CD 40
Informatiemagazine over het diagnoseapparaat van Citroën
M AG
De nieuwe "NEMO"
November 2007
Let op Dit magazine is bestemd voor expert technici, expert monteurs en Citroën monteurs.
Het eind van dit jaar wordt gekenmerkt door de komst van een aantal vernieuwingen: een bedrijfsauto de "NEMO", de benzinemotor en de CVTversnellingsbak van de C-CROSSER . Wij nodigen u uit de nieuwe schermen met betrekking tot "Grafische parameterweergave" te ontdekken en uw kennis over de werking van de "Globale Test" op te frissen. Ten slotte vindt u hierin de gegevens van de Hotline voor diagnoseapparaten. Wij willen u er overigens nogmaals aan herinneren dat voor LEXIA 2 geen updates meer worden uitgegeven.
Het team van de Direction Après-Vente
I n h o u d
Succes met lezen en met de Diagnose!
NIEUW
De diagnose van de NEMO C-Crosser: Nieuwe benzinemotor en CVT-versnellingsbak
ZOOMING
parameterwaarden Globale Test HOTLINE ACTIA
TRUCS & TIPS INSTALLATIE U vindt CD 40 van LEXIA online op de site van Citroën Service - onder de tab Documentatie https://networkservice.citroen.com
LEXIA mag - NOVEMBER 2007 editie CD 40 ref 0072D5 - NL
P.2 P.3
P.4 P.5 P.6
AUTONIEUWS
DE DIAGNOSE VAN DE NEMO 2
De compactere en zuinigere “NEMO” vormt het nieuwe basismodel in de familie bedrijfswagens van het merk Citroën. Het model is het resultaat van een samenwerking met FIAT.
O Het communicatieprotocol
O Plaats van de diagnoseaansluiting
Dit is de eerste Citroën die de nieuwe ISO-communicatienorm UDS (Unified Diagnostic Services) gaat gebruiken.
onder het stuurwiel
Bij de commerciële introductie die gepland staat voor december 2007, is de “NEMO” leverbaar met twee motoren, een 1.4 L benzinemotor van 75 pk en een 1.4 L dieselmotor van 70 pk.
O Configureren
Een zogenaamde "ludospace" uitvoering vormt een aanvulling op het bedrijfswagenaanbod.
O Bijzonderheid
Benzine KFV
8HS
1,4 L
1,4 L
Vermogen
75 pk
70 pk
×
×
vijfversnellingsbak Elektrisch gestuurde, handgeschakelde
Diagnoseaansluiting
Diesel
Cilinderinhoud
Handgeschakelde
De autoradio kan niet met PP worden gediagnosticeerd.
Motor
Aandrijfgroep NEMO
Er is geen configuratiefunctie. Het configuratieprincipe is hetzelfde als bij de Jumper III.
ELEKTRISCH SYSTEEM De architectuur van de NEMO is gebaseerd op twee netwerken: C-CAN en B-CAN
- C-CAN voor de rekeneenheden onder de motorkap - B-CAN voor de rekeneenheden van het interieur
×
versnellingsbak
De elektrisch gestuurde, handgeschakelde versnellingsbak is vanaf maart leverbaar.
SPECIFIEKE PUNTEN VOOR DE DIAGNOSE O Om het Lexia diagnoseapparaat
aan te sluiten op de auto is een adapter vereist. (Referentie gereedschap O.1279 en referentie magazijnonderdeel 9780 X4). De schakelaar moet op B gezet worden voor een diagnose van de “NEMO”. NB: dit is dezelfde adapter als bij de Jumper III. Let op de stand van de schakelaar.
LIJST MET REKENEENHEDEN VAN DE NEMO: Display
O Het identificatienummer (VIN)
moet met de hand in de tool worden ingevoerd. Het VIN-nummer staat onder andere links onder op de voorruit.
LEXIA MAG- CD 40
Rekeneenheid
Display
Rekeneenheid
7020
ABS-rekeneenheid
BCM5
Multifunctionele bedieningseenheid onder het stuurwiel
1660
Rekeneenheid elektronisch gestuurde, handgeschakelde versnellingsbak
BCM0
Multifunctionele bedieningseenheid
1320
Rekeneenheid motor
8025
Aircopaneel (optioneel)
BSI1
Intelligent huis met hulporganen
PSF1
Zekeringplaat 1
6570
Airbagrekeneenheid
BB00
Accu
7500
Rekeneenheid parkeerhulp
BCM1
Multifunctionele bedieningseenheid Links
8410
Autoradio
6036
Plaat ruitbediening bestuurderszijde
0004
Instrumentenpaneel
6004
Schakelaar ruitbediening passagierszijde
C001
Diagnoseschakelaar
8492
Handsfree set (optioneel)
C-CROSSER:
NIEUWE BENZINEMOTOR EN CVT-VERSNELLINGSBAK
DE MOTOR De rekeneenheid van de 2.4l benzinemotor van de C-Crosser (inzet SFZ-motor) wordt in de diagnoseapparaten MIVEC genoemd. De bijbehorende adapter is de 9201-T (aansluiting 64V grijs en 48V grijs).
SPECIFIEKE PUNTEN VOOR DE MOTOR EN DE DIAGNOSE De specifieke punten van deze benzinemotor zijn: - dubbele nokkenasversteller (inlaat en uitlaat), - EGR-klep met stappenmotor, - luchtdoorstroommeter. De diagnose van deze elementen gebeurt door de motormanagementcomputer met de volgende storingscodes: - P0340: storing positiesignaal inlaatnokkenas - P0365: storing positiesignaal uitlaatnokkenas - P0011/P1021: storing commando elektroklep variabele inlaat - P0014/P1025: storing commando elektroklep variabele uitlaat - P0489/P0490: storing commando EGRklep - P0102/P0103/P1235/P1238: storing signaal luchtdoorstroommeter
Dynamische parameters zijn eveneens beschikbaar in de menu's “zuivering” en “luchtinlaat” van de motormanagementcomputer. Hiermee kan de diagnose van deze onderdelen worden aangevuld: - verstelhoek inlaatnokkenas, - verstelhoek uitlaatnokkenas, - streefwaarde van de stappenmotor van de EGR-klep, - streefwaarde voor opening van de EGRklep, - gemeten luchtdoorstroming.
VERVANGING VAN ONDERDELEN Volg in geval van vervanging van de motormanagementcomputer, een verstuiver, het gemotoriseerd smoorklephuis, de pingeldetector of de stappenmotor van de EGR-elektroklep (EGR), de procedures die worden beschreven in het menu 'vervangingsonderdelen' van het diagnoseapparaat.
DE CVT-VERSNELLINGSBAK De benzineuitvoering van de C-Crosser kan optioneel uitgerust worden met een continu variabele transmissie (CVT). Deze continu variabele versnellingsbak bestaat uit een koppelomvormer, een vooruit-achteruitrijstandschakelaar en een snelheidsregelaar. In tegenstelling tot een traditionele automatische versnellingsbak die een epicycloïde onderstel vereist aangevuld met remmen en koppeling, wordt de snelheid hierbij geregeld door middel van een metalen riem die zich verplaatst tussen twee poelies met variabele diameter.
Door de hendels achter het stuur of de versnellingshendel in de stand + of - te gebruiken worden kunstmatig de 6 versnellingen bepaald (de poelies zetten zich vast op 6 vooraf bepaalde posities). De variabele diameter van de twee poelies komt tot stand door de oliedruk: de ene poelie vult zich met olie terwijl de andere poelie leegloopt. De inlaatpoelie van de versnellingsbak wordt aangestuurd door een stappenmotor die werkt op de elektroklep van de versnellingsbakinlaatdruk, en wordt gecontroleerd door een druksensor aan de inlaat van de versnellingsbak. De uitlaatpoelie van de versnellingsbak
Bij vervanging van de motormanagementcomputer is het bovendien noodzakelijk om het VIN-nummer te registreren en de rekeneenheid te configureren. Deze functies zijn beschikbaar in het menu "Configuratie" van de rekeneenheid.
wordt aangestuurd door de elektroklep van de versnellingsbakuitlaatdruk en gecontroleerd door een druksensor aan de uitlaat van de versnellingsbak.
Deze drukwaarden zijn toegankelijk via de parameterinstellingen net als de commando's van de drukkleppen en de elektroklep voor "lock up" van de koppelomvormer. De verhouding tussen de overbrenging van de versnellingsbak en het slippen van de riem kan worden weergegeven aan de hand van de volgende gegevens: motortoerental, snelheid versnellingsbakinlaat, snelheid versnellingsbakuitlaat en rijsnelheid. De volgende gegevens zijn toegankelijk via het CAN-netwerk: motortoerental, stand gaspedaal, rempedaal, rijsnelheid. De rekeneenheid kan niet worden geconfigureerd maar is alleen te downloaden. Deze bevat een teller voor het olieverbruik die op nul wordt gezet na het verversen van de versnellingsbakolie. Het uitbouwen / monteren of het vervangen van de rekeneenheid vereist geen extra handeling. Zodra een rijsnelheid van 3 km/u of meer wordt bereikt, wordt de rekeneenheid opnieuw geactiveerd. De adapter van het aansluitblok is hetzelfde als voor de elektrisch geregelde koppeling van het achterdifferentieel en de continu variabele versnellingsbak: Ref: 9203-T.
3
ZOOMing
Globale Test 3- Druk op de toets F3 (START) om de parametermetingen te starten en op F4 om te stoppen.
PARAMETERWAARDEN Een nieuwe functie maakt het mogelijk de met behulp van uw diagnoseapparaat gegenereerde "parameterwaarden" grafisch weer te geven. Hierin vindt u:
De Globale Test is een functie waarmee een snel statusoverzicht van de auto verkregen kan worden door alle rekeneenheden van de auto door te meten. Het resultaat van deze globale test wordt weergegeven in 3 kolommen. In de eerste kolom staat de naam van de rekeneenheid, in de tweede staat of de rekeneenheid een signaal gaf of niet en in de derde of de rekeneenheid een storing aangeeft of niet.
4- Grafische weergave van de parameterwaarden
• de standaard parameterinstellingen, • de persoonlijke parameterwaarden (menu waarin u aangeeft welke parameters u wilt opvragen),
Opmerking:
• de grafische weergave van de eerder opgeslagen persoonlijke parameterwaarden. Navigatieprocedure: 1- Als u eenmaal toegang heeft tot een rekeneenheid, na een "Globale Test" of een "Test per functie", kunt u de "Persoonlijke parameterwaarden" bekijken die bij deze rekeneenheid horen.
Met behulp van een Zoom-functie kunt u de curve opnieuw weergeven op een door u ingesteld tijdelijk vlak. De curves kunnen worden opgeslagen door op de toets F5 te drukken. 5-Scherm voor raadpleging van de opgeslagen grafische parameterwaarden.
2- In het menu "Persoonlijke parameterwaarden" kunt u in de vorm van curves tot zes parametermetingen bekijken die zich in de verschillende sub-menu's onder "Standaard Parameterinstellingen" bevinden.
Selecteer de weer te geven grafische parameterwaarden en druk op F4.
Opmerking:
Na selectie van de parameters bevestigt u met de toets F6.
op CD 40 vindt u de volgende auto's: C1 C2 CAN - C3 Restyle - C3 Pluriel CAN - C4 - C4 Picasso - C5 Restyle - C6 - C8 CAN - Nieuwe Jumpy - Jumper 3 - C-Crosser.
als bij alle rekeneenheden de melding "nee" staat, is er een probleem met de elektrische voeding van de auto; een probleem met de aansluiting van uw communicatie-interface; of een storing aan de communicatie-interface. Controleer eerst deze verschillende punten en neem dan pas contact op met de hotline van ACTIA In de derde kolom kan overigens ook een "?" staan. Dat betekent dat de rekeneenheid niet bekend is. De referentie Soft of de referentie Hard van de rekeneenheid komt niet voor in de database van het diagnoseapparaat. Het diagnoseapparaat werkt in dat geval niet volledig voor deze rekeneenheid (parameterinstellingen, testen van schakelaars en bijbehorende variabelen zijn wellicht niet correct). Als u rekeneenheden tegenkomt die niet herkend worden, stuur dan een CRI DIAG naar DAV zodat de herkenning hiervan in de apparaten kan worden doorgevoerd. GEEN UPDATES MEER VOOR LEXIA 2 Zoals in het vorige nummer Lexia Mag CD 39 al werd aangekondigd, volgen er geen updates op CD-Rom meer voor het apparaat Lexia 2. Tot 31 december 2007 zijn echter wel nog updates op afstand beschikbaar. Men kan de diagnoseapparaten blijven gebruiken voor diagnose bij auto's die tot die datum zijn geproduceerd. Daarna kan alleen het apparaat van de derde generatie, de Lexia 3, gebruikt worden voor de diagnose bij nieuwe auto's.
4
LAND
TEL.
FAX
Zuid-Afrika
DIAGNOSTIC DEVELOPMENTS - Postbus 123 - WESTVILLE 3630
(27) 317-092-971
(27) 317-092-973
Algerije
MULTIDIAG EXPERT SERVICES - 32, Rue des fusillés -16015 El-Anassers - ALGIERS
213 72 18 99 14
213 21 67 83 46
Duitsland
I+ME ACTIA - Rebenring 33 - D-38106 BRAUNSCHWEIG
(49) 531-387-010
(49) 531-387-0188
Argentinië
INDUSTRIALES TELME - Calle 48 N°1327 - V. MAIPU - (1650) SAN MARTIN – BS – AS ARGENTINIE
(54) 755-2811-9124
(54) 14 755-2811
Australië
MOUNT AUTO EQUIP - Postbus 3236 North Turramurra - NSW 2074 AUSTRALIE
61 291 44 30 15
61 291 44 30 16
Oostenrijk
ANDETSBERGER - Am Wiesensteig 14 - A-4910 REID/INNKREIS
(43) 775-283-768
(43) 775-287-056
België
GES SA DIVISION FOR-TRA-CO - Generaal De Wittelaan 8, B-2800 MALINE
(32) 15 29 35 50
(32) 15 29 35 59
Brazilië
ACTIA DO BRASIL - Av. Sao Paulo, 555 - 90230-161 PORTO ALEGRE - RS
(55) 513-358-0200
(55) 513-337-6081
Bulgarije
AVTO-OIL - 126 blvd Tzar Boris III - 1612 SOFIA
(359) 285-691-82
(359) 295-716-38
Chili
ACTIA DO BRASIL - Av. Sao Paulo, 555 90230 - 161 Porto Alegre - RS - BRAZILIE
55 51 3358 0200
55 51 3337 6081
China
ACTIA CHINA AUTOMOTIVE - 4/F, #5 Builiding, 128 Jiu Jing Road Songjiang High-Tech Park Jiuting, Songjiang - 201615 SHANGHAI
86 21 3763 9808
86 21 3763 3360
Kroatië
AUTO ELEKTRIKA NOVAK - T. Ujevica 29 - 20323 PROLOG
(385) 40-645-861
(385) 40-648-120
Denemarken
ACTIA NORDIC AB - Hammarbacken 4A, 3tr - SE-191-49 SOLLENTUNA
(46) 847 47 222
(46) 847 47 290
Spanje
ACTIA AUTOMOTIVE - Fol. Ind Los Olivos - Calle Calidad 66 - 28906 GETAFE (MADRID)
(34) 916-652-626
(34) 916-652-324
Verenigde Staten
ACTIA INC - 3233 USTIC Woods Dr. - BEDFORD, TEXAS 76021
(1) 817-571-0435
Finland
SUOMEN TYÖKALU OY - Tuotantotie 3, 04300 TUUSULA
(358) 207 500 260
(358) 972 881 011
Frankrijk
ACTIA MULLER Services - 5 rue de la Taye - 28110 LUCE
(33) 02 37 33 42 12
(33) 02-37-33-42-36
Groot-Brittannië
ACTIA U.K. - Unit 81 - Mochdre Industrial Estate - SY16 4LE NEWTON-POXYS
(44) 168-661-1150
(44) 168-662-1068
Griekenland
ADOSOGLOU - 122, Sygrou Avenue - 11741 ATHENE
(30) 210-921-6752
(30) 210-923-8051
Hongarije
Q-TESZT - Tétényi ut 84-86 - 1119 BOEDAPEST
(361) 205-8472
(361) 205-8471
India
ACTIA INDIA PVT.LTD - C-15, Sector 58 - 201 301 NOIDA
(91) 120 258 2290
(91) 120 258 2293
Iran
FARD INDUSTRIAL - N°9, 8th Alley, Mir-Emad Street - Motahari Avenue - 15878 TEHERAN
(98) 21-85-00-394
(98) 21-85-00-394
Ierland
WOODFORD DIAGNOSTIC - Ballinagh Road - CAAN
(353) 494-362-877
(353) 494-362-961
Israël
TACT - Kiryat Weizmann Rabin Park Openhaimer 7st - 76000 REHOVOT
(972) 893-614-77
(972) 893-633-08
Italië
ACTIA ITALIA - Via Europa, 31 - 20010 PREGNANA MILANESE (MI)
(39) 029-327-131
(39) 029-359-5040
Japan
KOKUKA SHOKAI - 5-23, Chikamadori, Minami-Ku - NAGOYA 457-0071
(81) 523-313-351
(81) 523-226-553
Marokko
R2i - 109 Rue Montaigne - Val Fleuri Maârif - CASABLANCA
(212) 22 98 57 68
(212) 22 98 42 44
Martinique (Frankrijk)
MECADIS - Le Lareinty – BP 313 - 97286 LAMENTIN Cedex
0596 51 68 18
0596 51 77 12
Mexico
ACTIA DE MEXICO - Avenida Central 176 - Nueva Industrial Vallerjo - 07700 DF MEXICO
525 368 61 69
52 368 56 46
Noorwegen
ACTIA NORDIC AB - Hammarbacken 4A, 3tr - SE-191-49 SOLLENTUNA
(46) 847 47 222
(46) 847 47 290
Nederland
TBA BV - Rijksstraatweg 45 - 1396 JD BAAMBRUGGE
(31) 294-284-428
(31) 294-281-857
Nederland
ACTIA NL - De Pinckart 54 NL-5674 CC NUENEN c.a
(31) 40 263 11 73
(31) 40 263 12 97
Polen
ACTIA POLSKA - UI. Pulawska 38 - 05-500 PIASECZNO
(48) 22-726-35-90
(48) 22-726-35-91
Portugal
AUTOTEC - Av. Leite Vasconcelos 3 e 5 Alfragide Norte - 2610-100 AMADORA
(351) 214-727-300
(351) 214-727-319
Tsjechische Republiek
ATAL - Lesli 47 - 39001 TABOR HORKY
(420) 3 612 517 912
(420) 3 612 530 43
Réunion (Frankrijk)
SMEI - Bât 44. Ilot 7 – Parc d’activité de la Mare - 97438 SAINTE-MARIE
02 62 53 25 53
02 62 53 26 53
Roemenië
AAUTO EQUIP S.R.L. - Calea Turzii, Nr 213 - 400495 CLUJ NAPOCA
(40) 264 438 450
(40) 264 438 450
Rusland
COLUMB - 21B, 5th Donskoy proezd, bld.2 - 119991 MOSKOU, GSP-1
495 955 51 94
495 955 51 95
Slovenië
AVTODIAG - Dunajska 67 - 1000 LJUBLJANA
(386) 41 827 191
Zweden
ACTIA NORDIC AB - Hammarbacken 4A, 3tr - SE-191-49 SOLLENTUNA
(46) 847 47 222
(46) 847 47 290
Zwitserland
KSU A TECHNIK - LAGERNSTRASSE - 11 5610 WOHLEN
(41) 566-197-757
(41) 566-197-766
Tunesië
SOMACS - 2/2 Rue el Fouledh Z.I. - 2014 MEGRINE RIADH
(216) 714-256-09
(216) 714-279-41
Turkije
PETES - Eski Buyukdere Caddesi N°41 - 34416 4.LEVENT- ISTANBUL
(90) 212 279 26 73
(90) 212-264-37-08
HOTLINE ACTIA 5
ADRES
LEXIA MAG- CD 40
Trucs & Tips > Het is mogelijk om een update "over te slaan" als u er een vergeten bent (u kunt bijvoorbeeld van CD38 naar CD40 gaan). > NB: De update CD-Roms worden sinds CD35 niet meer door ACTIA verstuurd. Bij ontvangst van een defecte CD moet dan ook direct contact opgenomen worden met Automobiles Citroën (zie mededeling Citroën: 06.297 van 15/06/06). > In geval van een foutmelding bij het openen van Lexia wordt aanbevolen om de applicatie opnieuw te installeren vanaf de CD-Rom. Let op: voor een nieuw wachtwoord en het indien nodig opnieuw uitvoeren van de updates op afstand moet u nogmaals contact opnemen met de Hotline van ACTIA.
> De CD-Roms met elektrische schema's kunnen worden geïnstalleerd op de harde schijf van de Lexia3, zodat u de schema's direct kunt raadplegen. > Let op: de winter komt eraan. Berg het apparaat op bij een minimale temperatuur van 5° C om de handheld niet te beschadigen.
PSA XS EVOLUTION LEXIA 2 Als u een nieuwe PSA XS Evolution communicatie-interface bestelt (referentie 9780.Z5 als vervangingsonderdeel) en over een Lexia 2 diagnoseapparaat beschikt zonder USB/Ethernetadapterset (met hub), moet u een USB-adapterkabel bestellen voor Lexia 2 om uw meetinstrument op het apparaat te kunnen aansluiten. Deze kabel kan besteld worden bij Actia Muller Services France onder de ACTIA-referentie: AC 911733.
> NB: laat geen CD-Rom in de DVD-speler zitten.
LEXIA 3
Voor een volledige update van de software, gaat u als volgt te werk:
> Schakel de handheld PC in en wacht tot WINDOWS compleet gestart is. > Controleer of uw handheld PC en uw dvd-rom-drive zijn ingeschakeld. > Neem de update CD-Rom en/of DVD-Rom van Lexia 3. > Leg deze in de drive. > Selecteer hier uw taal en bevestig dan uw taalkeuze. Kruis de optie Installatie / Update aan.
> >
De update van het apparaat start (ongeveer 20 tot 25 minuten). De Lexia 3 is nu geïnstalleerd. Controleer de versie.
OPMERKING
LEXIA MAG- CD 40
Let op dat de Communicatie-interface is aangesloten op de handheld PC bij het starten van uw Lexia 3 applicatie, zodat de ICC geüpdatet kan worden.
Automobiles Citroën RCS PARIS 642 050 199 "De rechten van het intellectuele eigendom van de technische informatie in dit document behoren exclusief toe aan de Constructeur. Reproductie en/of verspreiding van het geheel of delen van deze informatie is verboden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de Constructeur." "De technische informatie in deze documentatie is uitsluitend bestemd voor professionele autodealers. In sommige gevallen kan deze informatie betrekking hebben op de veiligheid van de auto's. Deze mag alleen gebruikt worden door de automobielreparateurs voor wie zij bestemd is. "De technische informatie in dit document kan worden aangepast naargelang de ontwikkelingen van de kenmerken van de modellen van ieder gamma. Automobielreparateurs dienen regelmatig contact op te nemen met de Constructeur om de noodzakelijke updates te krijgen." Ontwerp & Foto's DAV/PRME/PIMS - Foto: Citroën Communicatie Teksten: DAV/PRME/MTEE - Druk EDIPRO- Gedrukt in de E.U.
LEXIA MAG- CD 38
6
