1.000~50.000 min.-1(ot./min)
ULTIAMTE
XL-K/D
NÁVOD K OBSLUZE
UPOZORNĚNÍ! Při použití elektrických přístrojů se musí stále dodržovat základní bezpečnostní a preventivní opatření, aby se snížilo riziko požáru, úrazu proudem a poranění osob. K tomu patří následující instrukce. Před použitím tohoto výrobku si pročtěte všechny tyto pokyny a uschovejte si je. ! DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ A VAROVÁNÍ - Elektronické přístroje A. POKYNY PRO UZEMNĚNÍ - V případě vadné funkce nebo výpadku poskytuje uzemnění cestu nejnižšího odporu pro elektrický proud, aby se snížilo nebezpečí úrazu proudem. Tento přístroj je vybavený elektrickým kabelem, který má uzemňovací vodič a uzemněnou zástrčku. Zástrčka musí být zasunuta do vhodné zásuvky, která byla správně nainstalována a uzemněna v souladu se všemi platnými předpisy. - Dodanou zástrčku neměnit – pokud se nehodí do zásuvky, nechte si nainstalovat správnou zásuvku kvalifikovaným elektrikářem. - Neodborné napojení uzemňovacího vodiče může vést k nebezpečí úrazu proudem. Vodič se zelenou izolací nebo izolací se zeleno-žlutými pruhy je uzemňovací vodič. Pokud je nutná oprava nebo výměna elektrického kabelu nebo zástrčky, pak nenapojovat uzemňovací vodič na proud vodící pól. - Zkontrolujte správné uzemnění přístroje společně s kvalifikovaným technikem nebo montérem zákaznické služby, pokud jste pokyny k uzemnění zcela nepochopili nebo máte o nich pochybnosti. - Použijte pouze třížilové prodlužovací kabely, které mají tříhrotové uzemněné zástrčky a správné zásuvky pro zástrčku přístroje. - Poškozený nebo opotřebený kabel ihned opravit nebo vyměnit. - Tento přístroj je vyvinutý pro použití na proudovém obvodu, který má zásuvku jaká je na výkrese A (dole) (120 V). Přístroj má zástrčku jako na obrázku A (dole). Může se použít provizorní adaptér, jak je zobrazen dole na obrázcích B a C, aby se tato zástrčka spojila s dvojpólovou zásuvkou, jak je zobrazeno na výkrese B, pokud není k dispozici žádná správně uzemněná zásuvka. Provizorní adaptér se může používat pouze tak dlouho, dokud nemůže být kvalifikovaným elektrikářem nainstalována správně uzemněná zásuvka. Zelené, pevné očko, čep a ostatní výčnělky adaptéru se musí napojit na permanentní uzemnění jako například správně uzemněnou zásuvku.
Minimální síla pro kabel Odstupňování amperů
Volt 120V 240V
7.5m(25ft.) 15m(50ft.)
Celková délka kabelu 15m(50ft.) 30m(100ft.) 30m(100ft.) 60m(200ft.)
45m(150ft.) 90m(300ft.)
Ne více než 0 6 18 16 16 14 6 10 18 16 14 12 10 12 16 16 14 12 12 16 14 12 Není doporučeno Musí být zohledněny pouze příslušné části tabulky. Výrobek se 120 V musí například obsahovat údaje pod 240 V. Více než
B. DALŠÍ UPOZORNĚNÍ - Před uvedením přístroje do provozu si pro vaši vlastní bezpečnost prostudujte příručku. - Nosit ochranné brýle. - Ihned nahradit zlomený kotouče. - Stále používat ochranné prostředky a ochranu očí. - Matici kotouče neutahovat příliš silně. - Používat pouze kotouče dodané s bruskou. - ODSTRANIT ŠROUBOVÝ KLÍČ A NASTAVOVACÍ NÁSTROJE. V zásadě vždy zkontrolujte, zda jsou odstraněny všechny nastavovací nástroje a šroubový klíč dříve než zapnete přístroj. - PRACOVNÍ OBLAST UDRŽOVAT V ČISTOTĚ. Nepořádné pracovní oblasti a stoly mohou způsobit úrazy. - NEPOUŽÍVAT V NEBEZPEČNÉM PROSTŘEDÍ. Elektropřístroje nepoužívat na vlhkých nebo mokrých místech nebo je nevystavovat dešti. Pracovní oblast dobře osvětlit. - Nebezpečí poranění vlivem nechtěného spuštění. Nepoužívat v oblasti, ve kterém se mohou zdržovat děti. - PŘÍSTROJ NEPŘETĚŽOVAT. Funguje lépe a bezpečněji při otáčkách, pro které byl vyvinutý. - POUŽÍT SPRÁVNÝ NÁSTROJ. Přístroj nebo nástavec nepoužívat k něčemu k čemu nebyl určený. - NOSIT VHODNÉ OBLEČENÍ. Nenosit žádné volné části oblečení, rukavice, šátky, prsteny, náramky nebo jiné šperky, jelikož se tyto mohou zamotat do pohyblivých částí. Je doporučena protiskluzná obuv. U dlouhých vlasů nosit ochrannou pokrývku.
- STÁLE NOSIT OCHRANNĚ BRÝLE. Normální brýle mají pouze skla odolná proti úderu a nejsou ŽÁDNÉ ochranné brýle. Nosit také roušku a protiprašnou masku, pokud je broušení spojeno s vývojem prachu.
- ZAJISTIT OPRACOVÁVANÝ KUS. Použijte svěrky nebo svěrák k přidržení opracovávaného kusu, pokud je to proveditelné. Je to jistější než použít vaše ruce a obě ruce budou volné pro provozování přístroje. - PŘÍSTROJE PEČLIVĚ UDRŽOVAT. Přístroje udržovat ostré a čisté, aby se zaručil optimální výkon a snížilo se nebezpečí poranění osob. Dbejte pokynů pro mazání a výměnu příslušenství. - PŘÍSTROJE před údržbovými pracemi a výměnou příslušenství VYJMOUT jako například čepele, vrtáky, nože a podobné. - SNIŽTE NEBEZPEČÍ NECHTĚNÉHO SPUŠTĚNÍ. Před zapojením přístroje se ujistěte, že spínač je vypnutý. - POUŽÍVAT DOPORUČENÉ DÍLY PŘÍSLUŠENSTVÍ. Doporučené díly příslušenství naleznete v uživatelské příručce. Použití nevhodných dílů příslušenství může představovat riziko poranění pro osoby. - PŘÍSTROJ NIKDY NENECHÁVAT BĚŽET BEZ DOZORU. PŘÍSTROJ VYPNOUT. Přístroj neopustit dříve než je dosaženo úplného klidového stavu. - Dbejte prosím pokynů výrobce vrtáků pro doporučené počty otáček k různému použití. - Aktivace přerušovače znamená, že motor je zatížený příliš silně, nad svoji kapacitu. - Přerušovač slouží k ochraně motoru, přesto musí být práce prováděna vždy tak, aby přerušovač nebyl aktivován. - Neotáčet blokování kleštin dokud se násadec otáčí. - Motor nenechávat běžet, když uzavírací kroužek vrtáku je v poloze OFFEN (OTEVŘENO) nebo pokud není do kleštin namontován žádný vrták. Toto může vést k uvolnění násadce z motoru nebo náhlém vývoji tepla. - Dbát na to, aby násadec mikromotoru nespadl na podlahu nebo na tvrdou plochu, aby se zabránilo poškození nárazem. C. Důležité pokyny a upozornění pro ULTIMATE XL. - Ani motor ani násadec nevyžadují dodatečné mazání, jelikož kuličková ložiska obou komponent jsou naimpregnována tukem.
*Názvy komponent
① ⑦
⑧
⑤
⑨ ⑩ ⑪
③
②
⑫
④
⑯
ULTIMATE XL-K
①
⑦ ⑧ ⑨
⑥⑰
⑩⑨ ③ ⑪⑩ ②
⑫⑪
④
ULTIMATE XL-D
⑯⑮
⑬
⑬
⑭
⑭ ⑰
⑮⑯
Ultimate XL-K zadní strana
⑮⑯
Ultimate XL-D zadní strana
① Řídící jednotka ① Násadec s motorem ① Adaptér turbíny (opce) ① Vzduchová turbína (opce) ① Kolenový spínač (Ultimate XL-K) ① Nožní pedál ① Tlačítko počtu otáček ① Přepínač turbína/motor ① Přepínač vpřed/vzad ① Spínač Automatik ① Údaj počtu otáček ① Síťový spínač ① Přípojka motoru ① Přípojka adaptéru turbíny ① Síťový vstup ① Odkládací plocha pro násadec ① Přípojka nožního pedálu (Ultimate XL-D)
*Seřízení řídící jednotky 1. Montáž jednotky （1）ULTIMATE XL- K Vyvrtejte díru po ustavení dodané šablony na vnitřní pravé straně pracovního stolu. Upevněte pak úchyt dodanými šrouby a matkami a zavěste jednotku jejím otvorem na zadní straně do
úchytu (obr. 1).
Obr.1
（2）ULTIMATE XL-D（ （opce） ） ULTIMATE XL D se po ustavení používá na pracovním stole, může se ale namontovat také pomocí opčního úchytu, pokud pracovní stůl na pravé vnitřní straně má odpovídající stěnu. Pokud má být jednotka namontována na úchyt, odstraňte před montáží oba krycí šrouby na spodní straně (obr. 2).
Obr.2 2. Montáž motoru Zasuňte kabelovou zástrčku motoru po vyrovnání zářezem do přípojky motoru ① a upevněte ji utažením převlečné matice kabelové zástrčky (obr. 3).
Obr.3
3. Napojení síťového kabelu Zasuňte síťovou kabelovou zástrčku po vyrovnání dle tvaru pevně do síťového vstupu ① na zadní straně jednotky (obr. 4).
Obr.4
4. Montáž nožního pedálu (ULTIMATE XL-D) Zástrčku nožního pedálu pevně zasunout do přípojky nožního pedálu ①na zadní straně jednotky.
5. Montáž vzduchové turbíny (opce) Zástrčku adaptéru turbíny ① zasunout do přípojky adaptéru turbíny ① na zadní straně jednotky. (obr.5). Obě hadice adaptéru turbíny ① zasunout do otvorů pro připojení nožního pedálu v jednotce na vedení vzduchu (obr. 6).
Napojení nožního pedálu
EIN (zapnuto)
turbínypedalanschluss
Napojení
AUS (vypnuto)
adaptéru turbíny
K XL-K/D
LUFT EIN (vzduch zapnuto) EIN AUS (VYPNUTO) (ZAPNUTO)
Napojení nožního pedálu
Obr.5
Obr.6
*Provozní postup - Zástrčku síťového kabelu zapojit do zásuvky. - Ujistěte se, že tlačítko počtu otáček ① je v nejnižší poloze (poloha po úplném otočení proti směru hodinových ručiček). - Zapnout síťový spínač ①. Na ukazateli se objeví předem nastavený počet otáček. - Přepínačem vpřed/vzad (Vorwärts/Rückwärts) ① zvolte směr otáčení. Každým stiskem tohoto spínače se mění směr mezi VPŘED a VZAD. - Zvolte předběžné nastavení pro maximální počet otáček tlačítkem počtu otáček ①. - Stiskněte kolenový spínač ① u ULTIMATE XL K a nožní pedál ① u ULTIMATE XL D a motor poběží. Počet otáček se dá nastavit plynule v rámci nastaveného maximálního rozsahu pomocí různého stisknutí kolenového spínače ① nebo nožního pedálu ①.
* Mechanismus automatiky K ustálení počtu otáček v rámci maximálního rozsahu nastaveného tlačítkem počtu otáček ①stiskněte spínač Automatik ①, když je motor v klidu. Kontrolka vedle spínače svítí. Když je nastavený požadovaný počet otáček kolenovým spínačem ① nebo nožním pedálem ① a stejný počet otáček setrvá po dobu jedné sekundy, běží motor s požadovaným počtem otáček dále, když se pustí kolenový spínač ① nebo nožní pedál ①. K ukončení režimu Automatik ① znovu stisknout kolenový spínač nebo nožní pedál ① nebo spínač automatiky.
*Mechanismus omezení počtu otáček Pro použití růžicového vrtáku nebo nástroje s malým průměrem při 40.000 min. -1 (ot/min) nebo více stiskněte spouštěcí tlačítko omezovače otáček (obr. 7), které je začleněno do tlačítka počtu otáček ①, a nyní může být tlačítko počtu otáček nastaveno až na 50.000 min.-1 (ot./min.). . Spouštěcí tlačítko omezovače otáček
Obr. 7 ! UPOZORNĚNÍ Použití 40.000 min. -1(ot./min.) nebo více je přípustné pouze tehdy, pokud výrobce vrtáků nebo dealer pro daný typ vrtáků takový počet otáček výslovně povoluje. Pokud se přípustný nejvyšší počet otáček překročí, tak se vrták může zlomit.
* Provozní postup vzduchové turbíny (opce) -
Stiskněte přepínač turbína/motor ① a zelená kontrolka svítí na znamení, že byla zvolena vzduchová turbína.
- Při vypnutém mechanismu Automatik: Stiskněte kolenový spínač ① nebo nožní pedál ① a turbína se otáčí. Při zapnutém mechanismu Automatik ①: Stiskněte spínač Automatik a pak kolenový spínač ① nebo nožní pedál ①; po 2 sekundové přestávce se turbína opět otáčí, i když se pustí kolenový spínač ① nebo nožní pedál ①.
- K ukončení režimu Automatik znovu stiskněte kolenový spínač ① nebo nožní pedál ①nebo spínač Automatik ①. ① Pokud během použití vzduchové turbíny se stiskne přepínač vpřed/vzad (Vorwärts/Rückwärts) ①, bude tento zákrok ignorován a zazní pouze elektronický signální tón. - Stiskněte znovu přepínač turbína/motor ①, pak zelená kontrolka zhasne a motor je připraven k použití.
*Ochranný spínací obvod Pokud je motor provozován se zatížením, které překračuje limitní hodnotu, nebo násadec se nemůže otáčet, bude aktivován spínací obvod k ochraně motoru a jednotky, aby se zastavilo napájení motoru proudem, přičemž se na ukazateli počtu otáček ① zobrazí kód chyby. Odstavení ochranného spínacího obvodu Odstavení se provede opětovným stisknutím kolenového spínače ① nebo nožního spínače ① po odstranění příčiny chyby.
*Paměťová funkce Memory Když se zapne síťový spínač ①, tak se znovu obnoví naposledy aktivovaná nastavení. Zde je třeba zvláště dbát na směr otáčení.
*Kód chyby Když se motor zastaví na základě problému jako např. defektu, přetížení, přetržení kabelu nebo špatného používání, zobrazuje ukazatel počtu otáček ① kód chyby k prověření stavu zařízení a k jednoduchému stanovení příčiny problému. Kód chyby Popis Příčina E0 Abnormální vnitřní paměť Chyba Vlastní test Defektní vnitřní paměť E1 E2
E3 E4
E5 E6
Chyba Odhalen nadproud (Hard) Chyba Odhaleno přepětí Motorový chyba
senzor-
Chyba Přístroj se přehřívá Defektní PAM spínací obvod Chyba Blokování motoru
Dlouhodobá spotřeba při vysokém zatížení (nadproud) Zkrat kabelu (síťový kabel) Zkrat motorové cívky Přerušený kabel (síťový kabel) Defektní spínací obvod Defektní senzor (Hall IC) v motoru Odpojený motorový kabel Přerušený kabel (signální vedení) Nárůst teploty v přístroji v důsledku dlouhodobého užívání při vysokém zatížení Přístroj vystaven vysokým teplotám Abnormální napětí vzniklé na začátku / odpojte obvod Defektní PAM spínací obvod (levá strana) Otevřené kleštinové pouzdro Defektní násadec Defektní motor Defektní senzor (Hall 1C) v motoru
Zkrat ve vedení (silový proudový obvod, signalizační proudové vedení) Dlouhodobé opotřebení při vysokém zatížení (nadproud) Chyba Odhaleno E8 Defektní senzor (Hall 1C) v motoru přepětí (software) Zkrat ve vedení (silový proudový obvod, signalizační proudové vedení) E9 ITRIP chyba Defektní motor popř. spínací obvod Vadný nožní pedál nebo šňůra nožního pedálu EF Vadný nožní pedál spojená na krátko Defektní spínací okruh Protiopatření při zobrazení chyby najdete k odstavci Odstranění problému.
*Výměna pojistky Pojistka se nachází na síťovém vstupu ①. Uvolnit blokovací svěrku nahoře a dole na vstupním boxu a vytáhnout ji, aby se mohla pojistka vyměnit (T3.15AL/250V, T1.6AL250V ). (Obr.8) Když je pojistka propálená, tak pojistku prosím vyměňte (T3.15AL/250V) a zatlačte držák pojistky do původní polohy.
Obr.8
- Pojistka (na 120V): výrobek č. U195-152 nebo 12001-31510 - Pojistka (na 230V): výrobek č. U197-152 nebo 12001-16010 ! VORSICHT Pojistka je propálená, když došlo ke zkratu nebo přepětí v primárním napájení proudem. Pokud je příčina nejasná, poslat výrobek ke kontrole autorizovanému servisnímu středisku NSK.
* Režim kontroly Jednotka je vybavena režimem kontroly k odzkoušení funkce spínačů, ukazatele, nožního pedálu ①, motoru apod.. Současně stisknout přepínač Turbine/Motor (turbína/motor) ① a spínač Automatik l ①, zapnout síťový spínač a držet stisknutý do té doby než zazní pípavý signál (asi 2 sekundy). Nyní regulátor počtu otáček otáčet z minimální polohy aus, aby se na displeji zobrazilo „oP“, „dP“, „HL“, „Pd“ a „in“ k následující kontrole. K opuštění režimu kontroly vypnout a znovu zapnout síťový spínač. (1) [oP] : Kontrola spínače (kontrola funkce) Stiskněte spínač na obslužném poli, a pravá a/nebo levá kontrolka svítí ke kontrole, zda spínač
normálně funguje. (2) [dP] : Kontrola ukazatele Stiskněte přepínač Vorwärts/Rückwärts (vpřed/vzad) ① a kontrolky svítí jednotlivě ke kontrole, zda
normálně
fungují.
K přerušení
této
kontroly
ještě
jednou
stiskněte
přepínač
Vorwärts/Rückwärts (vpřed/vzad) ①. (3) [HL] : Kontrola signálu motoru (kontrola Hall IC) Stiskněte přepínač Vorwärts/Rückwärts (vpřed/vzad) ① a ukazatel počtu otáček ① ukazuje jednu nebo dvě vodorovné čáry. Otočte motor pomalu rukou a tento ukazatel se mění na jednu čáru, dvě čáry, jednu čáru, dvě čáry, ...pomalu shora dolů nebo zdola nahoru. Pokud se nerozsvítí jedna z těchto tří čar, je senzor (Hall IC) v motoru defektní nebo kabel je přerušený, což vyžaduje opravu. K přerušení této kontroly ještě jednou stiskněte přepínač Vorwärts/Rückwärts (vpřed/vzad) ①. (4) [Pd] : Kontrola nožního pedálu Stiskněte přepínač Vorwärts/Rückwärts (vpřed/vzad) ① a ukazatel počtu otáček ① se mění. V normálním čase se mění ukazatel počtu otáček ① v hexadecimálním tvaru (0~9, A~F) dle stisku kolenového regulátoru ① nebo nožního pedálu ①. I při lehkém stisku pedálu svítí LED slabě a při plném stlačení kontrolka zhasne. Pokud se ukazatel počtu otáček ① nemění pomalu nebo turbíny LED 7 nesvítí správně, mohou být kolenní spínač ① nebo nožní pedál ① defektní. K přerušení této kontroly ještě jednou stiskněte přepínač Vorwärts/Rückwärts (vpřed/vzad) ①. (5) [in] : Inicializační funkce Stiskněte přepínač Vorwärts/Rückwärts (vpřed/vzad) ①, pak zazní pípavé signály a směr otáčení a jiná nastavení se vrátí k předchozím nastavením ze strany závodu. Směr otáčení: FWD (vpřed) Sdružený režim odsávání: OFF (AUS=VYPNUTO) *Sdružený režim odsávání Na některých pracovištích s odsáváním prachu z broušení může motor být použit sdruženě na odsávání. Pokud je takové odsávání použito, může být spotřeba proudu ULTIMATE XL-K/D regulována, aby vazba na odsávání fungovala. Pokud potřebujete propojení na odsávání prachu, nastavte si druh provozu následně:
* Volba druhu provozu Zapněte při stisknutém přepínači Vorwärts/Rückwärts (vpřed/vzad) ① síťový spínač ① a můžete
zvolit druh provozu. Dlouhý pípavý signál ukazuje na režim s vazbou na odsávání a dva krátké pípavé tóny na nesdružený (energii šetřící) režim. Při každém stisknutí spínače se mění druh provozu mezi sdruženo s odsáváním a nesdruženo s odsáváním. ① Pokaždé, když se přepne spínač, se změní druh provozu mezi provozem sdruženo s vakuem a provozem nesdruženo s vakuem. ① Běžné odsávání brusného prachu je KAVO EWL-560.
* Zacházení s motorem a násadcem 1． ．Nasazení a vyjmutí vrtáku. Upínací kleštinové pouzdro se otevře otáčením zajišťovacího kroužku do polohy otevřeno (Offen). Upínací kleštinové pouzdro se uvolní a vrták se může vyjmout. Po nasazení vrtáku se upínací kleštinové pouzdro může uzavřít otáčením kroužku ve směru LOCK (Zavřeno) a vrták je upevněný. Kruhem nyní otáčet, dokud nezacvakne (obr. 9). UZAVŘÍT
OTEVŘÍT
Obr.9
! UPOZORNĚNÍ ・Zajištění kleštin neotáčet, pokud se motor otáčí. ・Motor nenechat běžet, když zajišťovací kroužek vrtáku je v poloze OFFEN (OTEVŘENO) nebo pokud není v kleštinách namontován žádný vrták. Toto může vést k uvolnění násadce z motoru nebo náhlému vývoji tepla.
2. Čištění a výměna upínacího kleštinového pouzdra (1) Vyjmutí kleštinového pouzdra K vyjmutí kleštinového upínacího pouzdra otevřete kroužek a otáčejte kleštinovým pouzdrem pomocí dodaného klíče pro upínací kleštinové pouzdro proti směru hodinových ručiček (obr. 10). Uvolnit
Obr.10
① Když je použitý vrták s velkým průměrem řezné části a vysokým otáčivým momentem, může se upínací pouzdro samo otáčet ve směru Schließen (Uzavřít), takže vrták možná těsně dosedá a nedá se vyjmout. V tomto případě vzájemně vyrovnejte zářez hlavy a polohu upínače hřídele (plochý díl) a k upevnění hřídele vezměte L-upínák. K vyjmutí upínacího kleštinového pouzdra otevřete kroužek a otáčejte kleštinovým pouzdrem pomocí dodaného klíče pro kleštinové pouzdro proti směru hodinových ručiček (obr. 11). Uvolnit
Obr.11
(2) Čištění upínacího kleštinového pouzdra Aby se udržela přesnost kleštinového pouzdra, vyjímejte upínací kleštinové pouzdro tak často, jak je to možné, a čistěte je v ultrazvukovém čističi. Čistit minimálně jednou týdně. ! UPOZORNĚNÍ Je velmi nebezpečné zanedbávat čištění upínacího kleštinového pouzdra po delší dobu, jelikož se může v pouzdru nashromáždit vosk, sádra apod. a vrták již nebude dobře držet, čímž může vyběhnout nebo vypadnout.
(3) Nasazení upínacího kleštinového pouzdra Před nasazením lehce potřít olejem. Otevřít kroužek, nasadit do upínacího pouzdra testovací vrták nebo používaný vrták a pouzdro otáček rukou ve směru hodinových ručiček, až se zastaví. Pak uzavřít kroužek a upínací kleštinové pouzdro pevně drží vrták (obr. 12).
Prsty utáhnout.
Obr. 12 ! UPOZORNĚNÍ Než použijete násadec, v každém případě prosím zkontrolujte, že rotující díl (tyč apod.) je spolehlivě namontován a že se nedá vytáhnout.
3．Kabel motoru sejmout z motoru a napojit Uvolněte matku kabelu na zadním konci motoru a můžete vyjmout kabelovou zástrčku motoru. K napojení kabelu je třeba vzájemně vyrovnat kolíček zástrčky a otvor v kabelové zástrčce motoru a zástrčku zasunout přímo až na doraz. Pak utáhnou matku kabelu. Zástrčkou při nasazování neotáčet nebo nenatáčet. ① Zástrčku při nasazování nepootočit.
Obr.13
* Vyjmout násadec z motoru Násadec a motor jsou vzájemně sešroubovány ve středu. Vnější pouzdro motoru a násadce pevně držet a otočit v opačném směru, aby se oba díly oddělily (obr. 14). Při spojování násadce a motoru dbát následující BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
Obr.14 ! UPOZORNĚNÍ Při připojování násadce na motor otáčet násadcem ve směru hodinových ručiček a pevně utáhnout. Pokud spojka nesedí správně, nemůže se násadec zcela utáhnout. V tomto případě nepoužívat žádné násilí. Násadec uvolnit a vrtákem krátce otočit, aby se hnací hřídel znovu umístila do polohy. Pak násadec znovu nasadit a pevně utáhnout (obr. 15). Typ otáčivý moment/ yp Kompakt
Obr.15
* Odkládací plocha pro násadec Vespod na odkládací ploše pro násadec mohou být případně namontovány nástroje potřebné pro údržbu násadce a náhradní upínací kleštinové pouzdro (opčně) (Obr. 16). .
Obr.16
*Technické údaje Ovládací přístroj Model Napájení proudem Hmotnost Rozměry
Typ Ovládání kolenem Typ Ovládání stolní AC120V 50/60 Hz AC230V 50/60 Hz Typ Ovládání kolenem: Typ Ovládání stolní: Typ Ovládání kolenem: Typ Ovládání stolní:
NE231 NE232
3.2kg 3.3kg W90 × D270× H230 mm W81 × D270× H230 mm
Nožní pedál Model FC-40 Hmotnost 460 g Odkládací plocha pro násadec Model Z095-201 Hmotnost 120 g
Násadec s motorem (1) Typ otáčivý moment (Torque) Model UMXL-T 2M Počet otáček 1,000～50,000 min-1 Výstup
8・7Ｎ・cm
Hmotnost Max. otáčivý moment Rozměry
215 g（bez kabelu motoru） L151×φ29mm 2m
2）Typ Kompakt Model
UMXL-C 2M
Počet otáček
1,000～50,000 min-1
Max. otáčivý moment Hmotnost Rozměry Délka kabelu
6N・cm 215 g（bez kabelu motoru） L143×φ27mm 2m
*Technické údaje Prověřte si prosím následující body, dříve než zašlete nástroj na opravu. ＜Ovládací přístroj a motor＞ Problém
Testovací lampa nesvítí
Moto r a nása dec nebě ží nebo svítí reset kontr olka.
Příčina Zkontrolovat Síťová zástrčka není zapojena. Pojistka je propálená.
/
Síťový spínač je defektní. Není žádný kód Zástrčka nožního pedálu je chyby. uvolněna. V režimu údržby (4) „Pd“: Fußpedal-Prüfung (Kontrola nožního pedálu) zkontrolovat, zda nožní pedál normálně funguje. Objeví se kód chyby Přístroj znovu zapnout. E0. Objeví se kód chyby Přístroj znovu zapnout. E1.
Pokud máte dvě nebo více jednotek, vyměňte motor a kabel motoru a zkontrolujte funkci.
Kabel motoru není připojený. Pokud máte dva nebo více přístrojů, vyměňte motor a Objeví se kód chyby kabel motoru a zkontrolujte E2. funkci.
Pomoc Síťovou zástrčku správně zasunout. Nahradit danou pojistkou. Pokud není známý důvod propálení, zařídit kontrolu přístroje. Nechat opravit. Zástrčku nožního pedálu řádně zastrčit. Pokud nožní pedál normálně nefunguje, nechat pedál opravit nebo nahradit novým.
Pokud se objeví stejný kód, jednotku nechat opravit. Když normálně funguje, je údaj chyby pouze dočasný a spočívá na dočasném přetížení, což neznačí žádnou stálou vadu. Pokud přístroj po výměně motoru a kabelu motoru normálně funguje, mohl být motor a/nebo kabel motoru zkratován. Nechat opravit motor a/nebo kabel motoru. Když se po výměně stále objevuje stejný kód chyby, nechat jednotku opravit. Kabel motoru správně zasunout.
Pokud přístroj po výměně motoru a kabelu motoru normálně funguje, mohl být motor a/nebo kabel motoru zkratovaný. Nechat opravit motor a/nebo kabel. Když se po výměně stále objevuje stejný kód chyby, nechat jednotku opravit. není Kabel motoru správně zasunout.
Kabel motoru Objeví se kód chyby připojený. E3. V režimu údržby (3) „HL“: Pokud je při kontrole zjištěn nějaký
Motorsignal-Prüfung (Kontrola signálu motoru) zkontrolovat, zda přístroj normálně funguje. Objeví se kód chyby Po zastavení nechat přístroj E4. vychladnout na 10 min. a znovu přezkoušet funkci.
problém, může být kabel motoru přetížený nebo senzor v motoru defektní. Nechat opravit.
Pokud přístroj znovu normálně funguje, není žádný problém. Provozní prostředí, místo uložení apod. zkontrolovat na vysoké teploty. Pokud se stejný kód chyby vyskytuje často, nechat jednotku opravit. Režim odsávání je zapnutý, Režim odsávání vypnout. Viz zatímco odsávání není odstavec režim odsávání v tomto používáno. návodu k použití.
Objeví se kód chyby Přístroj znovu zapnout a Pokud přístroj normálně funguje, E5. několikrát spustit/zastavit. není žádná závada. Pokud se znovu objeví stejný kód chyby, jednotku nechat opravit. Objeví se kód chyby Upínací pouzdro je Upínací pouzdro uzavřít. E6. otevřené. Zkontrolovat, zda se dá Při abnormálním otáčení nechat motor a násadec opravit. konec lehce otáčet rukou. V režimu údržby (3) „HL“: Pokud se při kontrole vyskytne Motorsignal-Prüfung nějaký problém, může být (Kontrola signálu motoru) motorový kabel přetížený nebo zkontrolovat, zda přístroj senzor v motoru defektní. Nechat normálně funguje. opravit. Přístroj znovu zapnout U normálního provozu je údaj chyby pouze přechodný a spočívá v přetížení. Toto ale není žádná stálá chyba. Pokud jsou k dispozici dvě Pokud přístroj po výměně motoru a Objeví se kód chyby nebo více jednotek, vyměnit kabelu normálně funguje, mohl být E8. motor a kabel motoru a motor a/nebo kabel motoru zkontrolovat funkci. zkratován. Nechat opravit motor a/nebo kabel motoru. Když se po výměně stále objevuje stejný kód chyby, nechat jednotku opravit. Objeví se kód chyby Pokud jsou k dispozici dvě Pokud přístroj po výměně motoru a E9. nebo více jednotek, vyměnit kabelu normálně funguje, mohl být motor a kabel motoru a motor a/nebo kabel motoru zkontrolovat funkci. zkratován. Nechat opravit motor a/nebo kabel motoru. Když se po výměně stále objevuje stejný kód chyby, nechat jednotku opravit. Pokud nožní pedál nefunguje Objeví se kód chyby Režim normálně, nechat ho opravit nebo EF. údržby（3）「Pd」：U nahradit novým pedálem. nožního pedálu - kleštiny zkontrolovat, zda nožní pedál normálně funguje. Max.počet otáček pro Nastavte maximální počet otáček Počet otáček se nezvyšuje. provoz s nožním pedálem pomocí regulátoru počtu otáček.
Vzduchová neotáčí
turbína
by se měl nastavit regulátorem počtu otáček. Zástrčka adaptéru turbíny je případně uvolněná. Spojovací hadice k vedení je případně se vzduchu zlomená nebo byla
Zástrčku adaptéru turbíny prověřit a znovu řádně zasunout. Hadici k vedení vzduchu zkontrolovat na neomezený průchod vzduchu.
skřípnuta. Adaptér turbíny popř. Adaptér turbíny popř. Ultimate XLUltimate XL-K/D je vadný K/D nechat opravit. ＜Násadec＞ Problém Násadec neběží při utaženém upínacím pouzdru. Vývoj tepla během otáčení.
Vibrace nebo hluk se vyskytnou během otáčení Vrták dobíhá velmi dlouho.
Vrták vypadává.
Příčina Vniknutí cizích těles do kuličkového ložiska nebo zablokování. Vniknutí cizích těles do kuličkového ložiska, které způsobily opotřebení ložiska.. Viz nahoře Je použit ohnutý vrták. V upínacím kleštinovém pouzdru nebo hřídeli se mohl usadit prach. Upínací pouzdro je opotřebené. Kuličková ložiska jsou opotřebená. Upínací pouzdro je volné.
Pomoc Poslat vašemu dealerovi. Nechat opravit. Viz nahoře
Viz nahoře Vyměnit vrták. Vyčistit uvnitř upínací pouzdro a hřídel. Nahradit upínací pouzdro. Zaslat vašemu dealerovi. Seřídit upínací pouzdro.
