BEÉPÍTÉSI ÚTMUTATÓ DELTA SPECIAL 56S {RC2 ENV1627} DELTA PREMIUM {RC3 ENV1627} Kérjük, a beépítést megelőzően (ajtócsere esetén, a cserélendő ajtó bontása előtt), mindenképpen olvassák el az alábbi beépítési útmutatót és szigorúan kövessék annak pontjait. FONTOS!!! Beépítés előtt: • Kérjük, ellenőrizzék, hogy a megvásárolt termék méretei, nyitás iránya, színe megegyezik-e az ügyfél által igényelt rendeléssel; • A csomagolásból való gondos kibontás után kérjük, ellenőrizzék az ajtószárnyat, illetve az ajtótokot az esetleges látható, mechanikai sérülések szempontjából. Semmi esetre sem szabad megkezdeni a beépítést, ha karcolás, horpadás, vagy más szemmel látható mechanikai sérülést észlelnek a terméken! Ebben az esetben kérjük, ezt jelezzék, és juttassák vissza a terméket eredeti csomagolásában a vásárlás helyszínére (a védőfóliát nem szabad eltávolítani!). A gyártó, a reklamáció keretein belül, csak az ilyen formában visszaküldött terméket bírálhatja el és cserélheti ki új, hibától mentes termékre; • Kérjük, ellenőrizzék a zárbefogadó nyílások idomulását a zárszerkezet tüskéihez. Helyezzék a tok zár felőli oldalát az ajtószárny kitolt zártüskéihez. A gyártó engedélyezi az egy irányba 2mm-ig történő, fém reszelővel végzett kisebb igazítást a nyílásokon; • Kérjük, ellenőrizzék 2m-es alumínium vízszintmérővel az ajtószárny lapjának síkját a zár, valamint a zsanér felőli oldalon – megengedett eltérés 1 méterenként 2mm, de nem több, mint 3mm az ajtószárny teljes hosszán. E csekély eltérések nem okoznak problémát a használat során, valamint az ajtó így még nem veszít szigetelő paramétereiből, illetve esztétikájából. Az acéllemez sosem sík tökéletesen, ezért kisebb görbületek a felületén (amelyek szabad szemmel csak kivételes fény viszonyok esetén és némely látószögből észlelhetők) nem tekinthetők a termék hibájaként. I. Az ajtó beépítéséhez szükséges eszközök: • ütvefúró, sarokcsiszoló (flex), tolómérő, 3m hosszú mérőszalag, derékszögmérő; • 0,5m és 2m hosszú vízszintmérő; • Ø10 (widia) betonfúró, Ø 14, 10, 8, 4, 3 fémfúró; • 12 db szerelő dűbel, valamint takarósapkák; • pontütő, 8-10 db fa ék, finom fémreszelő, kalapács, imbuszkulcs- és csavarhúzókészlet; • Gyorsan száradó kőműves beton-habarcs keverék (malter), vagy alacsony tágulású PUR hab • Simító, kőműves kanál, spakli, tapéta-linóvágó kés.
II. A komplett ajtó tartalmazza: • az ajtószárnyat gumitömítéssel; • összeszerelhető ajtótokot gumitömítéssel, dűbeltakaró korongokkal; • vasalat készletet (3db zsanér, alsó-felső zárbetét 5 kulccsal, kilincs, alsó-felső biztonsági rozetta, kitekintő kukucskáló); • küszöböt gumitömítéssel; • valamint a lehetséges, további opcionális kiegészítőket. III. Ajtótok beszerelése: A cserélendő ajtó kibontása. Szükség szerint, a falnyílás igazítása a mérettáblázat figyelembe vételével, esetleges vésés, vagy hozzáfalazás által. (Abban az esetben, ha a fal nyílása nem elég magas, és indokolt lenne az áthidaló gerenda vésése, de az nem megoldható az épület szerkezetstabilitásának megőrzése miatt, szükségszerű az ajtószárnyat rövidítéssel rendelni a gyártótól.) A tokelemek végéről, azok összeillesztésének helyén távolítsák el a védő fóliát. Az elemeket tartsák egymáshoz merőlegesen és tolják össze a lehető legszorosabban úgy, hogy illesztéseinél a tok esztétikailag megfelelő legyen. III/a Acél tok esetén (DELTA PU, DELTA PD150) Üssék össze a tok két függőleges elemét a vízszintes elemhez, az acél-fülek lekalapálásával. Csavarják fel az alsó távtartó L vasakat a hozzájuk tartozó önbehúzó fémcsavarok segítségével a tok alsó 2 cm-nél (PD150 tok esetén az egyik távtartó sarkait be kell hajlítani a tokhoz való illesztés előtt). A becsavarás idejére fogják a küszöböt a tok elemei közé, közvetlenül az L vasak fölé, hogy a tok szárai között biztosan meglegyen a kellő távolság. Az így összeszerelt fémtokot állítsák a fal nyílásába, ellenőrizvén a méretek egyezőségét. Mivel a bejárati ajtók beépítése általában az építkezés korai fázisában történik, illetve ajtócsere esetén, a régi tokok többnyire süllyesztve vannak a padlózatba, ezért az acél tokok a padló aljzatba való süllyesztéshez vannak legyártva. Ez azt jelenti, hogy az ajtótok hosszabb, mint a végleges padlószinttől mért magasság. Abban az esetben, ha nem megoldható a tok besüllyesztése a padlózatba (pl.: ki van öntve a padló aljzat, vagy már készen van a végleges padlószint), akkor a beépítés helyszínének lehetőségei szerint, engedélyezett a tokok rövidítése. Sarokcsiszolóval (flexszel) vágják le a tok aljából a szükséges hosszt, úgy, hogy a felhelyezett ajtószárny és a küszöb végleges pozíciója között, maradjon 3-5mm hézag.
III/b Fa-acél tok esetén (DELTA ODS56) Ajtócsere esetén, bontás előtt, az összeszereléshez helyezzük az ajtótok elemeit vízszintes pozícióba (pl.: padlóra). A tok három elemét, a mellékelt fa csapok behelyezése után, kalapáccsal üssük össze, valamint csavarjuk össze a szintén mellékelt facsavarok segítségével, ügyelve arra, hogy megtartsuk a tokelemek közötti derékszöget. A DELTA ODS56 fa-acél tokszerkezet a végleges padlószinthez van előkészítve (pl.: járólap, csempe, parketta, padlószőnyeg). Abban az esetben, ha még a végleges padlózat nincs kialakítva, az ajtótokot emeljék meg annyival, hogy az a későbbiekben kivitelezett padlószinttel egy magasságban legyen. Porotherm, Ytong, illetve olyan falak esetén, ahol probléma lehet a tokon keresztüli dűbelezés, ajánlott a mellékelt szerelőlemezek használata, amelyeket az alábbi ábra szerint kell rögzíteni a tok hátfalához. Zár felőli oldal
Zsanér felőli oldal A tokot a falnyílás közepére, illetve a fal belső és külső síkjához is lehet igazítani. (Ne felejtsük, az ajtószárnyat csak akkor lehet 90°-nál tágasabbra nyitni, ha az ajtótok zsanér felőli oldala van a fal síkjában). 5-15 mm távolságot hagyjunk a fal és a tok között beépítési hézagnak, ezek után előzetesen mind a két oldalon ékeljük ki az ajtó tokját. A tok zsanér felőli oldalát ékeljük, valamint rögzítsük olyan módon, hogy a zsanérokra akasztott ajtószárny a végleges padlószinttől (pl.: járólap, padlószőnyeg, parketta) 8-15mm magasságban nyíljon. A megfelelő távolság érdekében, ellenőrizzük az ajtószárny nyílását az ideiglenesen lehelyezett küszöb segítségével. A zsanér felőli oldalt állítsuk a 2m-es vízszintező segítségével mindkét irányból függőlegesbe. A gyártó által engedélyezett eltérés a függőlegestől, nem haladhatja meg az 1mm-t a tok teljes hosszán (+ 1mm a mérőeszköz toleranciája miatt). Az ütvefúró és a Ø 10-es betonfúró segítségével, a tok zsanér felőli oldalának középső nyílásán fúrjuk meg a falat, az alkalmazandó szerelődűbel hosszának megfelelően. Ha a tok a fal síkjához van igazítva, a fúrást enyhén szög alatt, a fal közepe felé végezzük (nehogy a szerelődűbel behajtásakor, a fal vakolata lepattanjon). FIGYELEM!!! A szerelődűbel hosszát a fal anyagának függvényében kell választani. Minél keményebb a fal, annál rövidebb szerelő dűbelt ajánlunk. A szerelődűbelt üssük bele a kifúrt lyukba úgy, hogy a csavar feje teljesen fel feküdjön a tokra. A további lyukak kifúrása után ellenőrizzük, a tok zsanér felőli oldalának függőlegességét. Ha a zsanér felőli oldalon be vannak ütve a dűbelek és függőlegesben van a tok, csavarhúzóval rögzíthetjük a dűbeleket.
Szedjük ki a vasalatkészletből a zsanérokat, csavarjuk be őket a tokba, oly módon, hogy mindegyik esetén ugyanakkora távolság legyen a zsanér és a tok között (nagyjából 3mm). Ugyanígy csavarjuk be a zsanérokat az ajtószárnyba (szintén 3mm távolság legyen a zsanér és az ajtószárny között), illetve rögzítsük az ajtószárnyba a zárbetéteket. Az így felszerelt ajtó szárnyát akasszuk a már rögzített tokra és a tok zár felőli oldalát igazítsuk a kitolt zártüskékhez (ceruzával megjelölhetjük a védő fólián a tok zárbefogadó nyílásainak közepét és ily módon könnyedén hozzáigazíthatjuk a kitolt zártüskéjű ajtószárnyhoz). Ha a nyílások szintje nem idomul a zártüskék pozíciójához, akkor a tok zár felőli oldalát lejjebb vagy feljebb engedjük. Ezek után ellenőrizzük az ajtószárny és az ajtótok közötti távolságot, amelynek az ajtó körvonalában minden ponton ugyanakkorának kell lennie. Ékeljük ki az ajtótok zárbefogadó oldalát, ellenőrizzük az ajtó nyitását, annak zárainak helyes záródását és rögzítsük a tokot dűbelekkel ugyanúgy, ahogy azt a tok zsanér felőli oldalán tettük. Az ajtótok felső keresztelemét nem állítjuk vízszintbe! Minden illesztési eltérést, a tok zár felőli oldalának az ajtószárnyhoz való igazításával állítjuk be. A beépítés ezen szakaszán semmiképpen ne állítsanak a zsanérokon. A tok zár felőli oldalán a gyártó engedélyezi a max. 3mm-es eltérést a függőlegestől, a tokelem teljes hosszán. Derékszögmérő segítségével ellenőrizzük a tok merőlegességét az ajtószárny lapjához képest. Ha eltérés észlelhető, akkor a dűbelek, vagy az ékek segítségével igazítsuk a tokot merőlegesbe a szárnyhoz.
Az acél tok kitöltése előtt, ellenőrizzük még egyszer az ajtó helyes működését. Acél tok kitöltéséhez a gyártó a kőműves beton-habarcs keveréket ajánlja (malter), de engedélyezett a PUR hab használata is (DELTA SPECIAL ajtó esetén). A híg malter keveréket egy kőműves kanál segítségével dobjuk fel a tok és a fal közé, annak teljes kitöltéséig. Szükség esetén véshetünk a falba úgynevezett kitöltő nyílásokat, valamint célszerű a falnyílás másik oldalát karton lappal biztosítani, hogy ne dobjuk át a maltert a nyíláson. PUR hab alkalmazása esetén használjunk alacsony tágulású PUR habot és a kitöltés előtt ne feledkezzünk meg a fal benedvesítéséről. A kitöltés befejeztével egyenlítsük ki a nyílás körüli felületet, illetve nedves ronggyal tisztítsuk le a tokot, szárnyat, zsanérokat. Végezetül eltávolítható a védő fólia, illetve szilikon segítségével ragasszuk fel a tok dűbeleinek takarósapkáit. IV Vasalatok felszerelése: Merevlánc (nyitáshatároló) akamazása esetén először helyezzük fel a merevlánc gombját. (VII. Pont) Helyezzük és csavarjuk a zárszerkezetbe a zárbetéteket. (Az alsó zárbetét fogaskerekes.) Az alsó zárbetét behelyezésénél teljesen toljuk ki a zár tüskéit és helyezzük be a nyílásba a zárbetétet oly módon, hogy a kulcs vízszintes állásban legyen és rögzítsük a zárhoz a mellékelt csavarral. A felső zárbetét minden esetben gombos. A zárbetétet úgy helyezzük az ajtó szárnyába, hogy a zár-gomb a védett helység (beltér) oldalán legyen. Ha a gombos zárbetét hosszabbik oldalán van a zár-gomb, akkor a zárbetét egy befelé nyíló ajtóhoz tartozik, ha a rövidebbik oldalán van, akkor pedig egy kifelé nyíló ajtóhoz alkalmazható.
Alsó biztonsági rozetta
Felső biztonsági rozetta
Helyezzük fel a zárbetétre a biztonsági rozettákat. Ha szükséges fémfúró segítségével tágítsunk a gyárilag előkészített, ajtószárnyon lévő, rozetta-befogadó nyílásokon, ügyelve arra, hogy ne sértsük meg az ajtószárny felületét. Mindig a védett helység felől csavarjuk össze a rozettákat a mellékelt csavarok segítségével. Csavarozzuk össze a kilincset a mellékelt átfogató csavarokkal. A gyártó a kitekintő kukucskálót az ajtószárny közepére ajánlja felszerelni, nagyjából az ajtólap felső élétől számított 45-65cm magasságban. Ø 14mm-es fémfúró segítségével kell átfúrni az ajtószárnyat, az ajtó lapjára merőlegesen tartott fúrószárral. Az ajtószárnyon átdugott kitekintő kukucskáló két elemét össze kell csavarozni. Engedélyezett más átmérőjű kukucskáló beszerelése is (a másik kitekintő gyártójának útmutatása szerint).
V. Ajtószárny beszerelése: A vasalatokkal már felszerelt ajtószárnyat akasszuk fel az előzőleg beszerelt ajtótokra. Ellenőrizzük a kiemelésgátló tüskék pozícióját, ha szükséges precíz reszeléssel állítsunk a befogadó nyíláson. Csukott ajtónál, kulcshasználattal ellenőrizzük a zárnyelv, illetve a zártüskék helyes záródását, akadásmentes működését. Állítsunk a zsanérokon, amennyiben szükséges a záródási pontok szintigazítása. Ha az ajtószárny finoman, nagyobb ellenállás nélkül záródik, vágjuk meg az ajtószárny tömítéseit 45°-ban, a felső sarkok illesztéseinél, és a védő fólia ajtó falcról történő eltávolítása után, nyomjuk bele a tömítést az ajtószárnyon kialakított, tömítésfogadó résbe. E műveletet megelőzően érdemes a gumitömítést jól megnyújtani, az ajtószárny könnyebb záródása végett. Ha szükséges olajjal, vagy zsírral kenjük be a tömítést, a könnyebb felhelyezés érdekében. Az ajtó használatának első 2-3 hetében, átmenetileg, amíg a gumitömítés nem veszi fel végleges, formáját, előfordulhat kisebb ellenállás az ajtó záródásakor. Ha záródáskor a későbbiekben is nagyobb ellenállást tapasztalunk, engedélyezett a zárnyelv befogadó-, és amennyiben szükséges, a zár tüskék befogadó nyílásainak állítása precíz reszeléssel (maximum 2mm). Távolítsuk el a védő fóliát az ajtószárnyról. VI. Küszöb rögzítése:
Amennyiben az ajtószárny megfelelően működik, helyesen záródik, eltávolíthatók a tokon lévő, alsó távtartó elemek (DELTA PU és DELTA PD acéltokok estén) és helyükre (a tok két függőleges eleme közé) lehelyezhető a gyártó kínálatában lévő küszöb. A küszöböt a végleges padlózat szintjére, sima és száraz felülethez kell leragasztani, építési ragasztó vagy szilikon segítségével úgy, hogy teljes mértékben megakadályozzuk a nedvesség esetleges küszöb alá való bejutását (faküszöb esetén kifejezetten lényeges). Friss betonaljzat esetén javasolt a küszöb rögzítése beütő-tiplik segítségével. VII. Nyitáshatároló (merevlánc) felszerelése:
FIGYELEM!!! A nyitáshatárolót kizárólag az egyik oldalon szereljük, csak a védett helység (beltér) felől. NEM SZABAD ÁTFÚRNI AZ AJTÓ SZÁRNYAT!!! Az ajtószárny belső oldalán pontütő segítségével jelöljék meg a készletben található sablon segítségével a nyitáshatároló gombos kallantyújának pozicióját a kilincstengelyt befogadó nyílás felett. A fő zárat kivesszük az ajtószárnyból. 10-es fémfúróval meg fúrjuk a kijelölt ponton az ajtószárnyat az ajtólap közepéig. Ügyelve arra, hogy ne fúrjuk át az ajtószárnyat. Ezt követően vissza kell rakni a főzárat, majd be kell csúsztatni a nyílásba a nyitáshatároló tengelyét és rászerelni a nyitáshatároló gombos kallantyúját.
Az ajtószárny belső felületén meg kell jelölni a nyitáshatároló gombos kallantyújának felfogatási helyét (vízszintesen) és 3-as fémfúróval előfúrjuk annak helyét. A készletben mellékelt csavarokkal felfogatni a nyitáshatároló gombos kallantyúját. Ezután fel kell helyezni a takaróelemet és alulról imbuszkulccsal rögzíteni. A merevláncot (jobbos vagy balos) a tok zár felöli oldalán lévő műanyag takarósapka eltávolítása után felcsavarozzuk. FIGYELEM!!! A nyitáshatároló megfelelő működésének feltétele, a tokszerkezet és ajtószárny egymáshoz viszonyított pontos és helyes beállítása! A tok és az ajtószárny között a zár felöli oldalon minden magasságban 4-5mm távolság szükséges, valamint az ajtótok nem lehet elcsavarodva.
DELTA Zbigniew Różycki 40-424 Katowice, ul. Magazynowa 21 tel. +48 (32) 256-55-36, fax +48 (32) 256-55-52 www.delta.net.pl
[email protected]