Konstrukční kancelář
Ing. Luboš Skopal Osamělá 40, 619 00 Brno
TECHNICKÝ PROTOKOL č. Ověření shody zařízení pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci ostatního zvláštního vozidla kategorie R podle ČSN ISO 12509:2005
Objednavatel:
PEKASS, a. s. Přátelství 987, Praha 10
Výrobce:
Grillo, S. p. A., Via Cervese 1701, 47521 Cesena, ITALY
Název a typ:
Samojízdný ţací stroj se sedicí obsluhou FD1100
Varianta: Kódové označení: Výrobní číslo: Osvědčení o homologaci: Rok výroby:
2011
Datum a místo ověření shody:
10. 8. 2011
Posouzení provedl:
Ing. Luboš Skopal
Počet listů:
25
Počet příloh:
1
Počet předaných vyhotovení:
2
..................
TECHNICKÝ PROTOKOL č. 215/2011/1 Ověření shody zařízení pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci ostatního zvláštního vozidla kategorie R podle ČSN ISO 12509:2005
Konstrukční kancelář
Ing. Luboš Skopal Osamělá 40, 619 00 Brno Název a typ stroje:
Samojízdný žací stroj se sedicí obsluhou FD1100
Obsah I. II. III. IV.
Úvod ...............................................................................................................................................................................2 Určení a stručný popis stroje................................................................................................................................................2 Ověření shody zařízení pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci ostatního zvláštního vozidla kategorie R podle ČSN ISO 12509:2005 ..........................................................................................................................................................3 Zhodnocení a závěr ...........................................................................................................................................................25
Přílohy: Příloha B
Viditelnost červených světel zepředu a bílých světel zezadu.
I. Úvod Ověření shody zařízení pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci Samojízdného ţacího stroje se sedicí obsluhou FD 1100 s technickými poţadavky stanovenými technickou normou ISO 12509:2004 zavedena v ČSN ISO 12509:2005 (27 8014) Stroje pro zemní práce - Osvětlovací a světelná signalizační zařízení, označovací/obrysová světla a odrazky bylo provedeno na základě dohody mezi KONSTRUKČNÍ KANCELÁŘÍ LS a PEKASS, a. s. Technický protokol o ověření shody zařízení pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci ostatního zvláštního vozidla kategorie R podle ČSN ISO 12509:2005 je podkladem pro ověření shody vlastností zvláštního vozidla kategorie R s technickými poţadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb., ve znění pozdějších předpisů, a pro schválení technické způsobilosti pro provoz na pozemních komunikacích podle zákona č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů. Datum a místo posouzení a úprav stroje: - Posouzení a zjištění nedostatků bylo provedeno 10. 8. 2011 v Praze. - Úpravy a závěrečné posouzení bylo provedeno 10. 8. 2011 v Praze. - Vypracování dokumentace bylo provedeno 18. 8. 2011 v Brně. Podmínky měření: - Výsledná stanoviska a hodnocení byla získána na základě měření, vizuálního přezkoušení, praktického ověřování vlastností a parametrů stroje, zkouškou (pokud je zkušební metoda předepsána v technickém předpisu nebo technické normě) a posouzením obsahu dokumentace. - Měření bylo provedeno podle ČSN ISO 9248:1998. - Samojízdný ţací stroj byl v přepravní poloze se základním vybavením: čelně nesený dvounoţový ţací adaptér se záběrem 132 cm se zařízením pro sběr do zásobníku a zásobník. Pouţité právní a ostatní předpisy: - ISO 12509:2004 zavedena v ČSN ISO 12509:2005 (27 8014) Stroje pro zemní práce - Osvětlovací a světelná signalizační zařízení, označovací/obrysová světla a odrazky. - Vyhláška č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění vyhlášky č. 100/2003 Sb., vyhlášky č. 197/2006 Sb., vyhlášky č. 388/2008 Sb., vyhlášky č. 283/2009 Sb., vyhlášky č. 216/2010 Sb. a vyhlášky č. 182/2011 Sb. V době pouţití byly právní a ostatní předpisy v úplném a aktuálním stavu. U nedatovaných odkazů platí poslední vydání příslušné publikace. Pouţité přístroje (zařízení): Ocelové měřicí pásmo (30 m), ocelové měřicí pásmo (2 m), olovnice a úhloměr. V době pouţití byly přístroje (zařízení) v souladu s předpisy pro jejich ověřování a kalibraci.
II. Určení a stručný popis stroje Samojízdný ţací stroj je zvláštní vozidlo kategorie R, na kterém obsluha sedí a který je konstruován především k sečení a sběru trávy, mulčování a na pomocné zahradní práce. Sečení trávy je prováděno pomocí rotačních ţacích nástrojů, které pracují přibliţně rovnoběţně se zemí, přičemţ výška od země je nastavitelná. Vozidlo je vybavené vznětovým motorem, volantem s hydrostatickým řízením, hydrostatický pohonem na všechna kola, mechanickou bubnovou nouzovou a parkovací brzdou, hydraulicky zvedaným ţacím adaptérem a hydraulicky vyprazdňovaným zásobníkem. Dále je vozidlo vybavené zařízením pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci, bezpečnostním pásem sedadla řidiče, ochranným obloukem, majáčkem a dvěma zpětnými zrcátky.
2
Autor: Ing. Luboš Skopal V Brně
TECHNICKÝ PROTOKOL č. 215/2011/1 Ověření shody zařízení pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci ostatního zvláštního vozidla kategorie R podle ČSN ISO 12509:2005
Konstrukční kancelář
Ing. Luboš Skopal Osamělá 40, 619 00 Brno Název a typ stroje:
Samojízdný žací stroj se sedicí obsluhou FD1100
III. Ověření shody zařízení pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci vozidla kategorie SS podle ČSN ISO 12509:2005 Bod 4. 4.1 4.1.1.
4.1.2
4.1.3
4.1.6
4.1.6.1
4.1.6.2
4.1.7
4.1.8
4.1.9
Základní poţadavek VŠEOBECNÉ POŢADAVKY Instalace osvětlovacích a světelných signalizačních zařízení, označovacích/obrysových světel a odrazek Osvětlovací a světelná signalizační zařízení, označovací světla včetně světel obrysových a odrazky musejí být namontovány tak, aby za normálních podmínek pouţití a zejména s uváţením vibrací, kterým mohou být vystaveny, byly zachovány jejich charakteristiky, které jsou uvedeny v příloze E. Zejména nesmí být moţné, aby docházelo k poškození svítilen nedopatřením. Poloha svítilen, např. jejich výška a směrová orientace, musí být ověřená se strojem ve stavu bez nákladu (uţitečného zatíţení) na rovinné a vodorovné ploše. Svítilny, které tvoří dvojici, musejí: a) být namontovány na stroje symetricky vzhledem k nulové rovině Y a ve stejné výšce nad zemí, s výjimkou strojů, jejichţ tvar není symetrický; b) splňovat tytéţ kolorimetrické charakteristiky (viz přílohu D, tabulku D.1); c) mít v podstatě identické fotometrické charakteristiky (viz přílohu D, tabulku D.2). Ţádné červené světlo nesmí být viditelné zepředu. Zezadu nesmí být viditelné ţádné bílé světlo vyzařované nějakou svítilnou, které by mohlo vést k záměně, kromě bílého světla vyzařovaného zpětnou svítilnou (zpětnými svítilnami) nebo bílého světla vyzařovaného pracovní svítilnou (pracovními svítilnami). Splnění těchto poţadavků musí být zkoušeno podle ustanovení uvedených v ISO 303 a v příloze B v této normě. V průběhu této zkoušky musí stroj být umístěn na vodorovné rovině a v případě strojů s kloubovým řízením v poloze pro jízdu přímým směrem. Nesmí se vyskytovat ţádná přímá viditelnost červeného světla v zorném poli pozorovatele, který se pohybuje v rozsahu oblasti 1 v příčné rovině nacházející se ve vzdálenosti 25 m před strojem. Šířka oblasti 1 je určena na 15° od obou stran rozchodu kol [viz obrázek B.1 a)]. Nesmí se vyskytovat ţádná přímá viditelnost bílého světla v zorném poli pozorovatele, který se pohybuje v rozsahu oblasti 2 v příčné rovině nacházející se ve vzdálenosti 25 m před strojem. Šířka oblasti 2 je určena na 15° od obou stran rozchodu kol [viz obrázek B.1 b)]. Elektrická zapojení musejí být taková, aby přední a zadní obrysová světla a osvětlení zadní registrační tabulky (pokud je pouţito) mohly být zapnuty a vypnuty jen současně. Elektrická zapojení musejí být taková, aby dálkový světlomet (pokud je to pouţitelné v daném případě) a potkávací světlomet a zadní světlo do mlhy (je-li nějaké pouţito v daném případě) nemohly být zapnuty, pokud nejsou zapnuty také svítilny v 4.1.7. Tento poţadavek neplatí pro dálková světla nebo potkávací světla při vydávání světelných signálů. Počet svítilen namontovaných na stroj se musí rovnat počtu, který je uveden v příloze E této normy.
3
Zjištěný stav
- Vyhovuje -
- Vyhovuje -
- Vyhovuje -
- Vyhovuje -
- Vyhovuje -
- Vyhovuje -
- Vyhovuje -
- Vyhovuje -
- Vyhovuje -
Autor: Ing. Luboš Skopal V Brně
TECHNICKÝ PROTOKOL č. 215/2011/1 Ověření shody zařízení pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci ostatního zvláštního vozidla kategorie R podle ČSN ISO 12509:2005
Konstrukční kancelář
Ing. Luboš Skopal Osamělá 40, 619 00 Brno Název a typ stroje:
Samojízdný žací stroj se sedicí obsluhou FD1100
Bod Základní poţadavek PŘÍLOHA E (normativní) E.1.1 POTKÁVACÍ SVĚTLOMET E.1.1.1 Barva světla: bílá E.1.1.2 Nasměrování: dopředu E.1.1.3 Uspořádání: Světlomet s potkávacím světlem: - nesmí být uspořádán jako sdruţená svítilna s jakýmikoliv jinými předními svítilnami. Symetrické uspořádání vzhledem ke střední podélné 8) rovině. E.1.2 Poţadavky na světlomet s potkávacím světlem
Zjištěný stav
- Vyhovuje - Vyhovuje - Vyhovuje -
Poţadavek: α1 = 10° 6) α2 = 10° Naměřeno:
α1 > 10° α2 > 10°
- Vyhovuje -
Poţadavek: H1 1500 mm H2 > 500 mm 5) E 400 mm D … není aplikovatelné 3)
Naměřeno:
H1 = 1010 mm H2 = 860 mm E = 360 mm
- Vyhovuje -
Poţadavek: β1 = 45° 7) β2 = 5° Naměřeno:
β1 > 45° β2 > 5°
- Vyhovuje -
Výjimky: 2) Na přední části strojů pro zemní práce, umístění co nejvíce vpředu. Světlo nesmí způsobovat nepohodlí pro řidiče ať uţ přímo nebo nepřímo přes zpětné zrcátko a/nebo jiné odrazné plochy. Jako volitelné vybavení jsou další dva světlomety s potkávacími světly. Pokud se jedná o další světlomety, při jejich pouţití na pozemních
4
Autor: Ing. Luboš Skopal V Brně
TECHNICKÝ PROTOKOL č. 215/2011/1 Ověření shody zařízení pro vnější osvětlení a světelnou signalizaci ostatního zvláštního vozidla kategorie R podle ČSN ISO 12509:2005
Konstrukční kancelář
Ing. Luboš Skopal Osamělá 40, 619 00 Brno Název a typ stroje: Bod
E.2.1 E.2.1.1 E.2.1.2 E.2.1.3
E.2.2
Samojízdný žací stroj se sedicí obsluhou FD1100
Základní poţadavek komunikacích musí být povolena výjimka. 3) Můţe být > 1 500 mm, pokud konstrukční provedení (karoserie/skříně) stroje neumoţňuje umístění v rozsahu do 1 500 mm; maximální rychlost jízdy můţe ale být omezena národními předpisy. 5) Můţe být v důsledku konstrukčního provedení > 400 mm, měřeno od vnější roviny vymezující největší šířku stroje pro zemní práce. 6) Úhel můţe být zmenšen na 5°, pokud to je nutné v důsledku konstrukčního provedení (karoserie/skříně) stroje. 7) Úhel můţe být zmenšen na 3°, pokud to je nutné v důsledku konstrukčního provedení (karoserie/skříně) stroje. 8) Počáteční nastavení čáry rozhraní. Vzdálenost mezi stínítkem a referenčním středem reflektoru musí být 10 m. Potkávací světlo můţe zůstávat zapnuto zároveň s dálkovým světlem. Kdyţ se zapne spínač potkávacího světla, všechna světla dálková se musejí současně vypnout. DÁLKOVÝ SVĚTLOMET Barva světla: bílá Nasměrování: dopředu Uspořádání: Světlomet s dálkovým světlem: - nesmí být uspořádán jako sdruţená svítilna s jakýmikoliv jinými svítilnami. Poţadavky na světlomet s dálkovým světlem
Zjištěný stav
Není ve výbavě - Neposuzováno - Neposuzováno - Neposuzováno -
Poţadavek: α1 … není aplikovatelné α2 … není aplikovatelné - Neposuzováno -
Poţadavek: H1 … není aplikovatelné H2 … není aplikovatelné 3) E … Vnější okraje svítících ploch nesmějí být v ţádném případě blíţe ke vnější rovině, která vymezuje největší šířku stroje pro zemní práce, neţ vnější okraje svítících ploch světlometu s potkávacím světlem. D … není aplikovatelné - Neposuzováno -
5
Autor: Ing. Luboš Skopal V Brně