Gépjármű elektronika és - villamosság a Hellától Megoldások minden esetre!

Világítástechnika

Gépjármıvillamosság

Elektronika

Termomenedzsment

Értékesítés támogatása

Mıszaki információk

A mi ötleteink, az Ön sikere

Gépjármű elektronika és villamosság a Hellától Megoldások minden esetre!

Ötletek a jövo ´ ´ autójához

Gépjármű-elektronika a Hellától – Megoldások minden esetre A nagykereskedők és a műhelyek számára a versenyképes szállító a döntő tényező ebben a fejlődő termékcsoportban. A Hella átfogó termékválasztéka mellett többféleképpen támogatja partnereit: ■ Műszaki információk ■ Értékesítési támogatás ■ Magas termék rendelkezésre állás ■ Állandó áruválaszték ellenőrzés

További információért forduljon a helyi Hella-partnerhez!

2

Tartalom

Gégjármű-elektronika a Hellátó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Tartalom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Motorvezérlés Beavatkozó elemek (aktuátorok) Alapjárati motor / DLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Gyújtótekercsek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Elektromos AGR-szelep . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Érzékelők Vezérműtengely jeladó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Főtengely jeladó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Kopogásérzékelők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Légtömegmérő. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Lambdaszondák. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 MAP szenzor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Fojtószelep helyzet jeladó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Motorolaj / hűtőfolyadék szint jeladó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Motorolaj hőmérséklet jeladó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Hűtőközeg hőmérséklet jeladó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Beszívott levegő hőmérséklete / külső hőmérséklet / beltéri hőmérséklet jeladó . . . . . . . . . . 8 Fékbetét kopás jeladó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Karosszéria Beavatkozó elemek (aktuátorok) Mosószivattyú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Fényszórómagasság állító motorok. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Érzékelők Tengelyterhelés érzékelő. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Relé / vezérlőegységek Utánfutó csatlakoztatóegység / feszültségváltó . . . . . . . . . 13 Xenon nagyfeszültségű gyújtóegység . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Berregő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Ablaktörlő/mosó időzítők . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Irányjelző relé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Központi zár vezérlőegység . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Váltó / záró / bontó relék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Időzítőrelé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Relé / vezérlőegységek Előizzítás relé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Üzemanyagszivattyú relé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Kapcsoló Féklámpa / tolatófény / tengelykapcsoló pedál kapcsolók . 15 Átkapcsoló / ajtókapcsoló / általános kapcsoló . . . . . . . . . 16 Vészvillogó kapcsolók. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Kormányoszlop kapcsolók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Szintkapcsolók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Kapcsoló Olajnyomás kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Termo kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Egyebek Kürtök / harsonák. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Utánfutó dugaszoló aljzatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Egyebek Feszültségszabályzó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Gyújtásmodulok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Hajtáslánc szabályzás Érzékelők Kerék fordulatszám. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Sebességváltó fordulatszám jeladó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Sebesség jeladó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 3

Motorvezérlés Beavatkozó elemek (aktuátorok)

Alapjárati motor / DLA

Gyújtótekercsek

Elektromos AGR-szelep

Funkció Az alapjárati motor szabályozza a motor fordulatszámát. A léptetőmotor közvetlenül a szívórendszerre van szerelve. A fojtószelep felé egy kúpos szabályozórúd segítségével nyit és zár egy kitérőszelepet. Ezáltal az üresjárási fordulatszámot, a motor terhelésétől függően például egy fogyasztó be- vagy kikapcsolásakor, egy állandó értékre állítja be.

Funkció A gyújtótekercsekben keletkezik a nagyfeszültség, mely a gyújtógyertyán való átütés által, a szükséges szikrákat idézi elő. A gyújtásidőpontokban a primér áramkör megszakításával összeomlik a primér tekercsben lévő mágnese mező, mi által a szekunder tekercsben nagyfeszültség indukálódik.

Funkció A kipufogógáz-visszavezető szelep nyitja és zárja a kipufogógáz- és szívócsonk közötti összeköttetést. Ezt vákuum vagy egy villamosmotor működteti. A vezérlést a motorvezérlő egység végzi.

Lehetséges hibaokok ■ Belső zárlatok ■ Mechanikai sérülések ■ Hibás vezérlés a vezérlőegységtől ■ Érintkezési problémák

Lehetséges hibaokok ■ Belső zárlatok ■ Feszültségellátás hiánya ■ Mechanikai sérülések ■ Érintkezési hiba

Lehetséges hibaokok ■ Hibás vákuumnyomás vagy feszültségellátás és testelés ■ Elkokszosodás ■ Mechanikai sérülések

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Túl magas üresjárási fordulatszám ■ Üresjáratban leáll a motor ■ Világítani kezd a Check Engine lámpa ■ Hibakód a motorvezérlőben

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nem lehet indítani a motort ■ Gyújtás kimaradás ■ Teljesítménycsökkenés ■ Hibakód a motorvezérlőben

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Világítani kezd a Check Engine lámpa ■ Fekete füst ■ Egyenetlen üresjárat ■ Teljesítménycsökkenés

Diagnosztika ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat ■ Ellenőrizze a feszültségellátást/vezérlést ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a vákuumot, a feszültségellátást és a testelést ■ Ellenőrizze az elkokszosodást ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket ■ Ellenőrizze a vezérlést

Diagnosztika ■ Hibamemória kiolvasása ■ Az elektromos csatlakozások/csatlakozók ellenőrzése ■ A feszültségellátás/vezérlés ellenőrzése ■ Sérülések ellenőrzése

4

Motorvezérlés Érzékelők

Vezérműtengely jeladó

Főtengely jeladó

Kopogásérzékelők

Funkció A vezérműtengely pozíció jeladó a hengerfejben található és a bütyköstengelyen lévő fogaskoszorút tapogatja le. Ez az információ a befecskendezés és a gyújtás időzítéséhez, valamint a hengerszelektív kopogásszabályozás számára szükséges.

Funkció A főtengely jeladó a motor fordulatszám és a forgattyústengely helyzetének érzékelésére szolgál. . Ez az információ a befecskendezés és a gyújtás időzítéséhez kell a motorvezérlőegységnek

Funkció A kopogás az Otto-motor égési folyamat ellenőrizetlen formája. Mivel a tartós kopogás a motor károsodásához vezethet, ezért azt ellenőrizni és szabályozni kell. A motorvezérlő egység kiértékeli a kopogásérzékelőből érkező feszültségjeleket, és egy röviddel az úgynevezett kopogási határ alatt lévő tartományba szabályozza a gyújtásidőpontot. A kopogásérzékelőket folyamatosan ellenőrzi a vezérlőegység.

Lehetséges hibaokok ■ Érintkezési probléma ■ Belső zárlatok ■ Vezetékszakadások ■ Vezetékzárlat ■ Fémkopás miatti szennyeződések ■ Az érzékelőkerék mechanikai sérülése

Lehetséges hibaokok ■ Érintkezési probléma ■ Belső zárlatok ■ Rezgések ■ Szakszerűtlen szerelés ■ Vezetékszakadások ■ Mechanikai sérülések

Lehetséges hibaokok ■ Érzékelőkerék törése ■ Érintkezési probléma ■ A rögzítőszemek szakadása ■ Hőmérsékleti probléma ■ Belső zárlatok

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ A motorvezérlő egység kényszerfutásban működik ■ Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás ■ Világítani kezd a Check Engine lámpa ■ Hibakód a motorvezérlőben

Diagnosztika ■ Az érzékelővezetékek, csatlakozódugók és érzékelők elektromos csatlakozásainak ellenőrzése (helyes összeköttetés, törés és korrózió szempontjából) ■ Az érzékelőcsúcsok megtisztítása ■ Hibamemória kiolvasása ■ Érzékelők sérülésének ellenőrzése ■ Oszcilloszkópos jelvizsgálat

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Motor nem indul ■ Motor lefullad ■ Világítani kezd a Check Engine lámpa ■ Hibakód a motorvezérlőben Diagnosztika ■ Az érzékelővezetékek, csatlakozódugók és érzékelők elektromos csatlakozásainak ellenőrzése (helyes összeköttetés, szakadás és korrózió szempontjából) ■ Érzékelőcsúcsok megtisztítása ■ Hibamemória kiolvasása ■ Érzékelők sérülésének ellenőrzése ■ Oszcilloszkópos jelvizsgálat

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Világítani kezd a Check Engine lámpa ■ Hibakód a motorvezérlőben ■ Kicsi motorteljesítmény ■ Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás Diagnosztika ■ Hibamemória kiolvasása ■ Az érzékelő helyes illeszkedésének és a meghúzási nyomaték ellenőrzése ■ Az érzékelővezetékek, csatlakozódugók és érzékelők elektromos csatlakozásainak ellenőrzése (helyes összeköttetés, szakadás és korrózió szempontjából) ■ Oszcilloszkópos ellenőrzés

5

Motorvezérlés Érzékelők

Légtömegmérő

Lambdaszondák

MAP

Funkció A légtömegmérőt a levegőszűrőház és a szívócsonk közé szerelik. A motor által beszívott légtömeget méri. Ez az érzékelő a befecskendezendő üzemanyag mennyiség meghatározásának az alapja.

Funkció A lambdaszonda a kipufogógáz maradék oxigén tartalmát méri az égéshez mindig az optimális keverék biztosítására. A szondatípustól függően a vegyi összetételétől (titán-dioxid/cirkóniumdioxid) valamint a kipufogógáz maradék oxigén tartalmától függő feszültség keletkezik, melyet vezérlőegység feldolgoz.

Funkció A szívócsőnyomás érzékelő azt a vákuumot méri, mely a fojtószelep után a szívócsőben uralkodik. A szívócsőnyomás érzékelő és a beszívott levegő érzékelő mért értékei a beszívott levegőtömeg kiszámításához szükséges.

Lehetséges hibaokok ■ Belső/külső zárlatok ■ Testelés/feszültségellátás hiánya ■ Túlmelegedés ■ Mechanikai sérülések ■ Lerakódások/szennyeződés

Lehetséges hibaokok ■ Sérült mérőelemek ■ Belső zárlatok ■ Tápfeszültség, testérintkezés hiánya ■ Eltömődött vákuumcsatlakozás, szakadt vagy sérült vákuumvezeték.

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Magas üzemanyag-fogyasztás ■ Gyenge motorteljesítmény ■ Rossz kipufogógáz értékek ■ Világítani kezd a Check Engine lámpa

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nagy teljesítményveszteség ■ Torpanás gyorsuláskor ■ Ingadozó üresjárati fordulatszám ■ Világítani kezd a Check Engine lámpa

Diagnosztika ■ A lerakódások/szennyeződések ellenőrzése ■ Hibamemória kiolvasása ■ Vizsgálat az oszcilloszkóppal

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ A szívócső tömlőérintkezéseinek ellenőrzése ■ A hibamemória diagnosztikai eszközzel való kiolvasása ■ Diagnosztikai eszközzel ellenőrizze a tényleges értékeket

Lehetséges hibaokok ■ A mérőelemek rezgések miatti sérülése ■ Korrózió a csatlakozásoknál ■ A mérőelem sérülése/ elmozdulása A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Motorműködés hiánya ■ Világítani kezd a motorellenőrző fény ■ A vezérlőegység rögzített értékkel kényszerfutás programban működik ■ Kicsi motorteljesítmény Diagnosztika ■ Ellenőrizze a csatlakozódugós csatlakozás megfelelő felfekvését és érintkezését ■ Ellenőrizze a légtömegérzékelő és mérőelemek sérülését/szennyeződését ■ Ellenőrizze a vezérlőegység feszültségellátását (7,5 -14 Volt) ■ Ellenőrizze a kimenő feszültséget (kb. 0....5 Volt) ■ Ellenőrizze a vezérlőegység és a légtömegérzékelő közötti összekötővezetékek szakadását ■ A vezérlőegység elektronikus ellenőrzése, a hibamemória kiolvasása

6

Motorvezérlés Érzékelők

Fojtószelep helyzet jeladó

Motorolaj / hűtőfolyadék szint jeladó

Motorolaj hőmérséklet

Funkció A fojtószelep érzékelőket a fojtószelep tengelyére vannak rögzítve és a fojtószelep nyitási szögét ellenőrzik. Az értékekből a motorelektronika azt az üzemanyag-mennyiséget számítja ki, melyet további tényezők figyelembe vételével is befecskendezésre kerül.

Funkció Az üzembiztonság és a kényelem növelése érdekében a töltési állapotot, mint pl. motorolaj, hűtőfolyadék és ablakmosó szintérzékelő ellenőrzi. Ezek egy jelet küldenek a motorvezérlő egység számára, mely egy jelzőfényt kapcsol be.

Funkció A motorolaj hőmérséklet érzékelő a motor olajhőmérsékletének érzékelésére szolgál a motorvezérlő egység számára. A motorolaj hőmérsékletétől függően változik a hőmérsékletérzékelő ellenállása. Növekvő hőmérséklet esetén csökken az ellenállás és csökkenti az érzékelőre jutó feszültséget.

Lehetséges hibaokok ■ Szennyeződés (olajfilmek, por és nedvesség) és öregedés miatti szélsőséges működési feltételek ■ Mechanikai elhasználódás

Lehetséges hibaokok ■ Hibás úszó ■ Belső zárlat ■ Vezetékszakadások ■ Vezetékzárlat ■ Mechanikai sérülések ■ Tömítetlen ház

Lehetséges hibaokok ■ Testzárlat a kábelezésben ■ Zárlat az érzékelőben ■ Tápzárlat vagy vezetékszakadás ■ Elfogadhatatlan jelváltozások

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Indítási probléma ■ Megnövekedett benzinfogyasztás ■ A motor egyenetlen vagy akadozó járása ■ A motor gázadásra nem megfelelően reagál

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Folyamatosan világító jelzőfény ■ A jelzőfény nem világít folyadékhiány esetén ■ Hibakód a motorvezérlőben

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Hibás motorhőmérséklet információ

Diagnosztika ■ A elektromos összeköttetések és a csatlakozódugó érintkezők korróziójának és szennyeződésének ellenőrzése ■ A helyes szerelés ellenőrzése ■ A mozgatómechanizmus működésének ellenőrzése ■ Ellenállás mérés ■ Hibamemória kiolvasása

Diagnosztika ■ Hibamemória kiolvasása ■ Az érzékelővezetékek, csatlakozódugók és érzékelők elektromos csatlakozásainak helyes összeköttetés, szakadás és korrózió szempontjából való ellenőrzése ■ Az úszó működésének ellenőrzése ■ Érzékelőház tömítésének/tömítetlenségének ellenőrzése

Diagnosztika ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat ■ Ellenőrizze az érzékelő ellenállását

7

Motorvezérlés Érzékelők

Hűtőközeg hőmérséklet jeladó

Beszívott levegő hőmérséklet/külső hőmérséklet/belső hőmérsékletérzékelő

Fékbetét kopásérzékelő

Funkció A hűtőközeg hőmérséklet érzékelő a hűtőrendszerbe van becsavarva. A mérőfej a hűtőközegbe nyúlik és érzékeli a hőmérsékletet. Ez az érték a vezérlőegység számára a befecskendezendő üzemanyag-mennyiség motorhőmérséklethez való igazítására szolgál.

Funkció A levegőhőmérséklet érzékelők érzékelik a környezeti levegő hőmérsékletét. A mért értékek a különböző rendszerek vezérlésére pl. klímaberendezés vagy a befecskendezőrendszer számára korrekciós értékként szolgálnak. A beszerelési hely igazodik a mérendő levegőhőmérséklethez, pl. a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő a szívócsőben található.

Funkció A fékbetét kopás érzékelők a fékbetéteken találhatóak és ugyanúgy elhasználódnak. A kopáshatár elérésekor a vezető számára optikai jelen keresztül jelez.

Lehetséges hibaokok ■ Tömítetlenség ■ Rezgések ■ Belső zárlatok ■ Érintkezési problémák a csatlakozásoknál

Lehetséges hibaokok ■ Belső zárlatok ■ Vezetékszakadások ■ Vezetékzárlat ■ Mechanikai sérülések ■ Szennyezett érzékelőcsúcsok

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Motorindítási probléma ■ Magas üzemanyag-fogyasztás ■ Magas üresjárati fordulatszám

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Indítási problémák ■ A motor teljesítmény csökken ■ Világítani kezd a Check Engine lámpa ■ Hibakód a motorvezérlőben ■ Fogyasztásnövekedés

Diagnosztika ■ Ellenőrizze az elektromos összeköttetéseket, csatlakozódugó érintkezőket, valamint ellenállásmérés ■ Hibamemória kiolvasása

8

Diagnosztika ■ Hibamemória kiolvasása ■ Az érzékelővezetékek, csatlakozódugók és érzékelők elektromos csatlakozásainak ellenőrzése (helyes összeköttetés, törés és korrózió szempontjából) ■ Ellenállás mérés

Lehetséges hibaokok ■ Szerelési hiba ■ Megrongálódott kábelösszeköttetés ■ Korrózió a dugaszoló csatlakozásoknál ■ Az elhasználódott fékbetétek miatti kopás A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Világítani kezd a figyelmeztető fény ■ A fékbetét kopáshatár jelzés hiánya

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a csatlakozóvezeték megfelelő elhelyezését és hogy sérült-e ■ Ellenőrizze a csatlakozókat, és a kopásérzékelő állapotát ■ A fékbetét elhasználódási fokának ellenőrzése

Motorvezérlés Relé / vezérlőegység

Kapcsoló

Előizzítás relé

Üzemanyagszivattyú relé

Olajnyomás kapcsoló

Funkció Az előizzítás relé vezérli az előizzító egységet. Egy hőmérsékletérzékelőn keresztül érzékeli az aktuális hőmérsékletet és kiszámítja a szükséges előizzítási időt. Az előizzítás jelzőlámpán keresztül, melyet az előizzítás relé vezérel, jelzi ki a motor indításra kész állapotát. Az esetleges utóizzítás fázist is az előizzítás relé vezérli.

Funkció Az üzemanyagszivattyú relé kapcsolja be és ki az üzemanyagszivattyút. Annak elkerülésére, hogy az üzemanyagszivattyú a gyújtás bekapcsolása után állandóan működjön, a motor működése nélkül, a relé egy kiegészítő csatlakozáson keresztül kapja a jelet, ha beindítják a motort és bekapcsolja az üzemanyagszivattyút.

Funkció Az olajnyomás kapcsoló a motor olajkörében van elhelyezve. Érzékeli az olajnyomást és egy jelzőlámpát kapcsol be és ki illetve egy olajnyomásmérőt vezérel.

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Belső zárlat ■ Kopott kapcsolóérintkezők ■ Csatlakozódugó érintkezési hiba

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Érintkezési hibák a csatlakozásoknál ■ Belső zárlatok ■ Hiányzó vezérlés ■ Mechanikai sérülések

Lehetséges hibaokok ■ Eltömődött hozzávezető furat ■ Csatlakozódugó érintkezési hiba ■ Belső zárlatok ■ Sérült mérőelem ■ Tömítetlenség

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nem vagy állandóan világít az előizzítás jelzőlámpa ■ A motor rosszul vagy egyáltalán nem indul be ■ Indításnál erős füstképződés

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nem lehet indítani a motort ■ Leáll a motor ■ Teljesítménycsökkenés

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Állandóan/egyáltalán nem világít a jelzőlámpa ■ Olajnyomásmérő nem működik ■ Olajtömítési hibák

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat ■ Hőmérséklet érzékelő ellenőrzése ■ Az előizzítás jelzőlámpa ellenőrzése

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a vezérlést ■ Ellenőrizze nincs-e érintkezési hiba ■ Ellenőrizze hogy van-e mechanikai sérülés

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a csatlakozódugókat ■ Ellenőrizze a tömítetlenségeket ■ Ellenőrizze az eltömődéseket

9

Motorvezérlés Kapcsoló

Egyebek

Termo kapcsoló

Feszültségszabályzó

Gyújtásmodulok

Funkció A hűtőventilátort a motorhőmérséklettől függően kapcsolja be és ki a hőkapcsoló. Egy meghatározott motorhőmérséklet elérésekor a hőkapcsolóban zár egy érintkezőt és a hűtőventilátorral/hűtőventilátorokkal létrehozza az összeköttetést. Ha ismét az előírt értékre csökken a motorhőmérséklet bontja az érintkezőt és kikapcsolja a hűtoventilátort/hűtőventilátorokat.

Funkció A gerjesztőáram szabályzásával a feszültségszabályzó egy előírt értékre szabályozza a generátorfeszültséget. Az előírt érték alá esés esetén megnöveli a gerjesztőáramot. Ha a generátorfeszültség elérte az előírt értéket, akkor ismét csökkenti a gerjesztőáramot.

Funkció A gyújtásmodulok foglalják magukban a priméráram szabályozást és a zárásszög-szabályozást. A priméráramot és a zárásszöget szabályozza. Ezáltal garantált a gyújtásegység optimális működése.

Lehetséges hibaokok ■ Érintkezési hibák a csatlakozásoknál ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Belső zárlatok ■ Mechanikai sérülések

Lehetséges hibaokok ■ Belső zárlatok ■ Túlfeszültség ■ Szakadt töltővezeték ■ Nincs gerjesztőáram ■ Érintkezési hibák a csatlakozásoknál ■ Mechanikai sérülések

Lehetséges hibaokok ■ Belső zárlatok ■ Vezetékszakadások ■ Csatlakozódugó érintkezési problémák ■ Termikus túlterhelés

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nem működik a hűtőventilátor ■ Állandóan forog a hűtőventilátor ■ Túl magas a hűtőközeg hőmérséklet ■ Túlmelegedik a motor

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Világítani kezd a töltés ellenőrzőlámpa ■ Lemerült az akkumulátor ■ Az elektromos rendszer meghibásodása

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nem indul be a motor ■ Gyújtás megszűnés ■ Teljesítménycsökkenés

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást vagy a testelést ■ Ellenőrizze nincs-e érintkezési hiba ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a töltőfeszültséget ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket ■ Ellenőrizze a gerjesztőáramot

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a primér áramkört ■ Ellenőrizze a gyújtómodul vezérlését

10

Hajtáslánc szabályzás Érzékelők

Kerék-fordulatszám

Sebességváltó fordulatszám jeladó

Sebesség jeladó

Funkció A kerék-fordulatszám olyan segédrendszereket támogat, mint az ABS és ASR fordulatszám értéként, valamint GPS-rendszerek a megtett út kiszámításához. Egy szenzor hibája a teljes ABS/ASR rendszer leállítását okozza, így egyes biztonsági funkciók működésképtelenné válnak.

Funkció A hajtómű érzékelő a hajtómű fordulatszámot érzékeli. A fordulatszám jel a vezérlőegységnek sebességváltásnál a kapcsolónyomás pontos szabályozására és annak meghatározására szolgál, hogy mely sebességfokozatot, mely időpontban kell kapcsolni.

Funkció A sebesség jeladók az utazási sebesség érzékelésére szolgálnak. A sebességváltóra vagy a hátsó tengelyre van szerelve. A kapott információk a sebesség kijelzéséhez, a tempomathoz, és a kipörgésgátlóhoz szükségesek.

Lehetséges hibaokok ■ Belső zárlatok ■ Vezetékszakadások ■ Vezetékzárlat ■ Az érzékelőkerék mechanikai sérülése ■ Szennyeződések ■ Megnövekedett kerékcsapágyhézag

Lehetséges hibaokok ■ Belső zárlatok ■ Vezetékszakadások ■ Vezetékzárlatok ■ Az érzékelőkerék mechanikai sérülései ■ Fémkopás miatti szennyeződések

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Az ABS/ASR lámpa világít ■ Az ABS/ASR vezérlőegységben hibakód jelenik meg ■ Fékezésnél blokkolja a kerekeket ■ További rendszerek meghibásodása

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ A sebességváltó-vezérlés meghibásodása, a vezérlőegység kényszerfutás programba kapcsol ■ Világítani kezd a Check Engine lámpa

Diagnosztika ■ Hibamemória kiolvasása ■ Az érzékelővezetékek, csatlakozódugók és érzékelők elektromos csatlakozásainak ellenőrzése, helyes összeköttetés, szakadás és korrózió szempontjából ■ Figyeljen a szennyeződésekre és sérülésekre ■ Oszcilloszkópos jelvizsgálat

Diagnosztika ■ Hibamemória kiolvasása ■ Érzékelő szennyeződésének és sérülésének ellenőrzése ■ Ellenőrizze az érzékelőket ■ Ellenőrizze a tápfeszültséget ■ Szakadás és testzárlat szempontjából ellenőrizze az érzékelő csatlakozóvezetékeit ■ Oszcilloszkópos ellenőrzés

Lehetséges hibaokok ■ Mechanikai sérülések ■ Elektromos csatlakozás érintkezési hibája ■ Feszültségellátás hiánya ■ Hibás Reed-érintkező

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ A fordulatszámmérő meghibásodása ■ A tempomat, és a kipörgésgátló meghibásodása ■ Világítani kezd a Check Engine lámpa ■ Hibakód a motorvezérlőben Diagnosztika ■ Ellenőrizze hogy a sebesség jeladó megsérült-e ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozások megfelelő felfekvését és érintkezését ■ Olvassa ki a hibakódot ■ Ellenőrizze a feszültségellátást (a lábkiosztáshoz kapcsolási rajz szükséges) ■ Ellenőrizze a kábelcsatlakozást szakadás és testzárlat szempontjából

11

Karosszéria Beavatkozó elemek (aktuátorok)

Érzékelők

Mosószivattyú

Fényszórómagasság állító

Tengelyterhelés érzékelő

Funkció A mosószivattyúk a szélvédőmosó és fényszórótisztító berendezés részei. A készenléti tartályból szállítja a fecskendező fúvókákhoz az ablaktisztító folyadékot. Különösen a fényszórótisztító berendezésnél, a nagy tisztítóhatás elérésére, a mosószivattyú nagy nyomással fecskendezi a tisztítófolyadékot a fényszórókra, mivel itt nincs ablaktörlő.

Funkció A fényszórómagasság állító motor feladata a fényszóró beállítása a vezető vagy a vezérlőegység igényeinek megfelelően. Attól függően, hogy mely világítási tartomány szabályozórendszer van beszerelve, a fényszórómagasság állítóként léptetőmotorok, vagy egyenáramú motorok van beszerelve.

Funkció A tengelyterhelés érzékelők az automatikus fényszórómagasság állító rendszer részei. Rendszertől függően érzékelik a gépkocsi terhelési állapotát illetve mozgását, és ezeket elektromos jel formájában továbbítják a vezérlőegység felé, melyből kiszámításra kerül a helyes fényszóró beállítás.

Lehetséges hibaokok ■ Hiányzó feszültségellátás és testelés ■ Belső zárlatok ■ Beragadt motor ■ Fagy miatti mechanikai sérülés

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Érintkezési hibák az elektromos csatlakozásoknál ■ Belső zárlatok ■ Mechanikai sérülések

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Belső zárlatok ■ Érintkezési hibák a csatlakozásoknál ■ Nincs kimeneti jel ■ Mechanikai sérülések

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nem működik az ablaktörlőés/vagy fényszórótisztító berendezés ■ Kifolyó ablakmosó folyadék

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ A fényszórómagasság állítás nem működik ■ A fényszórók a legalacsonyabb helyzetbe állnak

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ A világítási tartomány szabályozás meghibásodása ■ A fényszórók a legalacsonyabb beállításba mennek

Diagnosztika ■ Ellenőrizze az ablaktörlő- és/vagy fényszórótisztító berendezés működését ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket ■ Ellenőrizze a tömítetlenségeket

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a vezérlést ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a kimeneti jelet ■ Ellenőrizze nincs-e érintkezési hiba ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

12

Karosszéria Relé / vezérlőegységek

Utánfutó csatlakoztatóegység / feszültségváltó

Xenon gyújtóegység

Berregő

Funkció A feszültségváltó / utánfutó csatlakozóeszköz a bemeneti feszültséget egy kisebb kimeneti feszültségre csökkenti. Például 12 V-os eszközök és világítóberendezések 24 V-os feszültségű hálózatban való működtetésére használják. A feszültségváltó/utánfutó csatlakoztatóeszköz teljesítményfelvételének illeszkednie kell a működési feltételekhez. Kiegészítésként az utánfutó csatlakoztatóegység az utánfutó villogójának villogó meghibásodás ellenőrzését is elvégzi.

Funkció A Xenon gyújtóegység gyújtja be a Xenon-fényforrást és a működés során szabályozza a rajta átfolyó áramot. Egy kiegészítő biztonsági kapcsolót tartalmaz, mely hibás Xenonfényforrás vagy lehúzott csatlakozódugó esetében lekapcsolja az áramot.

Funkció A berregő egy akusztikus jeladó. A feladata az arra való figyelmeztetés, hogy a gépkocsiban a készülékek vagy a funkciók, pl. a gépkocsi világítás, nincsenek kikapcsolva.

Lehetséges hibaokok ■ Belső zárlatok ■ Elektromos összeköttetések érintkezési hibája ■ Mechanikai sérülések

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Hibás Xenon-fényforrás ■ Belső zárlatok

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Érintkezési hibák a csatlakozásoknál ■ Belső zárlatok ■ Hiányzó vezérlés ■ Mechanikai sérülések

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nem működnek a csatlakoztatott készülékek ■ Nem működnek a világítóberendezések

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ A Xenon nagyfeszültségű gyújtóeszköz meghibásodása a tompított fény és/vagy fényszóró teljes meghibásodásához vezet

Diagnosztika ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket ■ Ellenőrizze a bemeneti feszültségeket ■ Ellenőrizze a kimeneti feszültségeket

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a Xenon-fényforrást ■ Ellenőrizze a világításkapcsolót

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nincs figyelmeztetés

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a vezérlést ■ Ellenőrizze nincs-e érintkezési hiba ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

13

Karosszéria Relé / vezérlőegységek

Ablaktörlő – mosó időzítő

Irányjelző relé

Központi zár vezérlőegység

Funkció Az ablaktörlő – mosó időzítő relé gépkocsigyártótól függően elöl és hátul vezérli a szélvédőmosási funkciókat, valamint a szélvédőmosó berendezést. E relével elsősorban az intervallum funkció szabályozása történik.

Funkció Az irányjelző relé vezérli a gépkocsi irányjelző, valamint irányjelző visszajelző funkcióit. Olyan gépkocsik esetében, melyek vonóhoroggal vannak ellátva, az utánfutó irányjelző funkcióját és a kiegészítő irányjelző visszajelző vezérlését is átveszi.

Funkció A központi zár vezérlőegység működteti a gépkocsi központi zárját. Az ajtó zárhengertől vagy a távvezérlő vevőjétől a gépkocsi ajtajának nyitására vagy zárására egy impulzust kap, vezérli a központi zár szivattyút és működteti az ajtóban lévő beavatkozókat.

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Belső zárlatok ■ Érintkezési hibák a csatlakozásoknál ■ Mechanikai sérülések

Lehetséges hibaokok ■ Belső zárlatok ■ Belső tranzisztorok/kondenzátorok meghibásodása ■ Érintkezési hibák a csatlakozásoknál ■ Mechanikai sérülések

Lehetséges hibaokok ■ Hiányzó vezérlés ■ Csatlakozódugó érintkezési hiba ■ Mechanikai sérülések ■ Belső zárlatok

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Egyes mosási funkciók hiánya ■ A szélvédőmosó berendezés működésének megszűnése ■ Az egész rendszer működésének megszűnése

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Az irányjelző nem működik ■ Az irányjelző állandóan világít ■ Nem működik az irányjelző visszajelzés

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nem működik a központi zár

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a csatlakozásokat érintkezési hiba szempontjából ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

Diagnosztika ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket ■ Ellenőrizze a vezérlést

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a vezérlést ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

14

Karosszéria Relé / vezérlőegységek

Kapcsoló

Váltó / záró / bontó relék

Időzítőrelé

Féklámpa / tolatólámpa / tengelykapcsoló kapcsoló

Funkció A relé kicsi vezérlőárammal nagy terhelőáramot vezérel. Egy kicsi elektromágnes segítségével az érintkező kapcsolásától függően zárja, bontja vagy váltja az áramkört.

Funkció Az időzítőegység teszi lehetővé készülékek vagy funkciók késleltetett bevagy kikapcsolását. Ezt a funkciót például a fényszórótisztító berendezéseknél, a hátsó szélvédő fűtésnél vagy a hűtőventilátor utánfutásnál használják.

Funkció A féklámpa, tolatólámpa és tengelykapcsoló kapcsolók olyan kapcsolók, melyek egy megadott kapcsolóállapotot jeleznek, és ezt az információt egy elektromos jel formájában továbbítják. Ilyen módon a féklámpa és a tolatólámpa kapcsolók azok, melyek bekapcsolják a megfelelő lámpát, a tengelykapcsoló kapcsoló a motorvezérlő egységnek jelzi tengelykapcsoló működtetését.

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Érintkezési hibák a csatlakozásoknál ■ Belső zárlatok ■ Hiányzó vezérlés ■ Mechanikai sérülések

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Érintkezési hiba ■ Belső zárlatok ■ Mechanikai sérülések ■ Hibás beszerelési helyzet

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Az általa vezérelt funkciók nem működnek

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nem működnek a lámpák ■ Hibás tengelykapcsoló működtetési információ

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a vezérlést ■ Ellenőrizze nincs-e érintkezési hiba ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze nincs-e érintkezési hiba ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket ■ Ellenőrizze a beszerelési helyzetet

Lehetséges hibaokok ■ Belső zárlatok ■ Beragadt/törött érintkezők ■ Hiányzó vezérlőáram ■ Hiányzó terhelőáram ■ Hiányzó testérintkezés ■ Csatlakozódugó érintkezési hiba

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ A fogyasztót nem lehet bekapcsolni ■ A fogyasztót nem lehet kikapcsolni Diagnosztika ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket ■ Ellenőrizze a vezérlést

15

Karosszéria Kapcsoló

Átkapcsoló / ajtó / általános kapcsoló

Vészvillogó kapcsoló

Kormányoszlop kapcsolók

Funkció Egyszerű kapcsolók különböző kivitelben, melyek különböző funkciókkal rendelkeznek. Például be- és kikapcsolók, melyek egy készüléket be- és kikapcsolnak, átkapcsolók, melyek különböző funkciók közötti kapcsolást tesznek lehetővé vagy ajtókapcsolók, melyek egy ajtó nyitását jelzik. A kapcsolók kivitele lehet billenőkapcsoló, húzókapcsoló, forgókapcsoló vagy nyomógombos kapcsoló.

Funkció A vészvillogó kapcsoló a gépkocsihoz előírt vészvillogót kapcsolja be. Ha működtetik a vészvillogót, akkor bekapcsolja, mind a villogó lámpákat, mind a villogó lámpa jelzőfényeket a műszerfalon és a vészvillogó jelzőfényt a vészvillogó eszköz kapcsolóban.

Funkció A kormányoszlop kapcsolók különböző funkciókat töltenek be, mint irányjelző, szélvédőtörlés stb. A kormánykerék közelében könnyen kezelhető módon vannak elhelyezve. Hogy minden funkcióhoz ne kelljen külön kapcsolót elhelyezni, általában a kormányoszlop kapcsoló többfunkciós kapcsoló, mellyel különböző rendszereket lehet be- és kikapcsolni.

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Csatlakozódugó érintkezési hiba ■ Mechanikai sérülések ■ Belső zárlatok

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Csatlakozódugó érintkezési hiba ■ Belső zárlatok ■ Mechanikai sérülések

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Belső zárlatok ■ Csatlakozódugó érintkezési hiba ■ Mechanikai sérülések

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Készülékeket vagy funkciókat nem lehet be- vagy kikapcsolni

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ A villogó eszköz működésének megszűnése ■ A vészvillogó eszköz működésének megszűnése

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Egyes rendszereket nem lehet bevagy kikapcsolni ■ Minden lehetséges kapcsolható rendszer működésnek megszűnése

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a testelést ■ Ellenőrizze a ■ Ellenőrizze a ■ Ellenőrizze a ket

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a csatlakozódugót ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

16

feszültségellátást, csatlakozódugókat kimeneti feszültséget mechanikai sérülése-

Karosszéria Kapcsoló

Egyebek

Szintkapcsolók

Kürtök / harsonák

Utánfutó dugaszoló aljzatok

Funkció A szintjelző kapcsoló egy tartály vagy olajteknő töltési állapotát érzékeli. A hűtőközeg, ablakmosó, fékfolyadék és a motorolajszint ellenőrzésére szolgál. Túl alacsony folyadékszint esetén a megfelelő jelzőlámpán keresztül figyelmeztetést ad.

Funkció A kürtök/harsonák feladata akusztikus figyelmeztető jelzés adása. Kürtnél a hangot egy elektromágnes alaplapja szolgáltatja, melyet meghatározott ütemben a vasmaghoz ütköztetnek. A szabályszerű ütések által a membránnal összekötött rezgő tányér hangot állít elő. A harsonánál egy elektromágnessel egy membránt hoznak rezgésbe, mely azután egy hangoszlopot hoz rezgésbe.

Funkció Az utánfutó dugaszoló aljazat teszi lehetővé a húzó jármű és az utánfutó közötti összeköttetést. Biztosítja a világítóberendezésekhez szükséges minden összeköttetést. Mely továbbá a ködzárólámpát kikapcsoló kapcsolót és kiegészítő funkciókhoz további összeköttetéseket tartalmazhat. Az utánfutó dugaszoló aljzatok különböző pólusszámmal készülnek.

Lehetséges hibaokok ■ Tápfeszültség ellátás, testérintkezés hiánya ■ Belső zárlatok ■ Csatlakozódugó érintkezési hiba ■ Mechanikai sérülések

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ A jelzőfények indokolatlan bekapcsolódása ■ Alacsony folyadékszint ■ A rendszerei működésének megszűnése Diagnosztika ■ Ellenőrizze a feszültségellátást, testelést ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket ■ Ellenőrizze a csatlakozódugót

Lehetséges hibaokok ■ Érintkezési hibák a csatlakozásoknál ■ Mechanikai sérülések ■ Nincs vezérlés

A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Nem működik a kürt / a fanfár

Diagnosztika ■ Ellenőrizze a vezérlést ■ Ellenőrizze nincs-e érintkezési hiba ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket

Lehetséges hibaokok ■ Korrózió miatt hiányzó elektromos érintkezések ■ Mechanikai sérülések ■ Zárlatok A következőkből vehető észre a meghibásodás ■ Egy rendszer, funkció elvesztése ■ A teljes rendszer, az összes funkció működésének megszűnése ■ Zárlatok a vontató gépkocsi elektromos rendszerében Diagnosztika ■ Ellenőrizze az érintkező kifogástalan állapotát ■ Ellenőrizze a mechanikai sérüléseket ■ Ellenőrizze az elektromos összeköttetéseket

17

Jegyzetek

18

Jegyzetek

19

Hella Hungária Gépjármıalkatrész-Kereskedelmi Kft. 1139 Budapest, Forgách u. 17.

Tel.: 450-2150 Fax: 239-1602 e-mail: [email protected] Internet: www.hellahungaria.hu Ötletek a jövo ´ ´ autójához