Colofon. - Frateurnité Maart Jaargang 20 nummer 1 - Ingeschreven in het verenigingsregister van de Kamer van Koophandel Friesland, nr

in. k e i z u m t i z aar d F C r! C a a j 0 Al 2

Colofon

- Frateurnité Maart 2011 - Jaargang 20 nummer 1 Voorzitter Anne van Schepen Earnseker 19 9036 MK Menaldum 0518 - 451646 [email protected]

Archief + PR. Anne-Jan Kunst Lindenlaan 4 8441 BW Heerenveen 06 - 204 252 18

Secretaris Bertus Waaijer Mieddijk 7 9036 LB Menaldum 0518 - 452 246 [email protected]

Evenementencommissie Jan Zwier Harddraversdijk 29 9201 HD Drachten 0512-541845 [email protected]

Penningmeester + Ledenadmin. Rita Elhorst Kofstraat 10 8754 AS Makkum 0515 - 231 939 [email protected]

Clubshop Paul van der Berg Hanenburg 29 8926 KT Leeuwarden 058 - 21 63 841 [email protected]

Redactie (+ kopij-adres) Remco Koning Boterbloemweide 11 8255 JS Swifterbant 0321 - 848787 [email protected] [email protected]

Fehac-coördinator Sigfried Kramer Nieuwe Bildtdijk 289 9076 PP St. Annaparochie 0518 - 402 324

CCF op Internet : www.citroenclubfryslan.nl Citroën Club Fryslân

Ingeschreven in het verenigingsregister van de Kamer van Koophandel Friesland, nr 01081158

Bankrelatie

Rabobank Makkum. Rekeningnr 308768337

Contributie

Є 25,00 per kalenderjaar. (Betaling via automatische incasso € 2,50 korting!)

Clubjaar

Loopt van 1 januari t/m 31 december. Opzeggingen voor 1 oktober van

De volgende Frateurnité

Verschijnt eind Juni 2011. Kopij voor 1 Juni 2011 aanleveren bij de redactie. Bijdragen aanleveren bij voorkeur via email of op diskette in Word– of .txt-formaat. De redactie houdt zich het recht kopij aan te passen en/of in te korten.

het lopende clubjaar schriftelijk doorgeven aan de ledenadministratie!

Inhoudsopgave Van de voorzitter

Anne van Schepen

4

Citrodactioneel

Remco Koning

6

CCF - oproep

Redactie

6

Citroën in strip

Tjitske Durksz

8

CCF jaarverslag 2010

Bertus Waaijer

10

BX kopen in Frankrijk

Sigfried Kramer

11

CCF financieel jaarverslag 2010

Rita Elhorst

12

CCF Clubshop

Paul en Sonja

13

CCF Nieuwjaarsreceptie 2011

Redactie

14

Gezien in Frankrijk

Frank Huismans

15

CCF daar zit muziek in

Evenementen commissie

16

CCF Algemene Ledenvergadering 2011

Bestuur

17

2CV in de kunst

Anne van Schepen

18

CCF Algemene Ledenvergadering 2010

Bestuur

20

Fehac

Sigfried Kramer

21

Citroën Contact

Sigfried Kramer

21

BX - de echte auto

Bert Haneman

22

Mededelingenbord - Te Koop

Joop Linthof

24

CCF filmavond

Marijke en Ron

26

HY team survival

HY team

28

2CV - de toekomst

Jan Klaren

29

Citropiet - Snelheidsexperiment

Citropiet

30

2CV wereldmeeting Salbris

Anne van Schepen

31

Internationale meeting Salbris

J.P. Albertini

33

Ledenbestand

34

Agenda

34

Que je veux … ? (Wist u dat … ?)

35

Citroën Club Fryslân

3

Frateurnité Maart 2011

Van de voorzitter The Times They Are a-changin.

Hoogtepunt wordt natuurlijk de Wereldmeeting in Salbris van 26 – 31 juli.

Bob Dylan zong het al in 1964. The Times They Are a-changin. Dat geldt zeker voor onze club. We leefden met de seizoenen, en zeker voorjaar, zomer en een stukje van de herfst. Het tweede deel van de herfst en de winter was een dooie boel als het gaat om de club en onze hobby.

Nederlandse Wereldmeeting? Al eerder georganiseerd in Nederland, in 1997. In het plaatsje Maurik. Er gaan onder diverse Citrofielen stemmen op om te proberen de Wereldmeeting opnieuw naar Nederland te halen. De eerstvolgende gelegenheid daartoe zou 2015 zijn. Daarvoor moet je je dus als land kandidaat stellen op de komende Wereldmeeting. Nu al is duidelijk dat zich voor 2015 de landen Slovenië en Polen (jawel: alweer!) kandidaat stellen.

Activiteiten waren er niet en hooguit op individueel niveau kwamen clubleden bij elkaar, of er werd in de eigen garage/ schuur gesleuteld aan de auto. Dat gaat dus niet meer op. We draaien als club volcontinu door. Sinds enige tijd organiseert onze evenementencommissie ook winteractiviteiten. Dit seizoen was er sprake van de Citroën Cafés, een Bowlingavond op 19 november, een gezamenlijke rit naar de Kerstmarkt van Bourtange in december en op 19 februari jl. een zeer geslaagde filmavond in het dorpshuis van Luxwoude.

Natuurlijk kun je ook denken aan 2017 of 2019. Daarvoor stel je je dan 4 jaar eerder kandidaat. Ik ben benieuwd naar jullie mening. Vind je dat de Wereldmeeting opnieuw naar Nederland moet komen? Denk je: dat hoeft voor mij echt niet? Denk je dat als je het wel zou willen er voldoende draagvlak is onder de gezamenlijke clubs? Betekent dat ook dat je je er zelf voor wilt inzetten?

Genieten van prachtig gemonteerde homevideo’s van de Elfstedentocht, de Meccano-Eend, Spa- Francorchamps, enz. Wat mij betreft verdient de evenementencommissie alle lof daarvoor. Ik ben nu al b e n i e u wd na ar het komende winterprogramma.

Kortom: laat me weten wat je er van vindt via [email protected] of [email protected]. In het overleg met de collega-clubs kan ik dan de mening van de leden van onze club meenemen.

Maar zover is het natuurlijk nog niet. We kijken eerst nog uit naar de “traditionele” activiteiten die van start gaan met de Jaarvergadering en rit op zondag 10 april, met als eindbestemming de Mallemok in Sloten. Citroën Club Fryslân

Anne van Schepen

4


Citrodactioneel De temperaturen stijgen, het wordt weer lente. Deze omschakeling wordt in Nederland op de voet gevolgd. Er blijkt een heus Korte Rokjes Weersbericht te zijn (www.weeronline.nl).

nieuwe namen bij de auteurs. Helemaal super! Op 10 April hebben de algemene ledenvergadering. Het verslag van de ALV 2010, het CCF jaarverslag en het CCF financieel overzicht zijn opgenomen in dit nummer. Lees de stukken nog eens rustig door, bent u goed voorbereid voor de ALV. Vooraf gaan we nog een mooie route rijden, kom op tijd.

Wij, als Citroën rijders, weten wel beter; het is Open Dakjes Weer, tijd om de Citroën weer uit de garage te halen. Ook ik haal de witte weer uit de garage. Alleen wil die niet starten. Het blijkt dat je voor het afstellen van het ontstekingstijdstip NIET ziek moet zijn. Staat in geen enkele beschrijving. Alles maar weer opnieuw afgesteld en starten maar.

Dit jaar bestaat de CCF 20 jaar. Dit is een feestje waard en dat wordt het. De evenementencommissie heeft een geweldig programma samengesteld. Komt alleen om dit te vieren!

Ik wil alle mensen bedanken voor de verstuurde kopij. Ook dit keer weer

Remco Koning

CCF - oproep Gezocht: Leden die kunnen helpen met het opknappen van de CCF Clubkar. De Clubkar staat bij Jan Zwier thuis. Graag zo snel mogelijk opgeven bij Jan Zwier. De uitvoeringsdatum staat nog niet vast. Alvast bedankt namens alle CCF-ers! Gezocht: Leden die kunnen helpen bij het maken van de Citro-mobil stand van de CCF. De werkzaamheden vinden plaats bij Sigfried thuis. Graag zo snel mogelijk opgeven bij Bertus Waaijer. Alvast bedankt namens alle CCF-ers en natuurlijk alle Cito-mobil toeschouwers! TE KOOP - TE KOOP - TE KOOP - VERKOCHT! - VERKOCHT! - VERKOCHT! De CCF clubleden krijgen vanaf NU de mogelijkheid om spullen aan te bieden via het clubblad. Denk hierbij aan; Citroën auto’s of onderdelen, modellen, etc. Een ieder kan gratis een advertentie insturen naar de redactie. Spelregels; een gratis advertentie is maximaal 3 regels en wordt eenmalig in het volgende clubblad geplaatst. Het bestuur van de CCF is niet verantwoordelijk voor de aangeboden artikelen.


6


Citroën in strip

De strips die ik heb uitgekozen kwam ik tegen toen ik mijn stripalbums van Jan, Jans en de kinderen aan het herlezen was. Hun kinderen heten overigens Karlijn en Catootje. Deze strips gaan over alledaagse dingen van een doorsnee Nederlands gezin. Van kinds af aan ben ik altijd al dol geweest op deze strips. De eerste strip uit 1984 vind ik zelf erg leuk over vrouwen en auto’s. Nicht Hanna is een BOM-vrouw (bewust ongehuwd moeder) en een radicaal feministe. Ze moet niks van mannen hebben. Ze heeft een Eend heeft gekocht maar die doet het niet. Jan weet echter de oplossing en heeft er de gek mee. Citroën Club Fryslân

8


Citroën in strip

In de tweede strip uit 1990 is te lezen dat de kinderen op school met de meester hebben afgesproken dat ze zicht niet meer met de auto naar school laten brengen. De meester gebruikt zijn auto alleen voor noodgevallen. De volgende dag regent het dat het giet, maar de kinderen gaan toch op de fiets naar school. Vader Jan moet zich opofferen omdat de band van Catootje lek is. De meester rijdt hen echter in zijn besteleend voorbij. Ik wens een ieder veel plezier bij het lezen ervan.

Tjitske Durksz Citroën Club Fryslân

9


CCF Jaarverslag 2010 10 januari De nieuwjaarsreceptie De Nieuwjaars-receptie kon geen doorgang vinden door het slechte weer (veel sneeuw) . 19 februari / 19 maart Citroën café Gehouden in Stadsherberg Bellevue te Leeuwarden. Een gezellige avond met goede opkomst. 11 april Algemene Leden Vergadering Dit jaar gehouden in Herbergh Het Wapen van Friesland in Easterlittens voorafgegaan door een rit waarvoor we verzamelden bij de bekende hamburgerketen in Heerenveen. De opkomst was met 43 personen zeer goed te noemen. 1-2 mei Citro Mobiel Het thema Milieu was door de CCF omgezet in een elektrische eend onder de titel “2CVolt” met achterop een heel grote kabelhaspel. De reacties van het publiek waren zeer positief en de uitvoering was zo bedrieglijk echt dat andere standhouders stroom dachten te kunnen aftappen van de 2CVolt. 28-30 mei Elfstedentocht Elfstedentocht georganiseerd door de gezamenlijke Citroën A type clubs. Vanuit camping “De Blikvaart” te St. AnnaParochie vertrokken op zaterdag en zondag 110 auto’s voor afwisselend de Zuidelijke en de Noordelijke route. Het was een gezellige meeting maar te koud voor de tijd van het jaar. De CCF heeft veel waardering ontvangen voor zowel het uitgezochte terrein als de uitgezette routes. 18-20 juni Kampeerweekend Kampeer weekend op Camping De Slamme te IJsselham, in de kop van Overijsel. Een weekeinde met een druk bezet programma.. Bezoek aan een zelfgebouwd kasteel , stadswandeling door Steenwijk, voetbal in de plaatselijke horeca (Nederland - Japan) en een bezoek aan bezoekerscentrum de Weerribben. Natuurlijk ontbrak de BBQ op zaterdag niet. Vanwege het slechte weer binnen in de recreatieruimte van de camping. Het was weer een leuk weekend (ga zo door evenementencommissie!). 17-19 september Najaarsweekend Najaarsweekend in kampeerboerderij “De Harmsdobbe “ te Bakkeveen. Belangrijkste activiteit tijdens de najaarsweekeinden is de nachtelijke puzzelrit die zondags in daglicht wordt herhaald. Dan kunnen we dus zien waar we langs gereden zijn, of welk stuk van de route we gemist hebben., Lang werd gespeculeerd over de vraag wie de route had uitgezet. Een goed bewaard geheim. Achteraf bleken de families Kramer en Waaijer daarvoor te hebben getekend. De gekozen kampeerboerderij bleek bij veel leden niet in de smaak te vallen door o.a. gebrek aan sfeer, gebrekkige keukenvoorzieningen en een koud toiletgebouw in de open lucht. Een verbeterpunt voor 2011.


10


17 oktober CCF najaarsrit Verzamelen bij de Mc D. te Lemmer. Daar bleek een goede opkomst van 37 auto’s. De eerste stop was al bij het Wouda Gemaal waar we een rondleiding hebben gekregen. Daarop volgde een rit door het mooie Gaasterland met een afsluitende koffiestop. 11 november Filmfestival Net als in 2009 hebben we weer taxi gereden voor het Noordelijk Filmfestival in Leeuwarden. De opkomst was met vier auto’s kleiner dan in 2009, wat door de organisatie werd gecompenseerd met een Oldtimerbus. Gezamenlijk werd een pendeldienst verreden tussen het Fries Museum en de Stadsschouwburg “De Harmonie”. 18 december Naar de Kerstmarkt Door de verplichte winterbanden in Duitsland kon de Kerstmarkt van Leer niet bezocht worden. Daarom zijn we in Bourtange beland. Met een kleine en sfeervolle kerstmarkt ter plekke was het een waardige afsluiting van het clubjaar.

de secretaris Bertus Waaijer

De Franse BX Meteen even twee nieuwe veerbollen er op en alles veert en remt weer als nieuw.

Hoe het verder ging. Vorige keer konden jullie lezen over het kopen en ophalen van mijn nieuwe BX in Frankrijk. Ik ben al weer een beetje bekomen van de emotie en dus wordt het tijd de wagen aan het Nederlandse wagenpark toe te voegen.

Op naar Heerenveen dus. Bij aankomst de enigste bezoeker. Meteen aan de beurt en na een zeer korte bliksem inspectie en inlevering van alle documenten werd een Nederlandse typegoedkeuring bij de wagen in de computer opgezocht. Men heeft daar nog geen inzicht in het Franse kenteken register. Mijn BX is nu zomaar 45 kg zwaarder dan op het originele kenteken. Verder is er geen koppeling gemaakt met motornummer en type. De vierdeurs uitvoering is nu een vijfdeurs uitvoering. Zo zie je maar weer. De kosten van rond de 100 euro waren ook te overzien. Een week later ontving ik per post het nieuwe kenteken. 57 NXK 1.

Het is koud en nat en er ligt nog wat sneeuw. ’s Morgens vroeg, op 6 december ga ik op pad. Ik heb om 8.30 een afspraak bij de RDW in Heerenveen. Ik heb mijn nieuwe BX inmiddels rijvaardig gemaakt. Bij aankoop was er een probleem met de hydroliek en Ahmed kon dat niet gerepareerd krijgen op de parkeerplaats in Frankrijk. Bij nadere inspectie bleek dat de rem- en veer leidingen van de achterbrug de tijd niet hadden doorstaan. Alle vier dus vervangen. Ahmed was al begonnen en had de nodige wartels al rond gedraaid. Op zich geen probleem met een lasapparaat in de buurt. Even een grote moer M 10 over het restant leggen en goed vollassen. Dan kan met een sleutel 17 de moer met de restanten van de wartel simpel losgemaakt worden. Citroën Club Fryslân

Eerst maar even geschorst en zien van de zomer wel weer verder. Moet nog iets aan gelast worden aan de onderkant. Dat is prettiger om in de zomer te doen.

Sigfried

11


€

CCF Financieel Jaarverslag 2010

Ontvangsten

€

Uitgaven

Contributies

€ 3.882,95

Drukkerij

€ 710,85

Advertenties

€ 0,00

Porto

€ 684,14

Rente

€ 198,05

Bank

€ 66,50

Clubartikelen / Citromobiel € 52,00

Fehac

€ 296,00

Vergoeding Filmfesitval

€ 250,00

K.v.K.

€ 26,14

Reductie Harmsdobbe

€ 25,00

Internet Reis

€ 35,70 € 313,25

Bestuur

€ 398,19

Nieuwjaarsreceptie

€ 0,00

Jaarvergadering

€ 245,00

Nazomerweekend

€ 707,55

Najaarsrit

€ 495,00

Bowlingavond

€ 55,00

Elfstedentocht

€ 84,43

Kampeerwekeinde

€ 101,00

Sleuteldag

€ 38,85

Saldo 1 jan 2010

(1)

Totaal (1)

€ 8.420,87

Saldo 31 dec 2010

€ 12.828,87

Totaal (2)

Saldo 1 jan 2010

(2)

€ 8.571,27 € 12.828,87

Saldo 31 dec 2010

Kas

€ 191,09

Kas

€ 81,59

Lopende rekening

€ 122,41

Lopende rekening

€ 589,26

Spaarrekening

€ 8.107,37

Spaarrekening

€ 7.900,42

Evenementenrekening

€ 0,00

Evenementenrekening

€ 0,00

Totaal

€ 8420,87

Totaal

€ 8.571,27


12


Citroën Club Fryslân Clubshop Zonnehoedjes

€ 6,50

T-Shirt; grijs met gekleurd CCF-logo, maten XL / XXL

€ 10,00

T-Shirt; zwart met wit CCF-logo, maten L / XL / XXL

€ 10,00

T-Shirt; wit met zwart CCF-logo, maten M / L

€ 10,00

CCF Autosticker; transparant met witte opdruk

€ 0,50

Bovenstaande artikelen zijn te verkrijgen op onderstaand adres: (Graag van te voren even bellen als je langs wilt komen).

Paul v/d Berg & Sonja Kijzer. Hanenburg 29 te Leeuwarden. Tel. (058) 216 38 41 (na 18.00 uur).


Alle artikelen zijn ook te koop en te bestellen op de evenementen van Citroen Club Fryslân.

13


CCF Nieuwjaarsbijeenkomst 2011

Hierbij enkele impressies van CCF Nieuwjaarsbijeenkomst


14


Gezien in Frankrijk…. Vorig jaar, hoe kan het ook anders: weer naar Frankrijk. Kan het niet laten, noem het : "we gaan naar huis". Zo voelt het ook, maakt dus niet eens uit welk deel van Frankrijk. Zo kwamen we dus vorig jaar in de regio Mid-west. Zoekende naar een camping, op een klein weggetje terecht. Plotsklaps, wat ziet mijn getraint oog, ribbels!

Nederland niet meer zien, maar daar nog wel. Er was niet veel meer vanaf te halen, Rest In Peace. Toch mooie plaatjes.

Foto camera ter hand, over een hek gesprongen, en jawel in het struikgewas een bestel, begin '60! Beelden die we in


Frank Huismans

15


Bij voorkeur opgeven bij Jan Zwier ([email protected]). Dit ivm. de benodigde inkopen. Citroën Club Fryslân

16


CCF Algemene Ledenvergadering De jaarlijkse CCF Algemene ledenvergadering wordt deze keer op

zondag 10 April 2011 gehouden. De locatie hiervoor is:

De Mallemok Baanweg 96, 8556 XN Sloten www.mallemok.nl Vanaf 15.00 uur is iedereen van harte welkom.

Voorafgaand aan de Jaarvergadering is er een gezamenlijke rit. Start is om 13:00 uur bij de Mc Donalds in Heerenveen. De agendapunten voor de algemene ledenvergadering 2011 zijn: 1. 2. 3. 4. 5.

6. 7. 8. 9. 10.

Opening Verslag ALV 2010 Jaarverslag 2010 (secretaris) Financieel verslag 2010 (penningmeester) Verslag Kascommissie (Wouter Kramer en Sigfried Kramer) + verkiezing nieuwe kascommissie. Wouter Kramer aftredend. Kandidaten kunnen zich staande de vergadering aanmelden. Ontwikkeling ledenbestand (penningmeester). Citro-Mobile 2011. Thema: “Citroën, Kunst en Design”. Evenementencommissie, w.o. jubileum weekeinde 20 jarig bestaan. Rondvraag Sluiting


17


2CV in de kunst Pieter Bruegel de Oude (circa 1525 – 1569) Vlaamse spreekwoorden In bijgaand schilderij van Pieter Bruegel zitten ruim 70 Vlaamse spreekwoorden en gezegden verborgen. Bruegel werd in 1546 in het Antwerpse schilders gilde opgenomen, en werd leerling van Pieter Coecke van Aelst. Bruegel maakte in 1551 of 1552 een reis naar Italië, waar hij vooral landschappen schilderde. Over zijn geboorte is niets bekend. Deskundigen houden het, op grond van recente opzoekingen, bij een geboorte rond 1520. Onder invloed van Van Aelst schilderde Bruegel in Mechelse stijl, met veel allegorieën, bijvoorbeeld in scènes uit het boerenleven. Bruegel schilderde later ook taferelen geïnspireerd op de klassieke oudheid en bijbelse taferelen. Zo zijn er twee schilderijen van de Toren van Babel. Bruegel is ongetwijfeld de meest volledige landschapsschilder van zijn tijd; niemand anders schilderde de natuur, in de loop van de seizoenen zo natuurlijk, krachtig, precies en veelzijdig. Hij maakte geen "foto", geen realistische nabootsing, maar "componeerde" een landschap en vreemde elementen (rotsen, water) tot een universeel of kosmisch tafereel. Maar details waren wel fotografisch juist: hedendaagse oogartsen herkennen bijvoorbeeld nog de verschillende oogziekten waaraan zijn "blinden" leden. Alle werktuigen aan de twee Torens van Babel zijn perfect nauwkeurig. Nu wordt algemeen aangenomen dat Bruegel erg getroffen was door het armoedige en harde bestaan van de plattelandsbevolking; een bijnaam "volkse Bruegel" zou juister zijn dan "Boerenbruegel". Opvallend is dat zelfs op zijn "boerenbruiloft" en "boerendansen" niemand lacht. Hij was zeker katholiek maar ook humanist en ongenadig bekritiseerde hij de geloofsvervolging in vele werken o.a. door galgen in het landschap op te stellen en daar vaak eksters (roddelaars, verraders) aan toe te voegen. Bruegel heeft amper 10 jaar intensief geschilderd en men vermoedt dat hij maar een vijftigtal werken heeft geschilderd, alle van uitzonderlijke kwaliteit. Het schilderij “Speekwoorden” hangt in het Staatliche Museum in Berlijn. De spreekwoorden kunnen naar inhoud opgesplitst worden in twee groepen. Een eerste groep illustreert de dwaasheid en de zinloosheid van de menselijke handelingen. Het symbool ervan is de omgekeerde wereld (de wereldbol aan het huis links op de voorgrond), het tegendeel van wat zou moeten zijn. Citroën Club Fryslân

18


De tweede categorie heeft het bedrog en de huichelarij als onderwerp, gesymboliseerd door de vrouw die in het midden van het schilderij haar man een blauwe mantel omhangt (m.a.w.: haar man bedriegt). Voor een volledige uitleg van de spreekwoorden verwijs ik graag naar de volgende site: http://www.taalkabaal.nl/spreekwoorden/index2.php Overigens denk ik dat we inmiddels twee nog niet ontdekte spreekwoorden kunnen toevoegen. Kijk maar eens goed in het huis linksvoor en op de oever van het meer, rechtsboven.

Anne van Schepen


19


CCF Algemene Ledenvergadering 2010 Algemene leden vergadering 11 april 2010. Gehouden in Herbergh “Het Wapen van Friesland” in Easterlittens. Opkomst: 49 leden. De voorzitter opent de vergadering om 16.15 uur en heet de nieuwe leden welkom. 1. Het verslag van de secretaris is goedgekeurd. 2. Het verslag van de penningmeester is goedgekeurd. 3. Het verslag van de kascommissie is goedgekeurd. 4. Verkiezing kascommissie, Wouter Kramer blijft nog een jaar en Sigfried Kramer treedt aan als nieuw lid. 5. Verkiezing evenementencommissie; Jan Zwier stelt zich beschikbaar als voorzitter en zal daarmee tevens toetreden tot het bestuur. Boudewijn Kramer, Bert Haneman, Jan Klaren en Anne Jan Kunst verlaten de evenementen commissie. Wouter Kramer en Tamara Spoelstra hebben zich aangemeld als nieuw lid. 6. Evenementenkalender; CitroMobile: Sigfried Kramer vertelt wat we daar gaan doen. Het ligt in de bedoeling om het thema milieu om te zetten in een elektrische Eend, de 2CVolt. Er melden zich voldoende vrijwilligers aan als standbemanning. Elfstedentocht: Folkert Bouma geeft de stand van zaken weer. Als CCF hebben we de taak om een geschikt terrein te zoeken. Daarnaast zijn wij verantwoordelijk voor het uitzetten van een route. Op zaterdag de zuidelijke route en op zondag de noord-westelijke route. Iedereen met een oude Citroën is welkom. Franse nationale meeting in Normandië: Anne van Schepen vertelt over de laatste stand van zaken en de plannen om er met veel clubleden naar toe te gaan. Waggelmeeting: we vermelden het in het boekje en op de site. Kampeerweekend: leden die willen meedoen moeten zich opgeven voor 1 juni. 7. Het ledenbestand is schommelend. In 2009 ongeveer evenveel nieuwe leden (18) als opzeggingen. Opzeggingen hebben meestal te maken met verhuizen of het niet meer in bezit hebben van een oude Citroën. Op het moment van de ALV zijn er 166 leden ingeschreven. 8. Internet site is vernieuwd en aangepast. Een geplande demonstratie lukt niet vanwege een te traag internetsignaal. Veel leden geven aan dat ze problemen ondervinden met het plaatsen van foto’s en gegevens. Het bestuur werkt aan een oplossing. 9. Clubblad. Remco Koning vertelt over mogelijke nieuwe opzet van het clubblad. Dit i.v.m. de vele positieve reacties op de kleurenbijlage t.g.v. 60 Jaar 2CV. De clubleden wordt de vraag voorgelegd of er bereidheid is om meer geld uit te geven voor een clubblad met beter drukwerk en evt. kleur. De leden Jan Zwier en Tjerk Kaastra geven aan voor het oude clubblad te gaan maar in kleur op internet, eventueel de frequentie wat vaker. Er wordt aldus besloten. 10. Rondvraag. Pieter Smit: Is er een mogelijkheid voor een verzamelband clubbladen? Anne van Schepen: ideeën voor het 20 jarig bestaan in 2011. Paul v.d Berg vraagt of er ideeën zijn voor nieuwe artikelen in de clubshop. Martin Sijbesma geeft aan dat er ansichtkaarten met Traction a €2 bij hem verkrijgbaar zijn. Yvonne Kramer geeft een compliment voor de goed georganiseerde technische dag voor vrouwen. 11. Sluiting door de voorzitter om 17.15 uur. Citroën Club Fryslân

20


Fehac RDW kentekens Bij het uitkomen van ons december nummer heeft de RDW de regeling weer ongedaan gemaakt waarbij oude voertuigen zonder oorspronkelijk (buitenlands)kenteken geen Nederlands kenteken konden verkrijgen. Deze regeling is mede door de FEHAC weer van de baan. Als voldoende kan worden aangetoond om welk type voertuig en bouwjaar het gaat, geeft RDW weer een nieuw kenteken af. 35 jarig jubileum Het geplande feest in Helmond voor het 35 jarig jubileum gaat niet door wegens gebrek aan sponsors. De geplande kosten kunnen niet worden gedekt.

Sigfried

Citroën Contact Citromobile heeft dit jaar als thema Kunst en Design. Ook wij zullen daar weer aanwezig zijn met een thema presentatie. Het is de bedoeling dat wij een atelier bouwen en de stijl van Vermeer met aan de achterwand een groot schilderij van een Citroën DS. Dit heeft een knipoog naar de moderne tijd door er een 3D werk van te maken. De DS komt als het ware op de toeschouwer af. Wij wachten nu nog op een aanvraag voor standbouwwanden van Citromobile anders moeten deze ook gemaakt worden. Er is nog wel de vraag of iemand 20 meter tapijtkoker van rond 20cm kan regelen. Een zwart/wit geblokte vloer van bijv. vilttegels is ook welkom. De bouwploeg wordt zo spoedig mogelijk bijeengeroepen als alles binnen is om te knutselen. Nog niet opgegeven? Bel Bertus of Sigfried. Vacatures Citrocontact Dan liggen er nog twee vacatures bij Citrocontact. Een voorzitter en een algemeen bestuurslid. Iedereen die het leuk vindt/lijkt om op bestuurlijk niveau binnen het verenigingsleven van Citroën iets te doen wordt uitgenodigd zich aan te melden dat kan bij Bertus of Sigfried. Dus ook als je niet actief bent binnen je eigen club kun je hier op reageren.

Sigfried Citroën Club Fryslân

21


BX - de “echte” auto Weer een ZX? Goede auto’s, maar ik heb er daarvan al 3 gehad en ik wil nu eens mijn hart volgen en niet mijn verstand.

Door omstandigheden kon ik de afgelopen winter niet met een Eend door, en ook wou ik er weer een “echte” auto bij. Dus de rood-witte Eend bij Sigfried ondergebracht en voor de winter een “pekelbakje” aangeschaft, een Peugeot 205 uit 91.

Ik ben altijd bang geweest voor het hydraulische veersysteem van Citroen, maar terwijl ik per Eend of ZX onderweg was, zag ik genoeg mensen genieten van hun hydraulische Citroen…..

Maar wat wou ik nou eigenlijk? Met de rood-witte Eend was ik wel uit gehobbiet dus eigenlijk mocht die wel plaats maken voor wat anders, ook omdat de beige meer stof stond te happen dan dat ik er mee reed. Dus toen er zich een liefhebber meldde voor de rood-witte was de helft van het “probleem” al opgelost.

Dus, dan moet het er toch maar eens van komen, maar welke? Een CX? Da’s wel heel groot he? Een XM? Idem! Een GS(A)? Mooie auto’s, maar niet voor mij! Nee, de buren hebben er vroeger 2 gehad, ik heb ze bij bosjes zien rijden en ik houd van dat rechtlijnige ontwerp; de BX, die moest het worden. Zo, dat besluit is genomen, maar nu, welke?

Maar wat nu? Het stond wel vast dat het niet weer een A type zou worden, hoewel een prachtig laag, kort en doorleefd besteleendje ook nog op de wensenlijst staat……….


In ieder geval een BX die het waard is om zuinig op te zijn, niet een half afgereden

22


wrak met 3 ton op de teller waar je nog wel even in kon sturen. Een oer BX met de kleine knipperlichten voor en het futuristische dashboard met het “oog” in de snelheidsmeter? Erg mooi, maar deze bouwjaren zijn behoorlijk roestgevoelig en als je wat met dat dashboard krijgt zijn vervangende delen al moeilijk te vinden. Dus dan maar het andere uiterste, 1 uit de laatste bouwjaren met een nette kilometerstand. Het www. werd zorgvuldig afgeschuimd, ook in het buitenland schuimde ik en zo kwam ik in België een witte 92er tegen met maar 65000 km op de teller tegen, van de eerste eigenaar..

jongere auto’s die altijd in NL hadden rondgetoerd soms al behoorlijke roestschade hadden. Ook zou deze BX nog belastingvrij worden, daar was het mij niet om te doen maar is toch leuk meegenomen. Dus na dat ik met de verkoper een prijs had afgesproken waarbij hij de auto in Cornwerd zou afleveren, heb ik na een korte bedenktijd de auto maar gekocht. Een week later is de auto afgeleverd en mijn buurman heeft de auto klaar gemaakt voor de RDW en APK keuring. Dit was nog een heel werk want de auto heeft vanaf 2003 stil gestaan en in de 2 jaren ervoor heeft de auto ook maar ongeveer 2000 km gelopen. Dit alles was op te maken uit de bijgevoegde papieren van de controle technique’s. Ook zat er op de auto nog een nieuwe CT.

Na wat wikken, wegen en weer wikken heb ik er een snipperdag tegen aan gegooid en met mijn vader naar België gereden; daar na 5 uur aangekomen (leve de drukte in de Randstad), bleek dat de auto juist die ochtend verkocht was (aan een Nederlandse handelaar), dit terwijl de Belg wist dat ik kwam en mijn mobiele nummer had……… Op een zaterdag weer een rondje BX en gedaan, via Hoogeveen, Gramsbergen, Twello naar Almere. Deze laatste BX was wel interessant, deze was uit Frankrijk geïmporteerd en had nog geen 17000 km gelopen en was roestvrij. En dat terwijl ik op mijn speurtocht al had gezien dat de Citroën Club Fryslân

Natuurlijk is het kopen van een auto met zo’n lage tellerstand een risico maar een roestvrije basis is toch wel het allerbelangrijkste. 23


Er is dus zeer uitgebreid onderhoud gepleegd en ik ben er mee naar de RDW geweest. Er is een nieuw kenteken afgegeven en de APK is toen ook gelijk geregeld.

nogal wat schade aan gericht. Dat kan nog een leuke speurtocht worden, want deze bekleding is alleen maar in modeljaar 87 en 88 geleverd en dan nog niet eens in alle uitvoeringen.

De auto is na de RDW keuring gelijk door gegaan naar Leeuwarden voor een anti roestbehandeling. Helaas bleek op de rit naar Heerenveen en Leeuwarden dat de koppeling slipt, deze moet dus ook nog worden vervangen.

Ik heb nog wel meer te klussen, er zijn wat lampjes in het dashboard stuk, een schakelaar moet nog worden vervangen en er zijn nog wat plekjes in de lak te verbeteren. O ja, de antieke radio mag ook wel eens worden vervangen door een radio/CD speler, kortom ik hoef me gelukkig nog niet te vervelen!

En het allereerste wat ik er zelf aan ga doen is het plaatsen van een rechter buiten spiegel. Deze komt uit het magazijn van Sigfried en ligt al ongeduldig te wachten op montage.

Gr. Bert Haneman

Ook moet ik nog bezig met het interieur, want op de stukken naast achterbank en de achterste deurpanelen heeft een hond

Mededelingenbord - Te Koop: Compleet en origineel gerestaureerde lavendelblauwe 2CV6 uit 1987. Zeer veel nieuwe onderdelen, zoals accu, alle spatborden, remleidingen, bumpers, bodemplaten, originele bekleding, velgen en Michelin banden. De auto ziet er prima uit en heeft een Dinitrol (www.gosliga.com) behandeling gehad. Geheel overgespoten door Focwa autospuitbedrijf. Auto grote beurt gehad bij clubleden Sigfried en B o u d e wi j n Kr a m e r , t e we t e n ; vervanging filters, bougies, ontsteking, olie verversen, controle snaar en motorafstelling. Taxatieprijs € 9000. Voor de ware liefhebber, valt over de prijs te praten! Joop Linthof, Engwierum tel. 0511-408750 & 06-202 80 664. E-mail: [email protected] Citroën Club Fryslân

24


CCF Filmavond Tussen de films door werd door Klaasje en Folkert de inwendige mens ook niet overgeslagen en kregen wij kaas worst en borrelnootje voorgezet.

Op zaterdag 19 februari zijn we met ons vaste ploegje uit Menaldum naar de filmavond gegaan die werd gehouden in het dorpshuis in Luxwoude. Toen we daar aan kwamen werden we door Klaasje en Folkert verwelkomt met een lekker bakkie koffie en thee. Wat een leuke locatie is het daar. Leuk barretje en genoeg ruimte voor een leuke avond.

Wat was het lachen bij de terugblik van die jongens die zich vermaakten met hun eenden in de modderige bossen van Diever. Ja, je kunt dus inderdaad op de motorkap van je eend zitten en zo veel mogelijk modder proberen te happen. Machtig om dat voor het eerst te zien. Ook dat kun je met je eendje doen.

Er waren bij onze komst al een aantal kijkers gekomen en langzaam maar zeker kwamen er ook steeds meer leden van de CCF binnen druppelen. Al met al een leuke opkomst.

Dat er zoveel race-eenden waren in de club hielden we niet voor mogelijk. Maar de opnames van Francorchamps lieten toch duidelijk zien dat er heel snel anderhalve ronde van de racebaan genomen kan worden. Hierbij spectaculaire opnames vanuit de eend van Niels waarbij bijna het crashen van zijn eend op het doek werd getoond.

De eerste film werd op het witte doek vertoond en deze behelsde de recent georganiseerde Elfstedentocht waar de start van op camping De Blikvaart plaats vond. Uit de opnames werd wel duidelijk dat er gedurende de tocht en ook tijdens het weekend een aardig briesje aanwezig was. Echt een Hollands weertje. De film was leuk in elkaar gezet en werd ook nog eens ondersteund met passende muziek.

Ook werd er nog teruggekeken op het ontstaan van de mecano-eend. Wat een organisatie was dat allemaal in de schuur van Sigfried en Yvonne aan de Nieuwe Bildtdijk. Maar het resultaat mag er dan ook wel wezen. Als je zag hoe het eendje langzaam maar zeker gestalte kreeg en vervolgens in 2006 trots werd onthuld op de Citromobiel in Utrecht. Leuk om te zien hoor. Er werden verder nog wat films opgezet waaronder de boerderijtocht met de lichtsnoeren aan de eendjes en klokhuis waarbij het nodige over de eend en het ontstaan van de Burton werd verteld. Al met al was het een geslaagde avond en voor herhaling vatbaar.

Na de Elfstedentocht werd er een film opgezet van het 10-jarig bestaan van de CCF. Wat grappig om al die “jonge“ koppies van iedereen te zien. Ja dat is allemaal al weer tien jaar geleden. Voor ons zaten er ook verschillende onbekende gezichten en Citroëns bij. Wij zijn namelijk pas in 2003 lid geworden en waren er toen dus nog niet bij. De volgende film blikte terug op een najaarstocht waar een groot aantal citroens aan deel namen. Het blijft voor iedereen natuurlijk leuk om al die leuke oldtimers op het scherm voorbij te zien rijden. En wat is Fryslan dan een mooie provincie om door heen te rijden.

Marijke en Ron Citroën Club Fryslân

26


Citroën HY Team jaarlijkse survival Al gedurende vele jaren werden en worden er door het “Citroen HY Team Holland” elk jaar survivals georganiseerd voor alle Citroen jeugd en bijbehorende vriendjes en vriendinnen tussen 10 en 18 jaar.

Wij gaan iets nieuws proberen, wij willen gaan verhuizen in datum, wij willen namelijk naar de paasvakantie.

Dit gebeurde afwisselend in de herfstvakantie ergens in Nederland met daarop het volgende jaar weer op onze vaste locaties in de Belgische Ardennen.

Het voordeel hier van is dat alle kinderen dan de zelfde periode vakantie hebben en niet dat je vriendjes van het jaar daar voor moet missen omdat deze dan in een andere groep zit.

Indien de HY team Survival voor u nog onbekend is (is dit nog mogelijk na meer dan 27 jaar survivals) heb ik hierbij toch nog een voorbeeld van regelmatig terugkerende activiteiten:

Bijkomend voordeel is dat ouderen dan ook vrij zijn en wij voor de daarbij aanwezige survivalliefhebbers ook een survival kunnen organiseren. Dus tegelijkertijd een ouderen en jeugd survival met zelfde programma, maar niet tegelijk op de zelfde locaties jong en oud blijft gescheiden.

Overnachten: doen we in tenten, blokhutten, een hooiberg of primitieve bivaktent, en daarbij koken we op houtvuur. Verplaatsen kunnen we doen met Vlot, Kano’s, Fiets of MTB’s, ook wordt er soms gelopen waarbij (indien nodig bij grote afstand) er transport is met de back-up HY’s.

Voordeel van de Pasen is dat de huidige activiteiten die als erg leuk ervaren zijn ook dan nog mogelijk blijven (locaties van de herfst zijn ook met Pasen nog niet zo druk bezet) en tevens kan er voor de jeugdsurvival de afwisseling blijven van ene jaar Nederland en 2e jaar Belgische Ardennen.

Speciale activiteiten die we doen: Speleologie, Touwbrug, Klettersteig, Abseilen, Tokkelen, Boogschieten en Canyonhike.

We kunnen ook nog met de Pasen, zowel in België als in Nederland een aanbevolen camping vinden en is er haast altijd een meeting in de buurt waar alleen brengers en halers voor de survival zelf terecht kunnen.

Helaas moesten we altijd in twee ploegen, dit komt door de rijksoverheid gesplitste herfstvakanties in Nederland, dit was moeilijk en lastig.


28


Voordeel met zowel jeugd als ouderen gelijktijdig op survival is dat er diverse kosten door een grotere groep gedeeld worden en dus goedkoper.

Opgave deelnemers: Jeugd en Ouderen. Citroenclubleden of zijdelings betrokkenen kunnen zich opgeven via een emailtje met naam telefoonnummer en leeftijd naar [email protected].

Citroen HY team gaat met Pasen 21 t/m 25 april met jong en oud op Survival in de Belgische Ardennen, kosten zullen ongeveer €55 all in zijn (eten + drinken, activiteiten en overnachtingen).

Voor informatie bel; Pim Overwater: 06-54715030

Survivaljeugd (11 t/m 18 jaar) + de 10 jarigen van vorig jaar. Willen jullie graag mee geef je dan snel op. Ouderensurvival (19 t/m …) wil je weer mee die gezellige sfeer proeven of het voor de eerste keer eens proberen, conditie is niet vereist, er zijn al 4x eerder survivals geweest voor ouderen. Maar ook voor jullie geld geef je zo gauw mogelijk op.

Op de site www.citroenhyteam.nl via de link survival hyves vind je een promotiefilmpje.

HY team

Citroën 2CV - de toekomst


29


Citropiet - Snelheids experiment In tijden van economische teloorgang, mag men van bestuurders kordate dan wel creatieve oplossingen verwachten. De uitzondering op deze regel is het dagelijks bestuur van Les Pay Bas, die zich momenteel buigt over een experiment met betrekking tot het verhogen van de maximum snelheid van 120 naar jawel 130 kilometer per uur.

probleem bij tegenwind, want mijn BX diesel wou niet harder. Tegenwoordig rijdt ik liever wat rustiger, vooral bij mooi weer, er is dan veel bekijks onderweg. Neem nou met een toertocht, het zou pas gek zijn als er een roedel Eenden, een CX en een verdwaalde Snoek aangeraasd kwam met een gangetje van 130 kilometer per uur en dan helemaal in de verte ergens de Traxion van Martin Sijbesma omdat die 60 rijdt. De toeschouwers op de dijk zouden amper kunnen genieten van het Franse blik uit Friesland.

Er was nog maar amper bekend welke 4 wegen hiervoor in aanmerking komen of de eerste milieuclub huppelde gedwee op diens achterste poten. Blijkbaar is 10 kilometer sneller, voor de politiek net zo belangrijk als haar tegenhangers. Uit de resultaten blijkt dat over het traject afsluitdijk maar liefst 69 seconden tijdwinst word behaald. En wie heeft daar nou niet baat bij in een druk gejaagd leven. Waarschijnlijk zal onze heilige koe ook meer voedsel tot haar nemen, en ware het niet dat hier toevallig 75% belasting doorheen gemengd is, een mooi onderbouwd experiment dus.

Overigens betwijfel ik of de 2CV deze snelheid zal halen. Mijn Hydraulisch Rendier echter zal hier geen problemen ondervinden al maken de 4 conserve blikjes dan wel overuren en zal een niet te verklaren luchtstroom in de auto geluidshinder veroorzaken. Maar dit geheel terzijde. Wij hoeven immers niet gehaast te rijden. Onze geliefde automobielen dateren immers uit een tijdperk waarin haast alleen nog te vinden was in het woordenboek. Hetzelfde woordenboek waarin poep nog met de lange oe beschreven stond…..

Onze natuurbeschermers bekijken het uit hun optiek en zien de geluidsoverlast toenemen in een toch druk bevolkt vogelrijk gebied. Waarschijnlijk weten ze er nog een CO2 uitstootverhaaltje aan te breien en de eerste activisten zeggen spontaan hun ANWB lidmaatschap op omdat deze niet in het verweer is gekomen.

Maar voor diegene die echt haast heeft en een gezonde dosis lef, misschien is het wel wat om een Citroën zo snel te laten lopen, dat je bij het inhalen van de superbus van Wubbo Ockels denkt ……misschien hadden ze het langzame verkeer beter over de parallelweg kunnen begeleiden. En tot die tijd?? Wachten wij rustig af op de voorjaarsrit in April

Maar persoonlijk vind ik het allemaal niet zo interessant, toen ik ergens in de jaren 90 van de vorige eeuw mijn rijbewijs haalde werd er altijd geëxperimenteerd met snelheid. En met name de afsluitdijk, daar kon je wel 150 rijden en 160 was ook geen probleem, veel harder was wel een


Reageren ??

[email protected] 30


2CV Wereldmeeting Salbris Drukste ooit? Dat zou best eens kunnen kloppen. Stond de teller tot februari officieel op ongeveer 2.300 voorinschrijvingen, inmiddels is dat aantal gegroeid tot ruim 4.000. Alleen al in de maand januari kreeg de organisatie per post ongeveer 2.000 inschrijvingsformulieren. De plaatselijke postbode moest daarvoor overschakelen van fiets naar een Jumpy.

zelf vol met tent en andere kampeerspullen. Dan is natuurlijk sprake van een behoorlijk snelheidsverschil. Als ik zelf met mijn Kipje aangekoppeld rij ben ik vaak al blij met snelheden van rond de tachtig (afhankelijk van de wind). Wellicht betekent dat dus dat er meerdere konvooien zullen ontstaan, afhankelijk van snelheid en beschikbare tijd. Duidelijk is wel dat de voorinschrijvers op dinsdag 26 juli vanaf 09.00 het terrein op kunnen. Deelnemers die ter plekke inschrijven kunnen diezelfde dag vanaf 17.00 het terrein op. Gezien het grote aantal voorinschrijvers is het zaak om op dinsdag op tijd aanwezig te zijn. Zelfs dat zal waarschijnlijk al een hele lange wachttijd opleveren.

De organisatie verwacht dan ook dat het totale aantal deelnemers wel eens op 6.000 zou kunnen uitkomen. Je moet dus niet raar opkijken dat er zo’n 15.000 Citrofielen op het terrein aanwezig zullen zijn. Eerlijk gezegd hou ik een beetje mijn hart vast. Het terrein is eerder (2006) gebruikt voor een Nationale Franse Meeting, en daar was de opkomst ruim 2.500 auto’s. De organisatie trekt nu een derde van de grootte van toen extra bij het terrein. Of dat voldoende zal zijn voor 6.000 auto’s? En of de plaatselijke infrastructuur deze toevloed aan zal kunnen? We gaan het zien.

Aanhangerkonvooi – laat het me weten! Zelf plan ik om al op zaterdag 23 juli te vertrekken. Genoeg tijd dus om in alle rust richting Salbris te trekken. De laatste nacht wil ik graag zo dicht mogelijk in de buurt van Salbris kamperen. Op de route naar Salbris via de N20 zijn er genoeg campings direct aan de weg of iets van de weg af, dus dat moet geen probleem zijn.

Hoe gaan we er naar toe? Duidelijk is al dat er heel veel clubleden naar toe zullen gaan. Veel clubleden willen graag, net als de vorige Wereldmeetings, gezamenlijk optrekken. Dat is natuurlijk ook heel erg gezellig.

Mocht je aan willen sluiten; laat het me weten via mijn mailadres: [email protected] of [email protected]. Dan maken we er een gezellig konvooi van.

Wel is er al duidelijk dat er veel clubleden zullen rijden met aangekoppeld caravannetje, vouwwagen of aanhangwagen. Andere clubleden laden de auto Citroën Club Fryslân

Pre-meetings Voor de liefhebbers worden er diverse pre -meetings georganiseerd door Franse 2CV 31


clubs. Voor de meetinggangers die uit Noordelijke richting komen (wij dus) zijn er meetings van 23-25 juli in de buurt van Amiens – dep. 80 – georganiseerd door Amideuch 80, in de buurt van Maubeuge – dep. 59 – georganiseerd door Val de Deuche en in de buurt van Nancy – dep. 54 – georganiseerd door 2CV Club Lorraine.

allemaal iets te ver van Salbris. Elke locatie betekent toch gauw weer een paar uur rijden naar Salbris. Check de site Om op de hoogte te blijven van de ontwikkelingen is het goed om regelmatig de site van de organisatie te bezoeken. Via: http://www.2cvfrance2011.fr/ index.php?lang=nl kom je meteen op het Nederlandstalige deel van de site.

Leuk voor de liefhebbers! Wie herinnert zich niet de pre-meeting bij Patrick en Marian Zwier in 2007 in Zweden. Maar toch: voor mijzelf in dit geval

Anne van Schepen

Inschrijfformulier Naam: _________________________________________________ Voornaam: _________________________________________________ Adres: _________________________________________________ Telefoonnummer: +31(0) _________________________________________________ Email adres: _________________________________________________ Club / Vereniging: _________________________________________________ Type Citroën: _________________________________________________ Bouwjaar: _________________________________________________ Wat betekend uw Citroën voor u / jullie? (max. 3 regels): _________________________________________________ _________________________________________________ _________________________________________________


32


Internationale meeting Salbris Aan de Vriend van de 2CV, 26 t/m 31 Juli wordt in onze mooie gemeente de 19e Internationale Meeting van de 2CV vrienden georganiseerd. Wij verwelkomen u graag. Omdat wij het zo geweldig vinden dat dit evenement in onze gemeente wordt gehouden, willen wij daarvoor iets terug doen. In overleg met de organisatie zijn wij tot het volgende gekomen. Het lijkt ons prachtig om tijdens de 19e Internationale Meeting van de 2CV vrienden een speciale tentoonstelling te houden in het centrum van Salbris waarbij de klassieke Citroën van nú getoond wordt. Om een groot aantal deelnemers op de been te krijgen voor deze speciale tentoonstelling, wordt er onder elke Citroënclub die zich vertegenwoordigt op de 19e Internationale Meeting van de 2CV vrienden één speciale prijs verloot. Dus voor elke club één winnaar! Wat moet u hiervoor doen? Het enige wat u hoeft te doen is het onderstaande formulier in te vullen. Het is daarbij belangrijk dat u in maximaal 3 regels aangeeft wat uw Citroën voor u betekend. Tevens hebben wij een foto nodig (graag digitaal) waarbij u / of uw hele gezin naast de auto poseert. Wat kunt u winnen? U wordt in de watten gelegd tijdens de 19e Internationale Meeting van de 2CV vrienden. U krijgt van ons een 3-gangen diner bij restaurant Scolaire in ons mooie centrum aangeboden, waarbij u en /of uw gezin vanaf het terras een geweldig uitzicht zal hebben over de tentoonstelling waarvan u zelf deel uitmaakt. Deze zeer unieke prijs wordt verloot onder alle inschrijvers die zich voor 31-3-2011 hebben aangemeld. De winnaars ontvangen binnen 1 week na deze datum persoonlijk bericht. Om alles soepel te laten verlopen kan uw inzending ingeleverd worden bij de evenementencommissie van uw eigen club per post of per email (voorkeur). De evenementencommissie zorgt voor verdere verzending. Ik zie u graag komend jaar in Salbris. Met vriendelijk groet,

J.P. Albertini, burgemeester Salbris Citroën Club Fryslân

33


Ledenbestand Adreswijzigingen: Geen.

Nieuwe leden sinds vorige clubblad: Geen.

Uitgeschreven: Geen.

Agenda 2011 Voor meer activiteiten en evenementen kun je ook andere clubbladen en internetsites raadplegen!

10 April 2011

CCF Algemene ledenvergadering te Sloten - voorafgaand een rit

23 April 2011

Amiversair 50 jaar - Ami vereniging

2 - 5 Juni 2011

Waggelmeeting Almere - Citroën Club Nederland

24 - 26 Juni 2011

CCF 20 jarig bestaan - Daar zit muziek in!

26 - 31 Juli 2011

Wereldmeeting Frankrijk te Salbris

23 - 25 September 2011

CCF Najaarsweekeinde - met nachtrit!

8 Oktober 2011

BX treffen Epe - Citroën BX club Nederland

16 Oktober 2011

CCF Najaarsrit


34


Que je veux … ? (Wist u dat … ?) ..er steeds meer leden met klapkarren gaan rijden? ..dit de gemiddelde snelheid wel omlaag haalt? ..de CCF 20 jaar bestaat dit jaar? ..dit uitbundig gevierd gaat worden? ..je als lid dit echt wilt meebeleven? ..je auto hiervoor kan versieren geheel in muziek stijl? ..er nog mensen benodigd zijn om de spullen klaar te zetten? ..je kan melden bij Jan Zwier? ..je niet ziek moet zijn om een ontsteking af te stellen? ..we een echte clubkar hebben? ..deze nog opgeknapt moet worden? ..dat je hierbij kan helpen (opgave bij Jan Zwier)? ..er nog mensen gezocht worden voor het bouwen van de Citomobil stand? ..je kan opgeven bij Bertus Waaijer?


35


Colofon. - Frateurnité Maart Jaargang 20 nummer 1 - Ingeschreven in het verenigingsregister van de Kamer van Koophandel Friesland, nr

Recommend Documents