červenec–srpen 2009
časopis zaměstnanců Skupiny ČEZ
Máme plyn pro nové Počerady Pomáháme rozšířit elektromobily Přemýšlejte, jak zlepšit bezpečnost!
18
4
6
22
23
24
Obsah 4 Budoucnost energetiky
20 Bez hranic
32 Jeden z nás
Energie z mořských vln
Výstavba větrného parku v Rumunsku úspěšně pokračuje Converge – jednotný systém odečtu elektroměrů v Rumunsku
Jakub Heglas: Střílení je hlavně o psychice
22 Projekty
35 Skupina v pohybu
6 Svět ČEZ
ČEZ zahajuje pilotní projekt elektromobility V Praze se představila budoucnost městské dopravy: autobus na vodíkový pohon První velkou paroplynovou elektrárnu postavíme v Počeradech Získali jsme podíl v Pražské teplárenské Byli jsme opět geniálním panterem MFF v Karlových Varech Známe Naše principy a daří se nám podle nich jednat? ČEZ Potentials Vítkovice budou mít ještě letos spolehlivější vysokonapěťovou síť 18 Téma
Bezpečnosti není nikdy dost
Zvyšování účinnosti vodních elektráren 23 Regiony
Seznamujeme veřejnost s našimi společensky prospěšnými projekty 24 Rozhovor
Aleš John: Bez jádra to nepůjde 28 Trh
Bílé šrotovné ušetřilo přes sedm tun emisí a čtyři miliony kWh elektřiny
34 Pomáháme
Pomáháme postiženým povodněmi Sportovní hry Skupiny ČEZ 36 Tým
V měnící se bráně Orientu – ČEZ Turecko 38 Den s…
Bedřich Kučera: vedoucí provozu elektrárny Lipno 40 Historie
Plujeme po vodě
29 Oranžová spojení
41 Křížovka
30 Lidé
42 15 otázek
Energie pro vzdělání Transformace ČEZ Distribuční služby ukončena
Zuzana Řezníčková: Chceme udělat z komodity sexy produkt
naše principy
ČEZ NEWS 7–8/2009
časopis zaměstnanců Skupiny ČEZ VYDAVATEL ČEZ, a. s., Duhová 2/1444, 140 53 Praha 4 ŠÉFREDAKTOR Petr Holub REDAKCE Jaroslav Bílý, Pavel Pošusta ADRESA REDAKCE ČEZ News, Duhová 2/1444, 140 53 Praha 4, e-mail:
[email protected], tel. 211 042 132 Číslo registrace MK ČR: 6395 ISSN: 1801–0350 NÁKLAD 14 700 výtisků. Elektronickou podobu ČEZ NEWS najdete na www.cez.cz a intranet.cez.cz Grafickou úpravu, DTP a Tisk pro společnost ČEZ, a. s., zajistil Boomerang Publishing, s. r. o., www.bpublishing.cz UZÁVĚRKA TOHOTO ČÍSLA 17. 7. 2009 UZÁVĚRKA PŘÍŠTÍHO ČÍSLA 15. 8. 2009
slovo ředitele
Vážené kolegyně, vážení kolegové, poslední dva měsíce byly více než jindy bohaté na události významné pro růst naší Skupiny. Koncem června jsme představili náš projekt podpory využití elektrických motorů v dopravě. Stalo se tak necelý týden poté, co jsme vyhlásili novou strategickou iniciativu FutureMotion, jejímž prostřednictvím chceme do energetiky zavádět inovativní technologie a postupy. V rozvoji elektromobilů vidíme novou podnikatelskou příležitost. Jako lídr trhu ve střední a jihovýchodní Evropě se v tomto regionu chceme stát i předním poskytovatelem služeb elektromobility, do jejíž podpory chceme do roku 2012 investovat půl miliardy korun. Značně jsme postoupili v oblasti výstavby paroplynových zdrojů. V posledních červnových dnech jsme podepsali smlouvu o dodávkách plynu pro naši plánovanou paroplynovou elektrárnu v Počeradech. A na začátku července jsme získali cca 49% podíl v Pražské teplárenské, o který jsme usilovali v souvislosti s připravovanou výstavbou dalšího paroplynu v Mělníce. Je to cesta správným směrem. Vývoj v energetice směřuje k nízkoemisním či zcela bezemisním zdrojům, k nimž plynové elektrárny bezesporu patří. A vzhledem k tomu, že výstavba v Počeradech by mohla začít již příští rok, je tento projekt i jedním z dalších protikrizových opatření, která mohou díky objemu investic významně pomoci české ekonomice.
Velmi důležitou zprávou je také to, že jsme udělali další krok v administrativní přípravě dostavby jaderné elektrárny Temelín. Již vloni jsme požádali ministerstvo životního prostředí o posouzení vlivu zvažované dostavby na životní prostředí, teď jsme zahájili výběr dodavatele dvou nových jaderných bloků. Celý tento administrativní proces bude trvat zhruba 5–6 let, nové bloky by v případě rozhodnutí o dostavbě mohly být spuštěny za zhruba 10–12 let. Koncem června sužovaly republiku rozsáhlé povodně, o měsíc později zase silné bouře. Značné škody v řádu milionů korun způsobily i na našem distribučním zařízení. Zejména pracovníci společností ČEZ Distribuční služby a ČEZ Distribuce si v terénu opět „užili své“. Za jejich obvyklé obětavé nasazení jim mnohokrát děkuji. Skupina ČEZ podala postiženým povodněmi pomocnou ruku, a to hned několika konkrétními způsoby, o kterých se dočtete uvnitř tohoto čísla. Pomáháte i vy sami. Desítky z vás se zapojily do úklidu zaplavených obcí a domácností, další přispívají na speciálně zřízené konto. I vám všem patří mé velké uznání. Máme za sebou skutečně náročné období. Proto si teď zasloužíme odpočinek v podobě dovolených. Přeji vám, ať se vám vaše dny relaxace vydaří přesně podle vašich představ a ať načerpáte nové síly do další práce.
Martin Roman
4
budoucnost energetiky
připravil: Filip Capanda foto: profimedia.cz
V letošním roce se v našem seriálu věnujeme střednědobé a dlouhodobé budoucnosti energetického oboru. V každém čísle ČEZ News vám představíme jednu z důležitých oblastí energetiky, na niž se soustředí pozornost největších vědeckých kapacit současnosti.
Energie z mořských vln Využití mořských vln představuje poměrně nový způsob získávání elektrické energie z obnovitelných zdrojů. Nasadit jej lze především v oceánských oblastech, kde fouká silný vítr. Na planetě Zemi se taková místa nacházejí mezi 40. a 60. stupněm zeměpisné šířky, a to jak na severní, tak na jižní polokouli. Odhaduje se, že energie, kterou vyvinou vlny ve všech světových oceánech, přitom dosahuje hodnoty až 342 miliard MJ. Je proto evidentní, že ačkoliv je technologie získávání elektřiny z mořských vln prozatím v plenkách, skrývá v sobě významný potenciál. Na jakém principu pracuje? Mořské vlny jsou pohyby vody způsobené hlavně vlivem větru (případně mořských proudů, slapovým působením Měsíce, vtokem řek atd.). Vlna vyvolaná větrem vzniká rotačním pohybem částic vody při hladině. Tyto částice rotují na místě, zatímco tvar vlny se přesouvá ve směru větru. Čím silnější a vytrvalejší je vítr nad hladinou, tím větší vlna na ces-
tě k pobřeží vzniká a tím více energie je v ní uloženo. Tuto nahromaděnou sílu lze z vln dostat několika způsoby, které se od sebe liší umístěním elektrárny vzhledem k pobřeží a jejím celkovým technologickým řešením. Představme si ve stručnosti některé z nich. Prvním typem elektráren jsou zařízení fungující na principu ukotvené bóje (Buoyant Moored Device). Bóje jsou připevněny na mořském dně a působením rotujících vodních částic se uvádějí do pohybu – a ten lze využít jako zdroj elektrické energie. Druhý typ funguje na principu „dveřních pantů“ (Hinged Contour Device). Na hladinu vody se umístí ohebné zařízení tvořené sadou pontonů spojených pohyblivými klouby. Působením vln se klouby rozpohybují a jejich energie se hydraulicky přenáší na turbínu rotačního elektrického generátoru. Třetí typ představují elektrárny na bázi kmitavého pohybu vodního sloupce (Oscilla-
ting Water Column). Tato zařízení jsou na rozdíl od předchozích dvou pevně připevněna k povrchu (na pobřeží nebo na mořském dně, výjimečně na lodi). Vlny vhánějí vodu do uzavřené komory propojené s pístem. Tlak vzduchu vytvářený vlnami tlačí na píst a produkuje tak elektrickou energii. Využití energie mořských vln je prozatím v začátcích. Výše popsané způsoby jsou i dnes spíše vědeckými pokusy než komerčně využitelnými projekty. Zásadní problém, s nímž se tato technologie bude muset vyrovnat, představuje především relativní ekonomická nevýhodnost. Instalace a provoz jsou totiž stále příliš nákladné na to, aby byly masivněji využity. Úspěch elektráren na bázi mořských vln je navíc výrazně vázán na geografickou polohu. To všechno ovšem nesnižuje zajímavost a význam tohoto projektu, který se v dlouhodobějším výhledu může podílet na ekologické produkci elektrické energie přímořských států.
Pelamis se skládá ze tří kloubově spojených válců. Má 150 m na délku a 3,5 m v průměru (viz box vlevo dole)
Na některých místech světových oceánů byly naměřeny vlny o síle až 70 MW/km. V Evropě jsou pro využití energie mořských vln vhodné zejména břehy Velké Británie, Irska, Portugalska, Španělska, Norska a tisíců malých ostrovů ležících před pobřežím.
K zajímavým projektům z oblasti využití energie mořských vln patří také Anakonda. Tvoří jej na obou koncích uzavřená pružná gumová hadice, v níž působením mořských vln vznikají pohybující se místa o různém tlaku, která jsou užita k pohonu turbogenerátoru na jejím konci.
Princip ukotvené bóje Zařízení fungující na principu ukotvené bóje (Buoyant Moored Device) reprezentuje např. typ nazvaný Kachna (Salter Duck). Bóje je ukotvena na mořském dně a působením vln se pohybuje nahoru a dolů. Tento pohyb se využívá jako zdroj elektrické energie.
bóje
ukotvení k mořskému dnu
První komerčně provozovaná v lnová farma na světě se nachází 5 km od pobřeží severního Portugalska. Konvertor vlnové energie Pelamis tvoří válcová konstrukce délky 150 m a průměru 3,5 m. Skládá se ze tří kloubově spojených válců (typ Hinged Contour Device), z nichž každý obsahuje kompletní elektrohydraulický systém schopný vyrobit 250 kW elektrické energie.
Leslie S. Wirt a Duane L. Mor ro navrhli novou konstrukci elektrárny Dam-Atoll – umělý ostrov se speciální přehradou. Vlnová elektrárna by měla být kruhová, o průměru 76 m. Lopatky zvláštního tvaru by přiváděly vodu z moře do středu elektrárny, kde by se vytvářel mohutný vír, jenž by otáčel lopatkami turbíny spojené s hydroalternátorem o výkonu až 2 MW.
6
svět ČEZ
ČEZ zahajuje pilotní projekt elektromobility V úterý 23. června Skupina ČEZ představila pilotní projekt podpory elektromobility, tedy využití elektrických motorů v dopravě. Oznámení projektu následovalo necelý týden poté, co ČEZ uvedl novou strategickou iniciativu FutureMotion, v rámci níž chce do energetiky zavádět inovativní technologie a postupy.
Martin Roman a pražský primátor Pavel Bém předali klíče od elektromobilů Matěji Lejsalovi, řediteli pražského Domova Sue Ryder.
V pilotním projektu chce Skupina ČEZ testovat provoz elektromobilů v reálném prostředí. Potřebuje prověřit fungování obchodního modelu a infrastruktury pro dobíjení, spolupracovat na rozvoji elektromobility s relevantními subjekty, ale také zvýšit povědomí a zájem o elektromobily u české veřejnosti. Do podpory elektromobility chceme do roku 2012 investovat 500 mil. Kč. Vývoj naznačuje, že elektromobily mají potenciál brzy vstoupit na masový trh. Pro zákazníky jsou zajímavé hlavně díky nízkým nákladům na provoz. Postupně se vylepšuje i technologie baterie, která zvyšuje dojezdovou vzdálenost elektromobilu mezi dobíjením. V roce 2010 by již měla umožnit více než dvoudenní provoz. Provoz elektromobilů v masovém měřítku by pro společnost znamenal zásadní snížení hluku a emisí škodlivých plynů (i se započtením emisí z výroby elektřiny) v dopravním provozu, ale i zlevnění osobní dopravy. Rozvoj elektromobility přináší energetice příležitosti v podobě nových zákazníků, lepšího využití kapacit elektráren při nočním dobíjení nebo využití elektromobilů pro skladování elektřiny. Skupina ČEZ vidí v rozvoji elektromobility novou
podnikatelskou příležitost a jako lídr trhu ve střední a jihovýchodní Evropě se v tomto regionu chce stát i předním poskytovatelem služeb elektromobility.
Tři fáze pilotního projektu elektromobility
V úvodní fázi pilotního projektu chceme uvést do poloviny roku 2010 alespoň 10 elektromobilů do provozu formou bezplatného zapůjčení vybraným neziskovým organizacím. Jako první získal dva vozy Fiorino pražský Domov Sue Ryder. Jeho posláním je poskytovat péči seniorům, a tím zmírňovat utrpení plynoucí ze stáří, nemoci, postižení nebo těžké sociální situace. Organizace elektromobily využije k rozšíření služeb pro seniory, především na rozvoz obědů a nákupů a na dopravu klientů. Data z provozu elektromobilů (spotřeba, dobíjecí praxe atd.) budou monitorována a ČEZ tyto poznatky využije v dalších fázích projektu. V pokročilé fázi pilotního projektu, která se uskuteční do roku 2012, ČEZ nakoupí 50–100 elektromobilů a s nimi bude při simulaci reálného dlouhodobého provozu testovat infrastrukturu pro dobíjení v Praze a Ostravě. V této fázi
již očekáváme aktivní zapojení měst, především při budování veřejných dobíjecích stanic. Zároveň budeme jednat s potenciálními strategickými partnery – předními výrobci automobilů či dalších souvisejících technologií – o rozvoji společného dlouhodobého projektu. Do pilotního projektu investujeme zhruba půl miliardy korun. Zkušenosti z pilotních fází v partnerství s výrobci elektromobilů využijeme v dlouhodobých plánech profilovat se jako poskytovatel služeb elektromobility (třetí fáze).
Elektromobilita zažívá v Evropě boom
Evropa zažívá boom elektromobility a řada evropských měst a států již pilotní projekty realizuje nebo alespoň plánuje. Česká republika má potenciál být pomyslnou branou elektromobility do východní Evropy a Praha by se měla stát mezi dalšími městy regionu střední a východní Evropy průkopníkem elektromobility. Šarka Samková Více informací i spot ČEZ TV najdete na adrese intranet.cez.cz/futuremotion nebo na www.elektromobilita.cz
7
svět ČEZ
Parametry autobusu TriHyBus Délka: 12 m Váha: 14 t Podvozek: IRISBUS Citelis Primární zdroj energie: 50 kW PEM vodíkový palivový článek Sekundární zdroje energie: li-ion akumulátor (max. 40 kW, 10 kWh) a ultrakapacitory (4 x 18 F, max. 200 kW, 1,2 kWh) Skladování vodíku: 4 kompozitní tlakové nádrže (celkem 800 l, 30 MPa ~ 20 kg H2) na střeše Doba tankování plné nádrže: 10 minut Dojezd na jedno natankování: 300 km Maximální rychlost: 65 km/h (el. omezena) Spotřeba H2: 7,5 kg/100 km, což odpovídá přibližně 20 l nafty/100 km
V Praze se představila budoucnost městské dopravy: autobus na vodíkový pohon Světový unikát – autobus s trihybridním pohonem – představil 25. června v Praze Ústav jaderného výzkumu Řež a jeho partneři Škoda Electric, Proton Motor a Veolia Transport. Jde zároveň o první autobus s vodíkovými palivovými články vyvinutý ve střední a východní Evropě. TriHyBus bude sloužit v běžné městské dopravě města Neratovice. Přestože TriHyBus (z angl. Triple Hybrid Hydrogen Bus – trihybridní vodíkový autobus) vypadá jako běžný autobus, představuje jeden ze směrů, kam se může ubírat budoucnost městské dopravy. Při jeho provozu totiž nevznikají žádné škodlivé emise, minimální jsou i hladina hluku a vibrace při jízdě. TriHyBus je unikátní i mezi obdobnými vodíkovými vozidly. Využívá totiž systém trojitého hybridního pohonu: vodíkových palivových článků, baterie a výkonných kondenzátorů zvaných ultrakapacitory. Navíc uchovává brzdnou energii, aby ji mohl využít při akceleraci nebo jízdě do kopce. Tím pádem pracuje s mnohem vyšší účinností, a tedy i delším dojezdem. Koncept trojitého hybridního systému má velkou šanci prosadit se na mezinárodním poli v sériové výrobě. Cílem odborníků z ÚJV Řež, člena Skupiny ČEZ, bylo snížit cenu vodíkového autobusu použitím menšího palivového článku a dále snížit spotřebu vodíku. Zároveň jsou všechny tři zdroje energie provozová-
ny v optimálním režimu, čímž se prodlužuje jejich životnost. To by pro případné zájemce o TriHyBus mohl být jeden z rozhodujících důvodů ke koupi. Česko by se tak opět zařadilo mezi technologické lídry v oblasti inovativního automobilového průmyslu zaměřeného na vyšší ochranu životního prostředí. Na projektu TriHyBus pracoval ÚJV Řež od roku 2005. Postupně se do něj zapojila řada dalších partnerů z ČR i dalších evropských zemí: Škoda Electric a. s., Proton Motor plc. (Německo), LindeGas a. s., IFE Halden (Norsko) a Veolia Transport a. s. Součástí projektu je i výstavba první vodíkové čerpací stanice na území ČR v Ne ratovicích u Prahy. Bude v dojezdové vzdálenosti od nejbližší německé vodíkové pumpy v Drážďanech a stane se tak součástí německé „vodíkové trasy“. Luděk Janík více informací i spot ČEZ TV najdete na intranetu › Aktuálně (Infoservis) › 26. 6.
Dukovany už vyrobily 300 miliard kWh Ve čtvrtek 11. června v 11:22 dosáhla celková výroba elektrické energie v JE Dukovany 300 miliard kWh neboli 300 milionů MWh. Energetici to zkracují na stručných „300 Tera“. Toto množství vyrobené elektřiny pokrývá pětiletou spotřebu celé České republiky bez emisí skleníkových plynů a s minimem odpadů. Dlouhodobě vysoce aktivní radionuklidy z této výroby, pro něž není v současnosti známo další využití a jsou skutečným odpadem, by se vešly do kostky o hraně 2 m a skladují se spolu s recyklovatelným palivem v 70 kontejnerech typu Castor. V současné době JE Dukovany prochází rozsáhlou etapovitou modernizací, která jí umožní další provoz a vyšší výkonnost. Po roce 2012 bude do sítě ročně dodávat místo současných 14 Tera celých 16 Tera. To už bude mít na kontě celkových 352 Tera a před sebou snad povolení k dalšímu dlouhodobému provozu. Při tomto vývoji by mohla reálně dosáhnout na „půlbilion“ vyrobené elektřiny v roce 2021. Bilionové výroby by dukovanská jaderná elektrárna dosáhla za dalších 30 let, tedy v roce 2051, 66 let po uvedení 1. bloku do provozu. Reálnější je ale možnost výstavby nového, 5. jaderného bloku v lokalitě JE Dukovany. Václav Krejčí
8
První letošní odstávku zvládl Temelín výborně
svět ČEZ
První velkou paroplynovou elektrárnu postavíme v Počeradech ČEZ 29. června podepsal smlouvu se skupinou RWE o dodávce plynu pro svou plánovanou 841MW paroplynovou elektrárnu v Počeradech. Generálním dodavatelem cca 20miliardové investice bude ŠKODA PRAHA Invest. Díky nejnižším investičním nákladům na instalovaný megawatt, krátké době výstavby a vysoké tepelné účinnosti jsou paroplynové elektrárny výrazně zvýhodněny oproti ostatním zdrojům na fosilní paliva. Cenou za tyto přednosti je potřeba ušlechtilého a drahého paliva pro provoz spalovací turbíny. „Realizaci projektu paroplynové elektrárny umožňuje vyjednání 15letého kontraktu na dodávku plynu se skupinou RWE. Právě zajištění dlouhodobé dodávky od stabilního partnera je totiž pro výstavbu nových zdrojů klíčové,“ uvedl Daniel Beneš, 1. místopředseda představenstva a výkonný ředitel ČEZ. „Velkou výhodou projektu je i skutečnost, že nový zdroj se postaví v areálu současné elektrárny.“ Paroplynové elektrárny jsou vysoce flexibilním zdrojem, jenž je schopen stabilizovat elektrizační soustavu. Ve výrobním portfoliu ČEZ zatím takový zdroj chybí. Jejich provozem se vykrývají špičky ve spotřebě elektřiny. Tento zdroj může být připojen k síti za několik minut po spuštění; rychlejší už jsou jen vodní elektrárny. Paroplynová elektrárna v Počeradech bude mít instalovaný výkon 841 MW. Její
generální dodavatel, ŠKODA PRAHA Invest, podepsal smlouvu s dodavatelem dvou plynových turbín, každé o výkonu 284 MW, společností Siemens. ŠKODA PRAHA Invest rovněž uzavřela smlouvu na dodávku parní turbíny o výkonu 273 MW se společností ŠKODA POWER a spalinového kotle s příslušenstvím se společností SES Tlmače. V současné době probíhá řízení o dopadech projektu na životní prostředí (EIA), ČEZ podal žádost již v prosinci loňského roku. Samotnou výstavbu paroplynového cyklu generální dodavatel zahájí zřejmě v říjnu příštího roku, některé aktivity však probíhají už letos, zejména projektová příprava, oprava přivaděčů vody apod. První elektřinu by pak elektrárna mohla vyrobit již v dubnu 2013. Dosahovaná garantovaná čistá účinnost paroplynového cyklu je 57,4 %. Paroplynové elektrárny mají významně nižší emise než uhelné elektrárny, neprodukují žádné emise oxidů síry či prachu, oxidy dusíku jsou desetinové, výrazně nižší jsou i emise CO2 – až o 70 % oproti stávajícím běžným hnědouhelným blokům. Eva Nováková
Druhý blok elektrárny Temelín byl 15. července v 04:21 hodin opět připojen k energetické síti. Stalo se tak po 81,31 dne odstávky, tedy o 16,5 hodiny dříve, než bylo plánováno v harmonogramu. „Byla to těžká odstávka s řadou jedinečných činností, které v dalších letech již dělat nebudeme. Šlo především o přelopatkování třetích oběžných kol nízkotlakých rotorů turbíny a modernizaci zavážecího stroje. Zařazena byla i realizace řady dalších technických opatření pro vyřešení spolehlivosti zařízení, která vyplývají z postupu projektu BEZPEČNĚ 15TERA. Povedlo se nám udělat všechny plánované činnosti i splnit plánovaný čas odstávky,“ řekl ředitel JE Temelín Miloš Štěpanovský. Temelín si od „odstávkového kolotoče“ odpočinul pouze dva týdny. Již 1. srpna začala odstávka 1. bloku, která by měla skončit po 71 dnech, tedy v závěru první říjnové dekády. Václav Brom
Řízení projektu Transformace ICT získalo ocenění Skupina ČEZ získala ocenění za vysokou kvalitu a profesionalitu projektového řízení, když v konkurenci dalších velkých firem získala stříbrnou pozici ve 2. ročníku odborné výroční soutěže Best Project Management. Skvělé umístění ČEZ vybojoval za řízení projektu Transformace ICT pod vedením projektového manažera Martina Řezáče z útvaru projektová kancelář. „Jsem rád, že jsme v tomto nezávislém odborném hodnocení prokázali, že Skupina ČEZ je úspěšně a efektivně řízenou společností a že při řízení procesů a změnových projektů postupuje podle nejlepší praxe,“ komentoval úspěch Daniel Beneš, 1. místopředseda představenstva a výkonný ředitel ČEZ, a. s. Porota ocenila zejména výjimečnou kombinaci přirozeného vůdcovství a lehkosti v komunikaci s velmi přesnými a tvrdými finančními parametry projektového řízení. Šárka Samková
9
svět ČEZ
Po delší době opět stoupá pára ze všech čtyř chladicích věží ETU II
Modernizace Tušimic opět pokročila Jako za „starých časů“ to nyní vypadá při pohledu na chladicí věže Elektrárny Tušimice II. Po delší době totiž vystupuje pára ze všech čtyř věží najednou. Zatímco ty pro bloky 21 a 22 jsou stále v provozu v rámci výrobního procesu elektrické energie, bloky 23 a 24 procházejí obdobím různých zkoušek souvisejících s probíhající 1. etapou komplexní obnovy ETU II. Budoucí nové turbíny Elektrárny Mělník roztočí plyn
Získali jsme podíl v Pražské teplárenské ČEZ se 1. července dohodl na koupi cca 49% podílu ve společnosti Pražská teplárenská s jejím novým vlastníkem, skupinou J&T. O majetkový vstup do uvedené firmy jsme se zajímali v souvislosti s naší připravovanou paroplynovou elektrárnou v Mělníce, která v budoucnu zabezpečí i dodávku tepla pro Prahu. Podnikatelský záměr na novou 800MW paroplynovou elektrárnu v lokalitě Mělník schválilo vedení ČEZ na konci dubna. Záměrem tohoto projektu je vybudovat elektrárnu, která bude připravena v blízké budoucnosti nahradit výkon dožívajících uhelných zdrojů v této lokalitě. Stávající bloky budou v období po roce 2015 postupně odstavovány. Lokalita je velmi vhodná pro výstavbu paroplynového zdroje, protože disponuje veškerou potřebnou infrastrukturou, včetně možnosti připojení na plynovou soustavu. Plynové elektrárny mají významně nižší emise oxidů síry, dusíku a prachu oproti uhelným elektrárnám. Nižší jsou i emise CO2. Tím dojde k výraznému snížení emisí v celém Středočeském kraji. V tuto chvíli ČEZ provozuje v lokalitě tři uhelné bloky, dva o výkonu 110 MW a jeden o výkonu 500 MW. Společnost Energotrans (která
je 100% vlastněna Pražskou teplárenskou) ve stejné lokalitě provozuje uhelné bloky s celkovým výkonem 352 MW. Nový zdroj nabízí mnohem větší flexibilitu výroby elektřiny než uhelné elektrárny. Paroplynová elektrárna bude schopna pracovat ve všech režimech – špičková, pološpičková i v základním zatížení – a bude rovněž velmi vhodná pro dodávku cenově výhodného tepla pro Prahu a Mělník poté, co dožijí stávající uhelné zdroje, které momentálně dodávku tepla zajišťují. Pražská teplárenská a. s. je největším výrobcem a distributorem tepla v Praze. Zásobuje zhruba 265 000 domácností, řadu průmyslových podniků a administrativních budov i nákupních center. Prostřednictvím své dceřiné společnosti Energo trans provozuje hnědouhelnou elektrárnu Mělník I. o instalovaném výkonu 352 MW. Eva Nováková
Po zkouškách ochran turbíny a generátoru následovalo první vpuštění páry z kotle na turbogenerátor bloku 23, přičemž bylo poprvé dosaženo 3000 otáček za minutu. Práce pak pokračovaly primárními zkouškami elektrických ochran a prvním přifázováním bloku. „Povedlo se nám to 23. června v 18 hodin. První přifázování přitom obnáší připojení generátoru k síti a rovněž výrobu prvních 30–40 MW elektrické energie,“ říká Otakar Tuček, ředitel Elektráren Tušimice a Prunéřov. Po této fázi dojde na komplexní vyzkoušení bloku, při kterém se budou ověřovat především jeho výkonové hladiny v pásmu minimální a maximální výkon. Zkoušky regulací výkonu povedou k doseřízení zařízení. Další komplexní zkouška pak potrvá 144 hodin nepřetržitého provozu a prokáže spolehlivost a bezpečnost zmodernizovaného výrobního bloku. Výrobní blok 24 má již za sebou úspěšné tlakové zkoušky kotle. Jeho první zapálení proběhlo 18. června s cílem vysušit vyzdívky. Poté budou následovat profuky parovodů. Ota Schnepp
10
svět ČEZ
Byli jsme opět geniálním panterem MFF v Karlových Varech Skupina ČEZ nadále významně podporuje českou kulturní scénu, a to i prostřednictvím již osmiletého partnerství s Mezinárodním filmovým festivalem v Karlových Varech. Letos připravila tradiční charitativní akci Oranžové kolo Nadace ČEZ a nově také jednodenní hudební festival ČEZ Energy Fest s účastí největších hvězd českého hudebního nebe.
Do pedálů Oranžového kola se pro dobrou věc už tradičně opřeli Martin Roman a prezident MFF Jiří Bartoška
Celkem bylo na festivalu, který se konal od 4. do 12. července, uvedeno přes 200 filmů. Mnohé z nich přijeli představit jejich tvůrci či představitelé zvučných světových jmen. Nechyběli mezi nimi například John Malkovich, Antonio Banderas či Isabelle Huppertová. V záři reflektorů se ocitl i „náš“ elektromobil, který tu byl představen spolu s projektem na podporu elektromobility. Ten je součástí nové strategické iniciativy FutureMotion, v jejímž rámci chceme do energetiky zavádět inovativní technologie a postupy. Novinkou přístupnou všem držitelům akreditace či Festival Passu byl hudební festival ČEZ Energy Fest, který v Poštovním dvoře představil známá hudební jména, např. Chinaski, Anetu Langerovou, Support Lesbiens, Toxique nebo G Point Hunters.
Festival i pro zaměstnance
Letos poprvé se spolu se zástupci vedení Skupiny ČEZ zúčastnili festivalu i zaměstnanci, kteří vyhráli v intranetové soutěži týdenní Festival Pass pro dvě osoby. Na sedm otázek odpovědělo celkem
450 soutěžících a z nich 303 správně. Tři výherce losovaly kolegyně ze Zákaznického centra ČEZ Zákaznických služeb v Plzni, díky nimž si týden skvělých zážitků v Karlových Varech užili Michal Němec, operátor call centra Plzeň (ČEZ Zákaznické služby), Jaroslav Friedman, specialista ochrany OJ Teplárny – lokalita Tisová, a Radoslav Maxa, manažer útvaru finanční obchody divize finance ČEZ, a. s. Všichni mohli navštívit zdarma až tři filmová představení denně a mohli se také zúčastnit premiérového hudebního festivalu ČEZ Energy Fest. „Bylo to naprosto perfektní. Do Varů jsem se vypravil zrovna v den, kdy se tu konal Energy Fest, který se mi opravdu moc líbil. Jestli se bude konat i příští rok, tak mě tam určitě potkáte,“ svěřil se nám se svými dojmy Michal Němec.
Oranžové kolo se točilo pro potřebné
Již šestým rokem tvoří součást doprovodného programu festivalu Oranžové kolo, charitativní projekt Nadace ČEZ. Po ce-
lou dobu konání festivalu mohli jeho návštěvníci šlápnout do pedálů a pomoci tak potřebným. Hned první den vyslyšel výzvu prezident festivalu Jiří Bartoška a do přátelského duelu vyzval Martina Romana. Na Oranžové kolo před hotelem Thermal letos usedlo kolem 2500 lidí včetně řady osobností z řad umělců, herců i politiků. Ti všichni vyšlapali finanční pomoc v celkové hodnotě 500 000 Kč, kterou si rozdělily dvě neziskové organizace – Centrum Paraple a Nadace policistů a hasičů. Centrum Paraple získalo 253 029 Kč, za něž přistaví ke své budově novou část s tělocvičnou, PC učebnou, pokoji pro ubytování klientů a dalšími prostory. Nadace policistů a hasičů – vzájemná pomoc v tísni vynaloží získaných 246 971 Kč ve prospěch dětí z neúplných rodin, jejichž otcové, policisté a hasiči, zemřeli při výkonu služby. Celkem byla na posledních šesti ročnících festivalu mezi devět neziskových organizací rozdělena částka 3 miliony Kč. Marta Ctiborová, Martin Pavlíček, Petra Kazmířová
11
svět ČEZ
Známe Naše principy a daří se nám podle nich jednat? Z hlasování více než 6000 zaměstnanců jsme zjistili, že téměř 80 % z nás principy zná a rozumí jim. Nejbližší je nám princip Zodpovídáme za výsledky a nejčastěji selháváme v principu Jednáme fér. Před rokem dostaly principy novou grafickou podobu a nové srozumitelnější vyjádření s cílem, abychom jim všichni dobře rozuměli a dokázali podle nich v každodenní praxi jednat. Po roce jsme chtěli změřit, co tato změna skutečně přinesla, a tak se v období od ledna do března uskutečnilo 19 workshopů mapujících stav firemní kultury v jednotlivých elektrárnách a dceřiných společnostech. Jejich zástupci, vybraní do malých pracovních skupin, upřesnili, co principy znamenají pro jejich konkrétní procesy, co už se kde daří a v čem jsou ještě rezervy. V diskuzních skupinách hledali řešení pro odhalené slabiny. Akční plány, které z návrhů vzešly, prezentovali ředitelé všem svým zaměstnancům na pracovních setkáních. Následně jsme vám dali příležitost využít na pracovních setkáních hlasovacích zařízení a vyjádřit názor na to, jak podle principů jednáme. Zjistili jsme, že 47 % z 6347 hlasujících zaměstnanců principy zná, rozumí jim a principy jsou i blízké jejich osobním hodnotám. Dalších 32 % zaměstnanců principy zná a rozumí jim, ale je pro ně těžké se s nimi ztotožnit. A 20 % zaměstnanců stále nerozumí, jak má podle principů jednat.
Jak jste dále hlasovali? Princip, podle kterého jednáme v největší míře a zároveň v něm dosahujeme nejlepšího výsledku při ročním hodnocení od svých manažerů, je princip Zodpovídáme za výsledky. Jak ukázalo srovnání výsledků hlasování, princip Bezpečně tvoříme hodnoty je nejbližší zaměstnancům Dukovan. Podle principu Jsme jeden tým jednají nejvíce zaměstnanci Vodních elektráren, i když obstarávají chod elektráren rozmístěných po celé republice. Zaměstnancům ČEZ Zákaznických služeb je zase nejbližší princip Pracujeme na sobě. Hlasující zaměstnanci se shodli, že je v praxi nejobtížnější jednat podle principu Rosteme za hranice. K těm méně pozitivním výsledkům patří, že máme největší slabiny v principu Jednáme fér. Z diskuzí na workshopech vyplynulo, že mezi společnostmi a někdy i útvary si neumíme vyjít vstříc, existuje vzájemná rivalita a nejednotnost postupů. A stále nejsme schopni v konfliktních tématech uhájit dobré jméno společnosti. Monika Dobiášová Více na adrese intranet.cez.cz/naseprincipy
Znáte našich sedm principů a rozumíte, jak podle nich ve své práci jednat?
Nová administrativní budova v Ledvicích Prvního července byla do provozu uvedena nová administrativní budova v Elektrárně Ledvice. Všichni zaměstnanci se do ní ze současných provizorních kanceláří přestěhují během prázdnin. Sedmipodlažní objekt lichoběžníkového tvaru byl postaven za 14 měsíců. Technickou zajímavostí této železobetonové monolitické skeletové konstrukce je její založení na velkoprůměrových pilotech. Ve 3.–6. nadzemním podlaží se nacházejí kancelářské prostory, které jsou vybavené podle standardů ČEZ, a. s. Další nezbytnou součástí je gastroprovoz včetně jídelny, hlavní vstup do elektrárny, technické zázemí budovy a také Infocentrum, které bude ve třech podlažích sloužit návštěvníkům elektrárny. Miroslava Fantová
Vznikla společnost ČEZ Distribuční zařízení
47,4 %
Znáte našich sedm principů a rozumíte, jak podle nich ve své práci jednat? 47,4 %
g
32,2 %
80
Principy znám, rozumím jim, Principy znám, rozumím jim a jsou ale je těžké se s nimi ztotožnit i blízké mým osobním hodnotám g Principy znám, ale nerozumím, g Principy znám, rozumím jim, jak mám podle nich jednat ale je těžké se s nimi ztotožnit g Sedm principů neznám dobře g Principy znám, ale nerozumím, jak mám podle nich jednat g g
32,2 %
80
Principy znám, rozumím jim a jsou i blízké mým osobním hodnotám
13,1 % 7,3 % 13,1 % 7,3 %
g
Sedm principů neznám dobře
Jaký princip je zaměstnancům naší elektrárny/společnosti nejbližší? Podle kterého jednáme v největší míře? Jaký princip je zaměstnancům naší elektrárny/společnosti nejbližší? 26,7 % g Rosteme za hranice Podle kterého jednáme v největší míře? 19,8 %
19,8 %
26,7 % +96 %
13,8 % 10,1 % 10,1 %
3,2 % 6,4 % 3,2 %
19,8 % +96 %
13,8 %
6,4 %
19,8 %
Hledáme nová řešení Rosteme zana hranice Pracujeme sobě g g Hledáme Jednáme nová fér řešení g
g g
g g g g
Pracujeme na soběhodnoty Bezpečně tvoříme Jednáme fértým Jsme jeden
g
Bezpečně tvoříme hodnoty Zodpovídáme za výsledky Jsme jeden tým
g
Zodpovídáme za výsledky
g g
ČEZ, a. s., založil novou 100% dceřinou společnost ČEZ Distribuční zařízení, a. s. Jejím cílem je dokončit centralizaci majetků, které jsou fakticky využívány pro distribuci elektrické energie, ale dosud se nacházejí v různých společnostech Skupiny ČEZ. Klíčová část konsolidace majetků a činností spojených s provozováním distribučních sítí proběhla v letech 2004–2007, a to vklady částí podniků z bývalých REAS v rámci projektu VIZE 2008. Pro dokončení konsolidace distribučních aktiv budou zbylé majetky ze Skupiny ČEZ, jež se týkají distribuce elektřiny, převedeny do ČEZ Distribuční zařízení, cílově pak do ČEZ Distribuce. Ladislav Kříž
12
svět ČEZ
Silné bouře způsobily kalamitu Vlivem silného větru a bouří, které večer23. července zasáhly téměř celou republiku, došlo ke vzniku množství poruch na vedení vysokého a nízkého napětí. Bez elektřiny se ocitly desítky tisíc odběrných míst. V okresech Liberec, Jablonec nad Nisou, Tanvald, Česká Lípa, Mladá Boleslav, Semily, Jičín a Trutnov musel být dokonce vyhlášen kalamitní stav. V plné práci byli několik dalších dnů i nocí pracovníci poruchových čet, kteří odstraňovali poruchy – zejména vedení přetrhaná pádem stromů a větví či poražené sloupy. Personálně posíleny byly dispečink Skupiny ČEZ i call centrum. Předběžné škody na našem zařízení se odhadují na cca 40 mil. Kč.
Pohled na stavbu dvou nosných věží nové kotelny. Vpravo je vidět nové zauhlování
Martin Pavlíček
V Ledvicích se už staví velín a základy pro nový zdroj
Kampaň ČEZ Prodej pro malé a střední firmy
ve tvaru půloblouku. Postavena je již jeho ocelová kostra a začínají se betonovat podlahy. Podle Josefa Zahradníka budou ve velínu soustředěny jak centrální řídicí systémy nového zdroje, tak řídicí systémy odsíření, chemie a rozvodny. Navíc do něj bude přenesen řídicí systém bloku 4 s fluidním spalováním, který jako jediný zůstane v provozu i po najetí nového bloku o výkonu 660 MW. „Sice bude řízen na jiné bázi, ale je zbytečné, aby jeho obsluha seděla jinde. Vše se proto přepojí na počítače a obrazovky v novém velínu,“ vysvětluje Josef Zahradník. Kotelna a veškeré technologické zařízení strojovny nového zdroje budou stát na základové desce ze speciální betonové směsi. Tato deska je vybetonována v jámě o rozměrech 80 x 130 m. Na hloubku má 8 m a drží ji více než 800 pilotů. „Nyní se zde už betonuje stolice pro uložení turbosoustrojí. Mimo jiné bude mít speciální lůžko, které utlumí vibrace turbogenerátoru na minimum,“ uzavírá Josef Zahradník.
Od 1. července došlo v ČEZ Prodej, s. r. o., k vyčlenění segmentu zákazníků individuálně obsluhovaných na hladině nízkého napětí – podnikatelů. Segment dostal název Malé a střední firmy – MSF. Již koncem loňského roku v listopadu byla vybranému segmentu zákazníků rozeslána adresná zásilka obsahující představení příslušného obchodního zástupce a dárek. Cílem kampaně je zvýšit povědomí zákazníků o službách obchodních zástupců-segment manažerů a o poskytovaném servisu. Pod heslem „S námi se neztratíte“ jsme 1. července rozeslali cca 7500 zákazníkům dopis a dárek v podobě mapy s kontakty na hrady, zámky a elektrárny (naše informační centra) a s upozorněním na zřízení webových stránek speciálně určených pro malé a střední firmy (www.cez.cz/msf). Po rozeslání zásilky koncem července segment manažeři kontaktovali své zákazníky, aby zjistili jejich odezvu. V kampani budeme pokračovat elektronickým zpravodajem, který na podzim 2009 rozešleme asi 42 000 zákazníkům. Chceme také postupně rozšiřovat webové stránky. Celá kampaň by měla zákazníky ujistit, že o ně stojíme, pečujeme a snažíme se jim poskytovat nadstandardní služby.
Ota Schnepp
Václava Říhová
Doslova jako z vody rostou v rámci výstavby nového zdroje 660 MW v Elektrárně Ledvice betonové skelety dvou nosných věží nové kotelny. Koncem července měly již více než 100 m, přičemž denně přibývá dalších zhruba 2,5 m. V konečné fázi budou obě věže vysoké téměř 150 m a jedna z nich bude mít i ochoz s prosklenou vyhlídkou. „Budou to schodišťové věže, ovšem s nákladními i osobními výtahy. Jejich šachtami povedou také hlavní trasy kabeláže. Postavit tak vysoký kotel bez těchto staveb nelze, neboť jsou důležité pro podpůrnou technologii. Navíc jsou odolné proti požáru, čímž jsou důležité i z bezpečnostního hlediska jako evakuační objekty. Jejich výška má přitom svou logiku, jelikož právě mezi ně se ukotví ocelová konstrukce a vlastní kotelna, která bude mít na výšku zhruba 145 m. Jedna bude už hotová a druhá před dokončením, když k tomu dojde,“ říká Josef Zahradník, vedoucí projektového týmu pro výstavbu nového zdroje v Elektrárně Ledvice. „Na věžích budou speciální systémy zatrubkování a okapů, které budou čistit specialisté na výškové práce. Nebudou proto chybět ani systémy závěsů pro horolezce,“ doplňuje. V souvislosti s výstavbou nového zdroje v Elektrárně Ledvice již byla zkolaudována nová administrativní budova (viz informace na str. 11). Další práce probíhají na výstavbě nového centrálního velínu
S námi se neztratíte
13
V Zákaznických centrech již nemusíte čekat
svět ČEZ
Zákazníci Skupiny ČEZ již nemusejí čekat na vyřízení svých požadavků v nekonečných frontách. Kromě toho, že se stále zkracují standardní čekací doby a více než 90 % zákazníků nyní odbavujeme do 10 minut, dostává se do popředí i nová služba – sjednávání schůzky na Zákaznickém centru přes internet. Pro sjednání schůzky stačí navštívit webové stránky Skupiny ČEZ. V záložce Péče a podpora si zákazník vybere službu Objednejte se k nám. Dále zvolí lokalitu, kategorii zákazníků, druh služby, vybere termín a dostupný hodinový interval návštěvy. Nakonec doplní své jméno, e-mail, mobilní kontakt a je mu vygenerován PIN pro přednostní odbavení. Potvrzení o provedené rezervaci je mu následně zasláno e-mailem i SMS. Pak stačí jen navštívit v daném termínu Zákaznické centrum, na dotykové obrazovce vyvolávacího systému zvolit položku Objednaný termín a zadat příslušný PIN. Vladimíra Rosendorfová
ČEZ Zákaznické služby přivítaly prázdniny v Techmanii Téměř 900 zaměstnanců Skupiny ČEZ zavítalo od 26. do 30. června do plzeňského Techmania science centra, aby se zúčastnili akce pořádané společností ČEZ Zákaznické služby. Právě konec školního roku byl inspirací pro uspořádání návštěvy tohoto naučného centra, kde se i dospělí pomyslně vrátí do školních lavic a s použitím jednoduchých a názorných pomůcek mohou proniknout do světa vědy, jejích principů a zákonitostí. Posláním Techmania science centra je popularizace vědy a techniky a Skupina ČEZ mu v tom pomáhá v roli významného reklamního partnera. Zaměstnanci Skupiny ČEZ měli jedinečnou příležitost vyzkoušet si zajímavé fyzikální a chemické pokusy a zapojit se do řešení zapeklitých úkolů. Nechyběly ani hry, rébusy a hlavolamy. Hlavní program byl směřován na neděli, kdy se návštěvníci mohli vydat na průzkum Techmanie a pokusit se odhalit vědu, která se skrývá za exponáty. Pro ty, kteří správně zodpověděli soutěžní otázky, byla připravena odměna. A tak si účastníci akce vyzkoušeli, jaké by to bylo vyrábět si doma elektřinu sami ručně. Součástí akce byla i unikát-
ní show s mikrovlnnou troubou. Díky ní už víme, co se stane s žárovkou, bonbonkem či mobilem, pokud uvíznou uvnitř. Ti, kdo vydrželi do konce, viděli na vlastní oči největší exponát Van de Graaffova generátoru v ČR a mohli si vyzkoušet, co udělá s jejich pokrývkou hlavy. „Připravit takovou akci pro zaměstnance byl výborný nápad. Ještě lepší bylo, že trvala pět dní, a každý si tak mohl vybrat termín, který mu vyhovoval nejvíce. Techmanii tak mohli navštívit snad skoro všichni, kdo měli zájem. S nadšením jsme zkoušeli jeden exponát za druhým, a přestože jsme tam strávili skoro tři hodiny, stejně jsme nestihli všechno vyzkoušet. Proto se tam určitě rádi vrátíme. Kdo si hraje, nezlobí, a my jsme v Techmanii na zlobení opravdu čas neměli. Díky moc a těšíme se na další podobné akce,“ pochvaloval si dobrý nápad Tomáš Koch, specialista řízení procesů-senior z ČEZ Zákaznických služeb Plzeň.
O aplikaci Standardy je zájem Již druhá generace aplikace Standardy na portálu www.cezdistribuce.cz celý rok úspěšně poskytuje informačně-distribuční servis dodavatelským společnostem z řad projekčních a realizačních společností i pracovníkům Skupiny ČEZ. V květnu 2009 měla aplikace téměř 1100 registrovaných uživatelů, z toho asi 350 z řad zaměstnanců. V aplikaci provozované společností ČEZ Distribuce uživatelé naleznou cenné informace: technické standardy pro obnovu a provoz distribuční sítě, vybrané řídící dokumenty k této problematice, SW nástroje, ale také administrativní záležitosti. K dispozici je i informační servis v podobě directmailingu. Díky aplikaci bylo dosaženo sjednocení informačního kanálu, zjednodušení a úspor v distribuci aktualizovaných Všeobecných obchodních podmínek partnerům. Michal Pechánek
14
svět ČEZ
ČEZ Zákaznické služby blogují
Jaderná maturita letos poprvé také v Dukovanech V Jaderné elektrárně Dukovany (EDU) počátkem června úspěšně proběhl 1. ročník Jaderné maturity. Cílem tohoto projektu je umožnit studentům středních škol nahlédnout „pod pokličku“ jaderné elektrárny. Program Jaderná maturita je již několik let nabízen studentům středních škol v regionu JE Temelín a letos poprvé i v Kraji Vysočina a Jihomoravském kraji. Zde se nacházejí školy, které aktivně a dlouhodobě spolupracují s JE Dukovany. Na tuto třídenní stáž přijelo 44 účastníků z devíti středních škol, kteří byli vybráni jako vážní zájemci o obor techniky a energetiky. A podle výsledků zúčastněných lze říci, že přijeli skutečně ti nejlepší! Studenti byli nejvíce nadšeni možností podívat se do areálu elektrárny. Navštívili sklad použitého paliva, strojovnu a absolvovali okružní jízdu celým areálem. „Podívali jsme se do míst, kam se normální lidé nedostanou. Pro ty, kteří se zajímají o jadernou energetiku, je to dobrá možnost, jak se dozvědět něco nového,“ řekl nám jeden ze studentů. Mladí technici a fyzici také velmi ocenili možnost navštívit simulátor blokové dozorny a informační centrum. Jednou z nejoblíbenějších částí
programu se staly přednášky výcvikových inženýrů. Během náročného programu je nutné si i trochu odpočinout a pobavit se. Za tímto účelem byly připraveny „energetické hry“, při nichž studenti sázeli papírové dolary na své znalosti z oblasti energetiky a ve dvojicích hádali ukrytá slova. Vyvrcholením celé akce byl vědomostní test, který určil Krále Jaderné maturity. Stal se jím Jiří Vejrosta z Gymnázia Třebíč. Další ceny obdrželi studenti, kteří soutěžili o nejzajímavější návrhy loga pro příští ročník. Součástí programu bylo i setkání s ředitelem EDU Zdeňkem Linhartem a předsedkyní Státního úřadu pro jadernou bezpečnost (SÚJB) Danou Drábovou. Jaderná maturita přispěla nejen k rozšíření znalostí v oblasti jaderné energetiky, ale stala se pro studenty také motivací pro budoucí rozhodování o vysokoškolském studiu a zaměstnání. Linda Štraubová
Prostor pro on-line diskuzi na konkrétní témata mají od letošního června k dispozici zaměstnanci ČEZ Zákaznických služeb na intranetových stránkách společnosti. S vedením společnosti mohou pravidelně řešit problémy a slabé stránky jednotlivých procesů. Každé dva týdny je definováno nové téma, k němuž jsou směřovány reakce zaměstnanců i manažerů. Tematická on-line diskuze (blog) na intranetu rozšířila paletu forem interní komunikace ve společnosti ČEZ Zákaznické služby, kde například pravidelně probíhají také on-line rozhovory (chaty) s generálním ředitelem či řediteli jednotlivých úseků. „On-line diskuze vznikla na základě podnětů zaměstnanců na letošních pracovních setkáních, kde častokrát zaznělo, že je třeba trvale zlepšovat komunikaci uvnitř společnosti i v rámci Skupiny ČEZ,“ vysvětluje Igor Šmucr, generální ředitel společnosti. On-line diskuzi navštěvuje denně několik desítek zaměstnanců, ovšem v některé dny počty dosahují až dvou set čtenářů. Rekord je zatím 386 návštěv za jeden den. Dosud se diskutovalo na téma slabé stránky společnosti, podávání ruky na Zákaznických centrech a vylepšení procesu změny dodavatele elektrické energie. Marta Ctiborová
Opravy ve Chvaleticích V Elektrárně Chvaletice probíhá generální oprava (GO) prvního dvojbloku 2 x 200 MW. Počátkem července úspěšně skončila revize bloku č. 2, která byla zahájena v 1. čtvrtletí letošního roku. Akce proběhla s mírnými odchylkami dle plánovaného harmonogramu. Čtyřicet dní po začátku GO bloku 2 byla zahájena i GO bloku č. 1. I tady probíhají práce podle plánu, skončit by měly v polovině září. Při opravách obou bloků byla provedena údržba průtočných částí turbín a generátorů, vyměněny práškové hořáky, opraveny rotační ohříváky vzduchu a sušicí šachty paliva. Alena Němcová
15
energetika
svět ČEZ
Politici se shodli na návrhu směrnice o průmyslových emisích
Hana Krbcová, ředitelka lidských zdrojů Skupiny ČEZ, vyjádřila přání setkat se se studenty napříště již jako s kolegy
Cena Nadace ČEZ nejlepším studentům V úterý 23. června byly předány již 10. Ceny Nadace ČEZ, soutěže o nejlepší vysokoškolský vědeckotechnický projekt. Klání, do něhož se mohou přihlásit studenti vysokých škol všech elektrotechnických, energetických a jaderných oborů, doprovázela prezentace v centrále Skupiny ČEZ v Praze. Nadace ČEZ podpořila soutěž talentovaných studentů částkou 400 000 Kč. Celkem 23 studentů, úspěšných účastníků studentských vědeckých konferencí na jednotlivých vysokých školách po celé republice nebo vybraných katedrami svých oborů, předvedlo své práce formou plakátové prezentace. Přímo na místě byli ohodnoceni odbornou komisí složenou z vysokoškolských učitelů a dalších odborníků z praxe. Studenti soutěžili v šesti oborech. V kategorii Ekonomika a řízení elektrotechniky a energetiky zvítězil Jakub Šrom z Fakulty elektrotechnické ČVUT s projektem Řízení frekvence a výkonové bilance v elektrizační soustavě, která vyhodnocovala podpůrné služby na elektrárenských blocích. Na projektu spolupracoval s některými našimi elektrárnami. Druhá nejlepší práce (Ondřej Limberk z FEL ČVUT) hodnotila místo solární energetiky v ČR a třetí (Andrea Pokorná z Univerzity Karlovy) uspěla s aktuálním rozborem stanovování cen zemního plynu na evropských trzích.
„Dosavadních deseti ročníků se zúčastnilo celkem 273 studentů z celé České republiky s velmi kvalitními pracemi. Hlavním cílem této soutěže je rozvoj tvůrčích schopností vysokoškolských studentů v elektroenergetických oborech a vyhledávání talentovaných studentů pro pracoviště ČEZ,“ uvedla koordinátorka tohoto projektu Marie Dufková. „Nejlepší studenti získali finanční odměny vázané na jejich celkové umístění v soutěži a na jejich další odborný kvalifikační růst. Doufám, že se s mnohými z účastníků v budoucnu budeme moci setkávat na chodbách ČEZ už jako s kolegy,“ konstatovala Hana Krbcová, ředitelka útvaru lidských zdrojů Skupiny ČEZ. Pavel Pošusta
Více na www.cez.cz/vzdelavaciprogram
Na zasedání Rady EU pro životní prostředí v Lucemburku bylo 25. června dosaženo politické shody ohledně návrhu směrnice o průmyslových emisích, tzv. recast IPPC směrnice, o jehož projednávání v Radě EU a v Evropském parlamentu jsme vás průběžně informovali v bulletinu Energetika EU. Dosažení shody na úrovni členských států EU bylo jednou z priorit českého předsednictví v oblasti životního prostředí a po složitých jednáních se ji podařilo naplnit. Text politické shody bude nyní po právní a jazykové úpravě vydán ve Věstníku EU (tzv. Official Journal) jako společná pozice (Common position) a bude zaslán Evropskému parlamentu, který se jí bude zabývat ve druhém čtení. Jedním z hlavních důvodů recastu IPPC směrnice je její zjednodušení, resp. spojení s dalšími právními předpisy včetně směrnice o velkých spalovacích zařízeních, jejíž revize je právě z hlediska energetiky zásadní. Finální verze upravuje některé definice tak, aby nedocházelo k distorzím napříč EU při její transpozici, upřesňuje požadavky na zavádění nejlepších dostupných technologií (tzv. BAT) a příslušných referenčních dokumentů (BREF) a zavádí přísnější emisní limity. Dle společné pozice by přísnější emisní limity měly být aplikovány nejpozději do dvou let od okamžiku, kdy směrnice vstoupí v platnost. Oproti původnímu návrhu Evropské komise se ale členské státy shodly na zavedení časově omezeného přechodného období pro stávající zařízení právě pro aplikaci přísnějších emisních limitů. Konečná podoba směrnice bude nicméně záviset na tom, jak dopadnou jednání mezi Radou EU a Evropským parlamentem ve druhém čtení. Jeho zahájení lze předpokládat po zformování nového složení EP zhruba na přelomu září a října tohoto roku. Dana Dvořáková
16
otazníky
svět ČEZ
Bude se stavět dálkové vytápění z Dukovan do Brna? Josef Dvořák vedoucí odboru analýzy výkonnosti údržby JE Dukovany
Uvažuje se v souvislosti s rozvojem teplárenství ve Skupině ČEZ o stavbě dálkového vytápění z JE Dukovany do Brna?
Mají talent i dobrou náladu. Zleva: Vakhtang Darchiashvili, Michal Soukup, Pavel Hrdlička, Vojtěch Kopp drží Terezu Kuncovou
ČEZ Potentials Program pro mladé talenty Talentovaní absolventi škol znamenají pro Skupinu ČEZ cenný zdroj potenciálních zaměstnanců, proto jim věnujeme stále větší pozornost. Pro mladé talenty, kteří chtějí najít uplatnění na pozicích expertů, již od roku 2005 organizujeme rozvojový program ČEZ Potentials. Jeho účastníkům nabízíme aktivní zapojení do klíčových projektů pod vedením zkušených manažerů, plnění důležitých individuálních úkolů a práci v týmech odborníků. Vedle těchto aktivit procházejí jednoročním rozvojovým programem, zahrnujícím odborná školení, koučink, školení měkkých dovedností, jazykové kurzy, projektový management a exkurze do výrobních jednotek. Součástí programu jsou také pravidelná setkání s top managementem společnosti, na nichž mají možnost získat ucelenější přehled o činnostech jednotlivých divizí. Zodpovědnost za plnění programu neleží pouze na personalistech a garantovi, který je po celou dobu hlavní oporou a tutorem, ale i na samotném účastníkovi, jenž má plnění programu nastaveno jako jeden z individuálních cílů hodnocení. Mezi základní kvalifikační kritéria patří: ukončené VŠ vzdělání, 0–2 roky relevantních pracovních zkušeností, schopnost rychle se orientovat a učit novým věcem, dobré komunikační a prezentační dovednosti, zdravé sebevědomí, proaktivita, cí-
levědomost a znalost angličtiny. Součástí výběrového řízení jsou testy zaměřené na analytické a kreativní schopnosti a Assessment Centre. Výběrové řízení do programu pro rok 2009/2010 probíhá právě nyní, v období prázdnin. Vítězní uchazeči nastoupí 1. října 2009. Letos bude kladen větší důraz na jejich technické vzdělání. Na to, jak vnímá program s odstupem dvou let, jsme se zeptali Jana Buršíka, účastníka ročníku 2007/08 (dnes divize obchod): „Za nejpřínosnější považuji program self-leadership, který mi přiblížil, co lidi motivuje a jak tyto věci zjistit a poznat. Za neméně významné považuji navázání kontaktů s kolegy z jiných částí ČEZ, díky nimž bylo možné rychleji pochopit řadu mechanismů, které ve společnosti této velikosti fungují. Školení projektového managementu a komunikačních dovedností mi zase pomohla zdokonalit se v řešení každodenních problematických situací.“
Jaroslav Kužel vedoucí odboru rozvoj teplárenství
Relativní blízkost JE Dukovany od Brna již delší dobu navozuje úvahy o možnosti využití tepla jako moderního a čistého zdroje energie pro vytápění jihomoravské metropole. V poslední době, a to i v souvislosti s výkyvy cen klasických paliv včetně zemního plynu a s rostoucím významem snižování emisí, Teplárny Brno a ČEZ společně proveditelnost projektu teplovodu prověřují.
Romana Květoňová Více na intranetu › personalistika › kariéra a spolupráce s VŠ › ČEZ Potentials
Příště se Jaroslav Kužel zeptá Přemysla Vániše, generálního ředitele ČEZ Měření.
17
pohled zvenčí
svět ČEZ
Zajímavé výroky
(nejen o Skupině ČEZ)
Vítkovice budou mít ještě letos spolehlivější vysokonapěťovou síť Rozsáhlý modernizační projekt distribuční sítě v Ostravě postoupil do další městské lokality. Jeho stěžejní částí je přechod na napěťovou hladinu 22 kV. Akce si vyžádá investici přesahující 75 milionů korun. Stavba bude započata i dokončena ještě v letošním roce, častého přerušení dodávek elektřiny se zdejší obyvatelé obávat nemusejí. Projekt je reakcí Skupiny ČEZ na nárůst spotřeby elektřiny této ostravské části v posledních letech. Cílem je zlepšit kvalitu dodávek zákazníkům. „Projektová dokumentace je již kompletní, v průběhu prázdnin se pustíme do samotné realizace tak, abychom byli hotovi do konce listopadu,“ uvedl Jaromír Hladiš, vedoucí oddělení inženýrink společnosti ČEZ Distribuce. Stavba se skládá ze dvou částí. Jde o rekonstrukci technologických částí distribučních trafostanic a o kompletní obnovu kabelové sítě vysokého napětí a části kabelové sítě nízkého napětí. Kabelová trasa, kterou budou naši technici kompletně modernizovat, vede od rozvodny „Česká“, která se nachází v blízkosti nádraží Ostrava-Vítkovice, směrem k Českému domu. Modernizace sítí bude procházet nádražím, Polaneckou spojkou, kolem ulice Rudná až ke kulturnímu domu Jeremenko. Pak bude pokra-
čovat podél ulice Výstavní k vítkovické průmyslovce a Českému domu. V měsíci květnu byla ukončena rovněž IV. etapa rozsáhlé modernizace sítí v oblasti III. stavebního obvodu Ostravy-Poruba. Investice do přechodu na vyšší napěťovou hladinu se zde vyšplhaly na 49 milionů korun. Třetí etapou pokračuje také přechod na vyšší napěťovou hladinu v Havířově. Dosud si tato akce vyžádala investici 70 milionů korun. Dokončení modernizace sítí v celé oblasti Havířova se předpokládá v roce 2017. Při této formě modernizace sítí jsou zákazníci omezeni jen ve výjimečných nevyhnutelných případech, rozsáhlou část prací totiž provádí speciální skupina zaměstnanců pod napětím. V maximální možné míře se také využívají náhradní mobilní energetické zdroje. Alice Lutišanová
Řady dobrovolníků rozšířili i energetici Řady dobrovolníků, kteří pomáhají odklízet následky katastrofálních povodní na Novojičínsku, Jesenicku a v dalších místech země, rozšířili včera také zaměstnanci energetické společnosti ČEZ. Celkem 80 pomocníků vyrazilo do obcí Bernartice, Buková a Tomíkovice na Jesenicku, aby ulehčili rodinám v jejich nelehké situaci. Dobrovolníci čistili studny, oklepávali omítku, stěhovali nábytek a čistili také vodní toky. Pomáhat přijeli z různých koutů země, například z Prahy, Plzně, Hradce Králové, Zábřehu na Moravě, Ostravy a dalších míst republiky. „Nastupujeme po bagrech a kolečkách s lopatami, košťaty a s pochopením pro tíživou situaci našich bližních. Když na Jesenicku chyběl k rozvozu lidí a materiálu automobil, Skupina ČEZ zapůjčila vozidlo i s dvaceti tisíci korunami na pohonné hmoty,“ uvedla Simona Kaňoková, koordinátorka pomoci za Skupinu ČEZ. Mladá fronta DNES, 8. 7.
Do „elektra“ jdou velcí hráči K elektrické zásuvce místo k čerpací stanici zatím jezdí v Česku mizivé procento aut. Jenže vedení ČEZ, které se nyní do byznysu s elektroauty pouští, říká: elektromobilů zde mohou jezdit miliony. Opatrně to začínají připouštět i automobilky včetně těch tuzemských. Například Tatra se s brněnským VUT dohodla mj. na spolupráci při vývoji elektromobilu. Kvůli krizi se spolupráce zpomalila, vědci nicméně začnou pracovat na přestavbě Škody Superb, kterou jim mladoboleslavská automobilka věnuje. „Volkswagen intenzivně vyvíjí řadu alternativních pohonů včetně elektromobilů a do těchto aktivit je zapojena Škoda Auto,“ řekl ředitel vnějších vztahů Škody Radek Špicar. Zahraniční automobilky jdou stejnou cestou, výrobci automobilů rozšiřují své podíly ve firmách zabývajících se vývojem a výrobou baterií. Mladá fronta DNES, 3. 7. Připravil Martin Pavlíček
18
téma
text: Pavel Pošusta foto: archiv
Bezpečnosti není nikdy dost Potřebujeme vaše nápady, jak zlepšit bezpečnost a kvalitu ve Skupině ČEZ První místopředseda představenstva a výkonný ředitel Daniel Beneš vyhlásil na začátku srpna cenu IDEA 2009 pro nejlepší návrhy na zlepšení bezpečnosti a kvality ve Skupině ČEZ. Smyslem ceny je aktivně zapojit zaměstnance do tohoto nekonečného procesu a motivovat je k úvahám a návrhům, jak zvýšit úroveň různých oblastí bezpečnosti. Nejlepší nápady budou přeneseny do praxe a jejich autoři oceněni.
„Bezpečně tvořit hodnoty“ – to je základ, který se prolíná veškerými našimi činnostmi. Ostatně bez toho bychom nebyli ani tak úspěšnou společností. Je to mimo jiné i první z principů naší firemní kultury. „I když je naše kultura bezpečnosti vysoká, a to i při srovnání různých kritérií s jinými energetickými společnostmi, vždy je co zlepšovat,“ říká Karel Böhm, ředitel útvaru management bezpečnosti a kvality ČEZ, a. s. „Nikdo z nás by se nikdy neměl spokojit s výsledky své práce, i kdyby byly sebelepší, a tak je to i s bezpečností. Kdo je dnes na špičce a poleví, bude zítra na konci,“ konstatuje Miroslav Holan, ředitel útvaru bezpečnost divize výroba. A k tomuto nikdy ne plně uzavřenému cíli směřuje cena IDEA 2009. Jejím vyhlášením se výkonný ředitel Daniel Beneš obrací ke všem zaměstnancům ČEZ, a. s., i devíti integrovaných dceřiných společností, aby se podívali na bezpečnost, ochranu a kvalitu svýma očima a na základě svých praktických zkušeností hledali prostor pro zlepšení. „Zlepšovací návrhy tak mohou být jednou z možností, jak bezpečnostní rizika eliminovat na nejnižší možnou míru,“ poznamenává Jiří Koutecký, vedoucí odboru integrované řízení kvality společnosti ČEZ Distribuce.
Jaké návrhy chceme podpořit
Bezpečnost, a zvláště v energetice, není jen přilba na hlavě či ochranné rukavice a izolovaný šroubovák. Jde o mnohem širší chápání tohoto pojmu. I proto má nově
vyhlášená cena IDEA 2009 široký záběr. Jaké podněty můžete přihlašovat? Náměty na zlepšení procesů, činností i zařízení, které prokazatelně přinesou zlepšení úrovně v následujících oblastech bezpečnosti – jaderné, technické, požární, bezpečnosti práce, radiační ochraně, ochraně životního prostředí a havarijní připravenosti, tedy: g snížení počtu lidských chyb a zlepšení kvality lidského faktoru, g snížení počtu pracovních úrazů a požárů, g zvýšení kvality při provádění činností, g zvýšení akceptovatelnosti – zlepšení vnímání společnosti okolím, g zlepšení našich bezpečnostních výsledků, g zjednodušení a zvýšení bezpečnosti pracovních postupů, g snížení negativních vlivů na životní prostředí a okolí našich zařízení, g zvýšení pasivní bezpečnosti.
Pravidla ceny IDEA 2009
Přihlašování: Se svými podněty se mohou soutěže zúčastnit všichni zaměstnanci ČEZ, a. s., či devíti integrovaných společností Skupiny ČEZ. Námět může podat jednotlivec nebo tým (složený i ze zaměstnanců různých útvarů, nicméně v počtu nejvýše sedmi členů), a to vyplněním standardizované přihlášky umístěné na intranetu a odesláním nejlépe elektronicky prostřednictvím e-mailu na adresu
[email protected]. Ti, kteří nemají přístup k elektronické poště a intranetu, najdou formulář přihlášky přiložený k tomuto číslu ČEZ
19
Žádný nápad nenecháme bez povšimnutí Daniel Beneš 1. místopředseda představenstva a výkonný ředitel ČEZ, a. s.
Proč vyhlašujete cenu IDEA 2009? Bezpečnost je oblast, které věnujeme hodně pozornosti. Je to „nikdy nekončící příběh“ a my jsme chtěli kulturu bezpečnosti ve Skupině ČEZ podpořit zase něčím novým. Něčím, do čeho by se mohli zapojit všichni naši zaměstnanci. Chceme znát jejich nápady, co můžeme v oblasti bezpečnosti a kvality dělat ještě lépe. Ostatně součástí naší firemní kultury je vedle principu Bezpečně tvoříme hodnoty i princip Hledáme nová řešení. Určitě máme ve Skupině mnoho schopných a přemýšlivých lidí, kteří dokážou přinést nové, neotřelé pohledy na řadu aspektů bezpečnosti.
Bezpečnost je alfou i omegou naší práce
NEWS včetně obálky s adresou. Přihláška může kromě vyplněného formuláře obsahovat také další přílohy popisující navrhované zlepšení. Přijaty budou ty náměty, které jsou nad rámec plnění standardního popisu práce nebo osobních cílů zaměstnance-navrhovatele. Navržen může být nejen záměr, nýbrž i již realizovaná zlepšení, která byla zavedena v době od června 2008 do letošního srpna. Uzávěrka pro příjem přihlášek je 9. října 2009. V případě velmi nízkého počtu účastníků může být vyhlášená soutěž zrušena. Vyhodnocení: Veškeré náměty budou nejprve postoupeny k posouzení garantům, tedy vlastníkům procesů či budoucím uživatelům, a poté odborné komisi složené ze zástupců několika útvarů odpovědných za různé oblasti bezpečnosti a kvality. Jaká kritéria budou při hodnocení jednotlivých námětů brána v úvahu? „Realizo-
vatelnost v praxi, kvalita zpracování, originalita nápadu a řešení, přínosy pro zvýšení bezpečnosti, ochrany a kvality, časová náročnost realizace a dosažení přínosů, přenositelnost nápadu do jiných útvarů a procesů. Finanční náročnost bude hodnocena rovněž, avšak pouze jako pomocné kritérium,“ vysvětluje Karel Böhm. Návrhy doporučené odbornou komisí budou poté postoupeny výkonnému řediteli Danielu Benešovi, jenž do konce roku vyhlásí a ocení vítěze ceny IDEA 2009. S autory iniciativ, které budou využity v praxi, budou zároveň podepsány smlouvy o využití jejich zlepšovacích návrhů a o odměně za ně. Kde najít další informace intranet.cez.cz/idea Kde se zeptat e-mail:
[email protected]
O jaké nápady nám jde? O takové, které originálním způsobem zvýší úroveň bezpečnosti a kvality a přinesou v pravidly určených oblastech konkrétní přidanou hodnotu. Samozřejmě musí jít o návrhy v našich podmínkách realizovatelné. Nemusí se ale jednat jen o převratné objevy a revoluční inovace. Každé malé zlepšení může přispět k bezpečnějšímu provozu našich zařízení, ke snížení počtu úrazů a dalších rizik. Stojíme i o náměty, které se zdánlivě mohou zdát nevýznamné. Nenecháme bez povšimnutí jakýkoli přínosný nápad. Co čeká autory nejlepších návrhů? Pochopitelně cena IDEA 2009. Její vítězové budou vyhlášeni do konce roku. S autory realizovaných iniciativ navíc uzavřeme smlouvu o využití zlepšovacího návrhu a odměně za něj. Věřím, že uznáním pro autory uskutečněných návrhů bude už i samotný fakt, že se jejich námětů někdo ujme a zavede je v praxi.
20
bez hranic
text: Ondřej Šafář foto: archiv
Výstavba větrného parku v Rumunsku úspěšně pokračuje Výstavba největšího přímořského větrného parku v Evropě, který je projektem Skupiny ČEZ a představuje 600 MW instalovaného výkonu, postupuje v Rumunsku rychlým tempem. ČEZ tak zviditelňuje nejen na mapě Rumunska, ale i celé Evropy dvě donedávna naprosto neznámé lokality – Fantanele a Cogealac, jež leží v oblasti Dobrudže (Dobrogea), zhruba 17 km od černomořského pobřeží.
Loď s částmi zařízení zakotvila po dlouhé cestě z Číny v přístavu Midia
Přesně v těchto místech, severně od přístavu Constanta směrem k dunajské deltě, kde panují vynikající větrné podmínky, staví Skupina ČEZ ve spolupráci se společností Continental Wind Partners větrný park, který po dokončení trojnásobně převýší výkon dosud největší evropské větrné farmy ve španělském Maranchónu (208 MW). Naše celková investice ve výši 1,1 miliardy eur (zhruba 27 miliard Kč) znamená instalaci 240 větrných turbín o výšce 100 m, s rotorem o průměru 99 m a výkonem každého stroje 2,5 MW. V první polovině příštího roku má být uvedena do provozu první část projektu, konkrétně 139 strojů, o rok později by mělo být zprovozněno dalších 101 větrníků. Na staveništi panuje čilý pracovní ruch. Postaveno je již přes 100 km z plánova-
ných více než 130 km nových silnic, je položena i většina ze stovky kilometrů kabelů a dokončeny jsou také základy pro 50 větrníků. Prověřena a upravena byla 40km trasa pro nadměrné náklady mezi přístavem a vlastním větrným parkem (nejdelší kamiony totiž povezou náklad dlouhý více než 50 m). Skupina ČEZ v tomto projektu angažovala mnoho interních i externích zdrojů. Svědčí o tom kromě expertů ČEZ z Rumunska a ČR i účast odborníků GE pro dodávku větrných turbín, Energia/Viarom/ Energobit pro stavební a elektro-práce, AREVA/Emon pro výstavbu hlavní transformační stanice. Mezinárodní charakter projektu dokládá skutečnost, že jednotlivé části turbín budou dodány z Německa, Brazílie a Číny, i to, že každý den můžete
Vyložený náklad čeká v přístavu na kamiony
na staveništi potkat odborníky z Rumunska, Německa, Francie, Británie, USA, Íránu či Austrálie. Až bude větrná farma plně v provozu, její instalovaný výkon bude představovat 30 % elektrické energie vyrobené z obnovitelných zdrojů na rumunském trhu (včetně velkých vodních zdrojů na Dunaji). Jde proto o první významný větrný projekt realizovaný v Rumunsku, kde je v současnosti v provozu pouze 7 MW z větrných zdrojů. Zároveň tak větrné parky Fantanele a Cogealac představují výrazný příspěvek Skupiny ČEZ k rozvoji obnovitelných zdrojů nejen v rámci této balkánské země, nýbrž celé Evropy. Více fotografií najdete na intranetu › fotoreportáže
21
bez hranic
text: Jan Moucha foto: profimedia
Converge – jednotný systém odečtu elektroměrů v Rumunsku CEZ Distributie Craiova je první z osmi distribučních společností v Rumunsku, která plošně zrealizovala jednotný systém odečítání elektroměrů.
Implementace systému Converge v Rumunsku byla součástí projektu Converge II – Sjednocení a rozvoj systému Converge pro Skupinu ČEZ. Byla vyvolána potřebou eliminovat manuální odečty elektroměrů, sjednotit systémy pro dálkový odečet a zkvalitnit sběr naměřených hodnot pro účely fakturace. Dosavadní sběr dat z měření v CEZ Distributie se realizoval převážně opisováním změřených hodnot do „odečtových knih“ a následným ručním vkládáním do fakturačního systému. Nový systém přinesl následující výhody: g
eliminaci ručního opisování údajů z měsíčně odečítaných elektroměrů do „odečtových knih“ a následného ručního vkládání odečtených hodnot do fakturačního systému, g sjednocení intervalu odečtu u velkých zákazníků a na předávacích místech v distribuční soustavě do jediného cyklu 1x za měsíc,
g
zkvalitnění sběru naměřených hodnot z elektroměrů pro účely fakturace.
Rumunská část projektu Converge II byla zaměřena zejména na výměnu stávajících, převážně indukčních elektroměrů neumožňujících dálkový přenos informací. Z celkového počtu 10 363 měsíčně odečítaných elektroměrů byla část přesunuta do šestiměsíčního cyklu a zbytek – 6560 ks – vyměněn. Výměna těchto elektroměrů byla dokončena 31. května 2009, kdy byl také ukončen provoz sedmi původních regionálních odečtových systémů. Po této úspěšné fázi byla započata integrace elektroměrů subjektů, které provozují vlastní odečtové systémy. Koncem letošního roku by tak v tomto systému mělo pracovat cca 7500 definovaných a odečítaných elektroměrů. Projekt Converge je dalším příkladem úspěšné implementace korporátních řešení v našich zahraničních akvizicích.
Setkání manažerů distribuce Dne 3. června se v Praze pod názvem Distribution management meeting konalo první setkání manažerů odborné oblasti distribuce napříč celou Skupinou ČEZ. Jeho cílem byla především koordinace koncepčních aktivit z oblasti distribuce, nastavení spolupráce na rozvojových aktivitách a projektech, problematika regulace a legislativy, která je pro každou zemi velmi specifická, a přenos nejlepších praxí a sdílení know-how v mezinárodním prostředí. Porady se zúčastnili zástupci divize distribuce a divize international ČEZ, a. s., dceřiných společností ČEZ Distribuce, ČEZ Distribuční služby a ČEZ Měření i manažeři ze zahraničních akvizic, ve kterých Skupina ČEZ podniká v oblasti distribuce elektřiny – z Bulharska, Rumunska a nově i Turecka. Mezi hosty setkání nechyběla ani zástupkyně útvaru projektová kancelář, která představila výsledky Programu Efektivita za první dva roky existence. Protože šlo o první setkání distribuce v této sestavě, byla dopolední část programu věnována stručnému představení problematiky a plánů jednotlivých úseků a společností. Odpoledne už patřilo diskuzi v pracovních skupinách nad tématy Legislativa a regulace, Optimalizace a efektivita a Sdílení know-how. „Velmi důležité bylo i to, že jsme měli možnost se s kolegy ze zahraničí osobně poznat,“ uvedl ředitel divize distribuce ČEZ, a. s., Jiří Kudrnáč. Profesní setkání odborníků a specialistů z oblasti distribuce se bude konat v pravidelných intervalech a do budoucna se tak stane platformou pro vzájemné sdílení informací a hledání těch nejlepších řešení. Gabriela Pátková
22
projekty
text: Zdeněk Saturka foto: archiv
Projekt Superconverge dokončen
Zvyšování účinnosti vodních elektráren Vltavská kaskáda je jedním z největších výrobců elektřiny z obnovitelných zdrojů; druhý zdroj s tak velkým instalovaným výkonem nelze v ČR postavit. Připravený projekt zvyšování účinnosti těchto vodních elektráren může velmi efektivně navýšit naši výrobu bez současného růstu provozních nákladů. Po realizaci projektu budou stroje dosahovat účinnosti kolem 94 % – tak vysokou účinnost nemá žádný jiný zdroj. Na přelomu 20. a 21. století umožnil výrazný pokrok ve výpočetní technice zkvalitnit návrh profilů oběžných kol vodních turbín a vlastně celých průtočných cest. První aplikace byly uplatněny při posledních generálních opravách (GO) na PVE Dalešice, kdy byla vyměněna oběžná kola turbín typu Francis. Velmi pozitivní výsledky s navýšením účinnosti přiměly pracovníky Vodních elektráren ČEZ k zamyšlení, zda lze těchto výsledků dosáhnout i na strojích s Kaplanovými turbínami. V roce 2006 bylo při přípravě GO TG1 na elektrárně Vrané rozhodnuto zadat studii možného navýšení účinnosti soustrojí výměnou lopat oběžného kola. Teorie ukazovala, že i u strojů s účinností okolo 90 % lze dosáhnout navýšení zhruba o další 4 %. Nastal čas pro potvrzení této teorie v praxi. V roce 2007 byla GO provedena a po roce bylo na díle měřením ověřeno, že teoretických předpokladů bylo dosaženo. V roce 2008 byla ve stejném rozsahu provedena GO na TG3 elektrárny Kamýk se stejnými naměřenými výsledky. Kro-
mě výměny profilů oběžných kol je druhým hlavním znakem tohoto projektu změna koncepce hydraulického systému řízení turbíny. Hydraulické systémy s tlakem okolo 2 MPa jsou překonstruovány na systémy o tlaku okolo 10 MPa. Systémy pracující na vyšším tlaku ke své funkci používají objem oleje o řád nižší než původní. Mechanické části hydraulických rozvodů jsou menší, přesnější a těsnější. Efekt je v úspoře nákladů na olejové náplně a úspoře vlastní spotřeby, kterou zatěžují motory čerpadel tlakového oleje. Výčet konstrukčních změn by mohl být rozsáhlejší, tyto jsou nejpodstatnější z hlediska očekávaných úspor a výnosů. Máme připraven koncept pro všechna soustrojí Vltavské kaskády. Zahájení procesu předpokládáme v roce 2011, jeho ukončení v roce 2024. Reálný odhad celkového efektu je navýšení současné plánované roční výroby 800 GWh o 33 GWh. Návratnost vložených investic se v závislosti na velikosti soustrojí pohybuje od jednoho roku do devíti let.
Na setkání společností ČEZ Měření a Landys + Gyr 17. června byl slavnostně zakončen projekt Superconverge. Šlo o zavedení jednotného systému odečtů průběhových měřidel včetně všech datových rozhraní. Během 3,5 roku se podařilo sjednotit šest odlišných řešení měření converge, která do Skupiny ČEZ přešla z bývalých REAS a ČEZ. Činnost odečtů byla zefektivněna a případná nepřesnost manuálních odečtů zcela odstraněna. Naměřené hodnoty se přenášejí do datového centra, kde se využívá technologie virtualizace serveru. Ta zaručuje nejen efektivitu práce, ale také spolehlivost a zálohovatelnost naměřených dat. Dalším z efektů je menší poruchovost a zkrácení doby při předávání podkladů pro fakturaci. Hana Šitinová
Doprava ČEZ Logistiky šetří náklady Od ledna 2008 zajišťuje dopravu materiálu svým zákazníkům společnost ČEZ Logistika. Důvodem změny dosavadní organizace přepravy elektromontážního materiálu zhotovitelům na stavební akce v distribučních sítích Skupiny ČEZ bylo snížit náklady a zároveň zvýšit komplexnost poskytovaných logistických služeb. Do té doby si zhotovitelé dopravu materiálu ze skladů ČEZ Logistiky zabezpečovali sami. Centralizace přepravní poptávky s následným výběrem cenově nejvýhodnějších dopravců umožnila snížit přepravní náklady. Došlo k optimalizaci rozvozových tras, k maximálnímu vytěžování dopravních prostředků i ke zrychlení nakládky a expedice zboží ze skladů. Projekt Doprava už v prvním roce přinesl ČEZ Distribuci úsporu nákladů za přepravu materiálu pro investiční akce ve výši 228 mil. Kč a do ukazatele EBITDA v ČEZ Logistice přispěl částkou 76,5 mil. Kč. Aleš Dámek
23
regiony
text: Marie Jelínková foto: archiv
Seznamujeme veřejnost s našimi společensky prospěšnými projekty Během června 2009 Nadace ČEZ slavnostně otevřela několik dalších bezpečných dětských hřišť po celé republice. Zahájila tak kampaň ČEZ regionům, jejímž prostřednictvím veřejnosti představíme dobročinné aktivity a partnerské projekty, které realizujeme po celé republice.
Jsou to především Oranžová hřiště, cyklistické a turistické stezky, projekty vzniklé díky Zelené energii Skupiny ČEZ a konkrétní podpora nemocnic. Skupina ČEZ je dlouhodobě partnerem společensky prospěšných organizací a projektů v regionech, kde působí. Přispívá do zdravotnictví, sociální péče, vzdělávání, kultury, sportu, životního prostředí, rozvoje volnočasových aktivit dětí a mládeže a turistického ruchu.
144 bezpečných Oranžových hřišť
Podle zdravotních studií se 9 % dětských úrazů stane na hřištích se zastaralými herními prvky, které nevyhovují bezpečnostním podmínkám EU. Nadace ČEZ již šestým rokem nabízí obcím granty na výstavbu nových a rekonstrukci stávajících dětských, sportovních a víceúčelových hřišť. Pomáhá tak obcím budovat bezpečná hřiště, která vyhovují všem normám Evropské unie. K dnešnímu dni Nadace ČEZ podpořila výstavbu 144 tzv. Oranžových hřišť ve všech regionech v celkové částce
202,6 milionu korun, a přispěla tak k příznivému rozvoji volnočasových aktivit dětí a mládeže. Letos byla Oranžová hřiště otevřena například v Táboře, Nezdicích na Šumavě, Františkově, Dobříši, Rudolfově, Volyni a Nové Bystřici. Svůj pilotní projekt představila Nadace také v kampani ČEZ regionům prostřednictvím promoakcí na Oranžových hřištích. Zrekonstruovaná a nově otevřená hřiště přišly mezi prvními vyzkoušet i známé osobnosti a jejich potomci. V Praze na Lužinách mezi sebou soupeřily děti Miss ČR Moniky Žídkové, olympijského vítěze v akrobatickém lyžování Aleše Valenty a herce Tomáše Krejčíře. Mezi další akce, které probíhaly v rámci kampaně ČEZ regionům, patřila zápolení mezi školami na sportovních Oranžových hřištích v Lovosicích, Hradci Králové, Táboře, Ostravě a Třebíči. Do přátelských utkání se zapojily hvězdy českého basketbalu Jiří Zídek a Tomáš Satoranský, juniorští fotbaloví reprezentanti Pavel Čmovš a Tomáš Česlák a další sportovci.
Cesty pro váš pohyb v přírodě
Skupina ČEZ se také dlouhodobě věnuje výstavbě tras pro cyklisty, pro pěší i běžkaře. Podpořila již stovky kilometrů tras po celé republice. Pro milovníky cyklistiky připravila v červnu oranžové jízdy na trasách Liberec–Bedřichov, České Budějovice–Hluboká a v okolí Oslavan na Brněnsku. Cyklojízd se zúčastnily také známé sportovní osobnosti, např. olympionička-kajakářka Štěpánka Hilgertová, juniorský mistr světa v cyklokrosu Martin Šimůnek, běžec na lyžích Martin Koukal a další. Čekání na start zpestřilo účastníkům charitativní Oranžové kolo Nadace ČEZ, kde se na speciálním rotopedu získávaly body pro neziskové organizace. Čelo pelotonu všech jízd vedl na vysokém kole legendární účastník Tour de France Josef Zimovčák.
Spoustu dalších zajímavých a užitečných informací najdete na stránkách www.cezregionum.cz
24
25
rozhovor
text: Jaroslav Bílý foto: WWA
Aleš John
Bez jádra to nepůjde Do funkce generálního ředitele Ústavu jaderného výzkumu Řež nastoupil před více než rokem s jasným dlouhodobým zadáním – zajistit dostatečnou flexibilní kapacitu ústavu na pokrytí inženýrské podpory svého majoritního vlastníka, Skupiny ČEZ. A to nejen z hlediska investic a budoucí výstavby, ale i inženýrské vědecko-technické podpory provozovaných elektráren.
Co je posláním Ústavu jaderného výzkumu v Řeži, založeného už v roce 1955? Jeho původním posláním byl základní výzkum v oboru jaderné fyziky, radiochemie a jaderné energetiky, výroba radioizotopů a výchova vědeckých pracovníků. Postupně ale došlo k rozšíření aktivit. Jaké další služby tedy poskytujete? Nabízíme široký rozsah expertiz a služeb provozovatelům jaderných elektráren v ČR i zahraničí. Podporujeme centrální státní instituce v oblasti strategického řízení energetiky a nakládání s jadernými odpady. Zajišťujeme nezávislou odbornou expertizu pro
K tomu vám má pomoci projekt Perspektiva? Ano. Jde o zásadní projekt, který postupně mění fungování a tvář ústavu v pěti základních oblastech. Mezi ně patří rozvoj lidských zdrojů, stabilizace obchodních vztahů, trvalé udržování potřebných licencí a certifikací, flexibilita projektování a trvalý rozvoj v oblasti jaderných technologií. Je nutné, aby naše strategie byla živá, protože vnější i vnitřní prostředí se neustále mění a my na tyto změny chceme co nejlépe reagovat. Kolik máte zaměstnanců? V ústavu 1040. Vlastníme ale ještě sedm dceřiných společností, takže celkem asi 1400.
Vybudujeme nová laboratorní zařízení pro výzkum reaktorů 3. a 4. generace Státní úřad pro jadernou bezpečnost, rozvoj využití ionizujícího záření a ozařovacích služeb pro základní a aplikovaný výzkum, zdravotnictví a průmysl. Také provádíme výzkum a služby pro likvidaci radioaktivních odpadů a zajišťujeme výrobu radiofarmak, provádíme výchovu a výcvik odborných a vědeckých pracovníků atd. Věděl jste před svým nástupem, do čeho jdete? Ano. V ČEZ a v jaderné energetice pracuji od roku 1982. Větší část svého profesního života jsem prožil v Dukovanech, kde jsme s Řeží úzce spolupracovali. Jaké bylo vaše počáteční zadání? Zpřehlednit způsob financování a řízení projektů, ať už výzkumných či komerčních, a vytvořit dostatečnou flexibilní kapacitu na pokrytí inženýrské podpory našeho vlastníka.
Jsou vaši zaměstnanci-vědci něčím specifičtí? V ústavu pracují kvalitní odborníci, kteří za sebou mají dlouholetou zkušenost a dokonale rozumí svému řemeslu. To je pro mne radost. Museli jsme si ale vysvětlit, že ve financování nemůže být vše podřízeno cíli bádat, že je tu nějaký rozpočet, pravidla projektového řízení, a že termíny jsou tu od toho, aby se plnily. Jaká je současná organizační struktura ústavu? Podle hlavních oblastí činnosti je rozčleněn na pět divizí. Divize integrity a technického inženýringu zajišťuje výpočty, analýzy, projektová východiska, hodnocení materiálů a prostředí energetických zařízení, jejich opravárenství a rekonstrukce, ozařovací experimenty, výzkum a nakládání s radioaktivními odpady, sanaci ekolo-
26
Strategie ÚJV Řež Poslání
gických škod. Divize jaderné bezpečnosti a energetiky disponuje experimentálním zařízením, včetně reaktoru pro měření neutronově-fyzikálních charakteristik jaderných reaktorů. Zajišťuje také např. vývoj nových metodik pro hodnocení bezpečnosti a výpočty pro potřeby a ověřování bezpečnostní dokumentace jaderných elektráren. Poskytuje analýzy úrovně rizika provozu jaderných elektráren ve všech režimech bloků a technickou pomoc při investičních akcích na jaderně energetických a jaderných zařízeních. Zabývá se také ukládáním odpadů či výzkumem vodíkových technologií.
Máte ještě nějaké jiné organizační útvary? Další divize reaktorových služeb je schopna zajišťovat termohydraulické a neutronové analýzy reaktoru a experimentálních zařízení, reaktorovou dozimetrii, transport, manipulaci a přepravu radioaktivních materiálů, výpočet kritičnosti skladů paliva a stínění kontejnerů pro přepravu vyhořelého paliva. Také poskytuje ozařovací služby reaktoru LVR-15, ozařovací experimenty zaměřené na výzkum chování materiálů a vlivu chemických parametrů a radiace, hodnocení chemických režimů parovodních cyklů, služby centrální analytické laboratoře a konstruk-
Zabezpečuje v tuzemském i mezinárodním měřítku vědeckou, analytickou, inženýrskou a projekční podporu při provozu a nové výstavbě jaderných a ostatních energetických zařízení. Poskytuje komplexní a systémové vědecko-výzkumné služby, zejména v oblasti jaderné energie a zdrojů ionizujícího záření. Je odbornou autoritou a propagátorem v oblasti jaderné energetiky a využití ionizujícího záření.
Vize
Být lídrem ve střední a jihovýchodní Evropě ve vědě, výzkumu, projektování a expertní podpoře jaderné energetiky a působit jako koncepční projektant pro ostatní energetická odvětví, zajišťující vše s dostatečnou flexibilitou pro potřeby akcionářů.
Projekt Perspektiva
Areál ÚJV Řež leží na zeleném břehu Vltavy při severozápadním okraji Prahy
Pracuje váš ústav na technologiích, které v budoucnu umožní likvidaci vyhořelého jaderného paliva? Existuje technologie přepracování. My na ní bádáme, v rámci tohoto výzkumu už jsme hodně daleko. Použité palivo se do budoucna jeví jako velice cenná surovina, která po přepracování půjde znovu využít. Jde jen o to, kdy cena za toto přepracování bude nižší než cena nového paliva. Vyvinuli jste také jeden světový unikát. O co jde? Jde o první v Česku vyrobený trihybridní autobus, který k pohonu využívá vodíkových palivových článků, baterie a výkonných kondenzátorů. Od září bude jezdit na běžné lince v Neratovicích a na jednu nádrž ujede 300 km. Celý projekt stál 83 mil. Kč.
ci, výrobu a zkoušky zařízení pro energetiku, zdravotnictví a výzkum. Máte prý také dlouholeté zkušenosti v oblasti výroby radiofarmak... Ústav se tomuto oboru věnuje už od roku 1974. Vyrábíme přípravky v podobě radioaktivních injekcí. Divize radiofarmak je dodává pracovištím nukleární medicíny v ČR i zahraničí. V roce 2001 byla také v pražské nemocnici Na Homolce zahájena výroba 18F-fluordeoxyglukóz, umožňujících provádět vyšetření pomocí pozitronové emisní tomografie. Jaké poskytujete projektové a inženýrské služby? V rámci divize Energoprojekt Praha zpracováváme všechny typy studií proveditelnosti, analýz technických problémů včetně návr-
V tomto projektu jsou soustředěny všechny dílčí projekty, které mají vést k naplnění poslání a vize ústavu. V jeho rámci budou řešeny zejména tyto oblasti: Rozvoj lidských zdrojů – dlouhodobé udržení znalostí, přenos zkušeností, zvýšení manažerských dovedností vedoucích projektů (revize stávajících projektů řízeného mládnutí a programu výchovy a vzdělávání, motivační systém, systém vnitřní komunikace, propagace ve školách) Stabilizace obchodních vztahů – standardizace obchodních vztahů, vytvoření dlouhodobých smluvních závazků a partnerství, stabilizované a průhledné cash flow, zprůhlednění projektových činností, zefektivnění servisních činností pro jaderné elektrárny Trvale udržitelné licence – trvalé udržování všech potřebných licencí a certifikací (např. obnova licencí pro provoz reaktorů, udržování licencí pro výrobu radiofarmak) Flexibilita projektování – všeprofesní, trvale se rozvíjející a učící projektová organizace, expanze do cílových oblastí, flexibilita, inženýrská podpora investora Owners Engineer, koordinační role projektanta ve skupině ÚJV pro zajištění podpory investora Trvalý rozvoj – spolehlivý a žádaný partner v oblasti jaderných technologií, nositel jaderné vzdělanosti, učící se organizace
27
hů a technicko-ekonomického posouzení možných variant řešení. Zajišťujeme např. přípravné, koncepční a projektové dokumentace pro územní a stavební řízení, realizační dokumentace a posudky pro hodnocení vlivu staveb na životní prostředí. Jak dlouho už je v Řeži v provozu jaderný reaktor? Od roku 1957. Je nejstarší v ČR, za tu dobu samozřejmě prošel několika rekonstrukcemi. Má pouhých 15 MW. Druhý reaktor, který je mladší a nyní také čerstvě po rekonstrukci, má nulový výkon. Co bezpečnost, musíte dodržovat stejnou jako velké jaderné elektrárny? Samozřejmě. Platí pro nás jaderný zákon jako pro každého jiného provozovatele reaktoru.
Daří se vám naplňovat pracovní místa? Chybějí nám zaměstnanci ve věku 35– 55 let. Nyní se daří nabírat mladé absolventy, kterým ti zkušení „staří“ machři postupně předávají své celoživotní zkušenosti. Také spolupracujeme s ČVUT, chceme obnovit obor jaderná energetická zařízení na strojní fakultě, zavést tam doktorandské studium a nabídnout naše laboratoře pro výcvik. Už se připravují dokumenty pro akreditaci a příští rok by to mělo běžet. Které zajímavé projekty nyní realizujete? Máme jich několik desítek. Zajímavé jsou např. projekty pro tzv. čtvrtou generaci reaktorů. První generace je odstavená (Jaslovské Bohunice), druhá generace je v provozu (Dukovany a Temelín), třetí generace se začne ve světě i v Evropě co nevidět sta-
Vyvinuli jsme první trihybridní autobus v České republice Jaká je podle vás budoucnost jaderné energetiky? Bez jádra to jednoznačně nepůjde. Jestliže se začínáme bavit o globálních klimatických změnách, jádro má jako bezemisní technologie nepochybně svou budoucnost. Podstatně také zvyšuje energetickou nezávislost jednotlivých států. Je tu ale riziko. V následujících deseti letech by na světě mělo být postaveno až 90 nových jaderných bloků. Ale výrobců, kteří je umějí postavit, moc není. Může se tedy stát, že když budeme dlouho otálet, někdo řekne: „Jste na konci fronty, přijďte za 20 let.“ Bude pro takové množství nových jaderných elektráren dostatek kvalifikovaného personálu? To je druhé nebezpečí. Chybí tu generace energetiků, protože jaderné elektrárny byly dokončeny v 80. letech a ti, kdo je dostavěli a pracovali v nich, jsou dnes většinou již v penzi. Navíc existuje reálné riziko, že nám zahraniční firmy naše odborníky přetáhnou, protože je prostě přeplatí.
vět a my už pracujeme na generaci čtvrté, která přijde na řadu v horizontu roku 2040. Jde o reaktory, které pracují s tzv. rychlými neutrony v uzavřeném palivovém cyklu, kde vznikají vysoké teploty. Zkoumáme, jaký vliv budou mít na použité materiály, jaké budou korozní efekty atd. Majetkově se také účastníme výstavby 120MW výzkumného reaktoru ve Francii, který se bude používat k ozařovacím experimentům a materiálovému výzkumu. Dodáváme tam některá zařízení, a tím si do budoucna kupujeme reaktorový čas pro náš výzkum. V rámci inženýringu jsme také připravovali projekty na dostavbu Mochovců, dvě plynové elektrárny v Pákistánu a přestavbu Tušimic. A co projekt Udržitelná energetika? V jeho rámci chceme vybudovat v Řeži a Plzni experimentální, výzkumná laboratorní zařízení, která budou sloužit aplikovanému výzkumu reaktorů třetí a čtvrté generace, provozní diagnostiky, dálkové diagnostiky turbín, točivých strojů a materiálových vlastností.
Aleš John Vzdělání g
VUT Brno, Elektrotechnická fakulta Postgraduální studium UK Bratislava – Jaderná energetika a životní prostředí g Prague International Business School – MBA g
Kariéra g
První brněnská strojírna Brno – konstruktér (1973–1974) g OÚNZ Třebíč – fyzik a elektronik nukleární medicíny (1974–1982) ČEZ: g Jaderná elektrárna Dukovany – postupně provozní dozimetrie, vedoucí odboru radiační bezpečnost, náměstek ředitele pro jadernou bezpečnost, ředitel (1982–2002) g ředitel sekce organizace a řízení úseku jaderných elektráren (2003–2004) g zástupce ředitele divize výroba (2004–2008) g zástupce ČEZ ve FORATOM Brusel (2005–2007) g ÚJV Řež, a. s. – předseda představenstva a generální ředitel (2008–dosud) g předseda Řídící rady WANO (1997–dosud)
Rodina
manželka Jana, synové Jakub a David
Hobby
golf, staré mapy, stará rádia, zahrada (zejména péče o trávník)
28
trh
text: Martin Pavlíček, Marta Ctiborová foto: archiv
Iniciativy ČEZ proti krizi využily již tisíce domácností
Les Zelené energie se rozroste i o 36 nových stromků za ty zaměstnance Skupiny ČEZ, kteří se zaregistrovali do akce Bílé šrotovné
Bílé šrotovné ušetřilo přes sedm tun emisí a čtyři miliony kWh elektřiny
www.cez.cz/pojisteni SKUPINA ČEZ Ke konci července jsme registrovali již 8722 domácností, které uplatnily pojištění pro případ ztráty zaměsterce 115x190.indd 1 12. nání, a nebudou tak muset platit až tři zálohy za odebranou elektřinu. Ve stejné době jsme zaznamenali i další rozpracované žádosti. „Jsme rádi, že má naše iniciativa ČEZ proti krizi takovou odezvu a že se nám podařilo v nelehké životní situaci alespoň trochu pomoci tolika našim zákazníkům,“ zhodnotil dosavadní výsledky Martin Roman.
Zákazníci Skupiny ČEZ odevzdali během dvouměsíční akce Bílé šrotovné přes 600 tun starých spotřebičů. Specialisté z nich dokázali recyklovat na 400 tun železa a 150 tun plastů. Díky tomu se ušetřilo kolem 4 milionů kWh na energiích a přes 7 000 tun emisí skleníkového plynu CO2. Akce Bílé šrotovné Skupiny ČEZ probíhala od dubna do půlky června. Odevzdání staré ledničky, pračky nebo mrazáku a koupě nového, úspornějšího spotřebiče energetické třídy A+ nebo A++ využily tisíce zákazníků Skupiny ČEZ. Tito lidé sníží své náklady na elektřinu o několik set korun ročně (může to být i více než 1000 Kč) a získali i jednorázový příspěvek 1000 Kč. „Akce měla upozornit domácnosti na ekonomické výhody úsporných spotřebičů a informovat o ekologických přínosech výměny starých spotřebičů,“ řekl ředitel marketingu ČEZ Prodej Milan Mika. Díky recyklaci materiálů a ekologické likvidaci freonů z odevzdaných spotřebičů se ušetřilo 7200 tun emisí skleníkového plynu CO 2. Úspora energie, jež by se bez recyklace spotřebovala na výrobu nových materiálů, činí asi 4 miliony kWh, což představuje roční spotřebu 500 obyvatel ČR. V rámci akce testovala Skupina ČEZ ve spolupráci s Elektrotechnickým zkušebním ústavem celkem 13 ekologických ledni-
ček, které po skončení testů zamíří k postiženým z povodňových oblastí na Moravě.
Odměna pro zaměstnance
Pro zaměstnance Skupiny ČEZ (zákazníky ČEZ Prodej) byla připravena speciální nabídka. Pokud splnili podmínky akce a svůj nákup do 16. června zaregistrovali na intranetu, účastnili se losování o ceny. Deset výherců získalo „úsporný set“ v hodnotě 1000 Kč, který obsahuje digitální časový spínač a sadu úsporných zářivek pro celou domácnost. Navíc za všechny tyto zaměstnance vysadí ČEZ strom v lese Zelené energie v CHKO Český les. Z 36 zaregistrovaných byli vylosováni: Jaroslav Vávra (ČEZ, a. s. – ETE), Jitka Voříšková (ČEZ Zákaznické služby), Martin Hušek (ČEZ Zákaznické služby), Michal Papoušek (ČEZ Měření), Jan Bobák (ČEZ Distribuční služby), Martin Dostálek (ČEZ Měření), Lubomír Capicar (ČEZ, a. s. – EPO), Zdenka Bartoňová (ČEZ, a. s. – Děčín), Jiří Vasický (ČEZ, a. s. – Praha) a Zdeněk Jón (ČEZ Obnovitelné zdroje).
V rámci iniciativy ČEZ proti krizi Skupina ČEZ pojistila všechny své zákazníky u pojišťovny Kooperativa, aby v případě ztráty zaměstnání nemuseli platit až tři zálohy za odebranou elektřinu. „Od spuštění pojištění plateb zákazníků bylo z důvodu nesplněných podmínek zamítnuto pouze 458 žádostí. Možnost uplatnit pojistku v případě nezaměstnanosti stále trvá a zájemci z řad našich zákazníků se mohou registrovat na naší zákaznické lince,“ dodal Vladimír Vokroj, ředitel podpory prodeje Retail z ČEZ Prodej. Další naše pomoc v době hospodářské recese je určena zákazníkům z řad drobných podnikatelů. Ti si mohou požádat o odklad záloh, aby měli v době klesajících tržeb více volných prostředků na jiné nutné výdaje. Ke konci července si o odložení plateb požádalo již 1035 podnikatelů. Šárka Samková
Více na intranetu › Infoservis › ČEZ proti krizi
29
oranžová spojení
Připravil Petr Holub
Hledáte odpověď? Zeptáme se za vás… Ani uprostřed léta nezapomínáme na vaše dotazy. Na této stránce najdete čtyři z nich, které mohou určitě zajímat i vás. Odpovídali na ně opět kompetentní odborníci z celé Skupiny ČEZ.
Proč nemají zaměstnanci společností Skupiny ČEZ (mimo ČEZ, a. s.) přístup na SAP, portál Pipci? V první fázi projektu (tj. od roku 2008) bylo rozhodnuto o pilotním zpřístupnění portálu pouze zaměstnancům ČEZ, a. s. V současné době je v rámci Programu SAP zpracován projekt na tzv. roll-out portálu do celé Skupiny ČEZ, tedy jeho zpřístupnění rovněž zaměstnancům dalších společností Skupiny ČEZ (očekává se v roce 2010). O veškerých aktivitách budou zaměstnanci včas informováni. Bohumila Hihlánová, vedoucí útvaru zaměstnanecký servis, ČEZ, a. s.
Je možné zrušit zasílání automatických SMS zpráv na služební mobily? SMS zprávy jsou jednou z forem možné firemní komunikace. Pro Skupinu ČEZ jako zaměstnavatele je důležité umět o významných událostech včas informovat rovněž zaměstnance, kteří nemají přístup k mailu či intranetu, a SMS zprávy tuto komunikační bariéru mohou vyplnit. Tato forma komunikace však bude využívána výjimečně jen pro důležitá oznámení, aby se časem nestala „obtěžující“. Marta Ctiborová, vnitřní komunikace, ČEZ, a. s.
Obracejí se na nás zákazníci s žádostí o informace o nezávislém testu fotovoltaických panelů, který údajně Skupina ČEZ nechala provést. Protože o tom nemáme žádné informace, nemůžeme zákazníkům odpovídat. Pokud byl tento test opravdu proveden, kde se o něm dozvíme více? Skupina ČEZ nezávislý test fotovolta ických panelů provést nenechala. Při rozhodování o použitelnosti technologií fotovoltaických panelů do projektů slunečních elektráren využíváme informace z otevřených zdrojů, kterými jsou např. časopis PHOTON, v jehož letošním únorovém čísle byla zveřejněna studie PHOTON-Modultest 2008 ukazující poměr výroba/instalovaný výkon fotovoltaických panelů různých výrobců. Oldřich Kožušník, ředitel odboru rozvoj a správa, ČEZ Obnovitelné zdroje, s. r. o.
Zajímalo by mě, jakou technologií bude provedena modernizace elektrárny Prunéřov a co jí vyčítají např. aktivisté Greenpeace. Komplexní obnova elektrárny Prunéřov II (KO EPR II) 3 x 250 MWe spočívá v rekonstrukci tří stávajících výrobních bloků s následujícími parametry: jmenovitá teplota přehřáté páry (pára na výstupu z přehříváku kotle)/přihřáté
páry (pára na výstupu z přihříváku kotle) – 575/580 °C, jmenovitý tlak přehřáté páry – 18,262 MPa, čistá účinnost bloku při kondenzačním provozu – 38,17 %. Hlavní technologie v rámci KO EPR II: kotle dvoutahové, práškové, průtlačné s přihříváním páry, dvoutělesová parní turbína, generátor chlazený vzduchem, odsíření metodou mokré vápencové vypírky. Zástupci Greenpeace ČR kritizují záměr KO EPR II zejména v tom, že podle jejich názoru je nutno navrhnout a zohlednit alternativy realizace tří výrobních bloků s vyšší čistou účinností než 38,17 % (účinnost uvedená v dokumentaci EIA). Požadují účinnost 42 % dle BAT (tzn. nejlepších dostupných technologií), ovšem nezohledňují, že jedním z doporučení pro zvýšení účinnosti v BAT je teplárenský provoz bloku. Při zohlednění teplárenského provozu bloku (dodávka tepla do Klášterce nad Ohří a Chomutova) je účinnost bloku vyšší než 42 %. V lokalitě EPR II nelze realizovat bloky s čistou účinností 42 % a vyšší při kondenzačním provozu z hlediska ekonomické rentability s ohledem na palivovou základnu, dodávky tepla a na trhu dostupné technologie. Václav Matys, manažer útvaru příprava investic v tuzemsku, ČEZ, a. s.
Své dotazy posílejte do Oranžové schránky na intranetu Skupiny ČEZ
30
lidé
text: Lucie Ehrlichová foto: Pavel Šimák
Energie pro vzdělání Skupina ČEZ rozšířila své aktivity podporující studium elektroenergetických oborů o smluvní spolupráci s vybranými středními a vysokými školami. Vzniká tak pomyslná síť vzdělávacích institucí napříč Českou republikou, která vychovává a vzdělává potenciální uchazeče o zaměstnání ve Skupině ČEZ. Tato spolupráce byla formálně zahájena 23. června na fóru partnerských škol, které se uskutečnilo v Praze za účasti 50 zástupců středních a vysokých škol pod názvem Energie pro vzdělání. Skupina ČEZ tak reaguje na situaci na externím trhu práce, kdy dlouhodobě klesá zájem o studium technických oborů na všech typech škol – učilištích, středních i vysokých školách – a současně narůstá zájem zaměstnavatelů o absolventy technických oborů, a tím i konkurence při jejich získávání. „Skupina ČEZ rozvíjí portfolio svých činností a expanduje do regionů i zahraničí. Realizujeme významné projekty obnovy klasických zdrojů, připravujeme se na výstavbu zdrojů nových. K tomu potřebujeme dostatek kvalitních odborníků. Současně si musíme zajistit nové zaměstnance-techniky kvůli generační obměně a udržení vysoké úrovně znalostí, o které nesmíme přijít. Jde tedy o skokové zvýšení potřeby nových zaměstnanců, a proto musíme plošně rozšířit naše aktivity v oblastech náboru a zajištění zájmu žáků a ‚dorostu‘ o studium technických oborů,“ řekla Hana Krbcová, ředitelka útvaru lidské zdroje Skupiny ČEZ.
Nedostatek odborníků má širší rozměr
Že jde o problém celosvětový, zdůraznila na fóru předsedkyně Státního úřadu pro jadernou bezpečnost Dana Drábová. Doložila to příkladem z USA, kde do roku 2013 odejde do důchodu 26 % technického personálu. V podmínkách ČR by v následujících deseti letech mohlo chybět až 7000 pracovníků. Právě systematická spolupráce se školami je jedním ze způsobů, jak nové absolventy do Skupiny získat. „Naším cílem je propojit střední a vysoké školy. Můžeme se například spolupodílet na přípravě či modulaci studijních oborů a doplnit tak naše aktivity podporující zájem o energetiku, jako jsou stipendijní programy, Letní univerzity, Jaderné maturity, spolupráce při psaní diplomových a doktorandských prací či oceňování vědeckých a technických projektů,“ vysvětluje Milana Hrubá, ředitelka útvaru rozvoj LZ ČEZ, a. s. Zájem o fy-
Koncepční spolupráci se Skupinou ČEZ vítají i zástupci středních a vysokých škol. Slibují si od ní to, že jejich absolventi uspějí na trhu práce
ziku je Skupinou ČEZ významně podporován už na základních školách formou besed či různých metodických materiálů, které energetiku přibližují dětem atraktivní a hravou formou. Spolupráci vítají i školy. Chtějí připravovat studenty tak, aby uspěli na trhu práce. Spolupráce s jedním z největších zaměstnavatelů v regionu, navíc dynamicky se rozvíjejícím, je bezesporu výhodou. Školy jsou ochotny požadavkům energetiky uzpůsobit vzdělávací osnovy. K tomu však potřebují znát naše představy o absolventech a uvítají větší možnosti získávání praxe v oboru. „Jen vloni jsme do Skupiny přijali 1043 nových zaměstnanců,“ konstatoval Pavel Puff, manažer útvaru LZ realizace nábo-
ru ČEZ, a. s. „V dalších letech bude naše potřeba ještě mnohem vyšší, ať již z hlediska obnovy a výstavby zdrojů či kvůli odchodům řady zaměstnanců do důchodu.“ Po dle Kirila Ribarova, manažera útvaru trénink a rozvoj LZ ČEZ, a. s., a vedoucího týmu, jenž se zabývá tvorbou nových korporátních nástrojů náboru, se hledání nových zaměstnanců neomezuje jen na školství. „Naším cílem je poskytnout Skupině široké portfolio kvalitních a efektivních náborových nástrojů, od elektronické inzerce až po využití služeb personálních agentur specializovaných na technické obory. V současné době připravujeme referenční systém a speciální modulární adaptační programy.“
Výhody na dosah g
Plánujete letní dovolenou nebo wellness víkend?
g
Využijete k úhradě svého osobního účtu?
g
Stačí vyplnit žádost, kterou najdete v záložce Benefity.
g
Tamtéž najdete tipy na výhodné pobyty v tuzemsku.
Více na intranet.cez.cz › mojevyhody
31
text: Renata Skupníková foto: archiv
lidé
Transformace ČEZ Distribuční služby ukončena Od 1. července se změnila organizační struktura ČEZ Distribuční služby, s. r. o. Hlavním důvodem změny je zlepšení organizace práce a řízení zdrojů (financí i kapacit) ve společnosti z jednoho místa. Nové organizační uspořádání přinese vyšší kvalitu poskytovaných služeb, transparentnost procesů a sjednocení výkonu činností. Novým uspořádáním chce společnost zabezpečit dlouhodobě stabilní vývoj, garantovat odbornost a kvalitu svých služeb stejně jako bezpečnost práce. Nový způsob organizace práce, který snížil počty řídících úrovní, rovněž počítá s efektivnějším využitím dopravních prostředků, manipulační techniky a podporou na připravované zavedení systému Řízení pracovních čet (WMS). Projekt Transformace ČDS jako jeden z projektů Nejlepší praxe v distribuci navázal na výstupy projektu Benchmarking ČDS (srovnávání výkonu činností) v jednotlivých regionech Skupiny ČEZ, jenž proběhl vloni. Touto analýzou byly zjištěny velké rozdíly ve výkonu práce způsobené především rozdílnou přípravou a plánováním jednotlivých prací. „Na 33 pracovištích vn a nn bylo s nadsázkou zjištěno 33 způsobů organizace práce a rozdílnost jejich priorit. I to bylo jedním z důvodů, proč změnu děláme,“ uvedl Petr Zachoval, generální ředitel ČEZ Distribuční služby. Organizační změna se týkala všech 2166 zaměstnanců, přičemž většina pracovních míst se pouze přesouvala v rám-
ci organizační struktury. Zaměstnancům na ostatních pracovních místech byla nabízena nově zřizovaná pracovní místa. „Organizační změna je pouze nástroj,“ řekl Petr Zachoval svým zaměstnancům na červnových pracovních setkáních po regionech. „Na nás všech je, jak tento nástroj využijeme k vyšší efektivitě.“ V návaznosti na ukončenou transformaci se společnost v nejbližším období hodlá zaměřit na: g sledování a vyhodnocení nastavení rozhraní mezi řízením a realizací, g důslednou kontrolu prováděných činností z pohledu kvality, efektivnosti a dodržování zásad BOZP, g další sjednocení úrovně vybavení pracovníků a zázemí, g efektivní řízení zdrojů z jednoho místa, g zlepšení podpory při výkonu činností v terénu, g nastavení vhodných parametrů měření výkonnosti, g přípravu na zavedení řízení osádek (WMS) – realizaci pilotního projektu a následné rozvinutí do ostatních regionů v roce 2010, g hlavní činnosti společnosti a sledování měnících se podmínek na externím trhu.
Organizační schéma společnosti ČEZ Distribuční služby, s. r. o. Vedení společnosti odbor Kancelář GŘ
úsek Řízení
úsek vn, nn
úsek vvn
úsek Správa společnosti
oddělení Podpora řízení
odbor vn, nn sever
odbor vvn sever
odbor Controlling a fakturace
odbor Řízení vn, nn
odbor vn, nn Morava
odbor vvn Morava
odbor Obchodní služby
odbor Řízení vvn
odbor vn, nn střed
odbor vvn střed
odbor Bezpečnost a ekologie
odbor vn, nn východ
odbor vvn východ
odbor vn, nn západ
odbor vvn západ
oddělení PPN vn východ
odbor Diagnostika
oddělení PPN vn západ
oddělení Vedení zvn/vvn východ oddělení Vedení zvn/vvn západ
Užívejte si s Flexi Passy u tisíců dodavatelů Pokud nevíte, jak naložit se svými poukázkami Flexi Pass, přinášíme vám zajímavý tip. Společnost Sodexo Pass spustila interaktivní webový portál www.mujpass.cz, který umožňuje pohodlné vyhledávání v síti více než 8000 dodavatelů společnosti Sodexo Pass. Web zároveň propojuje dodavatelskou síť se světově nejvyužívanější mapovou aplikací googlemaps.com. „Svého“ dodavatele si tedy můžete zjistit i podle GPS pozice či vyhledat podle vzdálenosti od místa, kde bydlíte nebo se právě nacházíte. Vybírat si můžete podle toho, co vás nejvíce oslovuje, a podle toho, jak chcete svůj volný čas strávit. Na www.mujpass. cz se můžete také nechat inspirovat prostřednictvím doporučených akcí některých partnerů. Kouzlo flexibilního způsobu využití osobního účtu spočívá v tom, že přidělené prostředky můžete použít přesně podle svých potřeb. Stačí si vybrat smluvního partnera společnosti Sodexo Pass a za čerpání služby na místě ihned poukázkami Flexi Pass zaplatit. Je to cesta pro zaměstnance, kteří dávají přednost individuální turistice nebo jen chtějí využít prostředky osobního účtu raději k návštěvě tělocvičny, kina nebo divadla, k nákupu v lékárně či optice, případně k nákupu vzdělávacího (např. jazykového) kurzu. Smyslem čerpání osobního účtu prostřednictvím poukázek Flexi Pass je možnost použít tyto poukázky na rozmanité odpočinkové a regenerační aktivity a služby. Čerpat osobní účet formou poukázek Flexi Pass mohou všichni zaměstnanci Skupiny ČEZ (viz platné kolektivní smlouvy). Lucie Ehrlichová, Eva Krulišová
32
33
jeden z nás
text: Jaroslav Bílý foto: WWA
Jakub Heglas
Střílení je hlavně o psychice „Do terče se trefí kdekdo,“ odpovídá mi na otázku, jestli se tak pozná talentovaný střelec, specialista procesní podpory segmentu business ČEZ Prodej Jakub Heglas. Podle tohoto dvojnásobného účastníka mistrovství Evropy a světa v praktické střelbě je střílení ze 60 % o psychice, koncentraci, sebeovládání a vnitřním klidu. Teprve díky souhře těchto vlastností prý lze dosáhnout úspěchu.
Ke střílení poprvé „přičichl“ před 30 lety. Bylo mu sedm, když začal na základní škole docházet do střeleckého kroužku. „Šlo to samo, na tréninky jsem chodil rád, závody byly každý měsíc. Výsledky se dostavily docela brzy, střílel jsem okresní přebory a pravidelně vyhrával,“ vzpomíná Jakub Heglas. Na střední pak začal střílet z pistole malorážky a v roce 1997 si udělal zbrojní průkaz a chodil trénovat na střelnici, kde ho zaujali dva chlapíci svou přesnou a hlavně velmi rychlou střelbou. Byli to po-
střelbě zvolí. V akci je pak nezbytná dobrá koordinace pohybu, protože dobíháte, dobržďujete a při tom střílíte. Velkou roli hrají reakce, oči, psychika. Je to hodně náročné, ale pro mě velmi vzrušující. Atraktivní podíváná to může být i pro diváky. Asi tak 60 % úspěchu ve střelbě záleží na psychice, pak je třeba nějaký talent a píle. Člověk, který umí zvládat stres, má velký předpoklad, že bude i dobrým střelcem. Ten, kdo to neumí, musí mít dobrého trenéra, jenž ho povede.“
Člověk, který umí zvládat stres, bývá dobrým střelcem licisti a trénovali disciplínu praktická střelba. „Po prvních závodech mě to absolutně chytlo a ze dne na den mě přestala bavit střelba statická, které jsem se předtím věnoval 20 let,“ říká.
Rozhoduje přesnost a rychlost
Praktická střelba je nejatraktivnějším střeleckým spor tem současnosti. Vyvinula se z metodiky obranné střelby, jež byla v 60. letech v USA zpracována pro agenty FBI. Její atraktivita tkví podle Jakuba Heglase v tom, že závodník prochází v jednotlivých závodech pěti až třiceti střeleckými situacemi, ve kterých zasahuje nejrůznější statické i dynamické terče. Musí skloubit a zužitkovat svou rychlost, přesnost a zkušenost, protože v soutěži se počítá koeficient body/čas. „Každý střelec má před závodem 2–5 minut na zhodnocení situace a na zvážení, jakou strategii a pořadí při
A je střelba finančně náročným koníčkem? Kvalitní zbraň stojí okolo 100 000 Kč. To jsou ale jednorázové náklady. Další desetitisíce ročně padnou na cestování, startovné, ubytování, stravu a náboje. Ty si Jakub Heglas vyrábí sám, při množství, které spotřebuje na trénink, ho to přijde o mnoho levněji. „Manželka je vcelku ráda, že nějakého koníčka mám, že nesedím doma u bedny. Dobře, mohly to být třeba šachy, ale bohužel jsou to zbraně,“ krčí rameny. Jako sport doporučuje střelbu všem. „Můžete začít v každém věku, soutěže jsou pro juniory, seniory i super seniory. K nám na závody jezdí střílet např. i jeden 76letý Němec.“ A jaký má Jakub Heglas ještě střelecký sen? „Chtěl bych se zúčastnit národního mistrovství USA. To je Mekka sportovní střelby, jsou tam špičkoví střelci a ty nejlepší a nejkrásnější pistole,“ usmívá se.
34
pomáháme
text: Šárka Samková foto: archiv
Povodně z pohledu energetiky
Pomáháme postiženým povodněmi Hned několika způsoby pomáhá Skupina ČEZ obyvatelům obcí zaplavených silnými přívalovými dešti.
Tři měsíce bez zálohových plateb a inspekční prohlídka zdarma
Povodněmi postiženým zákazníkům odpouštíme tři měsíční zálohové platby. Tři měsíce budou mít elektřinu za nulovou ceníkovou cenu včetně regulovaných poplatků. Úleva se týká domácností i malých podnikatelů. Dále zdarma provádíme inspekční prohlídku připojení odběrných míst. Finanční pomoc tak bude směřována přímo postiženým občanům, kteří mohou ušetřené prostředky v řádu tisíců korun investovat do obnovy svých domácností.
Desítky našich dobrovolníků uklízely následky povodní
Ve spolupráci s humanitární organizací ADRA jsme zorganizovali mimořádný firemní dobrovolnický den. Osmdesátka našich kolegyň a kolegů z různých koutů republiky se v úterý 7. července zapojila do úklidu domků a břehů Javornického potoka v zaplavených obcích Bernartice, Buková a Tomíkovice na Jesenicku. Rozbíjeli podlahy, oklepávali omítky, čistili studny, vyklízeli okolí domků, odstraňovali bahno ze sklepů, vynášeli nábytek nebo čistili břehy potoka, aby místním občanům zasaženým bleskovou povodní pomohli v nelehké situaci.
Ford Transit a pohonné hmoty pro pomoc v zaplavených lokalitách
Další naší rychlou reakcí na povodňovou situaci bylo zapůjčení vozu Ford Transit
organizaci ADRA, která jej může celý měsíc používat k dopravě dobrovolníků a převozu potřebného materiálu v zaplavených lokalitách 17 obcí na Jesenicku. Zástupci společnosti ČEZ Správa majetku spolu s vozem k humanitárním účelům zapůjčili i dvě CCS karty na pohonné hmoty v hodnotě 20 000 Kč.
Finanční sbírka zaměstnanců potrvá do konce srpna
Ve spolupráci s ADRA bylo dále zřízeno speciální konto pro finanční příspěvky od zaměstnanců Skupiny ČEZ. Příspěvky určené lidem postiženým živelnou katastrofou můžete až do konce srpna poukázat bezhotovostním převodem nebo složenkou na účet s číslem 99619961/0300, variabilní symbol 210. Budeme sledovat a následně všechny zaměstnance informovat, jak bude vybraná suma použita. „Děkujeme všem dobrovolníkům i dárcům z řad zaměstnanců Skupiny ČEZ, kteří se zapojili či v průběhu srpna ještě zapojí do pomoci těm, kterým povodně těžce zasáhly do života. Každá pomoc má smysl,“ vzkazuje Simona Kaňoková, koordinátorka pomoci za Skupinu ČEZ. V 1. pololetí letošního roku se uskutečnilo již 14 dobrovolnických dnů. Informace a fotografie najdete na intranetu › Pomáháme › Čas pro dobrou věc
Nejvážnější povodňová situace byla na severní Moravě, kde vlivem intenzivních dešťů došlo k zvednutí hladin toků a silným lokálním záplavám. Postiženy byly zejména obce v okrese Nový Jičín a Jeseník, kde bylo nejvíce ohrožených zařízení distribuční sítě, a tedy i nejvyšší počet nutných odpojení. Od čtvrtka 25. června od 10 hodin do pátku 26. června do 20 hodin byl vyhlášen na území okresu Nový Jičín kalamitní stav. Poruchou s nejvyšším dopadem na omezení dodávky bylo stržení dvou kabelových lávek vn v Novém Jičíně, a tím přerušení dodávky pro město. Bylo nutno přistoupit k nestandardnímu zapojení sítě vn, kde z původních šesti kabelů zůstal v provozu pouze jeden. Pro dokreslení dramatičnosti situace – jedna z lávek byla zhruba měsíc stará a byla umístěna 2 m nad stoletou vodou. Pracovníci společností ČEZ Distribuce a ČEZ Distribuční služby pečlivě monitorovali stav zařízení na celém území a spolupracovali s krizovými štáby měst a obcí. Tam, kde to bylo technicky možné, dodávku elektřiny obnovili. V místech, kde bylo zařízení poškozeno, popřípadě kde jeho provoz nebyl bezpečný, došlo k obnovení dodávky elektřiny až po opravě či výměně zařízení, respektive po kontrole našimi zaměstnanci či odbornou elektroinstalační firmou. Přesné škody na zařízení Skupiny ČEZ, které letošní povodně způsobily, ještě nejsou vyčísleny, ale určitě se budou pohybovat v řádu milionů korun. Renata Skupníková
35
skupina v pohybu
text: Hana Salajková foto: GetPhoto
Když táta frčí
Oslava Dne otců v Dukovanech
Sportovní hry Skupiny ČEZ Nymburk v pohybu Sportovních her ČEZ v pohybu v Nymburku se 12.–14. července účastnilo 34 týmů. Sportovci poměřili síly ve 12 sportovních disciplínách. „Sportovní hry pořádáme proto, abychom měli příležitost potkat se napříč regiony i zeměmi, poměřit své sportovní síly a prožít společně chvíle napětí a radosti,“ řekl při slavnostním zahájení Martin Novák, člen představenstva a ředitel divize finance ČEZ, a. s. Páteční večer patřil závodům dračích lodí, kdy se na start postavila jedna loď za každou divizi. S nejrychlejším časem zvítězila na řece Labi dračí loď divize investice. Hry byly připraveny tak, aby si na nich našli prostor aktivní sportovci, soutěžící o pohár pro Nejlepší tým Skupiny ČEZ, ale i ti, kteří si chtěli jen zasportovat a hlavně být při tom. Do Sportovního centra v Nymburku přijelo 527 zaměstnanců Skupiny ČEZ, přes 60 z nich bylo z Polska, Rumun-
ska a Bulharska. Byla to pro všechny jedinečná možnost pozdravit se s kolegy ze zahraničních akvizic a prožít společně zajímavý víkend. Hrál se tenis, volejbal, nohejbal, malá kopaná, stolní tenis a tenis, na programu bylo ale také plavání, lukostřelba, atletika, cyklistika, jízda zručnosti na kánoi a šachy. Vítězem soutěže o Nejlepší tým Skupiny ČEZ se nakonec stala společnost ČEZ Měření. Zpětná vazba, kterou po každé akci připravujeme, potvrdila, že Sportovní hry ČEZ v pohybu jsou velmi oblíbeným benefitem. Na otázku, zda se akce líbila a bude-li možnost, zúčastní se další, odpovědělo 97,8 % zaměstnanců ANO. Děkujeme! Tak zase příště a stále platí, že ČEZ v pohybu není jen pro sportovce, ale pro všechny!
V zámeckém parku v Dukovanech 21. června proběhla oslava Dne otců v podobě zábavného odpoledne, zakončeného koncertem skupiny Camael. Akce se konala jako součást 3. ročníku celostátní kampaně Táta dneska frčí, organizované dvěma občanskými sdruženími – Sítí mateřských center a Ligou otevřených mužů. Hlavními cíli této kampaně je zviditelnit roli otců a zároveň motivovat muže k většímu zapojení do života rodin a mateřských center. Kampaně se v roce 2009 zúčastnilo přes 50 mateřských center z celé České republiky. Program v Dukovanech připravila regionální mateřská centra Kraje Vysočina a Jihomoravského kraje společně s festivalem Concentus Moraviae, obcí Dukovany a generálním partnerem festivalu – Skupinou ČEZ. Program soutěží a kreativních dílen doprovázela divadla, zpívání a klauniády. „Každoročně slavíme v elektrárně Svátek matek, kterým oceňujeme práci žen, našich kolegyň, partnerek, maminek. Neoslavit Den otců by bylo nespravedlivé,“ říká s úsměvem Petr Spilka, tiskový mluvčí Jaderné elektrárny Dukovany, která podporuje kromě jiných oblastí také kulturu včetně mnoha významných festivalů v okolí elektrárny. Dramaturgie letošního ročníku festivalu Concentus Moraviae nazvaná Dámy mají přednost se nesla ve znamení zajímavých a tvůrčích žen nejen v hudbě. Jana Štefánková
36
tým
text: Petr Holub foto: archiv
V měnící se bráně Orientu
4
ČEZ Turecko
Turecko, stát na rozmezí dvou kontinentů a dvou zcela odlišných kultur, má před sebou velký energetický rozvoj, a nabízí tak řadu atraktivních podnikatelských příležitostí. Pro členy týmu Skupiny ČEZ v Turecku to znamená spoustu zajímavé, ale zároveň tvrdé práce... Jak vypadá dosavadní účast Skupiny ČEZ v zemi půlměsíce? S místním průmyslovým koncernem Akkök Group jsme vloni založili společný podnik AkCez, který letos v únoru převzal distribuční společnost SEDAS. V květnu jsme od stejného partnera získali podíl ve společnosti Akenerji. ČEZ i Akkök v ní vlastní po 37,4 % akcií, zbytek je volně obchodován na istanbulské burze. Je to vůbec poprvé v historii, kdy Skupina ČEZ vlastnicky vstoupila do firmy, kotované na nějakém trhu s cennými papíry. Všechny legislativní, administrativní a věcné kroky byly završeny 16. června slavnostní „Closing Ceremony“ v Istanbulu. Akce se setkala s velkým zájmem novinářů a médií. „Vše začalo ale již dlouho předtím. Třeba formování týmu, jenž bude ČEZ v tomto regionu zastupovat, a vydefinování odborností potřebných pro zajištění a implementaci našich systémových řešení,“ říká Vratislav Domalíp, ředitel útvaru zahraniční akvizice Turecko a šéf týmu za Skupinu ČEZ. „Samozřejmě probíhala i řada jednání s tureckým partnerem nad návrhem organizační struktury a zařazením našich pracovníků do konkrétních pozic a funkcí. Výsledkem těchto jednání je i náš současný tým, který se však vzhledem k dynamickému vývoji pravděpodobně brzy rozšíří.“
Těžké začátky
Začátky nebyly snadné. Převzetí distribuční společnosti SEDAS provázely různé problémy, obtížná byla například komunikace s místními lidmi v angličtině. Přesto začaly práce na sběru dat v plánovaném čase a po sedmi týdnech měl tým podrobný obrázek o dění v této firmě. „Porovnáním procesních map jsme byli schopni identifikovat rozdíly, slabá i silná místa současného stavu. Dalších sedm týdnů bylo velmi rušných. Připravoval se budoucí model organizační struktury, definovaly se jednotlivé pozice a funkce a jejich vývoj do roku 2014,“ vzpomíná Vratislav Domalíp. „U řady případů šlo o zcela nové procesy nebo aktivity, které do současné doby SEDAS vůbec nevykonával. Například prakticky od nuly budujeme celou oblast ICT, Facility Managementu a dispečerského řízení.“ Současně s těmito aktivitami se počítaly dopady i přínosy jednotlivých kroků. Příprava první verze pětiletého plánu tak byla ukončena v červnu po necelých čtyřech měsících působení společného česko-tureckého týmu. Bez ohledu na vývoj v privatizaci dalších distribučních společností chce tým do konce letošního roku uskutečnit ve společnosti SEDAS konkrétní a zásadní změny v centralizaci podpůrných služeb, připravit transformaci zákaz-
nických služeb a přechod na procesní uspořádání distribučních aktivit.
Velké změny, velké šance
Pro Skupinu ČEZ se v Turecku otevírají možnosti další expanze. Místní energetický trh čekají bouřlivé změny. V příštích pěti letech dojde k unbundlingu, otevření trhu a dalším změnám vyplývajícím z postupné privatizace distribučního sektoru. Turecko má vysoký podíl mladé populace, i proto se předpokládá růst spotřeby elektřiny o 6–8 % ročně. To znamená, že spotřeba 190 TWh v roce 2007 vzroste až na 400 či 500 TWh v roce 2020. Nezbytná bude proto výstavba nových zdrojů. ČEZ svým vstupem do společnosti Akenerji získal partnera, který má v tomto oboru zkušenosti, velmi dobrou reputaci a jenž patří ke špičce nezávislých výrobců elektřiny v Turecku. V současnosti má Akenerji v provozu nebo ve výstavbě 750 MW zdrojů. Nové ambice společného podniku jsou daleko vyšší a podložené schváleným strategickým plánem rozvoje – do roku 2015 by měla firma disponovat výkonem celkem 3000 MW. Již ve spolupráci obou partnerů byl rozpracován projekt na výstavbu nového paroplynového zdroje 900 MW v oblasti Hatay, s jehož uvedením do provozu se počítá na konci roku 2012. „Tím z poloviny splníme náš
1
37
2
5
3
1
Máme ambiciózní cíle ČEZ Turecko 1 Vratislav Domalíp ředitel útvaru zahraniční akvizice Turecko zástupce gen. ředitele Akenerji 2 George Karagutoff finanční ředitel Akenerji 3 Jindřich Weiss zástupce ředitele pro strategii Akenerji Halil Sunar ředitel útvaru distribuce Akenerji strategický plán výroby elektřiny. Kapacity 3000 MW dosáhneme kombinací investic do obnovitelných a tradičních výrobních zdrojů. Jednáme o řadě projektů v různém stadiu rozpracování, opomenout nelze ani potenciál v možné a připravované privatizaci státních elektráren,“ říká Vratislav Domalíp.
4 Pavel Kubín expert útvaru distribuce Akenerji 5 Ladislav Rulf projektový manager Akenerji
Nákup poloviny majoritního podílu v turecké společnosti Akenerji byl slavnostně završen 16. 6. v Istanbulu. Zleva: Mehmet Ali Bergman – generální ředitel Akkök, Eva Filipi – velvyslankyně ČR v Turecku, Tomáš Pleskač – místopředseda představenstva a ředitel divize international ČEZ, Ömer Dinçkök – předseda představenstva Akenerji, Ahmet Ümit Danışman – generální ředitel Akenerji, Vladimír Tošovský – ministr průmyslu a obchodu ČR, Gamze Dinçkök Yucaoğlu – finanční ředitelka Akenerji, Taner Yıldız – ministr energetiky Turecka, Martin Roman
Vratislav Domalíp ředitel útvaru zahraniční akvizice Turecko
Jak se „dělá energetika“ v Turecku? Situace, na kterou jsme zvyklí v našich podmínkách, je zde zcela odlišná. Panuje tu jiná hierarchie a způsob řízení, jiná kultura, zvyklosti a samozřejmě velmi podstatná je i jazyková bariéra. Ta byla v počátcích asi největším problémem, se kterým jsme se museli vyrovnávat. V regionu vzdáleném 120 km od Istanbulu nebyl prakticky nikdo, kdo by byl schopen komunikovat anglicky. Sehnat dostatečné překladatelské kapacity alespoň se základní znalostí terminologie nebylo jednoduché. Je už současná situace lepší? Ano, naštěstí se vše pomalu mění k lepšímu. Musíme si uvědomit, že změn, které s námi do této společnosti přišly, bylo opravdu hodně a významně zasáhly do dosavadního chodu a způsobů řízení. Snažíme se proto, aby na společných workshopech bylo vše dostatečně a detailně vysvětlováno, aby naši partneři tyto změny správně pochopili a akceptovali je. Velmi důležité je, že postupným zapojováním tureckých pracovníků do projektových týmů nejde už jen o naše návrhy, ale o výstupy skutečně společného turecko-českého týmu. Jak vidíte naše další působení v této zemi? V Turecku máme bezpochyby velké ambice a cíle. K tomu, aby byly všechny naplněny, však vede dlouhá cesta. Cesta, která má před sebou nejen naplnění podnikatelských plánů, ale i pochopení veškeré rozdílnosti kultur, chování, myšlení i pohledu na svět. Jsem si jist, že při splnění těchto předpokladů budou nejen dosažena konečná čísla, ale vytvoří se i partnerství, jež bude základem dalšího rozvoje do budoucna.
38
den s
text: Roman Peterka foto: Robert Rambousek
Bedřich Kučera vedoucí provozu elektrárny Lipno Hluboko pod zemí, kousek od hráze největšího českého umělého jezera – vodní nádrže Lipno – se ukrývá lipenská vodní elektrárna. Když se její šéf Bedřich Kučera chce vydat na obhlídku technologií, musí nejprve nasednout do šikmého výtahu, který s ním zajede více než 100 m pod zem. Od hladiny nádrže je to sem dolů 160 m.
„Jsem tu už takový živý inventář,“ komentuje s nadhledem své 34leté působení v elektrárně Lipno. S čerstvým diplomem z fakulty elektrotechniky pražského ČVUT, kde studoval obor výroba a rozvod elektrické energie, tu začínal jako montér točivých strojů. Rodáka z Dačic tehdy přivedla k největší české vodní nádrži hlavně možnost získat byt – v té době se ženil, a tak chtěl mít kde začít budovat rodinné hnízdo. „Po škole jsem se začal poohlížet po zaměstnání v oboru. Zajel jsem na Slapy, kde tehdy sídlilo ředitelství vltavské kaskády, a s náměstkem jsme se dohodli, že by někoho potřeboval a že mě berou. Tak jsem nastoupil v srpnu 1975 na Slapy, dlouho jsem se tam ale neohřál. Jeden den jsem přespal na ubytovně a druhý den se mě šéfové zeptali, jestli bych nechtěl na Lipno, že je tam volno a byl by i byt. Tak jsem kývl a už mě auto vezlo na Lipno,“ vzpomíná s úsměvem Bedřich Kučera.
Funkce se mění, židle zůstává
Montérem ale dlouho nezůstal. „To bylo jen asi na měsíc a půl, než jsem musel odejít odbýt si roční vojnu,“ vypráví. Po vojně se vrátil na Lipno jako technik. Postupně povýšil na vedoucího oprav a po odchodu kolegy do důchodu na vedoucího výroby. „Když pak odcházel do penze i tehdejší ředitel elektrárny pan Hellebrand, byly funkce vedoucího výroby a ředitele elektrárny sloučeny do jedné a ze mě se stal šéf elektrárny,“ popisuje Bedřich Kučera. Své práci pak zůstal věrný, jen její pozice v organizační struktuře společnosti se různě měnila.
Rodinné podnikání
S manželkou bydleli prvních pět let v elektrárenské bytovce v Lipně. Pak si ale ve Frymburku postavili domek. „Je tu pěkně,“ konstatuje Bedřich Kučera. „Navíc jsme rozjeli malé podnikání. Nabízíme ubytování a jde to dobře – přes léto máme obsazeno,“ dodává. Pro úplnou spokojenost hostů je třeba lecos zajistit. „Ve volném čase se tak většinou měním v domácího kutila – nebo spíš údržbáře,“ směje se vedoucí elektrárny.
6:00
Ráno Bedřich Kučera vstává v půl páté, aby měl čas protáhnout a rozhýbat tělo, v klidu se nasnídat a oholit. Do práce vyráží autem z Frymburku o hodinu později. Za 15 minut je na místě. „Pustím počítač, než naběhne, je šest, pak stihnu v rychlosti projít poštu, jestli se tam neobjevilo přes noc něco nového, a jdu do provozu,“ popisuje.
7:00
Speciální výtah ho sveze šikmou šachtou o více než 100 m níže, do podzemí. Tady absolvuje celkem vydatnou procházku, během níž zkontroluje stroje a zařízení elektrárny – a také pracovníka směny, který má hlídání strojů na starost.
8:00
Jednou ze zastávek obchůzky je i tunel, který odvádí vodu z podzemí poté, co absolvovala pád do 160m hloubky a roztočila turbíny, a vypouští ji zpět na zemský povrch o 3,6 km dál u Vyššího Brodu.
9:00
Po obchůzce v podzemí se Bedřich Kučera vrací do své kanceláře, kde už na něj čeká běžná administrativa všedního dne a každou chvíli zvoní telefony. „Člověk stále musí řešit běžné provozní problémy – teď třeba zařizujeme opravu jeřábu – a k tomu před sebou tlačit velké záležitosti, jako jsou generální opravy zařízení, které nás teď v brzké době čekají,“ vysvětluje.
10:00
Pravidelných porad tu moc nemají, každou chvíli ale dochází ke krátkým neplánovaným „brífinkům“ s kolegy.
12:00
Po poledni, když je klid, Bedřich Kučera obvykle ještě jednou zajde do provozu. Po návratu se znovu vrhne do nezbytné „úředničiny“. Z práce odchází po druhé hodině.
40
historie
text: Pavel Augusta ilustrace: archiv autora
Plujeme po vodě Na naší cestě za historickou elektrickou dopravou teď opustíme pevnou zemi, opustíme i podzemí a vydáme se na vodní hladinu. Také zde se totiž na konci 19. století začala prvními krůčky uplatňovat elektřina.
V roce 1896 vyšel článek s poněkud zavádějícím názvem Plavba elektřinou. Ve skutečnosti v něm ale nenajdeme nic tajemného. Zmiňuje se o pokusech německého vědce Moritze H. Jacobiho, jenž roku 1838 poprvé použil elektromotor ve člunu, aby s ním brázdil hladinu Něvy v Petrohradě. Také v roce 1883 na Dunaji ve Vídni šlo spíše jen o atrakci na elektrotechnické výstavě. Zato o 11 let později v Bergenu na severu Norska už zavedli pravidelnou dopravu elektrickými lodicemi. Přepravu přes místní fjord, do té doby zajišťovanou veslicemi, převzalo osm lodí s elektromotory: „Lodi zařízeny jsou pro 18 osob a mají 8 m délky, 2 m šířky a 80 cm ponoru. Aby pak se nemusely obraceti, stavěny jsou na obou koncích úplně stejně, takže se přída a záď ničím nerozeznává, obě majíce po vrtuli a po kormidlu. Motor umístěn jest uprostřed na dně lodi.“ Elektrický proud dodávaly akumulátory nabíjené přes noc, rychlost plavby dosahovala asi 8 km/h. Vlastně docela současné řešení představoval „elektrický hybostroj“ vyráběný firmou Electric Boats Company v New Yor-
ku. Šlo o přenosný závěsný motor s vrtulí, sloužící zároveň jako kormidlo. Potřebné akumulátory byly umístěny na dně lodi a sloužily zároveň jako přítěž. Dodejme, že motor i s vrtulí vážil asi 16 kg, akumulátory podle potřeby 35–125 kg.
Lodní doprava magnetickou „adhaesí“
V 19. století bývalo obvyklé, že vlečné parníky při plavbě proti proudu překonávaly sílu toku pomocí řetězu nataženého na dně řeky. Parník napojený na „nekonečný“ řetěz jej přes kladku vyzvedával z řeky na palubu, kde byl veden přes další kladky poháněné parním strojem. Parník se tak po řetězu prakticky „šplhal“ vpřed proti proudu, přičemž uvezl podstatně větší náklad než při pohonu kolesy či lodním šroubem. Tento způsob dopravy se používal také u nás na Labi. Podmínkou správného fungování tohoto systému je dostatečné tření mezi řetězem a kladkami, takže řetěz musel být okolo kladky ovinut až osmkrát. Velké zjednodušení přinesl nápad inženýra Boveta, který „potřebné tření hodlal vzbuditi elektrickým proudem, jenž by zmagnetoval kladku“. Stalo se a na Sei ně a Oise začal jezdit nový vlečný parník Ampère s magnetickou adhezí. Elektrický proud vyráběl dynamoelektrický stroj poháněný klasickým parním strojem.
Námořní bitva
Parník Ampère a jeho elektromagnetická kladka
„Námořní bitvu mezi obrněnými loděmi, bombardování města a tvrzí, palbu děl pozemních...“ si mohli v klidu a bezpečí vychutnat návštěvníci světové výstavy v Paříži roku 1896. Všechny ty hrůzyplné jevy se totiž odehrávaly v „bassinu“ a námořní obrněnce nebyly delší než 4 m. A tak k jejich pohonu postačil celkem malý elektromotor a k řízení plavidla i střelbě jediný „admirál“. Přesto byla tato představení velkou atrakcí, zvláště pro návštěvníky, kteří byli – tak jako my – „obyvateli nitrozemí“.
41
křížovka
Křížovka ZPŮSOB VÝSTAVBY PEVNÝCH VOZOVEK
ZAČÁTEK SLOVEN1. TAJENKY SKY „PĚNA“
ZKRATKA METODY KONEČ. PRVKŮ
TOHO ZPŮSOBU
ŘÍMSKÁ ŠESTKA
ZKRATKA ČESKÉ POLITICKÉ STRANY
ZÁCHRANA (NÁŘEČNĚ)
BYTOST
KRÁTKÁ POVÍDKA
BALKÁNSKÝ STÁT. ÚŘEDNÍK (HIST.)
SŮL DO KOUPELE
2. TAJENKA
UŠNÍ ZÁNĚT
MOTOROVÉ VOZIDLO
VLNĚNÝ PŘEHOZ
BEZ PONOŽEK
ODLÉVATI
OMÍTNOUT
AUSTRALSKÉ MĚSTO
VÝCHODNÍ SLOVAN
MENŠÍ KOPYTNÍK
SITUACE
OROČOVÉ
DRUH KVĚTENSTVÍ
RUMUNSKÉ PLATIDLO KNIŽNÍ SPOJKA
MUŽSKÉ JMÉNO
POHYB VZDUCHEM
ALJAŠSKÉ MĚSTO MUŽSKÉ JMÉNO
ŘÍMSKÝMI ČÍSL. 501
UNIE CITOSL. ZVUKU KROKŮ
VÝČEPNÍ KOHOUTY
ZNAČKA CURIE ČIVA
SÁZENÁ JIŽNÍ OVOCE
MRAVNÍ ZÁKLAD
SPZ PRAHY
ZLOMKOVÝ CUKR
60 KUSŮ
PŘEZDÍVKA EISENHAUERA
KONEC MODLITBY
SLADKOVODNÍ RYBA
OPUŠTĚNO
TÁBOR
ROZSÁHLÁ BÁSEŇ
MRAVOUK
SPĚCH (ŘIDČ.)
TĚSNÝ (OBECNĚ)
OKRUH
JMÉNO JANÁČKA
VE KTERÉ DOBĚ (EXPRES.)
POBÍDKA KOČÍHO (NÁŘEČNĚ)
BRATR KAINA
SOUHV. LIŠKA (ZKR.)
STUPEŇ TŘETIHOR
NĚKDE (BÁSN.)
ZÁCHVAT ŠÍLENSTVÍ
POTÁČ PŘÍZE
BYLINNÝ ODVAR
OPERA A. DVOŘÁKA
EGYPTSKÝ PANOVNÍK
POHON LETADLA
CIZÍ MUŽ. JMÉNO
DOMÁCKY OLGA
ZÁMĚRNÉ UVEDENÍ V OMYL
KORÁLOVÝ OSTROV
AFRIČAN DOTÁZÁNÍ
MLŽNÝ OPAR
BOJOVÝ SPORT
SUCHOMILNÁ ROSTLINA
TEMNOTA
CITOSL. RYTMU HUDBY EDEN
SKUPINA TŘÍ NOT
ALKAN
PŘEDLOŽKA
BRNĚNSKÝ HEREC TĚLO
SPLYNUTÍ ŘEK
ZÁMEZÍ
ZKR. PRAŽ. VYS. ŠKOLY ŘÍMS. HRA V KOSTKY
JARRYHO KRÁL
ZNAČKA HEKTARU
EVROPAN (SLOVEN.)
KONEC 1. TAJENKY
CHŮVA (ZE ŠPANĚL.)
POVZDECH
CIZÍ MUŽSKÉ JMÉNO
POMŮCKA: ADELAIDE, ALEA, ANT, BANI, KATT, NANI, NĚ, NIBS, NOME, UBU, ZULU
Rozluštění tajenky z červnového čísla zní: „(Don Quijote byl) jeden z prvních bojovníků proti obnovitelným zdrojům energie.“ Jak jsme již uvedli, autorem tohoto aforismu je Václav Dušek. Z těch, kteří nám poslali správné odpovědi, jsme vylosovali: Dobromilu Matějovou (Louny), Otakara Doležala (Práčov), Josefa Mankovického (EPC), Bohumila Koubu (ETE) a Evu Hriškovou (ČEZ Logistika). K dnešní tajence prozradíme jen to, že nás k ní opět inspirovala antika. Vyluštíte-li obě její části, dozvíte se nejen jednu pravdivou myšlenku, ale i to, kdo je autorem citátu. Vyluštění zašlete do 21. srpna na
[email protected] nebo na adresu redakce.
42
Zuzana Řezníčková exekutivní ředitelka pro retail a jednatelka společnosti ČEZ Prodej
Zuzana Řezníčková působí ve Skupině ČEZ od října 2008. Do vedení společnosti ČEZ Prodej přišla z Telefóniky O2 Slovensko, kde byla obchodní i marketingovou ředitelkou. Předtím působila mj. jako generální ředitelka Mediatelu, viceprezidentka pro prodej a marketing ČSA, obchodní ředitelka a členka představenstva Eurotelu. Je absolventkou VŠCHT, po škole působila pět let jako výzkumná pracovnice. Podle svých slov je náročnou šéfkou, s níž to ne každý vydrží. Svým podřízeným ale věří a jejich práci přehnaně nekontroluje. Je prý spíše vizionářem než koučem. Zuzana Řezníčková má jednoho syna (22). Je vášnivou čtenářkou, ráda hraje golf a lyžuje.
43
15 otázek
text: Petr Holub foto: WWA
Zuzana Řezníčková
Chceme udělat z komodity sexy produkt retail společ1 ConostiděláČEZútvarProdej? 6 Jak se elektřina prodává? Naším hlavním úkolem je kvalitní obsluha 3 200 000 odběrných míst s roční spotřebou do 100 MWh. Staráme se tedy o domácnosti a menší podnikatele, zákazníci s vyšší spotřebou už „patří“ kolegům z útvaru business.
2
Jak tolik zákazníků obsluhujete?
Prostřednictvím call centra, internetu, Zákaznických center. Dalším obslužným kanálem, velmi užitečným i pro naši distribuci, jsou smluvní partneři, většinou malé elektrofirmy. Na zajištění těchto služeb si „najímáme“ sesterskou společnost ČEZ Zákaznické služby.
3 Stojí to hodně peněz?
Dost. Důležité je, aby byl zákazník spokojený a zároveň to pro nás bylo efektivní. Pro příklad: naše call centrum i v dobách největších kalamit zvedá telefony bez čekání. Zákazníkovi by ale nevadilo počkat 15 nebo 30 vteřin a my bychom mohli ušetřit. Špičkový servis považuje zákazník za samozřejmost. Když ale nebudete nejlevnější, klidně od vás odejde tam, kde jsou horší služby. My v tomto segmentu zákazníků téměř negenerujeme hrubou marži, o to více musíme hlídat náklady.
4
Jaký způsob obsluhy zákazníků je nejefektivnější?
Pokud obsluhujete stávající zákazníky a nemáte akviziční cíle, je nejlevnější obsluha přes call centrum a internet. Nejdražší je Zákaznické centrum.
5 Co z toho lidé preferují?
Našemu zákazníkovi je v průměru 58 let, není internetově orientován a bude trvat ještě řadu let, než se to změní. Chceme proto zachovat i obsluhu na Zákaznických centrech.
Obtížně. Nedaří se nám udělat z jakési nárokové komodity sexy produkt, který by zákazníka bavil. Zákazník se nechce elektřinou zabývat, pro něj to je složité a nezajímavé, chce, abychom udělali vše za něho. On si bude dlouze vybírat nový mobil, porovnávat tarify jednotlivých operátorů, ale elektřinu mu má prostě co nejlevněji dodat ČEZ.
7 Co s tím?
Chceme nabízet i jiné produkty a služby. Disponujeme databází více než tří milionů zákazníků, máme proto velkou šanci jim prodat i něco dalšího, podobného. V segmentu business například začínáme nabízet prodej plynu velkým průmyslovým zákazníkům.
8
Co je na vaší práci nejtěžší?
Máme miliony zákazníků, se kterými nemůžeme pracovat individuálně. Důležité jsou pro nás proto výzkumy mínění a analýzy čísel a trendů. Situaci by nám měl po svém spuštění ulehčit CRM modul SAP, který nám umožní ve vhodný čas oslovovat správné zákazníky, například zasíláním adresných SMS, což je důležité zejména při zavádění nových produktů.
9 Jaké jsou vaše další cíle?
Další zvyšování či alespoň udržení poměrně vysoké spokojenosti zákazníků. Také si chceme zachovat jejich stávající portfolio a zabránit tomu, aby od nás odcházeli, což se nám daří. V letech 2006 a 2007 část zákazníků odešla, ale vloni jsme už zaznamenali jejich přírůstek a tento trend pokračuje i letos.
10 Kolik zákazníků přibylo?
Dnes je to už kolem 10 000 odběrných míst.
si tento pozitivní ob11 Čím rat vysvětlujete?
Je to hlavně díky naší cenové politice, která je pro koncového zákazníka velmi příznivá. Lidé si to nakonec umějí spočítat.
dnes zákazníci vlast12 Jak ně Skupinu ČEZ vnímají?
Jako státní úřad. Jen málokdo vyhodí obálku s logem ČEZ, protože se bojí, že je tam nějaké zásadní negativní sdělení, třeba že něco nezaplatil nebo že ho odpojíme. Což je i výhoda – cokoliv pošleme, to si lidé přečtou. :-)
s našimi službami 13 Jsou spokojeni?
S kvalitou obsluhy ano, s cenami také – z velkých hráčů na trhu jsme nejlevnější. Celkový obraz ČEZu ale vnímají přes média, takže často negativně, velký silný ČEZ je pro novináře zajímavý terč.
14 Co jim vadí nejvíce?
Odměny managementu a výše našich zisků. Mají pocit, že vyděláváme na nich, na koncových zákaznících, což samozřejmě není pravda. Stát totiž za minulý rok získal z ČEZu více peněz, než kolik na fakturách zaplatili klienti z řad domácností a malých podnikatelů. Vyčítají nám, že se nechováme jako státní instituce, ale jako kapitalisté. Na druhou stranu jsou pyšní na to, že expandujeme do zahraničí. Češi zkrátka říkají: ok, buďte úspěšní v cizině, ale doma se chovejte sociálně.
15 Lze to změnit?
Je důležité lidem vysvětlovat, že naše úspěchy jsou i pro občany této země přínosem. Odvádíme spousty peněz do státního rozpočtu, vynakládáme stamiliony na podporu regionů, ale veřejnost to často nevnímá, protože jí to nezapadá do zažitého obrázku. Čeká nás prostě ještě spousta práce.