‘‘ AANPASSeN VAN HeT rijGeDrAG VerGT weINIG MOeITe ”
DASKOMPAS 6
Teeuwissen: everything is valuable
9
Dasko krijgt lean and Green award
10 Overname Nedexco GmbH te wietzendorf (DlD)
NR. 2 - DECEMBER 2012
Joop Draaijer Fuel & Driver Manager
INHOuD: PAG. 3
Voorwoord
PAG. 4
rijgedrag aanpassen voor meer duurzaamheid
PAG. 6
Teeuwissen: everything is valuable
PAG. 8
Marek Jachimowicz: Poolse chauffeur bij Dasko
PAG. 9
Dasko krijgt lean and Green award uitgereikt
PAG. 10
Nieuws
cOlOfON Daskompas is een uitgave van de Dasko Groep en verschijnt 2x per jaar. redactie en vormgeving: OH reclame & Marketing, wierden
2
DASKOMPAS
VOOrwOOrD De tweede Daskompas uitgave ligt weer voor ons. Het jaar 2012 is al bijna weer voorbij, het is net dat elk jaar sneller gaat. Dat zal zeker komen door de hectiek, zowel in het bedrijfsleven, politiek en monetair. we hebben de verkiezingen gehad, met een wisseling waarbij 2 grote partijen gezamenlijk een ruime Kamermeerderheid hebben behaald.
Dit is wel een bijzonderheid en kan met een verstandig
ment van de organisatie. Vanaf deze plaats wil ik mijn waar-
regeerakkoord, waarin beide partijen hun verantwoordelijk-
dering uitspreken voor hun overwegende positieve instelling
heid nemen de zo nodige regeringscontinuïteit en stabiliteit
en het positieve Dasko gevoel.
geven. (Regering gevormd). De voorgestelde financiële ombuiging bestaan grotendeels
Lean and Green:
(9 miljard) uit belasting verhoging, ik zou het sterker vinden
Afgelopen 8 november 2012 hebben wij de Award uitgereikt
als je het begrotingstekort terugdringt met echte kostenbe-
gekregen, een onderscheiding waar we best trots op mo-
sparingen zoals we in het bedrijfsleven genoodzaakt zijn om
gen zijn als Dasko Groep. Duurzaamheid blijft ook volgend
te overleven. De monetaire onzekerheden in Europa duren
jaar en de komende jaren een aandachtspunt. Constante
nog voort, er ligt voor een aantal zuidelijke landen nog een
aandacht voor rijstijl zijn van invloed op brandstofverbruik en
zware opdracht en hun begroting op orde te krijgen.
onderhoudskosten van ons wagenpark en daarmee bepalend voor onze kostprijs en positie in de markt.
Internationalisatie: De Dasko Groep heeft in haar vestiging in Polen haar ma-
Decembermaand:
nagement aanmerkelijk versterkt. Daarnaast is in Polen
Dit is een maand van terug zien op het jaar 2012, wat wij als
in de buurt van Poznan een stuk grond gekocht aan de
Dasko Groep positief afsluiten, maar het is ook de maand
nieuwe snelweg A1. Hier zal gefaseerd een nieuw logistiek
van uitkijken naar het nieuwe jaar 2013 een uitdaging die
centrum gebouwd worden, waar in 2013 mee zal worden
voor ons ligt. Daarnaast is het ook de gezinsmaand met in
begonnen. Als Internationaal transportbedrijf zien wij dit als
Nederland het Sinterklaasfeest en Europees het Kerstfeest
een investering en versterking voor de toekomst.
en de jaarwisseling. Ik wens alle medewerkers, klanten en
De transportbewegingen West-Oost en omgekeerd worden
alle overige relaties een goede december maand toe, waar-
steeds belangrijker. In onze sector zul je door de interna-
in ook plaats is voor bezinning en aandacht voor het gezin.
tionale concurrentie blijvend in kostenverlagingen moeten investeren. Met ingang van 1 november 2012 heeft de Dasko Groep de activa en activiteiten van Nedexco GmbH te Wietzendorf (D) overgenomen. De activiteiten van Nedexco zijn per 1 november 2012 onder gebracht in Dasko GmbH, een 100% deelneming van de Dasko Groep. Chauffeurs: Onze chauffeurs leggen gezamenlijk per jaar ruim 15 miljoen kilometers af in Nederland en Europa. De instelling en werkmotivatie van onze chauffeurs zijn voor de Dasko Groep zeer belangrijk. Zij bepalen met ondersteuning van de planning en de technische afdeling de kostprijs en daarmee het rende-
Bertus Dasselaar Algemeen Directeur
3
Joop Draaijer Fuel & Driver Manager
rijGeDrAG AANPASSeN VOOr Meer DuurZAAMHeID 4
DASKOMPAS
Duurzaamheid, brandstofbeheer en efficiënt wagenparkbeheer is en blijft belangrijk voor ons. Hiervoor is zelfs een speciale fuel & Driver Manager aangesteld, wat zijn eerste vruchten begint af te werpen. Zijn naam is Joop Draaijer en hij is namens Dasko elke dag bezig met het optimaliseren van het rijgedrag van onze chauffeurs. Zo wordt er minder cO2 uitgestoten en minder schade gereden.
Chauffeurs bijsturen Al jaren houdt Dasko het brandstofverbruik van chauffeurs bij, maar dat was in feite niet meer dan een lijstje met de zuinigste chauffeurs dat in de kantine hing. Door de specifieke functie die Joop Draaijer nu bekleedt, wordt er structureel gewerkt aan scholing, controle, bijscholing en begeleiding van chauffeurs: “Het complete rijgedrag van chauffeurs wordt nu geanalyseerd. Ik rijd ook mee met ze, zodat ik kan zien wat hun manier van rijden is. Zo kan ik met iedere chauffeur persoonlijk werken aan verbeterpunten. We kunnen individueel rijgedrag afzetten tegen het gemiddelde in de groep. Bovendien kunnen we ook zien wat het verbruik is van bepaalde trucks en ladingen. Als een vrachtwagen niet aan de groepsnorm voldoet, kunnen we in overleg met onze monteurs de oorzaak achterhalen en oplossen.” Bewuster rijden Natuurlijk moeten veel chauffeurs even wennen dat ze ‘gecontroleerd’ worden op basis van hun brandstofverbruik en rijgedrag. Maar als ze eenmaal begrijpen hoeveel ze kunnen bijdragen aan duurzaamheid en CO2-reductie, gaan ze veel bewuster rijden, vertelt Joop Draaijer: “Eigenlijk is het niet zo heel moeilijk voor ze, want ze hoeven er niet veel voor te doen. Als ze hun gedrag hebben aangepast, zijn ze in principe klaar. De fanatieke chauffeurs kunnen niet wachten tot ze hun maandelijkse uitdraai met resultaten krijgen.” Minder schade Naast besparing van brandstof, AdBlue, remvoering en banden, is de bijscholing van chauffeurs ook nuttig voor het verminderen van schade. Joop Draaijer: “Ze rijden constanter, hard remmen op het laatste moment is er niet meer bij doordat ze vooruit kijken. Daardoor hebben ze meer tijd om beslissingen te nemen. We zien dan ook nu al dat er minder schadegevallen zijn.”
5
Olaf Peters Logistiek Manager Teeuwissen
TeeuwISSeN: eVerYTHING IS VAluABle
6
DASKOMPAS
De firma Teeuwissen is een multi-national met meer dan 65 vestigingen over de hele wereld met het hoofd-kantoor in het Noord-Brabantse Katwijk. Het bedrijf is gespecialiseerd in vlees voor menselijke consumptie, vlees voor in diervoeding, darmen voor de worstindustrie, farmaceutische grondstoffen en proteïnen. Dasko zorgt voor het transport van voornamelijk vlees voor diervoeding.
Z
o’n 35 jaar geleden begon Teeuwissen met het leveren van dierlijke producten voor de farmaceutische
industrie. Van daaruit is het bedrijf sterk gegroeid, vooral de afgelopen 10 jaar. Dit komt met name door de geboden service. Teeuwissen betrekt vlees en bijproducten van slachthuizen en zorgt voor de complete verwerking hiervan. Olaf Peters, logistiek manager: “Onze slogan is ‘everything is valuable’. Wij geloven dat je als bedrijf de plicht hebt om grondstoffen zo goed mogelijk te gebruiken. Daarom gaan wij uit van het hele dier en proberen wij overal de optimale waarde uit te halen. Als het even kan willen we eindigen met alleen water en schone lucht.” Deze duurzame gedachte sluit aan bij de duurzame manier waarop Dasko te werk gaat. In een straal van zo’n 300 à 400 km van Katwijk verzorgt Dasko het transport van bevroren vlees, vooral voor gebruik in diervoeding. Olaf Peters: “Het is voor ons vooral belangrijk dat onze klanten tevreden zijn doordat zij op het juiste moment hun goederen voor de deur hebben staan. Dat kan ’s ochtends om 06.00 uur zijn, maar ook ’s avonds om 23.00 uur. Onze klanten worden steeds veeleisender en hebben kortere doorlooptijden. Daar springt Dasko op in. Dat gaat goed, maar we werken er altijd aan om het nog verder te verbeteren.”
7
Marek Jachimowicz:
Poolse chauffeur bij Dasko Marek Jachimowicz (48) begon zes jaar geleden als chauffeur bij Dasko Sp. z o.o. in Tarnowo Podgórne.
Verantwoordelijk werk Marek geeft aan dat hij zowel de Nederlandse als Poolse chauffeurs van Dasko de beste in hun vak vindt. Door de nieuwe trucks, veilig rijgedrag en het verantwoordelijkheidsgevoel van de medewerkers leveren zij altijd op tijd. De
In de afgelopen jaren heeft hij veel geleerd en hij
chauffeurs helpen elkaar ook vaak, zeker als het gaat om
heeft het prima naar zijn zin, mede dankzij de goede
communicatie en taalbarrières. Marek heeft zijn Engels flink
samenwerking met zijn Nederlandse collega’s.
S
bijgeschaafd sinds hij voor Dasko werkt, wat hem vooral in Italië vaak heeft geholpen. In de 18 jaar dat hij nu als chauffeur werkt, heeft hij heel wat hachelijke situaties mee-
amen met zijn vrouw Dorota en zijn twee studerende
gemaakt: “Als je door het centrum van Rome moet rijden
dochters Izabela (22) en Karolina (18) woont Marek in
om een paar pallets af te leveren, dan merk je dat dit heel
Drezdenko. Hij is dankbaar voor het werk dat Dasko hem
anders rijdt dan op de snelweg. En in Napels ben ik een
biedt: “Dankzij Dasko heb ik een goed leven en kan ik voor
keer aangevallen door een pitbull. Gelukkig liep het allemaal
mijn gezin zorgen. Het is een perfect georganiseerd bedrijf
goed af.”
met een goede planningsafdeling en een degelijke garage.
8
De administratie is zowel in Nederland als in Polen
Drie weken werken, een week thuis
altijd in orde.” Vooral het sociale aspect van Dasko vindt
Veel van de circa 100 Poolse chauffeurs bij Dasko hebben
Marek geweldig. Naast de standaardfaciliteiten, zoals
een vergelijkbaar werkschema als Marek. Zij rijden drie we-
douches en een kantine zijn er in Almelo ook Poolse tele-
ken achter elkaar en zijn vervolgens een week thuis. Marek:
visiezenders te ontvangen en is er een internetverbinding.
“Toen ik begon bij Dasko, wist ik niet zeker hoe de samen-
Zo kan hij altijd contact houden met zijn familie in Polen
werking met de Nederlandse chauffeurs zou verlopen,
terwijl hij in Nederland is.
maar dat gaat prima. Ik heb het goed naar mijn zin.”
DASKOMPAS
DASKO KrijGT leAN AND GreeN AwArD uITGereIKT
Hans Kroes Operational Manager
van de transportactiviteiten. een volgende stap
O
daarin is het behalen van de lean and Green award,
Johnny Hilderink. Zij verzorgden het traject waarin Dasko
Al sinds 2008 is Dasko bezig met het verduurzamen
perational manager Hans Kroes heeft voor het behalen van de award de hulp ingeroepen van twee
studenten van Hogeschool Windesheim, Thijs Bos en
waar we de afgelopen tijd volop mee bezig zijn
zich tot doel heeft gesteld om in 2015 een reductie van
geweest. In november 2012 hebben we dan ook de
minimaal 24% te behalen op de uitstoot van CO2 en andere
award behaald als bewijs dat we actief
emissies. Maatregelen die we hiervoor hebben genomen zijn o.a. het optimaliseren van de bandenspanning, het
werken aan cO2-reductie en
uitlijnen van de banden, minder stationair draaien, LNG of
bewust bezig zijn met het milieu.
andere alternatieve brandstoffen gebruiken en CryoTechkoeling inzetten.
9
NIeuwS Na rTl Transportwereld heeft Dasko wederom de landelijke media gehaald. In september 2012 stond er in het welbekende blad Truckstar een artikel van maar liefst 5 pagina’s over onze ecocombi lZV. Journalist Iep van der Meer reed een dagje mee op de combinatie met chauffeur Peter Spijk.
N
aast achtergrondinformatie over het omkoppelen, de cryotechniek en het rijden op LNG, wordt vooral mooi
omschreven hoe een dag in het leven van een Ecocombi LZVchauffeur er nu precies uitziet. En dat daar best wat verschillen te ontdekken zijn in vergelijking met de werkzaamheden van andere chauffeurs.
ecOcOMBI lZV VAN DASKO IN TrucKSTAr
Overname Nedexco GmbH te wietzendorf (DlD)
M
10
et ingang van 1 november 2012 heeft de Dasko
grotendeels overgenomen worden door Dasko GmbH.
Groep de activa en activiteiten van Nedexco GmbH
Deze overname past uitstekend in de strategie van de
te Wietzendorf (DLD) overgenomen. De activiteiten van
Dasko Groep om haar logistieke dienstverlening in de
Nedexco zijn per 1 november 2012 onder gebracht in
transportbewegingen Polen-Duitsland-Nederland te
Dasko GmbH, een 100% deelneming van de Dasko Groep.
versterken. De ligging van het bedrijf in Wietzendorf aan
Nedexco GmbH is een onderneming in logistieke dienst-
de A7, de driehoek Hamburg-Bremen-Hannover is zeer
verlening met name diepgevroren producten. De logistieke
strategisch gelegen.
dienstverlening wordt direct ondersteunt door een eigen
De Dasko Groep heeft het voornemen om Dasko GmbH
vrieshuis met Cross-Dockings mogelijkheden ten behoeve
- Wietzendorf als zelfstandig bedrijf te laten functioneren
van rechtstreekse leveringen aan distributiecentra.
onder aansturing van een managementteam, onder leiding
Bij Nedexco zijn circa 70 medewerkers in dienst welke
van Herr Ralf Stiller.
DASKOMPAS
eerste openbaar lNG tankstation bij Zwolle geopend
O
p bedrijventerrein Hessenpoort ten noorden van Zwolle, langs de A 28 heeft demissionair minister
Schultz op 5 september 2012 het eerste LNG tankstation officieel geopend. Dasko is een van de eerste klanten die behoort tot de kopgroep van Nederlandse transporteurs die LNG in het wegtransport als motorbrandstof toepassen. Al enkele weken draaide het station proef, maar na de opening in september is het echt het eerste openbare LNG tankstation van ons land. Doordat LNG een uitstekende brandstof is voor de transportsector, is het van groot belang dat er LNG tankstations komen, waar transporteurs 24 uur per dag en zonder contract terecht kunnen. Dit station van LNG24 is daarbij een eerste aanzet. Het bedrijf verwacht later dit jaar openbare LNG vulstations te openen op strategische locaties onder andere in de gemeenten Delfgauw (Zuid Holland) en Veghel.
Onze Minie is de 2e vrouw in Nederland die ecocombi mag rijden
O
p 5 oktober heeft onze chauffeuse Minie van Langen haar rijbewijs gehaald voor de Ecocombi LZV. Ze is
daarmee de tweede vrouw in Nederland die op een dergelijke truck mag rijden. Gefeliciteerd!
11
Dasko Koel- en Vriestransporten B.V. Bedrijvenpark Twente 341, 7602 Kl AlMelO - +31 (0) 546 561 005 -
[email protected] - www.dasko.nl
