A budapesti közösségi közlekedés fejlesztései Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ 2014. május 22.
Tartalom • Keretek • Megvalósult fejlesztések
• Folyamatban lévő fejlesztések • További tervek
2
Kell egy mérnök a városnak!
3
A BKK szervezetének kialakulása
4
Új modell: feladatok megosztása a BKK és a szolgáltatók között
5
Megvalósult fejlesztések
6
M4-es metró átadása • Kelenföld vasútállomás és Keleti pályaudvar között • 6,7 km hosszú vonal • 13 perces menetidő • Automata üzem • Átadás: 2014. március 28.
7
Új felszíni tömegközlekedési hálózat az M4-es metró átadása után
Széles körű társadalmi egyeztetés Alapelv: a metrót preferálja, akinek: • Ne okozzon többlet-átszállást, • Gyorsabb, vagy azonos idejű eljutás • Érintett járatok száma: • 39 autóbusz-járat • 4 villamosjárat • 3 trolibuszjárat • A 7-es buszcsalád egy részét váltja ki • •
8
Járműpark fejlesztése • 2011: Tarthatatlan helyzet azonnali kezelése • ~ 200 db autóbusz • 15 db trolibusz
9
10
150 új busz - 2013 • 100% alacsonypadlós, új buszok • Üzemeltető: VT-Arriva • Első ütem: 150 új MercedesBenz Citaro 2 autóbusz (2013. május 1-től) • Zavartalan üzem az első évben, 99% feletti megbízhatóság • Jelentős utaselégedettség
11
150 új busz az agglomerációban • 150 db 100% alacsonypadlós új busz
• Április 26-án indul az első vonalon (169E) • Június 30-ig az összes jármű forgalomban • Budapesti rendszerbe (menetrend, tarifa, FUTÁR, stb.) integrált
• Szóló: MAN Lion’s City, csuklós: Rába-Volvo 7900A
12
Tömegközlekedési járművek előnyben részesítése • Útvonali lámpahangolások • 30 db közúti jelzőlámpás csomópontban • Előnyben részesítés a zöldidő megnyújtásával • A késésben lévő járművek haladásának elősegítése FUTÁRbejelentkezés segítségével • Egymást keresztező vonalak járműveit is kezeli • Járművezetői beavatkozás nélkül
13
Telebusz • Új, igényalapú közlekedési szolgáltatás • Kisebb forgalmú területek közlekedésének javítása: • Aranyhegy • Csúcshegy • Ürömhegy • Csak akkor közlekedik, ha az utazási igényt előzetesen, telefonon jelezték • Jobb kiszolgálás a lehető legalacsonyabb költséggel • 2013 nov. - 2014 márc.: összesen 10617 utas 14
P+R fejlesztések
• • • • •
978 db P+R parkolóhely 120 db B+R várakozóhely 400 db hely mélygarázsban (Köki, Rákóczi tér) 306 db fizető várakozóhely További mintegy 1200 parkolóhely folyamatban 15
BKK Info • A BKK ügyfél-kommunikációs szolgáltatása, • Percrekész, pontos információk az aktuális közösségi közlekedésről • Valós idejű, aktuális információk • Megbízhatóan, felhasználóbarát módon, • Letisztult formában, személyre szabottan • A kiválasztott járatokról push üzenetek • Android és iOS operációs rendszerre • Ingyenesen letölthető
16
Folyamatban lévő fejlesztések
17
Villamos és troli beszerzés • • • • • •
47 db új villamos beszerzése 24 db új trolibusz beszerzése Kocsiszínek felújítása Összérték 46,5 milliárd Ft 99,33%-os támogatási intenzitás Villamos: szerződés 37 jármű (2014. március), döntés 10 további járműről (április) • Trolibusz: új közbeszerzés folyamatban • 2014-20: opció további 87 db járműre 18
Felújítások és új technológiák • 32 Van Hool busz teljes felújítása BKV kapacitásokkal • 2004-2006 közötti 150 Volvo 7700A felújítása: prototípus elkészült, a program 2014 második felétől folytatódik • 37 db CNG hajtású Van Hool A330 autóbusz beszerzése, saját töltőinfrastruktúra • 28 db vadonatúj csuklós autóbusz dízel-elektromos hibrid hajtással 2014 ősztől 19
Újra magyar busz Budapesten
20
Folytatódik az új buszüzemeltetési modell Cél: 2018-ra minden jármű alacsonypadlós, légkondicionált és környezetkímélő legyen • 60+60 db szóló autóbusz tendereztetése folyamatban • 60+60 db csuklós autóbusz tendereztetése folyamatban • 25 db midi autóbusz tendereztetése újraindítás előtt
21
1-es és 3-as villamos • Összérték: 43,6 Mrd Ft • Támogatási intenzitás: 93,92% • Gyorsabb haladás, akadálymentesítés • Füves vágány 3 szakaszon, csendes pályaszerkezetek • Dinamikus utastájékoztatás, új peronlefedések • 1-es vonal meghosszabbítása a Rákóczi hídon, Szerémi úton keresztül a Fehérvári útig • A projekt ütemezés szerint halad 22
Budai Fonódó villamos • Összérték: 12,4 Mrd Ft • Támogatási intenzitás: 83,4 % • Széttagolt budai villamosvonalak egységes hálózatba való visszaszervezése, átszállásmentes kapcsolatok • A 17-es villamos egyesül három budai járattal, a Bem rakparton és a Széll Kálmán téren keresztül • A fejlesztés keretében átépül a Széll Kálmán tér vágányhálózata is, kapcsolódva a tér rekonstrukciójához. • 2014 nyár – 2015 III. negyedév 23
Széll Kálmán tér átalakítása • • • •
• • • •
Összérték: 4,2 Mrd Ft Építkezés megkezdése: 2014 III. negyedév Akadálymentes kapcsolatok valamennyi irányban Az autóbusz-végállomások és a villamosmegállók átépítése az utasok szempontjai szerint Több zöldfelület Kerékpáros átjárhatóság Egységes építészeti arculat A fogaskerekű új végállomásának előkészítése 24
FUTÁR rendszer
•
• • • • •
Műholdas járműkövetési rendszer: • forgalomirányítás • utastájékoztatás Utazási, átszállási idő csökkentése 4 Mrd Ft uniós támogatásból Kijelzők 263 helyszínen Valós idejű információ 2295 járművön Alvállalkozó szigorú felügyelete: 480 millió Ft kötbér a kivitelezés csúszása miatt 25
Elektronikus jegyrendszer • Sikeres EBRD tárgyalási folyamat • Finanszírozás 54,5 millió euró értékben • Hitel fővárosi garanciavállalás nélkül • Évi 5 Mrd forint várható bevételnövekedés • Biztonságos, kényelmes, távolról is feltölthető jegyformátum • A tender szeptemberben elindult • Eszközbeszerzés folyamatban
26
300 db új jegyautomata
• •
•
Folyamatos kihelyezés Bankkártyával és készpénzzel is használható Jegyet és bérletet is árusít 27
Új ügyfélközpontok • • • • •
Cél az ügyfél-elégedettség növelése Új funkciók, kulturált ügyféltér Hagyományos pénztárak kiváltása Költségek csökkentése Információs szolgáltatások
Helyszínek: • Liszt Ferenc Repülőtér • Deák tér • M4 induláskor: Kelenföld és Keleti • További központok 2014-15-ben 28
Fejlődő utasorientáció
29
MOL BuBI 1000 kerékpár 76 helyszín Személyes regisztrációval/bankkártyával Tesztüzem zajlik, átadás: 2014 II. negyedév • 900 millió Ft megítélt uniós támogatás • Kiegészítő támogatói pályázat • A nyertes a MOL NyRt., egyedülálló módon piaci vállalat nyújt 120 millió Ft támogatást közszféra által bonyolított projekthez • • • •
30
Lánchíd felújítása • Fejlesztéssel egybekötött felújítás • Gazdaságos műtárgykezelés és üzemeltetés • Üzemi terek hasznosítása • Műemléki- és örökségvédelemi értékek megőrzése
31
Előkészítési projektek • A fővárosi villamoshálózat és trolibuszhálózat egységes fejlesztési koncepciója • Fejlesztések járművek cseréjével: • M1 rekonstrukció és meghosszabbítása • M2 metró és Gödöllői HÉV összekötése • M3 metró rekonstrukció • 1-es, 2-es, 42-es villamos meghosszabbítása • Külső Bécsi úti villamosvonal • Észak-déli regionális gyorsvasút • Számos indítható, előkészített projekt közül választhat a Kormány és a Főváros vezetése a 2014-2020 közötti időszakban 32
Köszönöm a figyelmet!
