolva hagyni.

8. Nyomja meg a kompresszor be/ki kapcsolóját. A gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal. 9. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is mutathat, miközben a tömítőanyag-tartály kiürül (körülbelül 30 másodpercig). Ezután a nyomás csökkenni kezd. 10. A teljes tömítőanyag mennyiség a gumiabroncsba jut. Ezután a gumiabroncs felfújódik. 11. Az előírt gumiabroncslevegőnyomást 10 percen belül el kell érnie. Gumiabroncs levegőnyomás 3 249. A

Autóápolás megfelelő levegőnyomás elérésekor kapcsolja ki a kompresszort a be/ki kapcsoló ismételt megnyomásával. Ha 10 percen belül nem éri el az előírt levegőnyomást, csatlakoztassa le a javítókészletet. Forgassa meg egy fordulattal a kereket. Csatlakoztassa ismét a gumiabroncs-javítókészletet, majd folytassa 10 percig a feltöltést. Ha az előírt levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan sérült. Kérjen segítséget egy szerviztől. A túlnyomást a ] gomb megnyomásával csökkentheti. Ne üzemeltesse a kompresszort 10 percnél hosszabb ideig. 12. Nyomja meg a reteszelőfület, hogy kivehesse a tömítőanyagtartályt a keretből. A levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad csatlakozójára. Ezzel

megelőzheti a tömítőanyag szivárgását. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba. 13. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot. 14. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető címkét a tömítőanyag-tartályról, és ragassza a vezető látóterébe. 15. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen eloszoljon a gumiabroncsban. Körülbelül 10 km, de nem több mint 10 perc után álljon meg, és ellenőrizze a gumiabroncs levegőnyomását. Ilyenkor a kompresszor levegőtömlőjét csatlakoztassa közvetlenül a gumiabroncs szelepére. Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás több mint 1,3 bar, akkor állítsa be a megfelelő értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további nyomásvesztés. Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás 1,3 bar alá esett, ne közlekedjen tovább a

221

gépkocsival. Kérjen segítséget egy szerviztől. 16. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.

Általános információk Megjegyzés Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen romlanak, ezért cseréltesse ki mielőbb. Amennyiben a kompresszornak szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre kapcsolja ki. A beépített biztonsági szelep 7 bar nyomásnál kinyit. Vegye figyelembe a készlet lejárati dátumát. Ezután a készlet tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyagtartályon található tárolási utasítást. Cserélje ki a használt tömítőanyagtartályt. Az elhasznált tartályt a hatályos törvényeknek megfelelően helyezze el.

222

Autóápolás

A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 °C-ig használható. A mellékelt adapterekkel egyéb tárgyak, pl. futball-labdák, gumimatracok, gumicsónakok, stb. is feltölthetők levegővel. Az adapterek a kompresszor alatt találhatók. Eltávolításhoz csavarja fel a kompresszor levegőcsövét és húzza le az adaptert.

Kerékcsere Végezze el a következő előkészületeket és vegye figyelembe az alábbi információkat: ■ Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon parkoljon. Az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük. ■ Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve P állásba. ■ Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.

■ Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez. ■ Az emelő nem igényel karbantartást. ■ Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm vastagságú) kemény lapot az emelő alá. ■ Felemelés előtt vegye ki a nehéz tárgyakat a járműből. ■ Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban felemelésekor. ■ Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá. ■ Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll. ■ Becsavarásuk előtt tisztítsa meg a kerékcsavarokat, és enyhén zsírozza meg kúpos felületüket.

9 Figyelmeztetés Ne zsírozza meg a kerékcsavar menetét.

1. Acélkerekek: Vegye le a dísztárcsát. Könnyűfém felnik kerékcsavar védősapkákkal: A kerékcsavarok védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a sérülésektől a könnyűfém keréktárcsát egy puha rongy segítségével, amit a csavarhúzó és a keréktárcsa közé helyez.

Könnyűfém felnik kerékagy védősapkával: Helyezze a kihúzószerszámot a kerékagy sapka nyílásába, és húzza le a sapkát a kerékről. Szerszámkészlet 3 206.

Autóápolás

223

4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan az emelési pont alá, úgy, hogy ne tudjon elcsúszni.

2. Helyezze fel a kerékkulcsot a csavarokra a lehető legszorosabban, és lazítsa meg mindegyik kerékcsavart fél fordulattal. A kerekeket lehet, hogy zárókerék csavarok védik. Ezeknek a sajátos csavaroknak a kioldásához először csatlakoztassa a zárókerék csavarok adapterét a csavarfejre, mielőtt a kerékkulcsot felszerelné. Az adapter a kesztyűtartóban található.

3. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a gépkocsi emelési pontjai alá.

5. 6. 7. 8. 9.

Szerelje fel a hajtókart, és a megfelelően beállított emelőn forgassa a hajtókart addig, amíg a kerék el nem emelkedik a talajról. Csavarja ki a kerékcsavarokat. Cserélje ki a kereket. Csavarja be a kerékcsavarokat. Engedje le a gépkocsit. Helyezze fel a kerékcsavarkulcsot a csavarokra amilyen szorosan csak lehet, és húzza

224

Autóápolás

meg mindegyik csavart átlós sorrendben. A meghúzási nyomaték 110 Nm. 10. Felszerelés előtt illessze az acélkerék dísztárcsán lévő szeleplyukat a gumiabroncs szelepéhez. Szerelje a kerékcsavar védősapkákat vagy a kerékagy sapkát a könnyűfém kerékre. 11. Szerelje be a járműemelési pont burkolatát. 12. Tegye el és rögzítse a kicserélt kereket, a szerszámkészletet 3 206 és a zárókerék csavarok adapterét 3 57. 13. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs levegőnyomását és a kerékcsavar meghúzási nyomatékát. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot.

Emelőlap emelési pozíciója

Emelőlap első kar pozíciója az alvázon.

Pótkerék

Az emelőpad hátsó karja a küszöb bemélyedése alatt, középen legyen.

Ha olyan pótkereket szerel fel, ami eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék szükségpótkeréknek minősülhet és a megfelelő sebességkorlátozások érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy szervizhez a vonatkozó sebességkorlátozást illetően. A pótkeréknek acél keréktárcsája van.

Figyelem! A többi keréknél kisebb méretű, vagy téli gumiabroncsok mellé felszerelt pótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki a hibás gumiabroncsot.

Autóápolás Szükségpótkerék Figyelem! A szükségpótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. A pótkerék a csomagtérben, a padlóborítás alatt található. Egy szárnyasanyával van rögzítve. Ebben az esetben a kettős rakodópadlót a felső helyzetben rögzítse 3 70. Eltávolításhoz csavarja ki a szárnyasanyát, emelje fel a pótkereket, állítsa függőleges helyzetbe és felülről vegye ki. Ha a lecserélt kereket, ill. a szükségpótkereket visszahelyezi a pótkerék mélyedésébe, akkor mindig rögzítse azt a szárnyasanyával.

Ne szereljen egynél több szükségpótkereket a gépkocsira. A szükségpótkerék címkéjén megengedett maximális sebesség csak a gyárilag felszerelt gumiabroncs méretre vonatkozik. Ha az Ön járművének hátsó kereke egy másik jármű vontatása közben leereszt, szerelje a szükségpótkereket előre, és a teljes méretű gumiabroncsot hátra. Hólánc 3 215.

Pótkerék egyirányú gumiabronccsal

225

Ha lehetséges, a kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának megfelelően szerelje fel. A forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja. A forgásiránnyal ellentétesen felszerelt gumiabroncsokra az alábbiak vonatkoznak: ■ A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. ■ Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.

226

Autóápolás

Segédindítás Bikázás Ne indítózzon, ha az akkumulátor gyorstöltőre van kötve. A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról beindíthatja a lemerült járműakkumulátorú jármű motorját.

9 Figyelmeztetés Különösen nagy óvatossággal járjon el segédindító kábellel történő indításkor. A következőktől történő bárminemű eltérés az akkumulátor felrobbanásából adódó sérülésekhez, valamint mindkét gépkocsi elektromos berendezéseinek meghibásodásához vezethet.

9 Figyelmeztetés Kerülje az akkumulátorsav szembe, szövetekre és fényezett felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely közvetlen érintkezés esetén sérülést és károsodást okozhat. ■ Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának. ■ A lemerült járműakkumulátor már 0 °C körüli hőmérsékleten megfagyhat. A segédindító kábelek csatlakoztatása előtt olvassza fel a fagyott akkumulátort. ■ Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és védőruhát. ■ Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort használjon. A segédakkumulátor kapacitása (Ah) ne legyen lényegesen kisebb a jármű lemerült akkumulátoráénál.

■ A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel keresztmetszete legyen legalább 16 mm2 (dízelüzemű motor esetén 25 mm2). ■ Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű elektromos rendszeréről. ■ Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat. ■ Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé. ■ A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást. ■ A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a segédindítási művelet alatt. ■ Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres állásba, az automata sebességváltót pedig P állásba. ■ Nyissa ki mindkét jármű akkumulátorának pozitív saruvédő sapkáját.

Autóápolás

A kábelek csatlakoztatásának sorrendje: 1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító járműakkumulátor pozitív pólusára. 2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült járműakkumulátor pozitív pólusára.

3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító járműakkumulátor negatív pólusára. 4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a gépkocsin, mint például a motorblokk vagy a motorfelfüggesztés egy csavarja. Csatlakoztassa a lemerült járműakkumulátortól a lehető legmesszebb, de legalább 60 cm-re. Úgy helyezze el a kábeleket, hogy azok ne érhessenek hozzá a motortérben lévő forgó alkatrészekhez. A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját. 2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját. Az indítási kísérleteket legfeljebb 15 másodpercig végezze, egy percenként ismételve.

227

3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni mindkét motort kb. 3 percig alapjáraton. 4. Kapcsoljon be néhány elektromos fogyasztót (pl. fényszórók, hátsó ablakfűtés) a segédindítást fogadó gépkocsin. 5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel ellentétes sorrendben történjen.

228

Autóápolás

Vontatás

Figyelem!

Gépjármű vontatása

Helyezzen egy csavarhúzót a fedél alsó részén lévő nyílásba. A csavarhúzót óvatosan lefelé mozdítva akassza ki a fedelet. A vonószem a szerszámkészletben található 3 206.

Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja.

A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A vontatókötelet - vagy még inkább a vonórudat - csatlakoztassa a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való. Kapcsolja be a gyújtást, hogy a kormányzárat oldja, és hogy a féklámpákat, a kürtöt, valamint az ablaktörlőt működtetni tudja. A sebességváltó üres állásában.

Álló motornál a kormányzáshoz és a fékezéshez lényegesen nagyobb erőkifejtés szükséges. Zárja be az ablakokat, a szellőzést kapcsolja belső levegőkeringtetésre, hogy a vontató gépkocsi kipufogógáza ne jusson az utastérbe. Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik: a jármű csak orral előre vontatható, legfeljebb 80 km/h sebességgel és legfeljebb 100 km távolságra. Minden ettől eltérő esetben, és ha a sebességváltó meghibásodott, akkor csak az első tengely felemelésével szabad vontatni. Automatizált kézi sebességváltóval szerelt járművek: a jármű csak orral előre vontatható, úgy, hogy az első tengelyt felemelik a talajról.

Autóápolás Kérjen segítséget egy szerviztől. Vontatás után csavarja ki a vonószemet. Illessze be a fedelet felül, és pattintsa be lefelé.

Figyelem! Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja.

Másik gépjármű vontatása

Dugjon egy csavarhúzót a fedél alsó hajlatánál lévő nyílásba. A csavarhúzót óvatosan lefelé mozdítva akassza ki a fedelet. A vonószem a szerszámkészletben található 3 206.

229

Vontatás után csavarja ki a vonószemet. Illessze be a fedelet felül, és pattintsa be lefelé. A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A gépkocsi alatt, hátul található rögzítőszemet soha ne használja vonószemként. Csatlakoztasson vontatókötelet – vagy még jobb, ha egy vontatórudat – a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való.

230

Autóápolás

Gépkocsiápolás Külső ápolás Zárak

A zárakat gyárilag jó minőségű zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót csak akkor használjon, ha feltétlenül szükséges, mivel annak zsíroldó hatása van, és rontja a zár működőképességét. Jégoldó használata után a zárat újra kell zsíroztatni egy szervizben.

Mosás

Gépkocsijának fényezése környezeti hatásoknak van kitéve. Rendszeresen mossa le és viaszolja a gépkocsit. Automata mosóban válasszon viaszolást is tartalmazó programot. Korlátozások a filmbevonatú vagy mattra festett karosszéria alkatrészeknél vagy dekorszalagoknál, lásd "Polírozás és viaszolás". A madárürüléket, az elpusztult rovarokat, a növényi gyantát, a virágport és a hasonlókat azonnal el

kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek károsíthatják a fényezést. Gépi mosáskor tartsa be a gépi mosóberendezés gyártójának utasításait. Kapcsolja ki az első és a hátsó ablaktörlőt. Szerelje le az antennát és a kívül felszerelt tartozékokat, mint például a tetőcsomagtartót, stb. Ha kézzel mossa gépkocsiját, a sárvédők belső felületeit is alaposan öblítse ki. Az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó éleit és peremeit, valamint az ezek által eltakart részeket is tisztítsa meg.

Figyelem! Mindig használjon 4 és 9 közötti pH értékű tisztítószert. Ne használjon tisztítószereket forró felületeken. Szervizben zsíroztassa meg az összes ajtó csuklópántját.

Ne tisztítsa a motorteret gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel. Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A szarvasbőrt gyakran öblítse. A fényezett felületekhez és az üvegfelületekhez használjon külön szarvasbőrt: a viaszmaradványok az ablaküvegre kerülve rontják a kilátást. Ne használjon kemény tárgyakat a kátrányfoltok eltávolítására. Fényezett felületeken használjon kátrányeltávolító spray-t.

Külső lámpatestek

A fényszóró és a többi lámpabura műanyagból készült. Ne használjon sem súroló, sem maró anyagot vagy jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.

Polírozás és viaszolás

Rendszeresen viaszolja a jármű festett felületeit (legkésőbb akkor, amikor a víz már gyöngyözik rajta). Ellenkező esetben a fényezés kiszárad.

Autóápolás A polírozás csak akkor szükséges, ha a fényezésre szilárd részecskék tapadtak, vagy ha matt és fénytelen lett. A szilikonos autópolírozó taszító védőréteget képez, ami szükségtelenné teszi a viaszolást. A festés nélküli műanyag karosszéria-elemeket soha ne kezelje viaszos vagy polírozó szerrel. A matt filmbevonatú karosszéria alkatrészeket vagy dekorszalagokat nem szabad polírozni, hogy megelőzze a csillogást. Ne használjon forró viaszolásos programokat automata autómosókban, ha a gépjármű fel van szerelve ezekkel az alkatrészekkel. Mattra festett dekorrészeket, pl. tükörház burkolat, nem szabad polírozni. Egyébként ezek az alkatrészek fényesek lesznek vagy a szín oldódik.

Ablakok és ablaktörlő lapátok

Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és rovareltávolító szert használjon.

Amikor a hátsó ablakot belülről tisztítja, mindig a fűtőelemmel párhuzamosan törölje a sérülés elkerüléséhez. A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A kaparót erősen nyomja rá az üvegre, hogy ne kerüljön alá szennyeződés, amely megkarcolhatja az üveget. A maszatoló ablaktörlő lapátot puha ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa. A maszatoló ablaktörlő lapátokról a szennyeződés maradványokat egy puha rongy és ablaktisztító segítségével távolítsa el. Biztosan távolítsa el a viaszmaradványokat, rovarmaradványokat és hasonlókat az ablakról is. A jég maradványok, szennyeződés és a száraz ablakok folyamatos törlése károsítja vagy akár tönkre is teheti az ablaktörlő lapátokat.

231

Napfénytető

Soha ne tisztítsa oldó- vagy súrolószerrel, benzinnel, maró hatású anyagokkal (pl. fényezéstisztító, acetont tartalmazó oldószerek stb.), savas vagy erősen lúgos anyagokkal, illetve súrolókefével. Ne használjon viaszoló vagy polírozó szert a napfénytetőn.

Kerekek és gumiabroncsok

Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést. A keréktárcsákat pH-semleges keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa. A keréktárcsák festve vannak és ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók mint a karosszéria.

A fényezés sérülése

A kisebb fényezési sérüléseket még a rozsda kialakulása előtt javítsa ki festékjavító ecsetelővel. A kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.

232

Autóápolás

Alváz

A gépkocsi alvázának bizonyos részeit PVC bevonat fedi, míg más kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít. Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén viaszoltassa. Bitumenkaucsuk anyagok károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza szervizre. Tél előtt és után mossa le az alvázat és ellenőriztesse a védőviasz bevonatot.

Vonóhorog

Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel.

Hátsó tartószerkezet

Évente legalább egyszer tisztítsa meg a hátsó szállítórendszert gőzborotvával vagy nagy nyomású fecskendővel.

Ha nem használja rendszeresen a hátsó szállítórendszert, főleg télen, szabályos időközönként működtesse.

Belső ápolás Belső tér és kárpitozás

A gépkocsi belső terét, beleértve a műszerfalborítást és a burkolatokat, csak száraz ruhával vagy belső tisztítóval tisztítsa. A bőr kárpitot tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős szennyeződés esetén használjon bőrápolószert. A műszerfalat és a kijelzőket csak puha ronggyal tisztítsa. Ha szükséges használjon híg szappanos oldatot. A szövetkárpitot porszívóval és kefével tisztítsa. A szennyeződéseket kárpittisztítóval távolítsa el. Lehet, hogy a kárpitanyag nem színtartó. Ez látható elszíneződést eredményezhet, főleg a világos színű

kárpiton. Az eltávolítható foltokat és színeződéseket a lehető leghamarabb ki kell tisztítani. A biztonsági öveket langyos vízzel vagy belső tisztítóval tisztítsa.

Figyelem! Csukja be a tépőzárakat, mivel a ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást. Ugyanez vonatkozik az éles tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy szegecselt farmer.

Műanyag és gumi alkatrészek

A műanyag és gumi alkatrészek ugyanazzal a tisztítószerrel tisztíthatók, mint amivel a karosszéria. Szükség esetén használjon belső tisztítót. Ne használjon semmilyen más szert. Különösen kerülje az oldószert és a benzint. Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést.

Szerviz, karbantartás


Általános információk

Általános információk ................. 233 Javasolt üzemeltetési folyadé‐ kok, kenőanyagok és alkatré‐ szek ........................................... 234

Annak érdekében, hogy biztosítsa gépkocsija üzem- és forgalombiztonságát, valamint gazdaságos üzemeltetését, illetve hogy gépkocsija megőrizze értékét, fontos, hogy az előírt időszakonként minden karbantartási munkát elvégeztessen. Az Ön gépkocsijára érvényes részletes, naprakész átvizsgálási terv a szervizben rendelkezésre áll. Szervizkijelző 3 85.

Szerviz információ

Európai szervizintervallumok

Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb 30 000 km-enként vagy egyévente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Rövidebb átvizsgálási intervallum lehet érvényes kemény vezetési magatartásnál, pl. taxiknál és rendőr gépjárműveknél.

233

Az európai átvizsgálási intervallumok az alábbi országokra érvényesek: Andorra, Ausztria, Belgium, BoszniaHercegovina, Bulgária, Ciprus, Csehország, Dánia, Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Grönland, Hollandia, Horvátország, Írország, Izland, Lengyelország, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Magyarország, Makedónia, Málta, Montenegró, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, Románia, Spanyolország, Svájc, Svédország, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia. Szervizkijelző 3 85.

Nemzetközi szervizintervallumok

Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb 15 000 km-enként vagy egyévente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb.

234


A nemzetközi szervizintervallum azokban az országokban alkalmazandó, amelyek nincsenek felsorolva az európai szervizintervallumnál. Szervizkijelző 3 85.

Átvizsgálások igazolása

Az átvizsgálások igazolását a Szerviz- és Garanciafüzetbe jegyzik be. A pontos kilométer-állás és a dátum bejegyzését pecséttel és aláírással igazolja az átvizsgálást végző szerviz. Győződjön meg arról, hogy a Szervizés Garanciafüzetet megfelelően kitöltötték, mivel a hiánytalanul elvégzett átvizsgálások igazolásának megléte az esetleg felmerülő garanciális igények elfogadásának előfeltétele és előnyt jelent gépkocsija későbbi eladásakor is.

Szervizintervallum a motorolaj hátralévő élettartama alapján

A szervizintervallum számos, a használattól függő paramétertől függ.

A szervizkijelző idejében figyelmezteti Önt az olajcserére. Szervizkijelző 3 85.

Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok Csak a javasolt specifikációknak megfelelő termékeket használja. Az e specifikációknak nem megfelelő termékek használatából eredő károkra nem érvényes a garancia.

9 Figyelmeztetés Az üzemeltetési anyagok veszélyesek és mérgezőek lehetnek. Kezelje óvatosan. Ügyeljen a tartályokon lévő információkra.

Motorolaj

A motorolajokat minőségük és viszkozitásuk alapján különböztetjük meg. A használni kívánt motorolaj

Szerviz, karbantartás kiválasztásakor a minőségi osztály fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj minősége biztosítja pl. a motor tisztaságát, a kopásvédelmet és az olaj szabályozott öregedését. A viszkozitás pedig az olaj folyékonyságát határozza meg egy adott hőmérséklet-tartományban. Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzinés dízelmotorok számára. Ha nem áll rendelkezésre ilyen motorolaj, a felsorolt elvárásoknak megfelelő egyéb motorolaj is használható. A benzin motorokhoz javasolt motorolajak a sűrített földgáz (CNG), a folyékony propán-bután gáz (LPG) és etanol (E85) üzemű motorokhoz is érvényesek. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján 3 239.

Motorolaj utántöltés A különböző márkájú motorolajak összekeverhetők, de csak a megadott motorolaj-specifikáció betartásával (motorolaj minőség és viszkozitás). Csak ACEA A1/B1 vagy csak A5/B5 minőségű motorolajok használata határozottan tilos, mivel bizonyos üzemeltetési körülmények esetén a motor hosszú távú károsodását okozhatják. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján 3 239. Motorolaj-adalékok A különböző motorolaj-adalékok használata károsodást okozhat és érvénytelenítheti a garanciát. Motorolaj-viszkozitási fokozat Az SAE viszkozitási fokozat az olaj sűrűségéről nyújt információt. A többfokozatú olajat két szám jelzi, pl. SAE 5W-30. Az első szám, mely a W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti

235

viszkozitást jelzi, a második szám pedig a magas hőmérsékleti viszkozitást. A legalacsonyabb környezeti hőmérséklet függvényében válassza meg a megfelelő viszkozitási fokozatot 3 239. Minden javasolt viszkozitási fokozat megfelelő magas környezeti hőmérsékletre.

Hűtőfolyadék és fagyásgátló

Csak szilikát-mentes, hosszú élettartamú (LLC) hűtőfolyadékot használjon. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. A rendszer gyárilag olyan hűtőfolyadékkal van feltöltve, mely kiváló korrózióvédelmet és elfagyás elleni védelmet biztosít kb. -28 °C-ig. Az északi országokban, ahol igen alacsony a hőmérséklet, a gyárilag betöltött hűtőfolyadék kb. -37 °C-ig biztosít védelmet az elfagyás ellen. Egész évben ezt a koncentrációt kell megtartani. Az olyan hűtőfolyadék adalékok használata, amelyek

236


kiegészítő korrózióvédelmet biztosítanának, vagy kismértékű szivárgás megszüntetésére szolgálnak, működési problémákat okozhatnak. A gyár nem vállal felelősséget a hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért.

Fék- és tengelykapcsoló folyadék

Idővel a fékfolyadék nedvességet vesz fel, amely csökkenti a fékhatást. Ezért a fékfolyadékot a megadott időközönként le kell cserélni.

Műszaki adatok

Műszaki adatok

237

A gépkocsi azonosítása Alvázszám

A gépkocsi azonosítása ............. 237 Gépkocsi adatok ........................ 239

Az alvázszám az azonosító táblába van beütve, valamint a padlólemezbe, amely a padlóborítás alatt, egy fedél alatt látható.

Az alvázszám a műszerfalba lehet dombornyomva, a szélvédőn keresztül látható módon, vagy a motortérben a jobb oldali karosszéria lemezbe.

238

Műszaki adatok

Azonosító tábla

A gépkocsi azonosító táblája a bal vagy jobb oldali ajtókereten van elhelyezve.

Az azonosító tábla adatai: 1 = gyártó 2 = típusbizonyítvány száma 3 = alvázszám 4 = jármű megengedett össztömege kg-ban 5 = szerelvény megengedett össztömege kg-ban 6 = első tengely maximális megengedett terhelése kg-ban 7 = hátsó tengely maximális megengedett terhelése kg-ban 8 = gépjármű-specifikus vagy ország-specifikus adatok

Az első és a hátsó tengely terhelése együttesen nem haladhatják meg a megengedett legnagyobb össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a teljes elsőtengely-terhelést kihasználja, akkor a hátsó tengelyt csak az összterhelhetőség határáig terhelheti. A műszaki adatok az Európai Közösség szabványai alapján kerülnek meghatározásra. A változtatás jogát fenntartjuk. A gépkocsi dokumentumaiban található adatok mindig elsőbbséget élveznek a Kezelési utasításban található adatokkal szemben.

Motor azonosítás A műszaki adatok táblázata megadja a motorazonosító kódot. Motoradatok 3 242. Az adott motor azonosításához lásd a motorteljesítményt a járműhöz mellékelt EGK Megfelelőségi tanúsítványban vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokban.

Műszaki adatok

239

Gépkocsi adatok

Javasolt folyadékok és kenőanyagok Európai átvizsgálási terv Szükséges motorolaj minőség

Minden európai ország (kivéve Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Törökország)

Motorolaj minősége

Benzinüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85)

Dízelüzemű motorok

– ✔

– ✔

dexos 1 dexos 2

Csak Izrael Benzinüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85) ✔ –

Dízelüzemű motorok – ✔

Ha dexos minőséghez nem lehet hozzájutni, két olajcsere között egyszer használhat max. 1 liter ACEA C3 motorolajat. Motorolaj-viszkozitási fokozat

Külső hőmérséklet -25 °C-ig -25 °C alatt

Összes európai ország és Izrael (kivéve Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Törökország) Benzin- és dízelüzemű motorok SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40 SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40

240

Műszaki adatok

Nemzetközi átvizsgálási terv Szükséges motorolaj minőség Minden Európán kívüli ország kivéve Izrael Motorolaj minősége dexos 1 dexos 2

Csak Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Törökország

Benzinüzemű motorok Dízelüzemű motorok Benzinüzemű motorok Dízelüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85) (beleértve CNG, LPG, E85) ✔ – – – – ✔ ✔ ✔

Amennyiben a dexos minőségi osztály nem áll rendelkezésre, úgy az alábbi minőségi osztályokba sorolt olajak használhatók: Minden Európán kívüli ország kivéve Izrael Motorolaj minősége GM-LL-A-025 GM-LL-B-025


Benzinüzemű motorok Dízelüzemű motorok Benzinüzemű motorok Dízelüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85) (beleértve CNG, LPG, E85) ✔ – ✔ – – ✔ – ✔

Műszaki adatok Minden Európán kívüli ország kivéve Izrael Motorolaj minősége ACEA A3/B3 ACEA A3/B4 ACEA C3 API SM API SN erőforrásmegőrző


Benzinüzemű motorok Dízelüzemű motorok Benzinüzemű motorok Dízelüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85) (beleértve CNG, LPG, E85) ✔ – ✔ – ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ – ✔ – ✔ – ✔ –

Motorolaj-viszkozitási fokozat Minden Európán kívüli ország (kivéve Izrael), beleértve Belorussziát, Moldáviát, Oroszországot, Törökországot Külső hőmérséklet -25 °C-ig -25 °C alatt -20 °C-ig 1)

241

Benzin- és dízelüzemű motorok SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40 SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40 SAE 10W-301) vagy SAE 10W-401)

Megengedett, de a SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40 besorolású, dexos minőségű olaj használata ajánlott.

242

Műszaki adatok

Motoradatok Kereskedelmi jelölés Motorazonosító kód

1.0 B10XFL

1.0 B10XFT

1.2 B12XEL

1.4 B14XEJ

1.4 B14XEL

1.4 B14NEJ

Hengerek száma

3 999

3 999

4 1229

4 1398

4 1398

4 1364

66 3700 - 6000 170 1800 - 3700 Benzin

85 5000 - 6000 170 1800 - 4500 Benzin

51 5600 115 4000 Benzin

55 4200 - 6000 130 4000 Benzin

66 6000 130 4000 Benzin

74 3500 - 6000 200 1850 - 3500 Benzin

95 91 98 – 0,6

95 91 98 – 0,6

95 98 91 – 0,6

95 98 91 – 0,6

95 98 91 – 0,6

95 98 91 – 0,6

[cm3]

Hengerűrtartalom Motorteljesítmény [kW] fordulatszámnál (1/perc) Nyomaték [Nm] fordulatszámnál (1/perc) Üzemanyagfajta Oktánszám (RON) javasolt használható használható Gáz Motorolaj fogyasztás [l/1000 km]2) 2)

Maximális érték.

Műszaki adatok Kereskedelmi jelölés Motorazonosító kód

1.3 B13DTC

1.3 B13DTE

1.3 B13DTE

1.3 B13DTR

Hengerek száma

4 1248

4 1248

4 1248

4 1248

55 3750

55 3750

70 3750

70 3750

Nyomaték [Nm] fordulatszámnál (1/perc) Üzemanyagfajta Gáz

190 1500 - 2500 Dízel –

190 1500 - 2500 Dízel –

190 1500 - 3500 Dízel –

210 1500 - 3000 Dízel –

Motorolaj fogyasztás [l/1000 km]3)

0,6

0,6

0,6

0,6

Hengerűrtartalom [cm3] Motorteljesítmény [kW] fordulatszámnál (1/perc)

3)

Maximális érték.

243

244

Műszaki adatok

Teljesítmény Motor

B10XFL

B10XFT

B12XEL

B14XEJ

B14XEL

B14NEJ

Végsebesség4) [km/h] Kézi sebességváltó Automatizált kézi sebességváltó Automata sebességváltó

180 – –

195 – –

162 – –

167 – –

175 175 170

185 – –

4)

A feltüntetett sebességértékek a gépkocsi (vezető nélküli) üres tömegén felül 200 kg terheléssel érhetők el. A kiegészítő felszerelések csökkenthetik az elérhető legnagyobb sebességet.

Motor Végsebesség5) [km/h] Kézi sebességváltó Automatizált kézi sebességváltó Automata sebességváltó 5)

B13DTC

B13DTE 55kW

B13DTE 70kW

B13DTR

164 – –

182 – –

182 – –

177 – –

A feltüntetett sebességértékek a gépkocsi (vezető nélküli) üres tömegén felül 200 kg terheléssel érhetők el. A kiegészítő felszerelések csökkenthetik az elérhető legnagyobb sebességet.

Műszaki adatok

245

Tömegadatok Menetkész tömeg, 5-ajtós jármű, alapmodell, kiegészítő tartozékok nélkül Motor légkondicionáló nélkül / légkondicionáló berendezéssel [kg]

légkondicionáló nélkül / légkondicionáló berendezéssel [kg]

B10XFL B10XFT B12XEL B14XEJ B14XEL B14NEJ B13DTC B13DTE B13DTR




1199 / 1214 1199 / 1214 1163 / 1178 1163 / 1178 1163 / 1178 1237 / 1252 1237 / 1252 1237 / 1331 1259 / 1274

– – – – 1163 / 1178 – – – –

– – – – 1199 / 1214 – – – –

A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik az üres tömeget. Rakodási tanácsok 3 73.

246

Műszaki adatok

Menetkész tömeg, 3-ajtós jármű, alapmodell, kiegészítő tartozékok nélkül Motor légkondicionáló nélkül / légkondicionáló berendezéssel [kg]

légkondicionáló nélkül/légkondicionáló berendezéssel [kg]

B10XFL B10XFT B12XEL B14XEJ B14XEL B14NEJ B13DTC B13DTE B13DTR




1163 / 1178 1163 / 1178 1120 / 1135 1141 / 1156 1141 / 1156 1199 / 1214 1199 / 1214 1199 / 1214 1237 / 1252

– – – – 1141 / 1156 – – – –

– – – – 1163 / 1178 – – – –

A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik az üres tömeget. Rakodási tanácsok 3 73.

Gépkocsi méretek

Hosszúság [mm] Szélesség külső tükrök nélkül [mm] Szélesség külső tükrökkel [mm] Magasság (antenna nélkül) [mm] Csomagtérpadló hossza [mm]

5 ajtós modell

3 ajtós modell

4021 1746 1944 1481 705

4021 1736 1944 1479 705

Műszaki adatok

Csomagtér hossza lehajtott hátsó ülések esetén [mm] Csomagtér szélessége [mm] Csomagtér magassága kalaptartóval [mm] Csomagtér magassága kalaptartó nélkül [mm] Tengelytáv [mm] Fordulókör átmérője [m]

5 ajtós modell

3 ajtós modell

1372 944 542 876 2510 11,0 - 11,9

1372 944 542 843 2510 11,0 - 11,9

247

248

Műszaki adatok

Feltöltési mennyiségek Motorolaj Motor

B10XFL B10XFT

B12XEL B14XEJ B14NEJ

B14XEL

B13DTC B13DTE B13DTR

szűrővel együtt [l] MIN és MAX között [l]

4,0 1,0

4,0 1,0

4,0 1,0

3,5 1,0

Üzemanyagtartály Motor

B10XFL B10XFT

B12XEL B14XEJ B14NEJ

B14XEL

B13DTC B13DTE B13DTR

Benzin/gázolaj, feltöltési mennyiség [l]

45

45

45

45

Műszaki adatok

249

Gumiabroncs-levegőnyomás Komfort beállítás 3 személyig elöl hátul [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])

ECO beállítás 3 személyig elöl hátul [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])

Teljes terhelés elöl hátul [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])

210/2,1 (31)

210/2,1 (31)

270/2,7 (39)

250/2,5 (37)

260/2,6 (38)

320/3,2 (46)

185/60 R15 M+S 6) 210/2,1 (31) B14XEJ 175/70 R14, 210/2,1 (31) 185/70 R14, 185/65 R15, 215/45 R17, 195/55 R16, 210/2,1 (31)

210/2,1 (31)

270/2,7 (39)

250/2,5 (37)

260/2,6 (38)

320/3,2 (46)

210/2,1 (31)

270/2,7 (39)

250/2,5 (37)

260/2,6 (38)

320/3,2 (46)

230/2,3 (34)

270/2,7 (39)

250/2,5 (37)

260/2,6 (38)

320/3,2 (46)

230/2,3 (34)

230/2,3 (34)

270/2,7 (39)

250/2,5 (37)

260/2,6 (38)

320/3,2 (46)

Motor

Gumiabroncsok

B12XEL, 175/70 R14, B14XEL 185/70 R14, 185/65 R15, 195/55 R16, 215/45 R17,

185/60 R15

M+S6)

250

Műszaki adatok

Motor

Gumiabroncsok

B10XFL, B10XFT, B14NEJ, B13DTC, B13DTE, B13DTR Mind

185/65 R15, 195/55 R16, 215/45 R17,

6)

Komfort beállítás 3 személyig elöl hátul [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])

ECO beállítás 3 személyig elöl hátul [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])

Teljes terhelés elöl hátul [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])

230/2,3 (34)

230/2,3 (34)

270/2,7 (39)

250/2,5 (37)

260/2,6 (38)

320/3,2 (46)

185/60 R15 M+S6) 230/2,3 (34)

230/2,3 (34)

270/2,7 (39)

250/2,5 (37)

260/2,6 (38)

320/3,2 (46)

Szükségpótkerék

420/4,2 (61)

420/4,2 (61)

420/4,2 (61)

420/4,2 (61)

Csak téli gumiabroncsként engedélyezett

Ügyfélre vonatkozó információk


Ügyfélre vonatkozó információk Megfelelőségi nyilatkozat

Ügyfélre vonatkozó információk 251 Gépkocsi adatok rögzítése és ti‐ toktartás ..................................... 252

Rádió átviteli rendszerek

A jármű olyan rendszerekkel rendelkezik, amelyek az EK/1999/5 irányelv hatálya alá eső rádióhullámokat bocsátanak ki és/vagy fogadnak. Ezek a rendszerek megfelelnek az EK/1999/5 irányelv alapvető követelményeinek és egyéb vonatkozó rendelkezéseinek. Az eredeti megfelelőségi nyilatkozatok a weboldalunkon elérhetők.

Emelő Az eredeti megfelelőségi nyilatkozat fordítása Megfelelőségi nyilatkozat a 2006/42/EK EK irányelv szerint Kijelentjük, hogy a termék: Termék megnevezése: Emelő Típus/GM alkatrész szám: 13331922

251

megfelel a 2006/42/EK irányelv előírásainak. Alkalmazott műszaki szabványok: GMN9737 = Emelés GM 14337 = Szabvány felszerelésű emelő Berendezés tesztek GMN5127 = Gépjármű integritás - Emelő és szervizállomás emelés GMW15005 = Szabvány felszerelésű emelő és pótkerék, Gépjármű teszt ISO TS 16949 = Minőségbiztosítási rendszerek Az aláíró jogosult a műszaki dokumentáció szerkesztésére. Rüsselsheim, 2014. január 31. Aláíró Hans-Peter Metzger Mérnökségi csoportvezető Alváz és szerkezet Adam Opel AG D-65423 Rüsselsheim

252


Gépkocsi adatok rögzítése és titoktartás Fedélzeti adatrögzítők Adattároló modulok a gépjárműben

A gépjármű számos elektronikus alkatrésze tartalmaz adattároló modulokat, melyek ideiglenesen vagy tartósan tárolják a gépjármű, események és hibák körülményeire vonatkozó műszaki adatokat. Általában ez a műszaki információ dokumentálja az alkatrészek, modulok, rendszerek vagy a környezet körülményeit. ■ rendszer összetevők működési feltételei (pl. feltöltési szintek) ■ a gépjármű és az egyes alkatrészek állapotüzenetei (pl. kerék fordulatszám / forgási sebesség, lassulás, oldalirányú gyorsulás) ■ fontos rendszerösszetevők működési zavarai és hibái

■ gépjármű reakciói egyes vezetési szituációkban (pl. légzsák felfúvódása, stabilitás szabályzó rendszer működésbe lépése) ■ környezeti feltételek (pl. hőmérséklet) Ezek az adatok kizárólag műszaki jellegűek, és segítenek a hibák beazonosításában és kijavításában, valamint a gépjármű funkcióinak optimalizálásában. Ezekkel az adatokkal a levezetett útvonalat jelző mozgás profilokat nem lehet létrehozni. Szerviz igénybevétele esetén (pl. javítási munkák, szerviz műveletek, garanciaesetek, minőség biztosítás) a szerviz hálózat dolgozói (beleértve a gyártót is), speciális diagnosztikai eszközökkel ki tudják olvasni ezt a műszaki információt az esemény- és hibaadat tároló modulokból. Szükség esetén bővebb információt kaphat ezekben a szervizekben. Egy hiba kijavítása után, a hiba törlésre kerül a hiba tároló modulból, vagy tartósan felülíródik.

A gépjármű használata során, előfordulhatnak olyan helyzetek, amikor ezek a más információra (baleseti jelentés, gépjármű sérülése, tanúvallomások stb.) vonatkozó műszaki adatok speciális személyekhez kapcsolhatók esetleg, egy szakember segítségével. További funkciók, az ügyféllel történő szerződésszerű megállapodás alapján (pl. gépjármű helyzete vészhelyzetben) engedélyezik bizonyos gépjármű adatok továbbítását a gépjárműből.


Rádiófrekvencia azonosítás (RFID) Egyes járművekben bizonyos funkciókhoz, például a gumiabroncs nyomás figyeléséhez és a gyújtásrendszer védelemhez, RFID technológia használatos. A kényelmi működtetéssel, például ajtó nyitás/ zárás és indítás távvezérlésével, kapcsolatosan és járműbe épített adókhoz, például garázsajtó nyitókhoz is használatos. Az Opel gépjárművekben lévő RFID technológia nem használ és nem jegyez fel személyes információt, és nincs kapcsolatban semmilyen egyéb, személyes információt tartalmazó Opel rendszerrel.

253

254

Tárgymutató

A

Ablakmosó folyadék .................. 189 Ablakok......................................... 31 Ablaktörlő/-mosó .......................... 77 Ablaktörlő lapát csere ................ 192 A fejtámla beállítása ...................... 8 A gépkocsi ellenőrzése.............. 185 A gépkocsi irányítása ................ 133 A gépkocsi kinyitása ...................... 6 A gépkocsi személyre szabása . 107 Ajtók.............................................. 26 Akadály-felismerő rendszerek.... 160 A kezelési útmutató használata ..... 3 Akkumulátorfeszültség .............. 106 Akkumulátorvédelem ................. 120 A kormánykerék beállítása ...... 9, 75 Alacsony üzemanyagszint ........... 94 A légkondicionáló rendszeres működtetése ........................... 132 Alvázszám ................................. 237 A motor indítása ................ 135, 146 A műszerfal áttekintése ............... 10 A műszerfal-világítás fényerejének beállítása .......... 117 Automata sebességváltó ........... 141 Automatikusan elsötétülő ............ 31 Automatikus fényszóróvezérlés . 112 Automatikus leállítás..................... 94 Automatikus zárás ....................... 25

Automatizált kézi sebességváltó 146 A visszapillantó tükrök beállítása . . 8 Az elektromos ellátás megszakadása ....................... 144 Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása ... 185 Azonosító tábla .......................... 238 Az ülések beállítása ................ 7, 38 Az ülés lehajtása ......................... 39

Á

Állítható szellőzőnyílások .......... 131 Általános információk ................ 179 Átvizsgálás ................................ 132

B

Behajtható tükrök ......................... 30 Belső ápolás .............................. 232 Belső világítás............ 117, 118, 201 Belső visszapillantó tükör............. 31 Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 176 Bevezetés ...................................... 3 Bikázás ...................................... 226 Biztonsági gyermekülések ........... 50 Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei ..................... 52 Biztonsági öv ................................. 8 Biztonsági övek ........................... 40 Biztonsági öv emlékeztető ........... 89

255 Biztosítékok ............................... 202 Blokkolásgátló fékrendszer ....... 150 Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) 91

C

Car Pass ...................................... 21 Cigarettagyújtó ............................ 82

CS

Csomagtér ............................. 26, 68 Csomagtérfedél ........................... 70 Csökkentett motorteljesítmény..... 94

D

Defekt......................................... 222 Dísztárcsák ................................ 215 Dízel részecskeszűrő........... 93, 140 Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő .............................. 192

E

Elakadásjelző háromszög ........... 71 Elektromos ablakemelők ............. 32 Elektromos állítás ........................ 29 Elektromos rendszer................... 202 Elektronikus légkondicionáló rendszer ................................. 126 Elektronikus menetstabilizáló rendszer.................................. 152

Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló rendszer.................................... 92 Elektronikus vezetési programok ...................... 143, 149 Elindulás ...................................... 18 Ellenőrzőlámpák........................... 86 Elöl haladó jármű észlelve............ 95 Első irányjelzők .......................... 197 Első ködlámpa ............................. 95 Első ködlámpák ......................... 116 Első légzsákrendszer .................. 47 Elsősegély.................................... 72 Elsősegélykészlet ........................ 72 Első ülések................................... 37 Első ütközés riasztó.................... 157 Eltárolt beállítások........................ 23 Elülső tárolórekesz....................... 58

F

Fedélzeti adatrögzítők................ 252 Fejtámlák ..................................... 36 Fékasszisztens .......................... 151 Fékek.......................................... 189 Fék- és tengelykapcsoló folyadék................................... 234 Fékfolyadék ............................... 189 Fékrendszer ............................... 149 Fékrendszer és tengelykapcsoló . 91 Feltöltési mennyiségek .............. 248

Fenntartott tápellátás.................. 134 Fénykürt ..................................... 113 Fényszórók................................. 111 Fényszórók használata külföldön ................................. 113 Fényszórómagasság-állítás ....... 113 Figyelmeztető hangjelzések ...... 106 Figyelmeztető jelzőfények............ 83 Flex-Fix rendszer.......................... 59 Fokozatválasztó kar .......... 142, 147 Fokozatváltás............................... 92 Fordulatszámmérő ....................... 84 Futófelület mélység ................... 214 Függönylégzsákrendszer ............ 48 Fűtés ............................................ 40 Fűthető tükrök .............................. 30 Fűtő- és szellőzőrendszer ......... 122 Fűtött kormánykerék .................... 76 Fűtött szélvédő............................. 33

G

Gépjármű tárolása...................... 184 Gépjármű vontatása .................. 228 Gépkocsi adatok......................... 239 Gépkocsiápolás.......................... 230 Gépkocsijának adatai .................... 3 Gépkocsi méretek ...................... 246 Gépkocsivédelem......................... 27 Grafikus információs kijelző........ 102

256 Gumiabroncs és kerékméret csere ...................................... 215 Gumiabroncs javító készlet ....... 216 Gumiabroncs-levegőnyomás .... ........................................ 208, 249 Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer............ 93, 209 Gumiabroncs megjelölések ....... 208

GY

Gyermekbiztonsági zárak ............ 26 Gyermekülések............................. 50 Gyújtáskapcsoló állásai ............. 134

H

Halogén fényszórók ................... 193 Hamutartók .................................. 83 Hárompontos biztonsági övek ..... 42 Hátsó ablakfűtés .......................... 33 Hátsó ablaktörlő/-mosó ................ 79 Hátsó ködlámpa .................. 95, 116 Hátsó lámpák ............................. 197 Hátsó padlórekesz-fedél .............. 70 Hátsó szállítórendszer.................. 59 Helyzetjelző lámpák........... 111, 117 Hőmérséklet-szabályozás . . . 15, 122 Hűtőfolyadék és fagyásgátló...... 234 Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző 85

I

Indításgátló ............................ 29, 94 Információs kijelzők...................... 95 Irányjelző lámpa .......................... 89 ISOFIX gyermekülések ................ 55 Izzítás .......................................... 93 Izzócsere ................................... 193

J

Javasolt folyadékok és kenőanyagok........................... 239 Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok ... 234 Járműadatrögzítés és titioktartás 252 Járműakkumulátor ..................... 190 Járműemelő................................ 206

K

Kanyarfény................................. 114 Kanyarodás és sávváltás jelzése 116 Katalizátor .................................. 141 Kárpitozás................................... 232 Kerékcsere ................................ 222 Kerekek és gumiabroncsok ....... 207 Kerékláncok ............................... 215 Kerékpártartó................................ 59 Kesztyűtartó ................................. 57 Kettős reteszelésű zárrendszer ... 27 Kezelőszervek.............................. 75 Kézi ablakemelő .......................... 31

Kézifék................................ 149, 150 Kézi sebességváltó ................... 145 Kézi üzemmód ................... 143, 148 Kézzel elsötétíthető ..................... 31 Kijelzők......................................... 83 Kilépő világítás .......................... 120 Kilométer-számláló ...................... 83 Kipörgésgátló rendszer ............. 151 Kipufogó .................................... 140 Kód............................................. 103 Konvex kialakítás ......................... 29 Kormánykerék kapcsolók ............ 75 Ködlámpák ................................. 196 Könnyű beszállás......................... 39 Köszöntő világítás ..................... 119 Középre felülre szerelt féklámpa 200 Közlekedési jelzőtábla-felismerés 95 Központi zár ................................. 23 Kulcs, memorizált beállítások....... 23 Kulcsok ........................................ 21 Kulcsok, zárás.............................. 21 Külső ápolás .............................. 230 Külső hőmérséklet ....................... 79 Külső világítás ............... 12, 94, 111 Külső visszapillantó tükrök........... 29 Kürt ........................................ 14, 76

L

Légkondicionáló rendszer ......... 123 Légzsák címke.............................. 44

257 Légzsák és övfeszítők ................. 90 Légzsák kikapcsolása .................. 49 Légzsákok kikapcsolása .............. 90 Légzsákrendszer ......................... 44 Lerobbanás................................ 228 Levegő belépőnyílások .............. 131

M

Másik gépjármű vontatása ........ 229 Megfelelőségi nyilatkozat........... 251 Meghibásodás ................... 144, 149 Meghibásodás-jelző lámpa .......... 91 Menetdinamikai rendszerek....... 151 Menettulajdonságok és vontatási tanácsok ................. 179 Mérőműszerek.............................. 83 Mosó és törlő rendszerek ............ 14 Motoradatok ............................... 242 Motor azonosítás........................ 238 Motorfék ..................................... 136 Motorházi biztosítékdoboz ......... 203 Motorháztető .............................. 186 Motor hűtőfolyadék .................... 188 Motorolaj .................... 186, 234, 239 Motorolajnyomás ......................... 93 Munka elvégzése ....................... 185 Működtesse a pedált.................... 91 Műszeregység ............................. 83 Műszerfali biztosítékdoboz ........ 205 Műszerfal világítás ..................... 201

N

Napellenzők ................................. 34 Napfénytető ................................. 34 Napi kilométer-számláló .............. 83 Nappali menetlámpa ................. 114

NY

Nyitott ajtó .................................... 95

O

Olaj, motor.......................... 234, 239 Oldallégzsákrendszer .................. 48 Oldalsó irányjelzők .................... 200 Oldalsó vakfolt riasztó................ 169 Olvasólámpák ............................ 119 Óra ............................................... 80

Ö

Övek............................................. 40

P

Parkolás ............................... 20, 139 Parkolássegítő rendszer ............ 160 Párás lámpaburák ..................... 117 Pohártartók .................................. 57 Pollenszűrő ................................ 132 Pótkerék .................................... 224

R

Rakodási tanácsok ...................... 73 Rádiófrekvencia azonosítás (RFID)..................................... 253 Rádiófrekvenciás távirányító ....... 22 Rendszámtábla világítás ........... 200 Részecskeszűrő......................... 140 Riasztóberendezés ...................... 28 Rögzített szellőzőnyílások ......... 131 Rögzítőfék ................................. 150 Rögzítőszemek ............................ 71

S

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer............................ 92, 175 Sebességkorlátozó............... 95, 156 Sebességmérő ............................ 83 Sebességtartó automatika ... 95, 154 Sebességváltó ............................. 16 Sebességváltó-kijelző ........ 141, 146 Stop-start rendszer..................... 136

SZ

Szellőzés.................................... 122 Szellőzőnyílások......................... 131 Szélvédő....................................... 31 Szerszámkészlet........................ 206 Szerszámok ............................... 206 Szervizeltesse a gépkocsit .......... 91 Szerviz információ ..................... 233

258 Szervizkijelző ............................... 85 Szervokormány............................. 92 Szimbólumok ................................. 4 Színes információs kijelző.......... 101

T

Tankolás .................................... 177 Tartozékcsatlakozók .................... 82 Tartozékok és gépjármű módosulatok ........................... 184 Tájékoztató üzenetek ................ 103 Tárolás.......................................... 57 Tárolóhelyek................................. 57 Távolsági fényszóró ............ 94, 112 Távolsági fényszóró asszisztens. . 94 Távolsági fényszóró vezérlés..... 114 Távolság jelző előre.................... 159 Téli gumiabroncsok ................... 208 Teljesítmény .............................. 244 Tető.............................................. 34 Tetőcsomagtartó .......................... 72 Tető terhelés................................. 73 Tolatólámpa ............................... 117 Top-tether rögzítőszemek ............ 55 Töltésrendszer ............................. 90 Tömegadatok ............................. 245

U

Ultrahangos parkolóradar .... 92, 160 Utánfutó-csatlakoztatás.............. 179

Utánfutó-stabilizáló rendszer ..... 183 Utánfutó vontatás ...................... 180

Vontatás............................. 179, 228 Vontatórúd.................................. 179

Ú

X

Új gépkocsi bejáratása .............. 134 Útjelzés felismerő....................... 172

Ü

Ülés alatti tárolórekesz ................ 59 Üléshelyzet .................................. 37 Üzemanyag................................ 176 Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................ 177 Üzemanyag-fogyasztás - CO2kibocsátás .............................. 179 Üzemanyagszint-jelző ................. 85 Üzembevétel és indítás.............. 134

V

Városi üzemmód......................... 153 Veszély, Figyelmeztetések és Figyelemfelhívások .................... 4 Vészvillogó ................................ 115 Vezetési tanácsok...................... 133 Vezető Információs Központ........ 95 Vezetőt segítő rendszerek.......... 154 Világításkapcsoló ....................... 111 Visszagurulás-gátló ................... 151 Visszapillantó kamera ................ 171 Vonóhorog ................................. 181

Xenon fényszórók ...................... 195 Xenon világítási rendszer........... 114

www.opel.com Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany. A jelen kiadványban szereplő információ az alább megadott dátumtól hatályos. Az Adam Opel AG fenntartja a gépjárművek műszaki jellemzőinek, adatainak és kivitelezésének jelen kiadványban szereplő információira vonatkozó változtatásának, valamint a kiadvány változtatásának jogát. Kiadás: január 2015, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim. Klórmentesen fehérített papírra nyomtatva.

KTA-2764/1-hu

*KTA-2764/1-HU*

01/2015

OPEL CORSA Kezelési útmutató

Recommend Documents