\,/
P E D O M A NT E K N I K PEDOMAN No:015/T/8M11999 SK N o : 6 0 /K P T S /D b i 1 9 9 9
P E N G TURANLALU-LINTAS U N T K KESELAMATAN S E L A M AP E K E J A A N P E M E L I H A R A A JNA L A N
DEPARIEMEN PEKERJAANUMUM
DAFTAR ISI
SuratKeputr-rsan DirekturJ D A F T A RI S I
I B i n aM a r g aNo 6()/KP'f\lDtr/ I 99()
tl
.
D A F T A I {A C U A N t]AB I PENDAHL'LLAN I I LatarBelakarrg I I Maksuddan 1-u.;r-rart | .l RuangLingkup | 4 Penqertian t]AB II KETENTL.AN
-l
2 I Pertirnbaugan Keselanratat
J
I 3 Alat Pensaturandan Pengi a n L a l u - l i n t a s
-1
2 . 2 . 1 .R a m b uT i d a kT e t a
-l
2.2.2.l)aDan Tantbaharr
i
1 . 2 . i . K e r u c u tL a l u - l i n t a s
i
?.14 Brikade
__-l
14
1.2.-5.LanrpuKedip/Pe
o
2 . ? . 6 .B e n d e r a
6
Penempatan Rambudan
Lalu-lintas t Pencaman
[.r
2.i I
Rambu
(r
I i.:
K e r u c u tL a l u - l i n t a s
ii
I I i
Brikade
!tt
2 . i . 4 . L a n r p uK e d i pd a n amou PeneransanSelllentara
l(l
2.i.5. Bendera
| (-l
Pengaturan Lalu-lintasp 24 |
Pekerjaan vangTi
LokasiPekeriaarr i alart Penutupan Mernbutuhkan
tl
ll
2.4.2. Penuiupan Sebaha an LajurJalan 1 . 4 i . P e n u t u p aLna j u rJ a an
ll
I 4.4 Pekerjaan di Tenga Jalan
tl
1 . 4 5 . P e n c a l i h aAnr u s
u-lintas
ii
1 . 4 . 6 . P e k e r i a adni T i k
a nJ a l a n
lr
rl
2 4 . 1 P e k e r i a adr ri P e r s i rp a n g a r r . l a l a n
ll
f)errsaturan Pejalarr Kaki
| -.1
BAI] III PROSEDUR I I Sistern Peranrbuarr
li
3 .1 .1 .P e ke rj a adni P i
l<
3 . 1 . 2 .M e n u t u pL a j u r
l\
3 . 1 . 3 .P e k e r j a adni T
r6
3 . 1 . 4 .P e n g a l i h aAnr u s
It)
3 . 1 . 5 .P e k e r j a adni T i k u 3 . 1 . 6 .P e k e r j a adni P e r s i panganJalan
tl l -
ProsedurPengerjaan Pe an 3 . 2 . 1 .R e n c a n P a e r n b u ant Tata LetakPerambuan
t1
3.2.2. Pengoperasian Pe
l8
buanLalu-lintas 3.2.2. TahapanAkhir Pe erjaan
LAMPIRAN Lampiran-A Lampiran-B Lampiran-C
l8 l9 LV a1 LI
JO
l.-:\DA l'A\S'l1rDt\t_p't'O9S,rU,E DO\ t..\)$J,ti I )11 ; f 1 ?Mtll-l.l-\l-ll',t \:ln\lNl.rlt
lXr'
DAFTAR ACLrrlN
ll .)1
Ll
't-rafJic Departmentof Tlte Env ronmental(1990):Traftlc Signsi\lanual, Chafterti SafetyMeasuresfor Roa Works,DepanmentoiThe Environnrental. [_onclorr
HMSO (199a);Design anual[.'orRoadsand Briges;Vclurnc-S:'l'ralllc Siqn and
Lighting;Section-4:T
3l
ic Management at RoadWorks,pan l-1, I{MSO, Loncion
DidikR, IdrisM, dkk (t 97); SafetyPrecautio'Duri'g rvrai.r,:na'cc a.rr opcrari<-rrr Instituteof RoadEnsi
ing,Bandung
4l
PoernomosidhiiF, Lanal l w a t i( 1 9 8 6 ) ;K o n s e pP e d o ' r a n p c r a r r t r i r aUr. r u f . i , c k c r j a a r r Konstruksi Jalan, Lapo n P e n g k a j i a nP, u s a tP e n e l i r i a n p e ' g c r ' b . ' q . i : darr Jara'. DepartemenPekerjaanU u m , B a n d u n g
5l
TRRL (1988); A Guide GeometricDesign,O verseas l{oadNote 6, Ovcls:as TRRL, Crowthorne Berk hire,UK
6l
Boyce AM, Mc Donald , PearceMJ (1988); A Rivew of GeometricD e s i g n a n d Standardsfor Rural Ro s in Developing Countries, TRRL, CrorvthorneB erkshire,
t.IK 11
ga \t99 /); I'atacaraPerencanaan Geometriklalar Antar Kota, Direktorat Jenderal ina Marga, Departemenpekerjaan Umum, Jakarta
8l
Redaksi Sinar Grafika (l Jakarta
o1
RedaksiSinar Grafika (tg 3); PeraturanPelaksanaan Undang-Undang Lalu-linlasdan AngkutanJalan 1992,p bit Sinar Grafika, Jakarta
5); UndangUndangPengangkutan 1992.Sinar Gi-aflka
i 0 l RedaksiEko Jaya (1993 , Petunjuk PelaksanaanUndang-Undang AngkutanJalan 1992;pe
C \S'l't.rl)lq-1,l'().)s9r!'t;D()NtANV,UD fEt C:-\tNt_l
rbit CV. Eko Java.Jakarta
:l\.!:$UrlUl
d,rc
dan
s)
Rambuperintah lah ranrbuy a n g d i g u n a k a rur n t u k n l c n y a t a k a pn e r i n t a hy a n g r.vajibdilakukan leh peniakaij a l a n ( S K M e n t e r i l ) c r h u b u n g a ln- h n l 9 9 j N o I I PasalI ayar4
6)
R a n t b up e t u r l j u k r a t n b t ry a n g d i g u r r a k a itrr r r ( u kn r ( i : r v a t a k i ll n) c t u r i u k ladalalt n t c n g e n a i j u m s a r i , l j a lb a -r it t, u a ski ,o t a , t e l r , p a t , l ) c n g a r uarr r , ,f a s r l i t atsl a r ri a i r r - i 1 i r r b a g i p e n r a k a(iS K l M e n t c r iP c r r h L r b u n gl a 'ln r n l 1 ) 9 1N t r l l l ) a s 1 lI 1 r , 1 t5 ) Papan tantbahan papan yang dipasang clr barvah tjaun rarnbu yalg ladalali nternberikan penjefasan lebih lanjut dari suatu rambu (SK Mentcri l,crhubun{rai
Thn 1993No. I I fasal I ayat5) 8)
9) v) l0) I l)
Rarnbu. sementara]adalah ranrbulalu-lintasyang tidak clryrasang sccaratetap dap dtgurtakandalam perhubunqan dan kegiatan (SK terrentu N4enteri lkeadaan
Tahun1993No I pasalI I ayat l) { Brikadeadalahalft bnKade al{t pengamanyang bergunasebagaipenLrtup penLrrup arusarus lalu_ lalulintaspadawakru waktufengerjaan jalan. jalan engerjaan f Kerucutlalu-lintasladalah saiahsarr.r alatpembatas aruslalu-lintas.
Tanda lampu lalu'llintasadalahtandayang bergunaunruk menrberiinformasi kepadapengemudiseh.ingga mengertikapanAanai nianaharusmelqhentikan sertamenjalanka-n |<endaraannya. 12) Jalur adalah bagifn pada lajur lalu-lintas yang clitempuh oleh kerclaraarr bermotor(beroda ataulebih)dalamsarujurusan. { 13) Lajur adalahbagi{ndari jalur lalu-lintasyang diternpuholelr saru [:clclaraarr (l^.^A^
vvrrrrvlvt
td\
\uar
4rdu leolil.i oalam satu lurusan
\Jucl
Kecepatanrencan (Vp) adalah keccpatan nraksinruntyalrg an,an cian dapat dipertahankandi :panjang bagiaan terrenru pada jalan raya tersebut iika kondisi yang ber tersebutmenguntuogkan dan terjagaoleh keistimewaan perencanaan jalan.
l 5 ) Jarak pandangh amanbagipeng
jarak pandangke depanuntuk berhentidengan i ada.lah _(Jr) rdiyang cukupmahirdan waspada(dalamkeadaanbiasa).
s1 Ul)l {.t'f()9n-9?\pED()rL\Mt,tit) t1.:N\:lN,INLl.L
H ,;| ;l H. tl
H H
'fr c $; H. r{
*:
Tabel-l. Jarak Dandan ! t e r t t ir n i n i n r u r r r Kcccpatan Rcncln
J : t r r t l
H
(J lt',)
ql
{l
6
4t
30 knr,/iaru
Il
iti
siil
40 knr/iarrr
4 ( )r r r
EI 4l:
50 kru,/iaru
5-5rrr
fl
b U kn/
7i nr
5 g
80 krn/iarrr
l 2 ( )n r
100knr/iarrr
l7i rrr
120krr/iarrr
250 rrr
&l:
'$: _ls
ii :l
nl
2 ) J a r a l
fabel-2. Jarak Henti M
tmunl
Kccepatan Rcncana
Jaral
CVo)
(J")
lt
Ill
40 kn/iam
23 nr
50 km/iam
36m
60 km/iam
53m
80 km/iam
73 rn
100km/iam
96 nr
I20 km/iam
ll0 m
3) Urutan penempatan m b u Urutan jenis rambu , jarak penempatan sebelummencapailokasi pekerj jenis sertaurutan ran danjarak penempatan setelahmelervatilokasioekerj dapatditujukkansepr padaGambarI danTabel-3.
R1
R4/R5 I
.$
DA
t
R5
il
{
fl '.f,
G i t r t t b a r l . U r t r t : r l rP e r r c r r r l l l t : rIrtr: r r r r t r r r
I
. t.
:{
t
:5
d
c \s1 Ut)lU.l'l'()9li*)UrLi()0\L{tI\pEDTlt:\t2lvlNt-l_t
L.J.L.
Kerucut [,alu-lirrtas .: lokas Kerucut lalu-lintas ditempakan sebelurnlokasi pekcrjaandan di sepanjarrg pekerjaandan sesudahlokasi llekerjaan clacralikcrjayang cukrrl rp untuk nrentbatasi atnandencanialur lalu-lintis . P e n e i n p a t akne r u c u tl a l u - l i n t aisn i ' i ! i a t u sr c d e r n i kI ni a r rupa secaraberdampingan rk paraleldenganarus lalu-lintassertamengikutibcntul taper sebelumdan sesudahokasipekerjaan. dci keiucutlalu-lintas Jarakpenenrpatan sepanjanglokasi pekerjaar tn r ditunjukkanpada Tabel-3, sedangkanpenentl)atar kerucutlalu-lintaspadatape: minimumberjarak1,2nretef J I
Tabel-2. Jarak Penem
n l(erucut Lalu-lintas
Kategori PenempatanKer rcut Pendek
SkalnPanjang (P) Pel
P(i00m
Jarali I(erucut
3 nrctcr
Normal
l00m
9 nrctcr
Paniane
500m
l8 mctcr
Panjang minimum taper ( lebar pekerjaan(a) sertajz antaraujung taperke titik z
Lbar-l)sebelumlokasi pekerjaan (c) ditcntukitnole -^t. l4n antaraujung taper ke titik aival pekerjaan(b). Jara peKerj :nti berhen oekeriaanini ditentukandari iarak!'.endaraar
didasarkanataskecepatan
ditentukanmenggunakan ru
a (Tabel-l), sehinggapanjangtapertersehut,Japai Phytagoras(Gambar-2). 0.5b
Gainbar-2.Panjang Taper Jadi,panjangminimumtape sebelunrlokasipekerjaan c = {'(a2 + b2)meter
1 l'\ l l ,
Catatan: a = lebarpekerjaan, b = minimumrambu d
I
il 1l
iaanjalanke lokasipekerjaan.
c = panJang mlntmumt dan panjangminimumtaper]setelah lokasipekerjaanpada ruasjalan s a t L ra r i i h a r l a l a l t
ll
tl
'l
;!
C \STUDtU-PTG'S99\PEDOt\t{,t {\PEDl€t$22MNLLL
92a\1nl0l dc
d={[a2+(0,5b)r]
Sedangkanpanjang t
(2)
s e t e l a hl o k a s ip e k e r j a a un n t u kj a l l r r t l u : ra r a l rr l i t c n t r r ! : a r r
rurenggunakan Rurnus( l).
2.3.3. Brilcadc Brikadediternpatkan pad awal dan ujung daerahkerja nrasirrg-rrrasinq scjauhI rrr dari lokasipekeqjaan di na bagian muka brikade nrenghadapke aralr clatangnya lalu-iintas.Bagianmuka ikadeini adalahbagianyang bergarishitanr l)aclalokasi pekerjaandenganvolumepejalankaki yangtinggi,brikadeini harusditenrpatkan di sepanjanglokasi pekerj gunamengamankan lokasitersebutagaraktivitaspejalan kaki tidak terganggu.
2.3.4. Lampu Kedip dan Lan.r u P e n c r t n g a n S e n r e n t a r a
Lampukedip/lampu ditempatkanberdekatandenganlollasipekerjaan jalan khususnyapada malam ari. Lampu tersebutharusterlihatdcnganjelas, t i d a k terhalangdan tidak halangirambulainnya.Khususlampupencrang,hanrs
mampumenerangilokasi
erJaan.
2.3.5. Bendera Benderasebagaisalahsa lokasi pekerjaandi atasd
2.4.
PengaturanLalu-lintas
alat bantupengaturanlalLr-lintas diterupatkan scbelunr rambuataudipegangoleh petugas.
da Lokasi Pekerjaan
Dalam rangka upaya iamin keselamatanpada lokasi pekerjaanjalan alat pengendali dan laru-lintas serta teknik . penempatannnya harus mempertimbangkanfaktor keselamatanlalu-lintastermasukpejalankaki. Disamping itu, pengaturanlalu-lintasr lebih efektifjuga harusmemperhitungkan kondisi lalulintas sehingga tidak buikan kemacetan lalu-lintas. Oleh karena itu. perhitunganvolume lalu-li as sertakapasitas jalan mutlakdiperlukan 2 . 4 . 1 . Pekerjaanyang Tidak Pekerjaanyang tidak jalan, pekerjaanpadatrot sepertiini harusmemperti
b u t u h l < a nP e nu t u p a n J a l a n jalan antaralain pekerjaarr tuhkanpenutupan cirpr:rggir atau bahujalan.PengatLrran lalu-lintas padalrekerjaan gkanhal-halantaralain sebarrai berikur
r)
keselamatan pejalan
2)
fasilitaspejalankaki,
))
pengalihan lajur peja n kaki (biladiperlukan) jalanyar'lgarlrar) dari rrotoar/balrtr dari lalu-lintas kenda dan aktifitaspekerjaan
Sistemperambuannya ditu r j u k k a np a d aB u t i r 3 . 1 . 1 .d a n c c . l f l t o ht a t a - l c t a k n t , r r p a d a Lampiran 8 . 2 . 1d a nB 2 . 2 . C:\S'l1JDl\l.P'l'O9s99\pEDOMAt {\pEDTEK\32!r{NLl-L
l\?laMnl0l.dx
2 . 4 . 2 . P c n u t u p a nS c b a g i : r n
ur J.llan
jalanyangh Pekerjaan menutupisebagiarr lajurjalan(LiharLarrrpiran ll.2.j dan L:rnipiranB 2 4) nteruna peke.rjaariyang nrenghaL'iskan scbagianbadan jaian Pengaturan p lalu-lintas lokasipekerjaan sepertiini hanrsnlcrlrpenintbangkan. !) volumelarlu-lintas, !
z) a \
jalan(lajur yangterslsa, kapasitas
3)
keselamatan pejalan ki, dan
4)
pengalihanlajur alan kaki (bila diperiukan)yang aman ciari aktivitas pekerjaandan lalu-li kendaraan.
|
Cara perambuannya dib
n p a d aB u t i r3 . 1 . 2 .
2.4.3. Penutupan Lajur Jalan Pekerjaan yang memerl membutuhkanbeberaoa lain. l)
2
volume
penutupansatu atau lebih lajLrr. jalan secarap:nulr n keselamatan dan kclancaran lalu-lintas. an{ara
': j .3
Je'b
tidak menimbulkan 3)
rvro^ra
owrurl5go
pstrg.ullldil
lAtU_llIlIaS
Ke
lajUf
cetan,
keselamatanpejalan
Sistem perambuannyaditu Lampiran8.2.4 dan8.2.5.
kkan padaButir 3.1.3.dan contohtata-letaknya pada
2.4.4. Pekerjaandi TengahJal: Pekerjaan di tengah jalan .sangatrawan dan harus benar-benar terlindun{iidari aktivitas lalu-lintas dan larus mendapatkanperhatian besar untuk menj:nrin keselamatanpara pekerja jalan. Beberapapertimbangan yang diperlukan dalarn pengaturanlalu-lintaspada erjaandi tengahjalan antaralain l)
volumelalu-lintas,
2)
kapasitasjalan (lajur) yang tersisasehinggapengaliha,lalu-lirrtas ke l,iur lain tidak mengakibatkan emacetan lalu-lintas.
3)
lokasipekerjaan
terja*eadari aktivitaslalu-li ntasberkecepatarl t rnggi
Sistem pengaturanlalu-lin padapekerjaandi tengahjalan ini cliberikanpacjaEutir 3.1.4dan contohtataletak eranrbuannya ditunjukkan padaLampiran13.2.6 2 . 4 . 5 . P e n g a l i h a nA r u s L a l u _ l i r r Padapekerjaanyang menut p lebarjalan ataulebarjalur secarapenuh,lalu-lintasn1,2 harus dialihkan pada j lain (Lampiran 8.2.6) atau clenganmernbuar.i:lur tambahan seperti ditunjuk p a d a L a m p i r a n 8 . 2 . 7 . I ) e n g a r u r a rlra l u - l i n t u sr : : r t l a lokasi pekerjaansepertiini erlukanpertimbanqan, arrtara lairr
(.. IS'I'L:DI'J.PTO9S9'\PEDO\LI,}.,\PEDTEKU1MNLLL
doc
r)
volumelalu-lintas,
2)
jalur lai untukmengalihkan tersedianya aruslalu-lintas,
-'J
jalur unt k pengalihan kapasitas lalu-lintas ini nrininral sanradengarrkapasitas jalur yangditurup, ringgatidakterjadikenracctan lalu-lirrtas
4)
untuk lajur jalan enganpengalihanyang dibuatbersiftrtsenrcrlrar.a sct)erti ditunjukkanpada mpiran8.2.8.,harusmampurrengalirllan lalu-lintas secara normal,
5)
pengalihanarus ruslah mencukupilebarjalan yang dapat clilcrvari dua kendaraanberatdu ara!r,
6)
lajurjalan bersifat
7)
diperlukanbebera pekerjauntuk meniagadan rnembantupengalihan a.rus lalu-lintastersebut.
entaraini harusawethinggapckerjaan jalanselesai, dan
Sisternperambuannya di rikanpadaButir 3 2.4.6. Pekerjaan pada Tikung n Jalan Pengatural lalu-lintas pa a pekerjaandi tikunganjalan seperri dirudukkan dalam Lampiran B.2.8 pada ipnya memiliki pola pengaturanlalu-lintasyang sama denganruasjalan lainnya ertimbangan lainnyayangperludimasukkanadalah: jarak l) pandangsena bebaspandang
2)
petugaspengatur u-lmtas harus drtempatkanpada kedua ujung tikungan jalan.
Sistemperambuan diberi 2.4.7. Pekerjaanpada persi Pengaturaa lalu-linta: pertimbangan seperti di pekerjaanjalan pada Sistem perambuanserta Lampiran8.2.9.
2.5.
p a d aB u t i r 3 . 1 . 6 .
gan Jalan a lokasi pekerjaan di persirnpanganjalan, selain pada Butir 2.4.1 s/d ?.4.G, informasi adanya harusdiberikanpadasemuakaki persirnpangan ntoh pengaturannya dirunjukkanpada Butir 3 1.7 dan
P e n g a tu ra n p e j a l a n .Ka Pejalan kaki yang bias menggunakanlokasi pekerj:ran dalarn rncnjalankarr aktivitasnyaharus terhind dari pengaruhyang diakibatkanoleh aktivitaspekerjaari serta lalu-fintas di sekit . Lalu-lintaspejalankaki ini harus diatur sedenrikian rupa sehinggadapat terpi h dari aktivitaspekerjaandan lalu-lintas,yairu dengan caramemberifasilitas pa lajur khususbagi pejalankaki. pengaruranlalu-lintas pejalankalii diatur dengan a berikut: l) Brikadeataupeng ang ltarusditempatkandi scpanjang gurrir
menurup lokasipek
2)
Lebar lajur untuk
C:\S'l't.lDtU,t''t'O9Et9 pEDO\ !-r.].i\pED]]tKt2Ml.Jt.LL J :|.4 ft -n
lokasi pckcrl:urrr
an tersebut, lankaki berkisarantaraI nr s/d I .5 rn l\:l&\lrJ0l
doc
3)
Padabagianluar lintas harusdi iokasipekerjaan
i lajur pejalankaki yang berdarnpingan denganarus lalu_ kerucutlalu-lintas di sepanjang lajur pejalankaki di
C \STLTDIU P'rOtSggrpED--r\,t-{MpgDTEt$:]MNLLL
BAB III I'IIOSEDUIl 3.l.
S i s t c n :P c r l r n b u : u r
3 . 1 . 1 . P e l < c r j a a nP i n g g i r . l a l a r r Tata letak penetnpatan mbu sepefli ditunjukkanpada Lanrpiran-13 2 I daur Lampiran B.Z.Z. nrerupaka salahsatucontohpengaturan lalu-lintas untukpckcr.laan di pinggir jalan. Rambu li rus diternpatkan padaarvaldan ujung lokasip e k e r j a a n
denganurutansebagaiberi
1)
Tempatkanrambu lokasipekerjaan.
/.)
Tempatkan rambu lokasipekerjaan.
ng sedangbekerjasesuaidenganTabel-2sebelunravral pekerjaansesuaidenganTabel-2dari aklrir Lrjung
3.1.2. Menutup Lajur Tata letak penemp3tenr u sertaperlengkapan pengantanlainltyauntuk pekcrjaan jalan yang membutuhkaa penutupan sebagianlajur ditunjukkarr scpcr.ri llacla Lampiran-B.2.3. danlarnpi n 8 . 2 . 4
L)
r emparKanramDu o lokasi pekerjaan.
sedangbeker.;asesuaidengan
a',val
2)
Ternpatkanrambu ke
3)
Tempatkanrambu i Tabel-2.
4)
Rambuorangsedang
a ditempatkanpadaawal taper.
s)
Rambupanahke kiri/k
ditempatkanpadatitik awal lokasipekerjaan
6)
Penghalang, ditempat
padasetiapujung awaldanakhirlokasipekerjaan
7)
Rambupanahkekiri d
kekanan,ditempatkan di dekatbrikade.
8)
Tenrpatkan kerucut
-lintassepanjangtaperdan sepanjang lokasi pekerjaan
sesuaidenganTabel-3.
e)
an sesuaidenganTabel-2setelahrambupertanra menyempit setelahrambu kecepatansesuaidengan
Rambuakhir pekerja ditempatkanpadaujungtapersetelah
pekeriaa:r
3 . 1 . 3 . Pekerjaandi TengahJalar I ;li .l
'i
Tata letak perambuanpada aturanlalu-lintas di lokasip ekcrjaancli tcrrtalr.;iiian ditunjukkansepertipada mpiran-B.2.5dan Lanrpirant3 .2 6, di rltilna rrfut,itnn\ra diberikansebagai berikut sedang bekerja sesuaitlcngan'l'abcl-2
l)
Tenrpatkanrarnbuora Iokasipekeriaan.
2)
I enlpatkanranrbukec p a t a rsl e s u adi e n g a n ' t a b e l - 2 .
c \S'l'l-'Dt\LPTOg$99rpt!DO\t{N\pEDniKUSMNLLL\BK I 3rN,lnl(rl,ds
3 ) r T e m p a t k a n mbu jalan rnenyempitsetelahrambu kcccpatansesuai de.gan : Tabel-3.: 4)
Rambuorarr sedangbekerjaditenrpatkanllada arvalt a [ ) c r l ) a d at c l l i k i l i l k a n a r r ja.lan.
5)
Ranrbupana ke kiri/kanan ditempatkarrpada titik awal lokasipekerja:rn (di
tengahjalan).
; {
6)
Tempatkanb ikadepadaawallokasipekerjaan.
7)
Tempatkank rucut lalrr-lintas sepanjang taperdan sepa'janglokasipekerjaan di sebelahkir kananIokasipekerjaansesuaidenganTabel-j. :
8)
Rambuakhir
)u
,9 't?
'ii ,iI ':9
5 j
Pada akhir lokasi yang berlawanan.
pada.ujungtapersetelahlokasipekerjaan iaanditernpatkan erjaanjalan rarnbu-rambutersebutditenipatkandenqanurutan
:i j
,'i ,1
3 . 1 . 4 . P e n g a l i h a nA r u s Tata letak peramb n sertaalat perlengkapanpengamanlainnya dapard i t u n j u k k a n seperti pada Lamp an-8.2.6dan Lampiran8.2.7. Urutanpenemparan pcrartrbuan padaprinsipnyasa d e n g a nB u t i r 3 .1 . 2d a n3 .I . 3 . 3.1.5. Pekeriaan
I ata letak perambr
serta alat perlengkapanpengamanla.innyadapat ditunjukkan
sepertipada .-8.2.6 dan Lampiran 8.2.7, sedangkanteknik penempatan perambuarnya sesui denganButir 3.I .2 dan 3. I .3. 3 . 1 . 6 . Pekerjaan di Persi p a n g a n Informasi adanva
persimpangan. 3 . 1 . 3d a nB u t i r3 . 1 . 3 .2 .
aan jalan pada persimpangandiberikanpada setiap kaki tan perambuannyadiseSuaikand e n g a nB u t i r 3 . 12 , B u t i r
ProsedurPengerja n P e r a m b u a n Prosedur pengerj perambuanlalu-lintaspada pekerjaanpemeliharaan jalan ini meliputidua taha pekerjaan yaitu tahapperencanaan tataletakperanrbua',tahap pengoperaslanper nbuan lalu-lintas, dan tahap pekcrjaa. setelah pekerjaan pemeliharaan jalan ah selesai.
3 . 2 . 1 .RencnnaPembuat Tahapanpekerjaan perambuanini adala I)
Perkirakan
(l )
Tata Letak Perambuarr harus dilakukandalam perencanaanpembuatantata leta!: g skalapekerjaan:
te n ru kankala rvaktupekerjaan,
(2) renrukan ala luas/panjangpekerjaan,
(l \s'l uDlrLpTo$-99rpEDO\(AN\t,ED.l-EK\2
tnvLLLVlK | \2?rVnl0 | .dc
F:
,&
ufr 1il|l.
irl;
i{..
t$, i,flil
.
rs, [Sli..
ffi" rf1 ffi' ffi
ffi .*;.
2)
Lakukansu i lapanganguna mengetahuikondisi lalu-lintaspada iokasi pekerjaansert hitungperbandingan volumelalu-lintas jalan. dankapasiras
3)
Bila perbandi n v o l u m ed a nk a p a s i t aj asl a ni n i t i d a kr r i e n r e n ukhr i t c r i ar,r i a k a ivaktu pela raanditetapkanpada saat kondis,ilaiu-iir:ras lebilr lcngang (misalnya:p waktu nralamhari).
4)
Mempersiapkarambusertaalatpengaturlalu-lintas yar:ediburuhkan.
5)
Membuatren na penempatan (tataletak)rambuseftaalarl)cngatur lalu-lintas lainnya,sesuaid e n g a nl o k a s ip e k e r j a a dn a n k o n d i s il a l u - l i ' t a sy a r g * r e r g a c u kepadaButir 3 I s / d3 . 5 .
6)
Diskusikan/k rmasikanrencanatata letak ranrbu denganpihak rerkait, khususnyad an pihak Polisi Lalu-lintassetempatsebelunr llelaksanaan
ffi
ffi.r ;ti| #t' 4 i*.-
:g: 4. 4 ld !:E 'r*
re
iin:
fr
33 4li
:s 1n !3
pckerjaandi
:11
': :j
11)
PengoperasianPe
buanLalu-lintas
Tahapan pekerjaan
waktu pengoperasian pengaturanlalu-lintasberdasarliiur tata sebagaiberikut:
letak perambuanad
1)
Atur laluJi lintas.
2)
Tempatkan
sambil mempersiapkanpemasangansistem perambuan u-rambulalu-lintasserta alat pengatur
&(Jrrva
3)
tqls
lv
Tempatkan beb lintas;jika lalu
TahapanAkhir Pe
PErduluuall yi1llg utDuat.
orang petugastambahanguna membantupengaturail
dinilaipadat.
Jaan
Tahapanpekerjaanse lah pekerjaanpemeliharaan jalan selesaiadaiah: 1)
R.ambu-rambu tidak meaimbul
2)
Rambu-rambu alatpengaturlalu-lintasdibersihkan serraditempatkai: dalam gudangpenyim ananagardapatdigunakankembali
(i s't'uDl,j. p]'o9$!l.i.puDo\tr,r$pED.l"El(,;:\
alat pengaturlainnyasegeradisingkirkan/dipindahkan agar keraguankepadapemakaijalan.
Lt.Vlta.I i22iMnlul doc
,?r r:;i+'t& 5F* ,i.* tsrl i'El tw ffi;.
&ffi
r
E!*-
ffi
#s cw
l81l
:rS: ,r{_ :
'
.lr$
,j{!
.:+,
i.d;
, ..$
a:#
l;3. :
:_€:
!!it.
:illi. 'I
Lt
.r{ :::a
Iii :;i .1 aa: .i .:ii . .
LAMPIRAI\
I:; i
:; :i .l
.:i :i ;:i li i:! i: j
Lampiran-A : DaftarIstilah L a m p i r a n - B l : Rambutidak tetapdan alatpengaturlalu-lintaslainnya Lampiran-B2: Contohtata letak pengaturanlalu-lintaspadapekerjaan ialan Lampiran-C : DaftarNama dan Lembasa
LAMPIITANA DAFTAR ISTILAFI l) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) l0) I l)
BreakingDistarrce Brikade Carriageway Lane RoadMaintenance StopSightDistance SpeedDesign Traffic Management Traffic Sign Traffic Ccne PIEV Distance
JaraKrengcren:a:l Penghalang Jalirr LaJUr Pekerjaanpemeliharaanjalan JarakPandangHenti Kecepatan Rencana Pengaturanlalu-lintas Rambu lalu-lintas
Kerucutlalu-lintas JarakTanggap
I(t
TT .
r
krr
li1
t.
&1-
!l
.ts
F; F &,..
, F,. F' : F:,'
JENTS
:u'
i
,i '
LAMPIRAN-B.I t B U d a n P E N G A T U RL A L U - LIN'TAS ( B c l r t u l
Ei.
:, t;'
li,
NO B . l .I
Bt.2
NAMA RAI\IBU Rambrr Peringatan Fiati-hari
Rambu Peringatan Ada Pekerjaandi Jalan
B c n t u k : B c l a l rk c t u l t ; t t LRuran : 9()x90clrr Warna: L a t a rb c l a k i r n g: k r r r r i n g S i n r b o :l h i t a r r r
B e n t u k: B c l a hk c t u p a r Ukuran : 90.r90crrr Wanta: L^rur belakang: kr-rniru Simbol : hihru
Bentirk: Belahketupat Ukuran: 90x90cnt Warna: r-atarbelckang : kurung Simbol : hiranr
c \s'ruDtuP.l.o9lr.rwEDor!
LL Elilill,r\tnl0l
doc
Rambu Peringatan Lanipu Lalu,lintas
Rambu Lalu-lintasDuaArah
I 3 c u t u k: B c l a hk c t u p a r Ukurarr: 90.r9()crtr W:trrut: L a t a rb c l a k a n g. k r r r r i i r r g S i t t t b o l: l r i t r r r r
Bentuk: Scgi-delapan
Latarbelakang:kuning Simbol : hitarn
I
,d
I
RarnbuLarang;rn KccepalanKendarailrr lcbilr dari 40 knr/jaru
Rambu PerinrahWajib MengikutiArah ke Kiri danke Kanan
B c r r t r r k: L i n g k l r r a r r Di:rrrrctcr: 90crrr W:rrrr:r: l - r r t t rbr c l : r k : r r r: gk u n i n g . S i r r r b o: h l itlrur
B e i r t u k. L i n g k a r a r r Dianicter : 90cni Warna: Latar belakang: kurilng Sinbol : hiram
Rambu p.rintal Lt
yangWajib Dileuari
Bcnluk: Lingkara:r Ukuran: Diameter 90cnr Warna: Laur belaliang: kuning Simbol : hitanr \-*
B.l. t0
Rarnbu PerirrtahLajui 1'angWajib Dilcrvati
Rambu Perintah yang Wajib Melervar.iSalair Satu Lajur yang Dituqiuk
B c n t u k: L i r r g k l t r i r r r U k u n n : D i l r n c t c r9 ( ) c r r r
I3cntuk: Lingkaran Ukuran: Diantcter90cnr $tarna: Latar bclakang: kuning Simbol :hitam
Rambu Petunjuk TempatBerjalanKaki
Beittuk: ScgiErnpat Ukuran: 75x60cnr Warna: Latar belaliang: biru Humf :putih
B.l l-]
PapanTamblhan ya Mcnrcrintthkarr Pcngtrrangau Kcccpatan
:
.
NO
b.t..
NAMA PERAMBUAN LAINNYA Kerucutlalu-linus
Llcrriuk
Irrr1l:rtlrcrsc.rii .,I I
piln.llilrr:
KURANGI KtrCIIPATAN
DISAII{
l4
i/I[
,
LJl:ttr;ur 6o;;!(vs'11 \rr,lrru:r .
: l
L;llirrllclilk;urll kunlll,
:
Sirrrbol lritrr;r
UI(Uit.\N
Bcntuk : Kcrucut U k u r a n. t i n g g i 4 5 - ? 0 c r n Wanut: L a t a rb c h k u r r g: r n c n r l r Strip . putih
l-fl[bJilL "A
Bcntuk : EmpatPersegi Ljkuran : Warna: Latar belaliamg: puriil G a r i s - g a r i s: h i t a r n
f, l ll i ir t.
It, I f-_
t' !
I I ,I
l
B .r .
Lantpu Kedip dan
i
l6tr/ B.l r6b
LarnpuPcncrang:ln (scnrcntara)
LarnprrKcdip
L;rrrrlxr pcncrangiln scfilenlaril
\{.:', ' -
\ l,'
i\
\L
v;
tt
f:
l-_i-
-\ (
I B.l.
oii
>4,
l)
li
ll
#=
fil
fiq)l lill E:J lllli
|ilI
lill
/,1'\ /u
l-l llo crfi
i
16)l
r-----------J
Bendera
t1 l {Lnrtrrrl U r rnL ' u
J\ nL rSr lr
lj-r^,,r Llillrit{
Likurart . 50x30cn Warna:lr,1crah,/l-lijau
i i : I
[,Ail{PI IIAN- l].2.I : l t t i l l l i \ . . 1 N P . ' \ [ ) r \ I ' l \ ( : ( ; l l i . , , \ 1 .\ \
Nl,A r."\sII-rT.'\SPt:.f.\t,..\\ t.,\KI
L.r\.{PtR{N 8.2.2 PqKERIAAN PADA PINGGIR JAL.fu\ DENG.qNFA$ILITAS PEJAL..{N KAKI pAD..r,B;\HrrJAt,.+\
,G) t7
LAMPIRAN 8.2.3 PEI(B N P A D A S E B A C I . A , NL A J U R J A I . A N DENCANT{ S I L I T A S P E J A L A N K A K I P A D A ' I ' R O T O , , \ I I
! !
i
lS l'l :f-\l\l lt'l'(!r\r)OlDr:r\a\\.
i\nnr:^rr.:.
-\!,.
I,
LAMPIRAN 8.2.4 PEKER'AAN P D A B A H U J A L A N D A N S E B A G I A N L A J U I TJ A L A N DENGAN F SILITAS PEJALAN KAI(I PADA BADAn..,AL,AN t tt:/9 li
'ftP Pekerjnen
LAMPTRAN 8.2.5 P
R J A A N M E N U T U P S A ' I ' UL A J U I I J A t - A N DAN FASI T A S P E J A L A N I ( A T ( I D I 1 ' I I O l ' O A I V I I A I I I J . , . .I\, , \ N
-_l
J:rlur I'ejalal KRkl
LAN,IPIITANI].2.6 PEKERJAANDI
ENGAI{JALAN (MENUTUPSr{tU LAJUITJALAN) RUASJALAN SATU AIIAIT 3 LAJUII
.@
-\-.::i
srl,i
. ii0-".:j \\,=,,1
II
__i
LAMPIRAN 8.2.7 PENGATURANLALU-LINTASP,\DA PEKERJAANDr TE4GAH JaLAN (MENUTUPS.{,TU JALURJAI-^N) PADA RUASJALAN 2 JALUR-2LAJUR
ffi
W
s'!ut)tu.t' t1)!)s99ipuD()Nt_Ai$pEDl.EK\l1t..tI,JLi-t_
LAMPIRAN 8.2.S PENGATURAN LALU-LINTASP..C.DA
PEKEzuAAN ITENGAH JALAN (I\{ENUTUP SATUJALURJALAN) PEN \LTIIANARUSMELALUI JALUR DARI'RA'I'
w#ffi
e$ss
o
:' A
I
L A I \ { P I R A I (B . 2 . I O A A N D I P E R S T I l P A N G A N. I T \ L A N
i.TF/, V
ffi ,@[-
( ' . s l ' r , l ) t . J . t(' 1 )?$rs.r.l:Do:.L.\N\'tit)l'Es\::\t\I
]l
