Návod k pouïívání PROVZDU OVAâ AR19 AR25

Návod k pouÏívání PROVZDU·≈OVAâ AR19 AR25 Prosím pfieãtûte si peãlivû tyto instrukce a pfiesvûdãete se, Ïe jím rozumíte, dfiíve neÏ pouÏijete stroj.

OBSAH Návod k používání pro provzdušňovač trávníku AR 19, AR 25 ÚdrÏba ................................................................ 24 Plán údrÏby ................................................... 24 V˘mûna vzduchového filtru ........................... 25 Vyãi‰tûní kalové jímky ................................... 26 Sefiízení volnobûhu........................................ 26 Sefiízení plynového lanka .............................. 27 V˘mûna plynového lanka .............................. 27 Zapalovací systém ......................................... 28 V˘mûna motoru ............................................. 29 V˘mûna spojkového lanka ............................ 29 V˘mûna a sefiízení fiemene pohonu .............. 30 Vaãkové uzamykání drÏadla .......................... 31 Kola ............................................................... 32 Hroty a hfiídel hrotÛ ....................................... 34 ¤etûz .............................................................. 36 âi‰tûní a mytí ................................................. 37 Pravidlo dvou minut ....................................... 37 Mazání ........................................................... 38 Plán mazání ................................................... 38 Obecnû o mazání .......................................... 39 Motorov˘ olej .................................................. 39 V˘mûna oleje v redukãním pfievodu1:6 ......... 40 ¤etûz .............................................................. 41 Zadní kola ....................................................... 41 Hroty ............................................................... 41 âlánky a klouby .............................................. 41 Sefiízení hloubky / stability zadních kol........... 42 Vaãkové zámek na drÏadle ............................ 42 DrÏadla s ovládáním....................................... 42 MontáÏní instrukce ............................................ 43 MontáÏ – první spou‰tûní............................... 43 Uskladnûní ......................................................... 45 Zimní uskladnûní ........................................... 45 Servis .............................................................. 45 Schéma elektrického zapojení ......................... 46 OdstraÀování poruch a závad .......................... 47 Technická data .................................................... 48 Servisní deník ..................................................... 49 Hodnoty státní zku‰ebny .................................. 53

Úvod ...................................................................... 2 Gratulace ......................................................... 2 PouÏití .............................................................. 2 Pojistûte Vበstroj ............................................ 2 Dobr˘ servis ..................................................... 2 V˘robní ãíslo .................................................... 2 Co je to provzdu‰nûní? ................................... 3 Kdy pouÏít snímatelná závaÏí? ......................... 3 Mám zalévat trávník pfied provzdu‰nûním?...... 3 Symboly a ‰títky .................................................. 4 ·títky a instrukce t˘kající se stroje ................... 5 Umístûní ‰títkÛ ................................................. 5 Pfieklad instrukcí ............................................... 5 Bezpeãnostní pokyny ...........................................6 Obecnû ............................................................ 6 Dûti .................................................................. 7 Pfiípravy ........................................................... 8 Provoz stroje ................................................... 9 Pohyb / pfievoz .............................................. 10 Uskladnûní...................................................... 10 Palivov˘ systém.............................................. 11 ÚdrÏba ............................................................ 12 Popis stroje ......................................................... 13 Hlavní souãásti a provozní ãásti ..................... 13 Motor .............................................................. 14 Ovládací prvky na rukojeti............................... 18 Sefiízení zadních kol ....................................... 19 ZávaÏí ............................................................. 19 Provoz stroje ...................................................... 20 Startování motoru .......................................... 20 Zastavení motoru........................................... 21 Typy na provzdu‰Àování................................ 22 Dfiíve neÏ zaãnete ........................................ 22 Provzdu‰Àování ............................................ 22 Otáãení a manévrování ................................. 23 Provoz na svazích ......................................... 23

1

ÚVOD Gratulace Díky, Ïe jste si zakoupili v˘robek Husqvarna pro péãi o trávník. Díky Va‰í dÛvûfie v nás, jste si vybrali v˘robek mimofiádnû vysoké jakosti. Tato pfiíruãka je cenn˘m dokumentem. Popisuje Vበnov˘ stroj Husqvarna. Pfieãtûte si peãlivû tento návod, neÏ zaãnete stroj pouÏívat. DodrÏením instrukcí (pouÏití, servis, údrÏba atd.) mÛÏete znaãnû zv˘‰it Ïivotnost Va‰eho stroje a dokonce i zv˘‰it jeho hodnotu pfii opûtovném prodeji. Pro dal‰í informace se spojte s Va‰ím autorizovan˘m prodejcem. Pokud prodáte svÛj stroj Husqvarna, nezapomeÀte novému majiteli pfiedat tento návod k pouÏívání.

Použití Provzdu‰Àovaã trávníku se pouÏívá k provzdu‰nûní trávníku. NepouÏívejte stroj, dokud si peãlivû nepfieãtete tento návod k pouÏívání, zvlá‰tû bezpeãnostní pokyny.

Pojistěte Váš stroj Spojte se s Va‰í poji‰Èovnou a zjistûte, jak˘ druhu poji‰tûní se vtahuje na Vበnov˘ stroj. Mûli byste uzavfiít pojistku proti krádeÏi a kryjící odpovûdnost za poÏár, ‰kody atp.

Dobrý servis V˘robky Husqvarny se prodávají po celém svûtû, a to pouze ve specializovan˘ch maloobchodech s kompletním servisem. To zaruãuje, Ïe Vy, jako zákazník, dostáváte nejlep‰í podporu a servis. Stroj neÏ byl dodán, podstoupil kontrolu a byl sefiízen Va‰ím autorizovan˘m prodejcem. Jakmile potfiebujete náhradní díl nebo podporu v otázkách servisu, záleÏitostech záruk, atd., spojte se s následujícím autorizovan˘m prodejcem:

âíslo motoru:

Tento návod k pouÏívání patfií ke stroji s v˘robním ãíslem:

Výrobní číslo V˘robní ãíslo stroje se nachází na ‰títku upevnûném k panelu zadní strany stroje. ·títek zahrnuje následující informace: ● Oznaãení typu stroje (MODEL). ● V˘robní ãíslo stroje (S/N). Uveìte prosím typové oznaãení a v˘robní ãíslo pfii objednávce náhradních dílÛ. V˘robní ãíslo motoru je vyraÏeno na klikové skfiíni nad vypou‰tûcím ‰roubem oleje. Typ motoru je specifikován na klikové skfiíni pod vzduchov˘m filtrem, ale je také uveden na ‰títku na startéru. Uveìte je pfii objednávce náhradních dílÛ motoru.

2

ÚVOD Co je to provzdušnění? K tomu, aby Vበtrávník rostl co nejlépe, musí b˘t kofieny obklopeny vzduchov˘mi kapsami v pÛdû, aby mohly b˘t absorbovány kyslík, voda a v˘Ïivné látky. Vzduchové kapsy trávníku se zmen‰ují v dÛsledku toho, Ïe pÛda je stlaãována chÛzí, de‰tûm, zavlaÏováním, stavební ãinností a krajináfisk˘mi úpravami. Mechanick˘m odstraÀováním mal˘ch zátek (jader) pÛdy a mechu do znaãné míry zvy‰uje mnoÏství vzduchu v pÛdû. Tímto zpÛsobem provzdu‰nûní se podporuje nov˘ kofienov˘ vzrÛst a zlep‰uje se schopnost trávníku pfiijímat vodu a v˘Ïivné látky. Koneãn˘m v˘sledkem je zdravûj‰í, krásnûj‰í trávník.

Kdy používat snímatelná závaží? PÛdní podmínky urãují, zda bude zapotfiebí pouÏít závaÏí stroje pro úãinné provzdu‰Àování. ZávaÏí jsou souãástí stroje kvÛli lep‰ímu ovládání a dosaÏení vût‰í penetrace hrotÛ.

Mám zalévat trávník před provzdušněním? Normálnû není nutné zalévat trávník pfied provzdu‰nûním. Pfii extrémních podmínkách, napfi. u vysoce kompaktních jílovit˘ch pÛd, mÛÏe b˘t pouÏito jednoduchého zpÛsobu ke stanovení, zda potfiebujete pouÏít závlahu pfied provzdu‰nûním. PouÏijte zahrádkáfisk˘ r˘ã, odplevelovací náfiadí nebo velk˘ ‰roubovák pro zji‰tûní tvrdosti pÛdy. Mûli byste snadno s malou námahou zatlaãit nástroj 5 – 7,5 cm do pÛdy. Nejde-li to, doporuãuje se travnatou plochu zalít. Zalití z pfiedchozího dne by mûlo staãit k tomu, aby pÛda absorbovala vodu. PouÏijte opût ruãní náfiadí a pfiekontrolujte úãinnost závlahy.

3

SYMBOLY A ŠTÍTKY DÒLEÎITÁ INFORMACE Xxxx xxx xxxx xx xxxx x xxxx.

V¯STRAHA! Xxxx xxx xxxx xx xxxx x xxxx.

V˘straÏné ‰títky jsou v tomto návodu pouÏity k upozornûní ãtenáfie na rizika osobního poranûní, zvlá‰tû pro ten pfiípad, kdy by se ãtenáfi nefiídil informacemi uveden˘mi v tomto návodu.

V˘straÏné ‰títky jsou v tomto návodu pouÏity k upozornûní ãtenáfie na rizika materiálních ‰kod, zvlá‰tû pro ten pfiípad, kdy by se ãtenáfi nefiídil informacemi uveden˘mi v tomto návodu. Jsou pouÏity také tam, kde existuje potenciální moÏnost nesprávného pouÏití nebo nesprávné montáÏe.

Štítky a instrukce vztahující se ke stroji

·TÍTEK âÍSLA MODELU

NEBEZPEâÍ

·TÍTEK âÍSLA MODELU

VAROVÁNÍ V¯STRAHA

Komerãní zafiízení pro pro péãi o trávník

A. Oznaãení modelu AR 19 B. ZávaÏí C. DemontáÏ kola (AR25) D1. Provozní instrukce (AR19) D2. Provozní instrukce (AR25) E. ·títek varování F. Napnutí fietûzu

G. V¯STRAHA kysliãník uhelnat˘ H. Logo Husqvarny I. NEBEZPEâÍ Pozor na nohy J. Oznaãení modelu AR25 K. Koruna Husqvarny M. Evropská norma bezpeãnosti strojÛ 4

SYMBOLY A ŠTÍTKY Umístění štítků

Překlad instrukcí Štítek E

Štítek G

Důležité informace

Výstraha

Pfieãtûte si Návod k pouÏívání a ujistûte se, Ïe jste mu porozumûli dfiíve, neÏ pouÏijete stroj, nebo provedete jeho údrÏbu. Budete-li potfiebovat dal‰í kopii návodu, spojte se prosím se sv˘m autorizovan˘m prodejcem. DodrÏujte v‰echny bezpeãnostní pfiedpis; jinak se vystavujete riziku poranûní sebe, nebo lidí kolem Vás. Ujistûte se, Ïe je stroj v provozuschopném stavu dfiíve, neÏ ho pouÏijete. Ujistûte se, Ïe v‰echna ochranná zafiízení jsou na svém místû, kdyÏ je stroj v provozu. Zastavte motor a poãkejte do doby, neÏ se zcela zastaví v‰echny pohyblivé ãást stroje, pfied tím neÏ zahájíte servis, sefiízení nebo ãi‰tûní stroje. Neprovozujte motor ve ‰patnû vûtran˘ch prostorách. Pfiesvûdãete se, Ïe se v blízkosti stroje nepohybují nepovolané osoby, pfied jeho spu‰tûním nebo pfii jeho pouÏívání. Pro bezpeãné pouÏití stroje se vyh˘bejte práci na svazích s pfiíli‰ velk˘m sklonem. Pfied pouÏitím odkliìte z travnaté plochy ve‰keré cizí pfiedmûty a neãistoty.

V˘fukové plyny, nûkteré jeho sloÏky a jisté souãásti vozidel obsahují nebo vyluãují chemikálie, povaÏované Státem Kalifornie za pfiíãinu rakoviny, vrozen˘ch vad, nebo jin˘ch rozmnoÏovacích po‰kození. Motor vytváfií kysliãník uhelnat˘, jeÏ je bezbarv˘m jedovat˘m plynem. NepouÏívejte stroj v uzavfien˘ch prostorách.

5

BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Obecně

V¯STRAHA!

Tento návod Vám má pomoci pouÏívat bezpeãnûji Vበstroj Husqvarna a poskytnout Vám informace o zpÛsobu údrÏby Va‰eho stroje. Prosím pfieãtûte si peãlivû tento návod dfiíve, neÏ zaãnete stroj pouÏívat. Pokud byste si nebyli jistí i po pfieãtení návodu k pouÏívání o nebezpeãích, spojen˘ch s pouÏitím stroje, pak byste stroj nemûli pouÏívat. Tyto bezpeãnostní instrukce se t˘kají pouze základÛ pro bezpeãné pouÏití. Není moÏné, popsat v bezpeãnostních instrukcích v‰echny moÏné rizikové situace, které by mohly nastat pfii pouÏití stroje. Nicménû, mÛÏete zabránit nehodám tím, Ïe budete vÏdy pouÏívat zdrav˘ rozum. Budete-li potfiebovat dal‰í kopii tohoto návodu, kontaktujte prosím svého autorizovaného prodejce.

Za Ïádn˘ch okolností nesmí b˘t upravena pÛvodní konstrukce stroje bez pfiedchozího písemného schválení v˘robce. Takové úpravy mohou ovlivnit nejen v˘kon a Ïivotnost stroje, ale mohou b˘t dokonce bezpeãnostním rizikem pro uÏivatele a osob pohybujících se v blízkosti. Nepovolené modifikace konstrukce stroje mohou zbavit v˘robce odpovûdnosti za vzniklá osobní zranûní, nebo po‰kození majetku. Úpravy stroje bez písemného povolení od v˘robce mohou anulovat záruku.

DÒLEÎITÁ INFORMACE NepouÏívejte stroj, dokud jste si nepfieãetli návod k pouÏívání a dokud jste nepochopili dané instrukce. Ve‰kerá údrÏba nebo sefiizování stroje, které není popsáno v této pfiíruãce, musí b˘t provádûno autorizovan˘m servisem Husqvarny.

●

Pfieãtûte si tento návod peãlivû a ujistûte se, Ïe mu rozumíte dfiíve,neÏ pouÏijete stroj nebo provedete údrÏbu. NemÛÏe-li si obsluha pfieãíst tento návod, pak je odpovûdností majitele stroje, vysvûtlit jeho obsah obsluze.

●

DodrÏujte v‰echny bezpeãnostní pokyny. NedodrÏení tûchto pokynÛ mÛÏe mít za následek Va‰e poranûní nebo poranûní jin˘ch osob.

●

VÏdy musí b˘t dodrÏeny pfiedpisy prevence nehod, pravidla bezpeãnosti práce a dopravní pfiedpisy.

●

V‰ichni uÏivatelé musí b˘t vy‰koleni pro pouÏití tohoto stroje. Majitel stroje odpovídá za ‰kolení obsluhy.

●

Ve‰ker˘ servis a opravy, které nejsou popsané v tomto návodu smí provádût pouze pracovníci autorizovaného servisu Husqvarna.

Pfieãtûte si peãlivû tento návod pfied nastartováním stroje.

6

BEZPEČNOSTNÍ POKYNY ● ● ●

●

● ●

●

●

● ●

●

Zkontrolujte, aby v‰echny bezpeãnostní ‰títky byly na svém místû. Viz kapitola „Symboly a ‰títky“. Nauãte se bezpeãnû pouÏívat stroj a jeho ovládání, a nauãte se poznávat bezpeãnostní ‰títky. Zkontrolujte, zda je stroj pfied pouÏitím v provozuschopném stavu; viz kapitola „ÚdrÏba / Plán údrÏby“. PouÏívejte stroj pouze za denního svûtla, nebo za dokonalého umûlého osvûtlení. UdrÏujte stroj v bezpeãné vzdálenosti od dûr a jin˘ch nerovností na pracovní plo‰e. Dávejte pozor na jiná moÏná rizika. Stroj smí pouÏívat pouze dospûlé osoby, které byly prokazatelnû seznámeny s jeho provozem. Nikdy nedovolte dûtem, nebo osobám nevy‰kolen˘m, aby stroj pouÏívaly, nebo provádûly jeho servis. Místní zákony mohou upravovat vûk uÏivatele. Lidé a zvífiata mohou odvrátit Va‰i pozornost a tím zpÛsobit, Ïe ztratíte kontrolu nad strojem. Z tohoto dÛvodu se musíte vÏdy soustfiedit a zamûfiit na právû provádûnou práci. Ujistûte se, Ïe jsou jiní lidé nablízku, kdyÏ pouÏíváte stroj, abyste mohli pfiivolat pomoc v pfiípadû, Ïe by nastala nouzová situace. Nikdy neponechávejte stroj s bûÏícím motorem bez dozoru. Konstrukce a technické provedení originálních náhradních dílÛ Husqvarna zaji‰Èuje jejich vysokou kvalitu a správnost rozmûrÛ, za úãelem optimální trvanlivosti a Ïivotnosti. Z bezpeãnostního hlediska, by mûly b˘t pouÏívány pouze originální náhradní díly Husqvarna. Stroj je odzkou‰en a schválen pouze s pÛvodním nebo v˘robcem doporuãen˘m vybavením.

V¯STRAHA! Nadmûrné vystavení vibracím, mÛÏe vést k po‰kození krevního obûhu nebo nervového systému, zvlá‰tû u lidí s poruchami krevního obûhu. Spojte se s Va‰ím lékafiem, pokud pocítíte pfiíznaky, které by mohly b˘t dÛsledkem nadmûrného vystavení vibracím. Pfiíklady bûÏn˘ch pfiíznakÛ jsou pocit necitlivosti, bolest, svalová ochablost, zmûna barvy kÛÏe, nebo nepfiíjemn˘ pocit brnûní. Tyto pfiíznaky se objevují nejãastûji u prstÛ, rukou nebo zápûstí.

Děti ●

● ● ● ● ●

VáÏné nehody mohou nastat pokud se nebudete mít na pozoru, kdyÏ jsou dûti v blízkosti stroje. Nikdy nepfiedpokládejte, Ïe dûti budou tam, kde jste je vidûli naposled. Dbejte, aby se dûti pohybovaly mimo pracovní plochu a pod bedliv˘m dozorem jiné dospûlé osoby. Dávejte pozor a vypnûte stroj, jakmile dítû vstoupí na pracovní plochu. Nikdy nedovolte, aby dûti provozovaly stroj. Buìte zvlá‰tû opatrní v blízkosti rohÛ, kefiÛ, stromÛ a jin˘ch pfiedmûtÛ, zakr˘vajících Vበrozhled. Nedovolte, aby se dûti ke stroji pfiibliÏovaly.

Nedovolte dûtem, aby se pohybovaly v pracovním prostoru.

Nedovolte dûtem, aby se pfiibliÏovaly ke stroji.

7

BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Přípravy ●

Pfiesvûdãete se, Ïe máte vÏdy v blízkosti prostfiedky první pomoci, kdyÏ pouÏíváte stroj. ● Ujistûte se, Ïe není nikdo v blízkosti stroje, kdyÏ startujete motor, zapojujete pohon, nebo provozujete stroj. ● Ujistûte se, Ïe lidé a zvífiata udrÏují bezpeãnou vzdálenost od stroje. ● Vyãistûte pracovní plochu od pfiedmûtÛ, jako napfi. kameny, hraãky, ocelov˘ drát, atd., které by mohly b˘t zachyceny pohybujícími se ãástmi stroje a odmr‰tûny. ● Vyhledejte a oznaãte v‰echny zakotvené pfiedmûty v zemi, napfi. zavlaÏovací systémy, tyãe, vodní kohouty, podstavce pro ‰ÀÛry na prádlo, atd. Urãitû zkontrolujte moÏnost v˘skytu skryt˘ch elektrick˘ch kabelÛ atp., pod povrchem trávníku. VÏdy se tûmto pfiedmûtÛm vyh˘bejte pfii pfiáci se strojem. Nikdy nenechejte stroj úmyslnû pfiejíÏdût pfies cizí pfiedmûty. ● Ujistûte se, Ïe jsou v‰echny ochranné plechy a ochranná kapotáÏ na místû a v pofiádku, pfii pouÏití stroje. ● Nikdy nepouÏívejte stroj, aniÏ byste byli obutí. VÏdy noste ochrannou obuv, nebo vysoké boty s protiskluznou podráÏkou, nejlépe s ocelovou ‰piãkou. ● Pfii provozování stroje noste schválené osobní ochranné prostfiedky sluchu. Informujte se u svého autorizovaného prodejce na schválené ochranné prostfiedky sluchu. ● Ujistûte se, Ïe nehrozí zachycení Va‰eho o‰acení, dlouh˘ch vlasÛ nebo ‰perkÛ, pohybujícími se ãástmi stroje.

Vykliìte prostor od v‰ech cizích pfiedmûtÛ, které by mohly b˘t odhozeny pohybujícími se ãástmi stroje.

Osobní ochranné prostfiedky (OOP).

V¯STRAHA! VÏdy pouÏívejte schválen˘ ochrann˘ odûv a schválené osobní ochranné prostfiedky pfii pouÏívání stroje. Ochrann˘ odûv a ochranné prostfiedky nemohou eliminovat riziko nehod, ale no‰ení náleÏitého obleãení a správn˘ch ochrann˘ch prostfiedkÛ sníÏíte míru poranûní, kdyby nastala nehoda. Informujte se u svého autorizovaného prodejce na schválen˘ odûv a schválené osobní ochranné prostfiedky, doporuãené firmou Husqvarna.

8

BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Provoz

V¯STRAHA! Motor se mÛÏe silnû zahfiát. Aby nedo‰lo k Va‰emu popálení, musíte vypnout motor a poãkat aÏ v‰echny ãásti vychladnou, neÏ se motoru dotknete.

●

NepouÏívejte stroj na svazích se sklonem vût‰ím neÏ 20°. ● Zpomalte a buìte zvlá‰tû opatrní pfii práci na svazích. Na svazích rozhodnû postupujte doporuãen˘m smûrem; viz kapitola „Provoz / Práce na svazích“. Buìte opatrní pfii práci v blízkosti nerovností terénu. ● NepouÏívejte stroj, jste-li unavení nebo nemocní, po poÏití alkoholu, drog nebo lékÛ, které mohou ovlivnit Vá‰e vnímání, zrak, uvaÏování nebo koordinaci. ● Nikdy nepouÏívejte stroj uvnitfi uzavfien˘ch prostor, nebo v místech, kde není zaji‰tûno fiádné vûtrání. ● NepouÏívejte stroj na Ïádném jiném povrchu, neÏ je tráva. ● PouÏívejte stroj pouze k provzdu‰nûní trávníkÛ. Není urãen k Ïádnému jinému úãelu. ● Ujistûte se, Ïe stojíte pevnû pfii pouÏívání stroje, zvlá‰tû pfii couvání. Choìte. Nebûhejte. Nikdy nepracujte na mokré trávû. ·patn˘ postoj, mÛÏe zpÛsobit sklouznutí. ● DrÏte ruce a nohy v bezpeãné vzdálenosti od pracovních ãástí. ● DrÏte ruce a nohy v bezpeãné vzdálenosti od pohybujících se ãástí.

NepouÏívejte stroj na svazích se sklonem vût‰ím neÏ 20°.

V˘fukové plyny motoru jsou jedovaté. Nikdy neprovozujte motor uvnitfi uzavfieného prostoru.

DrÏte ruce a nohy v bezpeãné vzdálenosti od pohybujících se ãástí.

V¯STRAHA! V˘fukové plyny, nûkteré jeho sloÏky a urãité souãásti vozidel obsahují nebo vyluãují chemikálie, povaÏované Státem Kalifornie za pfiíãinu rakoviny, vrozen˘ch vad, nebo jin˘ch rozmnoÏovacích po‰kození. Motor vytváfií kysliãník uhelnat˘, jeÏ je bezbarv˘m, jedovat˘m plynem. NepouÏívejte stroj v uzavfien˘ch prostorách. 9

BEZPEČNOSTNÍ POKYNY ●

●

●

Koufiení, otevfien˘ plamen nebo jiskfiení v blízkosti stroje jsou pfiísnû zakázány. Benzin je extrémnû hofilav˘ a mÛÏe zpÛsobit osobní poranûní nebo poÏár. Zastavte a zkontrolujte zafiízení jestliÏe nûco pfiejedete nebo do nûãeho narazíte. Pokud to bude nutné, proveìte opravu dfiíve, neÏ zaãnete znovu pracovat. AÈ se dûje cokoliv, vÏdy zaparkujte stroj na rovné plo‰e, odpojte náhon, vypnûte motor a poãkejte do doby, kdy se zastaví v‰echny pohybující se ãásti, neÏ opustíte provozní polohu za strojem.

Pohyb / Převoz ● ● ● ● ●

●

Koufiení v blízkosti stroje je pfiísnû zakázáno.

K otoãení a fiízení stroje, zatlaãte na rukojeÈ a otoãte stroj na zadních kolech. Vypnûte motor a nechejte ho vychládnou po dobu alespoÀ 2 minut pfied pfiepravou. Sklopte rukojeÈ, pokud je stroj vybaven skládací rukojetí. Nezvedejte provzdu‰Àovaã trávníku ruãnû. PouÏijte jefiáb, nebo jiné vhodné zafiízení k naloÏení stroje. Buìte opatrní a pouÏívejte bezpeãnou zvedací a pfiemísÈovací techniku pfii nakládání / vykládání stroje. Pfiipevnûte stroj fiádnû v poloze, schválen˘mi upevÀovacími prostfiedky, napfi. upínacími popruhy, fietûzy nebo provazy. VÏdy zkontrolujte, zda splÀujete odpovídající poÏadavky dopravních pfiedpisÛ, pfied pfiepravou stroje.

Uskladnění ● ●

●

Nechejte stroj vychládnout dfiíve, neÏ ho uskladníte. Nikdy neskladujte stroj v blízkosti otevfieného ohnû. Uskladnûte stroj a palivo takov˘m zpÛsobem, aby nevzniklo riziko toho, Ïe by unikající palivo nebo v˘pary mohly pfiijít do kontaktu s plameny nebo jiskrami z elektrick˘ch strojÛ, elektrick˘ch motorÛ, relátek, spínaãÛ, vypínaãÛ, kotlÛ, apod. Uskladnûte stroj v uzamãeném prostoru, z dosahu dûtí a dospûl˘ch, nevy‰kolen˘ch pro pouÏívání stroje.

10

BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Palivový systém V¯STRAHA! Benzin a benzinové v˘pary jsou jedovaté a extremnû hofilavé. Buìte zvlá‰tû opatrní pfii manipulaci s benzinem, jelikoÏ nedbalost by mohla zpÛsobit osobní poranûní, nebo poÏár.

● ●

● ●

●

Skladujte palivo pouze v nádobách k tomu schválen˘ch. Nikdy nesundávejte víãko palivové nádrÏe a nedoplÀujte palivovou nádrÏ, pokud je motor v chodu. Pfii doplÀování paliva vÏdy zastavte motor. Nekufite pfii doplÀování palivové nádrÏe a nenalévejte benzin v blízkosti zdroje jiskfiení nebo otevfieného ohnû. NedoplÀujte nikdy nádrÏ uvnitfi uzavfieného prostoru.

Nikdy nedoplÀujte benzinovou nádrÏ uvnitfi uzavfiené místnosti.

●

● ●

Pfied nastartováním motoru po doplnûní palivem, je tfieba pfiemístit stroj nejménû tfii metry od místa, kde bylo palivo doplÀováno. Vypnûte pfiívod paliva pfii uskladnûní nebo pfii pfiepravû. Vyskytne-li se úniky paliva ze systému, motor nesmí b˘t nastartován, dokud nebyla závada odstranûna. Vypnûte pfiívod paliva pro uskladnûní nebo pfiepravu.

●

●

Zkontrolujte hladinu paliva pfied kaÏd˘m pouÏitím a ponechejte místo pro expanzi paliva, jelikoÏ teplo motoru a slunce, mÛÏe jinak zpÛsobit expanzi paliva a jeho únik z nádrÏe. Vyhnûte se pfieplnûní. Pokud vylijete benzin na stroj, setfiete vylitou kapalinu a poãkejte aÏ se odpafií, neÏ nastartujete motor. Pokud vylijete benzin na Vበodûv, pfievléknûte se.

Zkontrolujte hladinu paliva pfied kaÏd˘m pouÏitím.

11

BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Údržba ● ● ● ●

● ●

● ●

●

●

●

● ●

Nikdy nedovolte, aby nevy‰kolené osoby pro obsluhu stroje, provádûly servis stroje. VÏdy zaparkujte stroj na rovné plo‰e dfiíve, neÏ budete provádût údrÏbu nebo sefiízení. Nikdy neprovádûjte sefiízení, bûÏí-li motor. Odpojte hnací jednotky, vypnûte motor a poãkejte do doby, kdy se zastaví v‰echny pohybující se ãásti, neÏ zaãnete sefiizovat, provádût údrÏbu nebo ãistit stroj. Odpojte kabel zapalovací svíãky pfied zahájením opravy. UdrÏujte v‰echny komponenty v provozuschopném stavu a ujistûte se, Ïe v‰echny matice, svorníky, atd. jsou dotaÏeny. Nahraìte opotfiebené nebo po‰kozené ‰títky. Buìte opatrní pfii kontrole pracovní ãásti stroje. PouÏívejte rukavice pfii provádûní údrÏby. Nedemontujte motor. To by mohlo anulovat záruku. Laskavû se spojte se sv˘m autorizovan˘m prodejcem, pokud máte otázky, t˘kající se servisu nebo záruãních záleÏitost. DodrÏujte v‰echny instrukce pro údrÏbu. NemûÀte nastavení regulátoru otáãek motoru a neprovozujte motoru s nadmûrn˘mi otáãkami. Necháte-li motor bûÏet pfiíli‰ rychle, vystavujete se riziku po‰kození komponentÛ stroje. Neupravujte bezpeãnostní zafiízení. Kontrolujte je pravidelnû pro ovûfiení jejich fiádné funkce. Stroj nesmí b˘t provozován s vadn˘m nebo demontovan˘m bezpeãnostním zafiízením. Tlumiã v˘fuku je navrÏen tak, aby udrÏoval hlukovou hladinu na schválené úrovni a aby odvádûl v˘fukové plyny od uÏivatele. V˘fukové plyny z motoru jsou velmi horké a mohou obsahovat jiskry, které mohou zpÛsobit poÏár nebo popálit uÏivatele. Nikdy nepouÏívejte stroj s vadn˘m tlumiãem v˘fuku. SniÏte riziko vzniku poÏáru odstranûním trávy, listí a jin˘ch úlomkÛ, které se mohou zachytit na stroji. NeÏ stroj uskladníte, nechejte jej vychladnout.

Odpojte kabel zapalovací svíãky pfied provádûním údrÏby.

SniÏte riziko vzniku poÏáru udrÏováním stroje v ãistotû.

12

POPIS STROJE Popis stroje Gratulujeme Vám k Va‰emu v˘bûru mimofiádného vysoce kvalitního v˘robku. Tento Návod k pouÏívání popisuje provzdu‰Àovaã trávníku firmy Husqvarna. Stroj je dodáván ve dvou modelov˘ch provedeních: AR19 a AR25. Oba stroje jsou vybaveny 4-taktním motorem Honda o v˘konu 4 koÀsk˘ch sil. AR19 je men‰ím z obou strojÛ (viz obrázek ). Pozná se podle skládací rukojeti. AR25 je ‰ir‰í a má pevnou rukojeÈ.

Hlavní součásti a provozní přístroje

1. ZávaÏí

5. Ovládací páka spojky

2. Motor s redukãním pfievodem

6. RukojeÈ

3. Sefiizovací koleãko pro nastavení zadních kol

7. ZávaÏí

4. Ovládací páka zadních kol

13

POPIS STROJE Motor Vnûj‰í komponenty motoru a ovládací prvky: 1. ·krticí klapka 2. Startér 3. RukojeÈ startovací ‰ÀÛry 4. Palivov˘ ventil 5. Ovládání sytiãe 6. Vzduchov˘ filtr 7. Zapalovací svíãka 8. Tlumiã v˘fuku 11. Mûrka motorového oleje 12. Vypou‰tûcí otvor motorového oleje 13. Kryt olejoznaku 14. Spínaã motoru 15. Palivová nádrÏ 16. Víãko nádrÏe 21. Redukãní pfievod 22. Plnící otvor oleje pfievodovky 23. Otvor pro kontrolu hladiny oleje pfievodovky

Škrticí klapka (páčka plynu) Páãka ovládá rychlost motoru. Obrázek ukazuje poloviãní nastavení páãky plynu. Otáãením páãky doleva se pfiidává plyn. Otáãení vpravo se plyn ubírá. Otoãením zcela vpravo uvádí motor do volnobûÏn˘ch otáãek. Pokud by se motor zastavil pfii volnobûhu, mÛÏe b˘t volnobûÏná rychlost sefiízena: viz kapitola „ÚdrÏba / Sefiízení volnobûÏn˘ch otáãek“.

14

POPIS STROJE Startér Startér je navíjecí typ „magnapull“ s vratnou pruÏinou. V pfiípadû potfieby v˘mûny vratné pruÏiny nebo startovací ‰ÀÛry, se spojte s autorizovan˘m servisním stfiediskem.

Startovací rukojeť Nesprávn˘m pouÏitím startovací rukojeti mÛÏe dojít k po‰kození startéru. Nikdy si neomotávejte startovací ‰ÀÛru kolem Va‰í ruky. Vytahujte rukojeÈ pomalu dokud neucítíte odpor startovacího zafiízení. Nevytahujte zcela startovací ‰ÀÛru a nepou‰tûjte rukojeÈ, kdyÏ bude startovací ‰ÀÛra zcela vytaÏena.

Palivový ventil Palivov˘ ventil otvírá a uzavírá pfiípojku mezi nádrÏí a karburátorem. Obrázek ukazuje uzavfien˘ ventil nádrÏe; k otevfiení, otoãte páãku zcela vpravo. Neexistuje Ïádná stfiední poloha. Uzavfiete ventil, jakmile není motor pouÏíván, aby nedo‰lo k zaplavení karburátoru. Palivov˘ ventil je kombinován s kalovou jímkou. Instrukce pro ãi‰tûní, viz kapitola „ÚdrÏba / âi‰tûní kalové jímky“.

Ovládání sytiče Ovládání sytiãe otevírá a zavírá ‰krticí ventil v karburátoru. Sytiã se pouÏívá pouze pfii startování studeného motoru. Obrázek znázorÀuje otevfien˘ ‰krticí ventil; pro jeho uzavfiení, otoãte páãkou doleva. MÛÏe b˘t vyuÏita stfiední poloha. Jakmile je motor nastartovan˘, mÛÏe b˘t páãka postupnû otáãena doprava, pokud má motor plynul˘ chod. Opomenutí páãky sytiãe ve startovací poloze se projeví nerovnomûrn˘m chodem motoru a ãern˘m koufiem. To má také za následek zv˘‰ení spotfieby paliva.

Vzduchový filtr Vzduchov˘ filtr motoru se nachází pod krytem filtru. Skládá se z pfiedfiltru z pûnové pryÏe a papírové filtraãní vloÏky. Viz kapitola „ÚdrÏba / V˘mûna vzduchového filtru“ instrukce k ãi‰tûní. Provozování motoru se zneãi‰tûn˘m filtrem zpÛsobí, Ïe motor pobûÏí jako se zapnut˘m sytiãem a bude mít stejné pfiíznaky jako v pfiípadû, kdy je páãka sytiãe v provozní poloze, jak je popsáno v˘‰e. MÛÏe b˘t také obtíÏné nastartovat motor.

15

POPIS STROJE Zapalovací svíčka Zapalovací svíãka motoru je ukryta pod koncovkou zapalovacího kabelu. Pfii provádûní servisu, je nutno zabránit náhodnému nastartování motoru. Z tohoto dÛvodu, vÏdy odpojte koncovku kabelu od zapalovací svíãky. Aby se netahalo za kabel, je kabelová koncovka vybavena specielním drÏákem; viz obrázek. Typ zapalovací svíãky, viz „technická data“. Servisní instrukce, viz „ÚdrÏba / Zapalovací systém“.

Tlumič výfuku Tlumiã v˘fuku motoru je vybaven ochrann˘m tepeln˘m krytem. Nicménû, i tak se stane hork˘m, kdyÏ bûÏí motor. Vyhnûte se dotyku tlumiãe, kdyÏ je ohfiát˘. Hrozí riziko popálení.

Měřicí tyčka oleje Mûfiicí tyãka oleje nádrÏe v klikové skfiíni je umístûna na pfiední stranû motoru. Olej se naplÀuje do otvoru kam se vkládá mûfiicí tyãka oleje. Pfii kontrole hladiny oleje, nesmí b˘t mûfiící tyãka oleje za‰roubována. Stroj musí stát na rovné plo‰e se zastaven˘m motorem. Nikdy neprovozujte motor bez nasazené mûfiicí tyãky oleje. Nûkteré motory mají elektronické hlídaãe hladiny oleje. Zastaví motor a nedovolí opûtné nastartování, pokud by hladina byla pfiíli‰ nízká. Nicménû, nespoléhejte se na tuto elktronickou ochranu a radûji zkontrolujte hladinu oleje pouÏitím mûfiicí tyãky. Pro normální pouÏití, doporuãujeme motorov˘ olej SAE 10W-30, v˘konnostní úrovnû SF/SG; viz také kapitolu „Mazání / Motorov˘ olej“.

Vypouštění oleje Vypou‰tûcí ‰roub oleje nádrÏe klikové skfiínû je umístûn na pfiední stranû motoru. V¯STRAHA! PouÏit˘ motorov˘ olej je zdraví ‰kodliv˘ a zákony nedovolují jeho likvidaci do pÛdy, nebo v pfiírodû; vÏdy se má vypou‰tût a likvidovat v dílnû nebo na vhodném místû k tomu urãeném. Vyhnûte se kontaktu oleje s pokoÏkou; pouÏijte m˘dlo s vodou v pfiípadû potfiísnûní pokoÏky.

Motorový spínač Motorov˘ spínaã zastavuje motor. Obrázek znázorÀuje spínaã v poloze VYPNUTO (OFF) /zkratovan˘ elektrick˘ systém/. Pfii startování motoru, musí b˘t spínaã nastaven nejdfiíve do polohy ZAPNUTO (ON). 16

POPIS STROJE Palivová nádrž Pod nádrÏi se nachází palivov˘ filtr, kombinovan˘ s palivov˘m kohoutem. Objem nádrÏe je 2,5 litru. galonÛ.

Doplňování paliva Pfied doplÀováním paliva, si nejprve pfieãtûte bezpeãnostní pokyny. UdrÏujte palivo a palivovou nádrÏ ãisté. Za Ïádn˘ch okolností nedoplÀujte zneãi‰tûné palivo. Ujistûte se, Ïe víãko palivové nádrÏe je fiádnû dotaÏeno, a Ïe tûsnûní není po‰kozeno, zvlá‰tû pfied tím, neÏ budete stroj ãistit vodou. PouÏívejte bezolovnat˘ benzin s minimálním oktanov˘m ãíslem 86. Nikdy nepouÏívejte benzin, smíchan˘ s dvoutaktním olejem. Pro ethanolová a methanolová paliva, platí následující: Maximálnû dovolen˘ ethanol 10% (objemovû). Maximálnû dovolen˘ methanol 5% (objemovû). Maximálnû dovolen˘ MTBE (Methyl terciární butyl éter) 15% (objemovû). Pokud by se motor pfiíli‰ „vytáãel“ pfii normální zátûÏi, mÛÏe se po‰kodit. VymûÀte palivo. Kdyby toto nepomohlo, spojte se s autorizovan˘m servisním stfiediskem. NenaplÀujte nádrÏ zcela; ponechejte prostor pro expanzi paliva po jeho zahfiátí.

V¯STRAHA! Benzin je vysoce hofilav˘. Buìte opatrní a doplÀujte palivo venku. (Viz bezpeãnostní pokyny)

Redukční převod 1:6 Pfievodovka je pfiímo spojena s motorem. ¤emenice je umístûna na v˘stupním hfiídeli pomocí pera. Pfievodovka sniÏuje rychlost motoru tak, Ïe v˘stupní hfiídel se otáãí 1/6 rychlosti motoru.

Výměna oleje redukčního převodu Olej se doplÀuje plnícím otvorem (1), kter˘ je umístûn v horní ãásti pfievodovky, dokud nezaãne vytékat z otvoru hladiny oleje (2), ze kterého byla vy‰roubována zátka. PouÏijte stejn˘ druh oleje, jako do motoru. Do pfievodovky se nalije 0,15 litrÛ oleje.

Hladina oleje redukčního převodu Zátka (2) se pouÏívá ke kontrole hladiny oleje v pfievodovce. Pfii kontrole musí b˘t stroj zaparkován na rovné plo‰e. Zátka pak mÛÏe b˘t vy‰roubována a hladina oleje by mûla b˘t v úrovni otvoru. Otvor se pouÏívá k vypou‰tûní oleje, ale v tom pfiípadû, musí b˘t stroj naklonûn dopfiedu.

17

POPIS STROJE Ovládací prvky na rukojeti Ovládací páka zadních kol Stlaãením páky pro ovládání zadních kol smûrem dolÛ a kupfiedu se zvednou obû zadní kola, coÏ zpÛsobí zatlaãení hrotÛ do pÛdy.

Ovládací páka spojky Stlaãením odpruÏené páky spojky smûrem k sobû (k rukojeti) se uvede stroj do pohybu.

Vačkový uzávěr rukojeti JestliÏe se páka uzamykacího mechanizmu rukojeti otevfie smûrem ven, pak mÛÏe b˘t rukojeÈ pfiesunuta dopfiedu do uzamãené polohy. Instrukce pro zvednutí rukojeti, viz „Zvedání rukojeti“.

Zvedání rukojeti Nejdfiíve, zvednûte páku ovládání zadních kol; pak mÛÏe b˘t rukojeÈ zvednuta do pracovní polohy a zaji‰tûna v této poloze, vaãkov˘m uzávûrem.

18

POPIS STROJE Seřízení zadních kol Stabilitu a manévrovatelnost mÛÏete zlep‰it otoãením koleãka pro nastavení hloubky / stability zadních kol, ve smûru pohybu hodinov˘ch ruãiãek. (viz obrázek). Otáãením koleãka proti smûru pohybu hodinov˘ch ruãiãek se urãuje hloubka provzdu‰nûní tûmito zpÛsoby: (A) Zadní kola mohou b˘t sefiízena na úroveÀ Vámi urãenou, abyste mohli fiídit prÛnik hrotÛ do zemû v rozpûtí nûkolika milimetrÛ. Hloubka provzdu‰nûní tak mÛÏe b˘t fiízená. (B) Se zadními koleãky, sefiízen˘mi do horní polohy, získáváte maximální hloubku prÛniku hrotÛ do zemû. Tlaãením na rukojeÈ stroje se pfiená‰í vût‰ina hmotnosti stroje na hroty. V takovémto pfiípadû bude hloubka provzdu‰nûní nejvût‰í (pfiední kolo se zvedne). DÒLEÎITÁ INFORMACE Sefiízení na zv˘‰ení stability, sniÏuje hloubku provzdu‰nûní. Zvût‰í se boãní stabilita (viz „Provoz / Provoz na svazích“). Sefiízení na zv˘‰ení stability, také zlep‰uje manévrovatelnost v prÛbûhu provzdu‰Àování..

Závaží Na kaÏdé stranû stroje je umístûno odnímatelné závaÏí. V závislosti na pÛdních podmínkách mÛÏe vzniknout potfieba zv˘‰it hmotnost stroje, za úãelem dosaÏení úãinného provzdu‰nûní. ZávaÏí slouÏí k tomu, aby bylo snaz‰í stroj ovládat a k lep‰ímu prÛnik hrotÛ do zemû.

19

PROVOZ STROJE Startování motoru Zkontrolujte, zda byla provedena ve‰kerá údrÏba, pfiedepsaná plánem údrÏby. Proveìte kontrolu, zda je dostatek paliva v nádrÏi.

Palivový ventil Otevfiete palivov˘ ventil. Otoãte páãkou zcela doprava.

Ovládání sytiče Startujete-li tepl˘ motor, páãka musí b˘t v pravé poloze; viz obrázek. Startujete-li studen˘ nebo ãásteãnû zahfiát˘ motor, otoãte páãku zcela nebo ãásteãnû doleva. Otoãte páãku zpût doprava, jakmile motor naskoãí. KdyÏ je motor studen˘, mÛÏe b˘t v˘hodné pohybovat páãkou zpût v nûkolika etapách. Najdûte polohu kde má motor pravideln˘ chod.

Spínač motoru Otoãte spínaã motoru ve smûru pohybu otáãení hodinov˘ch ruãiãek do polohy ZAPNUTO /ON/.

Startovací rukojeť Nesprávn˘m pouÏitím startovací rukojeti mÛÏe dojít k po‰kození startéru. Nikdy si neomotávejte startovací ‰ÀÛru kolem Va‰í ruky. Vytahujte rukojeÈ pomalu dokud neucítíte odpor startovacího zafiízení. Potom ráznû zatáhnûte za startovací ‰ÀÛru. Nevytahujte zcela startovací ‰ÀÛru a nepou‰tûjte rukojeÈ, kdyÏ bude startovací ‰ÀÛra zcela vytaÏena.

20

PROVOZ STROJE Škrticí klapka /plynová páčka/ Sefiiìte rychlost motoru ‰krticí klapkou (páãkou plynu). Pohybem páãky doleva se zvy‰uje rychlost a smûrem doprava, se sniÏuje. U strojÛ s páãkou plynu na rukojeti, by mûla b˘t páãka nastavena do polohy volnobûh.

Zastavení motoru BûÏel-li motor naplno, nechejte ho bûÏet po dobu cca 30 sekund aÏ 1 minutu pfii nízk˘ch otáãkách.

Spínač motoru Otoãte spínaãem motoru pohybem proti smûru otáãení hodinov˘ch ruãiãek do polohy VYPNUTO /OFF/.

Palivový ventil Uzavfiete palivov˘ ventil. Otoãte páãkou zcela doleva (viz obrázek).

21

PROVOZ STROJE Typy na provzdušňování Měl bych zalít trávník před provzdušněním? Provzdu‰nûní se provádí nejlépe na mûkké a vlhké pÛdû. Nejste-li si jisti se stavem pÛdy, napfi. pÛdy s vysok˘m obsahem jílu, mÛÏe b˘t pouÏito jednoduchého testu k urãení, zda by se mûlo zalévat pfied provzdu‰nûním. Zatlaãte zahradní r˘ã nebo velk˘ ‰roubovák do pÛdy. S celkem malou námahou byste mûli dosáhnout hloubky cca 5 aÏ 7,5 cm. Nejde-li to tak, pak jeden den pfied provzdu‰Àováním musíte zalévat.

Kdy bych měl používat snímatelná závaží? Podmínky pÛdy urãují, zda bude tfieba pouÏít vût‰í hmotnosti pro úãinné provzdu‰nûní. ZávaÏí se pfiidává pro zlep‰ení ovládání a lep‰í penetraci hrotÛ.

DÒLEÎITÁ INFORMACE Vykliìte trávník od cizích pfiedmûtÛ. Oznaãte jasnû ve‰keré kameny a jiné pevnû ukotvené pfiedmûty. Vûnujte obzvlá‰tní pozornost moÏnosti v˘skytu skryt˘ch elektrick˘ch kabelÛ atp. pod povrchem trávníku.

Dříve, než začnete 1. Ujistûte se, Ïe je sklopná rukojeÈ v pracovní poloze a zaji‰tûna v poloze, pomocí vaãkového uzamykání (platí pro model AR19). 2. Nasaìte závaÏí, dle potfieby. 3. Ujistûte se, Ïe se páka spojky pohybuje volnû a Ïe se spojkové lanko snadno pohubuje (platí pro model AR19). 4. Ujistûte se, Ïe se plyn / spojka pohybují volnû, a Ïe se jejich lanka volnû pohybují (platí pro model AR25).

Provzdušňování DÒLEÎITÁ INFORMACE

1. Nastartujte motor a sefiiìte plyn, abyste se mohli pohybovat pohodlnou chÛzí a vÏdy udrÏeli kontrolu nad strojem. 2. Nastavte poÏadovanou hloubku, pouÏitím koleãka pro nastavení hloubky (viz obrázek). Provzdu‰Àovací hloubka se zmen‰uje otáãením koleãka ve smûru pohybu hodinov˘ch ruãiãek. 3. SpusÈte hroty do zemû, stlaãením ovládací páky zadních kol (zadní kola se zvednou). 4. Stlaãte rukojeÈ. To umoÏní, aby hroty lépe pronikaly do zemû a usnadÀuje to vedení stroje (pfiední kolo se zvedá). 5. Stlaãte páku spojky smûrem k rukojeti a stroj se zaãne pohybovat. 6. Zastavte, uvolnûním páky spojky. 7. Sefiiìte nastavení plynu na motoru tak, aby bylo docíleno vyhovující rychlosti.

Zvednutí zadních kol na maximum (pro maximální hloubku provzdu‰nûní) zmen‰ujete stabilitu stroje, ale zvût‰ujete hloubku provzdu‰nûní.

22

PROVOZ STROJE Otáčení a manévrování s provzdušňovačem trávníku

DÒLEÎITÁ INFORMACE Nikdy nepfiejíÏdûjte tvrdé pfiedmûty nebo povrchy (chodníky, jízdní pruhy, dláÏdûné povrchy, atd.) se spu‰tûn˘mi hroty.

Pfii práci s provzdu‰Àovaãem se smûr pohybu stroje fiídí postupnû tlakem obsluhy na rukojeÈ. Doporuãujeme takové nastavení pracovní rychlosti, abyste se pohybovali pohodlnou chÛzí. To také napomáhá udrÏovat dokonalou kontrolu pfii práci v tûsn˘ch prostorách. KdyÏ je stroj nastaven pro vy‰‰í stabilitu (spu‰tûná zadní koleãka a zmen‰ené pronikání), je otáãení snadnûj‰í. Chcete-li couvat nebo udûlat ostrou zatáãku, mÛÏete pouÏít jednu ze dvou metod. Vyberte tu, která je nejbezpeãnûj‰í a nejsnaz‰í za dan˘ch okolností: ● Uvolnûte spojku, zvednûte ovládací páku zadních kol a otoãte stroj na zadních kolech. ● Uvolnûte spojku, zvednûte rukojeÈ a otáãejte.

V¯STRAHA! NepouÏívejte stroj na svazích se sklonem vût‰ím neÏ 20°.

Provoz na svazích Stroj není urãen pro provoz na strm˘ch svazích. Buìte opatrní, kdyÏ náklon provzdu‰Àovaãe trávníku zpÛsobí, Ïe se tûÏi‰tû stroje pfiesune na stranu stroje smûrem ze svahu. V takov˘chto pfiípadech mÛÏete zjistit následující: ● Je obtíÏnûj‰í fiídit stroj a udrÏovat rovnováhu. ● Pronikání hrotÛ bude nerovnomûrné, kdyÏ stroj povedete napfiíã svahem. JelikoÏ se tûÏi‰tû pfiesouvá, hroty budou, na stranû po svahu dolÛ, pronikat hloubûji, neÏ hroty na stranû ke svahu. Pfii pouÏití stroje na svazích byste si mûli zapamatovat následující: ● Je lep‰í vést stroj nahoru a dolÛ po svahu, neÏ-li napfiíã. ● Nastavte stroj na zv˘‰enou stabilitu, pouÏitím koleãka pro nastavení hloubky / stability zadních kol . To mÛÏe b˘t zvlá‰tû v˘hodné, pokud se rozhodnete pouÏít provzdu‰Àovaã trávníku pfii práci napfiíã svahem. Dal‰í v˘hodou nastavení hloubky zadních kol pfii provzdu‰Àování po svahu je témûfi stejná provzdu‰Àovací hloubka hrotÛ pfii jízdû smûrem do vrchu i smûrem dolÛ ze svahu. ● Odstranûním závaÏí ze strany stroje smûfiujícím dolÛ svahem pfii provozu napfiíã svahem se sniÏuje riziko pfievrácení stroje a udrÏuje se tím i konzistentní provzdu‰Àovací hloubka. ● Pfiemístûte závaÏí na druhou stranu stroje pfii zmûnû smûru jízdy napfiíã svahem.

V¯STRAHA! V extrémních pfiípadech (velmi strmé svahy), se mÛÏe stát stroj nevyváÏen˘m a hrozí nebezpeãí jeho pfievrácení.

V¯STRAHA! Nikdy nezvedejte hroty od zemû pfii provozu stroje do kopce nebo dolÛ. Zvedejte je pouze na rovném terénu.

23

ÚDRŽBA Plán údržby NíÏe je uveden pfiehled jednotliv˘ch úkonÛ údrÏby, které musí b˘t provádûny na stroji. Úkony, které nejsou popsány v tomto návodu, projednejte s autorizovan˘m servisním stfiediskem.

ÚdrÏba

Zkontrolovat hladinu oleje v motoru V˘mûna motorového oleje 1) Kontrola hladiny oleje v pfievodovce V˘mûna oleje pfievodovky 1) Kontrola vzduchového filtru Vyãistit vzduchov˘ filtr 2) Vymûnit vloÏku vzduchového filtru 2) Vyãistit kalovou jímku palivového systému Kontrola a ãi‰tûní zapalovací svíãky V˘mûna zapalovací svíãky Kontrola volnobûÏn˘ch otáãek motoru Kontrola a sefiízení vÛle u ventilÛ 4) Vyãistit palivovou nádrÏ 4) Kontrola, v˘mûna palivového vedení, dle potfieby 4, 5) Kontrola spojky a spojkového lanka Kontrola napnutí fietûzu Kontrola opotfiebení a napûtí fiemenÛ Kontrola opotfiebení hrotÛ a jejich stav Kontrola podvozku, matic a ‰roubÛ, fietûzov˘ch kol a stavûcích ‰roubÛ Kontrola plynového lanka (model AR25) Mazání zadních kol Mazání fietûzu 2,3) Mazání spojovacích ãlánkÛ 2,3) Mazání vaãkového zámku rukojeti Jiná mazání; viz Plán mazání 1) 2) 3) 4) 5)

Strana

40 39 40 40 25 25 25 26 28 28 26 29 36 30 35 27 41 41 41 42

Denní Interval údrÏby mûsíce / hodiny údrÏba pfied 1/25 3/50 6/100 12/300 spu‰tûním ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ❍ ❍ ❍ ● ● ● ● ❍ ● ● ● ● ●

První v˘mûna po 20 hodinách V pra‰n˘ch podmínkách, je údrÏba nezbytná v krat‰ích intervalech Pfii denním pouÏití, musí b˘t stroj mazán dvakrát t˘dnû Provádí autorizované servisní stfiedisko Provádí se kaÏd˘ druh˘ rok

● ❍

= Popsáno v této pfiíruãce = Není popsáno v této pfiíruãce

V¯STRAHA!¨ Servisní práce na motoru nebo na jednotce je zakázáno provádût, pokud není: ● Vypnut˘ motor. ● Odpojen˘ kabel ze zapalovací svíãky. ● Stroj bezpeãnû zaparkován na místû, kde se nemÛÏe pfieklopit nebo se zaãít pohybovat.

24

ÚDRŽBA Výměna vzduchového filtru Zdá-li se, Ïe motor má slab˘ v˘kon, produkuje-li ãern˘ koufi, nebo bûÏí-li nerovnomûrnû, pak mÛÏe b˘t filtr zanesen˘. Z tohoto dÛvodu, je nutné, aby byl vzduchov˘ filtr pravidelnû ãi‰tûn, nebo vymûnûn (viz plán údrÏby pro správn˘ interval servisu).

V¯STRAHA! Nechejte vychladnout v˘fukov˘ systém dfiíve, neÏ provedete údrÏbu. Riziko popálení.

âi‰tûní / v˘mûna vzduchového filtru se provádí následujícím zpÛsobem: 1. Od‰roubujte kfiídlovou matici a sejmûte kryt vzduchového filtru. 2. Vyjmûte pfiedfiltr z pûnové gumy a vymyjte jej vodou s tekut˘m saponátem. Vymaãkejte ho do sucha, v ãistém hadru. NapusÈte pfiedfiltr motorov˘m olejem. Namotejte filtr do absorbující látky a vymaãkejte nadbyteãn˘ olej. 3. Od‰roubujte kfiídlovou matici na vzduchovém filtru a vyjmûte papírov˘ filtr. Poklepejte papírov˘m filtrem o pevnou plochu, aby byl odstranûn prach. Je-li papírov˘ filtr stále zneãi‰tûn˘ nebo po‰kozen˘, musí b˘t vymûnûn. DÒLEÎITÁ INFORMACE Pfii ãi‰tûní filtru nepouÏívejte stlaãen˘ vzduch o tlaku vy‰‰ím neÏ 2 bary. Neom˘vejte papírov˘ filtr. Nenaou‰tûjte papírov˘ filtr olejem. 4. Zpûtná montáÏ vzduchového filtru je následující: ● ● ●

VloÏte papírov˘ filtr do pouzdra papírového filtru a utáhnûte kfiídlovou matici. VloÏte pfiedfiltr na papírov˘ filtr. Namontujte zpût kryt na pouzdro papírového filtru a utáhnûte kfiídlovou matici.

25

ÚDRŽBA Čištění kalové jímky 1. Uzavfiete palivov˘ ventil.

2. Vy‰roubujte kalovou jímku (2). Ujistûte se, Ïe je O-krouÏek (1) na správném místû. 3. Vyãistûte jímku a O-krouÏek napfi. v benzinovém fiedidle, a peãlivû osu‰te. 4. Dejte zpût O-krouÏek do své dráÏky a vloÏte zpût kalovou jímku. Dotahujte opatrnû, aby nedo‰lo k po‰kození závitÛ. 5. PosuÀte páãku palivového ventilu do polohy ON (OTEV¤EN¯) a zkontrolujte tûsnost. Netûsní-li, vymûÀte O-krouÏek.

Seřízení volnoběhu V¯STRAHA! Riziko otrávení kysliãníkem uhelnat˘m. Provádûjte sefiízení venku.

1. Nastartujte motor a nechejte ho zahfiát na provozní teplotu. 2. Sefiiìte plyn do volnobûÏné polohy, nebo tak, aby motor bûÏel pfii nejniωí moÏné rychlosti. 3. Otáãejte volnobûÏn˘m ‰roubkem (1), aby motor bûÏel volnobûÏnû pfii 1250 – 1400 ot/min. 4. Zvy‰te volnobûÏné otáãky páãkou plynu a posuÀte ji zpût do volnobûÏné polohy. Zkontrolujte opût rychlost motoru.

26

ÚDRŽBA Údržba plynového lanka Platí pouze pro model AR25. 1. Nastartujte motor a nechejte ho zahfiát na provozní teplotu. 2. Sefiiìte plynové lanko v sefiiditelném uloÏení (vlevo na obrázku), otáãením sefiizovací matice. âím je dotaÏení vût‰í, tím je rychlost motoru vy‰‰í. Povolením matice se sniÏuje rychlost motoru.

DÒLEÎITÁ INFORMACE Je-li plyn správnû sefiízen, zv˘‰í se ponûkud rychlost, kdyÏ je spojka povolena. Povolí-li se spojka pfiíli‰ brzy, motor se zastaví (vynechává). Je-li rychlost motoru pfiíli‰ vysoká, ztrácí se Va‰e schopnost ovládat pozvoln˘ rozjezd.

Výměna plynového lanka Platí pouze pro model AR25. 1. Pfied odpojením lanka zmûfite délku lanka, která se rozpíná za ‰roubkem lanka, 2. Vyjmûte staré plynové lanko a vloÏte nové lanko vodicím otvorem v zadní ãásti krytu. 3. ZasuÀte nové lanko do ‰roubku lanka ve stejné vzdálenosti, jak tomu bylo u pÛvodního lanka (viz krok 1) a utáhnûte ‰roubek. Tato vzdálenost je pfiibliÏná a mÛÏe vyÏadovat sefiízení. Viz sekce v˘‰e „Sefiízení plynového lanka“ pro sefiízení nastavení plynu. 4. Nasaìte nové sefiiditelné uloÏení (viz spodní obrázek) na pruÏinu lanka plyn / spojka.

DÒLEÎITÁ INFORMACE Jak se zvût‰uje vzdálenost lanka mezi ‰roubkem lanka a sefiizovací maticí, tak se sniÏuje rychlost motoru. Pokud bude rychlost motoru pfiíli‰ nízká, motor zhasne, jakmile se pustí spojka. JestliÏe se délka lanka mezi ‰roubkem lanka a sefiizovací maticí zkracuje, zvy‰uje se rychlost motoru. Je-li rychlost motoru pfiíli‰ vysoká, ztrácíte schopnost ovládat pozvoln˘ rozjezd stroje.

27

ÚDRŽBA Zapalovací systém Motor je vybaven elektronick˘m zapalovacím systémem. Pouze zapalovací svíãka vyÏaduje údrÏbu. Doporuãen˘ typ zapalovací svíãky, viz „Technická data“. DÒLEÎITÁ INFORMACE PouÏitím nesprávného typu zapalovací svíãky, mÛÏe dojít k po‰kození motoru.

1. Sejmûte kabelovou koncovku a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2. Vy‰roubujte zapalovací svíãku, nástrãn˘m klíãem pro zapalovací svíãky 13 / 16“ (21 mm). 3. Zkontrolujte zapalovací svíãku. VymûÀte zapalovací svíãku, pokud jsou elektrody propáleny, je prasklá izolace nebo je svíãka po‰kozena. Má-li b˘t svíãka opût pouÏita, oãistûte ji ocelov˘m kartáãkem. 4. Zmûfite mezeru elektrod spáromûrem. Mezera má b˘t 0,7 – 0,8 mm / 0,028 – 0,031“. Sefiiìte dle potfieby, ohnutím boãní elektrody. 5. VloÏte zpût zapalovací svíãku, za‰roubujte ji pouze rukou, aby nedo‰lo k po‰kození závitÛ.

DÒLEÎITÁ INFORMACE NedotaÏené svíãky mohou zpÛsobit pfiehfiátí a po‰kodit motor. Pfiíli‰né dotaÏení mÛÏe po‰kodit závity v hlavû válcÛ.

6. Potom, co je zapalovací svíãka usazena, dotáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky tak, aby byla podloÏka stlaãena. PouÏitá zapalovací svíãka se dotahuje o 1/8 aÏ 1/4 otáãky z usazené polohy. Nová zapalovací svíãka se dotahuje o 1/2 otáãky z usazené polohy. 7. Nasaìte zpût kabelovou koncovku zapalování.

28

ÚDRŽBA Výměna motoru 1. 2. 3. 4.

Sejmûte závaÏí, abyste mûli lep‰í pfiístup. Demontujte ochrann˘ kryt pohonu(1). Sejmûte fiemen pohonu. Vy‰roubujte ãtyfii ‰rouby (2) motoru. Dva na kaÏdé stranû. 5. Vyjmûte motor z jednotky.

DÒLEÎITÁ INFORMACE Provzdu‰Àovaãe trávníku, model AR25, mají dva páry vyrovnávacích podloÏek pod motorem.

6. Povolte ‰rouby se ‰estihrannou hlavou, vyjmûte je a zajistûte, aby se neztratily fiemenice (3) a pero (4). 7. Namontujte zpût souãásti podle instrukcí nahofie (ale v opaãném pofiadí). 8. Sefiiìte fiemen pohonu a vyrovnejte fiemenici do polohy (viz kapitola „ÚdrÏba / V˘mûna a vyrovnání fiemene pohonu“).

Výměna spojkového lanka 1. Vypnûte motor a odpojte staré spojkové lanko. 2. Provléknûte nové lanko otvorem v zadní ãásti krytu. 3. Pfiipojte spodní konec spojkového lanka k uloÏení na pruÏinû napínací kladky (viz obrázek) a horní konec na s-háãek na spojkovém drÏadle. 4. Sefiiìte kabelovou délku, pouÏitím matice tak, aby byla spojková pruÏina nataÏena 19,1 – 31,2 mm, kdyÏ je stlaãeno spojkové drÏadlo.

29

ÚDRŽBA Výměna a seřízení řemene pohonu 1. Vypnûte motor a demontujte ochrann˘ kryt pohonu. 2. Demontujte hnací fiemen (1). 3. Zkontrolujte opotfiebení fiemenic a dle potfieby, proveìte jejich v˘mûnu. 4. Zkontrolujte vyrovnání fiemenic tím, Ïe ovûfiíte, zda jsou vzájemnû vyrovnány v jedné pfiímce a s napínací kladkou (2). Není-li to tak, upravte vyrovnání.

5. VloÏte nov˘ hnací fiemen, nejdfiíve pfietaÏením pfies malou fiemenici a pak pfies vût‰í (viz obrázek). DÒLEÎITÁ INFORMACE Mnoho komponentÛ, vãetnû hnacího fiemene na Va‰em provzdu‰Àovaãi trávníku, jsou specielnû vyrobeny pro Husqvarnu s co moÏná nejdel‰í trvanlivosti pro mnoho hodin pouÏití. Nahrazujte v‰echny komponenty pouze originálními náhradními díly Husqvarna, aby bylo docíleno maximální v˘konnosti a Ïivotnosti zafiízení.

6. Ujistûte se, Ïe hnací fiemen sedí na obou fiemenicích (1). 7. Ujistûte se, Ïe se hnací fiemen nezachytil do horního vedení fiemene, kdyÏ se utáhne napínací kladka. Zkontrolujte, aby provzdu‰Àovaã trávníku volnû rotoval (se sloÏen˘m drÏadlem na modelu AR19) v dobû, kdy hnací fiemen je povolen˘. Sefiiìte vedení fiemene a délku spojkového lanka dle potfieby. 8. Instrukce pro sefiízení spojky, viz kapitola „ÚdrÏba / V˘mûna spojkového lanka“. 9. Namontujte zpût ochrann˘ kryt pohonu.

30

ÚDRŽBA Vačkové uzamykání rukojeti Platí pouze pro model AR19. 1. Vaãkové uzamykání (3) na rukojeti by se mûlo uzamknout, jestliÏe ho stlaãíte stfiední silou ruky. Rám rukojet (2) musí b˘t fiádnû pfiipevnûn ke stroji. 2. Zkontrolujte pojistnou matici na táhlu vaãky (1). Pokud lze snadno otáãet maticí rukou pfii uvolnûné vaãce, nebude tato dále fiádnû zaji‰Èovat drÏadlo, a proto musí b˘t nahrazena, aby uzávûr i nadále bezpeãnû fungoval.

Seřízení Dejte rukojeÈ do pracovní polohy a pomalu utahujte pojistné matice na táhlu vaãky (vÏdy o 1/4 otáãky), dokud nezaãne vaãkové uzamykání fungovat pfii stfiedním manuálním tlaku.

DÒLEÎITÁ INFORMACE Nadmûrné sefiizování pojistné matice mÛÏe po‰kodit táhlo vaãky. VÏdy nahrazujte matice, kter˘mi se snadno otáãí, aby se drÏadlo neuvolnilo. Aby se vaãkov˘ mechanizmus snadno obsluhoval, musí b˘t vÏdy okraj vaãky namazán, mal˘m mnoÏstvím mazacího tuku.

31

ÚDRŽBA Kola Výměna osy hnacích kol 1. Vypnûte motor a vyprázdnûte ve‰keré palivo z palivové nádrÏe. 2. Sejmûte závaÏí a ochrann˘ kryt pohonu. 3. OdstraÀte pojistnou matici (2) na sefiizovacím ‰roubu volné kladky (1), aby se povolil fietûz. OdstraÀte hlavní spojku fietûzu a fietûz. 4. SkloÀte provzdu‰Àovaã trávníku dozadu, aby leÏel na rukojeti. Pfiední kolo bude asi 30 cm nad zemí. V¯STRAHA! Zajistûte rukojeÈ tak, aby se nemohl pfieklopit provzdu‰Àovaã trávníku.

5. OdstraÀte matice (1) a ‰rouby (2) / vÏdy 4 z kaÏdého na modelu AR19 a 6 u modelu AR25 / na loÏiskách osy kol. 6. Demontujte osu kol s koly a fietûzov˘m kolem. Model AR19 nemá toto kompletní loÏisko u fietûzového kola; obrázek znázorÀuje model AR25. 7. Povolte 2 stavûcí ‰rouby (‰estihranné) fietûzového kola (5) a stáhnûte je a loÏiska z osy. Pfii demontáÏi loÏisek (3), musíte nejdfiíve odstranit pojistnou objímku (4). Povolte pojistn˘ ‰roub, vloÏte prÛbojník do otvoru vedle pojistného ‰roubu a poklepejte ho kladivem, aby se pojistná objímka toãila proti normálnímu smûru otáãení kola. Jsou-li loÏiska zarezavûlá na místû, pak musí b˘t nahrazeny spoleãnû s koly a osou. 8. Namontujte loÏiska a fietûzové kolo volnû na osu. U modelu AR19, nábojová strana loÏiska musí b˘t natoãena smûrem ke kolu. Model AR25 má tfii loÏiska. Na obou loÏiskách nejblíÏe ke kolu, musí b˘t nábojová strana otoãena smûrem ke kolu. Na loÏisku nejblíÏe k fietûzovému kolu, náboj musí b˘t otoãen od fietûzového kola. 9. Utáhnûte loÏiska v poloze. 10. Vystfieìte kolo v otvoru pro kolo v krytu (viz obrázek). Ustavte pojistné objímky, utaÏením stavûcích ‰roubÛ. 11. Vyrovnejte fietûzové kolo s ostatními fietûzov˘mi koly a utáhnûte oba stavûcí ‰rouby (‰estihranné) fietûzového kola. PouÏijte modr˘ LOCTITE, jakmile je pero v poloze. 12. Pro montáÏ fietûzu, dodrÏujte instrukce v kapitole „ÚdrÏba / V˘mûna fietûzu“. 13. Sefiiìte fietûz (viz kapitola „ÚdrÏba / Sefiízení napnutí fietûzu“), a namontujte zpût ochrann˘ kryt pohonu.

32

ÚDRŽBA Výměna zadních kol Platí pro model AR19. 1. Ujistûte se, Ïe je stroj zaparkován na rovné plo‰e a motor je vypnut˘. 2. SpusÈte ovládání zadních kol tak, aby provzdu‰Àovaã trávníku odpoãíval na hrotech. 3. Otoãte koleãkem hloubky / stability zadních kol ve smûru otáãení hodinov˘ch ruãiãek tak, aby byla zadní kola nastavena na minimální hloubku (= zv˘‰ené stabilitû). 4. Vy‰roubujte matici osy a podloÏku. Vytáhnûte ‰roub osy a vyjmûte kolo z kolového podvozku. 5. Instalujte nové kolo s mazací hlavicí, otoãenou smûrem ven a s peãlivû uloÏen˘m tûsnûním, na pouzdfie kola. VloÏte ‰roub osy skrz kolo a kolov˘ podvozek. VloÏte podloÏku a matici, a pevnû utáhnûte. 6. Mazacím tukem maÏte loÏiska kol. Platí pro model AR25 1. Ujistûte se, Ïe je stroj zaparkován na rovné plo‰e a motor je vypnut˘. 2. SpusÈte ovládání zadních kol tak, aby provzdu‰Àovaã trávníku spoãíval na hrotech. 3. Otoãte koleãkem hloubky / stability zadních kol ve smûru otáãení hodinov˘ch ruãiãek tak, aby byla zadní kola nastavena na minimální hloubku a zv˘‰enou stabilitu. 4. Vyjmûte závlaãku (1). 5. Demontujte kolo a sestavu osy ze stroje. 6. Dejte zpût závlaãku na osu, aby se neztratila.

33

ÚDRŽBA Hroty a hřídel hrotů Výměna hrotů 1. 2. 3. 4.

Vypnûte motor a odloÏte závaÏí. Sklopte rukojeÈ (platí pro model AR19). Zapamatujte si umístûní ‰roubÛ hrotu. Vyjmûte a nahraìte hroty, povolte pfiíslu‰n˘ dorazov˘ ‰roub (1). Povolte stavûcí ‰roub (2) a vyjmûte hrot. Nasaìte nov˘ hrot ve stejném smûru a pfiipevnûte ho stavûcím ‰roubem. Jakmile byly hroty vymûnûny, utáhnûte dorazové ‰rouby.

DÒLEÎITÁ INFORMACE Nahraìte opotfiebené matice, aby ‰rouby udrÏely hroty v pracovní poloze.

Výměna ložisek hřídele hrotů 1. Vypnûte motor a odloÏte závaÏí. 2. Sundejte ochrann˘ kryt náhonu. 3. Sklopte rukojeÈ kvÛli lep‰ímu pfiístupu k hrotÛm (platí pro model AR19). 4. Zvednûte stroj o cca 10 cm. ZaloÏte zadní kola a podloÏte stroj hranoly. 5. Otoãte manuelnû hnacím fietûzem, kvÛli pfiístupu k hlavnímu spojovacímu ãlánku. 6. Povolte napnutí fietûzu, otáãením sefiizovacího ‰roubu napínací kladky ve smûru proti otáãení hodinov˘ch ruãiãek. 7. Vyjmûte hlavní spojovací ãlánek a z fietûzového kola rotoru uvolnûte fietûz. 8. Povolte matice (1) a ‰rouby (2 na loÏisko), které drÏí vnûj‰í loÏiska hfiídele rotoru hrotÛ v boãních panelech stroje (viz obrázek). 9. Vyjmûte hfiídel rotoru hrotÛ. 10. Demontujte loÏiska hfiídele hrotÛ, povolením stavûcího ‰roubu na kaÏdé pojistné objímce. VloÏte prÛbojník do otvoru vedle pojistného ‰roubu a poklepejte na nû kladivem, aby se pojistná objímka toãila proti normálnímu smûru otáãení kola (viz obrázek, princip). 11. Smontujte stroj znovu, postupujte dle shora uveden˘ch instrukcí v opaãném pofiadí. 12. Instrukce v˘mûny fietûzu a sefiízení napnutí fietûzu, viz kapitola „ÚdrÏba / V˘mûna fietûzu“ a „ÚdrÏba / Sefiízení napûtí fietûzu“.

34

ÚDRŽBA Výměna volnoběžné hrotové sestavy

Model AR19 má jednu volnobûÏnou hrotovou sestavu na kaÏdé stranû, ale model AR25 má dvû. Obrázek nahofie znázorÀuje model AR25. Proveìte kroky 1 aÏ 10 z pfiedchozí sekce „V˘mûna loÏisek hfiídele hrotÛ“ adále pokraãujte následovnû:

1. Demontujte fietûzové kolo (1) povolením dvou stavûcích ‰roubÛ (pfii demontáÏi volnobûÏné hrotové sestavy na jedné stranû). 2. Demontujte loÏisko (2) na vnûj‰í stranû volnobûÏné hrotové sestavy z rotoru a povolte pojistnou objímku (3) uvnitfi vnitfiního loÏiska.K uvolnûní pojistné objímky, musíte nejdfiíve vy‰roubovat stavûcí ‰roub a pak vloÏit dÛlãík do otvoru vedle stavûcího ‰roubu a poklepejte na nûj kladivem, aby se pojistná objímka toãila proti normálnímu smûru otáãení. 3. Demontujte volnobûÏnou hrotovou sestavu (4). 4. Umístûte novou rotorovou sestavu vedle staré sestavy, abyste vidûli jak˘m smûrem mají b˘t montovány hroty. MÛÏete se také podívat na sestavu pevn˘ch hrotÛ, jako na pfiíklad správného

sestavení. 5. Vnitfiní loÏisko bude instalováno s nábojem loÏiska ãelnû k pevn˘m hrotÛm. Ujistûte se, Ïe vnitfiní loÏisko má pojistnou objímku. 6. Jakmile byly namontovány nové hroty, musíte namontovat novou volnobûÏnou hrotovou sestavu a vnûj‰í loÏisko. Náboj loÏiska bude obrácen smûrem k pevn˘m hrotÛm. LoÏisko s pojistnou objímkou je obráceno k pevn˘m hrotÛm a zadní ãástí se opírá o osazení hfiídele. Utáhnûte loÏiskové matice ruãnû. 7. Utáhnûte fiádnû ãtyfii loÏiskové matice. 8. Zajistûte pojistnou objímku kladivem a dÛlãíkem. Ujistûte se, Ïe objímka je zaji‰tûna ve stejném smûru jako je rotace rotoru. 9. Namontujte zpût vnûj‰í loÏisko hfiídele a rotorovou sestavu dle instrukcí v krocích 1 aÏ 10 v sekci „V˘mûna loÏisek hfiídele hrotÛ“ (ale v opaãném pofiadí).

Opotřebení hrotů Po jisté dobû uÏívání Va‰eho provzdu‰Àovaãe trávníku, budou hroty opotfiebované. Jakmile toto nastane, sníÏí se provzdu‰Àovací v˘konnost. Zkontrolujte hroty podle obrázku a vymûÀte je dfiíve, neÏ se opotfiebí pfies svou minimální délku. Nové hroty mají délku 12,7 cm.

35

ÚDRŽBA Řetěz Výměna řetězu 1. Vypnûte motor. 2. Odmontujte kryt hnacího fiemene (viz obrázek). 3. Povolte sefiizovací ‰roub (1) a pojistnou matici (2) napínací kladky. 4. Demontujte hlavní spojku fietûzu a fietûz. 5. Zkontrolujte a vyrovnejte fietûzová kola, dle potfieby. ¤etûzové kolo u pfiedního kola (4) (viz obrázek dole) a fietûzové kolo na hfiídeli hrotÛ má kaÏdé dva ‰estihranné ‰rouby. 6. Nasaìte nov˘ fietûz z vrchu a spojte konce tûsnû za pfiedním fietûzov˘m kolem (4). DÒLEÎITÁ INFORMACE Nejsnaz‰í je spojit fietûz tûsnû za pfiedním fietûzov˘m kolem.

7. VloÏte hlavní spojovací ãlánek fietûzu s pruÏnou svorkou na motorovou stranu fietûzu s tím, Ïe rozevfiení pruÏné otevfiené spojky bude smûfiovat dopfiedu stroje. 8. Sefiiìte napnutí fietûzu; viz „Sefiízení napnutí fietûzu“ níÏe.

Seřízení napnutí řetězu 1. Vypnûte motor. 2. Demontujte ochrann˘ kryt pohonu a povolte pojistnou matici (2) na sefiizovacím ‰roubu (1) napínací kladky. 3. Otoãte sefiizovací ‰roub (1) napínací kladky a sefiiìte napûtí fietûzu, aby vznikla vÛle 3,2 mm aÏ 6,4 mm u stfiedového bodu mezi fietûzov˘m kolem (4) a fietûzov˘m kolem rotoru sestavy hrotÛ na hfiídeli. Viz obrázek pro rozmûr (3). 4. Utáhnûte pojistnou matici (2).

DÒLEÎITÁ INFORMACE Husqvarna doporuãuje v˘mûnu fietûzov˘ch kol souãasnû s hnacím fietûzem.

36

ÚDRŽBA Čištění a mytí Pravidelné ãi‰tûní, mytí a mazání zv˘‰í Ïivotnost stroje. Zvyknûte si ãistit stroj pfiímo po jeho pouÏití dfiíve, neÏ se pfiilepí neãistoty. Pfied omytím ovûfite, zda je víãko palivové nádrÏe fiádnû dotaÏeno na svém místû, aby se nemohla dostat voda do nádrÏe. Buìte opatrní pfii pouÏívání vysokotlak˘ch myãek, jelikoÏ by mohly b˘t po‰kozeny varovné ‰títky a nápisy, instruktáÏní znaky, loÏiska, fietûzy a motor. Pfii ãi‰tûní myãku nesmí tlak vody pfiesáhnout 70 barÛ. Po ãi‰tûní stroj naolejujte. To je zvlá‰tû dÛleÏité, pokud má b˘t stroj uskladnûn.

Pravidlo dvou minut Stroj mÛÏe b˘t sklopen dopfiedu k usnadnûní pfiístupu pro úãely ãi‰tûní nebo servisu, ale ne déle neÏ 2 minuty. Bude-li stroj postaven v této poloze pfiíli‰ dlouho, mÛÏe se po‰kodit motor tím, Ïe benzin proteãe do klikové skfiínû. Kdyby toto nastalo, proveìte navíc jednu v˘mûnu oleje v motoru. Vyjmûte zapalovací svíãku a protoãte nûkolikrát motor pomocí samonavíjecího startéru, pfied opûtn˘m nastartováním motoru.

37

MAZÁNÍ Plán mazání

38

MAZÁNÍ Obecně Zastavte motor a odpojte kabel zapalovací svíãky dfiíve, neÏ o‰etfiíte stroj mazadly. Pokud není stanoveno jinak, pro mazání mazacím tukem, pouÏijte univerzální mazací tuk Husqvarny (Husqvarna Universal Grease) ã. 5310038-01, nebo mazací tuk Husqvarny (Husqvarna Lubrication Grease) UL21ã.5310060-74. Setfiete pfiebyteãn˘ mazací tuk po mazání. Je dÛleÏité vyhnout se tomu, aby se mazací tuk dostal na fiemen, nebo na hnací plochy fiemenic. Nastane-li tato situace, pokuste se je vyãistit pomoci alkoholu. Pokud bude fiemen prokluzovat i po vyãi‰tûní, musí b˘t vymûnûn.

1. Motorový olej

V¯STRAHA!

Motor musí b˘t tepl˘ (nikoliv hork˘) pfii v˘mûnû oleje. Tepl˘ olej vytéká rychleji a zanechává men‰í mnoÏství starého oleje uvnitfi motoru. 1. Umístûte vhodnou nádobu pod vypou‰tûcí ‰roub oleje. Vyjmûte mûfiicí tyãku oleje (1) a vypou‰tûcí ‰roub (4).

Motorov˘ olej mÛÏe b˘t velice hork˘, je-li vypou‰tûn ihned po zastavení stroje. Nechejte motor nûjakou dobu vychladnout.

Tip: Zhotovte svod oleje, pouÏitím lepenky, aby byl olej veden pfiímo do nádoby a nedo‰lo ke zneãi‰tûní podvozku stroje. 2. Nechejte vytékat olej do nádoby; pak za‰roubujte zpût vypou‰tûcí ‰roub. Dotáhnûte ho stfiední silou.

DÒLEÎITÁ INFORMACE PouÏit˘ motorov˘ olej je zdravotním rizikem, a zdravotnické pfiedpisy zakazují jeho vypou‰tûní na zem nebo v pfiírodû; musí b˘t vÏdy vypou‰tûn v dílnû, nebo na vhodném místû. Vyhnûte se kontaktu s pokoÏkou; v pfiípadû rozlití, um˘vejte m˘dlem a vodou.

3. Ujistûte se, Ïe stroj stojí na rovné plo‰e. NaplÀte nov˘ olej o viskozitû odpovídající diagramu, API Service SF-SG, do v˘‰e horní rysky na mûfiicí tyãce oleje = závitÛm na mûfiicí tyãce. Motor se plní 0,6 litry oleje. Pfii kontrole hladiny oleje, není mûfiicí tyãka za‰roubována. 4. Zkontrolujte. zda je gumové tûsnûní správnû nasazeno a za‰roubujte zpût mûfiicí tyãku. Neza‰roubujte ji na kfiivo, nebo pfiíli‰ silnû, aby nedo‰lo k po‰kození závitÛ. 5. Setfiete rozlit˘ olej.

39

MAZÁNÍ Kontrola hladiny motorového oleje Ujistûte se, Ïe je stroj zaparkován na rovné plo‰e se zastaven˘m motorem, jakmile kontrolujete hladinu oleje. 1. Vy‰roubujte mûfiicí tyãku, otfiete jí papírem, nebo tkaninou, která nepou‰tí chlupy. 2. VloÏte zpût mûfiicí tyãku, aniÏ byste ji za‰roubovali. Vyjmûte a zkontrolujte hladinu oleje na mûfiicí tyãce. 3. DoplÀte olej dle potfieby aÏ k okraji otvoru pro mûfiicí tyãku. Typ oleje, viz „mazání / 1. Motorov˘ olej“. 4. Zkontrolujte. zda je gumové tûsnûní správnû nasazeno a za‰roubujte zpût mûfiicí tyãku. Neza‰roubujte ji na kfiivo, nebo pfiíli‰ silnû, aby nedo‰lo k po‰kození závitÛ.

2. Výměna oleje v redukčním převodu 1:6 Redukãní osa motoru nemá vypou‰tûcí ‰roub, ale olej mÛÏe b˘t vypou‰tûn otvorem stavoznaku (2), naklonûním stroje dopfiedu. JelikoÏ je obtíÏné vyhnout se rozlití benzinu a uvolnûní benzinov˘ch v˘parÛ, olej se nebude vymûÀovat uvnitfi uzavfien˘ch prostor. 1. Vyprázdnûte palivovou nádrÏ, nebo umístûte nádobu, která zachytí vylit˘ benzin. 2. NakloÀte stroj dopfiedu, umístûte nádobu pod zátku ukazatele hladiny (2). Vyjmûte plnicí zátku (1) a zátku ukazatele hladiny (2). 3. Nechejte motorov˘ olej vytéci do nádoby, narovnejte stroj a zaparkujte ho na rovném povrchu. 4. NaplÀte nov˘ olej stejného typu jako v motoru, plnicím otvorem, aÏ zaãne vytékat otvorem zátky ukazatele hladiny. Objem 0,15 litrÛ. 5. Za‰roubujte zpût zátku pro kontrolu hladiny a plnicí zátku. Dotáhnûte je mírnû. 6. Setfiete rozlit˘ olej. DÒLEÎITÁ INFORMACE

Kontrola hladiny oleje v převodovce

PouÏit˘ motorov˘ olej je zdravotním rizikem, a zdravotnické pfiedpisy zakazují jeho vypou‰tûní na zem nebo v pfiírodû; musí b˘t vÏdy vypou‰tûn v dílnû, nebo na vhodném místû. Vyhnûte se kontaktu s pokoÏkou; v pfiípadû rozlití, um˘vejte m˘dlem a vodou.

Ujistûte se, Ïe je stroj zaparkovan˘ na rovném povrchu, a Ïe motor nebûÏí. Opatrnû vyjmûte zátku hladiny (2) a kontrolujte, zda olej vytéká. Nevytéká-li olej, stroj mÛÏe b˘t opatrnû naklonûn dopfiedu k odhadnutí hladiny oleje. Pokud by to bylo nutné, doplÀujte olej otvorem pro plnicí zátku (1) do doby, neÏ zaãne vytékat z otvoru hladinové zátky. Za‰roubujte zpût plnicí zátku a hladinovou zátku. Dotáhnûte je mírnû.

40

MAZÁNÍ 3. Řetěz MaÏte fietûz tak, aby se lehce pohyboval bez pfiilepování. Nejlep‰í pfiístup je s demontovan˘m krytem pohonu. PouÏijte motorov˘ olej 30W, nebo olej na motorové pily, nebo olejov˘ sprej na motocykly.

4. Zadní kola Platí pro model AR19. MaÏte obû zadní kola mazacím lisem pomocí maznice na vnûj‰í stranû zadních kol do doby, neÏ zaãne mazací tuk pronikat ven.

5. Hroty Naneste tenkou vrstvu oleje na hroty, aby nedocházelo k rezavûní. To má obzvlá‰tní v˘znam pfied zimním uskladnûním nebo pro pfiípad, kdy stroj nebude pouÏíván po dobu del‰í neÏ 30 dnÛ.

6. Články a klouby Je dÛleÏité mazat v‰echny táhla a spoje, aby nezatuhly. PouÏijte motorov˘ olej 30W.

41

MAZÁNÍ 7. Seřízení hloubky / stability zadních kol MaÏte závity pravidelnû mazacím tukem, aby nedo‰lo k zatuhnutí nebo zablokování. Je zvlá‰tû dÛleÏité mazat závity po ãi‰tûní stroje.

8. Vačkový zámek na rukojeti NamaÏte okraj vaãky trochou mazacího tuku.

9. Rukojeti s ovládáním MaÏte klouby olejniãkou (obrázek ukazuje AR25).

42

MONTÁŽNÍ INSTRUKCE Montáž – první nastartování DÒLEÎITÁ INFORMACE Platí pro model AR19. Pozor na hfiebíky a tfiísky.. 1. PouÏijte ochranu oãí. OdstraÀte dfievûné latûní. 2. Opatrnû fieÏte podél strany krabice. 3. Provzdu‰Àovaã trávníku je dodán se sloÏenou rukojetí. Nejdfiíve zvednûte páku ovládání zadních kol (4) a pak nastavte skládací rukojeÈ (3) do pracovní polohy. Zajistûte polohu rukojeti vaãkov˘m mechanizmem (6). 4. NaplÀte motor olejem, doporuãen˘m v˘robcem. Viz kapitola „Mazání / Motorov˘ olej“. NaplÀte redukãní pfievod (2) olejem, doporuãen˘m v˘robcem. Viz kapitola „Mazání / V˘mûna oleje v redukãním pfievodu“. Stroj musí b˘t zaparkován na rovném povrchu pfii kontrole a doplÀování oleje. 5. VloÏte závaÏí (7) do sv˘ch drÏákÛ na kaÏdé stranû stroje. 6. Ujistûte se, Ïe pohyb spojkového drÏadla je voln˘ a Ïe se spojkové lanko volnû pohybuje.

43

MONTÁŽNÍ INSTRUKCE Platí pro model AR25. 1. PouÏijte ochranu oãí. OdstraÀte dfievûné latûní. DÒLEÎITÁ INFORMACE Pozor na hfiebíky a tfiísky.

2. Opatrnû fieÏte podél strany krabice. 3. Provzdu‰Àovaã trávníku je dodáván s demontovanoum rukojetí. Pfiipevnûte rukojeÈ, pouÏijte dva klíãe (13 mm). 4. NasuÀte rukojeÈ do uloÏení (viz horní obrázek). Pfiipevnûte rukojeÈ k uloÏení, pomoci upevÀovacího materiálu A (viz spodní obrázek). 5. Namontujte horní ãást ovládací tyãe (3 na horním obrázku) k ovládání zadních kol (4 na horním obrázku), pomoci upevÀovacího materiálu B (viz spodní obrázek). 6. Pfiipevnûte spodní ãást ovládací tyãe k vnûj‰í stranû otoãného ramene (1 na spodním obrázku) pomoci upevÀovacího materiálu C (viz spodní obrázek). 7. Pfiipojte spojkové lanko, provleãením vodicím otvorem (6 na horním obrázku) v zadní ãásti stroje. 8. Spodní konec spojkového lanka (2) je montován v továrnû. VloÏte ho do vodícího otvoru (8 na horním obrázku) a pfiipevnûte pruÏinu plyn / spojka (5 na horním obrázku). 9. NaplÀte motor olejem, doporuãen˘m v˘robcem. Viz kapitola „Mazání / Motorov˘ olej“. NaplÀte redukãní pfievod olejem, doporuãen˘m v˘robcem. Viz kapitola „Mazání / V˘mûna oleje v redukãním pfievodu“. Stroj musí b˘t zaparkován na rovném povrchu pfii kontrole a doplÀování oleje. 10. VloÏte závaÏí (7) na své místo po stranách stroje.

44

USKLADNĚNÍ Pfii pfiípravû stroje na uskladnûní, dodrÏujte tyto zásady: 1. Peãlivû oãistûte stroj, zvlá‰tû podvozek a pracovní zafiízení. Opravte po‰kozen˘ nátûr, aby stroj nerezavûl. 2. Zkontrolujte, zda se na stroji nevyskytují opotfiebované nebo po‰kozené souãásti, a dotáhnûte uvolnûné matice a ‰rouby. 3. VymûÀte motorov˘ olej; olej likvidujte v souladu s platn˘mi pfiedpisy. 4. Otevfiete palivov˘ ventil. Vyprázdnûte palivovou nádrÏ (1) a karburátor (2).

Zimní uskladnění Na konci sezóny je tfieba pfiipravit stroj na uskladnûní, (nebo kdyÏ stroj nebude pouÏíván po období del‰í neÏ 30 dnÛ). Palivo, stojící del‰í dobu (30 dní nebo více), mÛÏe zanechat lepivé zbytky, které mohou ucpat karburátor a naru‰it funkci motoru. Stabilizátory benzínu jsou pfiijatelnou moÏností dochází-li k takov˘m problémÛm bûhem skladování. Je-li pouÏit alkylátov˘ benzin (Aspen), nebude tfieba stabilizátorÛ, jelikoÏ palivo je stabilní. Nicménû, mûli byste se vyhnout pfiecházení z bezolovnatého na alkylátov˘ benzin, aby nedo‰lo ke ztvrdnutí citliv˘ch pryÏov˘ch komponentÛ. Pfiidejte stabilizátor k palivu v nádrÏi nebo do skladovací nádoby. DodrÏujte pomûry pro smíchání, pfiedepsané v˘robcem stabilizátoru. Po pfiidání stalbilizátoru do bnezínu nechejte motor bûÏet nejménû 10 minut, aby palivo naãerpal karburátoru. NevyprazdÀujte palivovou nádrÏ a karburátor, pokud jste pfiidali stabilizátor.

V¯STRAHA!

5. Uzavfiete palivov˘ ventil. 6. Vy‰roubujte zapalovací svíãku a nalijte cca jednu polévkovou lÏíci motorového oleje do válce. Protoãte motor tak, aby olej byl rovnomûrnû distribuován a pak nasaìte zpût zapalovací svíãku. Uveìte motor do kompresní fáze, kdy trojúhelníková znaãka na krytu startéru je vyrovnána s horním otvorem ve startéru. Poznámka: Kompresní fáze nastává po kaÏd˘ch dvou otáãkách.

Nikdy neskladujte motor s palivem v nádrÏi ve vnitfiních prostorách, nebo ve slabû odvûtran˘ch prostorách, kde palivové v˘pary mohou pfiijít do kontaktu s otevfien˘m ohnûm, jiskrami, nebo kontrolním svûtlem, jako napfi. u bojleru, horkovodního zásobníku, su‰iãky odûvÛ, atd. Manipulujte opatrnû palivem. Je velice hofilavé a neopatrné pouÏití mÛÏe zpÛsobit váÏná zranûní osob a ‰kody na majetku. Vypou‰tûjte palivo do schválené nádoby (kanystru) venku a daleko od otevfieného ohnû. Nikdy nepouÏívejte benzin pro úãely ãi‰tûní. Místo nûj, pouÏijte odma‰Èovaã a teplou vodu.

Servis

7. MaÏte v‰echny klouby, spoje a hfiídele tak, jak je popsáno v kapitole „Mazání / Plán mazání“. 8. Uskladnûte stroj v ãistém, suchém místû a pfiikryjte ho pro dodateãnou ochranu.

Pfii objednávce náhradních dílÛ, prosím udejte rok nákupu, model, typ a v˘robní ãíslo. VÏdy pouÏívejte originální náhradní díly Husqvarna. KaÏdoroãní kontrola v autorizovaném servisním stfiedisku je dobr˘ zpÛsob, jak zajistit maximální v˘kon Va‰eho stroje v pfií‰tí sezónû. 45

SCHÉMA ELEKTRICKÉHO ZAPOJENÍ

1. 2. 3. 4.

Spínaã motoru Tranzistorové zapalování Zapalovací svíãka Stavoznak oleje

Legenda ke zkratkám barev ve schématu zapojení RD = ãervená SV = ãerná GL = Ïlutá

46

ODSTRAŇOVÁNÍ PORUCH A ZÁVAD Pfiíznaky Motor nechce naskoãit * Chyba uÏivatele

Pfiíãina

âinnost

Palivov˘ ventil uzavfien. Sytiã otevfien.

Otevfiete palivov˘ ventil. Uzavfiete sytiã studeného motoru.

Spínaã motoru v poloze OFF (VYPNUTO).

Zapnûte spínaã motoru do polohy ON (ZAPNUTO).

Prázdná palivová nádrÏ. Stroj uskladnûn bez dodrÏení správného postupu dle kapitoly „Uskladnûní / Zimní uskladnûní“. Neãistota, voda nebo led v palivovém systému.

NaplÀte palivem. Vyãistûte nádrÏ, kalovou jímku a vyprázdnûte karburátor. NaplÀte nádrÏ ãerstv˘m palivem. Vyãistûte nádrÏ, kalovou jímku, palivové vedení a karburátor. NaplÀte nádrÏ ãerstv˘m palivem.

Karburátorové problémy.

Spojte se s autorizovanou servisní dílnou.

Nesprávn˘ typ zapalovací svíãky. Nános na elektrodách. Krátké spojení. Benzin nebo olej na zapalovací svíãce.

VymûÀte zapalovací svíãku. Zkontrolovat mezeru elektrod, oãistit nebo nahradit zapalovací svíãku. Oãistit zapalovací svíãku. Vûtrat motor. Start na pln˘ plyn.

Vadn˘ spínaã motoru, kabel nebo zapalování.

Spojte se s autorizovanou servisní dílnou.

VáÏná vnitfiní po‰kození motoru, nebo vadné ventily.

Spojte se s autorizovanou servisní dílnou.

* Vzduchov˘ filtr

Ucpan˘ vzduchov˘ filtr.

Oãistûte nebo nahraìte vzduchov˘ filtr.

* Palivov˘ systém

Stroj uskladnûn bez dodrÏení správného postupu dle kapitoly „Uskladnûní / Zimní uskladnûní“.

Vyãistûte nádrÏ, kalovou jímku a vyprázdnûte karburátor. NaplÀte nádrÏ ãerstv˘m palivem.

(Modré v˘fukové plyny)

NádrÏ naplnûna dvoutaktní smûsí.

NaplÀte nádrÏ správn˘m palivem.

(Objemné modrobílé v˘fukové plyny)

NádrÏ naplnûna naftou.

Vyãistûte nádrÏ, kalovou jímku a vyprázdnûte karburátor. NaplÀte nádrÏ ãerstv˘m palivem.

(âerné v˘fukové plyny)

Sytiã ponechán v ãinnosti. Ucpan˘ vzduchov˘ filtr.

Otevfiete sytiã. Vyãistûte nebo nahraìte vzduchov˘ filtr.

Problémy s karburátorem.

Spojte se s autorizovanou servisní dílnou.

*Zapalovací systém

Nesprávn˘ typ zapalovací svíãky. Nános na elektrodách. Krátké spojení. Vadná zapalovací jednotka.

VymûÀte zapalovací svíãku. Zkontrolovat mezeru elektrod, oãistit nebo nahradit zapalovací svíãku. Spojte se s autorizovanou servisní dílnou.

*Nízká komprese (moÏné modré v˘fukové plyny)

VáÏná vnitfiní po‰kození motoru, nebo vadn˘ ventil.

Spojte se s autorizovanou servisní dílnou.

* Palivov˘ systém

* Zapalovací svíãka

¨ * Îádná jiskra po kontrole zapalovací svíãky * Nízká komprese

Motor nemá tah nebo bûÏí nerovnomûrnû

47

TECHNICKÁ DATA Motorová jednotka

AR19

AR25

Motor Objem válce V˘kon Krouticí moment Zapalovací svíãka

Honda GX 120 119 cm3 (7,3 kubick˘ch palcÛ) 4 hp (3 kW) pfii n = 3600 ot/min) 7,4 Nm pfii n = 2500 ot/min NGK BPR6ES DENSO W20EPR-U 1250 – 1400 ot/min 2,5 litrÛ / 0,66 US gal. 1:6 Napínání fiemene Jeden klínov˘ fiemen (A-44“) ¤etûz

Honda GX 120 119 cm3 (7,3 kubick˘ch palcÛ) 4 hp (3 kW) pfii n = 3600 ot/min) 7,4 Nm pfii n = 2500 ot/min NGK BPR6ES DENSO W20EPR-U 1250 – 1400 ot/min 2,5 litrÛ / 0,66 US gal. 1:6 Napínání fiemene Jeden klínov˘ fiemen (A-44“) ¤etûz

1,95 cm utûsnûné kuliãkové loÏisko 1,95 cm váleãkové loÏisko 8 x 2“ plná pryÏ 10 x 6“ poloplná pryÏová pneumatika

1,95 cm utûsnûné kuliãkové loÏisko 1,95 cm váleãkové loÏisko 8 x 2“ plná pryÏ 10 x 6“ poloplná pryÏová pneumatika

Provzdu‰Àovací ‰ífika Jádrov˘ vzor Jádrovací (provzdu‰Àovací) hloubka Dûr na m2 Pracovní rychlost Kapacita

1,95 jádro 30 na jednotce 48,3 cm 9,7 x 16,5 cm Do 7,6 cm 82,9 76,2 m/min (4,57 km/hod) AÏ 2300 m2/hod

1,95 jádro 42 na jednotce 64,8 cm 9,7 x 16,5 cm Do 7,6 cm 87,2 88,39 m/min (5,3 km/hod) AÏ 3700 m2/hod

Hmotnost âistá hmotnost Pfiepravní váha Snímatelná závaÏí

130,6 kg 161 kg 2 x 16,3 kg

190,5 kg 221 kg 2 x 16,3 kg

Rozmûry V˘‰ka Celková v˘‰ka Délka Celková délka ·ífika Pfiepravní rozmûr pfii dodání

94 cm se sloÏenou rukojetí 131 cm 100,5 cm se sloÏen˘m drÏadlem 146 cm 76 cm 104,1 x 86,4 x 76,2 cm

71 cm bez rukojeti 132 cm 84 cm bez rukojeti 137 cm 96,5 cm (79 cm bez kol) 104,1 x 86,4 x 76,2 cm

VolnobûÏná rychlost Objem palivové nádrÏe Redukãní pfievod Spojka Primární náhon Sekundární náhon

Kola LoÏisko, pfiední LoÏisko, zadní Zadní pneumatika Pfiední pneumatika

Provzdu‰nûní Hroty

48

SERVISNÍ DENÍK Servis po dodání âinnost

Datum, razítko, podpis

1. Rozdûlejte obal a pfiesvûdãete se, Ïe stroj nebyl po‰kozen bûhem dopravy. 2. Tam, kde je to aplikovatelné, smontujte doprovodné komponenty. 3. Zkontrolujte, aby provedení stroje odpovídal objednávce zákazníka. 4. Zkontrolujte, aby bylo správné mnoÏství oleje v motoru a pfievodech. 5. Zkontrolujte a sefiiìte tlak vzduchu v pneumatikách. 6. Zkontrolujte, aby pracovní zafiízení bylo správnû nastaveno. 7. Zkontrolujte vyrovnání hnacích fiemenic a fietûzov˘ch kol. 8. Zkontrolujte správnost sefiízení fiemenÛ a fietûzÛ. 9. PromaÏte stroj dle popisu v plánu mazání. 10. NaplÀte palivovou nádrÏ a spusÈte stroj. 11. Zkontrolujte, aby se stroj a pracovní zafiízení nepohybovaly pfii zafiazeném neutrálu. 12. Zkontrolujte v‰echny pracovní nástroje 13. Zkontrolujte ‰títky, nápisy a informace, pfiipevnûné na jednotce. 14. Zkontrolujte rychlost motoru (ot / min), viz kapitola „Technická data“. 15. Zkontrolujte zda neuniká palivo nebo olej. 16. Informujte zákazníka o: Potfiebû a v˘hodách dodrÏování servisního plánu. Potfiebû a v˘hodách dávání stroje do servisu kaÏd˘ch 300 hodin. Úãincích servisu a vedení servisního deníku na prodejní hodnotu stroje pfii jeho opûtném prodeji. 17. VyplÀte prodejní doklady, atd.

❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ ❏ Servis po dodání byl proveden. Îádné dal‰í poznámky. Ovûfieno:

Po prvních 20 hodinách 1. Vymûnit motorov˘ olej. 2. Vymûnit olej v redukãních pfievodech tam, kde je to aplikovatelné. 3. Zkontrolovat správnost sefiízení fiemenÛ a fietûzÛ.

49

❏ ❏ ❏

SERVISNÍ DENÍK âinnost

Datum, razítko, podpis

50

SERVISNÍ DENÍK âinnost

Datum, razítko, podpis

51

SERVISNÍ DENÍK âinnost

Datum, razítko, podpis

52

Hluk – Model AR19

Vibrace – Model AR19

Lwa

Lwa

98,3

Zvuková zkou‰ka Zvuková zkou‰ka byla provedena v souladu s 79 / 113 / EEC dne 8. bfiezna 95 za uveden˘ch podmínek.

0,1g

L pA 87

Zkou‰ky byly provedeny dne 8. bfiezna za uveden˘ch podmínek:

OPERÁTOR

Obecné podmínky: Teplota: Rychlost vûtru: Smûr vûtru: Vlhkost: Barometrick˘ tlak:

ÚroveÀ vibrace ÚroveÀ vibrace u drÏadel operátora byla mûfiena ve vertikálním, pfiíãn˘m a podéln˘m smûrem za pouÏití kalibrovaného zku‰ebního zafiízení vibrací.

âásteãnû zataÏeno 52°F (11,1°C) 10 mil / hod (16 km / hod) Jihozápadní 36% 24,9“ Hg (631 mm Hg)

Obecné podmínky: Teplota: Rychlost vûtru: Smûr vûtru: Vlhkost: Barometrick˘ tlak:

âásteãnû zataÏeno 52°F (11,1°C) 10 mil / hod (16 km / hod) Jihozápadní 36% 24,9“ Hg (631 mm Hg)

Hluk – Model AR25

Vibrace – Model AR25

Lwa

Lwa

99,1

Zvuková zkou‰ka Zvuková zkou‰ka byla provedena v souladu s ISO 11094:1991 dne 4. dubna 97 za uveden˘ch podmínek.

0,6g

L pA 84,7

Zkou‰ky byly provedeny dne 4. dubna 97 za uveden˘ch podmínek:

OPERÁTOR

Obecné podmínky: Teplota: Rychlost vûtru: Smûr vûtru: Vlhkost: Barometrick˘ tlak:

ÚroveÀ vibrace ÚroveÀ vibrace u drÏadel operátora byla mûfiena ve vertikálním, pfiíãn˘m a podéln˘m smûrem za pouÏití kalibrovaného zku‰ebního zafiízení vibrací.

Obecné podmínky: Teplota: Rychlost vûtru: Vlhkost: Barometrick˘ tlak:

âásteãnû zataÏeno 65°F (18,3°C) 5 mil / hod (8 km / hod) Neurãen 45% 24,7“ Hg (626 mm Hg)

53

âásteãnû zataÏeno 65°F (18,3°C) 5 mil / hod (8 km / hod) 45% 24,7“ Hg (626 mm Hg)

Kontakt na servis vám zprostfiedkuje Razítko prodejce nebo servisního stfiediska

V¯HRADNÍ DOVOZCE PRO âR Na Kfieãku 365, 109 00 Praha 10

Infolinka: 0800 110 220

2002W18