Het maANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee • NUMMER 5 • Mei 2010
Een jaar na het drama • P & O selfservice • Paraat voor piraat • Leiderschap & Coaching
coverstory
06 Herdenking Koninginnedag
Van Putten
INHOUD 10-11 Bureau Leiderschap & Coaching De adviseurs van Bureau L&C begeleiden leidinggevenden bij de doorontwikkeling van hun leiderschap en dragen bij aan het verbeteren van de samenwerking in teams.
14-15 P & O selfservice Er is de afgelopen jaren het nodige veranderd in P&O land. Taken zijn gecentraliseerd voor heel Defensie en je hebt zelf, samen met je leidinggevende, een belangrijke rol bij het regelen van je personeelszaken. Wie doet nu wat als het om P&O gaat?
16-17 Piraten overgebracht Bewaken en beveiligen in optima forma. Zo is de operatie te kwalificeren waarbij tien Somalische piraten vanuit Djibouti werden overgebracht naar Eindhoven.
Tijdens een grote herdenkingsbijeenkomst in Apeldoorn kregen de hulpverleners een gedenkpenning uitgereikt.
COLOFON KMar Magazine is een uitgave van de Afdeling Voorlichting & Communicatie i.o., Staf Commandant Koninklijke Marechaussee Hoofdredactie: Alfred Ellwanger Kernredactie: Leo de Rooij Redactie: Fanny Geurts, Wilfried Goos, Eva Stapper, Martijn van de Klok, Benjamin Hol Telefoon: (070) 441 46 95, MDTN *06-60014695 Redactieadres: Van Alkemadelaan 85, postbus 90615, 2509 LP Den Haag E-mailadres:
[email protected] Vormgeving: Grafische Dienst | Audiovisuele Dienst Defensie | Den Haag Fotografie: AVDD e.a. Druk: OBTbv, Den Haag
KMAR MAGAZINE mei 2010
cover Adreswijzigingen: Wijziging van adresgegevens kunt u niet doorgeven aan de redactie. Deze kunt u zelf wijzigen in PeopleSoft via de Startpagina SelfService en het elektronisch formulier ‘Wijzigen persoonsgegevens’. Andere wijzigingen dient u via uw eigen personeelsdienst door te geven.
Waakzaamheid op Eindhoven Airport. Op dit vliegveld kwamen de tien Somalische piraten aan die eerder door mariniers van Hr. Ms. Tromp waren overmeesterd. De bewaking en begeleiding van de zeerovers vanaf de Tromp, via Djibouti naar Eindhoven was een gezamenlijke operatie van de verschillende KMar-districten. (archieffoto)
EN VERDER 04 KMARKORT 13 KMAR IN DE MEDIA 18 PERSONALIA 19 GROETEN UIT 20 OP DE VALREEP
Het volgende nummer van KMar Magazine verschijnt 19 juni 2010. De sluitingsdatum voor kopij is 31 mei. Overname van artikelen of delen daarvan is alleen toegestaan met toestemming van de redactie. Aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend.
reageert
Zelfs een tweeling heeft een eigen identiteit Begin april hebben onze zoon Erik en zijn vrouw Annemarie een tweeling gekregen. Na een dochtertje Lotte, nu 1½ jaar, twee jongens. Gelukkig is alles goed verlopen. Wel een drukke tijd voor ze. Mooi om Thijs en Lars te verwelkomen in deze wereld. De oudste is klein en blond, de jongste iets steviger met donkere haartjes. Zelfs een leek ziet dat dit geen ééneiige tweeling is. Twee kinderen van hetzelfde gezin, met elk een eigen identiteit en toekomst. Ook al hebben ze veel dingen gemeenschappelijk, ze worden nooit samengevoegd tot één. Ik moest hieraan denken toen ik voorstellen zag van ambtelijke werkgroepen om te bezuinigen. In de rapporten wordt de suggestie gedaan om de regionaal opgezette politie om te vormen tot nationale politie met 10 “districten”. Volgens sommigen kan de Koninklijke Marechaussee dan worden samengevoegd met de nationale politie. Inmiddels hebben de politieke partijen hun programma’s gepresenteerd met het oog op de Tweede Kamerverkiezingen van 9 juni. Enkele partijen zijn voor de oprichting van de nationale politie of centralisatie van het beheer, andere partijen willen juist geen centraal geleide politie. De VVD de partij waarvan de onlangs overleden Hans Dijkstal zich altijd een pleitbezorger voor de KMar toonde, wilde aanvankelijk de politiekorpsen en de Koninklijke Marechaussee tot één ’Politie Nederland‘ samenvoegen, met de kanttekening dat voorzieningen moesten worden getroffen voor onze militaire taken. Tijdens het partijcongres van de VVD medio april bleek een overgrote meerderheid voor het behoud van de KMar, ook als er nationale politie komt. Een wijs besluit van het partijcongres, dat getuigt van inzicht in en kennis van onze organisatie. Professor dr. Paul de Blot, hoogleraar Business Spiritualiteit in Nyenrode, mailde mij onlangs het volgende. “Een fusie van KMar met politie zal vanuit de organisatiekunde gezien onmogelijk zijn, want ze hebben beide een verschillende spirituele basis.” Ze hebben beide dezelfde talenten, “maar hun zijn is anders”. De politie en KMar doen allebei politiewerk. Waar de politie zich primair richt op de veiligheid van de burger en de lokale samenleving, is de KMar bij uitstek in staat het nationale belang te garanderen. Immers, de KMar draagt zorg voor de politietaken t.b.v. Defensie en op de luchthavens, voor beveiliging in het Rijksdomein, voor politietaken aan de grenzen en bijstand aan de politie. De militaire structuur, cultuur en rechtspositie staan garant voor betrouwbare, snelle, flexibele inzet, zowel in ons land, binnen het Koninkrijk als daarbuiten, ook in moeilijke omstandigheden en in het hogere geweldsspectrum. Uiteraard werken we nauw samen met onze politiecollega’s in het belang van de veiligheid in onze samenleving. Verantwoordelijke politici en bestuurders zullen beseffen dat de overheid juist in moeilijke tijden en in crises het Wapen nodig heeft. Als het er echt op aankomt! Het opheffen of integreren van de KMar is dan ook geen serieuze optie, net zo min als het fuseren van de tweeling van onze Erik. Thijs en Lars behoren weliswaar tot één gezin, ze lijken ook wel wat op elkaar. Toch hebben zij echt twee verschillende identiteiten, die je niet kunt samenvoegen. Dat is niet verstandig en zelfs onmogelijk. Het vraagt wel van ons dat we zuinig blijven op onze unieke identiteit. Op 9 juni kunnen we naar de stembus voor de Tweede Kamerverkiezingen. Een mooie kans om gebruik te maken van ons democratisch recht en om invloed te hebben op de samenstelling van de nieuwe regering. Ik wens u veel plezier bij het lezen en bij het versterken van onze identiteit. Uw commandant, luitenant-generaal mr. Dick van Putten
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee
3
KMARkort
Pilot loopbaanbeleid Tevreden? Hoe ervaren medewerkers het werken bij de KMar? Dat is de vraag die centraal staat in de benchmark werkbeleving, dat maandelijks door Defensie bij alle krijgsmachtdelen wordt uitgevoerd.
Lintjes bij de KMar Ter gelegenheid van Koninginnedag hebben op 29 april een viertal (oud-)medewerkers van de Koninklijke Marechaussee een onderscheiding gekregen. Tijdens deze bijeenkomst op de Prinses Juliana-kazerne kregen drie van hen het lintje opgespeld uit handen van demissionair minister van Defensie, Eimert van Middelkoop. De ander kreeg zijn lintje uitgereikt in Apeldoorn door de burgemeester. Ridder in de Orde van Oranje-Nassau, met de zwaarden: Luitenant-kolonel M.B.M. Oude Veldhuis; hoofd Expertise Centrum Identiteitsfraude en Documenten en overige maatschappelijke werkzaamheden. Lid in de Orde van Oranje-Nassau, met de zwaarden: Kapitein C. Peters; oprichter en (zakelijk) leider Trompetterkorps Koninklijke Marechaussee en diversen overige werkzaamheden (uitgereikt in Apeldoorn). Adjudant-onderofficier J.F.G. Jansen; diverse (bestuurlijke) activiteiten op het gebied van welzijn en sport. Lid in de Orde van Oranje-Nassau: P&O adviseur de heer B.A. Jeeninga bij het LOKKMar; diverse maatschappelijke werkzaamheden op het gebied van zorg, kerk en onderwijs.
En door deel te nemen aan de benchmark kan jij als medewerker invloed uitoefenen op zaken die om jouw werksituatie gaan. Want als uit de antwoorden bepaalde trends blijken, of bepaalde onderwerpen veel voorkomen, dan kunnen we ontwikkelingen in gang zetten die de werkbeleving uiteindelijk positief kunnen beïnvloeden. Waarom houden we een benchmark? Defensie wil graag weten wat er leeft, hoe de verschillende krijgsmachtdelen zich ontwikkelen, hoe ze zich ten opzichte van elkaar ontwikkelen en andere (civiele) organisaties. Een benchmark is een instrument om organisaties met elkaar te kunnen vergelijken op basis van scores op een set van vragen. Uit de resultaten van de benchmark werkbeleving binnen de krijgsmacht en de verschillende defensieonderdelen worden alle gegevens gehaald die van invloed kunnen zijn op de wijze waarop de medewerker zijn of haar werk beleeft. Op basis van die gegevens kan aanvullend onderzoek worden verricht om zaken concreet te maken. Resultaten uit de benchmark en met name onderkende trends kunnen ook aanleiding zijn om KMarbrede maatregelen te nemen. Dat kan variëren van infrastructurele aanpassingen, ontwikkelen van beleid, ontwikkelen van trainingen, etc. Zie het Marechaussee intranet voor de resultaten van 2009!
Landelijke wijkwachtmeesterdag Op dinsdag 20 april 2010 organiseerde de portefeuillehouder Militaire Politiezorg in Apeldoorn een landelijke wijkwachtmeesterdag. Tijdens deze dag stond de rol en positie van de wijkwachtmeester centraal. Daarnaast werden diverse actuele ontwikkelingen rond de wijkwachtmeester gepresenteerd, zoals de wijkveiligheidsscan en nieuwe functiebeschrijvingen. Daarnaast was er veel ruimte voor discussie, onder andere aan de hand van stellingen over de rol van de wijkwachtmeester. Naast de wijkwachtmeesters waren er ook een aantal brigadecommandanten en vertegenwoordigers van de districten aanwezig.
KMAR MAGAZINE mei 2010
Sinds 1 mei is het nieuwe loopbaanbeleid van kracht. Het nieuwe loopbaanbeleid is vooralsnog een pilot en richt zich voor 2 jaar specifiek op het onderofficierenbestand. In het nieuwe loopbaanbeleid is persoonlijke ontwikkeling belangrijk. Daarnaast richt de pilot zich op het proces van sollicitatie, selectie en uiteindelijke functietoewijzing. Een van de uitgangspunten is dat de medewerker zelf regisseur is van zijn loopbaan en carrière met een duidelijke eigen verantwoordelijkheid. Bij deze verantwoordelijkheid wordt de onderofficier vanuit de organisatie ondersteund door verschillende functionarissen. De leidinggevende is verantwoordelijk voor het functioneringsgesprek waarin ook de toekomst van de medewerker wordt besproken. Dit kan een aanloop zijn voor een gesprek met de loopbaanbegeleider. De loopbaanbegeleider ondersteunt bij het opstellen van het Persoonlijk Ontwikkelplan (POP). In dit ontwikkelplan kan bijvoorbeeld de ontwikkelrichting voor een bepaalde functie of werkveld worden besproken.
Progis van start op werkvloer De voorbereidingen voor Progis, Programma Informatievoorziening strafrechtsketen, lopen op volle toeren. IVENT is druk bezig met de techniek en de eerste medewerkers worden opgeleid. Naar verwachting zal vanaf begin juni een eerste werkplek op Schiphol Falsificatendesk operationeel zijn. In april zijn ca. 15 medewerkers van Schiphol opgeleid als kerninstructeur. Zij zullen het informeren en opleiden van hun collega’s verder op zich nemen. Naast de kerninstructeurs zijn ook tien HOVJ’s opgeleid tot procesbewaker voor Progis. Zij moeten erover waken dat het nieuwe proces voor identiteitsvaststelling correct toegepast wordt.
Kijk voor meer informatie over het nieuwe loopbaanbeleid op Het Ontwikkelplein op het intranet van de KMar. Er staat een link onder Snel naar. Op Het Ontwikkelplein staat eveneens informatie over allerlei personeelsgerelateerde onderwerpen, als loopbaanmanagement en comepetentiemanagement.
Erro Meijer (Directeur P&O) overhandigt het nieuwe loopbaanbeleid symbolisch aan generaal-majoor Willem van de Water
Herdenking Westerbork Tijdens een indrukwekkende bijeenkomst op 28 april is door luitenant-generaal Dick van Putten stilgestaan bij de rol van de Koninklijke Marechaussee tijdens de Tweede Wereldoorlog in het voormalige Kamp Westerbork. Er was een aantal sprekers dat ieder op hun eigen manier aangrijpende verhalen vertelde. CKMar heeft gedurende de plechtigheid met een van de overlevenden een krans gelegd. Na afloop voerde hij gesprekken met overlevenden. Het Trompetterkorps van de KMar heeft gezorgd voor de muzikale omlijsting van de plechtigheid. Eveneens was een erepeloton, samengesteld door de districten West, Schiphol en LOKKMar, aanwezig.
In het land worden informatiesessies voor de R&I brigades op districtsniveau gehouden. De eerste sessie was op 20 april in De Bilt. Een aantal medewerkers vanuit het Programma vertelden in een presentatie doel, inhoud en planning van Progis. Bedoeling is om de R&I medewerkers te informeren en de veranderingen in werkwijze toe te lichten. Doordat R&I veelal met de politie samenwerkt en omdat al een aantal politiekorpsen aangehouden verdachten volgens Progis identificeren, moeten de KMar-medewerkers van R&I op de hoogte zijn van deze nieuwe manier van identiteitsvaststelling. De nieuwe ‘Wet Identiteitsvaststelling Verdachten Veroordeelden en Getuigen’ (WIVVG) die in het kader van Progis opgesteld is, zal per 1 oktober 2010 in werking treden. Vanaf dat moment moeten alle ketenpartners in de strafrechtsketen binnen zes maanden de procedure ingevoerd hebben.
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee
5
Het is nu een jaar geleden. Hoe gaat het met jullie? Renaldo: “Normaal ben ik er niet zo mee bezig, maar in deze tijd van herdenkingen en allerlei uitzendingen op radio en tv natuurlijk wel. ‘Gestuurd’ door tv-uitzendingen of gesprekken met collega’s komen toch weer bepaalde details naar boven. Vlak nadat het gebeurde hebben we er onderling nog wel veel over gepraat, maar dat vlakt toch af. Je gaat weer door met het werk van alledag, dat is nou eenmaal de realiteit.” Rob: “Op weg hierheen kwam ik weer langs de Naald gereden. Dat gaf toch wel weer kriebels. Ik heb er destijds veel over gepraat, met familie, vrienden en vooral collega’s die er ook bij waren geweest. Met die collega’s gingen de gesprekken dieper, die wisten waar we het over hadden. Als je dezelfde ervaring deelt, zit je in het gesprek al snel op een lijn.”
Een jaar na het drama
Hoe heb je die dramatische gebeurtenis verwerkt? Heb je het al een plekje kunnen geven? Rob: “Ik heb het er in het begin wel erg moeilijk mee gehad, maar heb het nu wel een plaatsje kunnen geven. Met dergelijke herdenkingsbijeenkomsten komt er natuurlijk wel weer veel boven. Vooral het geschreeuw van de slachtoffers staat me nog goed bij, dat ging door merg en been. Dat gewonde kleine meisje, dat schreeuwde zó hard… Ik werd aangeklampt door een vrouw die me meetrok naar een zwaargewond familielid, ze bleef maar gillen. Dat zijn dingen, die vergeet je je hele leven niet meer. Dat is traumatisch ja. Gelukkig kreeg ik veel begrip van collega’s, was er oprecht interesse en begrip. Dat deed me erg goed.” Renaldo: “Dit was na de Schiphol-brand en de Turkisch airlinecrash de derde grote ramp die ik van dichtbij mee beleefde. Ik heb veel gepraat met collega’s die zulke heftige emoties ook hebben meegemaakt. Je trekt toch onbewust naar zulke collega’s toe: zij hebben er beeld en geluid bij, weten wat er gebeurde en hoe het voelt om daar deel van uit te maken. Ik heb het idee dat ik het voor mezelf een goede plek heb kunnen geven, vooral
dankzij collega Dimitri die samen met mij bij het voertuig stond. Wij hadden al langer een goede band samen, die is alleen nog maar versterkt.” Zijn jullie anders tegen het belang of de risico’s van je werk aan gaan kijken? Renaldo: “Nee, dat niet. Je kiest bewust voor deze baan, je weet dat je in politiewerk met heftige zaken geconfronteerd kunt worden. Hoe je dan reageert, weet je pas als het gebeurt. Sommige mensen zie je verstijven van de schrik, die kunnen niks meer doen. Ikzelf ben wel iemand van handelen, altijd al geweest. Na drie van dergelijke heftige gebeurtenissen ben ik wel rustiger geworden in mijn optreden. Door die rust straal je ook professionaliteit uit. Mensen kunnen dan op je bouwen en dat merk je in hun benadering. Met de eventuele risico’s hou ik me niet zo bezig, anders kun je beter meteen stoppen.” Rob: “Ik ben niet anders tegen mijn werk gaan aan kijken, nee. Je weet dat dit kan gebeuren, het is nou eenmaal politiewerk. Dan kun je het niet maken om van een gebeurtenis of situatie weg te lopen. Hoe je specifiek reageert, weet je pas als het gebeurt, maar ik heb altijd weinig moeite gehad met handelen. Ik ben een doener. Natuurlijk zitten er ook risico’s aan ons werk, maar daar denk ik niet teveel aan. Ik ga nog steeds elke dag met plezier aan het werk, heb geen enkele moeite me daarvoor steeds weer op te laden.” Heb je nog een advies aan collega’s die - net als jullie toen - dagelijks in de voorste linie staan? Renaldo: “Je kunt je toch niet tevoren instellen op dergelijke gebeurtenissen. Als het op je pad komt, weet je pas hoe je reageert. Gewoon jezelf blijven en je professionele insteek gebruiken.” Rob: “Met je gewone, gezonde boerenverstand kom je een eind. Volg je gevoel, je eigen intuïtie wijst je vanzelf de weg. Hoe je vervolgens moet handelen zit toch wel in je hoofd, dat heb je namelijk in de opleiding geleerd.”
Op het moment dat de zwarte Suzuki Swift zich op Koninginnedag 2009 in het publiek boort, zijn collega’s Renaldo Ishaak en Rob Monden in de voorste linie. De twee draaien samen met zes biker-collega’s van de brigade Politie & Beveiliging Schiphol hun dienst rondom de route die de Koninklijke familie volgt. Op de tvbeelden is te zien hoe Renaldo zich na de aanslag bezighoudt met dader Karst Tates. Collega Rob ontfermt zich dan al over de eerste zwaargewonde slachtoffers. Aan de vooravond van Koninginnedag 2010 blikken ze voor KMar Magazine terug op die dramatische gebeurtenis van een jaar geleden. KMAR MAGAZINE mei 2010
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee
7
Apeldoorn dankt hulpverleners met speciale gedenkpenning Burgemeester Fred de Graaf van Apeldoorn heeft op een speciale bijeenkomst nogmaals zijn waardering uitgesproken voor de snelle en efficiënte hulpverlening na het drama op Koninginnedag 2009. Alle betrokken hulpverleners kregen een speciale gedenkpenning uitgereikt, die herinnert aan de vreselijke gebeurtenissen op die 30e april bij de Naald in Apeldoorn. “Feest veranderde in één klap in ellende. De viering van Koninginnedag heeft helaas zijn onschuld verloren”, constateerde de burgemeester spijtig.
Het Trompetterkorps Koninklijke Marechaussee zorgde met stemmige muziek voor de juiste sfeer.
KMAR MAGAZINE mei 2010
Op 28 april, twee dagen voor de viering van Koninginnedag 2010 in het Zeeuwse Wemeldinge, zat het Orpheus-theater in Apeldoorn afgeladen vol met medewerkers van de diverse diensten. Brandweeruniformen naast het felle geel-groen van de ambulancemedewerkers, KMar-nestels naast de gouden strepen van hun politiecollega’s. Zij waren er bij op die dag, zij moesten van het ene op het andere moment in actie komen, zij deelden gezamenlijk een traumatische ervaring die ze hun leven lang niet zullen vergeten. Het Trompetterkorps Koninklijke Marechaussee raakte met het spelen van een stemmig mini-concert de juiste snaar onder de aanwezigen. De zaal was muisstil toen burgemeester de Graaf daarna op een indrukwekkende manier de gebeurtenissen nog een keer in herinnering riep. Hoe Apeldoorn en hijzelf zich zo hadden verheugd op deze viering van Koninginnedag. Hoe zelfs het weer leek mee te werken. Hoe het programma uit de tijd liep omdat het overal zo vreselijk gezellig was. Hoe was gekozen voor de open bus voor de Koninklijke familie. Hoe het langzaam tien minuten voor twaalf werd. En hoe een feestelijk begonnen dag in een flits veranderde in een drama met doden en gewonden. De paniek die uitbrak, maar ook hoe snel de hulpverlening op gang kwam. “Mensen stegen boven zichzelf uit, waren in staat dingen te doen die ze nooit voor mogelijk hielden. Daar ben ik U dankbaar voor.” Je kon een speld horen vallen toen de Graaf sprak over een Koninginnedag die door de actie van een eenling werd voorzien van een dikke zwarte rouwrand. Een feestdag die na deze gebeurtenis nooit meer hetzelfde ongedwongen volksfeest kan zijn. Vooruitlopend op de onthulling op 29 april van een klein gedenkteken, naast de Naald, wilde de gemeente Apeldoorn allen die betrokken waren geweest bij de hulpverlening bedanken voor hun doortastend optreden op die 30e april 2009. Zij kregen allen een gedenkpenning die is afgeleid van het speciale gedenkteken naast de Naald. Ruim 300 KMar-medewerkers die op die dag betrokken waren bij de hulpverlening ontvingen de gedenkpenning. Namens alle KMar-collega’s ontvingen wachtmeester Danny Dorland, marechaussee Frank Groeneveld en burgermedewerker Frans Pauw de penning uit handen van burgemeester De Graaf.
Burgemeester de Graaf sprak nogmaals zijn dankbaarheid uit voor de snelle hulpverlening.
Uitreiking aan de drie marechaussee-collega’s die de penning namens de KMar in ontvangst namen.
In de rij voor de eigen gedenkpenning
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee
9
Oprichting Bureau Leiderschap & Coaching
Gedreven door leiderschap Over leiderschap is al veel over gezegd en geschreven. En nu is er een Bureau Leiderschap & Coaching. Vóór het ontstaan van Bureau L&C zijn door onder meer de leiderschapsbeweging Pantheon en de districten de eerste zichtbare stappen gezet op het gebied van leiderschap binnen de KMar. Op deze kennis en ervaring bouwt Bureau L&C door. Want als organisatie willen we ons blijven verbeteren op het gebied van leiding geven.
Bureau Leiderschap & Coaching is in de zomer van 2009 opgericht en bestaat uit vijf professionele adviseurs. Ze werken allemaal bij de marechaussee en door hun verschillende achtergronden (HRM, facilitair management, psycholoog, jurist etc), zijn ze in staat om een vraagstuk van diverse kanten én van een afstand te bekijken. Doordat ze collega’s zijn, kennen ze de cultuur, de manier van werken en het operationele proces. Deze adviseurs begeleiden leidinggevenden bij de doorontwikkeling van hun leiderschap en ze dragen bij aan het verbeteren van de samenwerking in teams. Door o.a. ‘teamcoaching’, ‘individuele coaching’ en intervisie leveren ze hier een bijdrage aan. In overleg kan ook maatwerk worden aangeboden. Gekeken wordt nog of ‘observatie on the job’ (ook wel action feedback genoemd) een bruikbare vorm kan zijn. Verder kun je natuurlijk ook gewoon een keer sparren met één van de collega’s van Bureau L&C. De adviseurs van Bureau L&C werken graag met anderen samen. In onze eigen organisatie (zoals trainers van de sector TOL/LOKKMar of collega’s uit de districten) en daarbuiten. Zo kun je voor individuele coaching begeleiding krijgen vanuit Bureau L&C, maar je kunt ook begeleid worden door defensiecollega’s. Deze zijn tot coach opgeleid en kunnen collega-leidinggevenden feedback geven. De pool van collega-coaches bestaat straks, naast de collega-coaches van de diverse krijgsmachtdelen, uit 35 KMar-coaches. C-LOKKMar, kolonel Ruud Dirkzwager is portefeuillehouder Leiderschap en stuurt het Bureau en de pool van KMar-coaches aan. Hij geeft richting aan de ontwikkelingen op het gebied van leiderschap en wordt daarin ondersteund door Bureau L&C. Bureau L&C adviseert hem naar aanleiding van mogelijke trends die zij signaleren op het gebied van leiderschap. Uiteindelijk willen de adviseurs van Bureau L&C zichzelf misbaar maken door in te zetten op het zelflerend vermogen van teams en leidinggevenden. Door o.a. intervisie en collegacoaching zullen we als organisatie steeds beter in staat zijn zelf te leren, van elkaar te leren en elkaar van feedback te voorzien. Want hoe beter we met elkaar samenwerken, hoe meer we bereiken!
Collega-coaching
Individuele coaching
Majoor Tina Tuiten, plaatsvervangend brigadecommandant, BSB: “Als opgeleid collega-coach kan ik dit traject voor mijn collega’s leidinggevenden absoluut aanbevelen. Collega-coaching bied je een spiegel voor je eigen gedrag en persoonlijke ontwikkeling. Een collega coach gaat je niet vertellen wat je moet doen, maar begeleid je in het proces waar je zelf tot je eigen antwoorden kunt komen. Zoek je voor jezelf een coach, voor één van je leidinggevenden of wil je dat iemand een keer meedenkt over een praktijksituatie, dan ben je voor je vragen bij bureau Leiderschap & Coaching aan het juiste adres. Ze gaan hier uiterst zorgvuldig, vakbekwaam en adequaat mee om.”
Luitenant Örjan te Riele, AMBV/LOKKMar: “Door een individuele coach van Bureau Leiderschap & Coaching in de arm te hebben genomen ben ik me bewuster geworden van mezelf en bewuster van de reactie van de ander. Zo kon ik op een directe, maar ontactische manier tegen mensen zeggen waar ik vond dat het op stond. Hierdoor schrok ik mensen af. In een kennismakingsgesprek met mijn coach hebben we afgesproken wat ik wil bereiken. Want ten slotte ben ik degene die het werk doet, een coach reflecteert en vraagt door. Als ik in mijn werk vervolgens ergens tegen aan liep, noteerde ik dit voor mezelf en besprak dit daarna met mijn coach. Ik denk nu meer na bij wat ik zeg en toch ben ik mezelf gebleven.”
Teamcoaching Lkol Aard Lettink, Commandant Brigade R&I, Schiphol: “Teamcoaching heb ik ervaren als een zeer leerzaam en nuttig traject met enorm veel toegevoegde waarde voor de effectiviteit van mijn eigen managementteam. Binnen het BMT wordt nu beter naar elkaar geluisterd, geven we veel sneller en directer feedback aan elkaar (binnen een veilige omgeving), en de vaardigheid om dit te doen komt op een steeds hoger niveau te liggen wat de kwaliteit van het overleg en de besluiten ten goede komt. Je houdt elkaar hierdoor binnen een managementteam veel beter in positie. Inzetten op de menselijke relatie binnen het overleg heeft bij ons tot gevolg gehad dat we professioneel zijn gegroeid!”
Maatwerk Luitenant Pierre Muurling, commandant Arrestanten en Passantenwacht, Schiphol: “Wij wilden een betere verhouding krijgen tussen onze persoonlijke behoefte en het operationeel belang van onze afdeling Arrestanten en Passantenwacht. Wij zijn een tweedaagse sessie “ Van denken naar Eigenaarschap” ingegaan. Het programma was emotioneel, diepgaand en verhelderend. Het heeft ons team een enorme verbinding met elkaar gegeven en inzicht in ons eigen kunnen. Wij zijn eigenaar geworden van ons eigen proces. Leiderschap zou moeten voortkomen uit begrip voor de behoeften van hen die erdoor worden beïnvloed.”
Intervisie Kapitein Alexander Poot, plaatsvervangend Commandant Brigade Utrecht: “Als PBC-en komen we een paar keer per jaar bij elkaar. Tijdens deze bijeenkomsten leren we elkaar (beter) kennen, delen we kennis en wisselen we ervaringen uit. Het houden van een intervisie is een vast agendapunt op het programma. Bureau Leiderschap & Coaching begeleidt ons hierbij. Tijdens een intervisie brengt één collega een probleem ter tafel waar hij/zij in het werk tegen aanloopt. Door het stellen van vragen aan de inbrenger proberen de overige deelnemers de situatie helder te krijgen om uiteindelijk een advies te kunnen geven aan de inbrenger. Door intervisie deel je werksituaties met elkaar waar je zelf weer van kunt leren. Iedereen heeft namelijk wel eens een situatie die je even wilt bespreken met collega’s in dezelfde functie. Ik vind het persoonlijk erg belangrijk om intervisie te houden omdat je simpelweg niet in alles even goed kan zijn.”
Individuele coaching
Intervisie
Teamcoaching
De adviseurs werken graag met u samen bij de doorontwikkeling van leiderschap.
KMAR MAGAZINE mei 2010
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 11
KMar in de media
Inzet tijdens aswolk De vulkanische aswolk die vorige maand over Europa trok, zorgde op Schiphol voor bizarre taferelen. Geen passagiers te bekennen, behalve in de M-lounge, waar gestrande reizigers wachtten op hun doorvlucht. Waar normaal gesproken dagelijks duizenden mensen de luchthaven aandoen, was het nu angstvallig stil. De grensbalies bleven weliswaar dicht, maar dat betekende niet dat de grensbewakers thuis zaten. KMar-collega’s van Politie & Beveiliging ‘surveilleren’ over het gedeelte van de luchthaven waar gestrande reizigers verbleven en waren zoveel mogelijk hulpverlenend aan de slag. Ook de grensbewakers werden als echte generalisten ingezet bij de P&B. Daarnaast hebben de grensbewakers aan ruim 300 gestrande passagiers op Schiphol speciale documenten verstrekt, waarmee ze met ander vervoer dan het vliegtuig mochten doorreizen. Ook bood een dergelijk document de mogelijkheid om tijdelijk de luchthaven te kunnen verlaten om in een hotel of bij familie te logeren. Gelukkig is het op Schiphol inmiddels weer ‘business as usual’!
Diverse media besteedden in april aandacht aan een terugblik op de dramatische Koninginnedag 2009. Onder andere was er op SBS 6 een aangrijpende documentaire, waarbij tevens de rol van de Marechaussee op die dag onder de aandacht werd gebracht. Landelijke aandacht is er voor de tien Somalische piraten die door een Nederlands marinefregat zijn opgepakt. De vermeende kapers werden door marechaussees vanuit het Afrikaanse Djibouti van boord van de HMS Tromp gehaald en begeleid naar vliegbasis Eindhoven. Het Algemeen Nederlands Persbureau (ANP) meldt hoe een man en een vrouw in een vliegtuig vanuit Las Palmas op Schiphol werden aangehouden, na een handgemeen vanwege het opsteken van een sigaret. Na verhoor werden de beide passagiers weer in vrijheid gesteld.
Drugsbende opgerold De marechaussee op Schiphol heeft in een grootschalig drugsonderzoek 22 verdachten aangehouden op verdenking van stelselmatige smokkel, de voorbereiding daarvan en handel in verdovende middelen via de luchthaven. De verdachten zijn afkomstig uit Frans-Guyana, Colombia en Nederland en variëren in leeftijd van 20 tot 61 jaar. De Nederlandse verdachten komen uit Amsterdam, Almere en Utrecht. In de woningen van een aantal verdachten zijn onder meer luxe goederen, (valse) reisdocumenten en wapens gevonden. Ook zijn er nep drugspakketten en een geldtelmachine in beslag genomen. Het rechercheteam zware criminaliteit van de marechaussee op Schiphol startte vorig jaar een onderzoek nadat informatie was binnengekomen dat verdovende middelen vanuit Zuid-Amerika Nederland zouden worden binnengesmokkeld. Tijdens het onderzoek heeft het rechercheteam samengewerkt met het observatie- en arrestatieteam (BSB) van de marechaussee. Meer aanhoudingen worden niet uitgesloten. Het onderzoek stond onder leiding van het Openbaar Ministerie in Haarlem, locatie Schiphol.
KMAR MAGAZINE mei 2010
Een persbericht van het OM Arnhem, waarin wordt gemeld dat een marechausseecollega een kampeerder bij diens aanhouding heeft neergeschoten, kon op veel publiciteit rekenen. Twee marechaussees troffen bij een controle van het oefenterrein in Oirschot een camper aan. Tijdens de inspectie van het voertuig, werden ze agressief benaderd door een man met een bijl. Eén marechaussee loste hierop een schot. De man is vervolgens aangehouden en overgebracht naar het ziekenhuis. Onder andere Het Parool maakte melding van de aanhouding van drie mensensmokkelaars, vlakbij de Amsterdamse Coentunnel. Een patrouille van de KMar hield de mannen en de vrouw staande, omdat de wagen ’s avonds zonder verlichting op de snelweg A10 reed. Na onderzoek bleek dat een van de inzittenden zich niet kon identificeren. Bovendien gaven de inzittenden allemaal aan elkaar niet te kennen. De Ijslandse vulkaan zorgde voor extra drukte op Schiphol. Onder andere De Telegraaf maakte melding van de inzet van extra personeel door de Marechaussee op Schiphol. Dit had te maken met de veiligheid van de gestrande passagiers maar ook met grensbewaking en extra documenten die verstrekt moesten worden. “Reizigers die een visum nodig hebben voor ons land kunnen een beroep doen op een speciale clausule, een document dat wordt verstrekt in overmachtsituaties”. Vele honderden mensen kregen uiteindelijk een dergelijk visum verstrekt.
De Telegraaf en andere landelijke media maakten melding van de aanhouding van elf cateringmedewerkers op Schiphol voor cokesmokkel van de Antillen naar Nederland. Zij zouden samen met acht handlangers op Bonaire en Curaçao pakketten drugs in catering- en afvaltrolleys hebben verstopt en die zo het land hebben binnengesmokkeld. Er werd ruim vijftig kilo cocaïne in beslag genomen. Dat mensen inventief proberen te blijven bij het smokkelen van drugs, bewees een uitgaand persbericht waarvan onder andere het Algemeen Dagblad melding maakte. Het betrof de aanhouding door de Koninklijke Marechaussee op Schiphol van twee Bulgaarse vrouwen die beiden zeven kilo heroïne in hun koffers smokkelden, verstopt in dubbele bodems. Begin mei meldde dagblad De Pers bovendien hoe de Marechaussee en Douane op Schiphol een 26-jarige Nederlander aanhielden die twee kilo cocaïne had verstopt in vijf bodywarmers. Een uitgebreid artikel in Het Parool over R&I Schiphol. Extra aandacht is er voor het team Zware Criminaliteit. “Het ‘zwacri-team’ probeert de verzenders in het herkomstland in beeld te krijgen, de investeerders en de afnemers. De marechaussee beschikt over alle disciplines ‘om tot in de haarvaten van groeperingen te komen’: analisten, een inlichtingendienst, een arrestatieteam, een observatieteam en financiële experts die de drugsbazen hun luxe ontnemen”.
Uit de regio: Het Eindhovens Dagblad publiceert in een artikel dat de Marechaussee op Eindhoven Airport de nieuwe “Trikke” gaat testen. Met foto’s en een opname voor de web-tv hadden zij de primeur van de pilot met de hippe elektrische driewieler. RTV Oost maakt melding van een grote verkeerscontrole op de snelweg A1, bij De Lutte, waaraan ook de KMar deelnam. Er werden onder andere twee personen aangehouden voor drugssmokkel: bij hen werd tijdens de inreis naar Duitsland 170 gram wiet aangetroffen. Tevens een artikel in onder andere Trouw en het Algemeen Dagblad over de aanhouding door de Marechaussee van een 18-jarige man aangehouden die, de nacht voor Koninginnedag, over het hek van Paleis Noordeinde in Den Haag was geklommen. Hij zei dat hij wilde testen of de beveiliging in orde was. Tot slot maakte onder andere RTV Noord Holland melding van de aanhouding van een militair, die tijdens de Koninginnenacht met teveel drank op twee voetgangers in Amsterdam had aangereden.
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 13
Wie doet wat als het om P&O gaat? P&O, oftewel Personeel en Organisatie, is een veelomvattend begrip. Van salarisadministratie tot loopbaanbeleid, voor heel defensie en bij de KMar. Er is de afgelopen jaren het nodige veranderd in wie wat doet als het om P&O gaat. Taken zijn gecentraliseerd voor heel Defensie en je hebt zelf, samen met je leidinggevende, een belangrijke rol bij het regelen van je personeelszaken. Wie doet nu wat als het om P&O gaat?
DCHR Jouw P&O (aan)vragen Leidinggevende
P&O Advies
KMAR MAGAZINE mei 2010
Jij zelf Met P&O selfservice kun je zelf veel regelen. Van het aanvragen van verschillende vergoedingen, cursussen, het inzien van functioneringsgesprekken tot het wijzigen van je persoonsgegevens. P&O selfservice is gekoppeld aan Peoplesoft. Belangrijk om te weten is dat je zelf verantwoordelijk bent voor de juistheid van gegevens, zowel de gegevens die in Peoplesoft staan als de gegevens voor de ingediende aanvragen. Je leidinggevende De leidinggevende is verantwoordelijk voor de medewerkers in zijn team. Daaronder vallen ook de verantwoordelijkheden op P&O gebied, gericht op het functioneren, loopbaan en ontwikkeling van medewerkers. Zoals functioneringsgesprekken en competentieontwikkeling. Ook keurt hij ingediende aanvragen vanuit P&O selfservice defensieformulieren, zoals vrije dagen, reiskosten etc. goed.
Majoor Eric Floors, een KMar collega, is Clusterhoofd P&OAlgemeen binnen het DeskundigheidsCentrum van het DC HR. Het DeskundigheidsCentrum behandelt vragen die niet direct afgehandeld kunnen worden. De drie hoofdtaken binnen dit cluster zijn werk-en rusttijden, verlof en inzetbaarheid. Floors: “Wij zijn natuurlijk ‘Uw P&O-loket’. Veel van ons werk is echter minder zichtbaar, maar wel met grote gevolgen voor iedereen. Standaardisatie en harmonisatie van de P&O regelgeving defensiebreed en onze bijdrage aan de aanpassing van systemen en processen zijn twee voorbeelden hiervan. Wij ontzorgen de medewerkers dolgraag door onze kennis met ze te delen. Dat doen we met iedereen die daar behoefte aan heeft of daar voordeel bij vindt.
Wachtmeester-1 Roel Bruijns, als algemeen opsporingsmedewerker werkzaam bij de brigade ZuidHolland. Net als iedere KMarmedewerker heeft hij toegang tot P&O selfservice voor het regelen van zijn personeelszaken. “Ik gebruik P&O selfservice regelmatig. Het is makkelijker dan al die defensieformulieren en de versnipperde info op intranet. Ik gebruik de selfservice voor het bekijken van vacatures en voor mijn opleidingsplan. Ook is het handig dat je bijvoorbeeld je loonstrookje kunt raadplegen. En natuurlijk gebruik ik de selfservice voor het aanvragen van vrije dagen en om te Dido’en (reiskostendeclaratie). Dat laatste is onderhand een werkwoord geworden binnen de KMar.
DCHR DC HR staat voor Diensten Centrum Human Recources. DC HR is het P&O-loket voor heel defensie. Je kunt bij hen terecht met al je vragen op P&O gebied. Ook beheren zij de personeelsgegevens, verwerken wijzigingen en aanvragen vanuit van P&O selfservice en de ingediende formulieren en zorgen voor een tijdige en correcte salarisbetaling.
Verlofdagen worden meestal dezelfde week al goedgekeurd. Het up to date houden van mijn gegevens, zoals mijn gevolgde opleidingen, kan nog wel verbeteren. En ook het goedkeuringstraject voor deelname aan een themadag duurt lang, waardoor je de kans loopt deze mis te lopen.
P&O Advies In ieder district is een afdeling P&O advies. Deze afdeling adviseert de leidinggevenden op gebied van o.a. personeelsplanning, functietoewijzing en loopbaanmanagement en levert rapportages. In sommige gevallen adviseren zij medewerkers.
Als ik een vraag heb, wordt ik eigenlijk altijd doorverwezen naar DC HR. Je wordt goed geholpen. Het contact is wel wat onpersoonlijker. Je krijgt een ‘casenummer’ en als je je personeelsnummer even niet bij de hand hebt, dan wordt je niet verder geholpen.”
Het DC HR krijgt dagelijks veel vragen binnen. Wat zijn veelgestelde vragen en veel gemaakte fouten? En wat kan iemand daar zelf aan doen? “Op dit moment zijn verlof bij opleidingssituaties en flexibilisering arbeidsduur een hot item. Dat komt doordat ieder Defensie-onderdeel z’n eigen draai aan de regelgeving geeft. Dat zorgt dan weer voor systeemproblemen. Een algemeen antwoord op deze vragen is bijna niet te geven. Wij geven iedereen dan ook een op maat gesneden antwoord. En eigenlijk wil ik niet van fouten spreken. Veel vragen zijn ingegeven door de situatie van het moment. Mensen raken verdwaald in systemen en processen. Daar verandert regelmatig wat in. Kijk maar naar de gelijktrekking van de regelgeving binnen de Defensie-onderdelen, de ‘Paarse’ regelgeving en de vragen die daaruit voortkomen. Je moet P&O Selfservice goed bekijken en goed bijhouden. En kom je er niet uit, dan is Online Help een uitkomst.”
Mark van de Greijn is al een aantal jaar teamleider in District West. Op dit moment bij de brigade ZuidHolland. Als leidinggevende vervult hij een sleutelrol in personeelstaken. “Ik heb er de afgelopen paar jaar meer personeelstaken bij gekregen. Hierdoor ben je als teamleider meer peoplemanager en dat past ook bij mij. Ik ben benieuwd naar de mens achter de collega. En als er vragen of problemen zijn, dan help ik diegene hier graag bij. Ik ben ervan overtuigd dat je elkaar zo versterkt en dat je als leidinggevende ook meer terugkrijgt van medewerkers. Peoplesoft is belangrijk voor het beheren van P&O taken en het heeft zeker meerwaarde. Alles staat nu in één systeem en dat geeft mij een beter overzicht dan diverse zelfgemaakte Excel lijstjes. Doordat ik nooit een training heb gehad, moet ik soms nog wel even een collega om hulp vragen. Als je chef van dienst bent, kan het wel eens lastig zijn om de tijd te vinden aanvragen goed te keuren of een medewerker te helpen met zijn competentiescan. Maar als ik een ‘TB’-dienst draai (ter beschikking), dan maak ik hiervoor de tijd.”
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 15
Samen optreden bij overdracht piraten Met het bewaken, escorteren, begeleiden en overdragen van tien Somalische piraten heeft de marechaussee zich van haar beste kant laten zien op het gebied van Bewaken & Beveiligen. In eendrachtige samenwerking heeft KMar-personeel van verschillende districten ervoor gezorgd dat de piraten vanaf Hr. Ms. Tromp via Djibouti werden overgebracht naar Nederland en vervolgens overgedragen aan Duitsland. Het Duitse koopvaardijschip Taipan werd Tweede Paasdag 500 zeemijlen uit de kust van Somalië aangevallen door piraten. Het marinefregat Hr. Ms. Tromp schoot te hulp en wist met behulp van de boordhelikopter en de mariniers van het boardingteam de piraten te overmeesteren en de bemanning van de Taipan te bevrijden. De Duitse justitie stuurde Europese aanhoudingsbevelen naar het Nederlandse openbaar ministerie om de piraten vervolgens in Duitsland te berechten. DLBE trad op als C-OPCO KMar voor wat betreft de voorbereiding, uitvoering en afronding van de marechaussee-inzet. Daarnaast trad het district op als liaison voor wat betreft uitvoering met de andere krijgsmachtdelen en directies van de door de CDS opgedragen taken. Een detachement van zes collega’s van de brigade Noord-Holland (West) heeft in eerste instantie ondersteuning verleend bij het bewaken en beveiligen van de piraten aan boord van de Hr. Ms. Tromp. Na een vliegreis van ruim 28 uur arriveerden zij in de Omaanse havenstad Salalah, waar de Tromp buitengaats voor anker lag. Aan boord werden onze collega’s zeer gastvrij ont-
KMAR MAGAZINE mei 2010
vangen om vervolgens direct te beginnen met hun werkzaamheden. Naast het bekijken van de door de marine opgemaakte dossiers, en het afhandelen van het nodige papierwerk, werden ze ingedeeld in de bewakingsploeg. In drie verschillende shifts werden de piraten bewaakt. Daarnaast werd er ook gezorgd voor het voedsel, luchten, toiletbezoek en douchen van de zeerovers. Door de coördinator “lessons learned” van de Brigade Buitenland Missies zijn wel enkele verbeterpunten genoteerd ter voorbereiding op een eventuele volgende missie. Uit de onlangs gehouden debriefing op de brigade NoordHolland kwam vooral de goede opvang door en samenwerking met de collega’s van de marine naar voren. De verzorging van de piraten, is ondanks dat de Hr. Ms. Tromp hiervoor niet direct geschikt is, erg humaan en professioneel verzorgd. Hierdoor is het aantal incidenten aan boord zeer klein gebleven. Het contact tussen de marechaussee en marine is erg soepel en vriendschappelijk verlopen, waardoor de beide krijgsmachtonderdelen eens op een andere manier met elkaar aan het werk waren, en wegwijs werden in elkaars werkzaamheden.
Na aankomst in de haven van Djibouti stond een KDC-10 vliegtuig van de Koninklijke Luchtmacht gereed om de piraten naar Nederland te vervoeren. Tijdens de overtocht werden de piraten geëscorteerd door een detachement van de brigade Vreemdelingenzaken van district Schiphol. Deze collega’s hebben in een eerder stadium al ondersteuning geleverd door alle operationele voorbereidingen te regelen. Zo hebben zij contact gehad met de EU-ambassadeur, honorair consul en lokale autoriteiten in Djibouti. Op vliegbasis Eindhoven werden de piraten overgedragen aan het personeel van de brigade Brabant Zuid. Met geblindeerde transportbusjes werden de Somaliërs van de vliegbasis vervoerd naar de brigade Brabant Zuid. De brigade kreeg daarbij ondersteuning van de brigades Limburg Zuid en Scheldestromen. Op de brigade werden de verdachten voorgeleid aan drie HOvJ’s. Na verhoor in aanwezigheid van Somalische tolken werden de verdachten in verzekering gesteld. Daarna werden zij allen gefotografeerd en gedactyloscopeerd. Hierna gingen de piraten over naar de verantwoordelijkheid van het ministerie van Justitie in afwachting van hun berechting in Duitsland.
Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 17
Mensen Bevorderd (militair)
(Schiphol), A. Voogt (Schiphol), B.H.E. Vreuls (Schiphol), C.J. Wiggelo (NoordOost), D.G.J. Wigman (Staf CKMar)
Majoor
Wachtmeester
M.C.H. Awuy (Staf CKMar)
R. Stompe (West)
Kapitein
Marechaussee der eerste klasse
T.J. Boomsma (Noord-Oost), H.C. van de Geest (Staf CKMar), A. Krakeel (Staf CKMar)
A. Burgers (West)
Marechaussee der derde klasse
R.J. Kips (LOKKMar) Marechaussee der vierde klasse
J.A. ten Cate (LOKKMar), S.L. Wollrabe (LOKKMar)
Bevorderd (burger)
M.G. Bannink (Staf CKMar), G. Dekker (West), A.B. van Onna (LOKKMar)
Dienst verlaten (militair)
Tweede luitenant
Majoor
Schaal 10
B.H. Houtman (Staf CKMar)
E. Rahmani (Schiphol), P. Wesselius (NLDA)
M.H. Arts (Staf CKMar)
Eerste luitenant
Adjudant-onderofficier
R. Dekkers (West), J.P. Dik (West), J.A.A. van den Heuvel (West), H.A.C. Koster (Schiphol), R.A.W. Kruik (LOKKMar), A.J.W.M. Oomen (Zuid), J.P.M. Wierer (LOKKMar)
Schaal 12
B.P.K. Borremans (Staf CKMar)
Schaal 8 Eerste luitenant
E.C.R. Dijkstra (Staf CKMar)
J. Alberts (LOKKMar), J.F.B. Jenneboer (Zuid), J. Kruit (Noord-Oost), P.H.J.A. den Ouden (Zuid)
Schaal 7
Opperwachtmeester
K.A. Mangroe
G.B. Kersten (LOKKMar), J.C. Kraaken (West), M. Poot (DLBE), D.J.M. Wijker (LOKKMar)
Adjudant-onderofficier
C. Goudkuil (Schiphol)
Dienst verlaten (burger)
Wachtmeester der eerste klasse
Opperwachtmeester
Schaal 5
R. Ballema (Schiphol), M. Celik (NoordOost), M.A.M. van Es (Schiphol), J. Eyk (Zuid), A. Fefis (Schiphol), A. de Goede (Noord-Oost), M.L. Grootjans (West), S. Hooijmans (Schiphol), R.A. Hulsman (Schiphol), R.C.J. Jutte (Schiphol), J.G. van Keulen (Schiphol), M. Landman (Schiphol), G.J. Lieferink (NoordOost), S.D. Mac-Nack (Schiphol), J.C. Mattijs (West), C.B. Hartman (Zuid), I.I.A. Nahumury (DC PV), D. Neelen (Schiphol), P. Ovink (LOKKMar) E. Prescher (Schiphol), M. Scheepstra (Schiphol), R. Schotman (Schiphol), E.J.J. van der Sluijs (DLBE), H. Sukapintha
S.A. Velthuijsen (DLBE)
P.J. Bijdam (DLBE), M. Noermohamed (Staf CKMar)
Wachtmeester der eerste klasse
G.J. Fiks (Noord-Oost), E. Vossebeld (Noord-Oost), D.P. Groen (Zuid), J.J. Reinders (Noord-Oost), P.J.H. Sengers (Noord-Oost), F.H.M. Winsingh (DLBE), P.A. van der Zande (Schiphol) Marechaussee der eerste klasse
M. Jansen (Schiphol) Marechaussee der tweede klasse
R. van Ewijk (LOKKMar), M.W. Koelewijn (LOKKMar), W. Nijhuis (LOKKMar)
De gegevens zijn onttrokken aan Peoplesoft. Indien een mutatie niet correct is dient u contact op te nemen met uw eigen P-dienst.
Duitsl and Binnen de KMar wordt in de grensregio langs de noordoost grens al nauw samengewerkt met de Bundespolizei (BPOL). Opperwach tmeester Theo Huizenga, op het LOKKMar werkzaam binnen het domein Profess ionalisering / Beroeps Praktijk Vorming, volgde onlangs een ‘inkijkstage’ om te ervaren hoe binnen de BPOL duaal wordt opgeleid en hoe daar de dagelijkse begele iding van de BPV’ers plaatsvindt. “Ik heb de eerste week mee mogen lopen binne n het opleidingscentrum van de Bundespolizeiab teilung Uelzen. Daar onder wijst men de studenten die zijn bestemd als toekomstig leidinggevenden binne n de BPOL. Overal werd ik open en
Verder liep Huizenga ook nog actief mee in de uitvoe rende dienst op de werkplekken Hamburg Flughaven, Hannover Flughaven en Hannover Hauptbahnhof. “Zeer verschillende en dynamische werkplekken. Voor de studenten binnen het duale BPOL onderwijs zijn op deze werkplekken opgele ide begeleiders aanwezig die de studenten helpen met hun praktijksta ge. Door het sterk variërende werkaanbod voelen veel studenten zich snel thuis op deze werkplekken. Wat mij verder opviel was de grote zelfredzaamheid van de studenten. Actief betrokken bij hun eigen leervragen en iedere gelegenheid benutt end om vragen te stellen over diverse onderwerpen.”
Vijftig jaar dienstplicht bij De Koninklijke Marechaussee Reserve majoor KMar b.d. Harry Poels heeft een gedenkboek samengesteld over ‘Vijftig jaar dienstplicht bij het Wapen’. Na de feitelijke opschorting van de opkomstplicht kwam een eind aan het fenomeen ‘dienstplichtig marechaussee’. Harry Poels vreesde dat de loyale inzet van bijna 34.000 dienstplichtigen in de vergetelheid zou raken. Na een Museumbrochure over dit onderwerp (1997)ligt er nu een allesomvattend en waardig gedenkboek van circa 450 pagina’s en 850 foto’s. Harry Poels werd na de basisopleiding geselecteerd voor de officiersopleiding en daarna bracht hij zijn parate tijd door als Pelotonscommandant van de B-cie van het 101e Marechaussee Bataljon. Op 16 februari 1957 ging hij met groot verlof. Als reserve-officier kreeg Poels mobilisatiefuncties toegewezen, waardoor hij regelmatig voor herhalingsoefeningen moest opkomen. Zo bleef de band met het Wapen bestaan en die bestaat nog steeds. In het boek wordt de lezer langs alle aspecten van de dienstplichtige marechaussee geleid. Het voorwoord is geschreven door de Commandant Koninklijke Marechaussee, die zelf in enkele functies actief te maken kreeg met dienstplichtigen en dat volgens eigen zeggen altijd met plezier gedaan heeft.
KMAR MAGAZINE mei 2010
vriendelijk ontvangen en was er voldoende gelege nheid tot verdieping. Twee opvallende onderwerpen: de studenten moest en allemaal een zogenaamde ‘Lehrprobe’ afleggen, waarbij ze een keuze moesten maken uit een dienstgerelateerd onderwerp. Als tweede moesten ze een proef doorlopen waarin ze als toekomstig leidinggevende een dienstgroep moest en aansturen. Uiteraard werd alles na afloop geëvalueerd en doorgesproken.”
Na een inleiding vertellen enkele oud-commandanten van het Wapen over hun ervaringen met de dienstplicht, gevolgd door algemene informatie over de dienstplicht en die bij het Wapen in het bijzonder. Vervolgens worden opkomst, opleiding en ouderdagen belicht. Hierna volgt enige statistische informatie over de hoeveelheid dienstplichtige marechaussees, van wie sommige werden uitgekozen voor ‘actief in de muziek’, het negende hoofdstuk gaat hier op in. Na deze min of meer algemene hoofdstukken worden er vier besteed aan de dienst zelf, achtereenvolgens in Nederlands-Indië, bij parate onderdelen, inzet buiten Europa en op herhalingsoefeningen. Hierna volgt het hoofdstuk waarin de opschorting van de dienstplicht beschreven wordt, aangevuld met een kennismaking met een van de eerste en met de allerlaatste dienstplichtige. In de laatste hoofdstukken komen diverse lichtingen, enkele oudcommandanten van parate onderdelen en een paar bijzondere oud-dienstplichtigen aan het woord. Tot slot behandelt Poels de blijvende banden met het Wapen, besteedt aandacht aan de Stichting Marechaussee Contact, het Marechausseemuseum en de website van Marechausseenostalgie en natuurlijk ook aan het fenomeen ‘Reünies’. Het is een veel omvattend en interessant boek geworden waarin de geschiedenis van 50 jaar dienstplicht bij het Wapen voor de toekomst is vastgelegd. Voor velen zal het boek een ’feest der herkenning’ zijn! Het gedenkboek is te verkrijgen via het Marechausseemuseum. Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee 19
OP de valreep Een dagje achter de schermen voor Haïti Op zaterdag 1 mei was het voor een aantal Twitteraars zover; ze mochten een dagje achter de schermen kijken bij de KMar op Schiphol. Vanuit het ministerie van Defensie is het initiatief genomen om ten behoeve van de vreselijke ramp in Haïti geld voor de slachtoffers in te zamelen. Ieder krijgsmachtdeel deed hieraan mee. Voor een zo groot mogelijk resultaat qua bereik en opbrengst is gekozen om een veiling te houden via Twitter waar de bieders door KMar district Schiphol een dagje achter de schermen aangeboden werd. Uiteindelijk zijn er vijftien winnaars uitgenodigd op Schiphol. Reactie van één van de bezoekers: “Het was een bijzonder geslaagde dag! Ik vond het erg leuk en nogmaals dank voor het verzorgen van deze informatieve dag!”
Reservist ontvangt medaille Sinds 2009 worden KMar-reservisten ook ingezet voor uitzendingen. Begin februari 2010 reisde reserve-opperwachtmeester Gert Doeze Jager samen met collega kapitein Leo Mulder voor zes maanden af naar de missie ISAFEGF in de noordelijke provincie Balkh in Afghanistan. Met deze Nederlandse European Gendarmerie Forces (EGF) bijdrage aan de NAVO Training Missie Afghanistan (NTM-A) wordt de capaciteitsopbouw ondersteund van de Afghan National Security Forces (ANSF) in het algemeen en van de Afghan National Civil Order Police (ANCOP) in het bijzonder. Kort na het vertrek van de twee collega’s kwam vast te staan dat reservist Doeze Jager recht had op de medaille voor 24 jaar eerlijke en trouwe dienst. Tijdens een ceremoniële afsluiting van de opleiding van 192 door de ISAFEGF-missie getrainde en opgeleide Afghaanse onderofficieren kreeg een totaal verraste Doeze Jager uit handen van de Afghaanse gouverneur van de provincie Balkh, M. Atta Noor, het eremetaal opgespeld.
Verjaardag kroonprins Op 27 april heeft een delegatie van de brigade Den Haag Beveiliging ZKH Prins Willem Alexander een bezoek gebracht ter ere van zijn verjaardag. Als cadeau ontving de Prins een waardecheque ten gunste van de Nederlandse Hartstichting waarvan hij beschermheer is.