966G. Série II Kolový nakladač. Vznětový motor Cat 3176C ATAAC. Maximální výkon na setrvačníku Objemy lopat 3,5 až 5,5 m 3

966G Série II

®

Kolový nakladač

Vznětový motor Cat® 3176C ATAAC Výkon na setrvačníku Maximální výkon na setrvačníku Objemy lopat Provozní hmotnost

184 kW/246 k 194 kW/260 k 3,5 až 5,5 m3 22 908 až 25 905 kg

Kolový nakladač 966G Série II Provedení nejvyšší technické úrovně, vysoká výkonnost motoru a komfort obsluhy zvyšuje produktivitu na maximum. Motor

✔ Vznětový motor Cat 3176C ATAAC se

✔

vyznačuje vysokým výkonem, dlouhou životností, vynikající hospodárností a nízkou hlučností. Splňuje požadavky emisních předpisů Evropské Unie až do roku 2005. Tento inovovaný motor je vybavený výjimečně řešeným systémem řízení vznětového motoru ADEM-III firmy Caterpillar s elektronickým řídicím modulem, jehož vysoká technická úroveň umožňuje využívat k vyhledávání poruch vyspělou diagnostiku. K novému vybavení patří také ventilátor chladiče reagující na snímanou teplotu. Jsou-li teploty nízké, otáčky ventilátoru se snižují – zvyšuje se tím pohotový výkon a hospodárnost. str. 4

Hydraulický systém a ovládací prvky Zdokonalené ovládací prvky řízení stroje, řazení rychlostí a ovládání lopaty vyžadují jen malé ovládací síly a citlivě reagují na požadavky obsluhy. Ovládací prvky mohou být konfigurovány dvěma způsoby – buď jako systém CCS řízení stroje s elektrohydraulickými ovladači pracovního zařízení, nebo konvenčním způsobem s ovládacími prvky řízení stroje a ovládacími pákami pro ovládání hydraulických funkcí pracovního zařízení přes pilotní hydraulické okruhy. str. 8-9

✔ ✔ ✔

✔ ✔ ✔

Elektronicky řízená převodovka Automatická planetová převodovka s řazením při zatížení umožňuje řazení rychlostních stupňů a směru pojezdu dopředu/dozadu při plném zatížení motoru. Elektronické řízení přítlaku spojek řazení (systém ECPC) zabezpečuje plynulejší řazení, neutralizaci převodovky a ponechává obsluze možnost zvolit nastavení podle specifických podmínek daného pracoviště. Systém volby režimu automatického řazení dovoluje obsluze přizpůsobit schéma automatického řazení prováděné práci. Integrovaný brzdový systém spojuje brzdění s řazením dolů a neutralizací převodovky, ovládá se levým brzdovým pedálem. Měnič točivého momentu s volnoběžkou statoru zvyšuje efektivnost, teploty oleje jsou nižší a také spotřeba paliva je nižší. str. 5

Kabina obsluhy Rekonstruovaná kabina poskytuje obsluze vysoký komfort a je vybavená novou, pneumaticky odpruženou sedačkou. V účelněji uspořádané přístrojové desce s panelem vpravo nahoře jsou ergonomicky umístěny přístroje, indikátory a vypínače. Široké přední okno s velkým stěračem umožňuje dokonalý výhled z kabiny. str. 10-12

Výkonnost a komfort přímo vycítíte Tento stroj Caterpillar® se vyznačuje velkými vylamovacími silami, krátkými časy cyklů při nakládání, schopností přesného manévrování, a plynulým řazením rychlostních stupňů – pro optimální výkonnost při plném komfortu obsluhy. Naprostá spolehlivost Osvědčené komponenty, provozně ověřená odolnost a snadná údržba zabezpečují provozní spolehlivost po celou dobu životnosti stroje.

✔ Inovace 2

Nápravy Poloosy velkého průměru na straně vyšších točivých momentů u koncových převodů mají větší pevnost v krutu. Lamelové, olejem chlazené brzdy (dvě na každém kole) zvyšují brzdicí účinek. Ke standardnímu vybavení patří snímače teploty oleje v nápravách. str. 6

Rám Odolný kloubový rám má skříňové průřezy, které absorbují krouticí a rázové síly. Rám tak tvoří masivní základ celé konstrukce nakladače. Vynikající zpracování a použité materiály zabezpečují bezkonkurenční pevnost a životnost. str. 7

Lopaty, záběrové části pracovních nástrojů, rychloupínací zařízení pracovních nástrojů a další pracovní nástroje Vyberte si ze čtyř typů lopat, pro obvyklé rýpací práce, skalní s břitem do V, univerzální a se zvýšenou výsypnou výškou, kombinované s nejrozmanitějšími volitelnými záběrovými částmi (GET) tak, aby to přesně odpovídalo tomu, co potřebujete. str. 14-16

✔

Pracovní nástroje a rychloupínací zařízení Rozšiřte využitelnost svého stroje využitím široké nabídky pracovních zařízení a speciálních lopat Caterpillar. Umožňuje to jednoúčelový hydraulický okruh rychloupínacího zařízení pracovních nástrojů. str. 14-15

✔ ✔

Stroj příznivý pro životní prostředí Možnost použití biologicky odbouratelného hydraulického oleje Caterpillar a snadná, ekologicky ohleduplně řešená údržba přispívají k tomu, že tento stroj vyhovuje světovým předpisům o ochraně životního prostředí nebo požadavky těchto předpisů předčí. Ekologicky řešené vypouštění náplně náprav (volitelné) zabraňuje možnosti rozlití oleje. str. 13

Preventivní údržba

✔ Díky novému elektronickému

✔

monitorovacímu systému (EMS), systému “Electronic Technician” (ET), rozboru vzorků olejů odebíraných podle programu S•O•S a systému datových spojů Caterpillar můžete předvídat potenciální problémy a předcházet neplánovaným opravám. str. 19

Snadná údržba Údržba prováděná denně a také v pravidelných časových intervalech až do 250 provozních hodin je velmi snadná. Přístup k hlavním místům pravidelné údržby je ze země, včetně hladinoměru pro kontrolu stavu chladicí kapaliny, olejoznaků hydraulického oleje a oleje v převodce. Interval výměny motorového oleje se prodloužil na 500 provozních hodin a interval výměny hydraulického oleje na 4000 provozních hodin, čímž se zkrátily doby potřebné k údržbě a snížily se provozní náklady. Odklopná kapota motoru umožňuje bezkonkurenční přístup do motorového prostoru a k chladicí soustavě. str. 18

3

Motor Cat 3176C ATAAC Šestiválcový vznětový motor s palivovým systémem pro přímé vstřikování paliva (DI) je přeplňovaný, s mezichlazením plnicího vzduchu. Je výkonný, spolehlivý, hospodárný, vyžaduje malou údržbu a produkuje málo emisí. Chladicí soustava motoru. Součástí chladicí soustavy je elektronicky ovládaný ventilátor chladiče s plynule měnitelnými otáčkami. Otáčky ventilátoru se mění podle teploty chladicí kapaliny motoru, převodového oleje, hydraulického oleje a sacího potrubí. Provozní podmínky s nižšími teplotami vyžadují nižší otáčky ventilátoru, což se příznivě projeví snížením spotřeby paliva, nižší hlučností a menším zanášením chladiče. Elektronické řízení motoru plynule kompenzuje měnící se zatížení ventilátoru a bez ohledu na provozní podmínky zabezpečuje konstantní čistý výkon motoru pohotový k využití. Uložení chladiče hydraulického oleje spolu s kondenzorem klimatizace a zadní maskou chladiče usnadňuje čištění (viz též str. 18). Boční panely umožňují přístup k oběma stranám modulového bloku chladiče a usnadňují tak čištění. Vysoký výkon. Elektronicky řízený šestiválcový motor 3176C má při jmenovitých otáčkách 2150 za minutu výkon na setrvačníku 184 kW (246 k) a vyhovuje emisním předpisům Evropské Unie. Díky vysokému výkonu a malému zdvihovému objemu je tento inovovaný motor vysoce hospodárný a má vynikající životnost, což výrazně snižuje provozní náklady. Velký nárůst točivého momentu. Počítačem řízený palivový systém s elektronicky ovládanými vstřikovacími jednotkami zabezpečuje vysoké vstřikovací tlaky a přesné řízení dodávky paliva, jakmile otáčky motoru začnou vlivem zatížení klesat pod jmenovitou hodnotu. Výsledkem je zvýšení výkonu motoru na jmenovitou hodnotu. Kombinace nárůstu točivého momentu o 49% a maximálního výkonu zlepšuje reakce motoru, zvyšuje tažnou sílu na obvodu kol a zvedací sílu a zkracuje časy pracovních cyklů. Je-li při pracovních cyklech potřebný zvýšený výkon, dává motor maximální výkon na setrvačníku 194 kW (260 k) při 2000 ot/min.

4

Palivový systém vysoké technické úrovně. Modul řízení vznětového motoru v systému ADEM III je výjimečně řešený elektronický řídicí modul firmy Caterpillar, který zlepšuje odezvu motoru, výkon a hospodárnost, omezuje emise, a usnadňuje vyhledávání poruch a diagnostiku. Elektronické řízení motoru systémem ADEM III umožňuje činnost až do nadmořské výšky 3600 metrů bez snížení jmenovitých hodnot a umožňuje také integraci s elektronickým řízením převodovky, čímž se na maximum zvyšuje účinnost převodného ústrojí. Přeplňování a vzduchem chlazený mezichladič plnicího vzduchu. Turbodmychadlo dodává do válců vzduch vyšší hustoty. Přispívá to k dokonalému spalování a k omezení emisí, a také ke zvýšení výkonu a hospodárnosti motoru. Tyto přednosti jsou zvláště patrné ve vyšších nadmořských výškách. Vzduchem chlazený mezichladič omezuje kouření motoru a emise, protože motor je plněný chladnějším vzduchem a dochází k dokonalejšímu spalování. Prodlužuje se tím i životnost pístních kroužků a vložek válců.

Chladicí trysky. Zdvojené chladicí trysky v bloku válců řízeně rozprašují olej na obvod pístů a vnitřní plochy vložek válců. Udržuje se tím nízká teplota kroužků i vložek válců a prodlužuje jejich životnost. Písty. Dvojdílné písty mají kovaná ocelová dna s vysokou pevností a hliníkové pláště pro snížení hmotnosti pístů. Olejem chlazené písty lépe odvádějí teplo a mají delší životnost. Čtyři ventily. Čtyři ventily v každém válci umožňují dobrý průtok vzduchu, zvyšují využití paliva a odvod tepla. Přesné časování ventilů a systému vstřikovacích jednotek je ovládáno vačkovou hřídelí. Kliková hřídel. Ocelová kovaná kliková hřídel je cementovaná a indukčně kalená, vyznačuje se dlouhou životností. Aby byl chod motoru klidný, je dynamicky vyvážená. Lze ji celou přebrousit. Ojnice lze v případě oprav snadno vyjmout vrchem válců. Motorový olej Caterpillar. Má upravené složení přispívající k optimalizaci životnosti a výkonu motoru a firma Caterpillar jej doporučuje k bezvýhradnímu používání ve všech motorech Cat. Interval výměny oleje byl prodloužen na 500 provozních hodin. Renovace součástí ve výrobním závodě. Velký výběr součástí renovovaných ve výrobním závodě a volitelné programy oprav nabízené zástupci firmy Phoenix-Zeppelin/CAT přispívají k provozní pohotovosti stroje a ke snížení celkových nákladů na opravy.

Elektronicky řízená převodovka Převodné ústrojí Caterpillar zajišťuje standardně vysokou spolehlivost a výkonnost. Automatická, elektronicky řízená převodovka. Automatickou, elektronicky řízenou převodovku řaditelnou při zatížení zkonstruovala, vyvinula a vyrábí společnost Caterpillar. Elektronicky řízená převodovka umožňuje řadit rychlostní stupně i změnu směru pojezdu dopředu/dozadu při plném zatížení. Dokonale modulované řazení výrazně přispívá ke komfortu obsluhy, prodlužuje životnost součástí a zvyšuje produktivitu stroje. Elektronické řízení přítlaku spojek řazení (ECPC). Systém ECPC přijímá vstupní signály jak z převodovky, tak z ovladačů v kabině a moduluje každou jednotlivou spojku řazení proporcionálním elektrohydraulickým ventilem. Výsledkem je plynulejší řazení jak rychlostních stupňů, tak směru pojezdu dopředu/dozadu. Ve spojkách řazení dochází k modulovanému předávání energie, což se projeví v delší životnosti spojek řazení. Integrovaný brzdový systém. Spojuje brzdění s řazením dolů a neutralizací převodovky a ovládá se levým brzdovým pedálem. Tento systém zvyšuje výkonnost/produktivitu obsluhy tím, že optimalizuje neutralizaci převodovky, automatické řazení dolů a brzdění odlehčovací brzdou při sjíždění ze svahu. Integrovaný brzdový systém také snižuje provozní náklady, protože olej v nápravách má nižší teplotu, což prodlužuje životnost brzd. A Pouze logika řazení dolů B Inicializace působení brzd C Samonastavitelná neutralizace převodovky Jednostupňový měnič točivého momentu. Měnič točivého momentu má mezní převodový poměr 2,36:1. Jako volitelné vybavení se dodává měnič točivého momentu s volnoběžkou statoru, který funguje jako obvyklý měnič točivého momentu, dokud otáčky turbíny (výstupu) nedosáhnou přibližně 85% otáček oběžného kola (vstupu). V tom okamžiku jednosměrná spojka uvolní stator a dovolí mu volně se otáčet stejným směrem jako oběžné kolo a turbína. Stator s volnoběžkou jako příslušenstvím zvyšuje účinnost, což se projeví nižší teplotou oleje v měniči točivého momentu a vyšší hospodárností.

1 1

2 3

4 6

A C

B

8

7 5

1 Elektro-hydraulické ventily. Tlak do spojek řazení přivádí šest identických proporcionálních elektrohydraulických ventilů. Ventily jsou přišroubovány nahoře na převodovce. 2 Speciální tlaková koncovka. Na každém elektrohydraulickém ventilu je koncovka pro měření tlaku, která pomáhá zkrátit dobu vyhledávání poruchy a přispívá tak k docílení plné provozní pohotovosti stroje. Připojením tzv. “Electronic Technician (ET)” a skříňky servisního nástroje je možné převodovku snadno rekalibrovat k udržení její rychlé reakce na řídicí signály (viz také str. 19). 3 Termoplastové konektory. Termoplastové konektory pro těžký provoz, utěsněné proti vnikání vlhkosti a nečistot, zabezpečují spolehlivé a bezporuchové spojení s řídicím modulem převodovky. 4 Snadná údržba. K charakteristickým vlastnostem převodovky patří snadná údržba. Denní kontrola hladiny se provádí z úrovně terénu na dobře chráněném olejoznaku. Ventil pro odběr vzorků oleje umožňuje rychlý a čistý přístup při odběru vzorku pro rozbor podle programu S•O•S.

5 Režim automatického řazení. Systém volby režimu automatického řazení je programové vybavení pro převodovku, které dovoluje obsluze zvolit jedno ze tří různých otáčkových schémat automatického řazení podle prováděné práce a preference obsluhy. V závislosti na prováděné práci se tím snižuje spotřeba paliva. Při všech režimech zůstává k dispozici plný výkon pro nakládání. 6 Symbol ISO pro efektivní spotřebu. 7 Ekonomický režim (typické je použití při převážení materiálu na větší vzdálenosti a při pojezdu po komunikacích). 8 Standardní režim (typické je použití při bezprostředním nakládání damprů). Převodový olej Caterpillar. Byl vyvinutý pro zabezpečení optimálního průběhu tření v převodovkách řazených při zatížení a na materiálech brzd a tím také pro docílení optimální životnosti převodovek a ozubení v koncových převodech. Neutralizátor převodovky. Umožňuje obsluze rozpojit spojky řazení v převodovce a tím přerušit přenos točivého momentu do převodného ústrojí. Po neutralizaci převodovky se udržují vysoké otáčky motoru a tím plný průtok hydraulickým systémem a plná účinnost brzd.

5

Nápravy Velkorozměrové nápravy pro těžký provoz chrání vnitřní komponenty před nepříznivým prostředím a přitom umožňují snadnou údržbu.

1

4

3 2

Nápravy a brzdy pro těžký provoz. Jsou řešené tak, aby odolávaly jakýmkoliv provozním podmínkám. Dvě brzdy v každém kole zabezpečují mimořádné brzdicí schopnosti a dokonalejší rozvedení tepla. V planetových koncových převodech jsou použita ložiska s plovoucími bronzovými pouzdry v planetových soukolích. ■ Satelity diferenciálu jsou uloženy v ložiskách s plovoucími bronzovými pouzdry. Bronzové kulové přítlačné podložky zvyšují odolnost. ■ Lamelové brzdy v olejové lázni nevyžadují seřizování a jsou zcela uzavřené a chráněné proti vnikání nečistot. Přední náprava. Je pevně zavěšená na rámu a nese hmotnost nakládacího zařízení, zachycuje vnitřní namáhání krutem a vnější zatížení přenášené na ni při nabírání a nakládání materiálu. Zadní náprava. Její součástí je radiální čep pro výkyvné zavěšení a dva závěsy čepu s odpovídajícími ložisky. To umožňuje výkyv nápravy plus nebo minus třináct stupňů, čímž je zajištěný neustálý styk všech čtyř kol s terénem a tím trakce a stabilita i na velmi nerovném terénu. Diferenciály s omezeným prokluzem. Přenášejí maximální tah na obvod kol na nerovném

6

terénu i v měnících se terénních podmínkách, např. v blátě, ve vodě, na sněhu a ledu. Diferenciály se dodávají pro přední a/nebo zadní nápravu. 1 Těsnění Duo-Cone. Patentovaná těsnění DuoCone typu kov na kov mezi poloosami a skříní nápravy zadržují mazivo uvnitř a brání vnikání nečistot zvenku. 2 Otvor v nápravě přístupný zvenku. Otvor v nápravě (patentovaný) umožňuje kontrolu a měření stupně opotřebení brzdových lamel bez demontáže nápravy. Počáteční tloušťka změřená při kontrole ve výrobním závodě umožňuje přesně propočítat průběh opotřebení a naplánovat potřebný servis. 3 Čtyřdílná náprava. Čtyřdílná náprava se skládá ze dvou skříní polonáprav, střední skříně a vložené skříně. Toto konstrukční provedení má následující vlastnosti a přednosti: ■ Vestavěné brzdy jsou umístěny ihned vedle diferenciálu a působí v koncových převodech na straně s nižším točivým momentem. K zabrzdění stroje je potřebná menší brzdicí síla. ■ V nezávislých předních a zadních brzdových okruzích se používají oddělené pístové akumulátory pro těžký provoz, které zabezpečují brzdění i po zastavení motoru.

■

■

■

Brzdy jsou ponořeny v olejové lázni nápravy a jsou tak vynikajícím způsobem chlazeny. Kontrola a servis brzd je možný bez demontáže koncových převodů. Velkoprůměrové poloosy na straně s větším točivým momentem v koncových převodech mají větší pevnost v krutu, přenesou větší výkon a mají delší životnost.

4 Snímače teploty oleje v nápravách. Snímač teploty oleje v přední i zadní nápravě upozorní obsluhu, když je teplota oleje příliš vysoký a je potřeba změnit pracovní techniku nebo zpomalit stroj. Při zjištění nadměrné teploty zapne snímač svítící diodu (LED) umístěnou na panelu elektronického monitorovacího systému (EMS III). Ekologicky řešené vypouštění oleje z náprav. Ke strojům se dodávají ekologicky řešené výpustě náprav a chladiče oleje v nápravách.

Hlavní rám Dokonalé konstrukční provedení a zpracování a použité materiály zabezpečují vynikající pevnost a životnost.

2 2

1 3

1 Zadní část rámu se skříňovými průřezy. Je konstruovaná tak, aby odolávala krouticím a rázovým silám a sloužila jako pevná základna pro uložení motoru, převodovky a pro zavěšení zadní nápravy. Nový utěsněný prostor pro uložení akumulátorů a nářadí je chráněný proti vnikání nečistot a vlhkosti. 2 Čtyřdeskový přední rám nesoucí nakládací mechanismus. Tvoří tuhý základ pro zvedací ramena, zvedací a vyklápěcí válce a pro zavěšení přední nápravy. Konstrukce je odolná proti značným krouticím a rázovým silám a silám od zatížení při nakládání. 3 Středový kloub. Oproti dřívějšímu provedení se zvětšila vzdálenost mezi čepy kloubu. Přispívá to k lepšímu rozložení sil a k prodloužení životnosti ložisek, ve kterých jsou čepy uloženy. Tlustší plechy a výztuhy v závěsech kloubu omezují průhyb. Široký prostor mezi přední a zadní částí rámu usnadňuje přístup při údržbě a servisu.

Čepy středového kloubu. Horní a dolní čep středového kloubu jsou uloženy každý ve dvou kuželíkových ložiskách. Toto provedení přenáší vertikální i horizontální zatížení většími plochami a prodlužuje životnost ložisek. Konstrukce rámu zabezpečuje: Větší stabilitu stroje, aniž by se změnil obrysový poloměr zatáčení. ■ Lepší výkonnost nakladače a příznivější údaje provozní specifikace. ■ Usnadnění prací při údržby a servisu rámu a komponentů. ■

Použití v náročných podmínkách. Rámy byly testovány v náročných podmínkách práce v lomech, při těžbě materiálu z náspů, převozu materiálu v lopatě na větší vzdálenost, při pojíždění po značně nerovném terénu, a zatížením rohů lopaty.

7

Hydraulický systém Dobře vyvážený hydraulický systém umožňuje bezporuchový provoz a přesné ovládání s vynaložením malé ovládací síly. Hydraulická čerpadla. Pracují s velkou účinností a vysokou spolehlivostí. Větší dodávaná množství zrychlují pohyby zařízení, což je důležité pro dosažení optimálního poměru mezi rychlostí pojezdu stroje a rychlostí pohybu zvedání, zvláště pak při nakládání na vozidla v omezeném prostoru. Tlakové odbočky. Tlakové odbočky dálkově vyvedené na přístupná místa umožňují rychlou a snadnou diagnostikaci všech komponentů hydraulického systému.

Hydraulické ovladače vyžadující použití jen malé ovládací síly. Umožňují obsluze přesně ovládat zvedání ramen a vyklápění lopaty. ■ Elektrohydraulické ovladače. Jsou nedílnou součástí řízení stroje systémem CCS, vyžadují jen nepatrnou ovládací sílu “špičkami prstů” a poskytují bezkonkurenční komfort při řízení. Systém automatického vypínání pohybu zvedání a vyklápění je nastavitelný přepínačem ze sedačky a obsluha může snadno změnit nastavení podle prováděné práce. Takto lze nastavit nebo změnit horní a dolní polohu vypnutí pohybu zvedácích ramen a polohu zaklopení lopaty do polohy nabírání. Dosednutí na nastavených poloh zvedání a zaklápění je hydraulicky tlumené. Zvyšuje to komfort obsluhy a materiál se z lopaty méně rozsypává. Elektrohydraulické ovladače nabízejí ještě další zlepšení, které se uplatňuje poprvé právě u nakladače 966G-II. Je to “řízená rychlost vyklápění lopaty” pro plynulé vysypávání materiálu z lopaty, a vypínač “jemně modulovaného ovládání” umožňující přesné ovládání jemných operací prováděných s lopatou nebo pracovním nástrojem.

8

■

■

Dokonalejší elektrohydraulické ovladače. Umožňují ovládat rychlost vyklápění lopaty a tím kontrolovat množství vysypaného materiálu. Jemně modulované ovládání umožňuje velmi přesné ovládání jemných operací prováděných s lopatou nebo pracovním nástrojem. Hydraulické ovladače s pilotními okruhy. Jsou součástí systému ovládání s obvyklým volantem. Vyžadují jen malé ovládací síly stejně tak jako známý systém řízení stroje. Na mechanismu nakladače lze nastavit jeden vypínač pohybu zvedání a jeden vypínač návratu lopaty do polohy nabírání.

Plynulé, efektivní řízení stroje. Systém řízení typu “load sensing” zvyšuje výkonnost stroje na maximum tím, že odebírá výkon motoru jen když je potřeba. Nemanipuluje-li se s řízením, je k dispozici vyšší výkon motoru pro tah na obvodu kol a pro vylamovací a zvedací síly. “Load sensing” snižuje potřebu odběru výkonu motoru až o 8 procent, čímž se docílí snížení spotřeby paliva. Velkoprůměrové válce řízení usnadňují přesné manévrování stroje.

Hadice a hadicové spojky Caterpillar XT. Jedinečně sestrojené a testované tvoří vysoce spolehlivý a výkonný systém. Hadice jsou speciálně konstruované a vyrobené, vyznačují se vysokou odolností proti otěru, vynikající ohebností a snadnou montáží. U hadicových spojek Caterpillar se používá těsnění čelními O-kroužky, které zabezpečují dokonalé dlouhodobé utěsnění spojek bez úniků oleje. Spolehlivé komponenty omezují riziko vzniku netěsností a úniků a pomáhají tak chránit životní prostředí. Systém automatického tlumení rázů při pojezdu (RCS). Pomáhá obsluze efektivněji pracovat. Do okruhu zvedání je zařazen dusíko-olejový pístový tlakový akumulátor, který při pojezdu po nerovném terénu pohlcuje rázy z lopaty nebo pracovního nástroje. Omezuje se tím podélné kolébání stroje při pojezdu. Plynulejší a pohodlnější řízení zvyšuje jistotu obsluhy při pojezdu vyššími rychlostmi z místa na místo s naplněnou lopatou. Nerozsypává se materiál, dosahované časy cyklů jsou kratší, a zvyšuje se produktivita. Hydraulický olej Caterpillar. Maximálně chrání všechny hydraulické systémy před mechanickým opotřebením a korozí. Vysoký obsah zinku v oleji omezuje opotřebení a prodlužuje životnost čerpadel. Jsou-li dodrženy určité podmínky (např. rozbor oleje podle programu S•O•S každých 500 provozních hodin), lze interval výměny hydraulického oleje prodloužit ze 2000 na 4000 provozních hodin.

Ovládací prvky v kabině Ovládací prvky vyžadují jen malé ovládací síly a zvyšují komfort a efektivnost obsluhy.

2 1

4

4 3 Dvě různé konfigurace ovládacích prvků. Nakladač 966G Série II se dodává se dvěma různými konfiguracemi ovládacích prvků – se systémem řízení CCS a s elektrohydraulickými ovladači pracovního zařízení, nebo s konvenčním systémem řízení a s hydraulickými ovladači pracovního zařízení s pilotními okruhy. 1 Systém řízení CCS. Dovoluje ovládat řízení a řazení jednou rukou. Při otočení řízením CCS 35 stupňů doprava nebo doleva ze střední polohy se docílí plné natočení kloubového řízení. Koncové polohy řízení jsou hydraulicky utlumeny. Sklopný teleskopický sloupek řízení umožňuje obsluze nastavit sloupek podle své potřeby. 2 Integrované ovladače převodovky. Jsou součástí uvedené konfigurace řízení. Řazení směru pojezdu dopředu, neutrálu nebo dozadu se provádí třípolohovým kolébkovým přepínačem. Řazení rychlostních stupňů nahoru a dolů se ovládá palcem přes další kolébkový přepínač. 3 Ovládací páky pracovního zařízení fungují na dotyk prstů. Vyžadují jen malé ovládací síly a mají krátký zdvih. Obsluha může posunout pravou loketní opěrku s ovladači dopředu a dozadu jako celek a nastavit čalounění loketní opěrky nahoru a dolů do nejpříhodnější polohy. 4 Konfigurace konvenčního řízení s pilotními hydraulickými okruhy. U konvenčního řízení (standardní provedení) se používá osvědčený hydraulický systém s ručně ovládanou hydraulickou odměřovací jednotkou. Ovládací páka zvedání je vybavená tlačítkem pro rychlé řazení dolů, což umožňuje obsluze snadno zařadit nějaký nižší rychlostní stupeň. Tato verze se dodává také s volitelnou třetí ovládací pákou.

Vypínač režimu automatického řazení. Dovoluje obsluze soustředit se na práci a nevěnovat pozornost řazení. ■ Řízení systémem CCS: Obsluha zvolí buďto ruční režim nebo automatický režim. V automatickém režimu může obsluha zvolit přepínačem na ovládací konzole nejvyšší rychlostní stupeň, na který bude převodovka automaticky řadit (2. 3. nebo 4. stupeň). Převodovka pak řadí nahoru (v závislosti na zvoleném schématu automatického řazení) tak, že každé řazení proběhne při optimálním točivém momentu a optimální rychlosti pojezdu. ■ Konvenční systém řízení: Obsluha zvolí buďto ruční režim nebo automatický režim. Nejvyšší rychlostní stupeň, na který bude převodovka automaticky řadit (2. 3. nebo 4. stupeň) lze zvolit otočným přepínačem na řadicí páce. Systém dvou brzdových pedálů. Levý pedál funguje v tomto systému jako brzda, do které je včleněný integrovaný brzdový systém, ale také neutralizace převodovky a logika automatického řazení dolů (viz také str. 5). Pravý pedál funguje jako normální brzdový pedál. Při neutralizaci převodovky může obsluha udržet vysoké otáčky motoru a tím plný průtok hydraulickým systémem (viz také str. 10). Vypnutí neutralizace převodovky. Dovoluje obsluze nepoužívat neutralizaci. Tím je dána možnost volby obsluhám, které dávají přednost práci bez neutralizace. Vynikajícím způsobem je tím také umožněno používat tzv. krokování neboli drobné pojezdy potřebné při některých pracích.

9

Stanoviště obsluhy při konfiguraci se systémem řízení CCS Vrchol komfortu a efektivnosti obsluhy kolového nakladače.

2 17 17

2 7 2 12

12

16

8

1

12

8 3 9

19

9 4 11 5

10

10

Vrchol komfortu a efektivnosti obsluhy kolového nakladače. Nová kabina nakladače 966G Série II vychází z původního provedení kabin strojů řady G majících dobrou pověst mezi obsluhami a je ještě zdokonalena. Vyznačuje se mimořádně dobrým výhledem, ergonomickým umístěním ovladačů automobilového stylu, zdokonaleným větráním a velkoryse řešenými úložnými prostory.

10

12

6

14 15

18 13

7

1 Systém řízení CCS. Toto volitelné provedení se odlišuje půlkruhovým volantem s integrovanými ovladači převodovky. Do ovladačů jsou ergonomicky včleněny dva kolébkové přepínače. Jedním se volí pojezd dopředu/neutrál/dozadu, druhý je určený k ručnímu ovládání řazení nahoru/dolů. Řízení typu “load sensing” přizpůsobuje odezvu řízení požadavkům obsluhy. Úhlově nastavitelný a teleskopický volant umožňuje obsluze nastavit polohu ovladačů podle svých potřeb. 2 Vynikající výhled všemi směry. Širší přední okno odkrývá velký prostor pro dopředné i periferní vidění obsluhy včetně výhledu na kola nakladače a na rohy lopaty. Zvětšila se také plocha stíraná stěračem bezpečnostního skla. Lepená bezpečnostní skla dovolují použít okna bez rámů překážejících výhledu. Stylově zkosená kapota motoru zlepšuje výhled dozadu, protože obsluha vidí předměty i v blízkosti stroje. Větší střecha zlepšuje odtok vody a lépe chrání obsluhu před oslněním. 3 Ovládání špičkami prstů. Elektrohydraulické ovladače pracovního zařízení špičkami prstů (systém FTC) jsou volitelné. Vyžadují jen malé ovládací síly a umožňují přesnou hydraulickou modulaci pohybů. Ovládací prvky jsou instalované u sedačky obsluhy a jsou nastavitelné do ergonomické polohy. Toto vybavení tvoří jeden celek se systémem řízení CCS.

4 Vypínač blokování hydraulických ovladačů. 11 Nová sedačka Caterpillar Comfort s pneumatickým Blokuje funkce hydraulických ovládacích odpružením. Patří ke standardnímu vybavení pák při náhodné nechtěné manipulaci strojů se systémem řízení CCS a k volitelnému s nimi. vybavení strojů s konvenčním systémem řízení. Má 6 nastavitelných prvků. Čalounění sedačky 5 Režim jemného ovládání. Pro velmi přesné snižuje tlak na bederní a stehenní části těla, ale ovládání pracovního nástroje. neomezuje pohyby paží a nohou. Pneumatické 6 Automatické vypínače zvedání/spouštění. odpružení zvyšuje celkovou úroveň komfortu Jsou součástí elektrohydraulických utlumením rázů při pojezdu stroje nerovným ovladačů, nastavují se přímo z kabiny terénem. Sedačka je vybavená 76 mm širokým jednoduchým kolébkovým vypínačem. bezpečnostním pásem. Dosednutí na narážky je hydraulicky 12 Dokonalá ventilace kabiny. Lepší proudění vzduchu tlumené. Zvyšuje to komfort obsluhy k obsluze a na okna. Kabina je vybavená celkem a materiál se méně rozsypává. třinácti přívody vzduchu se žaluziemi, se dvěma 7 Nový monitorovací systém nakladače 966G přívody na každé straně zárubně dveří. Velký Série II. Skládá se z přístrojů, vzduchový čistič zabezpečuje vysokou čistotu rychloměru/otáčkoměru a tříúrovňového cirkulujícího vzduchu a přispívá k vytvoření systému výstrah. Je tím zabezpečeno příjemného prostředí. neustálé monitorování rozhodujících 13 Přepínač režimu elektronicky ovládaného řazení funkcí. Systém upozorňuje obsluhu na převodovky. Nastavení od ručního po plně vzniklé nebo vznikající problémy automatické. související s tlakem motorového oleje, parkovací brzdou, tlakem brzdového 14 Přepínač systému RCS (tlumení rázů při pojezdu). oleje, se systémem dobíjení, s teplotou Umožňuje zvolit jeden ze tří různých režimů: ■ Vypnuto: Systém je trvale vypnutý. brzdového oleje, hladinou hydraulického ■ Zapnuto: Systém je trvale v činnosti. oleje, obtokem hydraulického filtru, ■ Auto: V tomto režimu se systém automaticky s ohřevem sacího potrubí, nebo s tlakem oleje v základním systému řízení nebo uvede do činnosti, pojíždí-li nakladač rychlostí v systému náhradního řízení. Indikátory vyšší než 9 km/hod a automaticky se vypne jsou tvořeny svítícími diodami (LED) při poklesu rychlosti pod 9 km/hod. a nevyžadují výměnu žárovek. 15 Vypínač neutralizace převodovky. Mžikový vypínač, 8 Levé, vzadu zavěšené dveře. Jsou vybaveny který aktivuje neutralizaci při spouštění stroje. odsuvným sklem. Rekonstruovaná 16 Příprava pro rádio. Patří k ní 12-voltový konvertor západka dveří umožňuje otevřít/zavřít (10 A), reproduktory, anténa, všechny vodiče, dveře ze země nebo ze sedačky v kabině. a závěsné konzoly pro instalaci rozhlasového Pravé okno z hladkého skla umožňuje přijímače nebo radiostanice pro obousměrnou mimořádně dobrý výhled na bok stroje a komunikaci. v případě potřeby slouží jako nouzový východ. Okno se dá zajistit v částečně 17 Souprava vnějších zpětných zrcátek. Skládá se ze otevřené poloze a tak využít k větrání dvou velkých, zakřivených zrcátek, pevně kabiny. instalovaných na robustních konzolách, které udržují nastavenou polohu zrcátek a zabraňují 9 Dva brzdové pedály. Patří k nim jejich chvění. integrovaný brzdový systém, který plní funkce brzdění, neutralizace převodovky 18 Systém volby režimu automatického řazení. (pouze levý pedál) a funkce řazení dolů, Umožňuje obsluze volit jedno ze tří různých aby obsluha mohla udržovat vysoké schémat řazení podle prováděné práce a podle otáčky motoru potřebné pro plný průtok toho, čemu dává při práci stroje přednost. hydraulickým systémem a tím dosahovat 19 Úprava podlahy v kabině. Usnadňuje úklid. vysoké produktivity. Další volitelné vybavení 10 Velkoryse řešený úložný prostor. ■ Klimatizace ■ Háček na oděv. ■ Vnitřní zpětná zrcátka ■ Tvarované prostory pro nádobu ■ Pracovní osvětlení s občerstvením, chladicí box, ■ Systém vážení užitečného nákladu termosku, plechovku s nápojem apod. 11

Stanoviště obsluhy při konfiguraci s konvenčním řízením Komfortní nová kabina G Série II je vybavena ergonomicky řešenými ovládacími prvky pomáhajícími zvýšit produktivitu na maximum.

1

3 2 4

5

6 6 1 Volant obvyklého provedení vyžaduje minimální námahu při otáčení. Dá se dobře uchopit a jeho sklon je nastavitelný do nejpříhodnější polohy. 2 Hydraulické ovladače pracovního zařízení. Hydraulické ovladače s pilotními okruhy vyžadují jen malé ovládací síly. 3 Tlačítko rychlého řazení dolů. Umožňuje obsluze snadno řadit dolů, šetřit čas, zvýšit faktor plnění lopaty a zkrátit časy cyklů. 4 Nastavitelná opěrka zápěstí. Čalouněná nastavitelná opěrka zápěstí pomáhá omezit vznik únavy.

12

5 Volitelné sedačky. U standardní sedačky lze nastavit polohu dopředu/dozadu, úhel opěradla, bederní opěru, výšku polštáře sedátka, úhel loketní opěrky a tuhost odpružení. Výplň sedačky je kombinací trvanlivé látky a vinylu. Jako volitelná se dodává sedačka Caterpillar Comfort s pneumatickým odpružením, která má další nastavitelné prvky a elektricky nastavitelné pneumatické odpružení. Sedačky obou provedení jsou vybaveny 76 mm širokým bezpečnostním pásem. 6 Velkoryse řešené úložné prostory. ■ Věšák na oděv. ■ Tvarované prostory pro nádobu s občerstvením, chladicí box, termosku, plechovku s nápojem a pod. ■ Účelný úložný prostor v ovládací konzole pracovního zařízení.

Další volitelné vybavení pro kabinu nakladače 966G Série II ■ Systém klimatizace, který využívá směšování vzduchu pro rychlé změny teploty a je naplněný chladivem R-134a, které neobsahuje CFC. Hadicové rychlospojky umožňují snadnou demontáž z kabiny, aniž by chladivo uniklo. ■ Souprava vnitřních zpětných zrcátek. ■ Systém vážení užitečného nákladu. ■ Pracovní osvětlení. ■ Sedačka Caterpillar Comfort s pneumatickým odpružením. ■ Přepínač řazení F-N-R na ovládací páce zvedání.

Stroj neohrožující životní prostředí Společnost Caterpillar pečuje o životní prostředí a pokračuje ve vývoji inovačních řešení.

Vlastnosti stroje ■ Ventilátor chladiče zapínaný podle potřeby (standardní vybavení všech strojů 966G Série II). Otáčky ventilátoru se automaticky mění v závislosti na požadavcích chlazení. ■ Přídavná zvuková izolace kolem motoru. ■ Ventily pro odběr vzorků olejových náplní a tlakové odbočky pro připojení servisní diagnostiky. Výsledkem jsou nižší provozní náklady, snížená hlučnost stroje a snadnější údržba a servis.

Provozní náplně neohrožující životní prostředí ■ Nemrznoucí chladicí kapalina ELC s prodlouženou životností s přísadami zabraňujícími pěnění a vzniku koroze má prodloužený interval výměny (až 6000 provozních hodin). Vyžaduje méně častou obnovu a vzniká méně odpadu k likvidaci. Náplň je standardní součástí dodávky stroje. ■ Hydraulický olej Cat Bio Hydo (HEES) je připravený ze základního materiálu na bázi ekologického nasyceného syntetického ésteru a z vybraných přísad. Má vynikající vlastnosti pro použití při vysokých tlacích a vysokých teplotách. Při instalování speciálního odlučovače vody a v závislosti na výsledcích pravidelného rozboru podle programu S•O•S může být interval výměny oleje Cat Bio Hydo (HEES) prodloužen až na 6000 provozních hodin. Olej je plně kompatibilní s komponentami hydraulického systému a umožňuje činnost stroje v širokém rozsahu teplot. Olej Cat Bio Hydo (HEES) se zcela rozloží působením půdních a vodních mikroorganismů. Dodává se jako součást vybavení. Nízká hladina výfukových emisí. Motor Cat 3176C ATAAC v nakladačích 966G Série II je motor s nízkou hladinou emisí konstruovaný tak, aby vyhověl platným emisním předpisům. Elektronické řízení motoru a vzduchem chlazený mezichladič plnicího vzduchu zabezpečují správný směšovací poměr. Proto je spalování a využití paliva dokonalé a hospodárné a omezily se tak emise.

Méně netěsností a rozlitých náplní. Filtry převodového, hydraulického a motorového oleje a palivové filtry jsou vhodně rozmístěny a jsou tvořeny elementy zavěšenými svisle na otočných kroužcích, aby byly snadno a rychle přístupné a demontovatelné bez vylití náplní. Také plnící a vypouštěcí otvory provozních náplní jsou řešeny tak, aby nedocházelo k rozlití kapalin. Ekologicky řešené vypouštění náplní z motoru, převodovky, hydraulického systému, chladiče a z palivové nádrže patří ke standardnímu vybavení přímo z výrobního závodu. Nahrazuje standardní vypouštěcí zátky. Otevření ventilu umožní vypustit kapalnou náplň přímo do vhodné nádoby bez rozlití. Ekologicky řešené vypouštění oleje z náprav patří k volitelnému vybavení a umožňuje rychle vyměnit olej, vyloučit rozlití a omezit čas a riziko nutného očištění. Renovované komponenty. Mnohé hlavní komponenty nakladače 966G Série II se dají renovovat. Uživatel tak může použít vysoce jakostní renovované (REMAN) součásti, které se dodávají za zlomek ceny nových komponentů.

13

Lopaty, záběrové části pracovních nástrojů (GET), rychloupínací zařízení pracovních nástrojů a další pracovní nástroje firmy Caterpillar. Čtyři typy lopat, velký výběr záběrových částí pracovních nástrojů, rychloupínací zařízení pracovních nástrojů a další pracovní nástroje zvyšují výkonnost a rozšiřují využitelnost při všech prováděných pracích na maximum. 8

A A 7

C

1 2

4 6

3 5

C B

D 7

7

B Lopaty Universal se zaoblenými bočními A Standardní univerzální lopaty. Toto je deskami. Toto provedení výborně kompletní řada lopat s plochým dnem, zadržuje náklad zejména kameniva, která se vyznačuje optimálním zvláště pak při převážení materiálu konstrukčním řešením. Při vybavení na větší vzdálenost. různými záběrovými částmi umožňují tyto lopaty snadnější nabírání ze skládek C Lopaty Universal se zadním srovnávacím materiálu, mají lepší činitel plnění a břitem. U tohoto provedení je k zadní zkracují časy nakládacích cyklů. Nabídka straně dna lopaty přivařen po celé uvedených lopat zahrnuje široký rozsah její šířce profil skříňového průřezu objemů a doporučuje se jejich použití při s otěrovým břitem. Základní břit nejrozmanitějších pracích s výjimkou lopaty a přídavný zadní břit jsou ve nepřetržitého nakládání na svazích nebo stejné rovině, což umožňuje lépe kamenitého materiálu. Tyto lopaty s urovnávat plochu. Tato lopata může plochým dnem se nedodávají jen pro být doplněna i přivařenými adaptéry zavěšení na čepech, ale mnohé z těchto a špičkami a stále umožňuje výborně lopat se dodávají z výrobního závadu v urovnávat plochy. provedení, ve kterém mohou být zavěšeny D Lopaty se zvýšenou výsypnou výškou. Tyto na speciálním upínacím zařízením lopaty se v porovnání se standardními Caterpillar řady SW2000. Nedílnou lopatami (od lopat pro lehký provoz součástí všech těchto lopat jsou zvýšené až po lopaty pro rýpací zadní desky zabraňujícími rozsypávání práce/univerzální) vyznačují značně materiálu dozadu, a spodní a boční zvýšenou výsypnou výškou. Ať již otěrové desky prodlužující životnost při nakládání damprů, při přísunu těchto lopat. Jako volitelné vybavení se k materiálu pro kompaktory nebo při univerzálním lopatám dodává přídavná nakládání násypek v překládkových deska zvaná deflektor, která zabraňuje stanicích odpadů nebo právě jen při usypávání materiálu. Tyto deflektory se práci na skládkách materiálů nabízejí doporučují pro manipulace se sypkým lopaty se zvýšenou výsypnou výškou materiálem, při jeho nakládání nebo převážení v lopatě, a zabraňují možnému vlastnosti, které potřebujete. sypávání materiálu na mechanismus (8). Aby lopaty univerzální řady lépe splňovaly kritéria při různých aplikacích, dodávají se v různých konfiguracích.

14

E

Rychloupínací zařízení pracovních nástrojů. Upínací zařízení Cat umožňuje obsluze měnit pracovní zařízení během několika málo sekund bez opuštění kabiny (přitom rychle a bezpečně). Kolový nakladač se tak stává vysoce univerzálním strojem a umožňuje jedné obsluze plnit jedním strojem nejrozmanitější úkoly. Rychloupínací zařízení Caterpillar řady tak zvyšuje výkonnost stroje na maximum nákladově efektivním způsobem. Hydraulický okruh ovládání & připojovací vedení navíc zabraňuje vzniku potíží a vysokých nákladů při dodatečném připojování hydrauliky rychloupínacího zařízení ke stroji. Firma Caterpillar nabízí dva různé typy rychloupínacího zařízení a tak umožňuje zákazníkům vybrat si podle svých možností a potřeb. E Rychloupínací zařízení řady SW2000. Upínací zařízení Caterpillar SW2000 umožňuje rychlou výměnu pracovních nástrojů a zachování nejvyšší výkonnosti stroje, protože dochází jen k minimálnímu snížení vylamovacích sil. Toto upínací zařízení má samostavitelný uzamykací klínový mechanismus zabezpečující minimální vůle.

H

G 7

7

E 4

6

1

3 5

2

F G

F

F Rychloupínací zařízení řady PW2500. Upínací zařízení Caterpillar PW2500 je upínací zařízení s horizontálním čepovým zámkem, které je kompatibilní s Volvo. Firma Caterpillar nabízí tento systém koncovým uživatelům vybaveným větším počtem pracovních nástrojů Volvo. Toto rychloupínací zařízení může snadno změnit Vaše stroje na kolové nakladače CAT. G Lopaty pro zemní práce ve všeobecném stavebnictví. Všechny univerzální (GP) lopaty byly přejmenovány na lopaty pro zemní práce ve všeobecném stavebnictví, což lépe vystihuje jejich všeobecnou použitelnost pro široké spektrum prováděných prací. Jsou určené pro práce v nejnáročnějších podmínkách a je pro ně charakteristická osvědčená skořepinová konstrukce, který odolává kroucení a borcení a je

vynikající při odebírání materiálu z náspů a při skrývání. Závěsy lopaty tvoří součást konstrukce, která je protažena pod skořepinou lopaty až k řeznému břitu a tvoří skříňový profil. Tato konstrukce chrání lopatu před rázovými a kroutícími silami. Pevnou součástí všech lopat jsou zvýšené zadní desky, která zabraňují přepadání materiálu dozadu a chrání tak mechanismus lopaty. Vyměnitelné prokalené přivařené zadní otěrové desky chrání dno lopaty, která tak má delší životnost. Boční desky lopaty jsou ve svých dolních částech vyztuženy přídavnými otěrovými deskami, což rovněž prodlužuje životnost lopaty. H Skalní lopaty. Skalní lopaty Cat jsou zhotoveny podle náročných standardů. Šípový tvar břitů usnadňuje vnikání do materiálu a předurčuje lopaty pro práce provázené značnými rázy. K záběrovým částem pracovních nástrojů patří šroubovaný řezný břit nebo přivařené oboustranné adaptery, na které lze nasadit špičky řady J, s nebo bez šroubovaných segmentů, standardních nebo pro těžký provoz. Systém ochrany rohů. Dovoluje maximální pružnost mezi systémy zubů a břitů, přičemž je dobře chrání a umožňuje vysokou výkonnost při jakémkoliv použití lopaty.

Šroubovaný řezný břit (1) a krajní břity (2) ■ Standardní, z oceli DH-2, otočné, s vynikající pevností a dlouhou životností v podmínkách náročných na otěr. ■ Pro těžký provoz, otočné, s odolností proti otěru vyšší o 50%. ■ Otěruvzdorný materiál (ARM) prosycený karbidem wolframu. Představuje další možnost zvýšení odolnosti proti otěru na maximum v provozních podmínkách s malými a středními rázy. Šroubované adaptéry a zuby ■ Nový dvoušroubový rohový adaptér (3) bezpečně upevněný, aby se neposunul. ■ Šroubované oboustranné střední adaptéry (4). ■ Výběr sedmi druhů špiček (5). Šroubované zuby a břitové segmenty ■ Standardní otočné segmenty (6) chrání základní břit v mezerách mezi zuby, vylučují vznik zvlnění a udržují hladký pracovní povrch. ■ Otočné segmenty pro těžký provoz s odolností proti otěru vyšší o 50%. Boční otěrové desky. Vyměnitelné boční otěrové desky (7) prodlužují životnost nástroje. Zvýšená zadní deska. Při aplikacích pro manipulace se sypkým materiálem usměrňuje zvýšená zadní deska (8) materiál ke stranám lopaty.

15

Lopaty, záběrové části pracovních nástrojů (GET), rychloupínací zařízení pracovních nástrojů a další pracovní nástroje firmy Caterpillar. Čtyři typy lopat, velký výběr záběrových částí pracovních nástrojů, rychloupínací zařízení pracovních nástrojů a další pracovní nástroje zvyšují výkonnost a rozšiřují využitelnost při všech prováděných pracích na maximum.

I

K J

1

2

I Skalní lopaty pro těžký provoz. Mají vynikající ochranu a trvanlivost. Jsou zkonstruovány speciálně pro nejnáročnější práce v lomech, pro nabírání kameniva a práce v dolech, a proto jsou z výrobního závodu vybaveny další ochranou: Obložením; dvojitými bočními chrániči; vnitřní a vnější otěrovou deskou; vnějšími kluznými deskami; otěrovými deskami na základním břitu, vzadu a u závěsu; rohovými adaptéry (A.R.M.) s dlouhou životností v těžkém provozu; adaptéry, špičkami a segmenty pro těžký provoz. Všechny způsoby ochrany byly pečlivě vybírány na základě připomínek zákazníků požadujících lopatu, která bude mít maximální pevnost, trvanlivost a životnost i v podmínkách s vysokými rázy/s vysokým otěrem. Tyto komponenty jsou řešeny tak, aby se co nejvíce zkrátily prostoje a snížily provozní náklady na údržbu lopat. Umožní Vám to využívat Vaše stroje na maximum.

16

3

4

5

6

7

J Paletové vidle. Při použití s rychloupínacím zařízením rozšiřují paletové vidle využitelnost stroje a jsou ideální pro manipulace s různými materiály na staveništích. Hroty vidlí lze přestavit ručně tak, aby se dala snadno zvládnout široká škála různých rozměrů palet.

Klíč pro výběr špiček a systému GET. Nabídka sedmi typů špiček umožňuje zvolit pro každý způsob použití nejlepší kombinaci životnosti v otěru, penetrační schopnosti a pevnosti. Systém pro těžký provoz odstraňuje vysouvání čepů a nedochází ke ztrátě špiček, zvláště pak v náročných podmínkách nakládání.

K Ramena pro manipulace s materiálem. Ramena Caterpillar pro manipulace s materiálem maximálně rozšiřují možnosti středních kolových nakladačů při zvedání břemen. Tato ramena se používají na příslušných pracovištích pro různé způsoby zvedání a polohování břemen. V případě požadavku na určitý dosah se dá délka ramene nastavit ručně.

1 Penetrační

Všechny lopaty & ostatní pracovní nástroje Caterpillar se dodávají v konfiguraci 'Pin-on' a 'QC'. Podrobnější informace Vám na požádání sdělí zástupce firmy Caterpillar.

2 Krátká 3 Dlouhá 4 Dlouhá pro těžký provoz 5 Otěruvzdorná pro těžký provoz 6 Trvanlivá v těžkém provozu 7 Penetrační pro těžký provoz

Komplexní služby zákazníkům Služby zástupců firmy Cat Vám umožní dlouhodobě využívat stroj a pracovat přitom s nízkými náklady. Služby. Služby zákazníkům patří dnes v každé činnosti k rozhodujícím. To je důvod, proč tak mnoho uživatelů kupuje zařízení firmy Caterpillar. Vědí, že obdrží kvalitu, spolehlivost a výkonnost se zabezpečením nejlepšími službami. Zástupce firmy Caterpillar Vám nabídne široký rozsah služeb, které lze dohodnout a uvést v Servisní smlouvě. Zástupce Vám pomůže sestavit plán zahrnující vše od výběru stroje jeho příslušenství až po jeho provoz. Tak, aby to přispělo k co nejrychlejší návratnosti Vaší investice. Zabezpečení náhradních dílů. Řešení svých požadavků na náhradní díly vždy najdete u svého zástupce firmy Cat. Zástupci Cat přitom využívají celosvětovou počítačovou síť k vyhledání dílů, aby se doba dodávky a tím prostoje zkrátily na minimum. Zástupce Vám kromě toho nabídne alternativní řešení jako jsou renovované náhradní díly a klasické součásti s kvalitou originálních součástí, a tím Vaši značnou finanční úsporu. Pohotový servis. Ať již to bude v dokonale vybavené dílně nebo v provozních podmínkách, vždy se setkáte s dokonale připravenými servisními techniky používajícími při své práci nejnovější postupy a nejnovější techniku. Údržba. Stále více zákazníků zvažuje otázky efektivní údržby ještě před tím, než zařízení koupí. Vyberte si z nabídky nejrozmanitějších údržbu zabezpečujících služeb již v okamžiku nákupu svého stroje. Volbou z programů oprav si zajistíte cenu oprav předem. Diagnostické programy jako je program pravidelného odběru vzorků a rozboru použitých provozních náplní (známý pod názvem program S•O•S) a obdobné programy Vám pomohou předcházet neplánovaným prostojům.

Výběr. Před jakýmkoliv nákupem si udělejte podrobné porovnání strojů, o nichž uvažujete. Jakou mají životnost jejich komponenty? Jaké jsou náklady na preventivní údržbu? Zástupce firmy Cat Vám dá na tyto otázky přesné odpovědi, abyste měli jistotu, že náklady na provoz Vašich strojů budou velmi nízké. Nákup. Vezměte v úvahu jak nabízené způsoby financování, tak každodenní náklady. Současně s tím je třeba vzít v úvahu služby zástupců firmy, které mohou být zahrnuty v ceně stroje a dlouhodobě tak snížit celkové a provozní náklady.

Provoz. Dokonalejší pracovní techniky mohou podpořit Vaše zisky. Zástupce firmy Cat Vám poskytne materiály pro školení a další podklady, které Vám pomohou zvýšit produktivitu. Výměna. Opravit, renovovat nebo vyměnit? Zástupce firmy Cat Vám pomůže vyhodnotit související náklady, abyste se mohli dobře rozhodnout a správně si vybrat.

17

Snadná údržba Udržujte svůj stroj v provozuschopném stavu snadno proveditelnou denní údržbou. kabeláž je chráněna opletením, které odolává abrazi. Konektory jsou vyrobeny z tuhých termoplastových nebo z hliníku odlitých skořepin a jsou utěsněny proti vnikání vlhkosti a nečistot. Kabeláž je vhodně vedena a bezpečně upevněna, takže je spolehlivá a trvanlivá.

Údržba. Místa pravidelné údržby nikdy nebyla lépe přístupná než je tomu u strojů G Série II. Rychlá, snadná a časově nenáročná údržba znamená delší čas na práci a vyšší kvalitu. ■ Uzamykatelné servisní kryty, přístupné ze země, umožňují rychlý přístup k plnicímu otvoru a měrce motorového oleje, k hladinoměru chladicí kapaliny, indikátoru zanesení vzduchového čističe, k zadním tukovým maznicím a k odpojovacímu vypínači akumulátorů. Olejoznaky hydraulického a převodového oleje jsou také snadno kontrolovatelné se země. ■ Olejový chladič a kondenzor volitelného systému klimatizace kabiny jsou odklopné a umožňují rychlé a snadné čistění chladiče motoru. Vzduch prochází nejprve chladičem hydraulického oleje a kondenzorem systému klimatizace (pokud je součástí výbavy stroje) a pak víceřadových chladičem motoru. Odtud pak vystupuje třemi děrovanými panely. ■ Dálkové mazací stanice umožňují mazat se země čepy hydraulických válců vyklápění lopaty, čepy systému řízení a uložení výkyvného čepu zadní nápravy. ■ Filtry Caterpillar kapalných náplní jsou speciálně vyvinuté a zajišťují maximální životnost komponentů. Plastová středová trubka a tvarovaná víka jejich jedinečné konstrukce se dokonale snášejí s čistěnými médii a proto nedochází k vnitřním netěsnostem. ■ Vysoce účinné palivové filtry Cat s ventily STAY CLEAN VALVESTM jsou zhotoveny ze směsového materiálu celulóza/syntetika a odstraňují více než 98% částic velikost dva mikrony a větších, čímž se životnost vstřikovacích jednotek prodloužila na maximum. 18

■

■

■

■

■

Vzduchové čističe Caterpillar s radiálním těsněním nevyžadují použití nástrojů a provedení údržby tak netrvá dlouho. Vysoce účinná hrubá filtrační vložka vzduchového čističe je potažená tenkou vrstvou vláken, která zabraňuje vnikání prachových částic do filtračního materiálu. Filtrace je proto efektivnější, intervaly výměny jsou delší, prodloužila se životnost čističe – to vše přispívá ke snížení provozních nákladů. Chladicí kapalina Caterpillar ELC s prodlouženou životností dovoluje prodloužit intervaly výměny (6000 provozních hodin). Bezúdržbové akumulátory Caterpillar s vysokým výkonem se vyznačují velkou schopností protáčet motorem a maximální odolností vůči vibracím. Samostatný blok víceřadového modulového chladiče zkracuje dobu potřebnou k provedení opravy nebo výměny. Stroje G Série II mají otvor pro kontrolu opotřebení brzd.

Spolehlivost a dlouhá životnost ■ Povrchová úprava. Velká péče je věnována zabezpečení trvanlivé povrchové úpravy stroje. Většina konzol a ostatních závěsů je pozinkovaná. Větší komponenty jsou všechny natřeny základní barvou, kabina je pro ochranu proti rezavění opatřena zinkofosforečným povlakem. Celý stroj a také štítky a nálepky jsou povrchově chráněny čirým dvousložkovým lakem na bázi polyuretanu, který je trvanlivý, chrání před UV zářením a dává vysoce lesklý povrch. ■ Elektrické systémy. Jsou řešeny a zhotoveny tak, aby odolávaly nejnáročnějším podmínkám. Kabely jsou zhotoveny z barevně označených a číselně kódovaných vodičů velkého průřezu, celá

Zkosená kapota motoru. Odklápí se elektrickým nebo ručně ovládaným mechanismem a po odklopení umožňuje dokonalý přístup k motoru, chladicí soustavě a ostatním hlavním komponentům. Je-li to potřeba, dá se kapota rychle a snadno sejmout vytažením tří čepů a odpojením jednoho konektoru kabeláže. Zabudované závěsné oko usnadňuje zvednutí. Systém centrálního mazání tukem. Automaticky, bez ručního zásahu, dodává potřebné množství mazacího tuku do mazaných míst ve správných intervalech. Mazání se děje během činnosti stroje a mazací tuk se tak lépe rozvede do míst uložení součástí. Automatické mazání také snižuje náklady na prostoje, běžné a generální opravy, a omezuje rizika související s bezpečností práce a s ochranou životního prostředí. Náklady na vlastní mazání jsou také nižší (až o 75%). Systém automatického mazání patří k volitelnému vybavení a instaluje se přímo ve výrobním závodě před finální montáží stroje. Motor, převodovka, hydraulické oleje. Motor, převodovka a hydraulické oleje Caterpillar zabezpečují maximální výkonnost a provozní životnost. Intervaly výměny motorového oleje jsou prodlouženy na 500 provozních hodin, a na 4000 provozních hodin u hydraulického oleje (za předpokladu, že jsou splněny určité podmínky). Zkracuje se tím doba potřebná na údržbu a snižují se provozní náklady. Továrně renovované součásti. Velký výběr továrně renovovaných součástí a zástupcem společnosti firmy PhoenixZeppelin, zast. CAT navržené alternativy provádění oprav zvyšují provozní pohotovost stroje a snižují náklady na opravy.

Preventivní údržba Předvídání potenciálních problémů a předcházení neplánovaným opravám udržuje Vaše zařízení vždy pohotové k činnosti. Elektronický monitorovací systém (EMS-III). Monitoruje všechny klíčové ovládací prvky a funkce. Systém upozorňuje obsluhu na okamžité nebo vznikající problémy týkající se tlaku motorového oleje, tlaku oleje v nápravách, parkovací brzdy, dobíjení akumulátorů, nízké hladiny paliva, teploty sacího potrubí motoru, teploty oleje v brzdách, hladiny hydraulického oleje, hydraulického filtru, a hlavního systému řízení a systému náhradního řízení (pokud je jím stroj vybavený). V servisním režimu se na digitálním panelu zobrazují provozní parametry, diagnostické kódy a hodnoty přístrojů mimo normální rozsah. Systém také kalibruje elektronické ovladače zvedání a vyklápění a také elektronické ovládání převodovky. Na displeji systému EMS-III v kabině se může zobrazit již více než 90 poruchových kódů. Kódy jsou uvedeny v “Příručce pro provoz a údržbu stroje”, což umožňuje přímo identifikovat, kde se vyskytuje potenciální porucha. 1 Software ET 2 Komunikační adaptér 3 Diagnostický konektor 4 Elektronický řídicí modul (ECM) Systém datových spojů Caterpillar (příslušenství). Patří k němu modul vysílače s přijímačem (instalovaný na stroji), aplikační software pro počítač v kanceláři, a satelitní komunikační síť. Sleduje provozní hodiny stroje, jeho umístění, a výstrahy (PL-201). Datový spoj zjednodušuje plánování údržby, řízení strojového parku, neoprávněné použití nebo pohyb strojů , a sleduje a diagnostikuje problémové události strojů (PL-201). Je k dispozici ve dvou verzích a je to systém spojení se stroji odpovídající potřebám většiny zákazníků. Podrobnosti Vám sdělí zástupce společnosti firmy PhoenixZeppelin, zast. CAT, Praha-Modletice.

1

2 3

4 Elektronický technik (ET). Program “Electronic Technician” (ET) je programové vybavení, které umožňuje servisnímu pracovníkovi najít a identifikovat problém na stroji a analyzovat, jak problém rychle odstranit. ET mu také poskytuje možnost připojit se k elektronickému řídicímu modulu (ECM) osobním počítačem. Program “Electronic Technician” se používá: ■ Ke zjišťování aktivních i neaktivních diagnostických kódů a k vymazání těchto kódů po provedení opravy. ■ Ke zobrazení stavu všech parametrů jako jsou otáčky motoru, zařazený rychlostní stupeň, poloha ovládacích pák, poloha ovládacích vypínačů, atd. ■ K provádění diagnostických testů a ke kalibrování elektrohydraulických komponentů. ■ Ke zjištění průběžné konfigurace parametrů a k jejich nastavování. ■ K signalizaci nového software Caterpillar v elektronickém řídicím modulu. ■ K zaznamenání všech parametrů během činnosti stroje. Dodává se také zákaznická verze programu ET použitelná pro Váš strojový park strojů Caterpillar. Podrobnější informace Vám poskytne zástupce firmy CAT, společnost Phoenix-Zeppelin spol. s r.o., PrahaModletice.

Rozbor olejů podle programu S•O•S. Firma Caterpillar speciálně vyvinula program pravidelného odběru a rozboru vzorků olejových náplní známý podle své anglické zkratky “S•O•S”. Účelem programu je zajistit vyšší výkonnost a delší životnost stroje a větší spokojenost zákazníka. Je to mimořádně důkladný a spolehlivý systém včasné výstrahy, který zjišťuje stopy kovů, nečistot a ostatních kontaminujících látek v motoru, nápravách, převodovce a v hydraulickém oleji. Dokáže včas upozornit na potenciální potíže a pomáhá tak předcházet nákladným neplánovaným poruchám a opravám. Zástupce firmy Phoenix-Zeppelin, zast. CAT Vám sdělí výsledky a doporučí opatření krátce po obdržení Vámi odebraného vzorku. Každý test S•O•S může zabezpečit specifické typy diagnostiky: ■ Rozbor stavu oleje identifikuje ztrátu mazacích vlastností kvantifikováním produktů spalování jako jsou saze, síra, oxidace nebo dusitany. ■ Analýza opotřebení monitoruje opotřebení komponentů zjišťováním, identifikováním a vyhodnocováním množství a typu částic zjištěných v oleji, vzniklých opotřebením kovů. ■ Chemický a fyzikální test zjišťuje přítomnost nežádoucích kapalin (vody, paliv, nemrznoucí kapaliny).

19

Motor

Převodovka

Čtyřdobý šestiválcový vznětový motor Cat 3176C s přímým vstřikováním paliva, přeplňovaný s mezichlazením plnicího vzduchu.

Elektronicky řízená planetová převodovka s řazením při zatížení a automatickým řazením řadí čtyři rychlosti dopředu a čtyři dozadu.

Výkon a točivý moment Výkon na setrvačníku při 2150 ot/min 184 kW 246 k Maximální výkon na setrvačníku při 2000 ot/min 194 kW 260 k Maximální točivý moment na setrvačníku při 1400 ot/min 1215 Nm Celkový nárůst točivého momentu 49%

Podmínky při jmenovitých hodnotách ■ Uvedený čistý výkon je výkon motoru, je-li motor vybavený hydraulicky poháněným ventilátorem chladiče, alternátorem, vzduchovým čističem a tlumičem výfuku. ■ Jmenovité hodnoty se až do nadmořské výšky 3600 metrů nemění.

Maximální rychlosti pojezdu (se standardními pneumatikami 26.5-R25 XHA L-3) Dopředu km/hod 1 6,8 2 12,1 3 21,1 4 35,6 Dozadu 1 7,7 2 13,7 3 24,0 4 38,5

Točivý moment motoru (Nm)

Vlastnosti motoru ■ Modul elektronického řízení palivového systému ve výjimečně řešeném systému Caterpillar ADEM III nejvyšší technické Následující jmenovité hodnoty platí při úrovně je modul dokonale propojený otáčkách motoru 2100 ot/min, provádí-li s ostatními elektronickými řídicími moduly se testování při specifikovaných na stroji, zabezpečujícími vysokou standardních podmínkách podle níže výkonnost stroje. uvedených norem: ■ Elektronicky řízený palivový systém Vlastnosti převodovky Caterpillar nejvyšší současné úrovně, Jmenovitý výkon ■ Elektronické ovládání přítlaku spojek s mechanicky ovládanými vstřikovacími na setrvačníku kW k (systém ECPC) moduluje sepnutí spojek. jednotkami. ISO 9249 193 259 ■ Jeden ovladač pro volbu rychlostního ■ Vzduchem chlazený mezichladič plnicího EEC 80/1269 193 259 stupně a směru pojezdu dopředu/dozadu. vzduchu. ■ Samostatný ovladač pro uzamknutí ■ Elektronicky řízený ventilátor chladiče Rozměry v neutrálu. s plynule měnitelnými otáčkami podle Vrtání 125 mm ■ Jednostupňový jednofázový měnič požadavků chlazení, spojený s modulem Zdvih 140 mm točivého momentu. elektronického řízení motoru. ■ Automatické řazení. Zdvihový objem 10,3 litru ■ Čtyři ventily v každém válci; ventily a systém vstřikovacích jednotek uváděný do ■ Vysoce výkonný třecí materiál F-37 Emise z výfuku zabezpečuje dlouhou životnost spojek činnosti vačkovou hřídelí. Motor Cat 3176C splňuje následující ■ Dvoudílné písty s kovaným ocelovým řazení. požadavky na snížení emisí: Směrnice ■ Externí přípojky s rychlospojkami pro dnem a pláštěm z hliníkové slitiny jsou EU 97/68/EC Stupeň II usnadnění diagnostických testů. chlazené olejem dvěma chladicími ■ Ozubená soukolí s velkým součinitelem tryskami. ■ Kovaná, indukčně kalená kliková hřídel. trvání záběru jsou přesně broušená pro 1215 Nm ■ Hlava válců jako jeden díl, se čtyřmi ventily tichý chod. ze slitinové oceli v každém válci. ■ Palcem ovládaný kolébkový přepínač 1100 ■ Litinový blok válců s vnitřním vyztužením řazení nahoru/dolů u verze s řízením 1000 odlitku. stroje systémem CCS. ■ Tvarové ojnice s úkosy. 900 ■ Tlačítko rychlého řazení dolů jako ■ Stejnosměrný systém spouštění a dobíjení, 800 součást verze se systémem CCS pro se dvěma 12-voltovými bezúdržbovými řízení stroje. 700 akumulátory CCA 950 (proud při ■ Převodovku lze překalibrovat pomocí 600 protáčení studeným motorem), spouštěč servisního nástroje ET (Electronic pro těžký provoz, alternátor 70 A. Pracovní rozsah Technician). ■ Systém volby schématu automatického Maximálně 194 kW 190 řazení (součást standardní vybavení).

{

}

180

184 kW při 2150 ot/min

160 150 140 130 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 Otáčky motoru

20

Výkon motoru (kW)

170

Velký nárůst točivého momentu Palivový systém pro přímé vstřikování zvýší dodávku paliva řízeným způsobem, jestliže vlivem zatížení klesají otáčky motoru pod jmenovitou hodnotu. Výsledkem je vyšší výkon motoru než jmenovitý. Je-li během pracovního cyklu potřebný vyšší výkon, výkon se zvýší na 194 kW (260 k) při otáčkách 2000 ot/min. Jelikož maximální točivý moment se blíží provoznímu rozsahu a točivý moment je v průměru vyšší, je při pracovním cyklu k dispozici celkově vyšší točivý moment. Kombinací zvýšeného točivého momentu a maximálního výkonu v celém pracovním cyklu se zlepší odezva motoru, zabezpečí se vyšší tah na obvodu kol, vyšší zvedací síla, a zkrátí se časy cyklu.

Kolový nakladač 966G Série II Specifikace

Nápravy

Brzdy

Koncové převody

Pevná přední, výkyvná zadní (±13°).*

Splňují podmínky normy ISO 3450-1996.

Vlastnosti náprav ■ Maximální výkyv jednoho kola nahoru a dolů: 502 mm. ■ Diferenciály, uzavřené brzdy a koncové převody. ■ Ke standardnímu provedení patří konvenční diferenciály, volitelné jsou diferenciály s omezeným prokluzem. ■ Ložiska s bronzovými pouzdry v planetových soukolích; bronzová ložisková pouzdra a bronzové kulové přítlačné podložky na satelitech diferenciálu. ■ Patentovaná těsnění Duo-Cone mezi poloosami a skříní nápravy. ■ Používá se olej SAE 30W (interval výměny oleje: 2000 hodin nebo jeden rok). ■ Zkrácení doby při údržbě použitím jednoho vypouštěcího otvoru pro celý olejový prostor nápravy. ■ Snímače teploty oleje v nápravách.

Vlastnosti provozních brzd ■ Dvě lamelové brzdy v každém kole. ■ Čistě hydraulické lamelové brzdy v olejové lázni. ■ Zcela uzavřené a utěsněné. ■ Nevyžadují seřizování, vyvozují modulovaný záběr při brzdění. ■ Samostatný okruh pro přední a zadní nápravu, každý okruh se samostatným pístovým tlakovým akumulátorem, zabezpečujícím brzdění i při zastavení motoru. ■ Indikátor opotřebení brzd na každém kole. ■ Brzdový systém se dvěma pedály, s možností zapnutí funkce neutralizátoru převodovky a logiky řazení dolů na levý pedál. ■ Přístupové otvory zvenku umožňují měření opotřebení brzd.

Planetové koncové převody se skládají z ozubených věnců a sestav nosičů satelitů.

* Při použití pneumatik L5, řetězů nebo nadrozměrných pneumatik se může výkyv zmenšit.

Vlastnosti koncových převodů ■ Ozubené věnce jsou zalisované a zajištěné kolíkem ve skříních náprav. ■ Sestavy nosičů se skládají z: – planetových soukolí uložených v plovoucích bronzových ložiskových pouzdrech – čepů satelitů – pojistných čepů – ložisek – čepů centrálních kol – unašečů satelitů

Vlastnosti parkovací brzdy ■ Zabrzdění pružinou, odbrzdění hydraulicky, suchá bubnová, instalovaná u hlavního ložiska umístěného v přední nápravě.

Hydraulický systém Průtokový sériový systém s přerušovaným průtokem a plnoprůtokovým čištěním oleje. Systém je zcela utěsněný. Systém pro pracovní zařízení, lamelové čerpadlo Dodávané množství při 2111 ot/min a tlaku 6900 kPa s olejem SAE 10W při 66 °C Nastavení ventilu maximálního tlaku Hydraulické válce, dvoučinné Okruh zvedání, vrtání a zdvih Okruh vyklápění, vrtání a zdvih

375 litrů/min 20 700 kPa 177,8 x 833 mm 209,5 x 535 mm

Pilotní systém, lamelové čerpadlo Dodávané množství při 2111 ot/min a tlaku 6900 kPa s olejem SAE 10W při 66 °C Provozní tlak pilotní elektrohydraulický Časy hydraulického cyklu Zvedání Vyklápění Spuštění dolů, prázdná lopata, do polohy plavání Celkem

46 litrů/min 2585 kPa 3450 kPa sekundy

6,9 1,4 1,8 10,1

Vlastnosti hydraulického systému ■ Zcela uzavřený systém. ■ Verze s řízením stroje systémem CCS: Elektrohydraulické ovladače vyžadující malou ovládací sílu. ■ Verze s konvenčním řízením stroje: Ovladače s pilotními okruhy vyžadující malou ovládací sílu. ■ Plnoprůtoková filtrace ■ Znovu použitelné hadicové spojky s těsněním čelními O-kroužky. ■ Funkce pracovního zařízení jsou blokovány pilotním uzavíracím ventilem u konvenčního systému řízení nebo elektrickým uzamykatelným vypínačem u stroje s řízením systémem CCS. ■ Odklopný chladič hydraulického oleje jako standardní vybavení. ■ Hadice Caterpillar XT. ■ Tlakové odbočky u všech hydraulických okruhů jako standardní vybavení. ■ Dodávají se dálkově vyvedené tlakové odbočky. ■ Dodává se systém tlumení rázů při pojezdu (RCS). ■ Dodává se biologicky odbouratelný olej Caterpillar.

Kolový nakladač 966G Série II Specifikace

21

Kabina

Ovladače pracovního zařízení

Kabina Caterpillar s konstrukcí chránící při převrácení (ROPS) je součástí standardního vybavení. Vlastnosti kabiny ■ Konstrukce ROPS splňuje kritéria následující normy: – ISO 3471:1994 ■ a splňuje také kritéria normy pro konstrukci FOPS (chránící před padajícími předměty): – ISO 3449:1992 Úroveň II ■ Střešní příklop odolný vůči korozi.

Vlastnosti okruhu vyklápění ■ Tři polohy: zaklopení, výdrž a vyklopení. ■ Konfigurace s řízením stroje systémem CCS: Poloha automatického polohování lopaty do požadovaného úhlu nabírání, programovatelná z kabiny. ■ Konfigurace s konvenčním řízením stroje: Mechanické nastavení jednoho vypínače automatického polohování lopaty do požadovaného úhlu nabírání.

Objemy provozních náplní Litrů

Palivová nádrž – při plnění suché nádrže Chladicí soustava Kliková skříň Převodovka Diferenciály a koncové převody Přední Zadní Hydraulický systém (včetně nádrže) Hydraulická nádrž

22

Vlastnosti okruhu zvedání ■ Čtyři polohy: zvedání, výdrž, spouštění dolů, plavání. ■ Konfigurace s řízením stroje systémem CCS: Horní a dolní poloha automatického vypnutí pohybu ramen, programovatelná z kabiny. Tlumení dosedu v koncových polohách zdvihu. ■ Konfigurace s konvenčním řízením stroje: Mechanicky nastavitelná výšková poloha automatického vypnutí pohybu zvedání.

410 80 28 50 64 64 207 140

Řízení typu “Load Sensing” Čistě hydraulické řízení s posilovačem. Splňuje požadavky normy ISO 5010:1992. Jmenovité hodnoty Minimální obrysový poloměr zatáčení (na pneumatice) 6630 mm Úhel natočení řízení, na každou stranu 37° Dodávané množství při 2000 ot/min a tlaku 7000 kPa 190 litrů/min Nastavení ventilu max. tlaku 21 000 kPa

Ovládací prvky ■ Dvoupákové ovládání (standardní vybavení). ■ Třípákové ovládání (volitelné vybavení) ■ Krátká ovládací páka (volitelné vybavení u konfigurace s konvenčním systémem řízení) spojuje ovládání okruhu zvedání a vyklápění.

Vlastnosti systému řízení ■ Kloubové řízení se středovým kloubem. ■ Hydraulické čerpadlo typu “load sensing”. ■ Přední a zadní kola sledují stejnou stopu. ■ Systém s konstantním tlakem, zesíleným průtokem a tlakovou kompenzací. ■ U řízení CCS (±70°): Průtok do válců řízení řídí pilotní ventil. ■ U konvenčního řízení (±3,0 otočení volantem): Průtok do válců řízení je řízený ručním odměřováním. ■ Plnoprůtoková filtrace oleje. ■ Nastavitelný sloupek řízení.

Hladiny hlučnosti/Dynamika

Pneumatiky

Vnitřní hlučnost Při standardním odhlučnění* S nízkou hlučností Vnější hlučnost Při standardním odhlučnění** S nízkou hlučností

dB(A)

75 75

■ ■ ■

110 107

* Hladiny akustického tlaku působícího na obsluhu se měří podle postupů a podmínek pro dynamické testování, specifikovaných v normě ISO6396. ** Hladiny vnějšího akustického výkonu se měří podle postupů a podmínek pro dynamické testování, specifikovaných v normách ISO6395 a 2000/14/EC.

Kolový nakladač 966G Série II Specifikace

Bezdušové, určené pro kolové nakladače.

■ ■ ■ ■ ■

26.5-R25 XHA (L-3) 705-R25 XLD70 (L-3T) 26.5-R25 XLDD2 (L-5) 23.5-R25 XHA (L-3) 26.5-R25 GB2B (L-2/L-3) 26.5-R25 RL2+ (L-3T) 26.5-R25 GB4B (L-4) 26.5-R25 RL5K (L-5)

V určitých případech (např. při převozu materiálu v lopatě na větší vzdálenost) by mohly pracovní schopnosti stroje překročit provozní možnosti pneumatik vyjádřených v tkm/hod. Firma Caterpillar doporučuje poradit se při vyhodnocování všech podmínek s dodavatelem pneumatik a pak teprve zvolit vhodný typ pneumatik.

Rozměry Všechny rozměry jsou přibližné.

◆ Rozměry se liší podle použité lopaty nebo použitých pneumatik. Viz tabulku provozních specifikací na str. 24 a str. 25 nebo tabulku doplňkových specifikací na této straně.

61°

Celková výška Dosah Úplné vyklopení při max. zvednutí

3535 mm 3580 mm

2555 mm

4225 mm

**Poloha při převážení Výsypná výška

Uvedené rozměry platí pro stroje vybavené pneumatikami 26.5 R25 XHA (L-3).

795 mm

*430 mm

485 mm

565 mm

Šířka přes běhouny pneumatik je u všech pneumatik 2230 mm. * Světlá výška nápravy ** Úhel zaklopení v poloze při převážení materiálu v lopatě je 45°.

1725 mm

2460 mm

310 mm

3450 mm

870 mm

Hloubkový dosah

Celková délka

Doplňková specifikace Běhoun pneumatiky Rozměr Šířka přes pneumatiky (mm)) Změna všech svislých rozměrů (mm) Změny hmotnosti (kg) Změna statického zatížení při převrácení (kg) řízení nastavené do přímého směru řízení plně natočené

Běhoun pneumatiky Rozměr Šířka přes pneumatiky (mm)) Změna všech svislých rozměrů (mm) Změny hmotnosti (kg) Změna statického zatížení při převrácení (kg) řízení nastavené do přímého směru řízení plně natočené

XHA L3 26,5 x R25 2970 Použito jako základ 0

XLD70 L3T 705/R25 3002 -71 -148

XLDD2 L5 26,5 x R25 2984 +38 +668

XHA L3 23,5 x R25 2907 -63 -580

0 0

-107 -97

+484 +434

-487 -389

GP 2B L2/L3 26,5 x R25 2968 +22 +138

RL 2+ L3T 26,5 x R25 2980 +35 +364

GP 4B L4 26,5 x R25 2975 +52 +616

RL 5K L5 26,5 x R25 3000 +63 +1012

+100 +89

+264 +238

+446 +401

+732 +657

Kolový nakladač 966G Série II Specifikace

23

Provozní specifikace

Lopaty Universal

Šroubovaný řezný břit

Špičky a segmenty (bez záběrových částí)

Šroubovaný řezný břit

Špičky a segmenty (bez záběrových částí)

Šroubovaný řezný břit

Špičky a segmenty (bez záběrových částí)

Šroubovaný řezný břit

Špičky a segmenty (bez záběrových částí)

Jmenovitý objem lopaty

m3

5*

5* (4,8)

4,8

4,8 (4,6)

4,5

4,5 (4,3)

4,2

4,2 (4,0)

Zarovnaný objem

m3

4,25

4,25 (4,05)

4,1

4,1 (3,9)

3,8

3,8 (3,6)

3,5

3,5 (3,3)

Šířka

mm

3220

3263

3220

3263

3220

3263

3220

3263

Výsypná výška při max. zvednutí a úhlu vyklopení 45° 4

mm

2886

2744 (2949)

2914

2772 (2977)

2971

2829 (3034)

3013

2871 (3077)

Dosah při max. zvednutí a úhlu vyklopení 45° 4

mm

1340

1451

1311

1423

1255

1366

1212

1324

Dosah při vodorovné poloze zvedacích ramen a vodorovném dnu lopaty 4

mm

2892

3071

2852

3031

2772

2951

2712

2891

Hloubkový dosah

mm

134

104

134

104

134

104

134

104

Celková délka 4

mm

9027

9207

8988

9167

8908

9087

8848

9027

Celková výška s maximálně zvednutou lopatou

mm

5823

5823

5784

5784

5707

5707

5649

5649

Obrysový poloměr zatáčení s lopatou v poloze pro převoz materiálu

mm

7446

7466

7435

7455

7412

7432

7396

7416

Hmotnost lopaty

kg

2542

2657 (2274)

2509

2624 (2241)

2413

2528 (2145)

2344

2459 (2076)

Statické zatížení při převrácení, řízení v přímém směru 1

kg

16141

15982 (16432)

16185

16027 (16477)

16304

16148 (16599)

16394

16240 (16692)

Statické zatížení při převrácení, řízení zcela natočené na 37° 1

kg

14306

14148 (14602)

14350

14192 (14646)

14466

14310 (14766)

14554

14400 (14855)

Vylamovací síla 2

kN

169,1

(181,9)

174,3

(187,7)

185,5

(200,4)

194,7

(210,6)

Provozní hmotnost 1

kg

23443

23558 (23175)

23410

23525 (23142)

23314

23429 (23046)

23245

23360 (22977)

* Pouze lehký materiál

1

Uvedené statické zatížení při převrácení a provozní hmotnost platí pro průměrnou konfiguraci stroje vybaveného odhlučněnou kabinou s konstrukcí ROPS, systémem náhradního řízení, klimatizací, systémem tlumení rázů při pojezdu, pneumatikami 26.5-R25 L3, plnou palivovou nádrží, s chladicí kapalinou, mazivy, osvětlením, směrovými světla, se štítky CE a s obsluhou.

2

U lopat s adaptéry, špičkami a segmenty se hodnota měří 100 mm za špičkou segmentu s použitím závěsného čepu lopaty jako otočného bodu, podle normy SAE J732C.

3

Všechny uvedené lopaty mohou být použity i na stroji se zvýšenou výsypnou výškou. Ve sloupci pro zvýšenou výsypnou výšku jsou uvedeny změny specifikace mezi standardní a zvýšenou výsypnou výškou. Hodnotu v tomto sloupci připočtěte nebo odečtěte (podle znaménka) od příslušné hodnoty standardní specifikace a tak vypočtěte hodnotu specifikace pro zvýšenou výsypnou výšku.

Výsypná výška, dosah a celková délka: Skutečné rozměry měřené u špičky záběrových částí nástroje (GET), buďto u špičky šroubovaného řezného břitu nebo u špiček dlouhých zubů.

4

24

Kolový nakladač 966G Série II Specifikace

Lopaty pro zemní práce ve všeobecném stavebnictví

Šroubovaný řezný břit

Špičky a segmenty (bez záběrových částí)

Šroubovaný řezný břit

Špičky a segmenty (bez záběrových částí)

Šroubovaný řezný břit

Špičky a segmenty (bez záběrových částí)

Zvýšený zdvih 3

Skalní lopaty

Šroubovaný řezný břit

Špičky a segmenty (bez záběrových částí)

Šroubovaný řezný břit

Špičky a segmenty (bez záběrových částí)

Těžký provoz

Šroubovaný řezný břit

Špičky a segmenty (bez záběrových částí)

4

4 (3,8)

4

4 (3,8)

3,8

3,8 (3,6)

3,6

3,6 (3,4)

4

4

4

3,5

3,5

totéž

3,3

3,3 (3,1)

3,4

3,4 (3,2)

3,2

3,2 (3,0)

3,1

3,1 (2,9)

3,4

3,4

3,4

3,2

3,2

totéž

3220

3263

3059

3103

3059

3103

3059

3103

3283

3283

3273

3283

3235

totéž

3041

2900 (3105)

2996

2854 (3060)

3099

2968 (3163)

3057

2915 (3125)

3038

2909

2856

3103

2973

+559

1184

1295

1339

1462

1305

1429

1273

1396

1551

1725

1779

1380

1636

-25

2672

2851

2737

2916

2873

2946

2652

2831

2905

3122

3197

2795

3012

+404

134

104

134

104

134

104

134

104

139

110

139

139

110

-23,5

8808

8987

8873

9052

8831

9010

8788

8966

9030

9261

9334

8931

9151

+499

5611

5611

5828

5828

5774

5774

5750

5750

6148

6148

6148

6039

6039

+559

7385

7405

7329

7349

7317

7327

7305

7325

7419

7484

7504

7392

7439

+255

2304

2419 (2036)

2313

2431 (2056)

2264

2382 (2007)

2221

2339 (1964)

2843

2949

3484

2716

2815

–

16451

16298 (16750)

16433

16275 (16706)

16515

16357 (16789)

16592

16436 (16867)

16034

15983

15416

16213

16175

-698

14609

14455 (14911)

14595

14437 (14873)

14673

14516 (14951)

14747

14590 (15025)

14177

14121

13558

14351

14307

-591

201,4

(218,2)

190,8

(206,4)

197,6

(213,7)

204,9

(222,1)

167,6

164,0

157,7

180,7

179,2

-16,3

23205

23320 (22937)

23214

23332 (22957)

23165

23283 (22908)

23122

23240 (22865)

23744

23850

24385

23617

23716

+1520

Klíč pro výběr lopat Standard

Zvýšený zdvih

m3

m3

*Universal 5,0

* Pouze lehký materiál

*Universal 5,0

Universal 4,8

Universal 4,8

Universal 4,5

Universal 4,5

Universal 4,2

Universal 4,2

Universal 4,0

Universal 4,0

Pro zemní práce 4,0

Pro zemní práce 4,0

Pro zemní práce 3,8

Pro zemní práce 3,8

Pro zemní práce 3,6

115%

Skalní pro těžký provoz 4,0

Skalní 4,0

Měrná hmotnost materiálu

2200

2000

1800

1600

kg/m3

1400

Skalní 3,5

1200

2200

2000

1800

1600

1400

% = Faktor plnění lopaty

1200

1000

Skalní 3,5

1000

Skalní 4,0

kg/m3

Pro zemní práce 3,6

100% 95% Skalní pro těžký provoz 4,0

Měrná hmotnost materiálu

Poznámka: Podle normy SAE J818 berou tyto údaje v úvahu náklad v lopatě rovnající se polovině statického zatížení při převrácení s plně natočeným řízením.

25

Standardní vybavení Standardní vybavení se může měnit. Informujte se u zástupce společnosti Phoenix-Zeppelin/CAT o aktuální sestavě. Elektrický systém Alternátor 70 ampér Akumulátory (dva 12-voltové, bezúdržbové, CCA: 900 dle BCI, 475 DIN) Diagnostický konektor Konvertor (12 V, 5A) Odpojovací vypínač akumulátorů, hlavní Směrová světla** Spínací skříňka – spouštění/zastavení motoru Spouštěč, elektrický, pro těžký provoz (24 V) Systém pracovního osvětlení, halogenový, celkem šest svítilen: Dva přední širokoúhlé světlomety na předním rámu Dva přední širokoúhlé světlomety na kabině Dva zadní širokoúhlé světlomety na protizávaží Zařízení k usnadnění spouštění při nízkých teplotách Systém pro nástřik éteru do motoru** Pracovní prostředí obsluhy Stroj s konvenčním řízením Hydraulické ovladače pracovního zařízení, s pilotními okruhy pro zvedání ramen a vyklápění lopaty Páka blokování hydraulických ovladačů zvedání a vyklápění Sedačka s mechanickým odpružením, nastavitelným opěradlem, loketní opěrkou a bederní opěrou Úložný prostor pro osobní věci obsluhy Stroj s řízením systémem CCS: Elektrohydraulické ovladače pracovního zařízení (zvedání ramen a vyklápění lopaty) Programovatelné polohování vypínačů pohybů zvedání a vyklápění, s utlumením dosedu Sedačka Caterpillar, anatomická, se šesti nastavitelnými prvky, pneumaticky odpružená Vypínač blokování hydrauliky zvedání a vyklápění Bezpečnostní pás, samonavíjecí, šířka 76 mm Držáky šálku a termoláhve Houkačka, elektrická, na volantu Kabina přetlakovaná, odhlučněná, s konstrukcí chránící při převrácení (ROPS) Klimatizace kabiny (chladivo R134a)** Osvětlení kabiny, vnitřní* Protisluneční clona Příprava pro rádio* Sloupek řízení, nastavitelný

26

Stěrače/ostřikovače bezpečnostního skla, přívod raménkem, přední a zadní, přední s cyklovačem* Tónované sklo Topení v kabině a odmrazování skel* Věšáky na oděv (2) Zapalovač a popelník Zrcátka zpětná, vnější montáž Elektronický monitorovací systém: Tříúrovňový výstražný systém Přístroje: Otáčkoměr Palivoměr Rychloměr Teploměr hydraulického oleje Teploměr chladicí kapaliny motoru Teploměr převodového oleje Výstražné indikátory: Hladina hydraulického oleje Obtok hydraulického čističe Parkovací brzda Systém dobíjení akumulátorů Teplota oleje v brzdách Teplota sacího potrubí motoru Tlak motorového oleje Tlak oleje v hlavním systému řízení Tlak oleje v nápravách Tlak oleje v systému náhradního řízení */** Motor Vznětový motor Cat 3176C s přímým vstřikováním paliva, přeplňovaný, se vzduchem chlazeným mezichladičem plnicího vzduchu Chladicí soustava: Chladič hydraulického oleje Chladič motoru, modulový víceřadový Kondenzor systému klimatizace kabiny */** Ventilátor chladiče, poháněný hydraulicky, s plynulou regulací otáček podle požadavků chlazení Palivový systém, s elektricky poháněným podávacím čerpadlem Ohřívač sání vzduchu do motoru* Tlumič výfuku, odhlučněný Vzduchový předčistič, vzduchové čističe s radiálním těsněním, hrubý (s účinností “Ultra High”), a jemný Převodné ústrojí Brzdy, čistě hydraulické, uzavřené, v olejové lázni Diagnostické konektory převodovky (tlakové odbočky) Diferenciál s omezeným prokluzem – zadní náprava** Integrovaný brzdový systém Měnič točivého momentu Převodovka, planetová, s řazením při zatížení; rychlosti: 4F (dopředu)/4R (dozadu):

Kolový nakladač 966G Série II Specifikace

Automatické řazení (po zapnutí přepínačem režimů řazení) Elektronické řízení přítlaku spojek řazení Plnoautomatické řízení rychlosti v celém rozsahu Přepínač režimů “auto/ruční” řazení převodovky Systém volby otáčkového schématu automatického řazení Vypínač neutralizéru převodovky (zapnuto/vypnuto) Vypínač pro volbu směru pojezdu dopředu/dozadu a rychlostního stupně s tlačítkem rychlého řazení dolů Hydraulický systém Automatický systém tlumení rázů při pojezdu (RCS)*/** Automatické polohování lopaty Hadice Caterpillar XT Hadicové spojky Caterpillar s těsněním čelními O-kroužky Mechanismus lopaty, utěsněný, Z-kinematika mechanismu Řízení hydraulické, typu “load sensing” Systém náhradního řízení** Preventivní údržba Hydraulické tlakové odbočky (pro diagnostické konektory) Chladicí kapalina Caterpillar ELC s prodlouženou životností (-30 °C) Palivové čističe Caterpillar, vysoce účinné (HE) Příprava pro datové spoje Caterpillar Ventily pro odběr vzorků provozních náplní (program S•O•S) Vzduchový čistič Caterpillar s radiálním těsněním, hrubý, s účinností “Ultra High” Vzduchový čistič Caterpillar s radiálním těsněním, jemný Servisní indikátory: Hladinoměr chladicí kapaliny (s průhledítkem) Olejoznak hydraulického oleje Olejoznak převodového oleje Zanesení čističe motorového oleje Ostatní standardní vybavení Blatníky na zadních kolech (ostřikovací plechy zavěšené na pracovní plošinu) Blatníky, přední, plastové, se zástěrkami Ekologické výpustě náplní motoru, převodovky a hydraulického systému Kapota motoru, odklopná elektricky, plastová, jednodílná Kryty motorového prostoru, uzamykatelné Ochrana proti vandalismu, uzamykatelná víka plnicích otvorů*/** Ochranný kryt převodného ústrojí*/** Protizávaží, jedna sekce Tažný závěs s čepem * Není součástí konfigurace s otevřenou kabinou ** V některých zemích se dodává jako volitelné vybavení

Volitelné vybavení Volitelné vybavení se může měnit. Informujte se u zástupce firmy CAT, společnosti Phoenix-Zeppelin spol. s r.o. o aktuální sestavě. Elektrický systém Souprava přídavných halogenových svítilen, ke které patří: Dva přídavné širokoúhlé světlomety vpředu na kabině Dva zadní širokoúhlé světlomety na kabině Souprava osvětlení pro pohyb po komunikacích, k níž patří směrová světla, potkávací/dálkové světlomety a odpovídající vypínač Systém výstražného osvětlení, výstražný majáček Výstražná houkačka při couvání Systém k usnadnění spuštění při nízkých teplotách Ohřívač chladicí kapaliny motoru, 220 V Pracovní prostředí obsluhy Okno odsouvací, na pravé straně Přepínač F-N-R (dopředu-neutráldozadu) na ovládací páce zvedání U konfigurace s konvenčním systémem řízení: Anatomická sedačka Caterpillar, šest nastavitelných prvků, s pneumatickým odpružením Zpětná zrcátka, vnitřní

Převodné ústrojí Diferenciál No SPIN (samosvorný), zadní náprava Diferenciál s omezeným prokluzem. přední náprava Chladič oleje v nápravách Měnič točivého momentu s volnoběžkou statoru Parkovací brzda v olejové lázni Hydraulický systém Provedení se třetím rozvaděčem Preventivní údržba Diagnostické tlakové odbočky, dálkově vyvedené, pro hydraulický systém a systém převodovky Chladicí kapalina s prodlouženou životností (ELC) (teploty -35 až -50° C) Systém centrálního mazání, automatický (instaluje se ve výrobním závodě) Vířivý předčistič Cat Vybavení pro datové spoje Příslušenství pro ochranu životního prostředí Ekologické výpusti náprav Olej Cat Bio Hydo (HEES), biologicky odbouratelný hydraulický olej na bázi syntetického ésteru

Další volitelné vybavení Hydraulický obvod určený pro rychloupínač pracovních nástrojů Lopaty (viz str. 14-15) Otevřená kabina, včetně konstrukce ROPS (pouze pro provedení s konvenčním systémem řízení) Pracovní nástroje (viz str. 17) Provedení se zvýšenou výsypnou výškou Provedení se zvýšenou výsypnou výškou a třetím hydraulickým rozvaděčem Systém pro rychlou výměnu motorového oleje Systém vážení užitečného nákladu Zadní blatníky plně zakrývající kola pro pohyb po komunikacích, odklopné, plastové Antikorozní provedení zajišťující rozsáhlou ochranu životně důležitých komponentů stroje a ostatních povrchů při použití v korozi vyvolávajícím prostředí. Provedení pro lesní hospodářství pro efektivní a produktivní operace na pilách a v souvisejících činnostech. Provedení pro manipulace s odpady s rozsáhlým krytováním a úpravami stroje (např. zvýšená zadní mříž na lopatě), se zachováním snadného přístupu při čištění a údržbě.

Kolový nakladač 966G Série II Specifikace

27

Kolový nakladač 966G Série II

www.CAT.com

HCzHL2726-1 (08/2004) hr

Materiály a specifikace se mohou změnit bez oznámení. Stroje vyobrazené v této publikaci mohou být vybaveny doplňkovým nebo přídavným zařízením Informujte se u zástupce firmy Caterpillar o dodávaném volitelném vybavení.

© 2004 Caterpillar All Rights Reserved

®