Cirrus Training Centre

Cirrus Training Centre Cirrus Aircraft CZ s.r.o. / Approved Training Organization CZ - 038

Druhy výcviků:     

Privat Pilot Licence PPL (A) Night VFR Enroute Instrument Rating EIR Competency Based IR Time Building

Vybavení letadel: 

Padákový záchranný systém CAPS a airbagy v předních popruzích



Sedadla dizajnována na náraz 26G



Elektrický redundantní systém se zdvojenými baterkami a alternátory



Garmin Perspective se zálohovaným 12“ displejem, zdvojeným polohovým referenčním systémem AHRS se syntetickým viděním, Informací o provozu (TCAS I.) a eTaws – varování před srážkou s terénem



Protivývrtkový dizajn křídla – rezistence vůči vývrtce



Digitální autopilot GFC 700 s tlačítkem LVL pro vybrání neobvyklé polohy a elektronickým stabilizačním systémem ESP



Klimatizace, infrakamera, odmrazování do známé námrazy a datalink pro počasí na palubě SR 22

Cirrus Aircraft CZ s.r.o. Václava Rady 10, 156 00, Praha 5 Provozovna: Drásov – Skalka 39, 261 01, Letiště Příbram

IČO: 03759199; DIČ: CZ03759199 tel:+420773066706 [email protected], www.cirrus.cz

Provozovatelé letadel Cirrus jako cvičného letadla:

CATS Cassiaidan Air Training Services (French Air Force) – 23 x SR20/22, CAFUC - State University of China – 40 x SR20 Royal Saudi Air Force – 25 x SR22 Korea University of Transportation – 5 x SR20 Lake Superior College, 3 x SR20 US Air Force - 25 x T-53 (modified SR20), Iowa Lakes Community College 2x SR20

Aerosim Flight Academy – 34 x SR20, Western Michigan University – 24 x SR22, Purdue University – 16 x SR20 Chile Air Force – 2 x SR22T



Nabídka výcviků pro lety podle přístrojů COMPETENCY BASED IR (A) Kompletní výcvik na letadle: Základní kursovné 50 hod. teorie, briefingy a debriefingy Letový výcvik 30 hod. SR20 FLIGHT TIME x 6200 CZK/hod. Instruktor (na palubě / dozor na zemi) 30 hod. FLIGHT TIME x 1200 CZK/hod. Celková cena

60.000 Kč 186.000 Kč 48.000 Kč -----------------294.000 Kč bez DPH

Cena kusovného bude snížena na 20.000 kč bez DPH v případě, že student absolvoval teoretickou výuku v jíném ATO nebo již má přístrojovou kvalifikaci vydanou jiným státem. Eventuelní teoretická výuka bude účtována dle ceníku. Cena letového výcviku je kalkulována na min. 30 hod. IFR letové doby letadla (od vzletu po přistání – FLIGHT TIME), kterou je nájem letadla ve fakturaci. Tento čas je přibližně 40h hod. IFR blokové doby (od špalků po špalky – BLOCK TIME), který si klient zapisuje do zápisníku letů a je minimem pro získání kvalifikace IR. Minimální doba ve výcviku pod ATO je 10h BLOCK TIME přístrojové doby, ostatní letovou dobu je možné započítat z předešlé praxe letů s instruktorem s kvalifikací IRI nebo FI (d). Před zahájením výcviku je nutné absolvovat EVALUATION FLIGHT pro zjištění skutečných dovedností pilota. Tento let není zahrnut v ceně výcviku.

COMPETENCY BASED IR (A) Kombinace simulátor Aero Poznaň / letadlo Cirrus SR20: Základní kursovné 50 hod. teorie, briefingy a debriefingy Výcvik na simulátoru 20 hod. x 5000 CZK/hod. Letový výcvik 15 hod SR 20 FLGHT TIME x 6.200 CZK/hod. Instruktor (na palubě / dozor na zemi) 35 hod. FLIGHT TIME x 1200 CZK/hod. Celková cena

60.000 Kč 100.000 Kč 93.000 kč 42.000 Kč -----------------295.000 Kč bez DPH

Cena kusovného bude snížena na 20.000 kč bez DPH v případě, že student absolvoval teoretickou výuku v jíném ATO nebo již má přístrojovou kvalifikaci vydanou jiným státem. Eventuelní teoretická výuka bude účtována dle ceníku. Cena letoého výcviku je kalkulována na min. 15 hod. IFR letové doby letadla (od vzletu po přistání – FLIGHT TIME), kterou je nájem letadla ve fakturaci. Tento čas je přibližně 20 h hod.IFR blokové doby (od špalků po špalky – BLOCK TIME), který si klient zapisuje do zápisníku letů a je minimem pro získání kvalifikace PPL (A). Minimální doba ve výcviku pod ATO je 10h BLOCK TIME přístrojové doby, ostatní letovou dobu je možné započítat z předešlé praxe letů s instruktorem s kvalifikací IRI nebo FI (d). Před zahájením výcviku je nutné absolvovat EVALUATION FLIGHT pro zjištění skutečných dovedností pilota. Tento let není zahrnut v ceně výcviku.

ENROUTE INSTRUMENT RATING - EIR Celkový výcvik na letadle: Základní kursovné 50 hod. teorie, briefingy a debriefingy Letový výcvik 10 hod. x SR20 x 6.200 CZK/hod. Instruktor (na palubě / dozor na zemi) 10 hod. FLIGHT TIME x 1200 CZK/hod. Celková cena

60.000 Kč 62.000 Kč 12.000 Kč -----------------134.000 Kč bez DPH

Cena kusovného bude snížena na 20.000 kč bez DPH v případě, že student absolvoval teoretickou výuku v jíném ATO nebo již má přístrojovou kvalifikaci vydanou jiným státem. Eventuelní teoretická výuka bude účtována dle ceníku. Cena letového výcviku je kalkulována na min. 10 hod. IFR letové doby letadla (od vzletu po přistání – FLIGHT TIME), kterou je nájem letadla ve fakturaci. Tento čas je přibližně 15 h hod. IFR blokové doby (od špalků po špalky – BLOCK TIME), který si klient zapisuje do zápisníku letů a je minimem pro získání kvalifikace PPL (A). Minimální doba ve výcviku pod ATO je 10h BLOCK TIME přístrojové doby, ostatní letovou dobu je možné započítat z předešlé praxe letů s instruktorem s kvalifikací IRI nebo FI (d). Před zahájením výcviku je nutné absolvovat EVALUATION FLIGHT pro zjištění skutečných dovedností pilota. Tento let není zahrnut v ceně výcviku. Cirrus Aircraft CZ s.r.o. Václava Rady 10, 156 00, Praha 5 Provozovna: Drásov – Skalka 39, 261 01, Letiště Příbram


V ceně výcviků není zahrnuto: Přistávací poplatky Náklady na přezkoušení cca 2h

cca 100 Kč / tuna dle ceníku letiště cca 12. 000 Kč bez DPH

Pozemní instruktor - dodatečné školení teorie Dodatečné praktické létání Instruktor na palubě

800 Kč /hod. bez DPH dle ceníku a typu letadla 1.200 Kč/hod. bez DPH

Letadlo je havarijně pojištěno se spoluúčastí 200.000 Kč, na kterou je nutné se před ev. prvním samostatným letem pojistit. Na vyžádání klienta je možná výuka mimo základnu letecké školy v Příbrami. Klient v tomto případě hradí náklady na přelet letadla, rozdíl ceny paliva, cestovní náklady a pobyt instruktora. Teoretický výcvik je možné kreditovat z jiného ATO, v tomto případě se nepočítá do ceny výcviku. V případě výcviku na jiném letadle než SR20, bude účtován pronájem dle ceníku použitého letadla.



Podnájem letadel a simulátoru (včetně paliva, mimo výcvik): Cirrus SR20 balíček méně jak 20 hod.

7.400 Kč/hod. bez DPH

Cirrus SR20 blok 20 a více hod.


Cirrus SR22/T (FIKI, O2, GSR56)


Instruktor na palubě (včetně briefingu a debriefingu)


Full Flight Simulator CTC Poznaň (bez instruktora, dopravy,


ubytování) Pilot na palubě


Pilot na palubě – nad 100h ročně


Instruktor na palubě


Instruktor na palubě – výuka v AJ


Instruktor pozemní teoretická výuka

500 kč/hod. bez DPH

Instruktor teoretická výuka v AJ

1.000 kč/hod bez DPH

Plánování letu IFR (zprac.plánků, povolení, slotů, atd)

1.000 Kč/ let

Výcvik majtele letadla pod ATO (když není dojednáno v rámci


kontraktu)

Podmínky podnájmu: Minimální účtovatelná denní sazba 2 letové hodiny. Toto neplatí pro nemožnost návratu z důvodu špatného počasí. Rezervace termínů pronájmu je možná po koordinaci s plány výcvikových letů Cirrus Aircraft CZ. Termín bude závazně potvrzen nejpozději 4 pracovní dny předem. Toto neplatí pro výcvikové lety. Před prvním letem je nutné podepsat smlouvu o pronájmu letadla a doložit přeškolení v jakémkoliv Cirrus Training Centre nebo certifikovaným instruktorem výrobce tzv. CSIP nebo přezkoušení instruktorem provozovatele. Provozovatel požaduje periodický opakovací výcvik s instruktorem provozovatele před prvním letem v sezoně. Bez předchozího souhlasu provozovatele je možné používat pouze oficiální letiště vedené v AIP daného státu. Letadlo je havarijně pojištěno pro celou Evropu se spoluúčastí 200.000 Kč. Na tuto částku si každý velitel letadla zabezpečí pojištění spoluúčasti. Klient v případě letu mimo letiště Příbram s pilotem, hradí klient rozdíl ceny paliva, cestovní náklady a náklady na pobyt.

Kontakt: Zodpovědný instruktor Cirrus Training Centre, Ing. Dobroslav Chrobák, Cirrus Standardized Instructor Pilot, +420 773 066 706, [email protected] Training Manager / letový instruktor Ing. Roman Matyáš


+420 734 765 013, [email protected]


Cirrus Training Centre

Recommend Documents