CD 38
A Citroën diagnosztikai berendezés tájékoztató kiadványa
M A G
Idén tavasszal a Vevőszolgálati Műszaki Központ soron kívül bemutatja a Citroën első 4x4-es hajtású gépkocsiját, a C-Crossert. Megismerkedhet a diagnosztikai berendezések CD38 frissítésével, melynek segítségével diagnosztizálható a Brazíliából eredő Flex Fuel technológiát alkalmazó C4 SEDAN gépkocsi, valamint az új RT4 telematika egység. Bemutatjuk a diagnosztikai folyamatábrák és az állandó fogyasztók keresési eljárásainak fejlesztéseit. Végül ismertetjük a referencia jelleggörbék használatát. Kellemes olvasást és eredményes diagnosztikát kívánunk! A Vevőszolgálati Műszaki Központ munkatársai
FIGYELEM Ez a kiadvány a specializált Citroën technikusok, a specializált Citroën szerelők és a Citroën technikusok számára készült.
T A R T A L O M J E G Y Z É K
ELŐSZÓ
2007. május
ÚJDONSÁGOK
2.O.
A C-Crosser Citroën C4 Sedan Flex Fuel Tablet PC
4.O.
ZOOMING
A diagnosztikai folyamatábrák fejlesztései Referencia jelleggörbék Diagnosztikát segítő eljárások Az új RT4 egység CRI DIAG emlékeztető
5.O. 6.O. 7.O.
TIPPEK & TRÜKKÖK
7.O.
TELEPÍTÉS
8.O.
LEXIA mag - 2007. MÁJUS CD 38 kiadás. rendelési szám: 0072D5 - HR
lexia38_HR.indd 1
17/04/07 11:57:41
Gépkocsi újdonsáGok
Diagnosztikai
C-CROSSER 2
Néhány szó a C-CROSSER gépkocsiról A C-Crosser dízel változata 2007 júliusától lesz kapható. Ez lesz az első 4x4-es hajtású Citroën gépkocsi. A jármű a Mitsubishivel együttműködve készült (az Outlander alapjaira).
A C-CROSSER különlegességei • Új motortípus A C-Crosser gépkocsi az új 157 LE-s 2.2L HDi motorral van felszerelve (DW12M, a DW12B továbbfejlesztett változata). A motor elektromosan vezérelt, változó geometriájú szimpla turbófeltöltővel rendelkezik. Ez az első olyan motor, amelyen egy mágnesszelep segítségével lehetőség van a kipufogógáz-visszavezetés körén elhelyezkedő hőcserélő rövidre zárására (ehhez kapcsolódik az új "EGR hőcserélő by-pass szelepe helyzetének felügyeleti értéke" paraméter, amely lehetővé teszi a befecskendező számítógép által igényelt helyzet beállítását). Megjegyzés: a légkondicionálás nyomásérzékelője nincs kapcsolatban a befecskendező-számítógéppel, ezért a paraméter-mérés a légkondicionáló-számítógép információja alapján történik. Tipp: ha az üzemanyagtartályból kifogy az üzemanyag, egymás után 3 alkalommal el kell végezni a következő műveletsort: "kapcsolja be a gyújtást - várjon 15 másodpercet - kapcsolja ki a gyújtást", hogy az üzemanyagtartályban elhelyezkedő kisnyomású tápszivattyú feltöltse a kisnyomású kört. A műveletsor 3-szori elvégzését követően működtesse az indítómotort.
• Elektronikus rendszer Az elektronikus rendszer három hálózatból épül fel, amelyek több számítógépet kapcsolnak össze. A gépkocsin két CAN és egy LIN hálózat van jelen.
• Különálló számítógépek A diagnosztikai berendezéssel végzett diagnosztika szempontjából a LIN hálózathoz kapcsolódó ajtó és nyitható tető modulok számítógépei jelentenek különlegességet. A diagnosztika és a kommunikáció minden művelete az ETACS számítógépen keresztül történik.
lexia38_HR.indd 2
Ennek megfelelően a diagnosztikai berendezés menürendszerén keresztül beadott minden olyan utasítás esetén, amely ezen számítógépekhez kapcsolódik, a diagnosztikai berendezés speciális rutinok alkalmazásával kapcsolatba lép az ETACS számítógéppel. > Fő számítógép: ETACS Az ETACS számítógép a BSI számítógépnek felel meg. Központosít bizonyos funkciókat és biztosítja a diagnosztikai kapcsolatot a gépkocsi diagnosztikai csatlakozója és a többi hálózat között. Figyelem: Nem rendelkezik hibanaplóval (JDD).
• Frissítés és Programozás A frissítés és/vagy programozás funkciók a következő számítógépek esetén érhetők el: Számítógép
ETACS (BSI) CMM Dízel CMM Benzin CVT
Frissíthető
Programozható
×
×
A hátsó differenciálmű tengelykapcsolóját egy számítógép vezérli, amely az első kerekek tapadásának megszűnése esetén 4WD vagy Lock üzemmódban nyomatékot továbbít a hátsó differenciálműre. A tapadás megszűnésének érzékelése az ABS rendszer keréksebességérzékelőin keresztül történik. Az AWD számítógép a CAN hálózaton keresztül kapja az információkat, és a hátsó kerekekre továbbítandó nyomatéknak megfelelően 0A és 3A közötti áramot hoz létre. A számítógép a műszerfal alatt, a tengelykapcsoló-pedál felőli oldalon helyezkedik el. A diagnosztika lehetővé teszi a hibák leolvasását, a paraméterek mérését és a működtetőelemek tesztjét. A működtetőelemek tesztje biztosítja a hátsó kerekek felé történő nyomatékátadás aktiválását, a vezérelt tengelykapcsoló állapotának ellenőrzése érdekében.
• Xenon-fényszórók
× ×
- 4WD üzemmód: 4 hajtott kerék, - Lock üzemmód: 4 hajtott kerék, a hátsó differenciálmű speciális vezérlési programjával.
×
×
Felhívjuk figyelmét, hogy a programozás során a többi számítógép megismertetése automatikusan megtörténik az ETACS számítógépen keresztül. Ez elvégzi a hálózat többi számítógépének frissítését a tárolt információk alapján.
• A kormánykerék szöghelyzet-érzékelője A C-Crosser gépkocsin a kormánykerék szöghelyzet-érzékelő egy önálló számítógép. Saját diagnosztikával rendelkezik. A diagnosztikai berendezésben az "Aktív, passzív biztonság" menüben szerepel. Ennek megfelelően a kalibrálása, a többi gépkocsitól eltérően, ebben a számítógépben és nem az ESP számítógépben történik.
• Új számítógép: hátsó differenciálmű vezérelt tengelykapcsolója A C-Crosser általában 2 első hajtott kerék üzemmódban halad. A középső konzolon elhelyezkedő kapcsoló lehetővé teszi az üzemmódváltást álló helyzetben vagy menet közben. 3 üzemmód áll rendelkezésre: - 2WD üzemmód: 2 első hajtott kerék,
A Xenon fényszórók opcióként kaphatók. Ebben az esetben egy speciális számítógép vezérli a fényszórók beállítását. Ez a számítógép nem érhető el a globális ellenőrzésben, a Kijelzőegység menüben a "Fényszóró magasságállítás" pont alatt található. Kizárólag a "Hibaleolvasás" funkció áll rendelkezésre. A fényszórók megismertetése mechanikusan történik. A hibák leolvasása nem lehetséges közvetlenül a diagnosztikai berendezéssel (a képernyőn megjelenő hibakódok alapján, mint a PSA számítógépek többsége esetén), a meghibásodásokat a gépkocsi kijelzőjén megjelenő piktogram jelzi (lásd a fotót a következő oldalon). Ehhez indítsa el a számítógép diagnosztikáját a diagnosztikai berendezés segítségével, kövesse az utasításokat a kijelzőegység hibakódjainak leolvasása érdekében, olvassa le a hibakódot a kijelzőn és ellenőrizze a leolvasott kódhoz kapcsolódó hibát. Általános megjegyzés: Az átmeneti és tartósan jelen lévő hibák, valamint a kapcsolódó körülmények fogalma ugyanaz, mint a márka többi gépkocsitípusa esetén.
17/04/07 11:57:43
Gépkocsi újdonságok Rendelkezésre álló motortípusok
GMP
Fényszóró piktogram
Benzin
Dízel Hdi részecskeszűrő
2,4 l - 170 LE
2,2 l - 157 LE
BVM 6
×
BVM 5
×
CVT
×
Diagnosztikai csatlakozó elhelyezkedése
A diagnosztikai csatlakozó a kormányoszlop alsó részén helyezkedik el
N°
CAN-C
7800
Dinamikus menetstabilizáló rendszer
8208
7020
Blokkolásgátló / Kipörgésgátló
8410
6750
4x4 meghajtás számítógépe
6570
1320
Befecskendezés / Gyújtás
8492
Telefonkihangosító rendszer
9032
1630
Sebességváltó
8080
Légkondicionálás
9033
7701
A kormánykerék szöghelyzetérzékelője
0004
Kombinált kijelző
8500
Navigációs berendezés
LEXIA MAG- CD 38 lexia38_HR.indd 3
N°
CAN-B Kódolt indításgátló elektronikus egysége Autórádió vagy Rádiótelefon (autórádió rész) Vezetőoldali és utasoldali légzsákok
N°
LIN
6830
Nyitható tető
9030 9050
Vezetőoldali ajtó kapcsolóegysége Utasoldali ajtó kapcsolóegysége Bal hátsó ajtó kapcsolóegysége Jobb hátsó ajtó kapcsolóegysége
17/04/07 11:57:47
Gépkocsi újdonságok
CITROËN C4 SEDAN FLEX FUEL Az 1.6 L benzinmotorral (TU5JP4) szerelt C4 SEDAN gépkocsi Brazíliában Flex Fuel változatban kapható. Az ehhez a befecskendezés típushoz tartozó befecskendező számítógép: ME7.4.9 BOSCH. A Flex Fuel motor különböző arányú benzin/ etanol keverék üzemanyaggal is használható. Az alkohol aránya ezeknél a gépkocsiknál 22% (E22) és 100% (E100) között változhat.
A gépkocsi rendelkezik a Flex Fuel változat speciális elemeivel: - Kiegészítő benzintartály a motortérben, amely tartalmaz egy szivattyút és egy mágnesszelepet.
hidegindító relé, amely lehetővé teszi a kiegészítő benzintartályról történő indítást, majd a motor felmelegedése után az átváltást a fő üzemanyagtartályra (benzin/etanol). A diagnosztikai berendezésben a Flex Fuel ‘’Paraméterek mérése / ME7.4.9 Flex Fuel" menü kiegészült a Flex Fuel rendszer dinamikus paramétereivel (Brazíliában használt gépkocsik):
MEGJEGYZÉS: A gépkocsihoz nem kapcsolódnak speciális hibakódok. HASZNÁLAT: A motor a fő üzemanyagtartályba töltött tiszta benzinnel is használható (keverés nélkül).
- Hidegindító relé állapota (aktív vagy inaktív a számítógép vezérlésének megfelelően).
Kiegészítő benzintartály
- A keverékben jelen lévő alkohol százalékos aránya (fő üzemanyagtartály). - Alkoholmennyiség-mérő (l), amely megadja a motor által fogyasztott etanol mennyiségét.
- A befecskendező számítógép által vezérelt
DI A G NOS Z T IK A I B E R E ND E Z ÉS újdonságok
TABLET PC
A 2007. év alkalmából és a CD38 frissítés megjelenésével az ACTIA egy új generációs tablet PC-vel bővíti LEXIA3 kínálatát, ez a berendezés az informatika legfrissebb
fejlesztéseit alkalmazza, megnövelt adattároló kapacitással és nagy műveleti sebességgel (1 GB RAM) rendelkezik. Ez az új platform maximálisan kompatibilis és tökéletesen illeszkedik a márka javítóműhelyeinek munkakörnyezetébe. A használható funkciók szoftverszinten ugyanazok maradtak. Az ACTIA természetesen biztosítja a szoftveres kompatibilitást a LEXIA 3 alkalmazással már használt első tablet PC-k felé.
A tablet PC-k jellemzői és teljesítményadatai a Lexia 3 esetén Fujitsu ST 4120
2006 vége előtt Fujitsu ST 5020
2007 MOTION LE 1600
Processzor
Intell Pentium III 933 MHz-M
Intell Pentium III 1.10 GHz-M
Intell Pentium M LV 758 - 1,5 GHz
Operációs rendszer Rendelkezésre álló RAM
Microsoft© Windows© XP Tablet PC 2002-es kiadás
Microsoft© Windows© XP Tablet PC 2002-es kiadás
Microsoft© Windows© XP Tablet PC 2002-es kiadás
256 MB
256 MB
1 GB memória (400 MHz DDR2)
768 MB (512 MB-os memóriapanel hozzáadása)
2 GB (RAM memóriapanel hozzáadása)
1,5 GB
Lithium ion (6-cella: 10,8 V, 4000 mAh)
Lithium ion (6-cella: 10,8 V, 4000 mAh)
Lithium ion (4-cella: 14,8 V, 2600 mAh)
Digitalizáló
Elektromágneses (aktív)
Elektromágneses (aktív)
Elektromágneses (aktív)
Alkalmazott merevlemez
30 GB (60 GB-ra bővíthető) 2°5
40 GB (60/80 GB-ra bővíthető) 2°5
60 GB DD - 1,8 colos ütközéselnyelőn
BIOS
Phœnix BIOS, 8Mbit, flashable
Phœnix first BIOS, 1 MB, flashable
Phœnix BIOS, 1 MB, flashable
BUS rendszer sebessége
133 MHz
400 MHz
400 MHz
Grafikus processzor
Intel 830 MO
Intel 855 GMO
Chipset Intel 915 GMB
Audio
Hangkártya (STAC9767)
Hangkártya (BSTAC9753A)
Hangkártya (AC97)
Kommunikáció
Modem V.90, 56K, 10/100 Base-T-Ethernet
Modem V.92, 56K, 10/100/1000 Base-T/TX-Ethernet
Integrált LAN Ethernet 10/100/1000 vezérlő RJ-45 csatlakozóval (Ethernet gigaoctet)
memória Maximálisan használható RAM memória Akkumulátor típusa
Bluetooth TM rendszer, Intel PRO Wireless opció 2200 BG Network Connection (WI-FI® communications certified 802.11 b/g) 2 USB 1.1 ; IEE 1394 ; modem RJ-11 ; Ethernet RJ-45IrDA 1.1 ; VGA ; 1 típus: 1 vagy II ; PCMCIA ; Fülhallgató csatlakozó ; Mikrofon csatlakozó ; Billentyűzet/egér csatlakozó ; Külső monitor csatlakozó ; SD/MC csatlakozó
Bluetooth, Infravörös IrDA, WiFi (Intel 802,11 b/g vagy Atheros a/b/g), Ethernet Gigabit
Vezetéknélküli kommunikáció
Wireless LAN (802.11b)
Csatlakozók
2 USB 1.1 ; IEE 1394 ; modem RJ-11 ; LAN RJ-45 ; IrDA 1.1 ; VGA; 1 típus: 1 vagy II ; PCMCIA ; Fülhallgató csatlakozó ; Mikrofon csatlakozó ; Billentyűzet/egér csatlakozó
Kijelző
10,4*XGA TFT aktív mátrix
12,1*XGA TFT 180°-os megjelenítés
12,1* TFT XGA nagy látószögű, fényérzékelővel
Akkumulátor típusa
Lithium ion (6-cella: 10,8 V, 4000 mAh)
Lithium ion (6-cella: 10,8 V, 4000 mAh)
Használati idő
4 óra (3h30 paraméter mérés esetén)
6 óra (3h30 paraméter mérés esetén)
Méretek
30,1 cm x 22 cm x 22 cm
32,4 cm x 22 cm x 4 cm
Lithium ion (4-cella: 14,8 V, 2600 mAh) használati idő a standard akkumulátorral: 3h30 (alkalmazástól függően) 29,6 cm x 24 cm x 18,7 cm - 2,2 cm
Tömeg
1,5 KG
1,55 KG
1,4 KG
lexia38_HR.indd 4
I/0 Portok & Bővítések ; DVI (Digital Video Interface) VGA ; mikrofon bemenet és fülhallgató kimenet ; PCMCIA ; Digitális ujjlenyomat olvasó ; USB 2.0 x 2
17/04/07 11:57:48
ZOOMing
A diagnosztikai folyamatábrák fejlesztései
A diagnosztikai folyamatábrákkal kapcsolatban a hálózatból hozzánk érkező visszajelzéseket folyamatosan dolgozzuk fel, és ezek fokozatosan megjelennek a diagnosztikai berendezéseken is.
1. példa: fotó: a BSI elosztók bekötése.
A jelenség-folyamatábra felépítése
2. példa: több elosztó bekötésének ábrája.
Ez már tapasztalható a CD38 frissítésben, a C4 Picasso légkondicionálás funkciójának minden diagnosztikai folyamatábrája esetén.
Az irányított eljárás ezentúl egy vagy több alkotóelem felé irányul (lásd a CD37 kiadványát).
A cél a diagnosztikai folyamatábrák minőségének és hatékonyságának növelése, valamint a használatuk megkönnyítése.
Ennek megfelelően a jelenség-folyamatábrák megadják az irányított eljárás során valószínűsített számítógép összetevőinek listáját.
A hiba-folyamatábrák ezentúl egy, a hiba megjelenésének lehetséges okát bemutató és a hibát esetlegesen okozó alkotóelemeket felsoroló mezővel kezdődnek. Az ábrán látható, hogy a 4267-T elosztót az automata kapcsolóegység 63 pontos zöld csatlakozójára kell kötni, a 4231-T elosztót pedig az automata kapcsolóegység 63 pontos fehér csatlakozójára. Fejlett BSI egységek A felsorolt összetevők közül érvényesíteni kell az irányított eljárás alapján valószínűsített elemeket, az adott elemek ellenőrzés-folyamatábrájának eléréséhez. Az ellenőrzések részletezése a diagnosztikai folyamatábra folytatásában szerepel.
A hiba-folyamatábra felépítése A folyamatábra egységes felépítésű. Az ellenőrzések előtt szerepel:
2007 júniusától a C4 Picasso gépkocsikon a "fejlett" BSI számítógépek helyettesítik az "egységes" BSI számítógépeket. A teljes CAN hálózattal kialakított gépkocsik lesznek az új BSI számítógépekkel felszerelve.
Elosztók felszerelése
Figyelem: a "fejlett" BSI számítógépek nem szerelhetők be az "általános" BSI számítógépek helyett és fordítva. A diagnosztikában nincs változás.
Ha egy folyamatábra során több elosztó bekötése szükséges a diagnosztikai berendezés automata kapcsolóegységére, a berendezés bemutat egy fotót vagy egy bekötési ábrát, amely megkönnyíti az elosztók elhelyezését.
A gépkocsiba szerelt BSI számítógép azonosításának megkönnyítése érdekében a diagnosztikai berendezés a CD 38 frissítéstől megjelenít egy kiegészítő sort: "BSI típusa" az "Azonosítás" képernyőn.
• a folyamatábra elvégzéséhez szükséges eszközök felsorolása,
• a folyamatábra elvégzéséhez szükséges idő. Az ellenőrzések a következő mintát követik (ha a folyamatábrában szereplő ellenőrzések ezt lehetővé teszik):
• előzetes ellenőrzések, • diagnosztikai ellenőrzések, • mechanikai ellenőrzések, • elektromos ellenőrzések. Megjegyzés: Az egyszerűbb ellenőrzések a lista elején foglalnak helyet.
LEXIA MAG- CD 38 lexia38_HR.indd 5
A különböző diagnosztikai folyamatábrák elérési útja a diagnosztikai berendezésen Globális vagy funkciónkénti ellenőrzés
F5
DIAGSYS eredmény
Globális vagy funkciónkénti ellenőrzés
piros színnel jelölt számítógép
Hiba leolvasása
Lista Hibajelenség
Lista Hiba
Alkotóelemek ellenőrzésének listája
17/04/07 11:57:51
Referencia jelleggörbék Fizikai mérések a számítógépek érintkezőin
A diagnosztikai berendezés lehetővé teszi a jelleggörbék lehívását és a mérések elvégzését a gépkocsin a Fizikai mérések kártya és a Vezérelt kapcsolóegység (252 pontos) segítségével a használati módtól függetlenül (Expert, Irányított vagy Kézi). A diagnosztikai berendezés tartalmazza a referencia jelleggörbéket, így a mért jelek összehasonlíthatók az elméleti referencia jelekkel. A referencia görbék célja a hibakeresés optimalizálása a diagnosztikai berendezés különböző hibakeresési eljárásai között:
• A számítógép bizonyos érintkezőinek mérésével annak azonosítása, hogy az érzékelő/ működtetőelem vette vagy leadta-e az adott jelet,
• A jel alakjának összehasonlítása a jel "megfelelő" vagy "várt" alakjával.
A Referencia Görbék megtalálhatók a következőkben:
> Megjelenik a kiválasztott számítógépen rendelkezésre álló összes referencia görbe listája. Az eljárás teljes mértékben irányított:
• Minden számítógép vagy elektronikus egység által (ECM, BSM, BVA stb.) vezérelt rendszerben, amelyhez külön cserélhető érzékelők/ működtetőelemek kapcsolódnak (mágnesszelep, érzékelő, feszültségszabályozó stb.).
• Kivéve: > A túlságosan komplex jelek, plusz érték nélkül (hálózati jelsorozat), > A túlságosan gyors vagy túlságosan lassú dinamikus jelek (több órás hőmérsékletmérés, 500 kb/s feletti oszcilláló jelek), > A véletlenszerűen megjelenő jelek (véletlenszerű megjelenési körülményekkel), melyek nehezen értelmezhetők, > Igen/Nem típusú TOR jelek (feszültségmérés elegendő), > Azok a rendszerek, amelyek működtetőelemei/ érzékelői külön nem kaphatók (autórádió, többfunkciós kijelző stb.).
Eljárások: > A hozzáférés csak a számítógépen végzett "Hibaleolvasás" után lehetséges, a "Fizikai mérések" ikonnal (F2 gomb). Megjelenik egy "Referencia görbék" almenü,
> A beállítások adottak (időalap, feszültség, offset, indítás)
Megjegyzés: Annak érdekében, hogy ugyanazt a jelet kapja, maximálisan be kell tartani az ellenőrzés megadott feltételeit. Az ellenőrzés feltételeinek pontos betartása esetén, amennyiben az eredmény nem megfelelő, elvégezhető a hiba mélyreható vizsgálata.
> A mérési helyek előre meg vannak határozva > Az ellenőrzés feltételei meg vannak adva > Az eredmények értelmezése pontosan le van írva
Emlékeztető: A referencia görbék nem használhatók az idő vagy a feszültség pontos mérésére, inkább "nagyságrendi" ellenőrzésre szolgálnak. A megjelenítési képernyő viszonylag kicsi, részletesebb információkkal kapcsolatban nézze meg a "Paraméter mérések" és az "Oszcilloszkóp" funkciót: itt a képernyő nagyobb és könnyebben olvasható, viszont kézileg kell kalibrálni.
Diagnosztikát segítő műveletsor Állandó fogyasztók keresése A diagnosztikai berendezés egy új, diagnosztikát segítő eljárással bővült. Ez az eljárás az akkumulátor olyan típusú lemerüléséhez kapcsolódik, amit egy állandó fogyasztó idéz elő. Az eljárás minden multiplex hálózattal rendelkező gépkocsi esetén használható. Lehetővé teszi annak megállapítását, hogy a gépkocsi indítási
lexia38_HR.indd 6
problémáját az akkumulátor lemerülése okozzae, és hogy a lemerülést egy állandó fogyasztó idézi-e elő, valamint lehetővé teszi a fogyasztó lokalizálását. Az eljárás eléréséhez nyomja meg az F6 gombot a "Globális ellenőrzés" pontban, majd válassza ki az "Akkumulátor rendszer" pontot és az "Állandó fogyasztó" eljárást.
17/04/07 11:57:54
Az új RT4 telematika egység
DeV képernyő
Diagnosztika Rendszerek közötti CAN hálózat
Ugyanúgy, mint az előző generáció esetén, az RT4 telematika rendszer a következő elemekből áll: autórádió – telefon – navigáció. A telematika egység és a többfunkciós kijelző (színes DeV) lehetővé teszi számos - a gépkocsihoz és a különböző működési problémákhoz kapcsolódó információ megjelenítését figyelmeztető üzenetek formájában.
ABS Parkolást segítő rendszer
CD tár
Kombinált kijelző
Ablakemelő vezérlése
Kormánykerék alatti Kommunikációs Modul Fix központi kormánykerék kapcsolók (adott esetben)
Légzsák
Ugyanúgy, mint az RT3 telematika egység esetén, minden művelet a gépkocsi egy vagy több funkciójához kapcsolódik. (az alábbiakban a megoszlásuk látható)
Kezelt funkciók
377
Az RT4 egység diagnosztikáját segítő műveletek bemutatása
378
Az RT4 diagnosztikáját segítő műveletsor: Indítás/leállítás csoport
379
Az RT4 diagnosztikáját segítő műveletsor: Kijelzés csoport
380
Az RT4 diagnosztikáját segítő műveletsor: Hang csoport
381
Az RT4 diagnosztikáját segítő műveletsor: Navigáció csoport
382
Az RT4 diagnosztikáját segítő műveletsor: Hangvezérlés / Beszédszintetizátor csoport
383
Az RT4 diagnosztikáját segítő műveletsor: CD lejátszó / CD tár csoport
386
GPS
GSM
AM/FM1
FM2
SIM Audio ST IN Mikrofon
Video 1 IN
FELÉPÍTÉS: RT4
Légzsák vezetékes kapcsolata
N° ID
385
IRDA
CAN Digitális Erősítő Analóg Erősítő
Az új RT4 telematika egység diagnosztizálásának segítése érdekében 10 eljárás áll rendelkezésre Info’Diag formájában.
384
Képernyő kihajtás rendszere
CD-lejátszó
Figyelmeztető jelzések hangszórójának vezetéke
CAN karosszéria hálózat
Diagnosztikát segítő műveletek
CD-tár audio vezeték
CAN komfort hálózat
BSI
A következő oldalon található összefoglaló blokkvázlat bemutatja az RT4 telematika egység funkcióinak megvalósításában részt vevő különböző számítógépeket és elemeket.
Telematika vevőegység vezérlése
Gépkocsi
Minden RT4 rendszerrel rendelkező gépkocsi
Az RT4 diagnosztikáját segítő műveletsor: AM-FM / RDS-TMC csoport Az RT4 diagnosztikáját segítő műveletsor: Telefon / Szolgáltatások csoport Az RT4 diagnosztikáját segítő műveletsor: Gombok / Kapcsolók csoport
Tippek & Trükkök A frissítés telepítése > A Lexia3 esetén FELTÉTLENÜL lépjen ki a LEXIA alkalmazásból a frissítés indítása előtt. > A telepítés befejeződését követően vegye ki a frissítés CD-t/DVD-t az olvasóból, hogy elkerülje a telepítés újraindulását.
LEXIA MAG- CD 38 lexia38_HR.indd 7
A tablet PC használatával kapcsolatos tudnivalók: > A Lexia3 alkalmazás megfelelő működésének garantálása érdekében ne telepítse a Windows XP frissítéseit (Service Pack2 stb.) és ne telepítsen egyéb programokat.
Lexia diagnosztikai berendezéssel kapcsolatos információk megadása: > Adja meg az információkat az "Általános paraméterek / Felhasználó konfigurálása" menüben és az "Általános paraméterek / Berendezés konfigurálása" menükben: a berendezésnek FELTÉTLENÜL rendelkeznie kell szériaszámmal (Berendezés konfigurálása) és RAC azonosítószámmal (Felhasználó konfigurálása). Az információk megadása a berendezések és a felhasználók nyomonkövetése érdekében lényeges.
17/04/07 11:57:55
A L E X I A bere n d ez é s f r i s s í t é s é n e k T E L E PÍ T ÉS E
LEXIA 2 Az alkalmazás teljes frissítése érdekében végezze el a következőket:
> Kösse le a kommunikációs interfészt a berendezés felőli oldalon. > Kapcsolja be a Lexia 2 berendezést, és várjon a rendszer teljes betöltődéséig. > Ellenőrizze, hogy a CD-ROM olvasó feszültség alatt van-e. > A kommunikációs interfésznek a frissítés teljes időtartama alatt lekötött állapotban kell maradnia. > Vegye elő a Lexia 2 frissítés CD-ROM-ját. > Helyezze be az olvasóba. > Kattintson a CD-ROM frissítés ikonjára. > Válassza ki a nyelvet, majd erősítse meg a nyelvválasztást.
> A frissítés befejeződésével (körülbelül 45 perc) érvényesítse a
megnyomásával, majd kapcsolja ki a Lexia 2 berendezést.
> Kösse be a kommunikációs interfészt a berendezésre. > Indítsa újra a Lexia 2 berendezést. > A Lexia 2 telepítése befejeződött. Ellenőrizze a változatot.
LEXIA 3
Az alkalmazás teljes frissítése érdekében végezze el a következőket: > Kapcsolja be a számítógépet és várjon a WINDOWS operációs rendszer teljes betöltődéséig. > Ellenőrizze, hogy a számítógép és a DVD-ROM olvasó feszültség alatt van-e. > Vegye elő a Lexia 3 frissítés CD-ROM-ját vagy DVD-ROM-ját. > Helyezze be az olvasóba. > Válassza ki a nyelvet, majd erősítse meg a nyelvválasztást. > Jelölje be a Telepítés / Frissítés opciót. > A berendezés frissítése elindul (körülbelül 20-25 perc). > A Lexia 3 telepítése befejeződött. Ellenőrizze a változatot.
MEGJEGYZÉS
LEXIA MAG- CD 38
Ügyeljen arra, hogy a Lexia 3 indításakor a kommunikációs interfész csatlakoztatva legyen a számítógéphez, hogy a frissítése megtörténjen.
lexia38_HR.indd 8
Automobiles Citroën RCS PARIS 642 050 199 "A jelen dokumentumban szereplő műszaki információkhoz kapcsolódó szerzői jogok a Gyártó kizárólagos tulajdonát képezik. Az információk egészének vagy egy részének bárminemű másolása és/vagy terjesztése kizárólag a Gyártó előzetes írásos engedélyével lehetséges." "A jelen dokumentációban szereplő műszaki információk kizárólag gépjármű-szerelő szakemberek számára készültek. Bizonyos esetekben ezek az információk a gépjárművek biztonságához is kapcsolódhatnak. Az információkat kizárólag azok a gépjármű-javító szakemberek használhatják, akiknek a dokumentum készült." "A dokumentumban szereplő műszaki információk az egyes típusok fejlesztéseinek megfelelően frissülhetnek. Arra kérjük a gépjármű-javító szakembereket, hogy rendszeresen vegyék fel a kapcsolatot a Gyártóval, a szükséges frissítések elérése érdekében." Szerkesztés & Fotók DTAV/PIMS/EDAV - DCCO Szöveg: DTAV/MCDE - Nyomtatás EDIPRO- Nyomtatva: EU.
17/04/07 11:57:57
