OPEL CORSA. Kezelési útmutató

OPEL CORSA Kezelési útmutató

Tartalom

Bevezetés ...................................... 2 Röviden .......................................... 6 Kulcsok, ajtók és ablakok ............ 20 Ülések, biztonsági rendszerek ..... 36 Tárolás ......................................... 53 Műszerek és kezelőszervek ......... 70 Világítás ....................................... 99 Hőmérséklet-szabályozás .......... 108 Vezetés és üzemeltetés ............. 117 Autóápolás ................................. 149 Szerviz, karbantartás ................. 194 Műszaki adatok .......................... 198 Ügyfélre vonatkozó információk . 221 Tárgymutató ............................... 224

2

Bevezetés

Bevezetés

Vissza az áttekintéshez

Bevezetés

Gépkocsijának adatai Írja be gépkocsijának adatait az előző oldalra, hogy az bármikor könnyen hozzáférhető legyen. Az adatokat megtalálja a "Szerviz, karbantartás" és a "Műszaki adatok" című fejezetekben, illetve a gépkocsi azonosító tábláján.

Bevezetés Gépkocsiját a fejlett technika, biztonság, környezetkímélő és gazdaságos üzemeltetés jellemzi. A Kezelési útmutatóban minden olyan információt megtalál, amely gépkocsijának biztonságos és hatékony üzemeltetéséhez szükséges. Gondoskodjon róla, hogy a gépkocsi utasai tisztában legyenek a nem megfelelő használatból adódó esetleges baleset- és sérülésveszéllyel. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainkat, ahol éppen tartózkodik.

Ezen törvényi szabályozások eltérhetnek a jelen kezelési útmutatóban leírt információktól. Ahol szervizlátogatásra történik utalás a Kezelési útmutatóban, ott a szervizeltetéshez javasoljuk, hogy forduljon Opel Szerviz Partneréhez. Gázüzemű gépjárműveknél egy gázüzemű járművekre felhatalmazott Opel Szerviz Partnert ajánlunk. Minden Opel Szerviz Partner első osztályú szolgáltatást nyújt méltányos árakon. Az Opel által kiképzett, tapasztalt szakemberek dolgoznak az Opel előírásai szerint. A fedélzeti irodalom csomagot érdemes mindig a gépkocsiban tartani, hogy szükség esetén kéznél legyen.

■ ■

■ ■

■

A kezelési útmutató használata ■ Ez a kezelési útmutató ismerteti az összes, ehhez a típushoz rendelkezésre álló opciót és extra felszereltséget. Modellváltozattól, országfüggő modelltípustól, valamint a beépített

■

3

felszerelésektől és tartozékoktól függően gépkocsijának felszereltsége – beleértve a kijelzőt és a menüket – eltérhet a jelen kezelési útmutatóban leírtaktól. A „Röviden” című fejezet áttekintést ad a gépkocsiról. A kezelési útmutató első lapjain és az egyes fejezetek elején található tartalomjegyzékek segítik a gyors tájékozódást. A tárgymutató segítségével könnyen megtalálhatja, amit keres. Ez a Kezelési útmutató balkormányos gépkocsikra vonatkozik. A jobbkormányos gépkocsik kezelése hasonló. A Kezelési útmutató a gyári motorkódokat használja. A megfelelő kereskedelmi jelölések megtalálhatók a „Műszaki adatok” fejezetben. A leírásokban szereplő irányok (jobbra vagy balra, előre vagy hátra) mindig a menetirány szerint értendők. Vissza az áttekintéshez

4

Bevezetés

■ Lehetséges, hogy a kijelzőn megjelenő üzenetek az Ön anyanyelvén nem állnak rendelkezésre. ■ A kezelési útmutatóban a kijelzőüzenetek és a feliratok félkövér betűtípussal vannak szedve.

Veszély, Figyelmeztetések és Figyelemfelhívások 9 Veszély A 9 Veszély keretben kiemelt szöveg végzetes sérülés kockázatára figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása életveszélyt okozhat.

Figyelem! A Figyelem! keretben kiemelt szöveg a gépkocsi sérülésének veszélyére figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása a gépkocsi sérüléséhez vezethet.

Szimbólumok Az oldalhivatkozásokat a 3 jelöli. A 3 azt jelenti, hogy lásd az adott oldalon. Kellemes utazást kívánunk. Adam Opel AG

9 Figyelmeztetés A 9 Figyelmeztetés szöveggel jelölt részek baleset vagy sérülés veszélyére hívják fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása sérülésveszélyt okozhat. Vissza az áttekintéshez

Bevezetés

5


6

Röviden

Röviden

A gépkocsi kinyitása

Az ülések beállítása Az ülés hosszanti beállítása

Az első utazáshoz szükséges információk

Az ajtók és a csomagtérajtó zárjainak kinyitásához fordítsa el a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjában előrefelé, vagy nyomja meg a q gombot. Az ajtók kinyitásához húzza meg a fogantyúkat. A csomagtérajtó kinyitásához húzza meg a díszléc alatti gombot. Rádiófrekvenciás távirányító 3 20, Központi zár 3 22, Csomagtér 3 26.

Húzza felfelé a kart, csúsztassa el az ülést, majd engedje el a kart. Az ülések beállítása 3 38, Üléshelyzet 3 37.

9 Veszély Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél közelebb, hogy lehetővé tegye a légzsák biztonságos működésbe lépését. Vissza az áttekintéshez

Röviden

7

Háttámlák

Ülésmagasság

A fejtámla beállítása

Forgassa el a kézikereket. Beállítás közben ne dőljön a háttámlának. Az ülések beállítása 3 38, Üléshelyzet 3 37, Az első utasülés háttámlájának lehajtása 3 39.

A kar mozgatásának iránya fel = magasabbra le = alacsonyabbra

Nyomja meg a kioldógombot, állítsa be a magasságot, majd rögzítse. Fejtámlák 3 36.

Ülések 3 38, Üléshelyzet 3 37.


8

Röviden

Biztonsági öv

A visszapillantó tükrök beállítása Belső visszapillantó tükör

Húzza ki a biztonsági övet, és csatolja be az övcsatba. A biztonsági öv csavarodásmentesen és szorosan simuljon a testre. Az első ülések háttámláit ne döntse túlzottan hátra (a javasolt döntési szög kb. 25°). Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot. Biztonsági övek 3 41, Légzsákrendszer 3 44, Üléshelyzet 3 37.

Fordítsa el a tükör alján lévő kart a vakítás csökkentése érdekében. Belső tükör 3 30, Automatikusan elsötétülő belső tükör 3 31.

Külső visszapillantó tükrök Beállítás a négyirányú kapcsolóval a kézi ablakemelővel rendelkező változatoknál

Először válassza ki az adott külső tükröt, majd állítsa be.


Röviden Beállítás a négyirányú kapcsolóval az elektromos ablakemelővel rendelkező változatoknál

Először válassza ki az adott külső tükröt, majd állítsa be. Elektromos állítás 3 28, Domború külső tükrök 3 28, Behajtható külső tükrök 3 29, Fűtött külső tükrök 3 30.

9

A kormánykerék beállítása

Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. Légzsákrendszer 3 44, A gyújtáskapcsoló állásai 3 118.


10

Röviden

A műszerfal áttekintése


Röviden 1 2

Oldalsó szellőzőnyílások .... 115 Világításkapcsoló ................. 99

9

Műszerfal-világítás ............. 104

Elektronikus légkondicionáló rendszer .... 111 10 Bal oldali ülésfűtés ................ 40

Hátsó ködlámpa .................. 103 Első ködlámpák .................. 103

3

4 5 6 7

8

Információs kijelző ................ 87

14 Cigarettagyújtó ...................... 76

Fedélzeti számítógép ............ 92

Csatlakozó-aljzat ................... 75 Hamutartó ............................. 76 Gyújtáskapcsoló, kormányzárral ..................... 118 Gázpedál ............................. 117 Fékpedál ............................. 132 Tengelykapcsoló pedál ....... 117 A kormánykerék beállítása . . . 70 A motorháztető nyitókarja ... 151

Fűtött kormánykerék ............. 71

Fényszórómagasságállítás .................................. 100 Irányjelzők, fénykürt, tompított és távolsági fényszóró ........................... 102

Vészvillogó .......................... 102

Kilépő világítás .................... 106

Központi zár .......................... 22

Helyzetjelző lámpák ............ 103

Elektronikus menetstabilizáló rendszer ... 134

Sebességtartó automatika ... 86 Kormánykerék kapcsolók ...... 70 Kürt ....................................... 71 Vezetőoldali légzsák ............. 44 Műszerek ............................. 76 Ablaktörlő, ablakmosó rendszer ................................ 72 Fedélzeti számítógép ............ 92 Középső szellőzőnyílások ... 115

11

Defektfelismerő rendszer .... 176 Parkolássegítő rendszer ..... 136

15 16 17 18 19 20 21

Légzsák kikapcsolása ........... 47 Jobb oldali ülésfűtés ............. 40 Eco gomb ............................ 119 Üzemanyag-választó kapcsoló ............................... 78 11 Első utasoldali légzsák ......... 44 12 Kesztyűtartó ......................... 53 13 Elektronikus légkondicionáló rendszer .... 108 Vissza az áttekintéshez

12

Röviden

Külső világítás

Fordítsa el a világításkapcsolót AUTO = Automatikus világításvezérlés: A fényszórók automatikusan be- és kikapcsolnak m = Az automatikus világításvezérlés bekapcsolása vagy kikapcsolása = Helyzetjelző lámpák 8 = Fényszórók 9

Világítás 3 99.

Fénykürt, távolsági és tompított fényszóró

fénykürt távolsági fényszóró tompított fényszóró

= húzza meg a kart = nyomja előre a kart = nyomja előre vagy húzza meg a kart

Távolsági fényszóró 3 100, fénykürt 3 100, automatikus világításvezérlés 3 99.

Nyomja meg a világításkapcsolót > = Első ködlámpák r = Hátsó ködlámpa Vissza az áttekintéshez

Röviden Kanyarodás és sávváltás jelzése

jobbra = kapcsolókar felfelé balra = kapcsolókar lefelé

Vészvillogó

Kürt

A ¨ gomb működteti. Vészvillogó 3 102.

Nyomja meg j.

13

Kanyarodás és sávváltás jelzése 3 102, Helyzetjelző lámpák 3 103.


14

Röviden

Mosó és törlő rendszerek Ablaktörlő

& = gyors törlés % = lassú törlés $ = szakaszos törlési ütem vagy automatikus törlés esőérzékelővel § = kikapcsolva Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja lefelé a kart. Ablaktörlő lapát 3 72, Ablaktörlő lapátok cseréje 3 157.

Szélvédő- és fényszórómosó berendezés

Hátsó ablaktörlő és ablakmosó rendszer

Húzza meg a kart. Szélvédő- és fényszórómosó berendezés 3 72, Mosófolyadék 3 154.

Ablaktörlő bekapcsolása Ablaktörlő kikapcsolása Mosás

= nyomja előre a kart = nyomja előre újra a kart = nyomja előre és tartsa ott a kart

Hátsó ablaktörlő és ablakmosó rendszer 3 73, Ablaktörlő lapátok cseréje 3 157, Mosófolyadék 3 154.


Röviden

Hőmérséklet-szabályozás Hátsó ablakfűtés, fűthető külső visszapillantó tükrök

A fűtés a Ü gomb megnyomásával működtethető. Hátsó ablakfűtés 3 33.

Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése

Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. A hűtés n legyen bekapcsolva. Nyomja meg a V gombot. Elektronikus légkondicionáló rendszer 3 108.

15

Sebességváltó Kézi sebességváltó

Hátramenet: a gépkocsi álló helyzetében a tengelykapcsoló pedál benyomása után várjon 3 másodpercet, majd nyomja meg a váltókaron lévő kioldógombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd


16

Röviden

nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását. Kézi sebességváltó 3 127.

Automatizált kézi sebességváltó

N o + A R

= = = =

üres állás előremeneti fokozat magasabb sebességfokozat alacsonyabb sebességfokozat = átkapcsolás a kézi és az automatikus üzemmód között = hátrameneti fokozat (választókar-reteszeléssel)

Automatizált kézi sebességváltó 3 128.

Automata sebességváltó

P R N D

= = = =

Parkolóállás Hátrameneti fokozat Üres állás Előremeneti fokozat

A fokozatválasztó kart P és N állásból csak bekapcsolt gyújtás és lenyomott fékpedál mellett lehet elmozdítani (választókar-reteszelés). P vagy R állás kapcsolásához nyomja meg a fokozatválasztó karon lévő kioldógombot. Az automata sebességváltónak két változata van 3 124. Vissza az áttekintéshez

Röviden

Elindulás

A motor indítása

Elindulás előtt ellenőrizze

■ A gumiabroncsok állapotát és levegőnyomását 3 176, 3 214. ■ A motorolajszintet és a folyadékok szintjét 3 152. ■ Az ablakok, tükrök és világítótestek tisztaságát és működőképességét, a rendszámtábla tisztaságát (piszok-, hó- és jégmentességét). ■ A tükrök, az ülések, és a biztonsági övek megfelelő beállítása 3 28, 3 37, 3 42. ■ Alacsony sebességnél a fékek működését, különösen ha a fékek nedvesek.

17

■ dízelüzemű motorok, fordítsa a kulcsot a 2-es állásba az izzításhoz, és várjon, amíg az ! ellenőrzőlámpa kialszik ■ fordítsa a kulcsot 3 állásba, majd engedje el A motor indítása 3 118.

■ Fordítsa a kulcsot az 1-es állásba ■ mozgassa meg kissé a kormánykereket a kormányzár kioldásához ■ működtesse a tengelykapcsolót és a féket, ha a tengelykapcsolópedált nem használja, akkor lehet, hogy a motor nem indul be és a - visszajelző lámpa kigyulladhat ■ automata sebességváltó P vagy N állásban ■ ne adjon gázt Vissza az áttekintéshez

18

Röviden

Stop-start rendszer

Ha a jármű lassan halad vagy áll, és bizonyos feltételek teljesülnek, aktiváljon egy automatikus leállítást az alábbiak szerint: ■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált ■ tegye a választókart üres állásba ■ engedje fel a tengelykapcsoló pedált Az automatikus leállítást a fordulatszámmérő AUTOSTOP állásban lévő mutatója jelzi. A motor újraindításához nyomja le ismét a tengelykapcsoló pedált.

Stop-start rendszer 3 119.

Parkolás ■ A rögzítőféket mindig a kioldógomb benyomása nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. ■ Állítsa le a motort. Fordítsa a gyújtáskapcsolót 0 állásba és vegye ki. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsikban a gyújtáskulcs csak a fokozatválasztó kar P állásában vehető ki. ■ Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtás kikapcsolása előtt kapcsoljon első sebességfokozatba, illetve kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Vissza az áttekintéshez

Röviden Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtás kikapcsolása előtt kapcsoljon hátrameneti fokozatba, illetve kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. ■ A rádiófrekvenciás távirányító p gombjával zárja be a gépkocsit. Kapcsolja be a riasztóberendezést 3 27. ■ Ne parkoljon gyúlékony burkolatú helyen. A kipufogórendszer magas hőmérsékletétől a felületet lángra lobbanhat. ■ Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt. ■ A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet 3 150. ■ Magas fordulatszámon vagy nagy motorterheléssel való üzemelés után – a turbófeltöltő védelme érdekében – leállítás előtt járassa a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig, üresjáratban. Kulcsok, zárak 3 20.

19

A gépkocsi használatának szüneteltetése hosszabb ideig 3 149.


20

Kulcsok, ajtók és ablakok

Kulcsok, ajtók és ablakok Kulcsok, zárás ............................. 20 Ajtók ............................................. 26 Gépkocsivédelem ........................ 26 Külső visszapillantó tükrök ........... 28 Belső visszapillantó tükör ............ 30 Ablakok ........................................ 31 Tető .............................................. 34

Kulcsok, zárás Kulcsok Pótkulcsok

A kulcsszám a Car Pass-on vagy egy a kulcsról levehető címkén található. Mivel a kulcs az indításgátló rendszer része, pótkulcs rendelésekor meg kell adni a kulcsszámot. Zárak 3 190.

Összehajtható kulcs

A kulcs kihajtásához nyomja meg a gombot. A kulcs behajtásához először nyomja meg a gombot.

Car Pass A Car Pass biztonsággal kapcsolatos gépkocsi adatokat tartalmaz, ezért biztonságos helyen kell tartani. Amikor a gépkocsit szervizbe viszi, ezekre az adatokra szükség lehet bizonyos műveletek elvégzéséhez.

Rádiófrekvenciás távirányító


Kulcsok, ajtók és ablakok Működtethető vele: ■ Központi zár, ■ Kettős reteszelésű zárrendszer, ■ Riasztóberendezés, ■ Elektromos ablakemelők. A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolsága kb. 5 méter. A hatótávolságot külső tényezők befolyásolhatják. A működést a vészvillogók felvillanása erősíti meg. Óvatosan bánjon vele, védje a nedvességtől és a magas hőmérséklettől, és ne használja feleslegesen.

■ A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolságon kívüli gyakori, ismételt működtetése, amely a rendszer újra-szinkronizálását teszi szükségessé, ■ Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés következtében, az áramellátás rövid időre megszakad, ■ Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak zavaró hatása. Nyitás 3 22.

Meghibásodás

Amint a hatótávolság érezhetően csökkenni kezd, cserélje ki az elemet.

Ha a központi zár nem működtethető a távirányítóval, az a következők miatt lehet: ■ Meghaladta a hatótávolságot, ■ Az akkumulátor feszültsége túl alacsony,

21

Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni. Összehajtható kulcs

Rádiófrekvenciás távirányító elemcsere

Hajtsa ki a kulcsot, és nyissa ki a fedelet. Cserélje ki az elemet (az elem típusa CR 2032), ügyelve a megfelelő polaritásra. Zárja be a fedelet, és szinkronizálja a kulcsot. Nem összehajtható kulcs Az elemet szervizben cseréltesse ki.


22


Rádiófrekvenciás távirányító szinkronizálása

Elemcsere után a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjába helyezve nyissa ki az ajtózárat. A rádiófrekvenciás távirányító a gyújtás bekapcsolásakor szinkronizálódik.

Eltárolt beállítások Az alábbi rendszerek legutóbb kiválasztott beállításai automatikusan eltárolódnak a gépkocsi bezárásához használt kulcshoz: ■ Elektronikus légkondicionáló rendszer, ■ Info-Display, ■ Infotainment rendszer, ■ Műszerfal-világítás. Az eltárolt beállítások automatikusan betöltődnek, amikor legközelebb az adott kulccsal történik a gépkocsi kinyitása.

Központi zár

Nyitás

Zárja és nyitja az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. A belső ajtókilincs meghúzása kinyitja a gépkocsi zárjait és kinyitja az ajtót.

Központi zár működtetése kulccsal

Megjegyzés Bizonyos súlyosságú baleset esetén a gépkocsi zárjai automatikusan kinyílnak. Megjegyzés Ha a gépkocsi távirányítóval történő kinyitása után rövid időn belül egyik ajtót sem nyitják ki, akkor a zárak automatikusan visszazáródnak.

Fordítsa el a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjában előrefelé.


Kulcsok, ajtók és ablakok Központi zár működtetése rádiófrekvenciás távirányítóval

A gépkocsi személyre szabása 3 96.

23

Központi zár működtetése rádiófrekvenciás távirányítóval

Zárás

Csukja be az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. Ha a vezetőoldali ajtó nincs megfelelően becsukva, a központi zár nem reteszel. Központi zár működtetése kulccsal

Nyomja meg a q gombot. Két beállítás lehetséges: ■ Csak a vezetőoldali ajtó kinyitásához nyomja meg a q gombot egyszer, az egész gépkocsi kinyitásához nyomja meg a q gombot kétszer. ■ A gépkocsi összes zárjának kinyitásához nyomja meg egyszer a q gombot. A beállítások a vezető információs központban megváltoztathatók.

Nyomja meg a p gombot.

Fordítsa el a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjában hátrafelé.


24


Központi zár kapcsoló

A rádiófrekvenciás távirányító meghibásodása Nyitás

Zárás Csukja be a vezetőoldali ajtót, nyissa ki az utasoldali ajtót, nyomja meg a m központi zár kapcsolót. A gépkocsi be van zárva. Csukja be az utasoldali ajtót.

A központi zár meghibásodása

Nyomja meg a m gombot: az ajtók bezáródnak, illetve kinyílnak. A m gombban lévő LED világítani kezd kb. 2 perccel azután, hogy a gépkocsit a távirányítóval bezárta. Ha az ajtókat menet közben zárja be belülről, a LED tovább világít.

Fordítsa el a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjában ütközésig. A vezetőoldali ajtó kinyitásakor a gépkocsi minden zárja kinyílik. A többi ajtó zárjának kinyitásához kapcsolja be a gyújtást, és nyomja meg a központi zár kapcsolót.

Nyitás Fordítsa el a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjában ütközésig. A többi ajtó a belső kilincsek meghúzásával nyitható (kivéve bekapcsolt kettős reteszelésű zárrendszer esetén). A csomagtér és az üzemanyagbetöltő nyílás fedele zárva marad. A kettős reteszelésű zárrendszer kikapcsolásához kapcsolja be a gyújtást 3 27.


Kulcsok, ajtók és ablakok Zárás

Automatikus zárás Beállítható az a biztonsági funkció, hogy a gépkocsi elindulásakor minden ajtó, a csomagtérajtó és az üzemanyag-betöltő nyílás fedele automatikusan bezáródjon. A gépkocsi személyre szabása 3 96.

Gyermekbiztonsági zárak

25

9 Figyelmeztetés Mindig használja a gyermekbiztonsági zárakat, ha gyermekek utaznak a hátsó üléseken. Kulccsal vagy megfelelő csavarhúzóval fordítsa el a hátsó ajtózáron lévő gombot vízszintes helyzetbe. Az ajtó nem nyitható belülről.

Illessze be a kulcsot az ajtó belső felén, a zárszerkezet fölött lévő nyílásba, és kattanásig felfelé emelve hozza működésbe a zárat. Ezután csukja be az ajtót. Ismételje ezt meg minden ajtón. A vezetőoldali ajtó kívülről is zárható a kulccsal. Az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét és a csomagtérajtót nem lehet bezárni.


26


Ajtók Csomagtér Nyitás

Megjegyzés Bizonyos nehéz tartozékok csomagtérajtóra való felszerelése után előfordulhat, hogy a csomagtérajtó nem áll meg nyitott helyzetben.

Zárás

Gépkocsivédelem Kettős reteszelésű zárrendszer 9 Figyelmeztetés Ne kapcsolja be a rendszert, ha emberek tartózkodnak a gépkocsiban! Az ajtók ugyanis ilyenkor belülről sem nyithatók.

Húzza meg a díszléc alatti gombot.

9 Figyelmeztetés Nagyméretű csomag szállítása esetén se közlekedjen nyitott csomagtérajtóval, mert mérgező kipufogógázok kerülhetnek az utastérbe.

Használja a belső fogantyút. Becsukás közben ne nyomja meg a díszléc alatt lévő gombot, mivel az újra kinyitná a zárat.

A rendszer minden ajtót reteszel. Minden ajtónak csukva kell lennie, különben a rendszer nem kapcsolható be. Amennyiben a gyújtás be volt kapcsolva, a kettős reteszelésű zárrendszer használatához először nyissa ki, majd csukja vissza a vezetőoldali ajtót. A kettős reteszelésű zárrendszert a gépkocsi zárjainak kinyitása kapcsolja ki. A központi zár kapcsolóval nem kapcsolható ki a rendszer. Vissza az áttekintéshez

Kulcsok, ajtók és ablakok Bekapcsolás a távirányítóval

Fénykibocsátó dióda (LED)

27

Meghibásodás esetén kérjen segítséget egy szerviztől.

Riasztás

Legkésőbb 10 másodperccel a zárás után nyomja meg ismét a p gombot.

Riasztóberendezés A riasztóberendezés magába foglalja a kettős reteszelésű zárrendszert és azzal egyszerre működik. Felügyeli: ■ az ajtókat, a csomagtérajtót, a motorháztetőt, ■ a gyújtást. A gépkocsi kinyitása mindkét rendszert egyszerre kikapcsolja.

A riasztóberendezés bekapcsolása utáni első 10 másodpercben: A LED = Teszt, bekapcsolásvilágít késleltetés. A LED = Ajtó, csomagtérajtó gyorsan vagy motorháztető villog nyitva, vagy rendszerhiba. A riasztóberendezés bekapcsolása utáni első 10 másodperc után: A LED = A rendszer lassan bekapcsolva. villog

Riasztáskor a berendezés hangjelzést (kürt) és fényjelzést (vészvillogók) ad. Ezek számát és időtartamát jogszabály határozza meg. A riasztás a rádiófrekvenciás távirányító bármely gombjának megnyomásával vagy a gyújtás bekapcsolásával megszakítható. Ezzel egyidejűleg a riasztóberendezés kikapcsol.

Indításgátló A rendszer ellenőrzi, hogy a használt kulccsal megengedhető-e a gépkocsi indítása. Ha a rendszer felismeri a kulcsban lévő jeladót, a motor indítható. Az indításgátló rendszer automatikusan bekapcsol a kulcs gyújtáskapcsolóból való kivétele után.


28


Ha az A ellenőrzőlámpa bekapcsolt gyújtásnál villog, az a rendszer hibáját jelzi, a motor nem indítható el. Kapcsolja ki a gyújtást, majd próbáljon újra indítani. Ha az ellenőrzőlámpa tovább villog, kísérelje meg a motor indítását a pótkulccsal, és vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Ha az ellenőrzőlámpa a motor indítása után világít, akkor a motorvezérlő elektronika vagy a váltóelektronika meghibásodott 3 82, 3 126, 3 131, vagy esetleg víz került a dízelüzemanyag-szűrőbe 3 91. Megjegyzés Az indításgátló nem zárja a gépkocsi ajtóit. Mindig zárja be a gépkocsit, mielőtt őrizetlenül hagyja, és kapcsolja be a riasztóberendezést 3 22, 3 27.

Külső visszapillantó tükrök Konvex kialakítás A domború külső tükrön van egy aszferikus terület, és csökkenti a holtsávot. A tükör alakja miatt a tárgyak kisebbnek látszanak, ami befolyásolja a távolságok megbecsülésének képességét.

Elektromos állítás Beállítás a négyirányú kapcsolóval a kézi ablakemelővel rendelkező változatoknál



Kulcsok, ajtók és ablakok Beállítás a négyirányú kapcsolóval az elektromos ablakemelővel rendelkező változatoknál


29

Behajtás

A gyalogosok védelme érdekében bizonyos nagyságú ütközés esetén a külső visszapillantó tükrök eredeti helyzetükből elfordulnak. A tükör házát megfogva, a tükör könnyedén visszafordítható eredeti helyzetébe.

Corsa OPC: Gyalogosbiztonsági okokból a Corsa OPC külső visszapillantó tükrei ütésre leválnak tartójukról. Helyezze vissza a tükörházat a tartóra a csapok segítségével, és finoman megnyomva rögzítse.


30


Kézi

Fűtés

Belső visszapillantó tükör Kézzel elsötétíthető

A külső visszapillantó tükrök behajthatók a tükörház külső élének finom nyomásával.

Bekapcsoláshoz nyomja meg a Ü gombot. A fűtés járó motornál működik. Rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol.

A vakítás csökkentése érdekében fordítsa el a tükörház alsó részén található kart.



Automatikusan elsötétülő

Ablakok Szélvédő Hővisszaverő szélvédő

A hővisszaverő szélvédő a napsugárzást visszaverő bevonattal rendelkezik. Bizonyos adatjeleket, például autópálya fizetőállomásoktól érkezőket is visszaverhet.

31

fizetőeszközöket erre a helyre kell rögzíteni. Különben adatrögzítési hibák fordulhatnak elő.

Kézi ablakemelő

A követő gépkocsi fényszórója által éjszaka okozott elvakítást a tükör automatikusan csökkenti. Az ablakok a forgatókarok segítségével nyithatók ki és zárhatók be.

A szélvédő jelzett helyei a belső tükör mögött nincsenek bevonattal borítva. Az elektronikus adatrögzítő és Vissza az áttekintéshez

32


Elektromos ablakemelők

Az ablakok működtetése kívülről

9 Figyelmeztetés Az elektromos ablakemelők működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Fokozottan figyeljen az ablakok zárásakor. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben. Az elektromos ablakemelők működtethetők: ■ bekapcsolt gyújtással, ■ a gyújtás kikapcsolása után 5 percig, ■ a gyújtáskulcs 1-es állásba való fordítása után 5 percig. A gyújtás kikapcsolása után, ha a vezetőoldali ajtót kinyitják, majd becsukják és bezárják, az ablakok nem működtethetők tovább.

A felszereltségi szinttől függően az ablakemelők a gépkocsin kívülről is működtethetők.

A kapcsoló működtetésével nyissa ki vagy csukja be az ablakot. Automata funkcióval rendelkező ablakemelő esetén az ablak mozgásának megállításához húzza vagy nyomja meg ismét a kapcsolót.

Biztonsági funkció

Ha az ablaküveg az automatikus záródás során ellenállásba ütközik, azonnal megáll, majd ismét kinyílik. Amennyiben az ablak nehezen záródna jegesedés vagy hasonló ok miatt, működtesse többször a kapcsolót egymás után az ablak szakaszos bezárásához.

Nyomja meg a q vagy p gombot, amíg minden ablak kinyílik, illetve bezáródik.

Túlterhelés

Amennyiben az ablakokat rövid időközönként gyakran működtetik, az ablakemelők egy ideig letiltásra kerülnek. Vissza az áttekintéshez

Kulcsok, ajtók és ablakok Meghibásodás

Ha az ablakokat nem lehet automatikusan nyitni vagy zárni, az ablakemelő elektronikát a következők szerint hozhatja működésbe: 1. Csukja be az ajtókat. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Zárja be teljesen az ablakot, és tartsa nyomva a gombot további 5 másodpercig. 4. Nyissa ki teljesen az ablakot, és tartsa nyomva a gombot további 1 másodpercig. 5. Ismételje meg ezt a műveletet mindegyik ablaknál.

Hátsó ablakfűtés

33

Ha a napellenzőben beépített tükör van, a tükör fedelének vezetés közben zárva kell lennie.

Bekapcsoláshoz nyomja meg a Ü gombot. A fűtés csak járó motornál működik és rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol. Motorváltozattól függően a dízel részecskeszűrő tisztításakor a hátsó ablakfűtés automatikusan bekapcsol.

Napellenzők A vakítás megelőzése érdekében a napellenzők lehajthatóak, vagy kihajthatók oldalra. Vissza az áttekintéshez

34


Tető

Kinyitás

A napfénytető felemelt állapotában nyomja meg ismét a ü gombot. A napfénytető automatikusan kinyílik, amíg eléri a végállását. Záráshoz: nyomja meg a d gombot.

Napfénytető 9 Figyelmeztetés A napfénytető működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Működtetésük közben fokozottan figyeljen a mozgó alkatrészekre. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben. A napfénytető bekapcsolt gyújtásnál működtethető.

Figyelem!

A tetőkonzolban lévő billenőkapcsoló működteti. A szakaszos működtetéshez röviden nyomja meg a gombot. Az automatikus kinyitáshoz tartsa nyomva hosszabban a gombot.

Emelés

Becsukott napfénytetőnél nyomja meg a ü gombot. A napfénytető hátulja felemelkedik.

Tetőcsomagtartó használatakor a sérülések elkerülése érdekében győződjön meg róla, hogy a napfénytető szabadon tud mozogni. Ilyenkor csak a tető kiemelése engedélyezett. Megjegyzés Ha a napfénytető vizes, billentse meg a tetőt, engedje róla lefolyni a vizet, és csak utána nyissa ki. Ne ragasszon semmilyen matricát a napfénytetőre.

Zárás

Tartsa nyomva a d gombot, amíg a napfénytető teljesen be nem záródik. Vissza az áttekintéshez


35

Sötétítőroló

A sötétítőroló kézi működtetésű. Csúsztatva zárja be illetve nyissa ki a sötétítőrolót. Nyitott napfénytetőnél a sötétítőroló mindig nyitva van.

Túlterhelés

Ha a rendszer túlterhelődik, az elektromos ellátás rövid időre automatikusan megszakad. A rendszert a biztosítékdobozban lévő biztosítékok védik 3 170

A napfénytető kalibrálása

Ha a napfénytető nem működik, a következők szerint kalibrálja a rendszert: bekapcsolt gyújtásnál zárja be a napfénytetőt és tartsa nyomva a d gombot legalább 10 másodpercig. A hiba elhárításának érdekében kérjen segítséget egy szerviztől.


36

Ülések, biztonsági rendszerek

Ülések, biztonsági rendszerek Fejtámlák ..................................... 36 Első ülések .................................. 37 Biztonsági övek ............................ 41 Légzsákrendszer ......................... 44 Gyermekülések ............................ 48

Fejtámlák A fejtámla helyzete

Beállítás Fejtámlák az első üléseken

9 Figyelmeztetés Csak a megfelelő helyzetbe beállított fejtámlával közlekedjen.

Nyomja meg a gombot, állítsa be a magasságot és rögzítse.

A fejtámla felső szélének a fej felső részénél kell lennie. Ha nagyon magas utasok esetén ez nem lehetséges, akkor állítsa a fejtámlát a legfelső pozícióba, alacsony utasok esetében pedig a legalsó helyzetbe. Vissza az áttekintéshez

Ülések, biztonsági rendszerek Fejtámlák a hátsó üléseken

megtámasztja a fejet, és csökkenti az ostorcsapáshatásból eredő sérülések veszélyét. Megjegyzés Az első utasülés fejtámlájához jóváhagyott tartozékokat is csak akkor rögzítsen, ha az ülésen nem ül senki.

A fejtámlák magassága két helyzetben rögzíthető. Az első helyzetben való rögzítéshez húzza felfelé a fejtámlát, a második helyzetben való rögzítéshez nyomja meg az ábrán jelzett rugót és húzza fel teljesen a fejtámlát. A lefelé való állításhoz nyomja meg az ábrán jelzett rugót, és nyomja le a fejtámlát.

Aktív fejtámlák Hátulról érkező ütközés esetén a fejtámlák enyhén előre hajlanak. A fejtámla hatásosabban

37

Első ülések Üléshelyzet 9 Figyelmeztetés Csak megfelelően beállított üléssel közlekedjen.

■ Üljön csípőjével a háttámlához annyira közel, amennyire lehet. Állítsa be az ülés és a pedálok közötti távolságot úgy, hogy a pedálok lenyomásakor lábai


38

■

■ ■

■ ■


enyhén behajlítva legyenek. Az első utasülést tolja hátra, amennyire csak lehet. Üljön vállaival a háttámlához annyira közel, amennyire lehet. A háttámlát állítsa be úgy, hogy enyhén behajlított karjaival könnyen elérje a kormánykereket. A kormánykerék forgatása közben vállai végig maradjanak a háttámlának támaszkodva. A háttámlát ne döntse túlzottan hátra. A javasolt legnagyobb döntési szög kb. 25°. Állítsa be a kormánykereket 3 70. Állítsa be az ülésmagasságot úgy, hogy minden irányban tisztán kilásson, és a műszerfalat is le tudja olvasni. Feje és a tetőkeret között maradjon legalább egy kézfejnyi távolság. Combjai lazán támaszkodjanak az ülésre anélkül, hogy belenyomódnának. Állítsa be a fejtámlát 3 36. Állítsa be a biztonsági öv magasságát 3 42.

Az ülések beállítása

Az ülés hosszanti beállítása

9 Veszély Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél közelebb, hogy lehetővé tegye a légzsák biztonságos működésbe lépését.

9 Figyelmeztetés Az üléseket soha ne állítsa menet közben, mert ellenőrizhetetlenül elmozdulhatnak.

Húzza felfelé a kart, csúsztassa el az ülést, majd engedje el a kart.



39

Háttámlák

Ülésmagasság

Az ülés lehajtása

Forgassa el a kézikereket. Beállítás közben ne dőljön a háttámlának.

A kar mozgatásának iránya fel = magasabbra le = alacsonyabbra

Emelje meg a kioldókart és hajtsa előre a háttámlát. Engedje le a kioldókart és a háttámla rögzül az előrehajtott helyzetben. Csúsztassa előre az ülést. A háttámla visszahajtásakor rögzül az eredeti helyzetében. Emelje meg a kioldókart, hajtsa fel a háttámlát álló helyzetbe, engedje le a kart, a háttámla rögzül. A háttámlát csak akkor lehet előrehajtani, ha felállított helyzetben van. Vissza az áttekintéshez

40


Előrehajtott háttámla esetén ne tekerje el a kézikereket a háttámla állításához.

Corsa OPC

A háttámlát csak akkor lehet előrehajtani, ha felállított helyzetben van. Előrehajtott háttámla esetén ne tekerje el a kézikereket a háttámla állításához.

Az ülésfűtés csak járó motor és automatikus leállítás közben működik.

Fűtés

Távolítsa el a biztonsági övet a háttámlán lévő övvezetőből. Húzza meg a kioldókart a háttámla hátulján, döntse előre a háttámlát, majd engedje el a kart. Csúsztassa előre az ülést. A háttámla felemeléséhez, csúsztassa vissza az ülést, húzza meg a kioldókart, és emelje fel a háttámlát. Engedje el a kart, a háttámla rögzül.

A fűtés bekapcsolásához nyomja meg az adott üléshez tartozó ß gombot bekapcsolt gyújtásnál. A ß gombban lévő LED világít: az adott első ülés fűtése be van kapcsolva. Vissza az áttekintéshez


Biztonsági övek

A biztonsági övek a gépkocsi hirtelen gyorsulása vagy lassulása esetén rögzítődnek az utasok biztonsága érdekében.

9 Figyelmeztetés Minden utazás előtt csatolja be a biztonsági övet. A biztonsági övet nem viselő utasok baleset esetén veszélyeztetik saját maguk és utastársaik testi épségét.

A biztonsági övet úgy tervezték, hogy egyszerre csak egy személy használhassa. Nem felel meg 12 évnél fiatalabb vagy 150 cm-nél alacsonyabb személyek számára. Biztonsági gyermekülések 3 48. Rendszeresen ellenőrizze a biztonságiöv-rendszer összes alkatrészének sérülését, szennyezettségét és megfelelő működését. A sérült részeket cseréltesse ki. Baleset után cseréltesse ki az öveket és a működésbe lépett övfeszítőket egy szervizben. Megjegyzés Ügyeljen arra is, hogy a biztonsági övet cipővel vagy éles tárggyal ne sértse meg, vagy ne csípje be. Ne engedje, hogy a felcsévélő szerkezetbe szennyeződés kerüljön. Biztonsági öv emlékeztető X 3 81.

Överő-határoló

Ütközés esetén az első üléseknél az övek fokozatos kiengedése csökkenti a testre jutó terhelés nagyságát.

41

Övfeszítők

Adott erősségű frontális és hátsó ütközés esetén az első ülések biztonsági övei megfeszülnek.

9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás (pl. övek eltávolítása vagy beszerelése) működésbe hozhatja az övfeszítőket –ez sérülést okozhat. Az övfeszítők működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi 3 81. Vissza az áttekintéshez

42


A működésbe lépett övfeszítőket cseréltesse ki egy szervizben. Az övfeszítők csak egyszer tudnak működésbe lépni. Megjegyzés Ne helyezzen vagy erősítsen tartozékokat vagy más tárgyakat az övfeszítők működési tartományán belülre. Ne végezzen semmilyen változtatást az övfeszítők elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát.

Hárompontos biztonsági övek Biztonsági öv becsatolása

A laza vagy vastag ruházat akadályozza az öv megfelelő felfekvését. Ne helyezzen semmilyen tárgyat (pl. kézitáskát, mobiltelefont) a teste és az öv közé. Húzza ki az övet a feszítőszerkezetből, vezesse át a teste előtt csavarodás nélkül, és illessze be a zárnyelvet az övcsatba Vezetés közben rendszeresen feszítse meg az övet az átlós ág meghúzásával. Corsa OPC esetén: A biztonsági öv becsatolásakor vezesse át az övet a háttámlán lévő övvezetőn.

9 Figyelmeztetés Az övnek nem szabad a ruhája zsebeiben lévő kemény vagy törékeny tárgyakon feküdnie.


Ülések, biztonsági rendszerek Magasságállítás

Biztonsági öv kiszerelése

1. Kissé húzza ki az övet. 2. Nyomja meg a gombot. 3. Állítsa be a magasságot, és hallható kattanással rögzítse. Állítsa be a magasságot úgy, hogy az öv a vállon át vezessen. Nem szabad a nyaknál vagy a felső karnál átvezetni. Ne állítsa menet közben.

Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot.

Biztonsági övek a hátsó külső üléseken

Ha nincsenek használatban, illetve ha le akarja hajtani a hátsó háttámlákat, vezesse át az öveket az övvezetőkön.

43

Biztonsági öv használata várandósság alatt

9 Figyelmeztetés A medenceövet a lehető legalacsonyabban vezesse át a medence felett, hogy a hasat védje a megnyomódástól.


44


Légzsákrendszer A légzsákrendszer több önálló rendszerből tevődik össze. Működésbe lépésükkor a légzsákok pár ezredmásodperc alatt felfúvódnak. Olyan gyorsan fújódik fel és ereszt le, hogy az gyakran fel sem tűnik az ütközés során.

9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás a légzsákrendszer váratlan, robbanásszerű működésbe lépéséhez vezethet. Megjegyzés A légzsákrendszer és az övfeszítő vezérlő elektronikája a középkonzol környékén található. Ne helyezzen mágneses tárgyakat erre a területre. Ne ragasszon semmit a légzsákok burkolatára, és ne fedje le semmilyen más anyaggal.

Minden légzsák csak egyszer lép működésbe. Cseréltesse ki a működésbe lépett légzsákokat egy szervizben. Továbbá szükség lehet a kormánykerék, a műszerfal, a belső borítások részei, ajtótömítések, fogantyúk és az ülések cseréjére is. Ne végezzen semmilyen változtatást a légzsákrendszer elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát. A légzsákok felfúvódásakor a távozó forró gázok égési sérülést okozhatnak. A légzsákrendszerek v ellenőrzőlámpája 3 81.

Első légzsákrendszer

Az első légzsákrendszer a kormánykerékben és a műszerfalon az utas oldalán lévő egy-egy légzsákból áll. Ezeket az AIRBAG feliratról lehet felismerni.



45

Vezesse el megfelelően a biztonsági övet, és biztonságosan csatolja be. A légzsák csak ebben az esetben tud védelmet nyújtani.

Oldallégzsákrendszer

Ezen kívül egy címke is található a műszerfal oldalán, amely nyitott utasoldali ajtónál látható. Az első légzsákrendszer adott súlyosságú baleset esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie.

A vezető és az első utasülésen ülő utas előremozdulása így korlátozottá válik, ezáltal jelentősen csökken a felsőtest és a fej sérülésének veszélye.

9 Figyelmeztetés Az optimális védelem csak megfelelő üléshelyzet esetén biztosítható 3 37. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába.

Az oldallégzsákrendszer az első ülések és a hátsó szélső ülések háttámláiban lévő légzsákokból áll. Ezt az AIRBAG feliratról lehet felismerni.


46


Az oldalsó légzsákrendszer adott súlyosságú baleset esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie.

Megjegyzés Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott üléshuzatokat használjon. Ügyeljen arra, hogy ne fedje le a légzsákokat.

Függönylégzsákrendszer

Ez oldalirányú ütközés esetén jelentősen csökkenti a fej sérülésének veszélyét. Így az oldalirányú ütközéseknél jelentősen csökkenti a felsőtest és a medence sérülésének veszélyét.

9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába.

9 Figyelmeztetés A függönylégzsákrendszer a két oldalsó tetőkeretben lévő egy-egy légzsákból áll. Ezt a tetőoszlopokon lévő AIRBAG feliratról lehet felismerni. A függönylégzsákrendszer adott súlyosságú baleset esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie.

Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. A kapaszkodókon elhelyezett akasztókra csak könnyű ruhadarabokat akasszon fel, vállfa nélkül. Ne tartson semmilyen tárgyat ezekben a ruhákban.



Légzsák kikapcsolása Az első utasüléshez tartozó első- és oldallégzsákokat ki kell kapcsolni, ha gyermekülést szerelnek erre az ülésre. A függönylégzsákrendszer, az övfeszítők és a vezetőoldali légzsákrendszerek működőképesek maradnak. Az első utasoldali légzsákrendszerek a gyári beállítás szerint bekapcsolt állapotban vannak.

Az első utasoldali légzsákrendszerek be vannak kapcsolva. Gyermekülés nem szerelhető be. Az W ellenőrzőlámpa és a gombban lévő LED-ek világítanak: Az első utasoldali légzsákok ki vannak kapcsolva, és nem fújódnak fel ütközés esetén. A Gyermekülés beszerelési helyek táblázatnak megfelelő gyermekülés beszerelhető 3 50.

9 Veszély Bekapcsolt első utasoldali légzsák esetében a gyermekülésben utazó gyermek végzetesen megsérülhet. Kikapcsolt első utasoldali légzsáknál utazó felnőtt esetén fennáll a végzetes sérülés veszélye. Az W ellenőrzőlámpa és a gombban lévő LED-ek nem világítanak:

47

Kikapcsolás: ■ kapcsolja be a gyújtást, az W ellenőrzőlámpa villog, ■ 15 másodpercen belül nyomja meg a W gombot és tartsa nyomva, ■ körülbelül 2 másodperc múlva megerősítő hangjelzést hall. Ezután legkésőbb 4 másodperc múlva engedje el a W gombot. Bekapcsolás: ■ kapcsolja be a gyújtást, az W ellenőrzőlámpa villog, ■ 15 másodpercen belül nyomja meg a W gombot és tartsa nyomva, Vissza az áttekintéshez

48


■ körülbelül 2 másodperc múlva megerősítő hangjelzést hall. Ezután legkésőbb 4 másodperc múlva engedje el a W gombot. Ha az ellenőrzőlámpa nem világít, az első utasüléshez tartozó légzsákok ütközés esetén felfújódnak. Csak álló gépkocsi esetén, kikapcsolt gyújtásnál változtassa meg a beállítást. A beállítás a következő változtatásig megmarad. Kikapcsolt légzsákra figyelmeztető ellenőrzőlámpa 3 81. A motor beindítása megszakítja a beállítás megváltoztatását. Ezután a beállítás csak akkor változtatható meg, ha a gyújtást előbb kikapcsolja, majd újra bekapcsolja.

Gyermekülések Biztonsági gyermekülések Biztonsági gyermekülés használata esetén ügyeljen a következő használati és beszerelési útmutatásokra, és azokra is, amelyeket a biztonsági gyermeküléshez mellékeltek. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainak, ahol éppen utazik. Egyes országokban tilos gyermekülést elhelyezni bizonyos üléseken.

9 Figyelmeztetés Ha biztonsági gyermekülést használ az első utasülésen, az első utasüléshez tartozó légzsákrendszereknek kikapcsolva kell lenniük; ellenkező esetben a légzsákok működésbe lépése életveszélyt jelenthet a gyermek számára.

Ez különösen igaz az utasülésen elhelyezett hátrafelé néző gyermekülésre.

A megfelelő gyermekülés kiválasztása

A gyermek biztonsági ülések rögzítése legkényelmesebben a hátsó üléseken történhet. A gyermekeket a haladási iránynak háttal kell szállítani a gépkocsiban, ameddig csak lehet. Ez biztosítja, hogy a gyermek gerince, amely még gyenge, kisebb terhelésnek legyen kitéve baleset esetén. 12 évesnél fiatalabb vagy 150 cm testmagasságnál alacsonyabb gyermeknek csak megfelelő gyermekülésben szabad utaznia. Azok a gyermekülések használhatók, amelyek megfelelnek az ECE 44-03 vagy ECE 44-04 előírásnak. Mivel a biztonsági övek nem állíthatók megfelelő helyzetbe 150 cm-nél alacsonyabb gyermekekhez, számukra is kifejezetten tanácsoljuk


Ülések, biztonsági rendszerek megfelelő gyermekülés használatát, még akkor is, ha ez a gyermek kora miatt már nem lenne kötelező. Gépkocsiban utazva soha ne tartsa kézben a gyermeket. Ütközés esetén túl nehézzé válik megtartani a gyermeket. Ha a gépkocsiban gyermek utazik, használja mindig a gyermek testsúlyának megfelelő biztonsági gyermekülést. Győződjön meg róla, hogy a beszerelni kívánt gyermekülés kompatibilis-e a gépkocsitípussal. Győződjön meg róla, hogy a gyermekülés a megfelelő helyre lett beszerelve a gépkocsiba. A gyermekeket csak a gépkocsi forgalommal ellentétes oldalán engedje be- és kiszállni. Amikor a gyermekülés nincs használatban, rögzítse a biztonsági övvel vagy vegye ki a gépkocsiból.

49

Ha a biztonsági gyermekülés baleset során nagy igénybevételnek volt kitéve, akkor azt ki kell cserélni.

Megjegyzés Ne ragasszon semmit a gyermekülésre, és ne tegyen rá semmilyen huzatot. Vissza az áttekintéshez

50


Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei A biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei Testsúly és életkor 0: 10 kg-ig vagy kb. 10 hónapos korig 0+: 13 kg-ig vagy kb. 2 éves korig I: 9-től 18 kg-ig vagy kb. 8 hónapostól 4 éves korig II: 15-től 25 kg-ig vagy kb. 3-tól 7 éves korig III: 22-től 36 kg-ig vagy kb. 6-tól 12 éves korig

Az első utasülésen A hátsó külső bekapcsolt légzsák kikapcsolt légzsák üléseken

A hátsó középső ülésen

X

U1

U2

X

X

U 1, 2

U2

X

X

U 1, 2

U2

X

X

X

U

X

X

X

U

X

= Csak ha az első utasülés légzsákrendszerei ki vannak kapcsolva. Ha a gyermekülést a hárompontos biztonsági öv segítségével rögzíti, állítsa az ülést a legmagasabb helyzetbe és győződjön meg róla, hogy a gépkocsi biztonsági öve a felső rögzítési ponttól előrefelé fut. 2 = Az ülés rendelkezik ISOFIX és Top-tether rögzítőkeretekkel (Corsa OPC első utasülésén nem áll rendelkezésre). U = Univerzálisan alkalmazható a hárompontos biztonsági övvel együtt. X = Ebben a súlycsoportban gyermekülés használata nem engedélyezett. 1



51

ISOFIX biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei Súlycsoport

Méretcsoport Beszerelés Az első utasülésen

A hátsó külső üléseken

A hátsó középső ülésen

0: 10 kg-ig 0+: 13 kg-ig

E E D C D C B B1 A

IL IL X X X X IL, IUF IL, IUF X

X X X X X X X X X

I: 9-től 18 kg-ig

ISO/R1 ISO/R1 ISO/R2 ISO/R3 ISO/R2 ISO/R3 ISO/F2 ISO/F2X ISO/F3

IL IL X X X X IL, IUF IL, IUF X

IL

= Megfelelő a 'gépkocsi-típusfüggő', 'korlátozott' vagy 'fél-univerzális' kategóriákba tartozó egyes ISOFIX gyermekülések részére. Az ISOFIX gyermekülésnek jóváhagyással kell rendelkeznie az adott gépkocsitípushoz. IUF = Megfelelő az ehhez a súlykategóriához jóváhagyott univerzális kategóriájú ISOFIX előrenéző gyermekülésekhez. X = Ebben a súlycsoportban ISOFIX gyermekülés használata nem engedélyezett.

ISOFIX méretosztály és ülésfajta

A - ISO/F3 B - ISO/F2 B1 - ISO/F2X C - ISO/R3 D - ISO/R2 E - ISO/R1

= = = = = =

Előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére. Előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére. Előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére. Hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére. Hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére. Hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó fiatalabb gyermekek részére. Vissza az áttekintéshez

52


Isofix gyermekülések

Rögzítse a gépkocsihoz jóváhagyott ISOFIX gyermekülést a rögzítőkeretekhez. ISOFIX rögzítőkeretek használata esetén az ISOFIX rögzítéshez általánosan jóváhagyott biztonsági gyermekülést lehet használni. Az ISOFIX rögzítőkereteket a háttámlán lévő címke jelzi. Kövesse pontosan az ISOFIX gyermeküléshez mellékelt beszerelési útmutatót.

Top-tether gyermekülések

A Top-tether gyermeküléseket erősítse a hátsó ülések hátulján lévő rögzítőszemekhez, illetve az utasülés sínjéhez a hátsó lábtérben. A szalagnak a fejtámla két szára között kell elhelyezkednie.

A hátsó tetőkeret burkolatán és a rögzítőpontoknál jelek mutatják a rögzítőszemek helyét, ahova a gyermekülést rögzíteni kell. Top-tether rögzítés esetén a Top-tether rögzítéshez általánosan jóváhagyott biztonsági gyermekülést lehet használni. Kövesse pontosan a Top-tether gyermeküléshez mellékelt beszerelési útmutatót.


Tárolás

Tárolás

Tárolóhelyek

53

Pohártartók

Kesztyűtartó Tárolóhelyek ................................ 53 Csomagtér ................................... 63 Tetőcsomagtartó .......................... 68 Rakodási tanácsok ...................... 68

A kesztyűtartóban található: ■ kártyatartó ■ tolltartó ■ zseblámpatartó. Menet közben tartsa zárva a kesztyűtartót.

Egy pohártartó található a középkonzol elején. A 3 ajtós változatoknál a hátsó ülés mellett is található pohártartó.


54

Tárolás

Ülés alatti tárolórekesz

Hátsó szállítórendszer

Figyelem! Ne szállítson szénszálas hajtóegységgel felszerelt kerékpárokat a kerékpárszállítón. A kerékpárok sérülhetnek.

Kihajtás

Nyissa ki a csomagtérajtót.

9 Figyelmeztetés A süllyesztett élnél fogva emelje meg a tárolórekeszt és húzza ki. Maximális terhelés: 1,5 kg. Becsukáshoz tolja vissza a helyére és rögzítse.

A hátsó tartószerkezet (Flex-Fix rendszer) segítségével kerékpárok rögzíthetők egy a gépkocsi padlójába épített, kihúzható tartón. Más tárgyak szállítása nem megengedett. A hátsó tartószerkezet maximális teherbírása 40 kg.Kerékpáronkénti maximális teherbírás 20 kg. Ha nincs használatban, a tartószerkezet visszatolható a gépkocsi padlójába. Nem lehetnek a kerékpárokon olyan tárgyak, amelyek szállítás közben meglazulhatnak.

Senki nem tartózkodhat a hátsó tárolórendszer nyílási tartományában, mert az balesethez vezethet.


Tárolás Húzza ki teljesen a hátsó tartószerkezetet, amíg hallhatóan reteszelődik. Győződjön meg róla, hogy nem lehet visszatolni a hátsó tartószerkezetet a kioldókar ismételt meghúzása nélkül.

55

A hátsó lámpák felhelyezése

9 Figyelmeztetés

Húzza fel a kioldókart. A rögzítés kiold, és a rendszer gyorsan kihajtódik a lökhárítóból.

A hátsó tárolórendszert csak akkor szabad terhelni, ha az megfelelően rögzítve van. Ha a hátsó tárolórendszer nem rögzült megfelelően, ne rögzítsen rajta rakományt, hanem csúsztassa vissza a helyére. Kérjen segítséget egy szerviztől.

Először vegye ki a hátsó (1), majd az első (2) lámpát a mélyedésekből.


56

Tárolás A hátsó tartószerkezet rögzítése

Nyissa ki teljesen a hátsó lámpa hátsó részén lévő lámpatartót, amíg nem rögzül.

Ellenőrizze a kábelek és a lámpák helyzetét, hogy megfelelően vannake felszerelve és rögzítve. Nyomja le a szorítókart, és nyomja a lámpatartót a tartóba, amíg nem rögzül. Végezze el a műveletet mindkét hátsó lámpán.

Hajtsa be elsőként a bal (1), majd a jobb oldali (2) szorítókart, amíg meg nem akadnak. Mindkét szorítókar hátrafelé álljon, máskülönben a biztonságos működés nem garantált. Megjegyzés Csukja be a csomagtérajtót.


Tárolás A hátsó tartószerkezet beállítása egy kerékpárhoz

A pedáltartók kihajtása

Hajtsa ki az egyik vagy mindkét pedáltartót felfelé, amíg az átlós támasztó rögzül.

57

Emelje ki a pedálrögzítőket a pedáltartókból. Nyomja meg a kioldókart, és húzza ki a keréktartókat.


58

Tárolás A kerékpár előkészítse a rögzítéshez

Kerékpár rögzítése a hátsó tartószerkezethez

Nyomja meg a rögzítőheveder kioldókarját, és húzza ki a hevedert. Megjegyzés A pedál hajtókarjának maximális szélessége 38,3 mm, maximális mélysége pedig 14,4 mm. Forgassa el a bal oldali pedált (amelyiknél nincs lánc) függőlegesen lefelé. A bal hajtókar pedálja vízszintesen álljon. Az elülső kerékpár első kerekének balra kell néznie. A hátulsó kerékpár első kerekének jobbra kell néznie.

A pedáltartón lévő tekerőkarral nagyjából állítsa be a mozgatható pedáltartó egységet a hajtókar tengelyéhez. Ha a kerékpár egyenes hajtókarral rendelkezik, akkor csavarja ki teljesen a pedáltartó egységet (5. helyzet).


Tárolás

59

Tegye fel a kerékpárt. Ehhez a hajtókart be kell vezetni a pedáltartó nyílásába az ábrának megfelelően.

Figyelem! Gondoskodjon róla, hogy a pedál ne érjen hozzá a hátsó szállítórendszer felületéhez. Ellenkező esetben a hajtómű szállítás közben megsérülhet. Rögzítse a hajtókart a pedálrögzítőn lévő csavar elforgatásával.

Ha a kerékpár hajlított hajtókarral rendelkezik, akkor csavarja be teljesen a pedáltartó egységet (1. helyzet).

Illessze a pedálrögzítőt a pedáltartó külső sínjeibe felülről, és csúsztassa lefelé, amennyire csak lehet, legalább a bemetszések alá. Vissza az áttekintéshez

60

Tárolás

Állítsa be úgy a keréktartókat, hogy a kerékpár többé-kevésbé vízszintesen álljon. A pedálok és a csomagtérajtó közötti távolság legalább 5 cm legyen. A kerékpár mindkét kerekét helyezze be a keréktartókba.

Ha az egyik kerékpár hozzáér a másikhoz, akkor az egymáshoz képesti helyzetük beállítható a keréktartók állításával és a pedáltartón lévő tekerőkarral, amíg a kerékpárok már nem érnek össze. Győződjön meg róla, hogy elegendő szabad hely marad a gépkocsi és a kerékpárok között.

Ellenőrizze, hogy mindkét kerékpár biztosan rögzült a helyén.

Figyelem! Biztosítsa, hogy legalább 5 cm rés legyen a kerékpár és a gépjármű között. Hasznos a keréktartók és a pedáltartón lévő tekerőkar beállításait feljegyezni, és eltenni minden egyes kerékpárhoz. A helyes előbeállítás megkönnyíti a kerékpár újbóli felhelyezését. Megjegyzés Ajánlott egy figyelmeztető jelzést tenni a leghátsó kerékpárra a láthatóság növeléséhez.

A kerékpár beállítása a gépkocsi hosszanti tengelye mentén: Lazítsa meg kissé a pedálrögzítőt. Állítsa függőleges helyzetbe a kerékpárt a pedáltartón lévő tekerőkarral.

Húzza meg kézzel teljes erővel a pedálrögzítő egység rögzítőcsavarját. A kerékpárok kerekeit rögzítse a keréktartókhoz hevederek segítségével. Vissza az áttekintéshez

Tárolás Kerékpár eltávolítása a hátsó tartószerkezetből

Vegye le a rögzítőhevedereket a kerekekről. Tartsa meg a kerékpárt, lazítsa meg a pedálrögzítő egység rögzítőcsavarját, majd emelje ki a pedálrögzítőt.

61

A hátsó tartószerkezet visszahajtása

Nyomja vissza a pedálrögzítőket a pedáltartókba, az ábrának megfelelően.

Vezesse be a hevedert, majd amennyire lehet, húzza szorosan lefelé.


62

Tárolás

Nyomja meg a kioldókart, és nyomja be teljesen a keréktartókat.

Akassza ki az átlós támasztó rögzítőkarját, és hajtsa le mindkét pedáltartót.

9 Figyelmeztetés Becsípődésveszély.

Nyomja le a rögzítőkart, és húzza ki mindkét lámpát a tartóból.

Hajtsa előre elsőként a jobb (1), majd a bal oldali (2) rögzítőkart, amíg beakaszthatók a tartóikba.

Hajtsa be a lámpatartókat a hátsólámpák hátulján. Először tegye be az első lámpát (1), majd a hátsó lámpát (2) a tartójába, majd nyomja őket lefelé, amennyire csak lehet. Nyomja be teljesen a kábeleket a vezetőkbe a sérülések elkerülése érdekében.


Tárolás

Csomagtér A csomagtér bővítése

A hátsó ülés támlája egyben vagy osztottan függőleges helyzetbe állítható a nagyobb tárgyak szállításához.

63

Osztottan dönthető hátsó üléstámla esetén oldja a megfelelő oldal rögzítését, nem osztott üléstámla esetén mindkét oldalon.

A hátsó háttámlák lehajtása Szükség esetén távolítsa el a csomagtérfedelet. Nyomja le a fejtámlát a retesz megnyomásával.

Nyissa ki a csomagtérajtót. Nyomja fel a rögzítőkart, és tolja vissza a rendszert a lökhárítóba, amíg rögzül. A kioldókarnak vissza kell térnie eredeti helyzetébe.

9 Figyelmeztetés Ha a rendszer nem rögzíthető megfelelően, forduljon szervizhez.

Húzza meg a kioldókart, húzza előre a háttámlát függőleges helyzetig és rögzítse. Nyitáskor piros jel tűnik fel a kioldókar mellett. A háttámla csak akkor rögzült megfelelően, ha a piros retesz már nem emelkedik ki.

Vezesse át az öveket az oldalsó övvezetőkön, hogy megelőzze az övek sérülését. A háttámla lehajtásakor a támlával együtt húzza előre a biztonsági öveket. Vissza az áttekintéshez

64

Tárolás 9 Figyelmeztetés Csak akkor vezesse a gépkocsit, ha az üléstámlák megfelelően rögzítve vannak. Ellenkező esetben erős fékezéskor vagy ütközéskor személyi sérülés következhet be, illetve a rakomány vagy a gépkocsi károsodhat.

Oldja a kioldókarral a háttámla reteszelését (egyben vagy külön), és hajtsa le az üléspárnára. Osztottan dönthető hátsó üléstámla esetén oldja a megfelelő oldal rögzítését, nem osztott üléstámla esetén mindkét oldalon. Ha a gépkocsiba az egyik hátsó ajtón át kell rakodni, vegye ki az övet a háttámla övvezetőjéből, engedje feltekeredni, majd akassza az övcsatot az oldalsó tartóba.

Emelje fel a hátsó üléstámlákat függőleges helyzetbe, majd engedje a zárszerkezetet hallható kattanással rögzülni mindkét oldalon. Amint az üléstámlák záródtak, a piros jelnek el kell tűnnie. A hátsó ülés háttámlái két állásban rögzíthetők. A háttámla felemelése közben ne csípje be az övet. Helyezze be a csomagtérfedelet.

A középső ülés biztonsági öve megakadhat, ha a háttámlát túl gyorsan emeli fel. Az övcsévélő kioldásához tolja befelé a biztonság övet, vagy húzza ki kb. 20 mm-rel, majd engedje el. Vissza az áttekintéshez

Tárolás

Csomagtérfedél

65

3 ajtós modell

Van

Emelje meg a fedél hátulját, amíg ki nem akad, fordítsa el, majd vegye ki. A beszereléshez végezze el ugyanezt fordítva.

A csomagtérfedél négy részből áll, melyek külön is eltávolíthatók, ill. behelyezhetők. A hátsó rész (1) teljesen megegyezik (a ki- és beszerelést tekintve) a 3 ajtós modellével 3 65.

Ne helyezzen semmilyen tárgyat a fedélre.

5 ajtós modell

Emelje meg a fedél hátulját, amíg ki nem akad, majd vegye ki. A beszereléshez végezze el ugyanezt fordítva.

Tárolás

Ha a csomagtér tele van csomagokkal, tegye a csomagtérfedelet a hátsó üléstámla mögé: Emelje meg a fedél hátulját, amíg ki nem akad, majd csúsztassa le az üléstámla mögötti vezetősínekben.


66

Tárolás

Hátsó padlórekesz-fedél

A további három rész eltávolításához (sorrendben előbb a 2-es, és legvégül a 4-es) emelje meg őket hátul, majd akassza ki, fordítsa el, és vegye ki az egyes részeket. A beszerelés fordított sorrendben történjen (a 4-estől az 1-esig). Illessze be az egyes részeket az oldalsó mélyedésekbe. Zárt állapotban a részek átfedik egymást a csatlakozási pontoknál.

A kettős rakodópadló két helyzetben rögzíthető a csomagtérben: ■ közvetlenül a pótkerék fedele illetve a padlóborítás fölött, ■ illetve a csomagtér felsőbb nyílásaiban. Eltávolításhoz emelje meg a rakodópadlót a fogantyúnál és húzza hátrafelé. Behelyezéshez tolja előre a rakodópadlót a megfelelő vezetősínekbe, majd eressze le.

Ha felső helyzetben rögzíti, a rakodópadló és a pótkerék fedele közötti tér tárolórekeszként használható. Ha ebben a helyzetben előrehajtja a hátsó ülések háttámláit, csaknem teljesen sík padlójú rakodótér keletkezik. A kettős rakodópadló legfeljebb 100 kg terhelést bír el. A gumiabroncs-javítókészlettel felszerelt modelleknél a pótkerék helye további tárolórekeszként használható.


Tárolás

67

Rögzítőszemek

Elakadásjelző háromszög

Elsősegélykészlet

A rögzítőszemek a csomagok elcsúszásának megakadályozását szolgálják, pl. rögzítőhevederek vagy csomagháló segítségével.

Az elakadásjelző háromszöget tartsa a csomagtér hátsó falában kialakított helyen: először helyezze az elakadásjelző háromszöget a bal oldali tartóba, majd rögzítse a jobb oldali vezetőperemben. Az elakadásjelző háromszög eltávolításához először emelje fel jobbra, majd jobbra húzza ki.

Az elsősegély-készletet tartsa a csomagtér bal oldalán lévő rekeszben. A tárolórekesz kinyitásához akassza ki a fedelet és vegye le.


68

Tárolás

Tetőcsomagtartó Biztonsági okokból és a tető sérülésének elkerülése érdekében javasoljuk, hogy csak a gépkocsijához jóváhagyott tetőcsomagtartót használjon.

Kövesse a tetőcsomagtartó felszerelési útmutatóját, valamint amikor nem használja, szerelje le a tetőcsomagtartót.

Felszerelés napfénytető nélküli változatra

Rakodási tanácsok

Nyomja le a rejtett tetőcsomagtartórögzítőkeretek fedelét és a szelepsapkakulcs segítségével tolja hátra 3 174.

Felszerelés napfénytetővel rendelkező változatra

A csúszkákat a nyíl irányába nyomva pattintsa ki (pl. egy pénzérmével) a tetőcsomagtartó-rögzítőkeretek takarófedeleit, és felfelé távolítsa el őket. A takarófedelek visszaszereléséhez előbb helyezze be a takarólemez elülső részét, majd pattintsa be a csúszkákat hátul. Csatlakoztassa a tetőcsomagtartót a megfelelő pontokon, lásd a tetőcsomagtartóhoz mellékelt használati útmutatót.

■ A csomagtérben a nehéz tárgyakat helyezze a háttámlákhoz a lehető legközelebb. Győződjön meg róla, hogy a háttámlák megfelelően rögzítve vannak. Ha egymásra helyezi a tárgyakat, a nehezebbeket tegye alulra. ■ A tárgyakat rögzítse hevederekkel a rögzítőszemekhez. ■ A mozgó tárgyakat a csúszkálás elkerülése érdekében rögzítse a csomagtérben. Vissza az áttekintéshez

Tárolás ■ Amikor tárgyakat szállít a csomagtérben, a hátsó ülések háttámlái nem lehetnek előrehajtva. ■ Ne helyezzen csomagokat a háttámlák felső élénél magasabbra. ■ Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtérfedélre vagy a műszerfalra, és ne takarja le a műszerfal tetején lévő érzékelőt. ■ A rakomány nem akadályozhatja a pedálok, a rögzítőfék és a sebességváltó használatát, és nem zavarhatja a gépkocsivezető szabad mozgását. Ne tartson rögzítetlen tárgyakat az utastérben. ■ Ne közlekedjen nyitott csomagtérajtóval.

9 Figyelmeztetés Mindig gondoskodjon róla, hogy a gépkocsiban szállított tárgyak biztonságosan legyenek elhelyezve. Ellenkező esetben a tárgyak elszabadulhatnak az utastérben, és személyi sérülést okozhatnak, vagy kárt tehetnek a gépkocsiban, illetve a csomagokban. ■ A terhelhetőség a megengedett legnagyobb össztömeg (lásd a gépkocsi azonosító tábláján 3 198) és az EC szerinti üres tömeg különbsége. A terhelhetőség kiszámításához írja be a gépkocsi adatait a kezelési útmutató elején található tömegtáblázatba. Az EC szerinti üres tömeg tartalmazza a gépkocsivezető (68 kg), a csomagok (7 kg) és a betöltött folyadékok (üzemanyagtartály 90%-os feltöltöttséggel) tömegét.

69

A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik az üres tömeget. ■ Tetőcsomagtartón való szállításnál megnövekszik a gépkocsi oldalszél-érzékenysége és magasabbra kerül a súlypontja, ezáltal megváltoznak a menettulajdonságai. Egyenletesen rendezze el a csomagokat és megfelelően rögzítse hevederekkel. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a terhelésnek megfelelően, és a gépkocsi sebességét is aszerint válassza meg. Gyakran ellenőrizze és feszítse meg a hevedereket. Ne közlekedjen 120 km/h sebességnél gyorsabban. A megengedett tetőterhelés 75 kg. A tetőterhelés a csomagtartó és a szállítmány együttes tömege.


70

Műszerek és kezelőszervek


Kezelőszervek

Kormánykerék kapcsolók

A kormánykerék beállítása

Kezelőszervek ............................. 70 Ellenőrzőlámpák, műszerek ......... 76 Információs kijelzők ..................... 87 Tájékoztató üzenetek .................. 91 Fedélzeti számítógép ................... 92 A gépkocsi személyre szabása . . . 96

Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket.

Az Infotainment rendszer és az Info-Display a kormánykeréken lévő gombokkal működtethető. További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában.



Fűtött kormánykerék

Bekapcsolt gyújtásnál kapcsolja be a fűtést az ülésfűtéssel együtt a ß *gomb egyszeri vagy többszöri megnyomásával. A ß LED világít: vezetőoldali ülésfűtés bekapcsolva. A ß és a * LED világít: vezetőoldali ülésfűtés és kormánykerékfűtés bekapcsolva. A * LED világít: kormánykerékfűtés bekapcsolva.

71

Kürt

Ha a motor jár és automatikus leállítás közben a kormánykerék az ábrán látható területeken fűtött.

Nyomja meg j.


72


Ablaktörlő/-mosó Ablaktörlő

Használat után a kar mindig visszatér alaphelyzetbe. & = gyors törlés % = lassú törlés $ = szakaszos törlés § = kikapcsolva

Az ablaktörlő fokozatainak átugrásához nyomja a kart az ellenállási ponton túl és tartsa ott. A § állás elérésekor hangjelzés hallható. Ne használja az ablaktörlőt, ha a szélvédő jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. Állítható szakaszos törlés Szakaszos törlés beállítása 2 és 15 másodperc közötti értékre: Kapcsolja be a gyújtást, nyomja a kart lefelé az § állásból, várja ki a törlések közötti szünet kívánt hosszát, majd nyomja felfelé a kart $ állásba. Ha a gyújtás bekapcsolása után a kart az $ állásba kapcsolja, akkor a törlési ütem idejét 6 másodpercre állítja be.

Automatikus törlés esőérzékelővel

$ = Automatikus törlés esőérzékelővel A rendszer érzékeli a szélvédőn lévő víz mennyiségét, és automatikusan szabályozza a törlési ütemet.

Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja lefelé a kart.



Az érzékelő-felületet tartsa tisztán, portól, szennyeződéstől és jégtől mentesen.

73

Szélvédőmosó

Hátsó ablaktörlő/-mosó

Húzza meg a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a szélvédőre, és az ablaktörlő lapátok néhány törlési ütemet végeznek.

Nyomja előre a kart. A hátsó törlőlapát szakaszos üzemben működik. Kikapcsoláshoz nyomja a kart ismét előre. Ne használja az ablaktörlőt, ha a hátsó ablak jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. Ha a kart előrenyomva tartja, a rendszer mosófolyadékot permetez a hátsó ablakra. A hátsó törlőlapát automatikusan bekapcsol, amennyiben az ablaktörlő be van kapcsolva, és hátrameneti Vissza az áttekintéshez

74


fokozatba kapcsol. Ennek a funkciónak a bekapcsolása vagy kikapcsolása megváltoztatható. A gépkocsi személyre szabása 3 96.

csúszós útfelületre. A : jel addig világít, amíg a külső hőmérséklet legalább 5 °C-ra nem emelkedik.

Külső hőmérséklet

A rendszer a külső hőmérséklet csökkenését azonnal kijelzi, a hőmérséklet emelkedését azonban csak némi késéssel. Ha a külső hőmérséklet 3 °C alá csökken, a : jel figyelmeztet a Triple-Info-Displayn vagy a Board-Info-Displayn a fagy miatti

Óra A dátum és az idő látható az Info-Displayn. Graphic-Info-Display, Color-Info-Display 3 87.

A dátum és az idő beállítása a Triple-Info-Display-en

A Graphic-Info-Display-el vagy a Color-Info-Display-el felszerelt gépkocsikban a jeges útfelületre üzenet figyelmeztet. Nem jelenik meg üzenet -5 °C alatti hőmérsékletnél.

9 Figyelmeztetés Az útfelület már akkor is jeges lehet, ha a kijelző néhány fokkal 0 °C feletti hőmérsékletet jelez.

Az Infotainment rendszer legyen kikapcsolva. A Ö gomb kb. 2 másodpercig való nyomva tartásával kapcsoljon beállítási üzemmódba. A villogó értéket a ; gomb megnyomásával lehet beállítani. A következő értékre való Vissza az áttekintéshez

Műszerek és kezelőszervek továbblépéshez, illetve a beállítási üzemmódból való kilépéshez nyomja meg a Ö gombot. Automatikus időszinkronizálás A legtöbb VHF adó RDS jele automatikusan beállítja az időt, amit a } jel mutat a kijelzőn. Néhány adó nem megfelelő időjelet küld. Ebben az esetben javasolt az automatikus időszinkronizálás kikapcsolása. Kapcsoljon beállítási üzemmódba, és váltson az év beállítására. Tartsa nyomva a Ö gombot kb. 3 másodpercig, amíg a } jel villogni kezd a kijelzőn, és az "RDS TIME" felirat megjelenik. A funkció a ; gomb megnyomásával kapcsolható be (RDS TIME 1) illetve ki (RDS TIME 0). A Ö gomb használatával lépjen ki a beállítási üzemmódból.

Csatlakozó-aljzatok

A csatlakozó-aljzat a középkonzolban található.

75

csatlakoztasson áram leadásra alkalmas készülékeket, mint például töltőberendezéseket vagy akkumulátorokat. A csatlakoztatott elektromos tartozékoknak meg kell felelniük a DIN VDE 40 839 szabvány elektromágneses kompatibilitással kapcsolatos követelményeinek. Ha a gumiabroncs-javítókészlet használatban van, nem lehet más fogyasztót csatlakoztatni a csatlakozó-aljzatba. Stop-start rendszer 3 119.

Figyelem! Ne tegyen kárt a csatlakozóaljzatban nem megfelelő csatlakozódugók használatával. Elektromos tartozékok csatlakoztatása kikapcsolt motor mellett lemeríti az akkumulátort. Ne lépje túl a 120 Watt megengedett legnagyobb teljesítményértéket. Ne Vissza az áttekintéshez

76


Cigarettagyújtó

Hamutartók Figyelem! Csak hamu számára használja, egyéb gyúlékony hulladékot ne tároljon benne.

Hordozható hamutartó

Ellenőrzőlámpák, műszerek Műszeregység Bizonyos kiviteleknél a műszerek mutatói a gyújtás bekapcsolásakor röviden körbefutnak a skálán a végállások között.

Sebességmérő A cigarettagyújtó a középkonzolban található. Nyomja be a cigarettagyújtót. A fűtőszál felizzása után automatikusan kikapcsol. Húzza ki a cigarettagyújtót. A hordozható hamutartó a pohártartókban helyezhető el. Használatához nyissa ki a fedelét.

A gépkocsi sebességét mutatja.


Műszerek és kezelőszervek Sebesség figyelmeztetés

A „Személyreszabott kulcs” funkció P6 segítségével minden kulcshoz hozzárendelhet egy maximális sebességet. Ezen sebesség túllépésekor figyelmeztető hangjelzés hallható. A gépkocsi személyre szabása 3 96.

Kilométer-számláló

Napi km-számláló A felső sor az utolsó nullázás óta megtett távolságot mutatja. Újraindításához bekapcsolt gyújtásnál tartsa nyomva a nullázógombot néhány másodpercig.

Fordulatszámmérő

77

Ha a [ ellenőrzőlámpa jelzi, kapcsoljon fel 3 83.

Figyelem! Ha a mutató a piros figyelmeztető mezőben van, akkor meghaladta a megengedett legnagyobb fordulatszámot. Fennáll a motor károsodásának veszélye.

Üzemanyagszint-jelző

Az alsó sor az összesen megtett kilométerek számát mutatja.

A motor fordulatszámát mutatja. Lehetőség szerint minden sebességfokozatban az alacsony fordulatszám-tartományt használja.

A tartályban lévő üzemanyag vagy gáz szintjét jeleníti meg, az üzemmódtól függően. Vissza az áttekintéshez

78


Ha a tartályban alacsony az üzemanyagszint, az Y ellenőrzőlámpa világít. Ha villog, azonnal tankoljon. Folyékony gázzal történő működtetésnél a rendszer automatikusan átkapcsol benzines működtetésre, amikor a gáztartályok üresek 3 78. Soha ne hagyja a tartályt kiürülni. Mivel a tartályban mindig marad valamennyi üzemanyag, a betölthető mennyiség kevesebb lehet, mint a megadott névleges űrtartalom.

Üzemanyag választó

Amint a folyékony gáztartályok kiürülnek, a rendszer automatikusan átkapcsol benzinüzemre a gyújtás kikapcsolásáig. Üzemanyag a folyékony gázüzemhez 3 138.

Szervizkijelző

A LPG gomb megnyomásával kapcsolhat a benzinüzem és a folyékony gázüzem között. A 1 LED állapota az aktuális üzemmódot mutatja. 1 off = benzinüzem 1 világít = folyékony gázüzem 1 villog = kapcsolás nem lehetséges, az egyik típusú üzemanyag hiányzik

Amikor esedékesé válik a következő szerviz, az InSP felirat jelenik meg. További információk 3 194.



Sebességváltó-kijelző

79

1, 2, = Kiválasztott fokozat, 3 automata sebességváltó 1 - 5 = Aktuális sebességfokozat, automatizált kézi sebességváltó, kézi üzemmód

Ellenőrzőlámpák

A kiválasztott sebességfokozatot vagy üzemmódot a sebességváltó kijelzője mutatja. P = Automata sebességváltó parkolóállás R = Hátrameneti fokozat N = Üres állás A = Automatizált sebességváltó automatikus üzemmód D = Előremeneti fokozat

A leírásban szereplő ellenőrzőlámpák nem találhatóak meg minden gépkocsiban. A leírás az összes modellvariációra készült. A gyújtás bekapcsolásakor a legtöbb ellenőrzőlámpa rövid ideig világít a működőképesség ellenőrzése érdekében. Az ellenőrzőlámpák színei a következő jelentésekkel bírnak: piros = veszély, fontos emlékeztető sárga = figyelmeztetés, információ, meghibásodás zöld = működés megerősítése kék = működés megerősítése


80


Ellenőrzőlámpák a műszeregységben



Irányjelző lámpa O zölden világít vagy villog.

Világít

Az ellenőrzőlámpa a parkolólámpa bekapcsolásakor rövid ideig világít.

Villog

Az ellenőrzőlámpa az irányjelzők vagy a vészvillogó működése közben villog. Gyorsan villog: meghibásodott egy irányjelző vagy a hozzá tartozó biztosíték, meghibásodott az utánfutó irányjelzője. Izzócsere 3 158. Biztosítékok 3 170. Irányjelzők 3 102.

Biztonsági öv emlékeztető X pirosan világít vagy villog.

Világít

A gyújtás bekapcsolását követően, amíg be nem csatolja a biztonsági övet.

Villog

Az elindulást követően, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. A biztonsági öv becsatolása 3 42.

Légzsák és övfeszítők v pirosan világít. A gyújtás bekapcsolása után az ellenőrzőlámpa kb. 4 másodpercig világít. Ha nem világít, 4 másodperc elteltével nem alszik ki, vagy menet közben világít, akkor az övfeszítő rendszer, vagy a légzsákok meghibásodtak. Ebben az esetben a W gombban lévő LED-ek is villognak.Ilyenkor előfordulhat, hogy baleset esetén a légzsákok és az övfeszítők nem lépnek működésbe. Az övfeszítők illetve légzsákok működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi.

81

9 Figyelmeztetés Azonnal javíttassa ki a hibát egy szervizben. Légzsákrendszer, övfeszítők 3 44, 3 41.

Légzsák kikapcsolása W a W gombban lévő LED-ekkel együtt világít: légzsák kikapcsolva 3 47. W villog: a rendszer a gyújtás bekapcsolását követő 15 másodpercen belül bekapcsolható vagy kikapcsolható 3 47.

Töltésrendszer p pirosan világít vagy villog. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik.


82


Járó motornál világít

Álljon meg, és állítsa le a motort. Az akkumulátor töltése megszűnt. A motor hűtése valószínűleg megszűnt. Dízelmotor esetén a fékrásegítés is megszűnhet. Kérjen segítséget egy szerviztől.

A motor indítása közben vagy azután villog

Az akkumulátor feszültsége túl alacsony. Szervizben ellenőriztesse az elektromos rendszert.

Meghibásodás-jelző lámpa Z sárgán világít vagy villog. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik.


A kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodott. A károsanyagkibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől.

Ha menet közben villog a lámpa Olyan meghibásodás történt, amely a katalizátor károsodásához vezethet. Vegyen vissza a gázból, amíg a villogás abbamarad. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől.

Szervizeltesse a gépkocsit A sárgán világít vagy villog.


Meghibásodott a motorvezérlő elektronika vagy a sebességváltó elektronikája. Az elektronika szükségprogramra kapcsol. Ilyenkor megnőhet az üzemanyagfogyasztás, és romlik a gépkocsi vezethetősége. Amennyiben a hiba a gépkocsi újraindítása után is fennáll, forduljon szervizhez.

A szervizkijelzőn az InSP4 jelzéssel együtt világít

Szervizben távolítassa el a vizet a dízelüzemanyag-szűrőből.

Bekapcsolt gyújtásnál villog

Az indításgátló rendszer meghibásodott. A motort nem lehet beindítani 3 27.

Fékrendszer és tengelykapcsoló Fék- és tengelykapcsoló folyadék szint

R pirosan világít. Kioldott rögzítőféknél akkor világít, ha a fék- és tengelykapcsoló rendszer folyadékszintje alacsony 3 154.

9 Figyelmeztetés Álljon meg. Ne folytassa az utazást. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Bekapcsolt gyújtásnál behúzott rögzítőfék esetén világít 3 133.

Húzza be a kéziféket R pirosan villog.


Műszerek és kezelőszervek Automatizált kézi váltóval felszerelt gépkocsik esetén a gyújtás kikapcsolásakor az R ellenőrzőlámpa még néhány másodpercig villog, ha a rögzítőféket nem húzta be. Automatizált kézi váltóval felszerelt gépkocsik esetén az R ellenőrzőlámpa a vezetőoldali ajtó kinyitásakor villog, ha a váltó nincs sebességfokozatban, és a rögzítőféket nem húzta be.

Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált - sárgán világít. A motor indításához a tengelykapcsoló pedál működtetése szükséges. Stop-start rendszer 3 119.

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) u pirosan világít.

A gyújtás bekapcsolásakor néhány másodpercig világít. Az ellenőrzőlámpa kialvása után a rendszer beavatkozásra kész. Ha az ellenőrzőlámpa nem alszik ki néhány másodperc után, vagy ha menet közben világít, meghibásodott az ABS. A fékrendszer működőképes marad, de ABS szabályozás nélkül. Blokkolásgátló fékrendszer 3 133.

Váltás magasabb sebességfokozatba [ zölden világít. Az üzemanyag-takarékosság érdekében a magas fordulatszám miatt javasolt magasabb sebességfokozatba kapcsolni.

Sport üzemmód 1 sárgán világít. Az ellenőrzőlámpa a Sport üzemmód bekapcsolt állapotában világít 3 130.

83

Téli üzemmód T sárgán világít. Az ellenőrzőlámpa a téli üzemmód bekapcsolt állapotában világít 3 125, 3 130.

Szervokormány p sárgán világít. Meghibásodott a szervokormány. Lehet, hogy megszűnt a szervorásegítés. A gépkocsi kormányozható, azonban ehhez jelentősen nagyobb erő szükséges. Lépjen kapcsolatba egy szervizzel.

Ultrahangos parkolóradar r sárgán világít vagy villog.

Világít

A rendszer meghibásodott. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

Villog

A hiba oka, hogy az érzékelőkre szennyeződés, jég vagy hó került. Vissza az áttekintéshez

84


vagy Interferencia külső ultrahangforrásokkal. Amint az interferencia-forrás megszűnik, a rendszer működése helyreáll. Ultrahangos parkolóradar 3 136.

Elektronikus menetstabilizáló rendszer v sárgán villog vagy világít. A gyújtás bekapcsolásakor néhány másodpercig világít.

Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Elektronikus menetstabilizáló rendszer 3 134.

Világít

Hűtőfolyadék-hőmérséklet

(dízel részecskeszűrővel felszerelt gépkocsi esetén). Az ! ellenőrzőlámpa akkor villog, ha szükségessé vált a szűrő tisztítása, azonban a korábbi menetkörülmények nem tették lehetővé az automatikus tisztítást. Folytassa a vezetést, és lehetőség szerint ne engedje a motor fordulatszámát 2000 alá esni. Amint a öntisztítási folyamat befejeződött, az ! ellenőrzőlámpa kialszik. Dízel részecskeszűrő 3 122, Stopstart rendszer 3 119.

W pirosan világít.


Álljon meg, és állítsa le a motort.

Figyelem!

Menet közben villog

A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.

Menet közben világít

Azonnal ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet 3 153. Ha a hűtőfolyadékszint megfelelő, vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.

A rendszer beavatkozik. A motorteljesítmény csökkenhet, és a gépkocsi automatikusan fékeződhet kismértékben 3 134. A rendszer ki van kapcsolva, vagy meghibásodás történt. Tovább folytathatja útját. A menettulajdonságok az útviszonyok függvényében romolhatnak.

Izzítás és dízel részecskeszűrő

Izzítás. Csak alacsony külső hőmérséklet esetén kapcsol be.

Villog

Defektfelismerő rendszer w pirosan vagy sárgán világít.

! sárgán világít vagy villog. Vissza az áttekintéshez

Műszerek és kezelőszervek Pirosan világít.

A rendszer defektet észlel. Álljon meg azonnal, és ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.

Sárgán világít.

A rendszer meghibásodott. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Defektfelismerő rendszer 3 176.

Motorolajnyomás I pirosan világít. A gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít.

Járó motornál világít Figyelem! A motor kenése valószínűleg megszűnt. Ez a motor károsodásához, és akár a kerekek blokkolásához is vezethet.

1. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. 2. Kapcsolja a sebességváltót üresbe, kapcsolja a fokozatválasztó kart N állásba. 3. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki a forgalomból anélkül, hogy másokat akadályozna a haladásban. 4. Kapcsolja ki a gyújtást.

9 Figyelmeztetés Álló motornál (kivéve automatikus leállítás közben) a kormányzáshoz és a fékezéshez lényegesen nagyobb erőkifejtés szükséges. Ne távolítsa el a kulcsot mindaddig, amíg a jármű meg nem áll, ellenkező esetben váratlanul működésbe léphet a kormányzár. Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt segítséget kér egy szerviztől 3 152.

85

Alacsony motorolajszint S sárgán világít. A motorolaj szintjét a rendszer automatikusan ellenőrzi.


Alacsony motorolajszint. Ellenőrizze az olajszintet és szükség esetén töltse fel 3 152.

Alacsony üzemanyagszint Y sárgán világít vagy villog.

Világít

Az üzemanyagszint a tartályban túl alacsony.

Villog

Elfogyott az üzemanyag. Azonnal tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt kiürülni. Az akadozó üzemanyag-ellátás a katalizátor túlmelegedését okozhatja 3 123. A dízel üzemanyagrendszer légtelenítése 3 156. Vissza az áttekintéshez

86


Nyomja le a fékpedált j sárgán világít. Automatizált kézi sebességváltó esetén a motor csak lenyomott fékpedállal indítható. Ha a fékpedál nincs lenyomva, az ellenőrzőlámpa világít 3 128.

Külső világítás 8 zölden világít. A külső lámpák bekapcsolt állapotában világít 3 99.

Távolsági fényszóró P kéken világít. A távolsági fényszóró bekapcsolt állapotában, illetve a fénykürt használatakor világít 3 100.

Adaptív első világítás

A gyújtás bekapcsolása után világít.

A B ellenőrző lámpa, működési tesztként, kb. 4 másodpercig világít. A B ellenőrző lámpa, kb. 8 másodpercig világít, emlékeztetve, hogy a fényszórókat szimmetrikus tompított fényre kell beállítani 3 101.

A sebességtartó automatika a fékpedál előzetes lenyomása nélkül lett bekapcsolva.

Első ködlámpa > zölden világít. Az első ködlámpák bekapcsolt állapotában világít 3 103.

Hátsó ködlámpa r sárgán világít. A hátsó ködlámpa bekapcsolt állapotában világít 3 103.

Sebességtartó automatika

B sárgán világít.

m zölden világít vagy villog.


Világít

A rendszer meghibásodott. Kérjen segítséget egy szerviztől.

Villog

A rendszer bekapcsolt állapotában világít 3 135. Vissza az áttekintéshez


Információs kijelzők Háromfunkciós információs kijelző

Grafikus információs kijelző, színes információs kijelző

87

A megjelenített információ típusa és a megjelenítés módja a gépkocsi felszereltségétől és az elvégzett beállításoktól függ.

Funkció kiválasztása

Az Infotainment rendszer és az elektronikus légkondicionáló rendszer funkciói és beállításai a kijelzőn keresztül érhetők el. A kiválasztások a menükkel és gombokkal vagy a kormánykerék bal oldali beállító kerekének segítségével történnek. Kiválasztás az Infotainment rendszer gombjaival A dátumot, az időt, a külső hőmérsékletet vagy az Infotainment rendszer (ha be van kapcsolva) adatait jelzi ki. Kikapcsolt gyújtás mellett az óra, a dátum és a külső hőmérséklet megjeleníthetőek a kijelző alatt található két gomb egyikének megnyomásával.

Az időt, a külső hőmérsékletet, a dátumot vagy az Infotainment rendszer (ha be van kapcsolva) valamint az elektronikus légkondicionáló rendszer adatait jeleníti meg. A Color-Info-Display színesen jeleníti meg az információkat.


88


Az Infotainment rendszer menüinek és gombjainak használatával válassza ki a megfelelő menüpontokat. Az OK gomb a kijelölt menüpont kiválasztására, vagy egy utasítás megerősítésére használható. Menüből való kilépéshez nyomja meg a bal vagy jobb nyílgombot, amíg megjelenik a Return (Vissza) vagy a Main (Főmenü) menüpont és válassza ki.

Egy menüpont kiválasztásához forgassa. Nyomja meg a görgetőkapcsolót a kijelölt menüpont kiválasztására, vagy egy utasítás megerősítésére.

Rendszerbeállítások

Funkciók

Kijelölés a kormánykerék bal oldalán levő görgetőkapcsolóval

Nyomja meg az Infotainment rendszeren a Settings gombot. A CD 30 Infotainment rendszerben nincs menüválasztási lehetőség. Minden funkcióhoz tartozik egy főoldal (Main), melyet a kijelző legfelső sorából választhat ki (csak a fedélzeti számítógéppel és a mobiltelefon portállal): ■ Audio, ■ Telefon, ■ Fedélzeti számítógép. Vissza az áttekintéshez

Műszerek és kezelőszervek Dátum és idő beállítása

Néhány adó nem megfelelő időjelet küld. Ebben az esetben javasoljuk, hogy kapcsolja ki az automatikus időszinkronizálást. A funkció a Synchron. clock automatical. (Automatikus idő szinkronizálás) menü Time, Date (Idő, dátum) menüpontja előtti mező bejelölésével kapcsolható be.

89

Válassza ki a Language (Nyelv) menüpontot a Settings (Beállítások) menüben. Válassza ki a megfelelő nyelvet.

Nyelv kiválasztása

Válassza ki a Time, Date (Idő, dátum) menüpontot a Settings (Beállítások) menüben. Válassza ki a kívánt menüpontokat és végezze el a beállításokat. Az idő beállítások megváltoztatása megváltoztatja a navigációs rendszer idő beállításait is. Automatikus időszinkronizálás A legtöbb VHF adó RDS jele automatikusan beállítja az időt.

Néhány funkció számára kiválaszthatja a megjelenítési nyelvet.

A kiválasztott nyelvet a menüpont előtt megjelenő 6 szimbólum jelzi. Ha megváltoztatja a kijelző nyelvi beállítását, a rendszer rákérdez, hogy megváltoztassa-e a mobil telefon portál kijelzési nyelvét is - lásd Infotainment rendszer használati utasítása.


90


Mértékegység kiválasztása

Válassza ki a Units (Mértékegységek) menüpontot a Settings (Beállítások) menüben. Válassza ki a kívánt mértékegységet. A kiválasztást a menüpont előtt megjelenő o szimbólum jelzi.

Kontraszt beállítása (Graphic-Info-Display)

Válassza ki a Contrast (Kontraszt) menüpontot a Settings (Beállítások) menüben. Válassza ki a kívánt beállítást.

Automatic (Automatikus) A színek a gépkocsiban uralkodó fényviszonyokhoz igazodnak. Always day design (Mindig nappali kijelzésmód) fekete vagy színes felirat világos háttérrel. Always night design (Mindig éjjeli kijelzésmód) fehér vagy színes felirat sötét hátérrel. A kiválasztott nyelvet a menüpont előtt megjelenő o szimbólum jelzi. Gyújtáslogika Lásd az Infotainment rendszer kezelési útmutatóját.

A kijelző üzemmódjának beállítása A kijelző fényessége a gépkocsi világításától függ. További beállítások az alábbiak szerint végezhetők el: Válassza ki a Day / Night (Nappal/ Éjszaka) menüpontot a Settings (Beállítások) menüben. Vissza az áttekintéshez


Tájékoztató üzenetek Az üzenetek a műszerfali információs kijelzőn jelennek meg, vagy hangjelzésként hallhatók. Az önellenőrzés üzenetei az Info-Display-en jelennek meg. Egyes információk rövidített formában jelennek meg. A figyelmeztető üzeneteket nyugtázza a multifunkciós gombbal 3 87.

Figyelmeztető hangjelzések A motor indításakor vagy vezetés közben

■ Ha a biztonsági öv nincs becsatolva. ■ Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően becsukva elinduláskor. ■ Bizonyos sebesség felett, ha behúzott rögzítőfékkel halad. ■ Ha a gyárilag beprogramozott sebességet túllépi.

■ Automatizált kézi váltóval felszerelt gépkocsik esetén, járó motornál a vezetőoldali ajtó kinyitásakor, ha a váltó sebességfokozatban van, és a fékpedál nincs lenyomva. ■ A figyelmeztető jelzés háromszor szól, ha a hátsó tartószerkezet ki van húzva és hátrameneti fokozatba kapcsol.

Leállított gépkocsi esetén, amikor a vezetőoldali ajtó nyitva van ■ Ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van. ■ Bekapcsolt külső világítás esetén. ■ Automatizált kézi váltó esetén, ha a motor kikapcsolásakor a sebességváltó nincs sebességben, és nincs behúzva a rögzítőfék.

91

Automatikus leállítás közben

■ Ha a vezető oldali ajtó nyitva van.

Akkumulátorfeszültség A rádiófrekvenciás távirányító elemének feszültsége alacsony. Önellenőrzéssel nem rendelkező gépkocsikban az InSP3 felirat jelenik meg a műszerfali kijelzőn. Cserélje ki az elemet 3 20.

Féklámpakapcsoló A féklámpa meghibásodott, fékezéskor nem világít. Azonnal javíttassa ki a hibát egy szervizben.

Víztelenítse a dízelüzemanyag-szűrőt Ha víz van a dízelüzemanyagszűrőben, az InSP4 felirat jelenik meg a műszerfali kijelzőn. Bizonyos típusokban az InSP4 az A ellenőrzőlámpával együtt jelenik meg a kijelzőn. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Vissza az áttekintéshez

92


Világítás A rendszer felügyeli a fontosabb külső lámpákat, azok vezetékeit és biztosítékait. Vontatásnál az utánfutó világítását is ellenőrzi a rendszer. A LED világítással felszerelt utánfutóknak rendelkezniük kell egy adapterrel, amely lehetővé teszi a lámpák hagyományos izzókhoz hasonló ellenőrizhetőségét.

Fedélzeti számítógép

A fedélzeti számítógép folyamatosan rögzített és elektronikusan feldolgozott utazási adatokat jelenít meg.

A meghibásodott lámpára vonatkozó üzenet látható az információs kijelzőn, illetve az InSP2 felirat jelenik meg a műszerfali kijelzőn.

A funkciók az ablaktörlőkaron lévő gombokkal választhatók ki. Kiválasztáshoz forgassa el a forgókapcsolót: ■ Megtehető út ■ Pillanatnyi fogyasztás ■ Megtett út ■ Átlagsebesség ■ Elfogyasztott üzemanyag ■ Átlagfogyasztás ■ Stopperóra


Műszerek és kezelőszervek Megtehető út

A megtehető utat a tankban lévő üzemanyag mennyisége és a pillanatnyi fogyasztás alapján számítja ki a rendszer. A kijelző átlagértékeket mutat. Tankolás után nem sokkal a számítógép automatikusan újraszámítja az értéket. Ha az üzemanyagtartályban lévő üzemanyagszint alacsony, egy üzenet jelenik meg a kijelzőn. Az ablaktörlő karon lévő 7 gomb megnyomásával nyugtázza a figyelmeztető üzenetet.

Pillanatnyi fogyasztás

A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást mutatja. Alacsony sebességnél az óránkénti üzemanyag-fogyasztás jelenik meg.

Megtett út

A megtett távolságot mutatja.

Átlagsebesség

Az átlagsebesség kijelzése. A mérés bármikor újraindítható.

93

Elfogyasztott üzemanyag

Valamennyi funkció lenullázásához tartsa 6 másodpercnél hosszabban lenyomva a 7 gombot.

Átlagfogyasztás

Fedélzeti számítógép a grafikus információs kijelzőn vagy a színes információs kijelzőn

Az elfogyasztott üzemanyag mennyiségét mutatja.

Az átlagos fogyasztás kijelzése. A mérés bármikor újraindítható.

Stopperóra

A bekapcsolástól a kikapcsolásig eltelt idő mérése. A mérés elindításához és megállításához nyomja meg a 7 gombot.

A fedélzeti számítógép adatainak nullázása

A következő fedélzeti számítógép funkciók mérését vagy számítását lehet újraindítani: ■ Megtett út, ■ Átlagsebesség, ■ Elfogyasztott üzemanyag, ■ Átlagfogyasztás. Válassza ki a kívánt funkciót. Az érték nullázásához tartsa 3 másodpercnél hosszabban lenyomva a 7 gombot.

A fedélzeti számítógép főoldalán a megtehető út, a pillanatnyi fogyasztás és a BC 1 szerinti átlagfogyasztás látható. A fedélzeti számítógépben tárolt egyéb adatok megjelenítéséhez nyomja meg az Infotainment rendszer BC gombját, válassza a kijelzőn a fedélzeti számítógép menüt, vagy nyomja meg a kormánykerék bal oldalán lévő görgetőkapcsolót. A fedélzeti számítógép menüből válassza a BC 1 vagy a BC 2 menüpontot.


94


Megtehető út

A megtehető utat a tankban lévő üzemanyag mennyisége és a pillanatnyi fogyasztás alapján számítja ki a rendszer. A kijelző átlagértékeket mutat. Tankolás után nem sokkal a számítógép automatikusan újraszámítja az értéket.

Ha az üzemanyagtartályban lévő üzemanyagszint alacsony, a Range (Megtehető út) üzenet jelenik meg a kijelzőn. Ha az üzemanyagtartály már majdnem teljesen üres, akkor a Please refuel! (Kérem, tankoljon!) üzenet jelenik meg a kijelzőn.

Pillanatnyi fogyasztás

A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást mutatja. Alacsony sebességnél az óránkénti üzemanyag-fogyasztás jelenik meg.

Megtett út

A megtett távolságot mutatja. A mérés bármikor újraindítható.

Átlagsebesség

Az átlagsebesség kijelzése. A mérés bármikor újraindítható. A fedélzeti számítógép az átlagsebesség számításakor nem veszi figyelembe az utazás megszakítása alatt (kikapcsolt gyújtással) eltelt időt.



95

Elfogyasztott üzemanyag

Az elfogyasztott üzemanyag mennyiségét mutatja. A mérés bármikor újraindítható.

Átlagfogyasztás

Az átlagos fogyasztást mutatja. A mérés bármikor újraindítható.

A fedélzeti számítógép újraindítása

A következő fedélzeti számítógép funkciók mérését vagy számítását lehet újraindítani: ■ Megtett út, ■ Átlagsebesség, ■ Elfogyasztott üzemanyag, ■ Átlagfogyasztás. A BC 1 menüből válassza a BC 2 vagy a Board Computer (Fedélzeti számítógép) menüpontot.

A két fedélzeti számítógép különkülön is nullázható, így különböző időszakok adatai is kiértékelhetők. Válassza ki a kívánt fedélzeti számítógép funkciót és erősítse meg.

A fedélzeti számítógép összes információjának törléséhez válassza az All values (Minden érték) menüpontot.


96


Stop watch (Stopperóra)

Driving Time excl. Stops (Vezetési idő a megállások nélkül)

A gépkocsi mozgásának ideje rögzítésre kerül. A megállások, várakozások idejét nem tartalmazza.

Driving Time incl. Stops (Vezetési idő megállásokkal együtt)

Válassza ki a Stop Watch (Stopperóra) menüpontot a Board Computer (Fedélzeti számítógép) menüben. Elindításhoz válassza a Start (Indítás) menüpontot. A stopperóra megállításához válassza a Stop (Leállítás) menüpontot. Nullázáshoz válassza a Reset (Újraindítás) menüpontot. Az Options (Beállítások) menüben többféle stopperóra-beállítási lehetőség választható:

A gépkocsi mozgásának ideje rögzítésre kerül. Magába foglalja a gépkocsi bekapcsolt gyújtással eltöltött várakozási idejét is.

Travel Time (Utazás időtartama)

A Start (Indítás) menüponttal való kézi indítás és a Reset (Újraindítás) menüponttal való kézi leállítás között eltelt idő mérése.

A gépkocsi személyre szabása A gépkocsi-specifikus P1 - P7 funkciók bekapcsolhatók és kikapcsolhatók. A kiválasztott beállítások automatikusan tárolódnak a használatban lévő kulcson. Az egyes kulcsokhoz különböző beállítások tárolódnak el. A kulcs használata előhívja az adott kulcshoz rendelt beállításokat. Összesen öt kulcs programozható be a gépkocsihoz. A beprogramozás teljesíti az adott funkció technikai előfeltételeit. Az egyes funkciók ki- és bekapcsolásához, illetve beállításához lásd a megfelelő bekezdéseket.

Programozás

■ Kapcsolja ki a gyújtást, de a kulcs maradjon a gyújtáskapcsolóban.



■ Húzza az irányjelző kapcsolókart és az ablaktörlő kart egyszerre a kormánykerék felé, míg nyugtázó hangjelzést nem hall (kb. 3 másodperc). ■ A kilométer-kijelzőn ekkor P1 jelenik meg.

■ Nyomja felfelé vagy lefelé a (bal oldali) irányjelző kapcsolókart, és válassza ki a megfelelő funkciót (P1 – P7).

97

■ Nyomja felfelé vagy lefelé a (jobb oldali) ablaktörlő kart, és válassza ki az On (Be) vagy OFF (Ki) állapotot, vagy adjon meg egy értéket a sebességhez (P6) vagy a hangerőhöz (P7). ■ Húzza az irányjelző kapcsolókart (bal oldali) és az ablaktörlő kart (jobb oldali) egyszerre a kormánykerék felé, míg nyugtázó hangjelzést nem hall (kb. 3 másodperc). A kiválasztott beállítások ekkor tárolódnak a gyújtáskapcsolóban lévő kulcson. Az egyes funkciók ki- és bekapcsolásához, illetve a kiválasztott funkció beállításához lásd a megfelelő bekezdéseket. További kulcsok beprogramozásához ismételje meg az eljárást.

Programozható funkciók

P1: A külső világítás bekapcsolása a távirányító használatával (köszöntő világítás). Köszöntő világítás 3 106.


98


P2: Automatikus hátsó ablaktörlés a hátrameneti fokozat kapcsolásakor. Hátsó ablaktörlő és -mosó 3 73. P3: Sávváltás jelzése: három villogás az irányjelző kar megmozdításakor. Kanyarodás és sávváltás jelzése 3 102. P4: Automatikus zárás 3 25. P5: Részleges nyitás 3 22. P6: Sebesség figyelmeztetés 3 76. P7: A irányjelző hangjelzésének hangereje 3 102.


Világítás

Világítás

Külső világítás Világításkapcsoló

Külső világítás .............................. 99 Belső világítás ............................ 104 Világítás funkciók ....................... 106

99

A gyújtás bekapcsolásakor az automatikus világítás-vezérlés bekapcsolt állapotba kerül. 8 ellenőrzőlámpa 3 86.

Hátsó lámpák

A hátsó helyzetjelző lámpák a fényszórókkal és az első helyzetjelző lámpákkal együtt világítanak.

Automatikus fényszóró vezérlés Fordítsa el a világításkapcsolót: AUTO = Automatikus világításvezérlés: A fényszórók automatikusan be- és kikapcsolnak. m = Az automatikus világításvezérlés bekapcsolása vagy kikapcsolása. A kapcsoló visszafordul AUTO állásba. = Helyzetjelző lámpák 8 = Fényszórók 9 Vissza az áttekintéshez

100

Világítás

Automatikus világítás-vezérlés funkció

Távolsági fényszóró

Bekapcsolt automatikus világításvezérlés funkció esetén, járó motornál a rendszer a fényviszonyoktól függően automatikusan átkapcsol a nappali menetlámpa és az automatikus fényszóró között. Nappali menetlámpa A nappali menetlámpa növeli a gépkocsi láthatóságát nappali fényviszonyok esetén. A hátsó helyzetjelzők nem világítanak. Automatikus fényszóró-vezérlés Gyenge fényviszonyok esetén a fényszórók bekapcsolnak. Alagútfelismerés Alagútba való behajtáskor a fényszórók bekapcsolnak. Adaptív első világítás 3 101.

Fényszórómagasságállítás Kézi fényszórómagasságállítás

A tompítottról távolsági fényszóróra való átkapcsoláshoz nyomja a kapcsolókart előre. A tompított fényszóróra való visszakapcsoláshoz nyomja ismét előre vagy húzza meg a kapcsolókart.

Fénykürt A fénykürt működtetéséhez húzza meg a kapcsolókart.

A fényszórómagasság beállítása a gépkocsi terhelésének megfelelően annak érdekében, hogy a fényszóró ne vakítsa el a többi közlekedőt: Forgassa el a ? görgetőkapcsolót, amíg a kívánt beállítás meg nem jelenik a kilométerszámláló kijelzőjén.


Világítás 0 = Az első üléseken ülnek 1 = Valamennyi ülésen ülnek 2 = Minden ülésen ülnek, és a csomagtérben csomagok vannak 3 = Csak a vezetőülés foglalt, és a csomagtérben csomagok vannak

Fényszórók használata külföldön Az aszimmetrikus tompított fényszóró az utasoldali útszegélyt jobban megvilágítja. Azokban az országokban, ahol az út ellenkező oldalán közlekednek, a szembejövő forgalom vakításának elkerülése érdekében állítsa át a fényszórókat.

Halogén fényszórórendszerrel rendelkező gépkocsik Végeztesse el a fényszórók beállítását egy szervizben.

Adaptív első világítással rendelkező gépkocsik

101

Kanyarvilágítás

Tompított fényszóró átalakítása: 1. Húzza meg az irányjelző kart. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Tartsa meghúzva az irányjelző kart. Körülbelül 5 másodperc múlva az B ellenőrzőlámpa hangjelzés kíséretében villogni kezd. B ellenőrzőlámpa 3 86. A gyújtás bekapcsolásakor az B ellenőrzőlámpa minden alkalommal kb. 8 másodpercig villog. Kikapcsoláshoz végezze el a fent leírt folyamatot. A funkció kikapcsolt állapotában az B ellenőrzőlámpa kb. 4 másodpercig villog.

Adaptív első világítás Az adaptív első világítás lehetővé teszi a kanyarok, kereszteződések és szűk fordulók jobb megvilágítását.

A fényszórók a kormány elfordulási szögének és a gépkocsi sebességének függvényében elfordulnak.

Utcasarok-világítás

Szűk kanyarokban vagy bekanyarodáskor, a kormánykerék elfordítási szögétől és az irányjelző működésétől függően, a bal illetve jobb oldalon bekapcsol egy kiegészítő fényszóró, amely megvilágítja az utat a bekanyarodás irányában. A rendszer 40 km/h alatti sebességnél lép működésbe. Vissza az áttekintéshez

102

Világítás

Tolató funkció

Bekapcsolt világítás esetén, ha hátrameneti fokozatba kapcsol és működteti az irányjelző lámpát, az utcasarok-világítás bekapcsol a megfelelő oldalon. Az utcasarokvilágítás az irányjelző kikapcsolása után még 15 másodpercig világít. B ellenőrzőlámpa 3 86.

Kanyarodás és sávváltás jelzése

Vészvillogó

Irányjelző hangjelzés Kapcsolókar felfelé Kapcsolókar lefelé

A ¨ gomb működteti. A légzsákok működésbe lépése esetén a vészvillogó automatikusan bekapcsol.

Három villogáshoz, pl. sávváltáskor, nyomja a kart az ellenállási pontig, majd engedje el. Ez a funkció a használatban lévő kulcstól függően bekapcsolható illetve kikapcsolható 3 96. A kart az ellenállási pontig tolva, majd ott tartva az irányjelzők hosszabban villognak. Az irányjelző kézi kikapcsolásához enyhén mozdítsa meg a kart.

= jobb oldali irányjelző = bal oldali irányjelző

Az irányjelző hangjelzésének hangereje állítható. Ez a funkció a használatban lévő kulcstól függően beprogramozható 3 96.

Használat után a kar mindig visszatér alaphelyzetbe. Ha a kart túlnyomja az ellenállási ponton, akkor az irányjelző lámpa folyamatosan működik. Amikor a kormánykerék visszafordul, az irányjelző automatikusan kikapcsol. Vissza az áttekintéshez

Világítás

103

Első ködlámpák

Hátsó ködlámpa

Helyzetjelző lámpák

A > gomb működteti. Világításkapcsoló AUTO állásban: az első ködlámpa bekapcsolásakor a fényszórók is automatikusan bekapcsolnak.

A r gomb működteti. Világításkapcsoló AUTO állásban: az első ködlámpa bekapcsolásakor a fényszórók is automatikusan bekapcsolnak. A hátsó ködlámpa csak bekapcsolt gyújtásnál, a tompított fényszóró vagy a helyzetjelző lámpák mellett (az első ködlámpákkal együtt) kapcsolható be. Vontatáskor a hátsó ködlámpák kikapcsolnak.

Parkoláskor a helyzetjelző lámpák bekapcsolhatók csak az egyik oldalon: 1. Kapcsolja a világításkapcsolót m vagy AUTO állásba. 2. Kapcsolja ki a gyújtást. 3. Nyomja az irányjelző kart teljesen fel (jobb oldali helyzetjelző) vagy le (bal oldali helyzetjelző). A művelet elvégzését hangjelzés és a megfelelő oldali irányjelző ellenőrzőlámpa erősíti meg. Vissza az áttekintéshez

104

Világítás

A parkolólámpa kikapcsolásához kapcsolja be a gyújtást, vagy nyomja az irányjelző kapcsolókart az ellenkező irányba.

Tolatólámpa

Belső világítás A műszerfal-világítás fényerejének beállítása

A tolatólámpák bekapcsolt gyújtásnál, a hátrameneti fokozat kapcsolásakor világítanak.

Belső világítás A gépkocsiba való beszálláskor és kiszálláskor az első és a középső utastér-világítás automatikusan bekapcsolódik, majd adott késleltetéssel kialszik.

Első utastér-világítás

Párás lámpaburák A lámpaburák belső felülete hideg, ködös, párás időben, valamint erős esőben vagy mosás után bepárásodhat. A pára gyorsan eltűnik, ha bekapcsolja a fényszórókat.

A következő világítóeszközök fényereje a külső lámpák bekapcsolt állapotában szabályozható: ■ Műszerfal-világítás ■ Információs kijelző ■ Világító kapcsolók és működtető elemek Forgassa el a A görgetőkapcsolót a kívánt fényerősség eléréséig.

Középső kapcsolóállás: automatikus belső világítás. Kézzel való működtetéshez csukott ajtóknál: Bekapcsolva = I kapcsolóállás Kikapcsolva = 0 kapcsolóállás Vissza az áttekintéshez

Világítás Első utastér-világítás olvasólámpákkal

A c gomb működteti, csukott ajtóknál.

105

Hátsó utastér-világítás

Olvasólámpák

A lámpa fel- és lekapcsoláshoz használja a kapcsolót. I = Bekapcsolva 0 = Kikapcsolva Középen = Automatikus

Bekapcsolt gyújtásnál a a gombok működtetik.

Csomagtér-világítás A világítás a csomagtérajtó kinyitásakor kapcsol be.


106

Világítás

Világítás funkciók Középkonzol-világítás A belső visszapillantó tükör házában egy spotlámpa található. A középkonzol-világítás szabályozása automatikusan történik, a környezeti fényviszonyoktól függően.

Köszöntő világítás A műszerfal-világítás, az első és hátsó lábtér-világítás és az információs kijelző a gépkocsi kinyitása után néhány másodpercre bekapcsol. Elindulás 3 17.

Gépkocsihoz vezető világítás

A fényszórók kb. 30 másodpercre bekapcsolnak. Bekapcsoláshoz nyomja meg kétszer a rádiófrekvenciás távirányítón lévő q gombot, amikor a gépkocsi be van zárva.

Országtól függő kivitel: A funkció bekapcsolásához nyomja meg a rádiófrekvenciás távirányítón lévő q gombot, amikor a gépkocsi be van zárva. A gyújtás bekapcsolása vagy a rádiófrekvenciás távirányítón lévő p gomb megnyomása kikapcsolja a funkciót. Ez a funkció a használatban lévő kulcstól függően bekapcsolható illetve kikapcsolható. A gépkocsi személyre szabása 3 96.

Kilépő világítás A rendszer bekapcsolása és a vezetőoldali ajtó becsukása után a fényszóró kb. 30 másodpercig világít.

Bekapcsolás

1. 2. 3. 4.

Kapcsolja ki a gyújtást. Vegye ki a gyújtáskulcsot. Nyissa ki a vezetőoldali ajtót. Húzza meg az irányjelző kapcsolókart. 5. Csukja be a vezetőoldali ajtót. Ha a vezetőoldali ajtó nyitva marad, a fényszórók két perc elteltével lekapcsolnak. A világítás azonnal kikapcsol, ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóba helyezi, vagy ha nyitott vezetőoldali ajtónál meghúzza az irányjelző kart. Vissza az áttekintéshez

Világítás

107

Akkumulátorvédelem Az akkumulátor lemerülésének elkerülése érdekében a gyújtás kikapcsolása után 5 perccel minden belső világítás automatikusan kikapcsol.


108

Hőmérséklet-szabályozás

Hőmérsékletszabályozás

Hőmérsékletszabályozás

A fűtés addig nem működik teljes hatékonysággal, amíg a motor el nem érte üzemi hőmérsékletét.

Fűtő- és szellőzőrendszer

Ventilátor

Hőmérséklet-szabályozás .......... 108 Szellőzőnyílások ........................ 115 Karbantartás .............................. 115

A ventilátort a kívánt fokozatra kapcsolva állítsa be a szellőzés erősségét.

Levegőelosztás

a fejtérbe a fejtérbe és a lábtérbe a lábtérbe a szélvédőre, az első oldalablakokra és a lábtérbe l = a szélvédőre és az első oldalablakokra M L K J

Kezelőszervek: ■ Hőmérséklet ■ Ventilátor ■ Levegőelosztás Hátsó ablakfűtés Ü 3 33.

Hőmérséklet

piros = meleg kék = hideg

= = = =

Köztes helyzet is beállítható.


■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. ■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. ■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. Vissza az áttekintéshez

Hőmérséklet-szabályozás ■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. ■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra. ■ A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa J állásba. Megjegyzés Ha a párátlanítás és a jégmentesítés beállítása ki van választva, az Autostop le van tiltva. Amennyiben akkor választja ki a párátlanítás és a jégmentesítés beállítását, amikor a motor Autostop állapotban van, úgy a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer 3 119.

109

Légkondicionáló rendszer

A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, ha a külső hőmérséklet valamivel fagypont felett van. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki. Ha a hűtésre vagy a párátlanításra nincs szükség, az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Ha a hűtőrendszer ki van kapcsolva, az automatikus leállítás során a légkondicionálóvezérlő rendszer nem kéri a motor újraindítását.

A fűtő- és szellőzőrendszer kiegészítéseként a légkondicionáló rendszer a következő funkciókkal rendelkezik: n = hűtés 4 = belső levegőkeringtetés

Megjegyzés Ha a kímavezérlés magas környezeti hőmérséklet mellett maximális hűtésre van állítva, az automatikus leállítás tiltásra kerülhet mindaddig, amíg az utastérben a megfelelő hőmérséklet ki nem alakul. Ha a hőmérséklet-szabályozót az automatikus leállítás állapotában lévő motor mellett maximálisra állítja, akkor a motor automatikusan újraindulhat.

Ülésfűtés ß 3 40, Kormánykerékfűtés * 3 71.

Hűtés n

A n gomb működteti, csak járó motor és bekapcsolt ventilátor esetén.

Stop-start rendszer 3 119. Vissza az áttekintéshez

110


Belső levegőkeringtető rendszer 4

A belső levegőkeringtetés a 4 gombbal működtethető.

9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba: A belső levegőkeringtetés kikapcsol. Melegben és nagyon magas levegő páratartalom esetén a szélvédő kívülről bepárásodhat, ha hideg levegő irányul rá. Ha a szélvédő kívülről bepárásodik, kapcsolja be az ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) s-t.

Maximális hűtés

Rövid időre nyissa ki az ablakokat, hogy a felforrósodott levegő gyorsan el tudjon távozni. ■ A hűtés n legyen bekapcsolva. ■ Kapcsolja be a belső levegőkeringtetést 4. ■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba. ■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. ■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba. ■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.


■ A hűtés n legyen bekapcsolva. ■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. ■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. ■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. ■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. ■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra. Vissza az áttekintéshez

Hőmérséklet-szabályozás Megjegyzés Ha a párátlanítás és a jégmentesítés beállítása ki van választva, az Autostop le van tiltva. Amennyiben akkor választja ki a párátlanítás és a jégmentesítés beállítását, amikor a motor Autostop állapotban van, úgy a motor automatikusan újraindul.

Elektronikus légkondicionáló rendszer

111

Kezelőszervek: ■ Hőmérséklet ■ Levegőelosztás és menü kiválasztás ■ Ventilátor AUTO = Automatikus üzemmód = Belső levegőkeringtetés 4 = Párátlanítás és V jégmentesítés Hátsó ablakfűtés Ü 3 33. A rendszer az előre kiválasztott hőmérsékletet automatikusan fenntartja. Automatikus üzemmódban a ventilátor fordulatszám és a levegőelosztás automatikusan szabályozza a légáramlást. A rendszer kézileg is beállítható a levegőelosztó és a ventilátor kezelőszervekkel.

A beállítások megjelennek az Info-Displayn. A beállítások módosítása rövid időre megjelenik az Info-Displayn, lefedve az aktuális menüt. Az elektronikus légkondicionáló rendszer csak járó motornál üzemképes teljesen.

Automatikus üzemmód

Alapbeállítások a legnagyobb komfort biztosításához: ■ Nyomja meg az AUTO gombot. ■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást. Vissza az áttekintéshez

112


■ Air conditioning (Légkondicioná‐ lás) legyen bekapcsolva. ■ Állítsa be a kívánt hőmérsékletet.

A kívánt hőmérséklet beállítása

A hőmérsékletet állítsa be a kívánt értékre. A komfort érdekében a hőmérséklet csak kis lépésekben változtassa. Ha a legkisebb hőmérséklet értéket állítja be, a Lo felirat jelenik meg a kijelzőn és az elektronikus légkondicionáló rendszer maximális hűtésre kapcsol. Ha a legnagyobb hőmérséklet értéket állítja be, a Hi felirat jelenik meg a kijelzőn és az elektronikus légkondicionáló rendszer maximális fűtésre kapcsol.

Megjegyzés Ha a hőmérséklet beállítása Lo vagy Hi, akkor az Autostop letiltásra kerül. Amennyiben akkor állítja be a hőmérséklet Lo vagy Hi beállítását, amikor a motor Autostop állapotban van, úgy a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer 3 119.

Ventilátor

A kiválasztott ventilátorfokozatot a kijelzőn a x jel melletti szám jelzi. Ha a ventilátor ki van kapcsolva, a légkondicionáló berendezés sem működik. Az automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez: Nyomja meg az AUTO gombot.


Nyomja meg a V gombot. V jelenik meg a kijelzőn. A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.

Az automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez: Nyomja meg a V vagy AUTO gombot. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Megjegyzés Amennyiben akkor nyomja meg a V gombot, amikor a ventilátor be van kapcsolva és a motor jár, úgy az Autostop a V gomb ismételt megnyomásáig letiltásra kerül. Amennyiben akkor nyomja meg a V gombot, amikor a ventilátor be van kapcsolva és a motor Autostop állapotban van, úgy a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer 3 119.

Kézi beállítások a légkondicionálás menüben

Az elektronikus légkondicionáló rendszer beállításait a középső forgatógombbal, a nyomógombokkal és a kijelzőn megjelenő menükkel lehet változtatni.


Hőmérséklet-szabályozás A menü előhívásához nyomja meg a középső gombot. A Climate (Lég‐ kondicionálás) menü jelenik meg a kijelzőn. Az egyes menüpontok a központi forgatógomb forgatásával érhetők el, és a gomb megnyomásával választhatók ki. Menüből való kilépéshez forgassa a középső gombot balra vagy jobbra a Return (Vissza) vagy a Main (Főmenü) menüponthoz, és válassza ki.

Az automatikus levegőelosztáshoz való visszatéréshez: Kapcsolja ki az aktív beállítást vagy nyomja meg az AUTO gombot.

Hűtés

113

Ha a hűtésre vagy a párátlanításra nincs szükség, az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a AC-t. Ha a hűtőrendszer ki van kapcsolva, az automatikus leállítás során a légkondicionáló-vezérlő rendszer nem kéri a motor újraindítását. A gépjármű felszereltségétől függően a kijelzőn AC látható ha a hűtés be van kapcsolva, vagy Eco, ha a hűtés ki van kapcsolva.

Levegőelosztás

Forgassa el a középső gombot. Az Air distribut. (Levegőelosztás) menü jelenik meg, mutatva a lehetséges levegőelosztás beállításokat: Fel = a szélvédőre és az első oldalablakokra. Középre = a gépkocsi utasai felé. Le = a lábtérbe. A Air distribut. (Levegőelosztás) menü a Climate (Légkondicionálás) menüből is előhívható.

A Climate (Légkondicionálás) menüben válassza ki a AC menüelemet, és kapcsolja be vagy ki a hűtést. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, amikor a külső hőmérséklet meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki.

A stop-start rendszerrel ellátott járműveknél automatikus leállítás közben a klímarendszer kétféle beállításban működhet. Vissza az áttekintéshez

114


Válassza a ecoMode (eco mód) menüpontot. Válassza ki a kívánt beállítást. ■ Max AutoStop: Ebben az üzemmódban az elektromos hőmérséklet szabályozás az üzemanyag-hatékonyságot figyelembe véve működik. Az automatikus leállítás időtartama nem korlátozott. ■ AC Comfort (AC komfort): Ebben az üzemmódban az elektromos hőmérséklet szabályozás a hőmérsékleti állapot figyelembe véve működik. Az automatikus leállítás időtartamát korlátozhatja a kért klímafeltételek fenntartása. A beállítási módosítások rövid ideig a felugró ablakban láthatók. A kiválasztást a menüpont előtt megjelenő o szimbólum jelzi. Miután az utastér hőmérséklete eléggé lehűlt, mindkét üzemmódban elérhető lesz egy automatikus leállítás. Stop-start rendszer 3 119.

Ventilátor-szabályozás automatikus üzemmódban

A ventilátor beállítása automatikus üzemmódban is módosítható. Válassza az Automatic blower (Automatikus ventilátorszabályozás) menüpontot a Climate (Légkondicio‐ nálás) menüben és állítsa be a kívánt ventilátorfokozatot.

Kézi belső levegőkeringtetés

A kézi belső levegőkeringtetés a 4 gombbal működtethető.

9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak.

Melegben és nagyon magas levegő páratartalom esetén a szélvédő kívülről bepárásodhat, ha hideg levegő irányul rá. Ha a szélvédő kívülről bepárásodik, kapcsolja be az ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) s-t.

Kiegészítő fűtés Levegőmelegítő

A Quickheat egy elektromos kiegészítő levegőfűtő berendezés, amely automatikusan gyorsabban felmelegíti az utastér levegőjét.

Hűtőfolyadék-melegítő

A dízelmotorral rendelkező gépkocsik üzemanyaggal működő kiegészítő fűtéssel vannak felszerelve.



Szellőzőnyílások

Karbantartás

Állítható szellőzőnyílások

Levegő belépőnyílások

115

Bekapcsolt hűtés esetén legalább egy szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie annak érdekében, hogy elkerülje a párologtató légmozgás hiányában történő eljegesedését.

A szellőzőnyílás bezárásához forgassa el az állítókereket balra vagy jobbra ütközésig.

9 Figyelmeztetés

Állítsa be a levegőáramlás irányát az állítókerék jobbra illetve balra történő elforgatásával, és a vízszintes rostélyok felfelé illetve lefelé hajtásával.

Ne helyezzen semmilyen tárgyat a szellőzőnyílások terelőlapjaira. Baleset esetén ezek kárt és sérülést okozhatnak.

Rögzített szellőzőnyílások

A szélvédő előtt és a motortérben található levegő belépőnyílásokat a levegő szabad beáramlásának biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a lerakódott szennyeződéseket, faleveleket vagy havat.

További szellőzőnyílások találhatók a szélvédő alatt, az oldalablakoknál, valamint a lábtérben. Vissza az áttekintéshez

116


Pollenszűrő A pollenszűrő a gépkocsiba kívülről beáramló levegőt tisztítja meg a portól, koromtól, a virágportól és a spóráktól.

■ Meghajtó szíjak ellenőrzése ■ A kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése ■ Teljesítmény ellenőrzése

A légkondicionáló rendszeres működtetése A folyamatosan hatékony működés érdekében a hűtést az időjárástól és évszaktól függetlenül legalább havonta egyszer néhány percre be kell kapcsolni. Túl alacsony külső hőmérséklet esetén a hűtést nem lehet működtetni.

Szerviz Az optimális hűtési teljesítmény biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést először a gépkocsi első forgalomba helyezése után három évvel, majd pedig évente ellenőriztesse: ■ Működési és nyomásteszt ■ Fűtés működőképessége ■ Szivárgások ellenőrzése Vissza az áttekintéshez

Vezetés és üzemeltetés

Vezetés és üzemeltetés Vezetési tanácsok ..................... 117 Üzembevétel és indítás ............. 117 Kipufogó ..................................... 122 Automata sebességváltó ........... 124 Kézi sebességváltó .................... 127 Automatizált kézi sebességváltó ............................ 128 Fékberendezés .......................... 132 Menetdinamikai rendszerek ....... 134 Sebességtartó automatika ......... 135 Akadály-felismerő rendszerek . . . 136 Üzemanyag ................................ 137 Vontatás ..................................... 144

117

Vezetési tanácsok

Üzembevétel és indítás

A gépkocsi irányítása

Új gépkocsi bejáratása

Soha ne guruljon leállított motorral (kivéve automatikus leállítás közben)

Leállított motor mellett számos rendszer nem működik (pl. a fékrásegítő és a szervokormány). Ha leállított motorral közlekedik, veszélyezteti önmaga és mások épségét. Automatikus leállítás közben minden rendszer működik, de a szervokormány rásegítése szabályozottan kisebb mértékű lesz, és a jármű sebessége is csökken. Stop-start rendszer 3 119.

Pedálok

A megfelelő pedálút biztosítása érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.

Az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen. Amikor először használja a gépkocsit, a kipufogórendszerre került viasz és olaj füstölögve elpárolog Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a szabadban, és ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket. Az üzemanyag- és a motorolajfogyasztás mértéke a bejáratási időszak alatt magasabb lehet, valamint a dízel részecskeszűrő tisztítása gyakrabban bekövetkezhet. Az automatikus leállítás tiltásra kerülhet az akkumulátor töltésének lehetővé tétele érdekében. Dízel részecskeszűrő 3 122.


118


Gyújtáskapcsoló állásai

A motor indítása

Röviden fordítsa a kulcsot 3 állásba és engedje el. Újraindítás előtt vagy a motor leállításához fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba. Automatikus leállítás közben a motor a tengelykapcsoló-pedál benyomásával indítható.

Gépjármű indítása alacsony hőmérsékleten

0 = Gyújtás kikapcsolva 1 = Kormányzár kioldva, gyújtás kikapcsolva 2 = Gyújtás bekapcsolva, dízelmotornál: izzítás 3 = Indítás

Működtesse a tengelykapcsolót és a féket, ha nem használja a tengelykapcsoló-pedált, akkor lehetséges, hogy a motor nem indul be és kigyulladhat a - visszajelző lámpa. Az automata sebességváltó P vagy N állásban. Ne adjon gázt. Dízelüzemű motorok: fordítsa a kulcsot a 2-es állásba az izzításhoz, és várjon, amíg az ! ellenőrzőlámpa kialszik.

A gépjármű indítása kiegészítő fűtés nélkül dízelmotorok esetében -25 °Cig, benzinmotorok esetében -30 °C-ig lehetséges. Ehhez megfelelő viszkozitású motorolajra, megfelelő üzemanyagra, elvégzett szervizekre és megfelelően feltöltött akkumulátorra van szükség. Ha a hőmérséklet -30 °C alá megy, az automata sebességváltónak kb. 5 percnyi melegítési fázisra van szüksége. A fokozatválasztó karnak P állásban kell lennie.


Vezetés és üzemeltetés Turbó motor bemelegítés

Induláskor a motor rendelkezésre álló nyomatéka egy kis időre korlátozott lehet, főleg ha hideg a motor. A korlátozásra azért van szükség, hogy a kenési rendszer teljes védelmet nyújthasson a motornak.

Motorfék Motorfék üzemmódban az üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi sebességfokozatban, de gázadás nélkül halad. Magas katalizátorhőmérséklet esetén a motorfék üzemmód kikapcsol.

Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az üzemanyag-megtakarításban és a kipufogógáz kibocsátások csökkentésében. Ha a feltételek engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű lassú sebességgel halad vagy megáll, pl. közlekedési lámpánál vagy dugóban. Ha tengelykapcsoló pedált lenyomják a rendszer azonnal automatikusan indítja a motort. Egy akkumulátorérzékelő biztosítja, hogy az automatikus leállítás csak akkor lépjen működésbe, ha az akkumulátor töltöttségi állapota elégséges az újraindításhoz.

Bekapcsolás

A stop-start rendszer azonnal elérhető, amint a motor beindult, a jármű elindult és az ebben a részben alább felsorolt feltételek teljesülnek.

119

Kikapcsolás

Kapcsolja ki a stop-start rendszert kézzel, a eco gomb megnyomásával. A kikapcsolást a gombon lévő kialudt LED jelzi.

Automatikus leállítás

Ha a jármű lassan halad vagy áll, akkor aktiválja az automatikus leállítást az alábbiak szerint: ■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált ■ tegye a választókart üres állásba ■ engedje fel a tengelykapcsoló pedált Vissza az áttekintéshez

120


A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.

Az automatikus leállítást a sebességmérő AUTOSTOP állásban lévő mutatója jelzi. Automatikus leállítás közben a fűtési teljesítmény, a szervokormány és a fékteljesítmény megmarad. Az automatikus leállítás feltételei A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy az alábbi feltételek mindegyike teljesül-e. Ellenkező esetben a rendszer letiltja az automatikus leállítás funkciót.

■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva ■ a motorháztető teljesen le van zárva ■ a vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be van kapcsolva ■ az akkumulátor jó állapotban van, és töltöttsége megfelelő ■ a motor be van melegítve ■ a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas ■ a motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy motorterheléssel hajtottak ■ a környezeti hőmérséklet nem túl alacsony ■ a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva ■ a klímavezérlő rendszer nem akadályozza meg az automatikus leállítás funkciót ■ a fékvákuum elegendő

■ a dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel ■ a jármű mozgásban volt az utolsó automatikus leállítás óta Ahogy a külső hőmérséklet közeledik a fagyponthoz, az automatikus leállítás kevésbé lesz elérhető. A klímavezérlő rendszer bizonyos beállításai letilthatják az automatikus leállítás funkciót. Részletekért lásd a hőmérséklet-szabályozás fejezetet. Autópályán történő közlekedés után közvetlenül előfordulhat, hogy az automatikus leállítás tiltásra kerül. Új gépkocsi bejáratása 3 117. Akkumulátorvédelem A megbízható motor újraindítások biztosítása érdekében a stop-start rendszer részét képezik különböző akkumulátorvédelmi tulajdonságok. Energiatakarékossági intézkedések Automatikus leállítás közben számos elektromos funkció, például a hátsó ablakfűtés lekapcsol vagy energiatakarékos üzemmódba Vissza az áttekintéshez

Vezetés és üzemeltetés kapcsol. A hőmérséklet-szabályozó rendszer ventilátorának fordulatszáma energiatakarékosra csökken.

Jármű újraindítása a vezető által

A motor újraindításához nyomja meg a tengelykapcsoló pedált. A motor indulását a fordulatszámmérő üresjárati fordulatszám állásban lévő mutatója jelzi. Ha a választókart a tengelykapcsoló lenyomása előtt veszi ki üres állásból, akkor a - ellenőrzőlámpa világít. - ellenőrzőlámpa 3 82.

Motor indítása stop-start rendszerrel

Az automatikus újraindításhoz a választókarnak N állásban kell lennie. Ha automatikus leállítás közben az alábbi állapotok valamelyike lép fel, akkor a stop-start rendszer automatikusan újraindítja a motort.

■ A stop-start rendszer manuálisan ki van kapcsolva ■ a motorháztető nyitva van ■ a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtó nyitva van ■ a motor hőmérséklete túl alacsony ■ az akkumulátor lemerült ■ a fékvákuum nem elegendő ■ a gépjármű elindul ■ a jégmentesítő funkció be van kapcsolva ■ a hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér ■ a légkondicionálás kézzel be van kapcsolva Ha a motorháztető nincs teljesen lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Ha elektromos készülék, például hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez, újraindítás közben esetleg rövid áramesés észlelhető.

121

Parkolás ■ Ne parkoljon gyúlékony burkolatú helyen. A kipufogórendszer magas hőmérsékletétől a felületet lángra lobbanhat. ■ A rögzítőféket mindig a kioldógomb benyomása nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. ■ Kapcsolja ki a motort és a gyújtást. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. ■ Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtás kikapcsolása előtt kapcsoljon első sebességfokozatba, illetve kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtás kikapcsolása előtt kapcsoljon hátrameneti fokozatba, illetve Vissza az áttekintéshez

122


kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. ■ Zárja be a gépkocsit, kapcsolja be a kettős reteszelésű zárrendszert és a riasztóberendezést.

Kipufogó 9 Veszély A kipufogógáz mérgező, színtelen, szagtalan szénmonoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet. Ha kipufogógáz kerül az utastérbe, nyissa ki az ablakokat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Kerülje a nyitott csomagtérajtóval való közlekedést, ellenkező esetben kipufogógáz juthat az utastérbe.

Dízel részecskeszűrő A dízel részecskeszűrő kiszűri a kipufogógázok káros koromrészecskéit. A rendszer egy öntisztító funkcióval is rendelkezik, amely bizonyos időközönként automatikusan működésbe lép. A szűrő tisztítása a koromrészecskék nagy hőmérsékleten való elégetésével történik. A művelet

automatikusan lezajlik bizonyos menetkörülmények között, és akár 25 percig is eltarthat. Ez idő alatt átmenetileg megnövekedhet az üzemanyag-fogyasztás. A folyamatot kísérő szag és füst normális jelenség.

Bizonyos menetkörülmények között a rendszer nem tudja automatikusan elvégezni a tisztítást, mint például rövid távokon való használat esetén. Ha szükségessé vált a szűrő tisztítása, azonban a korábbi menetkörülmények nem tették lehetővé az automatikus tisztítást, az ! ellenőrzőlámpa villog. Folytassa a vezetést, tartsa a motor Vissza az áttekintéshez

Vezetés és üzemeltetés fordulatszámát kb. 2000 ford/perc értéken. Szükség esetén kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. A dízel részecskeszűrő tisztítása megkezdődik.

A tisztítási folyamat során nem ajánlatos megszakítani az utazást, illetve leállítani a motort.

Figyelem! Ha a tisztítási folyamat egynél többször megszakad, fennáll a jelentős motorkárosodás előidézésének komoly veszélye.

A tisztítás leggyorsabban magas fordulatszámon és terhelés alatt megy végbe.

Amint a öntisztítási folyamat befejeződött, az ! ellenőrzőlámpa kialszik. Ha ezek mellett az A ellenőrzőlámpa is villog, akkor a tisztítás nem lehetséges, ilyenkor kérjen segítséget egy szerviztől.

Katalizátor A katalizátor csökkenti a kipufogógázban lévő káros vegyületek mennyiségét.

123

Figyelem! A 3 137, 3 203 oldalakon felsoroltaktól eltérő minőségű üzemanyagok használata kárt okozhat a katalizátorban vagy az elektronikus alkatrészekben. Ha elégetlen benzin kerül a katalizátorába, az a katalizátor túlmelegedését és tönkremenetelét okozhatja Ezért kerülje a hosszú indítózást, ne hagyja kiürülni az üzemanyagtartályt, és ne indítsa be a motort betolással vagy vontatással. Kimaradó gyújtás, egyenetlen motorjárás, motorteljesítménycsökkenés vagy egyéb szokatlan üzemzavar esetén késlekedés nélkül forduljon szervizhez. Szükséghelyzet esetén rövid ideig folytathatja a vezetést, a gépkocsi sebességét és a motor fordulatszámát alacsonyan tartva.


124



Fokozatválasztó kar

Az automata sebességváltó lehetővé teszi az automatikus sebességfokozat-váltást.


A kiválasztott sebességfokozatot vagy üzemmódot a sebességváltó kijelzője mutatja.

P = parkoló állás, a kerekek rögzítve vannak, csak a gépkocsi álló helyzetében és behúzott rögzítőféknél kapcsolja R = hátrameneti fokozat, csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja N = üres állás D = automatikus üzemmód az összes sebességfokozattal

A fokozatválasztó kar P állásban reteszelve van, és csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál esetén mozdítható ki. P vagy R állás kapcsolásához nyomja meg a fokozatválasztó karon lévő kioldógombot. A motor csak a fokozatválasztó kar P vagy N állásában indítható. Indítás előtt N állásban nyomja le a fékpedált vagy húzza be a rögzítőféket. Fokozatválasztás közben ne adjon gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a gázpedált és a fékpedált. Bekapcsolt sebességfokozatnál, a fék kiengedésekor a gépkocsi lassan kúszni kezd.

Sebességfokozatok 3, 2, 1

3, 2, 1 = A sebességváltó nem kapcsol a kijelölt fokozatnál magasabb sebességfokozatba. 3 vagy 1 állásba való kapcsoláshoz nyomja meg a fokozatválasztó karon lévő reteszelőgombot. Vissza az áttekintéshez

Vezetés és üzemeltetés A magasabb fokozatokba való felkapcsolás megelőzésére, illetve a motorfék használatához válassza a 3-as, 2-es vagy 1-es fokozatot.

Motorfék

A motorfék hatásának érvényesítéséhez lejtmenetben megfelelő időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba.

A gépkocsi hintáztatása

A gépkocsi hintáztatása csak akkor megengedett, ha a gépkocsi homokban, sárban vagy hóban elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó kart felváltva a D és az R fokozat között. A motor fordulatszámát tartsa alacsonyan, és kerülje a hirtelen gázadást.

Parkolás

Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon P állásba. A gyújtáskulcsot csak a fokozatválasztó kar P állásában lehet kivenni.

Elektronikus vezetési programok ■ Hidegindítást követően az üzemi hőmérséklet program megemeli a motor fordulatszámát, hogy a katalizátor hamarabb elérje a szükséges hőmérsékletet. ■ Az automatikus üresbe kapcsolás funkció automatikusan üresjáratra kapcsol, amikor a gépkocsi álló helyzetben és előremeneti fokozatban van. ■ Az adaptív program hozzáigazítja a sebességváltást a vezetési feltételekhez, például nagyobb terhelés esetén vagy emelkedőn.

125

Téli program T

Csúszós úton való elindulás megkönnyítéséhez kapcsolja be a téli programot. Bekapcsolás A P, R, N, D vagy 3 fokozatokban nyomja meg a T gombot. A gépkocsi harmadik sebességfokozatban indul el. Kikapcsolás A téli program kikapcsol: ■ a T gomb ismételt megnyomására, ■ ha kézzel 2 vagy 1 fokozatba kapcsol, Vissza az áttekintéshez

126


■ a gyújtás kikapcsolásakor, ■ ha a sebességváltó-olaj hőmérséklete túl magas.

Kickdown

automatikusan. Kézi sebességváltással folytatható a vezetés. A második fokozat nem kapcsolható. Kézi kapcsolás: 1 = 1. sebességfokozat 2 = 3. sebességfokozat 3, D = 4. sebességfokozat Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

Az elektromos ellátás megszakadása

Ha a gázpedált az ellenállási ponton túl lenyomja, a sebességváltó a motor fordulatszámától függően alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol.

Meghibásodás

Az elektromos ellátás megszakadása esetén a fokozatválasztó kar nem mozdítható ki a P állásból. Ha az akkumulátor lemerült, segédindító kábel segítségével indíthatja be a gépkocsit 3 186. Ha nem az akkumulátor okozta a hibát, oldja ki a fokozatválasztó kart: 1. Húzza be a rögzítőféket.

2. Első felénél fogva akassza ki a fokozatválasztó kar borítását a középkonzolból, hajtsa fel és fordítsa el balra.

Meghibásodás esetén az A ellenőrzőlámpa világít. A sebességváltó többé nem kapcsol Vissza az áttekintéshez

Vezetés és üzemeltetés 3. Csavarhúzóval nyomja előre a sárga reteszt, és vegye ki a fokozatválasztó kart P állásból. Ha újra P állásba kapcsol, a fokozatválasztó kar újra reteszelődni fog. Javíttassa ki az elektromos ellátás megszakadásának okát egy szervizben. 4. Helyezze vissza a fokozatválasztó kar borítását a középkonzolra és rögzítse.

Kézi sebességváltó

127

Ne csúsztassa feleslegesen a tengelykapcsolót. Használatakor nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált. Ne pihentesse a lábát a pedálon.

Figyelem! Vezetés közben ne tartsa kezét a fokozatválasztó karon.

Hátramenet: a gépkocsi álló helyzetében a tengelykapcsoló pedál benyomása után várjon 3 másodpercet, majd nyomja meg a váltókaron található kioldógombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását. Vissza az áttekintéshez

128


Automatizált kézi sebességváltó Az Easytronic sebességváltó kézi sebességváltást (kézi üzemmód) és automatikus sebességváltást (automatikus üzemmód) egyaránt lehetővé tesz, mindkettőt teljesen automatikus tengelykapcsolóműködtetés mellett.


Az aktuális üzemmódot és a sebességfokozatot jeleníti meg.

Ha járó motor esetén A, M vagy R fokozatba kapcsol, de nem nyomja a fékpedált, a kijelző néhány másodpercig villog.

Fokozatválasztó kar

A motor indítása Nyomja le a fékpedált a motor indításakor. Ha a fékpedál nincs lenyomva, az j ellenőrzőlámpa világít a műszerfalon, a sebességváltó kijelzőjén az "N" villog, és a motort nem lehet beindítani. Az összes féklámpa meghibásodása esetén az indítás nem lehetséges. Lenyomott fékpedál esetén, indításkor a sebességváltó automatikusan N fokozatba kapcsol. Rövid késleltetés előfordulhat.

A váltókart mozgassa mindig finoman ütközésig a megfelelő irányba. Elengedésekor automatikusan visszatér középállásba. N = Üres állás. A = Átkapcsolás a kézi és az automatikus üzemmód között. A sebességváltó kijelzőjén ekkor A vagy M jelenik meg. R = Hátrameneti fokozat. Csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja.


Vezetés és üzemeltetés + = Magasabb sebességfokozatba kapcsolás. – = Alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolás.

Elindulás

Nyomja le a fékpedált, mozgassa a fokozatválasztó kart A, + vagy állásba. A sebességváltó automatikus üzemmódban van, és az első sebességfokozatot kapcsolja. Ha az R fokozatot választja, a sebességváltó a hátrameneti fokozatot kapcsolja. A fék kiengedésekor a gépkocsi kúszni kezd. A fékpedál lenyomása nélküli elinduláshoz a fokozat kapcsolása után azonnal kezdjen el gyorsítani. Ha sem a gázpedál, sem a fékpedál nincs lenyomva, akkor a sebességváltó nem kapcsol fokozatot, és a kijelzőn rövid ideig az A vagy R jelzés villog.

A gépkocsi leállítása

A fokozatban a gépkocsi megállásakor a sebességváltó első fokozatba kapcsol és oldja a tengelykapcsolót. Ha a fokozatválasztó kar R állásban van, a hátrameneti fokozat bekapcsolt állapotban marad.

Motorfék Automatikus üzemmód Lejtmenetben az automatizált kézi sebességváltó nem kapcsol magasabb sebességfokozatba, amíg a motor fordulatszáma viszonylag magas tartományba nem ér. Fékezés közben megfelelő időben alacsonyabb fokozatba kapcsol. Kézi üzemmód A motorfék hatásának érvényesítéséhez lejtmenetben megfelelő időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba.

129

A gépkocsi hintáztatása

A gépkocsi hintáztatása csak akkor megengedett, ha a gépkocsi homokban, sárban vagy hóban elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó kart felváltva az R és az A fokozat (vagy a + és a -) között. A motor fordulatszámát tartsa alacsonyan, és kerülje a hirtelen gázadást.

Parkolás

Húzza be a kéziféket. A gépkocsi az utoljára használt sebességfokozatban marad (lásd a sebességváltó kijelzőjét). A fokozatválasztó kar N állásában a gépkocsi nincs sebességben (üres állás). A gyújtás kikapcsolását követően a sebességváltó nem reagál a fokozatválasztó kar mozgatására.

Kézi üzemmód Amennyiben túl alacsony fordulatszám mellett kapcsolna magasabb vagy túl magas fordulatszám mellett alacsonyabb sebességfokozatot, akkor nem Vissza az áttekintéshez

130


történik meg a kapcsolás. Ez megakadályozza a motor túl alacsony vagy túl magas fordulatszámon való járatását. Ha a motor fordulatszáma túl alacsony, a sebességváltó automatikusan alacsonyabb fokozatba kapcsol. Ha a motor fordulatszáma túl magas, a sebességváltó csak kickdown esetén kapcsol magasabb fokozatba. Ha automatikus üzemmódban kapcsolja a fokozatválasztó kart + vagy - állásba, a sebességváltó kézi üzemmódra vált, és annak megfelelően kapcsol fokozatot.

Elektronikus vezetési programok ■ Hidegindítást követően az üzemi hőmérséklet program megemeli a motor fordulatszámát, hogy a katalizátor hamarabb elérje a szükséges hőmérsékletet.

■ Az adaptív program hozzáigazítja a sebességváltást a vezetési feltételekhez, például nagyobb terhelés esetén vagy emelkedőn.

Sport üzemmód

Kikapcsolás A Sport üzemmód kikapcsol: ■ a S gomb ismételt megnyomására, ■ a gyújtás kikapcsolásakor, ■ a téli üzemmód T bekapcsolásakor.

Téli üzemmód T

Bekapcsolt Sport üzemmód esetén a váltási idők lerövidülnek és a fokozatváltások magasabb fordulatszámon történnek, kivéve ha a sebességtartó automatika be van kapcsolva.

Ha csúszós úton nehézségei adódnak az elindulással, kapcsolja be a téli üzemmódot.

Bekapcsolás Nyomja meg a S gombot. 1 ellenőrzőlámpa 3 83. Vissza az áttekintéshez

Vezetés és üzemeltetés Bekapcsolás Nyomja meg a T gombot. A sebességváltó automatikus üzemmódba kapcsol. A gépkocsi második sebességfokozatban indul el, a Sport üzemmód kikapcsol. Kikapcsolás A téli üzemmód kikapcsol: ■ a T gomb ismételt megnyomására, ■ a gyújtás kikapcsolásakor, ■ kézi üzemmódba történő kapcsoláskor (ha visszakapcsol automatikus üzemmódba, akkor a téli program is újra bekapcsolódik) ■ ha a tengelykapcsoló hőmérséklete túl magas

Kickdown

131

Meghibásodás esetén az A ellenőrzőlámpa világít. Tovább folytathatja útját. A kézi üzemmód nem használható fokozatváltásra. Ha a kijelzőn F szimbólum világít, a gépkocsival nem lehet tovább közlekedni. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

Az elektromos ellátás megszakadása Ha a gázpedált az ellenállási ponton túl lenyomja, a sebességváltó a motor fordulatszámától függően alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol.

Meghibásodás Az automatizált kézi sebességváltó károsodásának megelőzése érdekében a tengelykapcsoló automatikusan lezár, ha a tengelykapcsoló hőmérséklete túl magas.

Ha az elektromos ellátás bekapcsolt sebességfokozatnál szakad meg, akkor a tengelykapcsoló nem tud kioldani. A gépkocsi mozgásképtelen. Ha az akkumulátor lemerült, segédindító kábel segítségével indíthatja be a gépkocsit 3 186. Ha a hiba oka nem az akkumulátor lemerülése, kérjen segítséget egy szerviztől.


132

Vezetés és üzemeltetés 5. Laposfejű csavarhúzó segítségével forgassa el a fedél alatti állítócsavart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg tiszta ellenállást nem érez. A tengelykapcsolót ezzel kioldotta. 6. Helyezze vissza a megtisztított fedelet. A fedélnek teljes felületén érintkeznie kell a burkolattal.

Ha a gépkocsit ilyen esetben el kell távolítania a forgalomból, a következőképpen oldja ki a tengelykapcsolót: 1. Húzza be a kéziféket, és kapcsolja ki a gyújtást. 2. Nyissa ki a motorháztetőt 3 151. 3. Tisztítsa meg a sebességváltót a fedél körül, hogy ne kerülhessen szennyeződés a nyílásba a fedél eltávolítását követően. 4. Forgassa el a fedelet kioldásig, és felemelve távolítsa el.

Figyelem! Ne forgassa tovább a csavart az ellenállás elérése után, mivel ezzel károsodhat a sebességváltó.

Figyelem! Ha a tengelykapcsolót így oldotta, akkor a gépkocsi rövid távon mozgatható, azonban nem szabad vontatni vagy a motort beindítani.

Fékberendezés Fékrendszer A fékrendszer két egymástól független fékkörből áll. Az egyik fékkör meghibásodása esetén a gépkocsi továbbra is fékezhető a másik fékkör segítségével. A megfelelő fékhatás eléréséhez teljesen be kell nyomni a fékpedált. Ehhez lényegesen nagyobb pedálerőre van szükség. A fékút megnövekszik. Az utazás folytatása előtt vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Álló motornál a fékrásegítő hatása a fékpedál egy-kétszeri lenyomása után megszűnik. A fékhatás ezzel nem csökken, de a fékezéshez lényegesen nagyobb pedálerőre van szükség. Ezt különösen a gépkocsi vontatásakor vegye figyelembe. R ellenőrzőlámpa 3 82.

Kérjen azonnali segítséget egy szerviztől. Vissza az áttekintéshez


Blokkolásgátló fékrendszer A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) megakadályozza a kerekek blokkolását. Amint az egyik kerék blokkoláshoz közeli állapotba kerül, az ABS azonnal ennek megfelelően szabályozza a fékerőt. A gépkocsi kormányozható marad, még erős fékezés közben is. Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetéséből és a szabályozás során keletkező zajból is észlelhető. Az optimális fékhatás érdekében a pedál lüktetése ellenére tartsa teljesen lenyomva a fékpedált a teljes fékezés során. Ne csökkentse a pedálerőt. Elindulás után a rendszer, esetenként hallható módon, teszteli önmagát. u ellenőrzőlámpa 3 83.

Adaptív féklámpa

A teljes erővel történő fékezés során mindhárom féklámpa villog az ABS beavatkozásának időtartama alatt.

Meghibásodás

133

Kézifék

9 Figyelmeztetés Az ABS meghibásodásakor az átlagosnál erősebb fékezés során a kerekek blokkolódhatnak. Az ABS fent leírt előnyei ekkor nem állnak rendelkezésre. Erős fékezéskor a gépkocsi kormányozhatatlanná válhat és megcsúszhat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

A rögzítőféket mindig határozottan húzza be, a kioldógomb megnyomása nélkül, lejtőn vagy emelkedőn pedig olyan erősen, amennyire csak tudja. A rögzítőfék kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a kar végén lévő kioldógombot, majd engedje le teljesen a kart. A rögzítőfék működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. R ellenőrzőlámpa 3 82. Vissza az áttekintéshez

134


Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erősen nyomja le, automatikusan a maximális fékerő kerül kivezérlésre (teljes fékezés). Tartsa nyomva határozottan a fékpedált, amíg a teljes erővel történő lassítás szükséges. A fékpedál felengedésekor a maximális fékerő kivezérlése automatikusan megszűnik.

Visszagurulás-gátló A rendszer segít megakadályozni az akaratlan mozgást az emelkedőn való induláskor. Ha emelkedőn való megállás után kiengedik a fékpedált, a fékek még két másodpercig fognak. A fékek automatikusan kiengednek, amint a jármű gyorsulni kezd. A visszagurulás-gátló automatikus leállítás közben nem működik.

Menetdinamikai rendszerek Elektronikus menetstabilizáló rendszer Az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP®Plus) szükség esetén javítja a gépkocsi menetstabilitását, az útfelület fajtájától és a gumiabroncsok tapadásától függetlenül. A rendszer a hajtott kerekek kipörgését is megakadályozza. Amint a gépkocsi sodródni kezd (alulkormányozottság/ túlkormányozottság), a rendszer csökkenti a motor teljesítményét és egyenként fékezi a kerekeket. A rendszer használata csúszós útfelületen jelentősen megnöveli a gépkocsi menetstabilitását. Az ESP®Plus beavatkozásra kész, amint az v ellenőrzőlámpa kialszik. Amikor az ESP®Plus beavatkozik, az v ellenőrzőlámpa villog.

9 Figyelmeztetés Ebben a különleges biztonsági berendezésben bízva se vállaljon kockázatot a vezetésben. Alakítsa sebességét az útviszonyoknak megfelelően. v ellenőrzőlámpa 3 84.

Kikapcsolás

Az ESP®Plus kikapcsolható a v gomb megnyomásával.


Vezetés és üzemeltetés Az ESP®Plus kikapcsolt állapotában az v ellenőrzőlámpa világít. Az ESPoff felirat is megjelenik a szervizkijelzőn.

9 Figyelmeztetés Ne kapcsolja ki az ESP®Plus rendszert, ha defekttűrő gumiabroncsban történt nyomásvesztés. Az ESP®Plus a v gomb ismételt megnyomásával kapcsolható vissza. A szervizkijelzőn az ESPon felirat jelenik meg. Az ESP®Plus a gyújtás következő bekapcsolásakor is visszakapcsol.

Sebességtartó automatika A sebességtartó automatika kb. 30 és 200 km/h közötti sebességet tud tárolni és tartani. Lejtőn vagy emelkedőn haladva a sebesség átmenetileg eltérhet a beállítottól. Biztonsági okokból a sebességtartó automatika a fékpedál első lenyomásáig nem használható.

135

Automatizált kézi sebességváltó és automata sebességváltó esetén csak automatikus üzemmódban kapcsolja be a sebességtartó automatikát. m ellenőrzőlámpa 3 86.

Bekapcsolás

Fordítsa felfelé a m kapcsolót és engedje el: a rendszer tárolja és tartja a pillanatnyi sebességet. A gépkocsi sebessége a gázpedál lenyomásával növelhető. A gázpedál felengedésekor a gépkocsi a korábban beállított sebességre tér vissza. A sebességérték a gyújtás kikapcsolásáig tárolásra kerül. Az eltárolt sebességértékre való visszatéréshez 30 km/h-nál nagyobb sebességnél fordítsa lefelé a g kapcsolót.

Sebesség növelése Ne használja a sebességtartó automatikát, ha a forgalmi helyzet nem indokolja az egyenletes sebesség tartását.

Bekapcsolt sebességtartó automatikánál fordítsa felfelé a m kapcsolót és tartsa így, vagy fordítsa


136


felfelé többször röviden: a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben növekszik. A m kapcsoló elengedésekor a pillanatnyi sebességet a rendszer eltárolja és tartja.

Sebesség csökkentése

■ A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor ■ A fokozatválasztó kar N fokozatba való kapcsolásakor. Az eltárolt sebesség visszaállításához fordítsa lefelé a g kapcsolót.

Akadály-felismerő rendszerek Parkolássegítő rendszer

Bekapcsolt sebességtartó automatikánál fordítsa lefelé a g kapcsolót és tartsa így, vagy fordítsa lefelé többször röviden: a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben csökken. A g kapcsoló elengedésekor a pillanatnyi sebességet a rendszer eltárolja és tartja.

Kikapcsolás

Röviden nyomja meg a § gombot: a sebességtartó automatika kikapcsol. Automatikus kikapcsolás: ■ Ha a gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken ■ A fékpedál lenyomásakor

A parkolássegítő rendszer megkönnyíti a parkolást a gépkocsi és az előtte vagy mögötte lévő tárgy közötti távolság felmérésével. Ugyanakkor, mindig a vezető teljes felelőssége a parkolás végrehajtása. A rendszer a lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőből áll. r ellenőrzőlámpa 3 83. Vissza az áttekintéshez

Vezetés és üzemeltetés Megjegyzés Az érzékelési terület közelébe felszerelt alkatrészek a rendszer hibás működését okozhatják.

Bekapcsolás

Amikor a távolság kisebb mint 30 cm, a hangjelzés folyamatossá válik.

9 Figyelmeztetés Bizonyos körülmények között az egyes ruhákon vagy tárgyakon található visszaverő felületek, valamint a külső hangforrások miatt előfordulhat, hogy a rendszer hibásan vagy egyáltalán nem észleli az akadályokat.

Kikapcsolás A hátrameneti fokozat kiválasztásakor a rendszer automatikusan bekapcsol. Egy akadály megközelítésekor hangjelzés hallható. Az egyes hangjelzések közötti időtartam a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökkenésével rövidül.

A rendszer a r gomb megnyomásával kapcsolható ki. A rendszer automatikusan kikapcsol a hátrameneti fokozatból való kikapcsoláskor.

Vonóhorog

137

Üzemanyag Benzinüzemű motorok üzemanyagai Csak az EN 228 szabványnak megfelelő ólommentes üzemanyagot használjon. Ezzel egyenértékű, legfeljebb 10% térfogatarányban etanolt tartalmazó szabványosított üzemanyagok is használhatók. Ebben az esetben kizárólag a E DIN 51626-1 szabványnak megfelelő üzemanyagot használjon. Használjon a javasolt oktánszámnak megfelelő üzemanyagot 3 203. Túl alacsony oktánszámú üzemanyag használata csökkentheti a motor teljesítményét és nyomatékát, és valamelyest növelheti az üzemanyag-fogyasztást.

A rendszer automatikusan észleli, ha a gépkocsira gyári vonóhorog van felszerelve. Vontatáskor a hátsó parkolóradar nem működik. Vissza az áttekintéshez

138

Vezetés és üzemeltetés Figyelem!

Figyelem!

Az EN 228 vagy ennek megfelelőtől eltérő üzemanyag használata lerakódásokat, a motor károsodását és a garancia elvesztését okozhatja.

Az EN 590 vagy ennek megfelelőtől eltérő üzemanyag használata a motor teljesítményvesztését, megnövekedett kopást vagy a motor károsodását és a garancia elvesztését okozhatja.

Figyelem! Túl alacsony oktánszámú üzemanyag használata ellenőrizetlen égéshez (kopogáshoz) és motorkárosodáshoz vezethet.

Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz Csak az EN 590 szabványnak megfelelő dízelüzemanyagot használjon. Az Európai Unión kívüli országokban használjon 50 ppm alatti kéntartalmú Euro-Diesel üzemanyagot.

Ne használjon tengerészeti dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole-t és hasonló gázolaj-víz emulziókat. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot benzinüzemű motorok üzemanyagaival.

Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz

Az LPG főként propánból és butánból áll. Az oktánszám 105 és 115 között van a bután aránytól függően. Az LPG körülbelül 5 - 10 bar nyomáson folyékonyan van tárolva. A forráspont a nyomástól és a keverési aránytól függ. Környezeti hőmérsékleten ez -42 °C (tiszta propán) és -0,5 °C (tiszta bután).

Figyelem! A rendszer körülbelül -8 °C és 100 °C közötti környezeti hőmérsékleten működik. Az LPG rendszer teljes működése csak olyan cseppfolyós gázzal garantálható, amely megfelel a DIN EN 589 minimum követelményeinek.

A folyékony gáz LPG-ként (cseppfolyós propángáz) vagy a francia neve szerint GPL-ként (cseppfolyós gáz) ismert. Az LPG autógázként is ismert.


Vezetés és üzemeltetés Üzemanyag-választó kapcsoló

Az LPG gomb megnyomása kapcsol a benzin és a folyékony gázüzem között, amint a szükséges paramétereket (hűtőközeg hőmérséklet, gáz hőmérséklet és minimális motor fordulatszám) elérte. A követelmények teljesülése általában körülbelül 60 másodperc (a külső hőmérséklettől függően) és a gázpedál első határozott lenyomása után történik meg. A LED állapota az aktuális üzemmódot mutatja.

1 off = benzinüzem 1 világít = folyékony gázüzem 1 villog = kapcsolás nem lehetséges, az egyik típusú üzemanyag hiányzik Amint a folyékony gáztartályok kiürülnek, a rendszer automatikusan átkapcsol benzinüzemre a gyújtás kikapcsolásáig. Hat hónaponként, használja el a benzint a tartályból amíg az Y ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd tankoljon. Ez segít fenntartani az üzemanyag minőséget és a rendszer működését a benzinüzemnél. Rendszeres időközönként töltse fel teljesen az üzemanyagtartályt a korrózió kialakulásának megelőzésére. Meghibásodások és javítások Ha a gáz üzemmód nem lehetséges, ellenőrizze a következőket: ■ Van elég cseppfolyós gáz? ■ Van elég benzin az indításhoz?

139

Szélsőséges hőmérsékletek és a gáz összetétel kombinációja miatt kicsit tovább tarthat a rendszernek benzinüzemről gázüzemre kapcsolása. Rendkívüli helyzetekben a rendszer visszakapcsolhat benzinüzemre, ha a minimális követelmények nem teljesülnek. Minden más meghibásodás esetén kérjen segítséget egy szerviztől.

Figyelem! Javításokat és beállításokat csak képzett szakértők végezhetnek, hogy megmaradjon az LPG rendszer biztonsága és garanciája. A cseppfolyós gáznak jellegzetes szagot adnak (szagosított), hogy a szivárgásokat könnyen lehessen észlelni.


140

Vezetés és üzemeltetés 9 Figyelmeztetés

Ha gázt érez a gépjárműben vagy annak közvetlen környezetében, kapcsoljon azonnal benzin üzemmódra. Ne dohányozzon! Tilos a nyílt láng és a gyújtóforrások! Ha lehetséges, zárja a kézi elzárószelepet a többszelepes egységen. A többszelepes egység a csomagtérben a cseppfolyós gáztartályon, a hátsó padlóburkolat alatt helyezkedik el.

Fordítsa el a görgetőkereket az óramutató járásával egyezően. Ha már nem érezhető gázszag, amikor kézi elzárószelep zárva van, a gépjármű használható benzin üzemmódban. Ha a gázszag fennáll, ne indítsa el a motort. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Amikor mélygarázst használ, kövesse az üzemeltető és a helyi törvények utasításait. Megjegyzés Baleset esetén kapcsolja ki a gyújtást és a lámpákat. Zárja a kézi elzárószelepet a többszelepes egységen.

Tankolás

9 Veszély Tankolás előtt állítsa le a motort és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű fűtőberendezéseket (felismerhető a tanksapka fedélre helyezett matricáról). Kapcsolja ki a mobiltelefonokat. Tankoláskor kövesse az üzemanyagtöltő állomás használati és biztonsági útmutatásait.



141

A cseppfolyós gáz töltőszelepe az üzemanyag-töltő sapka mögött van.

9 Veszély Az üzemanyag gyúlékony és robbanásveszélyes. Tilos a dohányzás! Kerülje a nyílt láng és bármilyen szikraképző eszköz használatát. Ha a gépkocsiban üzemanyagszagot észlel, haladéktalanul deríttesse ki ennek okát egy szervizben.

Figyelem! Nem megfelelő üzemanyaggal való feltöltés esetén ne kapcsolja be a gyújtást. Az üzemanyag-betöltő nyílás a gépkocsi jobb hátsó oldalán található. Távirányítós központi zár esetén a tanksapka fedelének zárja az ajtókkal egyidejűleg kinyílik. Nyissa ki a tanksapka fedelét.

Nyissa ki a tanksapkát a gyújtáskulccsal, csavarja le és távolítsa el. A tanksapka felakasztható az üzemanyag-betöltő nyílás fedelén lévő tartóra.

Tekerje le a védősapkát a töltőnyúlványról.

Figyelem! Az esetleg kicsordult üzemanyagot azonnal törölje le.

Cseppfolyós gáz tankolás

Tankoláskor kövesse az üzemanyagtöltő állomás használati és biztonsági útmutatásait. Vissza az áttekintéshez

142


Illessze a megfelelő csatlakozódarabot.

ACME csatlakozódarab: Csavarozza a töltő csőfej anyacsavarját a csatlakozódarabra. Nyomja le a rögzítőkart a töltő csőfejen. DISH (Olaszország) töltőnyúlvány: Helyezze a töltő csőfejet a csatlakozódarabba. Nyomja le a rögzítőkart a töltő csőfejen. Bajonettzáras töltőnyúlvány: Helyezze a töltő csőfejet az adapterre és fordítsa balra vagy jobbra egy negyed fordulattal. Húzza meg teljesen a töltő csőfej rögzítőkarját.

EURO töltőnyúlvány: Nyomja a töltő csőfejet a csatlakozódarabra, amíg beakad. Nyomja meg a cseppfolyós gáz betáplálási pont gombját. A töltőrendszer megáll vagy elkezd lassan járni, amikor a tartály térfogat 80%-át eléri (maximális töltési szint). Engedje ki a töltőrendszer gombját és a töltési folyamat leáll. Engedje ki a rögzítőkart és távolítsa el a töltő csőfejet. Egy kis mennyiségű cseppfolyós gáz kifolyhat. Távolítsa el az összekötő darabot és tárolja a gépjárműben. Illessze a védősapkát, hogy megakadályozza idegen testeknek a töltőnyílásba és a rendszerbe jutását.

9 Figyelmeztetés

9 Figyelmeztetés A cseppfolyós gáz tartályt biztonsági okokból csak 80%-ig lehet tölteni. A többszelepes egység a cseppfolyós gáztartályon automatikusan korlátozza a töltési mennyiséget. Ha nagy mennyiség lesz hozzáadva, ajánljuk, hogy ne tegye ki a gépjárművet napsütésnek, míg a többletmennyiség fel nem lesz használva. Töltő csatlakozódarab Mivel a töltőrendszerek nincsenek szabványosítva, különböző csatlakozódarabok szükségesek, amelyek rendelhetők az Opel forgalmazóktól és az Opel Szerviz Partnerektől.

A rendszer kialakítása miatt elkerülhetetlen a cseppfolyós gáz kifolyása a rögzítőkar kioldása után. Kerülje el a belégzést.



143

Bajonettzáras csatlakozódarab: Hollandia, Norvégia, Spanyolország, Egyesült Királyság

ACME csatlakozódarab: Belgium, Németország, Írország, Luxemburg, Svájc EURO csatlakozódarab: Spanyolország

DISH (Olaszország) csatlakozódarab: BoszniaHercegovina, Bulgária, Dánia, Észtország, Franciaország, Görögország, Olaszország, Horvátország, Lettország, Litvánia, Macedónia, Ausztria, Lengyelország, Portugália, Románia, Svédország, Svájc, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia, Cseh Köztársaság, Törökország, Ukrajna, Magyarország

Tanksapka

Csak eredeti tanksapkát használjon. A dízelmotorral felszerelt gépkocsik speciális tanksapkával rendelkeznek. Vissza az áttekintéshez

144


Üzemanyag-fogyasztás CO2-kibocsátás Az Opel Corsa modell üzemanyag fogyasztása (kombinált) 3,5 és 7,3 l/ 100 km közötti tartományban van. A CO2 kibocsátás (kombinált) a 94 és 172 g/km közötti tartományban van. A járművére vonatkozó értékek tekintetében, lásd a járműhöz kapott EEC megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokat.

Általános információk

A megadott hivatalos üzemanyag fogyasztás és a meghatározott CO2 kibocsátási adatok a szabványos felszereltségű Európai Uniós alapmodellre vonatkoznak. Az üzemanyag fogyasztás adatai és a CO2 kibocsátási adatok az R (EK) 715/2007 számú irányelv (vonatkozó alkalmazandó változatában) szerint lett meghatározva, figyelembe véve a tömegadatokat üzemkész állapotban, ahogy a szabályozás meghatározza.

A megadott adatok csak a különböző gépjármű változatok közötti összehasonlítás célját szolgálják és nem tekinthetők garanciaként az adott gépjármű üzemanyag fogyasztására vonatkozóan. A kiegészítő felszerelések kissé magasabb eredményeket hozhatnak, mint a megállapított fogyasztási és CO2 adatok. Ezen kívül az üzemanyag-fogyasztás függ az egyéni vezetési stílustól csakúgy, mint az útviszonyoktól és a közlekedési körülményektől.

Vontatás Általános információk Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott vonóhorgot használjon. A vonóhorog utólagos beszerelését bízza egy szervizre. Szükség lehet a hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő változtatásokra. A vonóhorog felszerelése eltakarhatja a vonószem nyílását. Ebben az esetben vontatáshoz a vonóhorogszárat használja. A vonóhorogszárat mindig tartsa a gépkocsiban. A gyári vonóhorog beszerelési méretei 3 220.

Menettulajdonságok és vontatási tanácsok Utánfutó csatlakoztatása előtt zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható kilengéscsökkentő stabilizátort használ. Vissza az áttekintéshez

Vezetés és üzemeltetés Kevésbé stabil utánfutó, illetve 1000 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű utánfutó vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h sebességet; stabilizátor használata ajánlott. Ha az utánfutó belengene, vezessen lassabban, ne próbáljon ellenkormányozni, szükség esetén fékezzen erőteljesen. Lejtőn haladva vezessen abban a sebességfokozatban és olyan sebességgel, amellyel ugyanazon az emelkedőn felfelé haladna. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek megfelelő értékre 3 214.

Utánfutó vontatás Utánfutó terhelés

A megengedett utánfutó-terhelés a gépkocsitól és a motortól függő maximális érték, amit nem szabad túllépni. A valós utánfutó-terhelés az utánfutó össztömegének és a felkapcsolt vontatmány vonóhorogfejterhelésének a különbsége.

A gépkocsijára vonatkozó megengedett utánfutó-terhelés adatait a gépkocsi hivatalos okmányai tartalmazzák. Általánosságban legfeljebb 12 %-os emelkedőig érvényes a megadott érték. A megengedett legnagyobb utánfutóterhelés meghatározott emelkedési szögig és legfeljebb 1000 méter tengerszint feletti magasságig érvényes. Magas hegyvidéken az alacsonyabb levegősűrűség miatt csökken a motor teljesítménye, így a gépkocsi kapaszkodóképessége is. Ezért minden 1000 m magasságnövekedésnél 10%-kal csökken a megengedett vontatmányterhelés. Enyhe emelkedő esetén (kisebb mint 8 %, pl. autópályán), nem kell a vontatmány tömegét csökkenteni. A megengedett vontatmányössztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán található 3 198.

145

Függőleges vonóhorog terhelés A függőleges vonóhorogfej-terhelés az utánfutó által a vonóhorogra kifejtett terhelés. Nagyságát az utánfutó rakodásakor a súlyelosztással lehet befolyásolni. A legnagyobb megengedett függőleges vonóhorogfej-terhelés értéke (1.2-es motorral rendelkező gépkocsik esetén: 45 kg, más motorok esetén: 55 kg) a vonóhorog azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban van megadva. Mindig, de főként nehéz utánfutók esetében igyekezzen elérni a maximális fejterhelést. A függőleges vonóhorogfej-terhelés soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb.

Hátsó tengely terhelés

Utánfutó vontatásakor és teljesen megterhelt vontató gépkocsi esetén, a személygépkocsik számára megengedett hátsótengely-terhelést (lásd az azonosító táblán vagy a gépkocsi dokumentumaiban) 45 kg-mal, a megengedett legnagyobb össztömeget 50 kg-mal Vissza az áttekintéshez

146


túl lehet lépni (1.2-es motorral és specifikus hátsó tengellyel rendelkező gépkocsik esetén: 30 kg). Teherszállító kivitel esetén a hátsótengely-terhelés 25 kg-mal haladható meg. A megengedett összterhelést az alább megadott motorok esetén a következő értékekkel lehet meghaladni: A10XEP = 30 kg A12XEL, A12XER, = 25 kg Z12XEP Z13DTH, A13DTR = 40 kg Z13DTJ, Z13DTE, = 35 kg A13DTE, A13DTC Utánfutó vontatása nem megengedett 215/45 R 17 méretű gumiabronccsal felszerelt teherszállító kivitel esetén. Ha a megengedett hátsótengelyterhelést túllépi, az engedélyezett maximális sebesség 100 km/h. Amennyiben a nemzeti előírások alacsonyabb sebességet szabnak meg utánfutó vontatásához, azokat be kell tartani.

Vonóhorog

A vonóhorogszár felszerelése

Figyelem! Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat.

A vonóhorogszár tárolása

A vonóhorogszár egy zsákban található a csomagtérben a pótkerék mélyedésében, a rögzítőszemekhez kötözve. Nyomja a két reteszt befelé és vegye le a fedelet a lökhárítóról.

Behelyezéskor helyezze fel a védősapkát a kulcsos tekerőgombra. Vissza az áttekintéshez

Vezetés és üzemeltetés Akassza ki és hajtsa le az elektromos csatlakozót. Távolítsa el a védőkupakot a vonóhorogszár csatlakozó nyílásából és tegye el.

Ellenkező esetben a vonóhorogszárat elő kell feszíteni a csatlakozónyílásba való behelyezés előtt:

147

A vonóhorogszár behelyezése

A vonóhorogszár-retesz előfeszítésének ellenőrzése

■ A tekerőgomb felfekszik a vonóhorogszáron. ■ A tekerőgombon lévő zöld jelzés nem látható. ■ A vonóhorogszár tetején lévő rögzítőcsap befelé van állítva. ■ A kulcs a zárban van.

■ Helyezze a kulcsot a zárba, és nyissa ki a vonóhorogszárat. ■ Nyomja a tekerőgombot a vonóhorogszárra és így lenyomva forgassa el jobbra, amíg nem rögzül. A kulcs a zárban marad.

Helyezze be az előfeszített vonóhorogszárat a csatlakozóházba és határozottan nyomja fölfelé amíg hallhatóan rögzül. A tekerőgomb ekkor visszaugrik alaphelyzetébe, felfeküdve a vonóhorogszáron (nincs rés).

9 Figyelmeztetés Behelyezés közben ne érjen hozzá a forgatógombhoz.


148

Vezetés és üzemeltetés A biztonsági fékkábel rögzítőszeme A vészfékkábelét kösse a rögzítőszemhez.

A tekerőgombon lévő zöld jelzés látható. Zárja be a vonóhorogszárat és vegye ki a kulcsot.

Ellenőrizze a vonóhorogszár megfelelő rögzítését ■ A tekerőgombon lévő zöld jelzés látható. ■ A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem szabad résnek lennie. ■ A vonóhorogszárnak szorosan a csatlakozóházba kell illeszkednie. ■ A vonóhorogszárnak zárva kell lennie és a kulcsot ki kell venni.

9 Figyelmeztetés Utánfutót vontatni csak megfelelően rögzített vonóhorogszárral szabad. Ha a vonóhorogszár nem rögzíthető megfelelően, forduljon szervizhez.

A vonóhorogszár leszerelése

Helyezze a kulcsot a zárba, és nyissa ki a vonóhorogszárat. Nyomja a tekerőgombot a vonóhorogszárra és így lenyomva forgassa el jobbra, amíg nem rögzül. Lefelé húzza ki a vonóhorogszárat. Helyezze be a védőkupakot a vonóhorogszár csatlakozó nyílásába. Hajtsa fel az elektromos csatlakozót. Helyezze vissza a fedelet a lökhárítóra és tolja kifelé mindkét reteszt.


Autóápolás

Autóápolás Általános információk ................. 149 A gépkocsi ellenőrzése .............. 150 Izzócsere ................................... 158 Elektromos rendszer .................. 170 Szerszámkészlet ........................ 174 Kerekek és gumiabroncsok ....... 175 Segédindítás .............................. 186 Vontatás ..................................... 188 Gépkocsiápolás ......................... 190

149

Általános információk

Gépjármű tárolása

Tartozékok és a gépkocsi átalakítása

Hosszú ideig történő tárolás

Javasoljuk, hogy csak eredeti alkatrészeket és tartozékokat használjon, valamint olyan módosító egységeket, melyeket kifejezetten az Ön gépkocsijához fejlesztettek ki. Nem tudjuk más gyártmányok megbízhatóságát felmérni és szavatolni - még akkor sem, ha azokat az illetékes hatóságok valamely egyéb formában engedélyezték. Ne végezzen semmilyen változtatást az elektromos rendszerben, mint pl. az elektronikus vezérlőegység megváltoztatása (chiptuning).

Figyelem! Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a sárvédők sérülhetnek.

Amennyiben a gépkocsit több hónapig tárolni kell, az alábbi munkálatokat végeztesse el: ■ Mossa le és viaszolja a gépkocsit. ■ Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon. ■ Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket. ■ Töltse fel teljesen az üzemanyagtartályt. ■ Cserélje le a motorolajat. ■ Eressze le a szélvédőmosófolyadék tartályt. ■ Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és korrózióvédelmét. ■ A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek megfelelő értékre. ■ Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben. Kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve Vissza az áttekintéshez

150

Autóápolás

kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Előzze meg a gépkocsi elgurulásának lehetőségét. ■ Ne húzza be a rögzítőféket. ■ Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót és zárja be a gépkocsit. ■ Kapcsolja le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról. Győződjön meg róla, hogy egyik rendszer sem működik, pl. riasztóberendezés.

A gépkocsi ismételt üzembe helyezése

A gépkocsi ismételt üzembe helyezése előtt a következő munkálatokat kell elvégeztetni: ■ Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátorára. Aktivizálja az elektromos ablakemelő elektronikáját. ■ Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. ■ Töltse fel a szélvédőmosó-folyadék tartályt. ■ Ellenőrizze a motorolajszintet.

■ Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet. ■ Szerelje fel a rendszámtáblát.

Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása A gépkocsi újrahasznosító központokról és az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosításáról internetes honlapunkon tájékozódhat. Csak jóváhagyással rendelkező újrahasznosító központra bízza ezt a munkát. A gázüzemű gépkocsikat a gázüzemű járművekre felhatalmazott szervizközpontban kell újrahasznosítani.

A gépkocsi ellenőrzése Munka elvégzése

9 Figyelmeztetés Csak kikapcsolt gyújtásnál végezzen ellenőrzéseket a motortérben. A hűtőventilátor még kikapcsolt gyújtásnál is elindulhat.


Autóápolás 9 Veszély A gyújtásrendszer és a Xenon fényszórók nagyon magas feszültséggel működnek. Ne érintse meg.

151

Motorháztető Nyitás

A könnyebb azonosíthatóság érdekében a motorolaj-betöltő nyílás, a hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartály, a szélvédőmosó-tartály betöltőnyílásai és az olajszintellenőrző pálca fogantyúja sárga színű.

Emelje meg a biztonsági reteszt, és nyissa fel a motorháztetőt. Levegő belépőnyílások 3 115. Húzza meg a kioldókart, majd engedje vissza eredeti helyzetébe.


152

Autóápolás

Akassza be motorháztető kitámasztó rúdját. Ha az automatikus leállítás közben kinyitják a motorháztetőt, akkor a motor biztonsági okokból automatikusan újraindul.

Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje tisztára, helyezze vissza ütközésig, húzza ki és olvassa le az olajszintet. Helyezze vissza a szintjelző pálcát ütközésig és fél fordulattal fordítsa el.

Zárás

A motorháztető lecsukása előtt nyomja vissza a kitámasztó rudat a tartójába. Engedje le a motorháztetőt, majd ejtse le, hogy a saját súlyától záródjon be. Ellenőrizze, hogy a motorháztető megfelelően bezáródott.

Motorolaj A motor károsodásának megelőzése érdekében rendszeresen ellenőrizze manuálisan a motorolajszintet. Csak megfelelő minőségű motorolajat használjon. Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok 3 195. Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon vízszintes felületen. A motornak üzemi hőmérsékleten kell lennie, és legalább 5 perce legyen leállítva.

Amikor a motorolajszint a MIN jelzésig csökkent, töltsön utána motorolajat.

A motor típusától függően különbözőek a szintjelző pálcák.


Autóápolás Javasoljuk, hogy ugyanazt a fajta motorolajat használja, amivel a motort előzőleg feltöltötték. A motorolajszint az szintjelző pálca MAX jelénél ne legyen magasabban.

Figyelem!

Hűtőfolyadékszint Figyelem! Az alacsony hűtőfolyadékszint károsíthatja a motort.

A többletmennyiséget le kell ereszteni vagy ki kell szivattyúzni.

Hűtőfolyadék A hűtőfolyadék -28 °C-ig biztosítja a fagyás elleni védelmet.

Kizárólag jóváhagyott fagyálló folyadékot használjon.

9 Figyelmeztetés A kiegyenlítő-tartály kupakjának kinyitása előtt hagyja lehűlni a motort. Óvatosan nyissa ki a kupakot, hogy a nyomás lassan távozhasson. Töltsön utána fagyállót. Ha nem áll rendelkezésre fagyálló folyadék, akkor tiszta csapvizet vagy desztillált vizet töltsön hozzá. Helyezze vissza a kupakot és húzza meg. Ellenőriztesse a fagyálló koncentrációt és javíttassa ki a folyadékvesztés okát egy szervizben.

Feltöltési mennyiségek 3 213. Helyezze vissza a kupakot egyenesen és húzza meg.

Figyelem!

153

A hűtőrendszer hideg állapotában a hűtőfolyadéknak a KALT/COLD jelzés fölött kell lennie. Ha a szint alacsony, töltsön utána.


154

Autóápolás

Szélvédőmosó folyadék

Figyelem! Csak az elegendő fagyásgátló koncentrációval rendelkező mosófolyadék biztosít védelmet alacsony hőmérséklet vagy hirtelen hőmérséklet-csökkenés esetén.

Fékfolyadék 9 Figyelmeztetés A fékfolyadék mérgező és korrozív hatású. Ügyeljen, hogy bőrre, szembe, valamint kárpitozott és fényezett felületekre ne kerüljön.

Fékberendezés

Tiszta víz és fagyásgátlót tartalmazó szélvédőmosó folyadék megfelelő arányú keverékével töltse fel. A megfelelő keverési arány megállapításához lásd a mosófolyadék tartályát.

Csikorgó hang jelzi, hogy a fékbetétek minimális vékonyságúra koptak. Tovább folytathatja útját, de a fékbetéteket a lehető leghamarabb cseréltesse ki. Új fékbetét beszerelése után az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen.

A fékfolyadék szintjének a MIN és a MAX jelölés között kell lennie. Feltöltéskor fokozottan figyeljen a folyadék tisztaságára, mivel szennyezett fékfolyadék használata a fékrendszer meghibásodásához Vissza az áttekintéshez

Autóápolás vezethet. Javíttassa ki a fékfolyadékvesztés okát egy szervizben. Csak nagyteljesítményű, a gépkocsihoz jóváhagyott fékfolyadékot használjon, Fék- és tengelykapcsoló-folyadék 3 195.

Akkumulátor Az Ön gépkocsijába szerelt akkumulátor nem igényel karbantartást, feltételezve, hogy a vezetési szokások elegendő töltést biztosítanak. A rövid távokon való közlekedés és a gyakori motorindítás lemerítheti az akkumulátort. Kerülje az elektromos fogyasztók fölösleges használatát.

Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni. Ha 4 hétnél hosszabb ideig nem használja a gépkocsit, az akkumulátor lemerülhet. Kapcsolja le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról. Győződjön meg róla, hogy az akkumulátor lekapcsolása vagy visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás ki legyen kapcsolva.

Figyelmeztető címke

155

A jelölések jelentése: ■ Szikra, nyílt láng használata vagy a dohányzás tilos. ■ Mindig viseljen védőszemüveget. A robbanó gázok vakságot vagy sérülést okozhatnak. ■ Tartsa gyermekektől távol az akkumulátort. ■ Az akkumulátor kénsavat tartalmaz, ami vakságot vagy súlyos égési sérüléseket okozhat. ■ További tájékoztatásért tanulmányozza a tulajdonosi útmutatót. ■ Az akkumulátor közelében robbanó gázok lehetnek jelen.

Az akkumulátor cseréje Megjegyzés Az ebben a fejezetben megadottak útmutatástól való bármilyen eltérés a stop-start rendszer időszakos kikapcsolásához vezethet. Ha az akkumulátort cserélni kell, győződjön meg róla, hogy nincsen nyitott szellőzőnyílás a pozitív pólus közelében. Ha található nyitott Vissza az áttekintéshez

156

Autóápolás

szellőzőnyílás azon a területen, le kell zárni vakdugó segítségével, és a negatív saru közelében lévő nyílást kell megnyitni. Csak olyan akkumulátort használjon, amely lehetővé teszi, hogy a biztosítékdobozt a tetején rögzíteni lehessen. A AGM (felitatott üvegszálas) akkumulátorral szerelt járművek esetében ügyeljen arra, hogy az akkumulátort AGM akkumulátorra cseréli ki.

Az AGM-akkumulátor a rajta lévő címkéről azonosítható be. Javasoljuk, hogy eredeti Opelakkumulátort használjon. Megjegyzés Az eredeti Opel-akkumulátortól eltérő AGM-akkumulátor használata a stop-start rendszer gyengébb teljesítményét eredményezheti. Javasoljuk, hogy az akkumulátort szervizben cseréltesse ki. Stop-start rendszer 3 119.

Akkumulátor töltése 9 Figyelmeztetés

Dízel üzemanyagrendszer légtelenítése Ha az üzemanyagtartály kiürült, a dízel üzemanyagrendszert légteleníteni kell. Kapcsolja be a gyújtást háromszor kb. 15 másodpercre. Kísérelje meg a motor indítását legfeljebb 40 másodpercig (A 17 DTS motor esetén, technikai okokból csak 30 másodpercig lehetséges). Ismételje meg ezt a folyamatot legalább 5 másodperccel később. Ha a motor továbbra sem indul, kérjen segítséget egy szerviztől.

AGM akkumulátorral felszerelt járművek esetén ellenőrizze, hogy a használt akkumulátortöltő töltési teljesítménye nem haladja meg a 14,6 volt értéket. Ellenkező esetben az akkumulátor károsodhat. Segédindítás 3 186.


Autóápolás

Ablaktörlő lapátok cseréje

157

A szélvédő ablaktörlő lapátjai

A hátsó ablaktörlő lapátja

Emelje fel az ablaktörlő kart, fordítsa el a lapátot az ablaktörlő karhoz képest 90°-kal, és oldalirányba vegye le.

Emelje meg az ablaktörlő kart. Az ábrán látható módon akassza ki az ablaktörlő lapátot és vegye le. Illessze a törlőlapátot kissé megdöntve az ablaktörlő karba, és nyomja, amíg bepattan. Óvatosan engedje le az ablaktörlő kart.

Az első ablaktörlők szervizhelyzetbe állítása

Kapcsolja ki a gyújtást, ne vegye ki a gyújtáskulcsot, és nyissa ki a vezetőoldali ajtót. 4 másodpercen belül nyomja le az ablaktörlő kapcsolókart és engedje el, amint a lapátok elérték a függőleges helyzetet.


158

Autóápolás

Izzócsere Kapcsolja ki a gyújtást és az adott kapcsolót illetve csukja be az ajtókat. Az új izzót csak a foglalatnál fogja meg! Ne érintse meg az izzó üvegét csupasz kézzel. Cseréhez csak azonos típusú izzót használjon.

A bal oldali izzó cseréjéhez távolítsa el a biztosítékdoboz fedelét 3 172, majd vegye ki a szélvédőmosó tartályának betöltőcsövét felfelé. Ha a tartály tele van, egy kevés szélvédőmosó-folyadék kifolyhat.

Tompított fényszóró

Halogén fényszórók

1. Akassza ki a rögzítőrugót és vegye le az 1 védőfedelet.

A motortér jobb oldalán lévő izzók cseréje esetén vegye le a szívócsövet a levegőszűrőről. OPC típus esetén javasoljuk, hogy az izzók kicseréltetéséhez forduljon szervizhez.

A fényszórók külön tompított fény 1 (külső izzók), távolsági fény 2 (belső izzók) és nappali menetlámpa/ helyzetjelző lámpa 3 rendszerrel vannak ellátva.


Autóápolás 2. Nyomja a foglalatot oldalra, és vegye ki az izzót a fényszóróházból.

3. Húzza le a csatlakozót az izzóról. 4. Helyezze be az új izzót a fényszóróházba úgy, hogy a foglalaton lévő fül illeszkedjen a fényszóróház kivágásába. 5. Rögzítse az izzót. 6. Helyezze vissza az izzó csatlakozóját. 7. Tegye vissza a fedelet és akassza be a rögzítőrugót.

159

Távolsági fényszóró

1. Az óramutató járásával ellenkező irányba forgatva távolítsa el a 2 védőfedelet. 2. Húzza le a csatlakozót az izzóról.

3. Oldalra elhajtva akassza ki a rögzítőrugót a rögzítőfülekről.

4. Vegye ki az izzót a fényszóróházból. Vissza az áttekintéshez

160

Autóápolás

5. Az új izzó behelyezésekor illessze be a füleket a fényszórón lévő kivágásokba. 6. Akassza be a rögzítőrugót, és helyezze vissza a csatlakozót az izzóra. 7. Helyezze vissza a fényszóró védőfedelét.

Húzza ki a fényszóróházból a helyzetjelző foglalatot.

Első irányjelző lámpa

Az első irányjelző lámpák hosszú élettartamú izzókkal vannak ellátva. Ha az izzó cseréjére van szükség, végeztesse el egy szervizzel.

Adaptív első világítás

Nappali menetlámpa/ helyzetjelző lámpa

2. Vegye ki az izzót a foglalatból, helyezze be az új izzót. 3. Helyezze be az izzótartót a fényszóróházba úgy, hogy a foglalaton lévő fül illeszkedjen a fényszóróház kivágásába. 4. A bereteszeléshez forgassa az óramutató járásával megegyező irányba. 1. A kioldáshoz forgassa el az izzótartót 3 az óramutató járásával ellentétes irányba.

A fényszórók külön tompított/ távolsági fény 1 (külső izzók), kanyarfény 2 (belső izzók) és nappali menetlámpa/helyzetjelző lámpa 3 rendszerrel vannak ellátva.


Autóápolás Tompított/távolsági fényszóró

2. A kioldáshoz forgassa el az izzótartót az óramutató járásával ellentétes irányba. Húzza ki a fényszóróházból a foglalatot.

1. Akassza ki a rögzítőrugót és vegye le az 1 védőfedelet. 3. Helyezze be az új izzót a fényszóróházba úgy, hogy a foglalaton lévő fül illeszkedjen a fényszóróház kivágásába. 4. Reteszelje be be az izzófoglalatot, ehhez forgassa az óramutató járásával megegyező irányba. 5. Tegye vissza a fedelet és akassza be a rögzítőrugót.

161

Nappali menetlámpa/ helyzetjelző lámpa

1. A kioldáshoz forgassa el az izzótartót 3 az óramutató járásával ellentétes irányba. Húzza ki a fényszóróházból a foglalatot.


162

Autóápolás Utcasarok-világítás

2. Vegye ki az izzót a foglalatból, helyezze be az új izzót. 3. Helyezze be az izzótartót a fényszóróházba úgy, hogy a foglalaton lévő fül illeszkedjen a fényszóróház kivágásába. 4. A bereteszeléshez forgassa az óramutató járásával megegyező irányba.

1. Az óramutató járásával ellenkező irányba forgatva távolítsa el a 2 védőfedelet.

2. Húzza le a csatlakozót az izzóról.

3. Oldalra elhajtva akassza ki a rögzítőrugót a rögzítőfülekről. 4. Vegye ki az izzót a fényszóróházból. 5. Az új izzó behelyezésekor illessze be a füleket a fényszórón lévő kivágásokba. 6. Akassza be a rögzítőrugót, és helyezze vissza a csatlakozót az izzóra. 7. Helyezze vissza a fényszóró védőfedelét.


Autóápolás Első irányjelző lámpa

2. A kioldáshoz forgassa el az izzótartót az óramutató járásával ellentétes irányba. Húzza ki a fényszóróházból a foglalatot.

163

Ködlámpák Az izzók a jármű alja felől hozzáférhetők.

1. Akassza ki a rögzítőrugót és vegye le az 1 védőfedelet. 3. Enyhén a foglalatba nyomva és balra forgatva vegye ki az izzót. 4. Tegyen be egy új izzót, enyhén nyomva és forgatva. 5. Helyezze be az izzófoglalatot a fényszóróba, az óramutató járásával megegyező irányba forgatva reteszelje be. 6. Tegye vissza a fedelet és akassza be a rögzítőrugót.

1. Fordítsa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki a lámpatestből.


164

Autóápolás

Hátsó lámpák 5 ajtós modell

2. A rögzítőfület megnyomva vegye le a foglalatot az elektromos csatlakozóról. 3. Cserélje ki az izzót. 4. Illessze helyére az elektromos csatlakozót. 5. Helyezze be a foglalatot a lámpatestbe. 6. Forgassa el a foglalatot az óramutató járásával megegyező irányba, és rögzítse.

1. Nyissa ki az oldalsó takarólemezt. Amikor izzókat cserél a jobb oldalon, akkor először távolítsa el a szerszámokat és az emelőt vagy a gumiabroncs-javító készletet, majd vegye ki a szerszámkészletet.

2. A fület nyomva vegye le az izzó foglalatáról a csatlakozót. 3. Fogja meg kívülről a lámpatestet, és csavarja ki mindkét rögzítőcsavart.


Autóápolás

4. Vegye le a lámpatestet hátrafelé.

5. Finoman nyomja kifelé a foglalat külsején lévő három rögzítőfület, és vegye ki a foglalatot.

6. Enyhén a foglalatba nyomva és az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva vegye ki az izzót, majd helyezze be az új izzót. Hátsó ködlámpa, lehet, hogy csak az egyik oldalon (1) Tolatólámpa (2) Irányjelző lámpa (3) Hátsó lámpa/oldalsó lámpa (4) Hátsó helyzetjelző/féklámpa (5) 7. Illessze helyére a foglalatot a lámpatestben, meggyőződve arról, hogy megfelelően rögzül.

165

8. Gondoskodjon róla, hogy a foglalat tömítése az ábrának megfelelően legyen elhelyezve.


166

Autóápolás

9. Helyezze vissza a lámpatestet a karosszériába, húzza meg kézzel a rögzítőanyákat. Rögzítse a vezeték csatlakozóját. Csukja be a fedelet. Izzócsere után ellenőrizze a hátsó lámpák megfelelő működését: kapcsolja be a gyújtást, működtesse a féket, kapcsolja be a helyzetjelző lámpákat.

vagy a gumiabroncs-javító készletet, majd vegye ki a szerszámkészletet.

3 ajtós modell

4. Vegye ki a hátsó lámpatestet. 2. A fület nyomva vegye le az izzó foglalatáról a csatlakozót. 3. Fogja meg kívülről a lámpatestet, és csavarja ki mindkét rögzítőcsavart.

1. Nyissa ki az oldalsó takarólemezt. Amikor izzókat cserél a jobb oldalon, akkor először távolítsa el a szerszámokat és az emelőt

5. Finoman nyomja kifelé a foglalat külsején lévő három rögzítőfület, és vegye ki a foglalatot. Vissza az áttekintéshez

Autóápolás

167

Oldalsó irányjelzők Az izzócserét bízza szervizre.

Rendszámtábla-világítás

6. Enyhén a foglalatba nyomva és az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva vegye ki az izzót, majd helyezze be az új izzót. Tolatólámpa (jobb oldal), hátsó ködlámpa (bal oldal) (1) Hátsó helyzetjelző lámpa (2) Irányjelző lámpa (3) Hátsó helyzetjelző/féklámpa (4) Hátsó helyzetjelző lámpa (5) 7. Illessze helyére a foglalatot a lámpatestben, meggyőződve arról, hogy megfelelően rögzül.

8. Gondoskodjon róla, hogy a foglalat tömítése az ábrának megfelelően legyen elhelyezve. Helyezze fel a körkörös tömítést a rögzítőcsavarra. 9. Helyezze vissza a lámpatestet a karosszériába, és húzza meg kézzel a rögzítőanyákat. Rögzítse a vezeték csatlakozóját. Csukja be és reteszelje a fedelet. Izzócsere után ellenőrizze a hátsó lámpák megfelelő működését: kapcsolja be a gyújtást, működtesse a féket, kapcsolja be a helyzetjelző lámpákat.

1. Illesszen be egy csavarhúzót a lámpatestbe, nyomja oldalra és akassza ki a rugót.


168

Autóápolás

2. Vegye ki a foglalatot lefelé, a kábel húzása nélkül. 3. Emelje fel a rögzítőfület, és húzza le a csatlakozót a foglalatról.

4. A kioldáshoz forgassa el az izzótartót az óramutató járásával ellentétes irányba. 5. Vegye ki az izzót a foglalatból és helyezze be az új izzót. 6. Helyezze vissza a foglalatot az izzóházba, és csavarja be az óramutató járásával megegyező irányba. 7. Helyezze vissza a csatlakozót a foglalatra. 8. Tegye vissza a foglalatot a helyére.

Belső világítás Első utastér-világítás

1. Az ábrán jelzett helyen pattintsa ki és vegye le a lámpaburát egy csavarhúzó segítségével. 2. Vegye ki az izzót a foglalatból. 3. Helyezze be az új izzót. 4. Pattintsa vissza a helyére a lámpaburát.


Autóápolás Első utastér-világítás, olvasólámpák

1. Pattintsa ki a burát, kissé nyomja le, és lefelé vegye ki. 2. Vegye ki az izzót és helyezze be az újat. 3. Tegye vissza a lámpaburát.

169

Kesztyűtartó-világítás, lábtérvilágítás

1. Csavarhúzóval emelje ki a lámpatestet.

2. A rugós érintkező felé nyomva emelje ki az izzót. 3. Helyezze be az új izzót. 4. Helyezze vissza a lámpatestet.

Hátsó utastér-világítás és olvasólámpák Az izzócserét bízza szervizre.


170

Autóápolás

Elektromos rendszer Biztosítékok Az új biztosítékon lévő adatoknak meg kell egyezniük a meghibásodott biztosítékon lévő adatokkal. Három biztosítékdoboz található a gépkocsiban: ■ a motortér bal első részében, ■ az utastérben a világításkapcsoló, illetve jobbkormányos gépkocsiknál a kesztyűtartó mögött, ■ a csomagtér bal oldalában lévő fedél mögött. Biztosíték cseréje előtt kapcsolja ki a vonatkozó kapcsolót, illetve a gyújtást. A kiégett biztosítékot az elolvadt szálról lehet felismerni. Ne cserélje ki a biztosítékot, amíg a hiba okát ki nem javították. Bizonyos áramköröket több biztosíték is véd. Lehetnek biztosítékok, amelyeknek nincs funkciójuk.

Biztosítékdoboz a motortérben

A biztosítékdoboz a motortér bal első részén található. Akassza ki a fedelet, emelje fel és vegye le.


Autóápolás Szám Áramkör

Szám Áramkör

1 2 3 4 5

18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Indítómotor Légkondicionáló rendszer Dízel üzemanyagszűrő fűtés Kürt Automatizált kézi sebességváltó, automata sebességváltó Motor vezérlőegység Első ködlámpa Motor hűtés Motor hűtés Automatizált kézi sebességváltó Izzítógyertyák, gyújtásrend‐ szer Fényszórómagasság-állítás, Adaptív első világítás Légkondicionáló rendszer Automatizált kézi sebességváltó Távolsági fényszóró (jobb) Távolsági fényszóró (bal) Fő relé

33 34 35

171

Motor vezérlőegység Légzsákok Fő relé Fő relé Központi vezérlőegység Gumiabroncs-javítókészlet Üzemanyag-szivattyú ABS Hátsó ablakfűtés ABS Belső ventilátor Cigarettagyújtó Légkondicionáló rendszer Elektromos ablakemelő (bal) Elektromos ablakemelő (jobb) Fűtött külső visszapillantó tükrök – –


172

Autóápolás

Műszerfali biztosítékdoboz

A biztosítékdoboz a világításkapcsoló mögött található. Húzza meg a borítást a felső részénél, és hajtsa le.

Jobbkormányos gépkocsik esetén a biztosítékdoboz a kesztyűtartóban, egy fedél mögött található. Nyissa ki a kesztyűtartót és távolítsa el a fedelet. Záráshoz először tegye be a fedelet, majd pattintsa a helyére.

Szám Áramkör 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

– Műszerek, információs kijelző Rádió Gyújtáskapcsoló Szélvédőmosó rendszer Központi zár, csomagtérajtó Központi zár – Utastér-világítás Elektromos szervokormány Világításkapcsoló, féklámpa ABS, féklámpa Vissza az áttekintéshez

Autóápolás Szám Áramkör

Szám Áramkör

13 14

11 12 13 14 15

Fűtött kormánykerék Parkolássegítő rendszer, esőérzékelő, belső tükör

Csomagtéri biztosítékdoboz

16 17

173

– – – – Hátsó tartószerkezet, vonóhorog – Napfénytető

Szám Áramkör

A biztosítékdoboz a csomagtér bal oldalában, egy fedél mögött található. Vegye le a fedelet.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Adaptív első világítás – Ülésfűtés (bal) Ülésfűtés (jobb) – – – Hátsó tartószerkezet, vonóhorog – – Vissza az áttekintéshez

174

Autóápolás

Szerszámkészlet Szerszámok

A tárolórekesz kinyitásához akassza ki a fedelet és vegye le.

Pótkerékkel rendelkező gépkocsik

Gumiabroncs-javítókészlettel rendelkező gépkocsik

A gépkocsiemelő és a szerszámok a csomagtér jobb oldalán lévő rekeszben találhatók.

A szerszámok a gumiabroncs-javító készlettel együtt a csomagtér jobb oldalán lévő rekeszben találhatók.


Autóápolás

Kerekek és gumiabroncsok A gumiabroncsok és a keréktárcsák állapota

A járdaszegélyekre lehetőleg lassan és derékszögben hajtson fel. Az éles szegélyeken való áthajtás a gumiabroncs és a keréktárcsa sérülését okozhatja. Ne szorítsa be a gumiabroncsot a járdaszegélyhez parkoláskor. Rendszeresen vizsgálja meg a keréktárcsákat, hogy nincs-e rajtuk sérülés. Sérülés vagy rendellenes kopás esetén kérjen segítséget egy szerviztől.

Gumiabroncsok A 185/60 R 15 méretű gumiabroncsok csak téli gumiabroncsként alkalmazhatóak. Sport futóművel rendelkező gépkocsikon 185/65 R 15 méretű gumiabroncsok csak téli 1)

gumiabroncsként alkalmazhatóak. Javasoljuk, hogy forduljon szervizhez annak eldöntéséhez, hogy gépkocsija sport futóművel van-e felszerelve.

Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok 7 °C alatti hőmérséklet esetén növelik a menetbiztonságot, ezért mindegyik kerékre fel kell szerelni. Téli gumiabroncsnak a 185/60 R 15, 185/65 R 15, 185/70 R 14, 195/55 R 16 és 205/50 R 16 gumiabroncs méret megengedett. 195/60 R 15, 215/45 R 171) és 225/35 R 18 méretű gumiabroncsok nem használhatók téli gumiabroncsként. Defekttűrő téli gumiabroncsok csak gyári jóváhagyással rendelkező könnyűfém keréktárcsákon használhatók.

175

Országtól függő szabályozásnak megfelelően szükség esetén ragasszon sebességmatricát a vezető látóterébe.

Gumiabroncs jelölések Pl. 185/65 R 15 88 T 185 = gumiabroncs szélessége mm-ben 65 = oldalfalmagasság (a magasság és szélesség aránya %-ban) R = Szálszerkezet: Radiál RF = Típus: RunFlat (defekttűrő) 15 = Keréktárcsa átmérője hüvelykben 88 = Teherbírási index, pl. a 88-as szám 567 kg-nak felel meg T = Sebességindex Sebességindex betűjelek: Q = 160 km/h-ig S = 180 km/h-ig T = 190 km/h-ig H = 210 km/h-ig V = 240 km/h-ig W = 270 km/h-ig

Corsa OPC: Téli gumiabroncsként, hólánc nélkül megengedett. Vissza az áttekintéshez

176

Autóápolás

Gumiabroncslevegőnyomás Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden hosszabb útra való elindulás előtt. Ne felejtse el a pótkerekeket se. Ez a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszerrel felszerelt gépkocsikra is vonatkozik. Vegye le a szelepsapkakulcsot az üzemanyag-betöltő nyílás fedeléről, és ezzel csavarja le a szelepsapkát.

A gumiabroncsok levegőnyomásadatait a 3 214 oldalon és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének belső oldalára ragasztott címkén találja. A megadott gumiabroncslevegőnyomás értékek hideg gumiabroncsokra vonatkoznak. A megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt érvényesek. A pótkereket mindig a teljes terhelésnek megfelelő nyomásértékre állítsa be. Az ECO gumiabroncs-levegőnyomás érték a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás elérésére szolgál. A nem megfelelő gumiabroncslevegőnyomás veszélyezteti a közlekedés biztonságát, rontja a gépkocsi menettulajdonságait, az utazási kényelmet, valamint magasabb üzemanyagfogyasztáshoz és fokozott gumikopáshoz vezet.

9 Figyelmeztetés Ha a levegőnyomás túl alacsony, az jelentős felmelegedést és belső szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely szálszakadáshoz, vagy nagy sebességnél akár „durrdefekthez” is vezethet.

Defektfelismerő rendszer A defektfelismerő rendszer folyamatosan ellenőrzi mind a négy kerék forgási sebességét. Ha az egyik gumiabroncsban csökken a levegőnyomás, akkor az w ellenőrzőlámpa pirosan világít. Álljon meg azonnal, és ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. w ellenőrzőlámpa 3 84.


Autóápolás A rendszer kalibrálása

A gumiabroncsokat biztonsági okokból a 2–3 mm-es (téli gumi esetén 4 mm-es) profilmélység elérésekor ki kell cserélni. Biztonsági okokból ajánlott, hogy a kerekek futófelület mélysége egy tengelyen ne térjen el 2 mm-nél nagyobb mértékben.

Rendszeres időközönként ellenőrizze a mintázat mélységét.

Ha az első abroncsokon nagyobb kopás észlelhető, időszakosan cserélje meg az első és a hátsó kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy a kerekek forgási iránya ugyanaz maradjon. A gumiabroncsok öregednek, még akkor is ha nem használják őket. Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat 6 évente cserélje le.

Gumiabroncs és kerék méretének megváltoztatása

Gumiabroncs levegőnyomásának állítása vagy kerékcsere után a rendszert kalibrálni kell: Kapcsolja be a gyújtást, tartsa nyomva a DDS gombot körülbelül 4 másodpercig, ekkor az w ellenőrzőlámpa háromszor felvillan.

Futófelület mélység

177

Ha a minta a kopásjelzőig (TWI) lekopott, akkor elérte a rendeletileg engedélyezett legkisebb méretet, azaz a profilmélység már csak 1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs oldalfalán látható jel mutatja.

Amennyiben a gyárilag felszerelttől eltérő méretű gumiabroncsot használ, szükség lehet a sebességmérő átprogramozására és a gépkocsin történő más módosításokra. Eltérő méretű gumiabroncsok felszerelése után cseréltesse le a levegőnyomás értékeket feltüntető címkét is.


178

Autóápolás 9 Figyelmeztetés

A nem megfelelő kerekek és gumiabroncsok használata balesetet okozhat, és érvénytelenítheti a gépkocsi típusbizonyítványát.

Dísztárcsák Csak olyan, gyárilag jóváhagyott dísztárcsákat és gumiabroncsokat használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak. Ha a használt dísztárcsák és gumiabroncsok nem rendelkeznek gyári jóváhagyással, akkor nem szabad peremvédős gumiabroncsot használni. A dísztárcsáknak nem szabad akadályozniuk a fék hűtését.

2)

9 Figyelmeztetés A nem megfelelő dísztárcsák és gumiabroncsok használata hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.

Hólánc

Hóláncot csak az első kerekekre szabad felszerelni.

Csak apró szemű hóláncot használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re áll ki.

9 Figyelmeztetés A gumiabroncs sérülése „durrdefekthez” vezethet. Hólánc csak a 175/70 R 14, 185/60 R 15, 185/65 R 152), 185/70 R 14, 195/55 R 162) és 205/50 R16 méretű gumiabroncsokon használható. Sport futóművel rendelkező gépkocsikon hólánc használata csak 185/60 R 15 méretű gumiabroncsokon engedélyezett Javasoljuk, hogy forduljon szervizhez annak eldöntéséhez, hogy gépkocsija sport futóművel van-e felszerelve.

Ha téli gumiabroncsként használatos, nem megengedett. Vissza az áttekintéshez

Autóápolás 195/60 R 15, 215/45 R 17 és 225/35 R18 méretű gumiabroncsokon nem szabad hóláncot használni. A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot használni.

Gumiabroncs javító készlet A futófelület kisebb sérülései kijavíthatók a gumiabroncs-javító készlettel. Ne távolítsa el a sérülést okozó tárgyat a gumiabroncsból. A 4 mm-nél nagyobb, vagy a gumiabroncs oldalfalán a peremhez közel lévő sérülések a gumiabroncsjavítókészlet segítségével nem javíthatók.

9 Figyelmeztetés Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. Ne használja huzamosabb ideig. A gépkocsi irányíthatósága és menettulajdonságai megváltozhatnak.

179

A gumiabroncs-javító készlet a csomagtérben lévő tárolórekeszben található. A tárolórekesz kinyitásához akassza ki a fedelet és vegye le.

Gumiabroncs defekt esetén: Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve P állásba.

1. Vegye ki a tömítőanyag-tartályt és a talpat a levegőtömlővel a rekeszből.


180

Autóápolás 3. Helyezze a tömítőanyag-tartályt a keretre. Ügyeljen arra, hogy a tartály ne essen le.

2. Szerelje le a levegőtömlőt a talpról és csavarja rá a tömítőanyag-tartályra.

4. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről. 5. Csavarja a felfújó levegőtömlőt a szelepre. 6. Csavarja a levegőtömlőt a kompresszorra. 7. Kapcsolja be a gyújtást. Az akkumulátor védelme érdekében javasolt a motort bekapcsolva hagyni.

8. Nyomja meg a kompresszor be/ki kapcsolóját. A gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal. 9. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is mutathat, miközben a tömítőanyag-tartály kiürül (körülbelül 30 másodpercig). Ezután a nyomás csökkenni kezd. 10. A teljes tömítőanyag mennyiség a gumiabroncsba jut. Ezután a gumiabroncs felfújódik. 11. Az előírt gumiabroncslevegőnyomást 10 percen belül el kell érnie. Gumiabroncs levegőnyomás 3 214. Vissza az áttekintéshez

Autóápolás A megfelelő levegőnyomás elérésekor kapcsolja ki a kompresszort a be/ki kapcsoló ismételt megnyomásával. Ha 10 percen belül nem éri el az előírt levegőnyomást, csatlakoztassa le a javítókészletet. Forgassa meg egy fordulattal a kereket. Csatlakoztassa ismét a gumiabroncs-javítókészletet, majd folytassa 10 percig a feltöltést. Ha az előírt levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan sérült. Kérjen segítséget egy szerviztől. A túlnyomást a ] gomb megnyomásával csökkentheti. Ne működtesse a kompresszort 10 percnél hosszabb ideig. 12. Nyomja meg a reteszelőfület, hogy kivehesse a tömítőanyagtartályt a keretből. A levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad csatlakozójára. Ezzel megelőzheti a tömítőanyag

szivárgását. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba. 13. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot. 14. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető címkét a tömítőanyag-tartályról, és ragassza a vezető látóterébe. 15. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen eloszoljon a gumiabroncsban. Körülbelül 10 km, de nem több mint 10 perc után álljon meg, és ellenőrizze a gumiabroncs levegőnyomását. Ilyenkor a kompresszor levegőtömlőjét csatlakoztassa közvetlenül a gumiabroncs szelepére. Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás több mint 1,3 bar, akkor állítsa be a megfelelő értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további nyomásvesztés. Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás 1,3 bar alá esett, ne közlekedjen tovább

181

a gépkocsival. Kérjen segítséget egy szerviztől. 16. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.


182

Autóápolás

Megjegyzés Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen romlanak, ezért cseréltesse ki mielőbb. Amennyiben a kompresszornak szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre kapcsolja ki. A beépített biztonsági szelep 7 bar nyomásnál kinyit. Vegye figyelembe a készlet lejárati dátumát. Ezután a készlet tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyagtartályon található tárolási utasítást. Cserélje ki a használt tömítőanyagtartályt. A használt tartályt a hatályos törvényeknek megfelelően helyezze el. A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 °C-ig használható.

A kiegészítő adapterek más tárgyak felfújásához használhatók, pl. labdákhoz, matracokhoz, gumicsónakokhoz stb. Ezek a kompresszor alján találhatók. Eltávolításhoz csavarja fel a kompresszor levegőcsövét és húzza le az adaptert.

Kerékcsere Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett gumiabroncs-javítókészlettel vannak felszerelve 3 179. Végezze el a következő előkészületeket és vegye figyelembe az alábbi információkat: ■ Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon parkoljon. Az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük. ■ Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve P állásba. ■ Vegye elő a pótkereket 3 185. ■ Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.

■ Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez. ■ Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm vastagságú) kemény lapot az emelő alá. ■ Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban felemelésekor. ■ Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá. ■ Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll. ■ Becsavarásuk előtt tisztítsa meg a kerékcsavarokat, és enyhén zsírozza meg kúpos felületüket.


Autóápolás

1. Vegye le a dísztárcsát a kampó segítségével. Szerszámkészlet 3 174. Látható kerékcsavarokkal szerelt dísztárcsa: A dísztárcsa a keréken maradhat. Ne távolítsa el a biztonsági alátéteket a kerékcsavarokról. Könnyűfém keréktárcsák: a kerékcsavarok védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a sérülésektől a könnyűfém keréktárcsát egy puha rongy segítségével, amit a csavarhúzó és a keréktárcsa közé helyez.

2. Helyezze fel a kerékcsavarkulcsot a csavarokra amilyen szorosan csak lehet, és lazítsa meg mindegyik csavart fél fordulattal.

183

3. Bizonyosodjon meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a gépkocsi emelési pontjaihoz. Oldalspoilerrel vagy utólag felszerelt oldalspoilerrel rendelkező Corsa OPC modelleken tilos emelőt használni. Megsérülhet a gépkocsi.


184

Autóápolás

4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan az emelési pont alá, úgy, hogy ne tudjon elcsúszni. 1. változat:

2. változat:

Szerelje fel a hajtókart, és a megfelelően beállított emelőn forgassa a hajtókart addig, amíg

a kerék el nem emelkedik a talajról. 5. Csavarja ki a kerékcsavarokat. 6. Cserélje ki a kereket. 7. Csavarja be a kerékcsavarokat. 8. Engedje le a gépkocsit. 9. Helyezze fel a kerékcsavarkulcsot a csavarokra amilyen szorosan csak lehet, és húzza meg mindegyik csavart átlós sorrendben. A meghúzási nyomaték 110 Nm. 10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a gumiabroncs szelepéhez. Helyezze vissza a kerékcsavarok védősapkáit. 11. Tegye el a kicserélt kereket 3 179 és a szerszámokat 3 174. 12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs levegőnyomását és a kerékcsavarok meghúzási nyomatékát is. A lecserélt, hibás kereket cserélje ki egy újra vagy javíttassa meg. Vissza az áttekintéshez

Autóápolás

Pótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett gumiabroncs-javítókészlettel vannak felszerelve. Bizonyos országok szabályozásai szerint a gépkocsira felszerelt kerekekétől eltérő méretű pótkerék szükségpótkeréknek minősülhet. A pótkeréknek acél keréktárcsája van. A többi keréknél kisebb méretű, vagy téli gumiabroncsok mellé felszerelt pótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki a hibás gumiabroncsot.

185

helyezhető. Van modellekben a távtartó szükség esetén ki is hagyható, vagy a kerék a padlóborítás nélkül is lecsavarozható. Ebben az esetben a kettős rakodópadlót a felső helyzetben rögzítse 3 66. Eltávolításhoz emelje fel a pótkereket, állítsa függőleges helyzetbe és felülről vegye ki. A pótkerék a csomagtérben, a padlóborítás alatt található. Egy szárnyasanyával van rögzítve. Corsa Van modellekben a pótkereket a padlóborítással együtt csavar rögzíti. A fedél felemeléséhez csavarja ki a műanyag anyát. A pótkerék és a padlóborítás között távtartó található. A pótkerék mélyedésében nem fér el mindegyik megengedett gumiabroncs-méret. Ha egy kerékcsere után a pótkeréknél szélesebb kereket kell a mélyedésben elhelyezni, a padlóborítás a kilógó kerékre

Szükségpótkerék

A szükségpótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. Ne szereljen egynél több szükségpótkereket a gépkocsira. Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. A kanyarokat lassan vegye be. Ne használja huzamosabb ideig a szükségpótkereket.


186

Autóápolás

Ha az Ön járművének hátsó kereke egy másik jármű vontatása közben leereszt, szerelje a szükségpótkereket előre, és a teljes méretű gumiabroncsot hátra. Hólánc 3 178.

Kötött forgásirányú gumiabroncsok

A kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának megfelelően szerelje fel. A forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja. A forgásiránnyal ellentétesen felszerelt gumiabroncsokra az alábbiak vonatkoznak: ■ A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. ■ Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.

Segédindítás Ne indítson gyorstöltővel. A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról beindíthatja a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.

9 Figyelmeztetés Különösen nagy óvatossággal járjon el segédindító kábellel történő indításkor. A következőktől történő bárminemű eltérés az akkumulátor felrobbanásából adódó sérülésekhez, valamint mindkét gépkocsi elektromos berendezéseinek meghibásodásához vezethet.

9 Figyelmeztetés Kerülje az akkumulátorsav szembe, szövetekre és fényezett felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely közvetlen érintkezés esetén sérülést és károsodást okozhat. Megjegyzés Az ebben a fejezetben megadottak útmutatástól való bármilyen eltérés a stop-start rendszer időszakos kikapcsolásához vezethet. ■ Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának. ■ A lemerült akkumulátor már 0 °C körüli hőmérsékleten megfagyhat. A segédindító kábelek csatlakoztatása előtt a fagyott akkumulátort olvassza fel. ■ Ügyeljen, hogy bőrre, szembe, valamint kárpitozott és fényezett felületekre ne kerüljön. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely közvetlen érintkezés esetén sérülést és károsodást okozhat. Vissza az áttekintéshez

Autóápolás ■ Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és védőruhát. ■ Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort használjon. A segédakkumulátor kapacitása (Ah) ne legyen lényegesen kisebb a lemerült akkumulátorénál. ■ A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel keresztmetszete legyen legalább 16 mm2 (dízelüzemű motor esetén 25 mm2). ■ Ne kösse le a lemerült akkumulátort a gépkocsi elektromos rendszeréről. ■ Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat. ■ Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé. ■ A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást. ■ A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a segédindítási művelet alatt.

■ Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres állásba, az automata sebességváltót pedig P állásba.

187

található. A pozitív pólushoz való hozzáféréshez távolítsa el a fedelet. 3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító akkumulátor negatív sarujára. 4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a gépkocsin, mint például a motorblokk vagy a motorfelfüggesztés egy csavarja. A kábelt csatlakoztassa a lemerült akkumulátortól olyan messze, amennyire csak lehet, de legalább 60 cm-re.

A kábelek csatlakoztatásának sorrendje: 1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító akkumulátor pozitív sarujára. 2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült akkumulátor pozitív sarujára. A pozitív póluson egy fedél


188

Autóápolás

Úgy helyezze el a kábeleket, hogy azok ne érhessenek hozzá a motortérben lévő forgó alkatrészekhez. A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját. 2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját. Az indítási kísérleteket legfeljebb 15 másodpercig végezze, 1 percenként ismételve. 3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni mindkét motort kb. 3 percig alapjáraton. 4. Kapcsoljon be néhány elektromos fogyasztót (pl. világítás, hátsó ablakfűtés) a segédindítást fogadó gépkocsin. 5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel ellentétes sorrendben történjen. 6. Csukja be a pozitív pólus feletti fedelet.

Vontatás Gépjármű vontatása

A vonószem a szerszámkészletben található 3 174. A vonószem egy mélyedésben található. Dugjon egy csavarhúzót a fedél alsó hajlatánál lévő nyílásba. A csavarhúzót óvatosan lefelé mozdítva akassza ki a fedelet. Corsa OPC: Pattintsa ki és vegye le a fedelet, ehhez nyomja meg a fedél alsó részét.


Autóápolás A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A vontatókötelet - vagy még inkább a vonórudat - csatlakoztassa a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való. Kapcsolja be a gyújtást, hogy a kormányzárat oldja, és hogy a féklámpákat, a kürtöt, valamint az ablaktörlőt működtetni tudja. A sebességváltó üres állásában.

Figyelem! Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja.

Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik csak orral előre vontathatók, legfeljebb 80 km/h sebességgel és legfeljebb 100 km távolságra. Minden ettől eltérő esetben, és ha a sebességváltó meghibásodott, akkor csak az első tengely felemelésével szabad vontatni. Kérjen segítséget egy szerviztől. Automatizált kézi sebességváltó 3 128. Vontatás után csavarja ki a vonószemet, és illessze a helyére a fedelet. Kapcsolja be mindkét járművön a vészvillogót.

189

Másik gépkocsi vontatása

Alul pattintsa ki a fedőlemezt, majd lefelé vegye le. A vonószem a szerszámkészlet mellett tárolható 3 174.

Álló motornál a kormányzáshoz és a fékezéshez lényegesen nagyobb erőkifejtés szükséges. Zárja be az ablakokat, a szellőzést kapcsolja belső levegőkeringtetésre, hogy a vontató gépkocsi kipufogógáza ne jusson az utastérbe. Vissza az áttekintéshez

190

Autóápolás Figyelem! Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja. Vontatás után csavarja ki a vonószemet, és illessze a helyére a fedelet.

A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A gépkocsi alatt, hátul található rögzítőszemet soha ne használja vonószemként. A vontatókötelet - vagy még inkább a vonórudat - csatlakoztassa a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való.

Gépkocsiápolás Külső ápolás Zárak

A zárakat gyárilag jó minőségű zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót csak rendkívüli esetben használjon, mivel annak zsíroldó hatása van, és rontja a zár működőképességét. Jégoldó használata után a zárat újra kell zsíroztatni egy szervizben.

Mosás

Gépkocsijának fényezése környezeti hatásoknak van kitéve. Rendszeresen mossa le és viaszolja a gépkocsit. Automata mosóban válasszon viaszolást is tartalmazó programot. A madárürüléket, az elpusztult rovarokat, a növényi gyantát, a virágport és a hasonlókat azonnal el kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek károsíthatják a fényezést.


Autóápolás Gépi mosáskor tartsa be a gépi mosóberendezés gyártójának utasításait. Kapcsolja ki az első és a hátsó ablaktörlőt. Szerelje le az antennát és a kívül felszerelt tartozékokat, mint például a tetőcsomagtartót, stb. Ha kézzel mossa gépkocsiját, a sárvédők belső felületeit is alaposan öblítse ki. Az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó éleit és peremeit, valamint az ezek által eltakart részeket is tisztítsa meg.

Figyelem! Mindig használjon 4 és 9 közötti pH értékű tisztítószert. Ne használjon tisztítószereket forró felületeken. Szervizben zsíroztassa meg az összes ajtó csuklópántját. Ne tisztítsa a motorteret gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel.

Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A szarvasbőrt gyakran öblítse. A fényezett felületekhez és az üvegfelületekhez használjon külön szarvasbőrt: a viaszmaradványok az ablaküvegre kerülve rontják a kilátást. Ne használjon kemény tárgyakat a kátrányfoltok eltávolítására. Fényezett felületeken használjon kátrányeltávolító spray-t.

Külső lámpatestek

A fényszóró és a többi lámpabura műanyagból készült. Ne használjon sem súroló, sem maró anyagot vagy jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.

Polírozás és viaszolás

Rendszeresen viaszolja a gépkocsit (legkésőbb akkor, amikor a víz már nem folyik le rajta). Ellenkező esetben a fényezés kiszárad. A polírozás csak akkor szükséges, ha a fényezésre szilárd részecskék tapadtak, vagy ha matt és fénytelen lett.

191

A szilikonos autópolírozó taszító védőréteget képez, ami szükségtelenné teszi a viaszolást. A műanyag karosszéria-elemeket soha ne kezelje viaszos vagy polírozó szerrel.

Ablakok és ablaktörlő lapátok

Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és rovareltávolító szert használjon. A hátsó ablak tisztításakor ne sértse meg az ablak belső felületén lévő fűtőszálakat. A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A kaparót erősen nyomja rá az üvegre, hogy ne kerüljön alá szennyeződés, amely megkarcolhatja az üveget. A maszatoló ablaktörlő lapátot puha ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.


192

Autóápolás

Napfénytető

Soha ne tisztítsa oldó- vagy súrolószerrel, benzinnel, maró hatású anyagokkal (pl. fényezéstisztító, acetont tartalmazó oldószerek stb.), savas vagy erősen lúgos anyagokkal, illetve súrolókefével. Ne használjon viaszoló vagy polírozó szert a napfénytetőn.

Kerekek és gumiabroncsok

Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést. A keréktárcsákat pH-semleges keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa. A keréktárcsák festve vannak és ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók mint a karosszéria.

A fényezés sérülése

A kisebb fényezési sérüléseket még a rozsda kialakulása előtt javítsa ki festékjavító ecsetelővel. A kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.

Alváz

A gépkocsi alvázának bizonyos részeit PVC bevonat fedi, míg más kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít. Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén viaszoltassa. Bitumenkaucsuk anyagok károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza szervizre. Tél előtt és után mossa le az alvázat és ellenőriztesse a védőviasz bevonatot.

Cseppfolyós gázrendszer 9 Veszély A cseppfolyós gáz nehezebb, mint a levegő és összegyűjthető a kifolyó pontokon. Legyen óvatos, amikor a karosszéria alsó részén végez munkát egy aknában.

A festési munkákhoz és a 60 °C feletti hőmérsékletű szárítófülke használatakor a cseppfolyós gáz tartályt el kell távolítani. Ne hajtson végre semmilyen módosítást a cseppfolyós gázrendszeren.

Vonóhorog

Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel.

Hátsó tartószerkezet

Évente legalább egyszer tisztítsa meg a hátsó szállítórendszert gőzborotvával vagy nagy nyomású fecskendővel. Ha nem használja rendszeresen a hátsó szállítórendszert, főleg télen, szabályos időközönként működtesse.


Autóápolás

Belső ápolás Belső tér és kárpitozás

A gépkocsi belső terét, beleértve a műszerfalborítást és a burkolatokat, csak száraz ruhával vagy belső tisztítóval tisztítsa. A bőr kárpitot tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős szennyeződés esetén használjon bőrápolószert. A műszerfalat és a kijelzőket csak puha ronggyal tisztítsa. A szövetkárpitot porszívóval és kefével tisztítsa. A szennyeződéseket kárpittisztítóval távolítsa el. A biztonsági öveket langyos vízzel vagy belső tisztítóval tisztítsa.

193

Ugyanez vonatkozik az éles tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy szegecselt farmer.

Műanyag és gumi alkatrészek A műanyag és gumi alkatrészek ugyanazzal a tisztítószerrel tisztíthatók, mint amivel a karosszéria. Szükség esetén használjon belső tisztítót. Ne használjon semmilyen más szert. Különösen kerülje az oldószert és a benzint. Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést.

Figyelem! Csukja be a tépőzárakat, mivel a ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást.


194

Szerviz, karbantartás


Általános információk Szerviz információ

Általános információk ................. 194 Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek ................................. 195

Annak érdekében, hogy biztosítsa gépkocsija üzem- és forgalombiztonságát, valamint gazdaságos üzemeltetését, illetve hogy gépkocsija megőrizze értékét, fontos, hogy az előírt időszakonként minden karbantartási munkát elvégeztessen. Az Ön gépkocsijára érvényes részletes, naprakész átvizsgálási terv a szervizben rendelkezésre áll.

Európai szervizintervallumok

A szerviz 30000 km-enként vagy 1 évente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Az európai átvizsgálási ütemterv a következő országokban érvényes: Andorra, Ausztria, Belgium, BoszniaHercegovina, Bulgária, Ciprus, Csehország, Dánia, Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Grönland, Hollandia, Horvátország,

Írország, Izrael, Izland, Lengyelország, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Magyarország, Makedónia, Málta, Montenegró, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, Románia, Spanyolország, Svájc, Svédország, Szlovákia, Szlovénia.

Nemzetközi szervizintervallumok

A szerviz 15000 km-enként vagy 1 évente esedékes, amelyik hamarabb bekövetkezik. A nemzetközi szervizintervallum azokban az országokban alkalmazandó, amelyek nincsenek felsorolva az európai szervizintervallumnál.

Átvizsgálások igazolása

Az átvizsgálások igazolását a Szerviz- és Garanciafüzetbe jegyzik be. A pontos kilométer-állás és a dátum bejegyzését pecséttel és aláírással igazolja az átvizsgálást végző szerviz. Vissza az áttekintéshez

Szerviz, karbantartás Győződjön meg arról, hogy a Szervizés Garanciafüzetet megfelelően kitöltötték, mivel a hiánytalanul elvégzett átvizsgálások igazolásának megléte az esetleg felmerülő garanciális igények elfogadásának előfeltétele és előnyt jelent gépkocsija későbbi eladásakor is.

Rögzített szervizintervallum

Amikor az átvizsgálás esedékessé válik, a gyújtás bekapcsolásakor az InSP felirat jelenik meg a kilométerszámláló kijelzőjén körülbelül 10 másodpercre. Végeztesse el a karbantartási munkákat egy héten vagy 500 km-en belül (amelyik hamarabb bekövetkezik) egy szervizben.

Rugalmas szervizintervallum

A szervizintervallumok hosszát a használattól függő számos paraméter határozza meg. Amikor a következő szervizeltetésig hátralévő távolság kevesebb, mint 1500 km, akkor a gyújtás bekapcsolásakor megjelenik az InSP felirat és 1000 km hátralevő

távolság. Ha kevesebb mint 1000 km van hátra, az InSP felirat jelenik meg néhány másodpercre. Végeztesse el a karbantartási munkákat egy héten vagy 500 km-en belül (amelyik hamarabb bekövetkezik) egy szervizben. A hátralévő távolság kijelzése: 1. Kapcsolja ki a gyújtást. 2. Röviden nyomja meg a napi kilométer-számláló nullázó gombját. Megjelenik a kilométerszámláló. 3. Tartsa nyomva a nullázó gombot kb. 2 másodpercig. Az InSP felirat és a hátralévő távolság megjelenik a kijelzőn.

195

Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok Csak tesztelt és jóváhagyással rendelkező termékeket használjon. A nem jóváhagyott anyagok használatából eredő károkat nem fedezi a garancia.

9 Figyelmeztetés Az üzemeltetési anyagok veszélyesek és mérgezőek lehetnek. Kezelje óvatosan. Ügyeljen a tartályokon lévő információkra.

Motorolaj

A motorolajokat minőségük és viszkozitásuk alapján különböztetjük meg. A használni kívánt motorolaj Vissza az áttekintéshez

196


kiválasztásakor a minőségi osztály fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj minősége biztosítja a motor tisztaságát, a kopásvédelmet és az olaj szabályozott öregedését. A viszkozitás pedig az olaj folyékonyságát határozza meg egy adott hőmérséklet-tartományban. Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzinés dízelmotorok számára. Ha nem áll rendelkezésre ilyen motorolaj, a felsorolt elvárásoknak megfelelő egyéb motorolaj is használható. A benzines motorokhoz javasolt motorolajak a sűrített földgáz (CNG), a folyékony propán-bután gáz (LPG) és etanol (E85) üzemű motorokhoz is érvényesek. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján 3 200.

Motorolaj utántöltés A különböző márkájú motorolajak összekeverhetők, de csak a megadott motorolaj-specifikáció betartásával (motorolaj minőség és viszkozitás). Csak ACEA A1/B1 vagy csak A5/B5 minőségű motorolajok használata határozottan tilos, mivel bizonyos üzemeltetési körülmények esetén a motor hosszú távú károsodását okozhatják. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján 3 200. Motorolaj-adalékok A különböző motorolaj-adalékok használata károsodást okozhat és érvénytelenítheti a garanciát. Motorolaj-viszkozitási fokozat Az SAE viszkozitási fokozat az olaj sűrűségéről nyújt információt. A többfokozatú motorolajat két szám jelzi, pl. SAE 5W-30. Az első szám, melyet a W követ, az alacsony

hőmérsékletre vonatkozó viszkozitást, a második a magas hőmérsékletre vonatkozó viszkozitást jelzi. A legalacsonyabb környezeti hőmérséklet függvényében válassza meg a megfelelő viszkozitási fokozatot 3 200. Minden javasolt viszkozitási fokozat megfelelő magas környezeti hőmérsékletre.

Hűtőfolyadék és fagyásgátló

Csak szilikát-mentes, hosszú élettartamú (LLC) hűtőfolyadékot használjon. A rendszerbe gyárilag töltött hűtőfolyadék kb. -28 °C-ig biztosítja a korrózió és a fagyás elleni kiváló védelmet. A koncentrációnak ezen az értéken kell maradnia egész évben. Az olyan hűtőfolyadék adalékok használata, amelyek kiegészítő korrózióvédelmet biztosítanának, vagy kismértékű szivárgás megszüntetésére szolgálnak, működési problémákat okozhatnak. Vissza az áttekintéshez


197

A gyár nem vállal felelősséget a hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért.

Fék- és tengelykapcsoló folyadék

Csak a jármű számára jóváhagyott, nagy teljesítményű fékfolyadékot használjon. Kérjen tanácsot egy szerviztől. Idővel a fékfolyadék nedvességet vesz fel, amely csökkenti a fékhatást. Ezért a fékfolyadékot a megadott időközönként le kell cserélni. A fékfolyadékot jól tömített tartályban tárolja, a vízfelvétel elkerülése érdekében. Biztosítsa, hogy a fékfolyadék ne szennyeződjön.


198

Műszaki adatok

Műszaki adatok

A gépkocsi azonosítása

Azonosító tábla

Alvázszám A gépkocsi azonosítása ............. 198 Gépkocsi adatok ........................ 200

Az alvázszám az azonosító táblába van beütve, valamint a padlólemezbe, amely a padlóborítás alatt, egy fedél alatt látható. Egyes típusoknál a gépkocsi dombornyomásos alvázszáma a műszerfalon is megtalálható, amely a szélvédőn keresztül látható.

A gépkocsi azonosító táblája a jobb oldali ajtóoszlopon van elhelyezve.


Műszaki adatok Az azonosító tábla adatai: 1 = Gyártó 2 = Típusbizonyítvány száma 3 = Alvázszám 4 = Jármű megengedett össztömege kg-ban 5 = Vontatmány megengedett össztömege kg-ban 6 = Megengedett legnagyobb első tengely terhelés kg-ban 7 = Megengedett legnagyobb hátsó tengely terhelés kg-ban 8 = Gépkocsi-specifikus vagy ország-specifikus adatok

199

található adatok mindig elsőbbséget élveznek a Kezelési utasításban található adatokkal szemben.

Az első és a hátsó tengely terhelése együttesen nem haladhatják meg a megengedett legnagyobb össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a teljes elsőtengely-terhelést kihasználja, akkor a hátsó tengelyt csak az összterhelhetőség határáig terhelheti. A műszaki adatok az Európai Közösség szabványai alapján kerülnek meghatározásra. A változtatás jogát fenntartjuk. A gépkocsi dokumentumaiban Vissza az áttekintéshez

200

Műszaki adatok

Gépkocsi adatok

Javasolt folyadékok és kenőanyagok Európai átvizsgálási terv Javasolt motorolaj minőség

Összes európai ország (kivéve Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország)

Motorolaj minősége

Benzinüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85)

Dízelüzemű motorok

– ✔

– ✔

dexos 1 dexos 2

Csak Izrael Benzinüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85) ✔ –

Dízelüzemű motorok – ✔

Ha dexos minőséghez nem lehet hozzájutni, két olajcsere között egyszer használhat max. 1 liter ACEA C3 motorolajat. Motorolaj-viszkozitási fokozat Összes európai ország és Izrael (kivéve Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország) Külső hőmérséklet -25 °C-ig -25 °C alatt

Benzin- és dízelüzemű motorok SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40 SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40


Műszaki adatok

201

Nemzetközi átvizsgálási terv Javasolt motorolaj minőség Minden Európán kívüli ország kivéve Izrael Motorolaj minősége dexos 1 dexos 2

Benzinüzemű motorok Dízelüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85) ✔ – – ✔

csak Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország Benzinüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85) – ✔


Ha dexos minőséghez nem lehet hozzájutni, az alább felsorolt olajfajtákat használhatja: Minden Európán kívüli ország kivéve Izrael Motorolaj minősége GM-LL-A-025 GM-LL-B-025

csak Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország

Benzinüzemű motorok Dízelüzemű motorok Benzinüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85) (beleértve CNG, LPG, E85) ✔ – ✔ – ✔ –



202

Műszaki adatok Minden Európán kívüli ország kivéve Izrael

csak Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország

Motorolaj minősége

Benzinüzemű motorok Dízelüzemű motorok Benzinüzemű motorok Dízelüzemű motorok (beleértve CNG, LPG, E85) (beleértve CNG, LPG, E85) ACEA-A3/B3 ✔ – ✔ – ACEA-A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔ ACEA-C3 ✔ ✔ ✔ ✔ API SM ✔ – ✔ – API SN erőforrás✔ – ✔ – megőrző Motorolaj-viszkozitási fokozat Minden Európán kívüli ország (kivéve Izrael). beleértve Belorusszia, Moldávia, Oroszország, Szerbia, Törökország Külső hőmérséklet -25 °C-ig -25 °C alatt -20 °C-ig

1)

Benzin- és dízelüzemű motorok SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40 SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40 SAE 10W-301) vagy SAE 10W-401)

Engedélyezett, de SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40 dexos minőség javasolt. Vissza az áttekintéshez

Műszaki adatok

203

Motoradatok Kereskedelmi jelölés Motorazonosító kód

1.0 A10XEP

1.2 A12XEL

1.2 A12XER

1.4 A14XEL

Hengerek száma

3 998

4 1229

4 1229

4 1398

48 5300 90 4000 Benzin

51 5600 115 4000 Benzin

63 5600 115 4000 Benzin/LPG

64 6000 130 4000 Benzin

95 98 91 0,6

95 98 91 0,6

95 98 91 0,6

95 98 91 0,6

[cm3]

Hengerűrtartalom Motorteljesítmény [kW] fordulatszámnál (1/perc) Nyomaték [Nm] fordulatszámnál (1/perc) Üzemanyagfajta Oktánszám (RON) javasolt használható használható Olajfogyasztás [l/1000 km] Kereskedelmi jelölés Motorazonosító kód

1.4 A14XER

1.6 OPC A16LER

1.6 OPC Cup A16LES

1.6 A16LEL

Hengerek száma

4 1398

4 1598

1598

4 1598

74

141

155

110

Hengerűrtartalom [cm3] Motorteljesítmény [kW]


204

Műszaki adatok

Kereskedelmi jelölés Motorazonosító kód

1.4 A14XER

1.6 OPC A16LER

1.6 OPC Cup A16LES

1.6 A16LEL

fordulatszámnál (1/perc) Nyomaték [Nm] fordulatszámnál (1/perc) Üzemanyagfajta Oktánszám (RON) javasolt használható használható Olajfogyasztás [l/1000 km]

6000 130 4000 Benzin

5850 230 1980-5850 Benzin

5850 250 2250-5850 Benzin

5000 210 1850-5000 Benzin

95 98 91 0,6

95 98 91 0,6

95 98 91 0,6

95 98 91 0,6

Kereskedelmi jelölés Motorazonosító kód

1.3 CDTI Z13DTJ

1.3 CDTI Z13DTH

1.3 CDTI A13DTE

1.3 CDTI A13DTC

1.3 CDTI A13DTR

1.7 CDTI A17DTS

Hengerek száma

4 1248

4 1248

4 1248

4 1248

4 1248

4 1686

55 4000 170 1750-2500 Dízel 0,6

66 4000 200 1750-2500 Dízel 0,6

70 4000 190 1750-3250 Dízel 0,6

55 4000 190 1750-2250 Dízel 0,6

70 4000 210 1750-2500 Dízel 0,6

96 4000 300 2000-2500 Dízel 0,6

[cm3]

Hengerűrtartalom Motorteljesítmény [kW] fordulatszámnál (1/perc) Nyomaték [Nm] fordulatszámnál (1/perc) Üzemanyagfajta Olajfogyasztás [l/1000 km]


Műszaki adatok

205

Teljesítmény 5 ajtós modell Motor

A10XEP

A12XEL

A12XER

A14XEL

A14XER

A16LEL

Végsebesség2) [km/h] Kézi sebességváltó Automatizált kézi sebességváltó Automata sebességváltó

155 – –

160 – –

172 172 –

173 – –

180 – 172

210 – –

Motor

Z13DTJ

Z13DTH

A13DTC

A13DTR

A13DTE

A17DTS

Végsebesség [km/h] Kézi sebességváltó Automatizált kézi sebességváltó Automata sebességváltó

163 – –

172 172 –

163 – –

173 – –

177 – –

200 – –

2)

A feltüntetett sebességértékek a gépkocsi (vezető nélküli) üres tömegén felül 200 kg terheléssel érhetők el. A kiegészítő felszerelések csökkenthetik az elérhető legnagyobb sebességet. Vissza az áttekintéshez

206

Műszaki adatok

3 ajtós modell Motor

A10XEP

A12XEL

A12XER

A14XEL

A14XER


155 – –

160 – –

172 172 –

173 – –

180 – 172

Motor

A16LEL

A16LER

A16LES

A13DTE

Z13DTH


210 – –

225 – –

230 – –

177 – –

172 172 –

Motor Végsebesség [km/h] Kézi sebességváltó Automatizált kézi sebességváltó Automata sebességváltó

Z13DTJ

A13DTC

A13DTR

A17DTS

163

163 – –

173 – –

200 – –


Műszaki adatok

207

Van Motor

A10XEP

A12XEL

A12XER

Z13DTJ


155 – –

160 – –

172 172 –

163 – –

Motor

Z13DTH

A13DTC

A13DTR


172 172 –

163 – –

173 – –


208

Műszaki adatok

Tömegadatok Menetkész tömeg, 5-ajtós jármű, alapmodell, kiegészítő tartozékok nélkül Corsa

Motor

Kézi sebességváltó Automatizált kézi sebességváltó


légkondicionáló nélkül/légkondicionálóval/ elektronikus légkondicionálóval [kg]

A10XEP A12XEL A12XER

1145/1165 1163/1178

– – –

– – –

– – – – –

1188/1208 – – – –

1265/1285 1199/1209

1265/1285 1199/1209

– –

1265/1285 1320/1340

1265/1285 –

– –

A14XEL A14XER A16LEL A13DTC Z13DTJ légkondicionáló nélkül/légkondicionálóval/ elektronikus légkondicionálóval [kg]

3)

Z13DTH A13DTE ECO A13DTR A17DTS

11633)/11783) 1163/1178 1163/1178 1280/1295 1235/1255 1235/1255

36 kg-mal növelt LPG motor súllyal. Vissza az áttekintéshez

Műszaki adatok

209

Menetkész tömeg, 5-ajtós jármű, alapmodell, az összes kiegészítő tartozékkal Corsa

Motor





–/1280 –/1278 –/12784)

– – –

– – –

A14XEL

–/12785)

–

–/1317

A14XER

–/12785)

–

–

A16LEL A13DTC Z13DTJ Z13DTH A13DTE ECO A13DTR A17DTS

–/1356 –/1365 –/1365 –/1396 –/1318

– – – –/1396 –/1318

– – – – –

–/1396 –/1424

–/1396 –

– –


4) 5)

40 kg-mal növelt LPG motor súllyal. A hátsó csomagtartó rendszerrel együtt a tömeg 40 kg-mal nő. Vissza az áttekintéshez

210

Műszaki adatok

Menetkész tömeg, 3-ajtós jármű, alapmodell, kiegészítő tartozékok nélkül Corsa

Motor





1100/1120 1120/1135

– – –

– – –

11637)/11738)

– – – – –

– 1165/1185 – – –

1205/1225 1235/1255 1163/1173

– 1235/1255 1163/1173

– – –

1235/1255 1278/1298

1235/1255 –

– –

A14XEL A14XER A16LER A16LES A13DTC légkondicionáló nélkül/légkondicionálóval/ elektronikus légkondicionálóval [kg]

6) 7) 8)

Z13DTJ Z13DTH A13DTE ECO A13DTR A17DTS

11206)/11356) 1141/1156 1141/1156 1278/1293 1278/1293

43 kg-mal növelt LPG motor súllyal. A stop-start rendszerrel együtt a tömeg 42 kg-mal nő. A stop-start rendszerrel együtt a tömeg 52 kg-mal nő. Vissza az áttekintéshez

Műszaki adatok

211

Menetkész tömeg, 3-ajtós jármű, alapmodell, az összes kiegészítő tartozékkal Corsa

Motor





–/1235 –/1259

– – –

– – –

–/131810)

– – – – –

– –/1299 – – –

–/1339 –/1371 –/1278

– –/1371 –/1278

– – –

–/1371 –/1387

–/1371 –

– –

A14XEL A14XER A16LER A16LES A13DTC légkondicionáló nélkül/légkondicionálóval/ elektronikus légkondicionálóval [kg]

9) 10)

Z13DTJ Z13DTH A13DTE ECO A13DTR A17DTS

–/12599) –/1278 –/1278 –/1318 –/1318

19 kg-mal növelt LPG motor súllyal. A stop-start rendszerrel együtt a tömeg 21 kg-mal nő. Vissza az áttekintéshez

212

Műszaki adatok

Menetkész tömeg, furgon, alapmodell, kiegészítő tartozékok nélkül Corsa

Motor




A10XEP 1125/1145 A12XEL 114011)/116011) A12XER 114011)/116011)

– –

– –

114011)/116011)

–

Z13DTJ 121511)/123511) A13DTC 121511)/123511)

–

–

–

–

A13DTR 124511)/126511)

–

–

Menetkész tömeg, furgon, alapmodell, az összes kiegészítő tartozékkal Corsa

Motor


A10XEP –/1230 A12XEL –/124512) A12XER –/124512)

– –

– –

–/124512)

–

Z13DTJ –/132012) A13DTC –/132012)

–

–

–

–

A13DTR –/135012)

–

–

11) 12)



17 hüvelykes kerekekkel együtt a tömeg 20 kg-mal nő. 17 hüvelykes kerekekkel együtt a tömeg 15 kg-mal csökken. Vissza az áttekintéshez

Műszaki adatok

213

Gépkocsi méretek Hosszúság [mm] Szélesség külső tükrök nélkül [mm] Szélesség külső tükrökkel [mm] Magasság (antenna nélkül) [mm] Csomagtérpadló hossza [mm] Csomagtér hossza lehajtott hátsó ülések esetén [mm] Csomagtér szélessége [mm] Csomagtér magassága [mm] Tengelytáv [mm] Fordulókör átmérője [m]

5 ajtós modell

3 ajtós modell

OPC

Van

3999 1737 1944 1488 703 1348 944 538 2511 10,2

3999 1713 1944 1488 703 1348 944 538 2511 10,2

4040 1713 1924 1488 703 1348 944 538 2511 10,2

3999 1713 1944 1488 1257 – 944 538 2511 10,2

Feltöltési mennyiségek Motorolaj Motor

A10XEP

A12XEL, A12XER

szűrővel együtt [l] MIN és MAX között [l]

3,0 1,0

4,0 1,0

A14XEL, A14XER

A16LEL, A16LER, A16LES

Z13DTJ, Z13DTH

A17DTS

A13DTE, A13DTC, A13DTR

4,0 1,0

4,5 1,0

3,2 1,0

5,4 1,0

3,2 1,0


214

Műszaki adatok

Üzemanyagtartály A16LEL, Z13DTJ, A10XEP, A14XEL, A16LER, Z13DTH A13DTC, A12XEL, A12XER A14XER A16LES A17DTS A13DTE A13DTR

Motor Benzin/dízel, névleges feltöltési mennyiség [l] LPG névleges feltöltési mennyiség [l]

45

45

45

45

45

40

45

–

4213)

–

–

–

–

–

Gumiabroncs-levegőnyomás Motor

Gumiabroncsok

A10XEP 185/70 R14, 185/65 R15, 185/60 R1515), 195/60 R15, 195/55 R1616)

13) 14) 15) 16)

Komfort beállítás 3 személyig ECO beállítás 3 személyig14) első hátsó első hátsó [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi])

Teljes terhelés első hátsó [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi])

200/2,0 (29)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

180/1,8 (26) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

Kapacitása 80%-áig tölthető. A lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás elérése érdekében. Csak téli gumiabroncsként engedélyezett. A Run Flat gumiabroncsokra vonatkozóan nincs ECO nyomás. Vissza az áttekintéshez

Műszaki adatok Komfort beállítás 3 személyig ECO beállítás 3 személyig14) első hátsó első hátsó [kPa/bar] [kPa/bar] ([psi]) ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi])


215

Motor

Gumiabroncsok

A12XEL, A12XER, A14XEL, A14XER

185/70 R14, 185/65 R1517), 185/60 R1515), 195/60 R15, 195/55 R1616), 215/45 R1718)

200/2,0 (29)

180/1,8 (26) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

A16LEL 195/55 R1619), 205/50 R1615), 215/45 R17

240/2,4 (34)

220/2,2 (32) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

17) 15) 16) 18) 19)

A különleges hátsó tengellyel együtt korlátozott kormányzási szöggel és sport felfüggesztéssel rendelkező gépkocsikon csak téli gumiabroncsként engedélyezett. Javasoljuk, hogy forduljon szervizhez. Csak téli gumiabroncsként engedélyezett. A Run Flat gumiabroncsokra vonatkozóan nincs ECO nyomás. Különleges hátsó tengellyel együtt korlátozott kormányzási szöggel és sport felfüggesztéssel rendelkező gépkocsikon. Javasoljuk, hogy forduljon szervizhez. Csak téli gumiabroncsként engedélyezett. Hólánc nem megengedett. Vissza az áttekintéshez

216

Motor

Műszaki adatok

Gumiabroncsok

A16LER 195/55 R1619), 205/50 R1615), 215/45 R17 225/35 R18 A16LES 205/45 R1715) 225/35 R18

19) 15)



240/2,4 (34)

220/2,2 (32) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

260/2,6 (38) 240/2,4 (34)

240/2,4 (34) – 220/2,2 (32) 270/2,7 (39)

– 250/2,5 (36)

280/2,8 (41) 320/3,2 (46) 260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

260/2,6 (38)

240/2,4 (34) –

–

280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

Csak téli gumiabroncsként engedélyezett. Hólánc nem megengedett. Csak téli gumiabroncsként engedélyezett. Vissza az áttekintéshez

Műszaki adatok

217



A13DTC 185/65 R1520) 185/70 R1423), 215/45 R1721) 195/60 R1521) 195/55 R1616),

200/2,0(29)

180/1,8 (26) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

185/60 R1522), A13DTE 175/70 R14

220/2,2 (32)

180/1,8 (26) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

270/2,7 (39) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36) 250/2,5 (36)

270/2,7 (39) 320/3,2 (46) 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)

270/2,7 (39) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36) 250/2,5 (36)

270/2,7 (39) 320/3,2 (46) 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)

Motor

Gumiabroncsok

185/60 R1522) 185/65 R15 185/70 R14

20) 23) 21) 16) 22)

Ha téli gumiabroncsként használatos, hólánc nem megengedett. Korlátozott kormányzási szög és sport felfüggesztés esetén nem megengedett. Csak bizonyos fékrendszerek esetén engedélyezett. Javasoljuk, hogy forduljon szervizhez. Téli gumiabroncsként nem engedélyezett. Hólánc nem megengedett. A Run Flat gumiabroncsokra vonatkozóan nincs ECO nyomás. Csak téli gumiabroncsként engedélyezett. Vissza az áttekintéshez

218

Motor

Műszaki adatok

Gumiabroncsok

A13DTR 185/60 R15 185/65 R15 195/55 R1616) 195/60 R15 215/45 R17 Z13DTJ

185/70 R1423), 185/65 R1524), 195/60 R15, 195/55 R1616), 215/45 R1725) 185/60 R1515)

16) 23) 24) 25) 15)



240/2,4 (34) 220/2,2 (32) 220/2,2 (32)

200/2,0 (29) 270/2,7 (39) 200/2,0 (29) 270/2,7 (39) 200/2,0 (29) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46) 260/2,6 (38) 320/3,2 (46) 260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 200/2,0 (29)

200/2,0 (29) 270/2,7 (39) 200/2,0 (29) 270/2,7 (39) 180/1,8 (26) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46) 260/2,6 (38) 320/3,2 (46) 260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

220/2,2 (32)

180/1,8 (26) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

A Run Flat gumiabroncsokra vonatkozóan nincs ECO nyomás. Korlátozott kormányzási szög és sport felfüggesztés esetén nem megengedett. Csak bizonyos fékrendszerek esetén engedélyezett. Javasoljuk, hogy forduljon szervizhez. Korlátozott kormányzási szög vagy sport felfüggesztés esetén csak téli gumiabroncsként engedélyezett. Javasoljuk, hogy forduljon szervizhez. Korlátozott kormányzási szög vagy sport felfüggesztés esetén. Javasoljuk, hogy forduljon szervizhez. Csak téli gumiabroncsként engedélyezett. Vissza az áttekintéshez

Műszaki adatok

219



Z13DTH 185/65 R1524), 195/60 R15, 195/55 R1616), 215/45 R1725)

220/2,2 (32)

200/2,0 (29) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

185/60 R1515)

240/2,4 (35)

200/2,0 (29) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

A17DTS 185/65 R1524), 195/60 R15, 195/55 R1616), 215/45 R1725)

240/2,4 (35)

220/2,2 (32) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

260/2,6 (38) 185/60 R1515) Szükségpótkerék 420/4,2 (61)

220/2,2 (32) 270/2,7 (39)

250/2,5 (36)

260/2,6 (38) 320/3,2 (46)

420/4,2 (61) –

–

420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

Motor

összes

24) 16) 25) 15)

Gumiabroncsok

Korlátozott kormányzási szög vagy sport felfüggesztés esetén csak téli gumiabroncsként engedélyezett. Javasoljuk, hogy forduljon szervizhez. A Run Flat gumiabroncsokra vonatkozóan nincs ECO nyomás. Korlátozott kormányzási szög vagy sport felfüggesztés esetén. Javasoljuk, hogy forduljon szervizhez. Csak téli gumiabroncsként engedélyezett. Vissza az áttekintéshez

220

Műszaki adatok

A vonóhorog beszerelési méretei


Ügyfélre vonatkozó információk


Gépkocsi adatok rögzítése és titoktartás Fedélzeti adatrögzítők

Gépkocsi adatok rögzítése és titoktartás ................................... 221

A gépkocsiban számos kifinomult rendszer található, amelyek különféle, a gépkocsira vonatkozó adatokat figyelnek és ellenőriznek. Bizonyos adatok tárolásra kerülhetnek a normál üzemeltetés közben az észlelt meghibásodások javítása érdekében, más adatok csak ütközéskor vagy ütközésközeli helyzetekben kerülnek rögzításre a jármű rendszereinek azon moduljaiban, amelyek eseményadatrögzítő funkcióval rendlkeznek, mint például a légzsákvezérlő modul. A rendszerek diagnosztikai adatokat tárolhatnak a jármű állapotáról (például olajszint vagy menetteljesítmény) és használatának módjáról (például motorfordulatszám, a fék használata és a biztonsági övek használata).

221

Ezen adatok kiolvasásához speciális berendezés és a járműhöz való hozzáférés szükséges. Bizonyos diagnosztikai adatok elektronikusan az Opel globális rendszereibe kerülnek, amikor a járművet egy műhelyben szervizelik, a jármű szervizelőzményeinek dokumentálása érdekében. Ez lehetővé teszi a műhely számára, hogy hatékony, az Ön járművének megfelelő karbantartási és javítási szolgáltatásokat nyújtson minden alkalommal, amikor meglátogatja a műhelyt. A gyártó nem használ fel és nem oszt meg másokkal a jármű viselkedésével vagy esetleges balesetekkel kapcsolatos információkat, kivéve: ■ a jármű tulajdonosának beleegyezése, vagy lízingelt jármű esetén a bérlő hozzájárulása esetén ■ hivatalos rendőrségi vagy hasonló hatósági megkeresés esetén


222


■ jogi eljárás esetén a gyártó érdekvédelmének részeként ■ ha jogszabály megköveteli Ezen felül a gyártó felhasználhatja az összegyűjtött vagy fogadott diagnosztikai adatokat ■ a gyártó kutatási céljaihoz ■ szükség esetén, és ha a megfelelő bizalmasság biztosítható, kutatási célokhoz való rendelkezésre bocsátásra ■ az egy adott gépkocsihoz nem köthető összesített adatok más szervezetekkel való megosztására, kutatási célra

Rádiófrekvencia azonosítás (RFID) Egyes járművekben bizonyos funkciókhoz, például a gumiabroncs levegőnyomás figyeléséhez és a gyújtásrendszer védelemhez, RFID technológia használatos. A kényelmi működtetéssel, például ajtó nyitás/ zárás és indítás távvezérlésével, kapcsolatosan és járműbe épített adókhoz, például garázsajtó nyitókhoz is használatos. Az Opel gépjárművekben lévő RFID technológia nem használ és nem jegyez fel személyes információt, és nincs kapcsolatban semmilyen egyéb, személyes információt tartalmazó Opel rendszerrel.



223


224

Tárgymutató

A

Ablakok......................................... 31 Ablaktörlő/-mosó .......................... 72 Ablaktörlő lapátok cseréje ......... 157 Adaptív első világítás . . 86, 101, 160 A fejtámla beállítása ...................... 7 A gépkocsi ellenőrzése.............. 150 A gépkocsi irányítása ................ 117 A gépkocsi kinyitása ...................... 6 A gépkocsi személyre szabása ... 96 Ajtók.............................................. 26 Akadály-felismerő rendszerek.... 136 A kezelési útmutató használata ..... 3 Akkumulátor ............................... 155 Akkumulátorfeszültség ................ 91 Akkumulátorvédelem ................. 107 A kormánykerék beállítása ...... 9, 70 Aktív fejtámlák ............................. 37 Alacsony motorolajszint ............... 85 Alacsony üzemanyagszint ........... 85 A légkondicionáló rendszeres működtetése ........................... 116 Alvázszám ................................. 198 A motor indítása ................ 118, 128 A műszerfal áttekintése ............... 10 A műszerfal-világítás fényerejének beállítása .......... 104 Automata sebességváltó ........... 124 Automatikusan elsötétülő ............ 31

Automatikus fényszóró vezérlés .. 99 Automatikus zárás ....................... 25 Automatizált kézi sebességváltó 128 A visszapillantó tükrök beállítása . . 8 A vonóhorog beszerelési méretei ................................... 220 Az elektromos ellátás megszakadása ............... 126, 131 Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása ... 150 Azonosító tábla .......................... 198 Az ülések beállítása ................ 6, 38 Az ülés lehajtása ......................... 39

Á

Állítható szellőzőnyílások .......... 115 Általános információk ................ 144

B

Behajtás ....................................... 29 Belső ápolás .............................. 193 Belső világítás.................... 104, 168 Belső visszapillantó tükör............. 30 Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 137 Bevezetés ...................................... 3 Biztonsági gyermekülések ........... 48 Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei ..................... 50 Biztonsági öv ................................. 8 Vissza az áttekintéshez

225 Biztonsági övek ........................... 41 Biztonsági öv emlékeztető ........... 81 Biztosítékdoboz a motortérben .. 170 Biztosítékok ............................... 170 Blokkolásgátló fékrendszer ....... 133 Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) ........................................ 83

C

Car Pass ...................................... 20 Cigarettagyújtó ............................ 76

CS

Csatlakozó-aljzatok ..................... 75 Csomagtér ............................. 26, 63 Csomagtérfedél ........................... 65 Csomagtéri biztosítékdoboz ...... 173 Csomagtér-világítás ................... 105

D

Defekt......................................... 182 Defektfelismerő rendszer...... 84, 176 Dísztárcsák ................................ 178 Dízel részecskeszűrő ................ 122 Dízel üzemanyagrendszer légtelenítése ........................... 156

E

Easytronic................................... 128 Elakadásjelző háromszög ........... 67

Elektromos ablakemelők ............. 32 Elektromos állítás ........................ 28 Elektromos rendszer................... 170 Elektronikus légkondicionáló rendszer ................................. 111 Elektronikus menetstabilizáló rendszer ........................... 84, 134 Elektronikus vezetési programok ...................... 125, 130 Elindulás ...................................... 17 Ellenőrzőlámpák .......................... 79 Első irányjelző lámpa......... 158, 160 Első ködlámpa ............................. 86 Első ködlámpák ......................... 103 Első légzsákrendszer .................. 44 Elsősegély.................................... 67 Elsősegélykészlet ........................ 67 Első ülések................................... 37 Eltárolt beállítások........................ 22

F

Fedélzeti adatrögzítők................ 221 Fedélzeti számítógép .................. 92 Fedélzeti számítógép a grafikus információs kijelzőn vagy a színes információs kijelzőn . . . 93 Fejtámlák ..................................... 36 Fékasszisztens .......................... 134 Fékberendezés........................... 154

Fék- és tengelykapcsoló folyadék................................... 195 Fékfolyadék ............................... 154 Féklámpakapcsoló ....................... 91 Fékrendszer ............................... 132 Fékrendszer és tengelykapcsoló . 82 Feltöltési mennyiségek .............. 213 Fénykürt ..................................... 100 Fényszórók................................... 99 Fényszórók használata külföldön ................................. 101 Fényszórómagasság-állítás ....... 100 Figyelmeztető hangjelzések ........ 91 Figyelmeztető lámpák................... 76 Flex-Fix rendszer.......................... 54 Fokozatválasztó kar .......... 124, 128 Fordulatszámmérő ....................... 77 Futófelület mélység ................... 177 Függönylégzsákrendszer ............ 46 Fűtés ...................................... 30, 40 Fűtő- és szellőzőrendszer ......... 108 Fűtött kormánykerék .................... 71

G

Gépjármű tárolása...................... 149 Gépjármű vontatása .................. 188 Gépkocsi adatok......................... 200 Gépkocsiápolás.......................... 190 Gépkocsijának adatai .................... 3 Gépkocsi méretek ...................... 213 Vissza az áttekintéshez

226 Gépkocsivédelem......................... 26 Grafikus információs kijelző, színes információs kijelző ........ 87 Gumiabroncs és kerék méretének megváltoztatása ... 177 Gumiabroncs javító készlet ....... 179 Gumiabroncs jelölések .............. 175 Gumiabroncs-levegőnyomás .... ........................................ 176, 214 Gumiabroncsok ......................... 175

GY

Gyermekbiztonsági zárak ............ 25 Gyermekülések............................. 48 Gyújtáskapcsoló állásai ............. 118

H

Halogén fényszórók ................... 158 Hamutartók .................................. 76 Háromfunkciós információs kijelző ....................................... 87 Hárompontos biztonsági övek ..... 42 Hátsó ablakfűtés .......................... 33 Hátsó ablaktörlő/-mosó ................ 73 Hátsó ködlámpa .................. 86, 103 Hátsó lámpák ............................. 164 Hátsó padlórekesz-fedél .............. 66 Hátsó szállítórendszer.................. 54 Helyzetjelző lámpák.............. 99, 103 Hólánc ....................................... 178

Hőmérséklet-szabályozás . . . 15, 108 Hűtőfolyadék .............................. 153 Hűtőfolyadék és fagyásgátló...... 195 Hűtőfolyadék-hőmérséklet ........... 84

I

Indításgátló .................................. 27 Információs kijelzők...................... 87 Irányjelző lámpa .......................... 81 Isofix gyermekülések ................... 52 Izzítás és dízel részecskeszűrő ... 84 Izzócsere ................................... 158

J

Javasolt folyadékok és kenőanyagok........................... 200 Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok ... 195 Járműadatrögzítés és titioktartás................................ 221 Járműemelő................................ 174

K

Kanyarodás és sávváltás jelzése .................................... 102 Kanyarvilágítás........................... 101 Katalizátor .................................. 123 Kerékcsere ................................ 182 Kerekek és gumiabroncsok ....... 175 Kerékpártartó................................ 54

Kesztyűtartó ................................. 53 Kettős reteszelésű zárrendszer ... 26 Kezelőszervek.............................. 70 Kézi ablakemelő .......................... 31 Kézifék................................ 132, 133 Kézi sebességváltó ................... 127 Kézi üzemmód ........................... 129 Kézzel elsötétíthető ..................... 30 Kiegészítő fűtés.......................... 114 Kilépő világítás .......................... 106 Kilométer-számláló ...................... 77 Kipufogó .................................... 122 Konvex kialakítás ......................... 28 Kormánykerék kapcsolók ............ 70 Ködlámpák ................................. 163 Köszöntő világítás ..................... 106 Középkonzol-világítás ............... 106 Központi zár ................................. 22 Kulcsok ........................................ 20 Kulcsok, zárás.............................. 20 Kulcs, tárolt beállítások................. 22 Külső ápolás .............................. 190 Külső hőmérséklet ....................... 74 Külső világítás ................. 12, 86, 99 Külső visszapillantó tükrök........... 28 Kürt ........................................ 13, 71

L

Légkondicionáló rendszer ......... 109 Légzsák és övfeszítők ................. 81 Vissza az áttekintéshez

227 Légzsák kikapcsolása ........... 47, 81 Légzsákrendszer ......................... 44 Levegő belépőnyílások .............. 115

M

Másik gépkocsi vontatása ......... 189 Meghibásodás ........... 126, 131, 188 Meghibásodás-jelző lámpa .......... 82 Menetdinamikai rendszerek....... 134 Menettulajdonságok és vontatási tanácsok ................. 144 Mérőműszerek.............................. 76 Mosó és törlő rendszerek ............ 14 Motoradatok ............................... 203 Motorfék ..................................... 119 Motorháztető .............................. 151 Motorolaj .................... 152, 195, 200 Motorolajnyomás ......................... 85 Munka elvégzése ....................... 150 Műszeregység ............................. 76 Műszerfali biztosítékdoboz ........ 172

N

Napellenzők ................................. 33 Napfénytető ................................. 34 Napi km-számláló ........................ 77

NY

Nyomja le a fékpedált .................. 86

O

Olaj, motor.......................... 195, 200 Oldallégzsákrendszer .................. 45 Oldalsó irányjelzők .................... 167 Olvasólámpák ............................ 105 Óra ............................................... 74

P

Parkolás ............................... 18, 121 Parkolássegítő rendszer ............ 136 Párás lámpaburák ..................... 104 Pohártartók .................................. 53 Pollenszűrő ................................ 116 Pótkerék .................................... 185

Q

Quickheat................................... 114

R

Rakodási tanácsok ...................... 68 Rádiófrekvencia azonosítás (RFID) .................................... 222 Rádiófrekvenciás távirányító ....... 20 Rendszámtábla-világítás ........... 167 Részecskeszűrő......................... 122 Riasztóberendezés ...................... 27 Rögzített szellőzőnyílások ......... 115 Rögzítőszemek ............................ 67

S

Sebességmérő ............................ 76 Sebességtartó automatika ... 86, 135 Sebességváltó ............................. 15 Sebességváltó-kijelző .. 79, 124, 128 Segédindítás ............................. 186 Sport üzemmód ........................... 83 Stop-start rendszer..................... 119 Stop watch (Stopperóra) .............. 96

SZ

Szellőzés.................................... 108 Szellőzőnyílások......................... 115 Szélvédő....................................... 31 Szélvédőmosó folyadék ............ 154 Szerszámkészlet........................ 174 Szerszámok ............................... 174 Szerviz ............................... 116, 194 Szervizeltesse a gépkocsit .......... 82 Szerviz információ ..................... 194 Szervizkijelző ............................... 78 Szervokormány............................. 83 Szimbólumok ................................. 4

T

Tankolás .................................... 140 Tartozékok és a gépkocsi átalakítása .............................. 149 Tájékoztató üzenetek .................. 91 Tárolás.......................................... 53 Vissza az áttekintéshez

228 Tárolóhelyek................................. 53 Távolsági fényszóró ............ 86, 100 Téli gumiabroncsok ................... 175 Téli üzemmód .............................. 83 Teljesítmény .............................. 205 Tető.............................................. 34 Tetőcsomagtartó .......................... 68 Tolatólámpa ............................... 104 Top-tether gyermekülések ........... 52 Töltésrendszer ............................. 81 Tömegadatok ............................. 208

U

Ultrahangos parkolóradar .... 83, 136 Utánfutó-csatlakoztatás.............. 144 Utánfutó vontatás ...................... 145

Ú

Új gépkocsi bejáratása .............. 117

Ü

Üzemanyagszint-jelző ................. 77 Üzemanyag választó ................... 78 Üzembevétel és indítás.............. 117

V

Váltás magasabb sebességfokozatba................... 83 Veszély, Figyelmeztetések és Figyelemfelhívások .................... 4 Vészvillogó ................................ 102 Vezetési tanácsok...................... 117 Világítás ....................................... 92 Világítás funkciók........................ 106 Világításkapcsoló ......................... 99 Visszagurulás-gátló ................... 134 Visszajelzők.................................. 76 Víztelenítse a dízelüzemanyagszűrőt ....................................... 91 Vonóhorog ................................. 146 Vontatás............................. 144, 188

Ülés alatti tárolórekesz ................ 54 Üléshelyzet .................................. 37 Üzemanyag................................ 137 Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................ 138 Üzemanyag-fogyasztás - CO2kibocsátás .............................. 144 Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz........................... 138 Vissza az áttekintéshez

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany. A jelen kiadványban szereplő információ az alább megadott dátumtól hatályos. Az Adam Opel AG fenntartja a gépjárművek műszaki jellemzőinek, adatainak és kivitelezésének jelen kiadványban szereplő információira vonatkozó változtatásának, valamint a kiadvány változtatásának jogát. Kiadás: január 2012, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim. Klórmentesen fehérített papírra nyomtatva.

KTA-2656/10-hu

január 2012

*KTA-2656/10-HU*


OPEL CORSA. Kezelési útmutató

Recommend Documents