Januari 2012

Januari 2012

WWW.16KMCLUB.NL

Bestuur Het bestuur bestaat uit de volgende personen: Voorzitter:

Pieter Kool

Oranjestraat 18, 6741 CW, Lunteren Tel. 0318-485867, fax. 0318-481064 [email protected]

Secretaris: Correspondentie

Jan Verschuur

PC Hoofdstraat 21, 3771 ZL, Barneveld Tel. 06-20721891 [email protected]

Penningmeester: Aanmelden nieuwe leden Administratie

Bart van den Brink

Blauwgras 20, 3776 NC, Stroe Tel. 06-53714439, fax. 0342-443927 [email protected]

Bestuurslid: Aanmelden evenementen

Gert Top

Paltrokstraat 25b, 3774 CR, Kootwijkerbroek Tel. 06-23675634, fax. 0342-444475 [email protected]

Bestuurslid:

Henk van Driesten

Nieuw Burgelaarseweg 12, 3771 EN, Barneveld Tel. 0342-413220, Mob. 06-22565917 [email protected]

Redactie:

Erica van den Brink Blauwgras 20, 3776 NC, Stroe Tel.0342-442303 [email protected]

Websitebeheer: Internetadres:

Henrie Verschuur

[email protected] www.16kmclub.nl

Verenigingsgegevens Inschrijving als vereniging bij kamer van koophandel Veluwe en Twente, onder no. 09098653. Bankrelatie Rabobank Kootwijkerbroek, no. 305547690. Voor opname van nieuws of advertenties in dit "16 km praatje", graag opsturen of afgeven minimaal 20 dagen voor verschijning van het volgende "16 km praatje". Contributie € 25,00 per jaar, waarvoor ontvangst van het "16 km praatje" en uitnodigingen voor diverse evenementen, alsmede recht op een aangepaste verzekering op vertoon van uw lidmaatschapsbewijs. Bij automatische incasso bedraagt uw contributie € 22,00 per jaar. € 25,00 per acceptgiro voor 1 februari. Na 1 februari is de contributie € 29,50. Dit blijft geldig tot wederopzegging lidmaatschap. Club opgericht per 1 januari 1998, voortgekomen door liefhebbers van oldtimertractoren om gezamenlijk met leden evenementen en bijeenkomsten te organiseren in onze regio met als doel, de oldtimertractoren met landbouwmachines in te zetten zoals vroeger gebruikelijk was. Het publiek kan dan ook kennismaken met de nostalgie van vroeger, welke onze club in eigen beheer organiseert. Het "16 km praatje" wordt 6 keer per jaar verstuurd in de navolgende maanden: januari, maart, mei, juli, september en november. Uiterste inzenddatum voor het volgende "16 km praatje" is altijd de 15e van de voorafgaande maand van wanneer het "16 km praatje" uitkomt.

Voorpagina Massey Ferguson 135 van W. van de Visch. Bouwjaar 1968. 3 cilinder 45pk 4-wiel aandrijving. In het vorige 16km praatje stonden deze gegevens vermeld maar er stond een andere tractor op de voorpagina. Daarbij behoorden de volgende gegevens: Bolinder Munktell 470 van Wim Mulder. Bouwjaar ongeveer 1959. 4 cilinder, 73pk. 3

4

Voorwoord Beste 16 km club leden, Nu ik dit schrijf is het jaar 2011 bijna verleden tijd. We hebben ook de ruilbeurs weer achter de rug het was weer een gezellige dag en hopen het voor 2012 ook weer te organiseren. En tevens was dit ook het laatste evenement van het afgelopen jaar. Wij als bestuur kunnen denk ik heel goed terug zien op de evenementen die wij het voorbij gevlogen jaar hebben gehad. Hiermee willen wij als bestuur graag alle leden en vrijwilligers of wie er ook aan de evenementen of wat dan ook hebben meegewerkt allen hartelijk dank zeggen voor de inzet die jullie allemaal hebben gedaan. Zonder jullie inzet was dit allemaal niet mogelijk geweest. Nu we het nieuwe boekje inmiddels ook weer op de deurmat hebben willen wij als bestuur ook graag alle leden weer een goed en gezond 2012 toewensen. We hopen ook weer een goede samenwerking te hebben in het nieuwe jaar, om weer plezierige evenementen te hebben. Nu we het nieuwe jaar zijn in gegaan hebben we ook het nieuwe 16 km praatje voor ons liggen, wat nu door een andere drukker gemaakt wordt en ook meteen door hun wordt verzonden. Mijn vrouw en ik hebben dit zeven jaar met heel veel plezier mogen doen. Het was iedere twee maanden wel weer een hele klus, maar het is altijd weer goed gekomen. Onze oud redacteur moest er altijd heel wat voor doen om het weer gevuld te krijgen wat ook altijd niet mee viel, maar als hij het weer voor elkaar had stuurde hij het weer naar de drukker. Wim hartelijk dank voor het vele werk wat je al die jaren voor de 16 km club heb gedaan. Als wij het telefoontje daarna kregen dat de boekjes weer gedrukt waren gingen wij de boekjes weer op halen in Lunteren. Het was dan maar weer zo gauw mogelijk inpakken, en dan maar weer op de bus als het enigszins mogelijk was dezelfde dag nog. We hebben het 7 jaar terug van onze oud voorzitter Maas overgenomen en zijn toen met ongeveer 360 boekjes begonnen en de laatste zending van november 2011 waren het er 522, dus de 16 km club is steeds gegroeid. In deze zeven jaar hebben mijn vrouw en ik in totaal dus ruim zeventien en half duizend boekjes ingepakt en verzonden. De hartelijke groeten van Henk en Gerrie van Driesten en een gezegend 2012 toegewenst.

5

“De verhuurspecialist van sanitair en party benodigdheden” Uw specialist in: - Luxe toiletwagens & toiletunits - Mindervalide toiletwagens - Douchewagens & doucheunits - Kros urinoirs & mobiele toiletcabines - Fecaliëntanks & spoelwatertanks - Koelwagens - Kassa units - Zeecontainers - Bouwketen - Portocabins - Saneringswagens - Aggregaten - Lichtmasten - Bouwhekken met zeil en zonder zeil - Dranghekken - Rijplaten - Kachels (voor bouw en evenementen) enz, enz.

Een geslaagd feest of evenement ?

OP ONS KUNT U REKENEN !

Tevens alles voor partyverhuur o.a. - Partytenten, Meubilair, - Evenementen vloerbedekking, - Podiumverhuur, - Terrasheaters, Foldtabels, - Parasols, Springkussens, - Biertafels enz, enz.

6

Daag ons uit als u professionaliteit wilt . . Tel. 0342-441133 * Fax. 0342-441138 www.burito.nl

BURITO VERHUUR B.V. Garderbroekerweg 233, 3774 JE Kootwijkerbroek

Agenda 2012 28 januari

11 februari 18 februari

22 februari 10 maart 17 maart

7 april 14 april 21 april 12 mei 12 mei 19 mei 9 juni 16 juni 30 juni 7 juli 7 + 8 juli 14 + 15 juli 28 + 29 juli 4 augustus 1 september 15 september 13 oktober 21 november 8 december

Grote ruilbeurs Greffeltrekkers uit Didam Locatie: Manege `t Hoge End aan de Hengelderweg 4 in Didam voor inlichtingen en opgave bel Willem Masselink 0316-224612 Winterrit Grebbetrekkers Ruil en onderdelen beurs De Langen Slag Leerdam Van 09.00 tot 13.00 uur bij landbouwmechanisatiebedrijf de With Hoogeneind 28b 4143 LX Leerdam. Voor inlichtingen en opgaven: 0345-631752 Video avond 16 km club Busreis Grebbetrekkers Ruilbeurs OTC de Ewijkse brug Locatie: H.v.Beijnum, Poelsestraat 3, 6645KK Winssen. Info: Bart Pors, 0487-522504, Harrie Berns 06-28225142. Ploegdag Grebbetrekkers Ploegen en trekkertrek 16 km club Toertocht 16 km club De toertocht over de veluwe O.T.M.V. Middagrit Grebbetrekkers Veluwe toertocht Leuvenheim S.C.V. Trekkertrek Grebbetrekkers Grasmaaien 16 km club Kersenrit H.T.C. de krommerein Grebberit Grebbetrekkers Historie tussen de heuvels De Botterpotknallers uit Groesbeek Historie op de Veluwe S.C.V. Internationaal Historisch Festival in Panningen thema Fendt Oogstfeest 16 km club Welkoopdag Wageningen Grebbetrekkers Toertocht 16 km club Ploegen trekkertrek 16 km club Leden vergadering 16 km club Ruilbeurs 16 km club in mercuriushal Barneveld

Contributie 2012 Ook in 2012 zijn we weer afhankelijk van uw bijdrage om de 16kmclub draaiende te houden. De contributie in 2012 blijft gelijk aan vorig jaar; 22 euro bij automatische incasso, 25 euro bij betaling per bankgiro / acceptgiro. Er is echter wel iets veranderd. Zoals u gewend was van ons stuurde wij bij het clubblad van januari altijd een acceptgiro aan degene die geen machtiging hebben afgegeven aan de club. Dit is echter nu niet meer mogelijk doordat er regelrecht vanaf de drukker word verstuurd en wij als bestuur geen mogelijkheid meer hebben om iets toe te voegen. Het is dus belangrijk dat u zelf zorg draagt voor een betaling of nog beter een machtiging. Kortom, als u de club heeft gemachtigd om automatisch af te schrijven hoeft u niets te doen, als dat niet zo is maak dan voor 1 februari 25 euro over naar rekening nr 3055.47.690 t.n.v 16 Km club Kootwijkerbroek onder vermelding van uw lidnummer !! vooral vermelding van uw lidnummer is heel erg belangrijk, ik weet namelijk inmiddels na wat jaren dat er heel veel brinken, van essen’s en luttikhuizens, enz, zijn en dit scheelt enorm veel werk als ik kan zoeken op een lidnummer. De automatische afschrijvingen die vinden plaats tussen 6 en 25 februari, is er dus na deze datum geen afschrijving gedaan door de 16km club en heeft u ook zelf niet betaald dan komt er in maart geen clubblad en word u automatisch uitgeschreven als lid. Wilt u de 16km club machtigen, download dan op www.16kmclub.nl het machtigingsformulier, vul hem in en stuur hem naar het adres van de penningmeester of naar [email protected] Alvast bedankt, De penningmeester 7

uw leverancier voor: Mengvoederproducten voor o.a.: Varkens, Pluimvee, Rundvee, Paarden, Geiten en Schapen Kalvermelkproducten voor o.a.: Vleeskalveren (voor zowel blank, rosé als starters), Fokkalveren, Geiten & Bokjes U bent beter af met BRONS Voorthuizen: • Alle voeders uit eigen fabrieken; • Mengvoeders zijn vrij van diermeel; • Gecertificeerde productie (GMP, SAFE Feed, SKV); • Breed assortiment voor gangbare landbouwhuisdieren; • Op rantsoengebaseerde speciale recepturen en aanvullende mengsels;

S BRON n: iz hu e Voort & iSte de jU voor aSiS B e t he BeS rarisc uw ag ming! ne onder

|

|

Brons Voorthuizen Tel (0342) 477877 www.bronsvoorthuizen.nl 8

Huwelijk

Interoptocht 11-11-11

Op 11-11-11 zijn Jan Willem van den Berg en Jolanda Top in het huwelijk getreden. Ze hebben de Barneveldse krant weten te behalen, waarin in de tekst stond dat het bruidspaar lid is van de 16-kilometerclub en de Grebbetrekkers. Tientallen leden verrastte het bruidspaar bij het kasteel met tractoren. We feliciteren het bruidspaar nog van harte met hun huwelijk! Hun adres is: Lage valkseweg 160a, 6741 GE, De Valk.

Menigeen zal zeggen wat nu weer. Ik zal je uit de droom helpen: Het is vandaag 11 november 2011 dus de 11-11-2011. We hadden vernomen tijdens het ploegen aan de Dijkstraat dat ons gewaardeerd lid, Jan Willem van den Berg, beter bekend als Berg, het voornemen had te gaan trouwen. Nu had ik nog niet gehoord dat hij verkering had, achteraf was het ook maar snuffelstage. Maar goed er moest wat gebeuren wij hebben een plan gemaakt al was hij het daar helemaal niet mee eens. Om deze grote, ingrijpende gebeurtenis luister bij te zetten met onze '"Inter trekkers" je weet wel van die gave rode Cormick's. Die dingen werken bij Jan Willem als de bekende lap op een mannetjes koe. Dus op de bepaalde dag werden wij uitgenodigd om 9.15 uur aanwezig te zijn bij Bart van de Hoef aan de Dr. Hoolboomweg te Ede. Daar aangekomen kregen we lekkere warme koffie met speculaas: Bart, goed je best gedaan. Er waren bij elkaar 12 trekkers, zelfs Mevr. Van de Hoef moest meerijden. Die had een dag van tevoren les gehad: eerst een uur in het weiland rijden dan 10 keer de Dr. Hoolboomweg op en neer en geslaagd. Alles gereed? Dan gaan we op pad via de Meikade, Tienminutenweg, Scharenburgersteeg naar Kasteel De Schaffelaar, het was nog wel fris maar kleding doet dan goed. Bij de Schaffelaar aan gekomen kregen wij gezelschap van die groene trekkers. De een nogal groter dan de ander maar ik blijf erbij het zijn net kikkers die in de slootkant thuis horen en het is geen vent die rijd in een Fendt. We hadden veel bekijks: zelfs de ambtenaar van de Burgelijke Stand, die niet wist wat haar over kwam, wou nog wel even plaatsnemen op zo'n Inter: een vrouw met oog voor detail. In de verte hoorde we het geplof en gesteun van een Lanz Buldog aankomen met een mooie Huifwagen met daarvoor een Opel Kadett oldtimer. En waar, je geloofd het niet, achter het stuur Jan Willem. Hij was zo verbluft van al die Inters dat hij vergat de Bruid uit de auto te helpen, dus groot applaus van de wel honderd aanwezigen. Nou ik heb dat allemaal zo aangezien maar die Jan Willem heeft zijn handen er aan vol en grijpt niet gauw mis: ik schat ze bij elkaar op 370 pond, dus er is gewicht in de strijd. Goed, nu het ernstige gedeelte. De ambtenaar was weinig wijzer geworden van het bruidspaar. Jan Willem zei tegen haar op haar vragen: "je moak er mar wat van je he genoeg ervaring". En dan weer: "dat is privé". Maar na wat kwinkslagen van de ambtenaar, het was overigs een pittige tante, hebben ze op de vragen duidelijk geantwoord. Als je het hoorde hadden ze er nog al zin in. Nu nog wat foto's nemen. Voor broodjes en koffie was gezorgd en dan maar weer op huis aan. Jan Willem en Jolanda, het ga jullie goed en als we moeten helpen in toekomst dan horen wij dat graag. Het goede Barend

9

10

Wim van den Brink bedankt! Al vele jaren heeft Wim ons praatje gemaakt en op de afgelopen ledenvergadering hebben we daar aandacht aan besteed. Het volgende hebben we voorgelezen: Wim 13 jaren zijn er veel als je moet gaan zitten, al die jaren heb je minstens 6x keer jaar niet zitten pitten. Het Praatje dat moet worden samengesteld en worden gedrukt, en al die jaren is het je toch steeds maar weer gelukt. Soms kwam het geheel maar heel moeizaam op stoom, wat zijn al die leden op zijn tijd toch vreselijk sloom. Praten kunnen ze overal als de besten, maar een stukje aanleveren dan horen ze bij de lesten. Toch werd je werk door velen erg gewaardeerd, en werd het boekje niet bij het oud papier weggesaneerd. Velen keken er elke 2 maanden absoluut naar uit, en doken weg in een stoel met hun binnengekomen leesbuit. Ook zijn er wel die zeker een verslagje misten, ze schrijven helaas zelf niet ondanks onze rode pennen listen. Ook voor foto’s aanleveren staan er maar weinig in de rij, en toch staan ze er met een foto o zo graag met hun trekker erbij. Soms hoorde ik je wel zuchten en steunen, en moest je weer op de stukken uit de oude doos leunen. Soms stond er een foutje hier of daar, en stonden ze met hun kritiek al klaar. Wim, over uithoudingsvermogen heb je niet te klagen, want uiteindelijk bleef je toch maar om bladvulling vragen. Als bestuur en leden hebben we je werk echt gewaardeerd, en heb je waardig het redactionele deel van de club beheerd. Je gaf op tijd aan met je werkzaamheden te willen stoppen, en nu gaan we bij een andere drukker voor het blad shoppen. Het digitale tijdperk staat bij iedereen voor de deur, en geeft ons mogelijkheden voor een blad in kleur. De nieuwe redactie zal het echt goed gaan proberen, we hebben de overtuiging dat Erica de redactie goed gaat beheren. Toch zal de inzet van onze leden wel wat moeten keren, we denken dat we inzending stroom van stukjes straks moeten weren. Daar om doen we een dringend beroep op al onze leden, om het Praatje met elkaar te vullen en met foto’s aan te kleden. We kunnen soms mooie foto’s putten uit de doos van het verleden, maar maken toch liever een boekje over de activiteiten per heden. Wim gaat gelukkig een nieuwe rubriek per direct beginnen, waarmee we zijn schrijftalenten denken te gaan beminnen. We zien met z’n allen uit naar een nieuwe start, en binden daarmee het Praatje bij al onze leden op het hart. Heb je zin om je voor het clubblad in te zetten, dan zullen wij zeker niet op een schrijffout letten. Maak Erica maar blij met alle redactionele stukken, dan kunnen we als leden daarvan de pennenvruchten plukken. Wim nogmaals bedankt voor het vele werk wat je hebt gedaan, je krijgt zeker geen ontslag, met je nieuwe rubriek kun je de weg opgaan. Een cadeau hebben we in ieder geval alvast voor je klaar, nog één raad, geniet er maar van is het niet hier dan wel daar!! Hier aan volgend was er een instemmend applaus en hebben we als dank een reischeque overhandigd aan Wim. Samen met zijn vrouw kunnen ze weekendje weg naar keuze. Uiteraard verwachten we natuurlijk nog wel een kort verslagje als ze weg geweest zijn. Wim nogmaals hartelijk bedankt voor het vele werk wat je voor de club hebt gedaan. Ook zijn we nieuwsgierig naar je nieuwe pennevruchten: Met Wim op stap. 11

12

Ruilbeurs 10 december 2011 in beeld

13

van ‘

dierenvterFoort blijven

14

Ledenvergadering 16 november 2011 Op onze jaarlijkse ledenvergadering mochten we weer een groot aantal van onze leden welkom heten. Ik heb ze niet geteld maar naar schatting waren er wel ca. 120 personen aanwezig. Na de opening door de voorzitter kreeg de secretaris de gelegenheid om het jaarverslag over het afgelopen jaar voor te lezen, wat een schijver is die man! Hij had het netjes goed en duidelijk voor elkaar. Een hele klus voor de secretaris om het allemaal zo netjes te verwoorden. Na de secretaris kwam de penningmeester aan de beurt voor het financieel verslag over het afgelopen jaar. Het was een heel verhaal over de euro's die binnen kwamen en er weer uit gingen. Toch had hij kans gezien om nog een mooi eurootje over te houden. In deze tijd van crisis weet je het maar nooit! De kascommissie had de kas en bank nagekeken en alles klopte volgens Arjan v.d. Haar. Een nieuwe persoon heeft zich opgegeven maar ik weet niet wie dat was. Hij zal het zelf wel weten of niet vergeten hoop ik. De bestuursverkiezing was gauw voorbij. De voorzitter mag nog even blijven en die zit niet snel om woorden verlegen. Hij is in iedergeval herkozen voor komende periode. Wim van de Brink is bedankt voor zijn vele werk wat hij gedaan voor de club en het praatje. Sinterklaas komt er aan maar het eerste gedicht was alvast voor uit gekomen. Wim kreeg een kadootje waar die zelf maar wat voor moet uitzoeken voor een weekendje weg of zoiets. De presentatie van de nieuwe website ging letterlijk en figuurlijk de mist in. Ze waren van plan om een week later te komen, maar ja dan zijn wij er niet..... dus afwachten maar! De verenigingsactiviteiten zijn voorgelezen voor 2012 en er lagen voor op de tafel voldoende briefjes met alle datums erop. Op de website komen ze ook te staan in de agenda. Ook willen we graag een dag uit met z'n allen en we zoeken enkele leden die dat willen organiseren. Ook hebben we nog leden nodig die de tocht in september uit willen zetten. We zijn benieuwd wie zich komt melden bij het bestuur. De rondvraag kwam aan de orde waarin een oproep werd gedaan om handtekeningen met protest te sturen naar de gemeente Barneveld omdat ze op termijn de Mercuriushal gaan sluiten. De kosten in de nieuwe hal worden veel te hoog, dan kunnen we de ruilbeurs wel vergeten. We zullen er over na denken en in het bestuur verder overleggen hoe we e.e.a. kunnen regelen. Na de pauze kreeg de jury van het ploegen het woord. Met hulp van computer kwamen er duidelijke beelden op het scherm en werd er uitleg gegeven over het reglement en de puntenverdeling. Onder het genot van een hapje en een drankje was er ruim voldoende aandacht voor de spreker. Ik denk dat we volgend jaar allemaal kampioenen zullen hebben. Er was ruim de gelegenheid om vragen te stellen en men maakte daar ook gebruik van. De voorzitter bedankt de spreker en de overige juryleden voor hun komst en geeft ze uit dank een fles gevuld met wat lekkers mee. Vervolgens sluit de voorzitter de vergadering en wenst een ieder wel thuis. Uiteraard was er nog voldoende ruimte om rustig met elkaar door te praten onder het genot van een hapje en een drankje. Vader Top blijft de verkoop van alle clubartikelen doen. Bel even van tevoren of hij thuis is dan sta je niet voor een gesloten deur. Een aanwezige!!

Puzzel ploegen, zaaien, maaien en oogsten. 1. Wie twist zaait, zal .......... oogsten. 2. Met andermans .......... ploegen. 3. Het gras voor de .......... wegmaaien. 4. Men kan met hem .......... noch ploegen. 5. Iemand geen strobreed in de .......... leggen. 6. Die .......... zaait, zal storm oogsten. 7. Wie altijd op de wind en op de .......... let, zal zaaien nog oogsten. 8. Wie .......... zaait, zal stekels maaien. 9. Het gras groeit niet sneller door aan de .......... te trekken. 10. Men kan moeilijk eigen wegen gaan zonder ........ gras plat te trappen. Vul de juiste ontbrekende woorden in van deze spreekwoorden. Mail de juiste antwoorden en uw naam door naar [email protected]. Of verstuur het via de post naar de redactie. Adresgegevens staan op pagina 3. In het volgende "16 km praatje" zullen de juiste antwoorden komen te staan, inclusief de namen van de goede inzenders. 15

Met Wim op stap Goorhuis

Loonbedrijf Gebr. Goorhuis (Deel 1).

Beste lezers en medehobbyisten,

In 1929 is Gijs (Gies noemde ze hem) Goorhuis begonnen met een paard en ploeg en verdere hulpmiddelen, zoals een zelfbinder enz. aan zijn loonactiviteiten. Welke bijgestaan werd door zijn broer Gaart Goorhuis en Aart Jan Blankespoor (Opa van huidige broers loonbedrijf Blankespoor). In de begin jaren 30 groeide zijn diensten steeds door met aanschaf van meerdere hulpmiddelen en groeide langzaam verder. Ook in de oorlog lagen zijn werkzaamheden niet stil, en had inmiddels in de jaren 30 en 40 een vaste klantenkring opgebouwd. Het dorsen was een belangrijke bron van inkomsten en men had hiervoor 4 grote dorskasten in gebruik, waarvan “De Pol” nog tijdens evenementen menig bezoeker gade kan slaan. In de andere drie dorskasten werd de rode haan gestoken, omdat deze steeds maar in de weg stonden en er toch niets meer mee gedaan werd.

Het gaat er nu dan van komen, het eerste artikel, in het eerste nieuwe 16 km praatje. Na de oproep in het vorige praatje van nov. 2011, welke ikzelf nog samengesteld had, hebben er enkele mensen gereageerd, nadat ik wat verteld heb tijdens de ledenvergadering. Maar voordat ik met de aanmeldingen aan de slag ga, eerst een artikel van het meest bekende en oudste loonbedrijf uit Kootwijkerbroek, want wie kent het loonbedrijf van Gebr. Goorhuis niet? Gezien de samenloop van omstandigheden van afgelopen jaar en de vele jaren daarvoor, een mooi begin om met ons artikel “Met Wim op stap” te beginnen. Misschien had dit wel een andere hoofdstuk mogen heten, bijv. “Goorhuis in de loop der jaren” of bedenk maar wat, want met de geschiedenis van Goorhuis kun je wel een heel jaar vullen. Dit werd nog eens bevestigd tijdens mijn bezoek bij Gijs en Ruthi Goorhuis. Maar, een geheel jaar over Gebr. Goorhuis vertellen is wat teveel, en heb dan ook het verslag fors ingekort, zodat slechts de eerste 2 nummers hiermee gevuld worden. In dit nummer dus deel 1. Ik kende de Fa. Goorhuis al uit mijn kindertijd, op nog geen kilometer afstand ben ik daar geboren en getogen, en zo zag ik iedere dag tientallen trekkers en ander gerei bij ons voor het huis langs komen. Maar ook alle Kootwijkerbroekers en boeren uit de omgeving weten wie Goorhuis was. Nadat er een afspraak gemaakt was met Gijs en Ruthi Goorhuis, had Gijs al vele herinneringen opgeschreven uit het verleden, en tijdens ons bezoek kwamen dan ook de fotoalbums uit de kast. Hieruit heb ik een 50 foto’s geselecteerd, waarvan enkele hierbij opgenomen. Maar dit is nog maar een deel van de fotocollectie. In de volgende 16 km praatjes zullen met regelmaat dan ook enkele foto’s geplaatst worden met bijbehorende tekst. Onze dank aan de familie Goorhuis. Wim van den Brink.

18

Zie foto 1. In 1947 werd het bedrijf overgenomen van pa door zijn 4 zonen, Henk Jan (HJ), Gerrit Jan (GJ), Brand Gerard (BG) en Evert Andries (EA). Het overnemen van een eenmansbedrijf van Pa door 4 zonen vraagt natuurlijk nogal wat groei, waar het dankzij hun inzet niet aan is ontbroken. Hun bedrijf was nog bij Pa aan de Hulstweg 10, de huidige witte 2e boerderij rechts in de bocht, waarbij in de bocht een open houten loods stond met naden tussen de latten. Trekkers waren al in dienst getreden, begonnen met een Deering op ijzer. Deze trekker werd dagelijks ingezet voor alle boeren activiteiten op het land, tijdens de bouw, bij het dorsen of houtzagen. Henk Goorhuis was meestal de chauffeur op deze trekker zoals ook te zien op de foto. Zie foto 2. Uniek was de omgebouwde A-Ford waarop een dorskast gebouwd. Deze werd dan door de eigen motor aangedreven. Zie foto 3. Alle werktuigen stonden in de tochtige loods op Hulstweg 10, waar `s winters volop gewerkt werd om alles weer klaar te hebben voor het komende seizoen. De Deering werd vervangen door Farmall H trekkers welke waren voorzien van een aftakas, zodat meerdere machines ingezet konden worden.

Maar groei zet door en natuurlijk kwam er ruimtegebrek en werd er nieuwbouw gepleegd in 1958 aan de Hulstweg 16. Om aan de vraag te blijven voldoen moesten er meer trekkers komen, en werd meer personeel aangetrokken, en zoals algemeen bekend, stond Goorhuis uit Kootwijkerbroek bekend om zijn Nuffield Universal 4 trekkers. Onverwoestbare trekkers welke voor alle machines gebruikt werden, zoals ploegen, gieren, mesten, dorsen, maaien, hooipersen. De eerste Nuffields reden op petroleum, waarbij Evert Goorhuis de kennis had om deze later te voorzien van een dieselmotor, en zelfs enkele trekkers omgebouwd werden van 4 naar 6 cilinders. Dit werd dan ook weer gedaan door Evert met zijn zoon Gijs. Later kreeg Evert een technische man in dienst; Albert van Essen. Deze techneut heeft er vaak voor gezorgd dat Gebr. Goorhuis altijd vooruitstrevend bleef met hun machinepark. Men zag er niet tegenop om gewaagde aanpassingen te doen. Privé was Evert ook vaak aan het knutselen in zijn schuur, en zo kwam hij eens in de boerderij te staan met zijn Kreidler met kiepbak. Zie foto 4. De 4 gebroeders ging het voor de wind, het bedrijf groeide maar door, maar 4 leidsmannen binnen een bedrijf vraagt nogal wat van elkaar. In 1961 gaf de oudste, Henk Goorhuis, te kennen om uit het bedrijf te stappen en ging in loondienst bij de Fa. Bekebrede. Van Nuffield kon hij geen afstand doen en thuis werd dan op zijn boerderij ook zo’n trekker gebruikt. Tot voor enkele jaren terug werd deze nog steeds gebruikt, herkenbaar aan een kippenstalraampje in de cabine, en is thans in nieuwstaat gebracht door een kleinkind van Henk. Deze trekker komt af en toe te voorschijn om een toertocht mee te maken. De 3 broers zetten hun schouders stevig onder het bedrijf en ieder had zijn eigen taak. Gert Jan was de man van de boekhouding en ging vaak op pad met zijn luxe DAF-je om geld bij de boeren te halen, maar was ook de man die het beste ploegen kon, maar kneuzen en vooral dorsen deed hij graag. Brand Gerard was de man met de grootste handelsgeest, eerlijk onderhandelen kon hij als de beste en de beslissingen kwamen meestal van zijn hand. Op de trekker was zijn lust, maar zijn specialisme zou later de bestrijding op het land worden met zijn Unimog veldspuit. Evert was de techneut, bijna altijd in de werkplaats te vinden voor het onderhoud, maar ook voor de innovatie van het machinepark. Maar met de Ford aardappels laden kon hij als de beste, dus deze taak was ook altijd voor hem weggelegd. Zie foto 5.

De Nuffields waren niet uit het veld te slaan, jarenlang verdiende Goorhuis hun inkomsten dankzij de Nuffields, op een gegeven moment zelfs 12 stuks dagelijks op pad. Hiervan waren er 3 opgebouwd met een kraan, waarvan Gijs (EAzn) een vaste chauffeur was. Ook werden Nuffields aangepast en bijv. voorzien van een zelfgebouwde hakselaar, zodat toen al mais gekneust werd met een achteruitrijdende trekker. Tot 1970 werden de Nuffields ingezet, enkele hiervan zijn bewaard gebleven. Zo heeft Gijs (EAzn) er nog 2 in zijn bezit, waarvan 1 Nuffield voorzien was van kraan, omgebouwd met een extra zware vooras. Gijs (BGzn) heeft ook een Nuffield gehouden, samen met de bekende dorskast “De Pol” uit 1956, welke jaarlijks tijdens het oogstfeest van de 16 km club samen ingezet worden. Zie foto 6 tot 10. Naast de Nuffields waren er ook enkele “vreemde” trekkers in bedrijf, een kleinere trekker voor in de stallen met een mestverspreider erachter, maar ook een Zetor met maaibalk, welke bijna hiervoor uitsluitend werd gebruikt. De Zetor was ideaal door zijn afmeting, gewicht en hoogte. In 1958 werd al een nieuwe Ford 4x4 aangeschaft met maar liefst 52 pk aan boord. Deze werd zelf voorzien van een nieuwe industrievoorlader en gebruikt voor het uitmesten van stallen, het laden van aardappels, maar ook voor alle voorkomende bouwwerkzaamheden. Evert Goorhuis was vaak chauffeur op deze trekker. Deze trekker is nog steeds welbekend, daar Gijs (BGzn) deze nog in zijn bezit heeft. In 1963 viel er heel veel sneeuw, en men was toen geheel van de buitenwereld afgesloten. Sneeuw en wind veroorzaken stuifsneeuw, zo waren Brand en Evert aan het sneeuwschuiven met Brand op de Nuffield, en Evert met zijn Ford. Ze hadden moeite om weer thuis te komen. Nadat de sneeuw op de heenweg weggeschoven was, bleek de terugweg bijna niet meer te vinden. Maar aan het Nuffield tijdperk kwam jammer genoeg een einde, zo werd wel de nieuwe Nuffield geprobeerd, maar dat was geen groot succes. Deze trekkers hadden iedere keer een lekke koppakking, trilden erg en stonden dus iedere keer in de werkplaats. De Nuffields werden geleidelijk vervangen door Mc. Cormick trekkers en later door Fendt en John Deere, waarmee vele jaren alle voorkomende werkzaamheden werden verricht. In de hoogtijdagen waren er wel 22 trekkers in bedrijf. Zie foto 11.

21

In 1962 telde het bedrijf zo’n 40 machines, destijds dus een groot machinepark wat in de loop der jaren nog steeds uitgebreid werd, zo waren er zelfbinders, wagens, rooimachines, ploegen, giertanks, mestverspreiders, zaaimachines, kippers, enz. Naast het vele trekkerwerk waaraan de machines gekoppeld werden, waarbij enkele trekkers altijd dezelfde machine aangekoppeld hadden, hadden de gebroeders natuurlijk ook andere zelfrijdende machines in gebruik. Zoals de eerste Massey Harris combines, later vervangen door New Holland Claeson Combines, Kranen, Shovels, Spuitmachines, Maiskneuzers enz. Zie foto 12. In de loop der tijden veranderden de werkzaamheden, net zoals het gehele boerenbedrijf. Vroeger was de grootste klus het dorsen in de wintermaanden en koren maaien in de zomermaanden, opgevolgd door de drukke maïsoogst periode. De eerste maiskneuzer was een JF, later New Holland met een Mercedes motor. Als er in de Valk gekneusd werd en je kon het in Essen horen, dan was de FOX hakselaar aan het werk. Meerdere maiskneuzers volgden en moesten meestal vergezeld worden van 2 trekkers met kieper, en 1 man met trekker of shovel om de kuil te verdelen

22

en aan te rijden. Per team dus vaak 4 mensen actief. Personeel werd dan bij gehuurd, soms wel tot 30 man in deze periode. Ook tijdens het grasmaaien en inkuilen wordt er veel gevraagd van het personeel, immers bij regen in de lucht en gedroogd gras op het land, dan belt iedere boer, willen jullie direct komen? Je kunt niet overal tegelijk zijn, wat nogal eens scheve gezichten trok en boeren naar een ander gingen. Nog harder werken dan op je tenen lopen kon natuurlijk niet altijd. Zie foto 13. De kranen en shovels waren een steeds belangrijker bron van inkomsten, zo was Gijs (EAzn) een vakman met de shovel en Jaap met zijn kraan. In 1970 werd het grondwerk dan opgepakt, waarbij zelfs 3 shovels versleten zijn welke nooit thuis kwamen. Ab van Rootselaar was continue met zijn shovel uitbesteed aan Schoonhoven wegenbouw. Zie foto 14. Einde deel 1 Loonbedrijf Gebr. Goorhuis

Ruilbeurs Mercuriushal 10-12-2011

Inmiddels zijn we al weer in de laatste maand van het jaar aangekomen. Dus zoals iedereen al weet de maand van de ruilbeurs/onderdelenmarkt. Ik denk dat er weinig te ruilen valt maar de meeste ruilen dus de euro's in voor uitstekend materiaal. Rond kwart voor zes loopt de wekker af en stappen we uit bed. Even een kop koffie en een boterham en dan de schoenen en jas aan en met de auto richting de Mercuriushal in Barneveld. De maan scheen helder en de ruiten van de auto moesten eerst worden schoon gemaakt. Al glibberend gaan we over de Lunterse dorpskeien richting de A30. Daar was flink gestrooid en was de gladheid snel vertrokken. Je kunt zo vroeg niet wezen of de eerste (ver)kooplui staan al voor de deur te wachten. De koffiepot staat net aan en de verlichting brandt. Ook de kachels in de hal zouden met verwarmen beginnen rond de klok van 4 uur maar helaas die hadden er op deze zaterdag geen zin in. Vervolgens tegen de klok van zeven uur de deur gaat open en de auto's en trekker met gevulde aanhangers komen naar binnen. Met enkele bestuursleden zorgen we dat iedereen een plaatsje krijgt in deze mooie hal.

Nog maar net binnen begint de handel al volop te draaien. Al met al zijn alle handelaren wel snel binnen en de eerste kopers kijken uit naar de koffiejuffrouw die haar waar staat te verkopen. Een bekertje koffie met een broodje gaat er wel in. Het vet in de patatkar begin je te ruiken, dus ook daar zal het wel goed gaan. In de loop van de vroege morgen begint het lekker druk te worden en heel veel handel gaat over naar een nieuwe eigenaar. Ook is er elk jaar een grote behoefte aan gereedschap, verschillende aanbieders proberen van hun waar af te komen. In de loop van de morgen begroeten we veel leden en bekenden en ook belangstelling van elders is van harte welkom. Er worden grote verhalen verteld en bijgepraat over onze hobby. Het is fijn dat je elkaar kunt ontmoeten op zo'n gezellige beurs. Een natje en een droogje is prima te verkrijgen. We horen veel positieve geluiden over de opzet van de markt en over de mooie Mercuriushal met de parkeermogelijkheid.

Gezien het feit dat er ruim 500 bakken koffie door zijn gegaan en een groot aantal broodjes, frikandellen en hamburgers en de vele bakjes friet hebben we veel mensen een fijne morgen kunnen bezorgen. Bent u nog nooit op onze beurs geweest kom dan volgend jaar eens langs en breng je handel mee. Uiteraard wel opgeven van tevoren en als je toch niet komt meld je dan wel even af. Jammer van de ruimte als we de boel strak op en in elkaar zetten en er vervolgens zoals deze morgen een 7 tal deelnemers niet komen opdagen. Graag tot volgend jaar op onze ruilbeurs. Groet Pieter Kool.

23

Rode pen van Ap Ploeg Daar komt een clublid aan gelopen wat heeft die dan bij hem? Dat is een grote pen dacht ik . Hij vraagt; zou je een stukje willen schrijven voor in het clubblad? O dat wil ik wel. Ik vraag hem wanneer moet het af zijn? Ach doe binnenkort maar een keer. Ja dat moeten ze niet tegen mij zeggen een keer want een keer is bij mij nooit. Maar goed er word na een paar maanden al gebeld van de 16 km club. En heb je het verhaal al af? Nou zeg ik tegen deze beste meneer ik zat er net aan te denken ik moet nodig wat schrijven. Een verhaal schrijven doe ik niet vaak maar ik gaat het proberen. Ik zal mij even voorstellen: Ik ben Ap Ploeg ik heb een Autobedrijf in Renswoude. Ja trekkers dat is leuk al dat oude spul, ik ben in de jaren 80 begonnen met Volvo 350 trekkers die kocht ik op bij boeren als ik ze tegenkwam. Ik begon ze op te knappen, strak te maken en te spuiten daar had ik wel schik mee. Dit alles deet ik in de avonduren, maar die 350 trekkers vond je bijna niet meer voor leuk geld, dus ja begon ik daarna met autos. Ook erg leuk om te doen en zo maakte ik van mijn hobby mijn werk ik doe dit al weer heel wat jaren met een leuk en tevreden klanten kring. Maar goed het trekkerbloed is nog niet voorbij en ik dacht van, ik ga eens kijken naar een oude Lanz Bulldog. Ik samen met mijn vader naar belgie, en daar stonden er genoeg. Het leek mij leuk om er een op te knappen maar als je daar bij staat te

24

kijken bij al dat oude ijzer is het toch veel werk om zo n Lanz klaar te krijgen. Na een dag rondgereden te hebben zijn we zonder Lanz aankoop terug naar nederland gereden. Na een maand zat ik op internet naar oude trekkers te kijken en ja hoor daar stond een mooi Lanz te koop die moest het toch maar worden. Het is een Lanz Bulldog 9506 uit bouwjaar 1951. Ik heb er zelf een bank op gemaakt en brede banden op gemonteerd. Als er een trekkerrit is dan haal ik de poetsdoek erover en ga ik samen met mijn zoon toeren. Alleen het rijd niet zo als een Volvo 350 maar het heeft wel wat. Nou ik hoop dat iedereen weer wat leesplezier heeft gehad, en ik ga zo snel mogelijk de pen doorgeven. Met vriendelijke groet, A. Ploeg

Rode pen van Hein van Bethlehem Hallo mede hobbyisten. Mijn naam is Hein van Bethlehem en ik woon aan de Pasdijk in Putten samen met mijn vrouw Marry. Ik ben deze keer de gelukkige die de doorgeefpen mocht ontvangen en wel van zwager Kees v. 't Klaphek. Tijdens de vorige vergadering was er de zorg, dat de pen zoek was, maar gelukkig is ie weer boven water gekomen, zodat ik mijn stukje kan schrijven. Als eerste wil ik alle collega hobbyisten een gelukkig en gezond nieuw jaar toe wensen. We hebben weer een nieuw jaar voor de boeg met allerlei activiteiten, zoals ploegen, maaien, trekker trek en natuurlijk niet te vergeten de oldtimer ritten. Zelf ben ik in bezit van een Kramer KL 200 met vingerbalk en ik doe graag mee met gras maaien. Samen met de buurman, die jaren met de vingerbalk gemaaid heeft, ga ik dan op stap. Ik had er nog nooit mee gewerkt, maar ik kreeg goede instructies van hem. De Kramer, 22 pk met een lucht gekoelde 2 cilinder Deutzmotor, heb ik gekocht in Goor. Hij was wel hard maar zag er slordig uit. Ik heb hem zelf geschuurd en spuit klaar gemaakt en bij de plaatselijke smid (Vliek) laten spuiten. Ook ben ik de gelukkige bezitter van een Farmall met 2 van die kleine wieltjes vlak tegen elkaar aan. Deze is van bouwjaar 1948. Het is een Amerikaanse uitvoering maar is in Frankrijk gebouwd. Dit is een dure hobby want deze tractor met een 4 cilinder motor loopt op benzine, maar toch heb ik veel plezier met deze mooie oldtimer. Van de zomer tijdens de oldtimerrit stonden alle tractoren erg dicht bij elkaar opgesteld. Ik wilde er even tussen uit. Wat mensen stonden te kijken en riepen: “Dat gaat je niet lukken”, maar ik draaide er moeiteloos uit. Dat was wel even lachen, want daar hadden ze niet op gerekend. Maar ik kan haaks draaien, zo kort zelfs dat het binnen achterwiel stil staat. Als laatste activiteit dit jaar zijn we met een aantal trekkerbezitters hier uit de buurt naar de ruilbeurs in Barneveld geweest. Dat was ook weer erg gezellig. Na het schrijven van dit verhaal geef ik de doorgeefpen aan Ronald Muis in buurtschap Appel. Rest mij nog om iedereen een mooie, gezellige, maar vooral een gezonde toekomst toe te wensen. Met vriendelijke groeten, Hein van Bethlehem

25

rivus handmade beds

Kootwijkerbroek Tel: 0342 421519 www.rivusbeds.nl 26

exclusieve handgemaakte bedden van topkwaliteit

rivus handmade beds

27

Kalveren: • Laden en lossen • Kalveren en Kippenstallen reinigen • Opstarten en voeren • Loslaten en sorteren • Bloedprikken Maar ook: Reinigen silo’s RVS en staal tig- mig lassen Plaatsen RVS silo buizen Ewald Bakker • Haarweg 11 • 3776 MS Stroe • Tel. 06-41129690 • [email protected]

www.eabdienstverlening.nl

28

Trekker en zo

29

Vraag en aanbod Te koop FENDT FARMER 1Z, bouwjaar 1967, met hefinrichting. Ongerestaureerd. Originele en nette trekker. 0653714439

Te koop 2 KOOIWIELEN 57 inch, 25 euro per stuk, 3 punts ophanging in de velg. Interesse bel: 0630757830 Heeft u ook iets voor in deze rubriek? Opgeven kan bij de redactie. Regels: U opgave word 1 maal geplaatst. Voor een herplaatsing dient u opnieuw op te geven. Een foto plaatsen is mogelijk. Geen advertenties met een commerciele achtergrond.

Nieuwe leden L.J. Boeve W. Boekhout

30

Renderklippenweg 3 Dwarsgraafweg 5

8162 NC Epe 3774 TG Kootwijkerbroek

31

Indien onbestelbaar retour: 16km club, P.C. Hoofdstraat 21, 3771 ZL Barneveld

WWW.16KMCLUB.NL