Doc. No
1
Revised Date
Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Pengembangan Data Perhubungan Darat Propinsi Papua
DAFTAR ISI
1
KONDISI WILAYAH
2
KONDISI TRANSPORTASI JALAN
3
KONDISI TRANSPORTASI SDP
4
ANGGARAN PEMBANGUNAN 2008
1
1. KONDISI WILAYAH
2
KONDISI WILAYAH
A. GEOGRAFIS Garis Lintang
:
2’-25’ LU dan 9’ LS
Garis Bujur
:
130’ – 141’ BT
Batas Barat
:
Selat Lombok
Batas Timur
:
Laut Seram dan Laut Banda
Batas Utara
:
Samudra Pasifik
Batas Selatan
:
Laut Arafura
Jumlah Penduduk Tahun 2005
:
1.841.548 juta jiwa
Tingkat Pertumbuhan
:
3.18% per tahun
Jumlah Penduduk Terbesar (Kota Jaya Pura)
:
219.790 jiwa
Jumlah Penduduk Terendah (Kab. Supiori)
:
11.829 jiwa
Tingkat Kepadatan Penduduk
:
77.64 km2
Batas Wilayah Papua
B. DEMOGRAFI
Sumber : BPS Prop. Papua
Tahun 2005 terdiri atas 19 kabupaten, 1 kota dan 173 kecamatan dengan luas area 309.394,20 km2. Tahun 2007 mengalami pemekaran 7 Kabupaten baru yaitu, Mamberamo Raya, Mamberamo Tengah, Yalimo, Lanny Jaya, Nduga, Puncak, dan Dogiyai. Total menjadi 26 Kabupaten dan 1 Kota.
3
DATA WILAYAH PROPINSI PAPUA TAHUN 2005
NAMA
JUMLAH
LUAS WILAYAH (Km2)
JUMLAH PENDUDUK (JIWA)
NO
KABUPATEN / KOTA
KEC
KEL
DESA
1
3
4
5
6
7
8
1
KAB. MERAUKE
11
8
156
44.071,00
155.574
2
KAB. JAYAWIJAYA
32
2
364
6.585,00
209.881
3
KAB. JAYAPURA
16
5
130
17.514,00
91.753
4
KAB. NABIRE
10
9
147
15.350,01
160.882
5
KAB. YAPEN WAROPEN
5
6
105
2.050,00
70.522
6
KAB. BIAK NUMFOR*)
10
10
178
2.602,00
100.507
7
KAB. PUNCAK JAYA
147
6.800,00
110.964
8
KAB. PANIAI
11
5
272
18.103,00
112.127
9
KAB. MIMIKA
12
6
79
18.708,77
126.044
4
94
35.589,00
31.383
6
10
KAB. SARMI
8
11
KAB. KEEROM
5
48
8.390,00
39.006
12
KAB. PEGUNUNGAN BINTANG
6
89
15.682,00
55.288
13
KAB. YAHUKIMO
3
1
90
17.152,00
142.003
14
KAB. TOLIKARA
10
2
136
8.155,00
43.885
15
KAB. WAROPEN
3
63
16.944,00
21.503
16
KAB. BOVEN DIGOEL
6
88
27.108,00
31.234
17
KABUPATEN. MAPPI
6
136
24.118,00
65.785
18
KAB. ASMAT
7
139
23.746,00
61.588
19
KAB. SUPIORI*)
2
36
528,00
11.829
20
KOTA JAYAPURA
4
22
9
738,62
219.79
145
81
2506
309,934,40
1,841,548
JUMLAH
1
Sumber : BPS Prop. Papua
4
KONDISI WILAYAH
C. SOSIO EKONOMI
Kondisi sosio ekonomi Propinsi Papua didominasi sektor pertanian. Tercatat nilai PDRB perkapita tahun 2005 berdasarkan harga konstan sebesar Rp. 43.637.579 D. NILAI PDRB (HARGA BERLAKU) Tahun 2003
23.890.084
Tahun 2004
24.842.904
Tahun 2005
43.637.580
Sumber : BPS Prop. Papua
5
2. KONDISI TRANSPORTASI JALAN
6
PETA PAPUA
7
INFORMASI JARINGAN JALAN
Panjang jalan di Propinsi Papua adalah 13.103 km dengan rincian sebagai berikut 1. Jalan Nasional Total panjang jalan Nasional adalah 2.302 km 880,4 km (kondisi Mantap), 549,4 km (kondisi baik), 330 km (kondisi sedang), 1.422 Km (Tidak mantap) 343 km (kondisi rusak ringan), 1.079 km (rusak berat) 2. Jalan Provinsi Total panjang jalan Provinsi adalah 1.872 km 624 (kondisi mantap), 65 km (baik), 559 km (sedang), 1.247 km (tidak mantap), 500 km (rusak ringan), 747 km (rusak berat) 3. Jalan Kabupaten Total panjang jalan Kabupaten adalah 8.929 km 2.481 km (kondisi mantap), 976 km (baik), 1.505 km (sedang), 6.447 (tidak mantap), 2.382 km (rusak ringan), 4.065 km (rusak berat).
8 Sumber : Ditjen Bina Marga – Dep. PU
PETA PRASARANA TRANSPORTASI DARAT
9
INFORMASI KONDISI JALAN
23% Mantap
19%
Baik Sedang 12%
Tdk. Mantap Rusak Ringan
7%
Rusak Berat 7%
32%
Kondisi Jalan Nasional di Provinsi Papua
23% 10% 26%
14%
2% 8%
Mantap
5%
Baik Mantap
Sedang
Baik
8%
Sedang Tdk. Mantap
13%
37%
40%
Kondisi Jalan Provinsi di Provinsi Papua
Rusak Ringan Rusak Berat
Rusak Ringan
14%
Tdk. Mantap
Rusak Berat
Kondisi Jalan Kabupaten di Provinsi Papua
10 Sumber : Ditjen Bina Marga – Dep. PU
INFORMASI TERMINAL
Jumlah terminal yang beroperasi pada tahun 2007 adalah 2 unit, Tipe B, dengan rincian sebagai berikut: 1. Nama Luas Kab / Kota Lokasi
: Biak : 2400 m² : Kab. Teluk Cenderawasih : Biak
2. Nama Luas Kab / Kota Lokasi
: Jayapura : 2465 m² : Kota Jayapura : Jayapura
11
INFORMASI UPPKB
Jumlah
Jembatan
timbang
sesuai
dengan
SK
Dirjen
Hubdat
No.AJ.108/3/12/DRJD/2007 tgl 23 April 2007, yang beroperasi sebanyak 1 unit dan yang tidak beroperasi sebanyak 0 unit. Selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut :
UPPKB
No. Urut
Lokasi Luas (m2)
Kode 1
Kapasitas (Ton)
Status
Nama Jayapura
Kondisi Kabupaten
O
Kecamatan
Desa
Kab. Jayapura
Sumber : Dit. LLAJ – Ditjen Hubdat
Keterangan Status : [O]=Beroperasi, [T]=Tidak Beroperasi
Kondisi : [B]=Baik, [C]=Cukup, [K]=Kurang, [T]=Tidak Ada Data
13 12
INFORMASI PKB Jumlah Penguji
Pengujian
Jenis Alat
Propinsi / Kabupaten 1
2
3
4
NMk
MK
Kel
Luas (m2)
Taman Kendaraan
Kendaraan
KAB SORONG
1
Bermotor
KAB MANOKWARI
1
tahun 2007
KAB FAK FAK
1
yang
KAB SORONG SELATAN
1
KAB RAJA AMPAT
1
KAB TELUK BENTUNI
1
0
KAB TELUK WONDAMA
1
0
unit dengan
KAB KAIMA
1
0
rincian
KAB MIMIKA
Pengujian
KAB SARMI
1
Mekanik 4
KAB KEEROM
1
KAB PEGUNUNGAN BINTANG
1
KAB YAHUKIMO
1
KAB TOLIKARA
1
KAB WAROPEN
1
17 unit,
KAB BOVEN DIGOEL
1
Pengujian
KAB MAPPI
1
Keliling 0
KAB ASMAT
1
unit
KAB SUPIORI
1
KOTA JAYAPURA
1
beroperasi sebanyak 21
unit, Pengujian Non Mekanik
Sumber : Dit. LLAJ – Ditjen Hubdat
20,000
1,602 0
1
1
13
INFORMASI SARANA
PERKEMBANGAN SARANA 2002-2007
Tahun 450000 400000 350000 300000 JUMLAH
250000 200000 150000 100000 50000 0 2002
2003
2004
2005
2006
MB
BUS
MB
BUS
SPM
2002
11777
10346
9053
100943
2003
64834
11656
10699
201043
2004
59828
31768
12010
142742
2005
64731
3422
12651
159310
2006
75982
17813
21808
207956
2007
93601
18241
21972
299881
2007
TAHUN MP
MP
SPM
Sumber : POLRI
14
INFORMASI SARANA KAB/KOTA
NO
1
PROPINSI
Tahun 2004
Tahun 2005
Tahun 2006
KABUPATEN/ KOTA
JENIS KENDARAAN
JENIS KENDARAAN
JENIS KENDARAAN
2
BB
BS
BK
MPU
BB
BS
BK
MPU
BB
BS
BK
MPU
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1
Kab. Asmat
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2
Kab.Biak Numfor
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
Kab. Boven Digul
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
Kab. Jayapura
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
5
Kab. Jayawijaya
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6
Kab. Keerom
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7
Kab. Mappi
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
Kota Merauke
-
-
-
-
-
-
-
9
Kota Mimika
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
Kab. Mimika
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11
Kab. Nabire
-
-
-
-
-
5
11
534
-
5
11
534
12
Kab. Paniai
-
-
-
-
-
-
-
--
-
-
-
-
13
Kab. Peg Bintang
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Sumber : Dit. BSTP – Ditjen Hubdat
15
INFORMASI SARANA KAB/KOTA
NO
1
PROPINSI
Tahun 2004
Tahun 2005
Tahun 2006
KABUPATEN/ KOTA
JENIS KENDARAAN
JENIS KENDARAAN
JENIS KENDARAAN
2
BB
BS
BK
MPU
BB
BS
BK
MPU
BB
BS
BK
MPU
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
14
Kab. Puncak Jaya
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
15
Kab. Sarmi
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
16
Kab. Supiori
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
17
Kab. Tolikara
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
18
Kab. Waropen
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
19
Kab. Yahukimo
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20
Kab. Yapen Waropen
-
-
-
-
-
3
-
205
-
3
-
205
21
Kota Jayapura
-
-
-
-
-
25
183.
2.375
-
25
183
2.375
33
194
3.114
33
194
3.114
Total
Sumber : Dit. BSTP – Ditjen Hubdat
16
INFORMASI PERGERAKAN LALU LINTAS
Pergerakan Barang Tahun 2006
Sumber : ATTN 2006
17
INFORMASI PERGERAKAN LALU LINTAS
Pergerakan Penumpang Tahun 2006
Sumber : ATTN 2006
18
INFORMASI KESELAMATAN LALU LINTAS
Tahun
Jlh Laka
GRAFIK JUMLAH LAKA DAN KENDARAAN TERLIBAT 2002-2007
Kend. Terlibat
2002
581
771
2003
663
892
2004
993
1430
2005
747
1070
2006
1391
619
2007
328
541
2500 2000 1500 JUMLAH 1000 500 0 2002
2003
2004
2005
2006
Jlh Laka
Sumber : POLRI
GRAFIK FATALITAS KECELAKAAN LALIN 2002-2007
JUMLAH
3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0
Tahun
LR
Jlh Laka
2007 TAHUN
Kend. Terlibat
Kend. Terlibat
MD
LB
LR
2002
581
771
192
228
458
2003
663
892
183
207
426
2004
993
1430
237
363
807
2005
747
1070
268
1146
1835
2006
1391
619
285
698
673
2007
328
541
198
180
188
LB MD
2002
2003
2004
2005
TAHUN
2006
2007
Sumber : POLRI
19
FASILITAS KESELAMATAN JALAN (RAMBU)
NO
RUAS JALAN
1
2
1
WAMENA - PASVALEY - ELELIM
2
PANJANG RUAS JALAN (KM)
JUMLAH RAMBU (BUAH)
3
4
POSISI JUMLAH KIRI
JUMLAH KANAN
TERPSG
BELUM
TOTAL
TERPSG
BELUM
TOTAL
5
6
7
8
9
10
125.0
62
39
-
39
23
-
23
WAMENA - PIRAMID
27.7
84
48
-
48
36
-
36
3
PIRAMID - TIOM
40.0
23
12
-
12
11
-
11
4
TASANGKA
2.9
9
1
3
4
3
2
5
5
ARGAPURA
2.8
21
6
6
12
7
2
9
6
KOTI
0.3
13
6
1
7
4
2
6
7
HOLTEKANG - KOYA - SKOW
40.5
148
4
72
76
2
70
72
8
ABEPURA - ARSO
55.0
95
26
26
52
20
23
43
9
A. YANI
1.4
5
3
-
3
2
-
2
10
BIAK - MOKMER
1.4
13
4
2
6
4
3
7
11
BIAK - ADOKI
8.2
11
3
2
5
1
5
6
12
ADOKI - SAMBER
18.0
15
2
6
8
1
6
7
13
M. YAMIN
2.2
12
8
-
8
4
-
4
14
SORIDO RAYA
3.7
17
7
3
10
3
4
7
15
IMAM BONJOL
0.6
8
3
2
5
1
2
3
536
172
123
295
122
119
241
JUMLAH Sumber : Dit. LLAJ – Ditjen. Hubdat
20
3. KONDISI TRANSPORTASI SDP
21
WILAYAH PELAYANAN ANGKUTAN PENYEBERANGAN PAPUA
Sumber : Dit. LLASDP
22
LINTAS PENYEBERANGAN TAHUN 2007
Lokasi Pelabuhan
No.
Nama Lintas Penyeberangan
1 2 3 4 5 6 7 8
AMBON - SORONG PATANI - SORONG WAHAI - FAKFAK WAHAI - SORONG SERAM - FAKFAK SORONG - JEFFMAN JEFMAN - KALOBO MANOKWARI - YENBUROU (NUMFOR)
Surat Jarak Waktu Tempuh Tahun Fungsi Pelabuhan 1 Pelabuhan 2 Keputusan (mile) Jam Kec Operasi MALUKU MALUT MALUKU MALUKU MALUKU PAPUA PAPUA PAPUA
PAPUA PAPUA KM 25 / 1991 112 PAPUA KM 25 / 1991 104 PAPUA KM 25 / 1991 112 PAPUA PAPUA PAPUA IRJABAR -
12 12 -
9 9 -
1994 1994 -
LP LP LP LP LP LK LK LP
Sumber : Dit. LLASDP
23
PELABUHAN PENYEBERANGAN
Lokasi
No
Nama Pelabuhan
Kabupaten
Kota
Pulau
1 2 3 4
BADE KABUENA SAMAHUSA TANAH MERAH
-
-
5 6 7 8 9 10 11 12
WAREN GETENTIRI SENGGO KIMAAM KLADEMAK KONDA ATSY FAK-FAK
SORONG SORONG
13 KAIS
Fas. Mooring Bongkar (GRT) Muat
Kontruksi Lintasan Yang Di Layani Dermaga
Pemilik
Penyelenggara
Tahun Pemb.
-
-
-
-
-
-
-
MERAUKE - TANAHMERAH (VIA KIMAAM - BADE)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
NABIRE - WAREN WAHAI - FAKFAK SERAM - FAKFAK KAIS - INANWATAN MUGIM - KAIS
Sumber : Dit. LLASDP
24
PELABUHAN PENYEBERANGAN
No
Nama Pelabuhan
Lokasi Pemilik
Penyelenggara
Tahun Pemb.
Mooring (GRT)
Fas. Bongkar Muat
Kontruksi Dermaga
Kabupaten
Kota
Pulau
SORONG SORONG SORONG SORONG SORONG SORONG SORONG MANOKWARI
-
-
-
-
-
-
-
-
22 JEFFMAN
FAK FAK
JODIO
JEFMAN
Dinas Perhubungan
Dinas Perhubungan
1990
-
-
KAYU
23 KALOBO
FAK FAK
SORONG
IRIAN
Ditjen Hubla
-
-
-
FAK FAK FAK FAK FAK FAK FAK FAK FAK FAK KOTA JAYAPURA
SERIKOBER I
IRIAN
Dinas Perhubungan
Dinas Perhubungan Dinas Perhubungan
-
-
KAYU
14 15 16 17 18 19 20 21
24 25 26 27 28 29
MANAMO MANGGAWITU SAONEK SEGET BITSYARU DUARTENANA MUGIM MANOKWARI
KALALIO SAMATE SAILOLOF TAPOKRENG WAIGAMA SORONG
1990
Lintasan Yang Di Layani
SORONG - SAONEK SORONG SEGET
MUGIM - KAIS MANOKWARI - YENBUROU (NUMFOR) JEFMAN - KALOBO SORONG - JEFFMAN JEFMAN - KALOBO SORONG - JEFFMAN SORONG SEGET SORONG - SAONEK PATANI - SORONG WAHAI - SORONG AMBON - SORONG
Sumber : Dit. LLASDP
25
SARANA SDP
No. 1 2
3
4 5
Nama Lintas Penyeberangan BADE - KEPI MERAUKE - ATSY ATSY - AGATS ATSY - AGON ATSY - SENGGO SERUI - BIAK SERUI - WAREN WAREN - NABIRE BIAK - NUMFOR NUMFOR - MANOKWARI BADE - GETENTIRI GETENTIRI - TANAH MERAH KIMAAM - BADE MERAUKE - KIMAAN
KMP ARWANA ASMAT ASMAT ASMAT ASMAT GUTILA GUTILA GUTILA TELUK CENDRAWASIH III TELUK CENDRAWASIH III TERUBUK TERUBUK TERUBUK TERUBUK
Armada Jenis Tahun GRT
Kec
P
L
D
RoRo RoRo RoRo RoRo RoRo RoRo RoRo RoRo RoRo RoRo RoRo RoRo RoRo RoRo
12 12 12 12 12 10 10 10 10
30.5 26.35 26.35 26.35 26.35 41 41 41 38.29 38.29 38.29 38.29 38.29 38.29
7.2 7.3 7.3 7.3 7.3 10.5 10.5 10.5 10.5 10.5 10.5 10.5 10.5 10.5
2.2 1.78 1.78 1.78 1.78 1.9 1.9 1.9 1.79 1.79 1.79 1.79 1.79 1.79
1995 1995 1995 1995 1997 1997 1997 1992 1992 1991 1991 1991 1991
100 171 171 171 171 495 495 495 300 300 338 338 338 338
Pemilik
Kapasitas PNP R 4
PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP PT. ASDP
150 135 135 135 135 300 300 300 300 300 350 350 350 350
12 12 12 12 12 10 10 10 10
Sumber : Dit. LLASDP
26
PRODUKSI ANGKUTAN
Produksi Angkutan Penyeberangan Tahun 2006* NO.
LINTASAN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
SERUI-BIAK BIAK-NUMFOR SERUI-WAREN WAREN-NABIRE NUMFOR-MANOKWARI MERAUKE-KIMAAM KIMAAM-BADE BADE-GETENTIRI GETENTIRI-TANAH MERAH ATSY-AGATS ATSY-ASGON ATSY-SENGGO
TRIP 121 81 120 115 81 21 20 17 17 29 30 29
PNP 10032 8106 24397 10819 8515 419 323 348 548 115 149 95
KEND R-23 193 0 108 21 0 14 14 6 5 0 0 0
KEND R-4 43 0 9 10 0 12 5 4 3 0 0 0
BARANG 846 0 225 224 0 916 762 596 479 332 552 295
Sumber : Dit. LLASDP – Ditjen Hubdat
27
DERMAGA ANGKUTAN SUNGAI
No.
Dermaga
Lokasi
Jenis
Jenis
Tahun
Tahun
Dermaga
Kontruksi
Dibangun
Operasi
1 AKIMUGA 2 BADE
Merauke
Sungai Digul
3 BANAMEPE
-
Sungai Bian
-
1998
-
Irian
-
Sungai Digul
-
1999
-
-
2003
-
-
2003
-
-
1999
-
Sungai Membran Merauke
12 KIMAAM
-
9 KAPIRAYA 11 KEPI
1997 1999
8 JITA 10 KASONAWEJA
-
2000
5 DONANDE Merauke
-
Sungai Membram
7 GETENTIRI
2004
Kayu
4 DABRA 6 EWER
-
-
Irian
-
Irian
-
2000
-
-
2003
-
13 KOKONAO
-
14 MAPURA JAYA
Irian
Kayu
-
15 MERAUKE
Irian
-
-
-
-
16 PAMAKO 17 POTOWAIBARU Merauke
Irian
-
2004
-
18 SANGOSE
Irian
-
1998
-
Irian
-
1999
-
Merauke
19 SIKARI 20 TANAH MERAH
Merauke
Kayu
21 TIMIKA
Merauke
-
1997
-
-
2000
-
22 WANAM
-
Sumber : Dinas Perhubungan Papua
28
DERMAGA ANGKUTAN SUNGAI
Danau 1. Sentani
2. Paniai
Pelabuhan Yoka -
Dermaga Kayu
-
Yahim
Kayu
-
Yabaso Puay
Kayu
-
Ayapo Telaga Maya
Kayu -
-
Abar
-
-
Putali Kamiyaka
Kayu
-
Simporo
Kayu
-
Enarotali Obano
-
Sumber : Dinas Perhubungan Papua
29
4. ANGGARAN PEMBANGUNAN
30
ANGGARAN PEMBANGUNAN BIDANG LLAJ
NO
KEGIATAN/SUB KEGIATAN/JENIS BELANJA / RINCIAN BELANJA
VOLUME
JUMLAH RAYA
32
PAPUA
64,305,896
A
SATKER PENGEMBANGAN LLAJ PAPUA
19,660,332
PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA & FASILITAS LLAJ
10,332,700
04.08.03
Belanja Modal Jalan, Irigasi dan Jaringan Pengadaan dan Pemasangan Fasilitas Kes. LLAJ Termasuk Supervisi 1
2
3
Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail
6,500 M
Nabire - Enarotali - Waghete - Moanamani - (Kab Nabire - Kab Paniai)
1,500 M
1,800,000
Karubaga - Puncak Mega - Wamena (Kab Tolikara - Kab Jayawijaya)
2,000 M
2,400,000
Distrik Sentani Barat - Depapre Kab Jayapura
2,000 M
2,400,000
Serui - Seubeba
1,000 M
1,200,000
Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalulintas
100 BH
Karubaga - Puncak Mega - Wamena (Kab Tolikara - Kab Jayawijaya)
100 BH
82,700
Pengadaan dan Pemasangan Alat PKB Kab Jaya Pura
1 PKT
2,450,000
31
ANGGARAN PEMBANGUNAN BIDANG LLAJ 8,233,080
04.08.04 PROGRAM PENINGKATAN AKSESIBILITAS PELAYANAN ANGKUTAN LLAJ Belanja Barang Operasional Lainnya 1
2
Subsidi Operasi Bus Perintis (21 trayek)
1 TH
Lokasi Jayapura
1 TH
Lokasi Merauke
1 TH
Lokasi Biak
1 TH
Lokasi Nabire
1 TH
Lokasi Serui
1 TH
Lokasi Timika
1 TH
8,197,080
Belanja Uang Honor Tidak Tetap -Pengawasan Subsidi Operasi Bus Perintis
1 TH
36,000 700,000
04.08.10 PROGRAM RESTRUKTURISASI KELEMBAGAAN DAN PRASARANA LLAJ 1
Penyusunan Kebutuhan Fasilitas Keselamatan LLAJ Tahun 2010 -2014
1 PKT
350,000
2
Penyusunan dan Inventarisasi Daerah Rawan Kecelakaan (DRK)
1 PKT
350,000
04.90.19 PROGRAM PENYELENGGARAAN PIMPINAN KENEGARAAN DAN KEPEMERINTAHAN
394,552
32
ANGGARAN PEMBANGUNAN BIDANG LLASDP B
SATKER PENGEMBANGAN LLASDP PAPUA
44,065,049
04.08.08 PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN SARANA ASDP 0992 2
43,651,079
PEMBANGUNAN DERMAGA PENYEBERANGAN Pemb. Der. Penyeb Pamako (Timika) Thp. II (Termasuk Supervisi)
1 Pkt
6,181,963
1 Pkt
1,500,000
1 unit
25,169,116
1 unit
10,800,000
PEMB. DERMAGA SUNGAI 1 2258
1 2
04.90.19
Pemb. Dermaga Sungai di Mapi (Termasuk biaya desain & sueprvisi) PENGADAAN KAPAL PERINTIS DAN BUS AIR Pengadaan/Pembangunan Kapal Penyeb. Perintis 500 GT Lintas KabuenaNabire Thp II (Termasuk supervisi) Pengadaan/Pembangunan Kapal Penyeb. Perintis 500 GT Lintas NabireManokwari Thp II (Termasuk supervisi) PROGRAM PENYELENGGARAAN PIMPINAN KENEGARAAN DAN KEPEMERINTAHAN
413,970 33
5. RENCANA PENGEMBANGAN
34
RENCANA PENGEMBANGAN BIDANG LLAJ
PERAN DAN STRATEGI TRANSPORTASI DARAT DALAM RANGKA PERCEPATAN PEMBANGUNAN DI PROVINSI PAPUA
1.
2.
STRATEGI UMUM Arah Pengembangan Papua dalam KTI Sebagai Kawasan Tertinggal dan Kawasan Perbatasan adalah peningkatan aksesibilitas dan percepatan pencapaian kesetaraan pengembangan wilayah. STRATEGI KHUSUS Arah Pengembangan Papua dalam KTI dititikberatkan pada peningkatan kapasitas dan kualitas jalan nasional dengan melakukan pengembangan jalan antar kabupaten/kota di Papua. Selain itu, juga diarahkan kepada peningkatan aksesibilitas ke daerah tujuan wisata dan wilayah sekitar perbatasan
Sumber : Ditjen Hubdat
35
RENCANA PENGEMBANGAN BIDANG LLASDP
Pengembangan transportasi sungai dan danau di Papua diarahkan pada : 1. Pemenuhan pergerakan penumpang, barang dan jasa antar kampung, distrik dan kabupaten yang dapat dikembangkan melalui sistem trayek tetap. Untuk angkutan sungai dapat dikembangkan dengan pelayanan secara terpadu dengan pelayanan angkutan laut, baik untuk keperluan pelayaran khusus maupun domestik 2. Membuka Keterisolasi daerah terutama daerah – daerah yang dilalui oleh pelayanan sistem angkutan sungai dan danau 3. Pemanfaatan potensi sungai ddan danau sebagai media jaringan transportasi Sumber : Ditjen Hubdat
melalui keterpaduan antar moda 36
Diterbitkan oleh Bagian Perencanaan – Ditjen Hubdat www.hubdat.web.id Desember 2008