2014 SEZÓNA 2014 ZOLDER

JEDINÝ EVROPSKÝ MAGAZÍN SPECIALIZUJÍCÍ SE NA ZÁVODY TRUCKŮ Číslo: 18/2014

SEZÓNA 2014

ZOLDER

KISS ZAVELEL K ÚTOKU • VÍTĚZOVÉ A PORAŽENÍ • 4 DŮVODY, PROČ SI PAMATOVAT ZOLDER 2014 • ČEŠI V ZOLDERU • POHÁR KONSTRUKTÉRŮ • FAT BOY V PLNÉ BOJOVÉ PŘIPRAVENOSTI

OBSAH ČÍSLA

ÚVODEM

3

Jedeme dál, do konce šampionátu zbývají poslední dva závody, ve hře o individuální titul zůstává, čistě matematicky a v teoretické rovině, šest jezdců. O ničem není rozhodnuto ani v Poháru konstruktérů. Zdá se, že časy, kdy Hahn s Albacetem na továrních MAN cupovali zbytek startovního pole, jsou minulostí. A je dvojnásob potěšitelné, že mezi těmi, kteří mají, byť nevelkou a minimální šanci na zisk titulu, jsou před samotným finišem také čeští jezdci Lacko s Vršeckým na Buggyrách. Naděje umírá poslední, takže, jen tak dále! Petr Bošnakov (šéfredaktor)

9 12 15 19 22

Kiss zavelel k útoku Sedmý podnik truckového šampionátu v Zolderu přinesl hodně dramatickou podívanou, nakonec se radoval Norbert Kiss. Vítězové a poražení Vyhráli Kiss, Hahn a Lacko, Albacete tentokrát mezi poraženými. V boji o titul přituhuje! 4 důvody, proč si pamatovat Zolder Protože poprvé v historii vyhrál růžový truck, na trati opět zavlály červené vlajky a David Vršecký ustál souboj s virem. Češi v Zolderu Lacko opět velmi dobře, Vojtíšek v první desítce a Vršecký navzdory všemu nakonec ve zdraví přežil. Slušná práce. Pohár konstruktérů Týmové klání v Belgii sice něco napovědělo, rozhodně ovšem není rozhodnuto. Buggyra zůstává ve hře o cennou trofej. Fat Boy v plné bojové připravenosti Testování v Tunisku prokázalo, že Tatra 815 Buggyra a Martin Kolomý mají na to, poprat se na Dakaru o mety nejvyšší.

KDE MAGAZÍN NAJDETE WWW.TRUCK-RACING.CZ ONLINE A PDF

TRM 2014 - ME TAHAČŮ, ZOLDER

KISS ZAVELEL K ÚTOKU Belgický Zolder dostál své pověsti jednoho z nejnáročnějších okruhů sezóny. Daleko nebylo ani k zopakování hrozivé nehody loňské sezóny. Před velkým finále se navíc ještě přiostřila bitva mezi jednotlivci.

................................................................................................................................................................................................ Text: Milan Bydžovský, Foto: Truck Racing Magazine

4

TRM 2014 - ME tahačů, Zolder - Kiss zavelel k útoku Bitva o titul přiostřuje Dva podniky před koncem sezóny evropského poháru tahačů je jasné, že o titul mezi jednotlivci budou bojovat Antonio Albacete, Jochen Hahn a Norbert Kiss. Na zaváhání jednoho ze soupeřů pak čeká na čtvrté pozici Adam Lacko. Po mosteckém víkendu to vypadalo, že se trojice o jednoho kandidáta zúží. Zdálo se, že Maďar začne pod tlakem chybovat a připraví se tak o možnost bojovat o titul. Opak je ale pravdou. Norbert Kiss se nenechal jedním nepovedeným víkendem rozhodit a v Belgii opět ukázal, kam se svým týmem míří. V páteční podvečer stál Norbert Kiss před zázemím českého týmu Buggyra a zpovzdálí prohlížel tahače Big Boy. Důvodem byly vyhrané dva volné tréninky v podání Davida Vršeckého, který ještě ve čtvrtek před odjezdem do Belgie nevěděl, zda závod vůbec pojede. Českého jezdce totiž trápily zdravotní problémy a Buggyra plánovala rošádu v podobě náhrady Vršeckého Michalem Matějovským. Nakonec David ale přeci jen do Zolderu dorazil a po pátku nelitoval.

SOBOTA Chyběl jen kousek Soupeři byli po pátku zjevně nervózní. A David Vršecký v sobotu ještě přihodil pod kotel. Evropská truckerová špička s přehledem postoupila do Super pole, ve kterém se na první pozici držel právě Vršecký. Nakonec radost z letošního druhého pole position překazili v posledních vteřinách desetiminutového rozstřelu Norbert Kiss a Jochen Hahn. Štěstí ale Maďarovi nepřálo ani tentokrát. Po mosteckém vyloučení zasáhli sportovní komisaři i tentokrát, když nejrychlejší čas Norberta Kisse anulovali za zdržování soupeře. Ten se tak propadl na třetí pozici a Vršecký se posunul do první řady. Až čtvrtá pozice nemohla uspokojovat Antonia Albaceteho, radostí nezářil ani šestý Adam Lacko.

VIDEO

ZÁVOD V ZOLDERU Loňské vítězství zopakoval Maďar Norbert Kiss, který soupeřům jasně vzkázal, že o titul bude bojovat do posledního závodu.

Do Super pole se probojoval také Frankie Vojtíšek, který vybojoval deváté místo a úspěšně zahájil cestu k dalším bodům. Červené vlajky. To je Zolder! Asi nikoho nepřekvapilo, když po startu první závodní jízdy začaly na okruhu vlát červené vlajky. Po kolizi šesti tahačů zůstal stát v první zatáčce José Teodosio. Ještě hůře ale dopadl Benedek Major,

který si nevšiml červených vlajek a v plné rychlosti trefil Antonyho Janieca. Pro Maďara to byl konec nejen v prvním pohárovém závodě, ale jeho tahač byl natolik poškozený, že nebyl schopný absolvovat zbytek závodního víkendu. Po půlhodinovém zdržení se start závodu opakoval. Perfektní start předvedl David Vršecký, který si udržel druhou pozici za

Jochenem Hahnem. Ještě lépe na tom byli Albacete a Lacko, kteří se o jednu pozici posunuli vpřed. To se samozřejmě nelíbilo Kissovi, který ve třetím kole zaútočil na Španěla a dostal se na třetí pozici. Pak už ale přišlo české zklamání. Vršeckému na druhé pozici vypověděl službu chladič servořízení a bez posilovače David dál jet nemohl. Na jeho pozici se tak posunul Kiss a na třetí místo

5

TRM 2014 - ME tahačů, Zolder - Kiss zavelel k útoku Albacete. Španělského závodníka se snažil ještě vyprovokovat k chybě čtvrtý Adam Lacko, ale nepovedlo se. Pro jezdce růžové Buggyry zbyla nepopulární bramborová medaile. Další pódium pro Kisse Obrácené pořadí první osmičky jezdců slibovalo napínavou bitvu. Neobvykle slunečné počasí přilákalo na tribuny belgického okruhu nespočet diváků, kteří samozřejmě fandili, a to nejen domácím jezdcům. V první řadě stála Němka Steffi Halmová. Ta ovšem své pozice nevyužila, když vláček mířící na startovní rovinku opustila v zahřívacím kole a pro technickou závadu zamířila ke svým mechaniků. První pozici do druhého kola držel René Reinert, kterého následně zdolal Švýcar Bösiger. Výborný start měl pátý startující Adam Lacko, když se posunul na třetí pozici a chtěl využít předjížděcího manévru Bösigera. Ovšem zde ještě Reinert svoji pozici udržel. Nikomu také neunikla fantastická stíhací jízda Davida Vršeckého, který startoval až ze sedmnácté pozice. Po prvním kole se posunul o pět pozic dopředu a v následujících dvou kolech zdolal další čtyři jezdce. Cílem pak český jezdec projel na sedmé pozici. Bodoval také desátým místem Frankie Vojtíšek, který sváděl pěkné souboje s Belgičanem Jean-Pierrem Blaisem. Bösiger si mezitím v čele vybudoval dostatečný náskok na Reinerta, kterého se snažil předjet Lacko. Bohužel ve snaze předjet Němce ztratil pozici na úkor Kisse. Oba se však dostali před Reinerta a Adam tak po čtvrtém místě v první jízdě bral první víkendový pohár za třetí pozici.

NEDĚLE Promáčený začátek Až v neděli přišlo na řadu typické belgické počasí. Ranní warm-up se jel za silného deště, a to nejvíce sedělo Adamu Lackovi, který jej vyhrál. Měřený trénink se pak jel stále ještě na mokré, leč osychající trati. Že voda Buggyrám sedí, ukázal Adam, který do Super pole postoupil z první pozice. Také v Super pole to vypadalo pro českého jezdce velmi nadějně, když v prvním sektoru porazil celé startovní pole o více jak půl vteřiny. Bohužel Adamovi se nepodařilo toto kolo dotáhnout do vítězného konce. I tak měl důvod k radosti, když sobotní šestou pozici vylepšil na třetí místo, které mu zajišťovalo druhou řadu.

David Vršecký se belgickým závodem doslova protrápil. Tradičně jej zradila technika, ale na výkonu se podepsaly také jeho zdravotní problémy.

V té první stáli na startu v pořadí již třetí víkendové jízdy Antonio Albacete a Norbert Kiss. V neděli se zdravotní stav Davida Vršeckého zhoršil a bylo to znát i na jeho výkonu. Přestože ztráta na soupeře nebyla veliká, stačilo to až na třetí řadu. Frankie Vojtíšek skončil jen o dvě pozice dál, když byl osmý. Vršeckého peklo Před první nedělní jízdou trať kompletně vyschla. Startovní rošt se ale neobešel bez změn. Techničtí komisaři objevili nesprávné užití pneumatik u Reného Reinerta, který tak byl odsunut až na konec startovního pole. Po startu se dopředu dral Norbert Kiss a jeho celá pravá lajna. Před Lacka se tak na třetí pozici dostal Jochen Hahn a situace využil také David Vršecký, který se posunul na páté místo před Bösigera.

Nejméně bodů z bojující trojice o mistrovský titul získal v Zolderu Antonio Albacete.

TRM 2014 - ME tahačů, Zolder - Kiss zavelel k útoku

INZERCE

Další vydařený víkend si na své konto připsal Adam Lacko, který se v závěru víkendu postaral o další vítězství českého týmu.

Maďarský jezdec hnal dopředu a nikdo jej nedokázal zastavit. Boj se však odehrával o druhé místo, které patřilo Albacetemu. Několikrát zkoušel zaútočit na Španěla Jochen Hahn a došlo i ke kontaktu. Toho využili oba jezdci Buggyry v pořadí Lacko, Vršecký, kteří tak s Albacetem a Hahnem utvořili bojující čtveřici. Lacko tedy jen vyčkával, zda některý ze soupeřů neudělá chybu. Po závodě byl český jezdec zklamný, protože stupně vítězů byly blízko. Pátý David musel ještě odvracet útoky ze strany Bösigera. Ty dvojnásobný mistr Evropy ustál a po jízdě mířil rovnou do postele. Nejvíce totiž českého jezdce trápily v neděli zdravotní problémy.

7


Jochen Hahn sice vyhrál první jízdu. Pak se na stupně dostal ale už jen jednou, a to v poslední jízdě, kde vybojoval třetí pozici.

Růžová Buggyra ukázala soupeřům záda Do první řady se po sedmém místě v první závodní jízdě dostal Frankie Vojtíšek. Pole position si k velké radosti domácích fanoušků zajistil Jean-Pierre Blaise. A právě toto složení první řady se po startu postaralo o největší drama. Vojtíšek se snažil venkovní stopou dostat do vedení a Blaise jej poslal mimo trať. Na tuto situaci doplatil David Vršecký, kterého

soupeři vyvezli taktéž mimo asfaltovou část. Naopak pátý startující Adam Lacko se po úvodní sekci zatáček ocitl na druhé pozici za Markusem Bösigerem. Vojtíšek se propadl na šesté místo, Vršecký ještě o jednu pozici za něj. V pátém kole vypověděl službu motor MAN Švýcara Bösigera a Adam Lacko

Frankie Vojtíšek se po Belgii posunul zpět do první desítky. V posledním závodě však chyboval a připravil se o šanci bojovat na špici, když startoval z první řady.

se posunul do vedení závodu. Antonio Albacete navíc nejel v takovém tempu, jako třetí Jochen Hahn, a tak musel odvracet útoky německého závodníka. Tím se dvojice bojující o titul samozřejmě brzdila, čehož naplno využil Lacko, který si dojel pro vítězství se sedmisekundovým náskokem. Přestože Hahn opět několikrát zle dotíral na Albaceteho, ten svoji pozici uhájil. Těsně

pod stupni vítězů dojel Kiss a za jeho zády Vršecký. Boj o titul v Belgii opět přiostřil, když se první trojice srovnala v rozmezí 7 bodů. Rozhodovat tak budou i sebemenší detaily.

8


SOBOTA

NEDĚLE

První volný trénink: 1. Vršecký (Buggyra), 2. Hahn (MAN), 3. Kiss (MAN), 4. Bösiger (MAN), 5. Lacko (Buggyra), 6. Albacete (MAN)

Superpole: 1. Albacete (MAN), 2. Kiss (MAN), 3. Lacko (Buggyra), 4. Hahn (MAN), 5. Bösiger (MAN), 6. Vršecký (Buggyra)

Druhý volný trénink: 1. Vršecký (Buggyra), 2. Lacko (Buggyra), 3. Kiss (MAN), 4. Albacete (MAN), 5. Hahn (MAN), 6. Bösiger (MAN)

Cup Race 3: 1. Kiss (MAN), 2. Albacete (MAN), 3. Hahn (MAN), 4. Lacko (Buggyra), 5. Vršecký (Buggyra), 6. Bösiger (MAN)

Superpole: 1. Kiss (MAN), 2. Hahn (MAN), 3. Vršecký (Buggyra), 4. Albacete (MAN), 5. Bösiger (MAN), 6. Lacko (Buggyra)

Cup Race 4: 1. Lacko (Buggyra), 2. Albacete (MAN), 3. Hahn (MAN), 4. Kiss (MAN), 5. Vršecký (Buggyra), 6. Reinert (MAN)

Cup Race 1: 1. Hahn (MAN), 2. Kiss (MAN), 3. Albacete (MAN), 4. Lacko (Buggyra), 5. Bösiger (MAN), 6. Reinert (MAN) Cup Race 2: 1. Bösiger (MAN), 2. Kiss (MAN), 3. Lacko (Buggyra), 4. Hahn (MAN), 5. Albacete (MAN), 6. Reinert (MAN)

Stav ME tahačů po závodě v Zolderu: 1.

Antonio Albacete

(Španělsko/MAN)

303

3.

Norbert Kiss

(Maďarsko/MAN)

297

2.

Jochen Hahn

(Německo/MAN)

296

4.

Adam Lacko

(Česko/Buggyra)

243

5.

David Vršecký

(Česko/Buggyra)

196

6.

Markus Bösiger

(Švýcarsko/MAN)

193

INZERCE

TRM 2014 – ME TAHAČŮ 2014, ZOLDER

VÍTĚZOVÉ A PORAŽENÍ! Přituhuje, přituhuje! Poprvé od roku 2000 zůstali před posledními dvěma podniky šampionátu, ve hře o titul hned tři jezdci Tato skutečnost se plně odráží i v rubrice o vítězích a poražených.

................................................................................................................................................................................................ Text: Petr Bošnakov, Foto: Truck Racing Magazine

10

TRM 2014 – ME tahačů 2014, Zolder - Vítězové a poražení!

VÍTĚZOVÉ

Norbert Kiss (Maďarsko, MAN)

Jochen Hahn (Německo, MAN)

Adam Lacko (Česko, Buggyra)

David Vršecký (Česko, Buggyra)

Pakliže Norbert Kiss dorazil do Zolderu

Ne snad, že by trojnásobný mistr

Klidná síla úřadovala i v Zolderu.

Přestože bral David v Zolderu pouhých

s předsevzetím udržet se ve hře o titul,

starého kontinentu a úřadující šampión

Svůj výkon Adam opět postavil na

osmnáct bodů, patří nepochybně mezi

jeho záměr se mu podařilo splnit do

za sebou neměl podařenější víkendy,

spolehlivosti, když dokončil všechny

vítěze. Po Mostě totiž odletěl spolu

posledního puntíku. Opět překročil

přesto

z

čtyři bodované jízdy. A nejen dokončil,

s Martinem Kolomým testovat do

mistrovskou hranici 50 bodů, třikrát

Zolderu s pocitem slušně vykonané

neboť v závodech s hendikepem dojel

Tuniska dakarskou Tatru 815 Buggyra

dojel na stupních vítězů. A co je

práce. Vyhrál sobotní pohárový závod,

třetí a vyhrál, v pohárových jízdách

a kromě zážitků si ze severu Afriky

nejdůležitější, výrazně bodoval v obou

další den dojel třetí. S Kissem, který se

skončil po oba dny těsně pod stupni

přivezl neznámý, leč mocný virus.

pohárových závodech, když v sobotu

Belgii představil ve velmi dobré formě,

vítězů. Celkem obohatil stav svého

Ještě několik hodin před zahájením

skončil druhý a o den později vyhrál.

nakonec prohrál jen o čtyři body,

konta o velmi slušných 38 bodů a

závodního víkendu vše nasvědčovalo

Před závěrečným finišem v Jaramě a

zatímco Albaceteho naopak o pět bodů

zůstává ve hře o příčky nejvyšší. A na

Vršeckého neúčasti, nakonec si ovšem

Le Mans tak ztrácí na průběžného lídra

porazil. Vzhledem k vysoce pozitivním

rozdíl od tria Albacete – Kiss – Hahn

dvojnásobný mistr Evropy prosadil

Albaceteho šest bodů. Ovšem na rozdíl

zkušenostem ze závěrečných podniků,

může být docela v klidu.

svou. Přežil, takže vyhrál.

od Antonia, kterému se snad musí o

se ztráta sedmi bodů na průběžného

nezvládnutých závěrech předchozích

lídra Albaceteho nejeví dva závody

tří sezón zdát nehezké sny, nemá

před koncem šampionátu jako hrozivá.

Norbert co ztratit.

nakonec

mohl

odjíždět

11

TRM 2014 – ME tahačů 2014, Zolder - Vítězové a poražení!

PORAŽENÍ

Antonio Albacete (Španělsko, MAN)

Benedek Major (Maďarsko, MAN)

Vzhledem k průběhu letošní sezóny se může jevit zisk 42 bodů jako docela slušný. To by

Jak jsme avizovali před začátkem sezóny, budeme letos na maďarského mladíčka nahlížet

ovšem ale nesměli nevětší soupeři v boji o titul Kiss a Hahn získat o devět, respektive pět

přece jen přísnější optikou, než tomu v minulé sezóně. Přestože na osmnáctiletého hocha

bodů více. Místo trháku tak Antonio přišel o nemalou část náskoku a dva závody před

docela trpíme, rozhodli jsme se ho poslat snad poprvé mezi poražené. Ještě stále úřadující

závěrem šampionátu se musí vyrovnat s tím, že na rozdíl od všech předchozích sezón

Nováček roku totiž neudělal v Belgii ani bod. Asi se shodneme na tom, že je to docela málo.

šampionátu má v zádech hned dva vážné soupeře. Zolder 2014 tak s pravděpodobností hraničící s jistou nebude Antonio řadit do kategorie podařených závodních víkendů. INZERCE

TRM 2014 – ME TAHAČŮ, ZOLDER

4 DŮVODY, PROČ SI PAMATOVAT ZOLDER 2014 Protože vyhrála růžová, vlála červená, Kiss obhájil a s Vršeckým jezdil po celou dobu závodního víkendu v kabině nezvaný host Mr. Virus.


13

TRM 2014 – ME tahačů, Zolder - 4 důvody, proč si pamatovat ZOLDER 2014

Růžová je dobrá!

1. Přestože se závodům tahačů věnuji od roku 1997, nepamatuji si, že by se z vítězství

v některém ze závodů radoval jezdec v růžovém trucku. Leč, všechno je jednou poprvé, v tomto případě slavila růžová vítězství díky nedělnímu triumfu Adama Lacka v jízdě s hendikepem. „Stejně jako loni jsme se růžovou barvou trucku přihlásili k akci na podporu prevence rakoviny prsu. Když se naskytla stejné příležitost letos, neváhali jsme,“ vysvětlil týmový manažer Jan Kalivoda. Samotný jezdec se pak nechal slyšet, že s poněkud neobvyklou barvou neměl sebemenší problém. A pokud by snad garantovala vítězství v dalších závodech, je ochoten jezdit v růžovém trucku po zbytek sezóny.

Kiss obhájil

2.

I v truck racingu, stejně jako je tomu v ostatních sportovních odvětvích platí, že je těžké

vyhrát, obhajoba vítězství však bývá ještě těžší. Norbert Kiss ovšem obhajobu zvládl, když jeho letošní zisk předčil o devět bodů výkon z předchozí sezóny. Navíc se Norbert opět „těšil“ z přízně traťových komisařů, kteří zrušili jeho druhý nejrychlejší čas ze sobotního super pole. „Nemá cenu to komentovat. Pokud někdo dospěl k rozhodnutí, že jsem někoho blokoval a zasloužím penalizaci, nedá se s tím nic dělat. Jsem rád, že jsem v dalším průběhu závodu ukázal, že mám na to bojovat o titul,“ konstatoval rychlý Maďar po závodě.

14

TRM 2014 – ME tahačů, Zolder - 4 důvody, proč si pamatovat ZOLDER 2014

Červené vlajky nad Zolderem

3. Stejně, jako loni, se i letos nad Zolderem červenalo, vlajky rovnající se přerušení závodu zavlály nad okruhem hned po startu sobotního pohárového závodu. Jak tomu bývá dobrým

zvykem, o hromadný karambol se nepostarali elitní jezdci, kterým jde o body a slušné umístění, ale dvojice Summerfield, Teodosio, kterým by mělo jít o to, spatřit šachovnicový praporek. Oba s sebou „přibrali“ Benedeka Majora. „Chápu, že každý chce dojet co nejlépe, na druhou stranu velmi důležitá je schopnost odhadnout vlastní síly a tomu přizpůsobit způsob jízdy,“ řekl v reakci na vzniklou událost Jochen Hahn. „Kromě toho se dá svést hezký souboj i o desáté místo.“

H + V + V v první řadě

4.

Poněkud nesrozumitelný titulek je nutno číst tak, že do sobotního pohárového závodu

odstartovali z první řady Hahn, Vršecký a Virus. Posledně jmenovaný sice nezískal žádný titul, podle jeho zolderského nositele Davida Vršeckého se ovšem jednalo o podstatně těžšího soupeře, než je trio Kiss, Hahn, Albacete dohromady. „Šel jsem do celého závodního víkendu s tím, že musím udělat nějaké body a hlavně přežít. Najednou jsem se ale nějak chytil a byla z toho první řada, sil však bohužel kvapem ubývalo. Doufám, že už nikdy více,“ řekl David.

TRM 2014 – ME TAHAČŮ, ZOLDER

ČEŠI V ZOLDERU: DOBRÁ PRÁCE Lacko ve hře o titul, Vojtíšek se posunul do první desítky. A Vršecký se pral nejen se soupeři, ale také se záhadným virem, aby nakonec silou vůle přežil. Čeští jezdci tak zaznamenali v Zolderu docela povedený víkend.


TRM 2014 – ME tahačů, Zolder - Češi v Zolderu: Dobrá práce

Adam Lacko: Sladká bramboračka Adam do Zolderu přijel, viděl, jednou vyhrál a odjel s 38 body na kontě. Aktuálně nejvýše postavený český trucker tak potvrdil stabilní formu a dva závody před koncem zůstává ve hře o titul! „S tím na mě nechoďte. Titul sice můžu v teoretické rovině získat, jsem ale realista. Stěžejním cílem zůstává úspěch v Poháru konstruktérů,“ potvrdil Adam po konci závěrečného závodu belgického víkendu. V jeho průběhu dokončil všechny jízdy, v závodech s hendikepem dojel třetí a první. V pohárových kláních skončil shodně na čtvrtém místě. „Před rokem tvrdil David po sérii čtvrtých míst na Nürburgringu, že v některých okamžicích může i bramboračka chutnat sladce. Už vím, o čem mluvil. Bedna je sice bedna, ale jak jsem říkal, zůstávám realistou. Pojedu závod od závodu a ono to nějak dopadne.“

Závodní speciál Buggyra V Zolderu získal 38 bodů ___________________ Celkem 243 bodů

4. místo

16


David Vršecký: Trápení na druhou Na okruh z kategorie oblíbených, dorazil David Vršecký ve zdevastovaném stavu. Na vině byl virus, který Davida napadl a posléze skolil v rámci testování dakarského speciálu Fat Boy v Tunisku. „Říkal jsem si, jestli v Tunisku neřádí ebola? Myslel jsem to samozřejmě z legrace, ale moc do smíchu mi teď zrovna není,“ přiznal David pár hodin před startem závodního víkendu. „Zkusím jet, uvidím, jako to nakonec dopadne. Každopádně, kdybychom nebojovali o Pohár konstruktérů, asi bych se na to vykašlal.“ Přes nevalné fyzické a psychické rozpoložení si nakonec David dojel v Belgii pro osmnáct bodů, jeho nejlepším výsledkem bylo páté místo z nedělního pohárového závodu. Obhajoba loňského vítězství se tedy nakonec nezdařila, přesto byl David nakonec vcelku spokojený: „Když jsem v sobotu v poháru nedojel, říkal jsem si, že nastal čas zabojovat. Nakonec se to vcelku povedlo, za největší klad ovšem považuji to, že jsem, doufejme ve zdraví, přežil.“

Závodní speciál Buggyra V Mostě získal 18 bodů ___________________ Celkem 196 bodů

5. místo

17


František Vojtíšek: Steffi na dostřel Služebně nejstarší trucker potvrdil, že byť jeho technika stále nedosahuje patřičných parametrů, závodit zatím nezapomněl. Ne snad, že by pět získaných bodů patřilo do škatulky oslnivých výsledků, přesto Frankie v Zolderu zaujal. V první řadě se dokázal snad poprvé v této sezóně probít v nabité konkurenci do obou, super pole. V neděli pak dojel v pohárovém závodě na sedmém místě, což lze považovat vzhledem k objektivním okolnostem za jeho současné maximum. Po vcelku úspěšné belgické misi je Frankie devátý, přičemž na devátou Steffi Halm ztrácí čtyři body.

Závodní speciál MAN V Mostě získal 5 bodů ___________________ Celkem 41 bodů

10. místo

18

TRM 2014 - ME TAHAČŮ, ZOLDER

POHÁR KONSTRUKTÉRŮ: ZDALEKA NENÍ ROZHODNUTO! Přestože sedmý podnik evropského poháru tahačů napověděl, jak by mohlo vypadat konečné pořadí v poháru konstruktérů, není stále rozhodnuto. Tým Lutze Bernaua sice posílil své vedení, ovšem český tým Buggyra má stále na cennou trofej nabroušeno.


20

TRM 2014 - ME tahačů, Zolder - Pohár konstruktérů: Zdaleka není rozhodnuto!

Lutz Bernau posiluje svojí pozici Po mosteckém závodě, kde tým Buggyra nasbíral nejvíce bodů a bodově se dotáhl na první tým Lutze Bernaua a porazil tak suveréna letošní sezóny MAN, vytáhli lídři opět do boje. Vše ale mohlo být jinak. Adam Lacko s Davidem Vršeckým nasbírali v Zolderu šestapadesát bodů, ovšem David bral v první jízdě nulu, když odstoupil kvůli technickým problémům z druhé pozice. Na Buggyře se odporoučel chladič servořízení, a to stálo tým patnáct bodů, přičemž ztráta narostla jen o bodů deset. Nebýt technických problémů, mohlo být v českém týmu ještě veseleji.

Na české uskupení se tak dotáhl třetí v pořadí Reinert Adventure, který tak v Belgii stáhl devět bodů. V následujících dvou závodních víkendech půjde tedy o vše. Zatím co Reinert Adventure bude chtít stříbro, česká Buggyra nepomýšlí pouze po udržení své pozice, ale také po útoku na první pozici. Teoreticky může o první místo bojovat také Hahn s Reinertem, ale jejich šance jsou už opravdu jen v rovině teorie. Těžkou situaci mělo opět maďarské Oxxo Energy. V první jízdě havaroval Benedek Major, u jehož trucku mechanici usoudili, že jej nedají na místě dohromady. Pro tým tak mohl bodovat pouze Norbert Kiss, který v silné konkurenci nasbíral jen o čtyři body méně, než dvojice jezdců týmu Buggyra.

Jeden výpadek zaznamenali také v týmu Lutze Bernaua, když z první pozice odstoupil Bösiger.

TRM 2014 - ME tahačů, Zolder - Pohár konstruktérů: Zdaleka není rozhodnuto!

Stav Poháru konstruktérů 2014 po Zolderu: TÝM

BODY

Truck Sport Lutz Bernau - MAN Albacete-Bösiger

503

Buggyra Int. Racing System - Buggyra Lacko-Vršecký

446

Team Reinert Adventure - MAN Hahn – Reinert

419

Oxxo Energy Truck Race Team - MAN Kiss – Major

355

Lion Truck Racing - MAN Halm – Mariezcurrena

75

VTR-SM/Europart Racing - Renault Rodriguez – Teodosio

52

Po těžké nehodě v první jízdě pro Majora víkend skončil, a tak se tým Oxxo Energy musel spolehnout pouze na Norberta Kisse.

O devět bodů více než Buggyra nasbíral v Zolderu tým Reinert Adventure. Aktuální rozdíl je mezi druhým a třetím místem 27 bodů.

21

22

VIDEO

TESTOVÁNÍ V TUNISKU

TRM 2014 - DAKAR 2015

FAT BOY V PLNÉ BOJOVÉ PŘIPRAVENOSTI V týmu Tatra Buggyra Racing vrcholí přípravy před odjezdem na Dakar 2015. Nejnáročnější zkouškou dlouhodobého testovacího programu byla zastávka v Tunisku, po které tým hlásá, že je připraven na boj na špici kategorii kamiónů.


23

TRM 2014 - Dakar 2015 - Fat Boy v plné bojové připravenosti Tisíce kilometrů bez problémů Na začátku září proběhl v oáze Ksar Ghilane jeden z posledních zátěžových testů Tatry 815 Buggyra, když tým v polovině listopadu odjíždí s technikou do francouzského přístavu Le Havre, která měsíc popluje do Jižní Ameriky. V Tunisku byl přítomen nejen Martin Kolomý s kompletní posádkou, tedy bratry Kiliány, ale také David Vršecký, který do Tuniska odjížděl rovnou z mosteckého podniku evropského poháru tahačů. Martin s Davidem najeli v písečných podmínkách, které jsou srovnatelné s podmínkami na nejslavnější dálkové soutěži Dakar, tisíce kilometrů. Techniku si pochvaloval nejen technický ředitel Buggyry Robin Dolejš, ale také jezdci. „Jsem maximálně spokojený. Najezdili jsme spoustu kilometrů a auto šlapalo na výbornou. Po testech funkčnosti přišlo na řadu testování životaschopnosti některých dílů, které jsou na Dakaru extrémně zatěžovány. Pohonná jednotka GYRTECH pracovala na sto procent, a tak jsme se zabývali především podvozkem. Jsem rád, že se testu zúčastnil i David, protože jsme tak mohli najezdit daleko více kilometrů. Ukázal, že dokáže obstát i v jiných, než okruhových podmínkách,“ řekl s úsměvem Kolomý. Test ve svůj prospěch využili také bratři Kiliáni, kteří měli k dispozici route book z minulého ročníku slavné Sahara Rallye de Tunisie. Posádka si tak naplno vyzkoušela spolupráci v ostrém tempu. Buggyra je jediný tým letošního Dakaru, který těží z tovární podpory Tatry a toto partnerství bylo prezentováno také na Dnech NATO, které v Ostravě navštívilo téměř čtvrt miliónu lidí.

Náročný testovací program v padesáti stupňovém vedru byl těžkou zkouškou pro všechny. Těžko na cvičišti, lehko na bojišti…

Martin Kolomý si v Tunisku vyzkoušel i místní písečný speciál značky Velbloud.

Písečné duny daly zabrat nejen technice, ale také jezdcům a členům týmu, kteří trénovali vyprošťování techniky.

Martin Kolomý nalétal s Tatrou tisíce testovacích kilometrů.

INZERCE

ZÁVĚREM NA DALŠÍ ČÍSLO JEDINÉHO EVROPSKÉHO MAGAZÍNU SPECIALIZOVANÉHO NA ZÁVODY TRUCKŮ SE MŮŽETE TĚŠIT 22.10.2014!

REDAKCE A VYDAVATELSTVÍ Power Sports Enterprises, s.r.o. Klimentská 1246/1, 110 00 Praha 1 Tel.: 266 027 111 Fax.: 284 821 434 Petr Bošnakov - výkonný ředitel

Redakce Šéfredaktor: Petr Bošnakov Zástupce šéfredaktora: Karel Kříž Redaktor: Milan Bydžovský Editor: Zuzana Fonténová Grafické zpracování: Tomáš Zadák - LER studio

Registrace MK ČR E 14244 Nevyžádané rukopisy a fotografie se nevracejí. Za obsah inzerce odpovídá inzerent.

Obrazová spolupráce Richard Kienberger Martin Kozák

WWW.TRUCK-RACING.CZ

Žádná část z obsahu tohoto časopisu nesmí být kopírována a rozmnožována za účelem rozšiřování v jakékoli formě či jakýmkoli způsobem bez písemného souhlasu vydavatele. ©Power Sports Enterprises, s.r.o. Praha 1

2014 SEZÓNA 2014 ZOLDER

Recommend Documents