Dodatek č. 1 k Rámcové smlouvě o financování projektu název: Rychlostní silnice R6 - úsek Jenišov - Kamenný Dvůr evidenční číslo: 327 122 3601, 327 122 3602, 327 122 3603, 327 122 3604 předloženého k potvrzení podpory Evropskou komisí v rámci Operačního programu Doprava, z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury Článek 1 Smluvní strany Státní fond dopravní infrastruktury Sokolovská 278, 190 00 Praha 9, IČ: 70856508 zastoupený Ing. Jaroslavem K r a u t e r e m , pověřeným zastupováním ředitele (dále jen „poskytovatel“) a Ředitelství silnic a dálnic ČR Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4 IČ: 65993390 zastoupené generálním ředitelem Ing. Alfredem B r u n c l í k e m (dále jen „příjemce“) uzavřely níže uvedeného dne, měsíce a roku v souladu s čl. 11, odst. 11.3 Rámcové smlouvy o financování projektu „Rychlostní silnice R6 - úsek Jenišov - Kamenný Dvůr“ předloženého k potvrzení podpory Evropskou komisí v rámci Operačního programu Doprava, z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury ze dne 24. července 2008 (dále jen Rámcová smlouva) tento Dodatek: Článek 2 Účel Dodatku Účelem tohoto Dodatku je změna finanční částky způsobilých výdajů, změna nominální výše podpory, změna míry podpory, změna finanční částky nezpůsobilých výdajů a změna konečného data způsobilosti výdajů tohoto projektu uvedených v Rámcové smlouvě v návaznosti na Změnový schvalovací protokol vydaný Řídícím orgánem OPD dne 31. 5. 2010 pod č. j. 61/2010-430-PPR/6.
1
Článek 3 Změny a doplnění Rámcové smlouvy 1. V článku 3 „Předmět Smlouvy“ první odrážka nově zní: „ - při poskytování finančních prostředků k účelu vymezenému touto Smlouvou v návaznosti na Schvalovací protokol OPD vydaný Řídícím orgánem dne 23. 7. 2008, č. j. 54/2008-430-PPR/6, který tvoří Přílohu č. 1 této Smlouvy, a v návaznosti na Změnový schvalovací protokol vydaný Řídícím orgánem OPD dne 31. 5. 2010 pod č. j. 61/2010430-PPR/6, který tvoří Přílohu č. 1 Dodatku č. 1 Rámcové smlouvy (dále jen „Schvalovací protokol“);“ 2. V článku č. 4 „Účel a výše poskytovaných finančních prostředků“ část B „Specifikace výše poskytovaných prostředků“ část B1 a B2 nově zní: „B. Specifikace výše poskytovaných prostředků: B.1. Poskytovatel poskytne na základě této Smlouvy příjemci k financování Projektu specifikovaného v odst. A.1. po dobu jeho realizace (tj. od data zahájení Projektu uvedeného ve Schvalovacím protokolu do ukončení financování Projektu) finanční prostředky v rozsahu potřebném pro financování Projektu maximálně do výše: 12 240 013 547 Kč (slovy dvanáctmiliarddvěstěčtyřicetmiliónůtřinácttisícpětsetčtyřicetsedmkorunčeských) v členění uvedeném v odst. B.2. B.2. Financování Projektu bude poskytovatelem realizováno v členění: a) finanční prostředky poskytované z rozpočtu poskytovatele na předfinancování výdajů Projektu, které mají být kryty schváleným příspěvkem z fondů Evropské unie: - podíl na financování 72,56 % ve vztahu k celkovým způsobilým veřejným výdajům Projektu; - celkem výše finančních prostředků poskytovaných pro výdaje Projektu, které mají být kryty příspěvkem z fondů Evropské unie 8 469 573 345 Kč (slovy osmmiliardčtyřistašedesátdevětmiliónůpětsetsedmdesáttřitisícetřistačtyřicetpětkorunčeských); b) finanční prostředky poskytované poskytovatelem k národnímu financování Projektu, tj. finanční prostředky z rozpočtu poskytovatele a/nebo z úvěru Evropské investiční banky (EIB): - podíl na financování 27,44 % ve vztahu k celkovým způsobilým veřejným výdajům Projektu; - celkem výše finančních prostředků poskytovaných na financování národního podílu u Projektu z rozpočtu poskytovatele a/nebo z úvěru EIB 3 202 212 922 Kč (slovy třimiliardydvěstědvamiliónydvěstědvanácttisícdevětsetdvacetdvěkorunyčeské); c) finanční prostředky poskytované poskytovatelem k úhradě nezpůsobilých výdajů Projektu (prostředky z rozpočtu poskytovatele a/nebo úvěru EIB): - v předpokládané celkové výši 568 227 280 Kč (slovy pětsetšedesátosmmiliónůdvěstědvacetsedmtisícdvěstěosmdesátkorunčeských).“
2
3. V článku 7 „Uvolňování finančních prostředků“, v odst. 1 se za větu první vkládá text, který zní: „Žádost o platbu musí být doručena poskytovateli nejpozději 20 pracovních dnů před uplynutím splatnosti faktur, k jejichž úhradě příjemce žádost o platbu předkládá. Poslední žádost o platbu je příjemce povinen podat poskytovateli nejpozději 30 kalendářních dnů před konečným datem způsobilosti výdajů“. 4. V článku 7 „Uvolňování finančních prostředků“, a v odst. 2 se poslední věta nahrazuje tímto textem: „Uvolnění finančních prostředků na účet příjemce při dodržení výše uvedeného postupu bude uskutečněno nejpozději do 20 pracovních dnů od vyjasnění všech zjištěných nedostatků s příjemcem“. 5. V článku č. 11 „Závěrečné ujednání“, v odst. 1 se text „t. j. do 31. 12. 2012“ nahrazuje novým textem, který zní „t. j. do 30. 04. 2013 (konečné datum způsobilosti výdajů).“ Článek 4 Závěrečná ujednání 1. Tento Dodatek nabývá platnosti a účinnosti dnem jeho podpisu poslední smluvní stranou. 2. Podepsáním smluvními stranami se Dodatek č. 1 stává součástí Rámcové smlouvy. 3. Dodatek č. 1 má jednu přílohu: Příloha č. 1: „Změnový schvalovací protokol“. 4. Ostatní ujednání Rámcové smlouvy tímto Dodatkem nedotčena zůstávají v platnosti beze změny. 5. Dodatek č. 1 je vyhotoven v sedmi stejnopisech s tím, že příjemci náleží dvě jeho vyhotovení, poskytovateli tři vyhotovení Dodatku č. 1 a Řídící orgán obdrží dva stejnopisy Dodatku. V Praze dne
. června 2010
V Praze dne
………………………………..…. Ing. Jaroslav Krauter pověřený zastupováním ředitele Státní fond dopravní infrastruktury
. června 2010
………………...…………….. Ing. Alfred Brunclík generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR
3
ZMĚNOVÝ SCHVALOVACÍ PROTOKOL PRO PROJEKT PŘEDLOŽENÝ K POTVRZENÍ PODPORY EVROPSKOU KOMISÍ Č.J.: 61/2010-430-PPR/6 Na základě žádosti č.j. 7750/10/10322/ŘSD schvaluje Řídící orgán změnu výše podpory a termínů realizace pro projekt: Název projektu: Registrační číslo žádosti: Evidenční číslo projektu v Monit7+: Žadatel: Prioritní osa: Oblast podpory: Příspěvek z fondu: Způsobilé výdaje (max): Míra podpory (max.): Nominální výše podpory z celkových způsobilých veřejných výdajů (max.): Zahájení realizace projektu: Konečné datum způsobilosti výdajů:
Rychlostní silnice R6 – úsek Jenišov – Kamenný Dvůr 54/2008-430-PPR CZ.1.01/2.1.00/08.0040 Ředitelství silnic a dálnic ČR 2 2.1 Fond soudržnosti 11 671 786 267,00 Kč 72,56 % 8 469 573 345,00 Kč 01. 08. 2006 31. 04. 2013
Tímto Schvalovacím protokolem je vydán souhlas ŘO OP Doprava s použitím finančních prostředků z úvěru EIB na financování národního podílu projektu spolufinancovaného z OP Doprava v programovém období 2007-2013, max. do výše modifikovaného 30 % nerozděleného limitu ve smyslu čl. 4 Rámcového implementačního dopisu k úvěrové smlouvě č. 24.271 ze dne 13. 12. 2007 a dopisu EIB č.j.: OpsA/CE-3/2007-0045/MCB/bn ze dne 24. července 2009. O konečném schválení nebo případném zamítnutí projektu ze strany EIB bude ŘO OPD písemně informovat Zprostředkující subjekt a příjemce. Tímto Schvalovacím protokolem je vydáno pověření Odboru fondů EU ŘO OP Doprava k vystavení a připojení podrobné Specifikace projektu k tomuto Schvalovacímu protokolu a zároveň pověření k řízení změn podrobné Specifikace projektu.
Podmínky schválení:
1) Uzavření Dodatku k rámcové smlouvě o financování projektu se Státním fondem dopravní infrastruktury; 2) Dodržení povinné udržitelnosti podle Nařízení Rady (ES) č. 1083/2006, čl. 57, odst. 1.; 3) Dodržování příslušných právních a metodických předpisů; 4) V případě, že Evropská komise potvrdí podporu pro výše uvedený projekt, bude tento Schvalovací protokol po rozhodnutí Evropské komise o potvrzení podpory nahrazen „Schvalovacím protokolem pro projekt potvrzený Evropskou komisí“, akcentujícím podmínky potvrzení podpory ze strany Evropské komise; v opačném případě Řídící orgán oznámí příjemci a Státnímu fondu dopravní infrastruktury nemožnost podpořit výše uvedený projekt z prostředků OP Doprava.
V Praze dne _______________ _________________________ Ing. Gustáv Slamečka, MBA ministr dopravy
Příloha ke Změnovému schvalovacímu protokolu č.j.: 61/2010-430-PPR/6 pro projekt předložený k potvrzení podpory Evropskou komisí: 1) IDENTIFIKACE PROJEKTU Název projektu: Registrační číslo žádosti: Evidenční číslo projektu v Monit7+: Žadatel: Prioritní osa: Oblast podpory:
Rychlostní silnice R6 úsek Jenišov - Kamenný Dvůr 54/2008-430-PPR CZ.1.01/2.1.00/08.0040 Ředitelství silnic a dálnic ČR 2 2.1
2) POPIS PROJEKTU Druh projektu: Popis projektu:
Cíle projektu:
Modernizace silnice Silnice I/6 zajišťuje dopravní spojení hlavního města Prahy, středních Čech a Moravy se západočeskou aglomerací Karlovy Vary - Sokolov - Cheb. Tato dopravní tepna je součástí mezinárodní silniční sítě TEN-T a je po ní veden mezinárodní evropský tah SRN - Pomezí nad Ohří - Cheb - Karlovy Vary Praha s označením E 48 a v úseku Cheb - Karlovy Vary po ní prochází také další evropský tah SRN Vojtanov - Plzeň - České Budějovice - Třeboň Halámky - Rakousko s označením E 49. Silnice I/6 přivádí mezinárodní automobilovou dopravu směřující do Spolkové republiky Německo na hraniční přechod Pomezí nad Ohří a prostřednictvím návazných úseků silnic I/21, I/25 a I/64 i k dalším významným hraničním přechodům ve Vojtanově, na Božím Daru a v Aši. Daný projekt obsahuje čtyři stavební úseky: JenišovNové Sedlo, Nové Sedlo-Sokolov, Sokolov-Tisová a Tisová-Kamenný Dvůr. Jedná se o čtyřpruhovou, směrově rozdělenou komunikaci kategorie R 24,5/100, budovanou v celkové délce 24,853 km. Cílem projektu je výstavba úseku rychlostní silnice "R6 Jenišov - Nové Sedlo - Sokolov - Kamenný Dvůr", čímž dojde k propojení stavby "R6 Karlovy Vary - západ", která je od října 2007 provozu, se stavbou "R6 Cheb - Kamenný Dvůr", která je též v provozu. Tak dojde k maximalizaci efektu posuzovaných parametrů a k vytvoření vyhovující trasy pro vedení mezinárodní dopravy ve směru na hraniční přechod do SRN, zvýší se atraktivita území vlivem nové komunikace pro zahraniční investory i pro cestovní ruch.
Strana 1 [celkem 4]
3) STANOVENÍ VÝŠE PŘÍJMŮ PODLE ČL. 55 NAŘÍZENÍ (ES) Č. 1083/2006 Míra mezery ve financování:
85,37 %
Příloha Schvalovacího protokolu pro projekt potvrzený Evropskou komisí bude v tomto bodě doplněna o tabulku E1.2 „Hlavní prvky a parametry použité při finanční analýze“ Žádosti o potvrzení podpory podle článků 39 až 41 Nařízení (ES) č.1083/2006. 4) KURZ PRO URČENÍ VELIKOSTI PROJEKTU / KURZ PRO PŘEPOČET ŽÁDOSTI PŘI PŘEDLOŽENÍ DO EK Kurz pro určení velikosti projektu/ Kurz pro 24 Kč / 1 EUR přepočet při předložení do EK: 4) PLÁNOVANÝ POLOŽKOVÝ ROZPOČET PROJEKTU** CELKOVÉ v CZK
NÁKLADY PROJEKTU
NEZPŮSOBILÉ NÁKLADY
ZPŮSOBILÉ NÁKLADY
(A)
(B)
(C)=(A)-(B)
1.
Poplatky za plány/stavební projekt*
236 129 412
236 129 412
2.
Nákup pozemků
159 293 000
159 293 000
3.
Výstavba
7 888 963 849
70 192 747
7 818 771 102
4.
Stroje a zařízení
0
0
0
5.
Nepředvídatelné události
808 300 106
7 202 211
801 097 895
6.
Příp. úprava ceny
1 140 978 248
0
1 140 978 248
7.
Technická pomoc
0
0
0
8.
Propagace
0
0
0
9.
Dozor v průběhu výstavby
30 000 000
30 000 000
0
10 263 664 615
502 817 370
9 760 847 245
1 976 348 932
65 409 910
1 910 939 022
12 240 013 547
568 227 280
11 671 786 267
10. Mezisoučet 11. (DPH) 12. CELKEM
0
*) Tato položka zahrnuje případně i další náklady přípravy a zabezpečení realizace projektu jinde neuvedené.
**
Pro vyloučení pochybností se uvádí, že uvedené hodnoty jsou pouze indikativní a jejich změna sama o sobě nemusí mít dopad na výši příspěvku z OP Doprava pro výše uvedený projekt.
Strana 2 [celkem 4]
5) PLÁNOVANÝ HARMONOGRAM PROJEKTU** Datum zahájení (A) 1. Studie proveditelnosti:
2. Analýza nákladů a přínosů (včetně finanční analýzy): 3. Posouzení dopadu na životní prostředí: 4. Přípravné studie: Investiční záměr 5. Projektová dokumentace: DÚR – Dokumentace k územnímu rozhodnutí DSP – Dokumentace ke stavebnímu povolení DZS – Dokumentace k zadání stavby
6. Očekávané zahájení postupu/ů nabídkového řízení:
7. Získání pozemků:
8. Fáze výstavby/zakázka:
Datum ukončení (B)
Karlovy Vary – Sokolov 1/1995 Sokolov – Cheb 5/1995
Karlovy Vary – Sokolov 8/1995 Sokolov – Cheb 10/1995
01/2008
04/2009
1/1997
7/2000
10/2000
08/2001
Jenišov – Nové Sedlo DÚR – 04/2002 DSP – 03/2004 DZS – 10/2005 Nové Sedlo – Sokolov DÚR – 03/2003 DSP – 03/2004 DZS – 10/2005 Sokolov – Tisová DÚR – 07/2002 DSP – 06/2004 DZS – 10/2005 Tisová – Kamenný Dvůr DÚR – 04/2002 DSP – 03/2004 DZS – 10/2005 Jenišov - Nové Sedlo 09/2007
Jenišov – Nové Sedlo DÚR – 11/2002 DSP – 10/2004 DZS – 01/2006 Nové Sedlo – Sokolov DÚR – 09/2003 DSP – 10/2004 DZS – 03/2006 Sokolov – Tisová DÚR – 11/2002 DSP – 11/2004 DZS – 03/2006 Tisová – Kamenný Dvůr DÚR – 09/2002 DSP – 10/2004 DZS – 01/2006 Jenišov - Nové Sedlo 01/2008
Nové Sedlo - Sokolov 10/2008
Nové Sedlo - Sokolov 02/2009
Sokolov – Tisová 05/2008
Sokolov – Tisová 09/2008
Tisová – Kamenný Dvůr 02/2006 Jenišov - Nové Sedlo 10/2006
Tisová – Kamenný Dvůr 07/2006 Jenišov - Nové Sedlo dosud probíhají
Nové Sedlo - Sokolov 09/2007
Nové Sedlo - Sokolov dosud probíhají
Sokolov – Tisová 12/2008
Sokolov – Tisová dosud probíhají
Tisová – Kamenný Dvůr 08/2005 Jenišov - Nové Sedlo 02/2008
Tisová – Kamenný Dvůr 09/2008 Jenišov - Nové Sedlo 02/2011
Nové Sedlo - Sokolov 04/2009
Nové Sedlo - Sokolov 04/2012
Sokolov – Tisová
Sokolov – Tisová
Strana 3 [celkem 4]
Datum zahájení (A)
9. Provozní fáze:
Datum ukončení (B)
10/2008
10/2011
Tisová – Kamenný Dvůr 08/2006
Tisová – Kamenný Dvůr 06/2010
Jenišov - Nové Sedlo 2011 Nové Sedlo – Sokolov 2012 Sokolov – Tisová 2012 Tisová – Kamenný Dvůr 2010
6) PLÁNOVANÉ HODNOTY MONITOROVACÍCH UKAZATELŮ** Název indikátoru Počet projektů podporujících dopravu a dopravní infrastrukturu Délka nových dálnic a rychl. s. a silnic I. tř. – TEN-T Hodnota úspory času v silniční dopravě Snížení míry nehodovosti na dotčených úsecích Hodnota úspory času v silniční dopravě
Jednotka
Výchozí hodnota
Plánovaná hodnota
Počet
0,00
1,00
Km
0,00
24,85
% % EUR/rok
100,00 100,00 00,00
77,00 58,00 7 460 576
V Praze dne _______________ _________________________ Mgr. Radek Lintymer ředitel Odbor fondů EU
Strana 4 [celkem 4]
