infomagazine juni 2005 • jaargang 5 • nummer 14
Clockspeed en supply chain management
• S U P P LY C H A I N M A N A G E M E N T • Clockspeed en supply chain management (1) Lean consumption (3) Autofabrikant: verkoper of producent (7)
Op welke manier heeft de
De interne clockspeed wordt ook gebaseerd
toenemende clockspeed invloed op
op vier variabelen:
het management van de logistieke
• De duur van de ontwikkeling van nieuwe
keten? In zijn boek Clockspeed
producten. Hoe sneller het tempo, hoe
analyseert Fine de snelheid van
hoger de speed.
veranderingen op markten en bedrijven, de clockspeed.
• Het tijdsinterval tussen herontwerpen van het product. Hoe kleiner het interval in tijd, hoe hoger de clockspeed.
Concept clockspeed
• De ‘ramp-up’ time: de benodigde tijd om
Externe of industry clockspeed richt zich
een ontwikkeld product daadwerkelijk te
• ALGEMEEN •
op producten in het assortiment. Interne
fabriceren. Ook de training van mede-
Involvation, terugblik 2004 (2) Verandermanagement: wat moet er anders? (5) Nieuwe projecten Involvation (6)
clockspeed richt zich op de organisatie
werkers valt daaronder. Hoe korter de
die het product maakt. Externe clockspeed
tijd, hoe hoger de speed.
• WEBSITE • Inleiding op artikelen (8) • Factory Gate Pricing - een update • Uitbesteding van secundair proces levert geen hogere winst op • De strijd in het schap: A-merk of huismerk • Kosten van voorraad - focus op risicokosten • De toegevoegde waarde van het hoofdkantoor • I2 voor We Europe
wordt gebaseerd op vier variabelen:
• De mate van veranderingen in de
• De fase waarin het product zich bevindt
organisatie. Bij een hoge externe clock-
in de levenscyclus. In ontwikkelingsfasen
speed zal de gehele organisatie mee
is er een hoge clockspeed, aan het einde
moeten veranderen.
van de cyclus is de speed laag. • De ‘product-line-freshness’: het deel van
Conclusies onderzoek
de omzet afkomstig van producten die
In het onderzoek waarop dit artikel is
de afgelopen 12 maanden zijn geïntro-
gebaseerd werd per bedrijf het niveau
duceerd. Is die verhouding hoog, dan is
van de clockspeed gemeten aan de hand
er sprake van hoge clockspeed.
van de hierboven genoemde variabelen.
• De totale duur van de levenscyclus: het
Dit werd vervolgens gerelateerd aan de inzet
interval tussen start en eind. Hoe korter
van bepaald coördinatiemechanismen in
de cyclus hoe hoger de clockspeed.
de keten.
• De mate van verandering in prijzen van grondstoffen. Bij grote veranderingen is er sprake van een hoge speed.
co l o fon Deze nieuwsbrief wordt verspreid onder relaties van Involvation B.V. Prinsenlaan 3, 3732 GN De Bilt 030-2217766 of www.involvation.com
[email protected] Vormgeving en drukwerk: De Reclame Divisie Eindredactie: Mireille Haak
lees verder op pagina 4
Algemeen 2
Involvation, een terugblik op 2004 Involvation staat voor optimalisatie van
Denken
Doen
supply chains. Verantwoord ontwerpen en
33%
37%
daadwerkelijk realiseren. Kortom denken
Ontwerpen van de
Realiseren van veranderingen
supply chain, de besturing,
• Projectmanagement
2004 is deze twee-eenheid duidelijk
de organisatie en informatie
• Interimmanagement
aanwezig en houden ze elkaar aardig
stromen
• Quality Assurance
en doen. Ook in onze opdrachten over
Concept
in evenwicht. Daarnaast is Involvation in de afgelopen
20%
jaren sterk actief geweest op het snij-
Besturing in detail
vlak van wetenschap en praktijk. Dit heeft
Detail
• Voorraad
10%
geresulteerd in een aantal modellen die
• Productie
Opleiden, coachen en audits
tot op detailniveau concepten nader
• Forecasting
kunnen inkleuren. Modellen op het
• Transport
gebied van voorraadbesturing, forecasting, productiebesturing en transport. Detail versus concept dus. In 2004 was circa 30% van de activiteiten gericht op deze
12%
14%
10%
detailmodellering en implementatie. Trots zijn we daarnaast op onze
36%
52%
klantenkring. Op de continuïteit in
38% 38%
de klantenkring en op uitbreiding met nieuwe klanten. In de grafieken krijgt u een impressie van de type klanten die we in 2004 mochten ondersteunen.
Op
onze
website
kunt u informatie vinden hierover plus een aantal casebeschrijvingen.
fmcg/food/pharma
retail
kap. goederen/bouwtoelevering
groothandel/logistieke dienstverlening
overig (nuts/overheid)
productie spare parts
Egge Haak
Redactioneel Centraal in deze editie staat het thema outsourcing. Strategisch wordt de uitbesteding van primair of secundair proces overwogen. Concentratie op de kernactiviteiten is een veel gehoorde mantra. Wat levert uitbesteding eigenlijk op? Wat zijn de verwachtingen en komen die uit?
Ruben Verzijl
Verder vindt u artikelen over ketenontwerp en voorraadbeheer. De nieuwe projecten van Involvation worden uiteraard weer beschreven. En nog veel meer. We wensen u opnieuw veel leesplezier.
Arjan Wilschut
Supply Chain Management 3
Lean consumption
Lean production was een revolutie voor de productie van goederen. Nu is het tijd om het lean concept ook toe te passen op het consumptieproces.
Consumptie van goederen is ook in de
lean consumption. Daarbij worden de
Principes
21e eeuw nog steeds een frustrerend
systemen en processen voor het leveren
Lean consumption is gebaseerd op zes
proces. De printer werkt niet goed samen
van goederen en diensten gestroomlijnd
principes:
met de computer, de auto laten repareren
en wordt het consumenten eenvoudiger
1. Los het probleem van de klant volledig
gaat gepaard met veel tijdrovend gedoe,
gemaakt om producten te kopen en te
op door te zorgen dat de goederen en
klantenservices bieden vaak geen hulp,
gebruiken. Het sleutelwoord is ‘processen’.
diensten afzonderlijk en met elkaar
een winkel heeft 10.000 artikelen,
Denken over consumptie niet als het
werken.
behalve het artikel dat je zoekt. Kortom:
eenmalige moment van aankoop van
Consumenten kopen niet een product,
waarom kost consumptie zoveel tijd en
een product, maar van combinatie
maar een samenstel van producten
moeite? Bedrijven menen veelal dat het
van goederen en diensten voor een
en diensten die samen een bepaalde
kostenverlagend is om bijvoorbeeld het
specifieke toepassing te gebruiken
waarde vertegenwoordigen. We kopen
werkend krijgen van apparatuur aan de
door de consument.
een PC, software en een digitale camera.
consument over te laten. In de praktijk blijkt echter het tegenovergestelde
Lean consumption betekent dat de
Niet
waar te zijn: kostenverlagingen zijn
principes van lean denken worden
functies, maar vanwege de geïnte-
mogelijk door dit alles op elkaar af te
toegepast op het consumptieproces.
greerde functie m.b.t. digitale fotografie.
stemmen. Bedrijven leren meer over
Dat wil zeggen van het zoeken vooraf-
Klantenservice bestaat dan niet uit
de klantwensen, creëren loyaliteit en
gaand aan de aankoop tot en met het
een expert die op een van de
trekken nieuwe consumenten aan door
gebruiken of weggooien van het artikel.
onderdelen zeer gespecialiseerde
het aantrekkelijk aanbod. Het loont om
Het is niet uitsluitend logistiek van aard.
kennis heeft om de consument op
de klantwensen volledig in te vullen,
Het is een verandering in de manier van
dit onderdeel snel van een oplossing
inclusief
denken over de rol die gespeeld wordt
te voorzien, maar klantenservice
in de ogen van de consument. Bedrijven
bestaat uit diensten t.a.v. het gehele
moeten gezamenlijk met ketenpartners
geïntegreerde aanbod.
verbeterde
efficiency
bij
installatie en gebruik. James
Jones
nadenken over de minimalisatie van
– de beroemde vaders van het lean
Womack
en
Daniel
kosten en verspilde tijd en daarmee
denken – vinden het hoog tijd voor
nieuwe waarde creëren.
vanwege
de
afzonderlijke
lees verder op pagina 4
Supply Chain Management 4 vervolg van pagina 3 reactievermogen zo goed te maken,
gelegenheid bent om uw specifieke
Veelal wordt de tijd van de klant
dat aan alle klantvragen kan worden
gewenste product voor een redelijke
als
voldaan?
prijs kunt krijgen, door uw plan te
2. Verspil de tijd van de klant niet. niet
waardevol
beschouwd.
Neem bijvoorbeeld de afspraak
4. Lever wat de klant wil precies waar
delen met een organisatie die deze
bij de garage: je belt, maakt een
hij het wil.
afspraak, brengt de auto, regelt een
Niet alle klanten zijn in de gelegenheid
huurauto, wacht op een telefoontje
of bereid om op een bepaalde locatie
6. Blijf oplossingen bijeenvoegen om
over de kosten en tijd voor reparatie,
tegen de laagste kosten te kopen.
tijd en moeite voor klanten terug
haalt de auto op en in 60% van
Veel consumenten kiezen voor een
te brengen.
de gevallen blijkt de reparatie niet
andere prijs, maar voor meer gemak.
Consumenten gebruiken steeds meer
(geheel) goed uitgevoerd te zijn.
Bijvoorbeeld t.a.v. de locatie. Of een
verschillende leveranciers om steeds
Veel tijd verspilt, weinig resultaat.
combinatie van deze twee. Welke
kleinere problemen op te lossen,
Wat zou er gedaan kunnen worden
voordelen kunnen behaald worden
veelal eenmalig. Lean productie-
om al die verspilde tijd te elimineren
als dit een onderdeel wordt van uw
bedrijven doen het tegenovergestelde:
of zinvol te laten besteden?
keten?
verminderen
3. Lever precies wat de klant wil.
5. Lever wat de klant wil precies wanneer
opdracht uitvoert op het door u gewenste moment.
van
het
aantal
leveranciers en geven meer in-
U denkt: bedrijven leveren wat
hij het wil.
zicht in hun behoeften aan een
de klant wil. Fout. De gemiddelde
We zijn getraind om te geloven dat
kleiner aantal leveranciers, zodat
schapbeschikbaarheid in retail ligt
alle aankopen impuls aankopen zijn.
zij
bijvoorbeeld op ruim 80-90%. Veel
Voor veel aankopen geldt echter dat
oplossen. Kan dit concept ook
goederen zijn niet aanwezig, zodat
deze gepland plaatsvinden. Denk
t.a.v. lean consumption gelden?
de klant niet precies kan kiezen
aan de aanschaf van hifi apparatuur
wat hij wil. Hoeveel organisaties
of een auto. Meestal een geplande
zijn bereid om kosten te maken om
aankoop. Stelt u zich voor dat u in de
grotere
problemen
kunnen
Harvard Business Review
vervolg van pagina 1 Op basis van de casestudies kunnen
Self-contained tasks blijken ook een
logistieke keten. Op de onze website
de de volgende conclusies worden
positieve relatie te hebben met de
www.involvation.com is een uitgebreide
getrokken:
clockspeed: veel uitbesteding bij een
versie van dit artikel terug te vinden.
• Er is een positieve relatie tussen het
hoge speed. In bedrijven met lage
niveau van de clockspeed en de nadruk
speed wordt nauwelijks uitbesteed. Bij
op laterale relaties. Laterale relaties
bedrijven met een hoge clockspeed is
leiden tot een toename van de capaciteit
dit de manier waarop wordt omgegaan
om informatie te verwerken. Bij de
met veranderende marktvraag. Nieuwe
bedrijven met een lage clockspeed
informatie wordt direct doorgegeven
bestaan in veel gevallen geen
aan eerdere schakels in de keten.
intensieve contacten met in het
Toenemende clockspeed leidt ertoe
bijzonder de toeleveranciers. Het
dat verticaal geïntegreerde bedrijven
tegenovergestelde is het geval bij
uiteenvallen of meer gaan uitbesteden.
bedrijven met een hoge clockspeed.
Motieven voor uitbesteding: toetreding
Daar zijn relaties belangrijk voor
van concurrenten die zich richten op
productinnovatie. Relaties met klanten
niches, de onmogelijkheid van het
geven inzicht in de klantbehoefte.
geïntegreerde bedrijf om bij veel
Laterale relaties zijn nodig voor het
producten technisch voorop te lopen
verminderen van onzekerheid.
en interne bureaucratie.
• Bij self-contained tasks heeft een team of afdeling de bevoegdheid autonoom
Dit onderzoek geeft aan dat clockspeed
te functioneren. Hierdoor wordt de
een belangrijke variabele is om mee
behoefte aan afstemming verminderd.
te nemen bij het ontwerp van een
Holland Management Review
Algemeen 5
In 2004 werd het Nationaal onderzoek verandermanagement afgenomen. Enkele resultaten.
Verandermanagement: wat moet er anders?
Het onderzoek bestaat uit een overzicht
en vaak is besproken.’ Dergelijke reacties
van stimulerende en belemmerende
missen vaak de punt waarom het gaat.
drijvende kracht.
factoren. Uit de uitslagen blijkt dat het
De visie moet inspirerend overkomen.
Vindt een goede balans tussen sturing
veranderpotentieel van Nederlandse
Het moet houvast geven voor de vraag
en
organisatie te wensen over laat. Die
‘wat kan ik hieraan bijdragen?’
Sturing moet richting geven, zodat
constatering is juist daarom lastig, omdat
Een tweede type reactie is: ‘we zijn voluit
de betrokkenheid bij de verandering
Nederland het in de komende periode
bezig met vernieuwing; we investeren in
wordt gestimuleerd. Let op discipline.
juist zou moeten hebben van innovatie
ontwikkeling, onze business development
Afspraak is afspraak. Laat medewerkers
en continue aanpassing. Volgens dit
is actief.’ Als echter het absorptievermogen
zelf initiatief nemen om onderlinge
onderzoek gaat dat niet zomaar gebeuren.
voor aanpassing ontbreekt, is het resultaat
knelpunten op te pakken.
Twee factoren springen eruit:
bijna niet te behalen.
1. De visie en sturing in de richting
• Sturen op verantwoordelijkheid als
eigen
verantwoordelijkheid.
• Communicatie als kritieke factor. Besteed als leidinggevende aandacht
van aanpassing is onvoldoende.
Wat moet er anders? De belangrijkste
aan ‘het verhaal’ dat de organisatie
Het management maakt niet duidelijk
hefbomen voor verandering zijn:
ingaat. Ook het middenkader moet
wat het perspectief is. Medewerkers
• Visie, structuur, cultuur en systemen.
de visie en het beleid kort en bondig
worden niet gericht op duidelijk
Mensen moeten worden aangesproken
kunnen overdragen. De boodschap
beter presteren voor klanten en
op ‘ja, maar’ gedrag. Weerstand hoort
komt het beste over als er sprake is
doelgroepen.
bij verandering, maar het ontlopen
van wederzijdse communicatie en
van
2. Alom in de organisatie gaat men
verantwoordelijkheid
interactie. Laat mensen in hun eigen
met de hakken in het zand. Er is
moet worden aangepakt. Mensen
woorden duidelijk maken waarom
weerstand om de verantwoordelijkheid
moeten worden aangesproken op
het gaat.
voor aanpassing en vernieuwing op
hun vermogen om ‘mee’ in plaats
te pakken. Deze factoren versterken elkaar behoorlijk
eigen
van ‘tegen’ te denken. • Continue resultaatverbetering.
en leiden tot een spiraal van vertraging,
Resultaten dienen zichtbaar gemaakt te
blokkering en cynisme.
worden. Ook de feedback van klanten op de prestatie is van belang. Laat
Is het werkelijk zo somber? De onder-
het informatiesysteem daarbij een
zoekers melden dat veel senior manage-
rol spelen. De leiding dient het
ment zegt dat ‘de visie wel duidelijk is,
gewenste gedrag duidelijk te maken
in tal van documenten staat beschreven
door de uitkomst te presenteren.
www.managementsite.net
Algemeen 6
N i e u we p ro j e c t e n I nvo l va t i o n
Albert Heijn en ICA
uitkomsten van dit onderzoek. Nuon heeft
productieseriegroottes echter niet
de integratie op 1 april jl. voltooid en de
eenvoudig hanteerbaar. Beide units
geoptimaliseerde voorraadparameters
hebben Involvation gevraagd om een
in gebruik genomen.
kwantitatieve onderbouwing van de
Binnen het Ahold concern werken
productieseriegrootte en –frequentie.
Albert Heijn en de Zweedse zus ICA
Op basis van deze berekening wensen
nauw samen aan de ontwikkeling
zij ook een advies over de vraag of
van gemeenschappelijke processen
wellicht (gedeeltelijk) overgeschakeld
en systemen. Op het gebied van
Borstlap Masters in Fasteners
dient te worden op voorraadsturing in
transportmanagement zijn concrete
Groep
plaats van de huidige vrijwel geheel
projecten gestart om dit te bereiken.
Borstlap Masters in Fasteners is
ordergestuurde besturing. Na het
Tegelijk wordt gestreefd naar verdere
een groothandel op het gebied van
vooronderzoek door middel van
verlaging van de kosten. Involvation is
bevestigingsmaterialen en tools. Het
interviews en site bezoek worden de
gevraagd om een studie uit te voeren
assortiment bevat meer dan 100.000
optimale seriegroottes vastgesteld.
in het netwerk van Albert Heijn en
artikelen. De groep is actief in Europa,
Het project wordt afgesloten met een
van ICA naar verbetermogelijkheden.
Noord Amerika en China. Involvation
eindpresentatie waarin het advies is
Daarnaast wordt onder leiding van
ondersteunt de BMF-groep in het opzetten
opgenomen.
Involvation
gewerkt
van een supply chain strategie die nog
aan de genoemde ontwikkeling van
beter tegemoetkomt aan de diverse
processen en systemen.
klantwensen. Hiertoe is gezamenlijk eerst
gezamenlijk
een nieuwe logistieke klantsegmentering
Omron Europa
opgezet. Deze nieuwe segmentering zal
Omron Corporation is een Japanse
vervolgens vertaald naar verschillende
multinational met wereldwijd zo’n
supply chain alternatieven.
25.000 medewerkers in 35 landen
Nuon
en een jaaromzet van 10 miljard.
Enige tijd geleden heeft Nuon Inkoop &
Omron ontwikkelt en produceert de
Logistiek besloten tot het integreren van
nieuwste high-tech producten voor diverse
twee hoofdmagazijnen (Amsterdam en
gebieden. Omron Europa richt zich op
Apeldoorn). Het integreren van deze twee
Friesland Foods,
Industriële Automatisering, Elektronische
magazijnen brengt belangrijke voordelen
Supply Point Beilen
Componenten en Gezondheid. Omron
met zich mee in termen van verbeterde
Binnen het concern Royal Friesland Foods
heeft verkoopvestigingen in 19 landen
servicegraad en voorraadreductie. Omdat
levert de commerciële business unit
en meer dan 60 nationale en regionale
de daadwerkelijke overgang naar een
Friesland Foods Export onder andere
kantoren in Europa.
bestaande locatie plaatsvond in één
kindervoeding en koffiemelkpoeder aan
Omron werkt al met behulp van
weekend, was het belangrijk om vooraf
buitenlandse afnemers. Dit poeder-
geavanceerde logistieke systemen
goed voorbereid te zijn. Nuon heeft
assortiment wordt geproduceerd door
en methodieken en heeft Involvation
dit project zelf voorbereid, geleid en
Supply Point Beilen. De poederfabriek
gevraagd om de wijze van voorraad-
uitgevoerd. Nuon heeft Involvation
produceert het halffabrikaat,de poeder
besturing en het bepalen van de
gevraagd om per artikelgroep het verband
kleinverpakking is verantwoordelijk
vereiste voorraadparameters verder
tussen voorraadwaarde en servicegraad
voor het verpakken van het product.
te verbeteren. Involvation heeft hiertoe
te bepalen en per artikel de optimale
De poeder kleinverpakking heeft
voor Omron een specifiek model
voorraadparameters te berekenen. Dit
behoefte aan grotere productieseries
ontwikkeld dat een beter inzicht
om een goede uitgangspositie direct na
ten einde de kostenontwikkeling van
geeft in de huidige performance en
de integratie waarborgen. Involvation
de productie-eenheid in de hand
het mogelijk maakt de gewenste
heeft deze berekeningen uitgevoerd en
te houden. Voor de commerciële
servicegraad naar haar klanten verder
de voorraadbeheerders getraind in de
business unit zijn de voorgestelde
te optimaliseren.
Supply Chain Management 7
Autofabrikant: verkoper of producent? Het ene topmerk dat het
Toch was het twee keer raak: Mercedes
om vast te stellen welke onderdelen
andere topconcern de schuld
Benz moet 1.3 miljoen auto’s terug-
bepalend zijn voor het merk dat op de
geeft van kwaliteitsproblemen.
roepen naar de dealer om elektronica
auto staat, want de reputatie van het
Dat gebeurt niet vaak in
en remsystemen te laten nakijken.
merk is verkoopargument nummer één”,
de automobielindustrie,
Concurrent BMW kwam met zijn
zo zegt de onderzoeker. Daarom is het
die zich laat voorstaan op
productie in problemen, omdat brandstof-
wel mogelijk dat Mercedes straks zijn
solide producten en hoge
toevoer naar de motor niet naar
boordcomputers weer zelf maakt, zoals
betrouwbaarheid.
behoren functioneerde. Beide fabrikanten
Schrempp aanduidde, maar bijvoorbeeld
wezen naar Bosch, toonaangevend als
de carrosseriebouw helemaal uitbesteed,
producent voor de automobielindustrie
omdat daarvoor geen specialistische
in de gehele wereld en leverancier van
Mercedes kennis nodig is. De technische
de gewraakte onderdelen.
verschillen worden geringer; een merk staat of valt met emotie en imago,
Daimler voorzitter Schrempp kondigde
concludeert de studie.
maatregelen aan. “Het was verkeerd om anderen een compleet navigatiesysteem
Autoverkopers worden meer verkopers
te laten aanleveren of een systeem voor
dan producenten. De verhouding tussen
motormanagement en op hun rimpelloze
toeleveranciers en automerken zal de
functioneren te vertrouwen in het samen-
komende tien jaar daarom drastisch
spel met vele andere onderdelen in onze
veranderen. De druk neemt toe, omdat
auto’s”, aldus Schrempp.
de ontwikkeling van nieuwe modellen
Voor de auteurs van de studie Future
steeds sneller moet en tegen lagere
Automotive Industry Structure komen
kosten. De hiërarchische relatie waarbij
deze woorden niet als een verrassing.
de fabrikant de toeleverancier kiest raakt
De automotive maakt een productie-
uit de tijd. “Alles wat niet merkbepalend
revolutie door. De trend dat standaard-
is, zal straks door toeleveranciers worden
onderdelen
toeleveranciers
gemaakt én ontwikkeld”, aldus de
worden gemaakt, die hun producten
onder-zoeker. “De sector moet gaan
aan meerdere fabrikanten tegelijk
functioneren als een netwerk, waarin
leveren, zal het komende decennium
op gelijkwaardige basis wordt samenwerkt
nog verder toenemen, aldus de auteurs,
op basis van ieders specialisme. Daarbij
die zich baseren op zestig gesprekken
horen IT-ondernemingen, logistieke dienst-
met bestuurders uit de branche. In
verleners, metaalbewerkers, chemie-
2015 wordt nog maar 20% van een
concerns, machine- en onderdelenbouwers
auto gemaakt door het merk dat
en natuurlijk de fabrikanten zelf.”
de auto verkoopt. “Het is essentieel
FD
door
Website
Inleiding op artikelen 8 De volledige tekst van de onderstaande artikelen kunt u vinden op de website van
De strijd in het schap: A-merk of
Alle vier moeten ze op een andere
Involvation: www.involvation.com
huismerk
wijze worden beheerst. Aandacht voor
Er zijn genoeg motieven om verdere groei
risicokosten in de PC business.
van eigen merken te verwachten: van Factory Gate Pricing – een update
de huidige ruim 20% naar wel 40%.
De toegevoegde waarde van het
Tot voor kort was factory gate pricing
De kansen voor het retailmerk stijgen
hoofdkantoor
iets voor de toekomst. Een term die
naarmate de technologische evolutie bij
Hoofdkantoren moeten duidelijk maken
stond voor grote kostenbesparingen
een artikel zijn eindpunt bereikt. Verder
wat hun toegevoegde waarde is boven dat
in de keten en die voor de leveranciers
willen de klanten inmiddels huismerken,
van de individuele werkmaatschappijen,
weinig goeds beloofde. Met huiver werd
zijn er fabrikanten die ze kunnen maken
zegt transformatiegoeroe Robert Kaplan.
gekeken naar de praktijk in Engeland
en volumes zijn groot genoeg, vaak groter
“Kapitaalmarkten zullen het niet langer
en Frankrijk. Daar zouden de voor- en
dan die van merkfabrikanten. De strijd
tolereren als er geen duidelijk antwoord
nadelen van de aanpak bepaald niet
tussen A-merk en huismerk is één van
komt”. Robert Kaplan verzorgde recent
evenwichtig over de partijen verdeeld
belangrijkste issues in de retail voor de
een lezing op het podium van de zaal
worden. Inmiddels werken alle grote
aankomende jaren.
van het Amsterdamse congrescentrum
Nederlandse
supermarktorganisaties
De Meervaart. Een kort verslag.
aan de invoering van de principes van
Kosten van voorraad – focus op
factory gate pricing. Het laatste nieuws
risicokosten
I2 voor WE Europe
over Factory Gate Pricing.
Traditioneel worden als ‘voorraadkosten’
Door de introductie van de planningapplicatie
beschouwd de ‘rente’ op het geïnvesteerde
is WE beter in staat voorraadniveau’s
Uitbesteding van secundair proces
kapitaal en ‘ruimte’ of het houden van
te managen. De beschikbaarheid op
levert geen hogere winst op
voorraad – denk aan magazijnen,
het schap is daardoor verbeterd, terwijl
Jarenlang prediken adviesbureau’s dat
verzekeringen, belastingen.
tegelijkertijd de voorraden zijn verlaagd.
ondernemers moeten uitbesteden om
Voor HP waren dit echter maar kleine
“De voorraad is ongeveer 20% lager,
te overleven in de concurrentiestrijd met
onderdelen van de totale kosten
terwijl de schapbeschikbaarheid met
het Verre Oosten. Uit onderzoek blijkt
van voorraad, ongeveer 10%. Het
5-10% werd verhoogd.” Verslag van
nu dat er geen verband bestaat tussen
team inventariseerde vier belangrijke
een verbeterproject.
uitbesteding en winst. Een verslag.
kostendrivers
voor
voorraadkosten.
