Colofon. Deelnemende secties

Bulletin Automobilistenclub Verkeer en Waterstaat November 2011 nr. 3

Colofon

Deelnemende secties

BESTUUR : Voorzitter Secretaris Vice Voorzitter Penningmeester Bestuurslid Bestuurslid Bestuurslid Secretariaat

: : : : : : : :

J. Jonker E.A.J. Balkenende Vacant A.J.G.J.de Jong E.W.F. Meyers H.T. Nieuwenhuizen J.van Duyvenvoorde Dienst Infrastructuur RWS Postbus 20.000 3502 LA Utrecht Griffioenlaan 2 3526 LA Utrecht tel. 088-7972027 na 19:00 uur tel. 0161-413470

WEBSITE: www.autoclubvenw.nl EMAIL: [email protected] Contributie en lidmaatschap Het verenigingsjaar loopt van 1 januari t/m 31 december. De contributie bedraagt €7,50 per jaar en dient elk jaar vóór 1 april van dat jaar te worden overgemaakt op: Postrekening 771553 t.n.v. Automobilistenclub Ministerie van Verkeer en Waterstaat te Zoetermeer onder vermelding van: “Contributie 20XX”. Het lidmaatschap is beschikbaar voor alle medewerkers van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en daartoe behorende diensten. Beëindigen van het lidmaatschap vóór 1 december van het lopende verenigingsjaar schriftelijk d.m.v. een mail of per brief aan het secretariaat.

Min. van Infrastructuur en Milieu Vacant Plesmanweg 1-6 Postbus 20.901 2500 EX Den Haag Dienst Infrastructuur Dhr. E.A.J. Balkenende [email protected] Voor adres zie het colofon onder secretariaat Dienst Noordzee Vacant Lange Kleiweg 34 Postbus 5807 2280 HV Rijswijk Tel. 070-3366600 Staf DG Dhr. J.C.A.M. Tabink Koningskade 4 Postbus 20906 2500 EX Den Haag Tel. 070-3518080 Data-ICT-Dienst Dhr. L. Looye Derde Werelddreef 1 Postbus 5023 2600 GA Delft Tel. 015-2757353 [email protected] Dienst Verkeer en Scheepvaart Vacant Schoemakerstraat 97 Postbus 5044 2600 GA Delft Tel. 088-7982303 S.W.O.V. Vacant Duindoorn 32 Postbus 1090 2260 BB Leidschendam

1


Excursie 2012 De excursie van dit jaar was een groot succes en het bestuur wil dan ook in het voorjaar van 2012 wederom een interessante excursie aanbieden. Henk Nieuwenhuizen heeft de eerste contacten gelegd met Ginaf in Veenendaal, dit bedrijf maakt vrachtwagens op maat (www.ginaf.nl). Wat we nog na Ginaf die dag gaan bezoeken, wordt nog over nagedacht. Zodra er meer over deze excursie bekend is zal dit direct worden vermeld op onze website en uiteraard in de eerste uitgave van Kontaktpunt in 2012.

Politietransactie of Wet Mulder Lichtere verkeersovertredingen vallen niet onder het strafrecht, maar worden langs administratiefrechtelijke weg afgehandeld. Zo’n administratieve sanctie wordt Muldergedraging genoemd. Je krijgt dan van het CJIB een beschikking met een korte beschrijving en een acceptgiro. In de rechterbovenhoek van de brief staat dan een letter M (Mulder). Muldergedragingen leveren geen strafblad op, omdat ze niet worden bijgehouden. Je kunt wel bezwaar aantekenen, maar je hoeft niet voor de rechter te verschijnen. Zwaardere verkeersovertredingen vallen onder het strafrecht en worden wél geregistreerd. Voor bepaalde feiten mag de politie je een transactie aanbieden. Dat wordt dan een politietransactie genoemd. In de rechterbovenhoek van de brief staat een T (Transactie). Als je betaalt, word je niet gedagvaard, anders wel. Je kunt geen beroep of bezwaar tegen de transactie aantekenen. Wet Mulder In 1989 werd de Wet Administratiefrechtelijke Handhaving Verkeersvoorschriften in het leven geroepen, ook wel “Wet Mulder” genoemd, naar de maker mr. Dr. A. Mulder. De Wet Mulder is onder

andere van toepassing op overtredingen binnen de bebouwde kom tot 30 km/h te snel en buiten de bebouwde kom tot 40 km/h te snel rijden. Maar er zijn uitzonderingen, zoals op provinciale wegen en bij wegwerkzaamheden.

De ene beurt is de andere niet Een APK is niet hetzelfde als een onderhoudsbeurt. Maar ook onderhoudsbeurten kunnen onderling, per bedrijf, verschillen. Sommige bedrijven stunten met een onderhoudsbeurt voor een zeer lage prijs. Maar het is de vraag of het dan een onderhoudsbeurt betreft die volledig en volgens de voorschriften van de fabrikant is uitgevoerd, of dat het een “hapsnap-beurt” is. Dat laatste kan vervelende gevolgen hebben. Goedkoop is vaak duurkoop. Niet alleen omdat mogelijk vitale onderdelen tijdens de onderhoudsbeurt niet, of niet juist zijn uitgevoerd, maar ook vanwege de fabrieksgarantie. Die garantie geldt namelijk alleen als de onderhoudsbeurten volgens fabriekvoorschriften zijn uitgevoerd. Bij BOVAG-bedrijven gebeurt dat wel. Daar zij toegang hebben tot de technische informatie van autofabrikanten en weten dus precies wat ze bij een bepaalde kilometerstand moeten uitvoeren bij de kleine of grote onderhoudsbeurt. In de fabrieksvoorschriften is precies vastgelegd wanneer werkzaamheden nodig zijn en wanneer bepaalde onderdelen vervangen moeten worden om de auto in topconditie te houden en zo de levensduur te verlengen. Bij moderne auto’s is dit afhankelijk van de auto, dat in het motormanagement precies wordt bijgehouden. Alle BOVAG-bedrijven zijn bovendien verplicht te werken volgens de Algemene Voorwaarden die door de BOVAG in overleg met de ANWB en Consumentenbond zijn opgesteld. In deze voorwaarden is onder meer een garantie van drie maanden op reparaties en onderhoud vastgelegd. Bij een BOVAG-bedrijf weet je dus zeker dat je auto in goede handen 2

Bulletin Automobilistenclub Verkeer en Waterstaat November 2011 nr. 3 is en dat het onderhoud “volgens het boekje” wordt uitgevoerd. Dat is een geruststellende gedachte! Een APK is een veiligheidskeuring en een momentopname. Deze keuring zegt weinig tot niets over het probleemloos functioneren van bijvoorbeeld het koelsysteem, motorslijtage of de remmen.

Het aantal verkeersslachtoffers onder motorrijders is iets gestegen. Vaak is bij motorongevallen ook een auto betrokken. Kan het samenspel tussen auto en motor veiliger? Motorrijders hebben de neiging om af te geven op automobilisten, maar als motorrijder ben je in de eerste plaats zelf verantwoordelijk. Je moet op de motor niet rijden zoals je in je auto rijdt. Bedenk hoe kwetsbaar je bent en vooral hoe anderen je zien of niet zien. Je positie op de weg is cruciaal en veel belangrijker dan zo’n geel hesje. Je moet dus niet in de file links “onzichtbaar” naast het achterportier van een auto gaan rijden want de automobilist merkt je niet op. Daar komt bij dat autobestuurders vaak slecht kijken. Automobilisten wisselen van rijstrook, geven netjes richting aan, maar de motorfiets wordt in zijn geheel over het hoofd gezien. Het verbaast me niet meer! De kans dat je als motorrijder overlijdt bij een verkeersongeval is twintig keer zo groot als voor een automobilist. Ongevallen ontstaan vaak door voorrangsfouten. Een motorrijder heeft van de voorkant een klein profiel en wordt vaak over het hoofd gezien op een kruising, of een automobilist schat zijn snelheid verkeerd in. Als motorrijder moet je dat begrijpen; houd er rekening mee dat er zó een auto voor je neus kan staan. Veel motorrijders zweren bij een zwartpak, maar tegenwoordig dragen motoragenten een felle gele kleur pak en

daarbij een felgekleurde helm. Fileverkeer is risicovol, automobilisten kunnen het verkeer veiliger maken door niet onnodig vaak van rijstrook te wisselen. Voor motorrijders mag het snelheidsverschil, tijdens file rijden,met de rest van het verkeer maximaal 10 km/h zijn. Staan de matrixborden niet meer op 50, voeg dan als motorrijder weer in en blijf niet tussen de auto’s in rijden. Neem als motorrijder aan het begin van het motorseizoen (maart) een korte rijvaardigheidscursus bij een rijschool, ANWB of K.N.M.V. Motorrijder E.M. Yamaha XJ 600 S

Verkeershufters hard aangepakt De overheid vindt dat de tijd rijp is om verkeershufters goed aan te pakken. De zogeheten recidiveregeling moet daarvoor zorgen. Hierbij een overzicht wat die regeling in de praktijk betekent. Strafpunten Beginnende bestuurders kunnen strafpunten krijgen wanneer ze door de politie staande worden gehouden voor: Bumperkleven met hoge snelheid; Ernstige snelheidsovertredingen (meer dan 40 kilometer per uur te hard op autosnelwegen en 30 kilometer per uur te hard op andere wegen); Het veroorzaken van gevaar of hinder in het verkeer; Het veroorzaken van materiële schade of lichamelijk letsel door onjuist opvolgen van de verkeersregels; Het veroorzaken van een ongeval met dodelijk gevolg of zwaar letsel. Beginnersrijbewijs inleveren Een beginnende bestuurder die door de politie staande wordt gehouden, krijgt alleen strafpunten als de agent de overtreding persoonlijk heeft vastgesteld. Het signaleren van een overtreding op kenteken levert geen strafpunten op, omdat de identiteit van de bestuurder “onomstotelijk” moet vaststaan. 3

Bulletin Automobilistenclub Verkeer en Waterstaat November 2011 nr. 3 De strafpunten worden geregistreerd door het Openbaar Ministerie (OM) en het Landelijk Parket Team Verkeer van het OM verstrekt informatie over het aantal aan het rijbewijs gekoppelde strafpunten. Een beginnende bestuurder die binnen vijf jaar voor de derde keer wordt aangehouden en veroordeeld voor de eerder genoemde feiten moet het rijbewijs inleveren bij de politie Dit wordt gemeld aan het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR). Na deze melding volgt een nader onderzoek rijvaardigheid. Voorwaarden invordering. Het reguliere rijbewijs kan worden ingevorderd wanneer: Uit een blaastest blijkt dat het alcoholgehalte hoger is dan 570 ug/l of 1,3 promille. Voor beginnende bestuurders is dit 350 ug/l of 0,8 promille. Als de politie het ernstige vermoeden heeft dat iemand te veel alcohol heeft gedronken, kan het rijbewijs overigens ook zonder blaastest worden ingevorderd; De bestuurder weigert mee te werken aan een blaastest; De bestuurder de maximumsnelheid met meer dan 50 km/h heeft overschreden. Voor bromfietsen geldt een overschrijding van 30 km/h of meer; De kans groot wordt geacht dat betrokken bestuurder zich opnieuw schuldig zal maken aan één van deze feiten. 25.000 keer onvoorwaardelijk! Elk jaar zijn er ongeveer 25.000 mensen met een onvoorwaardelijke rijontzegging, ongeacht de duur ervan. Rekening houdend met de duur van de rijontzegging houdt dit in dat er op elk moment in Nederland ongeveer 9.000 personen met een rijontzegging zijn, voornamelijk houders van het rijbewijs B. Er zijn in Nederland ongeveer 10 miljoen mensen met een rijbewijs B. Dat komt neer op ongeveer 9 op de 10.000 B-rijbewijshouders met een rijontzegging. Een deel van degenen met een rijontzegging blijkt toch af en toe een motorrijtuig te bestu-

ren. Elk jaar worden namelijk 1.200 personen staande gehouden tijdens het rijden met een ontzegging. Dat wil zeggen dat elk jaar 5 procent van de mensen met een rijontzegging daadwerkelijk gepakt wordt voor het besturen van een motorrijtuig. Het werkelijke aandeel zal hoger liggen en je mag aannemen dat dit aantal na invoering van de recidiverregeling verder zal toenemen. Invordering gewoon rijbewijs. Een regulier rijbewijs kan in verschillende situaties worden ingevorderd. De politie kan het invorderen als iemand de veiligheid op de weg ernstig in gevaar brengt. Als de officier van justitie besluit om het rijbewijs in te houden, kan hij dat doen voor een langere tijd. In vordering en inhouding van het rijbewijs zijn voorlopige maatregelen in afwachting van de uiteindelijke afhandeling van de zaak. Als de rechter een ontzegging van de rijbevoegdheid oplegt, wordt het aantal dagen dat het rijbewijs is ingehouden, afgetrokken van de duur van de ontzegging. Ook het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) kan het rijbewijs in geval van openstaande verkeersboetes voor een periode van maximaal vier weken invorderen. Om het rijbewijs terug te krijgen, moet het volledige openstaande bedrag worden betaald. Het CJIB kan het voertuig zelfs in beslag nemen. De eigenaar krijgt zijn voertuig pas weer terug na betaling van het volledige openstaande bedrag plus stalling- en overbrengingskosten. Recidiverregeling voor alle bestuurders. Vanaf mei 2011 treden twee maatregelen in werking die het rijden onder invloed van alcohol verder moeten terugdringen: de recidiverregeling en het alcohol slotprogramma (ASP). Wie binnen vijf jaar tweemaal wordt veroordeeld wegens rijden onder invloed van alcohol is 4

Bulletin Automobilistenclub Verkeer en Waterstaat November 2011 nr. 3 namelijk van alle categorieën het rijbewijs definitief kwijt. De maatregelen hebben tot doel herhaling te voorkomen. De recidiverregeling geldt weliswaar voor alle bestuurders, maar is vooralsnog alleen van toepassing bij rijden onder invloed van alcohol. Bovendien moet bij de tweede overtreding sprake zijn van een alcoholdelict vanaf 1,3 promille of een weigering om aan het alcoholonderzoek mee te werken. Bij weigering tot medewerking wordt het rijbewijs eveneens van rechtswege ongeldig verklaard en mag er niet meer worden gereden. Pas na afloop van de periode van rijontzegging kan bij het CBR opnieuw rijexamen worden gedaan. Geen halve maatregelen dus!

LED autoverlichting Het automerk BMW was een van de eersten met de ontwikkeling van LEDverlichting. Thans is BMW bezig met de ontwikkeling van de nieuwe BMW i8 serie met laserlicht. Laserkoplampen geven meer licht en verbruiken nog minder energie. De nieuwe zeer heldere Laserverlichting heeft een hogere intensiteit dan die van LED-verlichting en verbruiken minder energie. Het laserlicht wordt door fluorescerend fosfor in de lamp op een andere manier geprojecteerd zodat het niet schadelijk is voor de ogen. Zowel voor de veiligheid als voor brandstofefficiency zijn laserkoplampen dus een interessante ontwikkeling. De laserkoplampen kunnen klein zijn zodat de ontwerpers zich in de nieuwe modellen kunnen uitleven. In de huidig afgeleverde auto’s zitten een groot aantal LED lampen. Wat zijn LED-lampen eigenlijk? Een LED-lamp gaat tot wel 50.000 uur mee. In vergelijking tot een normale gloeilamp (1.000 uur) is dit een enorme verlenging van de levensduur. Dit biedt veel voordelen, zeker waar het gaat om moeilijk bereikbare plaatsen in en om de

auto (vervanging van koplampen e.d.). Degelijkheid en duurzaamheid Een gloeilamp heeft een zeer kwetsbare gloeidraad en kan snel beschadigen bij schokken, stoten en trillingen. Bij LED verlichting heb je dit probleem niet. Zuinigheid en veiligheid LED-lampen produceren zeer weinig warmte. Dit komt omdat bijna alle stroom wordt omgezet in licht. Een conventionele gloeilamp wordt vele male heter omdat er tot wel 90% stroom wordt omgezet in warmte. LED verlichting heeft geen opwarmtijd en brandt meteen op volle sterkte. Hierdoor is deze verlichting ook ideaal geschikt om vaak aan en uit te schakelen. De levensduur van de lamp wordt hierdoor ook niet beïnvloed (geschikt voor richtingaanwijzers en remlichten). Cor Dokkuma

Wintertips voor de auto Lege accu Aan een kapotte accu kan u niets doen, vergelijk het met batterijen die lopen ook langzaam leeg. Een accu kan nooit meer voor de volle 100% worden opgeladen. Een goede accu kan wel voor 90 – 95% worden opgeladen, maar de koude temperatuur blijft daar misschien 70% van over en dat is onvoldoende. De motor heeft zo rond de 80% nodig om te starten. Gelukkig is de accu in het overgrote deel van de gevallen ontladen en niet kapot. Vermijd een lege accu. Indien de auto een tijdje heeft stilgestaan kan, de accu zich ontladen. Het is echter een misverstand dat dit kan worden vermeden door het rijden van enkele korte ritjes. Integendeel zelfs, het rijden van korte ritjes vergt meer van de accu dan dat het aan stroom oplevert. Het starten van de motor vergt veel energie, daarnaast zijn er ook de lichten, de radio, de verwarming die mede 5

Bulletin Automobilistenclub Verkeer en Waterstaat November 2011 nr. 3 stroom verbruiken. Om de accu goed op te laden wordt aangeraden om tussen de 20 en 40 kilometer op de autosnelweg te rijden.

Handrem niet gebruiken Parkeer de auto in een versnelling in plaats van de handrem aan te trekken. Deze zou ’s-nachts kunnen vastvriezen.

Bevroren rubber en sloten Bij vriesweer kunnen de rubbers van de deurstijlen aan elkaar vriezen, zodat u de deuren van de auto niet kan openen. Om dit te voorkomen kan u het rubber behandelen met siliconenspray, insmeren met talkpoeder is een goedkoop alternatief. Is het slot van de autodeur bevroren, gebruik dan een slotontdooier, bewaar deze dan niet in de auto.

Vloeistoffen nakijken Ga na of er voldoende koelvloeistof in de motor zit. Hierin zit een antivriesmiddel dat de motor beschermt tegen vorst en roest. Motorolie, de meeste zijn synthetische oliën “all weather” –types, vroeger werd de motorolie gewisseld in het seizoen SAE 40 voor de zomer en SAE 20/10 voor de wintermaanden. Wel even nakijken welke olie er in uw auto zit.

Dek de voorruit af Ook de rubbers van uw ruitenwissers kunnen vastvriezen. Daarom kunt u de voorruit beter afdekken met een doek, een stuk karton / krantenpapier of een ruiten isolatiedeken. Voordeel is dat u ’s-morgens geen ijs van uw voorruit hoeft te krabben. Zorg er wel voor dat u een ijskrabber in de auto heeft liggen. Het veiligst is, als alle ruiten ijsvrij zijn. Goed zicht Goedzicht is van levensbelang en daarom moet u ook de ruitenwisservloeistof controleren. Door opspattend strooizout worden de autoruiten snel vuil. Check niet alleen of er voldoende ruitenvloeistof in het reservoir zit, maar ga ook na wat er precies in zit. Aan sommige ruitenwisservloeistoffen moet u zelf nog een antivriesmiddel toevoegen. Regelmatig wassen Het strooizout vermindert niet alleen de zichtbaarheid van de autoramen, het tast ook het chassis, de carrosserie en de banden van uw wagen aan. Het is geen slecht idee uw auto regelmatig te wassen of even langs de carwash te rijden. Denk er ook aan de ramen aan de binnenkant te behandelen met een ontvettingsmiddel, de ramen zullen minder snel beslaan.

Hoe de auto starten Het is een fabeltje dat u de motor het best kan voorverwarmen in de winter. Integendeel zelfs, na het starten vertrekt u meteen omdat de motor stationair nauwelijks opwarmt. Een koude motor heeft een slechte verbranding, denk aan het milieu. Tevens heeft een koude stationair draaiende motor meer slijtage. Starten in de vrieskou doe je dus zo: eerst de lichten, radio, gps, verwarming uit zetten, daarna start u de auto. Zo geeft u maximale accukracht aan de startmotor. Zodra de motor loopt zet u één voor één de stroomverbruikers weer aan en rustig wegrijden. Wintermateriaal Goed voorbereiden voor de winter, maak een wintermandje in de autokofferbak. Daar stopt u o.a. in: sleepkabel, startkabels, sneeuwkettingen, zaklamp, een deken, een doek, werkhandschoenen en een schopje. En tijdens de reis neemt u extra mee, een warme trui wat eten en drinken.

6


Faciliteiten Autoclub 1. KORTING OP VERZEKERINGEN Personenautopolis: - F.B.T.O. 20% korting via het oude contract en 5% op de nieuwe verzekering met een lagere basispremie. - OHRA autoverzekering tot 20% korting - Interpolis variabele korting (12% tot 23% afhankelijk van het totaalpakket). Kijk op de website voor de aanbiedingen. Ongevallen inzittenden polis Rechtsbijstandpolis - Motorrijwiel/scooter - Personenauto - Idem met aanhanger/caravan - gezinsrechtsbijstand Woonhuispolis - Opstalverzekering - Inboedelverzekering - Glasverzekering

-

Stadshulpdienst; Tectyleercentrum; Autoruiten reparatie; Koppelingreparatie; Caravans; Occasions; Banden, uitlaten, schokdempers; Benzine, diesel, LPG; Verkeersschool; Auto-interieur reiniging.

Secretariaat HAC Laan van Eik en Duinen 172 2564 GX Den Haag, 070-3236158. (maand. t/m vr. 9.30-16.30 uur) e-mail: [email protected] Dagwaarde info via secretariaat. Leveranciers HAC-faciliteiten zijn o.a. AUTORUITEN Autototaalglas B.V. Marg. Van Hennebergweg 65b Den Haag, 070-3616710.

Korting via het collectief contract bij: F.B.T.O., Interpolis (variabele korting afhankelijk van het totaalpakket) en OHRA.

Autowassen

X-pair Uitdeuken zonder spuiten en Small-repair (kleine reparaties). Ook bumper-, bekleding-, dashboard- en ruitreparatie. Nu ook steenslagreparatie. 10% korting bij Fa. X-pair, Smederijstraat 4, 2671 BV Naaldwijk. tel: 0174-388580, Mobiel: 06-52053398.

Tectylcentrum

2. COLLECTIEF LIDMAATSCHAP H.A.C. Leden van onze club kunnen lid worden van de Haagsche Automobilisten Club (HAC) op basis van een collectief lidmaatschap. Op deze basis krijgt u 25% korting op de contributie van de HAC. U kunt zich aanmelden voor het HAC-collectief bij onze secretaris (zie colofon). Onderstaande HAC-faciliteiten zijn voor U beschikbaar: - Autoschadenreparaties (4 bedrijven);

Texacostations in Den Haag en Voorschoten via kortingsbonnen.

Tectyl Service B.V. Binkhortstlan 354 Den Haag, 070-3850472. 10% korting op factuurprijs. AUTO-ACCESSOIRES Automaterialenzaak Chris Slager B.V. Den Haag : Zilverstraat 27, 070-3666322. Scheveningen : Treilerweg 41, 070-3544800. Zoetermeer : Philipsstraat 15, 079-3410694. 10-30% korting. BREZAN B.V., Den Haag, Delft, Alphen a.d. Rijn, Zoetermeer, Leiderdorp autobenodigdheden, onderdelen, gereedschap, enz. gratis infolijn: 0800-1928.

7

Bulletin Automobilistenclub Verkeer en Waterstaat November 2011 nr. 3 Automaterialen Rijsbergen B.V. Weversbaan 6, Leiderdorp, 071-5249110 Kortingen tot 20%.

Pitlo B.V. Auto poetscentrale Binckhorstlaan 345 Den Haag 070-3850472. 10% korting op factuurprijs.

G.z.G. Auto-onderdeln B.V. 1e van der Kunststraat 288, Den Haag, 0703807070.

Verhuur

Caravans Van der Slik Caravan Centrum Zoetermeer B.V. Edelgasstraat 20, Zoetermeer 079-3515151. 10% korting op winkelaankopen en onderhoudsbeurten. Banden, uitlaten, schokdempers en accu’s Zonneveld Banden B.V. ’s-Gravenzandseweg 50, Wateringen, 0174221331. Speciaalzaak in banden, APK en onderhoudsbeurten. Kwik-Fit 25% korting op APK-keuring , kleine en grote onderhoudsbeurten. Vakgarage Bos Snelservice Parkweg 280, Voorburg, 070-3694191 Ook voor koppelingen (5% korting). GARAGE EN AUTOHERSTELBEDRIJVEN Korteland’s Auto’s en Onderdelen BV. Oranjelaan 42, Rijswijk, 070-3902900. [email protected] Autoschade herstel Den Haag B.V. (Focwa, ANWB erkend) Zilverstraat 45 Den Haag, 070-3212188. [email protected]

Autoverhuur Europacar Binckhorstlaan 297 (070-3811811) en Sav. Lohmanplein (070-3619191) Den Haag. 10% korting op standaard basis tarieven. Huur aanhangwagens Via STAR CAR aanhangwagenverhuur 0800-0224010. HAC-leden ontvangen € 2,27 korting (en Rocks zegels) op het factuurbedrag. Verhuur bij TEXACO benzinestations in Den Haag en Voorschoten Brandstof Diverse TEXACO-stations in Den Haag € 0,05 per liter benzine/diesel/LPG. TEXACO “Knorrestein” RW 12 Z’meer en TEXACO “Voorschoten” geven € 0,05 per liter korting op landelijke adviesprijs. Tankservice Damsigt Oosteinde 214, Voorburg 070-3865345 € 0,03 korting op lage witte pompprijs. Gulf tankstations geven € 0,065 per liter korting. Op vertoon van Gulf-Tankcard, aan te vragen via HAC-secretariaat. 160 stations in Nederland. Verder kortingen bij diverse andere bedrijven buiten de autobranche waaronder Globe reisbureau. Verdere info via de website van de HAC www.hacnet.nl

Autoschade herstel Wibu B.V. Platinaweg 7, Den Haag, 070-3292144. [email protected] Vakgarage Bos Snelservice Parkweg 280, Voorburg, 070-3694191. Ook voor koppelingen (5% korting) info@@bossnelservice.nl

8

Colofon. Deelnemende secties

Recommend Documents