NAMA:RIRI MEGA PUSPATIKA BUSINESS ADMISTRASI
JAWABAN SOAL EXIM 1) PIHAK-PIHAK YANG TERLIBAT DALAM PEMBAYARAN DENGAN MENGGUNAKAN L/C YAKNI A) PEMBBELI DI SEBUT JUGA APPLICANT/ACCOUNT PIHAK YANG MEMOHON PEMBUKAAN L/C KREDIBILITASNYA HARUS MEMUASKAN DALAM PERTIMBANGAN BANK B) PENJUAL DI SEBUT JUGA BENIFICIARY/ PARTY TOBE PAUD PIHAK KEPADA SIAPA L/C DI TERBITKAN/ DI PERUNTUNGKAN C) BANK PEMBUKA (PENERBIT L/C) BANK PEMBELI INI YANG MEMBUKA/ MENERBITKAN L/C KEPADA BENIFICIARY,BIASANYA MELALUI PRANTARA BANK DI NEGARA BENIFICIARY 2)MEKANISME DALAM PENGGUNAAN L/C DALAM PEMBAYARAN EKSPOR IMPORT IALAH KEBUTUHAN DUNIA USAHA AKAN KEBUTUHAN SUATU MEKANISME PEMBAYARAN DAN PENJAMINAN YANG BERUPAYA SEMAKSIMAL MUNGKIN MENJAGA RESIKO-RESIKO MASINGMASING PIHAK YG TERLIBAT DENGAN CARA MENENTUKAN KEWAJIBAN DAN TANGGUNG JAWAB MASING-MASING PIHAK DALAM BERINTERAKSI YANG LEBIH AMAN.
3)ALASAN PENGGUNAAN L/C DALAM PEMBAYARAN EKSPOR IMPORT ADALAH A)KARNA ADANYA KEPERCAYAAN ANTARA EKSPORTIR DAN IMPORTIR YAITU KEPERCAYAAN MERUPAKAN SALAH SATU FAKTOR EKSTERNAL YANG PENTING UNTUK MENJAMINTERLAKSANANYA TRANSAKSI ANTARA EKSPORTIR DAN IMPORTIR B) KARNA ADANYA KONFLIK KEPENTINGAN YAITU SUDAH MENJADI CIRI KHASNYA BAHWA PENJUAL MENGINGINKAN PEMBAYARAN SECEPAT MUNGKIN SEMENTARA PEMBELI PASTI MENGINKAN SEBALIKNYA DENGAN L/C URUSAN JUAL BELI MENJADI TERTIB DAN TERJAMIN. 4) REVOCABLE YAITU L/C YANG DAPAT DI UBAH SEBAGIAN SYARATNYA ATAU BAHKAN DI BATALKAN OLEH SALAH SATU PIHAK SAJA.
DAN ALSAN PEMERINTAH MELARANG PENGGUANAAN L/C INI KARENA RESIKONYA SANGAT TINGGI BAGI EKSPORTIR.SELAIN ITU JUGA BANK INDONESIA DAN SELURUH BANK UMUM DI INDONESIA TIDAK DI IJINKAN MENEGOSIASI L/C JENIS INI.
5)KAWASAN BERIKAT MERUPAKAN SUATU KAWASAN DENGAN BATASAN-BATSAN TERTENTU DI DALAM WILAYAH PABEAN DAN DI DALAMNYA DI BERLAKUKAN KETENTUAN KHUSUS DI BIDANG PABEAN YAITU TERHADAP BARANG YANG DI MASUKAN DARI LUAR DAERAH ATAU DARI DAERAH PABEAN LAINYA TANPA TERLEBIH DAHULU DI KENAKAN BEA CUKAI ATAU PUNGUTAN NEGARA LAINYA HINGGA BARANG TERSEBUT DI GUNAKAN UNTUK IMPORT,EKSPORT DAN REKSPORT (DI EKSPORT KEMBALI). CONTOHNYA:TANJUNG PERIOK,CAKUNG,TANJUNG EMAS(SEMARANG) DAN BATAK. 6)TUGAS KANTOR SYAH BANDAR ADALAH A-PENGAWAAN LALU LINTAS KAPAL PEMELAKSANAAN PEMERIKSAAN DAN BEROPRASI PADA LINTAS PELABUHAN ANTAR KABUPATEN,KOTA DAN PROPENSI YG BRTUJUAN UTK MENINGKATKAN KEAMANAN B-PENGAWASAN KAPAL ASING MENGAWASI KAPAL-KAPAL ASING KARNA KAPAL ASING SERING MELAKUKAN TINDAKAN-TINDAKAN PENCURIAN SDM INDONESIA JADI MMESTI TETAP ADA PENGAWASAN C-PEMENUHAN PERSYARATAN KELAYAK LAUTAN KAPAL PERSYARATAN INI MENGACU PADA PEMERIKSAAN KAPAL SEBELUM BERANGKAT ATAU DI GUNAKAN LAYAK APA NDAKNYA DI GUNAKAN DAN MEMENUHI SYARAT SYARAT YANG SUDAH TERSEDIA SEBELUM DI BERANGKATKAN D-PENYIAPAN BAHAN PEBERITAAN SURAT PERSETUJUAN PERLAYARAN DI TUJUKAN SUPAYA PEMBERANKATAN SESUAI DENGAN KETATATERTIBAN PELAYARAN SEBELUM DI BERANGKATAN 7)KEGIATAN YANG DI LAKUKAN DI WILAYAH GAPURA NIAGA IALAH SBB: A-MUAT BONGKAR YAITU KEGIATAN USAHA BONGKAR/MUAT DARI DAN KE KAPAL SAMPAIGUDANG LINI
B-PENGANGKUTAN DAN MENYUSUN MUATAN YAITU MERENCANAKAN BATAS MAKSIMUM MUATAN DAN KECEPATAN KENDARAAN PENGANGKUTAN SUPAYA TIDAK TERJADI HAL HAL YG TIDAK KITA INGINKAN
C-PENGELUARAN DAN PEMASUKAN BARANG PENGELURAN DAN PEMASUKAN BARANG MESTI JELAS SUPAYA KETATATERTIBAN DI DAPATKAN. D-URUSAN KE PABEANAN SETIAP BARANG YANG MASUK KE SUATU NEGARA TENTUNYA AKAN MELALUI POSES KEPABEANAN SUPAYA BARANG DAN JASA MENGALIR SECARA EFISEN,EFEKTIF DAN AMAN E-URUSAN TRANSPORTASI,EKPIDISI DAN PEGUDANGAN DAPAT MEMONITOR DAN MENGONTROL SEMUA PROSES OPRASIONAL GUDANG, DAN JUGA MENYEDIAKAN BANTUAN UNTUK PENGANGKUTAN DAN DISTRIBUSI SERTA URUSAN KEPABEANAN 8)INCORTEMS ADALAH SUATU HAL PENTING YANG HARUS DI PERHATIKAN OLEH PARA PEMBELI DAN PENJUAL DALAM KEGIATAN PERDANGAN EKSPOR INPOR
9)TIGA KELOMPOK BESAR INCONTEMS 2000 AL: A) INCOTREMS KHUSUS DENGAN TRANSPORTASI DARAT B) INCONTREM KHUSUS DENGAN TRANSPORTASI AIR C)INCONTREM KHUSUS DENGAN TRANSFORTASI UNTUK MODE TRANSPORTASI APAPUN 10)METODE TRANSPORTASI EKSPORT IMPORT YANG COCOK DI TERAPKAN DI INDONESIA IALAH MENURUT SAYA JENIS TRANSPORTASI YANG COCOK DI TERAPKAN DI INDONESIA ADALAH MODE TRANSPORTASI APAPUN KARNA NEGARA INDONESIA ADALAH NEGARA KEPULAUAN DAN DI INDONESIA BANYAK YANG MEMENUHI SYARAT UNTUK PELABUHAN EXPOR IMPOR SEHINGGA MEMUDAHKAN URUSAN JUAL BELI ANTA NEGARA.
11)DOKUMEN YANG MENJADI DASAR TRANSAKSI ADALAH SBB: A) SALES CONTRACT YAKNI: DOKUMEN YANG MERUPAKAN HASIL KESEPAKATAN ANTARA EKSPORTIR DAN EMPORTIR B)PURCHASE ORDER YAKNI: PEMASARAN BARANG YANG DI BUAT OLEH CALON PEMBELI YANG DI TUNJUKAN KEPADA PENJUAL. 12) JENIS DOKUMEN PENGANGKUTAN YANG DI PERLUKAN DALAM KEGIATAN EKSPOR IMPORT SHIPPING INSTRUCTION DOKUMENT YG DI BUAT OLEH EKSPORTIR ATAU PENGIRIMAN BARANG(SHIPPER) KEPADA MASKAPAI PELAYARAN(SHIPPING COMPANY) YG DI GUNAKAN UTK PMESANAN RUANG KAPAL SHIPMENT ADVINCE MERUPAKAN DOKUMENT KONFIRMASI PENGAPALAN BARANG YANG DI BUAT OLEH EKSPORTIR DAN DI TUNJUKAN KEPADA IMPORTIR BILL OF LADING MERUPAKAN DOKUMENT PENGAPALAN DAN DI TERBETKAN OLEH MASKAPAIPELAYARAN YG DI TUNJUKAN KEPADA PENGIRIM BARANG DELIVERY MERUPAKAN DOKUMENT YANG JUGA SEBAGAI SURAT PERINTAH CONTAINER INTERCHANGE RECEIPT MERUPAKAN DOKUMENT YG BERFUNGSI SBGAI BUKTI SERAH TERIMA CONTAINER KOSONG UNTUK DISEWA 13)JENIS DOKUMEN ASURANSI YANG DI PERLUKAN DALAM KEGIATAN EKSPOR IMPORT COVER NOTE MERUPAKAN DOKUMENT BUKTI PEMBAYARAN PREMI ASURANSI YG DI TERBITKAN SAMBIL MENUNGGU DI TERBITKANNYA INSUARANCE CERITFIKATE INSURANCE CERTIFIKATE MERUPAKAN DOKUMEN RESMI PENUTUPAN SUATU ASURANSI YANG DI TERBITKAN OLEH MASKAPAI ANSUNRANSI
LPORAN KEHILANGAN DAN KERUSAKAN MERUPAKAN INSTANSI YANG TERKAIT SEHUBUNGAN DENGAN ADANYA KEHILANGAN ATAU KERUSAKAN PADA BARANG YANG DI KAPALKAN BERITA ACARA DARI PIHAK TERKAIT MERUPAKAN SALAH SATU SYARAT YANG HARUS DI PENUHI DALAM PROSES PENGURUSAN KLAIM ANSURANSI PADA SAAT TERJADINYA RESIKO KERUGIAN 14)BENTUK DUKUNGAN BANK DALAM KEGIATAN EKSPOR IMPORT ADALAH A)PEMBIAYAAN DAN PINJAMAN MERUPAKAN SEBAGAIAN DARI JASA-JASA YANG DI TAWARKAN OLEH PERBANKANGUNA MENDUKUNG PENINGKATAN KEGIATAN EKSPORT IMPORT. B)FINANCIAL ADVISIOR DAN COLLECTION AGENT MERUPAKAN BANK-BANK MODERN DAN LEMBAGA KEUANGAN LAINYA DEWASA INI,MEMILIKI KECENDERUNGAN YANG BERUBAH DARI KONSEP JASA KEUANGAN YG MENGANDALKAN BUNGA SEBAGAI PENGHASILAN MENJADI JASA KEUANGAN YANG MENGANDALKAN BIAYA JASA PERENCANAAN,PENASEHAT KEUANGAN,DAN SEBAGAI AGEN PENAGIHAN ATAS DASAR DOKUMEN KOMERSIAL YG DI ERDAGANGKAN. 15) YANG DI MAKSUD DENGAN A)AD VALORUM ATAU BEA HARGA YAKNI: BESARNYA PAJAK YANG DI PUNGUT DI TENTUKAN BERDASARKAN PERSENTASI TERTENTU DARI NILAI PRODUK ATAU HARGA TARIF TERTINGGI B)TARIF SPESITIK YAKNI :BESARNYA PAJAK DI TETAPKAN UNTUK TIAP UNIT PRODUK ATAU HARGA SATUAN ATAS SUATU BARANG DI PAKAI UNTUK BARANG-BARANG TERTENTU MISALNYA;KEMEJA, C)COMPOUND TARIF YAKNI :MERUPAKAN KOMBINASI DARI TARIF AD VALORUM DAN TARIF SPESIFIK TARIF INI BIASANYA DI TRAPKAN DI BIDANG CUKAI D)TARIF ANTI DUMPING YAKNI :MERUPAKAN PENAMBAHAN BESAR TARIF DARI PADA YANG BERLAKU UNTUK PERHITUNGAN BIAYA MASUK
